10/01/30 09:08:40 llUh+PBw0
>>506
＞前述の例で言えば、車を利用しない人間からすれば道路拡張に直接的利益はない。
道路によって物流が確保され、経済が成り立ち国家が成り立つと
考えれば、万人に直接的利益になっていると解せる。
10/01/30 09:08:40 llUh+PBw0
>>506
＞前述の例で言えば、車を利用しない人間からすれば道路拡張に直接的利益はない。
道路によって物流が確保され、経済が成り立ち国家が成り立つと
考えれば、万人に直接的利益になっていると解せる。