10/01/12 14:41:25 vkoipSA60
ＪＡＳも経営状態ガタガタだったが元をたどれば「航空憲法」で
旧運輸省から絶大な保護の下での経営していたほか、路線開設も
暗黙の了解でローカル路線以外させていなかったしな。
そりゃ、採算悪くなるのは当たり前。
けどスカイマークみたいな行き当たりばったりな経営の仕方でも
利用者にとってはかなり不利益になるんだよな。パイロットに無
茶を強いる労働内容が怒りを買った挙句、退職者続出という悲劇
に繋がったんだからさ。
10/01/12 14:41:25 vkoipSA60
ＪＡＳも経営状態ガタガタだったが元をたどれば「航空憲法」で
旧運輸省から絶大な保護の下での経営していたほか、路線開設も
暗黙の了解でローカル路線以外させていなかったしな。
そりゃ、採算悪くなるのは当たり前。
けどスカイマークみたいな行き当たりばったりな経営の仕方でも
利用者にとってはかなり不利益になるんだよな。パイロットに無
茶を強いる労働内容が怒りを買った挙句、退職者続出という悲劇
に繋がったんだからさ。