09/12/27 13:41:10 uBQwryaV0
>>96
現在は成田へのアクセスが悪すぎるため、日本の多くの地方空港が仁川への依存を高めている
羽田がハブ空港として成功するためには、これらの地方都市を取り込まなければならない
しかし仙台、郡山、宇都宮、前橋／高崎、長野、新潟、静岡、浜松、名古屋、京都、（北陸新幹線開通後は富山、金沢）あたりの都市から羽田へ行くには、現実的には空路ではなく陸路を選択するはず
つまり、羽田をハブにするためには航空路線ばかりでなく陸上交通にもスポークの役割を果たしてもらわなければならない
日本の地形や人口分布の特徴を考えれば、羽田は大陸国家のハブ空港とはちょっと色合いの違う方向へ進化すべきだと思う
137は流石に羽田を良く使用している人の意見