09/12/25 12:50:46 ZjACCYCH0
>117
いまだにこういう人がいるからなあ
日本の交通行政は40年前の感覚でストップしてる人が多いからなかなかうまくいかんのよね
1970年代の後半に多くの大都市の市電が廃止されていく最中に
すでに路面交通の重要性や地下鉄がもたらす膨大な赤字を訴えていた若き学者たちがいたが
当然黙殺されていた。それが今やそんな都市でもLRT計画を立てたり、地下鉄負債に苦しんでいたりと皮肉なもんだ。
京都市の地下鉄の事例を調べてみな。
09/12/25 12:50:46 ZjACCYCH0
>117
いまだにこういう人がいるからなあ
日本の交通行政は40年前の感覚でストップしてる人が多いからなかなかうまくいかんのよね
1970年代の後半に多くの大都市の市電が廃止されていく最中に
すでに路面交通の重要性や地下鉄がもたらす膨大な赤字を訴えていた若き学者たちがいたが
当然黙殺されていた。それが今やそんな都市でもLRT計画を立てたり、地下鉄負債に苦しんでいたりと皮肉なもんだ。
京都市の地下鉄の事例を調べてみな。