09/12/22 17:54:54 yql6ThPB0
>>451
霊感商法の学説やオカルトビジネスのトンデモ理論、似非科学と同じだろ。
501:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:54:58 aXcOET5s0
マジに亡国企業だな
502:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:54:58 +3NWGL2+0
>>472
トラックなんてのは修理で相当利益あるようだぞ。
乗用車はエセ整備するスタンドとか量販店がガンなんだな。
503:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:55:00 QpPQv7Nd0
ひでぇ
504:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:55:01 zanpqdnt0
合法的な大量破壊兵器
505:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:55:13 cfwbz+gB0
さすが日本屈指のブラック企業
506:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:55:20 Nt/p3W68P
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／／ ""⌒⌒＼ ）
ｉ /:::::::::⌒ ⌒ ヽ ）
!:::::::::::(･ ）｀ ´( ･） ｉ/
|:::::::::::::::（__人_） | 次は・・・時給1000円だったな
＼:::::::::::::｀ー' ／
／:::::::::::::::::::::::::::＼ 国民の声が聞こえる
507:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:55:29 hd87XN+a0
無理強いにも限度がある
無理をすると社会が歪む
資本主義さえ歪めてしまう
その先にあるのは、民衆が暴発した社会共産主義か国家社会主義が待っている・・・
508:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:55:37 CU0/4vg20
日本企業つぶしのマスゴミはつぶれろ
509:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:55:48 1YYiWygH0
ヨタ乗りは情弱。
異論しかみとめません。
510:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:06 2jIKCumeO
トヨタの不買やって苦しむのは結局部品工なんだよなｗ
中国で済ませられる作業なんだから、
価格が中国の工員に近づくのは当たり前。
511:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:13 W34mBorTO
>>463
トヨタに限らず、輸出産業はどこも苦しい。
そもそも、トヨタより海外生産比率の高い日本メーカーなんていくらでもあるんだが。
円高容認、非正規雇用叩きのなかで、国内に生産拠点を残そうと努力してるだけでも偉いよ。
512:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:14 bS3m2QLs0
国民：高いなら買わないよ
↓
トヨタ：高い部品は買わないよ
↓
下請け：給料安くて嫌なら辞めろ
結論は安物買いをする国民が悪い
513:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:15 hw+rRcvLP
やってらんねえな
俺が下請けの社長だったら
工場閉鎖して発展途上国に技術指導、技術流出させて数億貰って片田舎で余生を全うするわ
514:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:22 PmC/wXnG0
消費税増税、法人税減税路線圧力
515:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:25 Tr2uA1EJO
品質は下がらんよ
品質にうるさいから
品質そのままで３割カットに決まってるじゃない
原価は材料費 人工 光熱費 管理費
原価の半分以上は材料費が占める
材料費は購入費で価格決まってるから値踏みしてもしれてる
光熱費は同じもの作るなら切り詰めても大して変わらん
あとは人工を下げるしかない
つまりはどういうことかわかるな？
516:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:28 mK+Xh1bf0
5年前、某工場の社長が言ってたな。
トヨタはてめーのミスでリコールだしたとき、でた損失のツケを下請けに尻ぬぐいさせようとしてた
517:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:32 rAwEF3JY0
>>1
本社で部品作ればどんだけ無理言ってるのか判るんじゃね？ｗ
安易にコスト削減させるより適正価格で商品価値上げて売るように努力しなさいよｗｗ
518:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:35 y3I6R/5mO
乾いたぞうきんを絞るカイゼン方式か
519:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:42 bx22SDNKO
低賃金労働違法雇用強要、サービス残業殺人強要の大手‥今日のお前が死ねスレですね！
520:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:45 nuMfSswu0
so
521:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:47 PGpY7WmM0
やっぱレクサスをやめてベンツを買う事にした。
522:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:43 +N149xPtO
死ねということなのか？
523:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:59 9TmJDhM00
こんな時代だからこそ、装備品とかの贅肉削ぎとってデザインはシンプルに
走行性能に関係する部品を贅沢に日本製とした車が売れると思うがなあ…
設計も商品企画もする気がねえんだろうなあ。
ゴテゴテ電飾いっぱいついて、そのかわりダンパー激細とかやるんだろうな。
そんなハリボテはいらんわ。
白物家電と同じく衰退するだけだな。
524:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:56:59 86UhPGeQO
>>474
その方法が働かないんだよな
マスゴミに簡単にのせられるw
525:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:57:03 lxb+7teU0
藤井が誘導した円高の結末。
日本全体大不況
526:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:57:07 Nb//hxJS0
流石にこれは酷すぎる。
また広告費3割削ればいいのに・・・
ってあれはリコール隠しの口止め料だからこれ以上は削る訳にはいかんのかねぇ？ｗ
527:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:57:14 O3GZho2iO
脳なし経営
528:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:57:18 3p8x43l40
不買運動が起こって、ますます国内で売れなくなるぞ。
国外で売れれば問題なしですか、そーですか。
マジで東海の経済終わったな
529:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:57:21 w+e6I8E10
円高放置してるミンスが悪いんだろ
こんな円高で国内製造がやってけるわけないじゃん
今のままではどこのメーカーだって潰れるわ
ミンスでなくトヨタを叩いてるのはチョンだろ
530:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:57:34 HIiX/x0H0
無能なボンボンが日本を駄目にする
鳩山しかり豊田しかり
531:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:57:35 zwhOwhwIO
値下げに答えず明日死ぬか答えて来年死ぬかどっちがいいって聞いてるようなもんだな
532:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:57:53 pxOIqavjO
ハゲタカ思い出した
533:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:58:02 T3wFE2jv0
>>518
真綿でクビを絞めるカイゼン方式だろw
534:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:58:05 7/Nqg5v3O
>>1
受けなきゃ切るくせに要請とか
535:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:58:31 bj0n+Wp10
こんな状況で買う奴ってなんなの？
スーパーのPBが安いって喜んで買う人種なの？
536:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:58:31 2LkrEMHK0
>>484
今回のは可能かどうかって要求じゃないだろ
単に円高政策継続中だから、国内生産をあきらめて海外生産の為の
下請けを切るための口実作りでしょ
つまり、円高で作っても作っても国内生産分は赤字だから
日本から逃げ出したいだけだよ
>>490
それは政府がそうなるように、為替対策をしないと無理だろ
>>501
日本自体が政権交代で亡国だから、企業としては普通の姿でしょ
537:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:58:36 H+qbz1050
トヨタ本体も徹底的に合理化して、当然トヨタ車は今より３割以上安くなるんだよな
538:ヨタ者
09/12/22 17:58:44 2uMnMNfp0
今でも安全性に問題があるトヨタ車。
これ以上、トヨタ車の品質を下げてどうする。
539:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:58:47 q7a78phDP
日本が落ちぶれていくのが目に見えるようです。
540:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:58:47 OVMJ8Gef0
値引きは最低３割が基本になるのか、こんどセールスマンに聞いてみるか
それとも、トヨタの半額セールが先かも
541:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:58:53 dgdBhnL00
日本を代表する自動車メーカーだから目立つんだよな
他のメーカーも色々とえげつないことやってるぜｗ
542:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:59:02 rwnnCLtt0
ひでえな
今後ココの車は買うに値しなくなるなｗ
一旦下請け消滅したら外国人が作った部品かｗ
もう品質の復活は無いだろうな
543:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:59:04 vTlvM7Sm0
デフレスパイラル
日本人は全て堕ちていく
堕ちた所を買い叩くのは支那人かw
544:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:59:07 CzviBXFA0
ザパニーズの伝統文化だね。 人の弱みにつけ込み買い叩くやり口はさｗ
他人の不幸を喜ぶ底意地の悪いどん百姓根性こそザパニーズ・スタンダード。
イジメ国家日本へようこそ。 調査の結果、買い叩きや下請けいじめは有りませんでいたという結末になるだろうよｗ
絶望の国ニッポンｗ この国の人間の性根の悪さはこれからが本番さ。 たくさんの人間が死ぬだろうぜ。
545:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:59:11 inqTG2uU0
スズキのアルトは、今後買いたい
クルマの第一候補だ。
546:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:59:37 zhkypFLe0
アメリカアメリカ行ってるけど・・・
アメリカで売ってるＴＯＹＯＴＡのほとんどの車種はアメリカで作ってる気がするが
(ハイブリッドとレクサス以外）
アメリカから入ってくる収入が減ってるから問題じゃねえの？
それで日本内の不足分もある程度補ってたはずだから・・・
547:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:59:38 vlxTgnho0
>>495
>いろいろなモデリング手法があって
それって、どれも正しくないんじゃないのｗｗｗｗｗｗ
たとえば四則演算のルールに、いろいろな方法があるかよｗ
小学校低学年で習った九九のルールは、その後ずっと使えるじゃんｗｗｗ
政策決める際の根拠自体が、そもそもデタラメなんだよｗｗｗｗｗｗ
548:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:59:41 W34mBorTO
>>432
トヨタを批判するなら、円高容認する現政権を批判しろ。
世界的なコスト競争のなか、国内の生産拠点を守るか、海外生産比率を急激に高めるかのギリギリの選択を迫られている。
549:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:59:53 jruWnrPP0
>>511
いやあ自動車に未来がないだけだろｗ
戦後60年以上も経っていてもはや自動車の製造技術なんて汎用化していて価値がないだけだよ
550:名無しさん＠十周年
09/12/22 17:59:55 VGzaIEwIO
>>523
それ良いな
551:名無しさん＠九周年
09/12/22 17:59:55 5WzxwBc00
相変わらずの身勝手メーカーだな。ヲタと取引してなくてよかったゼｗｗｗ
552:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:01 rWgjzqCR0
去年は派遣切りが叩かれたので、今年はコスト削減できたか。
派遣切りの押しつけだな。
しかし売れなきゃコスト削減しても意味ねー。
553:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:07 gtgpLEHn0
士農工商トヨタの下請け
554:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:12 qDVGXCbm0
昔オウムが人件費ナシで、激安ＰＣ作って売ってたよね。
もうそういう方式しかないんじゃないの？
下請けはカルト宗教にしてしまって、従業員は信者で食料配給以外は全く給料払わない方式だよ。
555:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:15 FdxE573+0
>>396
まったく逆で正しい カイゼンで部品共通化したときに高価格帯の車じゃなくて
低価格帯の車に部品合わせたからな
556:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:17 Fw0ukrjM0
ヤマハが5バルブV型エンジンを独自で車を出せばいいのに。
エンジンは作れるんだから。
557:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:23 BUKqebSv0
トヨタの新車買うよりも、中古車や輸入車買うほうが、国内への経済効果は確実に大きい
トヨタの新車価格の何割かは輸出分の赤字補填に使われるんだから
558:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:31 MUk1zVLP0
さ～て製造業の人材投入は違法が民主党だ
正社員が矢面だが 下請けの仕事を取り込めば
幾分長生きは可能だな
下請けは・・即死だろ
559:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:42 3p8x43l40
>>526
広告費削って、リコールでもなんでもネガ情報好きにさせればいいじゃないか。
広告・ＴＶ業界だってヤバイんだから無茶したら相手にされなくなって、先がなくなるだけ。
経営者は無能もいいとこだろ。
560:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:46 npDP7jGkO
下請け阿鼻叫喚ｗｗｗ
なんて冗談でも言えないな…
561:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:48 PmC/wXnG0
みんな時給５００円で働くしかない
562:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:51 XbmFnvf4P
ああ。うちの会社も孫だけど潰れるわｗ
もう自殺するしかないかな
563:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:00:52 wcS1apLM0
これで国内部品メーカーってか下請けは壊滅的だな。
納品しても全部逆ザヤの赤字。
工場は全部海外ばる。
日本人の雇用が削減され国力が衰退するわけだ。
民主党も狂ってるがトヨタも狂っとる。
564:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:01:11 5TkY4lJe0
>>512
トヨタ：工場つくりすぎたからコスト削減
↓
国民；金がないから高い車は買えないよ
が抜けてるよ。
金融バブルで調子こいて手を広げすぎたのが悪化のスタート地点だよ。
565:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:01:13 FJ30ixXT0
広告費減らせよ。そうするとマスコミにトヨタのブラックなことかかれるから
ダメか。
566:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:01:27 1V+M7JVV0
新興メーカーの車に比べたら豊田の車はオーバースペックだってこと。
価格と同時に品質も下げればよいだけ。みんな安心しろ。
すべて定期交換が必要な消耗部品となり、売った後に儲けるシステムだろ。
567:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:01:28 GePKyIGZ0
鳩山不況
568:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:01:28 sFUlYz9ZO
ｻﾞﾏｱﾐﾛ あの会社
569:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:01:32 m9nwck2l0
お前らはトヨタの下請けの派遣ですか？社員ですか？
そうじゃないんだろ
だったら下請けが死のうと泣こうとどうでもいいじゃん
安く売ってくれたら文句なんだろ
880円ジーンズは履くんだろ
それと一緒だ
なんでトヨタだけ叩くんだ
570:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:01:49 bx22SDNKO
>>534
妖精とか‥ホワイトカラー＝メンヘルが死ねだな！
571:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:01:58 o6vNhnjs0
>>554
そんな問題がある方法を採用する位なら、素直に海外に移すだろ。
572:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:02:11 hd87XN+a0
モルガン → 元鉄道
ロックフェラー → 元石油
しかしみんな今は金融財閥
いつまでも車を作ることにしがみついてちゃいけないんだよ
一上がりは上がらないと
で投資側に回る＆新産業が育つ
このサイクルを阻害してるのがトヨタ
573:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:02:12 MSfaGh3T0
トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、言う声が聞かれている。
ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。 チームそのものを殺し、大量にチーム員を
解雇した、こんな撤退はトヨタが初めてだ。
ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な撤退は驚きの目で
見られている」とショッキングな情況を伝えている。
証言は続ける。「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、
トヨタがヨーロッパの地で失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。
トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向けて戦ってきたフェラーリの
モンテゼモロ会長さえ、激怒していたという」。
トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。
証言は、この疑問に、「おそらくそれが真意だろうが、
もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。
URLﾘﾝｸ(www.f1-stinger.com)
574:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:02:16 d3Fr+pFp0
なめてんのか
575:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:02:18 v7rpBTgkO
どーせ民主は何もしないだろうな
中川酒がいたら…
576:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:02:28 LLgIFRn40
これって露骨な下請けイジメか
577:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:02:28 H69wLEXY0
まぁそれでも完全に国内撤退するよりかはマシなのかね？
にしても現代版貧窮問答歌だな・・・値下げ合戦で勝てる訳ないのによぅ
578:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:02:29 kGwf3RnZ0
>>513
そんなお前は、トヨタの下請けの工場長をやる資格なし。
579:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:02:31 2Uw+q4sq0
要請ってことは下げなくてもいいんだよね？
絶対下げろ じゃないと仕事やらん ってことなら
日本語間違ってますよー
580:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:02:36 lFBYAEtH0
これが子供店長でイメージアップしてる実態。。。
581:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:02:56 J+tBCZhg0
車企業なんかが国を代表する一流に育ったのがおかしい
社長以下幹部がちゃんと社員に利益還元してりゃ
中流企業でも社会は丸く収まってた
企業に依存した政府の罪は重いよ
582:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:03:04 Sdm0M40O0
またこれで派遣切りだよ
たくさんの人が死ぬんだな
583:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:03:07 /30t72zKO
ヤマハがスポーツカー出したら面白い
584:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:03:16 uR6wLzCP0
これは…もうトヨタは潰れるべきじゃないのか？
585:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:03:20 /aovgqSH0
トヨタなんて昔から嫌いだったから一度も買った事ねえな
あそこは車づくりに懸ける情熱が昔から感じられん
カローラなんてくだらん車を官公庁へ売りまくって大きくなった会社だからな
586:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:03:23 iIZWHGIS0
愛知でもトヨタの仕事は安いから嫌がる中小は多いんだよ。
実際にトヨタの仕事を断るところなんて、全然珍しくもない。
今の今まで、トヨタにほいほいついて行った下請けも迂闊。
587:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:03:32 Q+cNXd1x0
＼(＾o＾)／
588:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:03:33 DBPjGqEI0
もう乗らないよ
589:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:03:44 XbmFnvf4P
下請け全滅したら部品全部中国産だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
590:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:03:44 oCAVBeF70
まあこれが今の日本を象徴してるよね
591:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:03:57 PfzJ34Mi0
>>571
実質的には奴隷制労働を国内でやるか国外でやるかの違いでしかないけどなｗ
592:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:03:59 +8P+GMTD0
これで車の値下げが1割2割止まりだったら怒るよ…
593:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:04:01 qDVGXCbm0
>>571 静岡にヤマギシなんかもあって農産品については
その方式で生産出荷できてるわけだし。
どこかそういう事やっちゃえば、工業製品もそれでイケるのかもしれないよ。
594:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:04:04 iEgh9LLzO
日本は大丈夫か?
円高はデフレになるし競争力下がるし、高すぎる円は絶対良くない
鳩山内閣は駄目だ
595:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:04:03 L61zsN+00
親会社の社員の給与体系の見直しの方が先だと思う。
アメリカとの比較なんかするなよ
日本の中で比較しろ
そもそもトヨタはコテコテの同族、世襲企業だ
596:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:04:12 zkpkQc7EO
下請法とか、こういう事には使えないんだっけ？
受け取り拒否とかしちゃいかんと言うような項目は
何となく覚えてるんだけど、価格については
覚えてないや…
597:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:04:14 vlxTgnho0
これ、自民党とか民主党とか、関係ないと思う。 経営とか経済とか、そういうのを
専門にしている人は、全く間違った論理体系を、みんなでずっと正しいと思ってんだ。
そうでなければ今の状況を説明できないってｗ
598:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:04:24 dgdBhnL00
まあ数年後の品質低下は免れないだろうね
この悪循環を何とか断ち切らないと・・・
599:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:04:25 Nt/p3W68P
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／／ ""⌒⌒＼ ）
ｉ /:::::::::⌒ ⌒ ヽ ） デフレで増税
!:::::::::::(･ ）｀ ´( ･） ｉ/
|:::::::::::::::（__人_） | 温室ガス２５％削減
＼:::::::::::::｀ー' ／
／:::::::::::::::::::::::::::＼ 中小企業減税は見送り 借金は優遇してやるよ
600:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:04:29 VO+feEch0
エコ優遇数千億投入してもらって
下請け納品3割コストカットして
なんで、車両本体価格はさがらんの？
なめてるの？
601:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:04:43 +3NWGL2+0
円高なら材料調達コストは下がってるよな？
日本に原材料なんて殆ど無いんだから。
輸出で消費税かえって来てるのに
下請けの美味しい所まで食ってしまうトヨタすげえｗ
602:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:04:43 9l0zpBKoO
納め先のスーパーにこの１年で納入価格15％引き下げられたよ。
茨城県 豆腐製造業 ４２歳
603:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:05:04 XXNCtAmhP
日本を不幸にする企業
トヨタ
ユニクロ
604:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:05:08 m9nwck2l0
お前らは880円ジーンズは履くくせに
トヨタ批判してんじゃねーよ
朝鮮人め
605:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:05:16 BUKqebSv0
また加藤の乱が起こるに違いない
今度は同時多発型の無差別殺人だろ
606:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:05:17 bx22SDNKO
>>545
鈴木さんは、アルトが好きで
豊田さんは、妖精好きって‥
このスレの隠しキーワードは、マクロスフロンティアイツワリノウタヒメの宣伝かい？
607:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:05:35 o6vNhnjs0
>>593
図体がデカくてやると目立つ。
派遣の契約を更新しなかっただけで酷く叩かれた位だからな。
608:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:05:39 TzvlrlOiO
まずは自分が限界まで
コストを削れ
社員に数百万のボーナス出しといて
ふざけたこと抜かすな
資産で当分は何とかしろ ｸｽﾞ
609:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:05:43 nAhsq1dHO
今から3割なんて無理。
今まで散々やってきたじゃないか！
やるとすればデータ改竄して耐久性を落とすか、材料を粗悪な物にするか…。
610:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:05:48 H69wLEXY0
>>579
要請に応じない下請けには「何故か」仕事が行かなくなる
日本語って便利だよね…（・ω・｀）
611:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:06:00 kzVmoy8K0
国が３割出して保護すべき
612:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:06:08 b+ZT5LXk0
なんという極悪企業
トヨタは早くつぶれろ
613:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:06:15 aN+esT/A0
ヨタに絡むのは筋違いなんじゃねえの。
お前ら的にはヨタの経営難ってﾒｼｳﾏなんだろうけど、だったら
こうなるのも歓迎すべきだろ。
614:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:06:16 w+e6I8E10
トヨタつぶれろとか言ってる朝鮮人を追い出してえええええええええええええええええ
円高放置のミンスが原因だろ
日銀の白川は円高放置して朝鮮人からワイロもらってるっていうのもあり得る話だな：
朝鮮人ぶっ殺してええええええええええええ
615:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:06:23 v7rpBTgkO
トヨタも中国に買収されるんかねｗ
経済的に乗っ取られるね
616:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:06:44 Nt/p3W68P
>>604
>>199
617:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:06:46 vlxTgnho0
>>609
アネハ・ドクトリンですね。わかります。
618:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:06:52 8zLd1nhH0
これ以上無理だろ
みんな倒産するぞ
619:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:06:55 LI1Ro2+s0
しかしいつまでたっても家賃だけはデフレしないよな
家賃が50%減ってくれるなら給料20%減るぐらい容認できるんだが
620:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:06:57 4k4Wolqc0
藤井は早く辞任しろ
621:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:02 lE3AabZx0
>>450 どっかの冷蔵庫といっしょにすんなよｗ
１０万キロ走っても元気だよ
622:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:09 Cg8s4l+I0
民主に票入れたご都合情弱者は土下座しろ
623:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:10 y3I6R/5mO
一方、国内の自殺者は３割ふえた
624:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:16 hEsx1WPK0
円高が今のままだと外国で作って外国で売るしかなくなる
だが外国でそうやすやす作れるようにはならない
完全につんでるよ
国内路線に切り替えるしかない
625:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:19 +8P+GMTD0
なんか下請けが結託してトヨタを外して車作りした方が安くていい車が出来そうだなあ…
626:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:24 ymTTQzSE0
下請けは価格引き下げは無理だろ？
それでなくても厳しいんだから。
627:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:39 u/mK04OCO
さて、そろそろ作業を開始しようかのぅ…
628:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:41 7/Nqg5v3O
>>521
俺もレクサスやめてタントにするわ。
629:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:49 FJ30ixXT0
また自殺率と犯罪発生率が激増するな。
630:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:49 8KZPPPjx0
あなたわたしにしねいいますか
631:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:50 0APa5Fee0
下請けへの支払いはこれから企業通貨の「豊円(T)」で支払うようにしたら良いんだ。
為替と連動して今なら1豊円＝0.7円で換金すればいい。今は豊円を保持してレート
の良いときに換金してもオッケー。たとえば１豊円＝2円になるかもしれない。
そうすれば下請けは大もうけだな。もちろんトヨタも換金手数料５％くらい取るだろう
けど。
そうすれば良いんだ！全ての下請けが死ぬだろうけど。
632:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:56 lO3soIJc0
取引関係における優位的立場を利用した下請けいじめは
現行法でも取り締まることができるって
枝野が言っていたぞ
民主党よ、経団連のクルクルパーどもを引っくくれ
633:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:56 hFwyknQE0
ＴＯＹＯＴＡらしい経営手法だな
634:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:07:58 1tJG5geJ0
協力会社という名の下請け奴隷さんたち。
こんな単価で請けても早晩首を括るしかなくなるのだから、
今立ち上がれよ。声を上げろよ。
座して死を待つか、戦って未来に賭けるか。
635:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:04 BUKqebSv0
減税、補助金の恩恵に浴してる企業は法律で株主配当を禁止したらよい
今後、企業に対する減税、補助金はすべて株主配当を禁止する
636:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:10 m9nwck2l0
880円ジーンズと同じで下請けが泣けば消費者が安く買える
下請け社員じゃなきゃ大歓迎すべきことだろ
637:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:10 mI0OxAo60
当然売値も３割とは言わないが下がるんだよな？
価格据え置きってことはないよな？
638:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:16 tEsfDiAE0
でも、自動車って終わってるよなぁ・・・
昭和時代のビジネスだよ。
中国でやったほうがいい。
639:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:20 Lq1Qnc73O
企業努力すなぁ
640:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:28 +PiZOkmU0
>>619
家賃や土地が値下がりしたら本当におしまい。不動産の下落は株とかの
比ではない。
641:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:30 ISqmoCPD0
>>619
店舗、事務所、ビルはガタ落ち
642:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:34 0APa5Fee0
>>610
小沢方式かw
643:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:34 lFBYAEtH0
下請けは生かさず殺さずだったが、生かさずでもなくなってきたな
644:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:36 rAwEF3JY0
>>604
何でも朝鮮人で片付けるなよｗ
そんな安いクルマねーじゃん。
インド見習う位あっても良いんじゃねーのか？
645:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:40 sSyPheiL0
大体こいつらが国内の製造業を衰退させたんじゃねえかよ
勝手にノウハウを海外に持ち出してパクられて墓穴ほったんだろ
そもそも単価低減なんて今に始まった話じゃねえのに
これ以上合理化ってうわべだけの脅迫にOKだせる企業ねえよ
646:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:08:50 mv5Ktl560
円高推進した民主のせいでしょ。
トヨタだって苦しいんだよ。
対策してこなかった民主党が悪いわ・・・
647:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:09:04 NvK/NmxJ0
これマジですか？
ここ最近までトヨタ系部品メーカーで働いてたけど、
今の段階でも利益薄かったのに、それよりもさらに3割以上ってｗｗ
648:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:09:12 ZpBVlaBg0
すでに自動車関連の部品製造会社が他の業種になだれ込んできてエライ迷惑なんだけど
パッパっと潰れてほしい
649:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:09:32 iZ6l5u+q0
纏める役が大きくなるとこんなもん。
650:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:09:37 ymTTQzSE0
てか
円高のせいだろ？
だからミンスのせいだろ？
651:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:09:57 PmC/wXnG0
なあに、かえって免疫力がつく
652:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:04 1ad9vmxC0
で、その極安部品でレクサス造って
大儲けですか
653:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:09 zhkypFLe0
>>547
人類の発展の基礎になってる法則と統計学に基づいてる経済学を同じに考えるなよ・・・
お前が言ってるのは 初めて習った除法のルールを使って、ある数値を0で割ろうとしてるようなものだぞ
モデリングには前提条件があってその前提条件や推測が外れてるとまったく役に立たないんだよ
実際に物理でも、量子運動を一般的運動の法則じゃ完全には捉えきれないだろ
654:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:13 uF9KE9tNO
アイシン怒れ。
独立せよ。
655:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:16 4Fjzc59e0
自民の置きみやげだろこれ……
責任とれよ自民信者
お前らのせいで鳩山政権とばっちりじゃねーか
656:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:18 Nt/p3W68P
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／／ ""⌒⌒＼ ）
ｉ /:::::::::⌒ ⌒ ヽ ） 利益を３割じゃなくて
!:::::::::::(･ ）｀ ´( ･） ｉ/
|:::::::::::::::（__人_） | 部品を３割かよ 最悪だな
＼:::::::::::::｀ー' ／
／:::::::::::::::::::::::::::＼
657:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:19 z7iQMDiT0
派遣切り
↓
下請け切り
↓
正社員切り
↓
公務員切り
タコが自分の足を食べている状態
658:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:23 YtnlBBXd0
＞トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、
＞高品質の部品を採用しており、高コスト体質となっていた。
今までが良すぎた
＞今後は先進国向けのレクサスブランドの車や「クラウン」などの高級車、
＞「カローラ」などの世界販売車、「ヴィッツ」 など新興国を中心に売る低価格車に分類。
＞価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。
これが普通
659:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:23 A8FyHHdtO
品質は五割引です
660:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:27 CzviBXFA0
グローバル企業は正直思い上がっているよね。
最近のグローバル企業は国家さえも従わせようという傲慢さが感じられる。
661:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:31 7BDyqdANO
全部読んでないけど
ラインのキツさを知らないやつの発言多すぎ。
そして、社員皆高給取りだろとか…
ねーよ。
良いとこだけ見すぎ。
逆に死ね。氏ねじゃなく死ね。
確かに班長やら課長やらは
大した事してないのに高給取り。
でも、ライン入ってるやつの給料はそこまでry
トヨタは外に要請する前に、内でまずやる事はあると思う。
っても、下からしか減らさないｗｗｗクソがｗｗｗ流石トヨタ様
同じく死ね。氏ry
662:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:31 mfRvSPsHP
小泉改革が悪いとか言ってる奴も多いけど、
結局、改革の名に乗じて搾取の体制を一方的に強めた
豊田を始めとした企業の経営陣がロクデナシってことじゃん
やっちゃだめって言われてないからやったなんて、子供の言いわけ以下だよ
663:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:50 T3wFE2jv0
１次請けに３割引を要求なら末端の孫請けなら
ほとんどタダで納品するしかないね。
664:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:55 LLgIFRn40
自分の企業だけ勝ち組
下請けはコストカットで負け組
いやあトヨタは左団扇だなｗ
665:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:10:59 2LkrEMHK0
>>597 鳩山政権は、円高対策しないで放置する初めての政権ですよ
日本は構造的に円高はデメリットしか発生しない国なんだから
その円高を放置すれば、こうなるのは自明の理
>>601 材料費なんて価格に占める割合は大きくないのを知らないのか？
それとも鉄鉱石からいきなり車が作れると思ってるゆとり？
>>613 自分の周りの人間がトヨタの不振で解雇とかされるまでは
トヨタに絡み続ける人種たちだろ
>>624 国内には、日本の雇用を支えるほどの需要がない
666:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:11:06 3f3ScNq2O
品質に影響するだろうが
CMとか広告やめろよ
667:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:11:16 GD1R4zHO0
中小零細工場で部品作ってた人達が
与党の言うように農林業や介護すると思うか？
みんな死んで行くよ
酷い国になってしまった
668:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:11:17 m9nwck2l0
消費者の立場でいえばトヨタ頑張れ、下請け泣けだよ
下請けが泣けば済む話だ
下請け社員が批判するなら分かるが
必死に叩いてるやつは朝鮮人だろ
669:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:11:20 mI0OxAo60
てかミンスのせいって言うより今までのツケまとめて払わされてるだけだろｗ
下請け涙目なんはわかるけどさｗｗｗ
670:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:11:24 rCLAec0p0
この世の中に３割以上値引きして利益の出る商売はそうそう無いぞ。
671:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:11:33 XXT73v9H0
鳩山と民主に責任転嫁してる
トヨタに雇われたネット工作会社が暴れてるな
ID:1DCUl3lP0
とか
672:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:11:44 7mHpkFUs0
>>637
前回据え置きなら、今回も据え置きじゃないの
鋼材価格も上がってるのに、いきなり3割なんて無茶どころの話じゃないだろ
酷すぎ
673:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:11:48 LI1Ro2+s0
>>648
もともと地力のあるところがやってきてるから他業種で暢気にやってたところは全滅だなｗｗｗ
某アクチュエータ業界に突然殴りこんできたところがシェアを喰いまくるとか
674:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:11:51 rwnnCLtt0
下請け壊滅したら日本の技術基盤自体が崩壊する
もっともとうの昔に技術立国じゃなくなってる気もするがｗ
675:名無し
09/12/22 18:12:15 r8xtwz5i0
販売台数が落ち込んで、トヨタの過剰生産ラインが維持出来なくなっただけ、と思う？
676:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:17 sSyPheiL0
逆に部品を3割カットしても走る車の開発をだな
677:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:17 WRrC1h8UO
今までが良すぎたんだよ。
工場の労働者と言えば指をなくしながら
灰色の生活を送るというイメージで、
そこに戻りなさいねと。
仕事あるだけマシだろ。
678:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:19 +7bhpGIm0
そういえばウォン暴落で祭りになったなあ
対円で５割くらい下がったろ
円もあれくらい暴落しないと２年前の水準にはならないぞ
679:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:20 VO+feEch0
ID:m9nwck2l0
社会の仕組みを知らない公僕もしくはナマポ乞食必死だな
680:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:23 bS3m2QLs0
国内工場で大量に工員を雇用して
国産部品メーカーと付き合っている
トヨタが叩かれ
さっさと中国でフィットなど生産して
日本を見捨てたホンダが叩かれない
不思議さについて
681:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:28 hd87XN+a0
車作り続けるけるなら
米軍が耐地雷兵員輸送車を必死になって探してまっせ
希望に合致すれば、一台1000万近くで、
必要数は一万台とか発注かけてくれるよ
貧乏国に会わせて車作るから作るやつも貧乏になれっていうのは
何かおかしい
682:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:27 qDVGXCbm0
>>631 ＞企業通貨の「豊円(T)」
その豊円発行の通貨価値を保証するために、最初にある程度の基金を作るという事で
下請け企業所有の現金や土地を一旦トヨタに預けさせるといった形式を取るべきだな。
もう入信と同時に全財産巻き上げるオウムやヤ○ギシと何ら変わりないな。
683:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:30 Tsvh2B5S0
正直工場たたんでバイトやった方がマシないびられかたなんだろうな
684:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:34 gd2eGGtn0
>>1
惨い。。。
ハイブリッド車で儲けてんじゃねーのか
米での欠陥露呈や円高の影響か？
685:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:38 77amADzP0
コストじゃないよ、プライスな。
部品に現金つけて渡せよ。
単価の3割な。
え?
原材料費?
採ってこいよ、産地逝って。
なにー輸送コストだとぉ。
おめー、話きーてんのかぁ。
0円だろフツー。
作業員を駆り集めて徒歩で逝けよ。
工場に帰ったらそのまま部品作れよ。
機械は人力だろ。
ウチの社員は皆高給取りなんだよ。
天下り官僚には負けられないの。
わかるー?
わかったらこの書類にサインなぁ。
奴隷の分際でトヨタ様の購買にたてつくんじゃないよ。
ウチの社長はスピード狂で有名なんだよ。
今度、オタクの営業車見たら東名であおり倒されても知らネェからな。
686:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:43 mv5Ktl560
トヨタが潰れて喜ぶのは誰だ？
下請け買収にやっきになってた韓国政府の思惑通り
崩壊しつつあるな。
687:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:46 ZmkzC2uW0
デフレが止まりません。それでも子供手当て？
688:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:12:58 8zLd1nhH0
>>654
アイシンも豊田ぐらい財布の中身もつらの皮も厚いから何もしなさそうだな
689:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:05 z7iQMDiT0
加藤智大
690:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:06 +PiZOkmU0
>>670
ほとんどないね。Windowsでさえ３割値引きすれば利益は０。
691:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:08 ChSaIGBB0
雑巾絞り半端ねえ
692:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:17 0Pgi7ObXO
日本は経常黒字なんだから円高になるのが当たり前。
これまでの自民党は国の借金使った為替介入で、輸出に実質的補助金注いできただけ。
困ったからって国の責任にすんなよ。
輸出で儲けりゃ円高になるのが当たり前だ。
693:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:17 5tlJzfYC0
車を3割以上安くするならそんなトコだろう
694:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:22 Y1AdzDbMO
クソウヨバーカ(笑)
おまえらの好きな自民党が招いた結果だ(笑)
死ねクソウヨ(笑)
695:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:34 PmC/wXnG0
経団連を擁護し、民主叩き
相変わらずだな
696:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:41 9nghcO9vO
本気でヒュンダイやプロトンと価格競争挑むつもりなんか…
まぁトヨタらしいって言えばらしいな
下請けの前にトヨタが潰れればいいのに
697:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:46 O8rvV5Ea0
> 部品が高すぎてライバルメーカーに後れをとっている
具体的にどの車種だ。
そんな高いんだっけ。 ( ´･ω･)
698:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:48 CzviBXFA0
キセーカンワで怪物の鎖を解き放つようなことをしてきたからな。
傲慢さに拍車がかかるわけよ。 えせこーゾーカイカクの本質はこんなところにあるって訳さ。
699:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:54 iEgh9LLzO
他のメーカーが右へならえにならない事を願う
だいたい今更三割寝下げさすぐらいなら最初から見積もりを了解するな
700:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:54 hd/xGM8V0
いいからもうトヨタ潰れろ。
高コスト体質（高品質とはまたニュアンスが違う）の日産のほうがまだマシだ。
701:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:56 72rfzmhOO
まぁた下請けイジメか。
前社長あたりから始まったコストダウンのせいでリコール続きだってのに、ほんと懲りないねぇ。
絶対壊れないと言うトヨタ神話も今や幻だあね。
702:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:13:59 XXT73v9H0
民団は
ID:m9nwck2l0
を告訴すべき
多分ID:1DCUl3lP0と同じ穴の狢なんだろうが
世の中のあらゆるネガティブなことが朝鮮人のせいにされて
それが後のホロコーストにつながるという点では
ナチスのユダヤ排斥と全く同じ
703:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:01 +JojB15F0
>>636
消費者と言っても、トヨタの車を買う人に限っての話しだし、ほとんどの国民は関係ない。
むしろ大企業が下請けに3割もカットしてるという口実で、別業種での賃金カットやコストダウンを併発させ、経済全体が冷え込む可能性大。
しかも、トヨタの販売戦略上、国内はあまり重視してない。要するに、
トヨタしか嬉しくないということな。
704:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:02 Wp074vWA0
これやったらトヨタ車なんか買わねーよ
カッコ悪いし低品質なら、他のメーカーの車買ったほうが良い
705:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:04 AIWa/HuO0
＞トヨタは００年にも、３割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。
＞トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。
下請けが血を流して減らした3割分のコストはどこへ？？？
706:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:06 kGwf3RnZ0
孫請けの身売りが始まったか、
こりゃだめだこりゃ
707:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:10 IHttQn2Z0
トヨタ生き残れ
下請けの奴隷なんて気にするな、トヨタ居てこそだ
708:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:14 OAiTTKgM0
品質も３割落ちるって事？
709:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:20 ZV+0QWuHO
国策と流れが完全に製造業イラネになっちまったからな
完全に町工場はバンザイだ、そんな俺も製造業の町工場
710:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:22 84mi384uO
トヨタなんかについていった下請けの自己責任だろ
711:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:28 w+e6I8E10
>>695
経団連批判、民主擁護は朝鮮人だけだと思う
712:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:40 at2f+6jI0
ついに日本撤退の時が来たのか・・・
713:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:42 MSfaGh3T0
自動車絶望工場―ある季節工の手記
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
714:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:45 4Fjzc59e0
>>667
自民のせいでな」……
５０年にわたり壊し続けた結果がこれだよ
715:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:46 mMU+jO6kO
加藤量産ですねわかります
716:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:47 iZ6l5u+q0
>>705
中国
717:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:14:48 rAwEF3JY0
>>694
どこから来たの？今は政権違うんだよ？ｗ
718:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:05 i7i3844a0
で、結局孫や子会社がつぶれてトヨタも終了と。
老害が好き放題やって若い世代が終了してる今の日本の縮図その物ですね('A`)
老害はさっさと隠居するか死ね
719:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:10 HM7dIpuK0
なんつーか他人の股間への衝撃見て自分のも縮み上がる感じ？
オレなら３割でもちびれそうなのに３割以上って
720:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:11 fJZmWbPU0
いまだに高度成長してた昭和気分で
脳が止まってる老害企業
721:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:11 FyivF/eQ0
カイゼンという名の下請殺し
722:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:13 9TmJDhM00
>>696
ヒュンダイに報復関税かけるのが正しいやり方だよな。
こっちが下げるなんて方法論がまちがっとる。
723:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:14 LI1Ro2+s0
>>699
一社がそんなことしたら勝負にならんからそりゃ後に続くだろ
リストラブームの時と一緒
724:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:15 TPyd2TuFP
>>639
トヨタ自身は何も努力してないけどなｗ
とっととユニクロみたいに途上国の労働搾取に移行したいんだろう
725:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:20 W34mBorTO
>>549
＞いやあ自動車に未来がないだけだろｗ
まあそうなんだが、日本の製造業すべてに言えるだろ。
環境なんぞでとても補えない。
金融立国も無理。
円安でテコ入れするしかない。
726:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:26 FJ30ixXT0
こども店長とかリストラしろ。
727:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:32 XcmOwbWb0
下請け（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ
728:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:38 OVMJ8Gef0
売れないときは半額セールをやるのが商売の常識
来年はトヨタの半額セールがあるかも
729:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:42 jruWnrPP0
芸能人が白いクスリを購入する費用を捻出するために部品代を3割カットしろ ライブユアドラッグ トヨタ
730:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:46 09mNUrdTO
トヨタの文句は俺に言え！
子供店長
731:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:15:47 GIA26E6X0
これはヒドイ。以前、自動車部品メーカーで営業やってたがやつら毎年しつこくコスト
ダウン要求してくる。毎年５％くらいの要求に対して回答は１％くらいで回答していた。
しかし３０％の要求ってのはなかったな。だいたいトヨタとかホンダは例えば購買部なん
かでも本当に必要かというくらいやたらと人員が多くてそいつら全員いい給料もらってる。
まずは自社の社員リストラするか給料カットしろといいたい。
732:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:00 m9nwck2l0
トヨタ頑張れ
下請けなんて死んでもいいだろ
トヨタ批判は的外れもいいとこだ
下請け社員じゃなければ関係ないことだ
733:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:07 FeeBlp5hP
トヨタの車は絶対買わないし不買運動もするわ
734:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:08 4BIqaFks0
｜
＼ ○ ○ ○ ／
○／￣＼○
─○| ^o^ |○― ＜ しのせんこくを かけます
○＼＿／○
○ ○ ○
／＿| |＿ ＼
| ヨタ |
／￣＼
| 下請 | ＜ な なにをする きさまらー
＼＿／
＿| |＿
| |
735:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:10 9EeVZo9f0
スバル党で良かった
736:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:17 tmizZ1fB0
自殺者、何人でるのかなぁ・・・
737:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:17 gd2eGGtn0
そーいえばしばらく前にあったなぁ
トヨタ系列の子会社だっけかな
ウチの社員には独創性なぞいらん！て吼えてた馬鹿社長
みろこのザマよ。
ははは、ザマーみろってね
独立独歩狙わない企業はこーやって親会社に食い物にされて
挙句、首でもくくるしかなくなる定め
738:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:19 qDVGXCbm0
>>688 この件が直撃するのは、そんなグループ企業よりももっと下の
下請けだよね。
739:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:22 Nt/p3W68P
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／／ ""⌒⌒＼ ）
ｉ /:::::::::⌒ ⌒ ヽ ）
!:::::::::::(･ ）｀ ´( ･） ｉ/
|:::::::::::::::（__人_） | 小沢が４００兆円の国の借金を作ったせいだな
＼:::::::::::::｀ー' ／
／:::::::::::::::::::::::::::＼
740:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:24 ETJYOnMc0
完全に殺しにきてる･･･
おそろしや
741:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:26 XXT73v9H0
ネット世論は小泉竹中時代
靖国に参拝した、対中強攻策をとった
という理由だけで小泉を礼賛し反対意見を述べる者を文革粛正してきた
大笑いできたのは銀行と大企業重役だけで
ネットテロリスト達は特権階級に引き上げられるどころか派遣労働者に堕とされた
↑の反省も再発防止もネットでは未だ議論されていないところをみると
また同じ事が繰り返されるんだろうな
742:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:28 Ks+Q56tu0
アメリカでアカラサマなトヨタ潰し始まってるからもう何しても無理
743:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:36 +PiZOkmU0
>>726
子供店長でかなり広告費が浮いたらしいよ。
744:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:44 PMqq7ca80
こりゃあ愛知で暴動起こるか？
745:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:52 mI0OxAo60
>>672
仮に品質が多少落ちても価格が安くなるならそれはそれで歓迎するけど
品質が落ちるだけならいらね
746:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:16:58 R0r81D4M0
おいおい本気かよ
部品タダでよこせって言ってるようなもんだろ
747:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:01 2KGs+Qe80
大手下請けは海外生産に移行し、できない中小は見放され潰れるしかない
自動車はもう、日本人が組み立てる時代は終わったんだ
748:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:02 AK5zgEY60
うちはひ孫受け
1年前から半値8掛けが常識だったけど
もうだめだ
749:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:08 nSqd7G2O0
3割ってかなりの割合だよな
750:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:15 EBmKBtyXO
毎年のように値下げ要請がきて更に３割値下げなんて出来るわけねーだろ
751:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:17 pJW7JOe00
トヨタのたまに高い機械買って減価償却する前にただ同然で部品を納品する中小メーカー涙目ｗｗｗｗ
人件費削ったせいでトヨタ以外に営業ができず涙目ｗｗｗ
752:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:19 kzVmoy8K0
下請けで働いてる人たち、
プラカードとかもってデモとかした方がいいよ。
相手はトヨタでも国でもいいから。
黙っていなくなってしまうのはあまりにも寂しい。
753:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:21 IHttQn2Z0
>>742
そういう事だな、解決するにはプリオン脳の土人どもを排除するしか道はない
754:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:26 JWIQizcu0
100円ハンバーガーのからくりみたいなのを思い出したけど車の価格半額には絶対出来ないだろうしただの首切りか
755:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:30 ymTTQzSE0
国内の経済がボロボロなのに
海外に金ばらまいてる政府ってなんなの？
756:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:36 tajCqixv0
自分達の給料は…前に下げたか。 もっと下げません？
757:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:46 8HzYzmRS0
終わってんな・・・
758:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:48 w+e6I8E10
こういう朝鮮人バレバレの工作してんじゃねえよクズ↓
732 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 18:16:00 ID:m9nwck2l0
トヨタ頑張れ
下請けなんて死んでもいいだろ
トヨタ批判は的外れもいいとこだ
下請け社員じゃなければ関係ないことだ
759:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:17:50 6L1fK049O
結局、利益は全てトヨタ
760:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:02 iEgh9LLzO
円高がいけない、これは企業努力とか関係ない。
今の円は明らかに高い、民主党は日本を干からびさす気なんか?
761:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:11 sMl6+MgHO
GM復興の工作が凄いもんな
762:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:24 XXNCtAmhP
トヨタみたいな鬼畜企業が
こういうことするから
さらに円高になるんだよなｗ
763:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:24 dMN7NDuD0
「名古屋が博多、仙台、札幌以下になる日」
764:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:26 672YRS60O
ますます景気が悪くなるな
765:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:35 qDVGXCbm0
大丈夫か。子供店長は誘拐されるかもしれないよ。
766:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:40 rPAZHNKk0
どこの日産？
767:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:46 m9nwck2l0
トヨタ頑張れって言ってるのになんで朝鮮人扱いなんだ？
トヨタ批判してるやつのほうが朝鮮人だろ
768:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:50 zhkypFLe0
>>759
ＴＯＹＯＴＡの赤字ウメだろｗ
769:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:51 h9yNxQZoO
>>325
＞ トヨタ叩き朝鮮人が湧いてきた
＞ 元凶は円高だろ
円安の時から下請けイジメはやってるよ
社員の非道な話も岡崎辺りは良く聞くけど
あそこトヨタ帝国だから、口封じもしっかりやってる
770:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:53 0APa5Fee0
> 民主党は日本を干からびさす気なんか?
多分そうかも試練・・・・
海外のメイドインジャパン信仰はまだあるからな。
中韓としては潰したいところじゃないか？
771:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:55 GePKyIGZ0
ブサヨ発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ自業自得だろｗｗｗｗｗざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ミンス支持者の馬鹿どもは、もう少し賢くなった方がいいよ
経団連は国内の労働者を人質にもできるんだよぉ～ｗｗ
さっさと大企業様が海外傾斜しないように土下座して謝れよ能無し怠け者の貧乏人ｗｗ
大切な生活保護の源泉が海外に逃げちゃうよぉ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
772:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:55 njo8wXTh0
当たり前の話だが、鉄板プレスしただけとかの物を3割下げろとかって話じゃないぞ。
デンソー アイシンとかのユニットレベルで造ってる部品会社への要請。
773:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:18:59 ZN+IeZn20
>>711
見事な「２ｃｈ脳」っぷりだなｗ
774:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:19:01 L+M2fk0rO
トヨタって部品組み立て屋なんだから下請けはトヨタに部品供給しないで下請けが揃って新たなメーカー作ればいいだけ
775:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:19:20 fSVbUbRIO
トヨタが部品重量を三割肉抜き要求。エコ軽量化の為。
1000kgの車が700kgになるのか。燃費も走りもよくなるぞ。
金属疲労破砕による事故も増えるかもしれないが。
えっ価格？馬鹿じゃね？
776:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:19:28 rAwEF3JY0
部品メーカーに金払って自分で組み立てた方が安かったりしてなｗｗｗ
777:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:19:32 tEsfDiAE0
日本国内で仕事がしたかったら、３０％削減しろ
ってことだろ。道理だよ。なにしろ、グローバル経済だ。
中国で１００円は、日本でも１００円だ。
いずれ、「中国並みにしろ」って話になる。これも道理だ。
778:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:19:46 HxOBfdNVO
客にとっては大変なことかもしれない
下請けとしては質を下げていいなら3割減は可能だ
問題は減った以上に販売が増えるかどうかだ（新興国で）
日本は格差の時代がくるな
今まではどれでもいいものだったから
たいして車の種類への興味も薄くなってたが
やすいのは質もやすくなるから
車の種類がステータスになるわ
もはや車を買う人が少ない日本の市場は見限ったな
新興国の販売増加台数すう＞日本での販売減少台数
と計算したんだろ
まあエコの行き着く先は消費の極小化なのだから
消費してもらわないと銭が入らない企業からしたら
縮小国を見限るのは当たり前だな
エコ大国日本万歳？
779:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:19:52 BHkYg95dO
いやいやいや冗談だよね
え？
780:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:19:52 uyx4QPVy0
これは酷い
今だって、乾いた雑巾を絞るようなのに
下請けが倒れたら、本体も駄目だろ？
中国の部品で作ったクルマなんて乗らないぞ
781:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:19:58 /aovgqSH0
トヨタ「おまえらもカイゼンキチガイになればすれば3割ぐらい安くできるだろ」
下請け「…(おまえらの役員報酬や株主配当、広告費をカイゼンしろや！)しね…」
782:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:20:00 Nt/p3W68P
【政治】 「日本の温室ガス２５％削減という目標、変わらない」…小沢環境相
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
783:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:20:06 T3wFE2jv0
こうなったら２割人員を減らしてサビ残を３割増にするしかないな。
784:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:20:08 OOX5c54V0
世界に誇る三割のカイゼンｗ
785:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:20:29 I2U8BqdrO
>>668
バカだな、おまえ。
円高による損失の穴埋めだから、消費者には還元されんよ。
786:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:20:36 XbmFnvf4P
トヨタ抜きでまじで新しく会社建てたほうがいいわ
こんだけ下請け絞ってまだ搾り取るとか正気じゃない
787:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:20:45 kGwf3RnZ0
よし、俺が宝くじ当てて会社起こすから、みんな時給７５０円でついてコイ俺とともに・・・
788:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:20:54 XXT73v9H0
不況デフレの責任の過半数が（全部じゃないよ）
・コストダウンを下々に強要し自分だけは逃げようとする大企業本社
・ゼロ金利で日銀から借りた金を融資に使わず、貴金属と資源の先物に全部突っ込んでる銀行
・↑２つの金魚の糞の証券取引会社とさらにその金魚の糞のディトレーダー（）
にあるのは情報平均者なら誰もが理解できることなんだけど
ネットは特定勢力に属する少数が他人の１００万倍ウソを喚きちらして
既成事実をでっち上げて国民をミスリードするばかりで
問題の解決を困難にしている
789:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:20:56 mRYSBd2u0
>>767
わざとらしすぎ。
そういうのははてなでやってろクズ。
790:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:20:56 IDOoibWE0
レクサスは、従来の倍以上の値段で売ってるんだから、
レクサスの部品を倍値で買い取ってるなら文句もないはずだが。
791:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:21:06 +PiZOkmU0
トヨタに付いてくっていうのはこういう事だよね。派遣切り見て気づかないのも
悪い。
792:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:21:09 G+wqeSZX0
こども店長のギャラも3割減しろよ
793:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:21:12 fJZmWbPU0
トヨタ自身が北朝鮮的な企業だから
794:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:21:12 w+e6I8E10
トヨタでなく円高を批判すべき
これ片山右京の件と似てねえ？
自分が生きるか共倒れになるかの選択という点で
右京を叩いてたのもたしか朝鮮人だったよな
795:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:21:16 m9nwck2l0
880円ジーンズも肯定するからトヨタに賛成する
下請けが泣けば安く買える
なんで叩くのか解らん
796:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:21:19 byI0aEi90
>777
実際マジでどっちがいいんだろうなあ。
どっちもダメってのは抜きで。
日本で製造業とか、もう出来なくなってきてる気がするなあ…
797:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:21:29 hFwyknQE0
>>636
トヨタの車を買う人はトヨタの関連企業の従業員ですよ？
798:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:21:44 hJhmrF4M0
>>772
デンソーがトヨタの値下げ圧力を自分でかぶったことを一度も見たことがありません
799:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:22:07 Xn2/pq980
過去にエスティマ３割原価低減成功したってトヨタでの噂あるんだが、
また３割減って可能なんかね
800:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:22:07 IHttQn2Z0
>>777
ホンダに続くグループが増えそうだな
今後間違いなく下請企業は数が大きく減る
大企業あっての中小企業であるし、コスト削減の理由からいずれはアフリカ系移民も多くなるだろうな
801:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:22:09 pYMidU7Q0
いや、もうマジで下請け部品メーカーを全て統合させて新会社作ったら？
完全に糞トヨタの奴隷化しているじゃない。発言権も一切無いし。
802:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:22:13 Jtd8zrQk0
安売り競争は自らの首を絞めている。
だが、安くしなければ負ける。
いずれ崩壊するのは目に見えている。
803:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:22:19 Nt/p3W68P
利益は半分以下になるし
下請は給料も社員も減らすか中国人にしないと駄目っぽいな
804:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:22:30 0P5zrkFV0
トヨタがやれば追随するクソ企業が増える
迷惑この上ない
805:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:22:32 0APa5Fee0
>>780
「ぞうきんが乾いてる？どれ、もっと絞ってみろ！
ほら見ろ！粉みたいなのが出てきただろ？
まだまだ絞れるじゃないか。」
806:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:22:39 XHJJT5VoO
これ死屍累々だろ･･･
部品メーカーは合併で規模上げてトヨタ以外の販路増やすしか無いんじゃね
807:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:22:53 4l8KfKmeO
>>774
販売網、サポート体制、部品の擦り合わせ、足りない物を挙げればキリがない
808:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:22:55 eFYpqRFK0
ていうか前の三割削減て価格に反映されなかったとかひどすぎ
809:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:22:56 2KGs+Qe80
品質落とすだけでコスト３割もカットできる部品なんてどこにもない。
これは下請けに「今後は日本で部品を生産するな」と言ってるようなものだ。
810:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:06 84mi384uO
トヨタについていった下請けの自己責任だろ
811:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:11 o6vNhnjs0
>>796
出来ても一部だな。
重要な部品ならともかく、
他の国でも作っている様な物だともうどうしようもないだろ。
繊維産業と同じ。
812:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:16 fJ8Qhgg30
二年後トヨタは潰れる
これはずれたら俺のＡＮＡの株おまえらにやる
813:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:18 FwGEd0iJP
さすがトヨタ。
自分のことすら考えられないのか。
部品安くしろといって、下請けの給料を間接的に下げておきながら
車が売れないとか言うんだろ。
もうね・・・
814:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:18 7eOqgfAHO
なんか悪意ある書き方やな～
815:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:20 Ks+Q56tu0
最近、車買ったけど営業マンが誇らしげに
「ここのとこは工場のほうで派遣じゃなくて正社員で廻してるので品質は上がってます！」
って自慢してた
816:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:20 JWIQizcu0
>>794
死んでる人を生き返らすのと生きてる人を殺すのじゃだいぶ違うわけだが
817:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:29 m9nwck2l0
ここには880円ジーンズを履きながらトヨタ批判してる
整合性の取れないやつはまさかいないよな？
818:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:31 Cg8s4l+I0
鳩山不況(笑)
819:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:34 rwnnCLtt0
理系なら日本の技術は零細製造業が支えていることを知ってるから
これは許しがたいと思う人は多いはず
日本は製造技術で先進国だったわけだしな
それも２0年後には終了かな
820:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:38 qDVGXCbm0
>>799 ２回３割引やったら半額以下だぞ！
最初の４９％！半値以下！
821:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:41 nJrWmgWIO
常識的に考えて三割は無理
敢えて下請け殺そうとしてるのか？
822:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:42 AIWa/HuO0
>>735
スバルもトヨタ傘下・・・
823:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:48 /aovgqSH0
>>636
典型的なバカ
824:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:57 qFSJ+6+W0
レクサスの灰皿
１２０００円
825:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:58 jc90OLpM0
下請けの社員も南米系その他の割合が増えてるからなぁ
これ以上値下げ迫ったら日本人の雇用には関係なくなるね
826:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:59 +JojB15F0
>>636
中国と日本比べるな。アホかよ。
827:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:23:58 li+7/s7uO
>>774
工作機械を扱ってるから自動車屋とも付き合いあるけど、
エンジン作ってるのが自動車屋ってイメージがあって、
デンソーやアイシンだけ集めても車できないよ。
意外とバンパーなんかは100%内製だったりするし。
828:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:24:19 rAwEF3JY0
>>777
いあ、中国も人件費が上がってうまみが無くなって来てるんだわ。。ｗ
829:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:24:43 WJLy0SOp0
どっかアフリカにでも行ったほうが安くないか？
アジア民から反感買うより遠い国でやってくれないか？ｗ
830:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:24:43 /AuTc/to0
親会社だけが生き残ればいいと思ってるのはもう明白だろ？分かりやすい構図だよ。
トヨタってそう会社になっちゃったんだな。
831:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:24:57 jA6kzVVC0
てか、円高をなんとかせんと、トヨタだけの問題じゃないよなあ。
832:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:25:32 8HzYzmRS0
うちみたいな大手メーカーは「価格下げろや」→「原価割れるんで嫌です（実際はギリギリ利益出る）」
→「じゃあ２流メーカーに注文だすわ」→「２流メーカー：無理です作れません」→「ごめんなさい、やっぱ
値段そのままで作ってください」→「じゃあ値段そのままで規格緩めてね（ニコッ）」
とかやってるけどな。
設備も金も技術もない中小はキツいやろ
833:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:25:34 9nghcO9vO
>>722
ヒュンダイの場合、特に高い関税かけたわけでもないのに勝手に徹底したからな
品質の悪い車は安くても売れないってことだ
ついでにコイツら相手に価格競争挑むなんてどうかしてる
欧州じゃ日本車とアジアンカーは完全に別カテゴリーなのに、ヨタはアジアンカー
に分類されたいんかいな
834:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:25:35 0APa5Fee0
テレビも韓国旅行がチョーお得！とかやってんじゃねーよw
835:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:25:38 m9nwck2l0
>>823
お前は880円ジーンズ履いてないよな？
836:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:25:39 BQx4bbB00
>>819
そんなもの定年迎えた団塊連中が生産管理技術を持って中国に拾われて行った時点で目に見えてるよ。
837:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:25:46 +7bhpGIm0
トヨタだけだと思ったら大間違いだよ
他の自動車メーカーもすぐに追随してくるよ
そして自動車だけだと思った大間違いだよ
ついに始まったね…
838:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:25:48 Dmb/MqUrO
これが所謂
下請けイジメ？
839:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:25:52 mG4et5FmO
疫病神スバルと提携したのが、そもそも不運の始まりだろ。
早くスバルを切れよ。
840:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:26:29 hIPv/UqGO BE:569961582-2BP(11)
俺達はボロ儲け、下請けには単価切り下げ
自由民主党の議席をゼロにしなければ永久に続くぞ
841:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:26:33 84mi384uO
見下げ果てた会社だな
842:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:26:49 IHttQn2Z0
>>819
技術立国ではあるが、周りも同じように成長してきてるからな
この場合、ある程度の品質を保ちつつコスト削減を睨むのがベストという判断だし、会社的にも間違ってない
トヨタなくして中小企業は生きていけないしな。いわゆる、強制パワーを行使した形だし
とりあえずこれからどこまで交渉出来るのか見物
843:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:26:51 w+e6I8E10
>>839
おまえも朝鮮人
スバル関係ないじゃん
そういう工作は全部見抜かれる
844:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:26:55 AZC77O0s0
乾いた雑巾を絞るというか、
もうそろそろ、発火するだろ
845:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:26:57 /AuTc/to0
>>832
キャッシュがあればその手順で問題ないんだけどね。
846:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:27:01 c/h+3y+RO
>>1
絶対やると思ってた
847:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:27:18 hJhmrF4M0
>>828
まぁ、悪い傾向じゃないよな
時給100円割ってる奴らと勝負なんてできん
848:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:27:47 HkBXtijP0
すでに刺されるレベル
849:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:27:49 4wAE/YsP0
顧客、トヨタに車輌価格３割以上の引き下げを要請
850:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:27:50 +SBDfClY0
>>573
この社長おもろいなｗ
もう独善的な采配で無思慮にやりたい放題じゃん
ま～この分じゃこの会社は近いうち破滅するだろうから生暖かく見守ろうか
851:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:27:59 mRYSBd2u0
このスレだけ選挙前みたいなんだけど。
気持ち悪。
852:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:01 iEgh9LLzO
民主党は国民から仕事を奪い海外(主に中国)に差し出したい、中国人に喜んで貰いたいから。
だから円高誘導したり天皇を中国の政治家のハく付けに使わしたりする、本当に日本は大丈夫か?
国民が将来に希望持てる日は来るのか?
853:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:03 bHTVbqSA0
これが資本主義というもんだ
854:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:07 0APa5Fee0
>>847
って言うか、中国元自体もチートだろ
855:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:08 /aovgqSH0
>>835
俺はリーバイス以外ははかない
お前のようなデフレ加速させるバカにどんなに勧められてもだ
856:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:10 1vbB5FYQ0
いやなら中国か韓国に仕事まわすだけ
857:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:13 8dUmix7c0
トヨタ不良率アップでヒュンダイ大勝利！
858:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:24 BbJ5FnbP0
確かに今は苦しい時期だけど、いきなり価格3割減命令はないわ・・・
現場の努力だけじゃなんともならんぜ～
ったく、こっちはただえさえ残業等の手当てなくなって給料減ってるのに・・
士気だだっ下がりｗ
859:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:27 jnZ+nWkQ0
やっぱスバルが一番だな。
860:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:30 QpPQv7Nd0
これは暴動が起こっても良いレベル
861:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:36 Fxfsqp270
現状購入コストを３割削減なら、部品200点とすると、30％÷200で部品一点当り 0.15％のＣＤ要請なんじゃね？
いわゆる「元気玉」みたいな
862:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:37 OOX5c54V0
売り上げ１割減で利益が半分、２割減でとんとん、３割減は赤字！
経営の常識ｗ系列は悲惨。
863:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:46 sX8MvcXK0
俺たちの予想も期待も裏切らない素晴らしい会社だなあ。
864:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:51 iZ6l5u+q0
>>835
サイズ的に無理
865:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:52 /DIbYsLcO
逃げ道のあるのは、タイヤ、塗料、それくらい？
866:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:59 +JojB15F0
これって結局、製造業の派遣を禁止したから製造ラインを国外に移す準備だろ。
日本いよいよ終わったな。
民主党に投票した奴らのおかげだなw
867:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:28:59 Xk94ZoUxO
ジタバタしても円安なんか来ません
現実を見てものほざけ
868:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:29:07 XbmFnvf4P
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
トヨタは反発、「さすがトヨタ」の声で新春４０００円も
コスト３割削減方針のトヨタ自動車（７２０３）は、６０円高の３７８０円と３日ぶりに反発した。
今後３年で部品購入コストを３割削減する方針と伝えられた。「系列のグループ企業には
厳しいが、この厳しい経済環境では人に頼って、甘えてはおれないというトヨタグループの
強い意志の現れとみたい。さすがである。一時はガソリン税の引き下げによる車購買も期
待された。消えたことで、むしろ、ハイブリッド車、さらに次に来る電気自動車で圧倒的な
地位を確保するためには今、グループを挙げて歯を食いしばる時ということだろう」（中堅
証券）と評価の見方。コスト引き下げの本領発揮から、新春は４０００円へ突っかける相
場も期待されそうだ。
頭おかしいのかこいつら・・・・・
869:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:29:12 qRVBqy870
>>51派遣批判とか関係してるんだろうか
>>101円高だからね。
870:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:29:24 mI0OxAo60
>>636
価格が下がるなら反対する理由はないｗ
価格が下がらずに３割以上のコスト引き下げなら品質だけが落ちることになるからいらない
生活がかかってないから下請け以外にとってはそれだけの話ｗ
871:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:29:24 VOwgNj6C0
>>665
部品会社の給料を2割カットすりゃいいじゃん
んで品質落とせば3割減に対応できる
まだまだ温い
872:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:29:26 HOdpTVx2O
社員のボーナス下げる気はないんだなw
公務員気取りかよ
873:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:29:39 UAhRYZo30
トヨタこわい
874:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:29:45 MIdyUhsh0
その割に販売店で平気で10万20万の値引きやるんだな
875:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:29:49 mW2rR+3Z0
工場内の労働災害はもちろん、
トヨタの地元・愛知県豊田市は自殺者も
精神疾患患者もダントツで多いことを付け加えておく。
876:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:29:50 T3wFE2jv0
>>837
そうだなw
昨年末から相場の半値で見積もって入札しても
更に半値を要求されているからな。
自社だけのコストダウンでは対応できないから
他の取引先にまで影響を与えている。
自動車産業は裾野が広いから影響は非常に大きく
社会全体に悪影響があるだろうな。
877:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:29:52 fqP0DXn0O
下請けさんも大変だと思うが消費者としてはこれにより車の品質が下がるんじゃないかと不安になる
878:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:29:58 8HzYzmRS0
というか、値段３割下げて黒字出せるったら今まで利益率３０％超えだろ。
ありえんって。
製造業なんて利益率５％でギリギリ、１０％が並、１５％～２０％ったら超優良企業だぞ。
879:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:00 wV+AV2xoO
トヨタ三割分下さい。
880:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:00 TTKWRP/x0
むちゃくちゃやるなあ。
おい、社長たち、
いいかげんトヨタとは手を切るべきだぞ。
881:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:03 hd87XN+a0
トヨタだって本体より豊田通商なんかの（最近総合商社になった）ほうが儲かってんだろう
だから車つくって銭稼ぐビジネスモデルは終わりってこと
さっさと工場畳んで金だけ持って新しいビジネスを始める時期
それが日本社会にとっても、資本主義社会を守るためにも良い
882:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:03 W4AfUhAV0
ついにジャスコ化を決断したように見える。
クルマが産業の中心だった時代は終わったんだな。
>>289
つトップバリュ
無駄な広告とかショールームや直営店の維持費を乗せないで済む。
883:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:08 xEvlY/FB0
抗議の焼身自殺者が出るレベル。
884:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:20 kjnAIv4R0
トヨタは酷いね…ここまで弱いものから搾取する上場企業は
世界広しと言えどトヨタくらいじゃない？いい加減、取り締まれよ
885:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:21 sgpjgN820
>>868
株屋ってのはそういうもんだ。リストラ発表で上げたりとか。
886:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:23 YHrG+fUI0
国内産業が空洞化していきそうだ。
支那と日本じゃ時給が違いすぎるし、デフレで人件費の差を埋めていくしか無いのか。
887:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:25 gymhMh1CO
>>748
インドに工場建設考えてみたら？
日本の銀行から融資おりなくても相手の国から融資おりるから、人件費も中国と変わらないんじゃなかったかな？
工場も大きいの作るんじゃなくて日本と同じ規模で
円高は納まりそうにないから、現地生産→日本で輸入の形を取れば
最悪日本の工場がダメになってもあっちは残るし
形はトヨタの下請けだからインド側ももしかしたら国策で融資してくれるかもしれないよ
んで俺を雇ってくれ！
888:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:25 IHttQn2Z0
>>868
どこがおかしいのかよくわからん
889:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:26 9TmJDhM00
贅沢な電子装備品→なんでも純正で売るな。インターフェースを汎用化してアフターマーケットに任せろ。
豪華内装→いらん。むき出しの塗装ボディが見えていても、それがかっこよく見えるデザインを死ぬ気で考えろ。
ハイブリッド等で燃費稼ぎ→いらん。車体を軽くできれば勝手に燃費あがるだろ？
エンジン→競技用じゃねえんだぞ、ワンカムでいいんだよ、そのぶん極限まで部品点数減らせ。さすれば故障減るだろ？
アイデア不足を部品屋に転嫁するなよ。
品質落とさずに、低価格化できるはずじゃん。
高学歴の頭ついてるはずだろうが。
ま、デザインが好きじゃないからトヨタ車って買わんけど。
890:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:28 PMqq7ca80
>>817
まあ、いないだろうな。
891:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:29 pXGwOq2V0
品質低下やらリコールで叩かれてるのに何も反省していない…
売上げ下がってもまた若者離れとか馬鹿なこと言い出すんだろうな
892:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:40 83Mbcnvt0
国民の税金をダラダラ投入して
ハイブリッドカー(笑)特需を作り出して
業績を立て直している最中からこれだよｗ
自動車産業、もう潮時だろ・・・
893:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:46 DkCnyCX+0
みんな死んじゃうの？
894:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:30:56 wwmco3/M0
俺ら死にそうだからとりあえずお前ら死ぬまでがんばってみてｗ
どんだけ～ｗ
895:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:31:16 vQI5Jh/80
URLﾘﾝｸ(www.jlp.net)
トヨタ孫請けの8年前の状況がこれ。↑
この状況から3割のコストカットは無理と思われｗ
896:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:31:17 wyZXYfG9O
他力本願ｗｗ
897:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:31:20 rY8NqUXtO
まず、トヨタ社員・役員の給料を４割下げてから言え
898:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:31:40 uDCbVZhY0
今後の日本車が心配だな。
外車なら故障してもしょうがないで済むが、日本車はそうはいかない。
壊れないのが唯一の利点だからな。
899:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:31:43 zImomal7O
豊田石橋岡田は日本のクズ
900:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:31:55 w+e6I8E10
失われた十年の時と同じ
円高でコストダウン＞品質低下＞メードインジャパン神話崩壊
円高をどうにかしろよ
901:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:31:59 ZN+IeZn20
ID:w+e6I8E10 すばらしい熱湯浴っぷり！
298 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 17:36:16 ID:w+e6I8E10
ミンスのせいで・・・
325 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 17:39:33 ID:w+e6I8E10
トヨタ叩き朝鮮人が湧いてきた
元凶は円高だろ
371 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 17:44:06 ID:w+e6I8E10
トヨタ批判の成り済ましチョンが湧いてきた
早く韓国と国交断絶しようぜ
429 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 17:48:45 ID:w+e6I8E10
円高で国内産業壊滅
鳩山大恐慌の幕開け
465 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 17:52:06 ID:w+e6I8E10
>>453
トヨタを潰したい朝鮮人
529 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 17:57:21 ID:w+e6I8E10
円高放置してるミンスが悪いんだろ
こんな円高で国内製造がやってけるわけないじゃん
今のままではどこのメーカーだって潰れるわ
ミンスでなくトヨタを叩いてるのはチョンだろ
902:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:32:02 2Da9lY+u0
メーカー自ら「これから部品の品質下げますから。安かろう悪かろうです」
と宣言するとは恐れ入るな。
903:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:32:08 /DIbYsLcO
>>871
そして、車は耐久性下がって事故増えて団塊の人口が減って
年金の支給も減るからバランス的にはぉｋですか
904:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:32:18 ujNkjprp0
下請けは人に非ずですか。
905:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:32:23 CmolqFUH0
金持ちはさらに金持ちに
これが市場のルール
ざまーーーーー
906:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:32:35 eZaPC+pc0
日本の国力をしぼるだけしぼって、再起不能にしたあとに
悠々と日本を捨てる
焼畑みたいな経営だよトヨタは
907:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:32:40 dvr2RMOm0
これが貧富の差ってやつだな・・・
うちはトヨタ車に乗ってないからよかった
もちろんこれからも乗るつもりは無い
908:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:32:51 IDOoibWE0
下請けは工場と工員・技術者ごと、マレーシアとかに移住するしかないなｗ
現地でメイド付邸宅に住みながら輸出商売、
数年ごとに国を渡れば税金も払わなくいいし、いいことずくめｗ
日本人は企業と一緒に海外に出て行けばいいと思う。
工場だけ海外移転は最悪だからやめてね。
909:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:33:03 WV0kZHX10
>>847
業種によっては、中国の人件費が高すぎて採算が合わず、
更なる低賃金の国へ移動してるとこ多いよ。
910:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:33:05 Tr2uA1EJO
どうもここの住人はコスト削減＝品質を下げると思ってるようだな
おまいらのいう品質ってのは安い材料を使うとかか？
そんなら３割削減で別に阿鼻叫喚しねーよ
材質を変え材料を安くしましたって言っても安い材料だから安くて当たり前削減じゃありませんねで終わりだろｗ
それに仕様はお上が決めるからな
そっから従来の見積を３割削減でってことでしょうに
ＶＥも認めてくれるならやりがいもあるがな
材料のコスト削減じゃなく出来の品質だったらヨタは糞うるさいだろうから品質は下がらないと思われ
親は３割の儲け 下請けは３割の損か
911:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:33:06 Fw0ukrjM0
部品会社同士で別ブランド立ち上げるとか。
912:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:33:10 1qftv51qO
>>1
死ねと
死ねと申すか
913:ロバくん ◆puL.ROBA..
09/12/22 18:33:11 aG9O/m2m0
昔、学研でも同じような事をやってた！
で、任天堂より前にコンピューターゲーム機を発売したんだけど
下請けにコスト抑えさせたら、ジョイステイックが折れまくるわ
でダメダメですた！ 素人は判らんかもしれんが、プラとかカス
カスですた！＞（；・∀・)ノ
914:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:33:20 pXGwOq2V0
走る棺桶トヨタカー
915:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:33:23 Xn2/pq980
>>815
慣れない正社員が場合に拠っては新入社員が作ってるから品質が下がる罠。
今までの欠陥は開発工期削減の大号令の影響だったように見えるけど、
それプラス製造で欠陥うむんだろうなぁ。
それでも現代買うよりはいいんだろうけど。
916:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:33:30 0Y4ctCDW0
>>900
もう4年は無理だからあきらメロン
917:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:33:39 TTKWRP/x0
みんなでインドに行こうぜ。
北部なら涼しいし、女も美人だ。
給料安くても生活費も安いだろう。
日本はきつくなる一方だ。
918:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:33:46 pAG2uEcp0
愛知ｵﾜﾀ
仮に実現できたとしてももう品質の保証は期待できまい・・・
919:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:33:52 VOwgNj6C0
>>903
別に事故増えたってトヨタ責任だし
逆にそうでもしないともう車が売れないんだろ
品質で売れる時代は終わったよ
920:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:33:58 g7qpxYRk0
米誌、急発進苦情はトヨタが最多 ０８年型車で
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
トヨタがトラック「タンドラ」11万台をリコール－米運輸省(Update1)
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
「安全な車」トヨタ神話揺らぐ？ 米保険調査でゼロ
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は１８日、安全性に優れた
２０１０年モデルの乗用車など２７車種を発表、０９年モデルで１１車種だったトヨタ自動車が１車種も選出されなかった。
トヨタ、米国で約400万台のアクセルペダルを交換へ (Update1)
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
欠陥をうやむやにしようとして米国で非難受けるトヨタ
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
米高速道路交通安全局（NHTSA）は現在、トヨタ車の欠陥に関連する可能性のあ
る死亡事故について調査を行っています。これについてトヨタが、「わが社の車に
は欠陥がないとの結論をNHTSAが下した」とも解釈できる報道資料を配付したところ、
米国のマスコミやNHTSAから激しい反発を受けています。
921:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:34:17 qRVBqy870
>>901
でも確かに円高は民主になってから止まらない。
で派遣批判となると国内から出てけって言ってる様なもん。
922:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:34:22 rPAZHNKk0
せっかく円高なんだし、中国から部品調達すればいいじゃん
923:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:34:26 XbmFnvf4P
もともと3割コスト下げれてるならすでにやってるよね？
924:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:34:32 +Fs8hLcqO
これは流石にどうなのよ？
完全に品質も糞もない製品が出来そうだ、ただでさえアレで海外から叩かれてるのに
925:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:34:36 YHrG+fUI0
価格が下がるから、品質が下げられると考えるのはお花畑。
品質維持のままでのコストダウンだから大変なんだ。
926:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:34:38 7hmPBuWf0
デフレで円高なんだから、コスト下げて価格を下げるしかないだろう。
トヨタ本体の人件費を削るのも近いな。
927:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:09 Nt/p3W68P
名古屋市の減税条例が可決/市民税１０％
URLﾘﾝｸ(www.ehime-np.co.jp)
928:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:10 WJLy0SOp0
暴動の起きない平和な日本ならでは。
アメリカは労組の組織のおかげで期間工すら６００万貰ってたよな？ 死んだけど。
やりたい放題やったものが勝つ！ 海外じゃ撃たれて死ぬｗ
929:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:16 /AuTc/to0
どうやっても依然ネガティブなイメージが残ってるんだよな。
せっかく技術はあるんだから、部品メーカーも自ら打って出るしかないんじゃないか？
もうトヨタだけには頼れないってことだよ。
930:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:32 nJf4pEsJ0
でも部品屋は嫌とはいえないわけだろ？
ひでーな
931:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:33 ISqmoCPD0
焦土作戦ヒーハー！
932:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:38 w+e6I8E10
>>901
実際お前朝鮮人だろ
２ｃｈのﾐﾝﾀﾞﾝ工作員がここでどういう書き込みをするか
円高のミンスはスルーでここぞとばかりにトヨタ批判をするとしか考えられない
933:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:39 fSVbUbRIO
今までの倍量納入すればいい。三割引かれても前より総額では稼げる。
934:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:43 mG4et5FmO
>>843
別に俺はチョンでは無いんだが…スバルと組むなんて縁起悪いだろ。
以前スバルと提携してたＧＭがどうなったかを考えれば。
935:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:47 bBnAPyHy0
トヨタは円高に関して腹を括ったってことかね。
同時に輸入原料は全部安くなるって前提なんだろう。
936:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:48 rwnnCLtt0
自動車産業がトップという日本の産業構造が崩壊するはじまりなんだろ
今後、車がバカ売れすることも無いだろう
中型以上のバイクの販売台数のようにしぼんで行くだろうな
937:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:50 2Da9lY+u0
>>910
お前記事をちゃんと読めよ。
「価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく」
と書いてあるだろ。
これからは、安かろう悪かろうで行きますよってコト。
938:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:53 rAwEF3JY0
>>920
米が国内メーカーを守る為にやってるのか、マジに品質落ちてきてるのか判断に迷うな。。ｗ
939:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:55 nhZqEyqi0
次の手はあれだな
高級車部門をトヨタ本体として組織し、大衆車部門は本体の足を引っ張らないように
今のような下請け殺しを存続する別企業にする
これで本体はクリーンだと思わせることができる
940:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:35:56 pXGwOq2V0
まずは役員報酬の改善しろよ
殺人企業トヨタの暴挙を決して許してはいけない
941:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:36:03 dvr2RMOm0
なんつーか、子会社、孫会社もおんなじ家族だと思うんだよな・・・
よく知らんけど、部品製造会社でトヨタのものしか作ってないとこなんて
けっこうあるんじゃないのか・・・
共存共栄は出来ないもんかねぇ
それと国はエコカー減税なんてやめちまえ！！
942:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:36:06 RSpk7oWG0
>>1
トヨタの利益は、たしか０６年は１兆円ほど、０７年には２兆円ほどの
ような具合だったと記憶。
内部留保としてものすごいお金が溜まっているはず。
その膨大なお金は、一体、何処へ行ったのか？
今の今が調子悪いといって、あまりに理不尽な要求のように思えるが。
943:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:36:16 VOwgNj6C0
トヨタ本体は当分下がらないな
国内調達が無理なら海外に行く出けだし
それでも無理ならやっと従業員の給料削減だ
944:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:36:35 nD0RluPc0
ひでぇwwww
945:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:36:42 g7qpxYRk0
ホンダ、国内生産縮小…取引先に経費３割減要請（2009年10月20日03時03分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ホンダは、人口減や円高、温室効果ガスの削減問題などを背景に、国内生産
（売上高ベース）が世界同時不況以前から３割減の水準に落ちたまま長期化すると予測。
国内の雇用減もやむを得ないとして海外での現地生産を拡大する。
ハイブリッド車「インサイト」が人気で国内販売に明るさのあるホンダが、生産の海外シフ
トを強めることは、他社にも影響を与えそうだ。
海外シフトが今の流行なんだけどなw
946:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:36:52 NGeRuEsL0
奥田が「おれはそんなことはしないよｗｗｗ」なんて言(ry
947:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:36:55 Kzcmk3010
そして３割コストカットの結果、不良品が１０倍・耐久性が１/１０になると怒るわけだろｗ
948:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:37:01 WRrC1h8UO
少ないながらボーナスも出て、俺って
やっぱり正社員。 甘かった。
949:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:37:11 fqP0DXn0O
>>937
最悪じゃねーか…
950:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:37:19 ZN+IeZn20
ID:w+e6I8E10 すばらしい熱湯浴っぷり！ その２
614 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 18:06:16 ID:w+e6I8E10
トヨタつぶれろとか言ってる朝鮮人を追い出してえええええええええええええええええ
円高放置のミンスが原因だろ
日銀の白川は円高放置して朝鮮人からワイロもらってるっていうのもあり得る話だな：
朝鮮人ぶっ殺してええええええええええええ
711 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 18:14:28 ID:w+e6I8E10
>>695
経団連批判、民主擁護は朝鮮人だけだと思う
758 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 18:17:48 ID:w+e6I8E10
こういう朝鮮人バレバレの工作してんじゃねえよクズ↓
794 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 18:21:12 ID:w+e6I8E10
トヨタでなく円高を批判すべき
これ片山右京の件と似てねえ？
自分が生きるか共倒れになるかの選択という点で
右京を叩いてたのもたしか朝鮮人だったよな
843 ：名無しさん＠十周年：2009/12/22(火) 18:26:51 ID:w+e6I8E10
>>839
おまえも朝鮮人
スバル関係ないじゃん
そういう工作は全部見抜かれる
951:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:37:21 Nt/p3W68P
名古屋市の減税条例が可決/市民税１０％
名古屋市議会は２２日、河村たかし市長が提出した市民税１０％減税条例を賛成多数で可決した。
愛知県半田市と並び、来年度から独自に住民税減税を実施する全国初の自治体となる。
名古屋に住所を置いたら10％減税
952:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:37:26 sRSmZYWc0
孫請けなんてもっと悲惨
953:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:37:31 Jo9uIoVj0
>>1
メーカーは海外へ出るしか生きられません！デフレスパイラルは日本経済の
息の根が止まるまで続きます。その前に脱出しないとジ・エンド！
954:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:37:55 WJLy0SOp0
国民が選んだ選択だｗ
購入者が悪いんだｗ･･･
955:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:09 1IS6/Yr3O
さすがトヨタさんの
仕入先イジメは半端ねぇな
まぁそこまでやるからこそ利益がだせるんだけどな
956:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:12 pXGwOq2V0
欠陥車を高額で売りつける極悪メーカー
957:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:13 YtnlBBXd0
前に新聞で見たが日産の次期マーチなんかはタイ産になるんだろ？
部品も現地調達で生産も海外に移されたら
どっちみち国内の下請けは仕事が減ってアボンだよ
958:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:14 FLaU9HFUO
チャイナレガシーコストの連鎖。
グローバルスタンダードの結末は、内国産業の壊滅と生活破壊。
国家統治のガバナンススタンダードと、
経済のグローバルスタンダードが乖離しているから混乱している。
金融資本立国政策のアメリカグローバルスタンダードに乗るから、製造業が潰されるんだ。
日本には日本の繁栄モデルがあるのに、 アメリカの金融グローバリゼーションに安易に相乗りするから日本が負け続けるんだよ。
959:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:34 3f3ScNq2O
材料費が下げられないなら検品検査にしわ寄せ行くんでないの？
960:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:36 MnJ+a7Bm0
3割値下げ要求とか！
鬼だ・・・
もう、付き合うなら不正手抜きしか手法がないなｗ
961:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:36 QOlIIGAKO
最悪宣言
962:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:44 1Aks5dRlO
最低なゴミ企業トヨタ
963:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:48 H3LDAGUyO
高いのはヨタ社員の給料のせいではないのか？
964:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:51 rAwEF3JY0
鳩山円高スパイラル負の連鎖へ。。
965:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:53 YHrG+fUI0
>>937
> 「価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく」
> と書いてあるだろ。
此処で言う品質とは、設計段階での内装などの仕様の事だと思う。
966:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:53 Xn2/pq980
>>913
中日新聞 トヨタの足元
でググれ。
昔からやってるが、CCC21成功で今までずっとやってて、
不況になって再度強化されるということだろうな。
コレマジデシタウケワラエン
967:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:54 RFx/wuoLO
国内の需要も生産も完全に見限ったか。
まあ、トヨタ車は買わないから良いが、どんだけ下請けから搾取するんだよ…
968:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:38:56 kZ3dsRqK0
三割って…鬼畜過ぎるだろ…
トヨタはボーナス出ても系列は出ないなこりゃ
969:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:39:04 6q6jtoKZP
まあ、これをしないと海外に移らざるをえないんだろうな
苦渋の選択ってやつだ
悪いのは円高と無策の政府
970:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:39:14 84mi384uO
ガソリン車から電気自動車に移行するために、鉄鋼関係から電気関係に徐々に移行していくつもりなんだろな
971:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:39:14 jrv5i77t0
3割りカットしても、車の値段3割安くならないよね、トヨタさん。
相変わらず、高いままなんですが。
972:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:39:15 YGfDKwnfO
トヨタの闇という本オススメ。
973:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:39:23 +7bhpGIm0
トヨタ社員の給料と年金は下げません！！！
974:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:39:44 /DIbYsLcO
>>919
売る側と、承知で買う人は自己責任(笑)だけど
歩道に突っ込まれて頭がパックリり脳ミソグズグズなったりしたら
おいトヨタ責任取れ、ではすまない罠
今までリコール対象だったものが、単なる「仕様」になるんだろうね
975:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:39:46 qRVBqy870
トヨタの本音としては、下請け批判も派遣批判もめんどくせーから
海外移転だと考えてるんだろ。
結局民主の政策ってそれしかないもん。その民主が内需拡大とか笑。
どーやって拡大すんだよ縮小を加速させてるのが民主なのに笑。
裏山のまき燃やして品質の悪い鉄でも作んの？
976:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:39:48 FSXTc2/E0
これは悪魔だわ
977:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:39:59 IHttQn2Z0
>>945
こういうの知らない人多そうだよな
いかに生き残るかが今のキーなのに
下請けは海外にシェア取られたくなかったら嘆くばっかりでなくアイデアの1つでも出せばいい
978:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:40:01 RSpk7oWG0
どうせまた難しい算数を見せられて、
みんな納得してしまうんだろう。
日本、終わった。
979:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:40:02 Jo9uIoVj0
>>951
名古屋市議会なんていう役立たずは廃棄して5人の市制評議会にすればよい。
980:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:40:05 NENp4zW60
なんか日本人って
大人数になったり、出世したりして権力を持ったりすると
いきなり横柄になって、傍若無人になるパターンが多いな。
そういう民族なんだろうなぁ。
981:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:40:10 w+e6I8E10
悪いのは円高
トヨタは生き残りのために苦渋の選択してるだけ
在日朝鮮人を追い出さないと２ｃｈでまともな議論もできなくなってるのかな
982:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:40:35 hd87XN+a0
>>901
国家戦略局の管は攻められるべきだろう
ここぞとばかりに、経産省と金融省の役人でプロジェクトチームを立ち上げて
政 治 主 導 によって産業構造変化のビジョンを示さないと
それは石炭から傾斜生産方式を生み出した白州次郎がやった事なんだけど
やっぱり竹中呼んで悦に入ってる管じゃ無理か・・・
983:名無しさん＠十周年
09/12/22 18:40:44 98XR4y/6O
確かトヨタ本体と、織機、デンソーが同じ給料体系なんだよな
これだけでいくら社員いるんだよ
下請けだけ泣けってか!