【企業】トヨタ、系列部品メーカーに部品価格3割以上の引き下げを要請at NEWSPLUS
【企業】トヨタ、系列部品メーカーに部品価格3割以上の引き下げを要請 - 暇つぶし2ch350:名無しさん@十周年
09/12/22 17:42:20 gRe6/3z30
>>341
間違いないよね
市ねというのか

351:名無しさん@十周年
09/12/22 17:42:27 qDVGXCbm0
もう臓器を移植用に売って金を作るか、首吊るしかないんじゃないの。
いや~、トヨタ関連の納入なんかに関わってなくて良かった。マジで。

352:名無しさん@十周年
09/12/22 17:42:41 jrRUNVPQi
愛知のブラジル人が死んじゃうよ。

353:名無しさん@十周年
09/12/22 17:42:44 uAtKGBIMO
人件費も3割削減だよな?

354:名無しさん@十周年
09/12/22 17:42:49 diks6klNO
なんかそのうち毒入りエアコンフィルターに放射性物質混じった鋼板で軽く死ねるような気がする

355:名無しさん@十周年
09/12/22 17:42:50 BIbbyy3X0
>>300
閉鎖系なら簡単。つまり鎖国したらできる。
開放系のコントロールができるなら、エンジンにシリンダーなんていらない。

356:名無しさん@十周年
09/12/22 17:42:59 Nt/p3W68P
        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   // ""⌒⌒\  )
    i /:::::::::⌒  ⌒ ヽ )    
    !:::::::::::(・ )` ´( ・) i/       
    |:::::::::::::::(__人_)  |    土建屋潰した。製造業も潰した。
   \:::::::::::::`ー'  /
   /:::::::::::::::::::::::::::\       次は何を潰したら良い?

357:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:07 NqC56vKQ0
役員報酬と正社員の給料3割下げろ

358:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:11 X7Zlgrex0
>>313
自国の利益誘導の為の介入なり対策なりなら
表向きの理由なんて後付でも適当でも構わないやろ


359:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:12 vlxTgnho0
>>330
レスどうも。

船とか飛行機でも、望みの方向に舵を切ったら、曲がり始める辺りから反対側に
舵を切ったりするよね? そういう方法論が、一切無いのがこの世界じゃないのかと。

P制御オンリーw みたいなw

360:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:17 RPhNPP600
フォードがどうやってでかくなったか考えてみればいいのに。

361:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:22 h3O5jWRCP
貧乏人と裕福層の差別化が進み
日本はこれで更に格差社会になるわけか。
「安全を金で買える層」と「質の悪い部品で構成された車を買わなければいけない層」


ミンス様様だなw

362:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:23 fqP0DXn0O
最近ではこの会社は一度倒産して再生した方が国のためになるのではと思える


363:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:27 B5+jTUoy0
下請けは生かさず殺さずでやってきたんだけどな

まあ買う側からすれば痛くも痒くもないって言うかw

364:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:31 OCGlQmt/0
内需がどうのこうの

365:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:33 Nb//hxJS0
エコカー減税でこれでもかと優遇されてる企業がやる所業じゃないな
今までの生かさず殺さずから部品メーカー殺しに掛かってると見ていいぞ

366:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:37 DbmKYCkd0
>>14
>差額はトヨタ社員の懐に・・・てわけですね。よくわかりました
それならまだマシ。役員の懐と、大口株主の配当だよ。

367:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:38 v9ZiT219O
売り上げ上がっても賃金上がらないが下がるとすぐに賃金下げるのな。
もうこんな企業長くないよ、どんなに論理的に正しい会計やっててもね、普通の人から見ておかしいと思った事がまかり通り続ける事は歴史上一度もない。

368:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:43 BUKqebSv0
>>335
政権は、ドル安容認なんだよ。
アメリカと喧嘩できんヘタレだからな。
もう対米輸出禁止法つくって、これ以上アメリカ経済の影響を受けないようにしてもらいたい。


369:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:45 9zEEeZRw0
トヨタは00年にも、3割のコスト削減を打ち出したが、
このときは、部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。
トヨタ側が高級車路線に移り、
コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。


ふ~ん。
トヨタの高級車は、本当はカローラクラスの値段なんだ

370:名無しさん@十周年
09/12/22 17:43:55 iIZWHGIS0
いやもう、トヨタの下請けで、日本人なんて使っていられないだろ。
今は、ベトナム人などのアジア系外国人を安く使ってるところが増えている。
3割削減?できるだろうよ。
日本人使っているところを全部ベトナム人にすればな。
国内に外国人労働者ばかりの工場が増えるわけだ。

371:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:06 w+e6I8E10
トヨタ批判の成り済ましチョンが湧いてきた
早く韓国と国交断絶しようぜ

372:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:08 PmC/wXnG0
しかし公務員は安泰

373:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:17 pbiLTfQtO
何年も前から毎年こうだよ

374:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:21 yNV22rFt0
3割も下げられるのか。

やっていけない、なんて嘘ばかりいいやがって下請けのクズめ。

375:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:22 HNXZA2iD0
フタバ、デンソー堅調だけどな 株価に影響あるのか

376:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:28 UUuL8z+y0
ま、これでユニクロみたいに、
海外から3割安の部品を仕入れてくるんだろーな

ま、これでユニクロみたいに、
海外から3割安の部品を仕入れてくるんだろーな

ま、これでユニクロみたいに、
海外から3割安の部品を仕入れてくるんだろーな

ま、これでユニクロみたいに、
海外から3割安の部品を仕入れてくるんだろーな


377:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:34 iZ6l5u+q0
何の資源もなく加工するだけで食ってきた国の最後はこんなもんだ。

378:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:41 JYQq/0Ce0
トヨタ社内ではホンダの方がコスト削減が出来てる 自社もまだまだ出来る
社内文書も出てるよ。

379:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:46 T3wFE2jv0
とりあえず下請けのポケットからカネを奪うことから
はじめるのがトヨタらしいなw

2次請け以下は来年から昇給とボーナス無しで従業員脂肪決定だな

380:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:53 dtUPIuym0
>>366
アホ正社員を飼う為に使われるのが大部分だろ

381:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:54 hq9RGjnT0
世界が不況なんだからそこそこ品質で安いのが売れる
価格競争力がないともう生き残れない

382:名無しさん@十周年
09/12/22 17:44:56 Cihl/aiSO
いよいよ来たな3割減
で車も3割安くなんの?
ならなかったら誰が儲けるの?

会社倒産したり会社くびになったり
子供手当出てで大喜び
子供手当だけで生きて行けるの?
経済対策にお金使ったほうが
みんな幸せになれるよな

民主党の悪政つぶすべし

383:名無しさん@十周年
09/12/22 17:45:06 Ph57hUvwO
今まででさえトヨタのやり方はもう無理だろと言われてたのに
これじゃw


384:名無しさん@十周年
09/12/22 17:45:06 83Mbcnvt0
中国部品への切り替えフラグだな
事実上、下請けの工場の大半の倒産フラグ

盛 り 上 が っ て ま い り ま し た

385:名無しさん@十周年
09/12/22 17:45:10 PaeWPYE20
昔はえふわんで大活躍したときもあったんじゃよ

386:名無しさん@十周年
09/12/22 17:45:17 2kdeEXF20
経営者が世間の空気を読めないと悲惨だよね

387:名無しさん@十周年
09/12/22 17:45:38 O0NQ4u27O
自分達だけエコ減税の恩恵に与るってどんだけ失礼なんだよ

388:名無しさん@十周年
09/12/22 17:45:48 YjLJtdM6O
ばかもの!
そんなことは自分とこの社員の給料下げてから言いなさい!

389:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:06 FJ30ixXT0
愛知県がこうなる。
      ,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
       ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃
        ゙、';|i,!  'i i"i,       、__人_从_人__/し、_人_入
         `、||i |i i l|,      、_)
          ',||i }i | ;,〃,,     _)    ヒャッハー!
          .}.|||| | ! l-'~、ミ    `、) 汚物は消毒だ~っ!!
         ,<.}||| il/,‐'liヾ;;ミ   )
        .{/゙'、}|||//  .i| };;;ミ   '´⌒V^'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
        Y,;-   ー、  .i|,];;彡
        iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ
        {  く;ァソ  '';;,;'' ゙};;彡ミ
         ゙i [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ   _,,__
          ゙i }~~ } ';;:;li, ゙iミミミ=三=-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''} ̄~フハ,“二゙´ ,;/;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
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390:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:10 2LkrEMHK0
これ下請法違反だろうな

親事業者がしてはいけないこと
・買いたたき
一般的な対価に比べて著しく低い金額を強制してはだめです。

ただ、罰則が甘甘なので意味が無いけれども

親事業者が下請法に違反した場合の罰則としては以下のようになります。
* 改善勧告・公表される
* 最高50万円の罰金が科せられる

にしても、こんな短期間にコスト30%下げさせたら
品質は50%OFFとかになりそうな悪寒

391:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:21 pJW7JOe00
部品メーカーがきれて供給ストップすればいいのにwww
10社くらいがストライキ起こせば車なんて作れなくなるぜw

392:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:22 0n70mB1x0
いっそ空気で出来た車でもつくりゃいいのに。


393:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:23 jruWnrPP0
空虚なマージン部分を削らずに本体を削るヨタww 事故多発させて死ね バカ殿様らしいっちゃらしいな

394:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:28 hgwsMxIy0
ボーナス出せるところは下請けいじめんのおかしくないんですか?

395:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:34 BUKqebSv0
>>369
>>トヨタは00年にも、3割のコスト削減を打ち出したが、
>>このときは、部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。

車の価格が下がらなかったのは、対米輸出の赤字を国内販売の黒字で埋めたから


396:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:42 roQNVDKQ0
>> トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採用しており、高コスト体質となっていた。

全く逆だと思っていたのは俺だけか?

397:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:43 w0LPssldO
これパワハラだろ

398:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:44 az01T+Is0

下請けは氏ねってことですね!

399:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:45 qDVGXCbm0
しかし前も3割減やったんだろう?
7割掛けを2回やると、半額を丁度切る程度か。
すげーな。
一体どうなってるんだ?

400:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:56 +3NWGL2+0
>>349
ああ、そうだなー
トヨタがさっさと出て行けば他の企業も育つと思うよ。
出る出る詐欺ばっかだからな。
で、日本を見限ったトヨタに日本は絶対に協力しなけりゃ完璧だよ。
なんだかんだ言っても日本の治安と経団連関係の利権が離せるわけないんだよ
だから弱小企業は強く出たほうがいい。

401:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:58 m9tMfmNq0
もうトヨタは完全に海外で製造しろ
外国の従業員や関連下請けは 日本人みたく従順じゃねーからな
大々的に暴動受けて、世界中から非難あびればよい

402:名無しさん@十周年
09/12/22 17:46:59 8Km2+jiA0
これはヒデェなぁ

403:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:06 Dns5bfGw0
またデフレ加速するじゃんか!



404:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:11 lO3soIJc0
21世紀の地球人類の対立軸は、すなわち

★多国籍企業 VS その他ピーポー

多国籍企業にとっては、日本のサラリーマンだろうが
スリランカの貧民だろうが、対して変わらない存在
宇宙の塵あつかい

405:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:16 0Y4ctCDW0
>>384
パチモンメーカーの製造精度アップフラグもw

406:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:22 4YcOTBhQ0
下請けは嫌なら止める権利(選択肢)が有る! その後どうなるかは
知らないが...... 生活保護で暮らすのも良いかもね

407:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:24 Fw0ukrjM0
もうヤマハで車をつくれば?

デザインぐらいマシだろ。

408:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:25 uF9KE9tN0
>>359
入力が10000ぐらいあってしかも多項式じゃない系の制御を
制御工学を駆使すれば作れる?w

409:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:28 yql6ThPB0

これは、 優越的地位の濫用 という事で独禁法にひっかかるのではないですか?


以下引用

公正取引委員会告示では、以下のように優越的地位の濫用を定めている。

自己の取引上の地位が相手方に優越していることを利用して、
正常な商慣習に照らして不当に、次の各号のいずれかに掲げる行為をすること。

一 継続して取引する相手方に対し、当該取引に係る商品又は役務以外の商品又は役務を購入させること。
二 継続して取引する相手方に対し、自己のために金銭、役務その他の経済上の利益を提供させること。
三 相手方に不利益となるように取引条件を設定し、又は変更すること。
以下略

410:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:28 BQx4bbB00
こういうのって部品の見直しでコストを下げていくのが本筋なのにね。
こいつらの場合は一律何%の価格協力ねだけで済ますからかなわん。

411:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:33 6gq8q/aN0
いつも通りのトヨタのカイゼン

412:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:37 jHapcI15O
これ、部品会社団結してストライキした方がいいな


413:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:40 Jat2uBEq0
中小企業が潰れちゃうよ><
トヨタなんかとは手を切るべき

414:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:44 oKc+Tueu0
鬼悪魔

415:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:46 Bm1PHUC0O
巨大すぎて運営出来ないなら、暖簾別けしようよ
そんで暖簾別けした会社には自由にやらせろ

416:名無しさん@十周年
09/12/22 17:47:49 fYvt+T6Y0
◆日本国民には職業選択の自由が保障されています!割に合わない劣悪な待遇の職に就かず生活保護を!◆

肉体的にも精神的にも追い詰められて鬱や神経症などを患ってしまったり
不衛生な環境による感染症や、一歩間違えば手、腕や足などの切断
または死亡と隣り合わせの劣悪で非人道的で割に合わない職場に勤めるのは即刻やめなさい

なぜ生活保護で得られる待遇より劣悪な、労働基準法違反の悪徳雇用がのさばり続けるのか
働けども働けども豊かな生活が出来ないワーキングプアの待遇なのに
生活保護を選ばず働き続ける人間がいるから悪の根が枯れない
皆がそういった生活保護で得られる待遇より劣悪、労働基準法違反の悪徳雇用を避け
生活保護を選べば、悪徳企業はやっていけなくなると判断し、結果、待遇を上げざるを得なくなる

生活保護は人間らしい暮らしをするために作られた立派な制度
意地と見栄を張ってそういった制度を利用せず、
ワーキングプア、労基法違反の劣悪な雇用で心身を壊すハメになるのはいけない

生活保護などのセーフティーネットを叩くのはお門違い
日本の労働環境を叩くのが筋、奴隷もいいとこ
政府も労働基準法の徹底に乗り出さない、怠慢といえる 最低時給も低すぎる
生活に困窮している、つまり生活保護以下の年収の人間には、生活保護を受ける確かな権利がある
税金として集めた多額の金を海外へばら撒き、公務員の終身雇用、高年収、高額な退職金支払いを維持できるぐらい金余りなのが現状 遠慮せず生活保護を受けなさい
自主的に仕事をしたいと思えないような環境と、貧困を生み出した責任は日本政府にもあるのだから

生活保護についての簡単なまとめ URLリンク(d.hatena.ne.jp)
貧困は自己責任ではない-JanJanニュース URLリンク(www.news.janjan.jp)
生活保護Q&A URLリンク(seihokaigi.com)
生活保護法 URLリンク(law.e-gov.go.jp)
生活保護を通すコツ URLリンク(d.hatena.ne.jp)
自立生活サポートセンター もやい - URLリンク(www.moyai.net)
生活保護の拒否66%は「違法」 日弁連調査 URLリンク(www.nichibenren.or.jp)

417:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:02 BxodqBLY0
7割資材費で消えて3割下げたら給料誰が払うんだよ

418:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:03 VGzaIEwIO
コスト競争したって勝てないだろ
むしろ世界中の富裕層だけを相手に徹底的に品質にこだわれば?
企業の規模は縮小するだろうけどトヨタブランド維持には仕方ないでしょ

419:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:10 84mi384uO
トヨタ潰れろ!

420:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:10 9zEEeZRw0
>>316
連合作っても、みんなわが身かわいさで、すぐに逃げ出すだろうけどな

421:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:14 zhkypFLe0
トヨタ全体の(特に本体)人減らさないと無理だろなー
次に打てる手はラーニングコストまたはレガシーコストの削減

>>368
アメリカの経済の影響を受けない国が世界にあるのかとw

中国ですら受けるんだぜ?

422:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:18 leN2Zm+T0
経営の失敗を下請けに押し付ける
トヨタにとってはいつものこと

423:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:23 +7bhpGIm0
日本の製造業はもう終わり

現実をみようぜ
韓国、中国製品と本質的な技術の違いはもう無いんだよ
日本ブランド信仰も衰退してる
海外に比べて人件費のバカ高な日本で製造業なんてちゃんちゃらおかしい


424:やまんばメイビー
09/12/22 17:48:23 LZTd2NTmO
長持ちトヨタの質が落ちちゃうよー

425:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:30 W34mBorTO
>>367
好況時にボーナス増やすとかやってる。

>>1の要求が無理なら、もう日本からトヨタの生産拠点は維持できず、中部経済が崩壊するだけ。

426:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:33 Nb//hxJS0
3割値下げに応えるには部品の品質を落とすしかない。

耐久年数低下

買い替えサイクル縮まってトヨタウマーってシナリオか


リコールの嵐で苦しめ、糞会社

427:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:41 HV9t0fPC0
自分で作れよトヨタ。

428:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:41 Cgr5aAdG0
要請?
ホントにその単語合ってるんだろうな?

429:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:45 w+e6I8E10
円高で国内産業壊滅
鳩山大恐慌の幕開け

430:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:48 v9ZiT219O
企業がコスト削減意識し過ぎたら庶民までコスト削減意識を身につけ物が売れなくなったでござる

431:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:58 qDVGXCbm0
生命保険かけて、首吊るしかないだろうよ。 

432:名無しさん@十周年
09/12/22 17:48:59 mKdlc75LO
これ下請が赤字になるだろ
大丈夫か?
トヨタはなにがしたい?
働く場所をなくしたら 肝心のトヨタ車がうれなくなるぞ

433:名無しさん@十周年
09/12/22 17:49:04 MUk1zVLP0
こんな話が出たときは既に海外へ手配済みだわ
下請けは殺す・・用は無いわ
輸出はダメ 内需で無ければな
甘いね~ぇ ほんと

434:名無しさん@十周年
09/12/22 17:49:20 CzviBXFA0
トヨタは賃金デフレを促進する企業なんですね。

パーツは世界から調達すれば良いんじゃないんですか? それがグローバル企業ってもんでしょ?

なんにせよグローバル企業なるものは、日本国や日本国民と共に歩む企業という意識などもはやなくなったと言うことですな。



435:名無しさん@十周年
09/12/22 17:49:21 pJW7JOe00
従業員の給料3割カットからやれよww

436:名無しさん@十周年
09/12/22 17:49:23 G7FAt2eXO
焼き畑やって森林を潰していく土人となんら変わらんなw

437:名無しさん@十周年
09/12/22 17:49:27 1Vg/M6KXO
>>377
円安なら永久に食える筈だった
日銀と政府がゴミ

438:名無しさん@十周年
09/12/22 17:49:44 tEsfDiAE0

>>358
合理的な理由も無しに「30%も円の価値を下げる」ってことは、
さすがに常軌を逸してるよ。説明が出来ない。
また、30%価値を損ねることは難しい。
なにしろ「30%、価値を下げます」って宣言すれば、市場が「はいわかりました」とはならない。
オーバーシュートを伴う。なにしろ、全体として誰も間違っていないし、不正も暴力もない。
そんな状況で、円の価値を輸出企業保護のために連動性にしたとなれば、
円の信任は消えてなくなる。「極めて危険な通貨だ」というレッテルが貼られる。

439:名無しさん@十周年
09/12/22 17:49:45 7sm6LAGV0
トヨタは国内で生産する気がないってことだろ

440:名無しさん@十周年
09/12/22 17:49:54 SYK34u7q0
つーか、もう為替介入せえよ。

441:名無しさん@十周年
09/12/22 17:49:56 hd87XN+a0
何かが狂っとる

442:名無しさん@十周年
09/12/22 17:49:57 0APa5Fee0
前回の3割カットでは確実に品質は下がったよ。品質を維持なんて出来るわけがない。
品質の低下はトヨタも承認済み。まあ目先の値下げでリコールてんこ盛りだけどな。

だいたい、他社より安く部品を仕入れてるのに値下げするどころか他社より自動車の
価格が高いってどういう事よ?

と言うわけでトヨタの車は買いません。

443:名無しさん@十周年
09/12/22 17:49:57 yql6ThPB0
全く部外者で専門外だけど、 これは酷い。 死人が出るだろ。

444:名無しさん@十周年
09/12/22 17:50:21 77amADzP0
搾取だな。
もう、トヨタはつぶれろ。
お願いだ、ミンスと共倒れしてくれ。
北米仕様のレグサスの件といい、自分達のつけを下請けに回すかよ。
ダダでさえ、雑巾をしぼる以上の努力をしているだろ。
ここじゃ無理だから、シナの国有企業にでもなれよ。
そうすりゃ、レグサスだって1/10位の値段になるだろ。

445:名無しさん@十周年
09/12/22 17:50:26 MNI92n9G0
これはひどい

446:名無しさん@十周年
09/12/22 17:50:31 VzOHDG1B0
wwwwwwwwwwwwwww
これ独禁法上問題じゃないのか?

447:名無しさん@十周年
09/12/22 17:50:33 lE3AabZx0
いやなら中国から買うよ
とか
部品会社でも腐った枝は落とすんですね;;

448:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:06 zIPAPpUTO
正味のところ中国製だろうな

449:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:06 z7iQMDiT0
間接的に殺されるぐらいならみんなで責任者の家に火をつけるぐらいすればいいのに。

450:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:06 8T1EwyctO
もともと5年持てばいい程度にしか作ってないんじゃなかったっけ。

新車が売れないと困るから、もっと早く壊れるように作るのか。

451:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:16 vlxTgnho0
>>408
じゃあ、国の経済政策を決める際に引用される色々な経済学の理論って、一体何なの?

ほとんど直感のレベルを脱してないのでは?

452:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:16 5TkY4lJe0
>>426
新車の価値も下がるよ。
長持ちしない信頼性のないものは売れないから。。

453:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:20 m9nwck2l0
下請け会社の社員じゃないのにトヨタ批判に必死になってるやつなんなの?
バカなの?死ぬの?


454:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:33 kiq5Kyc60
民主党もトヨタを見習い、公務員給与3割以上削減を打ち出せ。


455:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:43 sJ95H+wb0
>>359
なるほどね。
当て舵が無いんだな。いい表現だ。

大型輸送機で当て舵とらないと、じわ~っと傾いていって、
最後は墜落だよ。

頭の悪い経営者は気がつかないんだなぁ。この先楽しみ。

456:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:44 VGzaIEwIO
>>407
ヤマハの車良さそうだな

457:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:47 Nt/p3W68P
        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   // ""⌒⌒\  )
    i /:::::::::⌒  ⌒ ヽ )   
    !:::::::::::(・ )` ´( ・) i/       
    |:::::::::::::::(__人_)  |      >>441 ちゃんと海外にはお金をばら撒いてますよ
   \:::::::::::::`ー'  /
   /:::::::::::::::::::::::::::\      

458:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:48 LuL11+UqO
じゃ、消費者も3割引を強要したらいい。


459:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:51 +3NWGL2+0
>>450
まるでどっかのプレイステーションみたいですね。

460:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:51 Pd7eKGaO0
日本の製造業は終わったなー
日本人が労基法の範囲内で働ける環境ではなくなったよ

461:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:54 cYGpFZCxO
この提案はトヨタ本社はコスト計算のコストを3割カットしたとかか?

462:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:58 pCur1ApK0
トヨタの下請会社社長集団自殺が過去にあったなぁ

463:名無しさん@十周年
09/12/22 17:51:59 q7a78phDP
トヨタは潰れてくれていい。
いっそ日本から出ていってくれた方がずっといい。
こんな売国企業からは法人税がっつりとれよ。

464:名無しさん@十周年
09/12/22 17:52:01 gRe6/3z30
失業率が上がるよ
名古屋の失業率は何%になるんだ

465:名無しさん@十周年
09/12/22 17:52:06 w+e6I8E10
>>453
トヨタを潰したい朝鮮人

466:名無しさん@十周年
09/12/22 17:52:06 6Hyuv5/ji
どこの会社が粗利三割も積んどるかw
精々二割までだろ
設計や製造方法で下げれる場合も有るだろうが
今の時点でどれ位限界設計に近いのかそれが問題
ソニーの轍を踏まなきゃ良いけどな

あ、鉄鋼も厳しくなるのか・・・
三割は無理だとおもうけどな~


467:名無しさん@十周年
09/12/22 17:52:16 sAXI8Ne/0
>>1
>トヨタ、部品価格3割引き下げ

安かろう悪かろうのクルマに拍車がかかるわけですね。

468:名無しさん@十周年
09/12/22 17:52:16 2LkrEMHK0
まあ元々は民主政権の円高容認が原因なんだけども
トヨタは為替レート90円だから、今は国内で作っても赤字になるだけ

ちなみに、円高の内需への悪影響は

・国内製造業→輸入品との価格競争で疲弊→雇用激減
・国内農業→輸入品との価格競争で疲弊→雇用激減
・国内林業→輸入品との価格競争で疲弊→雇用激減
・輸出産業が壊滅して雇用・給料激減→消費激減→内需崩壊
・サービス業→景気悪化で消費激減→内需崩壊

さて、こんな円高で生き残れるのは、
輸入オンリー&デフレ産業ののユニクロみたいな所だけだと思うんだが

469:名無しさん@十周年
09/12/22 17:52:20 hd87XN+a0
いっそ車作るのやめればいいんじゃ
でトヨタは金融財閥に生まれ変わる
資本主義下の一企業の進化としてはそれが正常だろ

470:名無しさん@十周年
09/12/22 17:52:21 W34mBorTO
円高容認政権の狙いはやはりこれだったな。
日本製造業を徐々に死に追いやるわけだ。

471:名無しさん@十周年
09/12/22 17:52:28 byI0aEi90
トヨタだけは買うなとばっちゃが言ってた

472:名無しさん@十周年
09/12/22 17:52:47 PfzJ34Mi0
>>450
そこで20年持つ車を作る自爆テロ的メーカーが出ないかなw
きっとそこも生き残れないだろうけど

473:名無しさん@十周年
09/12/22 17:52:57 pnPofomE0
小物の交換に何日待たせるんだよ、糞ディーラー。
 

474:名無しさん@十周年
09/12/22 17:53:08 CzviBXFA0
不買でもやってみたら?  思い上がった企業に鉄槌を下す唯一の方法は不買だけだからねえ。


475:名無しさん@十周年
09/12/22 17:53:14 77amADzP0
日本の要らないもの
汚沢、ポッポ、ソニー、トヨタ。


476:名無しさん@十周年
09/12/22 17:53:21 E63yk+1M0
>>1
トヨタは正しい判断だよ。
系列部品会社も今までいい思いしたじゃないか。
ついていくのが嫌ならば独立していくしかない。

477:名無しさん@十周年
09/12/22 17:53:29 6Jz5dYk4O
ハナクソ程しか新車価格下げないんでしょ

478:名無しさん@十周年
09/12/22 17:53:29 oCAVBeF70
これでトヨタの車が売れたとして、誰が得するの?

479:名無しさん@十周年
09/12/22 17:53:34 TQ88lGGrO
このやり口をトヨタ方式だのWCEだの日本のスタンダードにしようとした訳だ


さようなら経団連
さようならワコン党

480:名無しさん@十周年
09/12/22 17:53:38 A6O6ZAYt0
30%以上引き下げるってありえねぇだろ
末端に行くまでどれだけ引き下げられるのやら

481:名無しさん@十周年
09/12/22 17:53:41 12VgKB9o0
トヨタの車はぜってーに買わんぞ。
今、イプサムもってるがビリビリ鳴るしな

482:名無しさん@十周年
09/12/22 17:53:50 T3wFE2jv0
金型屋だけど国内メーカーの値下げ要求にはウンザリだよ。
ヘタすると改変のコストまでこっち持ち。
舐めているとしか思えないね。

カネの払いは正直言って海外メーカーのほうがいいです。

483:名無しさん@十周年
09/12/22 17:53:56 BUKqebSv0
経団連と習近平副主席との会見で合意した中国調達の部品で、
10万キロ走ったらきっちり壊れるクルマをつくる魂胆だな。
きっとタイヤが外れたり、ブレーキ壊れたり、燃えたりするのに違いない。


484:名無しさん@十周年
09/12/22 17:53:58 /BQC1Txh0
トヨタの系列部品メーカーて、常にギリギリを
要求されてるイメージあんだけど、”3割”
ってのは可能なのか
可能だと思ったから要求してるんだろうけど

485:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:01 dgdBhnL00
幹部連中の給与引き下げから始めろよ
それか本田のように国内雇用に拘らずとっとと海外行け

486:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:16 Q+vsnecwO
価格ダウン強要

品質ダウン

強度不足による事故多発

リコール、サービスキャンペーン

全部下請けの責任

自殺、離婚、一家離散


487:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:16 jruWnrPP0
社員の賃金カットも3割にしれよw

488:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:18 TKAgZ7FT0
これで静岡~愛知の経済はオワタな。現状で前年比売上70%オフの企業がザラなのに、これは中小つぶれまくるぞ。

489:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:20 q7a78phDP
不思議なのは下請けに安く造らせてるくせに
国内での価格は安くならないんだよ。
トヨタは日本人から金を巻き上げて外国にばらまく売国企業だよ。

490:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:20 0APa5Fee0
安く売りたいのなら中国で全部作ればいいじゃん。
部品も全部中国製にしてさ・・・・

ただし、国内販売は国産に限れよ。

491:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:25 G+wqeSZX0
車の部品製造業に勤めてるけどこれって給料3割カットしろって言ってんのと同じだぞ。
もう給料3年昇給してねえよ。


492:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:27 m6Z/AZzJ0
正気の沙汰じゃねえな。

493:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:35 kGwf3RnZ0
よし、キチガイの俺様の出番がやっと回ってきたようだな。
月10万でも働いてやるよwww
だが、関西に限る。

494:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:40 TEaAQegUO
>>474
売れない結果がこれじゃないかと

495:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:42 zhkypFLe0
>>451
いろいろなモデリング手法があって、そのモデルに基づいた概念でやってるんだろ
だから、大きく間違える場合もあれば、ぴったりはまる場合もある


鳩以外は

鳩のモデルは正式なモデリングの元が存在しなそうだけどな

496:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:45 ce0cSkG70
だからトヨタの車買えないんだ!

497:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:49 cQuHtBRT0
トヨタ自分でブランド価値さげてどうすんの?
今は良くても、将来の売り上げに響くんじゃないかな~。

498:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:50 2cNuCIuMO
プリウスも30%引きで買えるんですよね?

499:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:51 FJ30ixXT0
レクサスで素で火の車状態になってるのにこれで3割削減か。

500:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:54 yql6ThPB0
>>451
霊感商法の学説やオカルトビジネスのトンデモ理論、似非科学と同じだろ。

501:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:58 aXcOET5s0
マジに亡国企業だな

502:名無しさん@十周年
09/12/22 17:54:58 +3NWGL2+0
>>472
トラックなんてのは修理で相当利益あるようだぞ。
乗用車はエセ整備するスタンドとか量販店がガンなんだな。

503:名無しさん@十周年
09/12/22 17:55:00 QpPQv7Nd0
ひでぇ

504:名無しさん@十周年
09/12/22 17:55:01 zanpqdnt0
合法的な大量破壊兵器

505:名無しさん@十周年
09/12/22 17:55:13 cfwbz+gB0
さすが日本屈指のブラック企業

506:名無しさん@十周年
09/12/22 17:55:20 Nt/p3W68P
        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   // ""⌒⌒\  )
    i /:::::::::⌒  ⌒ ヽ )    
    !:::::::::::(・ )` ´( ・) i/       
    |:::::::::::::::(__人_)  |     次は・・・時給1000円だったな
   \:::::::::::::`ー'  /
   /:::::::::::::::::::::::::::\      国民の声が聞こえる

507:名無しさん@十周年
09/12/22 17:55:29 hd87XN+a0
無理強いにも限度がある
無理をすると社会が歪む
資本主義さえ歪めてしまう
その先にあるのは、民衆が暴発した社会共産主義か国家社会主義が待っている・・・

508:名無しさん@十周年
09/12/22 17:55:37 CU0/4vg20
日本企業つぶしのマスゴミはつぶれろ

509:名無しさん@十周年
09/12/22 17:55:48 1YYiWygH0
ヨタ乗りは情弱。
異論しかみとめません。

510:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:06 2jIKCumeO
トヨタの不買やって苦しむのは結局部品工なんだよなw
中国で済ませられる作業なんだから、
価格が中国の工員に近づくのは当たり前。

511:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:13 W34mBorTO
>>463
トヨタに限らず、輸出産業はどこも苦しい。
そもそも、トヨタより海外生産比率の高い日本メーカーなんていくらでもあるんだが。
円高容認、非正規雇用叩きのなかで、国内に生産拠点を残そうと努力してるだけでも偉いよ。

512:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:14 bS3m2QLs0
国民:高いなら買わないよ

トヨタ:高い部品は買わないよ

下請け:給料安くて嫌なら辞めろ

結論は安物買いをする国民が悪い

513:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:15 hw+rRcvLP
やってらんねえな
俺が下請けの社長だったら
工場閉鎖して発展途上国に技術指導、技術流出させて数億貰って片田舎で余生を全うするわ

514:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:22 PmC/wXnG0
消費税増税、法人税減税路線圧力

515:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:25 Tr2uA1EJO
品質は下がらんよ
品質にうるさいから
品質そのままで3割カットに決まってるじゃない
原価は材料費 人工 光熱費 管理費
原価の半分以上は材料費が占める
材料費は購入費で価格決まってるから値踏みしてもしれてる
光熱費は同じもの作るなら切り詰めても大して変わらん
あとは人工を下げるしかない
つまりはどういうことかわかるな?


516:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:28 mK+Xh1bf0
5年前、某工場の社長が言ってたな。
トヨタはてめーのミスでリコールだしたとき、でた損失のツケを下請けに尻ぬぐいさせようとしてた


517:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:32 rAwEF3JY0
>>1
本社で部品作ればどんだけ無理言ってるのか判るんじゃね?w
安易にコスト削減させるより適正価格で商品価値上げて売るように努力しなさいよww

518:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:35 y3I6R/5mO
乾いたぞうきんを絞るカイゼン方式か

519:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:42 bx22SDNKO
低賃金労働違法雇用強要、サービス残業殺人強要の大手‥今日のお前が死ねスレですね!

520:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:45 nuMfSswu0
so

521:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:47 PGpY7WmM0
やっぱレクサスをやめてベンツを買う事にした。

522:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:43 +N149xPtO
死ねということなのか?

523:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:59 9TmJDhM00
こんな時代だからこそ、装備品とかの贅肉削ぎとってデザインはシンプルに
走行性能に関係する部品を贅沢に日本製とした車が売れると思うがなあ…

設計も商品企画もする気がねえんだろうなあ。
ゴテゴテ電飾いっぱいついて、そのかわりダンパー激細とかやるんだろうな。
そんなハリボテはいらんわ。
白物家電と同じく衰退するだけだな。

524:名無しさん@十周年
09/12/22 17:56:59 86UhPGeQO
>>474
その方法が働かないんだよな
マスゴミに簡単にのせられるw


525:名無しさん@十周年
09/12/22 17:57:03 lxb+7teU0
藤井が誘導した円高の結末。
日本全体大不況

526:名無しさん@十周年
09/12/22 17:57:07 Nb//hxJS0
流石にこれは酷すぎる。
また広告費3割削ればいいのに・・・

ってあれはリコール隠しの口止め料だからこれ以上は削る訳にはいかんのかねぇ?w

527:名無しさん@十周年
09/12/22 17:57:14 O3GZho2iO
脳なし経営

528:名無しさん@十周年
09/12/22 17:57:18 3p8x43l40
不買運動が起こって、ますます国内で売れなくなるぞ。
国外で売れれば問題なしですか、そーですか。

マジで東海の経済終わったな

529:名無しさん@十周年
09/12/22 17:57:21 w+e6I8E10
円高放置してるミンスが悪いんだろ
こんな円高で国内製造がやってけるわけないじゃん
今のままではどこのメーカーだって潰れるわ
ミンスでなくトヨタを叩いてるのはチョンだろ

530:名無しさん@十周年
09/12/22 17:57:34 HIiX/x0H0
無能なボンボンが日本を駄目にする
鳩山しかり豊田しかり

531:名無しさん@十周年
09/12/22 17:57:35 zwhOwhwIO
値下げに答えず明日死ぬか答えて来年死ぬかどっちがいいって聞いてるようなもんだな

532:名無しさん@十周年
09/12/22 17:57:53 pxOIqavjO
ハゲタカ思い出した

533:名無しさん@十周年
09/12/22 17:58:02 T3wFE2jv0
>>518
真綿でクビを絞めるカイゼン方式だろw

534:名無しさん@十周年
09/12/22 17:58:05 7/Nqg5v3O
>>1
受けなきゃ切るくせに要請とか

535:名無しさん@十周年
09/12/22 17:58:31 bj0n+Wp10
こんな状況で買う奴ってなんなの?
スーパーのPBが安いって喜んで買う人種なの?

536:名無しさん@十周年
09/12/22 17:58:31 2LkrEMHK0
>>484
今回のは可能かどうかって要求じゃないだろ
単に円高政策継続中だから、国内生産をあきらめて海外生産の為の
下請けを切るための口実作りでしょ

つまり、円高で作っても作っても国内生産分は赤字だから
日本から逃げ出したいだけだよ

>>490
それは政府がそうなるように、為替対策をしないと無理だろ

>>501
日本自体が政権交代で亡国だから、企業としては普通の姿でしょ

537:名無しさん@十周年
09/12/22 17:58:36 H+qbz1050
トヨタ本体も徹底的に合理化して、当然トヨタ車は今より3割以上安くなるんだよな

538:ヨタ者
09/12/22 17:58:44 2uMnMNfp0
今でも安全性に問題があるトヨタ車。
これ以上、トヨタ車の品質を下げてどうする。


539:名無しさん@十周年
09/12/22 17:58:47 q7a78phDP
日本が落ちぶれていくのが目に見えるようです。

540:名無しさん@十周年
09/12/22 17:58:47 OVMJ8Gef0
値引きは最低3割が基本になるのか、こんどセールスマンに聞いてみるか

それとも、トヨタの半額セールが先かも


541:名無しさん@十周年
09/12/22 17:58:53 dgdBhnL00
日本を代表する自動車メーカーだから目立つんだよな
他のメーカーも色々とえげつないことやってるぜw

542:名無しさん@十周年
09/12/22 17:59:02 rwnnCLtt0
ひでえな
今後ココの車は買うに値しなくなるなw
一旦下請け消滅したら外国人が作った部品かw
もう品質の復活は無いだろうな

543:名無しさん@十周年
09/12/22 17:59:04 vTlvM7Sm0
デフレスパイラル
日本人は全て堕ちていく
堕ちた所を買い叩くのは支那人かw

544:名無しさん@十周年
09/12/22 17:59:07 CzviBXFA0
ザパニーズの伝統文化だね。 人の弱みにつけ込み買い叩くやり口はさw
他人の不幸を喜ぶ底意地の悪いどん百姓根性こそザパニーズ・スタンダード。
イジメ国家日本へようこそ。  調査の結果、買い叩きや下請けいじめは有りませんでいたという結末になるだろうよw

絶望の国ニッポンw  この国の人間の性根の悪さはこれからが本番さ。 たくさんの人間が死ぬだろうぜ。


545:名無しさん@十周年
09/12/22 17:59:11 inqTG2uU0
スズキのアルトは、今後買いたい
クルマの第一候補だ。

546:名無しさん@十周年
09/12/22 17:59:37 zhkypFLe0
アメリカアメリカ行ってるけど・・・

アメリカで売ってるTOYOTAのほとんどの車種はアメリカで作ってる気がするが
(ハイブリッドとレクサス以外)

アメリカから入ってくる収入が減ってるから問題じゃねえの?
それで日本内の不足分もある程度補ってたはずだから・・・


547:名無しさん@十周年
09/12/22 17:59:38 vlxTgnho0
>>495
>いろいろなモデリング手法があって

それって、どれも正しくないんじゃないのwwwwww

たとえば四則演算のルールに、いろいろな方法があるかよw

小学校低学年で習った九九のルールは、その後ずっと使えるじゃんwww

政策決める際の根拠自体が、そもそもデタラメなんだよwwwwww

548:名無しさん@十周年
09/12/22 17:59:41 W34mBorTO
>>432
トヨタを批判するなら、円高容認する現政権を批判しろ。

世界的なコスト競争のなか、国内の生産拠点を守るか、海外生産比率を急激に高めるかのギリギリの選択を迫られている。

549:名無しさん@十周年
09/12/22 17:59:53 jruWnrPP0
>>511
いやあ自動車に未来がないだけだろw
戦後60年以上も経っていてもはや自動車の製造技術なんて汎用化していて価値がないだけだよ

550:名無しさん@十周年
09/12/22 17:59:55 VGzaIEwIO
>>523
それ良いな

551:名無しさん@九周年
09/12/22 17:59:55 5WzxwBc00
相変わらずの身勝手メーカーだな。ヲタと取引してなくてよかったゼwww

552:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:01 rWgjzqCR0
去年は派遣切りが叩かれたので、今年はコスト削減できたか。
派遣切りの押しつけだな。

しかし売れなきゃコスト削減しても意味ねー。

553:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:07 gtgpLEHn0
士農工商トヨタの下請け

554:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:12 qDVGXCbm0
昔オウムが人件費ナシで、激安PC作って売ってたよね。
もうそういう方式しかないんじゃないの?
下請けはカルト宗教にしてしまって、従業員は信者で食料配給以外は全く給料払わない方式だよ。
 

555:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:15 FdxE573+0
>>396

まったく逆で正しい カイゼンで部品共通化したときに高価格帯の車じゃなくて

低価格帯の車に部品合わせたからな


556:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:17 Fw0ukrjM0
ヤマハが5バルブV型エンジンを独自で車を出せばいいのに。

エンジンは作れるんだから。

557:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:23 BUKqebSv0
トヨタの新車買うよりも、中古車や輸入車買うほうが、国内への経済効果は確実に大きい
トヨタの新車価格の何割かは輸出分の赤字補填に使われるんだから


558:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:31 MUk1zVLP0
さ~て製造業の人材投入は違法が民主党だ
正社員が矢面だが 下請けの仕事を取り込めば
幾分長生きは可能だな
下請けは・・即死だろ

559:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:42 3p8x43l40
>>526
広告費削って、リコールでもなんでもネガ情報好きにさせればいいじゃないか。
広告・TV業界だってヤバイんだから無茶したら相手にされなくなって、先がなくなるだけ。
経営者は無能もいいとこだろ。

560:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:46 npDP7jGkO
下請け阿鼻叫喚www
なんて冗談でも言えないな…

561:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:48 PmC/wXnG0
みんな時給500円で働くしかない

562:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:51 XbmFnvf4P
ああ。うちの会社も孫だけど潰れるわw
もう自殺するしかないかな

563:名無しさん@十周年
09/12/22 18:00:52 wcS1apLM0
これで国内部品メーカーってか下請けは壊滅的だな。
納品しても全部逆ザヤの赤字。
工場は全部海外ばる。
日本人の雇用が削減され国力が衰退するわけだ。
民主党も狂ってるがトヨタも狂っとる。

564:名無しさん@十周年
09/12/22 18:01:11 5TkY4lJe0
>>512
トヨタ:工場つくりすぎたからコスト削減

国民;金がないから高い車は買えないよ
が抜けてるよ。
金融バブルで調子こいて手を広げすぎたのが悪化のスタート地点だよ。

565:名無しさん@十周年
09/12/22 18:01:13 FJ30ixXT0
広告費減らせよ。そうするとマスコミにトヨタのブラックなことかかれるから
ダメか。

566:名無しさん@十周年
09/12/22 18:01:27 1V+M7JVV0
新興メーカーの車に比べたら豊田の車はオーバースペックだってこと。
価格と同時に品質も下げればよいだけ。みんな安心しろ。

すべて定期交換が必要な消耗部品となり、売った後に儲けるシステムだろ。

567:名無しさん@十周年
09/12/22 18:01:28 GePKyIGZ0
鳩山不況

568:名無しさん@十周年
09/12/22 18:01:28 sFUlYz9ZO
ザマアミロ あの会社

569:名無しさん@十周年
09/12/22 18:01:32 m9nwck2l0
お前らはトヨタの下請けの派遣ですか?社員ですか?
そうじゃないんだろ
だったら下請けが死のうと泣こうとどうでもいいじゃん
安く売ってくれたら文句なんだろ
880円ジーンズは履くんだろ
それと一緒だ
なんでトヨタだけ叩くんだ


570:名無しさん@十周年
09/12/22 18:01:49 bx22SDNKO
>>534
妖精とか‥ホワイトカラー=メンヘルが死ねだな!

571:名無しさん@十周年
09/12/22 18:01:58 o6vNhnjs0
>>554
そんな問題がある方法を採用する位なら、素直に海外に移すだろ。

572:名無しさん@十周年
09/12/22 18:02:11 hd87XN+a0
モルガン → 元鉄道
ロックフェラー → 元石油

しかしみんな今は金融財閥
いつまでも車を作ることにしがみついてちゃいけないんだよ
一上がりは上がらないと
で投資側に回る&新産業が育つ
このサイクルを阻害してるのがトヨタ

573:名無しさん@十周年
09/12/22 18:02:12 MSfaGh3T0

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。 チームそのものを殺し、大量にチーム員を
解雇した、こんな撤退はトヨタが初めてだ。

ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な撤退は驚きの目で
見られている」とショッキングな情況を伝えている。

証言は続ける。「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、
トヨタがヨーロッパの地で失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。
トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向けて戦ってきたフェラーリの
モンテゼモロ会長さえ、激怒していたという」。

トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。
証言は、この疑問に、「おそらくそれが真意だろうが、
もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。

URLリンク(www.f1-stinger.com)

574:名無しさん@十周年
09/12/22 18:02:16 d3Fr+pFp0
なめてんのか

575:名無しさん@十周年
09/12/22 18:02:18 v7rpBTgkO
どーせ民主は何もしないだろうな
中川酒がいたら…

576:名無しさん@十周年
09/12/22 18:02:28 LLgIFRn40
これって露骨な下請けイジメか

577:名無しさん@十周年
09/12/22 18:02:28 H69wLEXY0
まぁそれでも完全に国内撤退するよりかはマシなのかね?
にしても現代版貧窮問答歌だな・・・値下げ合戦で勝てる訳ないのによぅ

578:名無しさん@十周年
09/12/22 18:02:29 kGwf3RnZ0
>>513
そんなお前は、トヨタの下請けの工場長をやる資格なし。

579:名無しさん@十周年
09/12/22 18:02:31 2Uw+q4sq0
要請ってことは下げなくてもいいんだよね?
絶対下げろ じゃないと仕事やらん ってことなら

日本語間違ってますよー

580:名無しさん@十周年
09/12/22 18:02:36 lFBYAEtH0
これが子供店長でイメージアップしてる実態。。。

581:名無しさん@十周年
09/12/22 18:02:56 J+tBCZhg0
車企業なんかが国を代表する一流に育ったのがおかしい
社長以下幹部がちゃんと社員に利益還元してりゃ
中流企業でも社会は丸く収まってた

企業に依存した政府の罪は重いよ

582:名無しさん@十周年
09/12/22 18:03:04 Sdm0M40O0
またこれで派遣切りだよ
たくさんの人が死ぬんだな

583:名無しさん@十周年
09/12/22 18:03:07 /30t72zKO
ヤマハがスポーツカー出したら面白い

584:名無しさん@十周年
09/12/22 18:03:16 uR6wLzCP0
これは…もうトヨタは潰れるべきじゃないのか?

585:名無しさん@十周年
09/12/22 18:03:20 /aovgqSH0
トヨタなんて昔から嫌いだったから一度も買った事ねえな
あそこは車づくりに懸ける情熱が昔から感じられん
カローラなんてくだらん車を官公庁へ売りまくって大きくなった会社だからな

586:名無しさん@十周年
09/12/22 18:03:23 iIZWHGIS0
愛知でもトヨタの仕事は安いから嫌がる中小は多いんだよ。
実際にトヨタの仕事を断るところなんて、全然珍しくもない。
今の今まで、トヨタにほいほいついて行った下請けも迂闊。

587:名無しさん@十周年
09/12/22 18:03:32 Q+cNXd1x0
\(^o^)/

588:名無しさん@十周年
09/12/22 18:03:33 DBPjGqEI0
もう乗らないよ

589:名無しさん@十周年
09/12/22 18:03:44 XbmFnvf4P
下請け全滅したら部品全部中国産だなwwwwwwwwwwwww

590:名無しさん@十周年
09/12/22 18:03:44 oCAVBeF70
まあこれが今の日本を象徴してるよね

591:名無しさん@十周年
09/12/22 18:03:57 PfzJ34Mi0
>>571
実質的には奴隷制労働を国内でやるか国外でやるかの違いでしかないけどなw

592:名無しさん@十周年
09/12/22 18:03:59 +8P+GMTD0
これで車の値下げが1割2割止まりだったら怒るよ…

593:名無しさん@十周年
09/12/22 18:04:01 qDVGXCbm0
>>571 静岡にヤマギシなんかもあって農産品については
その方式で生産出荷できてるわけだし。
どこかそういう事やっちゃえば、工業製品もそれでイケるのかもしれないよ。


594:名無しさん@十周年
09/12/22 18:04:04 iEgh9LLzO
日本は大丈夫か?

円高はデフレになるし競争力下がるし、高すぎる円は絶対良くない

鳩山内閣は駄目だ

595:名無しさん@十周年
09/12/22 18:04:03 L61zsN+00
親会社の社員の給与体系の見直しの方が先だと思う。
アメリカとの比較なんかするなよ
日本の中で比較しろ

そもそもトヨタはコテコテの同族、世襲企業だ

596:名無しさん@十周年
09/12/22 18:04:12 zkpkQc7EO
下請法とか、こういう事には使えないんだっけ?

受け取り拒否とかしちゃいかんと言うような項目は
何となく覚えてるんだけど、価格については
覚えてないや…

597:名無しさん@十周年
09/12/22 18:04:14 vlxTgnho0
これ、自民党とか民主党とか、関係ないと思う。 経営とか経済とか、そういうのを
専門にしている人は、全く間違った論理体系を、みんなでずっと正しいと思ってんだ。

そうでなければ今の状況を説明できないってw

598:名無しさん@十周年
09/12/22 18:04:24 dgdBhnL00
まあ数年後の品質低下は免れないだろうね

この悪循環を何とか断ち切らないと・・・

599:名無しさん@十周年
09/12/22 18:04:25 Nt/p3W68P
        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   // ""⌒⌒\  )
    i /:::::::::⌒  ⌒ ヽ )    デフレで増税
    !:::::::::::(・ )` ´( ・) i/       
    |:::::::::::::::(__人_)  |      温室ガス25%削減
   \:::::::::::::`ー'  /
   /:::::::::::::::::::::::::::\       中小企業減税は見送り 借金は優遇してやるよ

600:名無しさん@十周年
09/12/22 18:04:29 VO+feEch0
エコ優遇数千億投入してもらって
下請け納品3割コストカットして
なんで、車両本体価格はさがらんの?
なめてるの?

601:名無しさん@十周年
09/12/22 18:04:43 +3NWGL2+0

円高なら材料調達コストは下がってるよな?
日本に原材料なんて殆ど無いんだから。
輸出で消費税かえって来てるのに
下請けの美味しい所まで食ってしまうトヨタすげえw


602:名無しさん@十周年
09/12/22 18:04:43 9l0zpBKoO
納め先のスーパーにこの1年で納入価格15%引き下げられたよ。


茨城県 豆腐製造業 42歳

603:名無しさん@十周年
09/12/22 18:05:04 XXNCtAmhP
日本を不幸にする企業
トヨタ
ユニクロ

604:名無しさん@十周年
09/12/22 18:05:08 m9nwck2l0
お前らは880円ジーンズは履くくせに
トヨタ批判してんじゃねーよ
朝鮮人め

605:名無しさん@十周年
09/12/22 18:05:16 BUKqebSv0
また加藤の乱が起こるに違いない
今度は同時多発型の無差別殺人だろ


606:名無しさん@十周年
09/12/22 18:05:17 bx22SDNKO
>>545
鈴木さんは、アルトが好きで
豊田さんは、妖精好きって‥
このスレの隠しキーワードは、マクロスフロンティアイツワリノウタヒメの宣伝かい?

607:名無しさん@十周年
09/12/22 18:05:35 o6vNhnjs0
>>593
図体がデカくてやると目立つ。
派遣の契約を更新しなかっただけで酷く叩かれた位だからな。

608:名無しさん@十周年
09/12/22 18:05:39 TzvlrlOiO
まずは自分が限界まで
コストを削れ
社員に数百万のボーナス出しといて
ふざけたこと抜かすな
資産で当分は何とかしろ クズ

609:名無しさん@十周年
09/12/22 18:05:43 nAhsq1dHO
今から3割なんて無理。
今まで散々やってきたじゃないか!
やるとすればデータ改竄して耐久性を落とすか、材料を粗悪な物にするか…。

610:名無しさん@十周年
09/12/22 18:05:48 H69wLEXY0
>>579
要請に応じない下請けには「何故か」仕事が行かなくなる
日本語って便利だよね…(・ω・`)

611:名無しさん@十周年
09/12/22 18:06:00 kzVmoy8K0
国が3割出して保護すべき

612:名無しさん@十周年
09/12/22 18:06:08 b+ZT5LXk0
なんという極悪企業

トヨタは早くつぶれろ


613:名無しさん@十周年
09/12/22 18:06:15 aN+esT/A0
ヨタに絡むのは筋違いなんじゃねえの。
お前ら的にはヨタの経営難ってメシウマなんだろうけど、だったら
こうなるのも歓迎すべきだろ。

614:名無しさん@十周年
09/12/22 18:06:16 w+e6I8E10
トヨタつぶれろとか言ってる朝鮮人を追い出してえええええええええええええええええ
円高放置のミンスが原因だろ
日銀の白川は円高放置して朝鮮人からワイロもらってるっていうのもあり得る話だな:
朝鮮人ぶっ殺してええええええええええええ

615:名無しさん@十周年
09/12/22 18:06:23 v7rpBTgkO
トヨタも中国に買収されるんかねw
経済的に乗っ取られるね

616:名無しさん@十周年
09/12/22 18:06:44 Nt/p3W68P
>>604
>>199

617:名無しさん@十周年
09/12/22 18:06:46 vlxTgnho0
>>609
アネハ・ドクトリンですね。わかります。

618:名無しさん@十周年
09/12/22 18:06:52 8zLd1nhH0
これ以上無理だろ
みんな倒産するぞ

619:名無しさん@十周年
09/12/22 18:06:55 LI1Ro2+s0
しかしいつまでたっても家賃だけはデフレしないよな
家賃が50%減ってくれるなら給料20%減るぐらい容認できるんだが

620:名無しさん@十周年
09/12/22 18:06:57 4k4Wolqc0
藤井は早く辞任しろ

621:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:02 lE3AabZx0
>>450 どっかの冷蔵庫といっしょにすんなよw
10万キロ走っても元気だよ

622:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:09 Cg8s4l+I0
民主に票入れたご都合情弱者は土下座しろ

623:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:10 y3I6R/5mO
一方、国内の自殺者は3割ふえた

624:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:16 hEsx1WPK0
円高が今のままだと外国で作って外国で売るしかなくなる
だが外国でそうやすやす作れるようにはならない
完全につんでるよ
国内路線に切り替えるしかない

625:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:19 +8P+GMTD0
なんか下請けが結託してトヨタを外して車作りした方が安くていい車が出来そうだなあ…

626:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:24 ymTTQzSE0
下請けは価格引き下げは無理だろ?
それでなくても厳しいんだから。

627:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:39 u/mK04OCO
さて、そろそろ作業を開始しようかのぅ…

628:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:41 7/Nqg5v3O
>>521
俺もレクサスやめてタントにするわ。

629:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:49 FJ30ixXT0
また自殺率と犯罪発生率が激増するな。

630:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:49 8KZPPPjx0
あなたわたしにしねいいますか

631:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:50 0APa5Fee0
下請けへの支払いはこれから企業通貨の「豊円(T)」で支払うようにしたら良いんだ。
為替と連動して今なら1豊円=0.7円で換金すればいい。今は豊円を保持してレート
の良いときに換金してもオッケー。たとえば1豊円=2円になるかもしれない。
そうすれば下請けは大もうけだな。もちろんトヨタも換金手数料5%くらい取るだろう
けど。

そうすれば良いんだ!全ての下請けが死ぬだろうけど。

632:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:56 lO3soIJc0
取引関係における優位的立場を利用した下請けいじめは
現行法でも取り締まることができるって
枝野が言っていたぞ
民主党よ、経団連のクルクルパーどもを引っくくれ

633:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:56 hFwyknQE0
TOYOTAらしい経営手法だな

634:名無しさん@十周年
09/12/22 18:07:58 1tJG5geJ0
協力会社という名の下請け奴隷さんたち。

こんな単価で請けても早晩首を括るしかなくなるのだから、
今立ち上がれよ。声を上げろよ。

座して死を待つか、戦って未来に賭けるか。

635:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:04 BUKqebSv0
減税、補助金の恩恵に浴してる企業は法律で株主配当を禁止したらよい
今後、企業に対する減税、補助金はすべて株主配当を禁止する


636:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:10 m9nwck2l0
880円ジーンズと同じで下請けが泣けば消費者が安く買える
下請け社員じゃなきゃ大歓迎すべきことだろ



637:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:10 mI0OxAo60
当然売値も3割とは言わないが下がるんだよな?
価格据え置きってことはないよな?

638:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:16 tEsfDiAE0

でも、自動車って終わってるよなぁ・・・
昭和時代のビジネスだよ。
中国でやったほうがいい。

639:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:20 Lq1Qnc73O
企業努力すなぁ

640:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:28 +PiZOkmU0
>>619
家賃や土地が値下がりしたら本当におしまい。不動産の下落は株とかの
比ではない。

641:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:30 ISqmoCPD0
>>619
店舗、事務所、ビルはガタ落ち

642:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:34 0APa5Fee0
>>610
小沢方式かw

643:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:34 lFBYAEtH0
下請けは生かさず殺さずだったが、生かさずでもなくなってきたな

644:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:36 rAwEF3JY0
>>604
何でも朝鮮人で片付けるなよw
そんな安いクルマねーじゃん。
インド見習う位あっても良いんじゃねーのか?

645:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:40 sSyPheiL0
大体こいつらが国内の製造業を衰退させたんじゃねえかよ
勝手にノウハウを海外に持ち出してパクられて墓穴ほったんだろ

そもそも単価低減なんて今に始まった話じゃねえのに
これ以上合理化ってうわべだけの脅迫にOKだせる企業ねえよ

646:名無しさん@十周年
09/12/22 18:08:50 mv5Ktl560
円高推進した民主のせいでしょ。
トヨタだって苦しいんだよ。
対策してこなかった民主党が悪いわ・・・

647:名無しさん@十周年
09/12/22 18:09:04 NvK/NmxJ0
これマジですか?
ここ最近までトヨタ系部品メーカーで働いてたけど、
今の段階でも利益薄かったのに、それよりもさらに3割以上ってww

648:名無しさん@十周年
09/12/22 18:09:12 ZpBVlaBg0
すでに自動車関連の部品製造会社が他の業種になだれ込んできてエライ迷惑なんだけど
パッパっと潰れてほしい

649:名無しさん@十周年
09/12/22 18:09:32 iZ6l5u+q0
纏める役が大きくなるとこんなもん。

650:名無しさん@十周年
09/12/22 18:09:37 ymTTQzSE0
てか
円高のせいだろ?
だからミンスのせいだろ?

651:名無しさん@十周年
09/12/22 18:09:57 PmC/wXnG0
なあに、かえって免疫力がつく

652:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:04 1ad9vmxC0
で、その極安部品でレクサス造って
大儲けですか

653:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:09 zhkypFLe0
>>547
人類の発展の基礎になってる法則と統計学に基づいてる経済学を同じに考えるなよ・・・

お前が言ってるのは 初めて習った除法のルールを使って、ある数値を0で割ろうとしてるようなものだぞ

モデリングには前提条件があってその前提条件や推測が外れてるとまったく役に立たないんだよ
実際に物理でも、量子運動を一般的運動の法則じゃ完全には捉えきれないだろ

654:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:13 uF9KE9tNO
アイシン怒れ。
独立せよ。

655:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:16 4Fjzc59e0
自民の置きみやげだろこれ……
責任とれよ自民信者
お前らのせいで鳩山政権とばっちりじゃねーか

656:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:18 Nt/p3W68P
        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   // ""⌒⌒\  )
    i /:::::::::⌒  ⌒ ヽ )    利益を3割じゃなくて
    !:::::::::::(・ )` ´( ・) i/       
    |:::::::::::::::(__人_)  |      部品を3割かよ  最悪だな
   \:::::::::::::`ー'  /
   /:::::::::::::::::::::::::::\       

657:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:19 z7iQMDiT0
派遣切り

下請け切り

正社員切り

公務員切り

タコが自分の足を食べている状態

658:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:23 YtnlBBXd0
>トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、
>高品質の部品を採用しており、高コスト体質となっていた。

今までが良すぎた

>今後は先進国向けのレクサスブランドの車や「クラウン」などの高級車、
>「カローラ」などの世界販売車、「ヴィッツ」 など新興国を中心に売る低価格車に分類。
>価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。

これが普通


659:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:23 A8FyHHdtO
品質は五割引です

660:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:27 CzviBXFA0
グローバル企業は正直思い上がっているよね。

最近のグローバル企業は国家さえも従わせようという傲慢さが感じられる。 


661:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:31 7BDyqdANO
全部読んでないけど
ラインのキツさを知らないやつの発言多すぎ。
そして、社員皆高給取りだろとか…
ねーよ。
良いとこだけ見すぎ。
逆に死ね。氏ねじゃなく死ね。

確かに班長やら課長やらは
大した事してないのに高給取り。
でも、ライン入ってるやつの給料はそこまでry

トヨタは外に要請する前に、内でまずやる事はあると思う。
っても、下からしか減らさないwwwクソがwww流石トヨタ様
同じく死ね。氏ry

662:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:31 mfRvSPsHP
小泉改革が悪いとか言ってる奴も多いけど、
結局、改革の名に乗じて搾取の体制を一方的に強めた
豊田を始めとした企業の経営陣がロクデナシってことじゃん
やっちゃだめって言われてないからやったなんて、子供の言いわけ以下だよ

663:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:50 T3wFE2jv0
1次請けに3割引を要求なら末端の孫請けなら
ほとんどタダで納品するしかないね。

664:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:55 LLgIFRn40
自分の企業だけ勝ち組
下請けはコストカットで負け組

いやあトヨタは左団扇だなw

665:名無しさん@十周年
09/12/22 18:10:59 2LkrEMHK0
>>597 鳩山政権は、円高対策しないで放置する初めての政権ですよ

日本は構造的に円高はデメリットしか発生しない国なんだから
その円高を放置すれば、こうなるのは自明の理

>>601 材料費なんて価格に占める割合は大きくないのを知らないのか?
それとも鉄鉱石からいきなり車が作れると思ってるゆとり?

>>613 自分の周りの人間がトヨタの不振で解雇とかされるまでは
トヨタに絡み続ける人種たちだろ

>>624 国内には、日本の雇用を支えるほどの需要がない

666:名無しさん@十周年
09/12/22 18:11:06 3f3ScNq2O
品質に影響するだろうが
CMとか広告やめろよ

667:名無しさん@十周年
09/12/22 18:11:16 GD1R4zHO0
中小零細工場で部品作ってた人達が
与党の言うように農林業や介護すると思うか?
みんな死んで行くよ
酷い国になってしまった

668:名無しさん@十周年
09/12/22 18:11:17 m9nwck2l0
消費者の立場でいえばトヨタ頑張れ、下請け泣けだよ
下請けが泣けば済む話だ
下請け社員が批判するなら分かるが
必死に叩いてるやつは朝鮮人だろ


669:名無しさん@十周年
09/12/22 18:11:20 mI0OxAo60
てかミンスのせいって言うより今までのツケまとめて払わされてるだけだろw
下請け涙目なんはわかるけどさwww


670:名無しさん@十周年
09/12/22 18:11:24 rCLAec0p0
この世の中に3割以上値引きして利益の出る商売はそうそう無いぞ。


671:名無しさん@十周年
09/12/22 18:11:33 XXT73v9H0
鳩山と民主に責任転嫁してる
トヨタに雇われたネット工作会社が暴れてるな
ID:1DCUl3lP0
とか

672:名無しさん@十周年
09/12/22 18:11:44 7mHpkFUs0
>>637
前回据え置きなら、今回も据え置きじゃないの
鋼材価格も上がってるのに、いきなり3割なんて無茶どころの話じゃないだろ
酷すぎ

673:名無しさん@十周年
09/12/22 18:11:48 LI1Ro2+s0
>>648
もともと地力のあるところがやってきてるから他業種で暢気にやってたところは全滅だなwww
某アクチュエータ業界に突然殴りこんできたところがシェアを喰いまくるとか

674:名無しさん@十周年
09/12/22 18:11:51 rwnnCLtt0
下請け壊滅したら日本の技術基盤自体が崩壊する
もっともとうの昔に技術立国じゃなくなってる気もするがw

675:名無し
09/12/22 18:12:15 r8xtwz5i0
販売台数が落ち込んで、トヨタの過剰生産ラインが維持出来なくなっただけ、と思う?

676:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:17 sSyPheiL0
逆に部品を3割カットしても走る車の開発をだな

677:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:17 WRrC1h8UO
今までが良すぎたんだよ。
工場の労働者と言えば指をなくしながら
灰色の生活を送るというイメージで、
そこに戻りなさいねと。
仕事あるだけマシだろ。

678:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:19 +7bhpGIm0
そういえばウォン暴落で祭りになったなあ
対円で5割くらい下がったろ
円もあれくらい暴落しないと2年前の水準にはならないぞ

679:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:20 VO+feEch0
ID:m9nwck2l0
社会の仕組みを知らない公僕もしくはナマポ乞食必死だな

680:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:23 bS3m2QLs0
国内工場で大量に工員を雇用して
国産部品メーカーと付き合っている
トヨタが叩かれ

さっさと中国でフィットなど生産して
日本を見捨てたホンダが叩かれない
不思議さについて

681:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:28 hd87XN+a0
車作り続けるけるなら
米軍が耐地雷兵員輸送車を必死になって探してまっせ
希望に合致すれば、一台1000万近くで、
必要数は一万台とか発注かけてくれるよ

貧乏国に会わせて車作るから作るやつも貧乏になれっていうのは
何かおかしい

682:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:27 qDVGXCbm0
>>631 >企業通貨の「豊円(T)」
その豊円発行の通貨価値を保証するために、最初にある程度の基金を作るという事で
下請け企業所有の現金や土地を一旦トヨタに預けさせるといった形式を取るべきだな。


もう入信と同時に全財産巻き上げるオウムやヤ○ギシと何ら変わりないな。


683:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:30 Tsvh2B5S0
正直工場たたんでバイトやった方がマシないびられかたなんだろうな

684:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:34 gd2eGGtn0
>>1
惨い。。。
ハイブリッド車で儲けてんじゃねーのか
米での欠陥露呈や円高の影響か?

685:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:38 77amADzP0
コストじゃないよ、プライスな。
部品に現金つけて渡せよ。
単価の3割な。
え?
原材料費?
採ってこいよ、産地逝って。
なにー輸送コストだとぉ。
おめー、話きーてんのかぁ。
0円だろフツー。
作業員を駆り集めて徒歩で逝けよ。
工場に帰ったらそのまま部品作れよ。
機械は人力だろ。
ウチの社員は皆高給取りなんだよ。
天下り官僚には負けられないの。
わかるー?
わかったらこの書類にサインなぁ。
奴隷の分際でトヨタ様の購買にたてつくんじゃないよ。
ウチの社長はスピード狂で有名なんだよ。
今度、オタクの営業車見たら東名であおり倒されても知らネェからな。

686:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:43 mv5Ktl560
トヨタが潰れて喜ぶのは誰だ?
下請け買収にやっきになってた韓国政府の思惑通り
崩壊しつつあるな。

687:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:46 ZmkzC2uW0
デフレが止まりません。それでも子供手当て?

688:名無しさん@十周年
09/12/22 18:12:58 8zLd1nhH0
>>654
アイシンも豊田ぐらい財布の中身もつらの皮も厚いから何もしなさそうだな

689:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:05 z7iQMDiT0
加藤智大

690:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:06 +PiZOkmU0
>>670
ほとんどないね。Windowsでさえ3割値引きすれば利益は0。

691:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:08 ChSaIGBB0
雑巾絞り半端ねえ

692:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:17 0Pgi7ObXO
日本は経常黒字なんだから円高になるのが当たり前。
これまでの自民党は国の借金使った為替介入で、輸出に実質的補助金注いできただけ。

困ったからって国の責任にすんなよ。
輸出で儲けりゃ円高になるのが当たり前だ。

693:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:17 5tlJzfYC0
車を3割以上安くするならそんなトコだろう

694:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:22 Y1AdzDbMO
クソウヨバーカ(笑)


おまえらの好きな自民党が招いた結果だ(笑)




死ねクソウヨ(笑)

695:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:34 PmC/wXnG0
経団連を擁護し、民主叩き
相変わらずだな

696:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:41 9nghcO9vO
本気でヒュンダイやプロトンと価格競争挑むつもりなんか…


まぁトヨタらしいって言えばらしいな
下請けの前にトヨタが潰れればいいのに

697:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:46 O8rvV5Ea0
> 部品が高すぎてライバルメーカーに後れをとっている

具体的にどの車種だ。
そんな高いんだっけ。 ( ´・ω・)

698:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:48 CzviBXFA0
キセーカンワで怪物の鎖を解き放つようなことをしてきたからな。 
傲慢さに拍車がかかるわけよ。  えせこーゾーカイカクの本質はこんなところにあるって訳さ。

699:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:54 iEgh9LLzO
他のメーカーが右へならえにならない事を願う

だいたい今更三割寝下げさすぐらいなら最初から見積もりを了解するな

700:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:54 hd/xGM8V0
いいからもうトヨタ潰れろ。
高コスト体質(高品質とはまたニュアンスが違う)の日産のほうがまだマシだ。

701:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:56 72rfzmhOO
まぁた下請けイジメか。
前社長あたりから始まったコストダウンのせいでリコール続きだってのに、ほんと懲りないねぇ。

絶対壊れないと言うトヨタ神話も今や幻だあね。

702:名無しさん@十周年
09/12/22 18:13:59 XXT73v9H0
民団は
ID:m9nwck2l0
を告訴すべき
多分ID:1DCUl3lP0と同じ穴の狢なんだろうが

世の中のあらゆるネガティブなことが朝鮮人のせいにされて
それが後のホロコーストにつながるという点では
ナチスのユダヤ排斥と全く同じ

703:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:01 +JojB15F0
>>636
消費者と言っても、トヨタの車を買う人に限っての話しだし、ほとんどの国民は関係ない。
むしろ大企業が下請けに3割もカットしてるという口実で、別業種での賃金カットやコストダウンを併発させ、経済全体が冷え込む可能性大。
しかも、トヨタの販売戦略上、国内はあまり重視してない。要するに、

トヨタしか嬉しくないということな。

704:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:02 Wp074vWA0
これやったらトヨタ車なんか買わねーよ
カッコ悪いし低品質なら、他のメーカーの車買ったほうが良い

705:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:04 AIWa/HuO0
>トヨタは00年にも、3割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。
>トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。

下請けが血を流して減らした3割分のコストはどこへ???


706:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:06 kGwf3RnZ0
孫請けの身売りが始まったか、
こりゃだめだこりゃ

707:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:10 IHttQn2Z0
トヨタ生き残れ
下請けの奴隷なんて気にするな、トヨタ居てこそだ

708:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:14 OAiTTKgM0
品質も3割落ちるって事?

709:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:20 ZV+0QWuHO
国策と流れが完全に製造業イラネになっちまったからな
完全に町工場はバンザイだ、そんな俺も製造業の町工場

710:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:22 84mi384uO
トヨタなんかについていった下請けの自己責任だろ

711:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:28 w+e6I8E10
>>695
経団連批判、民主擁護は朝鮮人だけだと思う

712:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:40 at2f+6jI0
ついに日本撤退の時が来たのか・・・

713:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:42 MSfaGh3T0
自動車絶望工場―ある季節工の手記
URLリンク(www.amazon.co.jp)

714:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:45 4Fjzc59e0
>>667
自民のせいでな」……
50年にわたり壊し続けた結果がこれだよ

715:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:46 mMU+jO6kO
加藤量産ですねわかります

716:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:47 iZ6l5u+q0
>>705
中国

717:名無しさん@十周年
09/12/22 18:14:48 rAwEF3JY0
>>694
どこから来たの?今は政権違うんだよ?w


718:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:05 i7i3844a0
で、結局孫や子会社がつぶれてトヨタも終了と。
老害が好き放題やって若い世代が終了してる今の日本の縮図その物ですね('A`)
老害はさっさと隠居するか死ね

719:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:10 HM7dIpuK0
なんつーか他人の股間への衝撃見て自分のも縮み上がる感じ?
オレなら3割でもちびれそうなのに3割以上って

720:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:11 fJZmWbPU0
いまだに高度成長してた昭和気分で
脳が止まってる老害企業

721:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:11 FyivF/eQ0
カイゼンという名の下請殺し

722:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:13 9TmJDhM00
>>696
ヒュンダイに報復関税かけるのが正しいやり方だよな。
こっちが下げるなんて方法論がまちがっとる。

723:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:14 LI1Ro2+s0
>>699
一社がそんなことしたら勝負にならんからそりゃ後に続くだろ
リストラブームの時と一緒

724:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:15 TPyd2TuFP
>>639
トヨタ自身は何も努力してないけどなw

とっととユニクロみたいに途上国の労働搾取に移行したいんだろう

725:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:20 W34mBorTO
>>549
>いやあ自動車に未来がないだけだろw


まあそうなんだが、日本の製造業すべてに言えるだろ。
環境なんぞでとても補えない。
金融立国も無理。

円安でテコ入れするしかない。

726:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:26 FJ30ixXT0
こども店長とかリストラしろ。

727:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:32 XcmOwbWb0
下請け(´・ω・) カワイソス

728:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:38 OVMJ8Gef0
売れないときは半額セールをやるのが商売の常識

来年はトヨタの半額セールがあるかも

729:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:42 jruWnrPP0
芸能人が白いクスリを購入する費用を捻出するために部品代を3割カットしろ ライブユアドラッグ トヨタ

730:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:46 09mNUrdTO
トヨタの文句は俺に言え!

       子供店長

731:名無しさん@十周年
09/12/22 18:15:47 GIA26E6X0
これはヒドイ。以前、自動車部品メーカーで営業やってたがやつら毎年しつこくコスト
ダウン要求してくる。毎年5%くらいの要求に対して回答は1%くらいで回答していた。
しかし30%の要求ってのはなかったな。だいたいトヨタとかホンダは例えば購買部なん
かでも本当に必要かというくらいやたらと人員が多くてそいつら全員いい給料もらってる。
まずは自社の社員リストラするか給料カットしろといいたい。

732:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:00 m9nwck2l0
トヨタ頑張れ
下請けなんて死んでもいいだろ
トヨタ批判は的外れもいいとこだ
下請け社員じゃなければ関係ないことだ

733:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:07 FeeBlp5hP
トヨタの車は絶対買わないし不買運動もするわ

734:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:08 4BIqaFks0
     |
 \ ○ ○ ○ /
  ○/ ̄\○
─○|  ^o^ |○― < しのせんこくを かけます
  ○\_/○ 
   ○ ○ ○
  /_| |_ \
   | ヨタ  |
         / ̄\
        | 下請 | < な なにをする きさまらー
         \_/
         _| |_
        |     |



735:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:10 9EeVZo9f0
スバル党で良かった

736:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:17 tmizZ1fB0
自殺者、何人でるのかなぁ・・・

737:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:17 gd2eGGtn0
そーいえばしばらく前にあったなぁ
トヨタ系列の子会社だっけかな
ウチの社員には独創性なぞいらん!て吼えてた馬鹿社長
みろこのザマよ。
ははは、ザマーみろってね
独立独歩狙わない企業はこーやって親会社に食い物にされて
挙句、首でもくくるしかなくなる定め

738:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:19 qDVGXCbm0
>>688 この件が直撃するのは、そんなグループ企業よりももっと下の
下請けだよね。


739:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:22 Nt/p3W68P
        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   // ""⌒⌒\  )
    i /:::::::::⌒  ⌒ ヽ )    
    !:::::::::::(・ )` ´( ・) i/       
    |:::::::::::::::(__人_)  |     小沢が400兆円の国の借金を作ったせいだな
   \:::::::::::::`ー'  /
   /:::::::::::::::::::::::::::\       

740:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:24 ETJYOnMc0
完全に殺しにきてる・・・
おそろしや

741:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:26 XXT73v9H0
ネット世論は小泉竹中時代
靖国に参拝した、対中強攻策をとった
という理由だけで小泉を礼賛し反対意見を述べる者を文革粛正してきた
大笑いできたのは銀行と大企業重役だけで
ネットテロリスト達は特権階級に引き上げられるどころか派遣労働者に堕とされた

↑の反省も再発防止もネットでは未だ議論されていないところをみると
また同じ事が繰り返されるんだろうな

742:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:28 Ks+Q56tu0
アメリカでアカラサマなトヨタ潰し始まってるからもう何しても無理

743:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:36 +PiZOkmU0
>>726
子供店長でかなり広告費が浮いたらしいよ。

744:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:44 PMqq7ca80
こりゃあ愛知で暴動起こるか?

745:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:52 mI0OxAo60
>>672
仮に品質が多少落ちても価格が安くなるならそれはそれで歓迎するけど
品質が落ちるだけならいらね

746:名無しさん@十周年
09/12/22 18:16:58 R0r81D4M0
おいおい本気かよ
部品タダでよこせって言ってるようなもんだろ

747:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:01 2KGs+Qe80
大手下請けは海外生産に移行し、できない中小は見放され潰れるしかない
自動車はもう、日本人が組み立てる時代は終わったんだ

748:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:02 AK5zgEY60
うちはひ孫受け
1年前から半値8掛けが常識だったけど

もうだめだ


749:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:08 nSqd7G2O0
3割ってかなりの割合だよな

750:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:15 EBmKBtyXO
毎年のように値下げ要請がきて更に3割値下げなんて出来るわけねーだろ

751:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:17 pJW7JOe00
トヨタのたまに高い機械買って減価償却する前にただ同然で部品を納品する中小メーカー涙目wwww
人件費削ったせいでトヨタ以外に営業ができず涙目www

752:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:19 kzVmoy8K0
下請けで働いてる人たち、
プラカードとかもってデモとかした方がいいよ。
相手はトヨタでも国でもいいから。

黙っていなくなってしまうのはあまりにも寂しい。

753:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:21 IHttQn2Z0
>>742
そういう事だな、解決するにはプリオン脳の土人どもを排除するしか道はない

754:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:26 JWIQizcu0
100円ハンバーガーのからくりみたいなのを思い出したけど車の価格半額には絶対出来ないだろうしただの首切りか

755:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:30 ymTTQzSE0
国内の経済がボロボロなのに
海外に金ばらまいてる政府ってなんなの?

756:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:36 tajCqixv0
自分達の給料は…前に下げたか。 もっと下げません?


757:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:46 8HzYzmRS0
終わってんな・・・

758:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:48 w+e6I8E10
こういう朝鮮人バレバレの工作してんじゃねえよクズ↓


732 :名無しさん@十周年:2009/12/22(火) 18:16:00 ID:m9nwck2l0
トヨタ頑張れ
下請けなんて死んでもいいだろ
トヨタ批判は的外れもいいとこだ
下請け社員じゃなければ関係ないことだ

759:名無しさん@十周年
09/12/22 18:17:50 6L1fK049O
結局、利益は全てトヨタ

760:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:02 iEgh9LLzO
円高がいけない、これは企業努力とか関係ない。
今の円は明らかに高い、民主党は日本を干からびさす気なんか?

761:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:11 sMl6+MgHO
GM復興の工作が凄いもんな

762:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:24 XXNCtAmhP
トヨタみたいな鬼畜企業が
こういうことするから
さらに円高になるんだよなw

763:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:24 dMN7NDuD0
「名古屋が博多、仙台、札幌以下になる日」

764:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:26 672YRS60O
ますます景気が悪くなるな

765:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:35 qDVGXCbm0
大丈夫か。子供店長は誘拐されるかもしれないよ。

766:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:40 rPAZHNKk0
どこの日産?

767:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:46 m9nwck2l0
トヨタ頑張れって言ってるのになんで朝鮮人扱いなんだ?
トヨタ批判してるやつのほうが朝鮮人だろ

768:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:50 zhkypFLe0
>>759

TOYOTAの赤字ウメだろw

769:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:51 h9yNxQZoO
>>325

> トヨタ叩き朝鮮人が湧いてきた
> 元凶は円高だろ


円安の時から下請けイジメはやってるよ
社員の非道な話も岡崎辺りは良く聞くけど
あそこトヨタ帝国だから、口封じもしっかりやってる

770:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:53 0APa5Fee0
> 民主党は日本を干からびさす気なんか?

多分そうかも試練・・・・
海外のメイドインジャパン信仰はまだあるからな。
中韓としては潰したいところじゃないか?

771:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:55 GePKyIGZ0
ブサヨ発狂wwwwwwwwww自業自得だろwwwwwざまぁwwwwwwwwwww
ミンス支持者の馬鹿どもは、もう少し賢くなった方がいいよ
経団連は国内の労働者を人質にもできるんだよぉ~ww
さっさと大企業様が海外傾斜しないように土下座して謝れよ能無し怠け者の貧乏人ww
大切な生活保護の源泉が海外に逃げちゃうよぉ~wwwwwwwwww

772:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:55 njo8wXTh0
当たり前の話だが、鉄板プレスしただけとかの物を3割下げろとかって話じゃないぞ。

デンソー アイシンとかのユニットレベルで造ってる部品会社への要請。

773:名無しさん@十周年
09/12/22 18:18:59 ZN+IeZn20
>>711

見事な「2ch脳」っぷりだなw

774:名無しさん@十周年
09/12/22 18:19:01 L+M2fk0rO
トヨタって部品組み立て屋なんだから下請けはトヨタに部品供給しないで下請けが揃って新たなメーカー作ればいいだけ

775:名無しさん@十周年
09/12/22 18:19:20 fSVbUbRIO
トヨタが部品重量を三割肉抜き要求。エコ軽量化の為。
1000kgの車が700kgになるのか。燃費も走りもよくなるぞ。
金属疲労破砕による事故も増えるかもしれないが。

えっ価格?馬鹿じゃね?

776:名無しさん@十周年
09/12/22 18:19:28 rAwEF3JY0
部品メーカーに金払って自分で組み立てた方が安かったりしてなwww

777:名無しさん@十周年
09/12/22 18:19:32 tEsfDiAE0

日本国内で仕事がしたかったら、30%削減しろ

ってことだろ。道理だよ。なにしろ、グローバル経済だ。
中国で100円は、日本でも100円だ。
いずれ、「中国並みにしろ」って話になる。これも道理だ。

778:名無しさん@十周年
09/12/22 18:19:46 HxOBfdNVO
客にとっては大変なことかもしれない

下請けとしては質を下げていいなら3割減は可能だ

問題は減った以上に販売が増えるかどうかだ(新興国で)

日本は格差の時代がくるな
今まではどれでもいいものだったから
たいして車の種類への興味も薄くなってたが
やすいのは質もやすくなるから
車の種類がステータスになるわ


もはや車を買う人が少ない日本の市場は見限ったな
新興国の販売増加台数すう>日本での販売減少台数
と計算したんだろ


まあエコの行き着く先は消費の極小化なのだから
消費してもらわないと銭が入らない企業からしたら
縮小国を見限るのは当たり前だな

エコ大国日本万歳?

779:名無しさん@十周年
09/12/22 18:19:52 BHkYg95dO
いやいやいや冗談だよね


え?

780:名無しさん@十周年
09/12/22 18:19:52 uyx4QPVy0
これは酷い
今だって、乾いた雑巾を絞るようなのに
下請けが倒れたら、本体も駄目だろ?
中国の部品で作ったクルマなんて乗らないぞ

781:名無しさん@十周年
09/12/22 18:19:58 /aovgqSH0
トヨタ「おまえらもカイゼンキチガイになればすれば3割ぐらい安くできるだろ」
下請け「…(おまえらの役員報酬や株主配当、広告費をカイゼンしろや!)しね…」

782:名無しさん@十周年
09/12/22 18:20:00 Nt/p3W68P
【政治】 「日本の温室ガス25%削減という目標、変わらない」…小沢環境相
スレリンク(newsplus板)

783:名無しさん@十周年
09/12/22 18:20:06 T3wFE2jv0
こうなったら2割人員を減らしてサビ残を3割増にするしかないな。

784:名無しさん@十周年
09/12/22 18:20:08 OOX5c54V0
世界に誇る三割のカイゼンw

785:名無しさん@十周年
09/12/22 18:20:29 I2U8BqdrO
>>668
バカだな、おまえ。

円高による損失の穴埋めだから、消費者には還元されんよ。

786:名無しさん@十周年
09/12/22 18:20:36 XbmFnvf4P
トヨタ抜きでまじで新しく会社建てたほうがいいわ
こんだけ下請け絞ってまだ搾り取るとか正気じゃない

787:名無しさん@十周年
09/12/22 18:20:45 kGwf3RnZ0
よし、俺が宝くじ当てて会社起こすから、みんな時給750円でついてコイ俺とともに・・・

788:名無しさん@十周年
09/12/22 18:20:54 XXT73v9H0
不況デフレの責任の過半数が(全部じゃないよ)

・コストダウンを下々に強要し自分だけは逃げようとする大企業本社
・ゼロ金利で日銀から借りた金を融資に使わず、貴金属と資源の先物に全部突っ込んでる銀行
・↑2つの金魚の糞の証券取引会社とさらにその金魚の糞のディトレーダー()

にあるのは情報平均者なら誰もが理解できることなんだけど
ネットは特定勢力に属する少数が他人の100万倍ウソを喚きちらして
既成事実をでっち上げて国民をミスリードするばかりで
問題の解決を困難にしている

789:名無しさん@十周年
09/12/22 18:20:56 mRYSBd2u0
>>767
わざとらしすぎ。
そういうのははてなでやってろクズ。

790:名無しさん@十周年
09/12/22 18:20:56 IDOoibWE0
レクサスは、従来の倍以上の値段で売ってるんだから、
レクサスの部品を倍値で買い取ってるなら文句もないはずだが。


791:名無しさん@十周年
09/12/22 18:21:06 +PiZOkmU0
トヨタに付いてくっていうのはこういう事だよね。派遣切り見て気づかないのも
悪い。

792:名無しさん@十周年
09/12/22 18:21:09 G+wqeSZX0
こども店長のギャラも3割減しろよ

793:名無しさん@十周年
09/12/22 18:21:12 fJZmWbPU0
トヨタ自身が北朝鮮的な企業だから

794:名無しさん@十周年
09/12/22 18:21:12 w+e6I8E10
トヨタでなく円高を批判すべき
これ片山右京の件と似てねえ?
自分が生きるか共倒れになるかの選択という点で

右京を叩いてたのもたしか朝鮮人だったよな

795:名無しさん@十周年
09/12/22 18:21:16 m9nwck2l0
880円ジーンズも肯定するからトヨタに賛成する
下請けが泣けば安く買える
なんで叩くのか解らん

796:名無しさん@十周年
09/12/22 18:21:19 byI0aEi90
>777
実際マジでどっちがいいんだろうなあ。
どっちもダメってのは抜きで。
日本で製造業とか、もう出来なくなってきてる気がするなあ…

797:名無しさん@十周年
09/12/22 18:21:29 hFwyknQE0
>>636
トヨタの車を買う人はトヨタの関連企業の従業員ですよ?

798:名無しさん@十周年
09/12/22 18:21:44 hJhmrF4M0
>>772
デンソーがトヨタの値下げ圧力を自分でかぶったことを一度も見たことがありません

799:名無しさん@十周年
09/12/22 18:22:07 Xn2/pq980
過去にエスティマ3割原価低減成功したってトヨタでの噂あるんだが、
また3割減って可能なんかね

800:名無しさん@十周年
09/12/22 18:22:07 IHttQn2Z0
>>777
ホンダに続くグループが増えそうだな
今後間違いなく下請企業は数が大きく減る
大企業あっての中小企業であるし、コスト削減の理由からいずれはアフリカ系移民も多くなるだろうな

801:名無しさん@十周年
09/12/22 18:22:09 pYMidU7Q0
いや、もうマジで下請け部品メーカーを全て統合させて新会社作ったら?
完全に糞トヨタの奴隷化しているじゃない。発言権も一切無いし。

802:名無しさん@十周年
09/12/22 18:22:13 Jtd8zrQk0
安売り競争は自らの首を絞めている。
だが、安くしなければ負ける。

いずれ崩壊するのは目に見えている。


803:名無しさん@十周年
09/12/22 18:22:19 Nt/p3W68P
利益は半分以下になるし

下請は給料も社員も減らすか中国人にしないと駄目っぽいな

804:名無しさん@十周年
09/12/22 18:22:30 0P5zrkFV0
トヨタがやれば追随するクソ企業が増える
迷惑この上ない

805:名無しさん@十周年
09/12/22 18:22:32 0APa5Fee0
>>780

「ぞうきんが乾いてる?どれ、もっと絞ってみろ!
ほら見ろ!粉みたいなのが出てきただろ?
まだまだ絞れるじゃないか。」

806:名無しさん@十周年
09/12/22 18:22:39 XHJJT5VoO
これ死屍累々だろ・・・

部品メーカーは合併で規模上げてトヨタ以外の販路増やすしか無いんじゃね

807:名無しさん@十周年
09/12/22 18:22:53 4l8KfKmeO
>>774
販売網、サポート体制、部品の擦り合わせ、足りない物を挙げればキリがない

808:名無しさん@十周年
09/12/22 18:22:55 eFYpqRFK0
ていうか前の三割削減て価格に反映されなかったとかひどすぎ

809:名無しさん@十周年
09/12/22 18:22:56 2KGs+Qe80
品質落とすだけでコスト3割もカットできる部品なんてどこにもない。
これは下請けに「今後は日本で部品を生産するな」と言ってるようなものだ。

810:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:06 84mi384uO
トヨタについていった下請けの自己責任だろ

811:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:11 o6vNhnjs0
>>796
出来ても一部だな。
重要な部品ならともかく、
他の国でも作っている様な物だともうどうしようもないだろ。
繊維産業と同じ。

812:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:16 fJ8Qhgg30
二年後トヨタは潰れる
これはずれたら俺のANAの株おまえらにやる

813:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:18 FwGEd0iJP
さすがトヨタ。
自分のことすら考えられないのか。
部品安くしろといって、下請けの給料を間接的に下げておきながら
車が売れないとか言うんだろ。
もうね・・・

814:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:18 7eOqgfAHO
なんか悪意ある書き方やな~


815:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:20 Ks+Q56tu0
最近、車買ったけど営業マンが誇らしげに

「ここのとこは工場のほうで派遣じゃなくて正社員で廻してるので品質は上がってます!」
って自慢してた

816:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:20 JWIQizcu0
>>794
死んでる人を生き返らすのと生きてる人を殺すのじゃだいぶ違うわけだが

817:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:29 m9nwck2l0
ここには880円ジーンズを履きながらトヨタ批判してる
整合性の取れないやつはまさかいないよな?

818:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:31 Cg8s4l+I0
鳩山不況(笑)

819:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:34 rwnnCLtt0
理系なら日本の技術は零細製造業が支えていることを知ってるから
これは許しがたいと思う人は多いはず
日本は製造技術で先進国だったわけだしな
それも20年後には終了かな

820:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:38 qDVGXCbm0
>>799 2回3割引やったら半額以下だぞ!
最初の49%!半値以下!


821:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:41 nJrWmgWIO
常識的に考えて三割は無理
敢えて下請け殺そうとしてるのか?

822:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:42 AIWa/HuO0
>>735
スバルもトヨタ傘下・・・

823:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:48 /aovgqSH0
>>636
典型的なバカ

824:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:57 qFSJ+6+W0
レクサスの灰皿
12000円

825:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:58 jc90OLpM0
下請けの社員も南米系その他の割合が増えてるからなぁ
これ以上値下げ迫ったら日本人の雇用には関係なくなるね

826:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:59 +JojB15F0
>>636
中国と日本比べるな。アホかよ。

827:名無しさん@十周年
09/12/22 18:23:58 li+7/s7uO
>>774
工作機械を扱ってるから自動車屋とも付き合いあるけど、
エンジン作ってるのが自動車屋ってイメージがあって、
デンソーやアイシンだけ集めても車できないよ。
意外とバンパーなんかは100%内製だったりするし。


828:名無しさん@十周年
09/12/22 18:24:19 rAwEF3JY0
>>777
いあ、中国も人件費が上がってうまみが無くなって来てるんだわ。。w


829:名無しさん@十周年
09/12/22 18:24:43 WJLy0SOp0
どっかアフリカにでも行ったほうが安くないか?

アジア民から反感買うより遠い国でやってくれないか?w

830:名無しさん@十周年
09/12/22 18:24:43 /AuTc/to0
親会社だけが生き残ればいいと思ってるのはもう明白だろ?分かりやすい構図だよ。

トヨタってそう会社になっちゃったんだな。

831:名無しさん@十周年
09/12/22 18:24:57 jA6kzVVC0
てか、円高をなんとかせんと、トヨタだけの問題じゃないよなあ。

832:名無しさん@十周年
09/12/22 18:25:32 8HzYzmRS0
うちみたいな大手メーカーは「価格下げろや」→「原価割れるんで嫌です(実際はギリギリ利益出る)」
→「じゃあ2流メーカーに注文だすわ」→「2流メーカー:無理です作れません」→「ごめんなさい、やっぱ
値段そのままで作ってください」→「じゃあ値段そのままで規格緩めてね(ニコッ)」

とかやってるけどな。
設備も金も技術もない中小はキツいやろ

833:名無しさん@十周年
09/12/22 18:25:34 9nghcO9vO
>>722
ヒュンダイの場合、特に高い関税かけたわけでもないのに勝手に徹底したからな

品質の悪い車は安くても売れないってことだ
ついでにコイツら相手に価格競争挑むなんてどうかしてる
欧州じゃ日本車とアジアンカーは完全に別カテゴリーなのに、ヨタはアジアンカー
に分類されたいんかいな

834:名無しさん@十周年
09/12/22 18:25:35 0APa5Fee0
テレビも韓国旅行がチョーお得!とかやってんじゃねーよw

835:名無しさん@十周年
09/12/22 18:25:38 m9nwck2l0
>>823
お前は880円ジーンズ履いてないよな?

836:名無しさん@十周年
09/12/22 18:25:39 BQx4bbB00
>>819
そんなもの定年迎えた団塊連中が生産管理技術を持って中国に拾われて行った時点で目に見えてるよ。

837:名無しさん@十周年
09/12/22 18:25:46 +7bhpGIm0
トヨタだけだと思ったら大間違いだよ

他の自動車メーカーもすぐに追随してくるよ
そして自動車だけだと思った大間違いだよ
ついに始まったね…



838:名無しさん@十周年
09/12/22 18:25:48 Dmb/MqUrO
これが所謂

下請けイジメ?

839:名無しさん@十周年
09/12/22 18:25:52 mG4et5FmO
疫病神スバルと提携したのが、そもそも不運の始まりだろ。
早くスバルを切れよ。

840:名無しさん@十周年
09/12/22 18:26:29 hIPv/UqGO BE:569961582-2BP(11)
俺達はボロ儲け、下請けには単価切り下げ
自由民主党の議席をゼロにしなければ永久に続くぞ

841:名無しさん@十周年
09/12/22 18:26:33 84mi384uO
見下げ果てた会社だな

842:名無しさん@十周年
09/12/22 18:26:49 IHttQn2Z0
>>819
技術立国ではあるが、周りも同じように成長してきてるからな
この場合、ある程度の品質を保ちつつコスト削減を睨むのがベストという判断だし、会社的にも間違ってない
トヨタなくして中小企業は生きていけないしな。いわゆる、強制パワーを行使した形だし
とりあえずこれからどこまで交渉出来るのか見物

843:名無しさん@十周年
09/12/22 18:26:51 w+e6I8E10
>>839
おまえも朝鮮人
スバル関係ないじゃん
そういう工作は全部見抜かれる


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