09/12/10 21:46:50 LAFvZmYT0
この前数年ぶりに東北新幹線に乗って思ったんだが、
東海道新幹線に比べて座席幅も前後との間隔も明らかに狭くない？
なんかいかにも詰め込まれている感じがしたのだが気のせいか？
709:名無しさん＠十周年
09/12/10 21:51:00 8nPQtegC0
>>587
銀の槍ってなに？
710:名無しさん＠十周年
09/12/10 21:54:16 qrBhgXG70
先頭形状は仕方ないとして、カラーリングはなんとかならんのか。
せめて試作車量と同じカラーにしてくれ。
711:名無しさん＠十周年
09/12/10 21:55:16 ex3YwKX2O
>>708
たしかに狭く感じるよね
狭いのかな？
712:名無しさん＠十周年
09/12/10 21:57:27 +8B3KoyW0
今日のホモスレになってないな。
713:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:23:49 twV+LUdjO
>>708
>>711
実際狭いよ
狭いと言われてる500系よりさらにシートピッチは短い
このE5系で初めて東海道・山陽と同じシートピッチになったし
714:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:28:02 kTXBLoi90
形状は仕方ないとして、カラーリングは言い訳できないぞ。
715:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:28:15 Iewb71st0
まあ、JR東のコーポレートカラーが緑だから、緑色なんだろうけど
一言で緑と言っても色んな色があるから、もうちょっと違う緑にしたら？とも思うが。
716:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:29:23 HqTP1Nsa0
>>715
ステンレス地に緑の帯で十分だよな
717:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:29:55 XGh/570eO
ボブスレー
718:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:30:16 8McQrg+D0
500系は本来透明なチューブの中を走るべき列車。
今からでもそうするべき。
予算は全額長野県が負担。
719:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:34:39 LAFvZmYT0
>>713
ありがとう。やっぱ狭かったんだ……。今度のから広くなるのは大きな改良点だな。
720:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:41:03 XJ7yEraP0
>>328
許せねえ 子供と母親に
こいつどこのどいつよ
721:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:42:18 Iewb71st0
>>716
ええ～、ステンレス車とか嫌だよ・・・・・。使い捨て車両丸出しだし。
京王の7000系を見た時びっくりした。正面だけ塗装してさ・・・・。
横はステンレスで・・・・・。せこさを通り越して意地汚いわ。あれはｗ
722:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:48:20 XJ7yEraP0
おちんちんランドはじまるよー
723:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:51:33 XJ7yEraP0
>>672
へー座席数そんなにちがうんだ１０？２０？
724:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:56:47 /xmPrg28O
先頭車両の鼻が15mということは、500系と同じということで、定員が犠牲になっていることにはかわりないだろｗ
725:名無しさん＠十周年
09/12/10 22:57:56 twV+LUdjO
>>723
座席数だけなら
500系：1324席
300・700・N700系：1323席
この中だと500系のみ号車ごとの座席配置が違う
726:名無しさん＠十周年
09/12/10 23:03:31 /g4INxlt0
>>725
需要の逼迫する東海道内では万が一車輌故障などで代車を出す場合でも
同じ設備規格の車輌を注ぎ込めるほうが、乗客の混乱も避けれるしね。。。
727:名無しさん＠十周年
09/12/10 23:03:50 gXkApSHd0
どこからか未来の乗り物がやってきてそれに乗ればどこか未来へ連れて行ってくれる
少しオーバーかもしれないけどこれが５００系の印象。
それは当時０系を目の当たりにした人達こそ本当にこんな想いだったろうと思う。
今（もう無いけど）見てもそう思うくらいだから。
０系と５００系だけだね。
つうか技術の進歩速過ぎ。ｗ
０系はしょうがないお疲れ様としてももっと５００系に夢とか未来とか感じさせて欲しかった。
次々実現させちゃ面白みがどんどん減っていく。
728:名無しさん＠十周年
09/12/10 23:05:14 xUX86z7q0
テングザルってこんなに緑色だったっけ・・・？
729:名無しさん＠十周年
09/12/10 23:12:15 LaXjBjfN0
先頭のティンボが上にそってるのが余計エロキモイ。
ところで九州新幹線の８００系は抜群にスタイルいいと思うけど
730:名無しさん＠十周年
09/12/10 23:17:25 Iewb71st0
まあ、500系が東海道線で邪魔だからってのも分からなく無いけど、
じゃあ、山陽区間で使えばとも思うけどなぁ。N700は共同開発なんだろ？
今じゃ、新大阪-博多って2時間28分かな。
500系は2時間17分で最速で到達してたのに。停車駅？の問題か何か知らんけど、
ありえねー。昔より遅くなってるし。それだけ500系が飛ばせたって事じゃないの？・・・・
確かにN700はカーブであまり減速せずに走れたり、起動加速が良いってのはあるけど、
東海道線向け車両だよね。普通に。
731:名無しさん＠十周年
09/12/10 23:58:15 z4YH6pr20
あまりにもデザインが酷すぎる
よくもま～こんなデザインにＯＫ出したもんだ。
呆れる
732:名無しさん＠十周年
09/12/11 00:19:29 igwh8KDO0
>>1の写真はカッコ良すぎる。
↓これが本当の姿。
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
733:名無しさん＠十周年
09/12/11 01:12:00 O7F16I9U0
>>730
新神戸全停車とゆとりダイヤのせいだそうだ。
加速性能はN700の方がダントツで速いので、500系が飛ばせたとかいうのはあまりに感情論かと。
かつ山陽新幹線の方がトンネル多いので、その意味でも山陽東海両対応の車両ですよ。
人によっては面白みないんだろうけど・・・
734:名無しさん＠十周年
09/12/11 01:38:23 aicOKEQp0
>>713はやては全席指定だから、やはりあんなシートじゃまずいと思ったんだろう。
しかも今度のシートは枕付きだから格段に乗り心地が向上するはず。
おそらく北海道のグレードアップ指定席や、つばめやさくらの2列シートを意識してる。
735:名無しさん＠十周年
09/12/11 02:08:19 L4NVngEx0
age
736:名無しさん＠十周年
09/12/11 02:08:25 s3fR6+yX0
ちょｗ
737:名無しさん＠十周年
09/12/11 04:11:49 k5pH8bJb0
これを連想した
URLﾘﾝｸ(www.cabin3ch.com)
738:名無しさん＠十周年
09/12/11 06:21:48 64XygrzA0
子供は500系大好きだもんな、かっこいい！！って。乗り心地はN700が一番だけど。
739:名無しさん＠十周年
09/12/11 06:27:03 ajUcK5sGO
>>731
デザインて子供のオモチャじゃねーんだよ。空力の結果だ。
カラーリングはウンコだが。
740:名無しさん＠十周年
09/12/11 06:52:33 YCgUvlXQO
>>732
塗装を赤系にしたら亀頭っぽいな。とくにこの先頭のあたりが…
741:名無しさん＠十周年
09/12/11 06:54:00 OCW6ueR10
>>119
なにそれｗ
かっけーーーー！！
742:名無しさん＠十周年
09/12/11 06:57:30 UO45o+h6O
靴に似てるね
743:名無しさん＠十周年
09/12/11 06:58:02 pMNFws3tO
>>716
つばさと区別がつかなくなるやんｗ
744:名無しさん＠十周年
09/12/11 07:09:49 QhxdUCUg0
いまは800系2次車が一番かっこいい（というかかわいい）かな。
745:名無しさん＠十周年
09/12/11 07:16:20 s7eh3EEV0
仮性包茎のチンポの先 少し亀頭が見えている
746:名無しさん＠十周年
09/12/11 07:20:52 w8S5gMTfO
アッー！
747:名無しさん＠十周年
09/12/11 07:34:10 TRhP0s4HO
昔仙台駅でみたとき保線用の車輌だと思ってた