09/12/07 03:07:28 0
そもそも誰が茨城の空港なんて利用するものか。県南部の住民は羽田や成田を利用した方が便利だし、北部は福島空港が近い。
まさに「責任者出てこい!」ではないか。
「空港建設の旗振り役は、自民党の額賀元財務相でした。鹿島沖など他の候補地に対して
航空自衛隊・百里基地との官民共用案を推進。基地のある小美玉市は、額賀氏の選挙区です」(航空行政事情通)
共用案を96年の第7次空港整備5カ年計画で採択したのは、当時運輸省の航空局長だった黒野匡彦氏。
黒野氏は後に運輸事務次官まで上り詰め、民営化された成田国際空港会社の初代社長に“天下り”した航空官僚のドンだ。
「いまも成田の取締役特別顧問として、後輩官僚にニラミを利かせています」(国交省関係者)
前出の甘~い需要予測は、黒野氏が次官在任中にまとめられた。国民に謝罪して欲しいものだ。
(おわり)
3:名無しさん@十周年
09/12/07 03:07:58 AjQU57Vf0
普天間の移転先として最有力
4:名無しさん@十周年
09/12/07 03:08:25 ntAIYqU8O
福島空港は結構遠くね?
5:名無しさん@十周年
09/12/07 03:08:37 3mLCuylA0
牛久大仏って山崎邦正に似てるんだよね
6:名無しさん@十周年
09/12/07 03:09:13 9SK4sUQo0
地元関係者()笑
航空行政事情通()笑
国交省関係者()笑
7:名無しさん@十周年
09/12/07 03:09:21 lUVFrzst0
ゲンダイなんて誰が読んでるんだよ。
紙の無駄だ。
8:名無しさん@十周年
09/12/07 03:09:37 AnYHv9QB0
茨城は中村喜四郎を当選させ続けるキチガイ県民だからな。
9:名無しさん@十周年
09/12/07 03:10:21 YEiWDQ5E0
ゲンダイ、鳩山から自民に批判を持っていこうと必死だな。
10:名無しさん@十周年
09/12/07 03:10:21 md12ILQg0
空港は、造ることに意義がある。以上おわり。
11:名無しさん@十周年
09/12/07 03:10:40 T3RCzoRtP
日本って公務員や議員が馬鹿で間抜けな国だからこうなっちゃったんでしょ?
12:名無しさん@十周年
09/12/07 03:11:06 iuZAbOT7O
破綻するまで、みんな知らんぷりのくせに、
後になってから騒ぎ出すけど、結局誰も責任を取らずに忘れ去る
いつもの日本型システムを振り回すのは、もう止めようよw
13:名無しさん@十周年
09/12/07 03:11:17 Qj9utWA70
アウトレットとか作れば人集まるんじゃね
14:名無しさん@十周年
09/12/07 03:11:28 u1/fcBOD0
空自が利用します
15:名無しさん@十周年
09/12/07 03:11:28 v9PpIKN40
10年も先のことを予想するのはゲンダイにも無理。
今回はたまたま外れただけ。
16:名無しさん@十周年
09/12/07 03:13:10 UjduZjx00
茨城に祖父母が住む俺が言う
こんなトチ狂った計画を実行した知事が悪い
だが、茨城のかっぺは知事を支持している
兵の中の犯罪者、中村を当選させたのも茨城県民だっぺ
言うだけ無駄!
17:名無しさん@十周年
09/12/07 03:13:21 slzN8oMQ0
土建屋政党はもういらない
18:名無しさん@十周年
09/12/07 03:13:36 md12ILQg0
>公務員や議員が馬鹿で間抜け
我利私欲に走った、という面はあるだろうね。
高度経済成長時代は、そのおこぼれで何とかなってた。
その後の時代になっても、同じ考えでつき進んだ。で、今の事態なのさ。
19:名無しさん@十周年
09/12/07 03:14:01 96TWDjpnO
造ったんじゃないけどなw
転用しただけだ
それにしてもどういう変化球でも自民批判に結び付けようと必死だな
民主はいい加減ゲンダイ切った方がいい
バカな味方は敵より危険だ
20:名無しさん@十周年
09/12/07 03:14:18 NybuF0k4O
全部 自民党が作りました
日本には115の空港が有ります
自民党が作り 破綻をさせてます
21:名無しさん@十周年
09/12/07 03:14:25 YcvIm5NaP
そろそろゲンダイソースは辞めた方が良いんじゃないか。
ここの記事をニュースを扱い出したいきさつはまでは知らないけど。
22:名無しさん@十周年
09/12/07 03:14:29 j2EYHMC50
【ゲンダイ】資源のムダ ゲンダイを造った責任者出てこいっ! そもそもキチガイの空ゲンダイなんて誰が購読するものか
23:名無しさん@十周年
09/12/07 03:14:38 ET3GL3Ic0
どうせ百里基地第2滑走路として活用するわけだからいいんだよ。
24:名無しさん@十周年
09/12/07 03:14:44 yTwfwC2bP
茨城空港って自衛隊の百里基地なんじゃないの?
ゲンダイの記者は新しく空港作ったって思ってる?
25:名無しさん@十周年
09/12/07 03:14:55 UzgpcTtZP
これは自民党時代の政策だから正しい政策のはず
ゲンダイはだまれ
26:名無しさん@十周年
09/12/07 03:15:06 Q14YDgn6O
八ツ場ダムと比べれば
安い安い
米軍基地を誘致しる!
27:名無しさん@十周年
09/12/07 03:15:26 oqucoEPi0
>>21
じゃあ産経もやめなきゃいかんだろ。
28:名無しさん@十周年
09/12/07 03:15:35 OEdOi7Hb0
群馬に作れよ
成田や羽田なんか行ってられるか
29:名無しさん@十周年
09/12/07 03:15:40 JUY6ezQT0
県民が実際に痛い目見ればちったぁ考え方も変わるんじゃないか?
30:名無しさん@十周年
09/12/07 03:15:53 p1xyCmfV0
まじで出て来い、そして子孫に罰則を与えろ
親の癒着金でヌクヌク生きてきたクズには厳罰でよろ
31:名無しさん@十周年
09/12/07 03:16:11 Q3HhBqF8O
ちなみに今年開港した静岡空港ですが、
JALの予算削減により廃止の噂w
32:名無しさん@十周年
09/12/07 03:16:40 6d+H0taL0
327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/31(土) 00:27:38 ID:vBwRaoCY0
>>326
>この空港なぜ滑走路を一本増やしたのですか?
自衛隊の滑走路は、有事に損傷を受けた際に、誘導路が緊急離着陸に耐える
必要があります。
しかし、百里では誘導路の一部が反対派所有地で、誘導路が緊急離着陸に
使用できません。つまり、欠陥基地でした。(平時は問題ない)
今回の滑走路増設で、滑走路が二本に、緊急着陸に使える民間機用誘導路が
1本になり、有事の際の安心度が3倍増になりました。
同じような例では、共用空港では多数有ります。
・小松空港の滑走路補修のため臨時滑走路を建設し、補習終了後も、
予備滑走路を維持している。
・千歳・新千歳の4本滑走路化
・那覇空港の滑走路増設予定
・三沢空港への米軍からの3000m滑走路増設要求(調査費の段階)
33:名無しさん@十周年
09/12/07 03:17:02 AJiBltCe0
空港なんて地元民でも殆ど無関心だろう
34:名無しさん@十周年
09/12/07 03:18:07 4nKJFgor0
責任者から金とるべき
35:名無しさん@十周年
09/12/07 03:18:33 W1exvcBlO
茨城住んでるけどマジで要らん
36:名無しさん@十周年
09/12/07 03:18:37 QKa01RJV0
>想定利用客数は、搭乗率75%と高めに見積もっても年間7万7000人に過ぎない。
どう逆立ちしても無理
37:名無しさん@十周年
09/12/07 03:18:55 md12ILQg0
>高度経済成長時代は、そのおこぼれで何とかなってた。
まず、破壊が必要だな。
そうすれば、再建するだろう。
その過程で「高度経済成長」時代が訪れる。
さあ、戦争しよう、戦争しよう、戦争しよう!
38:名無しさん@十周年
09/12/07 03:19:15 dmg3y8xi0
事業に関係した議員、官僚、土建屋から
罰金とるべきだろうな。
39:名無しさん@十周年
09/12/07 03:19:33 UKyikXJTP
もうゲンダイ・民主板でも作ってそっちで暴れてくれって感じだな
40:名無しさん@十周年
09/12/07 03:19:51 bJa39qdaO
次は埼玉空港しかねえ
41:名無しさん@十周年
09/12/07 03:20:14 XMi+qSLvO
ところでゲンダイは誰がつくったんだよ
紙の無駄すぎるんだが
42:名無しさん@十周年
09/12/07 03:21:38 odS9fxX6O
【ゲンダイ】壮大なムダ ゲンダイを創刊した責任者出てこいっ! そもそもゴシップ誌のゲンダイなんて誰が購読するものか
43:名無しさん@十周年
09/12/07 03:22:08 jRyckeCB0
ぶっちゃけ、道路建築が経済回復の最強策?
44:名無しさん@十周年
09/12/07 03:23:09 md12ILQg0
>>10
>空港は、造ることに意義がある。
そうだな。使わなきゃいいだけさ。
45:名無しさん@十周年
09/12/07 03:23:54 uMJWWaf5O
>>1
所詮、自民党の実力は八ツ場ダムに代表されるように
無駄な工事が多すぎ、大アマ予測を立てて工事を
強行するしか脳がないw
よかったね、自民党から解放されてw
これからもっと自民党時代の無駄な工事が表面化されるで
あろう………
46:名無しさん@十周年
09/12/07 03:24:48 16BcTp+2O
こう考えるんだw 空港建設という名目の地元土建業界救済プロジェクトだったと…w
47:名無しさん@十周年
09/12/07 03:24:49 yW4qOt26O
お前がムダだ
48:名無しさん@十周年
09/12/07 03:25:18 2GLooPry0
>責任者出てこいっ! ??
そりゃ責任者っていったら
日米内需拡大交渉で公共事業拡大を決定した当時のボス
金丸と小沢の二人だけど?
小沢さんが今更責任なんかとるのかな?
49:名無しさん@十周年
09/12/07 03:25:28 trmt9vb80
壮大なダム とオモタ
50:名無しさん@十周年
09/12/07 03:26:02 597UWZBs0
>>40
もうホンダ飛行場あって、国費にたからないで民間がやってる。
51:名無しさん@十周年
09/12/07 03:26:04 b9r/hxzxO
ゲンダイ関係者出て来いっw
お前らが無駄だ
52:名無しさん@十周年
09/12/07 03:26:51 S6vt/avE0
茨城からソウルまで7万7千人も年間いくの?w
53:名無しさん@十周年
09/12/07 03:27:30 FQyqLmowO
普天間の基地移設すればオケ
54:名無しさん@十周年
09/12/07 03:27:38 SV3z8VWy0
>>45
そのダム建設に長年関わってきたのが、自民党経世会・現民主党じゃんw
何いってんだこの馬鹿はw
55:名無しさん@十周年
09/12/07 03:28:05 MmEKSH29O
>>51
あ、先に言われた
56:名無しさん@十周年
09/12/07 03:28:22 uMJWWaf5O
>>51
自民党工作員が一番無駄w
いつまで自民党を応援するの?w
能無しばかりで、支持率は下がる一方w
57:名無しさん@十周年
09/12/07 03:28:36 eP6XNyidO
計画されてるリニア建設にお金出した方が良さそうだよな。
JRも利用者も喜ぶだろ。
58:名無しさん@十周年
09/12/07 03:29:18 STj4PDMO0
官民両用なら別に良いんじゃ????自衛隊基地にしてしまえ
59:名無しさん@十周年
09/12/07 03:29:39 zSou3L2/0
>>56
ゲンダイwww
キムチくせーぞwww
60:名無しさん@十周年
09/12/07 03:30:07 XdLzotyL0
>誰が茨城の空港なんて利用する
Q.北朝鮮に対しアメリカが攻撃をしたら
A.アシアナ航空機で百里基地に突っ込みます! Byソウル市民 (AA略
になりそうな悪寒w
61:名無しさん@十周年
09/12/07 03:30:29 u3QirassO
クズ紙製造業がずいぶん偉そうでキモいです
62:名無しさん@十周年
09/12/07 03:31:06 t/zGFeIR0
おまえらにいい情報を教えてやろう。
1世紀過ぎたら全部軍事用途にするから。
戦後戦略はどの人種でも1世紀単位で考えるもの。
孫の世代に言っておけ。
日本は凄い国になるぞと。
63:名無しさん@十周年
09/12/07 03:31:21 7W09ikud0
官僚は予算たくさん取って使い切るのが仕事
中身なんか考えてない
64:名無しさん@十周年
09/12/07 03:32:16 tQ4/glPJ0
しおみ食堂に参入させろ
65:名無しさん@十周年
09/12/07 03:32:32 iobRM2RF0
>>27
?
66:名無しさん@十周年
09/12/07 03:32:35 xyhFmgKDO
>>56
人を洗脳・煽動する、という能力を見ればかなりの無能だな、自民党は
普段の発言、行動力、理解の深さを見れば、民主党が圧倒的に浅いけどな
67:名無しさん@十周年
09/12/07 03:33:11 STj4PDMO0
茨城空港って今調べてみたら 百里でかくして名称変えて民間機も降りられるようにしたっー事か・・・・・・・
これって茨城空港潰しに見せかけたゲンダイや在日 チョン民主の空自潰しだったのか・・・・・・・だまされるところだった
68:名無しさん@十周年
09/12/07 03:33:14 6q/bjwuB0
今使ってない空港とかさぁ、これからも使い道ねーだろって空港とかさぁ、
キャタピラ付けね?
69:名無しさん@十周年
09/12/07 03:33:55 uMJWWaf5O
>>59
ズバリ言われたら、キムチの答えが返ってくるのが
自民党工作員、施行、そうか青年部のいつもの手w
いい加減のいつものパターン、飽きるのだけどw
70:名無しさん@十周年
09/12/07 03:34:01 +dQXdmNz0
ゲンダイって、何と戦ってるんだ?w
71:名無しさん@十周年
09/12/07 03:35:05 ZFUegFdf0
>>46
>空港建設という名目の地元土建業界救済プロジェクトだったと…w
仕事そのものに意味はないんだよな
生活保護だよね高額の
じつは、公務員も生活保護、意味のない仕事で高給とってるだけ
72:名無しさん@十周年
09/12/07 03:35:10 YPcA/gjAO
茨城県に空港なんて誰が考えてもいらんやろ
頭悪過ぎ
73:名無しさん@十周年
09/12/07 03:37:08 gjpJJZYi0
>>22
評価した
74:名無しさん@十周年
09/12/07 03:39:24 jRyckeCB0
公共事業が一番景気活性化になると思うけどなぁ。
ムダムダっていうけど、
公共事業減らしたりすると、需要が減るわけで、
逆に景気悪化する側面もあるのよ。
もっと赤字にならない公共事業があるなら、それが一番なんだろうけどなー。
75:名無しさん@十周年
09/12/07 03:40:20 0YBenJIM0
ここで、赤プルが一言
76:名無しさん@十周年
09/12/07 03:40:35 tEW5W1qDO
研究所が多い地域だから海外利用されれば…
77:名無しさん@十周年
09/12/07 03:40:36 ZFUegFdf0
>>72
>茨城県に空港なんて誰が考えてもいらんやろ
沖縄に新幹線誘致するくらいばかげてる
78:名無しさん@十周年
09/12/07 03:40:46 rL2mbAQD0
>>1
ゲンダイの発行部数の見通しの事言ってるのか?w
79:名無しさん@十周年
09/12/07 03:41:32 PfeHPcdb0
>>uMJWWaf5O
とろ君の仲間か?
80:名無しさん@十周年
09/12/07 03:42:08 BsYLWy1Q0
公務員の移動に積極利用する他には、
採算改善の手は無しだろな。
81:名無しさん@十周年
09/12/07 03:42:16 jqs8pNrP0
10 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/12/07(月) 03:10:21 ID:md12ILQg0
空港は、造ることに意義がある。以上おわり。
44 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/12/07(月) 03:23:09 ID:md12ILQg0
>>10
>空港は、造ることに意義がある。
そうだな。使わなきゃいいだけさ。
82:名無しさん@十周年
09/12/07 03:42:33 7W09ikud0
まぁでも
昔のクソの役にも立たないエジプトのピラミッド公共事業みたいなもんだと考えればよくね?
よくねーかwwwwwwww
83:名無しさん@十周年
09/12/07 03:43:42 ISEPs3z60
米軍でも誘致したら?…
84:名無しさん@十周年
09/12/07 03:43:48 GID7cjRr0
米軍基地移転でOK
85:名無しさん@十周年
09/12/07 03:43:59 6d+H0taL0
>>68
それってエリア幾つ?w
86:名無しさん@十周年
09/12/07 03:44:14 gjpJJZYi0
光圀公の全国行脚に必要不可欠
87:名無しさん@十周年
09/12/07 03:44:51 E47dC1Jx0
維持費って、年間どれくらいかかるの?
開港するからには、ずーっと維持費がかかり続けるわけでしょう?
88:名無しさん@十周年
09/12/07 03:45:00 Kg6dys/O0
何度も言ってるが地方の空港はいざという時軍事用になるから気にするな。というかホントは軍事用だからな。
89:名無しさん@十周年
09/12/07 03:45:37 VQAIT0tcO
誰も読まないゲンダイなど、紙資源の壮大なムダだ!
責任者出てこい!
90:名無しさん@十周年
09/12/07 03:45:56 BsYLWy1Q0
まあ、せめてものお慰みとしてアシアナ航空が就航してくださるのだから、
茨城県民は韓国人に土下座して感謝しるべきだな。
91:名無しさん@十周年
09/12/07 03:46:16 VMiNyt4iO
>>83-84
開港前は航空自衛隊の基地だよ
92:名無しさん@十周年
09/12/07 03:46:33 6y4gmv5L0
>>74
日本の価値が高まるような公共事業じゃないと
長期的に見てやっぱり大損。
93:名無しさん@十周年
09/12/07 03:46:39 V/PJUHuO0
歴史的経緯を知らないで批判する阿呆新聞w
民間空港としての開港は滑走路増設のための方便なのに。
赤字でなるべく早く潰れたほうが良いんだよ。
94:名無しさん@十周年
09/12/07 03:46:55 IIDxgGBD0
>>9
発行元創業家と鳩山家は遠縁ですからねぇ
95:名無しさん@十周年
09/12/07 03:47:26 iJ3tBvY40
茨城空港より ヒュンダイの方が無駄
異論は認めない
96:名無しさん@十周年
09/12/07 03:47:29 THsYd/d0O
この空港を作ったのは誰だぁっ!
97:名無しさん@十周年
09/12/07 03:47:56 JVhvcjIu0
維持費は県で出すのではないか。
ほかにつくばエクスプレス、秋葉~東京計画がある。
これにも県はかね出そうというのだろう。
98:名無しさん@十周年
09/12/07 03:47:58 jRyckeCB0
>>82
壊すにも維持するにも金がかかるのがなぁ・・・。
日本は土地が無さ過ぎるし・・・。
公共事業するにも、
作るものがもうあまりないのに、
けれど景気は公共事業を求めているという矛盾。
99:名無しさん@十周年
09/12/07 03:48:30 B88yjqnw0
茨城空港に関しては若干責任を感じている一人であるがなんなりと質問をどうぞ
100:名無しさん@十周年
09/12/07 03:48:31 bkeGiFqV0
>>1
この空港を推奨した役人は死刑にすればいいよ。
101:名無しさん@十周年
09/12/07 03:48:43 5t57Z41LO
>>27
はあ?死ねよ
102:名無しさん@十周年
09/12/07 03:49:03 BCgP6epE0
開港前から閑古鳥確定ってシュールすぎないか?
今のご時世どう足掻いてもプラスに転じることがないだろうに・・・
壊すにも金が掛かる、維持するにも金が掛かる
どうすんだろうねこれ
困ったことに責任を取る人がないときたもんだ
103:名無しさん@十周年
09/12/07 03:49:49 V/PJUHuO0
>>99
なんで責任感じてるの?
いつ潰すの?
104:名無しさん@十周年
09/12/07 03:49:58 6y4gmv5L0
>>98
情報産業なら結構あるんだけどね。
たとえば光はいまカバー領域で90%超えてるけど、
普及率でみると全然足りない。
カバーはできるが各世帯にはあまり届いてないのが現状。
それを公共事業でやっちゃえば、これは日本の価値が高まるものになる。
105:名無しさん@十周年
09/12/07 03:51:11 6d+H0taL0
>>74
でも赤字にならないなら民間でやるわって話になるしねぇ…
赤字でも必要なものと利権のためにやってるものの区別も素人じゃあ難しいし
土建以外の公共事業ジャンルを創ってこなかったのは痛いかな
106:名無しさん@十周年
09/12/07 03:51:24 AxhKBQZc0
>>24
仰る通り、茨城空港は航空自衛隊の百里基地と共用ですよ。
だからといって、民間機がそのまま発着できるわけではありませんよ。
基地(空港)の改造は必要となるので
>>1の文中にもあったように下記の文言に記載の金額になったのでは。
> 空港本体の工事費は220億円、隣接地に増設した産業団地の整備費は100億円に上ります。
> アクセス道路や公園の整備などを含めると、国と県合わせて総額780億円ものカネが投じられたのです。
107:名無しさん@十周年
09/12/07 03:51:52 Bavnbajn0
茨城のことバカにして
おめぇら、いづまでもいづまでも調子のってんじゃねえかんな
108:名無しさん@十周年
09/12/07 03:53:43 B88yjqnw0
>>103
心の底ではいらないことは重々承知でした。
しかし私の薄ら寒い心に描かれた夢は悪への従順を条件としていました。
イバラキクウコウ・・・その響きは次第に私を虜にしていき…
109:名無しさん@十周年
09/12/07 03:54:15 2aQgK3g10
イバラキ↑
110:名無しさん@十周年
09/12/07 03:54:31 6d+H0taL0
>>94
ええー
ソースあったらください
111:名無しさん@十周年
09/12/07 03:55:25 9aLvMEp+0
チョンメディアソースでうんたら
112:名無しさん@十周年
09/12/07 03:55:44 Cs3W8sm2O
東京に大地震が来た時の非常用補給基地にするんだろ
113:名無しさん@十周年
09/12/07 03:56:21 icr6cXCj0
おれ県民だけど
茨城空港なんて完成するまで知らなかったよ
114:名無しさん@十周年
09/12/07 03:56:34 Fn7ZFCJF0
>そもそも誰が茨城の空港なんて利用するものか
この部分は幾ら何でも失礼。
ゲンダイ如きが口出しすることじゃない。
県議会やオンブズマンに任せておけばいいんだよ。
屑な記事しか書けないゲンダイはもう全部白紙で課題提出しろや。
115:名無しさん@十周年
09/12/07 03:56:35 cEi9EQKjO
>>1 >>2 を読んだだけで言わせてもらうと…
茨城→成田、茨城→福島、茨城→羽田、の3路線を飛ばせば超便利じゃね。
116:名無しさん@十周年
09/12/07 03:56:44 dqjGWYW/0
実際出てきたら面前で言いたいこといえないくせに
117:名無しさん@十周年
09/12/07 03:57:22 21IgMHSu0
航空自衛隊・百里基地 大勝利w
軍事ネトウヨ 大勝利ww
小泉 ギレン ヒトラー 大勝利www
118:名無しさん@十周年
09/12/07 03:57:42 B88yjqnw0
イバラキクーコーには必勝法が、ある
119:名無しさん@十周年
09/12/07 03:58:29 jRyckeCB0
>>104
ただ専門職っぽいところあるよなぁ。
雇用って意味じゃ、
土方のおっちゃんや失業者が、いきなり出来る仕事じゃないなw
けどいいかもねー。
120:名無しさん@十周年
09/12/07 04:00:48 xFhn4zORO
ここまで人生幸朗なし
人生航路ってのもなし
121:名無しさん@十周年
09/12/07 04:02:22 6q/bjwuB0
エアーマネジメントやってて、近距離便で黒字出したことない(´・ω・`)
122:名無しさん@十周年
09/12/07 04:02:43 5AzfDBo+O
普天間の米海兵隊に使わせたらあ?
123:名無しさん@十周年
09/12/07 04:04:46 zsgsdp+xO
で、その自衛隊の飛行場を、民間利用させろと言いだしたのは誰なんだ?
どーせ基地外サヨクだろうとは思うけどさ(´・ω・`)
124:名無しさん@十周年
09/12/07 04:08:44 IF4yjR850
>>115
どの路線も、自宅→茨城空港が一番時間がかかるわw
125:名無しさん@十周年
09/12/07 04:11:49 zrzonzJQ0
無駄じゃないんだよ 誰かの胃袋を満たすために「必要」なんです みなさまの自民党です
126:名無しさん@十周年
09/12/07 04:11:52 hzPdpPFvO
折角学園都市があるんだしヒューストンとかシリコンバレーへの直行便作れよ
127:名無しさん@十周年
09/12/07 04:13:20 j2M7pniRO
まだ飛行機を見たことない茨城人に飛行機を見せるための空港なんだよ
128:名無しさん@十周年
09/12/07 04:14:06 4kS8uh480
>>88
茨城空港の場合は元々が軍事用(百里基地)だったのを
”民間共用”したんだろ。
兎も角、橋本昌が五期に亙って積み重ねてきた罪だ。
そんな屑に投票した70万茨城県民も屑だ。
前回の知事選挙の、橋本昌対自民党茨城県連(山口武平)という構図に騙されたか?
あれは所詮、自民党内の権力争いだったわけ。
茨城は時代についていけてないからいまだに自民党の残党が幅利かせてる。
129:名無しさん@十周年
09/12/07 04:15:25 uDO9tBWC0
百里基地増築だけならもっと安上がりで済んだのだが、それじゃ批判大で予算申請できないから、
こういう無理矢理な形で進めたわけだな。素直に基地増設だけに済ませられる国なら良かったんだけど。
130:名無しさん@十周年
09/12/07 04:17:04 zrzonzJQ0
>これだけのカネをかけながら、空港はオープン前から惨憺たるありさまで、産業団地に進出企業はありません。
>潤ったのは、建設費に群がった土建業界だけです」
↑大うそ 潤ったのは自民党です
131:名無しさん@十周年
09/12/07 04:17:09 G21QIelFO
米軍か自衛隊の基地にしたらいいじゃん
132:名無しさん@十周年
09/12/07 04:17:32 BJwQj7+U0
ゲンダイは何言ってるんだ。
作ってる途中で気づけよ。作ってから文句言うのっておかしいだろ。
ギャグマンガで、変な服に着替えさせられたときに、「なんですか、これは!」
って着替え終わってからいうぐらい、おかしいだろ。
だから、ギャグ新聞なんだよ
133:名無しさん@十周年
09/12/07 04:18:00 1nQPuIhQ0
茨城は県知事に同じ人間を5期もさせる基地外県だからな
134:名無しさん@十周年
09/12/07 04:19:13 B88yjqnw0
自民党叩いてる奴バカじゃねぇか
だからどう使用もねぇ政権誕生させて喜んでる能なしにしかなれねんだよ
135:名無しさん@十周年
09/12/07 04:19:18 qcE5Yams0
言いたいことは>>7に書いてあった
136:名無しさん@十周年
09/12/07 04:20:13 MCi7ehWwO
茨城県民として謝らせて頂きます。ごめんなさい。
茨城空港使わないよ
137:名無しさん@十周年
09/12/07 04:20:35 QcrbDc/bO
土建屋が大票田だからな
138:名無しさん@十周年
09/12/07 04:21:08 zrzonzJQ0
茨城のコシヒカリ いばら「き」 濁らないおいしさ いばら「き」
二言目には濁ってますハイ
139:名無しさん@十周年
09/12/07 04:21:25 RagAjNF70
海外の空港なんて売店ないとこあるし、ただ屋根があるだけみたいな。
災害時に使えばいいじゃんw
140:名無しさん@十周年
09/12/07 04:21:36 P/7wD6v70
低コスト空港のはずが780億円もかかったw
141:名無しさん@十周年
09/12/07 04:21:42 nNRlG97q0
780億円あったら刑務所が7個作れるじゃん。
受刑者の過剰収容で法務省が頭を抱えてるんだから
そっちに使えばよかったものを・・・
142:名無しさん@十周年
09/12/07 04:22:09 DnFhl7rVO
維持費の無駄を無くすために
一刻も早く撤去工事を!
143:名無しさん@十周年
09/12/07 04:24:53 zrzonzJQ0
>>140
そりゃあ あっちこっちの政治資金団体に振り込まなくちゃだからな
ピンハネ・中抜き・政治資金(賄賂) どんだけ水増しされてるんだか
144:名無しさん@十周年
09/12/07 04:26:04 0hTyu2Bd0
そもそもゲンダイなんて誰が買ってるんだよ
145:名無しさん@十周年
09/12/07 04:26:08 moQ07pK20
それをいったら、ゲンダイなんて風俗店とその客にしか価値がねーじゃん。
くだらねー記事かくのやめて、1部10円まで値段下げろよw
146:名無しさん@十周年
09/12/07 04:26:54 icr6cXCj0
>>140
県民にための空港じゃないしな
知事を支持する土建屋のための空港なんだろ
今後も
「発着便を増やすため」
「利便性を上げるため」
と口実を作っては拡張工事を進めていきますよ
たぶんw
147:名無しさん@十周年
09/12/07 04:27:36 oOwLjQ6OO
原因の大本は「日米構造協議」です
↓
【空港】日本の空港は「無茶・無駄・無策」 お粗末航空政策のナゼ [09/11/02]
スレリンク(bizplus板)
1:依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★ 2009/11/03 21:49:59 ???
政府は先月末、経営再建中の日本航空を支援する「日本航空再建対策本部」(本部長・
前原誠司国土交通相)を設置した。前原国交相といえば「羽田ハブ空港化」発言が
話題を呼んだが、日航の経営を圧迫した地方不採算路線の整理は羽田ハブ化のためにも
不可欠。そもそもなぜ、狭い国土に100近い空港が造られているのか。『血税空港』
(幻冬舎新書)の著者でノンフィクションライターの森功氏(48)は「日本の航空
政策が無茶・無駄・無策の"3無"だからです」という。
問題の根本は1980年代後半のバブル期に行われた「日米構造協議」にあるという。
米国側が迫った「流通」項目の中には、(1)地方空港を含む既存の空港を国際便に開放
(2)関西新空港の予算増額(3)中部新空港の建設承認(4)広島、北九州空港の建設
スケジュールを早める-と、「後に日本の空港が歩んできた政策そのもの」(森氏)が
示されていた。
空港増や増便はボーイングを筆頭にする米国の航空産業を潤わせるわけで、「日本の
航空政策は米国に言われるがままに行われてきた。独自の国家戦略がなく、だから行き
当たりばったりの空港が次々と生まれた」と森氏は指摘。さらに「アメリカが空港整備を
迫ったのは日本の運輸族、自治体、ゼネコンにとっても好都合だった」という。
現在、日本国内には100近い空港がある。数は世界でもトップクラスで、1万平方
キロメートルあたりの空港が2.6は英、独に次いで世界3位。2.0の米、0.2の
中国をはるかに上回る。道路特別会計と同じような「空港整備特別勘定」という特別
会計によって「わが県、おらが村」に赤字空港がむやみに造り続けられた結果だ。
そうして全国に散らばる赤字空港は、羽田の国際化も大きく阻害している。
「地方空港は、唯一のドル箱といえる羽田線をこぞって飛ばすため、羽田の発着枠に
余裕がなくなった。そのため、国際戦略を打ち出せないのが現状なのです。羽田の国際
競争力をアップするためにも、廃港を含めた地方空港の整理が必要です」
148:名無しさん@十周年
09/12/07 04:27:59 VefzjlNEO
>>142 w
149:名無しさん@十周年
09/12/07 04:28:45 RagAjNF70
ほとんど土地買収代だったりしてw
150:名無しさん@十周年
09/12/07 04:29:54 zhiA2+bf0
茨城空港の存在そのものを始めて知った
151:名無しさん@十周年
09/12/07 04:31:54 LUngpkbt0
別に作ったからと言って
使わなければならないわけじゃない
有事専用として軍用空港として
温存しとけや
長野松本空港その他もしかり
152:名無しさん@十周年
09/12/07 04:33:17 BvP3Nihk0
何の得があるんだろう新幹線もないくせに見栄で作ったとしか思えないな
そんなことより つくばエクスプレスとやらをもっと高速化して水戸まで延長して
黄門新幹線でも作ったら?もっと合理的だと思うぞ。
153:名無しさん@十周年
09/12/07 04:34:22 S1WCxsMN0
作ってる時に言えよ
今頃何吠えてんだよ
154:名無しさん@十周年
09/12/07 04:34:54 mTc57KUu0
よその県が新幹線の駅ポコポコ作ってた時期に
指を咥えてるしか無かったんだ。これくらい許せ。
結果的に旧滑走路も整備され、さらに滑走路増えた訳だしな。
155:名無しさん@十周年
09/12/07 04:35:06 hOiCX71BO
額賀の選挙区以外の県民の大部分は必要と思っていない
赤字になることは、茨城県も折り込みずみ、橋本五選してるし、税金注ぎ込み放題で泣きを見るのは国民の皆様です
競輪選手が当選していれば中止だったのにね
知事に変わりお詫び申し上げます
156:名無しさん@十周年
09/12/07 04:35:06 BvP3Nihk0
前面に葵のご印籠をぶら下げて ひかえいひかえい!と
157:名無しさん@十周年
09/12/07 04:35:20 H9/0C9U70
こういう金は全て自民党に返金してもらいたいわ。
158:名無しさん@十周年
09/12/07 04:35:41 fgCct6PdO
>>151
>>129
つまり、そーゆー事らしいww
159:名無しさん@十周年
09/12/07 04:35:55 oOwLjQ6OO
36: 2009/08/29 22:20:48 mkScyPPH0 [sage]
お金が無いのは、小沢一郎と村山(社会党)のせいです。
.
日米構造協議で、無駄遣い(430兆円)を約束した小沢一郎と、
それをさらに200兆円も無条件に増額させた、社会党村山。
.
.
495: 2009/08/29 23:31:19 DWqX4InE0 [sage]
日米構造協議の最終報告の内容
1.公共投資10年間で430兆円。
2.低・未使用土地の有効利用
3.大店法改正着手
4.違法カルテルの監視と罰則強化
5.系列取引に対するガイドライン策定
6.内外価格差是正とフォローアップ7.フォローアップ会合 初年度3回、以降年2回次官級協議
8.米国はスーパー301条は発動しない これを受けて成立したのが
「公共投資基本計画」
当初91年度から10年で430兆円の投資計画をさらに
94年に追加して13年間で630兆の計画にした。
これを主導したのが当時の海部内閣で自民党幹事長としてすべてを動かしていた小沢一郎であり、
その影にいた金丸信である。
なおこれは土建利権にも結びついている
160:名無しさん@十周年
09/12/07 04:36:43 V/PJUHuO0
文句は基地増設にキチガイのように反対していた反日左翼に言えよ。
ゲンダイ、お前の仲間の事だよw
161:名無しさん@十周年
09/12/07 04:38:30 oOwLjQ6OO
【政治】ダム受注前後、小沢氏側に接待攻勢 水谷建設元会長「計1億渡す」
スレリンク(newsplus板)
1:◆PENGUINqqM@お元気で!φ ★ 2009/11/24 22:29:39 ???0
民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手「水谷建設」から裏献金を受けたとされる疑惑で、小沢氏の
公設第1秘書、大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=らが、水谷建設幹部から東京都内
の高級料亭で頻繁に接待を受けていたことが23日、関係者への取材で分かった。時期は水谷建設が国発注
の胆沢ダム(岩手県)工事を下請け受注した前後で、地元・岩手県内の公共工事受注に強い影響力を持つ
とされる小沢氏側への受注工作の一環だった疑いがある。
また、水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)は東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し、「平成16年
10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に渡した」と供述していることも関係者への取材で
判明した。水谷建設は16年10月と17年3月に胆沢ダム工事を下請け受注しており、現金授受の時期と
重なる。
特捜部も接待の事実を把握しており、現金授受の裏付けとともに、小沢氏側と建設業界の癒着構造に
ついて慎重に捜査を進めているもようだ。
関係者によると、水谷建設幹部は15年末から16年末にかけ、東京・向島の高級料亭で、小沢氏の
資金管理団体「陸山会」の会計責任者も務めていた大久保被告を接待した。回数は少なくとも10回前後で
1回当たりの代金は数十万円に上る。16年まで陸山会の会計事務担当者で小沢氏の秘書だった石川知裕
衆院議員(36)=北海道11区=が同席することもあったという。
当時、この幹部は大久保被告について「今やっている大事な仕事のために接待しなければいけない大事な人」
と周囲に説明し、「機嫌を損ねたら大変なことになる」と話していた
162:名無しさん@十周年
09/12/07 04:38:51 W/xAYbOi0
い・・・いばらぎ ><
163:名無しさん@十周年
09/12/07 04:40:21 t9fC+jzH0
もともと自衛隊の基地なんだから別にそんなに無駄じゃないじゃん。
むしろ有効活用じゃない? 本当に無駄なのは静岡空港だよ。
164:名無しさん@十周年
09/12/07 04:40:42 UfCrsBZf0
以前、アメリカのサンディエゴに住んでた者です
ロスまで車で2時間弱なんだけどサンディエゴに空港があるのは有益だと思っています
国内線が就航しないみたいだけど札幌・大阪・福岡に就航していれば利用価値はあったと思います
羽田も周辺を含めた拡張性に問題あったしね
航空会社のメインはビジネス客です
北海道に人が行けば北海道も活性化します
色んな事が高コストなのが問題なのではと思います
飛行機も電車も高速も3割安かったらもっと需要が増えると思います
食糧や物流・建設・・・何をするにも効率が悪く高コストになっているのを合理化したら良いと思います
165:名無しさん@十周年
09/12/07 04:40:51 rRNRqH5jO
当時はまさかここまで不況になってるとは思いもよらなかっただろうな
よくあるよくある
166:名無しさん@十周年
09/12/07 04:41:29 dEaJc0fa0
太陽光発電所に転用・併用すれば?
167:名無しさん@十周年
09/12/07 04:41:37 oOwLjQ6OO
【政治】「小沢氏側から要求」水谷建設元会長供述 ダム受注の"報酬"
スレリンク(newsplus板)
1:海坊主φ ★ 2009/11/29 09:23:50 ???P BE:419168472-2BP(294)
民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手「水谷建設」から1億円の裏献金を受けたとされる
疑惑で、水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)が、東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し
「小沢氏側の要求を受けて提供した。胆沢ダム(岩手県)工事受注の成功報酬だった」と供述
していることが28日、関係者への取材で分かった。水谷建設は実際に国発注の胆沢ダムの
複数工事を下請け受注している。供述通りなら、公共工事受注を目的とした裏献金だったことになり、
特捜部は慎重に捜査を進めているもようだ。
水谷受刑者は特捜部に対し、「平成16年10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に
渡した」と供述したとされる。
関係者によると、水谷受刑者は、この資金提供について、小沢氏の公設第1秘書の
大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=と、当時小沢氏の秘書だった
石川知裕衆院議員(36)=北海道11区=から要求されたと説明。趣旨については「胆沢ダム工事受注の
成功報酬だった」と供述したという。
168:名無しさん@十周年
09/12/07 04:43:19 RagAjNF70
>>166
屈辱的だなw
169:名無しさん@十周年
09/12/07 04:43:28 D3iixo4D0
無駄な空港だとは思うが、
ゲンダイもそれに匹敵する無駄な存在だな。
170:名無しさん@十周年
09/12/07 04:43:59 q/t1jtRv0
税金でやる物に責任者はいないという恐ろしい状況が過去から延々と続いた
結果の巨大負債・・・・・半島北みたいに借金棒引き新円発行(旧円使用不
可)で・・駄目ですか?
171:名無しさん@十周年
09/12/07 04:44:31 FCTK7afj0
富士山静岡空港は県が設置管理する空港で、県の発表によれば総工費予算は1900億円、
内空港本体の建設費490億円(その50%は国負担)
172:名無しさん@十周年
09/12/07 04:44:40 oOwLjQ6OO
【コラム】「飛行機が飛ばない空港」ができるわけ [09/10/13]
スレリンク(bizplus板)
1:本多工務店φ ★ 2009/10/14 23:10:02 ???
東京の通勤圏でもある茨城県に来年春、空港が開港する。
ところが、いまのところ国内線の就航の見通しはまったくない。
静岡空港といい茨城空港といい、飛行機がほとんど離発着しない空港が何故相次いでできあがるのか。
<国内就航予定のない茨城空港>
茨城空港は、航空自衛隊百利基地と「軍民」共用の空港だ。
既存施設を使うため、「総投資額が安く抑えられた」というのが茨城県の触れ込みで、
全体の総事業費は同規模の空港の半分程度の220億円という。
全長2,700メートルの滑走路を有し、北海道、関西、福岡、那覇などとつなぎ、年間81万人の利用を見込んでいた。
ところが、来年3月の開港まで半年を切った10月1日現在、国内線の就航予定の路線はない。
茨城県はJAL、ANA両社に就航を再三再四要望してきたが、
「話し合いのテーブルにつくことさえ拒否されている」(空港対策課)という状態だ。
代わって、茨城県は方針を大幅に転換し、海外の格安航空会社の招致に軸足を移した。
成田に降りたいものの、枠がとれない海外の新興の格安航空会社ならば、
成田の代わりに茨城空港を使ってくれるに違いない、と踏んだのだ。
マレーシアのエアアジア航空を本命に交渉を重ねてきたが、エアアジア側は色よい返事を与えない。
唯一の成果は、韓国のアシアナ航空がソウルと1日1往復する方針を表明してくれたことだ。
県の担当者は「これで、開港時に就航路線がゼロという最悪の事態は回避できた」とホッと胸をなでおろす。
(続く)
173:名無しさん@十周年
09/12/07 04:44:57 V/PJUHuO0
>>164
いや、この空港は軍用基地だから民間機が飛ばない方がいいんだよ。
民間空港の擬装してるだけ
174:名無しさん@十周年
09/12/07 04:45:03 6eIT+O+c0
自衛隊が使うんだろ?
175:名無しさん@十周年
09/12/07 04:45:15 GvqhLH9u0
>>169
おまえもな
176:名無しさん@十周年
09/12/07 04:45:41 b1pTO27c0
未だに人力車が主流の茨城に飛行機を乗る奴がいるわけが無い。
177:名無しさん@十周年
09/12/07 04:47:15 oOwLjQ6OO
>>172の(続き)
<特別会計=航空官僚の権力の源泉>
とはいえ、1日1往復では、最大限見積もっても年間利用者は7万7,000人程度。
これは連日100%乗客が乗ったと仮定した数字なので、搭乗率が 70%だと5万4,000人程度になる。
国土交通省が1998年にはじき出した年間81万人の利用客には到底およばない。
茨城県は、海外ではまったく知られていない「イバラキ」という地名ではアピールできないと見て、
海外向けに「茨城東京空港」と、わざわざ東京を冠した名称にして知名度向上を図っているが、詐称もいいところだ。
当然、空港経営も不安視され、昨年6月にあった空港ターミナルビルの入札では、売店や免税店の応札がゼロだった。
こうした無駄な空港が続々できあがるのは、
空港整備の特別会計(社会資本整備事業特別会計・空港整備勘定)があるからだ。
国交省は、羽田や伊丹、福岡など国内主要空港に発着する航空会社から
着陸料(09年度で829億円)や航行援助施設利用料(同1,255億円)を徴収している。
これに、航空各社に果たす航空燃料税(同781億円)などを加えて、年間5,000億円程度の特別会計を持っている。
この5,000億円の資金をどこに分配するかが、国交省航空局に巣食う航空官僚の権力の源泉だった。
航空官僚が運輸族など自民党の議員と結託し、彼らの選挙区である地方に続々空港を建設していったのである。
こうしてできた空港は、いまや97カ所。
これが茨城などの開港で、2年後には99カ所になる。
英国、ドイツに次いで、空港数だけは世界3位という世界トップクラスだ。
国土面積比では航空先進国の米国の1平方キロメートルあたり2.0を抜いて、日本は2.6にもなる
178:名無しさん@十周年
09/12/07 04:47:22 7W09ikud0
ゲンダイこそ無駄 とかレスってるのが全部単発IDなのは
いつも通りだなw
179:名無しさん@十周年
09/12/07 04:48:15 zsgsdp+xO
>>129
なんだ、そーゆー事か(´・ω・`)
180:名無しさん@十周年
09/12/07 04:48:21 VLHpxL/EO
なんで自民ってこんなにクソなの?
ねえ、なんで?
181:名無しさん@十周年
09/12/07 04:48:36 5Ydg56aU0
ゲンダイを潰す
182:名無しさん@十周年
09/12/07 04:49:12 icr6cXCj0
>>180
甘やかせすぎたんだよ
183:名無しさん@十周年
09/12/07 04:50:03 6e+N5F6o0
資源の無駄 ゲンダイを造った責任者出てこいっ! そもそもネタ新聞なんて誰が読むんだ
184:名無しさん@十周年
09/12/07 04:50:08 h5yMTpjq0
ヒュンダイは嫌いだが、茨城は確かにイラネ。
この目に余る利権構造直さないと、自民は厳しい。
185:名無しさん@十周年
09/12/07 04:50:16 oOwLjQ6OO
空港も官僚天下りに搾取されてたのかwwwwww
★【天下り】国が税金で管理・運営する26空港のほとんどが赤字 しかし常勤役員の3割が天下りの空港施設会社の8割が黒字
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1:◆CRIME8u.mE@よろしく哀愁φ ★ 2009/11/07 07:08:13 ???0
空港施設会社、8割が黒字 常勤役員の3割が天下り
2009年11月7日3時0分
国が税金で管理・運営する26空港のほとんどが赤字なのに対し、
ターミナルビルを運営する会社など国指定の38事業者の8割が
黒字であることが、朝日新聞の調べで分かった。利益剰余金は
2300億円に達し、多くが国土交通省OBや地方公共団体の幹部
の天下り先になっていることも判明した。
空港関連の事業者の利益を空港本体の赤字穴埋めに充てる
手立てはなく、国交省内では「空港には税金が投入されている。
利益が上がっているなら地代を上げるか、駐車料金を下げるなど
利用者負担を減らす方法を考えるべきだ」との声が上がっている。
営業損益は8割にあたる32事業者が黒字。赤字は設立間も
ない羽田の「東京国際空港ターミナル」など6事業者だけだった。
内部留保されている利益剰余金は総額2300億円。最多は羽田
の日本空港ビルで780億円。羽田で貨物を扱う「空港施設」
290億円、伊丹の「大阪国際空港ターミナル」210億円、「福岡
空港ビルディング」160億円、新千歳の「北海道空港」100億円
と続く。
これらの会社は国から土地を借りてビルを建て、レストランやみやげ店などのテナントにフロアを貸すなどしている。空港唯一
の事業者なので利益が出やすい。羽田の場合、日本空港ビルは国から約28万平方メートルを年間約34億円で借り、各テナント
から計約140億円の賃料を取っている。
38事業者の計206の常勤役員のうち3割にあたる58人は国交省
OBや政府系金融機関、地方自治体の元幹部だった。国交省航空
局長など同省OB(旧国土庁を含む)は11人、地方自治体出身は42人いた。
各空港の維持・整備には、航空会社からの着陸料収入や税金による
社会資本整備事業特別会計の空港整備勘定(旧空港整備特会)など
が充てられてきた
186:名無しさん@十周年
09/12/07 04:50:32 zhiA2+bf0
地方分権にしたら直ぐに破綻するよ少しは欧州の小国を見習って貰いたい
187:名無しさん@十周年
09/12/07 04:52:35 xrNzakRM0
田舎に空港なんていらねーだろ
188:名無しさん@十周年
09/12/07 04:53:28 zrzonzJQ0
>>165
それ以前に、国の公共事業の財源はほとんどが税金なのに
増税には反対・公共事業はやれと言う民度が問題なのよ。
国鉄分割民営化って中曽根の時だから80年代の半ばなわけで。
もうその時点で国が収益出してる事業なんて郵政と林野事業ぐらいしかなくて
そんなもので多額の公共事業など発注できるはずもなく差額は赤字国債。
しかも公共事業費のうちの相当な額が中抜きされてゼネコンがハネて政治家の懐に。
そんなでもまだ公共事業よこせ道路だダムだ新幹線だとやってるわけで
だったら大増税しかないのに、それには反対
ないものねだりなバカ国民が1番悪いわけで。
189:名無しさん@十周年
09/12/07 04:53:37 ZPT/u8XHO
オブジェ
190:名無しさん@十周年
09/12/07 04:53:40 pfPKPETSO
八ッ場ダムも早く中止にして良かった。
茨城、静岡とか今なら確実に仕分けされてただろうな
191:名無しさん@十周年
09/12/07 04:54:05 oOwLjQ6OO
↓官僚って優秀なんだな見直した(笑)尻拭いは地方自治他や国民への増税
【地域経済】静岡空港:利用者予測の半分以下、15万7000人…開港3か月・見通しの甘さ浮き彫り[09/04]
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1:かくしおまコンφ ★ 2009/09/05 08:12:48 ???
★利用者予測の半分以下 15万7000人 静岡空港
見通しの甘さ浮き彫り 開港3か月
静岡空港は4日で開港から3か月となる。国内・国際線の利用者数は、県のまとめでは8月末現在で約15万7000人。県は2003年、開港初年の年間の需要予測を国内・国際線で計138万人と発表したが、
この3か月間の実績から年間需要を単純計算すると63万人程度にとどまり、予測の半数にも満たないことになる。
経済状況の悪化などがあったとはいえ、予測の甘さが改めて浮き彫りになった格好で、県民負担を少しでも軽減するための一層の経営努力が県などには求められる。
国内線の利用者は6路線で10万7606人(同70・3%)。単純計算では年間43万人程度で、県が予測した106万人の40%程度にとどまる。
(中略)
県空港部の君塚秀喜部長代理は読売新聞の取材に「需要予測は、財務当局が納得できる数字を、
その当時の論拠に基づいて出したもの。世界的不況や航空需要の低迷などもあるが、予測に近づけるよう努力するしかない」としている。
「空港はいらない静岡県民の会」の桜井建男・同会事務局長は、「県の需要予測は
初めから絵に描いたもちだった。夢のような話を根拠に国の事業認定が下りて、建設事業を進めてきたことが、開港から3か月がたって、より鮮明になった」と話している。
(関連)
【環境】前政権、官僚の試算 温室ガス25%減でも所得増 20年にプラス76万円 [09/10/18]
但し~「試算は、国内総生産(GDP)が05年から20年に約21%成長することが前提」
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【社会】 JAL、静岡空港撤退固める [09/10/21]
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192:名無しさん@十周年
09/12/07 04:55:19 dcaobhMb0
空自拡張の布石の為だけに作られる箱物
地元民だが、アホな知事を下ろしたくとも土建屋の票の方が圧倒的に強く泣き寝入り状態
ただでさえ、産業もなく荒廃しているのに火元に燃料注ぐことしかしない県政
冗談抜きで無くなってしまえばいいと思っている。
193:名無しさん@十周年
09/12/07 04:55:19 FpRQNqPq0
てか甘い予想なんてみんな分かってただろ?知らばっくれんな。
また新しい空港や道路などの需要予測出ても騙されたふりすんの?w
194:名無しさん@十周年
09/12/07 04:57:28 oOwLjQ6OO
地方自治体が空港(関空)で破綻してるぞ
↓
【社会】破綻寸前の泉佐野市でパブリックコメント募集→わずか18件…10万市民、無関心か - 大阪
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1:◆SCHearTCPU@胸のときめき▲φ ★ 2009/10/30 08:52:41 ???0 BE:1920358278-PLT(12556) [tokimeki2ch@gmail.com]
早期健全化団体となり、財政破綻(はたん)の危機が高まっている
大阪府泉佐野市(人口10万2050人)が、9月市議会に示した財政健全化計画素案に関して
実施したパブリックコメントに、市民から寄せられた意見がわずか18件に
とどまっていたことが29日、わかった。
パブリックコメントでは10月26日まで約1カ月間、市民から素案に対する意見を募集していた。
この結果、市民からは、市民サービスの低下を懸念する意見や要望など18件が寄せられたという。
しかし、市が昨年度実施した別のパブリックコメント8件で寄せられた意見は合計でも
13件だったことから、今回の18件について担当者は「市としては多いと考えている」と
している。
同市は関西国際空港開港にあわせた過大な設備投資が影響し、早期健全化団体となった。
このため市では、平成40年度を目標年度とし、職員数削減や遊休地の処分、投資的経費の
見直しなど11項目の施策を実施、総額約455億円の収支改善を目指す内容の
健全化計画の素案を議会に示している
195:名無しさん@十周年
09/12/07 04:57:56 mMnP7FwcO
46 名前: セラミック金網(茨城県)[] 投稿日:2009/12/01(火) 15:28:07.52 ID:cC0yoxkS
>>33
URLリンク(www.ibaraki-kitakan.com)
だから百里基地にもう1本滑走路付け足しただけだから。
別に廃港でも問題ないんだよ。最初から来るなんて
誰も思ってない。滑走路追加の口実にしただけ。
56 名前: セラミック金網(茨城県)[] 投稿日:2009/12/01(火) 15:30:29.51 ID:cC0yoxkS
百里基地をgooglemapの航空写真で見るとわかるんだけど、
滑走路手前の誘導路が、糞左翼の土地妨害で歪んじゃってて
使い物にならない。どうしても後1本必要だったんだ。
88 名前: IH調理器(茨城県)[] 投稿日:2009/12/01(火) 15:39:16.17 ID:O2NoQFXY
マジレスすると百里基地の滑走路拡張を空港整備特別会計の予算でやっているだけ
建前で空港を建てている
空自の知人が言うんだから間違いは無いと思う
まあ、空港自体は本当は必要ないから無駄っちゃ無駄なんだけどね
納得
196:名無しさん@十周年
09/12/07 04:59:18 Lrr9G2Qf0
駐車場を無料にしでくれたら、考えてもいいかな。つくば在住。
197:名無しさん@十周年
09/12/07 04:59:57 LLCIaZTqO
三権の府と霞ヶ関省庁を移転してやれよw
198:名無しさん@十周年
09/12/07 05:00:08 wfnkGc1Q0
壮大なバカ
ゲンダイを造った責任者出てこいっ!
そもそもゲンダイなんて誰が読むものか
199:名無しさん@十周年
09/12/07 05:01:05 FpRQNqPq0
半分国の補助金だろ?
県民は半分他人の金で公共工事で出来るという意識を持つそういう構造が問題。
地方に税源移譲して
地方空港は「全額」県や市町村で負担すべき
200:名無しさん@十周年
09/12/07 05:02:41 oOwLjQ6OO
【自治体】神戸空港いつ完済?--神戸市、395億円の市債が償還困難に、新たに発行も検討 [10/29]
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1:ライトスタッフ◎φ ★ 2009/10/29 13:09:59 ???
神戸空港を運営する神戸市が、来年度の返済期限が来る空港島の建設のために
借り入れた市債の一部395億円について、償還が難しくなったとして
返済の先送りを検討していることが29日、分かった。新たに市債を発行し、
資金調達の"猶予期間"をつくる考えだが、金利負担が発生するため、
他事業のための資金を取り崩して返済に充てる案と比較検討した上で決定する。
同市は空港島の建設のため、それぞれ10年後に返済する取り決めで、
平成11~16年度に計1982億円の市債を起債した。毎年度205億
~650億円にのぼる返済の財源については空港島の土地を売却して充てる
計画だった。しかし、これまでの売却額は空港施設用地の土地代金を含めて
545億円。うち、民間向けの約80ヘクタールで売却・賃貸契約できたのは
6%に当たる約4・9ヘクタールで、売却額は45億円にとどまる。
返済は今年度からはじまっており、今年度分の返済額265億円については
他の造成事業のためにためていた資金を取り崩して充てたが、来年度に返済期限を
迎える650億円のうち395億円について、新たな市債を発行して補う案の
検討を始めた。現在、総務省と協議を進めているが、新たに多額の金利負担の
発生が見込まれる。
201:名無しさん@十周年
09/12/07 05:03:48 0m8fmcka0
ラバウルに対するガスマタ飛行場のようなもの
202:名無しさん@十周年
09/12/07 05:05:43 oOwLjQ6OO
【関西】兵庫県知事「関空こそ廃止したら」「神戸にもう1本(滑走路を)つくる」橋下知事の伊丹廃港論に
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1:帰社倶楽部φ ★ 2009/11/05 12:20:00 ???0 [sage]
京都市で4日開かれた近畿ブロック知事会議では大阪(伊丹)空港と関西空港をめぐり、これまでたびたび
衝突した橋下大阪府知事と井戸兵庫県知事が、また言い合いとなった。井戸知事は関空の廃止論にまで言及した。
伊丹廃港を主張し、跡地利用や大阪市・関空間のリニア構想を練る橋下知事が「伊丹の容量(便数)を
全部持ってくれば、神戸と関空はやっていける」と主張。これに井戸知事が「空港をつぶしてまでリニアを
つくる価値があるのか。維持費がかかる関空をやめてもいい」と切り返した。
「もう(伊丹では難しい)24時間空港の議論はいらないということか」と橋下知事が反論すると、
井戸知事は「神戸にもう1本(滑走路を)つくる」と、神戸空港の24時間化を持ち出した。
別の知事が話題を変えたためその場は収まったが、終了後の会見で同席した両知事は「伊丹廃港が前提の
議論はナンセンス。関空の維持管理費を見極める必要がある」(井戸知事)、「住宅密集地に伊丹があることが
ナンセンス」(橋下知事)と譲らなかった
203:名無しさん@十周年
09/12/07 05:05:57 Zo2a38QH0
茨城の空港に限らずだな。
福島の空港もメタメタだし、当時交渉してた人が、知事が欲しくて作ったって言っちゃってるしw
204:名無しさん@十周年
09/12/07 05:06:24 lG5WzlS50
ゲンダイが文句言うって事は、やはり有事に備えて整備していたものなのか。
205:名無しさん@十周年
09/12/07 05:06:31 6hUZfIbS0
米軍
206:名無しさん@十周年
09/12/07 05:07:48 rT38eKaM0
ゲンダイ発行するのって壮大な紙のムダじゃね
207:名無しさん@十周年
09/12/07 05:08:58 oOwLjQ6OO
アジアのハブ空港目指すなら、JAL日航は切るべき
アジア全域の利便性を考えて、国際競争力ある航空業界を作るという、広い視野のデカいビジョンがなかったら、成田羽田のハブ化は所詮絵に描いた餅
JAL日航は官僚体質の経営で世界最高の料金でサービスは最悪
これを国が支えて正当化するなら、アジアのハブ空港化計画は絶対ムリ
前原では、成田羽田のハブ空港計画は失敗に終わるな
208:名無しさん@十周年
09/12/07 05:09:57 FT824lvj0
「空港」としては、さっさと休港・廃港で良いだろ。本来、首都防衛の「百里基地」なんだし。
チャーター便以外は韓国だけなんだろ?そんな空港イラネェよ。むしろ害悪。
・・・で、滑走路は完成なんだろ?百里基地に、もう一本滑走路作る為と思えばOK。w
あそこは関東で唯一戦闘機運用可能な航空自衛隊基地なんだし。
てか日本の「首都防空基地」なのに、用地買収の失敗で誘導路が「くの字」に曲がってたのが、
そもそもの間違い。だからだろ?地元が求める「軍民共用空港」って建前で滑走路増やしたのは。
普通、地元が半分負担なのに、軍民共用だからと茨城県の負担は『三分の一』、
自衛隊の基地だから『維持管理費は国庫』から出る。公共事業欲しい自治体なら飛びつく罠。w
こうして、大事な大事な「首都防空基地」の「百里基地」は、やっと普通に運用できる空港になりました。
めでたしめで…え?「茨城空港」?まだ言ってんの?出したカネの三倍の公共事業で満足しなよ。欲張りだなぁ。w
209:名無しさん@十周年
09/12/07 05:10:55 BvHBeQYY0
>>7
たしかに
210:名無しさん@十周年
09/12/07 05:11:28 wv419WTB0
額賀って防衛大臣もやってただろ
早い話が自衛隊用ってことだ
空自をここに集約して
空いたほかの空自基地を普天間の代わりにする
工業団地も基地にすればいいじゃん
211:名無しさん@十周年
09/12/07 05:11:29 oOwLjQ6OO
★事業仕訳け→医療費・国防(思いやり予算)・科学技術
★事業仕訳け除外→支持母体関連(JAL日航、日教組、公務員給与)、岩手県のダム(小沢献金疑惑)
212:名無しさん@十周年
09/12/07 05:11:31 zrzonzJQ0
公共事業が欲しければその財源となる増税に甘んじるしかないわけで。
こんなことも分からずに 国から金が降って来ると思っている北朝鮮国民が800兆円もの税の滞納を行ってきたという。
もちろんその中には必要でもない費用がてんこ盛り
バカな国民のおかげで財産ひとやま築きました~!というおまけつき。
213:名無しさん@十周年
09/12/07 05:12:07 HksoGdxS0
無能な労働者を養うために、無駄なもの作るなら
空港でも作っとこう、と言う発想なんだよ
そのうちなんか役に立つだろ。
214:名無しさん@十周年
09/12/07 05:13:04 07SmKRJ3O
ゲンダイ叩くネトウヨw
事実は変えられない
215:名無しさん@十周年
09/12/07 05:14:24 zrzonzJQ0
>>213
空港にも耐用年数があるからな
その整備と維持費だけで莫大な額になるよな
茨城空港特別税でもとって負担させれば問題ないな
216:名無しさん@十周年
09/12/07 05:14:30 x8CQ7+PE0
>>1
優秀な官僚様が出した需要予測なんだから、間違いなんかあるわけないだろ!(笑)w
217:名無しさん@十周年
09/12/07 05:14:42 BOqiFu9C0
地方空港の利用法は軍事だな
ニートを徴兵して航空部隊を創設
名称は茨城インパルスでいいだろ
戦闘機は国産の練習機
国内経済の活性化にもなるぞ
218:名無しさん@十周年
09/12/07 05:18:37 6er3UIHr0
ここまでAAなし
219:名無しさん@十周年
09/12/07 05:18:48 wv419WTB0
>>217
陸自募集しても土建屋予備軍をつくるだけ
この構造を変えないとゼネコンは減らない
パイロットなら民間に供給すればいいし
もっと増やしてもいい
パイロット養成なら何も最新の戦闘機でなくてもいい
安いのをたくさん買え
220:名無しさん@十周年
09/12/07 05:19:54 LnCLk0Kj0
>>1
> 飲食業と菓子販売業の地元2社が「今のままでは赤字は歴然」と、出店見送りを検討。空港側は交渉を続けているが、
事実上の「自殺要求」「倒産要求」です。
221:名無しさん@十周年
09/12/07 05:19:59 zFk8g+EOO
地元市民だが、ぶっちゃけゲンダイの記事のまんま。
土建業者以外で喜んでる人間はほとんどいない。
この空港を作る為に費やした金は日本国民の税金。
ここに書き込んでいる茨城県民以外の人も少し怒った方がいいんじゃない?
222:名無しさん@十周年
09/12/07 05:21:37 dEaJc0fa0
土民の見栄と其れに乗っかった族議員達の、巨大遺跡だねぇ
223:名無しさん@十周年
09/12/07 05:21:56 33b0LS0i0
なにこの政府の広報紙。
224:名無しさん@十周年
09/12/07 05:22:00 w7yq0mOQO
普天間基地移設問題、茨城空港にすればいいんじゃね!
225:名無しさん@十周年
09/12/07 05:22:13 oOwLjQ6OO
*JAL日航は世界航空業界最高の給与、業界でも異常に高いと言われ続けてきた高額ボーナス
それを維持するために、世界最高水準の国内航空料金
それを国営時代から、官僚とズブズブでお互い維持してきた
航空利権の後始末で、地方は負債背負わされ福祉医療はカット増税
ダムと同様廃止しろ
226:名無しさん@十周年
09/12/07 05:22:26 xsp+Nl2n0
公共事業と天下り法人のコンボの連発で財政瀕死状態
その上経団連に袖の下渡されて、格差社会構築と1000万人移民受け入れ構想
中産階級不在になった今、最底辺の人間が量産され「助けてくれ」と言ってるのに
知らぬが仏でさらに私利私欲の政策を打ち出す有り様
湯水のように税金を今日まで使い倒して、
地方の講演会では「消費税増税」を前面に押し出して張り切って演説
自民は基地外だったの?
227:名無しさん@十周年
09/12/07 05:23:49 C1XOBOuF0
食堂ねぇ
土産屋ねぇ
飛行機それほど飛んでねぇ
228:名無しさん@十周年
09/12/07 05:24:02 V/PJUHuO0
>>221
東京を守るための基地が完成して良かった
229:sage
09/12/07 05:24:31 iviui6Fa0
てs
230:名無しさん@十周年
09/12/07 05:25:25 oOwLjQ6OO
★今確実に地方自治体のモラルハザードが起きている
これが認められたら国は借金地獄まっしぐらで数年も持たない
↓
【地域経済】夕張市、赤字244億に支援要請 再生計画で国や北海道に[09/11/19]
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1:やるっきゃ騎士φ ★ 2009/11/19 16:10:21 ???
財政再建中の北海道夕張市の藤倉市長は19日、高井副知事らと会談し、
自治体財政健全化法に基づき策定中の財政再生計画に関し
「夕張は10年が限界だ」として、自力での赤字解消は困難だとの認識を
表明。
新たな試算で10年後にも残るとしている約244億円の赤字に対し、
国や道に財政支援を要請する考えを伝えた。
市長は会談後「あと10年、これが夕張の限界。残りを支援してほしい
と申し上げた」と記者団に話した。
※関連
【地域経済】夕張市、市職員の期末手当を1カ月分上乗せへ=退職増に危機感[09/07/24]
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【北海道】 北海道が平成23年度に早期健全化団体 ほぼ確実
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★地方破綻で自浄作用はたらくのに、自治労守るために郵貯を食いつぶす気だ
↓
【郵政】郵政300兆円、地方へ 政府・与党、活性化基金を検討 [09/11/21]
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562: 2009/11/25 09:00:06 zbHDV/yB [sage]
これは無理だな
80%は国債で運用して、安全(いまのところ)
地方財政は破たん状態=返済不可能となる
567: 2009/11/27 21:45:15 qEmpCgzT
地方破綻さたら、地方公務員給与強制削減だからな
郵貯で穴埋めして、自治労を救うんだな
231:名無しさん@十周年
09/12/07 05:25:32 /CJzXphWO
面倒だから
自衛隊の基地にすれ
232:名無しさん@十周年
09/12/07 05:25:47 6nIJxw0V0
>>207
JALが消えても日本にハブ空港はできないけどな。
成田羽田の二港分業体制を崩さない限り。
>>208
韓国との定期便って地方観光業にとっては生命線だったりするけどな。
なぜなら海外からの観光客はみんな仁川経由で来るから。
成田経由で日本に来るのは東京近郊の観光に来る奴らだけだよ。
その他、地方への客は全部仁川に持ってかれてる。
日本の空港行政で是正せねばならないのはまずそこで、
地方の空港数は過剰ではないどころか、地方再生の鍵ですらある。
233:名無しさん@十周年
09/12/07 05:27:49 xsp+Nl2n0
自民と国交省とスーパーゼネコンが得するだけの無駄工事
全国にはこういうのがいっぱいある
他の地方空港なんかも同じで、土地開発のコンサルに都合の
良い数字だけ出させて決裁がおりる流れ
出来上がってしまった施設が赤字になろうが知ったこっちゃない
という横暴な計画の数々
税金で泣かされるは国民と県民だけ
アホらし
234:名無しさん@十周年
09/12/07 05:31:08 D3iixo4D0
他にも無駄な空港やら施設やら山ほどあるが、
茨城空港はできるまえからこれだけ色々言われてる分
知恵と工夫で盛り返してハコモノ活用のお手本になってほしいよ。
235:名無しさん@十周年
09/12/07 05:31:53 Y6aq0gmA0
面倒だな・・・
もうラジコン大会と、隣の自衛隊を展望できる軍ヲタとのW聖地にしちゃえばええやん
236:名無しさん@十周年
09/12/07 05:31:53 oOwLjQ6OO
アジア全域見据えたハブ空港目指すなら、JAL日航潰して、国内空港の統廃合をし競争力を高めるべき
今がその絶好のチャンス
失敗したシステムを金で補填しても、同じ間違えを繰り返すだけ
JAL日航の官僚体質、航空利権で経営困難な空港作ってきたことを直視し
失敗した責任の所在をはっきりさせ、責任を取るべき
237:名無しさん@十周年
09/12/07 05:32:04 RfW/qi180
筑波万博が茨城のピーク
238:名無しさん@十周年
09/12/07 05:32:16 aXA8voNfO
沖縄米軍基地全部を茨城県に移転。円満解決。
239:名無しさん@十周年
09/12/07 05:33:08 VQ3npK0GO
出世ウホφのスレタイセンス悪すぎ
240:名無しさん@十周年
09/12/07 05:33:51 QKHhnkf20
県議会の定数65のうち民主は6人と、自民県議の足元にも及ばない。
05年の知事選では、「知事は3期まで」という党本部の原則や、「自主投票」とした県連の方針に反し、
民主県議は自民推薦の橋本昌知事を支持した。
これにより県議会では「与党」となり、導水事業や八ツ場ダム、茨城空港などの大型事業を肯定してきた。
なんだ、民主党も茨城空港に賛成してたんじゃん。
241:名無しさん@十周年
09/12/07 05:34:30 /dPxl6K80
静岡空港も忘れないで下さい。
242:名無しさん@十周年
09/12/07 05:34:57 11cQwfgV0
「茨城空港」の維持管理費は、基本「国庫」から出ます。
なぜなら「茨城空港」とは、『百里基地』だからです。東京(首都圏)を守る大事な航空自衛隊基地です。
しかし、百里基地は「首都防空基地」なのに、用地買収の失敗で誘導路が「く」の字に曲がってる空港。
この程、もう一本滑走路が出来る事で、ようやくマトモな基地となる事が出来そうですね。
まぁ、茨城県がどうしても本気で共用を続けたいなら、やりゃ良いけど、傷口深くなる前に、
チャーター便専用とか、羽田・成田の予備って程度とかに、方針転換した方が良さげだな。
243:名無しさん@十周年
09/12/07 05:36:51 gcpQntck0
米軍誘致すればいいじゃん
244:名無しさん@十周年
09/12/07 05:41:52 CV6hbIh0O
もう決まりだな アメ公引っ張ってこいよ
245:名無しさん@十周年
09/12/07 05:43:37 V/PJUHuO0
流れ読まずにレスする奴の何と多い事かw
246:名無しさん@十周年
09/12/07 05:43:51 QKHhnkf20
>>243
既に空軍が訓練で使ってるね。
247:名無しさん@十周年
09/12/07 05:46:04 PkEo+1HE0
東海村がアップをはじめました。
248:名無しさん@十周年
09/12/07 05:46:33 VysDXcRW0
ヒュンダイは悪質な偏向記事書くねww
Google mapで検索
百里基地
茨城空港
あれれ? 両方とも百里基地だww
249:名無しさん@十周年
09/12/07 05:47:04 uWDNTmCSO
ペクチョン(白丁)新聞は民主党機関誌かと思ってたが、汚沢組広報だったんだな!
250:名無しさん@十周年
09/12/07 05:47:40 6MUg9Z3/O
茨城土民は、飛行機見たさに作った空港です。
251:名無しさん@十周年
09/12/07 05:49:27 PYjQY7le0
自民党のせいだな!
252:名無しさん@十周年
09/12/07 05:52:07 d6hSPBLq0
>>251
性界の亀仙人、鉾田のつくし会のせいじゃね?
253:名無しさん@十周年
09/12/07 05:52:25 gHx9DzWa0
いかにゲンダイとは言えこれは正しい
鳩山このへん洗い出すべきだ
254:名無しさん@十周年
09/12/07 05:54:54 QKHhnkf20
民主党県連が空港賛成してたから華麗にスルーするでしょ。
255:名無しさん@十周年
09/12/07 05:55:29 VysDXcRW0
レスみないで書いているミンス信者が滑稽だ。
まるでゴミのようだw
256:名無しさん@十周年
09/12/07 06:01:29 FORhKcOsO
茨城って原生林が広がる、前人未踏の最後の秘境だと聞いたが
257:名無しさん@十周年
09/12/07 06:01:33 3yHgJGst0
茨城県民の俺だが、まさかゲンダイに同意する事があるなんて。
ぶっちゃけいらない、というかむしろ邪魔。
アホな知事ごと友愛してくれよ。
258:名無しさん@十周年
09/12/07 06:02:59 3lW9wP5pO
まるでワザワザ空港新設したかのような印象操作だな
踊らされてる奴も多過ぎ
そもそもが空自の百里基地ですよ
しかも民間転用ではなくて共用化ですから
首都圏で戦闘機の運用が出来るのはここだけだし、偵察航空隊があるのも全国でここだけ
元々(左翼活動家のせいで)誘導路に不備があるし、拡張が行われるのはいいことですにゃ
むしろ民間はこけてくれた方が帝都の護りは完璧になる
259:名無しさん@十周年
09/12/07 06:06:11 dU5vl1Na0
茨城県民だが、空港なんて要らないけど首都防衛の百里の拡充だと思ってるから事業自体は反対ではない。
沖縄で基地を我慢してる人もそうだろうけど、国の為なら仕方ない。オレが行ってた学校は防音加工されてた。w
米軍誘致も、まぁ、沖縄並の交換条件あれば意外に賛成多いかもな。w 人によるだろうけど。
無条件でも良いと思うけど、米軍受け入れを示唆するのは大阪の橋下知事くらいで、
あとは皆嫌みたいだから、条件無しで受け入れるのは、ちょっと損な気もするし。w
ただ、既に米空軍は百里で「演習」してるし、自民の普天間移転案だと「演習」割り当てが増える予定なんだよな。
民主党の様子見てると「普天間移転」自体が白紙になるかも知れんけど。w
まぁ、どっか他に関東で、航空自衛隊の戦闘機運用可能な基地提供するなら、入れ替わっても良いんだろうけど、
丸ごと米軍に百里渡したら、首都圏守る戦闘機飛ばせる基地無くなっちまうんで、米軍演習増やす程度かな。
てかね、埼玉県の入間基地だかの周辺が「戦闘機飛ばすな!」とやったから、百里だけになったんだろうに。w
260:名無しさん@十周年
09/12/07 06:06:30 EAMtfCTS0
首都防衛なら、入間基地があるじゃねーか
261:名無しさん@十周年
09/12/07 06:07:03 gHx9DzWa0
別に空港に限らんのだがなぜ
そもそも必要がないハコモノ・道路がどんどん造られ
税金が湯水のように使われるのか
そのメカニズムこそが問題でしょう
要するに
田舎の土建屋+自民の地元議員+選挙=ハコモノ なら
いい機会だから鳩はこのへんを断固つぶして国民にアピールすべきじゃあないのか
納税者はいいかげん腹に据えかねてんだからよ
262:名無しさん@十周年
09/12/07 06:07:23 O6QHzYPqO
>>258
その首都圏防空の要の航空基地を軍民共用空港にして
そこに乗り入れる唯一の民間航空会社が
敵国の航空会社ってのが笑えるところだがw
263:名無しさん@十周年
09/12/07 06:08:04 6d+H0taL0
”日刊ゲンダイ”でググッたら何これスポーツ新聞じゃん
264:名無しさん@十周年
09/12/07 06:10:25 DnFhl7rVO
ゲンダイは別に税金食ってねーし
265:名無しさん@十周年
09/12/07 06:10:26 X4XtsXLA0
普天間問題解決だね。
もうここでいいじゃん
266:名無しさん@十周年
09/12/07 06:11:37 ApZmwqTsO
ちゃんとスレタイにゲンダイと入れる1は偉いと思う。
馬鹿な記事モドキを読まなくて済むから。
とっとと廃刊しろ!
267:名無しさん@十周年
09/12/07 06:13:30 O6QHzYPqO
>>261
>田舎の土建屋+自民の地元議員+選挙=ハコモノ
田舎の土建屋にカネが回る時代だったらまだマシ
少なくとも地方にカネを循環させる事になってたからね…
今じゃあ、中央の大手ゼネコンが仕切って、中央からのカネは中央のゼネコンがほとんど吸い上げて
田舎にはコンクリートと債務と維持費だけが残るって図式なんだよ…
だから地方はジミンに反乱した訳よ…
268:名無しさん@十周年
09/12/07 06:14:01 oOwLjQ6OO
【経済】日航(日本航空)への融資に最大7000億円の政府保証へ
スレリンク(newsplus板)
269:名無しさん@十周年
09/12/07 06:14:25 YvfGehg9O
なんだ
また自民党政権の負の遺産か
270:名無しさん@十周年
09/12/07 06:16:24 CpM2tsZUO
この記事はゲンダイでも良い記事だよ
この金を有効利用してれば何人救われたんだよ
責任者は天下りとか…、こいつこそ死刑だろ
一人や二人直接的に人を殺した犯人より罪は重いだろ
271:名無しさん@十周年
09/12/07 06:16:55 inT73HfCO
茨城県民はブチ切れていいんじゃね?ww
272:名無しさん@十周年
09/12/07 06:17:22 Dy4wt9vg0
右肩下がりで予想したら新規のインフラなんて皆無になるとは思うよ
273:名無しさん@十周年
09/12/07 06:17:44 C2c+XwFoO
ここって実態は自衛隊基地拡張が主目的だからな
プロ市民がうるせーから民間の地方空港扱いしてるけど
破綻したらしたで空自の基地になるだけだ
その辺の経緯を調べずに書いてるのか知ってて隠してるのか…
ゲンダイならどっちも有り得るんだよな…
274:名無しさん@十周年
09/12/07 06:17:47 WVCKELxN0
新しく作ったんじゃなくて転用しただけだろ。
でもって民間用に環境整備。
10年前には、JALがこんなことになるなんて分かってなかったし、
これを当時の人間の責任にするには無理がないか?
275:名無しさん@十周年
09/12/07 06:18:49 fWkh8ExL0
米軍基地へ 転用
276:名無しさん@十周年
09/12/07 06:19:28 hCgWctxQO
茨城って何処にあるの?
利用しようにも場所がわからん!
中国のモンゴルよりくらい?
277:名無しさん@十周年
09/12/07 06:20:17 FuPHcRrG0
まさしく日本国を食い物にしてきた自民党政治の総決算w
こんなものの尻拭いをさせられるのが民主党w
278:名無しさん@十周年
09/12/07 06:20:20 2yrfIzV30
つうか、百里基地じゃないの?
百里の拡張計画だろ実質
279:名無しさん@十周年
09/12/07 06:21:52 oOwLjQ6OO
>>269
国会答弁でも管直人も答えてたが、自民党が日米貿易格差を埋めるために無理に投資しまくった
詳しくは↓
>>147
>>159
こいつらが諸悪の根元
↓
621: 2009/10/21 11:51:55 xW0eI4oi0
斎藤次郎
提供: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
竹下内閣時代に、時の経世会の小沢一郎内閣官房副長官と出会い、 ←自民党金権政治の寵児
その後も小沢と歩調を合わせた猪突猛進の言動で、
大宮敏充のデンスケにちなんで通称「デンさん」ないし「デンスケ」等と呼ばれた。
第2次海部内閣改造内閣時代の1991年1月24日に決定された湾岸戦争への90億ドルの資金供出には、 ←借金王の前歴
小沢自民党幹事長と共に石油税と法人税の一時的増税で賄ったのに始まり、
主計局長在任中の宮沢内閣時代に、小沢自民党幹事長、
牧野徹建設事務次官(のちに小泉内閣で内閣総理大臣補佐官)らと練り上げた「国際貢献税」構想を打ち出し、 ←増税による国際貢献
その後の非自民の連立細川内閣時代においても、連立政権のエンジン役を務めた小沢と共に
「国民福祉税」構想をぶち上げた。 ←消費税による非自民政権の崩壊
280:名無しさん@十周年
09/12/07 06:22:40 uEiJbG/w0
>>32
てことは、国防上必要だったわけで、
仮に民間空港として機能しなくもて、自衛隊専用で使う口実になるわけで
むしろそっちのが問題ないってことだよね
それを騒ぐヒュンダイって、やっぱ半島か中共の意を受けてるってことかな
281:名無しさん@十周年
09/12/07 06:22:56 2yrfIzV30
まだ、F-15の2台分も使って無いじゃないか・・・けつの穴小さい事言うなよ。
282:名無しさん@十周年
09/12/07 06:23:39 gHx9DzWa0
事業仕分けで今後こういうのどうにかなるんだろうか
科学技術予算削って中国への援助やらハコモノやら残したら
目もあてられねえ
283:名無しさん@十周年
09/12/07 06:26:55 MrpoTqvsP
茨城県民だがこれは明らかに無駄
百里基地活用して作ったから初期費用は他よりは少ないが維持費がかかる。維持費は全額国負担だから心配するなと県はいって強引に作った。
建設はほぼ終わったものの維持費を考えれば今から潰しても手遅れではない。
民主党これに手をつければ八ツ場みたいに泥沼にならないのに
茨城空港にリニアとか基地外みたいな事をいってる政治家もいる
284:名無しさん@十周年
09/12/07 06:27:07 3ecD3rXP0
普天間基地の米軍を呼び込めば無駄にはならないな
285:名無しさん@十周年
09/12/07 06:27:14 KVdkcV020
間抜けなミスリードをしてんじゃねーよ統一協会ミンス
赤字国債の実に8割近く!は、汚沢が出動させたもんだろっ (゚Д゚)ゴルァ ! !
● 「 WiLL 」 2007年9月号 「 小沢総理なんてまっぴらだ 」 石原慎太郎
> 小沢・金丸は何をやったんですか。
> アメリカの言いなりで8年間に430兆円を無駄遣いして日本の経済力を弱めた。
> 沖縄の経済需要の全くない島に五万トンのコンテナ船が着くような港ができている。
> 市長が自慢して見に来てくれと言われたけれど、船が来るのかと聞けばニヤニヤ笑うだけ。
> 北海道では熊や鹿しか出てこないようなところに道路を作った。
>
> そういう馬鹿なことをやるため国債を発行し、日本の財政はガタガタになってしまった。 ← ★★★
> いまだに670兆円という膨大な国債がある。
>
> この体たらくを作ったのは誰なんですか。 小沢一郎じゃないですか。
> こんな男がリードする政党が日本を変えていくとはとても思えない。
※ 1989年の日米構造協議で、金丸と汚沢は、10年間で430兆円もの公共投資を約束し実施。
その後の細川政権 ( 94年 ) で、汚沢はさらに630兆円への増額を決定。
つまり汚沢はバブル崩壊後の不景気に日本中で公共事業を推し進めた、失われた10年のA級戦犯。
公共事業をいくら行っても、経済は再生しなかった。
んなの当然で、市場が飽和し淘汰されるべき土建屋を延命させただけだから。
小泉改革により、民間企業に競争原理の自浄活力が目覚め、ようやく失われた10年からの離脱の兆しが見えた矢先だった。
日本を借金地獄に陥れた最凶戦犯である汚沢を絶対に許してはならない!!
286:名無しさん@十周年
09/12/07 06:27:23 HxWhzGZB0
>>147
>>159
小沢が借金を作ったとか言ってる情弱工作員へ
どうせ構造協議のことを言ってるんだろう。
10年で430兆円という金額は、構造協議で決まったものだ
米財務省・ダラーラ次官補が、10年間、当時のGDPの10%%を毎年公共投資しろと言った。
この金額は、それ以前の10年間に公共投資した金額の約1.5倍に相当する。
つまり公共投資に限って言えば、投資額を10年間、1.5倍にしたのが日米構造協議だ。
その後、「村山政権と自民党の愉快な仲間達」がさらに200兆円追加して、計630兆円になった。
言うまでもなく村山政権は、石原や安倍など反小沢の連中が、小沢を裏切って作った政権。
石原慎太郎や安倍晋三には、200兆円増やした責任がある。
結局、自民党は、2007年までこの公共投資を続けた。
つまり、小沢幹事長の時の構造協議で増えた公債は、最大で約142兆円だ。
仮に構造協議が無かったとしても、それまでも毎年公共投資の金額は増え続けていた。
従ってその後も増え続けた分を考慮すれば、142兆円よりは確実に少ない。
小泉政権以降、増えた公債残高は約165兆円。
小沢のせいにしてるのは、石原バカ親子とバカウヨだけ。
公債残高の推移
URLリンク(www.mof.go.jp)
君の認識は、事実と異なるわな
287:名無しさん@十周年
09/12/07 06:27:44 kIB2jTqM0
最近のゲンダイはマトモ過ぎるなw
だれもが言いたい不満を言い当ててる。
頑張れ。
288:名無しさん@十周年
09/12/07 06:27:44 2GLooPry0
責任者ははっきりしないね。
とりあえずこの2人が主犯ww
公共事業決定した自民党幹部つまり金丸さんと小沢さん
金丸さんは死んでるから小沢さんに全責任をw
後はこの方たちかな?
嘘の調査報告書書いた調査会社
その調査報告書を採用した当時の茨城知事
空港建設を陳情した茨城職員、議員、知事全員
空港建設を後押しした空港公団、ゼネコン
予算を回した旧運輸省、旧建設省
当時の茨城選出の衆議院議員、参議院議員
289:名無しさん@十周年
09/12/07 06:27:50 csSmmqoHO
ゼネコン汚職
290:名無しさん@十周年
09/12/07 06:28:03 T8FARqe50
>>273
このスレ見てると、どうやら「意図的に隠してる」可能性も高いな。w
「首都防空基地」である百里基地の整備に反対ってのが根底にあって。
まぁ、「百里闘争」での基地反対派にしてみりゃ、用地買収拒否して誘導路を「く」の字にさせたり、
大看板立てて管制塔から滑走路の先端を隠したり、散々やって来た苦労が水の泡になるし。w
基地反対派と心情的に近い人にとっては、腹立たしいと思うよ。
291:名無しさん@十周年
09/12/07 06:28:50 vGR3e38L0
作ればいいってものなのかねえ
作るよりも、今あるものの整備維持とかしてくれないものなのかねえ
作るってことはエネルギーを使うってことじゃね
エコがはやってるのに
292:名無しさん@十周年
09/12/07 06:29:43 UlBZy6sl0
自民工作員のゲンダイ叩きもうあきた
293:名無しさん@十周年
09/12/07 06:30:27 2GLooPry0
>>286
バカ1名いらっしゃい^^
剛腕の小沢が潔白?
いいねその白痴ぶりwww
294:名無しさん@十周年
09/12/07 06:30:54 IG05L+XB0
>>291
流行っているから何?
必要な物は必要、いらない物はいらない。
それだけの事。
流行り廃りは関係ないの。
おわかり?
295:名無しさん@十周年
09/12/07 06:31:12 sZS2khT9O
>>276
つくばでいろいろな秘密兵器を開発している。
あとは花博みたいのやろうとして種を蒔いたら芥子が数十万本生えてしまった。
296:名無しさん@十周年
09/12/07 06:32:44 HxWhzGZB0
>>285
小沢が借金を作ったとか言ってる情弱工作員へ
どうせ構造協議のことを言ってるんだろう。
10年で430兆円という金額は、構造協議で決まったものだ
米財務省・ダラーラ次官補が、10年間、当時のGDPの10%%を毎年公共投資しろと言った。
この金額は、それ以前の10年間に公共投資した金額の約1.5倍に相当する。
つまり公共投資に限って言えば、投資額を10年間、1.5倍にしたのが日米構造協議だ。
その後、「村山政権と自民党の愉快な仲間達」がさらに200兆円追加して、計630兆円になった。
言うまでもなく村山政権は、石原や安倍など反小沢の連中が、小沢を裏切って作った政権。
石原慎太郎や安倍晋三には、200兆円増やした責任がある。
結局、自民党は、2007年までこの公共投資を続けた。
つまり、小沢幹事長の時の構造協議で増えた公債は、最大で約142兆円だ。
仮に構造協議が無かったとしても、それまでも毎年公共投資の金額は増え続けていた。
従ってその後も増え続けた分を考慮すれば、142兆円よりは確実に少ない。
小泉政権以降、増えた公債残高は約165兆円。
小沢のせいにしてるのは、石原バカ親子とバカウヨだけ。
公債残高の推移
URLリンク(www.mof.go.jp)
君の認識は、事実と異なるわな
>>293
レッテル貼りしか出来んとは阿呆ウヨだな
297:名無しさん@十周年
09/12/07 06:34:01 4MmjMLIqO
10年前に今の不況を予測できた奴は居ないだろう。
ゲンダイ完全に的外れ。
298:名無しさん@十周年
09/12/07 06:34:46 V9YTQ7PXO
自称日本人(笑)
299:名無しさん@十周年
09/12/07 06:34:59 MmRpecAF0
そもそもゲンダイなんか誰が買うんだ
300:名無しさん@十周年
09/12/07 06:36:03 oOwLjQ6OO
【政治】ダム受注前後、小沢氏側に接待攻勢 水谷建設元会長「計1億渡す」
スレリンク(newsplus板)
1:◆PENGUINqqM@お元気で!φ ★ 2009/11/24 22:29:39 ??0
民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手「水谷建設」から裏献金を受けたとされる疑惑で、小沢氏の
公設第1秘書、大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=らが、水谷建設幹部から東京都内
の高級料亭で頻繁に接待を受けていたことが23日、関係者への取材で分かった。時期は水谷建設が国発注
の胆沢ダム(岩手県)工事を下請け受注した前後で、地元・岩手県内の公共工事受注に強い影響力を持つ
とされる小沢氏側への受注工作の一環だった疑いがある。
また、水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)は東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し、「平成16年
10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に渡した」と供述していることも関係者への取材で
判明した。水谷建設は16年10月と17年3月に胆沢ダム工事を下請け受注しており、現金授受の時期と
重なる。
特捜部も接待の事実を把握しており、現金授受の裏付けとともに、小沢氏側と建設業界の癒着構造に
ついて慎重に捜査を進めているもようだ。
関係者によると、水谷建設幹部は15年末から16年末にかけ、東京・向島の高級料亭で、小沢氏の
資金管理団体「陸山会」の会計責任者も務めていた大久保被告を接待した。回数は少なくとも10回前後で
1回当たりの代金は数十万円に上る。16年まで陸山会の会計事務担当者で小沢氏の秘書だった石川知裕
衆院議員(36)=北海道11区=が同席することもあったという。
当時、この幹部は大久保被告について「今やっている大事な仕事のために接待しなければいけない大事な人」
と周囲に説明し、「機嫌を損ねたら大変なことになる」と話していた
301:名無しさん@十周年
09/12/07 06:37:55 C2c+XwFoO
>>296
少なくとも小沢&鳩山が脱出したあとの自民は
連中がばらまいた空手形の処理に奔走を強いられたのは事実だよ
自分達の責任を後任に押し付けた元凶達が
「責任者が代わったから以前の約束は知りません」なんて言ってるんだが
302:名無しさん@十周年
09/12/07 06:38:03 Av44pCLm0
いやいや、好景気だったとしても、日本にこんなに空港は要らない。
茨城は特に要らない。だって羽田と成田があるんだから。
厚木だって民間へって話もあったし。
関東の人間は茨城空港なんか知らなかったし興味もないし、あったとしても利用したくないよ。
303:名無しさん@十周年
09/12/07 06:38:33 HxWhzGZB0
コイツはどうなった
>法案の国会審議で与謝野氏は
>「(商品先物取引は)ゲームではなく、生産と流通を支える側面が大きい」
平成十八年四月二十五日 財務金融委員会 第13号
URLリンク(kokkai.ndl.go.jp)
ございまして、そういう意味では、生産とか流通にかかわっていると、ただのいわゆる商品取引というゲームの場ではなく、やはり生産とか流通を支えている
側面が非常に大きいということをぜひ理解をしていただきたいと思っております。
平成十八年四月十四日 本会議 第23号
URLリンク(kokkai.ndl.go.jp)
なお、商品先物取引については、昨年五月に施行された商品取引所法の改正法において、利用者保護の観点から規制の大幅強化が図られており、
取引に関する苦情も引き続きあるものの、現時点では改正法施行前に比べて減少傾向にあるものと承知しております。
平成十八年二月二十三日 予算委員会第一分科会 第1号
URLリンク(kokkai.ndl.go.jp)
しかし一方で、やはり、多少リスクはあるけれども投資をしてみようという、これもまた日本の経済の原動力になるわけですから、」
などと答弁、規制対象の拡大に慎重な姿勢を示した。
>商品先物取引について定める商品取引所法は、98年改正で大幅な規制緩和が盛り込まれ、業界に歓迎された。
>改正法施行時の通産相は与謝野氏だった。
>与謝野氏が金融担当相だった06年に成立した金融商品取引法は、商品先物取引を規制対象から外した。
迂回献金:与謝野氏への献金 オリエント貿易、社員に寄付分補てん 西松事件と同様
URLリンク(mainichi.jp)
>秘書は「答弁は業界を擁護したものではない。献金の有無とは全く関係ない」と強調した。
これは与謝野は完全にクロだな。
304:名無しさん@十周年
09/12/07 06:40:00 oOwLjQ6OO
【政治】「小沢氏側から要求」水谷建設元会長供述 ダム受注の"報酬"
スレリンク(newsplus板)
1:海坊主φ ★ 2009/11/29 09:23:50 2???P BE:419168472-2BP(294)
民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手「水谷建設」から1億円の裏献金を受けたとされる
疑惑で、水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)が、東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し
「小沢氏側の要求を受けて提供した。胆沢ダム(岩手県)工事受注の成功報酬だった」と供述
していることが28日、関係者への取材で分かった。水谷建設は実際に国発注の胆沢ダムの
複数工事を下請け受注している。供述通りなら、公共工事受注を目的とした裏献金だったことになり、
特捜部は慎重に捜査を進めているもようだ。
水谷受刑者は特捜部に対し、「平成16年10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に
渡した」と供述したとされる。
関係者によると、水谷受刑者は、この資金提供について、小沢氏の公設第1秘書の
大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=と、当時小沢氏の秘書だった
石川知裕衆院議員(36)=北海道11区=から要求されたと説明。趣旨については「胆沢ダム工事受注の
成功報酬だった」と供述したという。
305:名無しさん@十周年
09/12/07 06:40:44 HxWhzGZB0
迂回献金:大臣室で撮影と与謝野氏認める オ社元社長と
URLリンク(mainichi.jp)
迂回献金問題:社長と握手の写真、場所を明かさず…財務相
URLリンク(mainichi.jp)
迂回献金:大口は商工族議員 総額約3億1000万円
URLリンク(mainichi.jp)
迂回献金:「平成の会」献金、違法と認識せず--与謝野財務相
URLリンク(mainichi.jp)
迂回献金:与謝野財務相側、別団体も オリエント貿易など、7年で1590万円
URLリンク(mainichi.jp)
迂回献金:与謝野氏への献金 オリエント貿易、社員に寄付分補てん 西松事件と同様
URLリンク(mainichi.jp)
迂回献金:「違反の認識ない」 与謝野氏、渡辺喜氏が釈明
URLリンク(mainichi.jp)
迂回献金:与謝野氏に 先物会社、ダミー通じ 渡辺喜氏にも--計9000万円
URLリンク(mainichi.jp)
迂回献金:与謝野氏、社史に祝辞 オリエント貿易が要請
URLリンク(mainichi.jp)
与謝野、渡辺両氏に迂回献金か 先物会社、十数年で計9千万円
URLリンク(www.47news.jp)
与謝野氏への献金 オリエント貿易、社員に寄付分補てん 西松事件と同様
与謝野氏への献金 オリエント貿易、社員に寄付分補てん 西松事件と同様
与謝野氏への献金 オリエント貿易、社員に寄付分補てん 西松事件と同様
306:名無しさん@十周年
09/12/07 06:40:48 mO6zqb+c0
沖縄の米軍基地の移設先にすればいい。
茨城空港、静岡空港、松本空港、但馬空港、佐賀空港
で相談して受け入れろ。
沖縄県民にばかりこれ以上押しつけるのは卑怯。
307:名無しさん@十周年
09/12/07 06:41:00 ZI1cyKFe0
日本は国土が狭いのに、アメリカの州を見習って
県に一つは空港を作らないと! なんてバカなこと考えちゃったからなw
利用者なんて増えるわけがない。日航は潰れて当然。
でも有事の時には空港が多いって有利なんだよな…
308:名無しさん@十周年
09/12/07 06:41:01 UrR6h92UO
ゲンダイの紙の無駄に比べれば、空港の一つや二つくらい問題ないだろ
309:名無しさん@十周年
09/12/07 06:41:21 4XQAhWggO
茨城を馬鹿にするな
310:名無しさん@十周年
09/12/07 06:41:28 doUOljfu0
茨城住んだことあっけどぉ、百里は使わねえなぁ。周り畑田んぼ、牛舎だし、羽田使って、帰りは東京で買い物すんだ。
311:カワセ・ヒッキ
09/12/07 06:41:34 EL8f/c/fO
>297
10年ところか
バブル崩壊後の90年から日本はずっと不況
失われた10年
なんて言葉も数年前からあるし
そろそろ来年あたりで失われた20年にバージョンアップだな
312:名無しさん@十周年
09/12/07 06:41:51 dQXxMxtu0
ゲンダイが無駄
313:名無しさん@十周年
09/12/07 06:41:56 fiXdEQLZ0
茨城の田舎っぺが海外に行く際に
唯一空港に乗り入れの決まっているどこかの国が自国のハブ空港へ
連れていくためだけに日本の国費を使って空港を建設したのです。
よって今後の空港へかかる経費、整備費はその国に出して頂きましょう。
314:名無しさん@十周年
09/12/07 06:42:15 GOogtpTi0
茨城県知事選挙 現職の橋本昌氏が5選 自民王国も崩壊
URLリンク(www.senkyo.janjan.jp)
元中央官僚同士の対決となった茨城県知事選は30日の投開票の結果、旧自治省出身の
現職、橋本昌氏(63)自民が擁立した元国土交通事務次官の新人、小幡政人氏(64)
らを破って5選を果たした。
橋本昌氏はこれまで自民党の支持を得て当選を重ね、今回はじめて同党を離れたが、総
選挙で吹き荒れた「反自民」の風が幸いする結果になった。一方、自民党は小幡政人氏を
担ぎ出した山口武平・県連幹事長(88)の責任が問われることになろう。山口氏は、県
議当選15回、1974年から自民党県連幹事長・会長として自民王国の陣頭に立ち、麻
生太郎首相との親交も深い。
確定得票(31日3時15分)
橋本昌氏 743,945票(47.1%)
小幡政人氏 318,605票(20.2%)
長塚智広氏 264,150票(16.7%)
間宮孝子氏 177,309票(11.2%)
森川勝行氏 41,494票(2.6%)
桐原孝志氏 33,863票(2.1%)
テレビ朝日で「茨城空港」をめぐり生討論番組放送
URLリンク(blog.hitachi-net.jp)
この「追跡 怒っとニッポン」のコーナーは、コメンテーターの猪瀬直毅氏(評論家・
東京都副知事)と当事者の生対談が売り物。今日の対談の相手は、茨城県議会議員の関宗
長氏でした。
猪瀬氏が「地元の悲願は悲願。結局、滑走路はできても飛行機が来ない。民間の航空会
社は採算が合わないと飛ばない」と、茨城空港の需要予測などに疑問を投げかけました。
それに対して、関議員は、「航空会社は来ないと言っているが、それはウソ。羽田・成田
の発着枠が決まるまで、(今は)黙っているだけ。アジアからも定期便の問い合わせはあ
ります」「首都圏4000万の人口は、(成田と羽田)の二つの空港で対応できるのか。
二つの空港より、茨城空港が便利な人は1200万人いる」と、強気な姿勢を全く崩しま
せんでした。
関氏が「(国際線も飛べる)空港が500億円でできるのは安いもの。静岡空港は20
00億も掛かっている」と発言した(ry
315:名無しさん@十周年
09/12/07 06:43:11 oOwLjQ6OO
日本郵政の新社長ね、亀井が任命したが小沢のマブダチンコ
↓
621: 2009/10/21 11:51:55 xW0eI4oi0
斎藤次郎
提供: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
竹下内閣時代に、時の経世会の小沢一郎内閣官房副長官と出会い、 ←自民党金権政治の寵児
その後も小沢と歩調を合わせた猪突猛進の言動で、
大宮敏充のデンスケにちなんで通称「デンさん」ないし「デンスケ」等と呼ばれた。
第2次海部内閣改造内閣時代の1991年1月24日に決定された湾岸戦争への90億ドルの資金供出には、 ←借金王の前歴
小沢自民党幹事長と共に石油税と法人税の一時的増税で賄ったのに始まり、
主計局長在任中の宮沢内閣時代に、小沢自民党幹事長、
牧野徹建設事務次官(のちに小泉内閣で内閣総理大臣補佐官)らと練り上げた「国際貢献税」構想を打ち出し、 ←増税による国際貢献
その後の非自民の連立細川内閣時代においても、連立政権のエンジン役を務めた小沢と共に
「国民福祉税」構想をぶち上げた。 ←消費税による非自民政権の崩壊
316:名無しさん@十周年
09/12/07 06:45:05 MGoGdQqY0
これは珍しくゲンダイに同意
茨城は水戸以外にはなんもないから
なんか作りたかったんだろうなあ
壮大なアホ計画
成田で十分
317:名無しさん@十周年
09/12/07 06:45:27 l4A0Mbdd0
NHKの元会長が応援していた。こいつの時、NHKが、まるで自民党宣伝テレビに成り下がり
、ネベツねと組んで小泉を誕生させた疑いが強い。
318:名無しさん@十周年
09/12/07 06:45:37 GOogtpTi0
茨城というところ
居眠りしている議員の姿をブログに掲載された茨城県議会、傍聴規則を改正して締め出しへ
URLリンク(news.livedoor.com)
茨城県議会で居眠りしている議員がいたため、撮影してブログに掲載して批判したところ、
ブログを見た一部の県議が「傍聴目的として適切なのか」ということで問題にして、結果
的には今月8日から新しい傍聴規則を施行することになってそうです。それによると、傍
聴者による写真撮影や録音はなんと、「県政記者クラブ所属の報道関係者」と「公益的見
地から必要と認められる者」に限定されるとのこと。しかも後者については「市町村の広
報担当者や会派関係者」のことだそうです。
身内の恥を外部にさらさないようにしたいという思いはわからなくはないのですが、だか
らといってこういう方法を取る前にすべきことがいくらでもあるのではないでしょうか?
まず、今回の件に関しては以下のように共同通信や朝日新聞などが報じています。
居眠り写真ブログで傍聴規制 茨城県議会、身分証提示も
URLリンク(www.47news.jp)
で、この問題の元になったのが以下のブログ。
METROPOLITAN AIRPORT(茨城空港): 茨城県総務企画委員会5~藤島正孝自民党県議員、眠りの森の県議会議員~
URLリンク(metro-ibaraki.blogspot.com)
319:名無しさん@十周年
09/12/07 06:46:36 9rvl6nZH0
>>296
ネトウヨがウソをつくのはいつもの事じゃね
320:名無しさん@十周年
09/12/07 06:46:54 oOwLjQ6OO
【政治】 民主・小沢幹事長 「これは革命だ」…陳情をすべて幹事長室で取りまとめてから閣僚に取り次ぐ新ルールで★
スレリンク(newsplus板)
1:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ@☆ばぐ太☆φ ★ 2009/11/05 12:32:26 ???0
★陳情処理の新ルール、小沢氏「これは革命だ」
・民主党の小沢一郎幹事長は4日夜、党役員らとの会合で、自治体などからの陳情を
幹事長室で一元的に取りまとめて閣僚らに取り次ぐ新ルールに関連し「これは革命だ」と
強調した。
出席者が「国政だけでなく、地方政治が変わる革命だ」と発言したことに応じた。
【民主党】連合を特別扱い 官邸・省庁直通ルートで陳情受付
スレリンク(newsplus板)
1:関西直撃三文字φ ★ 2009/11/06 01:51:32 ???0 BE:740968777-2BP(123) [sage]
政府・民主党は5日、同党最大の支持団体、日本労働組合
総連合会(連合)からの陳情については特別扱いとして
鳩山由紀夫首相ら官邸首脳や各省庁への直通ルートでも
受け付ける方針を固めた。
2日の党役員会で国会議員や地方組織、自治体、業界団体の
陳情に関し小沢一郎幹事長率いる幹事長室への窓口一本化を決めたばかり。
しかし、連合にかぎっては幹事長室のほか、鳩山首相、
平野博文官房長官、各省庁の政務官の3ルートでの陳情も
認めて優遇する。
321:名無しさん@十周年
09/12/07 06:47:36 F5Ut18uO0
ここ自衛隊の基地だから。
茨城空港=『百里基地』
首都防衛用の基地で、関東で(離島など除き)唯一、戦闘機運用する自衛隊基地。
それなのに用地買収失敗してる基地だから、「軍民共用化」って事で、滑走路一本増やした話で。
・・・とか言っても、意図的にスルーしてるとしか思えない程、レス読まないレス多いな。それとマスコミも。w
322:名無しさん@十周年
09/12/07 06:48:05 KkXHQJXIO
茨城って人住んでないよね?何が乗るの?
323:名無しさん@十周年
09/12/07 06:49:12 tP1b3h8bO
>>1
百里基地拡張整備の言い訳なんだから、費用対効果なんかをそのまま適用するのは筋違い
324:名無しさん@十周年
09/12/07 06:49:14 GOogtpTi0
1日1往復(12:00着、13:00発)だけど、下手に国際空港なため普通の空港職員だけでなく、
入管や税関の職員までも常駐していないといけないわけで、維持費だけでも相当な金額
開港前に廃港にして、空港建設を強行した自民党関係者に無限賠償させるのが、一番良いやり方
でも、8月末の知事選で、有権者の半数が橋本知事を支持して5選させてるんだから、県民も
同罪だろうな
325:(。・_・。)ノ ◆puCbfa0P4Y
09/12/07 06:49:53 8yzejN7/O
ゲンダイとそこに勤める社員、そしてその家族がムダ
とにかく一刻も早く地上から消えて、ゲンダイが応援する民主党の二酸化炭素25%削減に協力すべき
326:名無しさん@十周年
09/12/07 06:50:21 2wUqHXP80
ゲンダイ、どうして神戸空港には切り込まない?
明らかに作為的だな。
327:名無しさん@十周年
09/12/07 06:50:26 oOwLjQ6OO
【行政】公務員改革、再来年以降に:通常国会への法案提出を見送り-政府方針 [09/11/24]
スレリンク(bizplus板)
1:本多工務店φ ★ 2009/11/24 00:56:04 ???
政府は23日、公務員制度改革関連法案の来年1月召集の通常国会への提出を見送る方針を固めた。
鳩山内閣は国家公務員の天下り根絶に向け、待遇や人事、労働基本権の付与など抜本改革の早期実現を目指していたが、
政府高官は「(調整に)時間がかかる」として、通常国会提出は困難との見通しを示した。
これに伴い、法案提出は早くても来年秋に想定される臨時国会になり、実現は再来年以降になるのは確実だ。
民主党は衆院選マニフェスト(政権公約)で、労使交渉を通じた給与改定などによる「国家公務員の総人件費2割削減」を明記。
鳩山政権は9月の発足直後、府省による国家公務員の天下りあっせんの全面禁止を決定した。
また、平野博文官房長官は、公務員の降格人事や給与引き下げを可能にするための公務員制度改革を念頭に
「数カ月ではっきりしたものが出てくる」と述べ、次期通常国会に関連法案を提出する方針を示していた。
天下りあっせんを禁止する一方、制度改革が先送りされることで、公務員人件費の抑制は一層難しくなるとみられる。
※関連
【民主党】国家公務員の幹部人事を一元化する内閣人事局、設置先送り 連合(官公労や自治労)に配慮
スレリンク(newsplus板)
328:名無しさん@十周年
09/12/07 06:50:28 a2O0WnSUO
>>322
納豆
329:名無しさん@十周年
09/12/07 06:51:05 gHx9DzWa0
茨城には芋畑があるじゃないか
330:名無しさん@十周年
09/12/07 06:52:32 LRvO7FYD0
鹿嶋も額賀の選挙区なのでこの記事はガセ
331:名無しさん@十周年
09/12/07 06:53:32 hFkFYnXLO
本当に 茨城空港いらなきゃ 元自民党で戦犯の橋本知事は落選してたわな。
大抵百里のオマケってわかってるし、騒音もそもそも成田発着の航路で大して変わらん。
どっかの国防意識のない県とは違う。
もともと蝦夷地に対する最前線だったから 地域民は軍隊には反感すくない。
新住民の茨城都民は知らんがな。
332:名無しさん@十周年
09/12/07 06:53:53 ZN4gog0U0
FDAに頼めばいいよ
333:名無しさん@十周年
09/12/07 06:54:19 HxWhzGZB0
>ID:oOwLjQ6OO
小沢が借金を作ったとか言ってる情弱工作員へ
どうせ構造協議のことを言ってるんだろう。
10年で430兆円という金額は、構造協議で決まったものだ
米財務省・ダラーラ次官補が、10年間、当時のGDPの10%%を毎年公共投資しろと言った。
この金額は、それ以前の10年間に公共投資した金額の約1.5倍に相当する。
つまり公共投資に限って言えば、投資額を10年間、1.5倍にしたのが日米構造協議だ。
その後、「村山政権と自民党の愉快な仲間達」がさらに200兆円追加して、計630兆円になった。
言うまでもなく村山政権は、石原や安倍など反小沢の連中が、小沢を裏切って作った政権。
石原慎太郎や安倍晋三には、200兆円増やした責任がある。
結局、自民党は、2007年までこの公共投資を続けた。
つまり、小沢幹事長の時の構造協議で増えた公債は、最大で約142兆円だ。
仮に構造協議が無かったとしても、それまでも毎年公共投資の金額は増え続けていた。
従ってその後も増え続けた分を考慮すれば、142兆円よりは確実に少ない。
小泉政権以降、増えた公債残高は約165兆円。
小沢のせいにしてるのは、石原バカ親子とバカウヨだけ。
公債残高の推移
URLリンク(www.mof.go.jp)
君の認識は、事実と異なるわな