09/12/06 13:48:23 RCcuDs++0
銚子ぬれせんべいは地元の超有名醤油醸造元が
市民の足の苦境を哀れんで格安で良い醤油を卸してくれてる
292:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:48:31 hnkPjxMt0
国がやる事業ではない
全額県 の負担が妥当
293:かなぶん ◆zv7.jJXQfc
09/12/06 13:49:04 skb+Seu5O
【経済】日航(日本航空)への融資に最大7000億円の政府保証へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
事業仕分けで削った分を半分近くぶっ飛ばす金を
一企業につぎ込む一方でこの仕打ちはどうなの？
294:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:50:01 a166MEIj0
鉄ヲタ涙拭けよ
295:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:50:11 dilPDu3w0
>>260 鉄道の保守は
車両よりも路線の方が比重が大きい
日本で鉄道の保守にかかる費用は
年間２兆円
296:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:50:22 sq3GChL20
北海道は更に高速無料化するんだよな。
詰んだな、北海道。
297:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:51:13 dilPDu3w0
>>291 そう言う特殊事情があるから
あぁ言う事が出来るんだよね
その例外を取上げて、他も同じようにしろとか言うのは
バカだろうね
そりゃ、工夫は大事だけどさ
298:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:51:20 ftPMNr/Q0
>>242
民主が言ってる夢のような話に飛びついちゃったのがいけないんだよね。
所詮夢でしかなかった。
299:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:53:31 3USA0lVUO
だって文革だもの
ゆきお
300:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:53:32 TuabixgsO
在日が居ない地域なんじゃね？>予算カット
301:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:53:47 iJGbgMT6O
>>260
鉄道車両はきちんとメンテナンスすれば何十年と持つが、都心部では要求される性能が年々上がってるから
それに合わせて改造して使うより廃車にして新車入れた方が安上がりな事もある。
一方、地方ではそんなに高性能の車両はいらないから、首都圏のお下がりで十分間に合う。
車両の技術に関しても、鉄道車両は同じ型の車両を複数の会社が製造するから、その会社特有のノウハウ
なんてのはほとんど無いし、中古車の場合仲介した車両会社がその後の整備まで面倒見ることが多い。
地方鉄道なんかじゃ整備は日常整備だけ自分のとこで、大規模な整備は車両メーカーに委託した方が安上がりな事もあるから。
302:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:54:22 dlTfNczWO
地方分権をもっと進めてから
国が切るんじゃなくて自治体に任せてから判断させるといい 予算を渡してな
303:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:55:50 Cl6fhGv40
都会と違って人口少ないんだから、車も使うし電車も残すってのは無理だよ。
どっちか片方にしないとな。
贅沢言い過ぎなんだよ。
304:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:58:25 iRdH9bqS0
ニュースで事業仕分けの様子見てたけど、酷いとしか言いようがない。
仕分け人とかいう連中の言い分や意見はどれも実効性のないものばかり。
むしろ、さんざん現場で出されたような在り来たりすぎる、どうしようもない意見ばかり。
現場を知らないで、ちょっと見聞きした知識だけで語っちゃって、鼻高々になって偉そうにドヤ顔してるだけ。
そんでもって予算は減額。
そりゃ、誰もが考えそうな、一見正論っぽいこといえばあの場の傍聴者連中は騙せるだろうがな。
305:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:58:28 qZwVdt0w0
>>260
ヘタるまで使い切ってないから他社へ譲渡される訳で…
電車の寿命は、昭和の車両だとメンテ次第で60年以上は保つ。
特に昭和のステンレス車は、錆びないし車体メンテもラクだし
（普通鋼とステンレスは保守関連技術がほぼ同一なので）、
電気関係部品も単純な構造なので壊れにくく、保守も容易。
306:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:58:50 kP8Vf1o2O
>>303
ちなみにあなたはどこに住んでるの？
307:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:59:00 CJGV7HxGO
九州の地方紙やローカルニュースしか扱わないから
どれだけ民主が隠したいか都合が悪いかってのが判るよ
利権だけの問題じゃないんだよ人の生活に関わるから
日本国民の権利に関わるんだよ！
日本国民の義務も果たしてるから
いきなり切り捨ては悪だろ
308:名無しさん＠十周年
09/12/06 13:59:59 YZOfe07D0
一時間に一本のバスなんて使えないだろJK
夜は当然走ってないし
俺は悪くない
309:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:00:29 dilPDu3w0
>>303 なすがままにほっておけば
地方は寂れる一方なんだよ
ま、それで良いというならそれまでなんだけどさ
310:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:00:54 0xIbw2E80
田舎はどんなに電車やバスが頑張っても赤字だよ。
とっとと廃止しろや。
311:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:00:58 ftPMNr/Q0
>>303
それどころか、山奥に住むってこと自体がもう贅沢なのかもな。
家までインフラを敷くんじゃなくてインフラのあるところに家を移す。
312:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:01:23 Lax6RNPAO
阪急をどうにかしてください
313:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:01:29 iRdH9bqS0
>>302
その予算をカットされてるんだけどな
314:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:01:37 xZPPPvh60
>>309
人がいない、生産性がない地域なんだから、切り捨てられてもしょーがない。
資源は有限だからね。
315:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:01:42 Cl6fhGv40
>>306
東京
316:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:01:56 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
317:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:02:31 qZwVdt0w0
>>305つづき
じゃあ何で東急が廃車に？ってのは、使いにくくなったから。
>>301にもあるように、古い設計の電車だと電力消費や騒音が大きく、
インテリアも古いから、使う側も乗せられる側も、満足できなくなった。
だから新車に入れ替えましょ♪というだけ。
地方私鉄だとスピードも出さないから電力消費量もさして気にならず、
てか性能落とす改造をするのが通例。インテリアも在来車に比べたら
十分に許容範囲なので、地方私鉄側としては良い買い物なのな。
318:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:03:31 4GVrS6T/O
>>310
そこに住んでる奴のことも考えろよｗ
それにミンスの掲げる「国民の生活が第一」に反するだろｗ
319:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:03:49 Z6P6Aaut0
実家に帰省したらバスターミナルが無くなっていた
320:ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84.
09/12/06 14:03:56 z1TGJ5R90
ミンスはマクロ経済がわかってない
321:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:05:08 iRdH9bqS0
>>311
大抵、山中に住んでるのは７０超えた爺さんや婆さんだ。
そういう人たちを町中に移したところで、その費用は誰が負担するのか。
爺さんや婆さんは年金暮らしだから、当然そんな金はない。
税金で住まい探して、移動させるのでよければそれでいいけどな。
322:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:05:22 zjtxZtnu0
>>296
やるとしても道央道の均一区間と札樽だけにするんじゃね？
それなら影響は特急には出ないから少なめになるかと。
323:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:05:32 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
324:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:05:38 dilPDu3w0
>>314
＞人がいない、生産性がない地域なんだから、切り捨てられてもしょーがない。
それは、レッセフェール（自由放任主義）と何が違うんだろうか？
頭を使って考えた様にも思えない
地方に力がないから、ほっておけ
それは望ましい事なのか？
本当に資源はないのか？
325:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:07:14 BYExH59h0
民主党よくやったｗｗｗｗｗ
赤字路線なんて全部潰せ
326:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:07:17 L6XkHt9MO
国土の維持や都市への食物を提供をしてるのは地方だあほんだら
都民がいってる選択と集中？バカじゃねえの
327:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:08:04 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
328:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:08:44 sVhNjMUz0
ＤＭＶの時代が来たこれ。
けっきょく北海道じゃ雪に勝てなくて使用不能だから九州で買ってけれ。
329:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:09:24 BYExH59h0
>>326
地方の僅か３万世帯で、日本の食料生産高の６割を担っている。
それを言い出すなら３万人＋αだけいればいいことになる。
しかも大農達の収入は、ここ５年間で常にあがりっぱなし。
地方うんたら言っているやつは、単なるアホ
330:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:09:27 ZR5mtG+xO
統一地方選挙はどうなるかな
331:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:09:46 qZwVdt0w0
>>311
それで困ったのが首都圏なんだがな。
金の卵だ何だって地方からドンドコ労働力を移入し、そいつらが家族呼び寄せたり
首都圏で所帯持っちゃったりして急速に人口が増え、郊外の農地や緑地帯まで
一気に宅地化しちゃったんでインフラ整備が追い付かず、酷い生活環境になった。
電車の混雑が一向に緩和されないのも、無計画な郊外開発が主因だからね。
おまけに近郊農地がなくなったので食料は遠方から仕入れることとなり、それが
物流交通の増大につながり渋滞も悪化、なんとも効率の悪い街になったんだぜ。
332:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:09:50 iRdH9bqS0
>>314
その資源を供給しているのは田舎なんだけどな。
地方を切り捨てて、都会で何が生産できる？
結局、輸入に頼りっきりになって国力は弱まるじゃん。
333:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:10:08 3ZGTqjJ+0
ド田舎のみなさん、おめでとう
あなたの一票で足がなくなりましたねｗ
334:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:10:21 oXy7KHRL0
>>237
前回は入れたけど次回はちょっと微妙(´・ω・｀)
335:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:10:41 kP8Vf1o2O
>>315
根っからの東京？
336:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:10:50 XvK98W+xO
県と国が折半とか誰が決めてんだか。
うちは町が大型ワゴン車を町内バスとして定時運行させてるぞ。予算はどこが出してるか知らんが
337:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:11:17 pjVv1f5Q0
>>328
ＤＭＭは料金支払いのシステムがいまひとつわからんから、利用には二の足を踏む
338:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:11:55 awyZPV9x0
こんな小学生でもわかる結論がなぜ仕分け人に分からないのかね
なにも考えずに財務省のメモ読んでただけか
339:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:12:44 xZPPPvh60
>>324
日本はもう人口減社会なんだよ。
無駄なインフラ維持からも撤退が必要になる。
限られた財源はコンパックトシティに集中配分するしかないんだね。
>>332
生産性があるところ、生産性がある分野には、
生産性を維持するのに必要な分だけ資源が回さるでしょう。
そうじゃないところは捨てる以外無い。
それこそが、無駄を省く仕分けの精神。
340:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:12:49 sMWZt9dG0
イヤッホー！さすが血も涙もないぜ！
341:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:13:22 Cl6fhGv40
>>335
生まれた時から23区以外に住んだこと無いが？
342:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:13:27 jfgZt+qlO
郵政なんかよりこっちの方が弱者切り捨てじゃないか？
343:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:13:44 4KuoIB+bO
地方死亡www
344:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:14:09 LXeL10B00
本当に地方交通壊滅したら、各主要都市へ一極集中は加速するだろうね
345:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:14:45 /b9aiCjhO
>>333 こういうレスする人ほんとキモイ。
まともに書き込みしている人もたくさんいるのに。
346:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:15:02 EVb6cdZaO
郵便局が遠い！とか
贅沢な話になるねw
347:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:15:12 xZPPPvh60
>>344
それでいいんだよ。
仕分けによって間接的に集住の圧力を加えていけばよい。
348:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:15:46 x5wUN0nC0
地方の方お気の毒
でもミンスに入れたんなら自業自得だが
349:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:15:49 iRdH9bqS0
>>339
じゃあ、田舎住まいの人間を都会に移住させるための補助金が必要だな。
国策でそうするんだろ？
国が税負担して移動していただくのは当然の話だ。
都会民さんよろしく。
350:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:15:55 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
351:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:16:04 Zy71U80V0
>>339
＞それこそが、無駄を省く仕分けの精神。
そうなると無駄を省くのが本当に良い事なのか？
と言う議論もすべきでは？
＞限られた財源はコンパックトシティに集中配分するしかないんだね。
無駄を省き続けるだけなら、均衡縮小以外に何も起らないのでは？
＞生産性を維持するのに必要な分だけ資源が回さるでしょう。
そうすると、雇用を新たに起こす為の国からの支援には反対なの？
例えば、トヨタ自動車なんかは、日本の地方に工場を置く関東自動車工業に
生産を任せているが、そう言った雇用創出に対する国の支援は不必要ということ？
352:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:17:06 4GVrS6T/O
>>339
捨てられた地方に住む連中は必要ないから勝手に死ねと？
素晴らしい結論だなｗ
誰が地方の環境を維持するんだ？
荒れ果てた泊まる所もない地方に仕事で用がある時
困るのは自分だぜ？
353:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:17:08 Cl6fhGv40
てかさぁ、こんなの地元の金でどうにかする事だろ？
なんで、中央にたかるの？
中央の金使うなら田舎の過剰な交通網を維持する事より都会のラッシュを緩和する方が先決だろ？
地方は地方の金で地方の奴らが配分を決めてやれば良い事。
354:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:17:14 Zy71U80V0
>>347
＞仕分けによって間接的に集住の圧力を加えていけばよい。
それは人間にとって住みよい社会なのか？
ここからは正しい正しくないではなく、
多分人間としての感情や意識が介入してくる様な気がする。
355:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:17:44 LXeL10B00
>>347
かといって企業や人を盗っただの東京を目の敵にしてる、自称田舎住まいの馬鹿がいるんだぜ
356:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:17:48 qZwVdt0w0
>>314
日本の場合、大抵の山林は「人が守ってきた」んだけどね。
とんでもない田舎に見えても、林業が山林の保全につながり、
農業が土地の土砂流出を防ぎ、結果として都市部の環境を守る。
林業が崩壊すると山林整備が行えず、枯れ木の流出が防げない。
農業が崩壊すると土地が荒れ、農業用水での調整も行われなくなる。
結果、川の流量が不安定になり、流木や土砂の流入も増え、田畑は
沼地や荒れ地に変わり、洪水が多発したり蚊の大量発生などで
疫病のリスクが増えたり、結構ヤバいことになるんだけどね。
357:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:18:13 ehclYM+G0
>>336
規模（台数、本数など）にもよるだろうが、町だけの財源では厳しかろうから、補助金は入ってると思うよ。
358:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:18:22 O13GcAdQO
>>347
で、過疎化した所を在日や中国人が不法占拠するという寸法だよな
359:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:19:39 Cl6fhGv40
どうしても地域に公共交通を残したいなら、その地域で公共交通を使わずに自家用車を使っている人間に負担させれば良くね？
中央にたかるなよ。
その地域内の利益の配分の問題だろ？
360:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:19:43 kX/G6BDa0
ていうか、いままでが奇跡ってことっすかねえ？w
361:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:19:48 iRdH9bqS0
>>353
それは憲法で保証されていることだから。
362:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:20:38 pkV/aPiB0
ニュースで民主党県連への陳情の様子を放送しているときに
民主党の国会議員たちが他人事のように談笑しているが
ただの取次ぎ係りに過ぎず地元への貢献度ゼロで本当に次の選挙は大丈夫なのか？
363:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:20:53 BYExH59h0
>>358
廃村にするときは水回りを壊すので、電気も水も道路もないところに不法滞在されても知らない。
国に何か訴えてきたら、強制退去をさせるし。
364:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:21:20 Qf8IIdK00
鉄道とバスを両方補助金カットするとか、軽く理解できないんだけど
365:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:21:37 I58BAEMX0
狂ってる
366:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:21:44 wsCXnj6R0
フェリー会社も救済なしな
367:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:22:10 xT7ahbKP0
いろいろ理由つけて予算カットするなら
議員の給料がまっさきに減らされないのはおかしいな
368:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:22:17 xZPPPvh60
ああ、もうすごい反応だなあw
田舎の人たちが危機感持ってるのはよくわかったよ。
でも、しょーがないんだよ。
無駄を省く「仕分け」というのはそういうもんだから。
頑張って「仕分け」にNOを言ってくださいw
369:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:22:24 hdgiypZ40
>>353
都会のラッシュ緩和するには人を地方に移す以外ないだろ？
370:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:22:34 GlQI6ndNO
日本の田舎に住むって命懸けなの？
バスが通ってないと死ぬの？
路線バスじゃないと駄目なの？
マイクロバスとかワゴンじゃ駄目なの？
371:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:22:58 nzuHlApZO
弱者切り捨てとはいい友愛だな
372:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:23:16 gEzKkJh4O
赤字なら潰せばいいよ、必要なら新ビジネス始まるだろうから。。
373:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:23:37 4GVrS6T/O
>>359
なんでその機関使ってない奴が使ってる奴の分まで払うんだよｗ
車は維持費ゼロとでも思ってるのか？
374:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:24:18 iRdH9bqS0
>>368
なんだ、ただの民主党支持者か
375:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:24:28 8oDJnEYi0
参院選に勝ったら
次は国民仕分け作業だな
おまえら
1時間で自分の存在価値を語れるようにしとけよ
376:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:25:10 xZPPPvh60
>>375
それは極めて適切なアドバイスだw
377:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:25:28 Cl6fhGv40
田舎の人間が「俺はやりたいようにやるから、俺らの子供や老人の面倒は都会の人間が払った税金でお願いね！」ってのは筋違いだよな。
お前らがどうにかしろよ！
378:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:25:39 YBNx8xU4O
自民党政権下だったら「弱者切り捨てだ！」と叩かれていただろう。
一方、民主党は事業仕分けで国民から支持と理解を得ているから
こんな事をしても批判の声は上がらない。
要は腕の差ってことだな。
379:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:25:56 4GVrS6T/O
>>368
こども手当と環境税が一番の無駄だろｗ
さっさと仕分けにかけろよｗｗｗ
380:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:26:08 cHwl652/0
>>375
どんだけ税金納めてるかで決められるから語る場すら（ｒｙ
381:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:27:10 w1LAVsaaO
田舎はマイクロバスやハイエースでいいじゃん。
382:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:27:19 aDF6c1faO
>>372
アカヒと変態のことですね
383:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:27:44 t2ZuohiY0
鳩山亡国内閣
国という物が何だかよく分からない、違法子供手当て、マザコン内閣総理大臣 鳩山由紀夫
カイワレ大好き、やるやる詐欺、 国家戦略を持たない国家戦略局担当大臣 菅直人
口だけ番長、政治資金の記載漏れがある総務大臣（政治資金規正法所管）原口一博
火炎瓶、元赤軍、拉致犯の釈放嘆願書に署名、反日集会に祝電を送った最高裁判決無視の法務大臣 千葉景子
皇室蔑視で中国や韓国に自国を売る外務大臣 岡田克也
通貨高に拍車をかける見守るだけのアルツハイマー財務大臣 藤井裕久
抜きキャバの支払いを政治資金から支出してた文部科学大臣 川端達夫
貨物エレベーターで逃走、インフルエンザ対策予算を返納するパワハラ厚生労働大臣 長妻昭
農業よりもパチンコに詳しい農林水産大臣 赤松広隆
GDP事前漏洩を笑って誤魔化す円高の影響も理解できないピンサロ大好き経済産業大臣 直嶋正行
菓子パンは一個まで、国土整備を抑制しJALの足を引っ張る鉄ヲタ国土交通大臣 前原誠司
方法も負担額も知らずにCO2の25%削減を主張するパチンコ大好き環境大臣 小沢鋭仁
くじ引き大好き、国土防衛を放棄する防衛大臣 北澤俊美
議事録隠蔽、他の大臣から口を出すなと言われる内閣官房長官 平野博文
ミサイルを7発撃たれても何にも言わない拉致問題担当大臣 中井洽
金融制度を麻痺させる金融大臣（郵政改革を放棄する郵政改革担当大臣） 亀井靜香
生まない選択を薦める少子化担当大臣 福島瑞穂こと趙春花
国にとって必要な予算から切る行政改革担当大臣（公務員制度改革担当）仙谷由人
384:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:27:52 NgUzwdaEO
いままで補助金もらってた方々ミンスの政治に早く慣れてください
385:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:28:16 iRdH9bqS0
>>377
都会にしか住んだことのない奴の妄言だな。
地方民が支払った税金だって、都会でガンガン使われてるんだぜ。
税金は都会の人間しか払ってない、みたいな妄想は恥ずかしいからやめといた方がいいよ。
386:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:28:50 NqYMhTZEO
落選したいのかW
387:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:29:15 Ya3VKxUD0
新幹線や空港が出来ても
そこに行くまでの時間のほうがかかるのが田舎
388:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:30:26 qZwVdt0w0
>>370
マイクロバスなんて大昔から使ってるし、最近はワゴン車どころか
中型タクシーを「バス」として使ってる事例もあるんですがね。
公共交通側も、切りつめられるところは限界まで切りつめてるよ。
バスが通ってないから即刻皆が死ぬ訳じゃないが、キツい場面もある。
怪我して運転できないとか、クルマ故障しちゃった♪とかってことで、
そういう時にバスすらないようでは、安心した生活は出来ないでしょ、
ということね。
滅多にないことかも知れないけど、その滅多にないことが起こった時は
結構な事件である訳で、足の骨を折っただけなのに社会生活不能、
ということになったりしないよう、行政は出来る限りのサポートをすべく
頑張ってきたんだが、それを無駄と言うのなら無駄なのだろう。
389:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:30:44 z02XaK6V0
そもそも、久間が新幹線を作ることにはご熱心でも地元の島鉄を切るとかやってたからだろ？
390:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:30:48 hdgiypZ40
>>373
おまえはお台場使ってんのか？
使ってなくても税金だしてるだろ。
391:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:30:55 tXxsxPz+0
>>368
↑
この馬鹿の期待に答える方法は只一つ
参院選では絶対に民主党に投票しないこと
参院選では絶対に民主党に投票しないこと
参院選では絶対に民主党に投票しないこと
参院選では絶対に民主党に投票しないこと
参院選では絶対に民主党に投票しないこと
参院選では絶対に民主党に投票しないこと
参院選では絶対に民主党に投票しないこと
参院選では絶対に民主党に投票しないこと
これしかねえんだぞお前ら。わかってるか？
392:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:31:14 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
393:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:31:34 4GVrS6T/O
これが「国民の生活が第一」の正体かｗ
参院選はミンス以外に投票するしかねえな
間に合うかわからんが
394:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:32:11 qsrfF08a0
>>377
ならば>>356のコストも全部都市住民が負担しなよ。
395:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:33:40 HfGkpLiuO
みんな死んでしまえ状態
社会や道徳より、まず自分が生きることを優先した方がいい
「でも法律が…」なんて甘いこと言ってる奴は、民主党に仕事も財産も没収されて野垂れ死ぬ
396:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:34:02 9Xg6Ji3vO
>>368
そのとおり。
仕分けは民意だ。逆らう者は民意への反逆者だから処罰するしかない。
397:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:34:09 4IwbqjmLO
長崎から長崎空港まで高速道路があったのに民主党は、建設中止したから片側1車線の半端な道路になってる。
398:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:34:24 /mpvdVUu0
>>385
までも配分で言えば都会から地方の方が断然に多い。
地方は税収そのものが少ないから。
都会というか外需と人口密集地のサービス業だろうな。
399:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:34:54 MbtnaGmA0
あのさー、７０過ぎて運転危ない人おおいんだよね。
地域のミニバンバスつくるとかしてほしいね。
バス路線って減便になると、乗り降り不便でなおのらなくなるんだよ・・。
なお採算があわなくなってくるし。
だからステップバスの補助金はのこすべきだし、
高速無料にするよりよっぽど地方の交通インフラを整えることが大事だ。
400:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:34:55 2zu6EotKP
>>5
郵便局は優遇するから、郵便で送るんじゃないのかな？
本当に
401:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:35:10 WACQ1hGoP
>>385
山奥の集落の税収だけで、そこまでの道程の
橋、トンネル、道路、その他諸々が維持できると思うか？
多分生涯で5億円位税金を収めないと無理だぜ？
402:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:35:45 xD2rZXM60
なんでもかんでもカットすりゃいいのかよｗｗ
無策すぎる
403:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:35:58 ftPMNr/Q0
>>331
確かに首都圏は集中化によるメリットをディメリットが上回っている感じがするな。
朝の電車ラッシュとかおかしいだろあれ。
地方はまだ集中化のメリットが大きいと思う。
山奥一軒のためにバスを通す余力は日本に無い。
404:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:36:00 4GVrS6T/O
>>396
仕分け人が好き勝手やってただけだろｗ
何が民意だよｗ
国民の誰がスパコン開発やめろなんて言ってたんだ？
405:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:36:06 44SI8fKJ0
こういう事やるのに郵政民営化反対って。
406:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:36:13 x5wUN0nC0
>>374
逆じゃね？
民主党に入れたヤツへの皮肉だと思うが
407:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:36:44 YV/IkDyt0
>>148
>自家用車絡みの利権しか見えてこないんだが
エコカーでも何でも台数走らせればタイヤはすりへるからね
ママからのお小遣いが増えるんじゃない？w
408:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:37:35 Ya3VKxUD0
長崎もツーリングに行った印象しかないが
海からスグに山で土地が無いから発展性が無いんじゃない？
409:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:38:07 iRdH9bqS0
>>398
むしろ企業からの税収がモノを言うんだけどな。
都会はそれだけ企業が密集しているから、当然地方よりも税収が上がる。
地方でも、大規模工場の誘致に成功しているところは税収が多い。
だから躍起になって工場誘致に走る。
雇用も生まれるし、住民からの税収も増えるし。
410:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:38:39 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
411:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:38:44 OrbFwsAuO
まあ大都市圏の食料流通から防災まで多くが田舎のおかげで成り立ってるんだけど
都会の人は意識しないよね。
それどころか「田舎に税金使うな」「田舎民は全員都会に引っ越せばいい」とか言い出す始末。
412:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:39:00 MbtnaGmA0
>>283
これはあるよね、ほんと。住民も馬鹿。
自分は車にのれるから、バスいらないとおもってる。
バスに補助金突っ込むのは無駄と。
年とるんだよ・・病気もして車の運転もあぶなっかしくなったときに
路線バスがあるのとないのでは大違い。
413:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:39:01 wsCXnj6R0
民主は地方への貢献度が素晴らしいな
414:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:39:17 efbpYTWIO
JALに金出すよりこっちに金を出した方が良いと思うんだ…
飛行機→空港～空港
バス、電車→駅～駅
415:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:39:30 HDRJa99Q0
>>47
鉄道会社のホームページなんてしょぼくていいんじゃないの？
時刻表とかみるためにみるだけじゃないの？
立派なホームページつくって
多額の経費がかかるよりいいでしょ？
416:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:39:38 ftPMNr/Q0
>>368
改革には痛みを伴う
身をもって体験できたなｗ
417:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:39:50 6qge+01/0
まぁ、足の無い老害様にゃ悪いがこういう物はどんどん
やって無駄をなくすべきだろうて。
やってる事は郵政民営化と何も変わらんのだがな。
ミンスはその辺解っていてやってるのかな？
418:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:40:01 WACQ1hGoP
>>408
その辺は西日本全般に言える話だね。
大阪なんかも壁に成長を阻まれてるしね。
419:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:40:04 /rEPWF/oO
一年だけ県名をアフガニスタン県にすると5000億入らないだろうか？
420:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:40:34 utpssyL5O
結局は弱い所を切り捨てるのか
国は利益を追求しないで助けるのが国家だろう
何か間違ってるぞ
421:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:41:17 VgUPeLJU0
こいつら生活が第一とか言ってるけど、金が第一だよな
422:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:41:42 IvtT9UdyO
連ほう様に逆らうと大変なことになりますよ
423:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:41:45 iRdH9bqS0
>>419
奇才ktkr
424:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:41:50 BYExH59h0
>>409
地方はそもそも住民税が入らないだろ。
地方に住民税を払うシステムである、ふるさと納税ですが
今年は今のところ県に払った納税者は５０００人居ません。
地方なんてどうなってもいいと思っているのが日本人の民意です。
国が捨てたんじゃなくて日本人が地方を捨てたんですよ。
関心があるなら、ふるさと納税が５０００人以下とかの数字にはならない。
425:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:42:07 qsrfF08a0
>>403
地方都市だって、適切な市街規模を考えると今でも厳しい。
てか都市の拡大という点では似たようなもので、
首都圏は過密が問題だが、地方では都市の拡散化が問題。
ローカルエリアから人が流れ込んできて市街が拡大したが、
地方は土地の余裕があったが故に、広い戸建がバラバラと建ち、
密度の薄～い市街地がダラダラ拡がっちゃったのな。
その結果、首都圏とは逆で公共交通の利用者が全然まとまらず、
どこを切っても少ない需要になったのでバスすら維持できず、
都市近郊でも足なし団地とかがいっぱい出来ちゃってる。
426:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:42:08 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
427:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:42:46 dilPDu3w0
>>375 それはなんと言う”自己批判”かｗ
文化大革命と一緒だな
つるし上げられるのは、罪のある人じゃなくて
知識人や資本家
それも意義が有る訳じゃない。大衆がねたましいと思う相手を攻撃するだけ
428:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:42:57 ELKIWwF70
あれ、郵政で地方に郵便配達が困難になるとかで批判してなかったっけｗ
429:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:43:26 ftPMNr/Q0
>>394
今までは公共工事って形で払っていたんだけどね～
政権交代でそれもなくなったし、どう払えばいいのやら。
現金払いだと怨嗟のスパイラルが止まらないし。
430:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:43:41 wxYZZ+fL0
一番ムダ金を使っている制度系の予算には手をつけないで
切りやすい事業系からカットしているからこうなる。
事業系の予算は本当に必要な物が多いのにミンスのバカは
わかっていない。
まあ、年度末で時間がない中でパフォーマンスしたい気分も
わからないわけではないけどね。
431:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:43:55 BaMSc2ry0
雇用がどんどん壊滅していきます
経済を良くすると言ったはずの人たちが雇用を壊し、
そこで生まれた金をほぼ見返りなく外国にばら撒きます
民主党に入れた奴は今どー思ってんの？
やっぱりテレビばっかり見てんの？
432:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:44:20 44SI8fKJ0
>>408
政府は過疎地の人にもおしなべて公共のサービスを提供しなくてはいけないって
郵政民営化反対してなかった？
433:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:44:38 WPy+kgzBP
郵政がバス走らせればいい
434:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:44:43 j8ySpQKEO
もう偽善はやめようよ。
大都市も大企業も若者も余裕が無いんだ。
過疎地は無人になってよし、零細企業は倒産してよし、老人は死んでよし。
そういうことだろう？
435:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:44:56 iRdH9bqS0
>>424
だから、都会への一極集中は危ないんだよ。
なんであれ、ある程度分配していかないと、一方に過剰な負担がかかる。
都会の連中はのんきなこといってるけど、知らず知らずのうちに負担がのしかかってきていることに気づくべき。
436:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:44:59 SuSazzS20
効率だけを最優先して地方を切り捨てた小泉改革への不満が
民主党政権を誕生させたと思ってたんだが、
民主党も小泉路線と同じことやってんのか。
437:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:45:20 nFDDFfXgO
赤字の田舎郵便局は維持。
赤字の田舎交通は切り捨て。
438:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:45:44 AmeyjtvDO
ホウレンソウみたいな名前のヒステリックなオバサン
儲からないなら無駄って言うけど
儲からないけど必要だから行政がやらなきゃいけないんでしょ？？
意味分からん。
439:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:45:53 lzljU8dEO
カットそのものは別に構わないと思うけど
地方を守るみたいな事言っといて流石は詐欺政党
440:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:46:05 dilPDu3w0
>>403
＞山奥一軒のためにバスを通す余力は日本に無い。
余力を無くしたのは、何も考えない
レッセフェール”自由放任主義”者じゃないか？
批評家とかマスコミとか
441:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:46:19 qsrfF08a0
>>436
小泉との違いは、地方だけでなく「全部切り捨て」ってことでしょw
442:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:46:20 Cl6fhGv40
>>433
てか、それいいなｗｗ
田舎は宅配便や郵便者で人も運べば良くね？
443:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:46:33 gSxxgrvT0
民主は政治をやってないな
向こう受けするパフォーマンスをやっただけ
なんでこの補助金をカットしたのか。
ふざけた仕分け人だ
444:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:47:16 etb12T2g0
船、鉄道、バス
Ｃｏ２削減に先進国が積極的に活用しようという
交通手段をすべて潰して車だけ優遇する
どんだけズレてんじゃ
445:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:47:23 ftPMNr/Q0
>>425
首都圏から地方都市に人口を移せればなぁ
446:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:47:38 wxYZZ+fL0
>>443
必殺仕分け人なんて言っていたくらいだからなw
この時点で舐めているだろ
447:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:47:41 BYExH59h0
>>411
お前さんが、大規模農家で、専業なら言う資格あり。
小規模兼業農家なら、単なる寄生虫
448:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:47:45 dilPDu3w0
>>424
＞地方なんてどうなってもいいと思っているのが日本人の民意です。
民衆はバカだからね
だから間接民主主義にしてるんだよ
449:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:47:48 Ya3VKxUD0
>>415
やる気が無いのは地方のバス会社だよな
まずまともな路線図とか時刻表載ってるとこないもん
あれじゃ観光とかで出かけて積極的に使おうなんてとても思えない
450:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:47:48 cYaTVVeeO
自民党議員に支払う歳費が一番の無駄。
451:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:47:55 g49f71ZJ0
>>433・>>442
もう既に路線バスが郵便物や宅配荷物の配送を請け負ったりしてますが。
452:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:48:21 0xIbw2E80
国が金だすべき金じゃ無い。
453:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:48:31 iRdH9bqS0
>>442
既にそういう地方もあるし
454:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:49:03 488gJ+Z40
さて俺も長崎出身だが、長崎も民主の候補が勝ったはず。
どうすんのかねwww
455:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:49:24 WACQ1hGoP
地区限定で、二輪の免許制度を緩和しちゃってもいいかもね。
出力制限無しの電動アシスト自転車に乗れるようにするとか。
456:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:49:29 /S7LtbQoO
>>436
小泉との違いは
鳩山は地方だけじゃなく、都市部も切り捨ててます。
457:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:49:37 34MctSk10
>>442
(株)日本田舎輸送みたいなのを作って、ぜんぶひっくるめればいいんじゃね？
458:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:49:39 RLOPGiUT0
どうせ客乗ってないんだからハイエースでいいじゃん
買い替えコスト５０万もかからんでしょ
459:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:49:40 4GVrS6T/O
地方を壊死させて道はガタガタ泊まる所もない
都市に閉じ込められ分断された社会に住みたいのか？
居心地の良い箱の中でいい気分になるのは自由だが
出口が徐々に塞がれて
窒息しても出られない状況になりかけていることに気付いた方がいいな
460:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:50:00 gSxxgrvT0
＞＞４５０
その上のいって民主議員の歳費は溝に金を捨てている
461:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:50:06 3+UAzNJ00
>>450
議員立法も出せないで、国会で独裁者が許可した法案に賛成票をいれるだけの政党の議員のほうが
462:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:50:29 44SI8fKJ0
>>435
だから流通を促す道路は大切なんだけどな。
商店が大通り沿いに建ちたがるのはなぜか。
過疎地に立派な道路なんかいらないって言うけど、
立派な道路が出来たらその周りが栄えていく。
アクアラインとか失敗した道路は孤立してるどう見ても採算のあわない所。
長い目で見たら道路は大切。今栄えてる所だって旧街道のとこばっかりだよ。
多少ガラが悪い場所でも流通がよい所は栄えていく。
463:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:51:35 g49f71ZJ0
>>449
それはずーっと言われてるけど、なかなか是正されないんだよな。
昔からの交通事業者はマジで頭が固いからね。
未だに「人々の生活はバスが基準。時刻表に合わせるのが常識」と
信じて疑わず的なところがあって、どうしようもない事業者も結構ある。
まあ、松浦鉄道は幸いにも機動力のある社長が切り盛りして、
利用者も増えて黒字化した時期もあったけどね。
464:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:51:42 zCGjeDk+0
>>436
やってることの方向性はほぼ同じだが
結果が更に酷くなってるのが民主ｗｗｗｗ
465:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:52:51 Pc0EZvdKO
テレビ局とキャスターは、こんなのを大絶賛してたのか(笑)
466:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:53:53 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
467:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:53:56 lzljU8dEO
まあ郵政にしたって今のような実質国営の非効率経営だと
当然将来の赤字のしわ寄せが財政か地方に来るわけで
外交は既に行き詰まってるけど内政もやばくなってるな
468:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:54:11 ftPMNr/Q0
>>459
地方と都市で対立している時点でお先真っ暗なんだよな
両方あって国が形成できているのであって、相棒抜きでは衰退するしかない。
469:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:54:25 g49f71ZJ0
>>458
セダンで運行している路線もあるんですがね･･･
470:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:54:51 CHp/Ef5X0
>>462
交通インフラが整備されるとヒト・モノ・カネ全てが都市に流出してしまうストロー現象もあるけどな。
アクアライン開通後の木更津の衰退ぶりは目を覆うばかりだ。
471:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:55:24 pgTbeecy0
はとまや「バスが無くなる？バスが無くなるなら車乗ればいいじゃない。
車持ってない？車無いなら買えばいいじゃない。
老人や子供は免許がない？運転手雇えばいいじゃない。
お金が掛かる？ママに出して貰えばいいじゃない。」
472:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:55:44 lqcH0x18O
民主党に投票した奴は騒ぐなよw
473:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:56:06 iRdH9bqS0
>>462
あと、個人的には山村集落に残ってる、日本のルーツに関わる貴重な祭礼がどんどんなくなって行ってる。
こういうの凄く哀しいんだよな。
俺の地元にもかろうじて残ってるところがあるけど、そこももうすぐ廃れそうだ。
何より、こういう日本固有の文化が消えて行くのは本当に空しい。
474:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:56:36 Wi1gZzdGO
地方を疲弊させ中国韓国資本を誘導する戦略かね？
地方は水源も確保出来るからねぇ…
475:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:56:52 GTeHKc/N0
>>470
あれ、アクアラインが悪いのではなく木更津の努力不足でしょ。
そこに魅力があれば、吸い出される一方ではなく逆に吸い取ることもできるし、
木更津で十分楽しめるのなら、わざわざカネかけて遠いトコ行かないだろうし。
476:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:57:30 M0HCSKuJ0
国境地域の生活基盤を弱体化させ、不逞工作員の上陸を助けます
477:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:57:42 BYExH59h0
>>473
お前が金をだして、そのために動けよ。受益者負担だ。人に頼るな
478:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:57:52 x5wUN0nC0
>>451,453,469
マジか・・・いろいろやってるのね
それで何とかなるのはまだいい方なのか
479:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:58:13 44SI8fKJ0
>>470
だからアクアラインみたいなのは失敗だって言ってるだろ。
あそこだけ立派にして高額の料金設定して何がしたいんだって。
480:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:58:18 67oHSpC2O
行政が企業的経営やっちゃダメってのは、
20世紀初頭に結論出てなかった？
481:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:58:40 ai0fISTR0
ライフライン破壊www
生活第一民主党www
482:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:59:10 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
483:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:59:38 bWun9QKf0
自民を散々に格差社会だの地方切り捨てだの批判しといてこれです
今まで公共事業や地方交付金で生きてきた地方もこれで本当に終わる
ミンスの詐欺に騙された自業自得なんだろうけど
484:名無しさん＠十周年
09/12/06 14:59:57 iRdH9bqS0
>>477
お前に言われなくても、毎回僅かばかりだけど奉納してるよ。
それに、日本の文化はその地域の人間だけのものじゃない。
そういうことも分からずに、あるいは意図的に無視してそういうことをレスするような奴を同じ人間だとは思いたくもないな。
485:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:00:10 DKBGO0icO
お前らネトウヨや自民広報工作員さ～
そうやって安易にねら～を騙せると思ってんの？
国からの助成は無くすが地方自治体が本当に必要なインフラ助成に使えるように組み換えるって話しだろ。
のせられる奴ものせる奴も馬鹿
最近2ちゃんの書き込みの質も堕ちたもんだな
486:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:00:23 czOwsJnu0
鳩のﾏﾏに支援を申し込めば解決するんじゃない？
487:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:01:19 OrbFwsAuO
築地に集まる高級魚って地方で揚がった魚ばかりだよな。
長崎でとれた高級魚も地元住民の目に触れることなく築地へ送られるそうな。
地方が衰退すれば、都市でならいつでも享受できるはずの贅沢はおろか
日常必要な物資さえ入手出来なくなるだろう。
488:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:01:29 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
489:479
09/12/06 15:01:45 44SI8fKJ0
ごめん>>479は>>475宛ですすいません。
一般国道強くすると栄えて行く。
490:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:03:05 NBpzRjkA0
郵政民営化問題で、「地方の郵便局が！」「おばあちゃんが！」とか叫んでいたの誰でしたっけ
491:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:04:18 ftPMNr/Q0
>>483
世界情勢や日本の産業構造は変化しないのに
政権だけとっかえればなんとかなるなんてありえないのにな。
むしろ政権運営初心者なんだから悪化するだろうにｗ
492:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:04:31 GTeHKc/N0
>>478
青森の方で、かなり昔からやってますな。
バスの運行そのものも週三日のみで、そのバスが郵便や宅配物を運び、
町のスーパーが行商みたいな形でバスに同乗して出張販売したりして、
どうにかしてバスを残そうと皆がもがいてる。
あ、そのバスは事業者が「それでも、もう限界」と部分廃止を申し入れたが、
（あまりにも利用が少なく、国の補助対象から外れてしまったこともあるが）
住民が共同で回数券を毎月買い上げる形で、事実上の「自主的補助」をし、
それで何とか運行継続に結びつけた。
しかしこれも、補助金の動向次第では末端どころか根元部分の運行も
怪しくなって来そうな･･･。
493:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:04:56 pgTbeecy0
>>468
ガイジン仕分け人が「離島は海上の老人ホーム。そこに住んでる事自体がおかしい。
離島の人間は他の国民の迷惑でしかない。」と暴言を吐き、周りもそれを否定しない
ような政権だからな。
494:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:05:25 vLElzthe0
マスゴミ受けの良くない政治家よりも、
政治家っぽい詐欺師に政治をさせた方が良い。
そんな民主党を選んだ人は、ちゃんと責任を取ってください。
495:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:05:28 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
496:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:06:02 NdhCxMhP0
長崎だって民主勝たせたんだし仕方ないんじゃないの。
自分たちで選んだ党だよ。
497:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:06:23 pkV/aPiB0
民主党政権＝小泉構造改革の継承者
498:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:06:35 /mpvdVUu0
>>409
なぜ都市部に企業が集中するか、人口が多く効率がいいから。
霞が関の影響も大だろうが、
それでも東京都大阪に集中している。
工場有利なんて結局国内でやっている限りπの取り合いでしかい。
GDPの半分以上は個人消費に頼っている。
もっと上手くお金を使わなきゃいけない。
499:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:07:13 ftPMNr/Q0
>>492
もう小手先だけじゃどうしようもないな
人口そのものを増やす方法を感がないと。
地元民に更なる犠牲を強いることになるのだろうが・・・
500:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:07:16 8G/R9nmVO
都市機能の充実を望む田舎人は都市部に引っ越せばいいだけなんだよ。
だが、公共交通機関の整備は都市機能を充実させる為って次元ではない。インフラの基本中の基本でしかない。
501:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:07:33 uH1OudcsO
ミンス期待した人達きっと後悔するよ
502:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:08:04 7DM0o5Xc0
ｶﾞｿﾘﾝ税、暫定税率を、こういうところに回せばいいのに
無駄な道ばかり造って土建屋ばかりを潤してもだめだよ
503:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:08:53 Zy71U80V0
>>449
おれは、時刻表を貰うのも兼ねて、もう少し改善して欲しいと
言おうとバス会社の直接営業所に行ったんだけど、
その営業所の職場見て、こりゃ難しいなぁと思ったな
昭和の香り漂うような職場でだるまストーブに
気の良さそうなおっちゃんが居た
一応は、意見として柔らかく伝えたけど、改善する見込みは無さそうだな
504:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:09:00 J5pOiEeA0
赤字路線なんか切って当然だろ
何を叩いてるのかイミフ
505:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:09:01 wwN1mxxI0
私大の補助金削減しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ローカルの足をもぎ取るな！
506:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:09:09 OdPveBA40
どの道、地方のインフラなんかもう維持出来ないよ
早いか遅いかの問題で、いづれは廃止になる
現実から目をそらしても仕方がない
都会に引っ越すか、公共交通に頼らないような生活にするかの二択
507:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:09:32 IdQPj7ed0
財政、交通弱者、地方格差、CO2削減、産業や観光の振興といった
多面的な角度で総合的に交通政策を国家戦略レベルで検討しろよ
CO2削減とかいいながら高速無料化や公共交通機関いじめすすめるなど
ミンスの政策って場当たり的で矛盾しまくりなんだよなあ
508:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:09:58 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
509:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:11:40 MWYNs/O/0
党首、総理の友愛理念に騙されたってところだな。
なんのことはない、民主は自民以上に効率性を求め、
公益なんか考えもしない。
510:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:11:41 IdQPj7ed0
>>507
書き忘れた
ミンスって国家戦略とかいう言葉が好きなのに
具体的な戦略が全然見えてこない
個々の問題を戦術的に処理しようとしてるんだよなあ
511:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:11:54 44SI8fKJ0
>>503
ペラッペラの紙でいいから特定の場所に時刻表のプリント置いといて欲しいわ。
512:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:12:13 4xUudqFU0
>>500
都市機能の充実ってか、これは「生活の基本的設備」の問題じゃ？
513:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:12:52 6LnEFMZ90
民死党ｗｗｗ
514:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:13:29 +/eEg7uI0
弱者に優しい？
生活第一？？
どこが？
でもテレビで事業仕分けの放送のときは、こういうこと取り上げられないから、直撃するまで分からない人が多いだろうな。
515:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:13:37 z3CZiecg0
今の東京一極集中のほうが異常だっての
516:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:13:43 Ewk2tWPe0
>>510
たかじんのそこまで言って委員会で「戦略が無い人間ほど、戦略という言葉を使いたがる」って言ってた(´･ω･)
517:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:14:35 Zy71U80V0
>>498 何も考えてない厨房の論理だな 机上の空論
>>502
＞無駄な道ばかり造って土建屋ばかりを潤してもだめだよ
もう、すぐに無駄・無駄言う風潮止さないか？
マスコミに乗せられてるだけだと思うが、
レッテルさえ貼れば、後は叩けばいいという風潮にしか見えない
ある人には無駄だが、ある人には有益だってものも有る訳で、
その切り分け方が重要なんではと思う
無駄だといえば、 ⇒ 無くせば良い、となるだけど話しが簡単だからみんなそれに乗る
518:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:15:01 BYExH59h0
>>515
せめて、地方に産業を起こして、若者の雇用口を用意してやれよ。
何が地方だ。雇用一つ用意してないくせに
519:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:15:27 4GVrS6T/O
>>485
詐欺乙ｗｗｗ
また国民だますの？
520:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:15:43 Cl6fhGv40
地域住民の足なんだから、地域住民の負担で残すか、地域住民が負担するのが嫌なら無くすかの二者択一だろ？
他所にたかるなよ。
521:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:16:24 hROmCEL+0
在日と不純な動機で帰化した韓国朝鮮人を日本から追放しないとこの国の将来は無い。
522:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:16:35 Zy71U80V0
>>518 ID:BYExH59h0
お前は他者を批判して悦に入りたいだけだろ？
523:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:16:53 lWknaS8S0 BE:374091252-2BP(15)
民間でできないことをやるのが国なのに
524:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:17:00 P1za1N4V0
バカな国民が望んだんだろ。
廃線しちまえよ。
525:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:17:15 fZCqPP0Y0
地方切り捨てｗ
526:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:17:27 yUrj1ZnV0
病女に騙された長崎愚民の自己責任
527:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:17:36 +WDHTrDj0
この国が貧乏なのが一番の原因だけどね。
528:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:17:48 67oHSpC2O
残念ながら、民主党に投票したB層は、後の祭りになって負担がしんどくなってから初めて気が付きます
現代のオピニオンリーダーたるマスコミはそこに触れないしね
529:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:17:51 LbmnHwBM0
こんなのが仕分けの対象になるなんて
公務員のボーナスを仕分けしろよ
530:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:18:06 4xUudqFU0
>>506
＞都会に引っ越すか、公共交通に頼らないような生活にするかの二択
それ、昭和30年代からずーっとやって来てるんですがね。
都市に出られる人は都市に出て、地域に残る人は公共交通を頼らず
クルマを中心にして生活してきた。
で、その結果は都市部は過密化による生活環境悪化、地方部においては
核家族化と高齢化による「生活崩壊」。
クルマでラクラク生活を楽しんでいたが、怪我したり病気になった時には
クルマに乗れないこともあり、送迎してくれる家族もいない。
ならばバスで･･･って、ああ何年も前に廃止になったっけ、どうしよう･･･
531:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:18:27 Ewk2tWPe0
>>514
もちろん本当に無駄な支出ってのもあったんだろうけどな。
でも奴らが削ったものの大部分は、来年色々な所に出回るだったはずの金。
それをたった一時間の議論で好き勝手に切ったりなんだりやったんだから、こうなるのが当然なんだけどねｗ
あの人民裁判モドキで官僚叩きに酔いしれた連中が、目を覚ますと地獄の真っ只中にいることに気付くわけだｗ
532:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:18:39 44SI8fKJ0
>>529
報道されないけど減ってる
533:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:18:50 /mpvdVUu0
>>517
いやいや現実みた方がいいんじゃないか？
地方の限界集落まで一定のインフラが低コストで存続できると思う方が厨房の論理だろ。
日本は社会主義じゃないんだから、
コスト増は再配分という形で補てんする必要はあるが、
だからといってコスト負担をそれなりにしてもらうしかないだろ。
そうやって真の平等に向かった政策を実行しないと、
本当の不平等が生まれるだけだ。
534:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:18:54 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
535:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:18:58 Zy71U80V0
>>524
＞バカな国民が望んだんだろ。
それは有るな。地方でも民主党が勝ったんだしな
どうしようもないね
国が廃れるというのはこう言うときなんだろうね
>>528
>現代のオピニオンリーダーたるマスコミはそこに触れないしね
マスコミが、日本最大の癌だよ
一番の無駄なんだけどね。既得権益・談合・寡占・独占
それでも公正取引委員会は介入できない
536:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:20:35 ftPMNr/Q0
>>512
都市部と同じ様な生活が送れる便利な機能ってことじゃね？
537:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:21:08 Zy71U80V0
>>533
＞日本は社会主義じゃないんだから、
建前なぞどうでも良い
俺は日本は民主主義の皮を被った社会主義国だと思ってるし
実際、そのように機能してきた側面もある。
逆に中国は社会主義国の川をかぶった資本主義国
＞そうやって真の平等に向かった政策を実行しないと、
で、何処に向かうんだ？
＞いやいや現実みた方がいいんじゃないか？
ま、現実は『マスコミに踊らされる、バカな日本人』と言うことだろ？
反論ある？
538:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:21:27 /mpvdVUu0
>>530
結局地方で公共交通が廃れていったのは、
モータリゼーションで車に依存するようになった事。
それと並行して地方の鉄道がまず減少していった。
これは道路族と自動車業界と経済発展の影響もあるだろうが。
結局どこに住んでもある程度集約化しないと都市機能は維持できないって事だ。
539:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:21:50 0YsRO+BxO
>>529
もっと大きな声で頼む！
540:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:22:04 t8s2iuNZ0
地方ほど自民の支持者が多いのだから切り捨てられるのは当然。
541:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:22:07 BYExH59h0
民主の面子的に今の閣僚はそのうち捨てられるから
ほっといてもなんとかなりそうな気もしなくもない。
民主党を支持して、民主党がやっているんだから、おとなしく受け入れようぜ
542:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:22:10 4xUudqFU0
>>536
都市部と同じような機能は有してないけどねぇ＞地方の公共交通
そもそも存在する意義が全く違うしね、都市部と地方部の公共交通は。
543:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:22:15 z3CZiecg0
大都市が便利って、結婚もできないくせに
544:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:22:45 95K40jrY0
佐世保のカバン屋に頼めばＯＫ
545:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:23:59 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
546:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:24:19 lCbg2T6w0
>>538
その「ある程度集約化された」地域を走ってるのが、現存する公共交通かと。
どうしようもない集落への路線は、かなり昔に切られてんだしさ。
547:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:24:26 BYExH59h0
>>543
それなら、こっちも就職もできないくせに
と言いたい
548:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:24:44 Ewk2tWPe0
>>533
長崎の離島在住でまさにこの路線バスとか赤字なところに住んでるんだけどさ。
いっそのこと無くしちゃえっても思うのよね。無くせばなくしたで何とかなるんじゃないかって。
これからさらに財政とか厳しくなって、補助金とかガンガン減るのがわかりきってるんだから、中央に
依存しまくりな部分を減らしていかにゃならんと思う。もちろん全部は無理だろうけどさ。
これにしたって住民が金を出し合って、週一とかで乗合バス雇ったり、買い物代行とか色々やり方
有ると思うんだ(´･ω･)
549:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:24:48 0OtjpxHBO
まあ遠出しなけりゃいいじゃない。
550:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:25:47 /mpvdVUu0
>>537
>俺は日本は民主主義の皮を被った社会主義国だと思ってるし
個人でどう思ってくれてもいいが、時代錯誤も甚だしくて事実と乖離しているというだけ。
>で、何処に向かうんだ？
次世代の予算に組み込むにきまってるだろ。
次世代の教育、福祉、生活への助成、
低コストで生活している人間への補助だ。
>ま、現実は『マスコミに踊らされる、バカな日本人』と言うことだろ？
反論ある？
マスコミに踊らされるとか中に病の発想の前に
もうちょい金の流れぐらい調べろよ。
なんでもどこでも一定のものがそろうとか幻想をまず捨てた方がいい。
そんなパラレルワールドどの世界でもない。
現実見えない馬鹿が昔の幻想に縋ってどうすんだよ。
551:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:27:00 +7879o4o0
いつの間にこんなの決めてたんだ？ｗｗｗ
笑い事じゃねえけど。
マスコミ本当に役にたたねえなあ。
552:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:27:25 Zy71U80V0
>>550
＞個人でどう思ってくれてもいいが、時代錯誤も甚だしくて事実と乖離しているというだけ。
時代が新しければ、何か良いのか？？
＞なんでもどこでも一定のものがそろうとか幻想をまず捨てた方がいい。
そんな幻想は無いが、俺はそんな発言してない。
勝手に発言を想像するな
＞次世代の教育、福祉、生活への助成、
＞低コストで生活している人間への補助だ。
良さそうには聞こえるけど、実態としてどう言う社会なんだ？
都市部の一極集中にしか見えないのだが
553:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:27:25 addE4SmI0
しらねーよ
おまえらが投票したからこうなったんだろ
自業自得じゃん
554:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:27:37 nnchexcSO
地方で、公務員以外で民主党に投票した奴は、
痴呆です。
555:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:27:44 BESa/49D0
田舎のじいさんばあさんが不便になっちゃうんじゃね
556:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:27:48 MByM8PWi0
本来助成金を出す長崎県が諫早干拓や長崎新幹線とかに金回したから鉄道に回らない
恨むなら長崎県庁を恨め
557:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:27:56 R6MU0vSC0
どだい日本中を平均化してサービスを行わせるなんて無理なんだよ。
今回の事業仕分けでの補助金カットには反対だが、
将来は過疎の村などの少人数に対するサービスは維持出来なくなるだろ。
過疎の村の人を集約し移住先として高効率の都市作りなどが必要なところに来てるのかも。
何十億もかけ道路を整備した先は十数人の村とか非効率過ぎ。
558:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:28:11 ftPMNr/Q0
>>542
確かに
都市部では高い効率を発揮できるシステムの方が合ってるか。
効率よく人を移動させるって意味では都市でも地方でも機能は一緒だと思う。
559:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:28:24 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
560:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:28:28 /mpvdVUu0
>>546
>その「ある程度集約化された」地域を走ってるのが、現存する公共交通かと。
それなら赤字路線で廃止の憂き目にあう事はないだろう。
結局利用者が少ない＝採算が合わないんだよ。
そりゃマイカーになれれば公共交通なんて使わないのも分かる。
だがそうすれば高齢になって苦しむ事になる。
採算が合うまで料金を上げるか、利用者を増やすしかないんじゃないか。
公共交通使った方がメリットは大きいからそれなりの補助はすべきだろうが、
いかせん、利用者数が少ないのが主因でしょ。
561:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:28:36 BYExH59h0
田舎にいても就職できないから、若い人が居なくなっただけじゃん。
それをあれこれと。就職口がない＝仕事がない＝役割がない
562:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:28:38 7j/J6pd+O
>>540
でも2chの自民支持層とは全く相容れないよな。
2chの自民支持層って、田舎だとむしろ民主支持層に近い。
563:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:28:42 YDdbluYx0
痛みを実感するころにはもう手遅れになってるだろう
地方ことなんて一切考えてない輩を当選させるからこうなる
564:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:29:01 WACQ1hGoP
ジンジャーだの電動バイクだのミニカーだのを
無免許で乗れるようにすればいいんだよ。エリア限定でね。
565:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:29:19 9eEykzRHO
本当にろくなことしてないな民主党…
566:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:29:35 lCbg2T6w0
>>548
＞これにしたって住民が金を出し合って、週一とかで乗合バス雇ったり、
＞買い物代行とか色々やり方有ると思うんだ(´･ω･)
週一しか運行しないバスを保有し、メンテナンスし、運転手を雇い･･･
その経費を考えると、ものすごい大赤字だぜ。
てか、マジでヤバいところはタクシーに切り替えてる。
タクシーチケット（割引券）を一定数配ってバス代わりに使えるようにね。
てか、そういうところはタクシーすら経営が成り立たないんだよね。
タクシーの廃止回避・保護策という側面もあるんだけどね。
567:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:30:32 +WDHTrDj0
>>564
そうなんだよね。
お金(財政)が無いなら、知恵を絞る(新たな考えで臨む)しかないんだよね。
568:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:31:07 B0+He8BQ0
また地方切り捨てか
569:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:31:08 XLI4KuN40
>>母子家庭で、修学旅行にも高校にも行けない子どもたちがいる。病気になっても、病院に行けないお年寄りがいる。
>>全国で毎日、自らの命を絶つ方が100人以上もいる。
>>この現実を放置して、コンクリートの建物には巨額の税金を注ぎ込む。
>>一体、この国のどこに政治があるのでしょうか。
>>政治とは、政策や予算の優先順位を決めることです。私は、コンクリートではなく、人間を大事にする政治にしたい。
>>官僚任せではなく、国民の皆さんの目線で考えていきたい。
>>縦に結びつく利権社会ではなく、横につながり合う「きずな」の社会をつくりたい。
>>すべての人が、互いに役に立ち、居場所を見出すことのできる社会をつくりたいのです。
by民主党マニフェスト2009 鳩山由紀夫
ウソツキ
570:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:31:40 TUImYAF/0
これで国民の生活が第一とか笑えるｗ
どうせ所得制限のない子供手当ての財源になるんだろ？
571:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:32:00 01xnHTlq0
まあ、困っている奴等も民主支持者なんだろうからいいんじゃないの？
自業自得だね。
572:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:32:46 BYExH59h0
>>571
民主党にはこれがあるからたまらないよね。
血が見えるぜ
573:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:32:54 F70tjHz00
うちの地元でこれやられたら、老人が死にそうだなぁ
車に乗れる人じゃなくて、車の運転すら危うい老夫婦とかがアウト。
574:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:33:02 Zy71U80V0
>>571
＞まあ、困っている奴等も民主支持者なんだろうからいいんじゃないの？
まぁね
どうしようもないな
ホント日本人って、政治に関しては糞だわ
韓国人や中国人より劣る気がする
575:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:33:27 SpMnU30O0
>>557
てか、過疎の村とか限界集落って、そんなに高度なインフラなんか
元から存在しない所も結構あるぜ。
みんな上水道って普通に存在するもんだと思ってるかも知れないけど、
田舎じゃ簡易水道ってのがかなり多数ある。井戸水を管に通しただけ。
下水道も、ない地域がかなりあるんじゃないかね。
インフラインフラって言うけど、地方のインフラってマジで酷いのも多いから。
電気・電話が来てるだけ、という集落も、かなりあるんだぜ。
576:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:34:13 LbmnHwBM0
インドに８０００億もあげておいて、この仕打ちは何？
田舎に住んでる人だって税金はらってるんだよ。
それをインドに何千億とか・・・？どういうことなの？
577:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:34:19 cLAlo+ZO0
公共交通機関がなければ、車を使えばいいじゃない。
※ただし、石橋タイヤ装着に限る。
578:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:34:38 pk95evLf0
地方地方と声高に叫んでおきながら
独裁政党による地方いじめがはじまったか・・・
地方のインフラはどこまで破壊されるのであろうか
579:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:34:39 r6goyket0
公務員運転手の法外な給与を削減するほうが先だろうに
580:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:35:00 YDdbluYx0
民主党員排斥運動でも起こすしかないよ
581:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:35:40 AvlxMVcs0
いいのか？鉄ヲタ前園大臣
582:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:35:47 7j/J6pd+O
>>567
田舎の人は新しい仕組みが大嫌い。「昔からやってきた」という言葉がやたら重い。
田舎の自民支持層が言う「保守思想」ってのはそういうもの。
だから都会の「保守思想」の人とは同じ「保守」を名乗ってるのに全く合わない。
583:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:36:27 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
584:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:36:29 /mpvdVUu0
>>552
新しければいいではなく、
世界情勢そのものが変化してきているんだから、
それに対応するしかないって言ってるんだよ。
昔と今じゃ外の世界も中も世界も環境が激変してるんだから。
昔みたいに地方へ多く流せる時代じゃなくなたって事だけだよ。
>そんな幻想は無いが、俺はそんな発言してない。
いやそういう事だろ。
今まで通りの予算をつぎ込めとはそういう事だ。
>良さそうには聞こえるけど、実態としてどう言う社会なんだ？
だから効率よく生活した享受をその住民が受けられる。
我慢した分はそれなりのものを交換で教授できる世界の方がいいじゃないか。
今はそのメリットがほとんどない。
効率化で浮いたコストを他分野に投入する事で
生活が少しは楽になるならそっちの方がいいじゃないか。
多少集約して住む事により、公共交通も維持され、
集約化が激しくインフラに掛かるコストが著しく低い場合は、
その浮いたお金で他を回して、そのメリットを享受できる。
585:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:36:38 SpMnU30O0
>>560
あのー、日本の公共交通で純粋に黒字を計上できてる路線って、
あんまりないんだけど･･･。首都圏ですら鉄道事業単独では無理で、
副業などを総合的に組み合わせて、ようやく維持できてるレベル。
赤字なら廃止を徹底したら、日本の鉄道は大半が廃止だ。
バスなど首都圏も含めて、ほぼ全廃になるぜ。
586:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:37:02 9lzwIAvY0
民主党はいつになったら日本の為に死んでくれるのかな？
587:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:37:07 hyFjW1Fk0
予算が決まる前までに、松浦鉄道や島原鉄道、および利用者は
民主党支持を表明すればいいんだよ。
長年、自民党支持したんだから数年は鉄道やバスは我慢しろ。
自治会運営のマイクロバスでも運行しとけ。
588:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:37:36 Zy71U80V0
>>582 ただテレビの影響力は田舎でも一緒だよ
何故ならテレビもそろそろ、「昔から見てきたもの」になってるから
だから、今回民主党が地方でも勝った
589:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:38:05 5+ekBYTY0
高速安売り政策がじわじわ効いてきたな
590:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:38:28 OqYhquNqO
さんざん弱者切り捨てとか言ってたのになｗ
591:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:39:09 TYjebMva0
生活が第一、民主党。
592:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:39:20 aQpcPsbm0
連ホー＝ 態度のでかい、ペチャパイ性格ブス
金切り声あげて怒鳴っていたのが評判悪いと悟ると、こんどは猫なで声。
正 直 吐 き 気 が す る。
593:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:39:29 Pv8PYIP10
ここは切ったら駄目だろ
国民の生活が第一じゃなかったのか？
594:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:39:38 RyOorKQV0
ふしゅう 踏襲 何故か変換出来る
みぞゆう 未曾有 何故か変換出来る
By Google日本語
595:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:40:00 uH1OudcsO
なんだかんだ言っても麻生政権のほうが日本の為にやるべき事は実行されてた気がする
596:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:40:03 Zy71U80V0
>>584
＞今まで通りの予算をつぎ込めとはそういう事だ。
少なくとも、俺は今まで通りで良いと言ってないぞ
＞だから効率よく生活した享受をその住民が受けられる。
理念は素晴らしいけど
＞効率化で浮いたコストを他分野に投入する事で
具体的に何処に投じるんだ？
”その先”の具体策もなく、先に結論有りきで
事業仕分けという”学芸会”をやっている事に俺は反対している
597:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:40:10 RGeqTgop0
走れ
598:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:40:15 aCLdeg9N0
>>516
菅直人のことだな
599:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:40:22 353jQMH50
交通弱者には死ねということですか？
600:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:40:45 /mpvdVUu0
>>585
無理ではないからJRがあれだけ負債減らしたんでしょ。
そこまでいうならソースもってきなよ。
601:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:41:03 Vpviea7o0
>>560
日本の場合は、公共交通の運賃は公共性が高いものなので
社会通念上許容される範囲でしか認可されません。
基本的には、都市部では「業者が潰れない限界レベルの低額」、
地方部では「日常利用で許容される限界レベルの高額」に収斂。
都市部でも地方部でも、事業者から見た適正額ってのは無視されます。
602:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:41:24 WACQ1hGoP
>>573
ハイパワーな電動車椅子とかどうよ？
オフロードタイヤを付けてもいいよ。
603:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:41:30 U/3zNCdZ0
民主党：自動車も盛ってねー様な貧乏人は家から出るな。
604:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:42:20 YDdbluYx0
交通弱者の生活が大事とマニュフェストに書いてありましたか？
605:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:42:21 CcKjLzLB0
>>9
606:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:42:37 UyPfWeRYO
>>593
国民が第一は、選挙前まで選挙後は、国民はどうでも良いですみたいな政治のやり方だな
607:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:43:00 +WDHTrDj0
>>582
昔からやってきたって言っても『無い袖は振れない』んだけどねぇ・・・
昔はそうだったとか言ったら、昔は正規雇用ばっかだったし、失業率もメッチャ低かったんだしｗ
608:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:43:05 7j/J6pd+O
>>588
あとね、自民が土建切ったせいでヤケクソになった面もある。
俺の知ってるとある町は、町の産業全体に占める公共事業の割合が半分以上だしね。
609:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:43:26 no6AjGP/O
地方切り捨てがヒドいな
公共事業がないとどんどん死ぬぞ
610:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:43:38 VIfJRjeJ0
赤字のローカル？
地方終了のお知らせｗｗｗｗｗ
611:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:43:42 kSDD4ZbPO
日本全国に対して、たったの２４億だろ。
それを１割削って、財政再建に何の役に立つんだよ。
子供手当の方を削れ。
612:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:45:02 LbmnHwBM0
たま駅長の路線が心配だ・・
613:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:45:43 OdPveBA40
>>601
確かに都会の公共交通の運賃は安すぎる
そのせいで新規参入が少なく、効率化も進まない
ただ、競争原理を導入しまくったとして、
現状よりも状況が良くなるかはわからないけど
614:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:46:01 WACQ1hGoP
>>611
それだけじゃない。集落に至るまでのインフラの維持管理に
毎年山ほど金を突っ込んでるだろう。
一年中がけ崩れを起している峠道なんてそこら中にあるよな。
台風のたびにガタガタになる橋とか。
615:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:46:09 2AnrGkXRO
>>608
けどより一層公共事業に厳しい党に投票してどうするんだよ
616:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:46:18 /mpvdVUu0
>>596
同じ事何度も言わせないでくれよ。
次世代の教育、福祉、生活支援だっていってるでしょ。
OECD比でありえないぐらい予算を減らされている分野に足せばいいんだよ。
具体性がないと思ってるのは君が知らないからだけだ。
>>601
そんなものは法改正でどうにでもなるよね。
建前で話しても仕方ないでしょ。
地元自治体で寄付と言う形で補てんするでもいいけど、
受益者負担をもう少し累進しないと難しいんじゃないの。
今回補助金カットしなくとも遅かれ早かれこうなるんだし。
617:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:46:22 Zy71U80V0
>>608 確かに、それも有るんだろうね
結局地方は、保守ではなく
勝ち馬に乗りたいだけ何では？
とも思う様になってきた。理念とか関係なく
ま、そうでない人も居る事は知ってるけど
618:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:46:30 f+n9L5NBO
交通機関が貧弱な地方では、バシバシ車に乗ってCO2を吐きまくり、老人などの弱者は外に出ないで
家にこもってろ！というのが、民主党のやり方なんですね。
619:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:47:18 +A2nMLQYO
ローカル路線ファンとしては腸が煮えくり返るわ
古ぼけたバスに運転手とばあさんと自分だけの社内、車窓から臨む小さな村落の数々
萌えがなくなるのか？あーやだ
620:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:48:00 aCLdeg9N0
田舎ほど子ども手当が貰える世帯が少ない
地域格差拡大は拡大
621:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:48:01 Uo09lAysO
僻地で民主に入れた奴ら涙目www
情弱バカは死ねよ
622:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:48:02 Pv8PYIP10
田舎の老人の足を奪うな
623:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:48:35 Qpx/Y9QL0
| ＼| /
| ／￣￣￣＼ ／￣￣＼ /
＿＼ | ＼／ | /
＼￣ ＼ U | / |
＿＼ ／ U。 |/ | 地 ほ こ
＼￣ | lllllllllllllllllll lllllllllllllllllll | | 獄 ん れ
＼ |￣| |￣￣＼ ／￣/ | | だ と か
＼＿＿＿| ６| U ＼ ●|川| ●/ / ＜ ・ う ら
＿＿＿＿＿＼| ￣￣ ⊃￣ / ＿＿＿＿＿ | ・ の が
＼| | | | |￣| U ＿＿＿＿＿ /￣| | | | |／ ＼・
／＼| | | | ＼ ＼┼┼┼／／ | | | |／| ￣￣￣￣￣￣
／ ＼| | | ＼ ￣￣￣／ | | |／ |
｀ ‐ ､._ l
624:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:48:40 2AnrGkXRO
公共交通機関にたいする補助までが無駄って言うのかなぁ
国民のイメージしてる無駄とはかけ離れてきてるような気がする
民主党は何か勘違いしてないか？
自分らの公約を死守するために無理矢理屁理屈こねて無駄のレッテルはってるだろ
625:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:48:42 BYExH59h0
この
民主→自民→民主→自民の
交代で地方の利権を削り取る仕組みがいいな。
政権交代の連打
626:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:48:52 QphyWFhR0
地方で車の使えない人にとって、大事な足なのに！
自民党ですら認めていた補助金をカットするのか？
なんたる地方切り捨てだよ！
地方で民主党に投票した人は見事に騙されたな！
627:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:48:56 Zy71U80V0
>>616
＞次世代の教育、福祉、生活支援だっていってるでしょ。
ふーむ、調べてみるか
具体的には、学費の無料化とかそう言う事を言うのかな？
生活支援は子供手当で、福祉は何だろうか？介護士や介護への給与支援なのかな？
628:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:49:13 YiJP39LR0
事業仕分けのときに離島のことを「海の老人ホーム」とか言ってたけど
鉄道とかバスが１日に何本も行かないような過疎地は民主的にはなんと言うんだろう？
629:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:49:27 1hc4k4qn0
エコ交通手段カット
で、CO2を25%削減？
UFOでも飛ばしてくれるのか？
630:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:49:34 +WDHTrDj0
>>617
俺は都内から地方に転居したけど、まさに『勝ち馬に乗りたいだけ』だよ。
地方なんて。
でも、それだけ地方は逼迫してるって事なんだけどね。
地方に来て、地方の景気がこれほどまでに悪いと初めて実感した。
まぁ、日本国全体の生き残りのためには、地方切捨ては仕方ないとも思うんだけどね。
何しろ財源が無いんだから。
631:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:49:34 EADKWkCV0
車社会の土地だと乗客１～２人の路線バスは当たり前。
その代わり危険な運転をする高齢ドライバーが多い。
カットした補助金をいつまでも運転しようとする年寄りに注ぎ込んで
バス・電車を利用するように誘導した方が良い。
632:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:49:48 lmaQ7svS0
民主に投票したなら我慢しろ
633:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:49:51 a2ksQpwKO
>>624
自業自得だよ
634:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:50:15 i1ZHEwDg0
恨むなら9億円の子ども手当もらってる脱税総理を恨んでね
635:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:50:29 OdPveBA40
>>618
いや、環境税は導入する予定だから、
バシバシ車に乗ってる奴からは税金を取るけどな
まあ、カーシェアリングするとか、工夫しろよって感じだろうな
補助金入れまくりのバス会社なんかは潰れろって事
バスの運転手が年収1000万とかおかしいだろ？そういうのは潰すしかない
JALの構図と同じだな
636:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:50:41 Z9XHFz8iO
バスや路面電車は渋滞解消にも役立つエコな乗り物のはずだが？
馬鹿なの？これで25%削減目指しますって良く言えたな
637:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:51:00 UJ3vbwZQ0
事業仕分けって切れるか切れないかだけが焦点で
切るべきか切らないべきかは考えてないからなぁ
638:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:51:26 g0ca8p460
赤字路線ってことは利用者が少ないんでしょ。
なくなっても実際に困る人はあまりいないんじゃないの。
639:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:51:51 QphyWFhR0
>>616
必死に民主党の弁護なんてしなくていいよ！
科学技術補助金を削った時にも驚いたが、平気で地方を切り捨てる奴らだとわかったよ。
全ては票のため聞こえのいい政策が優先なんだろ、子供手当とかの。
640:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:52:05 4Vhh/+M+O
田舎私鉄なんか廃線ギリギリで踏みとどまってるのに事業仕分けとかアホか
それで浮いた金を外国にバラ撒くとか
田舎で民主勝たせた地方は責任取れよ
641:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:52:51 zrnbnzAf0
最初から民主だったら地方は切り捨てだって分かってたろうに
642:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:52:52 3ybn9X2HO
脱税総理、ウソつき総理を許すな!!
643:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:53:01 7j/J6pd+O
>>615
「無駄を切る」という意味を理解してなかった層も多いね。
エコポイントとか製造業支援、金融支援が景気回復に結び付くはずないから、そういう地方は。
公共事業しか産業がないから、それ以外は景気回復に結び付かない。
だから麻生の景気対策が景気回復に役立つなんて思わなかった。
644:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:53:09 /mpvdVUu0
>>627
勉強する意思がある人間には補助してやればいい。
親の年収がそのまま子供の学力に比例する
即ち格差の固定が始まっている今、
それを打破するには教育に先進国並みに予算をつけるしかない。
別に教育限った話ではないが、
仕事がないから都市部で我慢して住んでる人間もっと手厚くすればいいよ。
都市部＝東京都勘違いしないように。
どの地域の中核都市でいい。
645:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:53:25 OdPveBA40
>>636
そりゃ、たくさん人乗ってればな
地方の赤字路線なんて、1人か2人しか乗ってないとか、
運転手しか乗ってないとかザラ
646:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:53:25 VPh85wZ70
>>616
受益者負担の考え方次第だろうね。
フランスだかは、都市圏単位で「交通税」を自主的に賦課できるようにして、
その税収でもって路線の整備や運営に用いることになってたかと。
で、その賦課先は都市の事業者や商店。何で利用者じゃないかって言うと、
利用者には運賃という形で負担させてるが、公共交通でやって来る人で
得られている利益（会社なら駐車場負担軽減・商店は売上増加）に対しても
応分の負担を求めるべき、という考え方。
受益者負担＝運賃で調整という訳じゃないでしょ。その辺りの議論も必要。
647:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:53:29 f+n9L5NBO
マスコミ（つーかテレビ）は威勢良いレンホーとか映すばかりじゃなくて、公共交通機関だけが
移動手段としての頼りである地方の弱者の声とかもちゃんと映せよ。
648:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:53:32 353jQMH50
マザコン総理のママに是非支援して貰わないとｗ
649:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:53:38 VSoa+2zeO
赤字路線でも維持しないと、
あからさまに乗車賃改正や新路線請願で遅滞作戦を取ってきたのは役所じゃん
JALの足を引っ張ったのもこれだろ
なに考えてんの？
650:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:53:39 /HAqc8R9O
>>635
カーシェアリングの拠点に行くために車が必要
651:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:53:42 dilPDu3w0
>>630
＞まぁ、日本国全体の生き残りのためには、地方切捨ては仕方ないとも思うんだけどね。
＞何しろ財源が無いんだから。
確かに分るけど、俺はそれを認めたくはないな
「財源がないから、地方はどうしようもない」
これはいくら何でもだと思う
せめて代案くらいを考えて欲しい気がする
確かに公共事業では無理かも知れないが、
これからの地方が目指すべき先を
国としても示す事も必要なんではと思う
それは地方がやるべき事だと言う人も居るが
いささか酷すぎやしないかとも思う。
税制や規制、規則、法律の緩和、隣接自治体との連携など
652:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:53:45 WACQ1hGoP
>>638
不便になるのは数人だけだったりするんだよね。
田舎に行くと個人名のバス停とかあるでしょ。
京都の南の方にもあるよね。○○宅前。
653:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:53:53 iGmf+bLq0
JALには7000億も出すんでしょ？
なんなの、この差別は
654:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:54:07 aCLdeg9N0
>>640
北海道だけ削減すればいいのに
655:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:54:20 QLv/ISFx0
そうなんだ。
656:名無しさん＠九周年
09/12/06 15:55:04 aa3nY63K0
これで糞ミンスが「韓日トンネルを実現します」とか言った日には。
657:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:56:06 VPh85wZ70
>>635
＞バスの運転手が年収1000万とかおかしいだろ？
あの･･･それ、ごく一部の大都市の市営バスだけだから。
民営バスだと手取り年収300万あれば御の字ってもんなんで。
658:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:56:14 47MWVSCCP
鉄道とバスの労働組合ざまあｗ
民主党が致命的な打撃を与えるのは、
他ならぬ民主党を熱狂的に支持した奴らｗｗ
団塊・主婦・労働組合ｗｗ
ご愁傷さまですｗ
659:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:56:24 QphyWFhR0
カーシェアリングとかほざいているのはどこのバカだ？
田舎じゃ老人や免許もない人が病院や買い物に行くのに重要な足だったりするんだよ。
ちょっとは想像力を働かそうな。
660:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:56:31 nK4e7HZWO
国民の生活が第一
661:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:57:21 f+n9L5NBO
>>638 >>652
民主党ははっきり言わないとな。「数の少ない弱者になんて構ってられないから死ね」ってよ。
弱者切り捨てを是正する、とアピールして政権取ったのに。
662:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:57:37 Zy71U80V0
>>644
そうすると、地方の田舎に住めるのは
逆に高給取りばかりになりそうだね
事実そう言う側面もあるだろうが
俺は都会は金持ちが住むところじゃなくて
中流階級如何住むところだと思ってる
人間が生活していく上であまり快適な環境ではない、便利ではあるが
＞勉強する意思がある人間には補助してやればいい。
奨学金ではまだ足りないと言う感じかな？
663:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:57:49 nS8GFc2SO
>>635
年収1000万円のバス運転手って都バスとかだろ
地方のしかも民間バス会社にいるわけがない
664:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:58:03 ySuWgFCaO
ここで、大仁田知事が一言↓
665:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:58:04 LcrZrnwVO
踊る阿呆と見る阿呆のおかげで大変なことに
666:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:58:09 cIzLu2mT0
>>656
来年あたりにマジで言い出しそう
ドロボウの為にカギ無しのドアを作るような行為は絶対反対
667:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:58:10 ClxdHqSU0
＞施設整備の補助（概算要求２４億円）を１０％程度削減すると判定
このくらいなら鳩山のかーちゃんに出してもらえよ
668:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:58:13 YiJP39LR0
>>647
弱者の声なんか報道しちゃったら、支持率を支えられなくなっちゃうよｗ
669:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:58:21 BYExH59h0
>>661
それは真理だろ。票にならない。
670:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:58:28 /mpvdVUu0
>>646
それは単に細部の問題じゃない。
それと赤字路線の利用者数でどれだけ波及効果があるかは厳しいが、
そんなものはやりようになるんだって。
しかしここレベルの路線だと料金上げは必須。
それ以外で補てんするにしても上げる事に変わりはない。
都市部なら広く薄くは通用するだろうけど。
671:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:58:44 //1/EIEC0
高速道路無料化するから困らないよ♪
672:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:59:01 WACQ1hGoP
>>653
インフラの維持管理費として、毎年何百億も投下してもらってるでしょ。
舗装や擁壁やガードレールなんかのリニューアル工事、
落石の清掃や雪かき台風対策etcetc..
↑これらみーんな税金だよ。
673:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:59:04 PgUu4H6L0
いいじゃん。カットしろよ！カットしまくれ。
どうせ、交通系の労組は民主党を支援していたんだ。
政権交代に向けて頑張った結果が、生活苦なんだろ。
立派な報酬じゃないか。
674:630
09/12/06 15:59:23 +WDHTrDj0
>>651
交通に関しては、高性能電動車いすとかの導入しか無いと思う。
国民の皆さんの賛成が得られれば、購入に対する補助金をつけて。
あと、若者の通学のための手段としては、原付自転車は12才以上で免許取得できるようにすれば良いと思う。
そんなに危険な乗り物じゃないし。
バカげた意見と思われるかも知れないけど、これ位の発想転換しないと、この国は滅びてしまうと危惧してる。
それで余った予算を、教育や技術開発に使わないと。
675:名無しさん＠十周年
09/12/06 15:59:35 QphyWFhR0
子供手当を満額支給するために、残りは全てカットか？
科学や技術開発への補助金も、田舎のご老人の大切な足も。
民主党は酷過ぎる！
676:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:00:13 rz5mJOTDO
バス会社が倒産しても民主は悪くない
バス会社の努力が足りない
以上、民主&支持者
民主支持者は氏ねよ
677:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:00:57 Bb20Zkj+0
>>663
大阪市・神戸市・京都市に多くいらっしゃるようですな＞いっせんまん運転士
ちょうど団塊世代辺りが該当してたみたいだけど、勤続年数やらを考えると
公務員の給与体系では仕方なかった面もあるんだよね。
最近はその世代が定年を迎えてるから一気に是正が進むみたいだけど。
678:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:01:08 /mpvdVUu0
>>662
そうだよ基本的に一定のインフラやユニバーサルサービスを維持して
税収が少ない地域にすむと言うのは本来贅沢な事なんだよ。
金持ちはそうしてその不足分を自費で払って補うんだから。
といっても地方でしかできない産業というものはあるから、
そこにはそれなりに手厚い補助をすればいい。
多少不便でもそれに見合う補助を。
その産業の恩恵を授かっている都市部の消費者はそれなりの対価を払う。
679:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:01:47 G066KN1A0
地方は努力が足りない
存在意義がない
ということで廃止決定
680:名無しさん＠九周年
09/12/06 16:01:48 P1za1N4V0
弱いものを助けるんじゃなかったのか？
681:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:01:55 Sh8G1F5w0
そんな田舎に住んでいるネトウヨが悪い！
国民の圧倒的支持を得て成立した民主党政府に逆らう田舎者は日本から出て行け！
682:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:02:01 FT5+IMPSO
郵政民営化で田舎切り捨てと批判していたが、
民主党のほうが田舎無視してるよね
683:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:02:05 vSK5r/RV0
自民以上の弱者切捨てだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが仕送り１２億首相の政党だけあるwwwwwwwwwww
684:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:02:22 353jQMH50
ローカル鉄道と路線バスの関係者、まさか民主党に投票していないよね？
投票していたら、今どんな気持ち？
685:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:03:19 Vc6BF8gZ0
長崎は年寄り多いし、坂の上や山の上の車が入れないようなところに家が結構あったり
するんだよな。
686:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:03:33 /HAqc8R9O
>>671
そもそも、高速道路を利用するのに３時間以上かかる罠。
687:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:03:33 P4WhgdkY0
>>680
在日の子供手当て資金を捻出するために、日本の田舎ものには死んでもらいます
688:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:03:54 ylRk/EuXO
どうも民主党のやる事は、あちこちで問題が生じるな
長く野党をして やっと与党になったというのに
どのような国作りかも見えない
色々な政党あるが一番駄目な政党なのかもしれんな
689:名無しさん＠十周年
09/12/06 16:04:07 nEwp2MzA0
子ども手当を国民の方から「やめてくれ」と言い出すまで
削減は続くかと思われます。
というかこれだけ削減してバラまきなんて出来るわけない。
周りの子ども手当貰える人たちも「欲しいなんて言える空気じゃない」
って口々に言い始めている。
テレビで「貰ったら云々～」って喜んでいる人なんて実況とかで
「氏ね！乞食」とか言われてるし････。