09/11/19 22:42:17 ZFB4lQr6O
>>805 俺の彼氏はインプレッサSTiに乗ってる^^
936:名無しさん＠十周年
09/11/19 22:43:58 GzYjJAIS0
>>929
サンバーにレクサスのマークつけてレクサス660ＴＶとか？
苦肉の策だな、929だけに。
937:名無しさん＠十周年
09/11/19 22:45:12 3wdEdc+u0
自動車アセスメントでは今年度分から後面衝突の評価始めたんだね
レガシィとウィッシュを比較しながら見れるんだけどトヨタの姿勢がまるわかり
要は前面衝突と側面衝突だけいい点数だせばいいという考えありあり
しかしレガシィ（スバル）はスゲエや
938:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:02:26 3wdEdc+u0
IIHSの安全性評価…スバル全5車種が選出、トヨタはリスト落ち
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
939:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:09:58 DWc/d1Gz0
>>805
スバルだけに
アッーーーーー
って
スバルだけに関係あらへんやん！！！
940:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:13:40 Xcr5/5ztO
どんなぶつかり方でも対列車なら重傷は免れないと思うんだが。
無傷とはどういうこと？
941:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:28:41 SgxDBAaNO
まぁ日本で一番“固い”クルマがスバルってことが分かったんだからいいじゃない
942:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:29:35 42QhPouB0
アメリカで急激にシェア伸ばしてるヒュンダイも一つも入ってない
これは正当な評価かもしれないがｗ
943:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:30:49 sYNcC+aRO
会社は危険だがな
944:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:33:24 vzZw1FPuO
はは
【米国】全米のﾚｸｻｽ所有者を代表､韓国系市民らが急発進問題でﾄﾖﾀ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
945:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:34:38 6uWmefd7O
>>935
アッー
946:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:36:18 A+7AHg7j0
>>940
電車 ＶＳ スバルの軽
で中の人が軽症だか無傷だかってあったよね。
って探したらあったｗ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
947:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:39:51 JjYnPoaS0
トヨタの工作は凄い
948:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:40:39 AlF7f5Ox0
ボルボってフォード傘下なのか。
ぐぐってみたら中国企業に身売りされそうっぽいのだが(´･ω･`)
949:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:43:16 upqFgEal0
まーたトヨタバッシングか。いい加減にしろ。
何が自由主義だ。死ねアメ公。あと朝鮮人も死ね
950:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:44:25 34K9pb/80
借金だらけの国に物売ろうっていう感覚を
捨てなさい！
951:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:44:45 U54FLzXi0
外需頼みってのはこんなもんだ
中国だってそのうち同じようなことやるぞ
952:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:45:33 eUTsitue0
ずいぶんと政治的な調査だな
アホらしい
953:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:49:07 wHY43AIiP
>>949
不況になったらトヨタを叩くってお決まりの行動だよな
954:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:50:00 TpZk1YuF0
スバル？
生産中止になった軽は酷いもんだぞ。スバルの軽CVTに何台か乗ったが
いつも同じ症状になった。リコールにもしないでふだけたもんだ。
955:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:52:21 SstEjGLiO
>>954
具体的にどうぞ
956:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:52:50 cSk77kyk0
バブル期のセルシオなんて採算度外視で作られてるからな。
未だに走り回ってるでしょ。ＤＱＮ仕様なのも元気に走ってる。
トヨタをここまで大きくさせたお客様第一な考えが崩れ去ってるんだよな。
今じゃ利益第一だ。
957:名無しさん＠十周年
09/11/19 23:59:41 TpZk1YuF0
>>955
上り坂や加速時にCVTが滑る。
酷くなると、アクセル踏むだけでエンジンが止まる。
958:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:06:31 vCiSURla0
暴走が問題になった今がチャンスって感じなんだろうなｗ
959:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:07:41 mr4ngV/XO
レガＣ海苔の俺は勝ち組だったのか
960:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:07:46 2MjtFWqx0
【国内】トヨタ、韓国鋼材を採用へ 国産車分、コスト抑制図る[01/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
961:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:09:36 G5vd24f+P
アメ豚どもはマジ糞だな
トヨタが世界1位になったらこれかよw
あいつら全員死ぬべき
962:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:10:53 3xd9dyI10
自動車アセスメント
2007年グランプリ インプレッサ
2008年グランプリ フォレスター＆エクシーガ
2009年グランプリ レガシィ（ほぼ当確）
国内の衝突安全性検査でも、スバルサイキョ
963:万丸（38勝285敗） ◆i90fbw3tcQCJ
09/11/20 00:12:00 w/MF3iUTQ
∧_∧
（=･ω･）嫌われてんな、トヨタ
.c(,_ｕｕﾉ
964:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:12:04 U/NiM/mT0
電気自動車の時代になると、自動車もパソコンみたいにどこの会社が作っても
差がなくなるんだってな。
965:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:12:52 5eboFsHT0
トヨタだけが国産自動車メーカーじゃないから
どうでもいいな。
品質に関しては国内でもいずれ叩かれるでしょ。
安い買い物じゃないし。
966:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:13:06 7Se7cqcQ0
２CHやってる日本人って卑怯だよね。
あんだけトヨタ叩きをやっといて海外からトヨタが叩かれたら
日本の守護神のように拝み、援護するんだもん。
967:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:14:54 IR025T5h0
見えない所にも金かけてしっかりとした車を作っていたスバルは売れなくて
見えない所は手を抜いてブランドイメージだけで売れてたトヨタに吸収された
トヨタも昔はちゃんとした車作ってたんだけどなあ
968:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:15:06 Dim2gWOG0
インプレッサのWRXを買おうかなやんどる
そろそろモデルチェンジだよな？
969:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:15:43 7Se7cqcQ0
>>964
それは無い。電気自動車の時代になっても、オイルの浸ったエンジンが
全く要らなくなるか？と言われたらそうじゃないし。
金属の部品が高速回転で擦れあうんだから部品って大事なんだよ。
970:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:17:48 hkkRSfOo0
スバルから５車種？
レガシィB4
レガシィアウトバック
フォレスター
インプレッサ
トライベッカ
かな
971:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:19:18 4yaBEEbbP
俺はスバル乗ってるけど、トヨタと比べてとりわけ安全だとは思わんな
去年と変わってるわけでもなし、このような調査が感情に左右されるのはどうかと思うが
972:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:19:24 XCSuEYaq0
>>938
>メーカー別ではスバルが5車種と最多。
>フォルクスワーゲン、ボルボ、クライスラーが4車種、
>ホンダ、GM、フォードが2車種などとなった。
フォード２種になってんじゃん。つーことは>>1のフォード６種ってのは
ボルボ含めてか。んでボルボがシナ企業に身売りされたら
このリストにシナ企業が初登場することになるのか・・
973:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:21:17 biD0T8hHO
富士重はトヨタからきた奴のおかげで、コダワリすててコストダウンして
レガシィわるなっとるやん
974:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:22:33 XCSuEYaq0
>>967
日本の狭い道をチョコチョコ走り回るだけだと
燃費いい軽が一番で、車体頑丈とか悪路吹雪に強い、なんて
意味ないからね・・。
975:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:23:39 Nqd53Wf+O
なんだよ 出来レースかよ
976:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:23:41 Y8/zPvzG0
>>971
同じ条件で事故おこしたのか？
977:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:26:35 Dim2gWOG0
>>974
インプのあの化け物が360万前後で買えるんだぜ
外国じゃ考えられん 見た目は羊だぜｗ
978:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:27:18 UpSGl2L30
>>976
ばかばかしいレスおおきに
979:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:27:52 vCiSURla0
古き悪きアメリカって感じだな
ロス五輪のありえない採点競技思い出したわ
980:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:28:50 urCn4Wjq0
平成21年度自動車アセスメント前期評価結果
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
レガシィの安全性能の凄さが際立つ
これでデザインがもう少しマシならね…
981:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:28:55 U+unf9Rc0
電スロの問題がバレてにっちもさっちもってか
982:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:30:21 Y8/zPvzG0
>>978
なんだ少しは根拠示してくれるかと思ったのに。
残念だな。
983:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:30:35 Ho7DvqQI0
>>977
んなのは、昔の方がすごかったでしょ。
DOHCなんかスーパースポーツしか世界でなかったが、日本じゃカローラでさえ
ツインカム。
984:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:32:02 ZBT0GdCc0
米国の自動車メーカー救済策が始動し始めたようですね。
クリントン政権を思い出す。さすが民主党だ。
985:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:37:03 XCSuEYaq0
マトモなアメ人でレクサスファンって一定数で結構いたんだがな・・。
本当に残念だ。こうなったら日本者代表してスバルに頑張って欲しい。
しかしトヨタの対応が悪くて隠蔽誤魔化し工作に走ったら
「日本車って・・」って他の日本車イメージまでダウンするのは必至。
絶対トヨタの轍は踏むなよ～、ガンバレ スバル！
986:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:37:23 7Se7cqcQ0
日本も対抗して、燃費検証動画を世界に配信すればいいじゃない。
987:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:41:13 bFjF4QaE0
加藤の呪い？
988:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:42:02 0Od4kb5P0
スバル車の安全性能は昔から評判良かっただろ
989:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:43:03 J8Ymr55e0
まぁスバルもトヨタみたいなもんだしな
990:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:47:11 Otn4/0If0
で、ホンダはどうなん？
991:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:48:38 Dim2gWOG0
ホンダの車で魅力的なのって
無くなったな S2000も既に無いしな
992:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:49:46 IaSoXpt50
＞「協会が屋根の強度を調べたのはトヨタの３８車種中３車種だけ。
発表は極端で紛らわしい」とのコメント
反省０
993:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:51:05 spa6k1G20
トヨタは嫌いだが、このアメリカのバカっぷりがもっと嫌いだ
994:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:53:16 IR025T5h0
>>974
でも結構雪国じゃスバルの古い軽を乗ってる人多いよ
軽なのにスバルは全ての車種が4気筒で4輪独立サス
旧規格のヴィヴィオなんて普通車レベルの衝突安全性で作られてたんだし
ってよりも人気が無くて安く出回るからか・・・
995:名無しさん＠十周年
09/11/20 00:56:40 3Wv3bvff0
スバル車は故障が多くて、修理費が馬鹿高いので
ホンダ車に乗り換えた
996:名無しさん＠十周年
09/11/20 01:00:48 XCSuEYaq0
>>994
へえ、雪国で軽かぁ・・。
まあアメリカじゃ軽そのものがないし、
飛び出し鹿にぶつかっても勝てる車、って基準だったりするから
あっても売れないだろうなあ・・
997:名無しさん＠十周年
09/11/20 01:01:41 tfSClVAO0
国策ですね
さすがのヨタも太刀打ちできんわな
998:名無しさん＠十周年
09/11/20 01:27:02 oE9erKM+O
次の新車発表では戦車だな
999:名無しさん＠十周年
09/11/20 01:27:33 XCSuEYaq0
しかしパソコンソフト不具合とかカメラ不良とかなら
文句言って交換してもらえばいいが
車は自分と家族の命がかかってるからね。
ユーザー側は選択にはそりゃ真剣になるだろう
ＩＨＳ発表がどうの、とかいう次元じゃないな、これは
1000:名無しさん＠十周年
09/11/20 01:31:04 WAu/HWXWO
とんだデマッカチンやな
今のアメリカは
やたら必死すぎＷ
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。