【経済】日航、年末のボーナス「ゼロ」に 西松社長が8つの労組に伝達 at NEWSPLUS
【経済】日航、年末のボーナス「ゼロ」に 西松社長が8つの労組に伝達 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@十周年
09/11/06 22:21:49 jWXGnzuK0

  ∩∩犯罪だとしても捕まらなければ犯罪者じゃないしw∩
  (7ヌ)   ここはNK流だぞ!  
 / /     黙って○番しろ!! ∧_∧  ブッテブッテ  ||
/ /  ∧_∧     ∧_∧  _(´∀` )  ∧_∧   ||
\ \( ´∀`)―- ( ´∀` ) ̄      ⌒ヽ(´∀` ) //
  \       /⌒   ⌒ ̄ヽ小沢一郎/~⌒    ⌒ /
   |      |ー、      / ̄|    //`i姫井ゆみ子
   鳩山由紀夫| 田中美恵子 / (ミ   ミ)  |    |
   |    | |     | /      \ |    |
   |    |  )    /   /\   \|       ヽ
   /   ノ | /  ヽ ヽ、_/)  (\    ) ゝ  |
   |  |  | /   /|   / レ   \`ー ' |  |  /

3:名無しさん@十周年
09/11/06 22:22:01 bRbgAkAt0
西松? 小沢代表代代行?

4:名無しさん@十周年
09/11/06 22:22:21 190LlEzv0
【毎日新聞】 新政権に望む 新聞への公的支援を 年間500億円で足りよう-原寿雄氏★14
スレリンク(newsplus板)


5:名無しさん@十周年
09/11/06 22:23:27 cbHYWRRL0
あのね 会社が倒産するんだから0は

あ た り ま え

6:名無しさん@十周年
09/11/06 22:23:29 lvQCncCOO
8つって何よ
多過ぎね?

7:名無しさん@十周年
09/11/06 22:23:50 emtOExnEO
当たり前だろwww

8:名無しさん@十周年
09/11/06 22:24:08 Q+HnHJXF0
公務員のボーナスも全額カットしたら財源確保できるよ。

9:名無しさん@十周年
09/11/06 22:24:48 TSujkzxf0
ストライキやります

10:名無しさん@十周年
09/11/06 22:25:14 kOCzQhCnP
だいたい労組が8つもあることがすでに異常

11:名無しさん@十周年
09/11/06 22:25:42 p+Mkctl90
ナスに棒でもさしておけ。

12:名無しさん@十周年
09/11/06 22:25:48 hpC/kc3wO
>>9
どうぞどうぞ

13:名無しさん@十周年
09/11/06 22:26:02 7sh0dNHj0
とりあえず5年間は全員無給で働け
もちろん退職金も年金も無し
逃げたら制裁金徴収だ

14:名無しさん@十周年
09/11/06 22:26:12 IIxwegGnO
6月に0じゃないのが異常

15:名無しさん@十周年
09/11/06 22:26:22 PdX4wO5C0
>8つの労働組合
なにこれwww

16:名無しさん@十周年
09/11/06 22:26:22 VhoT8WPAO
それでも年金は支払われるんですね!
若い衆には残念な結果になりましたが、仕方の無いことです。

17:名無しさん@十周年
09/11/06 22:26:26 bvtqoXmEO
ほっときゃ倒産すんだから当たり前だわな。

18:名無しさん@十周年
09/11/06 22:26:31 uJK3dLWK0
労組8つてwww
リアル沈まぬ太陽ワロスw

19:名無しさん@十周年
09/11/06 22:26:33 eTkkUUdY0
12月の給料も半額にしろ

嫌なら いつでもストライキして良いんだぜ

組合どもよ

破産させるだけだからな

20:名無しさん@十周年
09/11/06 22:27:10 JmiE1ri6P
これもし墜落でもしたら社員みんな逃げ出してまともな補償してくれるのか?

21:名無しさん@十周年
09/11/06 22:27:12 UnWu0bJV0
当たり前すぎる

22:名無しさん@十周年
09/11/06 22:27:19 4Uz+QRjT0
なんだ伝達かw
どうせすぐにストライキを起こされて支給するようになる

23:名無しさん@十周年
09/11/06 22:27:20 RmSTgH0X0 BE:75225582-2BP(555)
>>11
このご時世、棒だって安くないだろ。

24:名無しさん@十周年
09/11/06 22:27:30 BQr/nx6D0
日航は潰すべきという世論が高まるといいな。
民主政権になにも期待しないけど、これについては前後の見境無く
サクッとやっちゃってほしい。

25:名無しさん@十周年
09/11/06 22:27:46 GRPKFmOY0
ジャルってなんジャル

26:名無しさん@十周年
09/11/06 22:28:09 dxK2jtVZO
この社長は残さなきゃダメだよ
今後、民主の人事でくる新社長なんて労働組合の代表みたいなのだろうし

27:名無しさん@十周年
09/11/06 22:28:20 f1b3nR9AO
今、機長足りねえからみんな逃げてパーだなこりゃ。イマなら、退職金はつくし、仕事はあるし。スッチーは、、、

28:名無しさん@十周年
09/11/06 22:28:43 dhq61e0MO
スッキリする早く公務員もこうなれ知的がうぜーんだよ

29:名無しさん@十周年
09/11/06 22:28:45 Sxs+UXF50
JALざまああああああああああ
とっととくたばれ

30:名無しさん@十周年
09/11/06 22:29:04 ZWN9eCtW0
大阪府もボーナスゼロにするべき。

31:名無しさん@十周年
09/11/06 22:29:14 g3RtjkL4O
この社長はほんと無能だな。給料安いだけしか取り柄がない

32:名無しさん@十周年
09/11/06 22:29:36 VsHU3c1x0
若いパイロットは自衛隊にでも転職するんだな

33:名無しさん@十周年
09/11/06 22:29:47 DXwKtD+c0
一時金一回抜きくらいで誤魔化されないぞ
やはり一度潰すべき

34:名無しさん@十周年
09/11/06 22:30:04 tjOAjdAX0
>>18
志村ー、小説日本航空!

35:名無しさん@十周年
09/11/06 22:30:07 XSz85YIg0
公務員にボーナスは不要
一般国民からボケナスの苦言だけ受け取れ

36:名無しさん@十周年
09/11/06 22:30:07 c6jXmGd00
こいつらストライキしたら航空自衛隊に運転してもらえばいいじゃん

37:名無しさん@十周年
09/11/06 22:30:16 JmiE1ri6P
うちもうちもって全国の中小企業に波及して正社員涙目の展開になったりして

38:名無しさん@十周年
09/11/06 22:30:45 f1b3nR9AO
ANAの勝ちか。
インチキしても勝てば官軍。
やっぱマスコミ敵にまわすとやられんのな(笑

39:名無しさん@十周年
09/11/06 22:30:49 K/k8bVYk0
これは仕方ないな。
しかしだ。労組8つwwww

40:名無しさん@十周年
09/11/06 22:31:01 ULkvUcZH0
やっぱ民間だから違うな
夕張職員もちょっとは見習ったらどうだ

41:名無しさん@十周年
09/11/06 22:31:05 VHEYbVK50
まず、労組を再編しろ。

42:名無しさん@十周年
09/11/06 22:31:09 ByqywZNE0
破綻しそうで税金が投入されるんだ当たり前だろ
無い袖は振れぬ


43:名無しさん@十周年
09/11/06 22:31:19 Di86oQ0C0
流石にボーナス0は酷すぎる。退職者の年金を削らずに現職者のボーナスを減らすのは現場の士気に関わる。
まず、退職者の年金を3分の1くらいに削ってからだろう。

44:名無しさん@十周年
09/11/06 22:31:30 IIxwegGnO
ストとOBの年金裁判で倒産しろ

45:名無しさん@十周年
09/11/06 22:31:38 4CWvYcLG0
給与も減額だよ。大体社長の給与よりはるかに機長の給与が高いって・・・
スカイマークとかって中堅パイロットでも5~600万。見習えJALも

46:名無しさん@十周年
09/11/06 22:31:52 00ADh1WW0
賞与が生活給に組み込まれてる世間一般の風潮がおかしいんだよ

47:名無しさん@十周年
09/11/06 22:32:13 rbogqo8hO
西松が年収と経費全額返還して
全員に一万ずつ出せ

48:名無しさん@十周年
09/11/06 22:32:31 MV4ItSkB0
ローンで真っ青の社員がたくさんいるだろう

49:名無しさん@十周年
09/11/06 22:32:42 d29cj1Yt0
そりゃつぶれそうなんだから払えるわけないだろ

50:名無しさん@十周年
09/11/06 22:33:04 0F1XfIOO0
うーん。
冬ナスもらって早期退職するつもりでいたけど・・・
やめたw

51:名無しさん@十周年
09/11/06 22:33:17 dxK2jtVZO
次に民主が持ってくる新社長の年収が楽しみだわ

52:名無しさん@十周年
09/11/06 22:33:38 eTkkUUdY0
早く ストライキしてくれ

楽しみだ

53:名無しさん@十周年
09/11/06 22:33:55 BQr/nx6D0
今、日航職員・OBは不安な気持ちかも知れないけど
このときの邦人たちの方がきっともっと不安だったよね。

URLリンク(ja.wikipedia.org)
1985年3月17日、48時間の猶予期限以降にイラン上空を飛ぶ航空機は、
無差別に攻撃するとサダム・フセイン大統領が突如宣言した。

宣言後、イランに住む外国人についてはそれぞれが国籍を置く国の
航空会社や軍による脱出が急遽計られた。日本航空の経営陣は救援機を
飛ばす覚悟を固めていたとされ、この時操縦に名乗り出た乗員の1人が
、5ヵ月後に日航ジャンボ機墜落事故で殉職した海上自衛隊出身の
高濱雅巳機長だった[要出典]。
しかし日本航空チャーター機の派遣も反会社側労働組合の反対と、
前記期日までの脱出が困難であることを理由に実現しなかった。
その間、在イラン日本大使館では手を尽くして救援機を派遣した各国と
交渉したものの、いずれの国も自国民救出に手一杯であり、希望者全てを
乗せてもらうことは到底かなわず、いまだ 200名を超えるイラン在留邦人が
全く脱出方法が見つからずに生命の危機に瀕する状況にあった。

54:名無しさん@十周年
09/11/06 22:33:59 5AuWR0300
労組が8つとか、いったいどうなってんのここ?
対経営陣強行派とか、穏健派とか、日和見派とかあんの?

55:名無しさん@十周年
09/11/06 22:34:03 00ADh1WW0
>>35
だね

払うなら生活給に組み込むか、何かにつけて出てくる月給って言い方を改めるべき

もしくは世間含め本当の年間所得で統一させるか

56:名無しさん@十周年
09/11/06 22:34:05 h6NEnXZuO
至極当然
ニュースにすんな

57:名無しさん@十周年
09/11/06 22:34:08 D1v4K0XG0
人生ゲームっておもしろいな
勝ち組ロードまっしぐらと思いきや落とし穴

58:名無しさん@十周年
09/11/06 22:34:12 KWiF2nh7O
公務員っていいよなあ、破産した自治体でもボーナス出るんだから

59:名無しさん@十周年
09/11/06 22:34:19 gsPYaZSC0
日航OBにはプレッシャーだろうな

てか、それが狙いなんだろうけど

60:名無しさん@十周年
09/11/06 22:34:48 O4oc4s2E0
飛行機も乗らないし、税金1円も払いたくないぜ
知ったことじゃない

61:名無しさん@十周年
09/11/06 22:35:00 g6fEweMU0
ここでストライキしたらもう誰もJAL使わなくなるよ。

62:名無しさん@十周年
09/11/06 22:35:04 Ne1YHZccP
この会社は日本の縮図だよ。

今や会社になんの貢献もしていないOBのジジイがたーっぷりと企業年金を
貰っている。その一方で、これから入社する若者はボーナスゼロだ。
老人国家の若者搾取。

そして、権力機構も老人が握るので決して是正はされない。悲惨。

63:名無しさん@十周年
09/11/06 22:35:21 bAy+wPA90
・JAL労働組合
 日本航空インターナショナル
 構成員:地上職、整備、客室乗務員
 組合員数:約11,000人(2006年2月現在)
・日本航空労働組合
 日本航空インターナショナル
 構成員:地上職、整備
 組合員数:約110人(2007年8月現在)
・日本航空機長組合(注:機長は日本航空規則で「管理職」扱いである)
 日本航空インターナショナル
 構成員:機長
 組合員数:約1,200人(2006年2月現在)
・日本航空先任航空機関士組合
 日本航空インターナショナル
 構成員:管理職航空機関士
 組合員数:約100人(2006年2月現在)
・日本航空乗員組合
 日本航空インターナショナル
 構成員:副操縦士、航空機関士
 組合員数:約1,200人(2006年2月現在)
・日本航空ジャパン労働組合
 日本航空インターナショナル(旧・日本航空ジャパン)
 構成員:地上職、整備、航空機関士
 組合員数:約1,300人(2006年2月現在)
・日本航空ジャパン乗員組合
 日本航空インターナショナル(旧・日本航空ジャパン)
 構成員:機長、副操縦士
 組合員数:約660人(2006年2月現在)
・日本航空キャビンクルーユニオン (日本航空客室乗員組合と日本航空ジャパンキャビンクルーユニオンが組織統一)
 日本航空インターナショナル(旧・日本航空インターナショナル、日本航空ジャパン)
 構成員:客室乗務員
 組合員数:約2.000人(2007年2月現在)

64:名無しさん@十周年
09/11/06 22:35:53 MU7LjCaHO
酷すぎる。
一層、社長含め常務の責任追及してから潰して出直したほうが、社員、OB、国民のためだな。
その位の覚悟で労組はやるべき。
でも8団体もあるとまとまらないだろうね。

65:名無しさん@十周年
09/11/06 22:35:56 IIxwegGnO
>>46
それなら給与がアップだがな
一時金で生活給を調整出来る日本がおかしい

66:名無しさん@十周年
09/11/06 22:36:00 ls+6O77D0
JALはいっそ、国営化したらどないですか
一旦解散して。

67:名無しさん@十周年
09/11/06 22:36:08 pa2X/1X60
潰れろって言ってんだろ!
死ね!

68:名無しさん@十周年
09/11/06 22:36:10 a2RySARh0
>>43
現役が身を切って初めてOBの年金カットを詰め寄れる
これからだよ、これから

69:名無しさん@十周年
09/11/06 22:36:22 dxK2jtVZO
>>53
労働組合が国の要請をストのノリで拒否ったんだから
本当に労働組合は在り方を考えるべき
無理だろうけどね

70:名無しさん@十周年
09/11/06 22:36:22 EWP8u9jFO
             ,. - ── - 、
             /    ,       `ヽ.
            /〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、  ヽ
          ー'´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ',   にほんはあかじなのに
             YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l  l    どうしてこうむいんに
           ! lハイJ |  ´|_jヽ. リ,! ! l. l |    ボーナスがあるの?
             |l |l.} ー ,   L _,ハl.lトl l. | l
             |l ilト、   n  ''  ,1l|ィ| |l l |
           _ 二,ニ^tュ--ェ_t1」l.|l !リ|_lノ
       r7´   f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´
       Y       ー个‐'t  ハ-、_'ゝ、
        ヽ ._・ rく ̄ヽト-'丿  ヽ l
        / (・__,)ゝi┬'´ハ`     '`|
          |ヽ, イ   ノ┴くヽヽ、    /
        `´ ゝ┬ヘ`ヽ   |  `ー‐1
           ゝノ-‐^ー'一''丶  ヽ ヽ

71:名無しさん@十周年
09/11/06 22:36:28 bsaMIUBD0
>>43
それでいいよ。
銀行や国からの援助が無くなって潰れてしまえばそれも自己責任だし。

だが、先日珍しくJALに乗る機会があったが、現場は気が引き締まってたな。
到着した飛行機に、点検の5人組の人達がビシッっと一礼かましてくれた。
そんなの今まであったっけ?と思ったわ。

72:名無しさん@十周年
09/11/06 22:36:47 53FYzNH2O
ここの労組には基地害労組があるから
ストライキをどんどんやれ!
で、国に見放され破産→全社員失業となれば
うまい酒が飲めるわ。


73:名無しさん@十周年
09/11/06 22:36:49 95b9X+R6O
潰れる会社がボーナスゼロは、当たり前だ。
まだまだ、感覚がヌル過ぎる。

土建屋なら、どこの会社でも、もっときついリストラは当たり前。
ぬるま湯で、税金注入は許せん。

74:名無しさん@十周年
09/11/06 22:36:56 Oi0IbhVKP
今まであったんじゃねーかwwwwwww

75:名無しさん@十周年
09/11/06 22:36:57 MhQcxRwb0
日航がボーナス0になるのに
破綻寸前の地方の公務員連中にボーナスが出るの?

76:名無しさん@十周年
09/11/06 22:37:15 9zg56ofiO
当然だな

77:名無しさん@十周年
09/11/06 22:37:30 fDcef2Nf0
JALって、現代では世界的にも稀な職能別組合なんだよ。
簡単にいうとパイロットだけの組合・搭乗員だけの組合・整備関係の組合・
地上勤務だけど現場(空港などにいる)だけの組合・事務所勤務の組合
などなどで合計8つ。な。異常というより異様。

78:名無しさん@十周年
09/11/06 22:37:32 wV/7bp6m0
印刷関係ではボーナス0はむしろ当たり前。(´;ω;`)

79:名無しさん@十周年
09/11/06 22:37:33 Ne1YHZccP
>>63
もうね、唖然とするよねwww

日本の癌は官僚機構だけじゃない。

80:名無しさん@十周年
09/11/06 22:37:34 YsdlOxpr0
ゼロといっても、もち代くらいは出すんじゃないの?
10万円くらい。

81:名無しさん@十周年
09/11/06 22:37:44 AQ9ScQ9dO
これでストライキしたら最高だわw
今後のJAL利用者完全にゼロ。

82:名無しさん@十周年
09/11/06 22:38:01 4OgJ/wwVO
音痴の組合は何やってんの

83:名無しさん@十周年
09/11/06 22:38:01 JykwhAL+0
大阪市の市営バスの運転酒は客を一人しか乗せていないのに
年収1000万!
大赤字で税金補填!

84:名無しさん@十周年
09/11/06 22:38:10 AI3k0ch+0
ストライキはやるの

85:名無しさん@十周年
09/11/06 22:38:11 5CdxPsAyO
労組と仲良しの経営なんて無理だわな。カネボウが良い例。
ま、日航の労組は腕の見せ所だな。
労組なんて所詮は口だけで何の力もないことを証明するなよ。
生暖かく見守るわ(笑)

86:名無しさん@十周年
09/11/06 22:38:21 00ADh1WW0
定義も認識も不明瞭な ボーナス ってカタカナの使用をやめればいい

87:名無しさん@十周年
09/11/06 22:38:26 ls+6O77D0
>>73
JALはこれから、9000人規模のリストラやるよ
その前のボーナスカット

88:名無しさん@十周年
09/11/06 22:38:33 dxK2jtVZO
>>64
問題になってるのはねぇ
高すぎる従業員の給与なの
藤井大臣が給与の引き下げに抵抗する労働組合がって言ったじゃん
問題なんだよ

89:名無しさん@十周年
09/11/06 22:38:36 1npKU8iGP
当たり前すぎてなんとも。
公務員にもこれやったら民主党はあと1世紀は政権取れるな

90:名無しさん@十周年
09/11/06 22:39:21 cL5nMXgr0
ああ、うざい
つぶしてしまえ
税金投入反対

91:名無しさん@十周年
09/11/06 22:39:27 WRvqQsnw0
JALで始めてストライキを打ったのは沈まぬ太陽のモデルになった人が組合委員長の時だとさ。

出て来いや~w。

92:名無しさん@十周年
09/11/06 22:39:33 WNnYr9qD0
♪やっつの労組に命令だー

93:名無しさん@十周年
09/11/06 22:39:52 bEObbaoj0
倒産しそうなのにボーナスが出るなんて間違ってる

94:名無しさん@十周年
09/11/06 22:40:30 d3JgFi2e0
もっと早く決断してれば良かったのに

95:名無しさん@十周年
09/11/06 22:40:38 TW93FOTEO
ど腐れ日航はとっとと地獄に堕ちろ

96:名無しさん@十周年
09/11/06 22:40:45 Ne1YHZccP
潰れて解体してバラ売りした方がいいって絶対。

会社としての母体を残したままじゃ
絶対に高コスト体質は温存されてしまう。

97:名無しさん@十周年
09/11/06 22:40:58 f1b3nR9AO
>77
そうしちゃったのは、国なんだけどな
だからOBは「国が悪い」と思ってる。くそ会社倒産しろっておもってるかもな。積み立ては別建てだし

98:名無しさん@十周年
09/11/06 22:40:59 95b9X+R6O
ストライキやったら、そのままつぶしてしまえ。

99:名無しさん@十周年
09/11/06 22:41:24 ZlhkhpI7O
老人にたっぷり年金払って
若手はボーナスカットを我慢ガマン
笑えるwww

100:名無しさん@十周年
09/11/06 22:41:37 UDz35BWIO
公務員もやれよ!

101:名無しさん@十周年
09/11/06 22:41:44 0F1XfIOO0
>>87
よく知ってるね~ 同期はすでに就活してるのも沢山いる。
去年からソムリエスクールの費用も支給されなくなったんだよね…
今年実費で取ったっちゅーにorz

102:名無しさん@十周年
09/11/06 22:42:06 0rx+3Bf+O
労働組合はストしたくても出来ないだろ。日銭入ってこなくなったら、
運転資金ショートして、会社潰れる。

103:名無しさん@十周年
09/11/06 22:42:56 jIGGjHOZ0
仕方ないとはいえ、人生狂うな。
殺伐としてきたな、日本。

まさにこれが足の引っ張り合い。

104:名無しさん@十周年
09/11/06 22:42:58 BlsIIH4qO
ビックリwww
ボーナスってwww
とっくにカット決まってると思ってたわw
年金といい、潰れかけの会社って自覚無さ過ぎ…。

105:名無しさん@十周年
09/11/06 22:43:06 0a6dFIxMO
こんな茶番に巻き込まれる現役世代はかわいそうだな。
現役こそ守ってやれよ。

106:名無しさん@十周年
09/11/06 22:43:12 hpJ6YM8q0
公務員も給与減、ボーナスカットすべきだろ

107:名無しさん@十周年
09/11/06 22:43:20 OvCl03FGO
航空一社潰れても問題ない
なぜに税金投入するのか理解できない

108:名無しさん@十周年
09/11/06 22:43:22 v81U/WsA0
経営に責任を持つのは経営者であって、普通の従業員は労働の対価として
お給料を貰っているだけだから、経営悪化でボーナス無しっておかしいよ。
じゃあ赤字ならタダで働けというのか?

109:名無しさん@十周年
09/11/06 22:43:42 WdxhklYs0
いやマジで、
これこのまま大ストを誘発させて、
潰す方向にもっていくんじゃないの。

110:名無しさん@十周年
09/11/06 22:43:57 FOjw6+Ud0
>>1
ボーナスが払われてきたのがおかしい
いまさらかよ

111:名無しさん@十周年
09/11/06 22:44:02 ls+6O77D0
>>101
私は部外者だけど、JALのことはよく報道されてるからね。
同期の人たち、良い転職先が見つかるといいね。

112:名無しさん@十周年
09/11/06 22:44:05 Oi0IbhVKP
>>101
野菜ソムリエ?

113:名無しさん@十周年
09/11/06 22:44:09 JmiE1ri6P
しかし現役社員は何のために労働組合費払ってんだろうな(w

114:名無しさん@十周年
09/11/06 22:44:23 wV/7bp6m0
>>108
ボーナス無しってだけだろ。
赤字なら当然だと思うけど。

115:名無しさん@十周年
09/11/06 22:44:41 Ne1YHZccP
>>99
それをそのまま国家レベルまで拡大したのが今の日本と言えるぜ?
天文学的な財政赤字を抱えるが、支出の大部分は老人の医療と年金だ。
老人の為に未来を捨てている。


116:名無しさん@十周年
09/11/06 22:45:11 kmyMboNY0
うちは夏と冬50%カット。日航に勝った。

117:名無しさん@十周年
09/11/06 22:45:27 x2ABGwOYO
倒産すればいいじゃん

118:名無しさん@十周年
09/11/06 22:45:33 f1b3nR9AO
航空は、勘違いしてる奴がいるが、ブルーワーカーの最高級の仕事だから
ここでカットってなると、ANAもカット→製造業など工事労働もカットと全業界にドミノ倒しにはなる。
来年辺りは、トヨタ、メーカー全てなすボーなしかもな。
小泉旋風、民主旋風、なんも学ばない人たちばかりだ(笑)


119:名無しさん@十周年
09/11/06 22:45:34 1npKU8iGP
>>108
ボーナス=賞与
儲かっていなければ減額することもあれば出さないことも当然だが?
給与とは違うんだぜ?

120:名無しさん@十周年
09/11/06 22:45:40 KY8NyQqbP
実質的な倒産だから当然 ボーナス0でも雇用があるだけ感謝しろ

ここの基地外労組は身の程わきまず反発してストしそうだ



121:名無しさん@十周年
09/11/06 22:46:06 1/pbL9v20
>>108
ボーナスは給与ではなく賞与だから仕方なし。
どうせボーナスなくても年収でみたら普通のリーマンの倍は
軽く貰っているんでない?

122:名無しさん@十周年
09/11/06 22:46:07 45uTgGJrO
公務員の給与減額しない事には国民は納得しないぞ!

123:名無しさん@十周年
09/11/06 22:46:20 vU5FXpHf0
>>108
中小企業では給料すらまともにでないのなんかよくある話だ
ボーナスくらいなんだってんだ?

124:名無しさん@十周年
09/11/06 22:46:23 xnnck4y70
マイナスでもいいぐらいだ。

125:名無しさん@十周年
09/11/06 22:46:30 ZAhxpDVq0
辞めてよかった!

126:名無しさん@十周年
09/11/06 22:47:16 MNYd9yDS0
>>108

労働の対価としてお給料出てるだろ?
ボーナスはまったく別の話。

127:名無しさん@十周年
09/11/06 22:47:20 2ix5AvLD0
先に年金カットせいやwww
社員はOBと違って今働いとるねんで!

128:名無しさん@十周年
09/11/06 22:47:25 ONBBgkZiP
来年の6月には、10ヶ月分のボーナスが出ます

129:名無しさん@十周年
09/11/06 22:47:29 CA//ZdIX0
あたりまえ

130:名無しさん@十周年
09/11/06 22:47:55 dxK2jtVZO
>>109
本気で民主が労働組合の活躍の場を潰せるならね
スト起こし放題起こしても、あるラインからコロッと報道の仕方が変わるかもよ
気づけばそのまま存続
変わってないのは労働組合の数だけとか

131:名無しさん@十周年
09/11/06 22:48:15 Ne1YHZccP
>>118

ボーナスは少しでも出して、企業年金を切るべきだよな。
でもそれは切れない、老人国家日本万歳!

今後、このパターンが各業界で続いて、
物凄い勢いで劣化してく予感がする。

132:名無しさん@十周年
09/11/06 22:48:16 xnnck4y70
これを機会にキャリアアップすりゃいいんじゃね?

133:名無しさん@十周年
09/11/06 22:48:20 ls+6O77D0
>>128
公的資金注入してそれやったら、JALまじでバッシング受けるよ…

134:名無しさん@十周年
09/11/06 22:48:34 z2avfnZPO
ていうか潰せよ。
他社が張り切るから問題ない
それが企業だろ


135:名無しさん@十周年
09/11/06 22:48:40 6QIp0xvZO
元々ボーナスは利益の余剰分を分け合うものだろ
利益がでなければ給料のみっていうのは当たり前。

136:名無しさん@十周年
09/11/06 22:49:01 yTgkFam7O
労働組合とかストって足の引っ張り合いみたいで、日本人には合わないと思う
正しいやり方はこうだ。有利な会社を探す→内定を貰う→転職する

137:名無しさん@十周年
09/11/06 22:49:30 kmyMboNY0
公務員も50%カットしろ。あたりまえのこと。

138:名無しさん@十周年
09/11/06 22:49:35 RPcJh9mg0
CAのきれいなお姉さんを風俗で働かせればいいだろ。
いつもの笑顔でしゃぶってくれるぞ。もちろんコスプレな。

139:名無しさん@十周年
09/11/06 22:49:49 t9FaS51F0
日航社員の不幸でメシが美味い!


  +        ____    +
     +   /⌒  ⌒\ +
  キタ━━//・\ ./・\\━━!!!!
   +   /::::::⌒(__人__)⌒:::::\  +
       |  ┬   トェェェイ     | 
    +  \│   `ー'´     /    +
    _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
    >                  <
     /  ─ /  /_ ─┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
   Χ   ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ   __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o


140:名無しさん@十周年
09/11/06 22:49:54 5VemlT9g0
税金投入しちゃあかんだろ
こんな会社

141:名無しさん@十周年
09/11/06 22:50:02 obK0Nd1y0
労組 良い気味 笑っちゃう

142:名無しさん@十周年
09/11/06 22:50:15 f1b3nR9AO
労組は、経営権取りに行けばよいのに。労組再建つうのも、あるからね。
7つの労組は共産党系だから、再建成功すれば、人気でるんじゃないか?
一番の労組は御用組合で、民主党系だし

143:名無しさん@十周年
09/11/06 22:50:36 dxK2jtVZO
>>131
そりゃ数の論理で団塊世代が力持ってんだもん
ますます年金に手がつけれなくなるんじゃ

144:名無しさん@十周年
09/11/06 22:50:43 KY8NyQqbP
大阪府だって橋下さんは職員に倒産会社の社員 と突きつけたのに。

JALは大阪府よりもっと状況悪いぞ

145:名無しさん@十周年
09/11/06 22:51:07 Ne1YHZccP
>>138
> CAのきれいなお姉さんを風俗で働かせればいいだろ。
> いつもの笑顔でしゃぶってくれるぞ。もちろんコスプレな。

まて、本物ならそれはコスプレとは言わないじゃないか?

146:名無しさん@十周年
09/11/06 22:51:34 VXRy2rKK0
日航そのものが叩かれるのはしょうがないと思うが、
労働組合の数なんて会社の自由に出来ないんだから、それで日航を叩くのは良くないんじゃないか?
基本自由に作れる物なんだし。

147:名無しさん@十周年
09/11/06 22:52:09 fDcef2Nf0
>>108
今時、会社がつぶれそうなときにボーナスなんて出したら、経営陣は
株主代表訴訟受けて負けるよ。無限責任と有限責任の範囲で
全役員と監査役は補償する義務を負うことになる。
まさか、給与と勘違い??

148:名無しさん@十周年
09/11/06 22:52:19 MLdO/gM+O
ボーナスカットは当然。年金カットも当然だろ。

これさ、いったん潰して年金ゼロにしてから別会社設立ってできないの?

149:名無しさん@十周年
09/11/06 22:52:19 VqxiU8Ay0
労組同士が対立してるんだろ?
詳しいことはしらねーけど

150:名無しさん@十周年
09/11/06 22:52:22 +AUVEVBC0
パイロットの年収って
毎月の危険手当が多いから高いんであって、
ボーナスは安い基本給を元に出るから
大して経費削減に効果ないんじゃね?

151:名無しさん@十周年
09/11/06 22:52:53 dxK2jtVZO
>>142
もう少しで交代する新経営陣は民主の斡旋じゃないんですか

152:名無しさん@十周年
09/11/06 22:52:56 ONBBgkZiP
飛行機で、エコノミーの客を小馬鹿にしてゴミ扱いをした日航の CA 、ざまあ・・・・www


153:名無しさん@十周年
09/11/06 22:53:00 xnnck4y70
>>150
全社員の何%が操縦士だと思ってんだ?

154:名無しさん@十周年
09/11/06 22:53:12 asPMwRKk0
ほんとに殺伐としてきたな。


155:名無しさん@十周年
09/11/06 22:53:12 2WFeKXMNO
ざまあw

156:名無しさん@十周年
09/11/06 22:53:32 d29cj1Yt0
OBが年金減額飲まないせいってことにして
対立させるのかな。

157:名無しさん@十周年
09/11/06 22:53:36 VvGV8YwRO
まさに「空飛ぶ大阪市」だな

158:名無しさん@十周年
09/11/06 22:53:38 0F1XfIOO0
>>150
うーん・・・
基本給?名称違うけど、これも結構お高い。

159:名無しさん@十周年
09/11/06 22:54:16 zYIWNZdM0
年末の一番需要が高い時にストライキを起こされたらどうするんだ?

160:名無しさん@十周年
09/11/06 22:54:21 ls+6O77D0
>>148
日航がここまで負債を背負いこむことになった原因の一端は
国にある、と言えなくもないからね。

まったくの別会社として作りなおすことが一番なんだけど、それが出来る状況じゃない…

161:名無しさん@十周年
09/11/06 22:54:34 3eV9C1ez0
スカイマークと同じ給与水準にすべき。

162:名無しさん@十周年
09/11/06 22:54:37 MhQcxRwb0
これまでは、いわゆる「勝ち組」で来た連中が
いまやボーナス0・会社の存続は風前の灯か・・・

社員たちは、今どんな気持ちなんだろうねぇ。

163:名無しさん@十周年
09/11/06 22:55:33 bMSsN/qY0
ちゃんと働いてる日航社員には気の毒だが、
血税を投入する以上ボーナスゼロは仕方ない。


164:名無しさん@十周年
09/11/06 22:55:39 ULkvUcZH0
潰れても元日航社員だったらどっかの中小くらい行けるだろう

165:名無しさん@十周年
09/11/06 22:56:06 Ne1YHZccP
これが日航でも進行している「2秒で判る日本の構造問題」だ!


景気が悪くなる → 金が足りない → 現役への金を減らす → 老人への金は温存 ┐
↑                                       ↓
若者が消費しない結婚しない子供産まない ← 老人の権力が相対的にアップ ← 若者が力を無くす


166:名無しさん@十周年
09/11/06 22:56:17 OTdyvfEJ0
とりあえず労組にはボーナス3か月分で頑張って欲しい。
その結果JALが清算されるのが望ましい。w

167:名無しさん@十周年
09/11/06 22:56:18 zYIWNZdM0
>>160
JASを切り離した東急は勝ち組?

168:名無しさん@十周年
09/11/06 22:56:18 ONBBgkZiP
甘いよ・・・
まだまだタクシーの運転手の何倍の給料を貰っているんだよ。
パイロットの年収は300万、CAの年収を150万にしてから、国に頼れよ。

少しはタクシーの運転手を見習え!!

【労働環境】年収、全職種平均の半分に--タクシー業界、募る危機感(山梨) [11/06]
スレリンク(bizplus板)


169:名無しさん@十周年
09/11/06 22:56:36 MzDxwvyk0
橋下「じゃあうちもボーナスゼロにします!」

170:名無しさん@十周年
09/11/06 22:56:43 Z4gZBuAL0
>>162
ボーナスがなくても普通の会社より年収上なんだがな。

171:名無しさん@十周年
09/11/06 22:57:03 g6fEweMU0
ボーナスがカットになっても年収はすごいんだろうな・・・

172:名無しさん@十周年
09/11/06 22:57:04 brUxt2fUO
数年前にコンパで、JALで働いてるって威張ってた奴等、今ごろ何やってんだろうな(笑)

ビデオとっときゃよかった(笑)

173:名無しさん@十周年
09/11/06 22:57:44 f1b3nR9AO
ま、労組が給与賞与カットのために戦えば叩かれ、ストも打たなければ役立たずと叩かれ。企業を倒産させるのかと叩かれ。
これじゃ、労組どーしようもないわな。
経営と一体化して賃下げに協力し、リストラに協力しろって労組に要求するバカはどーしょうもない。

174:名無しさん@十周年
09/11/06 22:57:52 xnk3zPe80
労組が8つ・・・
恐らく、国内の全業種の中でも、ここぐらいだろな


175:名無しさん@十周年
09/11/06 22:58:04 +AUVEVBC0
>>170
パイロット平均2000万だからなwwww
ボーナスなくても普通の会社の2~3倍はもらえるだろwww

176:名無しさん@十周年
09/11/06 22:58:24 ls+6O77D0
>>167
企業として生き残る判断能力があったんだろうね
でも、公的機関としては…

177:名無しさん@十周年
09/11/06 22:58:26 QvXxQgY6O
財政破綻してるのに多額のボーナスを貰い続けてる公務員達、JALの姿勢を少しは見習え

178:名無しさん@十周年
09/11/06 22:58:45 IrDUiCyV0
しかし家買ってローンあるヤツは悲惨だね

179:名無しさん@十周年
09/11/06 22:59:07 agYA/6zAO
中小の社長あたりだとJALがボーナス無しならうちもとか言いそう。

180:名無しさん@十周年
09/11/06 22:59:08 B6JpxiJL0
こえーな

JAL乗る気しねーな・・・

181:名無しさん@十周年
09/11/06 22:59:24 VXRy2rKK0
>>174
トヨタなんかは変な労組ユニオンがたくさん首を突っ込んでそうだが

182:名無しさん@十周年
09/11/06 22:59:35 BfPIbrcY0
いままでやってなかったのが不思議♪

183:名無しさん@十周年
09/11/06 22:59:46 urWh25AE0
給料下がると働きも落ちるよマジで
事故が起きないか心配だ

184:名無しさん@十周年
09/11/06 23:00:05 dxK2jtVZO
>>167
まだJALの大株主でしょ
売ったの?

185:名無しさん@十周年
09/11/06 23:00:06 0F1XfIOO0
>>164
CAに関しては、各種資格取得者及び各方面へのコネクション持ちは
すぐにこの業界で次が見つかる。
それ以外は、残念ながらあまりいい話は聞かない。
マジレスすると、大抵実家がそこそこいいお家だから、どうにかなる場合が多い。
しばらく遊んで、そこそこの相手と結婚ってパターン。

186:名無しさん@十周年
09/11/06 23:00:32 P0c/Hnzr0
また組合が「こんなの認めない!!」とか騒いでストやったり、
株主総会でビラまいたりするに1億万円

187:名無しさん@十周年
09/11/06 23:00:33 KcvkG/QD0
アメリカ失業率10%超え記念

188:名無しさん@十周年
09/11/06 23:00:42 JmiE1ri6P
ホントに怖いのは、これがまだ入り口って事なんだな。
この後いろんな業種に波及していくのは確実だし。

189:名無しさん@十周年
09/11/06 23:00:53 ONBBgkZiP
税金を使われるって、どんな気持ち?
        ∩___∩                     ∩___∩     ボーナスゼロの俺達の 1/5 しか無い年収ってどんな気持ち ?
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|  
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i おまいら ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       / 大阪市  /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\日航 丶
      / 職員  /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \パイロット
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン

190:名無しさん@十周年
09/11/06 23:01:13 f1b3nR9AO
>168
そーすると飛行機が落ちる。そんだけ。
ハドソン川の奇跡の機長は、公聴会で「機長の給料、3百万とかにするから、落ちるんだばかやろう」と叫んだ。「そのうち大事故になるぞ」とも警告してる

191:名無しさん@十周年
09/11/06 23:01:37 +AUVEVBC0
CAに各種資格とかいるのか?
ただの接客業だろ?

192:名無しさん@十周年
09/11/06 23:02:17 xnnck4y70
>>191
ソムリエ検定とかあるらしいw

193:名無しさん@十周年
09/11/06 23:02:23 4ScbcWpk0
マイナスじゃないぶん、有り難いと思えバ~カ

194:名無しさん@十周年
09/11/06 23:02:24 UWS8vwW70
ヒャッハー、俺なんか月給もゼロだぜwww

195:名無しさん@十周年
09/11/06 23:02:24 BlPKm9lGO
どの会社も破綻間際になれば普通にボーナスなんて出ないんだから出す必要はない
単年で赤字とは訳が違うんだからな

196:名無しさん@十周年
09/11/06 23:02:29 0F1XfIOO0
>>175
だね。みんな甘いw
CAでも正規採用組だと800は下らないw

197:名無しさん@十周年
09/11/06 23:03:08 VXRy2rKK0
>>190
都合良く人のいないところに落ちてくれればいいんだがな。

198:名無しさん@十周年
09/11/06 23:03:13 P0c/Hnzr0
スッチー全員タイ人へスイッチ

199:名無しさん@十周年
09/11/06 23:03:26 YJfKjp5S0
JALのボーナスが俺の年収ぐらいなんだろ?(´・ω・`)

200:名無しさん@十周年
09/11/06 23:03:28 ls+6O77D0
>>194(´・ω・`)
無給で働いてるなら同情するが、ぬしはニートだな?
。・゚・(Д`((⊂(゚Д゚ )ウリウリ

201:名無しさん@十周年
09/11/06 23:03:30 sg0Z7jJR0
社員の資産を没収して派遣に配れ

202:名無しさん@十周年
09/11/06 23:03:51 zYIWNZdM0
>>185
そういう意味では整備士あたりが一番つぶしか効かないのかもねえ。

203:名無しさん@十周年
09/11/06 23:04:10 xnnck4y70
>>198
中国人よりはよっぽどマシw

204:名無しさん@十周年
09/11/06 23:04:11 ONBBgkZiP
>>190
飛行機が落ちれば、客はそんな航空会社は利用しなくなる。
で、日航は倒産する。

そんだけ。


205:名無しさん@十周年
09/11/06 23:04:46 +AUVEVBC0
>>190
300万はあんまりだが、せめて1000万までは下げても
いいと思うぞwwww

206:名無しさん@十周年
09/11/06 23:04:48 CTb4cCaxO
今週一番の「当たり前スレ」に認定します

207:名無しさん@十周年
09/11/06 23:05:01 v6YL7ULm0
ちょっと待て、
ここ潰したところで
ANAの独占で航空運賃高くなるんじゃないの?
そしたら利用者には税金投入よりもよっぽど高くなる・・
しかも潰しても企業年金も真っ先に払われるんじゃないか?
誰か教えてくれ・・・

208:名無しさん@十周年
09/11/06 23:05:57 DHd/LV7mO
まあタクシーは墜落しないからな

209:名無しさん@十周年
09/11/06 23:06:09 b4B4MjOPP
国から支援受けるんだから当たり前だろwwwww

210:名無しさん@十周年
09/11/06 23:06:16 f1b3nR9AO
スッチーは契約社員だらけ。時給1300円。
気圧の変化で、航空性中耳炎になる→無収入&難聴に
やる?

211:名無しさん@十周年
09/11/06 23:06:42 /zc1OT7GO
これは住宅ローン払えない人続出だな…。


212:名無しさん@十周年
09/11/06 23:06:47 BfPIbrcY0
>>207
べつに外国の航空会社に国内路線開放してもいいんじゃない?

213:名無しさん@十周年
09/11/06 23:07:05 za5OmZ31O
中小と比べるアホがいるが
高卒やアホ大学卒とは努力が違うから比較にはならないけど
利益ないからボーナスゼロは当たり前だよな


214:名無しさん@十周年
09/11/06 23:08:11 LOFNTXFx0
赤字企業は賞与の支給を禁止する法案を至急作れ!


215:名無しさん@十周年
09/11/06 23:08:29 5k02ejCnO
うわー

こんなのあったらマジで会社辞めたくなるわ

216:名無しさん@十周年
09/11/06 23:08:47 vkgsz8x80
夕張と大阪は見習え

217:名無しさん@十周年
09/11/06 23:08:51 WdxhklYs0
ここで需要が一気に増えたANAが、
イヤミたっぷりの大感謝サービスキャンペーンを打ってでて、
とどめを刺せばいいのに。

218:名無しさん@十周年
09/11/06 23:09:04 f1b3nR9AO
飛行機は、原因不明の墜落もあるからなあ。

ANA一社になったら、スカイマークとかのところは、価格競争しかけて、飛んでないところは倍とかかもな。羽田→小松とか。

219:名無しさん@十周年
09/11/06 23:09:10 0F1XfIOO0
もう随分前に退職したんだけど・・・
別れた恋人が、だんだん落ちぶれていくのを目の当たりにしているような・・・
そんな切ない気持ちになる

220:名無しさん@十周年
09/11/06 23:09:16 ls+6O77D0
>>207
とどのつまり、公的資金入れなきゃよくね?

JALが終って、新しい新会社が出来て、
OBがごねてる企業年金は別立てで保証されてるんじゃないの?
国が助けなくてよくない?


と思ってる国民は多いと思う。

221:名無しさん@十周年
09/11/06 23:09:26 4csa/SXQ0
なんだよ8つってwwwwww

222:名無しさん@十周年
09/11/06 23:09:27 u3NrGbVK0
J 上智
A 青学
L 立教

223:名無しさん@十周年
09/11/06 23:09:31 e1KCWDrh0


  ナ・ニ・ヲ・イ・マ・サ・ラ
   
  ツ・ブ・レ・テ、当然






224:名無しさん@十周年
09/11/06 23:09:36 /zc1OT7GO
>>213
じゃあ公務員のボーナスはゼロでいいな。

225:名無しさん@十周年
09/11/06 23:09:56 pr5bGHgh0
うちの弟は某大手自動車会社のグループ会社に勤めてるけど、去年ボーナスゼロだったよ。
俺はボーナス満額出てるよ。
来年は労組が茄子アップの交渉に入るって。

226:名無しさん@十周年
09/11/06 23:10:04 Y1C7etlr0
ごく一般的な企業なら当たり前のこと。

227:名無しさん@十周年
09/11/06 23:10:12 zhLu73Me0
ま~~~ 

 日航の 民主の政権交代で でてきたんだろなーw
 自民のままだと、 表面化せんだのとちゃう?w

 ロッキード事件といい、 日航は日本のガンだな



228:名無しさん@十周年
09/11/06 23:10:19 u/oPfSNE0
パイロットだけは転職可能、というより世界的に足りて無くて引き抜き合戦中だから
パイロットだけは守らないと、せっかく育てたのに逃げられる

229:名無しさん@十周年
09/11/06 23:10:34 7Yb7UzYJO
>>22
むしろ、ストやればいいんだよ

現状でスト決行したとこで自分等の死亡フラグが立つだけw

支援組もさじ投げるわ

230:名無しさん@十周年
09/11/06 23:11:09 yOcRC0ND0
ストライキ起こしそうだな
まあ今まではストライキ通用してたけど
今度はそのままあぼーんだな

231:名無しさん@十周年
09/11/06 23:11:09 sUHYWTrBO
そして国会議員は当然のように満額支給でありました

232:名無しさん@十周年
09/11/06 23:11:22 f1b3nR9AO
>212
なんでアメリカは国内線解放してないか、わかってる?

中国で整備→核をつんで国内線投入→('∀'●)

もできるし、スパイもできる。千歳、那覇空港は自衛隊基地だしねえ(笑)

233:名無しさん@十周年
09/11/06 23:11:39 Z4gZBuAL0
>>190
え?
機長のせいだったの?

234:名無しさん@十周年
09/11/06 23:11:46 iLPTPs7AO
赤字路線は無くすしかない。
静岡空港はどうなの?

235:名無しさん@十周年
09/11/06 23:11:50 BUmYPnFcO
会社なんだから当然だが、飛行機乗るのが怖くなるな。

236:名無しさん@十周年
09/11/06 23:11:55 e05tlHY7O
近々JAL使う予定あるんだが
労組がストの予定とかはないの?

237:名無しさん@十周年
09/11/06 23:12:05 g3RtjkL4O
現場社員はかわいそうに。ほんと可哀相。

飛行機が出発する時、手を振って見送りする人はみーんなOB以下の給料でやってるんだよ。
グラハンなんて本当に悲惨なのにね。

OBの妥協は必須だね

238:名無しさん@十周年
09/11/06 23:12:09 pr5bGHgh0
>>219
50 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/11/06(金) 22:33:04 ID:0F1XfIOO0
うーん。
冬ナスもらって早期退職するつもりでいたけど・・・
やめたw

239:名無しさん@十周年
09/11/06 23:12:22 ls+6O77D0
>>234
韓国路線一本でやっていけるそうですw

240:名無しさん@十周年
09/11/06 23:12:33 ONBBgkZiP
JAL の連中って、自分たちのボーナスがゼロになるとか、年収が減るとか全く考えていないから
1億近くの家を30年ローンとかで購入しているんじゃあないのか ?

で、今頃、ローンが払えず、田園調布の家から追い出される、日航の社員が多発する予感w


241:名無しさん@十周年
09/11/06 23:12:37 +AUVEVBC0
>>215
どうぞどうぞ

242:名無しさん@十周年
09/11/06 23:12:58 pgYo0vF3O
>>231
w(゚o゚)wワーオ

243:名無しさん@十周年
09/11/06 23:13:04 /sNPUSJd0
公務員もボーナスはゼロが当然
公務員より収入が低い者は国が補填しろよ

244:名無しさん@十周年
09/11/06 23:13:19 SjWNC7OCO
パイロットは重大な任務だぜ
そこらのリーマンの少額取引とは違うんだ

パイロットがやる気無くしたら客の命に関わるぞ

245:名無しさん@十周年
09/11/06 23:13:38 e+udIGnX0
潰れそうな会社ということは理解した。
ところで、月給いくらもらってる?19万くらい?

246:名無しさん@十周年
09/11/06 23:13:49 obK0Nd1y0
スカイチームの崩壊。

スターアライアンスの俺は勝ち組。

247:名無しさん@十周年
09/11/06 23:13:56 4csa/SXQ0
1:機長
2:副機長
3:機関士?
4.CA
5.整備士
6.地上スタッフA(窓口)
7.地上スタッフB(裏方)
8.関連企業

こんな感じに組合があるのかな


248:名無しさん@十周年
09/11/06 23:14:17 yOcRC0ND0
>>234
沖縄県民が納得できる県外移設先になります

249:名無しさん@十周年
09/11/06 23:14:18 vDMLHDmn0
 日航が赤字になったのは社員のせいではないぞ。
国が必要ない空港を造り、そこに赤字航路を引いたのが原因じゃないのか。

 国の交通政策の失敗の尻ぬぐいをしなければならないのはあまりにもかわいそうじゃないのか
こんな不合理がまかりとおると他の企業もまねしてきて経済はガタガタになるぞ。


250:名無しさん@十周年
09/11/06 23:14:40 f1b3nR9AO
>227
ロッキードはANA

>233
整備とかの問題と、やすくて激務の性で、優秀な機長がやめていて、このままでいくと、今回みたいな奇跡は起きないよ、という警告

251:名無しさん@十周年
09/11/06 23:14:42 T7WaajJMO
住宅ローンある人とか悲惨だな

このタイミングで言われたらつらい

252:名無しさん@十周年
09/11/06 23:14:46 6WHBQ5OnO
一方
財政破綻あと一歩の大阪職員はきっちりボーナスいただきました

253:名無しさん@十周年
09/11/06 23:15:20 lEW5ko5EO
ところで

赤字間際の公務員のボーナスは?

254:名無しさん@十周年
09/11/06 23:15:25 KQ50of7NO
これは流石に可哀想
俺は15万貰えるだけマシか…去年の3分の1だが

255:名無しさん@十周年
09/11/06 23:15:38 FqYR5PU40
>>249
ANAは?

256:名無しさん@十周年
09/11/06 23:15:41 xnnck4y70
>>247
ある程度は職種でも分かれてるみたいだけど、
やっぱ組合だからいろいろイデオロギー的な面で
分かれてるってのもあるみたい。

257:名無しさん@十周年
09/11/06 23:15:49 d29cj1Yt0
>>190
なら日本は大丈夫だね。
そこまで安くないし

258:名無しさん@十周年
09/11/06 23:15:50 X69TNh4TO
カタギリ・キチョーが↓

259:名無しさん@十周年
09/11/06 23:15:55 qNayw6w50
ここで空気読めずにストやる位の気概がほしいw

260:名無しさん@十周年
09/11/06 23:16:12 HbB2Ax2F0
そもそも飛行機なんて要らないんじゃないの

261:名無しさん@十周年
09/11/06 23:16:22 ONBBgkZiP
>>243
今朝の新聞で出ていたけど、東京都の税収が、昨年度から比べて 1兆円収入が減ったらしい。
で、現場は大慌てw
東京都の地方公務員のボーナスの費用とか、退職者の退職金の目処が全く立たないらしい。

そのうち、ニュース速報+ でスレが立つ予感ww



262:名無しさん@十周年
09/11/06 23:16:46 e05tlHY7O
>>249
まぁ確かにそれも一理ある

自分等がやったことは棚に上げて、『救ってやる』的な国の行動は違和感があるな



263:名無しさん@十周年
09/11/06 23:17:19 zYIWNZdM0
>>190
アメリカって機長って300万くらいまで落ちているの?
それは酷い!

264:名無しさん@十周年
09/11/06 23:17:32 sUHYWTrBO
ふと思ったが、これってつまりスッチーが大量にあぶれるってことだよな?
俺にも春が来るかも!

265:名無しさん@十周年
09/11/06 23:17:55 DqCX+LuUO
これはしゃあないわな…
つか公務員もな!!

266:名無しさん@十周年
09/11/06 23:18:07 SKXspvOm0
一番カネが必要な人達、世代に一文も回さないのが今の日本さね

267:名無しさん@十周年
09/11/06 23:18:08 d29cj1Yt0
>>261
退職金の一部を自分達で積み立ててないのかな?

268:名無しさん@十周年
09/11/06 23:18:10 RY1AVc5lO
〉244自分の命にも関わるぞ

269:名無しさん@十周年
09/11/06 23:18:18 qNayw6w50
>>244
アメリカの新人パイロットの年収は250万位らしいがなw

270:名無しさん@十周年
09/11/06 23:18:20 Ymv4wTYlO
ざまあ。恨むなら糞OB恨め。

271:名無しさん@十周年
09/11/06 23:18:29 xnnck4y70
>>264
最近飛行機乗ってないね?

272:名無しさん@十周年
09/11/06 23:18:38 x3IUiGNb0
潰れるかどうかって時にボーナスある訳ねえだろw

273:名無しさん@十周年
09/11/06 23:18:40 IrDUiCyV0
ANA株300円で持ってるんだけど
上がり目来る?

274:名無しさん@十周年
09/11/06 23:18:49 v6YL7ULm0
>>212
確か何とか協定で外資の国内線参入はダメとか・・・
大体ANAと他国の航空会社しかなくなったらみんなANA選ぶだろ
>>220
おまえの言うとおりだな、
そう思ってるのが多いけどな

275:名無しさん@十周年
09/11/06 23:19:09 zYIWNZdM0
>>247
JAL生え抜きとかJAS系とかで、同じ職種でも別々に組合があると聞いた。
本当かどうか教えて!エロいCAの人

276:名無しさん@十周年
09/11/06 23:19:14 1npKU8iGP
ボーナス減額されたり、給与を減額されたりして、転職などを考え
仕事をするモチベーションが低くなることは仕方がないかも知れないが
それが事故に繋がるってのは無茶苦茶な話。
客商売は仕事をきちんとこなしてこそプロ。

タクシーの運ちゃんや、路線バスの運ちゃんが
低い給与だからといって、事故多発してるかい?

277:名無しさん@十周年
09/11/06 23:19:26 vqFqWToQO
実質つぶれた会社の社員のクセして自分達を過大評価しすぎなんだよw

278:名無しさん@十周年
09/11/06 23:19:42 FqYR5PU40
月曜日のりんかい線乗るの楽しみだなー 
みんなドヨンとしてんだろな メシウマすぎる

279:名無しさん@十周年
09/11/06 23:19:44 f1b3nR9AO
ま、来年は「JALを笑ってたこれが花だった」てやつが多発するね

もう少しマクロ経済の視点持とうな。公務員ボーナスカットなんてしたら、自動車売れない→自動車会社出張しない→飛行機赤字→みんなボーナスカットと経済縮小するから。

280:名無しさん@十周年
09/11/06 23:19:48 8QcBv2GV0
【政治】 "破綻するかも!"の大阪市、ボーナス減額でも課長の平均年収1000万円、係員533万円★2
スレリンク(newsplus板)

【地域経済】大阪市の課長は年収1000万円…冬ボーナス0.15カ月引き下げ合意[09/11/05]
スレリンク(bizplus板)

【賃金】冬のボーナスは過去最大の減少率 東証1部上場企業--日本経団連調査[09/10/28]
スレリンク(bizplus板)

【賃金】夏のボーナス3年連続減少、平均36万円に--9月の毎月勤労統計調査[09/11/02]
スレリンク(bizplus板)

東証一部上場企業を対象にした大企業のボーナスが75万(民間平均36万)だってのに、地方の公務員は80万円超かよ・・・

夏のボーナス、最大の減少 大企業は17%減の75万円 URLリンク(www.47news.jp)

夏のボーナス:県一般職、平均85万7782円支給 /佐賀 URLリンク(mainichi.jp)

夏のボーナス:県職員、平均82万円 0.2カ月分凍結、前年比10万円弱減 /奈良 URLリンク(mainichi.jp)

夏のボーナス:さいたま市の一般職員、平均支給額83万9830円 /埼玉 URLリンク(mainichi.jp)

夏のボーナス:千葉県職員、平均82万円 /千葉 URLリンク(mainichi.jp)

公務員にボーナス支給 宮城県87万円、仙台市78万円 URLリンク(jyoho.kahoku.co.jp)
参考【宮城】民間企業夏のボーナス平均36万円・・・20年ぶりの低水準
スレリンク(newsplus板)
宮城県民間 夏のボーナス平均 36万円
宮城県職員 夏のボーナス平均 87万円(民間の2.4倍)
仙台市職員 夏のボーナス平均 78万円(民間の2.2倍)

281:名無しさん@十周年
09/11/06 23:19:55 9iJO3vR7O
先駆者だな。また直ぐにどこかが続くさ。まだ年金問題は残るものの、とりあえずGJ

さて、次はどこだ?

282:名無しさん@十周年
09/11/06 23:19:56 Xd7IMBwj0
おまいらも貯金だな


283:名無しさん@十周年
09/11/06 23:19:57 9a14E2vwO
>>249
国の責任=議員選んだ国民の総意ってやつたろがw
国が悪い、じゃなくて俺もお前も他のやつらも悪いってオチだw

284:名無しさん@十周年
09/11/06 23:20:07 5Q3WB8cf0
あたりまえだろ つぶれる寸前で

285:名無しさん@十周年
09/11/06 23:20:23 pTp8WV470
>>255
JALはJASを押し付けられて苦境に立たされたという側面もあるらしいw
でも、給料もらいすぎの労組貴族が苦境に立たせているってのが正しい解釈だw

286:名無しさん@十周年
09/11/06 23:20:28 V+Qtc9SG0
あのね ボーナス出してたのか 会社が倒産しつつあるのに

287:名無しさん@十周年
09/11/06 23:20:42 qNayw6w50
ストやれストw
ゲバ棒持って交渉しろw

288:名無しさん@十周年
09/11/06 23:21:42 zssLXuVU0
公的資金が入ったら倍にするんだろ

289:名無しさん@十周年
09/11/06 23:22:02 P0c/Hnzr0
ID:0F1XfIOO0  のレスが面白いよ!

290:名無しさん@十周年
09/11/06 23:22:10 mQnMJjLm0
ここは恐怖の永久ストライキだなwwwww

291:名無しさん@十周年
09/11/06 23:22:12 eACupJdlO
>>231
あ~
俺もそう思ったよ

292:名無しさん@十周年
09/11/06 23:22:17 zYIWNZdM0
>>279
官官接待が厳しくなって、県庁や市役所周辺の高級飲食店がつぶれまくりですwww
貧乏県なので、民間の給料は安いからそういうところには行かないんだよね~
かといって、チェーンの飲食店ばかりになっても、それはそれで問題だ。

293:名無しさん@十周年
09/11/06 23:22:21 5WzLS5XQ0


ストやれよ、スト。  あるいは頭に血が上ってまた山に突っ込むか、また逆噴射して海に突っ込むか


一気に潰れろ、糞JAL

294:名無しさん@十周年
09/11/06 23:23:13 SKXspvOm0
現役のボーナス支給受ける連中が悪いんじゃないんだぜ
経営陣、吸い尽くしクマーして退職した連中は今まで何やってきたんだよって話

295:名無しさん@十周年
09/11/06 23:23:19 ls+6O77D0
>>274
実際は、JALは助けなきゃならんし、その責任の一端は国にある。
と私は思っている。けれど、民意を得るのは大変だろうね。

296:名無しさん@十周年
09/11/06 23:23:21 mAmqPUXLP
ストライキとか、労組交渉とか、会社があってはじめてなりたつものだからw
ボーナスゼロでぶーぶー言えるのも会社があるからってことをちゃんと理解すべき。

297:名無しさん@十周年
09/11/06 23:23:58 DqCX+LuUO
ANALはどうなる?

298:名無しさん@十周年
09/11/06 23:24:09 8V5Vm8qC0
元社員はかわいそうだね
金の亡者のOBがいなくなればいいのに

299:名無しさん@十周年
09/11/06 23:24:15 d29cj1Yt0
>>292
公務員は給料の一部を地域振興券みたいなのにすればいいんじゃないかな。
地元商店街じゃなきゃ使えんとかにして、

300:名無しさん@十周年
09/11/06 23:24:49 m3vHbbrV0
ストライキやったら客が離れるな

いままでずっとJALだったけど、年金やボーナスがらみでこれ以上ごねるようだったら
マイル使い切ってANAに乗り換えようw
航空会社社員、今まで贅沢しすぎだよ。


301:名無しさん@十周年
09/11/06 23:24:51 A52TZFov0
JALは労働者に賞与を支払え
他の産業にも強い影響を与える
既に賞与は給与の一部である
それを支払わないのは労働者に死ねと言ってと変わらない

302:名無しさん@十周年
09/11/06 23:24:56 /zc1OT7GO
最近の日本の落ちぶれっぷりはスゲー。
これからの若者は公務員になるべきだな。
と言うかまともな生活したきゃ、一流企業か公務員しかないだろ。

303:名無しさん@十周年
09/11/06 23:24:58 VXbQbym1i
あたりまえ

304:名無しさん@十周年
09/11/06 23:25:30 9iJO3vR7O
>>279
風が吹けば桶屋が儲かる。代わりにどこかが儲けるさ。あんまり悲観すんなよ。

305:名無しさん@十周年
09/11/06 23:25:47 7Yb7UzYJO
>>244
給料が安いからって仕事放棄するような奴は辞めりゃいいんだよ

仕事ってのは常に何かしらの責任を背負うのは当然のこと

人命だから?
安月給の看護師はどうなるんだよ

306:名無しさん@十周年
09/11/06 23:26:13 mQnMJjLm0
>>301
変わらないどころか
賞与の使い道があらかじめ決まってるような奴は死んじゃえば?
ってことじゃないの?wwww

307:名無しさん@十周年
09/11/06 23:26:32 fCpKb5El0
 
 \J´A`L/ オワタ
   |_/
   ノ ノ
 


308:名無しさん@十周年
09/11/06 23:26:52 l0R4W4Kh0
なあ、月給の1ヶ月分のボーナスでも100マン超えるんだぜ 嘘みたいだろ

309:名無しさん@十周年
09/11/06 23:27:05 m3vHbbrV0
>>302
JALって一流企業だったはず

310:名無しさん@十周年
09/11/06 23:27:19 dxK2jtVZO
>>255
ANAも赤字に突入したからJALの赤字は別の問題もあるとしても
国自体がちゃんと動かないと苦しいよね
787はまだ飛ばない
JALの撤退路線は絶対ANAは負担はしない
むしろANAもこの際、赤字の路線は速やかに撤退出来るようにしてもらうとかね

311:名無しさん@十周年
09/11/06 23:27:26 68b0/Cc4O
うちの会社なんて何年も前からボーナスなんてないよ~(^▽^)

312:名無しさん@十周年
09/11/06 23:27:30 JmiE1ri6P
>>302
JALも十分一流企業だったんだけどねー

313:名無しさん@十周年
09/11/06 23:27:31 GFS2gSGR0
年金をゼロにすることからだろ。

314:名無しさん@十周年
09/11/06 23:27:38 +NhThFKqO
ざまあ

315:名無しさん@十周年
09/11/06 23:28:07 jZyQtGLRO
今月にも不渡り出す会社だぜ
常識があれば、これまでもボーナスなんて、
ゼロが当然。
今まで出てた事に驚く。
どうせ血税で穴埋めしてくれると余裕だったんだろ。
今回も、一応ポーズで、ゼロにしただけ。
ただ、あのOBどもの不遜な態度のお陰で
世論は、一旦潰して年金と労組を切り離して再生で、流れててるな。


316:名無しさん@十周年
09/11/06 23:28:12 No18WWO30
今年の年末は 1 週 間 く ら い ぶ っ 通 し で ストがあります

確実に帰りたい人は予約しないほうがいいよ!

317:名無しさん@十周年
09/11/06 23:28:34 gbXrYQL30

(警告音)「ボーナス下げ」
CAP「ボーナス下げんな!上げろ」
(警告音)「ボーナス下げ」


318:名無しさん@十周年
09/11/06 23:28:41 phpQf1aBO
>>295
責任の一端は国にあろうがなかろうが国からの甘い汁を吸ってきたのは事実な訳で~
国民からしたらどうでもいいわ
早く潰れろ糞JAL

319:名無しさん@十周年
09/11/06 23:28:46 pTp8WV470
お客さまあっての商売なんだから
少し考えればわかりそうな物なんだが
判らない所が労組クオリティw

320:名無しさん@十周年
09/11/06 23:28:51 /4SXgptC0
8つってドウイウコトナノ?

321:名無しさん@十周年
09/11/06 23:28:52 RIQqDw60O
民間の3割はゼロだぞ!!

会社が赤ならヤムオエナイ。


日本国も赤なんだから、公務員はゼロにするべし。

国会議員も同じにしろ。

322:名無しさん@十周年
09/11/06 23:29:16 7mx4UVC70
まぁこのぐらいのパフォーマンスは必要だろうな
どうせ資金投入されたらボーナス再開するだろうし



323:名無しさん@十周年
09/11/06 23:29:40 ls+6O77D0
航空に関しては、国営化にした方がいいかもしれない。
大きな政府に出来ない以上、これ以上抱え込むわけにはいかないだろうけど
日本の空を誰が維持するのか、となって、国が知らん振りはないから…

324:名無しさん@十周年
09/11/06 23:29:44 Toe0m0BNO
>>316
全日空利用の俺は勝ち組?

325:名無しさん@十周年
09/11/06 23:29:47 1NGqB4NOP
大賛成だが
取引金融機関なるものは公的資金注入時にも多額のボーナス支払ってなかったけ?

326:名無しさん@十周年
09/11/06 23:29:53 zssLXuVU0
             ┏┓┏┳┓
           ┏┛┗┻╋┛               \  i   
           ┗┓┏┓┃                ─ + ─>>>>307
             ┃┃┃┃ ┏┳┳┓          // | \
             ┗┛┗┛ ┗╋┛┃        /  / |
                        ┗━┛      /   /
                       ̄ 二─ _
                          ̄ 、  - 、
                           -、\   \
          /                  \\   \
         //                  \ヾ ヽ     ヽ
        ///                 \ ヾ、 |       i
     /__(                     |! `i        |
    <_,へ >- 、       ,.-、_         |         |
       \ノ人\    / 、 }! \        |         |
         \へ〃\/ヾ\_ノ、ノ人 ,.-、    |         |
          \|\rj\ヾ /   \_フ ,/   |! リ        |
          rm\ノ _  Y     Lノ      /    |    |
         |ヽ-r< ̄`ヾr' ̄ヽ           / /  /    /
        | └、ノ/ ̄`,-`┐ {         _/ / /  //
       レ⌒\!_  ー -{ ノ }         /  / /
             ̄`ー一 '゙        _//_ /
                       _二─ "


327:名無しさん@十周年
09/11/06 23:30:14 P0c/Hnzr0
それにしても、日の丸背負ってる会社がつぶれるとはなー
どうしてここまで日本弱くなってしまったのかと悲しくなるぜー

328:名無しさん@十周年
09/11/06 23:30:16 YLyUDbMSO
日航はずっと乗ってない。全日空でしょ。

329:名無しさん@十周年
09/11/06 23:30:22 MS8j4QFIO
まあ、仕方ないだろう。

月給でるだけマシかと。

330:名無しさん@十周年
09/11/06 23:30:40 jf2VkN3Y0
34歳妹 JAL勤務 年収750万ぐらいだったはず

331:名無し
09/11/06 23:30:43 E12EsMUeO
パイロットとかは簡単になれる職業じゃないから、所得が減るのはかわいそうだと思う

できればOBの分け前を減らして現役の人に平均的に渡してあげてほしい

それが将来的に生きてくると思う

332:名無しさん@十周年
09/11/06 23:30:45 lgXFjSUh0
>>321
そういえば国会議員の多すぎる諸手当の無駄は
改善されているのかね?
どうなんだ? 民主党?

333:名無しさん@十周年
09/11/06 23:30:51 zYIWNZdM0
>>324
福岡⇔宮崎にANAが就航していない俺は負け組。


334:名無しさん@十周年
09/11/06 23:31:03 ls+6O77D0
>>318
君は、木を見て森を見ないタイプかも(´・ω・`)

335:名無しさん@十周年
09/11/06 23:31:15 FCMY6RE00
労組と年金を同時に解決するには破綻しか無いんだよ
もう一端潰せ

336:名無しさん@十周年
09/11/06 23:31:34 agYA/6zAO
一流企業がみんな黒字だからボーナス出すと思ってるやつがいるな。

337:名無しさん@十周年
09/11/06 23:31:51 dxK2jtVZO
>>323
あのぅそれこそ赤字だろうが公的資金ドバドバで
労働組合が給与のベースアップに暗躍して
ストをいくら起こそうが倒産しない会社が誕生しますが...

338:名無しさん@十周年
09/11/06 23:31:59 TSujkzxf0
>>301
そうした恵まれた環境にいる労働者は全体の20%程度。
後は労組もないような会社でサビ残とかボーナスなんてすずめの涙の職場で働いてるんだよ。


339:名無しさん@十周年
09/11/06 23:32:07 g2dScJTTO
果てしないストに突入しろや。俺 飛行機乗らんし どうでもいい。

340:名無しさん@十周年
09/11/06 23:32:31 XW9ZkYZ+O
>>249
ナショナルフラッグキャリアだから当たり前
国が悪いならこいつらも悪い
簡単なこと

341:名無しさん@十周年
09/11/06 23:32:51 mQnMJjLm0
>>333
その距離で飛行機使うことに驚いた

342:名無しさん@十周年
09/11/06 23:32:58 5WzLS5XQ0
4月ー6月期で990億円の赤字垂れ流して夏のボーナスなんか払うんじゃなえよ

つーか、銀行からの借入金でゾンビのように生きてきただけで、それが無ければ10年前に資金ショートでとっくに倒産してた

こんな会社に「ボーナス」とか「年金」なんてことばがこの10年あったのが異常。

500人殺したJAL123便のときに跡形も無く潰しておくべきだった



343:名無しさん@十周年
09/11/06 23:33:17 phpQf1aBO
>>323
外資だろうがなんでもいいやん
穴があるしいちいちJALを存続して目先の利権を取るより国民の信頼を取った方がいいんじゃね

344:名無しさん@十周年
09/11/06 23:33:34 +AUVEVBC0
>>327
日の丸背負ってるからつぶれるんだろwwww
過剰保護されてる農業とか
護送船団方式時代の金融機関とかwwww

345:名無しさん@十周年
09/11/06 23:33:34 bEY6UbDk0
日産もそうだったが
労組の強いとこは今の時代結局自分たちの首をしめるよね
って労組が8個?

346:名無しさん@十周年
09/11/06 23:34:33 ls+6O77D0
>>337
つまり、赤字路線廃止して、航空そのものを縮小するしかないと。
結論は、地方に飛行機いらないじゃん。という日本にするしかない…ということに。
やっぱり新幹線に力入れるか(`・ω・´)

347:名無しさん@十周年
09/11/06 23:34:50 zYIWNZdM0
>>341
高速バス4時間、JR 4.5時間 こんなの面倒くさい、
月に2回は博多に行くし、自分で運転するのは面倒くさいし。

348:名無しさん@十周年
09/11/06 23:35:02 Ep3qZWK7O
ストしないかなw世論はJALつぶせって空気に一気になって前原決断。増えすぎた労組と年金問題が一気に解決。うまー


349:名無しさん@十周年
09/11/06 23:35:23 Po2RpZ100
労組8つって何?
尊皇、佐幕、攘夷、開国とか、
Low-Neutral-Chaos、Good-Neutral-Evilとか、
みたいなマトリクスがあって、それぞれの組み合わせの思想がある様な感じ?

350:名無しさん@十周年
09/11/06 23:35:45 Fi1Q6bcJ0
前の会社であったこと
ボーナスは7桁出てるんだけれど
社内の住宅融資と持株取得の返済で
ボーナス支給明細がマイナス表示
支給額より返済額が多い人続出
これを社内では赤紙と呼んでいた
同じニッコウつながりで 歴史は繰り返す

351:名無しさん@十周年
09/11/06 23:35:59 vDMLHDmn0
なにもかも急すぎる
民主党による貸しはがしだ。
今までは自民党と、なあなあの関係できていたじゃないか。
もう少し緩やかでいいのじゃないの。
それじゃ国債発行0円にしろ。

352:名無しさん@十周年
09/11/06 23:36:00 Yxkd1kWx0
>金融機関から年末一時金の見送りを早期に決めるよう強い要請

銀行も公的資金を注入されながら、ボーナスをもらっていただろw
なんで、俺の税金を使って、クソ銀行員にボーナスにあげなきゃいけないの

353:名無しさん@十周年
09/11/06 23:36:00 i3W5h76R0
給料3割カットもおわすれなく

354:名無しさん@十周年
09/11/06 23:36:05 yyRYFJM3O
>>302
公務員と一流企業は、平均年収が650万円から700万円ぐらいだけど、
二流は、まだ平均年収450万円ぐらいだろうが、
三流や零細企業や派遣や蟹工船やまぐろ漁船は、
年収200万円を切る勢いだからな。

355:名無しさん@十周年
09/11/06 23:36:11 stOCB1Mg0
0?

日本の給与体系はボーナスで差をつけるんだから、
出来る奴、一生懸命やってる奴はやる気なくして出て行くだろうな。

356:名無しさん@十周年
09/11/06 23:36:18 TSujkzxf0
>>302
公務員だって聖域じゃないぞ。
とにかく借金問題が抜き差しならなくなるのはは時間の問題だ。
IMFの介入を要するようになれば、生活レベルは劇的な低下を強いられる事だろう。

357:名無しさん@十周年
09/11/06 23:36:41 dxK2jtVZO
>>343
ただ外資は儲かる路線しか参入しないだろうから
赤字路線抱えながらドル箱路線で競争しないといけないANAに条件が悪すぎなんだよ
ANAがやってらんないで国内線自体から撤退するかもよ

358:名無しさん@十周年
09/11/06 23:36:46 MS8j4QFIO
労組8個もあったら仕事もせずに遊んでる奴ら何人いるんだか

359:名無しさん@十周年
09/11/06 23:37:22 8DRxDfZfO
>>310
国なんか当てにするな。
ずっと保護されてきたから競争力が無くなったんだから。
自民党と公明党に無理言われてきて、可哀想だとは思うが。
ヴァージンやライアンエアーやエアベルリンやヴエリングは、
格安航空とか出稼ぎのバスとバカにされながら利益を出してる。
なぜできない、日本の航空会社に?
甘えてるんだよ。


360:名無しさん@十周年
09/11/06 23:37:37 ls+6O77D0
>>343
国は存続させたいようだけどね。

まあ、どうなるか生暖かく見守るしかない。それが現状だわ(´・ω・`)良い話ではない


361:名無しさん@十周年
09/11/06 23:37:52 mQnMJjLm0
>>347
どげんかせんといかんけどどげんもならんやった僻地でしたっけ・・・

362:名無しさん@十周年
09/11/06 23:38:16 ONBBgkZiP
>>356
公務員の年収が200万になっている時は、
民間の平均年収は 50万まで下がっているよw


363:名無しさん@十周年
09/11/06 23:39:00 vyIqt0lvO
>>355
航空会社の事務方なんて使い道はありません

364:名無しさん@十周年
09/11/06 23:39:50 22n417KSO
スカイマークもスターフライヤーもあるじゃないか!

365:名無しさん@十周年
09/11/06 23:40:22 TSujkzxf0
>>359
そう。
その甘え体質はどの世代にも蔓延してしまってるから国力低下に繋がってる。
雇用問題でも、若いやつらは未だに仕事にえり好みしてる。
そうしたやつらを金を出して職業訓練してる始末だ。
そんなもの現場じゃ使い物にならない。


366:名無しさん@十周年
09/11/06 23:40:39 pTp8WV470
>>345
働く者が楽を考えて
経営が金儲けを考えて
お客様のことを考えなければ潰れるのは当たり前の話

367:名無しさん@十周年
09/11/06 23:40:50 Gr7lSuxy0
>338
うん。
恵まれた職場が、君の職場のようになり、君の職場が奴隷労働になるだけだ。
残念ながらね。

つまり、JAL解体自体が「仕組まれているシナリオ」なわけ。
JALタスクチームとやらが、小泉政権でうまい汁を吸ってきた連中ということを見て、
おかしいとは思わなかったかね?

368:名無しさん@十周年
09/11/06 23:41:24 P0c/Hnzr0
ま、そういえば、アリタリア航空もつぶれてたな、この前

369:名無しさん@十周年
09/11/06 23:41:33 yyRYFJM3O
>>321
公務員は赤字なんだから、平均年収が350万円ぐらいでいいだろ?
だいたい、次官クラスが2000万円を超えているのがおかしい。半期のボーナスで、高級外車が買える。

370:名無しさん@十周年
09/11/06 23:41:54 lgXFjSUh0
>>347
東北や四国みたいにすいすい行けないんだな

371:名無しさん@十周年
09/11/06 23:42:06 1zmxDLm00
よくやった西松社長。

372:名無しさん@十周年
09/11/06 23:42:07 FqYR5PU40
そんなにイヤならストやってスト用のプール金も出しちゃいなよ

373:名無しさん@十周年
09/11/06 23:42:14 mQnMJjLm0
>>355
航空会社のできる奴ってなんだw
凄腕パイロットとかカリスマCAとか居るのか?
出て行って再就職ったってとっくに飽和状態の同業しか無いだろなw

374:名無しさん@十周年
09/11/06 23:42:26 ER6ZI9+f0
JALが潰れるのは地方の赤字路線
その飛行場を作れと騒いだ政治屋
その政治屋を選んだのは国民

国民の税金で穴埋めは当然




375:名無しさん@十周年
09/11/06 23:42:31 4VCKIxkw0
若者はボーナスカット
ジジイどもは原資を吸い取り、さらに税金までオネダリ

さっさとつぶして年金踏み倒してやれよ

376:名無しさん@十周年
09/11/06 23:42:31 dxK2jtVZO
>>359
そりゃわかるよ
でもここでANAに負担をかけさすとか不用意すぎる
そんなに余裕も体力もあるわけじゃないし
だいたいB787だって国からボーイングにもっと突き上げていいだろうし
日本企業が下請けだからとかもあるんだろうけどさ

377:名無しさん@十周年
09/11/06 23:42:32 6yZd6My/O
夕張は

378:名無しさん@十周年
09/11/06 23:43:44 +AUVEVBC0
>>377
           _
           |
       ,、‐''''´ ̄ ̄``''''-、,
     /  \/      ::\
    /  \/\/     ::::::ヽ
    / \/\/\/    :::::::ヽ
    |ヽ/\・∀・ /\/   ::::::::|    アキラメロン
    |./\/\/\/\   :::::::::|
    ヽ  \/\/\    :::::::::/
    ヽ /\/\    ::::::::::/
     \ /\    :::::::::::::::/
       `''-、、,,:::::::::::,,、、‐''´

379:名無しさん@十周年
09/11/06 23:44:25 ls+6O77D0
>>377
夕張に空港はいるだろうか…そこが問題だ。

380:名無しさん@十周年
09/11/06 23:44:42 WdxhklYs0
ここまでイメージが悪くなると、
再就職先でもJAL出身ってだけで採用したくないよな。
自分に自信がある人ほど早く転職しておいた方がいいのかも。


381:名無しさん@十周年
09/11/06 23:45:05 zYIWNZdM0
>>370
ホジティブに考えれば、不便すぎるので、生息しているヒトモドキが少ない。

382:名無しさん@十周年
09/11/06 23:45:37 yUncPTbUP
今までボーナスもらえるつもりだった奴居るのか・・・

383:名無しさん@十周年
09/11/06 23:46:06 yyRYFJM3O
>>345
日産は、労働組合が、弱くなっても、
会社の体質が、厳しい感じだったからな?
その点は、JALは、社員には、優しいかもな?

384:´・∞・)つ●ムキュ ◆MQ...99We2
09/11/06 23:46:16 愛 53Z6R8htO BE:1633305986-2BP(69)
>>373
むしろリストラ進んでいいな
給料JALよりもいいところ無いのを知ってるのにでていくかは疑問だが
でていくでていく詐欺だったりしてw

385:名無しさん@十周年
09/11/06 23:46:41 dYWGF4Jg0
私も、
「公務員にボーナスはいらない!」
に、一票。

386:名無しさん@十周年
09/11/06 23:46:54 vyIqt0lvO
>>380
航空会社はつぶしが効かないから転職しにくいぞ

387:名無しさん@十周年
09/11/06 23:46:55 dxK2jtVZO
てかね国なんて甘えるなって意見あるのはわかるけどさ
航空機の選定購入から国が絡んでんでしょうよ
ロッキード事件しかりボーイングの飛行機ばかりってしかりだよ
商売道具の選定購入から国が絡んで来てんだから
そこら辺りの国の態度もみないとさ

388:名無しさん@十周年
09/11/06 23:47:01 Po2RpZ100
海外路線に行けばいんじゃね?
みんな英語できるんでしょ?
単なる事務とかが首吊るのは、どの業界でも当然なので考慮しなくても良い

389:名無しさん@十周年
09/11/06 23:47:09 MdlJkBaH0
ユニオンが潰したようなもんだな。
最期にストライキでもやってくれりゃ面白い展開になるんだがw

390:名無しさん@十周年
09/11/06 23:47:10 Toe0m0BNO
>>349
会社側労組一つ。
反会社側七つ。

で、パイロット、機長、客室乗務員、機関士、事務方が各一つずつ。
ごちゃ混ぜが三つだったと思う。

391:名無しさん@十周年
09/11/06 23:47:12 TXHHJ2rE0
これはかわいそうだろ。
ボーナス0なんて家族が居る人はどうする。

直ちに止めてやれ。

392:名無しさん@十周年
09/11/06 23:47:36 TSujkzxf0
>>367
しかし国に頼って職場環境を維持するのはおかしいだろう。
べつに俺の職場は奴隷職場とかじゃないよ。
数時間働いて後は好きな事してるし。
今はそうした階層が出ている事を知って欲しいな。

393:名無しさん@十周年
09/11/06 23:48:04 jmd1TcL90
どう考えてもパフォーマンス
資金が援助されたら減額したぶんを後から支払います

394:名無しさん@十周年
09/11/06 23:48:31 8SgVEycY0
赤字でもボーナス支給されるのは、公務員だけだよ。
ボーナス貰いたければ、黒字出せば良いだけの事。

395:名無しさん@十周年
09/11/06 23:48:58 PVD3jobF0
ベルギーの元国営航空、サベナベルギー航空→倒産
イタリアの元国営航空、アリタリア航空→倒産
イギリスの元国営航空、ブリティッシュエアウェイズ→今や機内食がカップラーメン
日本の元国営航空、日本航空→さて、どうなるか!

396:名無しさん@十周年
09/11/06 23:49:06 4124sL4+O

8つも労組があるのかよ!



397:名無しさん@十周年
09/11/06 23:49:31 EEjTUyb00
>>391


そもそも通常の給料が
一般と乖離してるのに
何言ってんだかw

398:名無しさん@十周年
09/11/06 23:49:47 TSujkzxf0
>>387
それは当時の社長の責任だろ。
現在の経営危機に繋げたのはそうした歴代の経営陣なんだから批判の矛先が違うね。

399:´・∞・)つ●ムキュ ◆MQ...99We2
09/11/06 23:49:46 愛 53Z6R8htO BE:272217942-2BP(69)
>>396
サークル感覚だなw

400:名無しさん@十周年
09/11/06 23:49:48 gVBSrKJ/0
>>88>>240
現役の社員は、乗員除いてほんとに安い給料で働いてる
OBの時代の半分近くに減額されてる
ほんとにローン払えない奴続出するよ
自分たちの給料よりうんと高いOBの年金のために働いて
あげくクズみたいなOBの奴らのために会社が潰れかけてるんだよ

401:名無しさん@十周年
09/11/06 23:50:16 KcvkG/QD0
JAL改名してトラックによく貼ってあるWALにしてほしい。

402:名無しさん@十周年
09/11/06 23:50:32 mQnMJjLm0
>>391
普通に考えて1万人以上も辞めてくれるわけ無いから
兵糧攻めしてるんだろ
家族が心配なら勝手に辞めろってこったw

403:名無しさん@十周年
09/11/06 23:50:54 TXHHJ2rE0
>>394
公務員に黒字要求するほうがおかしい。

だってお前、老人医療費だけで10兆、年金社会保障入れればその
額は30兆円を悠にこえる。

黒字を要求するのならば、租税特別措置としての減税無し、政府保証も無し、
公共工事も止める、社会保障も0、教育もてめーら国民でやれ。

こうなるがよろしいか?

404:名無しさん@十周年
09/11/06 23:51:18 Po2RpZ100
>>390
業種毎に労組とかアホすぎwwwwwwwwwwwwwwwwwww
うちもそんなだったらなぁwwwwwwwwww
カス営業のボーナス削って、技術に回せとか言ってみてーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

405:名無しさん@十周年
09/11/06 23:51:25 stOCB1Mg0
>>373
>航空会社のできる奴ってなんだw

あなた、社会で働いてる?
どんな仕事でもどんな会社でも、出来る人と出来ない人がいるよ。

出来る人ってのは、仕事の要求を理解し、計画を定め、的確に段取りし、
上司と部下を適切に動かし、計画通りの成果を納期内に完成させる人。

あなたはそういう人?

406:名無しさん@十周年
09/11/06 23:51:29 SWO2x1sa0
>>391
高給貰ってるんだし同情の必要なし
倒産寸前ならボーナス0は当たり前

407:名無しさん@十周年
09/11/06 23:51:31 qzwTRUR+0
JALが潰れるのはクソ高報酬や年金
その高報酬や年金を作ってやったのは自民党
その自民党は下野してやり直すことになった

あとはJALも潰して生まれ変わらせるのが当然


408:名無しさん@十周年
09/11/06 23:51:31 nsDi+ONf0
労組ごねて日航潰してくれ


409:名無しさん@十周年
09/11/06 23:51:57 phpQf1aBO
>>387
だ・か・ら国が絡んでた=OBは甘い汁を吸っていたって事だ馬鹿w
現役だろうがなんだろうが関係ねー

410:名無しさん@十周年
09/11/06 23:52:15 UuQ7/OMJ0
OBの企業年金を捻出するために、
現役はボーナス0って理解でいいんですか?

411:名無しさん@十周年
09/11/06 23:52:17 Zf6Lx9UY0
労組8つもあるんか?

412:名無しさん@十周年
09/11/06 23:52:35 WdxhklYs0
なんか国労なみの悪徳集団のイメージだな、
日航の労組。

413:名無しさん@十周年
09/11/06 23:53:02 ls+6O77D0
>>403
ここでケンカ売るのはよしなよ。
ただでさえ、今国民の多くは疲弊してるのに、毒づいてどうするの。

414: ◆uiPBGjytM6
09/11/06 23:53:11 5x9Ebsdf0
>日航、年末のボーナス「ゼロ」に 西松社長が8つの労組に伝達

ボーナスゼロwwwwww
労組涙目wwwwww
最後は倒産して大爆笑させてくれやwwwwwww

415:名無しさん@十周年
09/11/06 23:53:11 LORBFEXdO
労組が8つの時点で随分余裕あるな

416:名無しさん@十周年
09/11/06 23:53:15 vyIqt0lvO
>>400
だから倒産すればいいんじゃね?
老害ごと会社消した方が良い

417:名無しさん@十周年
09/11/06 23:53:17 tHBC1Kpt0
主要航空路を全て返上し、
国との合弁で、僻地の足としてローカル路線だけで
東亜国内航空として再開を。
もちろん一度倒産させて、OBや組合を根絶してから。

418:名無しさん@十周年
09/11/06 23:53:33 EEjTUyb00
早く解体すればいいのに

419:名無しさん@十周年
09/11/06 23:53:46 kgT0JZizP
映画「沈まぬ太陽」に難癖つける前に、労組統合しろよ。

国見会長どこー。

420:名無しさん@十周年
09/11/06 23:54:12 dxK2jtVZO
>>398
私が言ってんのはJALじゃなくANAね
景気よくJALがなくなったらANAがあるとか
外資に参入させろとかの意見に対してね
安易にANAにJALのカバーなんてさせたら経営危機になるでしょ

421:名無しさん@十周年
09/11/06 23:54:46 gVBSrKJ/0
これは労組も飲まざるを得ない
ここ数年通年2ヶ月くらいのボーナスだったけど
それでも労組はあまりストライキやらなかったし

422:名無しさん@十周年
09/11/06 23:55:07 pr5bGHgh0
>>400
メシウマwwww

423:名無しさん@十周年
09/11/06 23:55:10 nhgX3ge60
今はどうか知らんが郵政は労組20くらいなかったっけ
所属員一桁の労組とかが山盛り

424:名無しさん@十周年
09/11/06 23:55:15 f1Oe2fTt0
>>400
安い給料ってどのぐらいなんだろう?
TVマスコミ各社の社員も昔より安い給料で働いてるんだ!とか言ってそうだがw
年収300~400万ってな感じなら同情するけど

425:名無しさん@十周年
09/11/06 23:55:17 /LkHSuvtO
民営化して失敗したら現公務員達の賞与分から差引いて分配したらどうなんかな?もとは同じだったんだから共済みたいな感じでさ?w

426:名無しさん@十周年
09/11/06 23:55:17 cL5nMXgr0
あたりまえだ
つうかおせえよ
つなぎ融資がなければ資金ショートするギリギリで言うな
国が助けると思って高をくくってるな

427:名無しさん@十周年
09/11/06 23:56:05 r4Ez6S3u0
>403
別におかしくないぞ。
福祉を口実に赤字でもOKという考え方は間違い。

地域の発展のために企業誘致や新規の産業構築などを行うことで、
税収を伸ばすことも期待される職責です。


428:名無しさん@十周年
09/11/06 23:56:08 37Bn+A6V0
既得権益に守られているインフラ産業の癖にここまで酷いってありうるんだなぁ

429:名無しさん@十周年
09/11/06 23:56:49 d29cj1Yt0
>>367
それが嫌なら、実現可能な再生案だすしかないだろ。
駄目だから国の言うがままになるんだし

430:´・∞・)つ●ムキュ ◆MQ...99We2
09/11/06 23:57:07 愛 53Z6R8htO BE:1088871348-2BP(69)
>>400

現役の給料も今だに高いよ?
何すべてOBの性だけにしようとしてんの?

大体交通機関がスト毎年計画してんじゃねーよ
振り回された利用者は全員敵に回るとおもっとけ

431:名無しさん@十周年
09/11/06 23:57:11 EEjTUyb00
他の航空会社使えば済むことだからな

イラネ

432:名無しさん@十周年
09/11/06 23:57:15 qNayw6w50
こういうときこそ、強面の労組の出番。
ストやれストw


433:名無しさん@十周年
09/11/06 23:57:18 TeK4UF5m0
まてまて、このニュースは西松が労組に話を持っていったってだけだ。
労組が飲むかどうかは分からん。

「年金も削らずに飲めん」

って云ったら面白いな。


434:名無しさん@十周年
09/11/06 23:57:18 TSujkzxf0
>>420
JALのカバーってなんだ。
航空会社はANAのほかにもあるんだし問題ないだろ。
そもそも日本は先進国で航空会社が極めて少ない国の一つらしいけど。

435:名無しさん@十周年
09/11/06 23:57:25 qQgDBS+T0
なぜ一旦潰さないか謎だ
いったん潰して本当に必要な人だけを再雇用すべきだよ
一旦潰して、変なしがらみを全部断ち切らないと先に進まない

436:名無しさん@十周年
09/11/06 23:57:51 f1Oe2fTt0
>>428
不採算航路とか廃止しようとしたらその県からいちゃもんつけられて廃止できないとかあるみたいだからなあ
便減らすだけでもしがらみで大変みたいではある

437:名無しさん@十周年
09/11/06 23:58:04 IxDeWVIV0
まもなく当機は、日付変更線を通過しますが、日本に時間午前九時より全社一斉ストライキのため
客室乗務員及び操縦士及び機長の業務を停止いたします。ストライキ解除の時間に付きましては、
現在のところ目処が経っておりません。本日は日本航空をご利用頂きまして真にありがとうございました。
引き続き空の旅をお楽しみください。Thank you for flying with JAL today and please be very careful ...


438:名無しさん@十周年
09/11/06 23:58:18 SWO2x1sa0
>>400
そんなにギリギリで不満溜まってるんなら辞めて転職すればいいんじゃね


439:名無しさん@十周年
09/11/06 23:58:17 ny2EAP5SO
正直潰すべきだった。数ある旧国有企業の中でも一番腐ってやがる。
と、電車の中からかきこ

440:名無しさん@十周年
09/11/06 23:58:29 dYWGF4Jg0
とにかく
税金投入はやめてくれ。
ボーナスゼロ?あったりまえだ!

441:名無しさん@十周年
09/11/06 23:58:39 zYIWNZdM0
元ANA株ホルダーとして言える事は、このご時世にストを打っても
株価には影響しないということだ。

442:名無しさん@十周年
09/11/06 23:59:03 iAKuWLhcO
そもそも労組って民主党系だったりするんじゃねーのか?

443:名無しさん@十周年
09/11/06 23:59:21 P0c/Hnzr0
いやー、JAL現役世代も大概だと思うよ
株主総会会場でビラまいたり普通せんやろwwwww
JALだけやろwwそんなことするのw

444:名無しさん@十周年
09/11/06 23:59:29 eHg8sR7LO
以前の勤め先で、日航の社員がたくさんバイトしてくれて助けてもらった。
バイトを自由にさせてあげるといいよ。
ボーナスは自給自足で。

445:名無しさん@十周年
09/11/06 23:59:31 HMY5FwyP0

まじで労組の対抗手段はどうするんだろう。
 ほんとうにストライキしないかな。

 大阪の自治労と日航労組は本当、市民の支持得られないよな。

446:名無しさん@十周年
09/11/06 23:59:49 TXHHJ2rE0
>>427
単純に政府の赤字を嫌うのならば小さな政府にすればいい。
それが愚民の望みなのならば。

福祉は赤字なので止めます、厚労省の職員は首にします、余れば。
公共工事も止めます。そして国交省の職員を減らします。
教育も財政が危険なので私学助成均等をなくします、かわりにそれに携わる文科職員減らします。

国民会保険制度は完全民営化させて高い医療費を払うアメリカ型にします。

こうすれば赤字なんて消えるよw
残るのは悲惨な弱肉強食社会だがな。
これが2ちゃんねらの希望?

447:名無しさん@十周年
09/11/07 00:00:38 PCsQvEI60
>>405
航空会社ってのは毎日毎日まったく同じ時間に同じことができることが
優秀って職種なんだから
「仕事の要求を理解し、計画を定め、的確に段取りし、
上司と部下を適切に動かし、計画通りの成果を納期内に完成させる」
なんて仕事が存在しないってことを>>373は言いたいんだろ

448:名無しさん@十周年
09/11/07 00:00:35 aGwQHeys0
>436
結局のところ、国の航空行政のゆがみが
今一気に噴出している状態なんだよな。
不要な地方空港を多数つくり、
その尻拭いはJALなどに押し付けてきた
実態もあるからこそ、国も責任を感じて
破産という道は選びたくないのかもしれない。

449:名無しさん@十周年
09/11/07 00:00:51 vqYETEU80
JAL労働組合
日本航空インターナショナル
構成員:地上職、整備、客室乗務員
組合員数:約11,000人(2006年2月現在)
日本航空労働組合
日本航空インターナショナル
構成員:地上職、整備
組合員数:約110人(2007年8月現在)
日本航空機長組合(注:機長は日本航空規則で「管理職」扱いである)
日本航空インターナショナル
構成員:機長
組合員数:約1,200人(2006年2月現在)
日本航空先任航空機関士組合
日本航空インターナショナル
構成員:管理職航空機関士
組合員数:約100人(2006年2月現在)
日本航空乗員組合
日本航空インターナショナル
構成員:副操縦士、航空機関士
組合員数:約1,200人(2006年2月現在)
日本航空ジャパン労働組合
日本航空インターナショナル(旧・日本航空ジャパン)
構成員:地上職、整備、航空機関士
組合員数:約1,300人(2006年2月現在)
日本航空ジャパン乗員組合
日本航空インターナショナル(旧・日本航空ジャパン)
構成員:機長、副操縦士
組合員数:約660人(2006年2月現在)
日本航空キャビンクルーユニオン (日本航空客室乗員組合と日本航空ジャパンキャビンクルーユニオンが組織統一)
日本航空インターナショナル(旧・日本航空インターナショナル、日本航空ジャパン)
構成員:客室乗務員
組合員数:約2.000人(2007年2月現在)

450:名無しさん@十周年
09/11/07 00:01:11 topmiHwoO
あ た り ま え だ ろ

451:名無しさん@十周年
09/11/07 00:01:22 /Uh4jT+L0
>>436
そのイチャモンに正当性があるなら飲めば良い。
しかしそうでないなら拒否すべきじゃないの。
または、黒字を条件とする契約で飛ばすとか。
全ては経営陣と自治体の交渉の問題に過ぎない。


452:名無しさん@十周年
09/11/07 00:01:39 eC3TwiFb0
>>446
> これが2ちゃんねらの希望?
たまにこういう書き込みを見るが、なぜ掲示板の
参加者全員が同じ価値観や政治論を共有していると
思うんだか理解できない。

453:名無しさん@十周年
09/11/07 00:01:41 ls+6O77D0
>>436
赤字路線廃止で、地方は紛糾してる。
空港閉鎖に追い込まれるところも出てくるだろうね。
それが今の流れ。

問題は、地方をどこまで切ったら、国民から悲鳴が上がるか。
そこを政治家は見極めてる。

454:名無しさん@十周年
09/11/07 00:01:54 qV9bQ4nx0
輸出に依存してる中小じゃ殆どゼロなんで構わんです

455:名無しさん@十周年
09/11/07 00:02:02 +1Hqjt6d0
当たり前だ
業績が悪ければカットされて当然

456:´・∞・)つ●ムキュ ◆MQ...99We2
09/11/07 00:02:12 愛 xmNcb6agO BE:476381827-2BP(69)
ストライキ?
おーどんどんやれwこっちははなからJALなんか使う気はさらさらないw
ストライキで被害にあった国民は誰も現職の味方にならない

457:名無しさん@十周年
09/11/07 00:02:18 JLhq8c95O
>>434
JALがなくなってもANAがあるって意見だよ
レスとかちゃんと呼んでる?
さもオラが街にJALの変わってANAが飛んで来てくれるみたいな意見に対してだよ
もう一度掻き込むけど、この際ANAも不採算路線はJALの撤退に託けて切ってったほうがいんだよ
ってレスしてんの

458:名無しさん@十周年
09/11/07 00:02:22 tc+tsD3W0
まぁ、事ほど左様にそう言った事情ですので、ご理解の程
何卒ヨロシク!!って、また、他人事みたいに言って
のけたんだろな
このオヤジ

459:名無しさん@十周年
09/11/07 00:02:22 SxWIwdwL0
職能別労組なんてJALだけだろ
会社が異常なんだよ
会社更生法でも申請しろ

460:名無しさん@十周年
09/11/07 00:02:27 EEjTUyb00
>>445

この状況で
ストライキとかしたら

それこそ即終了でしょ

461:名無しさん@十周年
09/11/07 00:03:04 obsEHhaKO
>>452
そういう団体の人なんでしょw

462:名無しさん@十周年
09/11/07 00:03:10 q7G54ocF0
給料も1/4位に減らせw

463:名無しさん@十周年
09/11/07 00:03:32 7IXtoa7m0
>>427
行政は利益追求団体ではない
国民の生活に必用な支出ならば赤字でも致し方ない


464:名無しさん@十周年
09/11/07 00:03:46 x8I2BUE90
>>276
モチベーション云々言うのも一部あるだろうが
「給与カットだー」とかやってると転職できるほど有能な奴は
早々に他社などに言ってしまうって事だわな

それにタクシーの運ちゃんは運転レベル低いだろ、危険運転一杯だぜ?
二輪教習でもタクシーには絶対近づくなと言われるくらいにw

465:名無しさん@十周年
09/11/07 00:03:47 EeBQhcmm0

この西松社長って、年棒1千万円なんだってなw
従業員食堂で、一緒に飯を食ってるそうだ。
日本以外の国の企業トップからは、賞賛されてるらしい。
ドッチにしても、GMと同じ構造で、人件費がかかりすぎなんだよ。

この構造は、「公務員も同じ」ってことに気付こうな。

466:名無しさん@十周年
09/11/07 00:03:52 V1gUyGbTO
だからさ、中途半端な再生じゃなくて、ちゃんと会社清算して潰せよ。

467:名無しさん@十周年
09/11/07 00:03:56 pmHAfwAf0
日航つぶして飛行機の便数減ったらCO2もかなり減るじゃん

468:名無しさん@十周年
09/11/07 00:03:58 1As3cBlhO
さすがにゼロはお気の毒だと思うわ。
住宅ローンとか払えない人続出するんじゃないか?

469:名無しさん@十周年
09/11/07 00:04:01 g2jtNv1bP
年収200万ないけどそれなりに幸せ。
贅沢はできないけど気楽に生きてるからなぁ。
結婚も諦めてるし持ち家も諦めてるけど。

持ってる人もそれなりに大変なんかなぁ。

470:名無しさん@十周年
09/11/07 00:04:11 cCEzqfBjO
8つの労働組合!?えっ!沈まぬ太陽ってガチだったの?組合OBが現役組合員から搾取してるのも?

471:名無しさん@十周年
09/11/07 00:04:17 gfKJSveE0
>437

それ本当にやったのが、動労千葉(w
駅に入って、そこからスト突入。
電車動かせないから全線マヒ(w。


あと、機長は今世界的に不足していますので、いくらでも行く先あります。
のどから手が出るほど欲しいと思っている国はいくらでもあるよ。

472:名無しさん@十周年
09/11/07 00:04:26 xwpk9VhX0
労組8つてwww
リアル沈まぬ太陽ワロスw



473:名無しさん@十周年
09/11/07 00:04:29 eC3TwiFb0
わかった!JALを7社に分割してだな

474:名無しさん@十周年
09/11/07 00:04:29 CHjjhobFO
プロジェクトXだったら誰が主役かな?辻かな?

辻は言った・・

市橋みたいに改造したらええんちゃう?

前原は考えた・・

静香って顔かよwww

475:名無しさん@十周年
09/11/07 00:04:30 cqQkuv1xO
こりゃ可哀想だろ。
実際、政治家が外交で直行便飛ばすなんて約束してJALが責任持って飛ばしたりしたんだろ?
国内線だって、政治家の意向で空港が出来て不採算路線を泣く泣く飛ばしてたんだろ?
不採算路線を止めたくても元国営の名のもとに責任負わされて赤字でも飛ばすって俺はJALは被害者だと思うけどね。


476:名無しさん@十周年
09/11/07 00:04:42 6/SujpHO0
>>452
まあでも2ちゃんねるのB層はそういう考えだろw
公務員に概括的に黒字なんて要求している時点で頭のレベルが知れる。
受益と言う観念がなく、負担しか自分はしていないという被害者面しているのが大半でしょ。

477:名無しさん@十周年
09/11/07 00:04:42 MA60zhTr0
>>297
ANA「謹んでお断りします^^」


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