【経済】スズキの鈴木会長「いま一番重要な問題はオートバイ」at NEWSPLUS
【経済】スズキの鈴木会長「いま一番重要な問題はオートバイ」 - 暇つぶし2ch985:名無しさん@十周年
09/11/06 09:47:36 3+CIT9RP0
>>888
排ガス規制余裕でクリア?
寝言言うな

じゃあF/I化で2スト排ガス規制クリアさせてRGVγの新型出せるモンなら出してみろ


986:名無しさん@十周年
09/11/06 09:53:59 107oPy+I0
↑このひとバカですか?


987:名無しさん@十周年
09/11/06 09:57:46 DDQiyxvXO
>>977
懐かしいなぁ。

988:名無しさん@十周年
09/11/06 10:03:23 77NmXIpp0
>>955
ABSとかもたぶんそうなんだろうな
俺は次買い換えるときは高くても絶対ABS付きと思ってるんだけど
買う奴少ないんだろうな


989:名無しさん@十周年
09/11/06 10:46:22 RNiDUEKD0
そんなことより中免で600まで乗れるように圧力かけろや。


990:名無しさん@十周年
09/11/06 10:50:09 qCoGuf0/0
>>970
オタクなんか相手にしないのは、どの世界でも共通している。
あの連中は自分個人の主観と市場との間に、それこそあの世とこの世程のギャップが存在する事を理解していない。

991:名無しさん@十周年
09/11/06 10:51:32 HMpPXMYo0
鈴木会長の発言
「オートバイ事業が赤字になった。これについては私自身も反省している」
「携帯電話的なオートバイをつくったところにあった」
「いま一番重要な問題はオートバイ事業」

記者の解釈
つまり、より速いオートバイを目指し、使いもしない装備をつけて、価格を高くしたのが間違いだった
もう少し経済的な価格にして、中年の人が乗りたくなるようなものをつくる必要があるというわけだ

記者の解釈、ズレてないか?
スーパースポーツ系やメガスポーツ系には使いもしない余分な機能なんては無い。
寧ろビクスクなんかの方が使いもしない機能や意味の無い装飾てんこ盛りじゃん。

992:名無しさん@十周年
09/11/06 11:01:49 1kxSWXbAO
国内仕様の馬力自主規制をやめればいいのに。
フルパワーの機種が欲しかったら逆輸入しかないって、どんだけ国内のバイク乗りをなめてんのかって。
新型V-MAX欲しかったけど国内仕様見て萎えたわ。

993:名無しさん@十周年
09/11/06 11:02:55 q5FO8oWcO
VJ24発表したら即買いする。

994:名無しさん@十周年
09/11/06 11:05:10 AfjLJUXzP
自主規制なんてとうに撤廃されてる。
国内仕様がアレなのは、国交省の無理難題をクリアするため。

995:名無しさん@十周年
09/11/06 11:11:25 oTvMG23+O

俺はバイクに感心ないけど、ビッグスクーター専用の免許があれば、取ってもいい。
売れるバイクは何かと、あれこれ考えるのと同時に、
バイク乗りやファンを増やさないと意味ないじゃんw



996:名無しさん@十周年
09/11/06 11:17:47 AfjLJUXzP
>>995
つAT限定免許

997:名無しさん@十周年
09/11/06 11:17:49 J0A2T97hO
RGV‐Γを出すんだ!
ペプシかラッキーストライクカラーで頼む!

998:名無しさん@十周年
09/11/06 11:17:52 OzrDdOtB0
>>1
本当の問題は駐禁取り締まり強化なんだがそれを言わないのは偉いな

999:さるマヴ ◆DMSARUhY7k
09/11/06 11:32:03 kG1k4Q+Q0
事故の結果どうなるかってリスクがな

1000:名無しさん@十周年
09/11/06 11:33:09 IZpV2eSE0
1000ならGS400再販決定

1001:1001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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