09/11/04 21:43:19 T0LXFVCF0
バイクってのは２５０くらいの小型車が一番扱いやすくて
フットワークも軽くて峠も攻められて楽しいんだよな。
しかもこのクラスはオフロード車や２ストＲＲなど種類も豊富だし。
これが７５０を超えてリッターオーバーになると４ストは
段々乗り味が車に近くになってくる。
バイクなりにしか操縦できなくなってくる。特に初心者は。
あこがれの限定解除を取りやすくしたのはもしかしたら
バイク業界としては失敗だったのか。
09/11/04 21:43:19 T0LXFVCF0
バイクってのは２５０くらいの小型車が一番扱いやすくて
フットワークも軽くて峠も攻められて楽しいんだよな。
しかもこのクラスはオフロード車や２ストＲＲなど種類も豊富だし。
これが７５０を超えてリッターオーバーになると４ストは
段々乗り味が車に近くになってくる。
バイクなりにしか操縦できなくなってくる。特に初心者は。
あこがれの限定解除を取りやすくしたのはもしかしたら
バイク業界としては失敗だったのか。