09/10/30 13:39:13 iDS5pbcv0
>>341
残念だね。
衝突の数十秒前にカリナスターは貨物船の右後方に急接近。
関門海峡海上交通センターの管制官は、貨物船に進行方向に向かって右（北九州市側）へ寄るよう助言し、
カリナスターには貨物船を左側から追い越すよう連絡した。
コンテナ船が貨物船の右後方に急接近しているのに、
その急接近しているコンテナ船のほうに寄れと、接近されている貨物船に助言するなんて、おおバカ(笑)
車で言えば、右側車線から車が２倍のスピードで急接近しているのに、
追い抜きの数十秒前に、左車線の車に右車線に行けとアドバイスするようなモン(笑)