09/11/01 17:25:54 B+xUUAd/0
右側から追い越すという話が、いつの時点で、どの経路だったのかは
ちと不明。海保の当初の右側航路意思表示がないってのは
ちょっとあやしくなった。
ただし、どちら側から追い越すかの決定権は前方の船にあり。
なので、右側から追い越す選択肢は、前方の船が決めちゃった時点で危険、ＮＧ。
401:改定
09/11/01 17:30:41 B+xUUAd/0
①韓国の南星海運「CARINA STAR」が、１２～１４ノット（同２２～２６キロ）まで速度をあげて、
前方の台湾の「QUEEN ORCHID」に接近（台湾の「QUEEN ORCHID」は「CARINA STAR」の
存在はレーダーより衝突10分くらい前より認識
この時点では、問題ありません。※「QUEEN ORCHID」は約６ノット（時速１１キロ） ＡＩＳ表示
②韓国の南星海運「CARINA STAR」が、速度を維持したまま、前方の台湾の「QUEEN ORCHID」に
接近を続けるのを見て、4分前に、台湾の「QUEEN ORCHID」に通知。
③台湾の「QUEEN ORCHID」は関門マーチスに右側からは困る、追い越しならば左側からにしてもらうよう回答
はい、ここで、韓国の南星海運は、安全に追い越しを行うために、左側からしか追い越せないと確定しちゃいました。
はい、ここで、関門マーチスから、上記「左側からの追い越し」＆「反航船、護衛艦くらまに注意して」という情報が
韓国の南星海運「CARINA STAR」に伝えられます。
④台湾の「QUEEN ORCHID」が関門海峡下へ近づくも、すぐに右側へ進路を取ることは危険と判断（船長証言）
はい、ここで、韓国の南星海運は右側後方で、速度を落とさずに待機したままです。
⑤台湾の「QUEEN ORCHID」が右舵を切る。（当然、逆潮での舵操作なので、速度は落ちます。）
はい、ここで、韓国の南星海運「CARINA STAR」は右側後方のままで、速度を落とさないで前の船を煽っていました。
⑥（証言を信じれば、周りに意思表示のないまま、強引に右側追い越しをしようと狙っていた可能性あり）
韓国の南星海運「CARINA STAR」は、右側へ進路を取り、減速した台湾の「QUEEN ORCHID」にびっくりして、
舵を左へ大きく切ります。
※この時点で、すでに護衛艦「くらま」は全員体制で監視をしていました。
⑦台湾の「QUEEN ORCHID」の影から、ぼわっとキムチ船・・・もとい、韓国の南星海運「CARINA STAR」が反対の航路に
登場します。
⑧自衛隊「わしはこんな事故に遭いとうなかった」
402:名無しさん＠十周年
09/11/01 17:36:16 yBr0x61wO
>>399
サンクス
403:名無しさん＠十周年
09/11/01 17:40:16 VJXr8I2x0
くらまがちゃんとラムつけてればこんな事にはならなかったのに
明らかに自衛隊の怠慢だろ
404:名無しさん＠十周年
09/11/01 17:49:17 8/kbFjhoO
貨物船「追突の恐れあり。航路を左に変更されたし。」
韓国コンテナ船「追突の恐れあり。航路を右に変更されたし。」
貨物船「できない。航路を左に変更されたし。」
韓国船「韓国船が速いのは韓民族の優秀性の証明ﾆﾀﾞ！
のろま倭船は真ん中をノロノロしてないで航路を譲るﾆﾀﾞ！
航路を右に変更されたし。」
貨物船「不可能だ！航路を左に変更されたし。」
韓国船「こちらは李舜臣将軍率いる亀甲船ﾆﾀﾞ。
ﾁｮｯﾊﾟﾘの侵略に謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ。
航路を右に変更するﾆﾀﾞ。
さもなくば貴艦の安全は保証できないﾆﾀﾞ。
ｼｯﾊﾞﾙ！もう右側から追い越してしまうﾆﾀﾞ！」
右前方の岸「亀甲船、こちら陸地である。どうぞ。」
韓国船「ｱｲｺﾞｰ！取舵一杯！」
自衛艦「うわなんだおまえやめｒ
405:名無しさん＠十周年
09/11/01 17:49:41 D5n9LxTiO
洋上戦闘で長距離艦砲が主体になったあたりで衝角が不要になってたからな
こんなテロが頻発するなら今からでも復活させた方がいいかもしれんね
406:名無しさん＠十周年
09/11/01 17:53:25 4qNnrCIV0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
■衝突直後までの４分間の通信内容
センター→貨物船「Ｃ号（韓国船）が接近している。注意してください」（図＜１＞）
貨物船→センター「了解。左側を追い越させます」
センター→貨物船「航路の中央付近を航行しているので右側に寄ってください」
貨物船→センター「了解。右に避けます」
センター→韓国船「貨物船が右側に移っています。左側を追い越してください」「前方に自衛艦が接近しているので注意してください」
韓国船→センター「了解。左側から追い抜きます」
センター→韓国船「カリナスター、注意してください。注意してください」
センター→韓国船「カリナスター、カリナスター」
護衛艦→センター「関門マーチス（センター無線局の呼び名）、こちら自衛艦くらま」
センター→護衛艦「Ｃ号が貴船に異常に接近しているようです。避けてください」
…………＜午後７時５６分、衝突（図＜２＞）＞…………
護衛艦→センター「早鞆（はやとも）の瀬戸で接触しました。（相手船で）火災発生」
※センターと護衛艦との会話は日本語、その他は英語
407:名無しさん＠十周年
09/11/01 17:58:05 i05elrAHO
衝角なんぞつけたら僚艦誤撃しかねんぞ
408:名無しさん＠十周年
09/11/01 19:21:50 1Da0PVIx0
ニュース見てたら
日本を守る護衛艦の弱点が明らかに―
みたいなことしか行ってなかったんだが
409:名無しさん＠十周年
09/11/01 19:29:08 w6uaez3f0
>408
おいおい、いまさら日本のマスゴミを信じているのか？
あいつらは必ず韓国の味方をするのを知らんとは情けない。
410:名無しさん＠十周年
09/11/01 19:35:25 2ySjq2H70
>>408
>日本を守る護衛艦
は？ なにをほざいているのか、片腹痛いわｗ
日本を守るのは国民であり、政府だ。
護衛艦も兵器もそのための道具に過ぎない。
防衛・自衛意識のかけらもない愚民とその政治家どもがよく言うわ。
発砲命令一つ出せずに何もさせずむざむざ見殺しにする国なのに。
なけなしの軍事力の護衛艦が損傷させられて危機感募らせたり憤慨しない
平和ボケどもが何を言うか
411:名無しさん＠十周年
09/11/01 19:59:23 w6uaez3f0
>410
好戦的な無知右翼はウザイだけで何の役にも立たん。
あの狭くて交通量の多い海峡で発砲なんかしたらどうなるかぐらい
わからんのかボケ。
大体発砲したって船はすぐには沈まないし、あんな所に沈まれたら
物流が止まるだろうが。
軍板のFAQに詳しく解説されているから100回音読しろ。
URLﾘﾝｸ(mltr.ganriki.net)
412:名無しさん＠十周年
09/11/01 20:02:21 2ySjq2H70
>>411
いや、あんなところで発砲なんてしたら危険きわまりないことくらい百も承知だよ。
何もあの場のあの状況で発砲した方がよかったといっている訳じゃない。
413:名無しさん＠十周年
09/11/01 22:22:27 XITUH+2MO
>>344
よくぶつかったで賞
414:名無しさん＠十周年
09/11/02 00:09:05 FgcnVLIiO
>>406
はいテロ確定
自民が政権党だったら開戦するレベル
415:名無しさん＠十周年
09/11/02 01:00:46 xYBXmrSS0
>>413に吹いた
416:名無しさん＠十周年
09/11/02 01:38:59 Y+qG5g2KO
やっぱり日本の四方にいつでも展開出来る空母艦隊が必要ﾀﾞﾅ
護衛艦を多機能化するには限界があるし
417:名無しさん＠十周年
09/11/02 01:55:27 U5sNfm8X0
>416
そんな予算はどこにも無い。憲法とか左巻きとか無関係にな。
空母機動艦隊揃えて維持するのにどれくらいかかるか調べてみれば、無茶なのが
良くわかる。
418:名無しさん＠十周年
09/11/02 03:45:35 AxeFgs0d0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
419:名無しさん＠十周年
09/11/02 09:03:22 ZMr8WRvD0
航跡の図がどの程度正確なのか知らんが護衛艦が居ようが居まいが
海保の助言が有ろうが無かろうがどこかに当たってたようにしか見えない。
事故の原因は其処に韓国船が居たからとしか言い様がない気がする。
420:名無しさん＠十周年
09/11/02 09:15:52 xrAUwV97P
片側２車線ある道路で追い越しした車がハンドル操作を誤って
反対車線に飛び出した。
そんなイメージ
421:名無しさん＠十周年
09/11/02 09:27:01 FgcnVLIiO
>>416
鳩山 ｢ 来期の防衛予算枠など与えるわけがない。当然ゼロしか考えていない。 ｣
422:名無しさん＠十周年
09/11/02 09:36:25 oIErGPjxO
この事故はなかったことになってるのにネトウヨうざい
423:名無しさん＠十周年
09/11/02 09:51:40 cqFthVdW0
高速道路や空港も一杯あることだし、特亜の船は日本海沿岸の港の２、３箇所に集めて、それ以外は入れないようにしよう。
鳥取なら鳥取に荷物を集めれば四国や関西にも運べるし、新潟に集めれば東京にも運べるだろ。
そうすればトラックの運転手の仕事も増えるかも知れないし、地方空港など国内線も活性化するかも知れない。
特亜の旅客船は一切入れない。
424:名無しさん＠十周年
09/11/02 09:51:44 FgcnVLIiO
はい隠蔽失敗
もうすぐ指示がどこから来たのかも出るよ
425:名無しさん＠十周年
09/11/02 10:01:58 qD37Ab/AO
>>423
北の船だけでも嫌なのに、南まで新潟に集めるとか勘弁してくれ。
426:名無しさん＠十周年
09/11/02 10:21:07 JqbHhHeuO
>>422
＞ この事故はなかったことになってるのにネトウヨうざい
＞
無かった事にしたいのは
・嘘つき韓国船長
・嘘つき韓国船会社
・事故当初嘘つき韓国の言い分がさも正しいかのような印象操作したマスゴミ
・嘘をついて誤魔化した加害者の韓国に配慮する首相
・嘘のメール話をでっち上げた事
それともなんの落ち度も無いのに
管制ミスだの避けれたはずだの海保と関門海峡センターの怒り？
427:名無しさん＠十周年
09/11/02 11:03:09 2Is+NVi3O
「きれいなバラには、トゲがあるのさ…」
428:名無しさん＠十周年
09/11/02 11:25:24 FgcnVLIiO
さあ以降のレスも爆上げ進行でよろ
429:名無しさん＠十周年
09/11/02 11:32:48 z52nWoFrO
>>16
海保が前を行く貨物船は右に寄ってニダー船はその左を追い越すように
「情報提供」したのにニダー船はガン無視して右から抜こうとしてオカマ
掘りそうになって慌てて左旋回、で貨物船の後ろからいきなり飛び出た
形になってくらまと衝突じゃなかったっけか。
まあニダーさんがさらにトチ狂ってるってことなんだが。
430:名無しさん＠十周年
09/11/02 11:48:44 fzUkyGtx0
車ならありがちな事だけど、コンテナ船でやるなよな…
431:名無しさん＠十周年
09/11/02 11:56:06 tFE1g4YA0
海自の主力は潜水艦と聞いたのですが
うそですか