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【護衛艦衝突・炎上】海保、追い越し止めず 直前に貨物船へコース情報を提供
10月28日22時13分配信 産経新聞
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海上自衛隊の護衛艦「くらま」と韓国籍の貨物船「カリナ・スター」が関門海峡で衝突した事故で、海上保安庁は２８日、
カリナ・スターが前方の船を追い抜く際、関門海峡海上交通センターの管制官が「左側を追い抜いてください」と
追い越しコースの情報提供を行っていたことを明らかにした。
第７管区海上保安本部（北九州）は「情報提供が事故原因となった可能性がある」との認識を示した。
事故はカリナ・スターが前方を航行する船を追い越そうとした際に発生。
海保は２８日、事故直前の管制官と関係船舶との無線交信の内容を紹介した。
カリナ・スターを運航する南星海運（ソウル市）によると、船長も
「右側から追い越そうとしたが、左側から追い越すよう指示され、
従ったところ（護衛艦と）正面から衝突した」と話しているという。
右よりまっしぐらの産経が書いているぐらいだから、海保がバカだったのはあきらか(^_^;
追い越しはヤメロといっておけば良かったモノを(^_^;