09/10/28 18:47:17 EwrdPCeB0
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______ ／´:::::ヽ､_
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＞,.'-‐'''""￣ ￣｀"''‐､:::::::/
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901:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:47:28 tzuveEmT0
追い越しの時に警笛鳴らしたかどうかって判明してんのこれ
902:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:47:33 NG6k/VzQ0
ついに衝角が復活する時が来たようだな！！！
903:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:47:34 8waP1WC80
>>879
そうだよな。どこの船だろ
狭い車道でトロトロ走ってる車が後ろの車に
「気をつけて追い抜け」って指示を出して
対向車線に車がいるのに追い越しをかけてぶつかってしまった
１、狭い海峡でトロトロ運行をして、後方の船に追抜けと指示した前の船
２、追い抜けという指示に危険確認をせずに従った韓国船
過失としてはこの二つかもな
904:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:48:02 TyT7JcPS0
>>859
そこまでではない。それでは整理員に明らかに過失がある。
○×はどこ？ て交番で聞いて、まっすぐに進めば行けるって聞いて
赤信号も無視して事故起こしてまっすぐ行けって言われた！
て難癖つけるレベル。
行き方を教えただけの奴に責任は無い。
905:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:48:20 4B3MLKI10
>>839
地球上に『ニダ』があるから
悪いんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
906:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:48:20 zREHICNg0
飛行機の離着陸みたいな許可と混同するのが多そう
>>892
907:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:48:30 YmSnLgCP0
朝日の報道↓
URLﾘﾝｸ(s03.megalodon.jp)
捏造後の朝日↓
URLﾘﾝｸ(s02.megalodon.jp)
908:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:48:36 afAH3V55O
潜水艦なら急速潜航で貨物船を交わせたかもしれん。
→→そのまま海底に激突。
909:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:49:01 YLh0AqGxO
>>892
>>874って言われたら管制の指示に従うらしいよ。
ってぐらいのレベル
910:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:49:08 sXeYFZCsP
>>49
;∧＿∧: グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
:<;l|l;｀田´>;
;(６ ９: 前の船邪魔ニダね
:ム＿_）__) 追い越すニダ
↓
<丶｀∀´>「せまいニダ・・・」
↓
<丶｀∀´>「こっちがすいているニダ」
↓
|
＼ 何すんじゃ／ ＝||＝
チョッパリ！ ｺﾞﾙｧ!! ＝||＝
＝|＝ ウリらに道ゆずるﾆﾀﾞ！ ﾊ,,ﾊ □ ||
＝|＝ ∧＿∧ （ﾟωﾟ ） |:: || [|l]
＿＿|＿＿ <＃｀Д´> /|￣￣￣'7-/＿ ＼|￣￣￣￣□|＼
｜。。。|｜｜ ６ ９ ! | ＼ ￣￣`ー [￣￣] | |
∧＿∧ |。。 | / | /― ￣￣/＼ 丶 @ ￣￣＼＿_|＿||
<；#｀田´>/ / ―￣￣ ﾚ| ［ﾄ / ＼ `、
（. ―￣￣ / ヽ １４４ |
|￣￣ / | /
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～＜～～～～～～～～～～～～～～
911:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:49:19 j+vd0q7d0
>>898
韓国人に常識が通じると思ってるバカ乙
朝鮮人に言葉でわからせることは出来ない まず殴れ
って言った福沢諭吉先生は立派だわ
912:∈(ﾟ◎ﾟ)∋ ◆NETunAgOGo
09/10/28 18:49:56 qM7TRyC20
>>904
>>906
>>909
おまわりさんみたいなものなのか？
913:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:50:33 0OtNI2TV0
>>869
これが通るならマスゴミ関係者すべて偏向報道で放送免許剥奪だな
>>875
船首部分は弱いらしい(大事な機関がある胴体部分は丈夫)
コンテナの方が重い、荷物をたっぷり載せた重量トラックにベンツでも勝てるのか？ってところじゃね？
つかアキヒロのコメントでねえな
914:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:50:56 i8lWZyI+0
>>904
ねーよ。ガードマンに権限ないんだからｗ
915:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:51:03 DUDLmGnd0
ソウルの交通事情を体験したが
海も同じなんですね。
916:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:51:19 +kXUAsFw0
>>743
馬鹿は氏ね
917:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:51:27 4B3MLKI10
半島の人にとって、『海』は
全て、自分の物なんですねｗｗｗ
918:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:51:48 j+vd0q7d0
韓国人は常識が通じないので
管制官は、韓国船は絶対に追い抜きを許可してはいけない 全面禁止すること
これが結論
919:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:51:57 ahXMFQegP
ニュースゼロの原稿楽しみｗ
920:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:52:13 pGYP7Bff0
なんか管制官がクズな予感・・・
護衛艦弱すぎ、そしてタラタラと炎上。うっとうしい。
なんで船首がチロチロ炎上してんねんて。
設計からしてゴミの予感・・
あんなクソの役にも経たない船に300人も無駄な公務員を飼ってると思うと
イラついてくる
921:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:52:13 W0UK15dk0
>>911
お前の解釈がおかしいんじゃんぇーの？といてるだけ。
日本語を勉強しろ、朝鮮人。
922:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:52:57 GKCYf5DJ0
>>743
お前の税金は半島に落ちてるんだろｗ
923:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:53:28 QkS6b00IO
前方から船が来てると連絡されたら
ぶつからないように気を付けるだろ
つまり､チョッパリ船長は池沼
924:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:56:17 uSdDCNeZ0
【速報】護衛艦接近側からの追い越し指示 関門海峡管制官
護衛艦くらまと韓国籍コンテナ船が衝突した事故で海上保安庁は28日、
関門海峡をレーダー監視している海上交通センターの管制官が、
韓国船に「前方の貨物船は左側から追い越してほしい。
前から護衛艦が来ているので注意を」と、護衛艦に近づく形での航行を指示していたことを明らかにした。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
あーあｗｗ
925:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:56:39 pi0wSZkJ0
修理費予算付かないかも知れないんだろ
22DDHまで時間があるから’くらま’の代替は’いせ’にして’ひえい’の退役を遅らせるのかねぇ
926:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:56:46 YLh0AqGxO
>>912
韓国…自分の危険もいとわず言うことを聞かなければならない絶対命令者
その他の国…その土地の航行について情報をくれる水先案内人
927:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:56:50 QpKEsbq6O
前方から船が来てると連絡されたら
ぶつからないように気を付けるだろ
つまり､チョンニダ船長は池沼
928:勝手に広報中！
09/10/28 18:57:08 8yoWtj9f0
コンテナ船“針路外れ衝突”
コンテナ船がそれまでの針路を外れ、護衛艦に衝突していたことが
海上保安庁によるレーダーなどの分析でわかりました。
ＡＩＳ＝船舶自動識別装置などのデータを元に２隻の航跡などを調べた結果、
コンテナ船は事故の直前にそれまでの針路を外れ、護衛艦に衝突していたことがわかりました。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
929:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:57:50 0OtNI2TV0
>>903
小型貨物船らしいから大型コンテナに煽られたら譲るしかないだろう
突っ込まれたら沈没必死だし所属が韓国ならさっさと譲る(沈められても救助なし保障微妙だから)
グルかもしれん可能性はあるが、どの国の船でも怖いって思うんじゃね？
930:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:57:56 zREHICNg0
>>912
駐車場の誘導員みたいなもんかな
ぶつかったら運転手が悪い
座礁するかもしれないから抜くなら左からね
決断するのは船
931:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:58:10 IbpvPF4HO
今回は間違いなく海保が一番悪いね。
932:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:58:16 wLPs6nLo0
DQN船の事例がご丁寧にもﾏｰﾁｽのｻｲﾄにあったわ。
今回とそっくり。
URLﾘﾝｸ(www6.kaiho.mlit.go.jp)
>>920
お前とお前の周りのために使われる公共ｻｰﾋﾞｽ全般の経費よりは有意義な金だけどな。
むしろ死んだらいかが？
933:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:59:19 B53lX9CGO
管制指示が出ても安全確認して進むのが当たり前。
道路工事でｶﾞｰﾄﾞﾏﾝが工事してるので気を付けて進むんでくれと言ったのに路肩外れて道路下に落ちる馬鹿運転とおなじ、
操船ミス
934:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:59:28 chm/mJhc0
テロだろこれ
935:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:59:44 DDrZxazh0
>>924
狭い航路で、前方から船が来ているのに追い越しをする船長ってどうなんだろうね？ｗｗ
936:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:01:23 Js9bgwYwO
ちょん船は、護衛艦見つけたから当てにいったんだろ
937:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:01:40 bBi+9LHkO
さっきテレビでやってたが完全に韓国船の船長の操舵ミスです。
状況説明
韓国船の前の船から「船足が遅いので左から抜いてくれと伝えてくれ」と管制塔連絡があった。
管制塔は前の船からの伝令として韓国船にその旨を伝えた。
韓国船の船長は命令と勘違いしたのか「ふくそう海域」にも関わらず左から追い越しをかけた。
(警笛鳴らしたかも疑問だし、幅600mの海域で非常識)
しかし、向かい潮に流され大きく左に膨らんだ。
右に進路を戻そうとするも戻らない状況に
クラマは正規の回避、右に舵を切るが、相手は右に回避出来ないので衝突
韓国船長の判断ミス、ふくそう海域過ぎて追い越しすれば問題なかった。
938:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:01:48 ajEPK0edO
結局これって、車で言えば狭路で強引な追い越しをかけて対向車に衝突だろ。
どう考えても追い越しした方が悪いだろ。これ以上何を言えと。
939:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:01:54 ygDT4VsD0
>>920
就活失敗無職は大人しく萎縮してろよｗ
940:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:02:32 GKCYf5DJ0
>>924
これはちょいとばかし微妙になってきたか？
護衛艦来てるから気を付けてって言っているけれど、さ。
941:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:04:10 8waP1WC80
>>929
確かに。小型船が韓国船に追い立てられて追越しを指示した可能性もあるな。
韓国船は高速で運行すればするほど儲かるらしいからな。
まず、韓国船は護衛官の位置を把握できてたのだろうか？
942:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:05:36 Jq5r9Z6Z0
どうせ「あそこまで左に行くとは思わなかった」というオチ。
943:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:06:06 TPcDXzBZ0
「前から護衛艦が来ているので注意を」って言ってるのに
なんで護衛艦の航路ふさいじゃったのよ～
ふつー護衛艦をやりすごしてから追い抜くだろがぁぁぁぁぁぁぁー
頭悪いんじゃねーのか？ 韓国のコンテナ船長は
944:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:06:24 TyT7JcPS0
>>940
>「前方の貨物船は左側から追い越してほしい。
>前から護衛艦が来ているので注意を」
という指示（これすら怪しいので続報を待ちたいが）が
>護衛艦に近づく形での航行を指示
として解釈される朝鮮並みのマスゴミ脳がまず理解不能なんですけど。
945:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:07:59 ajEPK0edO
>>941
前の車がハザード出して譲ったから強引に追い越して衝突した。
だから前の車も悪いってことにはならんよな。
946:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:08:48 B53lX9CGO
NHKキタ～
947:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:08:49 yRvpgq4C0
自民・石破氏「防衛省、自衛隊全体の問題では」
自民党の石破政調会長（元防衛相）は２８日午前、党本部で開かれた
政権政策委員会で、護衛艦「くらま」の衝突事故について、「海上自衛隊に
なぜ事故が集中するのか。海自のみならず、防衛省、自衛隊全体の問題
ではないか」と述べ、体制の見直しが必要との考えを示した。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
948:勝手に広報中！
09/10/28 19:09:14 8yoWtj9f0
>>940
【関門海峡事故】護衛艦「くらま」衝突事故 韓国海運会社「管制から指示受けた」 海保「指示しない」[10/28]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
海上保安庁は午後4時半すぎ、会見で「指示という行為は、海上交通センターでは行いません。
あくまでも情報提供。最終的に追い越しを行うか否かは、船長が周囲の状況を見て、安全を確認したうえで判断する」と語った。
949:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:11:39 lDT9pDbi0
韓国人が嘘つきなのか
こんなバカでも船長になれるのか
950:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:12:38 kdicBFTU0
民間の船程度にカンタンにやられる軍用艦って、どうなのよ
951:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:13:30 +kXUAsFw0
>>920
何度も論破されてるのに、それにはレスを付けずID変えて同じ事ばっかり書き込んでるんじゃネーヨクズ
952:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:13:37 8eUkdZXk0
いいかげん、民間、軍事とかどうでもいいから圧力で考えろよ
953:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:13:54 pUqLFqyM0
民主党って日本人を守らないイメージがあるよね。
特に、相手が中国とか韓国だと。
日本人よりも向こうの人間を大事にする政党でしょ？
954:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:14:29 tekXbBr/0
>>947
今回の件で防衛省・自衛隊対応に問題は無かったんだから、この見解はおかしい
防衛省の組織改革は必要だが、無理にリンクさせる必要は無い
955:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:14:50 ajEPK0edO
>>950
最初から沈めていいって話なら、やられはしない
956:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:15:30 I4DtunMRO
そんなにしっかり見張ってこうなる方が恥ずかしい。戦争だったら、すぐ負けるじゃん
957:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:16:34 WfOEHuGG0
>>956
戦争だったら即沈めるから問題ない
958:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:17:14 tekXbBr/0
>>956
場所考えろ それと平時と有事では話が違うだろ
959:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:17:35 wLPs6nLo0
東海大の教授が何かﾄﾝﾁﾝｶﾝな事言ってる＠NHK
つかNHKでみたﾁｮﾝﾃﾅ船の航跡が酷いんだが…
関門橋下の東西からの潮流で下関寄りに押し流されやすいとこで、事もあろうに減速＆下関方に舵切ってやがる。
減速したら舵重くなる上に潮流の影響ﾓﾛに受けるから、3ﾉｯﾄ以上って決まってんのにｱﾎか。
960:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:17:48 tNCCYmfE0
>>950
それぞれの重量考えろって。
あと、兵器だからって丈夫ってわけではない。
攻撃力が高くなりすぎて、それを防ぐだけの装甲つけたら、動けなくなるほどだから、
撃たれる前に撃って相手を潰すか、回避するかしかない。
故に回避できるほど広くないところで、航行ルールを無視して突っ込まれたらどうにもならん。
兵器が必ず丈夫ってのなら、キムチイーグルがマンホールに落ちた時だって、
マンホールが壊れてキムチイーグルは無事だったんじゃね？
961:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:18:11 ajEPK0edO
>>956
戦争なら魚雷かミサイル発射してます。衝突はしない。
962:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:18:33 TyT7JcPS0
>>956は平時から戦時並みの警戒態勢だったらだったで軍靴が軍靴が騒ぐ奴だろ。
963:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:19:17 0OtNI2TV0
つかちゃんとあそこらへん基地作った方がいいんじゃね？
伊藤博文が泣くぞ
964:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:19:47 HMJJCnPuO
あくまでも情報提供。最終的に追い越しを行うか否かは、船長が周囲の状況を見て、安全を確認したうえで判断する・・
アラー
これは左行にけと言っちゃってるねｗ
他国の海域で管制官に「左」といわれれば普通は左行くよねｗｗ
やっぱ日本側が悪いじゃん、はやく政府は韓国に謝罪と賠償金払えよ！
965:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:20:55 6uVz4MuA0
北澤引責辞任だな
966:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:22:17 Y/cJc9ie0
>964
左に行けと言っていると伝文で伝えてるだけだから、左に行けといった前の
船が悪いんじゃね？ｗｗｗ
まあ管制塔の指示でもないのに鵜呑みして自らの状況判断を疎かにして、
海の対向車線とも言うべき航路に突っ込んで衝突した船に責任がないわけ
がない。
967:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:29:21 QsPp7kxS0
>964
200億賠償しろよ
968:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:30:57 bBi+9LHkO
>>964
まあ、日本に非があるとすれば、前の船の伝言を伝えた後、「そこはふくそう海域だから、
そこを抜けて安全に追い越しされたし」って言わなかった事ぐらいか。
ちゃんと「クラマに気を付けて！」って言ってるし。
後、なんで情報をクラマに入れてないの？バカなの？人の考えなんてレーダーに映らんぞ！
969:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:31:44 cEIwRg+K0
引責辞任まだ？
970:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:32:40 pV1+iSXw0
>>969
今度ばかりはとっとと総理に辞任してもらいたい
責任感じてるんだろうからな
971:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:34:32 0OtNI2TV0
とりあえず防衛大臣と管の首くらい切ってほしいな
972:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:34:47 Cx7oYa6xO
関門橋の下を通る時小型船は、かなり右に寄って通る
逆潮の時は特にね。歪潮に乗るから
だから当然左側からの追い越し指示をだす。
本来は駄目だし、日本船には注意するけど韓国船は言うこと聞かないから
橋の下は狭いけど小型船が右端に寄っているので
韓国船が普通に真ん中右寄りを通れば絶対に事故は起きなかった
舵をきった時に潮に流されたんだろうけど素直に認めないな
そこが韓国船の韓国船たる所以だろう
普通にコンテナ船の操船ミス。それ以外の何物でも無い
973:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:34:51 1V1OHjPV0
URLﾘﾝｸ(www.kzstation.com)
974:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:36:54 3U9EJstTO
管制官は海保所属だろ。
ならば引責は前原さんでしょ！
975:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:39:52 aiFVHe+g0
韓国側の無謀運転だな。
976:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:40:34 U2E1ECzb0
>>753
それが主流だったりして
977:節子 ◆EPqOr67Ayw
09/10/28 19:44:47 2D8dWwkYO
海って大変なんだな～
だから海の男はかっこいい
978:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:45:46 sH2fJ7Jr0
>>970
北沢もな。
海自が悪者と取られかねん発言したし。
979:どうなる？
09/10/28 19:46:37 WNYzhHbd0
鳩山政権は、韓国側に文句を言うのだろうか？
この船会社に、損害賠償請求をできるのだろうか？
980:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:52:04 Wh90L5JA0
>>968
海上交通センターとの交信は共通周波数で行うから、
交信の内容は他の船にも聞こえてると思う。
981:名無しさん＠十周年
09/10/28 19:58:25 Cx7oYa6xO
>980
共同通信波16CHは呼び出しに使うだけ
チャンネルを変えたら大概聴いてない
982:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:00:59 bBi+9LHkO
>>980
それが管制塔はクラマには伝えて無いって言ってるんだよ。
「周波数一緒だから伝わってると思うが」とか付け加えて無いんだよ。
マジで舌足らずorz
983:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:02:38 yqqpH3HZ0
>>964
この船長は脳味噌が付いてないんだろうねｗ
984:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:03:52 4B3MLKI10
チョンだから
985:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:06:26 rAIhY1Ah0
>928
どうみてもテロです。本当に（ry
986:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:07:37 QkS6b00IO
前の船とバカレーナのやりとりを７管が言葉に手を加えず手伝っただけたろ
その時点ではくらま関係ないじゃん
バカレーナ船長が常識欠如の池沼なんだよ
987:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:09:41 Wh90L5JA0
>>982
どうやら違う周波数(チャンネル)に呼び出すから違うようだw
仮に聞こえてたとしても、相手の船がどれか解らないから
対応の仕様が無いけどなw
つか、そもそも追い越しの為に対向船に伝えて回避行動を取らせる、
なんて事はありえないww
988:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:11:14 UZ+2DIAe0
>>29
どっちかがはっきりと嘘を付いてるわけだよな
989:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:14:14 DANj5waoO
それでもイベント後の帰港で浮ついていたかもしれないっ！
990:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:15:22 6dBPziPf0
チョンの船なんか沈めてしまえばいいんだよ
991:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:15:52 QkS6b00IO
狭い海峡でまともに航行している船に
「対向船に追い越しさせるから避けて下さい」
なんて言うわけないだろよ
992:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:16:03 pUqLFqyM0
>>947
何でそうなるんだｗｗｗｗ
古い自虐売国自民党ｗｗｗ
993:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:16:35 NMpK+kj40
韓国の船会社「左から追い越せと海保に指示された」
994:勝手に広報中！
09/10/28 20:17:27 8yoWtj9f0
『ＮＨＫのニュースに恣意的タイトル』
★海保の連絡が原因の可能性も
第７管区海上保安本部は「あくまでも情報の提供を行ったもので、
実際に追い越すかどうかはコンテナ船の船長の判断になる」と述べた
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
995:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:17:55 WvZ/rErCO
日本の平和を守る政府の艦に韓国船が傷をつけたのだから、国益の観点からどちらにより大きな損失が生じたかは明らか。
たとえ野人がその場しのぎで建国した韓国だからと言って、事故の次の日になっても何の声明も出さない土人国家って何なの？？？？
996:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:18:01 QkS6b00IO
モーヲタ石破wwwww
頭大丈夫か？w
997:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:18:18 ybMqCV4q0
左から追い越しったって
自衛艦の穂先と追い越し中貨物船の右舷だぜ？
ますます意味不明
998:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:18:39 N7zAf39O0
海保がコンテナ船に追い越し誘導 護衛艦との衝突原因か 共同通信
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
第７管区海上保安本部（北九州）は２８日、同保安本部の「関門海峡海上交通センター」管制官が衝突の数分前、
コンテナ船に対し、前方の別の貨物船を左側から追い越すよう誘導していたことを明らかにした。
海保が追い越しコースを指示＝海自護衛艦衝突のコンテナ船に－7管（時事通信）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
第7管区海上保安本部は28日、コンテナ船が前方の船を追い抜く際、
同本部の関門海峡海上交通センターが「左側を追い抜いてください」と情報提供したことを明らかにした。
【速報】護衛艦接近側からの追い越し指示 関門海峡管制官
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
海上保安庁は「前方の貨物船は左側から追い越してほしい。」と、護衛艦に近づく形での航行を指示していたことを明らかにした。
999:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:18:56 9CUKzjF20
1000なら韓国の完全敗訴 国交断絶
1000:名無しさん＠十周年
09/10/28 20:19:14 Cx7oYa6xO
挟水道で連中が無理な追い越しをするのは今始まった事じゃ無い
日常茶飯事
馬鹿な衝突も日常茶飯事
相手が自衛艦だから報道されてるだけ
1001:１００１
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