09/10/28 16:28:30 BZusFFOT0
>>504
昼間の映像と比べると、コンテナ船が完全に西航路に入ってしまっている。
この時刻は潮は西向きで、コンテナ船にとっては潮に逆らうことになるが、
先行船を抜くために左に舵を切ると、逆潮だから船主が思いのほか
左に流されることになる。やば、と思って、速力を緩めたりすると、
なおさら流される。
しかも現場は右カーブ。簡単に東航路を逸脱したのだろう。
ここは関門で一番狭いところ、可航幅は500m。
大型船同士だから、まともに行会しても距離は100mかそこら。
くらまは潮を受けて西航しているから、築いて全速後進かけても
すぐには止まらない。これは回避しようがないよ。