【護衛艦衝突・炎上】「総員配置で危険監視」 くらま側の監視体制に不備なし 北沢防衛相at NEWSPLUS
【護衛艦衝突・炎上】「総員配置で危険監視」 くらま側の監視体制に不備なし 北沢防衛相 - 暇つぶし2ch550:名無しさん@十周年
09/10/28 16:07:20 4MJVeES70
チョン一休「ポクポクポクチーン右が駄目なら左から追い抜けばいいじゃない!」

551:名無しさん@十周年
09/10/28 16:07:22 Zm1PjX0E0
>>545
武蔵、大和の乗組員が、訓練に使える弾薬も燃料もほとんどない中、初めて操る武蔵級で
どれだけ神懸りの操船やってたか知らないんだな (´・ω・`)

552:名無しさん@十周年
09/10/28 16:08:24 lKgcF4jr0
韓国船なにしてたの?
見張りは?レーダーは?
前から護衛艦きてることぐらいレーダーで丸見えじゃん
レーダーすら見れないなんてwww


553:名無しさん@十周年
09/10/28 16:08:42 +jGvb5UZO
過失は無くても突っ込まれたら避けようないよな

554:名無しさん@十周年
09/10/28 16:09:13 LiMrnBpQ0
まぁ、護衛艦隊の旗艦でも、専守防衛がある限り
簡単にアタックされるって言うのがわかる事件だな。
米軍と違って、強制的に航路を占有できないから、
相手が商船で近づいてくればDDGだろうがDDHだろうが、簡単に航行不能に追い込める。

555:名無しさん@十周年
09/10/28 16:10:22 JvyAgYQ6O
またまたアメリカ側が鳩山政権をひっくり返そうと画策して、事件を起こしたんだろ。
本当にアメリカっつーのは最低最悪の国だ。
日本を植民地だと思ってるからな、奴らは。
民主党政権が沖縄県普天間基地移設で自分達の言うことを聞かないからと、こんなセコい嫌がらせをしやがる。
くたばれアメリカ!!




556:名無しさん@十周年
09/10/28 16:10:40 +E9nNuGVO
>>548
通常ありえない進路で韓国船が接近してくるのを見てました
何度も警告を発してますが?

557:名無しさん@十周年
09/10/28 16:10:43 lKgcF4jr0
>>554 そりゃ関門海峡は逃げ場ないからな
    お前の知能の低さには世界が驚いた

558:名無しさん@十周年
09/10/28 16:10:47 W+UmKAwp0
南星海運担当者「関門管制室から左側から追い越せと指示があった」
南星海運次長「右に進もうとしたが関門管制室から左に航路変更せよとの指示があった」

海上保安庁「管制室から追い越しの方法を具体的に指示する事はない」

コンテナ船韓国人船長「前を走る貨物船を追い越そうとして衝突した」


( ゚∀゚)ニヤニヤ

559:名無しさん@十周年
09/10/28 16:11:16 2Eattczn0
スレに出てくる朝鮮擁護馬鹿キモすぎw
周りから早く死ねって言われない?

560:名無しさん@十周年
09/10/28 16:11:45 CaJSxFS80
総員配置?
携帯で外部と連絡しまくってたような話もあるけど
配置から外部に自由に連絡とってもいいのかよ

なんだこの組織は

561:名無しさん@十周年
09/10/28 16:12:03 zAbK/rV2O
>>524
つまり、厳重な警戒体制をしていても自爆テロの犠牲になるアメリカ兵は無能ってことですね。

562:名無しさん@十周年
09/10/28 16:12:20 +P58VzX70
海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。

海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。

海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。

海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。

海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。

海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。

一級航路では追い越しは原則禁止だ。自衛隊はそれを言ってるがそれは当事者意見であって
韓国船籍船が国際海事裁判所に提訴したら

海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。

海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。

海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。


が世界中に宣伝される可能性あるんだぞ

北沢は何とかごまかしきれ。バカを擁護する必要なんてないぞ。
切り捨てろ。替わりはいくらでもいる。

563:名無しさん@十周年
09/10/28 16:12:54 92CCIkkV0
で、水先案内人は乗ってたの?

564:名無しさん@十周年
09/10/28 16:13:10 +7gMkY/H0
>>478
今回はどう頑張っても自衛隊を叩けないから黙殺でしょうね。
間違ってもチョンの責任を追及するような真似はしませんwww

565:名無しさん@十周年
09/10/28 16:13:10 lKgcF4jr0
>>560知能低い奴多すぎ
   

566:名無しさん@十周年
09/10/28 16:14:12 PrxOXMv90
>>551
自己満足の操艦wwww
そんなの、どこでもやってるww

トラック島でのんびりw

567:名無しさん@十周年
09/10/28 16:15:06 ZvePHLu70
>>562
この状況で提訴して負けるのは韓国側だぞw

568:名無しさん@十周年
09/10/28 16:15:07 LiMrnBpQ0
>>557
関門海峡だけじゃない、瀬戸内海では10ノット以上の潮流が常に流れており、
揺れた振りすれば簡単に呉の護衛艦に近づけてしまう。
日本は入り江や狭い航路が多いので、
商船が簡単に米軍艦や護衛艦に近づけるので、元々問題になってる案件だ。
そんなことも知らないの?
米軍は、津軽なんかでは、相手を無視して突っ切れるんだぞ
ぶつけても相手のせいに出来る。

569:名無しさん@十周年
09/10/28 16:15:11 CcFNM+K60
>>478
絶対CM直前にこれやって「はいっ」と言って終わりだ。

570:名無しさん@十周年
09/10/28 16:15:43 c72j4qC60
総員配置だからって全員で見張してるわけじゃねーってのw

571:名無しさん@十周年
09/10/28 16:15:45 4MJVeES70
>>564
どう頑張っても自衛隊を叩けないのに
トップが安易に頭下げそうで怖い

572:名無しさん@十周年
09/10/28 16:16:05 i6Ulw4a+0
>>563
強制パイロットは一万トン以上の船舶

573:名無しさん@十周年
09/10/28 16:16:56 W+UmKAwp0
URLリンク(kyushu.yomiuri.co.jp)

574:名無しさん@十周年
09/10/28 16:17:04 +kXUAsFw0
<韓国船の状況>
1追い越し禁止区間、それも最も狭い危険水域で追い越しをかけた(潮流逆向きとなっており舵が良く効く状態。追い越しのために加速)
2.前方から海自の船が来ているのが分かっていた
3.ギリギリでやばいことに気付き左へ舵を切った。(海上衝突予防法では右回避の義務がある。オマケに右側通行で左に避けるという意味不明な判断)
4.管制によって左から追い越せと指示があったと言い訳(管制がそんな具体的な指示を出すことはない。ましてや追い越し禁止海域で追い越しの指示を出すことは絶対に無い)

<くらまの状況>
1.危険海域であることは認識していたので総員配置で監視に当たっていた
2.前方から韓国船が追い越しをかけてきたのを視認したので警笛等で警告
3.国際法に則って右に回避(潮流が順向きなので舵の効きが悪い。又、左に回避すると韓国船が追い越した船に衝突する)
4.何故か韓国船も左に舵を切ってきたのでくらまの前方を塞ぐような状況に、あわてて逆進をかけるが潮流もあって止まれず衝突


575:名無しさん@十周年
09/10/28 16:17:15 lKgcF4jr0
>>568関門海峡のこと言ってるんですが
   

576:名無しさん@十周年
09/10/28 16:17:28 +xSXmdrlO
今回は相手が韓国船なので報道も極力しないようにしてるな、日本の船相手だったら今ごろ護衛艦叩きまくりの続報オンパレードだったはず

577:名無しさん@十周年
09/10/28 16:17:44 aNDKqoClO
こんな調子で不審船に自爆テロでもされたらどうすんだよ…全く…

578:名無しさん@十周年
09/10/28 16:18:11 92CCIkkV0
>>572
親切にありがとう!
海峡側も事故防止の対策が必要だね…

579:名無しさん@十周年
09/10/28 16:18:22 c72j4qC60
あたごの時の特集みたいなのはねーのかw

580:名無しさん@十周年
09/10/28 16:19:16 Zm1PjX0E0
>>566
>>そんなの、どこでもやってるww

例えば、何級の艦船を、どんな海峡を通してたの?

581:名無しさん@十周年
09/10/28 16:19:48 8BbFY12o0
>>146
ここ重要だな
管制の指示など全然書かれていない。船長の判断でやったことは明らか。

asahi.com 2009年10月27日21時47分
>カリナスターの韓国人の船長(45)は「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。
>前から(自衛隊の護衛艦が)来ているのはわかって、早めにかじを切ったがぶつかった。大きく揺れて、
>すぐに火が出た」と話した。


582:名無しさん@十周年
09/10/28 16:20:13 oOWTD8Z6O
ここはきちんとやりあって韓国潰したら?日本大人しいと思ってなにやっても大丈夫って更になめられる
護衛艦潰したなんて船長は向こうじゃ英雄扱いだろうしな

583:名無しさん@十周年
09/10/28 16:20:27 LiMrnBpQ0
>>575
関門海峡なら、いくらでもあらゆる護衛艦を航行不能に出きるって事だろ。
どうやって体当たりかけてくる商船をよけるんだ?
日本の護衛艦は、軍艦とみなされないと言うむちゃな判例のせいで、
航路優先権を持ってないんだぞ。(日本領海内と津軽のような公海的海峡)
普通の国ではおきるはず無い事故だ。

584:名無しさん@十周年
09/10/28 16:20:27 +jGvb5UZO
順向きの潮流で海峡を通った護衛艦の判断はおかしい
とか報道しないかしら

585:名無しさん@十周年
09/10/28 16:21:20 lKgcF4jr0
まあ韓国船の横暴が目立ってるんだし、
インドのタンカーは災難だったが

586:名無しさん@十周年
09/10/28 16:22:38 +P58VzX70
>>574


このとおりとしてもやはり責任は追及される。
韓国船籍船に損害賠償は払わなければならない。

車も船も危険予防のための緊急避難が義務図けられており
このとおりとしても50%過失がある。


交通事故と同じだ。

だいたいから自国の一級水路で舵が切れない護衛艦なんて信じられない。
バカ丸出し。

587:名無しさん@十周年
09/10/28 16:22:42 Pt0+Z+bH0
意思疎通の問題のような気がするなぁ
たぶんどっちの船の言ってる事も本当なんだろう

この海峡では細かいルール決めがあるようで、(危険物を積んだ3000トン以上の船と1万トン以上の大型船は同時にすれ違ってはいけない、とか)
外国船の事故がしょっちゅう起きてるって、今朝の日経に書いてあった

588:名無しさん@十周年
09/10/28 16:24:18 Jn8AvTDUO
言い逃れと嘘は韓国人の得意技だからな、これは韓国の検察側も認めてるようで、残念ながらわが国の国民は嘘は付かないと損だって思ってるようだこれは社会の土壌が嘘を付いてでもってのがあるって嘆いてる
実際嘘を付かないと裁判官の前で宣誓しても日米などではあまり見かけない宣誓やぶりが韓国では普通に当たり前の出来事で宣誓の意味が全く無いとの事。
宣誓に嘘を付ついて検挙されるのが日本の700倍らしい

589:名無しさん@十周年
09/10/28 16:24:26 Cn7FCzKU0
>562
その暖かい言葉を韓国にも是非かけてやってくれ。同じ様な事故繰り返しすぎて他の国の港から排除されかかってるから。

590:名無しさん@十周年
09/10/28 16:24:37 +kXUAsFw0
>>185
駆逐艦=護衛艦ではないぞ

駆逐艦は元々Destroyer、戦艦や輸送船を狙ってくるPTボートなどを「駆逐」するために建造された艦種
WW1~WW2で潜水艦の脅威が大きくなったため、対潜装備を積んで潜水艦も駆逐するようになり、必然的に
輸送船の護衛にも駆り出されることになった。

WW2以降、防空とか対戦特化とかかつての仇敵PTボート的役割のミサイル駆逐艦などが生まれ
兵装のコンパクト化に伴って様々な役割を駆逐艦クラスの小型艦艇で賄えるようになった。
大規模な戦闘が行われ無くなった現代では、低コストで使いかってのいい駆逐艦が商船護衛に駆り出されているだけ。

後、建造目的と事故は全くの無関係


591:名無しさん@十周年
09/10/28 16:25:23 +kXUAsFw0
>>586
>>530

592:名無しさん@十周年
09/10/28 16:25:48 qIyq5+JT0
てかコンテナ船にぶつけられて大破する駆逐艦って・・・

戦わない事前提にして、手抜き工事されてない?道路やダムみたいに・・・?

593:名無しさん@十周年
09/10/28 16:25:53 W+s5wdNI0
>>監視体制に不備なし 

見張りがいたのかよww

594:名無しさん@十周年
09/10/28 16:26:27 92CCIkkV0
『自爆テロ』が予想されていたとしたら、

5インチ54口径単装速射砲×2基
高性能20ミリ機関砲(CIWS)×2基
シースパロー短SAM8連装発射機×1基
アスロック8連装発射機×1基
3連装短魚雷発射管×2基

これ全部使ったら、今回の衝突は避けられたかしら?

595:名無しさん@十周年
09/10/28 16:26:56 4MJVeES70
>>592
船がぶつかるほどの近接戦闘は最初から想定してない

596:名無しさん@十周年
09/10/28 16:27:21 lKgcF4jr0
太平洋領海だと逃げきれるだろ
関門海峡狭いからな
そこで追い越しとか、領海狭い韓国船意地張りすぎ

597:名無しさん@十周年
09/10/28 16:28:05 nLfYI3dM0
チョン死ねよ

598:名無しさん@十周年
09/10/28 16:28:30 BZusFFOT0
>>504

昼間の映像と比べると、コンテナ船が完全に西航路に入ってしまっている。
この時刻は潮は西向きで、コンテナ船にとっては潮に逆らうことになるが、
先行船を抜くために左に舵を切ると、逆潮だから船主が思いのほか
左に流されることになる。やば、と思って、速力を緩めたりすると、
なおさら流される。
しかも現場は右カーブ。簡単に東航路を逸脱したのだろう。
ここは関門で一番狭いところ、可航幅は500m。
大型船同士だから、まともに行会しても距離は100mかそこら。
くらまは潮を受けて西航しているから、築いて全速後進かけても
すぐには止まらない。これは回避しようがないよ。

599:名無しさん@十周年
09/10/28 16:28:47 QKohQbKHO
よく言った!
で、ここまで言ってるのをマスゴミはどう報道するのかな?

600:名無しさん@十周年
09/10/28 16:28:54 kyEwyOmzP
根本的にわからないんだが、そもそもこんな狭い海峡で、追い越しなんてするものなの?
普通はしずしずと運行するものだと思うんだけど、なんで追い越ししようとしたのこれ?

601:名無しさん@十周年
09/10/28 16:29:17 +kXUAsFw0
>>568
戦時に瀬戸内海や関門海峡を敵性国家の船舶が自由に航行しているというファンタジー的な状況の話をされても困る
そもそも平時の事故と軍事をゴッチャにして語るのが意味不明なんだけど、対テロという観点で言えばまだ分からないでもないが
実際のところこの手のテロは防ぐのが難しい。一度起きれば経済的効率と社会的利便性を犠牲にして海峡の通航などで厳しいチェックを
したりするようになるんだろうけどね。

602:名無しさん@十周年
09/10/28 16:29:19 +P58VzX70
>>587

意思疎通の徹底がぼけてるのは「あたご」のときとおんなじだ。

艦長談とか見張り員談とか 勝手なこと言ってる
今回だって自衛隊が勝手に言ってるだけだ。
交通事故とおんなじで相手も認めたら そうだ。
いまのところ自分に都合のいいことを言ってるだけ。

つまり
海上自衛隊=世界に恥じなバカ船団=「自国の一級水路で追突される」=「操船能力、技術ともにゼロ」

北沢は早めに「エセ部下思い発言」修正しとけ。



603:名無しさん@十周年
09/10/28 16:29:55 8BbFY12o0
>>594
他の船に先導させるしかないな。

604:名無しさん@十周年
09/10/28 16:32:30 +kXUAsFw0
>>583
航路優先権があれば自衛艦が通過する時だけ関門海峡を封鎖して優先的に使用出来ると?



605:名無しさん@十周年
09/10/28 16:32:31 8BbFY12o0
>>602
ID:+P58VzX70 お前痛すぎで擁護になってないぞ。

606:名無しさん@十周年
09/10/28 16:32:43 4MJVeES70
>>594
持ってても使えないからなあ
>>554の言うように自爆テロされたらお手上げ

607:名無しさん@十周年
09/10/28 16:34:34 lKgcF4jr0
護衛艦は防ぎようないだろ
いきなり飛び出されても
避けようと思っても何千トンとある巨体を制御するのに時間かかるぜ

航路まもらない馬鹿が悪いだろ

608:名無しさん@十周年
09/10/28 16:35:45 1lFB+6GP0
総員配置状態でメールしてるバカがいるからダメだろ

609:名無しさん@十周年
09/10/28 16:36:39 +kXUAsFw0
>>588
韓国は戦後のドサクサでみんなが戸籍や家系を偽造して両班の末裔を名乗り
それがそのまま通って今に至る社会
李とか金とかばっかりで名字のバリエーションが驚く程少ないのも、実際5%ぐらいしかいない両班貴族をみんなが名乗ったから
現在では韓国人の95%が両班出身という事になっているが、誰も疑問を呈する人はいない
嘘は付いたもん勝ち、付かなければ損と思うのも無理はない

610:名無しさん@十周年
09/10/28 16:36:44 bBi+9LHkO
北沢防衛相って今朝のニュースでどちらも不注意とか言った人?
てかこれ自身釣り情報?

611:名無しさん@十周年
09/10/28 16:37:15 lKgcF4jr0
>>583関門海峡混雑してるからなあ
   優先させろっていっても有事の時じゃないと無理じゃね?
   
   自衛隊の車両通るから東名封鎖します って言ってるもんだぞ
   
   

612:名無しさん@十周年
09/10/28 16:37:38 +kXUAsFw0
>>592
少なくとも体当たりで戦うことは前提にしていませんね

613:名無しさん@十周年
09/10/28 16:37:42 92CCIkkV0
>>603 >>606
「敵の艦橋を吹き飛ばして、他の船とカリナの間をすり抜ける」
ぐらいのことを言ってくれる軍ヲタさんは居ませんか?


614:名無しさん@十周年
09/10/28 16:40:12 r0tCn+W50
北沢防衛相は卑劣な民族差別主義者の高卒無職童貞キモオタヒキニートのバカウヨ

615:名無しさん@十周年
09/10/28 16:40:26 SHCFiJFN0
長州藩の大砲復活させようぜ。
かつて無謀に4国艦隊を相手にしたくらいだし、テロは撃沈。

616:名無しさん@十周年
09/10/28 16:41:03 r0tCn+W50


■記憶せよ 玄海灘(flash)
URLリンク(www.geocities.jp)
■相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
URLリンク(www.geocities.co.jp)
■玄界灘韓国船日本漁船撃沈リンク
URLリンク(perape.hp.infoseek.co.jp)
■玄界灘の悲劇
URLリンク(www.geocities.jp)



617:名無しさん@十周年
09/10/28 16:41:29 Zm1PjX0E0
>>612
ひ弱だなぁ・・・

URLリンク(upload.wikimedia.org)

618:名無しさん@十周年
09/10/28 16:43:05 nRgzR3V00
>>1
監視してたらぶつかるわけないだろw
民間船の機動性能と駆逐艦の機動力は天と地ほどある
悪意を持って鈍重商船が狙った場合でも接触すら難しいんだがw

619:名無しさん@十周年
09/10/28 16:43:34 Cn7FCzKU0
>613
沈めたからって道が空くわけじゃないし。

620:名無しさん@十周年
09/10/28 16:43:51 SY5qFbiPO
中日の夕刊見れる人いる?

621:名無しさん@十周年
09/10/28 16:43:56 W+s5wdNI0
修理代いくらだよw

622:名無しさん@十周年
09/10/28 16:44:05 4MJVeES70
>>615
切り捨て御免の精神を思い出してだな
護衛艦の前を横切るたぁぶった切られても、あ文句は言えねぇなぁ、と

623:名無しさん@十周年
09/10/28 16:44:36 lKgcF4jr0
>>618 知能低いっていわれたことない?
   もしくはKYとか

624:名無しさん@十周年
09/10/28 16:45:49 VkJjyzaY0
もう、韓国船、入港禁止にしろよ
乞食みたいに日本の周りをうろつくな!

625:名無しさん@十周年
09/10/28 16:45:52 bBi+9LHkO
>>592
近代の駆逐艦は体当たりする様に出来てない、云わば波切り専用。
最悪、壊れても沈まない様に設計されてる。

626:名無しさん@十周年
09/10/28 16:46:36 q9MGu4FL0
敵陣の大本営=日本マスゴミ
もうだめぽ

627:名無しさん@十周年
09/10/28 16:46:58 DjV0z3ObO
みらいの角松2佐なら余裕でかわしたはず

628:名無しさん@十周年
09/10/28 16:47:08 oxXaJQyL0
さっさと賠償しる

629:名無しさん@十周年
09/10/28 16:48:27 +kXUAsFw0
>>617
衝突しても大丈夫なように頑強かつ巨大に作ることは可能かも知れませんが
そもそもWW2以前の戦艦が大型化していたのは、大威力の大砲を積むのに
巨大な船体が必要だっただけで、駆逐艦クラスでも強大な威力のミサイルを
搭載できる現代では船舶を巨大に造る意味が薄い。
ただでさえ軍事予算も限られている中、守備範囲は無理目に広いので
大型艦を1隻作るより、小型艦を5隻作った方が使い勝手がいい
大和クラスの船を造ったところで燃費も取り回しも悪くて、使い道に困りますし
装甲を常識的な範囲でいくら厚くしても、モンロー効果を利用した現代のミサイルは結局防げません。


630:名無しさん@十周年
09/10/28 16:48:50 lKgcF4jr0
>>527太平洋だから余裕じゃね?
   あれも、ガスタービンがなせる技だが
   
   関門海峡だから下手によけると座礁 沈没する

631:名無しさん@十周年
09/10/28 16:48:51 vfn8jvokO
韓国船が無理な追い越しかけたせい、と書いてるとこホント無いな。

632:名無しさん@十周年
09/10/28 16:49:13 +kXUAsFw0
>>618
キミが地図を「見る」能力すらないのは分かった

633:名無しさん@十周年
09/10/28 16:49:49 2Eattczn0
>>592
おいおい、昔みたいに艦砲射撃で戦うわけじゃないんだぞ。
長距離レンジのミサイルで戦う時代に水線鋼帯もくそもないだろ・・・

634:名無しさん@十周年
09/10/28 16:50:15 SY5qFbiPO
中日夕刊一面の事故状況図だと、くらまが左側を航行してる様に見えるのは故意か?

635:名無しさん@十周年
09/10/28 16:50:16 /dAqCGix0
>>625
今回の事故ではくらまが衝角を装備してれば確実に敵船を撃沈できてたのに惜しいことをした

636:名無しさん@十周年
09/10/28 16:50:49 daZTAvXM0
>>598

韓国船はその通りだろうね。
左から追い越しかけようとして転舵、潮流逆行なので
思う以上に左に膨らむし追い越しはままならない、正面からはくらまが来てる、
やばいと思って前進抜く、あれよあれよという間に取舵のままくらまの進路を
塞いだのだろう。

637:名無しさん@十周年
09/10/28 16:50:55 +P58VzX70
>>523

おまい、モーターボート乗ったことあるか?

即時停止できるんだぞ。
しかもその措置したなんてほざいてるだろ?
だから「くらま」の言ってることは論外なんだよ。

自動車と同じで「くらま」も速度(衝突エネルギー)があったんだ。

でなければ韓国船籍船があんなに壊れることはない。

「くらま」は自国の一級水路上でもありものすごく不利。
「操船未熟」の審判が出る可能性さえあるんだぞ。



638:名無しさん@十周年
09/10/28 16:51:06 JLc4RoSeO
大艦巨砲主義

639:名無しさん@十周年
09/10/28 16:51:28 QpKEsbq6O
>>618
船の航行は陸みたいに単純じゃねぇんだよ、このばか!
護衛艦はゴースターンをかけてたのに、韓国船は追い抜き航行してたらしいじゃねぇか。

640:名無しさん@十周年
09/10/28 16:51:41 +kXUAsFw0
ハープーンの射程約130Km~
品川から箱根、熱海ぐらいの距離だ
そんな距離で一撃必殺のミサイルを撃ち合ってるのに、対衝突防御とか言ってるヤツはアホなのか

641:名無しさん@十周年
09/10/28 16:51:52 4MJVeES70
>>627
でもみらいも結局ち(ネタバレ自重

642:名無しさん@十周年
09/10/28 16:52:07 0vkV5cA40
>>618
お前の脳内駆逐艦は垂直上昇でもするのかw

643:名無しさん@十周年
09/10/28 16:52:53 /dAqCGix0
>>639
英語使うな、ググっちまったじゃないかこの非国民。
後進全速といえ。

644:名無しさん@十周年
09/10/28 16:53:28 bBi+9LHkO
>>618
狭い海峡で左右を塞がれた状況でテロの様に急に曲がって来た船にどの様に対応しろと?
船運転した事ある?

645:名無しさん@十周年
09/10/28 16:54:00 Zm1PjX0E0
>>629
ごめん、シャレなんでw

646:名無しさん@十周年
09/10/28 16:54:28 CJcCr8IM0
>>642
多分そういう人の脳内の自衛隊はこんな感じ。
URLリンク(www.youtube.com)

647:名無しさん@十周年
09/10/28 16:54:48 e/+35VlvO
>>637
モーターボートとくらまを比べてどうするんだよ。
なにが言いたいのかさっぱりわからん

648:名無しさん@十周年
09/10/28 16:54:52 lKgcF4jr0
>>641俺も知ってるから言っちゃえば
   あの沈み方は、吹いた

   モーターボートみたいにすぐ止められるわけじゃないからな
   チャリンコのブレーキと、大型トレーラーのブレーキと一緒にしチャだめだぞ
   ぼく

649:名無しさん@十周年
09/10/28 16:55:57 W9eTY9+jO
>>637が船舶免許持ってないことは判った。

650:名無しさん@十周年
09/10/28 16:56:27 daZTAvXM0
>>637

モーターボートと7000t艦船の慣性を一緒にしてるバカw

651:名無しさん@十周年
09/10/28 16:56:44 +kXUAsFw0
>>637
モーターボートw
ジェットスキーでも即時停止なんて無理だよ。ブレーキがないので水の抵抗で自然に止まるだけ
ドリフトさせて止まるが、勿論普通の船舶には不可能

ましてや5000トンクラスの船が逆進かけても急に止まれるわけ無いだろう。潮流も順向きだし

因みにジェットスキーはカワサキの登録商標

652:名無しさん@十周年
09/10/28 16:57:32 Qieb54cdO
>>629
モンロー効果じゃない、ノイマン効果と言え!
>>635

ラムとかいつの時代の話だよw

653:名無しさん@十周年
09/10/28 16:57:54 QpKEsbq6O
>>643
ばかやろう!俺は元漁師なんだよ!
船乗ってるやつらは、大抵ゴースターンって言うんだよ。
それが英語だとわかったのはだいぶ後の話なんだよ!

654:名無しさん@十周年
09/10/28 16:58:41 fmL7AIw30

2ちゃんねる軍事板
●初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 59
スレリンク(army板)l50

【事故】護衛艦くらま韓国船と衝突 3
スレリンク(army板)l50

    貨物船 >>>> 護衛艦    
スレリンク(army板)l50

軍事板へレッツゴー!

655:名無しさん@十周年
09/10/28 16:59:17 Zm1PjX0E0
>>637
自転車も時速30kmから即時停止できるし、時速20kmとかで走ってる新幹線とか
運んでるトレーラーも即時停止できるはずだもんね。

656:名無しさん@十周年
09/10/28 17:00:11 4p98MKiu0
>>637
おまえ、物理苦手だろ?

657:名無しさん@十周年
09/10/28 17:00:12 NRmtyUhW0 BE:105879348-PLT(32689)
即時停止て壁にでもぶつからない限り無理だろ

658:名無しさん@十周年
09/10/28 17:01:25 WMkkIvp/0
おい!スーパーJチャンネルで自衛艦が悪いことにされてるぞ…韓国は悪くないとか…
しかも追い越し禁止区域についてまったく触れてねえ

659:名無しさん@十周年
09/10/28 17:01:27 lKgcF4jr0
時速30キロで即時停止とか無理だろ
物理ってしってる? 

660:名無しさん@十周年
09/10/28 17:02:06 SnnFE6rE0
ぶつかってしまったのは仕方ないとしても

なんであんなに萌えるんだよ

すこしたるんどるんでないか?

661:名無しさん@十周年
09/10/28 17:02:21 4p98MKiu0
>>653
ゴーンさんがどうしたって?

662:名無しさん@十周年
09/10/28 17:03:40 4MJVeES70
>>658
どちら側から追い越すかは決まってないとか
追い越すのは当たり前みたいな言い方だったな

663:名無しさん@十周年
09/10/28 17:03:42 yvuVHM/u0
>>658
もはや極左のアジテーション番組でしかないな

664:名無しさん@十周年
09/10/28 17:04:01 NRmtyUhW0 BE:138966067-PLT(32689)
>>653
漢字にしたらこんな感じか
業洲多行

665:名無しさん@十周年
09/10/28 17:04:26 Qieb54cdO
>>660
燃えるのはまずいね
何か構造に欠陥でもあるのか?

666:名無しさん@十周年
09/10/28 17:04:37 BdcOWtIr0
もうこれは敵対行為だろ

667:名無しさん@十周年
09/10/28 17:04:46 Y5g03DtM0
テレ東まともwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

668:名無しさん@十周年
09/10/28 17:05:36 +kXUAsFw0
>>657
仮に即時停止したとしたら、その失われた運動エネルギーで艦内部はメチャクチャだろうな
むしろ柔らかいコンテナ船にメリメリとぶつかった方がダメージは少ないかも知れんw

669:名無しさん@十周年
09/10/28 17:06:03 Xy1W1OVK0
この事故は過失じゃなく、殆ど故意です
世界ではコレをテロと呼びます。

670:名無しさん@十周年
09/10/28 17:06:13 Zm1PjX0E0
>>653
ああ、あれか。「どんまい」 が英語みたいなもんか。

671:名無しさん@十周年
09/10/28 17:06:36 s49p0WEv0
>>653
あー、語源わからない業界用語とかあるよねえ。
戦時中で敵性語彙自粛中でも、
船の業界用語は英語そのまま使うのが多かったらしいし。

672:名無しさん@十周年
09/10/28 17:07:12 Wh90L5JA0
時速40kmぐらいの1tのモーターボートだと、停止距離は50メートルぐらいだな。
船外機や船内外機の推進器はバックの力をあんまり掛けられないから、
後進ブレーキは掛けれないと思う。

実家の時速20kmぐらいの4tの底引き漁船でも、停止距離は50メートルぐらいだな。
こいつは後進ブレーキを掛けれるが重いので惰性で進む。

673:名無しさん@十周年
09/10/28 17:09:18 K/S0hsm90
>>665
船首倉庫のペンキに引火と聞いたがさてどういう調査結果が出るか。
ただラムで突撃する戦闘艦じゃないから、装甲が弱くても構造に問題はないかと。
海戦で飛んでくるのは弾じゃなくて音速のミサイルだしな。
一発喰らったらアウトの精神で行けば装甲が薄いのも頷ける。

674:名無しさん@十周年
09/10/28 17:09:18 Zm1PjX0E0
>>637
爆釣りだなw

675:名無しさん@十周年
09/10/28 17:09:40 0mwzsqsoO
>>1
バカ韓国の船が、危険区域で追い越しかけてスピードあげて突っ込んで来たんだろ!
バカ韓国の船の自爆じゃねぇかよ、韓国政府に謝罪と賠償を突き付けろ!

676:名無しさん@十周年
09/10/28 17:20:19 M6x8CYDK0
関連スレ

【海難】転覆したキンメダイ漁船発見、海保が船内から3人救出 いかだの船長は死亡-伊豆諸島・八丈島沖
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677:名無しさん@十周年
09/10/28 17:20:44 Z/DCmCioO
しぶしぶやってる感じはするが、韓国側の非をテレビが取り扱うのが信じられん。

678:名無しさん@十周年
09/10/28 17:21:50 ns4ecuOS0
いまTBSで管制官が左から抜くように指示したって発表があったって言ってたぞ

679:名無しさん@十周年
09/10/28 17:24:36 CJcCr8IM0
>>678
え?指示があったのかどうか?みたいな言い方してたけど?
その後に護衛艦の破損状況を強調して役に立たなくね?っていうネガキャンもつけてたけど。


680:名無しさん@十周年
09/10/28 17:30:01 CmtALIPO0
>>679
TBS
管制から左から抜けって指示があったって確かに言ってたよ。
そのかわり、くらまに気をつけろっても言ったらしい。

681:名無しさん@十周年
09/10/28 17:30:47 CZJOt2nG0
>>29
韓国人嘘つかないニダ!

682:名無しさん@十周年
09/10/28 17:31:09 +kXUAsFw0
あんな場所で追い越しを指示するとか絶対にあり得ない

韓国側の発表をただ垂れ流してるだけだな

683:名無しさん@十周年
09/10/28 17:33:06 WMkkIvp/0
管制は追い越しの指示は出してないって言ってるな
つまり追い越すなって意味だったんじゃね

684:名無しさん@十周年
09/10/28 17:33:21 oxXaJQyL0
韓国の珍走船は公海内進入禁止な

685:名無しさん@十周年
09/10/28 17:35:17 g49A4TeM0
非常にわかりやすいAAハケーン ちなみにこの海域は「追い越し禁止」です。

① 片側1車線で、ニダーが前の車を追い越そうとしています・・・

巌流島                                  関門橋
______________________________
                                (´∀`:)≡=─
---------------------------------------------------------
─二三< #`Д´>  二三(・ω・;)
_____________________/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                                   ※右側通行です

② ニダー、追い越すために反対車線に飛び出した!モナー逃げ場がない!

巌流島                                  関門橋
______________________________
         _ -──二三 < ;`Д´>  (´Д`# )≡=──
-----------------------------------------------------------
             `ー-──二三(;・ω・)ホッ…セーフ
_____________________/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                                   ※右側通行です

③ モナー、右にハンドルを切った!ニダー、左にハンドルを切った・・・orz

巌流島                                  関門橋
______________________________
                       < ;`Д´>#)Д`)゚。
         _ -────二三彡  グサッ ゞ≡=───
-----------------------------------------------------------
             `ー-─────二三(・ω・;)エッ…
_____________________/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                       ※何度も言いますが右側通行です

686:名無しさん@十周年
09/10/28 17:37:16 84orp3Ak0
フフン、ウリナラにはポッポがついているニダ

687:名無しさん@十周年
09/10/28 17:41:29 +P58VzX70
護衛艦は>>>ゴースターンをかけてたのに、韓国船は追い抜き航行してたらしいじゃねぇか

ばかという表現を使ってたがお舞がバカだ。

護衛艦はjyううりょうの1/あ3gエンジンでモーターボートより操船が容易知らないほうがバカ

688:名無しさん@十周年
09/10/28 17:43:41 V75dT/6nO
韓国側は何も悪くない
これは明白なことだ

689:名無しさん@十周年
09/10/28 17:44:00 +P58VzX70
もうひとつ。

パトカーとトラックが正面衝突したら事故の原因調べるだろうが。慎重に

韓国船籍というだけで必死にわめいてるのは 北朝鮮工作員だけだ。

690:名無しさん@十周年
09/10/28 17:45:34 AHpISPWOO
海難審判まではどうとも言えない

691:名無しさん@十周年
09/10/28 17:46:00 clb3BxXP0
>>689
韓国工作員乙w

692:名無しさん@十周年
09/10/28 17:46:16 WMkkIvp/0
韓国この野郎
海運会社が「管制塔から 左から 追い越せと 指示があった」とか抜かしてやがる
管制は追い越せとは支持してねえよ

693:名無しさん@十周年
09/10/28 17:46:34 sH2fJ7Jr0
>>689
ああ、韓国と北朝鮮は一心同体だから。



【韓国】韓国政府、対北食糧支援へ[10/25]
スレリンク(news4plus板)

1 名前:東京大学の貴公子φ ★[] 投稿日:2009/10/25(日) 21:34:11 ID:???
韓国の聯合ニュースは25日、韓国政府が早ければ今週中にも
トウモロコシ1万~3万トン規模の対北人道支援計画を発表する予定と報じた。
今月16日に開かれた南北赤十字による実務接触で、北朝鮮側が韓国に対して支援を公式に要請。
支援が実施されれば、李明博政権発足後、政府レベルでの対北食糧支援は初めてとなる。

【記事】
URLリンク(sankei.jp.msn.com)


694:名無しさん@十周年
09/10/28 17:47:24 yNLIBNvqO
香里奈スターのチョン
「運転マンドクセー('A`)。。トンスルでも呑みながら仕事するニダ<ヽ`∀´>」
「うんこ酒ウマー━━<ヽ`∀´>━━!!
・・・・・ってヤバいニダ!<;゚Д゚>」

ガシャーン!!!

・・・・<ヽ`Д´>

695:名無しさん@十周年
09/10/28 17:47:39 iMeXsfaI0
韓国人の思い通りにならないよう、マスゴミを監視せにゃならん。

696:名無しさん@十周年
09/10/28 17:47:55 wEz1psTv0
こういう問題で、各ニュース番組でどんな論調で報じられたかをまとめたサイトがあったらいいのに。
キャスターやコメンテーターの発言つきで。

697:名無しさん@十周年
09/10/28 17:48:02 t8Regjxy0
北沢大臣友愛されないように気をつけろよ
これで自称ニュース番組の検証もスルーだな
昨日と今朝の段階で「自衛隊が悪いんじゃね?」って印象だけを残して

698:名無しさん@十周年
09/10/28 17:48:18 ApgvEXwS0
自衛隊の船もろすぎ。何回ぶつかりゃ気が済むのよ。
こんなことばっかじゃいざという時の信頼度が0になるよ

699:名無しさん@十周年
09/10/28 17:49:15 VzCpAq6G0
もう韓国船に指示した海上保安庁の責任でいいよ
海上保安庁を廃止にして
業務・人員をすべて海上自衛隊に属させればすべて解決だと思う

700:名無しさん@十周年
09/10/28 17:49:29 3LGXYIsl0
チョンは世界の海の男たちの共通の敵

日本と韓国と二つの海
URLリンク(www.nicovideo.jp)
URLリンク(www.youtube.com)

701:名無しさん@十周年
09/10/28 17:49:44 YSUorj0D0
場かとチョンは日本に来てはいけない。

702:謝罪大臣かよ?
09/10/28 17:50:15 FLq2l/+fO
※護衛艦くらまが韓国籍コンテナ船に突っ込まれて火災を起こした事件※
事実関係がまだ伝わらないうちから、鳩山は「国民に迷惑をかけた」と陳謝した。
このくらまには総指揮官であるべき首相に代わり、菅副総理が観艦式に参加した、いわくつきである。
事故原因は、今朝のニュースで明らかなように、狭い関門海峡で無理な追越をかけて航路を左に外れた韓国船の重大な過失である。
 くらまは必死に回避・減速操作を行い、最後には乗員退避命令を発した、覚悟の衝突であった。
いわば完全なもらい事故である。
軽率な外交音痴、国益を損なう不覚な発言をもって、鳩山の首相たる資格を失った。
一昨日の臨時国会での少女趣味の饒舌所信表明演説といい、このようなトップを頂く民主党政権は早々に打倒しなければならない。
今後の国会代表質問では、この点をしっかり突っ込んでいかねばなるまい。

703:名無しさん@十周年
09/10/28 17:50:47 YB31LjMG0
どうやら"くらま"には一切の非がないってことは確実のようだな

704:名無しさん@十周年
09/10/28 17:51:28 UaLZzM8e0
一級水路とか聞いたことねえよ>> ID:+P58VzX70
ほら!ハウス!

705:名無しさん@十周年
09/10/28 17:52:03 Zh6rTMvh0
社民党は与党だから自衛隊を批判する事が出来ないな

706:名無しさん@十周年
09/10/28 17:52:09 knAq+EQI0
なんだ船の追い越しには右か左かの規定は無いんじゃないか。

707:名無しさん@十周年
09/10/28 17:52:46 nNjOjmO2O
>>703
そそ、くらま側の回避行動はツッコミどころが無い
んで在日とマスコミは海保に標的を変えてるのが今の流れ

708:名無しさん@十周年
09/10/28 17:53:33 y65pwzKkO
ヤホートップから消えてる。
TV新聞のみならずネットニュースもチョン贔屓か。

709:名無しさん@十周年
09/10/28 17:53:35 jFiqNV/nO
ぶつけられたってはっきり言えばいいのに…

710:名無しさん@十周年
09/10/28 17:54:00 EwrdPCeB0
いまTBSであってるな

711:名無しさん@十周年
09/10/28 17:54:09 dTrTYxAg0
>>702
120vs0の貰い事故だとしても、国民の財産である護衛艦に傷を付けた以上「日本国民に対しての謝罪」は当たり前だろう?
事実関係が伝わらないうちから「俺たちは悪くない!全部あいつらの責任だ!」とでも喚けと?

まあ、無責任な低収入2ちゃんねらーの間じゃ責任転嫁が普通なのかもしれんがねw
まるで戸塚ヨットスクールの声明文みたいだよw

712:名無しさん@十周年
09/10/28 17:55:22 9oviTYkQO
この海域は追い越しは認められている。
潮の流れが早いため、前に遅い船がいたら流されたり
後ろから追突される危険があるため。
ただ、追い越す船の進路を変えさせたり
対抗する船の進路を妨害してはならない。

713:名無しさん@十周年
09/10/28 17:55:29 QtGSNgUt0








ド腐れキムチは、人間のクズ集団。   平気で無理な航行をする畜生未満の池沼劣等生物群。   叩きのめせ。








714:名無しさん@十周年
09/10/28 17:56:23 CJcCr8IM0
TBS海保の記者会見都合悪いトコ切ってね?
実質片側一車線の右側を強引に追い越そうとしたから右行くなって言われたんだろ?


715:名無しさん@十周年
09/10/28 17:56:56 Mp5x53DaO
昨夜、くらまが衝突したっていってたじゃん!

716:名無しさん@十周年
09/10/28 17:57:04 DRQiVQYP0
>>23
走り屋は朝鮮人多いって聞いたけど本当かもな
生活保護で金もらってその金で車買ってるんだろな
それで普通の車煽って事故らせたり
ほんとテロリストだぜ朝鮮人は

717:名無しさん@十周年
09/10/28 17:57:43 taOdr+s/0
TBSで放映してたが、会見で
「海上交通センターはあくまで情報提供であって、指示をすることはない」
って言ってるな。

718:名無しさん@十周年
09/10/28 17:57:59 7Bcbi9j8P

もうゴチャゴチャ糞蛆虫の捏造ホラ話がうっせぇからさっさと開戦しようぜ!?
竹島もあるしさっさと発泡してくれ。ひねり潰してやんよ、奴隷野郎。


719:名無しさん@十周年
09/10/28 17:58:28 qx2vupsd0
さて、韓国に謝罪と賠償を要求しますかな

720:名無しさん@十周年
09/10/28 17:59:07 v91yb+Dt0
賠償はドルだぞー南トンスリアランド

721:名無しさん@十周年
09/10/28 18:00:22 4cpR7PZS0
なぜこんな狭い水域で追い越しなんてしようと思ったのか。
どう考えても南鮮船に問題がある。

722:名無しさん@十周年
09/10/28 18:00:39 aCiTEEdF0
>>714
車で言えば、歩道側から追い越そうとしているマナーの悪いヤツに
「追い越すなら追い越し車線に行け」と言った
って事だよな
それで追い越しざまに、ハンドルきり過ぎてスピンして対向車線で真横になったと。

723:名無しさん@十周年
09/10/28 18:00:43 VHVwy+DG0
TBSの関門海峡海上交通センターの記者会見では
情報提供はするが、指示はしてないと言ってたな。
という事は管制室ではなく、情報センターだろう。
それを韓国側が管制室って言ってるだけだろう。
そもそも関門海峡に管制室があるのか。

724:名無しさん@十周年
09/10/28 18:00:57 jXUnXiVb0
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
海上保安庁が、レーダーの記録や船舶の位置や速力などを自動的に知らせる
AIS=船舶自動識別装置などのデータを元に2隻の航跡などを調べた結果、
コンテナ船は事故の直前にそれまでの針路を外れ、護衛艦に衝突していたことが
わかりました。
---

これ逆向き側用の航路にまで入って来たって、前の船抜くためとはいえ
どんだけ逸れたんだよw

てか一番狭いとこで抜こうとすんなw

725:名無しさん@十周年
09/10/28 18:01:09 kLk0W39G0
総員配置って家族にメール打てるの?
乗員待避って退艦命令のこと?
艦内に衝突警報は出さなかったの?


726:名無しさん@十周年
09/10/28 18:01:35 c6Ngs/rt0

チョーセン人の野郎・・


727:名無しさん@十周年
09/10/28 18:01:49 vCG4HP0EO
韓国謝罪しろ

韓国弁償しろ

728:名無しさん@十周年
09/10/28 18:02:24 Zh6rTMvh0
今朝のみのもんたは自衛隊を悪者にしようと必死だったな

729:名無しさん@十周年
09/10/28 18:02:46 GYfXdKLtO
形式的な乗組員全員の哨戒しても結果として事故ったんだからさ。過失相殺はまた別の話さ!

730:名無しさん@十周年
09/10/28 18:02:51 M6x8CYDK0
>>699
逆だ 今、日本の海に必要なのは海保のほうだ死ねバカ


民主党案=船舶検査は海保のみ
自民党案=船舶検査に海自も参加させろ

【政治】鳩山首相、北朝鮮船への貨物検査「海保で十分。自衛隊について将来的に考える必要もない」★2
スレリンク(newsplus板)
【政治】自民党、北朝鮮に出入りする船舶の貨物検査を自衛隊がしやすくする法案提出へ…公明党(創価学会)は慎重
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【関連スレ】
【海難】転覆したキンメダイ漁船発見、海保が船内から3人救出 いかだの船長は死亡-伊豆諸島・八丈島沖
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【護衛艦事故】「今、橋を通過した」 くらま乗組員、事故直前家族にメール
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【護衛艦衝突・炎上】「総員配置で危険監視」 くらま側の監視体制に不備なし 北沢防衛相
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731:名無しさん@十周年
09/10/28 18:03:17 2dN7Gxyl0
前にいる船次第では、追い越しせざるを得ない状況というのもあると思うんだけど、
その辺は情報ないの?

732:名無しさん@十周年
09/10/28 18:03:26 aCiTEEdF0
>>725
>総員配置って家族にメール打てるの?
そんな悪いやつは始末書かトイレ掃除一週間だな!

733:名無しさん@十周年
09/10/28 18:03:57 QXQ6afwL0
テレビ朝日|スーパーJチャンネル
「海上保安庁の発表では、関門管制から左舷から追い越しをするようにと指示があった」

海上保安庁発表
「関門管制から情報提供はするが、航路に関して具体的に指示を出すことは無い」
                      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

情報提供の内容は

「前方に護衛艦がいるから注意しろ」


日本のテレビ局か?

734:名無しさん@十周年
09/10/28 18:04:19 QsPp7kxS0
>>732
事件後にメールだ馬鹿

735:名無しさん@十周年
09/10/28 18:04:28 Zm1PjX0E0
>>708
はいはい、志村志村

736:名無しさん@十周年
09/10/28 18:05:05 GYfXdKLtO
実働時間は海保が遥かに多いのに海保はこんな事故起こさないじゃんかよ!

737:名無しさん@十周年
09/10/28 18:05:07 Y/cfecOGO
ここで怒らなきゃ日本はどこで怒るの?
って大事件なのにね。

738:名無しさん@十周年
09/10/28 18:05:36 SxmfoFhMO
護衛艦ってレーダー付いてないの?漁船ですら魚探ついてんのにな。レーダーで近寄ってくる物体分かるはずなのになぁ…

739:名無しさん@十周年
09/10/28 18:05:47 0OtNI2TV0
>>728
みの「自衛艦ってあんなに脆い物なんですかあ?(税金の無駄という気満々)」
専門家「ええ、船首部分は非常に脆いです。大事な部分は船体中心に集まっているのでそこはしっかりしています」
みの「……」

740:名無しさん@十周年
09/10/28 18:06:46 4B3MLKI10
>>48
>船は水に浮いているだけだから摩擦が無いから、慣性がすごいんだよ。
>急に止まれない。

すげぇ効率良いじゃんwwwwww

741:名無しさん@十周年
09/10/28 18:06:56 YDmD3Fdf0
基本的に第一次大戦以降の軍艦は接触する事を想定してないからなぁ…。

進路上にじゃまな船があってもハープーンぶち込んで良いって訳でも無いから、
邪魔されるとどうしようもないよなぁ。

742:名無しさん@十周年
09/10/28 18:07:07 nNjOjmO2O
>>725
総員配置っても全乗組員を持ち場に着かせて、余ったやつは待機とか色々あるよ
見張りや関係部署のみ総員配置とか
メールが出来るかは知らんが
乗員退避は退艦命令じゃない
状況に応じて様々です

743:名無しさん@十周年
09/10/28 18:07:11 HMJJCnPuO
総員配置で危険監視

じゃあレイダーは?
俺等の高い税金でいっちょまえの装備付けているんだろ、
自衛隊などいらん早くなくすべき

744:名無しさん@十周年
09/10/28 18:07:42 5R+oeowL0
【チョン大勝利w】 「ゴメ、実はタンカーに追い越しを指示した・・・言い出せなかったのゴメンね(´・ω・`)」
スレリンク(news板:1-100番)

【速報】護衛艦接近側からの追い越し指示 関門海峡管制官  '09/10/28

 護衛艦くらまと韓国籍コンテナ船が衝突した事故で海上保安庁は28日、関門海峡をレーダー監視している
海上交通センターの管制官が、韓国船に「前方の貨物船は左側から追い越してほしい。前から護衛艦が
来ているので注意を」と、護衛艦に近づく形での航行を指示していたことを明らかにした。

URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)

745:名無しさん@十周年
09/10/28 18:07:52 yqqpH3HZ0
コンテナ船の無理な追い越しが事故につながった可能性があるとみて、業務上過失往来危険の疑いで同日、
それぞれの船の現場検証を始めた。乗組員から事情を聴くなどして事故原因の究明を進める。

 コンテナ船の船長は28日朝、「前の船が、スピードが遅かった。前の船をよけようと追い越した」と追い越した
理由を話した。

 一方、コンテナ船を運航する東暎海運(ソウル)の担当者は朝日新聞の取材に「船長からの報告書では、
関門地域の管制室に前の船を右から追い越すと伝えたら、『左を追い越せ』と指示が出た。左に向きを変えたら、衝突した」。
これに対し、7管幹部は「狭く湾曲した関門橋近くで追い抜きを指示することは、まずあり得ない」と話している。

746:名無しさん@十周年
09/10/28 18:08:18 QpKEsbq6O
>>687

モーターボートより操船が容易?あのデカイ図体を考慮に入れてたか?
車を回すのとは違って摩擦が桁違いにゆるいんだぞ?
それに護衛艦の操船のしやすさを言っても、事故ってのは相手があっての話なんだがな。
相手がムチャクチャならこちらがいくら操船しやすくてもぶつかる場合が大いにありうる話じゃないか?

君は半島出身者か?(この質問には必ず答えろ)


747:名無しさん@十周年
09/10/28 18:08:25 v5544FAi0
しかし土下寝外交のぽっぽは這いつくばって下朝鮮に謝罪した

748:名無しさん@十周年
09/10/28 18:09:31 0OtNI2TV0
>>744
前方の貨物船の左を通った方がいいよって支持で
左にいけ!何があっても左左!って話じゃねーじゃん
チョン並の読解力だな

749:名無しさん@十周年
09/10/28 18:10:02 TeeypOTJ0
URLリンク(iup.2ch-library.com)

これ見れば問答無用で韓国船が100%悪いのが誰でもわかる。


750:名無しさん@十周年
09/10/28 18:11:08 FLq2l/+fO
護衛艦くらまが韓国籍コンテナ船に突っ込まれて火災を起こした事件

事実関係がまだ伝わらないうちから、鳩山は「国民に迷惑をかけた」と陳謝した。
このくらまには総指揮官であるべき首相に代わり、菅副総理が観艦式に参加した、いわくつきである。
事故原因は、今朝のニュースで明らかなように、狭い関門海峡で無理な追越をかけて航路を左に外れた韓国船の重大な過失である。
 くらまは必死に回避・減速操作を行い、最後には乗員退避命令を発した、覚悟の衝突であった。
いわば完全なもらい事故である。
軽率な外交音痴、国益を損なう不覚な発言をもって、鳩山の首相たる資格を失った。
一昨日の臨時国会での少女趣味の饒舌所信表明演説といい、このようなトップを頂く民主党政権は早々に打倒しなければならない。
国会代表質問では、この点をしっかり突っ込んでいかねばなるまい。

751:名無しさん@十周年
09/10/28 18:11:13 nNjOjmO2O
>>738
ついてるけど数百メーターしか航路離れてない対抗船の進路変更に気付いた時にはもう遅い
レーダーは基地外船長の脳の中までは感知出来ない

752:名無しさん@十周年
09/10/28 18:11:36 mDGa7rLd0
もう海峡通行禁止でいいよ

753:名無しさん@十周年
09/10/28 18:12:51 saQqifVT0
韓国人っていうのは何かあったときは
とにかく「自分は悪くない」からスタートするんだなw

そのために簡単に嘘をつく。
証拠とか整合性とか、そういうのは後から考えるんだw。

754:名無しさん@十周年
09/10/28 18:12:53 sdG9l25a0
韓国ではテロリストが英雄だからな。
韓国人はみなテロリストだと考えた方がいい。
ソマリアの海賊より朝鮮人の方が危険かも知れない。
朝鮮人は日本に入れるな。
向かって来たら撃って沈めろ。

755:名無しさん@十周年
09/10/28 18:13:04 dTrTYxAg0
>>749
この画像にある航跡の出所は?
レーダーによる追跡?それとも誰か素人による推定?

756:名無しさん@十周年
09/10/28 18:13:10 ry65hVw80
NHKラジオでも無理な追越をした韓国に非がある
ような感じの放送していたな。

757:名無しさん@十周年
09/10/28 18:13:32 WMkkIvp/0
>>733

「関門管制から情報提供はするが、航路に関して具体的に指示を出すことは無い」

テレ朝テロップ
「左から追い越せ…」

これ終わりすぎだろ

758:名無しさん@十周年
09/10/28 18:13:58 M6x8CYDK0
 



【護衛艦衝突】韓国船長「関門海峡の管制室から、左に針路変更しろという指示があって、左に針路を変更したら衝突した」★2
スレリンク(newsplus板)l50



 

759:名無しさん@十周年
09/10/28 18:14:12 nNjOjmO2O
>>687
舵切ってから実際に旋回始めるまで、さて5000トンクラスの船でどれくらいかかるかな?w

760:名無しさん@十周年
09/10/28 18:14:45 VUrUwk+iO
護衛艦くらま、ダメだ。ダメすぎる。



ハングルが船体に書かれた船が向かってきたら
砲撃、撃沈するべきだった。



761:名無しさん@十周年
09/10/28 18:15:11 0OtNI2TV0
もしかしてチョン船長は関門の左側を通って池って勘違いしたとか斜め上はないよな?

762:名無しさん@十周年
09/10/28 18:15:31 +P58VzX70
北沢さんはこの件で大臣辞めざるを得ないだろう

不用意な発言だ。
専門家でもなんでもないのに。

海上自衛隊には「身内が粗相しなかったことを願望している」くらいが妥当だ。


763:名無しさん@十周年
09/10/28 18:15:33 yNLIBNvqO
>>753
まあ韓国には「約束」って概念がないもんな。
無法者じゃなきゃ韓国では生きていけないもんな

764:名無しさん@十周年
09/10/28 18:16:09 QbFyJKSG0
これはアドバイスです
支持ではございません

765:名無しさん@十周年
09/10/28 18:16:09 s0X0Pxr80

マスコミ報道が自衛隊に過失があるような偏向報道をしています。
ニュースを見ると、反日マスゴミ報道の実態がよく理解できます。
辛抱も鳥越と同じ偏向報道にがっかりした。

時代錯誤な法律「再販制度」に守られ、世界最高の所得を得ている新聞記者が
印象操作、偏向報道ばかりしている。
タダ同然の電波使用料(電波使用料は税金)しか払わず、世界最高の給料を貰って
いるテレビ記者が印象操作、偏向報道ばかりをしている。
マスコミ記者の給料は官僚のトップ事務次官と同等の労働貴族です。
彼等は日本経済の成長・発展など考慮しません。
マスコミ記者は利権を独占し、自分達の私利私欲たけで動く最低の人達です。


766:名無しさん@十周年
09/10/28 18:16:30 4B3MLKI10
半島人は、右も左も解らない
人の形をした生物なんだよw

767:名無しさん@十周年
09/10/28 18:16:32 bvAUukS70
361 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2009/10/28(水) 18:11:54 ID:nyj+DmIL
【速報】護衛艦接近側からの追い越し指示 関門海峡管制官 '09/10/28
護衛艦くらまと韓国籍コンテナ船が衝突した事故で海上保安庁は28日、
関門海峡をレーダー監視している海上交通センターの管制官が、
韓国船に「前方の貨物船は左側から追い越してほしい。
前から護衛艦が来ているので注意を」と、
護衛艦に近づく形での航行を指示していたことを明らかにした。
URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)

むーん…

768:名無しさん@十周年
09/10/28 18:16:48 ApgvEXwS0
護衛艦て何隻あんのか知らんけどこんなに簡単に壊しちゃっていいもんなの?
修理の間に有事は起こらないと信じ切ってていいのかね

769:名無しさん@十周年
09/10/28 18:17:06 apfR8fSbO
変に回避せずに横っ腹へし折って撃沈した方が良かったな。
自船を犠牲にしてバカ貨物船を救ったというのにこれじゃあ…

770:名無しさん@十周年
09/10/28 18:17:37 3dOZWn6I0
ざけてんじゃねーぞ

あんなところで追い越しを許可するわけねーだろ



771:名無しさん@十周年
09/10/28 18:17:39 RwMxgzQmO
護衛艦衝突チョンが悪いと分かったら朝のニュース番組総スルーかよ
スレリンク(liveplus板)


772:名無しさん@十周年
09/10/28 18:17:40 DI5hQw+80
北沢さんって意外とまともなんだな

773:名無しさん@十周年
09/10/28 18:17:59 IR+hNQQQ0
>>767
前方の船から言われたことを、管制センターがそのまま伝えたみたいね

774:名無しさん@十周年
09/10/28 18:18:01 CcFNM+K60
そもそもなんでここで追い抜こうとしたんだ。
常識に考えて抜こうとする方がおかしいだろ。
韓国人の考えることは分からん。

775:名無しさん@十周年
09/10/28 18:18:04 5GJmIY0E0
>>7
糞すぎる
自民は癌ばっかり残ったな

776:名無しさん@十周年
09/10/28 18:18:05 yCqUeNsu0
>>757
国会会期中に在日韓国人が
「参政権よこせデモ」計画中。
テロ朝的には、「まずいだろこれ」 って事故。
全力で煙幕蒔くね。

777:名無しさん@十周年
09/10/28 18:18:45 nNjOjmO2O
>>760
相手はコンテナ船だからね
距離が近すぎて砲弾の信管が作動したかも怪しいし、大穴開けて転覆させなきゃ簡単には沈まない
しかもコンテナ船は船内じゃなく船上に貨物を載せるため船体構造も頑丈

778:名無しさん@十周年
09/10/28 18:19:10 t4e4M/SGP
韓国人って地球の恥だよな
もう世界で結託して滅ぼさないといけないレベルまできてるかもな

とりあえずは日本国内に寄生してるゴミキムチから焼却だな

779:名無しさん@十周年
09/10/28 18:19:29 Ytdnm0E/0
フジの韓国擁護ひどすぎ

780:∈(゚◎゚)∋ ◆NETunAgOGo
09/10/28 18:19:56 qM7TRyC20
>>767
韓国悪くねえじゃんw

普通は言わないことを言っちゃったってことか?>管制官

781:名無しさん@十周年
09/10/28 18:20:06 Q/6AqR+oO
カリナがそのまま減速直進してた時に前方低速船に追突する可能性と、右から前方低速船を追い抜く時の座礁可能性も考えなければ。選択肢が左追い抜きしかなければ、これは誰の責任だ?

782:名無しさん@十周年
09/10/28 18:20:16 MegvQBWn0
>>767
会見で海保は指示したとは言ってないよ

783:明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE
09/10/28 18:20:29 c4JfNLRk0
平和ボケ自衛隊w平和ボケバカウヨw

12 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2009/10/28(水) 17:12:26 ID:vNUKkw4w Be:
米軍ボートが漁船に接触 長崎、原潜の周囲監視でミスか
URLリンク(www.47news.jp)

米軍ボートの操舵室の窓ガラスにひびが入ったが、双方にけが人はなかった。

18 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2009/10/28(水) 17:13:17 ID:vNUKkw4w Be:
米イージス艦とプレジャーボートが接触、けが人なし-横須賀港
URLリンク(jp.ibtimes.com)

接触では船首付近右側に傷が付いた程度で、浸水などはなかったという

   Λ_Λ 
   ( ´∀`) グアムと横須賀のアメリカ第7艦隊は大した事故も起こさないのに
  /    \ バカウヨが擁護する自衛隊はいつも大事故wwwwwwwww
  | l    | |   ..,. .,
  | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜;。
  ヽ \_ .。'゚/   `。:、∧_∧ 
   /\_ン∩ソ\    :(   #)  
.  /  /`ー'ー'\ \_ / バカ  ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / ..| ウヨ| |

784:名無しさん@十周年
09/10/28 18:20:32 dw3tyIU+O
まあ、韓国の船長が左に進行したと自分で言ってるし。後でなぜが指示があったとか言いだしてるけど、左に行ってぶつかったのは認めてる。

785:名無しさん@十周年
09/10/28 18:20:42 +P58VzX70
>>「海峡の一番狭い所を通るため、総員で配置についていた」と述べ、くらま側の見張りなど監視態勢に不備がなかった。


これサンケイ通販だろ?
あそこは総員配置は当たり前で、原則最徐行だ。
だが眼くらを配置につけていた艦長は首だ。

追い越されるならはっきり追い越させるよう全艦萬燭し相手との距離をはっきりと照らす照明をつけるべきで
とにかくこの艦長はやるべきことをサラリーマンレベルでもやってない無能艦長だ。
恥じだし恥ずかしいから韓国の刑務所に入れてもらえ。


786:名無しさん@十周年
09/10/28 18:20:47 czAQciAb0
保険入ってるの?

787:名無しさん@十周年
09/10/28 18:21:06 CcFNM+K60
>>767
今そのニュース見てたんだが、


最終的には船長の判断による    といってたぞ。

指示されたからと言って、常識的に考えて抜けるところではない、と判断できなかった韓国船の船長が悪い。

788:名無しさん@十周年
09/10/28 18:21:16 JYv17lQmO
韓国船長の名誉を棄損したウソ吐きネトウヨは一人一人謝罪するべし
その後、日本人らしく腹を切って詫びろ。

789:名無しさん@十周年
09/10/28 18:21:18 GOkD/R2Q0
これは当然みんな北沢支持だよね??


790:名無しさん@十周年
09/10/28 18:21:24 IR+hNQQQ0
>>782
「指示はしてない。前の船からの要請を伝えただけ」らしい

791:名無しさん@十周年
09/10/28 18:21:25 zREHICNg0
>>779
ひどかったね

792:名無しさん@十周年
09/10/28 18:22:01 n9NPXBFwO
日本が悪いなら謝ってしかるべきだが
向こうが悪いのに日本が悪いことにしそうだからみんな警戒してんだよね
日ごろの行いというか…

でも韓国船無傷で良かったね

793:名無しさん@十周年
09/10/28 18:22:13 YGDmu86j0
ぐるぐるLOVE&PEACE 2009年10月28日 17:41 高学歴のワタクシから†星霜†さんに「慇懃無礼」という言葉を送ります。言葉遣いは丁寧だけど失礼なものいいのことです。

お礼は結構ですよ。

794:名無しさん@十周年
09/10/28 18:22:18 BCzI+tTq0
日本側の指示に従っただけニダ

795:名無しさん@十周年
09/10/28 18:22:45 +6wTt/jy0
>>687
落ち着け、チョンwww

796:名無しさん@十周年
09/10/28 18:22:46 sLflxw7Q0
>>779
KWSK

797:名無しさん@十周年
09/10/28 18:22:51 0OtNI2TV0
>>786
インド人と揉めてロイズ撤退してなかったっけ?
ブザン限定だといいんだが

798:名無しさん@十周年
09/10/28 18:22:53 ElHTeRGRO
指示した人がいるなら、何故すぐ管制センターの
当人から聞いた結果を報告できないの?
調査中って…ただ聞くだけじゃないか。
また自虐プラグ発動して"情報調整中"なのかバカなのか?

799:名無しさん@十周年
09/10/28 18:23:12 BGdpr3Cy0
バカンコク船が悪いに決まってるだろ
チョンは平気でうそつくからなあw

800:名無しさん@十周年
09/10/28 18:23:25 x+bOSpcIO
トニーかよ!!

801:名無しさん@十周年
09/10/28 18:23:26 aiFVHe+g0
玄海灘海難事件

URLリンク(ja.wikipedia.org)

802:名無しさん@十周年
09/10/28 18:23:26 YmSnLgCP0
こんな狭い海峡で「追い越し」自体無理があるだろ。

803:名無しさん@十周年
09/10/28 18:23:34 aee+53l30
爆薬満載した北チョンの偽装漁船に、簡単に沈められそうな悪寒

804:名無しさん@十周年
09/10/28 18:24:00 +P58VzX70
「くらま」無能艦長はプロ用海技免状持ってるか?


805:名無しさん@十周年
09/10/28 18:24:09 i8lWZyI+0
>>1
974 名前:名無しでいいとも![sage] 投稿日:2009/10/28(水) 18:22:34.20 ID:4IzDdeZE
TNC@福岡では
管制塔は「左から抜け」と言った。しかし、「アドバイス」ですだとさw

806:名無しさん@十周年
09/10/28 18:24:11 4B3MLKI10
下朝鮮船は、何をしたかったの?

何で、『海の隘路』で追い越しかけたの?



807:名無しさん@十周年
09/10/28 18:24:20 czAQciAb0
>>797
被害者側であろう日本の自衛艦の方は?
軍船が保険に入るなんてありえるんだろうか

808:名無しさん@十周年
09/10/28 18:24:31 koDo+wgz0
橋架けるお金があったら
狭い海峡なんか埋めてしまえば良かったのにね


809:名無しさん@十周年
09/10/28 18:24:32 ahkW26PoO
>>794
親日派ニダ!財産没シュートニダ!

810:名無しさん@十周年
09/10/28 18:24:42 vZLnzUdW0

農薬散布用のセスナでキムチイーグルを全機叩き落とさないと

バランスが取れんな・・・


811:名無しさん@十周年
09/10/28 18:24:47 mq4flL710
護衛艦を護衛する艦船が必要だ。

812:名無しさん@十周年
09/10/28 18:25:28 W0UK15dk0
だからよ、前を走っていた船はチョン船とグルだったのさ。

813:名無しさん@十周年
09/10/28 18:25:35 sXeYFZCsP
日本「事故当時の状況を教えてください」
<丶`∀´>「ウリは追い越そうと思って左に寄ったらぶつかったニダ。」
日本「法律でぶつかりそうになった場合、右に避けると言う決まりがあるんですが・・・」
<丶`∀´>「・・・。」
日本「それにあんな船舶を追い越そうなんて・・・」
<丶`∀´>「うっうるさいニダ。大体日本は昔悪い事をしたニダ。」
<丶`∀´>「い、いいからさっさと損害賠償ははは払えニダ」

取調べの様子を透視

814:名無しさん@十周年
09/10/28 18:25:54 yCqUeNsu0
>>801
>主にネット上ではあるが、
「日本のマスコミが所謂『朝鮮タブー』を恐れてあえてこの事を報道しなかったのではないか」とする主張もある。

815:名無しさん@十周年
09/10/28 18:26:05 njqjuAB+0
こいつら公務員並に使えないよな
何を見て仕事してんのかと…バイト以下だろ
給料ちゃんといただいてる奴らの方が使えない国、日本

816:名無しさん@十周年
09/10/28 18:26:05 TQJAC3aNO
前の船はなんだろ これも韓国船か

817:名無しさん@十周年
09/10/28 18:26:15 0OtNI2TV0
教習所の教官にあの車追い抜く時は左ね~って言われて
反対車線に凸する奴がいるかwww

818:名無しさん@十周年
09/10/28 18:26:24 nNjOjmO2O
>>780
いや追い越し時の安全確認や確保の責任やタイミングの判断は韓国船側にある
どうやら先行していた韓国船前方の船からの要請を、海保が無線で伝えたみたいだ
指示ではなく要請の中継だね
同時に前方から護衛艦が来るのも伝えてる

なのに護衛艦の進路の真ん前に突っ込んで行ったわけだ

819:名無しさん@十周年
09/10/28 18:26:53 7StBTYIy0
朝鮮人は平気で嘘をつくからすぐに矛盾が出てくる

820:名無しさん@十周年
09/10/28 18:26:54 vIGa25om0
韓国船と管制塔のせいだろ

821:名無しさん@十周年
09/10/28 18:27:26 1g/SEJKn0
例えるならレインボーブリッジの下で事故ったようなもの?

822:名無しさん@十周年
09/10/28 18:28:17 YmSnLgCP0
>>49
韓国船下手すりゃ「くらま」いなくても対岸に突っ込んだんじゃねえか?

823:名無しさん@十周年
09/10/28 18:28:30 ahkW26PoO
>>817
韓国の船長は教習生かよ

824:名無しさん@十周年
09/10/28 18:28:46 NhbKaL2lO
>>788
おい、気違い。
いいかげんつまらないぞ。

825:名無しさん@十周年
09/10/28 18:28:49 WbiEC++M0
>>1
良く言った。
チョンから大金をむしり取ってやれ

826:明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE
09/10/28 18:29:00 c4JfNLRk0
平和ボケ自衛隊w平和ボケバカウヨw

12 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2009/10/28(水) 17:12:26 ID:vNUKkw4w Be:
米軍ボートが漁船に接触 長崎、原潜の周囲監視でミスか
URLリンク(www.47news.jp)

米軍ボートの操舵室の窓ガラスにひびが入ったが、双方にけが人はなかった。

18 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2009/10/28(水) 17:13:17 ID:vNUKkw4w Be:
米イージス艦とプレジャーボートが接触、けが人なし-横須賀港
URLリンク(jp.ibtimes.com)

接触では船首付近右側に傷が付いた程度で、浸水などはなかったという

   Λ_Λ 
   ( ´∀`) グアムと横須賀のアメリカ第7艦隊は大した事故も起こさないのに
  /    \ バカウヨが擁護する自衛隊はいつも大事故wwwwwwwww
  | l    | |   ..,. .,
  | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜;。
  ヽ \_ .。'゚/   `。:、∧_∧ 
   /\_ン∩ソ\    :(   #)  
.  /  /`ー'ー'\ \_ / バカ  ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / ..| ウヨ| |

護衛艦『くらま』の衝突事故、「防衛省、自衛隊全体の問題では」 自民・石破氏 [10/28]
スレリンク(liveplus板)l50x

827:名無しさん@十周年
09/10/28 18:29:07 nNjOjmO2O
>>785

お前・・・もしかして他人の話を聞く前からしゃべりだすタイプ?

828:名無しさん@十周年
09/10/28 18:29:08 0OtNI2TV0
>>807
その辺は軍事板か海運関係者がいそうな板で聞けばわかるかもしれないがどうなんだろ?

>>812
確かに外国籍の貨物船ってだけでどこ所属っていうのは出てきてないな

829:名無しさん@十周年
09/10/28 18:29:23 pk+NKxYf0
>>820
管制塔が悪いって言ってるのはチョンだけ

830:名無しさん@十周年
09/10/28 18:29:35 sXeYFZCsP
例えで言うなら
車追い越すとき左じゃなくて歩道に突っ込んで追い越す
感じだな

実に分かりやすい

831:名無しさん@十周年
09/10/28 18:30:00 M6x8CYDK0
>>744
関門海峡は危ないから、絶対に追い抜きをするな!
と言うのが管制官の仕事だろ


これは100%管制が悪い 韓国船は何も悪く無い




832:名無しさん@十周年
09/10/28 18:30:09 yNLIBNvqO
>>818
管制は前の船からの要請を伝えただし、しかもその要請の中でも「護衛船が来てるから注意してくれ」って言ってるしなw
まったく変わらず100%韓国船が悪いw

833:名無しさん@十周年
09/10/28 18:30:16 H7j+CRdRP
くらまの航路や回避行動には、明らかに問題はないだろ。
もし問題があるとすれば、海保の管制支持なわけで、
捜査するのもされるのも海保という状況はおかしくないか?

834:名無しさん@十周年
09/10/28 18:30:42 YDmD3Fdf0
管制官の言う事聞くなら護衛艦にも注意しろよwwwww

835:名無しさん@十周年
09/10/28 18:30:52 UJPMDEGH0
携帯の画面を見てメールを打ちながら万全の監視。
器用すぎて笑える。自動車ならわき見運転で過失10割認定のケース。
これじゃ有事の際も「今敵が確認できた。これから撃ってみる。」とかメール打ってる間に倒されそうだなw
なんとも頼りない自衛隊であった。

836:名無しさん@十周年
09/10/28 18:31:21 0OtNI2TV0
>>823
教習生の方がなんぼかマシだろ
最悪足の上からブレーキ踏んづけるとかハンドル無理やり奪って回避できるんだから

837:名無しさん@十周年
09/10/28 18:31:34 B53lX9CGO
北沢は事故は両方に責任があると言っていたぞ!

838:名無しさん@十周年
09/10/28 18:31:45 nFVWUFPx0
よくまぁすぐバレる嘘をつくな

839:名無しさん@十周年
09/10/28 18:31:50 BQHu/ageO
>>822
<# `Д´><「そこに陸地があるのが悪いニダ! チョッパリに謝罪と賠償を要求するニダ!」



840:名無しさん@十周年
09/10/28 18:32:23 dCeTr1eSO
護衛艦は廃艦だろ、代わりにナントカ大王とかいうフネよこせよ。
心配ない、使わないから。
標的艦にして漁礁にするw

841:名無しさん@十周年
09/10/28 18:32:32 ahkW26PoO
>>835
要するに、もっと海自を増強しろと

842:名無しさん@十周年
09/10/28 18:32:44 i8lWZyI+0
>>780
いや悪い。

貨物船の船長「追い越そうと左にかじ」 関門海峡衝突
URLリンク(www.asahi.com)

航路が狭く潮流の速い関門海峡では無理な追い越しなど危険な航行は禁じられてはいるが、対向船を避けられるなど、安全を確認した上で、警笛を鳴らして周囲に知らせれば、追い越しは認められる。7管は詳しい航跡を調べる。

843:名無しさん@十周年
09/10/28 18:32:54 BWfiyGqN0
そもそもこんな海域で追い越ししようとするのが非常識
テロルと言われても仕方が無いレベル

844:名無しさん@十周年
09/10/28 18:32:59 WbiEC++M0
>>815
チョンはハン板で遊んでろよ
キムチ臭くてたまんねぇゼ

845:名無しさん@十周年
09/10/28 18:33:32 sXeYFZCsP
>>830
修正

車追い越すとき右じゃなくて左の歩道に突っ込んで追い越す

>>49
ワロタ。韓国船曲がりすぎだろ

846:名無しさん@十周年
09/10/28 18:33:45 sbnngunu0
下チョンに100%非があると皆わかってます

847:名無しさん@十周年
09/10/28 18:33:46 WAEhytkxO
民主党は自衛隊を敵にまわしたな

848:名無しさん@十周年
09/10/28 18:33:58 pVEn/Ehp0
【速報】護衛艦接近側からの追い越し指示 関門海峡管制官  '09/10/28

護衛艦くらまと韓国籍コンテナ船が衝突した事故で海上保安庁は28日、関門海峡をレーダー監視している
海上交通センターの管制官が、韓国船に「前方の貨物船は左側から追い越してほしい。前から護衛艦が
来ているので注意を」と、護衛艦に近づく形での航行を指示していたことを明らかにした。

中國新聞
URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)

849:名無しさん@十周年
09/10/28 18:33:59 ZzXhVdk/0
>>833
白バイ隊員がトラックにぶつかって トラック運転手逮捕とか
陸の警察でもよくあること むしろ陸のほうがよくあることw


>>811
イラク戦争のときは
海軍の軍艦を アメリカ沿岸警備隊の巡視船が
爆弾テロボートとかから警護(軍隊ではないので護衛とは言わない)しました



850:名無しさん@十周年
09/10/28 18:34:02 YmSnLgCP0
>>785
ファビョってんじゃねえよw

851:名無しさん@十周年
09/10/28 18:34:30 zREHICNg0
韓国船が100%悪いとわかっても粘着してるのはなんなんだ

852:名無しさん@十周年
09/10/28 18:34:38 Q/6AqR+oO
船は急には止まれない。カリナが追い抜かなきゃ前方低速船に追突してたろ?

853:名無しさん@十周年
09/10/28 18:34:39 ns4ecuOS0
>>842
どっちにしろ韓国側が悪いんだね

854:名無しさん@十周年
09/10/28 18:34:49 2Wzk0lvI0
自衛隊がんばれ
あなたたちのおかげで安心して暮らせてるんだもん
感謝してます

855:名無しさん@十周年
09/10/28 18:35:15 TQJAC3aNO
将門 さんじょう!
テケテケ テン

856:名無しさん@十周年
09/10/28 18:35:26 8waP1WC80
前の船もキムチなんじゃね?

こんなせまい海峡で追い越してくれって普通言わないだろ



ってかこの事件面白くなってきたなw

857:名無しさん@十周年
09/10/28 18:37:03 vCbuIkYSO
てか何気にチョンの民間船の火病アタック多くね?

858:名無しさん@十周年
09/10/28 18:37:16 63W0u1ri0
ほんと、韓国が関わるとろくでもない事ばかりだな。

そんな国と仲良くしようとしてるハトポッポ・小沢内閣は、気がどうかしてる。


859:名無しさん@十周年
09/10/28 18:37:27 i8lWZyI+0
>>1

つまりさ、道路工事してて信号が赤なのに工事のガードマンが
「進め」を指示してまに受けた車が警察に捕まったというわけだろw
権限の無い奴が指示してそれに従ったバカという事だね。

法律を知らないものはバカをみるということだろw

860:名無しさん@十周年
09/10/28 18:37:52 QkS6b00IO
バカリーナスターは7管も敵にまわしたな

861:名無しさん@十周年
09/10/28 18:37:55 QpKEsbq6O
あー今夜もキムチがうじゃうじゃ涌いてるなー
相手するのも疲れるバカばかりだから失礼するよ、では。

862:名無しさん@十周年
09/10/28 18:37:56 ZB9xqxTuO
不備ないのに謝る鳩山www
お前どこの国のトップだよwww
怒るならまだしも

863:名無しさん@十周年
09/10/28 18:38:33 BQHu/ageO
船員は韓国人か?
全員逮捕して刑務所にぶち込め。
家族との面会を不許可にしろ。
三度の食事はホンタクとトンスルだ。
懲役30年くらいくらわしてやれ。
インド人船員のカタキを討ってやれ。


864:名無しさん@十周年
09/10/28 18:38:40 +kXUAsFw0
>>687
リアル火病を見たw

865:名無しさん@十周年
09/10/28 18:38:49 TyT7JcPS0
>>817
日本の自動車ルールでで分かり易く例えるなら、追い抜く時は右からと言われて
対向車線に飛び出す、だな。

普通に考えたら管制官に罪は無い。
あえて言うなら、朝鮮人を相手にする時は小学生を相手にするぐらいのつもりで
相手に判断を委ねず簡潔に命令だけするべきという朝鮮人の扱い方を知らなかったのが
管制官の罪。

866:名無しさん@十周年
09/10/28 18:38:53 wLPs6nLo0
>>848
早鞆は追い越し禁止だろ…
チョンテナ船にどの段階で出した指示なのかが重要だな。

867:名無しさん@十周年
09/10/28 18:39:10 sXeYFZCsP
URLリンク(iup.2ch-library.com)

韓国側が100%悪い事が分かる。
一部の三流メディア報道で官制が左に行けと言ったと言われているが、常識的に考えてこれはないだろう

車道で言う所の試験官が左に寄れって言って、反対車線を走るようなもんだぞ。
少し頭を捻れば分かる事

アホなTBSには制裁せねばな

868:名無しさん@十周年
09/10/28 18:39:11 qx2vupsd0
>>730
ルーツは日本海軍だから
海保と海上自衛隊まとめちゃえばいいのになw

869:名無しさん@十周年
09/10/28 18:39:22 Fo/4tUQM0
速報!
フジ、木村太郎
管制は指示したといってはないが、支持ととられても仕方がないと逃げ道も用意した上で
管制が韓国船に追い越しの具体的な指示をだしたと明言いたしました!

870:名無しさん@十周年
09/10/28 18:39:29 aee+53l30
航空機のボイスレコーダーみたいに、管制菅との遣り取りの記録は残ってないの?

871:名無しさん@十周年
09/10/28 18:39:34 4B3MLKI10
あの半島だけに
効く殺虫剤って、無いの












ノーベル賞確定w

872:名無しさん@十周年
09/10/28 18:39:44 +kXUAsFw0
>>688
おい朝鮮人w
一生懸命翻訳サイト使って書き込んでるのかw

873:名無しさん@十周年
09/10/28 18:40:08 i8lWZyI+0
今、かーちゃんに夕食何か聞いたら「キムチ鍋」だってさw@福岡

874:名無しさん@十周年
09/10/28 18:40:09 /+snKrJl0
管制官「至急竹島から退去せよ。」

875:名無しさん@十周年
09/10/28 18:40:26 goI3hIme0
なんで相手のコンテナ船より壊れ方が激しいんだ・・?
装甲とかしてないの?
教えて軍事ヲタの人。

876:名無しさん@十周年
09/10/28 18:40:57 +P58VzX70
「くらま」の艦長どころか北沢さんも危ないな

石破さんの言うことは正しいぞ。

海上自衛隊は石橋に敷石を敷いてから叩いて渡る態度のはずだろうが。
「あたご」とまた同じことやりやがって。

877:名無しさん@十周年
09/10/28 18:41:02 9SK3sMHM0
>>869
意味わからねえw

878:名無しさん@十周年
09/10/28 18:41:26 j+vd0q7d0
>>866
アメリカですら、海軍と沿岸警備隊は別だぞ?
役割とか なんで存在するかわかってる?
海軍だけで沿岸警備隊が無いって どこの後進国だ?



韓国船に対して
追い抜いていい は 追い越せ と同義

そんなこともわかって無いバカが管制官なんてやるな
全員再教育だ



879:名無しさん@十周年
09/10/28 18:41:45 0OtNI2TV0
>>856
あんなでかい船に煽られたらもう先行って!って思うかも試練
まあ所属が知りたいのは同意

880:名無しさん@十周年
09/10/28 18:42:08 ElHTeRGRO
心配なのは、このニュースはやってるが
民主党事務所に木刀で乱入の自演は報道されていないという事。
また情報操作でもするのに例の三国が攪乱作戦に協力しようってんじゃないの?

881:名無しさん@十周年
09/10/28 18:42:09 sXeYFZCsP
>>877

少し左に行けって言われて反対車線走るバカを擁護するフジテレビ

882:名無しさん@十周年
09/10/28 18:42:30 494ovGq+O
>>869
ちょっと意味わかんないからもうちょっと詳しく

883:名無しさん@十周年
09/10/28 18:42:37 cB0OclMO0
>>862
国民に「自衛隊が世間を騒がしてすいません」
といっただけで何怒ってんだ?
自衛隊が悪いなんて一言もいっとらんぞ?
マスコミに誘導されるなよ…

884:名無しさん@十周年
09/10/28 18:43:06 kLk0W39G0
鮮人ってのは意味なくあわてる傾向があるな
ラッシュ時に人を押しのけて前に出ようとする在日

885:名無しさん@十周年
09/10/28 18:43:15 9SK3sMHM0
URLリンク(www6.kaiho.mlit.go.jp)

他船との距離は十分に!~関門海峡周辺海域における機関・舵故障船の状況~
H21.6.1現在
参考事例 「故障によるブラックアウト(電源喪失)」
 
 平成17年6月、コンテナ船H号(総トン数 3,997t)は韓国釜山を出港、0045頃ASラインから関門海域に入域しました。
 航路内での速力は約15ノットで、順調に大瀬戸を通航していましたが、関門橋手前で突然「故障によりブラックアウトした。」と、当センターへ通報がありました。
 そのとき早鞆瀬戸の潮流は東流れ5ノット、推進力を無くした該船は潮に流され下関側へ乗揚げました。

 
(2)機関・舵故障船の国籍について
 
 船舶の国籍については特に外国船が目立つ訳ではなく、日本船でも発生しています。
 
 右図2-2は平成18(2006)年から平成20(2006)年の国籍別件数を比較したものです。
 
 全体で見ると昨今では減少傾向にあり、約30%減少となっています。また、国籍別の発生率は次のようになっていました。
 
  1位 韓    国  19.7%←
  2位 パ ナ マ  17.7%
  5位 中   国     10.9%

6位 日   本      8.5%

その他の外国船    15.7%
 
 外国船の機関・舵故障率が9割以上を占めているのが現状です。

886:名無しさん@十周年
09/10/28 18:43:17 YmSnLgCP0
韓国船が追い抜こうとした場所は、追い越し禁止区域だぞ↓
URLリンク(may.2chan.net)

887:名無しさん@十周年
09/10/28 18:43:22 n+vYxkYi0
これでテレビしか見られない人は
「管制官にも非があるから仕方ない」
と思うんだろうな

888:名無しさん@十周年
09/10/28 18:43:44 i8lWZyI+0
>>883
国防相は言ったぞw

889:名無しさん@十周年
09/10/28 18:43:55 Fo/4tUQM0
>>869詳細です
木村曰く
前の船が「左から追い越してくれ」とセンターに中継させて
センターがそのまま伝えちゃったらそれは指示と受け取るでしょ普通

……そういう可能性もあるじゃないですか


890:名無しさん@十周年
09/10/28 18:44:22 3QCNS/eNO
>>49
例のタグボートから切り離されたクレーン船を思い出した。
貨物船まっしぐらじゃないか

891:名無しさん@十周年
09/10/28 18:44:25 Qoz5WskLO
韓国船2隻よる、善良な日本人管制管を利用した海上自衛隊戦力弱体化を狙った見事な攻撃。チョンにこんな作戦ができるとは思わなかった。

892:∈(゚◎゚)∋ ◆NETunAgOGo
09/10/28 18:45:10 qM7TRyC20
自衛隊は悪くない
韓国船は悪い

ここまでは判った

素人からすると管制官もダメっぽい気がするんだがどうなの?

893:名無しさん@十周年
09/10/28 18:45:19 U58bKuW70
仮に管制塔が「護衛艦が来てるけど今すぐ前の船を抜け」と言ったとしても
「護衛艦とすれ違った後で追い越します」くらいの判断できるだろ
おkwww今すぐ抜くぜwwwwwとかF1ドライバーかよ

894:名無しさん@十周年
09/10/28 18:45:26 YmSnLgCP0
>>839
ニダw

895:名無しさん@十周年
09/10/28 18:45:50 wLPs6nLo0
>>878
ごめん、意味が分からない。
だから関門マーチスが悪いって言いたいの?

頭おかしいよ貴方。

896:名無しさん@十周年
09/10/28 18:45:54 i8lWZyI+0
>>889
読め。

貨物船の船長「追い越そうと左にかじ」 関門海峡衝突
URLリンク(www.asahi.com)

航路が狭く潮流の速い関門海峡では無理な追い越しなど危険な航行は禁じられてはいるが、対向船を避けられるなど、安全を確認した上で、
警笛を鳴らして周囲に知らせれば、追い越しは認められる。
7管は詳しい航跡を調べる。

897:名無しさん@十周年
09/10/28 18:45:55 RwMxgzQmO
ぶつかる前に砲撃して沈没させればよかったんじゃね。


898:名無しさん@十周年
09/10/28 18:46:40 W0UK15dk0
>>878
「追い抜いていい」は船長の判断にゆだねる。
「追い越せ」は船長に対する命令。

ぜんぜん違うじゃん。

899:名無しさん@十周年
09/10/28 18:46:50 TQJAC3aNO
キムチの匂いで気がつけよ >>1

900:名無しさん@十周年
09/10/28 18:47:17 EwrdPCeB0
                    ___
         ______       /´:::::ヽ、_
        「:::::::::::`ヽ、  __/::::____:::::::::::`7
        >,.'-‐'''"" ̄   ̄`"''‐、:::::::/
       く/             ヽく、
        /    /  i  ハ 、  ヽ,  ', \
       /   / ハ ハ/ イ ヽ、  ',.  i/
       i  ハ/ー レ'   --‐'´ ヽ  ハ ',
       ノ|   ハ -'´      "" /レ'ノ ハ
 , '⌒ヽ   レ' 7,,,,       ,   i  | / ヽ,
 l   ー--─ 人    ー'´ ̄   ハ  / i  i  |
 ヽ、_ ノ   ノ|  /ヽ、._     ,.イ バ  ハ,へノヘ
        レヘ./^レヘ"'T'v--/レ^カィ‐'ヽ!/   /i
            , 'r'"ヽr,/ ̄ヽ;::i  ヽ、 / /
           /  〉 -L〉-  く:/   ハ-<
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           .\/:::::::;::::::::;:::::::::::/  r'、___
            (/::::::/:::::i::::::::::::::::ゝ、____ノ、/

901:名無しさん@十周年
09/10/28 18:47:28 tzuveEmT0
追い越しの時に警笛鳴らしたかどうかって判明してんのこれ

902:名無しさん@十周年
09/10/28 18:47:33 NG6k/VzQ0
ついに衝角が復活する時が来たようだな!!!

903:名無しさん@十周年
09/10/28 18:47:34 8waP1WC80
>>879
そうだよな。どこの船だろ

狭い車道でトロトロ走ってる車が後ろの車に
「気をつけて追い抜け」って指示を出して
対向車線に車がいるのに追い越しをかけてぶつかってしまった

1、狭い海峡でトロトロ運行をして、後方の船に追抜けと指示した前の船
2、追い抜けという指示に危険確認をせずに従った韓国船
過失としてはこの二つかもな

904:名無しさん@十周年
09/10/28 18:48:02 TyT7JcPS0
>>859
そこまでではない。それでは整理員に明らかに過失がある。

○×はどこ? て交番で聞いて、まっすぐに進めば行けるって聞いて
赤信号も無視して事故起こしてまっすぐ行けって言われた!
て難癖つけるレベル。
行き方を教えただけの奴に責任は無い。

905:名無しさん@十周年
09/10/28 18:48:20 4B3MLKI10
>>839
地球上に『ニダ』があるから
悪いんだwwwwwwwwww

906:名無しさん@十周年
09/10/28 18:48:20 zREHICNg0
飛行機の離着陸みたいな許可と混同するのが多そう
>>892

907:名無しさん@十周年
09/10/28 18:48:30 YmSnLgCP0
朝日の報道↓
URLリンク(s03.megalodon.jp)
捏造後の朝日↓
URLリンク(s02.megalodon.jp)

908:名無しさん@十周年
09/10/28 18:48:36 afAH3V55O
潜水艦なら急速潜航で貨物船を交わせたかもしれん。






→→そのまま海底に激突。

909:名無しさん@十周年
09/10/28 18:49:01 YLh0AqGxO
>>892
>>874って言われたら管制の指示に従うらしいよ。
ってぐらいのレベル

910:名無しさん@十周年
09/10/28 18:49:08 sXeYFZCsP
>>49
    ;∧_∧: グギギギギギィィィィィ
    :<;l|l;`田´>;
    ;(6    9:   前の船邪魔ニダね
   :ム__)__)   追い越すニダ

<丶`∀´>「せまいニダ・・・」

<丶`∀´>「こっちがすいているニダ」

                                       |
                          \ 何すんじゃ/ =||=
             チョッパリ!         ゴルァ!!    =||=
          =|= ウリらに道ゆずるニダ!    ハ,,ハ     □   ||
          =|=    ∧_∧          (゚ω゚ )   |:: || [|l]
         __|__  <#`Д´>   /| ̄ ̄ ̄'7-/_ \| ̄ ̄ ̄ ̄□|\
        |。。。||| 6    9  ! | \       ̄ ̄`ー [ ̄ ̄]  |  |
   ∧_∧ |。。 |   /  | /―  ̄ ̄/\ 丶    @      ̄ ̄\__|_||
  <;#`田´>/  / ― ̄ ̄   レ| [ト /   \                   `、
  (.  ― ̄ ̄             /     ヽ    144            |
  | ̄ ̄                 /        |                  /
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~<~~~~~~~~~~~~~~


911:名無しさん@十周年
09/10/28 18:49:19 j+vd0q7d0
>>898
韓国人に常識が通じると思ってるバカ乙


朝鮮人に言葉でわからせることは出来ない まず殴れ
って言った福沢諭吉先生は立派だわ




912:∈(゚◎゚)∋ ◆NETunAgOGo
09/10/28 18:49:56 qM7TRyC20
>>904
>>906
>>909
おまわりさんみたいなものなのか?



913:名無しさん@十周年
09/10/28 18:50:33 0OtNI2TV0
>>869
これが通るならマスゴミ関係者すべて偏向報道で放送免許剥奪だな

>>875
船首部分は弱いらしい(大事な機関がある胴体部分は丈夫)
コンテナの方が重い、荷物をたっぷり載せた重量トラックにベンツでも勝てるのか?ってところじゃね?

つかアキヒロのコメントでねえな

914:名無しさん@十周年
09/10/28 18:50:56 i8lWZyI+0
>>904
ねーよ。ガードマンに権限ないんだからw

915:名無しさん@十周年
09/10/28 18:51:03 DUDLmGnd0
ソウルの交通事情を体験したが
海も同じなんですね。



916:名無しさん@十周年
09/10/28 18:51:19 +kXUAsFw0
>>743
馬鹿は氏ね

917:名無しさん@十周年
09/10/28 18:51:27 4B3MLKI10
半島の人にとって、『海』は
全て、自分の物なんですねwww

918:名無しさん@十周年
09/10/28 18:51:48 j+vd0q7d0
韓国人は常識が通じないので
管制官は、韓国船は絶対に追い抜きを許可してはいけない 全面禁止すること


これが結論


919:名無しさん@十周年
09/10/28 18:51:57 ahXMFQegP
ニュースゼロの原稿楽しみw

920:名無しさん@十周年
09/10/28 18:52:13 pGYP7Bff0
なんか管制官がクズな予感・・・
護衛艦弱すぎ、そしてタラタラと炎上。うっとうしい。
なんで船首がチロチロ炎上してんねんて。
設計からしてゴミの予感・・
あんなクソの役にも経たない船に300人も無駄な公務員を飼ってると思うと
イラついてくる

921:名無しさん@十周年
09/10/28 18:52:13 W0UK15dk0
>>911
お前の解釈がおかしいんじゃんぇーの?といてるだけ。
日本語を勉強しろ、朝鮮人。

922:名無しさん@十周年
09/10/28 18:52:57 GKCYf5DJ0
>>743
お前の税金は半島に落ちてるんだろw

923:名無しさん@十周年
09/10/28 18:53:28 QkS6b00IO
前方から船が来てると連絡されたら
ぶつからないように気を付けるだろ

つまり、チョッパリ船長は池沼

924:名無しさん@十周年
09/10/28 18:56:17 uSdDCNeZ0
【速報】護衛艦接近側からの追い越し指示 関門海峡管制官

護衛艦くらまと韓国籍コンテナ船が衝突した事故で海上保安庁は28日、
関門海峡をレーダー監視している海上交通センターの管制官が、
韓国船に「前方の貨物船は左側から追い越してほしい。
前から護衛艦が来ているので注意を」と、護衛艦に近づく形での航行を指示していたことを明らかにした。

URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)

あーあww

925:名無しさん@十周年
09/10/28 18:56:39 pi0wSZkJ0
修理費予算付かないかも知れないんだろ
22DDHまで時間があるから’くらま’の代替は’いせ’にして’ひえい’の退役を遅らせるのかねぇ


926:名無しさん@十周年
09/10/28 18:56:46 YLh0AqGxO
>>912
韓国…自分の危険もいとわず言うことを聞かなければならない絶対命令者
その他の国…その土地の航行について情報をくれる水先案内人

927:名無しさん@十周年
09/10/28 18:56:50 QpKEsbq6O
前方から船が来てると連絡されたら
ぶつからないように気を付けるだろ

つまり、チョンニダ船長は池沼


928:勝手に広報中!
09/10/28 18:57:08 8yoWtj9f0
コンテナ船“針路外れ衝突”

コンテナ船がそれまでの針路を外れ、護衛艦に衝突していたことが
海上保安庁によるレーダーなどの分析でわかりました。

AIS=船舶自動識別装置などのデータを元に2隻の航跡などを調べた結果、
コンテナ船は事故の直前にそれまでの針路を外れ、護衛艦に衝突していたことがわかりました。

URLリンク(www3.nhk.or.jp)

929:名無しさん@十周年
09/10/28 18:57:50 0OtNI2TV0
>>903
小型貨物船らしいから大型コンテナに煽られたら譲るしかないだろう
突っ込まれたら沈没必死だし所属が韓国ならさっさと譲る(沈められても救助なし保障微妙だから)
グルかもしれん可能性はあるが、どの国の船でも怖いって思うんじゃね?

930:名無しさん@十周年
09/10/28 18:57:56 zREHICNg0
>>912
駐車場の誘導員みたいなもんかな
ぶつかったら運転手が悪い

座礁するかもしれないから抜くなら左からね
決断するのは船

931:名無しさん@十周年
09/10/28 18:58:10 IbpvPF4HO
今回は間違いなく海保が一番悪いね。

932:名無しさん@十周年
09/10/28 18:58:16 wLPs6nLo0
DQN船の事例がご丁寧にもマーチスのサイトにあったわ。
今回とそっくり。
URLリンク(www6.kaiho.mlit.go.jp)

>>920
お前とお前の周りのために使われる公共サービス全般の経費よりは有意義な金だけどな。
むしろ死んだらいかが?

933:名無しさん@十周年
09/10/28 18:59:19 B53lX9CGO
管制指示が出ても安全確認して進むのが当たり前。

道路工事でガードマンが工事してるので気を付けて進むんでくれと言ったのに路肩外れて道路下に落ちる馬鹿運転とおなじ、

操船ミス

934:名無しさん@十周年
09/10/28 18:59:28 chm/mJhc0
テロだろこれ

935:名無しさん@十周年
09/10/28 18:59:44 DDrZxazh0
>>924
狭い航路で、前方から船が来ているのに追い越しをする船長ってどうなんだろうね?ww

936:名無しさん@十周年
09/10/28 19:01:23 Js9bgwYwO
ちょん船は、護衛艦見つけたから当てにいったんだろ

937:名無しさん@十周年
09/10/28 19:01:40 bBi+9LHkO
さっきテレビでやってたが完全に韓国船の船長の操舵ミスです。

状況説明

韓国船の前の船から「船足が遅いので左から抜いてくれと伝えてくれ」と管制塔連絡があった。

管制塔は前の船からの伝令として韓国船にその旨を伝えた。

韓国船の船長は命令と勘違いしたのか「ふくそう海域」にも関わらず左から追い越しをかけた。
(警笛鳴らしたかも疑問だし、幅600mの海域で非常識)
しかし、向かい潮に流され大きく左に膨らんだ。
右に進路を戻そうとするも戻らない状況に

クラマは正規の回避、右に舵を切るが、相手は右に回避出来ないので衝突

韓国船長の判断ミス、ふくそう海域過ぎて追い越しすれば問題なかった。



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