09/10/28 14:07:19 BY/G7mxKO
これ韓国内の報道だと日本側が一方的に悪く言われてて賠償責任追求とか騒いでるよ
まあいつものパターンで日本が謝って賠償するんだろうな
369:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:07:29 YTFIcLu9O
総員で見張りということはメールしてたやつはどうなるの？
370:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:08:10 bfGPB9uY0
総員配置でも商船の特攻が防げないんじゃ、有事のとき機能しないんでは…
371:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:08:32 6n/KXcNq0
>>366
その豊かな想像力使って小説でも書いたら？
372:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:08:37 Oq0ZUdtm0
>>368
まあ少なくともロウソクデモぶって
ばばあが日の丸の国旗噛みちぎるレベルだろうな
373:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:08:53 d82UqiE+0
民間船って保険入ってるよね？
374:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:09:29 R7N/Y9Uq0
これは……衝角戦法！？
全艦、マルチ隊形をとれ！
375:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:09:30 NZ682O460
追い越しかけられた別の船（最寄りの目撃者）の証言マダー？
376:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:10:01 rj2jb4G30
>>370
まず近くまで近寄らせないんじゃないか？有事の場合
377:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:10:34 Tu5mGk6Z0
>>370
有事のとき、敵性船舶が 関門海峡みたいな領海内奥深くに進入してこられるわけが無いｗｗｗ
378:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:10:49 XtprebXMO
>>76
６時間近くも待てるか！
379:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:11:09 ZlXiNDXM0
漁船も避けれない
貨物船も避けれない・・・
・・・・本当に海軍ですか？？？？
380:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:11:40 d82UqiE+0
韓国湾内でも最近海運事故なかった？
操舵不能になったか分からないけど漂流して衝突した事件あったような
381:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:11:40 /Vf0Wor/O
>>370
じゃ、「コイツ、ヤバそうだな」って思ったら先制攻撃して沈めちゃえばいいのか？
まぁバ姦国人だから、それでもいいけどさ。
382:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:12:50 JC/eBW+30
これって同じ状況が起こったのがアメリカだったとしたら
米軍は撃っちゃうレベル？
383:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:12:55 4p98MKiu0
>>379
いいえ、海軍ではありません。 海上自衛隊です。 日本の常識です。
384:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:13:02 zAfzwuGd0
負傷者6人ですんで良かったとかいうレベルじゃねえぞ、まったく。
艦首に乗組員がいて巻き込まれてたらどうなってたんだよ。韓国船は今後一切関門海峡航行するな。
それに護衛艦くらまの被害状況によっては数百億円レベルの賠償請求になるぞ。韓国船会社社員の自腹で払えよ。
ったく、自国の領海じゃないくせに一番狭い場所で追い越しばっかりしやがって。
385:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:13:24 e/+35VlvO
>>379
もう海自の船に衝突してこいよ。
386:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:13:47 yx1UGKNX0
>>379 ID:ZlXiNDXM0
マジつまんねーなお前ｗｗｗｗ
午後の釣りってかｗｗｗｗ
387:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:14:11 Tu5mGk6Z0
>>379
臨戦体制下の米イージス艦でも小型ボートの特攻自爆を避けられなかった。 護衛艦は近接戦用との観戦じゃないから。
388:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:14:21 /+snKrJl0
韓国船船長の海保の追い越し指示云々は
日本側に責任を擦り付けると見せかけて実は
後で統合失調症と心神喪失の状態だったことを主張するための前降り。
389:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:14:30 6n/KXcNq0
>>384
韓国の企業って中小企業になるとヤバくなると店畳んでバッくれるからとれないよｗｗｗ
390:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:15:05 4p98MKiu0
>>382
平常時なら同じコトになる可能性はあると思うけど、もし米海軍が「特攻を計画しているテロ集団が居る」という情報を持ってたら
先制攻撃されている可能性あり。
391:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:15:38 awSWD6XdO
船首にペンキは積むな
炎上しなければ良かったな
392:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:15:58 RvAo+T4x0
貨物落としてりゃ面白かったのに。
393:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:16:24 qznB8bVN0
総員配置で避けられないって、大丈夫なんかい
テロで突っ込んできたら避けようが無いって言ってるようなもんだろ
394:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:16:28 yAbwmnu70
保険会社から連絡ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!!
395:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:17:05 sWXITE2kO
ボスポラス海峡で敵と撃ち合いになったら海自は負けるよね
396:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:17:20 x+tG4NGx0
>>389
国から取ればいい
397:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:17:28 qzqgS8i30
>>389
それなりにデカイ海運会社だから、保険はまず掛けている。
今後の保険料が跳ね上がるかもしれないが、それは自業自得。
398:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:17:55 tekXbBr/0
>>393
船は急に止まれない
399:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:18:13 oGn7Qser0
>>230
危険を認識できない「馬鹿」の護衛は不可能
400:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:18:39 6n/KXcNq0
>>397
デカイほうなのか
だったら取れそうだなｗｗ
401:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:19:19 4p98MKiu0
っつうか、護衛艦でも護衛任務についていたワケじゃアルマーニ…
402:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:19:20 yAbwmnu70
>>397
本船は今後事故調査および保安部による取調べ、およびクラスサーベイを
受ける予定ですが、詳細なスケジュールは未定です。
403:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:19:32 rj2jb4G30
>>400
保険会社がばっくれたりしてなｗ
404:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:20:22 c72j4qC60
この板じゃいつもの事だが本当に知ったかが多い。
関門の狭さを知らない
船を知らない
ペンキの用途を知らない
護衛艦はぶつけて使う物だと思ってる
こんな奴らばっかｗ
405:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:21:09 BTEGrpQeO
アスロックやスパローがボインボイン爆発しなくて良かったよ。
爆発してたら今頃どうなっているやら。
かの国では現代版壇之浦の戦いに勝利したニダとか言ってたりして
406:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:21:10 6n/KXcNq0
>>403
そっちかｗｗｗｗ
407:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:21:34 yO7jB02YO
>>404
全部説明してみてくれ。
408:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:21:50 dGs6t+VU0
>>398
ブレーキングで勝つ！
409:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:22:10 FMiKS+6z0
>>400
つ計画倒産
410:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:22:16 rj2jb4G30
>>404
護衛艦はぶつけて使う物だと思ってる
はさすがにいないだろーｗって思っていました
411:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:23:24 9CYCVVP00
>>403
いつものパターンだと、
保険会社「海運会社に支払った。そっちから貰え」
海運会社「もう倒産したからわからない。日本から貰え」
412:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:24:01 6n/KXcNq0
>>409
韓国の建設会社はよくやるらしいなｗ
413:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:24:20 yAbwmnu70
>>40
まずは画像を。
URLﾘﾝｸ(www.eorc.jaxa.jp)
414:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:24:30 GyLejOce0
>>393
近寄られること自体が警告の対象になる作戦行動中と
自国の海峡をすれちがうだけの区別ぐらいつけろ
415:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:24:30 ix/3jCBTO
>>393
慣性の法則って解る？
電車や車が急ブレーキかけても直ぐに止まれないのは解るよね？
船だって例外ではないんだけど？
416:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:25:15 BTEGrpQeO
>>404
>ぶつけて使うもの
いつのローマ時代ニダ？ｗ
417:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:25:36 oGn7Qser0
ここの対岸には対艦ミサイルを置いていいだろ
航路を外れた馬鹿はトップアタックで船底まで大穴を開けてやれ
418:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:26:21 j1h7xABLO
何が怖いって、日本のマスゴミの報道が一番怖い
419:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:26:42 rj2jb4G30
白兵戦でもしない限りぶつけることはない
いつの大航海時代またはソマリア
420:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:27:00 yAbwmnu70
>>407
関門海峡大橋付近
URLﾘﾝｸ(img.4travel.jp)
421:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:28:20 x+tG4NGx0
損害賠償って破産しても残るんじゃなかったっけ？
今のうちに船長を捕縛しとかないと
422:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:28:50 ix/3jCBTO
>>404
＞ 護衛艦はぶつけて使う物だと思ってる
こういう奴らに限って大抵普段は防衛費削減とか宣ってんだよな。
ぶつけて使うにしても、その時少なからず破損した個所の修理費をどこから捻出すると思ってんだかｗ
423:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:30:04 4p98MKiu0
>>420
ブーツやスカートの色合いとジャケットの色合いが合ってませんし、バッグがピンクというのも…コレはイケマセン。
ジャケットは同系色でまとめて、バッグなどの小物の色遣いで個性を主張してみてはいかがでしょうか？
424:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:30:52 YDmD3Fdf0
ラムが許されるのは前弩級までだよねー
425:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:30:58 YcSauwf10
>>220
構造がアルミだった事に加えて、内装に木を使ってたんでよく燃えた
その後艦艇の内装に木を使うのは避けられるようになったが、
韓国海軍の艦艇は未だに内装に木を多用してたりする
426:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:31:11 DBQlPLaZ0
昨日のZEROで、自衛艦が１００％悪いみたいに義憤に駆られたような言い回しで言ってたのは
思い出しただけでﾑｶﾑｶするわｗ
427:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:31:12 x8/oxtQhO
波動砲をつけるのにちょうどいい感じになったな
428:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:31:17 c72j4qC60
＞関門の狭さを知らない
回避しろって言う奴はこれ
＞船を知らない
ブレーキがとか後進一杯すればぶつからなかったとか言ってる奴はこれ
＞ペンキの用途を知らない
ペンキを載せてたから火災が～って奴はペンキが防錆の必需品で
何処の海軍でもやってる事だという事を知らない。
＞護衛艦はぶつけて使う物だと思ってる
脆いとか弱いとか言ってる奴はこれ
429:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:31:17 a/MS4vH90
>>104
わざとかな？とも思ったけど
だったら死人、けが人いっぱいの仕込をしたほうが効果的なんで
やっぱり馬鹿海運会社の無茶な航行によるもらい事故かと・・・
430:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:33:33 yAbwmnu70
>>407
狭さがわかる？
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
431:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:34:45 7Bcbi9j8P
防相、きっちり仕事してた奴らはきっちり守ってやれよ。
ただでさえ薄いんだからしっかり存在意義示せよな。
432:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:35:48 KLET5JuE0
>>428>>430
お互いの船が緊急回避し終えるころには関門海峡の幅一杯使っちゃうだろうね。
433:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:36:18 4p98MKiu0
>>430
岸から岸まで全部航路に使えると思っているヤツが居そうな悪寒…
434:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:38:04 yAbwmnu70
>>433
横断で泳いだら、３回は船に轢かれそうだｗ
435:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:39:47 6IP0omV40
>>194
この写真が正しいとすると、
追い越し禁止区域が終わるや否や追い越しを始めたのだが、
右カーブにもかかわらず左に膨らんで追い越しをはじめ、
その上に前からの潮に押されて、船首が左に流されて、
ヤバイと思って速度を落としたらなおさら左に回頭してコントロール不能。
って感じか。
車でも良くあるけど、追い越しのときにスピード上げて、不測の事態に反応できず
そのままドン！っていうパターン。
追い越しをはじめた判断に責任があるな。
くらまは完全な被害者だな。
436:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:40:03 rj2jb4G30
>>434
ついでに泳いだら潮の流れに飲まれて溺れる確率が高い
437:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:41:56 IM2unNpwO
>>420
これはひどい
438:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:44:28 B9ucGSH3O
>>428
世界の標準がそうであったとしても、狂った民間船の特攻で炎上して再起不能になった事実は事実。
軍隊の仕事は世界の標準に合わせることではない。
自分の眼前にある具体的な驚異に戦うことだ。
韓国船を発見次第撃沈するならするで全く構わないが、
それが出来ないなら対策を考えねばならん。
439:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:44:45 3lEqpfms0
>>420
お洒落ｗ
440:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:45:32 x8/oxtQhO
まぁこれで２２ＤＤＨの中止はないだろう
たぶん
441:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:45:57 RvJcJKMR0
ほんと朝鮮とかかわるとロクな事がないな
442:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:46:12 TaeD02Wh0
【最新版】
右側通行、一列縦隊、潮流は↑方向
西
｜カリナ
↓
＼ ←対向船が来ていることを知りながら、無理な追い越し開始
↓ 関門管制室から 『左から追い越せ』 と指示されたと弁解 ←海保は『具体的指示をすることはない』とコメント
別 ｜ ＼ ←衝突回避は右舵を切るべきところ、左舵をきった
の ｜ ＼ ←全長１２７ｍの船体で、くらまの行く手を塞いだカリナ
船 ｜ ×
舶 ↓ ／ ←国際法規に従い衝突回避のため、右舵を切ったくらま
↑ 直進していたらカリナの船体中央へ直角衝突、大惨事
｜ 違法覚悟で舵を左に切っていたら「別の船舶」に衝突
｜くらま
東
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
443:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:46:20 yO7jB02YO
>>430
狭いのは知ってる。最狭で何mぐらいだろ？
444:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:47:00 0vkV5cA40
>>212
>>265
古館の声が脳内で響くのでやめれｗ
445:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:47:54 rj2jb4G30
>>443
600ｍとかじゃなかったっけ？
ただ陸に近付くと座礁の危険性もある
446:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:49:04 GyLejOce0
>>438
おまえＲＰＧなら、職業に関係なく全ポイントを全能緑地に振りわって
まるで使えないキャラを作ってしまうタイプだな
447:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:49:06 yAbwmnu70
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
448:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:50:47 Aj7SeIMIO
>>436
そりゃそうだよ。
潮流が最大では10ノット位になるんだからね。
449:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:52:26 yAbwmnu70
橋のたもとから
URLﾘﾝｸ(blog.so-net.ne.jp)
450:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:52:56 gf/KddukO
門司港駅で降りれば目の前にクラマが停泊してた！
451:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:53:31 6IP0omV40
しかし北沢も、大臣の立場になったり、韓国の犬になったり、
日によってころころ変わるな。
長妻もそうだが、各省庁のトップとしての立場と
民主党の人間としての立場が違いすぎてるから、
ぜんぜん筋の通った話ができない。
永遠にぶれてろ。
これがミンスが風見鶏的に突然意見を180度変える理由なんだよ。
452:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:53:50 /emed6JVO
>>68
橋が頭上に通っているのに何が国際海峡だよｗ
453:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:55:21 yO7jB02YO
韓国船の水先案内人は何をしていたんかね？
追い越しなんかとんでもない！とか言わなかったのか？
454:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:56:33 GyLejOce0
>>453
つ「ケンチャナヨ」
455:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:56:55 9CYCVVP00
>>453
斜め上見てたんじゃね？
マジレスだと水先案内人の必須条件から外れていたらしい
456:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:57:56 yO7jB02YO
>>454
日本人じゃねーのかよ！
マジで日本領海の水先案内人を韓国人がやってんのか？？？
457:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:58:22 HVDu6kQe0
>430
もっと狭さがわかる写真あり
URLﾘﾝｸ(www6.kaiho.mlit.go.jp)
>445
URLﾘﾝｸ(www6.kaiho.mlit.go.jp)
> 関門橋下付近の航路幅は約600mですが、可航幅は約500mであり、
> 船舶が行き会う場合には、半分の約250mが可航幅となります。
458:名無しさん＠十周年
09/10/28 14:58:33 pgYT3hLl0
>>49
カーブを曲がりきれず、対向車にぶつかったのと同じですね。
459:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:06:35 yAbwmnu70
>>457
韓国船のルール違反の自業自得だったわけですね。
460:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:08:47 yO7jB02YO
あの狭さで水先案内人が必須じゃない…
法改正が必要だな。
461:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:10:19 6fK9WVwr0
こうなったら全ての海自船舶のコックをセガールにするしかないな…
462:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:11:23 SCCmhc+QO
国家試験の問題にも出てくるくらいの難所だからな、関門海峡は。
車に例えると、夕方に駅前の混雑している商店街を、大型トレーラーを運転して通り抜けるイメージ。
463:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:12:39 5JGkh9SaO
また朝鮮人か・・・・
464:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:13:00 BAr1EXdV0
エンジンブレーキ踏めばよかったのにね
465:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:13:11 vdW8wpQ40
北沢大臣、午前の会見で双方に責任があるとか言ってたみたいだけど
くらまはルール守ってたんだよね？
回避行動も取ってたらしいし、それでこっちにも責任があるってことになったら
これからはもう韓国船なり韓国人を見かけたら全力で逃げるしか・・
466:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:13:25 c72j4qC60
>>438
平時に関門海峡で逆送してくるアホへの対策のコストパフォーマンスってどう思う？
467:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:14:56 yMOzQGnO0
追い越し禁止の道を無理やり追い越しかけて
対向車に当てた朝鮮人の言い分け
468:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:15:50 uVR9/KpC0
ぶつかる気まんまんの相手から逃げるにはベクトル同じにして速度上回らないと無理だわな
469:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:15:54 +jGvb5UZO
事故った所って通れる幅は500mって聞いたけど
470:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:17:28 yDsDRgRO0
ﾁｮﾝ船の一方的加害と分かったからには、事故がなかったかのように
ぷっつり報道されなくなるんだろなw
471:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:17:49 5JGkh9SaO
これが大日本帝国だったら朝鮮人はえらいことに・・・・
472:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:18:32 jYbYLIh20
わが航海に悔いなし！！！！
でも、後悔はあるんだなｗ
473:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:20:41 cS+Qul010
炎上とあるけど乗組員どうなったの？
474:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:22:12 I+n/GBzS0
＞海保の捜査に予断を与えるようなことを申し上げるのは控えたい
ってことは、後は国交大臣の仕事か。
前原、働けよｗ
475:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:22:25 JPQCIFjK0
自衛官3人が軽い怪我しただけ 相手側はなし
476:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:23:11 1ii3fsQsO
>>469
海面は500mでも海底の深さではどうだろう。タンカーだと船底が深いから、海峡の中央寄りしか通れないはず。
って「我が名は海師」に書いてあった。
477:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:23:27 4p98MKiu0
>>473
火消しのために必死にキーボード叩いてます＠カリナスター乗組員
478:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:23:59 WMkkIvp/0
古館ざまああ
あいつ、これでも護衛艦のせいにするんかな
479:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:25:28 QLCABA/h0
回避行動は面舵という、国際ルールを守らないのは韓国と中国の船乗りだけ
しかも、内海では追い越しそのものが禁止。
それを止めた管制の指示を衝突の理由にするとは
見下げはてた連中だ。
480:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:25:33 en4nuMN00
なんちゅうモロイ船じゃ・・・・
481:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:26:05 JSx+1bWiP
>>475
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
482:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:26:47 f+wBB3IGO
事故の後、この航路を利用する全ての船の保険料が跳ね上がったりするのかな？
そうなら日本の主要海運路だけに影響も大きいな。
483:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:26:49 SCCmhc+QO
>>464
エンブレを踏むって何？
無理に話題に入らないで、宿題でもやってなさい。
484:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:27:38 cKL34bz0O
北沢防衛大臣はネトウヨ
485:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:29:30 cm70v13e0
>>197
> あとは韓国側の言い分だろ。
> どう主張するんだろうな。
> それしだいでは鳩山が抗議するだろ。
鳩山「友愛の海にしたい」
486:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:31:05 +ygphoAu0
【護衛艦事故】平野官房長官 事故対応「（政権交代後）初めての事案だが、首相の指示のもと、万全に対応できたと認識している」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
487:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:31:47 6UoUd1o0O
自衛隊の佐官の方々は、本当にメンタルがつえぇなぁと思う。
どんなに見事な指揮をしてもボコボコに叩かれる。
見習わないと、といつも思うけど、どうしても心が折れる。
488:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:32:19 I+n/GBzS0
>>485
あんな狭いところで友愛するのかよｗ
489:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:32:31 UjHTSr+fO
>>478
今日はこのニュースをやりません
490:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:34:30 NRmtyUhW0 BE:99261465-PLT(32689)
>>476
通行可能なのが５００Mで海峡自体は６００Mらしい
491:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:35:07 9gEroITw0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
芸術的でカッコいいデザインになったじゃん
日本猿はお礼を言え！
492:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:35:33 5Xg+XawQ0
>>478
自衛隊さえなければ、このような痛ましい事故は防げたのではないでしょうか？
って言うよｗ
493:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:36:10 nLfYI3dM0
関門海峡って不思議だよな。
クルマで走ってても方向があそこだけ逆だから朝なのにあれ？夕方だっけ？みたいに時間の概念が狂う。
494:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:37:07 exjhBWTQ0
678 ：ｳｫﾝ看取かわら版：2009/10/28(水) 03:22:40 ID:w8xfCT6V
① 片側１車線で、ニダーが前の車を追い越そうとしています・・・
巌流島 関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（´∀｀：）≡＝─
---------------------------------------------------------
─二三< #｀Д´> 二三（･ω・；）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
※右側通行です
② ニダー、追い越すために反対車線に飛び出した！モナー逃げ場がない！
巌流島 関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
_ -──二三 < ；｀Д´> （´Д｀# ）≡＝──
-----------------------------------------------------------
｀ｰ-──二三（；･ω・）ﾎｯ…ｾｰﾌ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
※右側通行です
③ モナー、右にハンドルを切った！ニダー、左にハンドルを切った・・・orz
巌流島 関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
< ；｀Д´>#)Д｀）ﾟ。
_ -────二三彡 ｸﾞｻｯ ゞ≡＝───
-----------------------------------------------------------
｀ｰ-─────二三（･ω・；）ｴｯ…
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
※何度も言いますが右側通行です
495:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:37:22 I+n/GBzS0
>>491
これどうすんの？
直して使うのか？
ドリルくっつけてやりたいな。
496:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:37:38 irWVudVk0
チョン商船会社は100億近くの補修費取られるけどどうするんだ?
497:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:38:50 oef1MUWW0
>>496
倒産して別の名で会社を作る
じゃないかな・・・チョンだし・・・
498:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:38:54 nFVWUFPx0
会社解散して逃げるんだろ、前にもやってた
政府は韓国政府に賠償させるべきだな
499:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:39:41 NRmtyUhW0 BE:59557436-PLT(32689)
>>492
護衛艦の威圧感が韓国人船長の舵操作を誤らせた、
過去の植民地時代の蛮行が未だに尾を引いている。
一刻も早く謝罪と賠償を行うべきだ。
これくらいは言うはず
500:清純派うさぎ症候群Lv.9 ◆IDfZ1efvbzrT
09/10/28 15:39:45 ONNcR5pl0 BE:1071774656-2BP(1200)
>>497
似たような事をパラオ相手にしてたよーな。
501:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:40:45 lKgcF4jr0
弱いものいじめしか出来ない民族だからな
502:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:41:07 ypNG3TVA0
国交断絶しろ
503:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:42:35 N9z0a3040
この前の漁船との衝突があるから
やることはやってたはずだ
504:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:42:52 c72j4qC60
URLﾘﾝｸ(upp.sakura.ne.jp)
衝突の時の位置を見れば、コンテナ船側としては
マーチスのせいにするしか道はない罠ｗ
505:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:44:22 lKgcF4jr0
韓国のサイトはどうなってるんだろ？
506:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:44:27 W+UmKAwp0
朝鮮人は嘘を付くのが基本姿勢
507:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:44:58 2j84h4cUO
管制塔からの指示のせいにしてますが
508:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:45:27 Zm1PjX0E0
>>491
成り済ましひでぇｗｗｗ
>>496
そんな掛かるのか・・・orz
509:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:45:32 eUdTYWIQ0
>>495
あ、ドリルいいね。轟天号に改装しよう。
>>503
のんびり私用メールを打ってる怠慢な自衛官もいたみたい。
【護衛艦事故】「今、橋を通過した」 くらま乗組員、事故直前家族にメール
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
510:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:48:17 PktH4voX0
>>509
又自衛隊バッシングかよ
見張じゃないだろうがボケが
そろそろ本当にハムに苛めれたいのか？
511:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:48:52 eUdTYWIQ0
>>510
「総員配置」で「私用メール」はちょっとなあ。
カリナが一方的に悪いのは間違いなけど。
512:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:49:18 drgqHmXI0
これ大目にみて 貸し（恩） をつくっても
結局 あだ で返されるんだろうな
513:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:49:42 SCHLbBlsO
朝鮮人がどんな嘘と言い訳を吐くか楽しみでもある
514:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:49:50 1ii3fsQsO
>>490
ありがとう。
515:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:50:35 wiNgIm1ZO
>>478
軍艦が民間の船にぶつかった
みなさん どんな印象を持つでしょうか？
とかから入って。最終的に
日本に軍艦なんて必要なんですかね？
事故を助長しているように感じてなりません。
と言うに１０００ウォン
516:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:51:07 4MJVeES70
>>29>>45
腹立つわあ
ホント終わってんなあの国
517:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:51:28 2dN7Gxyl0
よりによって、あんな狭いところで追い越しかけたのか？
追突しそうになって、左に避けたら正面衝突って可能性はない？
518:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:52:35 lKgcF4jr0
いきなり前に飛び出されてもね
519:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:53:19 NJ/8JKJc0
ミンス大臣にしては上出来だなｗ
即土下座かと思ったよｗｗ
520:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:53:28 9CYCVVP00
>>517
一番最悪のタイミングで最悪のさらに斜め上の行動を取る民族を侮ってはいけないｗ
521:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:53:34 +P58VzX70
北沢って人、騙されてる。
交通事故と同じで動いてる船同士は責任１０：０ということは有り得ない。
錨おろして停泊してる船だって常時監視なのに。
しかも一級水路でぶつかるなんて 基本的にバカ丸出し。
軽はずみにものを言ってはならんよ、北沢。
522:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:54:38 b3HJqkwQ0
>>509 いや、当然波動砲だろう。
523:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:55:05 6ST3+ZozO
>>517
そんなにスピード出す方が悪い
524:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:55:06 e3Qm2tQ/0
逆にいうと、総員監視体制をもってしても民間船にぶつかられて自力航行できないレベルの損害出したわけか。
525:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:56:24 vpFvTpk7O
チョンに乗り物操縦させちゃマズイということがはっきりしたなｗ
あいつらの国じゃ市バスが100Km/h超で信号無視や駐車場ショートカットなんてしてるらしいじゃないか。
野蛮人に文面の利器与えても使いこなせないんだよｗ
526:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:56:32 LiMrnBpQ0
これで19500トン護衛艦の予算が停止されたら
艦隊ごと再編成だろうな
527:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:56:37 +P58VzX70
海上自衛隊員は三等水兵として 海保に叩き直して貰う必要あり。
艦長はまたエロ本でオナニーしてたのか？低脳すぎる。
528:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:56:52 W5vvhleY0
すでに鳩山は韓国に代わって謝ってるんだよな
529:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:56:55 W+UmKAwp0
韓国人船長「前を走る貨物船を追い越そうとして衝突した」
URLﾘﾝｸ(kyushu.yomiuri.co.jp)
はい証言変わったー
530:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:57:21 +kXUAsFw0
>>527
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
お前がこの状況で避けられるんなら発言を許す
531:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:57:26 pXUuuCHb0
くそ朝鮮人なんて、いなくなればいいのに
うそつき民族
ほんとに、土人国家だよな
532:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:58:00 CcFNM+K60
右に行こうが左に行こうが危険な行為をしたことに変わりはない。
韓国船が馬鹿。
533:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:59:00 c72j4qC60
>>524
自力航行は出来てるけどな。
こっちからぶつからない事は出来ても
向こうからぶつけられるのを回避するのは難しいんだよ。
港則法とか海上交通安全法とかの規定や
潮流や後続船、行き合い船との位置関係
舵効きとかね。
534:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:59:05 2Eattczn0
>>513
奴等は嘘を吐くことが人生の楽しみなのである
535:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:59:08 p03n4JbW0
>>1
韓国に逆らうんですか？政権の方針と違うでしょ？
536:名無しさん＠十周年
09/10/28 15:59:51 x0gGtBM80
軍艦に追い越しかけるとか どんだけＤＱＮだよ馬鹿チョン
チョンは日本に来るな！！
半島ごと沈んでろ朝鮮ゴキブリども！！
537:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:00:03 w5fSJzksO
総員監視で自爆テロを許したのか？
538:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:00:03 wiNgIm1ZO
>>517
追い越し禁止区域で
右から追い越しかけて
管制に「左に戻れ！」言われて
「左から抜くﾆﾀﾞ！」ってぶつかった
バ韓国「左から抜けって言った」
日本「そう言うのは管制は指示しない」 ← 今ここ
539:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:00:13 ix/3jCBTO
今度は事故直前にくらま乗員が家族にメールしてたとかで海自側を意地でも悪者にしようとしてるね。
マスゴミ最低。
540:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:00:42 ZvePHLu70
>>527
むしろ今回の事件は艦長の判断と指示、船員達の操船技術であそこまでの被害に抑えられたんだよ
541:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:02:20 lKgcF4jr0
>>530
今回の事件はこれとそっくりだ
これよけろとか頭文字Ｄでも無理
542:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:02:29 ZGeGFDhF0
ノ´⌒｀ヽ
γ⌒´ ＼ ｷﾘｯ
.／／ ""´ ⌒＼ ）
.i / ＼ ／ ｉ ） なるほどわかりました！
i (･ ）｀ ´( ･） i,/ やっぱり護衛艦が悪いんですね！
ｌ （__人_）. |
＼ ｀ー' /
. /^～"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
| ,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
| ｀l￣
543:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:02:45 2Eattczn0
さて、今日の阿呆の古館と馬鹿の一色の言い訳が楽しみである。
昨日は軍事ジャーナリストの意見が自分達の望みと違ったので
即行次のニュースになりましたけどｗ
544:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:03:08 92CCIkkV0
>>539
軍事クーデターでは放送局を占拠するのが常だけど、
パンツ一丁で声明読まされそうだな
545:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:03:30 PrxOXMv90
有能な（超）怠け者・・・スプルーアンス
有能な働き者・・・ニミッツ、ハルゼー
無能な働き者・・・旧日本海軍の提督
無能な怠け者・・・大和ホテルとかでのんびりしてた連中
546:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:04:32 Jn8AvTDUO
ま、自衛隊側の落ちどを探すのにやっきになってるからな日本のマスコミは。
自国をおとしいれるのにやっきになってんだから今にこいつらは皆殺しにあうのを覚悟した方がいいよ
547:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:04:53 wiNgIm1ZO
>>529
>コンテナ船を所有するナムソン海運（本社・ソウル）
>釜山事務所は「前方の貨物船を右側から追い越そうとした
>が、管制官に左側に寄るように指示されたので、左側から
>追い越そうとして護衛艦と衝突したらしい」と話している。
完璧管制官は「戻れ」って指示してるな
右に寄り始めたから座礁を回避させるために「左に寄れ」言ったのに
バ韓国船は「左から抜くﾆﾀﾞか！」と…ｗ
バカだろ
548:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:05:30 1rXKcCWM0
＞通常よりも手厚く乗組員全員で警戒していたことが確認された。
乗員数360名 720の眼で何を見てたの？
549:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:06:06 +P58VzX70
＞＞５０３
同じ人間がやってるから
＞＞この前の漁船との衝突があるから
やることはやってたはずだ
ではなく
この前の漁船との衝突があるから
また、同じことを やることはわかってたはずだ
と韓国船籍船にいうべきだろう。
550:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:07:20 4MJVeES70
チョン一休「ポクポクポクチーン右が駄目なら左から追い抜けばいいじゃない！」
551:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:07:22 Zm1PjX0E0
>>545
武蔵、大和の乗組員が、訓練に使える弾薬も燃料もほとんどない中、初めて操る武蔵級で
どれだけ神懸りの操船やってたか知らないんだな （´・ω・`）
552:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:08:24 lKgcF4jr0
韓国船なにしてたの？
見張りは？レーダーは？
前から護衛艦きてることぐらいレーダーで丸見えじゃん
レーダーすら見れないなんてｗｗｗ
553:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:08:42 +jGvb5UZO
過失は無くても突っ込まれたら避けようないよな
554:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:09:13 LiMrnBpQ0
まぁ、護衛艦隊の旗艦でも、専守防衛がある限り
簡単にアタックされるって言うのがわかる事件だな。
米軍と違って、強制的に航路を占有できないから、
相手が商船で近づいてくればDDGだろうがDDHだろうが、簡単に航行不能に追い込める。
555:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:10:22 JvyAgYQ6O
またまたアメリカ側が鳩山政権をひっくり返そうと画策して、事件を起こしたんだろ。
本当にアメリカっつーのは最低最悪の国だ。
日本を植民地だと思ってるからな、奴らは。
民主党政権が沖縄県普天間基地移設で自分達の言うことを聞かないからと、こんなセコい嫌がらせをしやがる。
くたばれアメリカ！！
556:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:10:40 +E9nNuGVO
>>548
通常ありえない進路で韓国船が接近してくるのを見てました
何度も警告を発してますが？
557:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:10:43 lKgcF4jr0
>>554 そりゃ関門海峡は逃げ場ないからな
お前の知能の低さには世界が驚いた
558:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:10:47 W+UmKAwp0
南星海運担当者「関門管制室から左側から追い越せと指示があった」
南星海運次長「右に進もうとしたが関門管制室から左に航路変更せよとの指示があった」
海上保安庁「管制室から追い越しの方法を具体的に指示する事はない」
コンテナ船韓国人船長「前を走る貨物船を追い越そうとして衝突した」
（ ﾟ∀ﾟ）ﾆﾔﾆﾔ
559:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:11:16 2Eattczn0
スレに出てくる朝鮮擁護馬鹿キモすぎｗ
周りから早く死ねって言われない？
560:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:11:45 CaJSxFS80
総員配置？
携帯で外部と連絡しまくってたような話もあるけど
配置から外部に自由に連絡とってもいいのかよ
なんだこの組織は
561:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:12:03 zAbK/rV2O
>>524
つまり、厳重な警戒体制をしていても自爆テロの犠牲になるアメリカ兵は無能ってことですね。
562:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:12:20 +P58VzX70
海上自衛隊＝同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊＝同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊＝同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊＝同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊＝同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊＝同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
一級航路では追い越しは原則禁止だ。自衛隊はそれを言ってるがそれは当事者意見であって
韓国船籍船が国際海事裁判所に提訴したら
海上自衛隊＝同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊＝同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊＝同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
が世界中に宣伝される可能性あるんだぞ
北沢は何とかごまかしきれ。バカを擁護する必要なんてないぞ。
切り捨てろ。替わりはいくらでもいる。
563:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:12:54 92CCIkkV0
で、水先案内人は乗ってたの？
564:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:13:10 +7gMkY/H0
>>478
今回はどう頑張っても自衛隊を叩けないから黙殺でしょうね。
間違ってもチョンの責任を追及するような真似はしませんｗｗｗ
565:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:13:10 lKgcF4jr0
>>560知能低い奴多すぎ
566:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:14:12 PrxOXMv90
>>551
自己満足の操艦ｗｗｗｗ
そんなの、どこでもやってるｗｗ
トラック島でのんびりｗ
567:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:15:06 ZvePHLu70
>>562
この状況で提訴して負けるのは韓国側だぞｗ
568:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:15:07 LiMrnBpQ0
>>557
関門海峡だけじゃない、瀬戸内海では10ノット以上の潮流が常に流れており、
揺れた振りすれば簡単に呉の護衛艦に近づけてしまう。
日本は入り江や狭い航路が多いので、
商船が簡単に米軍艦や護衛艦に近づけるので、元々問題になってる案件だ。
そんなことも知らないの？
米軍は、津軽なんかでは、相手を無視して突っ切れるんだぞ
ぶつけても相手のせいに出来る。
569:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:15:11 CcFNM+K60
>>478
絶対ＣＭ直前にこれやって「はいっ」と言って終わりだ。
570:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:15:43 c72j4qC60
総員配置だからって全員で見張してるわけじゃねーってのｗ
571:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:15:45 4MJVeES70
>>564
どう頑張っても自衛隊を叩けないのに
トップが安易に頭下げそうで怖い
572:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:16:05 i6Ulw4a+0
>>563
強制パイロットは一万トン以上の船舶
573:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:16:56 W+UmKAwp0
URLﾘﾝｸ(kyushu.yomiuri.co.jp)
574:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:17:04 +kXUAsFw0
＜韓国船の状況＞
1追い越し禁止区間、それも最も狭い危険水域で追い越しをかけた（潮流逆向きとなっており舵が良く効く状態。追い越しのために加速）
2.前方から海自の船が来ているのが分かっていた
3.ギリギリでやばいことに気付き左へ舵を切った。（海上衝突予防法では右回避の義務がある。オマケに右側通行で左に避けるという意味不明な判断）
4.管制によって左から追い越せと指示があったと言い訳（管制がそんな具体的な指示を出すことはない。ましてや追い越し禁止海域で追い越しの指示を出すことは絶対に無い）
＜くらまの状況＞
1.危険海域であることは認識していたので総員配置で監視に当たっていた
2.前方から韓国船が追い越しをかけてきたのを視認したので警笛等で警告
3.国際法に則って右に回避（潮流が順向きなので舵の効きが悪い。又、左に回避すると韓国船が追い越した船に衝突する）
4.何故か韓国船も左に舵を切ってきたのでくらまの前方を塞ぐような状況に、あわてて逆進をかけるが潮流もあって止まれず衝突
575:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:17:15 lKgcF4jr0
>>568関門海峡のこと言ってるんですが
576:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:17:28 +xSXmdrlO
今回は相手が韓国船なので報道も極力しないようにしてるな、日本の船相手だったら今ごろ護衛艦叩きまくりの続報オンパレードだったはず
577:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:17:44 aNDKqoClO
こんな調子で不審船に自爆テロでもされたらどうすんだよ…全く…
578:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:18:11 92CCIkkV0
>>572
親切にありがとう！
海峡側も事故防止の対策が必要だね…
579:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:18:22 c72j4qC60
あたごの時の特集みたいなのはねーのかｗ
580:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:19:16 Zm1PjX0E0
>>566
>>そんなの、どこでもやってるｗｗ
例えば、何級の艦船を、どんな海峡を通してたの？
581:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:19:48 8BbFY12o0
>>146
ここ重要だな
管制の指示など全然書かれていない。船長の判断でやったことは明らか。
asahi.com 2009年10月27日21時47分
>カリナスターの韓国人の船長（４５）は「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。
>前から（自衛隊の護衛艦が）来ているのはわかって、早めにかじを切ったがぶつかった。大きく揺れて、
>すぐに火が出た」と話した。
582:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:20:13 oOWTD8Z6O
ここはきちんとやりあって韓国潰したら？日本大人しいと思ってなにやっても大丈夫って更になめられる
護衛艦潰したなんて船長は向こうじゃ英雄扱いだろうしな
583:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:20:27 LiMrnBpQ0
>>575
関門海峡なら、いくらでもあらゆる護衛艦を航行不能に出きるって事だろ。
どうやって体当たりかけてくる商船をよけるんだ？
日本の護衛艦は、軍艦とみなされないと言うむちゃな判例のせいで、
航路優先権を持ってないんだぞ。（日本領海内と津軽のような公海的海峡）
普通の国ではおきるはず無い事故だ。
584:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:20:27 +jGvb5UZO
順向きの潮流で海峡を通った護衛艦の判断はおかしい
とか報道しないかしら
585:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:21:20 lKgcF4jr0
まあ韓国船の横暴が目立ってるんだし、
インドのタンカーは災難だったが
586:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:22:38 +P58VzX70
＞＞５７４
このとおりとしてもやはり責任は追及される。
韓国船籍船に損害賠償は払わなければならない。
車も船も危険予防のための緊急避難が義務図けられており
このとおりとしても５０％過失がある。
交通事故と同じだ。
だいたいから自国の一級水路で舵が切れない護衛艦なんて信じられない。
バカ丸出し。
587:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:22:42 Pt0+Z+bH0
意思疎通の問題のような気がするなぁ
たぶんどっちの船の言ってる事も本当なんだろう
この海峡では細かいルール決めがあるようで、（危険物を積んだ3000トン以上の船と1万トン以上の大型船は同時にすれ違ってはいけない、とか）
外国船の事故がしょっちゅう起きてるって、今朝の日経に書いてあった
588:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:24:18 Jn8AvTDUO
言い逃れと嘘は韓国人の得意技だからな、これは韓国の検察側も認めてるようで、残念ながらわが国の国民は嘘は付かないと損だって思ってるようだこれは社会の土壌が嘘を付いてでもってのがあるって嘆いてる
実際嘘を付かないと裁判官の前で宣誓しても日米などではあまり見かけない宣誓やぶりが韓国では普通に当たり前の出来事で宣誓の意味が全く無いとの事。
宣誓に嘘を付ついて検挙されるのが日本の700倍らしい
589:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:24:26 Cn7FCzKU0
>562
その暖かい言葉を韓国にも是非かけてやってくれ。同じ様な事故繰り返しすぎて他の国の港から排除されかかってるから。
590:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:24:37 +kXUAsFw0
>>185
駆逐艦＝護衛艦ではないぞ
駆逐艦は元々Destroyer、戦艦や輸送船を狙ってくるPTボートなどを「駆逐」するために建造された艦種
WW1～WW2で潜水艦の脅威が大きくなったため、対潜装備を積んで潜水艦も駆逐するようになり、必然的に
輸送船の護衛にも駆り出されることになった。
WW2以降、防空とか対戦特化とかかつての仇敵PTボート的役割のミサイル駆逐艦などが生まれ
兵装のコンパクト化に伴って様々な役割を駆逐艦クラスの小型艦艇で賄えるようになった。
大規模な戦闘が行われ無くなった現代では、低コストで使いかってのいい駆逐艦が商船護衛に駆り出されているだけ。
後、建造目的と事故は全くの無関係
591:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:25:23 +kXUAsFw0
>>586
>>530
592:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:25:48 qIyq5+JT0
てかコンテナ船にぶつけられて大破する駆逐艦って・・・
戦わない事前提にして、手抜き工事されてない？道路やダムみたいに・・・？
593:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:25:53 W+s5wdNI0
＞＞監視体制に不備なし
見張りがいたのかよｗｗ
594:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:26:27 92CCIkkV0
『自爆テロ』が予想されていたとしたら、
5インチ54口径単装速射砲×2基
高性能20ミリ機関砲（CIWS）×2基
シースパロー短SAM8連装発射機×1基
アスロック8連装発射機×1基
3連装短魚雷発射管×2基
これ全部使ったら、今回の衝突は避けられたかしら？
595:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:26:56 4MJVeES70
>>592
船がぶつかるほどの近接戦闘は最初から想定してない
596:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:27:21 lKgcF4jr0
太平洋領海だと逃げきれるだろ
関門海峡狭いからな
そこで追い越しとか、領海狭い韓国船意地張りすぎ
597:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:28:05 nLfYI3dM0
チョン死ねよ
598:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:28:30 BZusFFOT0
>>504
昼間の映像と比べると、コンテナ船が完全に西航路に入ってしまっている。
この時刻は潮は西向きで、コンテナ船にとっては潮に逆らうことになるが、
先行船を抜くために左に舵を切ると、逆潮だから船主が思いのほか
左に流されることになる。やば、と思って、速力を緩めたりすると、
なおさら流される。
しかも現場は右カーブ。簡単に東航路を逸脱したのだろう。
ここは関門で一番狭いところ、可航幅は500m。
大型船同士だから、まともに行会しても距離は100mかそこら。
くらまは潮を受けて西航しているから、築いて全速後進かけても
すぐには止まらない。これは回避しようがないよ。
599:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:28:47 QKohQbKHO
よく言った！
で、ここまで言ってるのをマスゴミはどう報道するのかな？
600:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:28:54 kyEwyOmzP
根本的にわからないんだが、そもそもこんな狭い海峡で、追い越しなんてするものなの？
普通はしずしずと運行するものだと思うんだけど、なんで追い越ししようとしたのこれ？
601:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:29:17 +kXUAsFw0
>>568
戦時に瀬戸内海や関門海峡を敵性国家の船舶が自由に航行しているというファンタジー的な状況の話をされても困る
そもそも平時の事故と軍事をゴッチャにして語るのが意味不明なんだけど、対テロという観点で言えばまだ分からないでもないが
実際のところこの手のテロは防ぐのが難しい。一度起きれば経済的効率と社会的利便性を犠牲にして海峡の通航などで厳しいチェックを
したりするようになるんだろうけどね。
602:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:29:19 +P58VzX70
＞＞５８７
意思疎通の徹底がぼけてるのは「あたご」のときとおんなじだ。
艦長談とか見張り員談とか 勝手なこと言ってる
今回だって自衛隊が勝手に言ってるだけだ。
交通事故とおんなじで相手も認めたら そうだ。
いまのところ自分に都合のいいことを言ってるだけ。
つまり
海上自衛隊＝世界に恥じなバカ船団＝「自国の一級水路で追突される」＝「操船能力、技術ともにゼロ」
北沢は早めに「エセ部下思い発言」修正しとけ。
603:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:29:55 8BbFY12o0
>>594
他の船に先導させるしかないな。
604:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:32:30 +kXUAsFw0
>>583
航路優先権があれば自衛艦が通過する時だけ関門海峡を封鎖して優先的に使用出来ると？
605:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:32:31 8BbFY12o0
>>602
ID:+P58VzX70 お前痛すぎで擁護になってないぞ。
606:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:32:43 4MJVeES70
>>594
持ってても使えないからなあ
>>554の言うように自爆テロされたらお手上げ
607:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:34:34 lKgcF4jr0
護衛艦は防ぎようないだろ
いきなり飛び出されても
避けようと思っても何千トンとある巨体を制御するのに時間かかるぜ
航路まもらない馬鹿が悪いだろ
608:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:35:45 1lFB+6GP0
総員配置状態でメールしてるバカがいるからダメだろ
609:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:36:39 +kXUAsFw0
>>588
韓国は戦後のドサクサでみんなが戸籍や家系を偽造して両班の末裔を名乗り
それがそのまま通って今に至る社会
李とか金とかばっかりで名字のバリエーションが驚く程少ないのも、実際5%ぐらいしかいない両班貴族をみんなが名乗ったから
現在では韓国人の95%が両班出身という事になっているが、誰も疑問を呈する人はいない
嘘は付いたもん勝ち、付かなければ損と思うのも無理はない
610:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:36:44 bBi+9LHkO
北沢防衛相って今朝のニュースでどちらも不注意とか言った人？
てかこれ自身釣り情報？
611:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:37:15 lKgcF4jr0
>>583関門海峡混雑してるからなあ
優先させろっていっても有事の時じゃないと無理じゃね？
自衛隊の車両通るから東名封鎖します って言ってるもんだぞ
612:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:37:38 +kXUAsFw0
>>592
少なくとも体当たりで戦うことは前提にしていませんね
613:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:37:42 92CCIkkV0
>>603 >>606
「敵の艦橋を吹き飛ばして、他の船とカリナの間をすり抜ける」
ぐらいのことを言ってくれる軍ヲタさんは居ませんか？
614:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:40:12 r0tCn+W50
北沢防衛相は卑劣な民族差別主義者の高卒無職童貞キモオタヒキニートのバカウヨ
615:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:40:26 SHCFiJFN0
長州藩の大砲復活させようぜ。
かつて無謀に4国艦隊を相手にしたくらいだし、テロは撃沈。
616:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:41:03 r0tCn+W50
■記憶せよ 玄海灘（flash）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
■相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
■玄界灘韓国船日本漁船撃沈リンク
URLﾘﾝｸ(perape.hp.infoseek.co.jp)
■玄界灘の悲劇
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
617:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:41:29 Zm1PjX0E0
>>612
ひ弱だなぁ・・・
つURLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
618:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:43:05 nRgzR3V00
>>1
監視してたらぶつかるわけないだろｗ
民間船の機動性能と駆逐艦の機動力は天と地ほどある
悪意を持って鈍重商船が狙った場合でも接触すら難しいんだがｗ
619:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:43:34 Cn7FCzKU0
>613
沈めたからって道が空くわけじゃないし。
620:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:43:51 SY5qFbiPO
中日の夕刊見れる人いる？
621:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:43:56 W+s5wdNI0
修理代いくらだよｗ
622:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:44:05 4MJVeES70
>>615
切り捨て御免の精神を思い出してだな
護衛艦の前を横切るたぁぶった切られても、あ文句は言えねぇなぁ、と
623:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:44:36 lKgcF4jr0
>>618 知能低いっていわれたことない？
もしくはＫＹとか
624:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:45:49 VkJjyzaY0
もう、韓国船、入港禁止にしろよ
乞食みたいに日本の周りをうろつくな！
625:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:45:52 bBi+9LHkO
>>592
近代の駆逐艦は体当たりする様に出来てない、云わば波切り専用。
最悪、壊れても沈まない様に設計されてる。
626:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:46:36 q9MGu4FL0
敵陣の大本営＝日本マスゴミ
もうだめぽ
627:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:46:58 DjV0z3ObO
みらいの角松２佐なら余裕でかわしたはず
628:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:47:08 oxXaJQyL0
さっさと賠償しる
629:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:48:27 +kXUAsFw0
>>617
衝突しても大丈夫なように頑強かつ巨大に作ることは可能かも知れませんが
そもそもWW2以前の戦艦が大型化していたのは、大威力の大砲を積むのに
巨大な船体が必要だっただけで、駆逐艦クラスでも強大な威力のミサイルを
搭載できる現代では船舶を巨大に造る意味が薄い。
ただでさえ軍事予算も限られている中、守備範囲は無理目に広いので
大型艦を1隻作るより、小型艦を5隻作った方が使い勝手がいい
大和クラスの船を造ったところで燃費も取り回しも悪くて、使い道に困りますし
装甲を常識的な範囲でいくら厚くしても、モンロー効果を利用した現代のミサイルは結局防げません。
630:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:48:50 lKgcF4jr0
>>527太平洋だから余裕じゃね？
あれも、ガスタービンがなせる技だが
関門海峡だから下手によけると座礁 沈没する
631:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:48:51 vfn8jvokO
韓国船が無理な追い越しかけたせい、と書いてるとこホント無いな。
632:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:49:13 +kXUAsFw0
>>618
キミが地図を「見る」能力すらないのは分かった
633:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:49:49 2Eattczn0
>>592
おいおい、昔みたいに艦砲射撃で戦うわけじゃないんだぞ。
長距離レンジのミサイルで戦う時代に水線鋼帯もくそもないだろ・・・
634:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:50:15 SY5qFbiPO
中日夕刊一面の事故状況図だと、くらまが左側を航行してる様に見えるのは故意か？
635:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:50:16 /dAqCGix0
>>625
今回の事故ではくらまが衝角を装備してれば確実に敵船を撃沈できてたのに惜しいことをした
636:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:50:49 daZTAvXM0
>>598
韓国船はその通りだろうね。
左から追い越しかけようとして転舵、潮流逆行なので
思う以上に左に膨らむし追い越しはままならない、正面からはくらまが来てる、
やばいと思って前進抜く、あれよあれよという間に取舵のままくらまの進路を
塞いだのだろう。
637:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:50:55 +P58VzX70
＞＞５２３
おまい、モーターボート乗ったことあるか？
即時停止できるんだぞ。
しかもその措置したなんてほざいてるだろ？
だから「くらま」の言ってることは論外なんだよ。
自動車と同じで「くらま」も速度（衝突エネルギー）があったんだ。
でなければ韓国船籍船があんなに壊れることはない。
「くらま」は自国の一級水路上でもありものすごく不利。
「操船未熟」の審判が出る可能性さえあるんだぞ。
ｄ
638:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:51:06 JLc4RoSeO
大艦巨砲主義
639:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:51:28 QpKEsbq6O
>>618
船の航行は陸みたいに単純じゃねぇんだよ、このばか！
護衛艦はゴースターンをかけてたのに、韓国船は追い抜き航行してたらしいじゃねぇか。
640:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:51:41 +kXUAsFw0
ハープーンの射程約130Km～
品川から箱根、熱海ぐらいの距離だ
そんな距離で一撃必殺のミサイルを撃ち合ってるのに、対衝突防御とか言ってるヤツはアホなのか
641:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:51:52 4MJVeES70
>>627
でもみらいも結局ち（ネタバレ自重
642:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:52:07 0vkV5cA40
>>618
お前の脳内駆逐艦は垂直上昇でもするのかｗ
643:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:52:53 /dAqCGix0
>>639
英語使うな、ググっちまったじゃないかこの非国民。
後進全速といえ。
644:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:53:28 bBi+9LHkO
>>618
狭い海峡で左右を塞がれた状況でテロの様に急に曲がって来た船にどの様に対応しろと？
船運転した事ある？
645:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:54:00 Zm1PjX0E0
>>629
ごめん、シャレなんでｗ
646:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:54:28 CJcCr8IM0
>>642
多分そういう人の脳内の自衛隊はこんな感じ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
647:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:54:48 e/+35VlvO
>>637
モーターボートとくらまを比べてどうするんだよ。
なにが言いたいのかさっぱりわからん
648:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:54:52 lKgcF4jr0
>>641俺も知ってるから言っちゃえば
あの沈み方は、吹いた
モーターボートみたいにすぐ止められるわけじゃないからな
チャリンコのブレーキと、大型トレーラーのブレーキと一緒にしチャだめだぞ
ぼく
649:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:55:57 W9eTY9+jO
>>637が船舶免許持ってないことは判った。
650:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:56:27 daZTAvXM0
>>637
モーターボートと7000t艦船の慣性を一緒にしてるバカｗ
651:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:56:44 +kXUAsFw0
>>637
モーターボートｗ
ジェットスキーでも即時停止なんて無理だよ。ブレーキがないので水の抵抗で自然に止まるだけ
ドリフトさせて止まるが、勿論普通の船舶には不可能
ましてや5000トンクラスの船が逆進かけても急に止まれるわけ無いだろう。潮流も順向きだし
因みにジェットスキーはカワサキの登録商標
652:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:57:32 Qieb54cdO
>>629
モンロー効果じゃない、ノイマン効果と言え！
>>635
ラムとかいつの時代の話だよw
653:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:57:54 QpKEsbq6O
>>643
ばかやろう！俺は元漁師なんだよ！
船乗ってるやつらは、大抵ゴースターンって言うんだよ。
それが英語だとわかったのはだいぶ後の話なんだよ！
654:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:58:41 fmL7AIw30
２ちゃんねる軍事板
●初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 59
ｽﾚﾘﾝｸ(army板)l50
【事故】護衛艦くらま韓国船と衝突 ３
ｽﾚﾘﾝｸ(army板)l50
貨物船 ＞＞＞＞ 護衛艦
ｽﾚﾘﾝｸ(army板)l50
軍事板へレッツゴー！
655:名無しさん＠十周年
09/10/28 16:59:17 Zm1PjX0E0
>>637
自転車も時速30kmから即時停止できるし、時速20kmとかで走ってる新幹線とか
運んでるトレーラーも即時停止できるはずだもんね。
656:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:00:11 4p98MKiu0
>>637
おまえ、物理苦手だろ？
657:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:00:12 NRmtyUhW0 BE:105879348-PLT(32689)
即時停止て壁にでもぶつからない限り無理だろ
658:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:01:25 WMkkIvp/0
おい！スーパーＪチャンネルで自衛艦が悪いことにされてるぞ…韓国は悪くないとか…
しかも追い越し禁止区域についてまったく触れてねえ
659:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:01:27 lKgcF4jr0
時速30キロで即時停止とか無理だろ
物理ってしってる？
660:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:02:06 SnnFE6rE0
ぶつかってしまったのは仕方ないとしても
なんであんなに萌えるんだよ
すこしたるんどるんでないか？
661:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:02:21 4p98MKiu0
>>653
ゴーンさんがどうしたって？
662:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:03:40 4MJVeES70
>>658
どちら側から追い越すかは決まってないとか
追い越すのは当たり前みたいな言い方だったな
663:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:03:42 yvuVHM/u0
>>658
もはや極左のアジテーション番組でしかないな
664:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:04:01 NRmtyUhW0 BE:138966067-PLT(32689)
>>653
漢字にしたらこんな感じか
業洲多行
665:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:04:26 Qieb54cdO
>>660
燃えるのはまずいね
何か構造に欠陥でもあるのか？
666:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:04:37 BdcOWtIr0
もうこれは敵対行為だろ
667:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:04:46 Y5g03DtM0
テレ東まともｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
668:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:05:36 +kXUAsFw0
>>657
仮に即時停止したとしたら、その失われた運動エネルギーで艦内部はメチャクチャだろうな
むしろ柔らかいコンテナ船にメリメリとぶつかった方がダメージは少ないかも知れんｗ
669:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:06:03 Xy1W1OVK0
この事故は過失じゃなく、殆ど故意です
世界ではコレをテロと呼びます。
670:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:06:13 Zm1PjX0E0
>>653
ああ、あれか。「どんまい」 が英語みたいなもんか。
671:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:06:36 s49p0WEv0
>>653
あー、語源わからない業界用語とかあるよねえ。
戦時中で敵性語彙自粛中でも、
船の業界用語は英語そのまま使うのが多かったらしいし。
672:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:07:12 Wh90L5JA0
時速40kmぐらいの1tのモーターボートだと、停止距離は50メートルぐらいだな。
船外機や船内外機の推進器はバックの力をあんまり掛けられないから、
後進ブレーキは掛けれないと思う。
実家の時速20kmぐらいの4tの底引き漁船でも、停止距離は50メートルぐらいだな。
こいつは後進ブレーキを掛けれるが重いので惰性で進む。
673:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:09:18 K/S0hsm90
>>665
船首倉庫のペンキに引火と聞いたがさてどういう調査結果が出るか。
ただラムで突撃する戦闘艦じゃないから、装甲が弱くても構造に問題はないかと。
海戦で飛んでくるのは弾じゃなくて音速のミサイルだしな。
一発喰らったらアウトの精神で行けば装甲が薄いのも頷ける。
674:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:09:18 Zm1PjX0E0
>>637
爆釣りだなｗ
675:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:09:40 0mwzsqsoO
>>1
バカ韓国の船が、危険区域で追い越しかけてスピードあげて突っ込んで来たんだろ！
バカ韓国の船の自爆じゃねぇかよ、韓国政府に謝罪と賠償を突き付けろ！
676:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:20:19 M6x8CYDK0
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677:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:20:44 Z/DCmCioO
しぶしぶやってる感じはするが、韓国側の非をテレビが取り扱うのが信じられん。
678:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:21:50 ns4ecuOS0
いまTBSで管制官が左から抜くように指示したって発表があったって言ってたぞ
679:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:24:36 CJcCr8IM0
>>678
え？指示があったのかどうか？みたいな言い方してたけど？
その後に護衛艦の破損状況を強調して役に立たなくね？っていうネガキャンもつけてたけど。
680:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:30:01 CmtALIPO0
>>679
TBS
管制から左から抜けって指示があったって確かに言ってたよ。
そのかわり、くらまに気をつけろっても言ったらしい。
681:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:30:47 CZJOt2nG0
>>29
韓国人嘘つかないﾆﾀﾞ！
682:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:31:09 +kXUAsFw0
あんな場所で追い越しを指示するとか絶対にあり得ない
韓国側の発表をただ垂れ流してるだけだな
683:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:33:06 WMkkIvp/0
管制は追い越しの指示は出してないって言ってるな
つまり追い越すなって意味だったんじゃね
684:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:33:21 oxXaJQyL0
韓国の珍走船は公海内進入禁止な
685:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:35:17 g49A4TeM0
非常にわかりやすいAAﾊｹｰﾝ ちなみにこの海域は「追い越し禁止」です。
① 片側１車線で、ニダーが前の車を追い越そうとしています・・・
巌流島 関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（´∀｀：）≡＝─
---------------------------------------------------------
─二三< #｀Д´> 二三（･ω・；）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
※右側通行です
② ニダー、追い越すために反対車線に飛び出した！モナー逃げ場がない！
巌流島 関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
_ -──二三 < ；｀Д´> （´Д｀# ）≡＝──
-----------------------------------------------------------
｀ｰ-──二三（；･ω・）ﾎｯ…ｾｰﾌ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
※右側通行です
③ モナー、右にハンドルを切った！ニダー、左にハンドルを切った・・・orz
巌流島 関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
< ；｀Д´>#)Д｀）ﾟ。
_ -────二三彡 ｸﾞｻｯ ゞ≡＝───
-----------------------------------------------------------
｀ｰ-─────二三（･ω・；）ｴｯ…
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
※何度も言いますが右側通行です
686:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:37:16 84orp3Ak0
フフン、ウリナラにはポッポがついているニダ
687:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:41:29 +P58VzX70
護衛艦は＞＞＞ゴースターンをかけてたのに、韓国船は追い抜き航行してたらしいじゃねぇか
ばかという表現を使ってたがお舞がバカだ。
護衛艦はｊｙううりょうの１／あ３ｇエンジンでモーターボートより操船が容易知らないほうがバカ
688:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:43:41 V75dT/6nO
韓国側は何も悪くない
これは明白なことだ
689:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:44:00 +P58VzX70
もうひとつ。
パトカーとトラックが正面衝突したら事故の原因調べるだろうが。慎重に
韓国船籍というだけで必死にわめいてるのは 北朝鮮工作員だけだ。
690:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:45:34 AHpISPWOO
海難審判まではどうとも言えない
691:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:46:00 clb3BxXP0
>>689
韓国工作員乙ｗ
692:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:46:16 WMkkIvp/0
韓国この野郎
海運会社が「管制塔から 左から 追い越せと 指示があった」とか抜かしてやがる
管制は追い越せとは支持してねえよ
693:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:46:34 sH2fJ7Jr0
>>689
ああ、韓国と北朝鮮は一心同体だから。
【韓国】韓国政府、対北食糧支援へ[10/25]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 名前：東京大学の貴公子φ ★[] 投稿日：2009/10/25(日) 21:34:11 ID:???
韓国の聯合ニュースは２５日、韓国政府が早ければ今週中にも
トウモロコシ１万～３万トン規模の対北人道支援計画を発表する予定と報じた。
今月１６日に開かれた南北赤十字による実務接触で、北朝鮮側が韓国に対して支援を公式に要請。
支援が実施されれば、李明博政権発足後、政府レベルでの対北食糧支援は初めてとなる。
【記事】
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
694:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:47:24 yNLIBNvqO
香里奈スターのチョン
「運転ﾏﾝﾄﾞｸｾー('A`)。。トンスルでも呑みながら仕事するニダ<ヽ｀∀´>」
「うんこ酒ウマー━━<ヽ｀∀´>━━!!
・・・・・ってヤバいニダ！<；ﾟДﾟ>」
ガシャーン！！！
・・・・<ヽ｀Д´>
695:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:47:39 iMeXsfaI0
韓国人の思い通りにならないよう、マスゴミを監視せにゃならん。
696:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:47:55 wEz1psTv0
こういう問題で、各ニュース番組でどんな論調で報じられたかをまとめたサイトがあったらいいのに。
キャスターやコメンテーターの発言つきで。
697:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:48:02 t8Regjxy0
北沢大臣友愛されないように気をつけろよ
これで自称ニュース番組の検証もスルーだな
昨日と今朝の段階で「自衛隊が悪いんじゃね？」って印象だけを残して
698:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:48:18 ApgvEXwS0
自衛隊の船もろすぎ。何回ぶつかりゃ気が済むのよ。
こんなことばっかじゃいざという時の信頼度が０になるよ
699:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:49:15 VzCpAq6G0
もう韓国船に指示した海上保安庁の責任でいいよ
海上保安庁を廃止にして
業務・人員をすべて海上自衛隊に属させればすべて解決だと思う
700:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:49:29 3LGXYIsl0
チョンは世界の海の男たちの共通の敵
日本と韓国と二つの海
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
701:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:49:44 YSUorj0D0
場かとチョンは日本に来てはいけない。
702:謝罪大臣かよ？
09/10/28 17:50:15 FLq2l/+fO
※護衛艦くらまが韓国籍コンテナ船に突っ込まれて火災を起こした事件※
事実関係がまだ伝わらないうちから、鳩山は「国民に迷惑をかけた」と陳謝した。
このくらまには総指揮官であるべき首相に代わり、菅副総理が観艦式に参加した、いわくつきである。
事故原因は、今朝のニュースで明らかなように、狭い関門海峡で無理な追越をかけて航路を左に外れた韓国船の重大な過失である。
くらまは必死に回避・減速操作を行い、最後には乗員退避命令を発した、覚悟の衝突であった。
いわば完全なもらい事故である。
軽率な外交音痴、国益を損なう不覚な発言をもって、鳩山の首相たる資格を失った。
一昨日の臨時国会での少女趣味の饒舌所信表明演説といい、このようなトップを頂く民主党政権は早々に打倒しなければならない。
今後の国会代表質問では、この点をしっかり突っ込んでいかねばなるまい。
703:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:50:47 YB31LjMG0
どうやら"くらま"には一切の非がないってことは確実のようだな
704:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:51:28 UaLZzM8e0
一級水路とか聞いたことねえよ>> ID:+P58VzX70
ほら！ハウス！
705:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:52:03 Zh6rTMvh0
社民党は与党だから自衛隊を批判する事が出来ないな
706:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:52:09 knAq+EQI0
なんだ船の追い越しには右か左かの規定は無いんじゃないか。
707:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:52:46 nNjOjmO2O
>>703
そそ､くらま側の回避行動はツッコミどころが無い
んで在日とマスコミは海保に標的を変えてるのが今の流れ
708:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:53:33 y65pwzKkO
ヤホートップから消えてる。
TV新聞のみならずネットニュースもチョン贔屓か。
709:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:53:35 jFiqNV/nO
ぶつけられたってはっきり言えばいいのに…
710:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:54:00 EwrdPCeB0
いまTBSであってるな
711:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:54:09 dTrTYxAg0
>>702
１２０ｖｓ０の貰い事故だとしても、国民の財産である護衛艦に傷を付けた以上「日本国民に対しての謝罪」は当たり前だろう？
事実関係が伝わらないうちから「俺たちは悪くない！全部あいつらの責任だ！」とでも喚けと？
まあ、無責任な低収入２ちゃんねらーの間じゃ責任転嫁が普通なのかもしれんがねｗ
まるで戸塚ヨットスクールの声明文みたいだよｗ
712:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:55:22 9oviTYkQO
この海域は追い越しは認められている。
潮の流れが早いため、前に遅い船がいたら流されたり
後ろから追突される危険があるため。
ただ、追い越す船の進路を変えさせたり
対抗する船の進路を妨害してはならない。
713:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:55:29 QtGSNgUt0
ド腐れキムチは、人間のクズ集団。 平気で無理な航行をする畜生未満の池沼劣等生物群。 叩きのめせ。
714:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:56:23 CJcCr8IM0
TBS海保の記者会見都合悪いトコ切ってね？
実質片側一車線の右側を強引に追い越そうとしたから右行くなって言われたんだろ？
715:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:56:56 Mp5x53DaO
昨夜、くらまが衝突したっていってたじゃん！
716:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:57:04 DRQiVQYP0
>>23
走り屋は朝鮮人多いって聞いたけど本当かもな
生活保護で金もらってその金で車買ってるんだろな
それで普通の車煽って事故らせたり
ほんとテロリストだぜ朝鮮人は
717:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:57:43 taOdr+s/0
ＴＢＳで放映してたが、会見で
「海上交通センターはあくまで情報提供であって、指示をすることはない」
って言ってるな。
718:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:57:59 7Bcbi9j8P
もうゴチャゴチャ糞蛆虫の捏造ホラ話がうっせぇからさっさと開戦しようぜ！？
竹島もあるしさっさと発泡してくれ。ひねり潰してやんよ、奴隷野郎。
719:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:58:28 qx2vupsd0
さて、韓国に謝罪と賠償を要求しますかな
720:名無しさん＠十周年
09/10/28 17:59:07 v91yb+Dt0
賠償はドルだぞー南トンスリアランド
721:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:00:22 4cpR7PZS0
なぜこんな狭い水域で追い越しなんてしようと思ったのか。
どう考えても南鮮船に問題がある。
722:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:00:39 aCiTEEdF0
>>714
車で言えば、歩道側から追い越そうとしているマナーの悪いヤツに
「追い越すなら追い越し車線に行け」と言った
って事だよな
それで追い越しざまに、ハンドルきり過ぎてスピンして対向車線で真横になったと。
723:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:00:43 VHVwy+DG0
ＴＢＳの関門海峡海上交通センターの記者会見では
情報提供はするが、指示はしてないと言ってたな。
という事は管制室ではなく、情報センターだろう。
それを韓国側が管制室って言ってるだけだろう。
そもそも関門海峡に管制室があるのか。
724:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:00:57 jXUnXiVb0
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
海上保安庁が、レーダーの記録や船舶の位置や速力などを自動的に知らせる
ＡＩＳ＝船舶自動識別装置などのデータを元に２隻の航跡などを調べた結果、
コンテナ船は事故の直前にそれまでの針路を外れ、護衛艦に衝突していたことが
わかりました。
---
これ逆向き側用の航路にまで入って来たって、前の船抜くためとはいえ
どんだけ逸れたんだよｗ
てか一番狭いとこで抜こうとすんなｗ
725:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:01:09 kLk0W39G0
総員配置って家族にメール打てるの？
乗員待避って退艦命令のこと？
艦内に衝突警報は出さなかったの？
726:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:01:35 c6Ngs/rt0
チョーセン人の野郎・・
727:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:01:49 vCG4HP0EO
韓国謝罪しろ
韓国弁償しろ
728:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:02:24 Zh6rTMvh0
今朝のみのもんたは自衛隊を悪者にしようと必死だったな
729:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:02:46 GYfXdKLtO
形式的な乗組員全員の哨戒しても結果として事故ったんだからさ。過失相殺はまた別の話さ！
730:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:02:51 M6x8CYDK0
>>699
逆だ 今、日本の海に必要なのは海保のほうだ死ねバカ
民主党案＝船舶検査は海保のみ
自民党案＝船舶検査に海自も参加させろ
【政治】鳩山首相、北朝鮮船への貨物検査「海保で十分。自衛隊について将来的に考える必要もない」★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【政治】自民党、北朝鮮に出入りする船舶の貨物検査を自衛隊がしやすくする法案提出へ…公明党(創価学会)は慎重
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
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731:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:03:17 2dN7Gxyl0
前にいる船次第では、追い越しせざるを得ない状況というのもあると思うんだけど、
その辺は情報ないの？
732:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:03:26 aCiTEEdF0
>>725
>総員配置って家族にメール打てるの？
そんな悪いやつは始末書かトイレ掃除一週間だな！
733:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:03:57 QXQ6afwL0
テレビ朝日｜スーパーJチャンネル
「海上保安庁の発表では、関門管制から左舷から追い越しをするようにと指示があった」
海上保安庁発表
「関門管制から情報提供はするが、航路に関して具体的に指示を出すことは無い」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
情報提供の内容は
「前方に護衛艦がいるから注意しろ」
日本のテレビ局か？
734:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:04:19 QsPp7kxS0
>>732
事件後にメールだ馬鹿
735:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:04:28 Zm1PjX0E0
>>708
はいはい、志村志村
736:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:05:05 GYfXdKLtO
実働時間は海保が遥かに多いのに海保はこんな事故起こさないじゃんかよ！
737:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:05:07 Y/cfecOGO
ここで怒らなきゃ日本はどこで怒るの？
って大事件なのにね。
738:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:05:36 SxmfoFhMO
護衛艦ってレーダー付いてないの？漁船ですら魚探ついてんのにな。レーダーで近寄ってくる物体分かるはずなのになぁ…
739:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:05:47 0OtNI2TV0
>>728
みの「自衛艦ってあんなに脆い物なんですかあ？(税金の無駄という気満々)」
専門家「ええ、船首部分は非常に脆いです。大事な部分は船体中心に集まっているのでそこはしっかりしています」
みの「……」
740:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:06:46 4B3MLKI10
>>48
>船は水に浮いているだけだから摩擦が無いから、慣性がすごいんだよ。
>急に止まれない。
すげぇ効率良いじゃんｗｗｗｗｗｗ
741:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:06:56 YDmD3Fdf0
基本的に第一次大戦以降の軍艦は接触する事を想定してないからなぁ…。
進路上にじゃまな船があってもハープーンぶち込んで良いって訳でも無いから、
邪魔されるとどうしようもないよなぁ。
742:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:07:07 nNjOjmO2O
>>725
総員配置っても全乗組員を持ち場に着かせて､余ったやつは待機とか色々あるよ
見張りや関係部署のみ総員配置とか
メールが出来るかは知らんが
乗員退避は退艦命令じゃない
状況に応じて様々です
743:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:07:11 HMJJCnPuO
総員配置で危険監視
じゃあレイダーは？
俺等の高い税金でいっちょまえの装備付けているんだろ、
自衛隊などいらん早くなくすべき
744:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:07:42 5R+oeowL0
【チョン大勝利ｗ】 「ｺﾞﾒ、実はﾀﾝｶｰに追い越しを指示した・・・言い出せなかったのｺﾞﾒﾝね(´･ω･`)」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:1-100番)
【速報】護衛艦接近側からの追い越し指示 関門海峡管制官 '09/10/28
護衛艦くらまと韓国籍コンテナ船が衝突した事故で海上保安庁は28日、関門海峡をレーダー監視している
海上交通センターの管制官が、韓国船に「前方の貨物船は左側から追い越してほしい。前から護衛艦が
来ているので注意を」と、護衛艦に近づく形での航行を指示していたことを明らかにした。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
745:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:07:52 yqqpH3HZ0
コンテナ船の無理な追い越しが事故につながった可能性があるとみて、業務上過失往来危険の疑いで同日、
それぞれの船の現場検証を始めた。乗組員から事情を聴くなどして事故原因の究明を進める。
コンテナ船の船長は２８日朝、「前の船が、スピードが遅かった。前の船をよけようと追い越した」と追い越した
理由を話した。
一方、コンテナ船を運航する東暎海運（ソウル）の担当者は朝日新聞の取材に「船長からの報告書では、
関門地域の管制室に前の船を右から追い越すと伝えたら、『左を追い越せ』と指示が出た。左に向きを変えたら、衝突した」。
これに対し、７管幹部は「狭く湾曲した関門橋近くで追い抜きを指示することは、まずあり得ない」と話している。
746:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:08:18 QpKEsbq6O
>>687
モーターボートより操船が容易？あのデカイ図体を考慮に入れてたか？
車を回すのとは違って摩擦が桁違いにゆるいんだぞ？
それに護衛艦の操船のしやすさを言っても、事故ってのは相手があっての話なんだがな。
相手がムチャクチャならこちらがいくら操船しやすくてもぶつかる場合が大いにありうる話じゃないか？
君は半島出身者か？(この質問には必ず答えろ)
747:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:08:25 v5544FAi0
しかし土下寝外交のぽっぽは這いつくばって下朝鮮に謝罪した
748:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:09:31 0OtNI2TV0
>>744
前方の貨物船の左を通った方がいいよって支持で
左にいけ！何があっても左左！って話じゃねーじゃん
チョン並の読解力だな
749:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:10:02 TeeypOTJ0
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
これ見れば問答無用で韓国船が１００％悪いのが誰でもわかる。
750:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:11:08 FLq2l/+fO
護衛艦くらまが韓国籍コンテナ船に突っ込まれて火災を起こした事件
事実関係がまだ伝わらないうちから、鳩山は「国民に迷惑をかけた」と陳謝した。
このくらまには総指揮官であるべき首相に代わり、菅副総理が観艦式に参加した、いわくつきである。
事故原因は、今朝のニュースで明らかなように、狭い関門海峡で無理な追越をかけて航路を左に外れた韓国船の重大な過失である。
くらまは必死に回避・減速操作を行い、最後には乗員退避命令を発した、覚悟の衝突であった。
いわば完全なもらい事故である。
軽率な外交音痴、国益を損なう不覚な発言をもって、鳩山の首相たる資格を失った。
一昨日の臨時国会での少女趣味の饒舌所信表明演説といい、このようなトップを頂く民主党政権は早々に打倒しなければならない。
国会代表質問では、この点をしっかり突っ込んでいかねばなるまい。
751:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:11:13 nNjOjmO2O
>>738
ついてるけど数百メーターしか航路離れてない対抗船の進路変更に気付いた時にはもう遅い
レーダーは基地外船長の脳の中までは感知出来ない
752:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:11:36 mDGa7rLd0
もう海峡通行禁止でいいよ
753:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:12:51 saQqifVT0
韓国人っていうのは何かあったときは
とにかく「自分は悪くない」からスタートするんだなw
そのために簡単に嘘をつく。
証拠とか整合性とか、そういうのは後から考えるんだw。
754:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:12:53 sdG9l25a0
韓国ではテロリストが英雄だからな。
韓国人はみなテロリストだと考えた方がいい。
ソマリアの海賊より朝鮮人の方が危険かも知れない。
朝鮮人は日本に入れるな。
向かって来たら撃って沈めろ。
755:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:13:04 dTrTYxAg0
>>749
この画像にある航跡の出所は？
レーダーによる追跡？それとも誰か素人による推定？
756:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:13:10 ry65hVw80
NHKラジオでも無理な追越をした韓国に非がある
ような感じの放送していたな。
757:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:13:32 WMkkIvp/0
>>733
「関門管制から情報提供はするが、航路に関して具体的に指示を出すことは無い」
↓
テレ朝テロップ
「左から追い越せ…」
これ終わりすぎだろ
758:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:13:58 M6x8CYDK0
【護衛艦衝突】韓国船長「関門海峡の管制室から、左に針路変更しろという指示があって、左に針路を変更したら衝突した」★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
759:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:14:12 nNjOjmO2O
>>687
舵切ってから実際に旋回始めるまで､さて5000トンクラスの船でどれくらいかかるかな？ｗ
760:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:14:45 VUrUwk+iO
護衛艦くらま、ダメだ。ダメすぎる。
ハングルが船体に書かれた船が向かってきたら
砲撃、撃沈するべきだった。
761:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:15:11 0OtNI2TV0
もしかしてチョン船長は関門の左側を通って池って勘違いしたとか斜め上はないよな？
762:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:15:31 +P58VzX70
北沢さんはこの件で大臣辞めざるを得ないだろう
。
不用意な発言だ。
専門家でもなんでもないのに。
海上自衛隊には「身内が粗相しなかったことを願望している」くらいが妥当だ。
763:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:15:33 yNLIBNvqO
>>753
まあ韓国には「約束」って概念がないもんな。
無法者じゃなきゃ韓国では生きていけないもんな
764:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:16:09 QbFyJKSG0
これはアドバイスです
支持ではございません
765:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:16:09 s0X0Pxr80
マスコミ報道が自衛隊に過失があるような偏向報道をしています。
ニュースを見ると、反日マスゴミ報道の実態がよく理解できます。
辛抱も鳥越と同じ偏向報道にがっかりした。
時代錯誤な法律「再販制度」に守られ、世界最高の所得を得ている新聞記者が
印象操作、偏向報道ばかりしている。
タダ同然の電波使用料（電波使用料は税金）しか払わず、世界最高の給料を貰って
いるテレビ記者が印象操作、偏向報道ばかりをしている。
マスコミ記者の給料は官僚のトップ事務次官と同等の労働貴族です。
彼等は日本経済の成長・発展など考慮しません。
マスコミ記者は利権を独占し、自分達の私利私欲たけで動く最低の人達です。
766:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:16:30 4B3MLKI10
半島人は、右も左も解らない
人の形をした生物なんだよｗ
767:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:16:32 bvAUukS70
361 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/10/28(水) 18:11:54 ID:nyj+DmIL
【速報】護衛艦接近側からの追い越し指示 関門海峡管制官 '09/10/28
護衛艦くらまと韓国籍コンテナ船が衝突した事故で海上保安庁は28日、
関門海峡をレーダー監視している海上交通センターの管制官が、
韓国船に「前方の貨物船は左側から追い越してほしい。
前から護衛艦が来ているので注意を」と、
護衛艦に近づく形での航行を指示していたことを明らかにした。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
むーん…
768:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:16:48 ApgvEXwS0
護衛艦て何隻あんのか知らんけどこんなに簡単に壊しちゃっていいもんなの？
修理の間に有事は起こらないと信じ切ってていいのかね
769:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:17:06 apfR8fSbO
変に回避せずに横っ腹へし折って撃沈した方が良かったな。
自船を犠牲にしてバカ貨物船を救ったというのにこれじゃあ…
770:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:17:37 3dOZWn6I0
ざけてんじゃねーぞ
あんなところで追い越しを許可するわけねーだろ
771:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:17:39 RwMxgzQmO
護衛艦衝突チョンが悪いと分かったら朝のニュース番組総スルーかよ
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
772:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:17:40 DI5hQw+80
北沢さんって意外とまともなんだな
773:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:17:59 IR+hNQQQ0
>>767
前方の船から言われたことを、管制センターがそのまま伝えたみたいね
774:名無しさん＠十周年
09/10/28 18:18:01 CcFNM+K60
そもそもなんでここで追い抜こうとしたんだ。
常識に考えて抜こうとする方がおかしいだろ。
韓国人の考えることは分からん。