09/10/28 13:41:57 6n/KXcNq0
>>202
国際法規に則って回避のために右へ舵を切って、衝突を回避するために逆進をかけようとした海自に自覚・・・
なにいってんだこいつ?
>>220
アルミ合金、フォークランド紛争以前の水上戦闘艦の材質としては一般的
236:名無しさん@十周年
09/10/28 13:42:03 s0X0Pxr80
マスコミ報道が自衛隊に過失があるような偏向報道をしています。
反日マスゴミ報道の実態がよく理解できます。
時代錯誤な法律「再販制度」に守られ、世界最高の所得を得ている新聞記者が
印象操作、偏向報道ばかりしている。
タダ同然の電波使用料(電波使用料は税金)しか払わず、世界最高の給料を貰って
いるテレビ記者が印象操作、偏向報道ばかりをしている。
マスコミ記者の給料は官僚のトップ事務次官と同等の労働貴族です。
彼等は日本経済の成長・発展など考慮しません。
マスコミ記者は利権を独占し、自分達の私利私欲たけで動く最低の人達です。
テレ朝日、TBSが左翼コメンテーターと一緒に民主党を絶賛しています。
237:名無しさん@十周年
09/10/28 13:42:37 y2GuZaFr0
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/::::::::::::::::::::::::ヾヽ
.i:::::::://///::::::::::::::::::|
.|::::::/ ::////⌒⌒ i.:::::ノ
.|:::::/ |::::|
|::/. .ヘ ヘ. |::|
.⊥|.-(=・).-.(・=)-.|⊥ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
l .!:; ⌒´.し.`⌒ ::|. l .|追い越しに配慮しない自衛艦に原因があるのは明白ですね
ゝ.ヘ /ィ _ノ
__,. -‐ヘ <ニ二ニ> /─- __ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_ -‐ ''" / !\  ̄ /!\  ゙̄ー- 、
ハ /. |ヽ  ̄ ̄ /| ヽ ハ
| ヽ く ! . ̄ ̄ ! .> / !
| | _> .|. .| <_ / !
.∧ ! ヽ | | / i .∧
/ \ | ヽ i i / | / ハ
ハ ヽ | ヽ ! ! / | /ヽ
/ \ | ヽ. | . | / | // \
/ \ | .ヽ i i / | /- ' ヽ
/, -─‐-ミ」 , ‐''二二⊃、 |/ / ̄ ̄`ヽ!
238:名無しさん@十周年
09/10/28 13:42:40 Va2fh1yC0
>>225
管制なんだから当然交信ログがのこっとるがな。藪蛇になるのがオチだわなあw
>>234
漁船や砂利船がよく当て逃げされてるけど、死人がでても報道されてない。
239:名無しさん@十周年
09/10/28 13:42:48 +pBGEMva0
またチョンの嘘つきがはじまった
240:名無しさん@十周年
09/10/28 13:42:49 yx1UGKNX0
>>225
海面航路監視レーダって知ってる?
どこ通ってぶつかったか、その速度まで細かく残ってんだけどねw
釣りなら余所でしたらどうよ
241:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:05 Tu5mGk6Z0
>>225
まあ、見てなって。 機会には、記録って門が残るんだから・・
242:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:11 yO7jB02YO
エグゾセ一発でイギリスの世論が変わったからな…
まぁアルゼンチンもやばかったが。
243:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:12 AXDR6zf+0
夜のT豚Sと日テロのMADに期待www
244:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:17 7l73E0rF0
>>231
なるほど。
245:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:26 QqOqZ1pa0
>>185
日本船をチョン船から守ってくれたんだな。
246:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:27 3UPYQmeo0
>>29
チョンは頭悪そうな顔をしているな。
チョン頭だkrでなく根性も悪いからな。
247:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:31 VkJjyzaY0
>>202
じゃ、北沢は責任を取って辞任だな
248:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:33 7szicHhDP
>>229
狭い関門海峡にデカい船を沈められたら、それはそれで大迷惑。
249:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:42 cefHjGey0
>>235
ナムソン海運は国際法破って「日本の管制の指示で」左に舵を切りました
と部長が報道始めたんだぞw
言い訳が国際法破りましたって頭悪いだろw 世界中から笑われるぞw
250:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:49 uh1/ssdP0
下関海戦で400年ぶりにウリナラ海軍はちょぱーり海軍に勝利ニダ。
251:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:56 HRfOnOuXi
>>35
そんなに狭い海峡に自衛艦より大きな船でくるなよ。
追い抜き方まで指示はしないと海保のコメントが出ている。
252:名無しさん@十周年
09/10/28 13:43:57 uFammvXe0
<<230
「商船に衝突しました」 ×
「商船に衝突されました」○
お花畑の頭でレスするのも大概にしようねキチガイ君^^
253:名無しさん@十周年
09/10/28 13:44:11 17+4b0yw0
>>232
推定無罪の原則
ウリの犯罪だとは証明できまいww
254:名無しさん@十周年
09/10/28 13:44:11 B53lX9CGO
>>133
あるかもしれん。
造船バブルが弾けたから仕事よこせ~ついでに軍事秘密もよこせと、
255:名無しさん@十周年
09/10/28 13:44:13 UaLZzM8e0
>>202
越権の発言だな。海難審判が終わるまでこういうのはダメ。
256:名無しさん@十周年
09/10/28 13:44:49 rj2jb4G30
>>230
まぁ自国の船が連絡もなしに航路を返ることはない
自国のやターゲットの船じゃないのに商船扱いにするほうがおかしくね?
257:名無しさん@十周年
09/10/28 13:44:52 QpprdX8U0
報ステや朝ズバのスポンサーって、番組のコメンテーターと同じで、やっぱり憶測や嘘で固めたCMを流してるの?
って電凸してやればいい?
258:名無しさん@十周年
09/10/28 13:44:55 VnkGJErrO
極めて遺憾って大臣言ってたけど、官僚の作文みたいな言葉やめるって言ってなかった?
259:名無しさん@十周年
09/10/28 13:45:16 mU69d4oz0
総員配置についていたけど左舷の弾幕が薄かった
260:名無しさん@十周年
09/10/28 13:45:36 3UPYQmeo0
チョン船は立ち入り禁止にしろ
261:名無しさん@十周年
09/10/28 13:45:38 HVDu6kQe0
まぁ、次はこれでくるかな
URLリンク(www6.kaiho.mlit.go.jp)
> 早鞆瀬戸水路に大型船が接近していることが判った場合は、右側航行を励行し、
> 大型船の進路確保に御協力をお願い致します。
「前を航行してた鈍足船がウリの進路を妨害したニダ」
「やむを得ず左に転舵したニダ」
(で、この前を航行していた鈍足船が後で韓国船籍だったって解ったら、最高のギャグなんだが・・・)
262:名無しさん@十周年
09/10/28 13:45:50 cefHjGey0
>>253
おまえって本当に無能なんだな。
衛星画像から航跡データまで船舶はシステム化されているから証拠出るんだよアホウ
263:名無しさん@十周年
09/10/28 13:45:55 wZs9HK8x0
くらま「飛影はそんなこと言わない」
264:名無しさん@十周年
09/10/28 13:45:57 8r6fdP+80
くらまの船首酷いことになってんな
265:名無しさん@十周年
09/10/28 13:46:16 o9LMkXdQ0
>>235
「確かに国際法規上では韓国籍船に若干の日があるかもしれません・・・・
ですがねぇ~自動車なんかでもそうなんですが、法規上にない”だろう運転”
といいますか・・・。相手がちゃんとした対応を取るだろうという油断もあったの
ではないでしょうか?もし、護衛艦の方が”むむ!相手は不規則な動きをす
るかもしれない”という気持ちがあれば、未然に防げたのではないかと考える
わけです。」
266:名無しさん@十周年
09/10/28 13:46:21 jAMothaQ0
>>1 ↓この方法、テレビ局にも新聞社にも【 マスコミ全般 】に使えるでしょ。
一番効果があるのは、スポンサーへの「抗議」ではなく「問い合わせ」です。
現在マスコミ、とりわけテレビ局のスポンサーは、テレビ局の営業と
直に契約してスポット広告や番組の枠を買っているわけではなく、
間に広告代理店が入ってます。何かの番組がおかしいとして、
その番組のスポンサーに抗議しても、間の広告代理店が調整してしまいます。
翌週にはまったく別のスポンサーとなってしまい、効果がありません。
企業は、一社提供の番組をのぞき、放送の枠の一部を買っているだけで、
その番組に直接タッチしているわけではないのです(これは電通の悪知恵です)
ではどうするか。
問い合わせればいいんです。「この番組はこれこれこうなっているが、
どのような意図でスポンサードしているか、教えていただけますか?」と
問い合わせしましょう。「抗議」のように、言いっぱなしにしないこと。
これが重要です。
問い合わせをすると、その問い合わせは企業から広告代理店にゆき、
最終的には番組の制作スタッフへ行きます。視聴者からではなく、
スポンサーからの問い合わせですから、無視できません。電話で釈明することもできず、
アルバイトや外注に投げることもできず、社員が書類を作って広告代理店や
スポンサーに説明をしに行かないと行けないわけです。
天下のテレビ局の社員であっても、人間ですから一日は24時間です。
その24時間のうち、数時間をスポンサーへの釈明に費やさないといけません。
場合によっては一日がかりになるでしょう。彼らはこれを、非常に嫌がります。
質問責めにして、彼らの時間を奪いましょう。捏造する気をなくさせましょう。
これは左側の人たちが好んでやり、また効果が抜群の「叩き方」です。
これやっても企業が動かないなら、広告出した企業の前で【 抗議集会 】やるしかない。
267:名無しさん@十周年
09/10/28 13:46:23 LlZccG1pO
ガクブル
268:名無しさん@十周年
09/10/28 13:46:25 KCVWfyQD0
>>225
存在しないものを証明させることを悪魔の証明っていうんだぞ、このクソチョンが。
269:名無しさん@十周年
09/10/28 13:46:33 GGpA5LYj0
「戦艦ヤマトの波動砲が成功した画像です」と発表してごまかせないか?
270:名無しさん@十周年
09/10/28 13:46:39 ZggGA8Ig0
海運会社>> 右から追い越そうとしたら、左へ行けと指示された(日テレ)
追い越しを制止したとしか聞こえなかったが。
271:名無しさん@十周年
09/10/28 13:46:51 UaLZzM8e0
>>265
風の息づかいですねわかります
272:名無しさん@十周年
09/10/28 13:46:59 kJp+wrzv0
威嚇射撃をするべきだった
273:名無しさん@十周年
09/10/28 13:47:25 6n/KXcNq0
>>242
あの1発というより駆逐艦フリゲイト艦を5隻、揚陸艦補給艦輸送艦3隻を沈められた上、1隻大破だからな
海軍軍部への批判はすごかったそうだ
>>249
それ言い訳じゃねえwww
274:名無しさん@十周年
09/10/28 13:47:36 /avoqpci0
>>170
アストンマーチンとかバイバッハだな
275:名無しさん@十周年
09/10/28 13:48:39 7l73E0rF0
>>269
まず、真田さんと波動エンジンを用意しないと。
276:名無しさん@十周年
09/10/28 13:48:41 bvnMEZ5e0
不備なかたのね
「気の緩みがあったとすれば許されない」って期待してたマスコミは残念
277:名無しさん@十周年
09/10/28 13:48:42 zImKw8hR0
ここは毅然と謝罪と賠償を引き出して、
毒ギョーザ事件うやむうやにされた自民とは違うってとこを見せてくださいよ民主の先生方。
278:名無しさん@十周年
09/10/28 13:49:42 HVDu6kQe0
>>277
「自衛隊が悪い」(キッパリ!)
279:名無しさん@十周年
09/10/28 13:49:42 Pc78VjiC0
まぁコレで自衛隊側の落ち度は無かったわけだからマスコミは全力スルーだな。
どうりで昼から結婚詐欺女とキャバクラ女焼死のベビーローテーションだったか
わかったよ。
280:名無しさん@十周年
09/10/28 13:49:59 5aZ8peqPO
>>276
下手なこと言うと自分の首が切られるからね。
281:名無しさん@十周年
09/10/28 13:50:14 GGpA5LYj0
"くらま"が威嚇で波動砲を撃ってる画像なのだ!
282:名無しさん@十周年
09/10/28 13:50:16 VkJjyzaY0
20年後・・・
カリナスターは日本の自衛隊に撃沈されたニダ
謝罪と賠償を要求する
283:名無しさん@十周年
09/10/28 13:50:27 Mxzl8dqtO
関門海峡で追い抜きなんて無謀以外のなにものでもないな。
クルマに例えたら狭い片側一車線の道路で追い抜き仕掛けるようなもん。
284:国家公務員 ◆Pdw7vli3RvyW
09/10/28 13:50:31 ayXRJVWT0
商船を守るのが、、護衛艦(駆逐艦)だから・・・・・・・
『本末転倒』だもん。
言い訳は通用せんよ。
当たり前の話だ。
285:名無しさん@十周年
09/10/28 13:50:38 clb3BxXP0
韓国船の方が分が悪いんで韓国メディアはあまり報じてないなw
286:名無しさん@十周年
09/10/28 13:50:49 ZlXiNDXM0
「なぁ知ってるか?イルボンの海軍は漁船も避けれないらしいぜ」
「ハハ・・・そんな馬鹿な。どこの海にそんなまぬけな軍艦がいるってんだよ」
「だよなー。」
「だろ? ありえねーよふつー」
「ハハハハ・・・」
「・・・」
「まさかな・・・ぁ」
「ちょっと試してみるか・・・?・・・・」
287:名無しさん@十周年
09/10/28 13:50:51 fMLUKeZ10
結局どっちに非があるんだ?
テレビは日本側が悪いって言ってるんだが
288:名無しさん@十周年
09/10/28 13:51:05 ChdQrJXx0
日本海軍の生きる道 → 艦艇を全廃して航空戦力のみ飛躍的に増強する。
289:名無しさん@十周年
09/10/28 13:51:12 rj2jb4G30
>>282
沈没してればいいけどしてない
290:名無しさん@九周年
09/10/28 13:51:22 3VPeyIGc0
また自衛艦がやらかしたのかよ、帝国海軍の末裔の名が泣くぜとオモタが、
どうも一方的にチョン船に非がありそうだな。
とりあえず少し安心した。
でも今どき珍しい貴重な砲塔2基の軍艦なんだから、このまま廃艦は惜しいな。
291:名無しさん@十周年
09/10/28 13:51:29 84bcvD540
さっき日テレでやってたけど
日本側から追い越し指示が出てそれに従ったら護衛艦がいて
韓国商船に護衛艦が突っ込んできたらしいね、100%日本側が悪いらしい
292:名無しさん@十周年
09/10/28 13:51:55 awSWD6XdO
あの護衛艦には船首に波動砲が隠されていて
韓国の貨物船には核兵器が隠されていた
極秘ミッションだったんだよ
間違いない
293:名無しさん@十周年
09/10/28 13:51:55 Tu5mGk6Z0
>>265
韓国船を見たら 皆、ヤク中か飲酒かキチガイだと思えと おっしゃっているのですねw
294:名無しさん@十周年
09/10/28 13:52:00 qzqgS8i30
>>202
船舶免許持ってる人なら誰でも知ってることだけど、
例え相手がどんなキチガイでも、最終的に衝突を防止しないといけない。
まあ努力規定みたいなものだけどね。
だから、防衛大臣の発言は原則としては正しい。
無論、審判じゃきっちり責任割合がでるけどね。
295:名無しさん@十周年
09/10/28 13:52:02 JYv17lQmO
海上保安庁と自衛隊がグルになって嘘吐いているか
296:名無しさん@十周年
09/10/28 13:52:07 d82UqiE+0
「追い越すぞ右に舵をきれ」
『右ってどっちだ?』
「お箸を持つほうだ」
『よし分かった』
残念なことに操舵士は左利きだった・・・
297:名無しさん@十周年
09/10/28 13:52:10 jkOvkfxPO
風の息遣いを感じていれば韓国船の異常に気づいたはず。
自衛隊側に問題が無かったと主張するのは、おかだ違いだ。
日本は過去を謝罪して韓国に賠償するべきだ。
298:名無しさん@十周年
09/10/28 13:52:17 BzzYHKbX0
暇人に祭りネタくれた韓国船に謝意
299:名無しさん@十周年
09/10/28 13:52:30 OU0FJ9n2O
>>275
いや、むしろ波動エンジンの試験だったんだろ
事故に見せかけた波動エンジンの始動および波動砲の試射
自衛隊始まったな
300:名無しさん@十周年
09/10/28 13:52:39 JKjm0TPk0
くらまに非はなかったとしても不安にならないか?
こんな頻繁に接触事故起こしてて大丈夫なのかよ
301:名無しさん@十周年
09/10/28 13:52:41 fGU1dIoq0
>>285
日本支店のテレ朝やTBSも同じ流れですw
302:名無しさん@十周年
09/10/28 13:52:43 V91vfu6S0
>>291
URLリンク(kita.kitaa.net)
303:名無しさん@十周年
09/10/28 13:53:36 5aZ8peqPO
>>287
韓国。
車で言うと片側一車線でオーバーラインを越えて追い越しかけた結果対向車線の車(くらま)にぶつかった。
304:名無しさん@十周年
09/10/28 13:53:42 W+UmKAwp0
今後の展開予想を三行で
305:名無しさん@十周年
09/10/28 13:53:53 t7epSNfY0
普通あんな狭いところで追い越し指示があったら対向側の船舶には
停船や徐行の指示があるんじゃないかと
商船側にインタビューしたマスゴミは相手の主張に突っ込める能力ってないのかと
306:名無しさん@十周年
09/10/28 13:54:14 clb3BxXP0
>>294
分かるんだけどそれを最初に言うのはどうかと思う
307:名無しさん@十周年
09/10/28 13:54:26 Ic8Q5Bwu0
>>29
南星海運担当者 「関門管制室から左側から追い越せと指示がありー」
貨物船所有の南星海運 李演奎次長 「右に進もうとしたが、
関門管制室から左に航路変更せよとのしじがあり」
海上保安庁「管制室から追い越しの方法を具体的に指示することはない」
息をするように嘘をつく朝鮮人
308:名無しさん@十周年
09/10/28 13:54:28 WpPuyaLa0
URLリンク(aniotaking.blog116.fc2.com)
過去の朝鮮人による船の事故です
309:名無しさん@十周年
09/10/28 13:55:04 d82UqiE+0
通信記録ってないの?
310:名無しさん@十周年
09/10/28 13:55:14 U8MPRids0
>>251
関門海峡を通って豊後水道から太平洋に抜けたり周防灘から瀬戸内海を通ったりしないと激しく遠回りになるw
ちゃんと決まりに従って注意して航行すれば大丈夫なようになってるから
かなり大きな貨物船にも利用されてるんだと思うが
311:名無しさん@十周年
09/10/28 13:55:56 +E9nNuGVO
>>291
追い越し禁止区域で追い越し指示なんて出すわけがない
海保側は否定してるだろ?
明日は報道されなくなるよ
312:名無しさん@十周年
09/10/28 13:56:32 fkbdsnImO
ニューステも昨日バーコードハゲのオッサンが韓国船に非がありと言ってたね。
313:名無しさん@十周年
09/10/28 13:56:34 EPze5nwZO
>>304
どいつも
こいつも
だんまり
314:名無しさん@十周年
09/10/28 13:56:44 62wXq6ha0
まあ、植民地支配の歴史を考えれば日本軍が航路を譲るのは当然だった
韓国民に対し日本政府は謝罪と賠償をすみやかに行うべき
315:名無しさん@十周年
09/10/28 13:56:46 3E5FM5By0
韓国が悪いとしても
今回の件で海自が能力が低い
って事だけは分った。
炎上してからの対処が遅い
316:名無しさん@十周年
09/10/28 13:57:10 GQzurNuC0
チョンとは関わりたくないのに
317:ミ ´Å`彡 ◆ZAPKFwwAms
09/10/28 13:57:11 YRPlZZXw0
>>284
官位詐称してる癖に繰り言とは能がないな。
ロクにネタもないのに一行開けで煽りとか、
20世紀のt-cupじゃねえんだからさ。
318:名無しさん@十周年
09/10/28 13:57:30 Gy5LrIsP0
なんであんな場所で追い越しなんかかけてきたのか本当に
どういうつもりだ!って聞いてやりたいわ。
人様の税金で作ったものをポシャりやがって!
タダじゃねえんだぞ、ごらあ!!
319:名無しさん@十周年
09/10/28 13:57:42 /2+bt6+F0
>>300
まったくだ。靖国神社に護衛艦の安全を祈願してこよう。
ほんとは金比羅様なんだろうが遠すぎなので英霊にお願いを
してくるよ。
320:名無しさん@十周年
09/10/28 13:57:52 i+C44NBh0
監視してたら避けろよ
見物してただけじゃないか
321:名無しさん@十周年
09/10/28 13:57:52 jAMothaQ0
>>308
マスコミは、過去に韓国船が起こした事故を一切報道していないね。
自衛隊が過去に起こした事故は、今回の事故と合わせて繰り返し報道しているけど。
322:名無しさん@十周年
09/10/28 13:57:59 o9LMkXdQ0
>>311
昔は南鮮に気を遣って、相手が嘘をついてきても
それを受け入れていたけれど、最近は速攻で否定するようになったな。
朝鮮人もちょっとびっくりしてるんじゃね?
323:名無しさん@十周年
09/10/28 13:58:12 skHY+RhA0
>>287
テレビがそう言ってるなら、韓国側が悪いに決まっている。
324:名無しさん@十周年
09/10/28 13:58:18 rj2jb4G30
韓国の船に通信士いたの?本当に?
325:名無しさん@十周年
09/10/28 13:58:22 hCm4EjBN0
軍籍と民間の事故の場合軍籍側に100%の非があると判断されるのが世界通例
自衛隊は莫大な賠償を支払うことになるだろうな
今後このようなことにならないように直ちに自衛隊を解体したほうがいい
ただでさえ違憲であるという司法判断もでているのだし
これは明らかに危機管理能力の無い自衛隊に非がある
326:名無しさん@十周年
09/10/28 13:58:51 awSWD6XdO
不思議なのは
なぜ炎上したのか?
ペンキなんて嘘だろ?
327:名無しさん@十周年
09/10/28 13:59:04 2nB42yF+0
糞山はなんで謝罪なんかしてんの?!
バカなの? 生きるの?
328:名無しさん@十周年
09/10/28 13:59:07 VkJjyzaY0
>>313
関門海峡
329:名無しさん@十周年
09/10/28 13:59:15 qzqgS8i30
>>306
100%の努力を尽くしたとしても、結果を問われると言ってるだけの事。
日本海軍としての心構えですよ。これが大和魂。
原因調査は海保の仕事だからね。
330:名無しさん@十周年
09/10/28 13:59:22 ZlXiNDXM0
?
ナニ言ってんだ?
首相が謝罪してんだから、追い越し指示が出てたんだろ?
鳩山首相は28日朝、
海自護衛艦と韓国籍コンテナ船の衝突事故について、
「責任を明らかにしないといけない。国民の皆様にご迷惑をかけたと思います」と述べた。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
331:名無しさん@十周年
09/10/28 13:59:38 +E9nNuGVO
>>320
ルールどおり右に舵をきったら、バカが左に舵をきってきたんだろ?
よけられる道理がない
332:名無しさん@十周年
09/10/28 13:59:38 hjyqVNd4O
>>7
野党になって本性を現したかゲル。
333:名無しさん@十周年
09/10/28 13:59:43 XTFmBEUHi
今日の昼、九州朝日放送のラジオで頭の悪いおばさんアナウンサーが「最近の自衛隊は事故をおこしやすい。韓国の事は置いといて、自衛隊が悪い」みたいな事言ってた。
334:名無しさん@十周年
09/10/28 14:00:04 Oq0ZUdtm0
そりゃあ自動車だっていきなり対向車が突っ込んできたって
保険的に責任は100%とかはないけど
それを大臣がマスコミの前で言う必要はないよな
335:名無しさん@十周年
09/10/28 14:00:06 jYbYLIh20
>>315
海の男でも、ネットの海は苦手だった。
無理があるなw
336:名無しさん@十周年
09/10/28 14:00:20 CH8+RDxM0
URLリンク(translation.infoseek.co.jp)
カリーナスター 義士は安重根義士 100周年記念義挙
交通事故もわき腹に打ちこめば過失がより大きい事は常識です.
事故状況を見ればクラマが突き飛ばしたのは明白な事実だ....
337:名無しさん@十周年
09/10/28 14:00:20 ozlbwyMx0
仮に海保が左から追い越せと指示してようが、してまいが、対面側の航路を
さえぎるように航行してる時点でアウトじゃんw
338:名無しさん@十周年
09/10/28 14:00:20 yYp+ToQmP
>>51
チョンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
339:名無しさん@十周年
09/10/28 14:00:27 20SrRNek0
現在の軍艦はラム戦できないんだな。
340:名無しさん@十周年
09/10/28 14:00:37 dlk234QwO
>>314
チョンは一方通行すらわからんのか
341:名無しさん@十周年
09/10/28 14:00:54 tno+Z2+A0
【護衛艦事故】平野官房長官 事故対応「(政権交代後)初めての事案だが、首相の指示のもと、万全に対応できたと認識している」
スレリンク(newsplus板)l50
342:名無しさん@十周年
09/10/28 14:00:57 X45i1Y1W0
朝鮮人
キンモー
343:名無しさん@十周年
09/10/28 14:01:00 rj2jb4G30
>>325
そのコピペあきたようぅ~
ソースないし
344:名無しさん@十周年
09/10/28 14:01:12 Tu5mGk6Z0
>>287
まだそんなこと聞いてるのか・・ ほれ、もう一度
【最新版】
右側通行、一列縦隊、潮流は↑方向
西
|カリナ
↓
\ ←対向船が来ていることを知りながら、無理な追い越し開始
↓ 関門管制室から 『左から追い越せ』 と指示されたと弁解 ←海保は『指示は出していない』と否定
別 | \ ←衝突回避は右舵を切るべきところ、左舵をきった馬鹿
の | \ ←全長127mの船体で、くらまの行く手を塞いだカリナ
船 | ×
舶 ↓ / ←国際法規に従い衝突回避のため、右舵を切ったくらま
↑ 直進していたらカリナの船体中央へ直角衝突、大惨事
| 違法覚悟で舵を左に切っていたら「別の船舶」に衝突
|くらま
東
345:名無しさん@十周年
09/10/28 14:01:26 Pnh8nhPr0
318 +1:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! ::2009/10/28(水) 13:11:27 0
とりあえず嘘でも何でも言っておけって感じかねー
24 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2009/10/28(水) 13:04:39 ID:Ds69D5ei
>>19
キャプ
URLリンク(kita.kitaa.net)
URLリンク(kita.kitaa.net)
346:名無しさん@十周年
09/10/28 14:01:39 awSWD6XdO
でも
バカちょん
なら仕方ない
347:名無しさん@十周年
09/10/28 14:01:39 FYE+svYMO
幾ら世論工作しても犯罪者ばかりのチョン
348:名無しさん@十周年
09/10/28 14:01:46 yO7jB02YO
有機塗料が気化して船首に充満してるところに
衝突で火花が出て引火したんだろ。
もしかしたら小規模な爆発かもな。
349:名無しさん@十周年
09/10/28 14:02:45 U8MPRids0
>>340
最近韓国内の道路通行がアメリカ式になったから頭が混乱してるんかもねw
350:名無しさん@十周年
09/10/28 14:02:53 ZlXiNDXM0
?
ナニ言ってんだ?
ハトヤマ首相が謝罪してんだから、追い越し指示が出てたんだろ?
鳩山首相は28日朝、
海自護衛艦と韓国籍コンテナ船の衝突事故について、
「責任を明らかにしないといけない。国民の皆様にご迷惑をかけたと思います」と述べた。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
351:名無しさん@十周年
09/10/28 14:03:08 Oq0ZUdtm0
嘘つき韓国人
韓国人は嘘つき
352:名無しさん@十周年
09/10/28 14:03:23 7l73E0rF0
>>341
首相は帰っちゃってたのに、指示なんか出してるわけないじゃん
353:名無しさん@十周年
09/10/28 14:03:44 rj2jb4G30
>>341
対応ってなにしたの?って話だよなw
誰に向けてなんについて謝罪したかわからないあれが対応?w
354:名無しさん@十周年
09/10/28 14:04:11 fkbdsnImO
ウソつきはチョン、道民、沖縄人が有名!
355:名無しさん@十周年
09/10/28 14:04:30 7JOazXaX0
>>352
ヒント:鳩山は居ると邪魔
356:名無しさん@十周年
09/10/28 14:04:52 pbt4kjQB0
自衛艦の修理代、韓国が出せって言ったら大騒ぎだろうな。
騒がせると面白そうだから請求して欲しいけど民主がやるわけないか。
357:名無しさん@十周年
09/10/28 14:04:55 zImKw8hR0
世界有数のIT大国である先進国韓国様に対して賠償と謝罪を要求しないなんて失礼なことできるはずがない。
賠償と謝罪なしでうやむやに済ませるなんて韓国様を馬鹿にしているということです。
358:名無しさん@十周年
09/10/28 14:05:06 2nB42yF+0
テコンテナV
359:名無しさん@十周年
09/10/28 14:05:08 Y5z040ob0
日本の海上で自衛隊護衛艦と韓国船舶が衝突
日本の関門海峡で自衛隊護衛艦と韓国コンテナ船が衝突し、火災が発生したと27日、日本のメディアが報道した。
報道によると、北九州の門司港と山口県下関の間の関門海峡で、この日の午後7時59分ごろ、2隻の船が衝突し、火災が発生したが、直ちに鎮火した。
衝突した船舶は日本の海自護衛艦である「くらま」(5200トン級)で、韓国コンテナ船の船舶名称は「カリナスター」(7401トン級)だ。
カリナスターは国内海運会社であるD海運保有船舶名称とも似ている。この日、D海運側のソウル本社と釜山事務所などは連絡がとれず、
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
正確な確認はできていない状態だ。韓国船舶は大阪港に移動中だという。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
今回の事故で日本くらま号の乗務員約150人のうち1人が軽傷、韓国船舶でも負傷者が発生した。
事故当時、風は弱く、視界は3~4キロあって、波はおだやかだったと日本のメディアは伝えている。
くらま号には弾薬があるが、引火の可能性は低いということだ。日本政府はこの日午後8時、関門の航路を閉鎖している。
中央日報
360:名無しさん@十周年
09/10/28 14:05:24 5aZ8peqPO
>>355
官房長官黒いなw
361:名無しさん@十周年
09/10/28 14:05:51 qAnTyIzPO
マスゴミやポッポや防衛大臣にとって悪いのはすべて自衛隊であり親愛する韓国様にはなんの問題もないと思ってるからこんな展開なんでしょ!
全力で衝突回避を行い、消火作業に追われた護衛艦の人にとって一番ショックだろうなぁ
マスゴミはともかく自分達の最高指揮官がこれだもん!
362:名無しさん@十周年
09/10/28 14:05:52 fMLUKeZ10
>>333
同じこと浜村淳も言ってたわ
363:名無しさん@十周年
09/10/28 14:05:55 4DAGoe380
>>1
お、いいね
ちゃんと主張すべきことは主張するトップには好感がもてる
364:名無しさん@十周年
09/10/28 14:06:09 mDlfUuyH0
全員配備で火を出しちゃったわけか
みんなで宴会やってましたってほうが
ある意味救いがあるんじゃないのか
365:名無しさん@十周年
09/10/28 14:07:07 LpGT8Qvd0
海流が激しいとか世界一の難所とか言う前に
韓国側が最初からルール違反してるんだろ
ふざけんな
366:名無しさん@十周年
09/10/28 14:07:09 17+4b0yw0
> 海上幕僚監部の事故調査委員会はすでに担当者を現地に派遣したが、海保の捜査が優先される。
ちょっと待て
今最大の容疑者は誤管制をやった海保なわけだ
ところが捜査をしてるのも海保
そして海保は管制の録音をいまだ公開していない
ぁゃιぃ
367:名無しさん@十周年
09/10/28 14:07:18 Gy5LrIsP0
>>359
韓国もうやむやにして終わらせる気、満々だね。
368:名無しさん@十周年
09/10/28 14:07:19 BY/G7mxKO
これ韓国内の報道だと日本側が一方的に悪く言われてて賠償責任追求とか騒いでるよ
まあいつものパターンで日本が謝って賠償するんだろうな
369:名無しさん@十周年
09/10/28 14:07:29 YTFIcLu9O
総員で見張りということはメールしてたやつはどうなるの?
370:名無しさん@十周年
09/10/28 14:08:10 bfGPB9uY0
総員配置でも商船の特攻が防げないんじゃ、有事のとき機能しないんでは…
371:名無しさん@十周年
09/10/28 14:08:32 6n/KXcNq0
>>366
その豊かな想像力使って小説でも書いたら?
372:名無しさん@十周年
09/10/28 14:08:37 Oq0ZUdtm0
>>368
まあ少なくともロウソクデモぶって
ばばあが日の丸の国旗噛みちぎるレベルだろうな
373:名無しさん@十周年
09/10/28 14:08:53 d82UqiE+0
民間船って保険入ってるよね?
374:名無しさん@十周年
09/10/28 14:09:29 R7N/Y9Uq0
これは……衝角戦法!?
全艦、マルチ隊形をとれ!
375:名無しさん@十周年
09/10/28 14:09:30 NZ682O460
追い越しかけられた別の船(最寄りの目撃者)の証言マダー?
376:名無しさん@十周年
09/10/28 14:10:01 rj2jb4G30
>>370
まず近くまで近寄らせないんじゃないか?有事の場合
377:名無しさん@十周年
09/10/28 14:10:34 Tu5mGk6Z0
>>370
有事のとき、敵性船舶が 関門海峡みたいな領海内奥深くに進入してこられるわけが無いwww
378:名無しさん@十周年
09/10/28 14:10:49 XtprebXMO
>>76
6時間近くも待てるか!
379:名無しさん@十周年
09/10/28 14:11:09 ZlXiNDXM0
漁船も避けれない
貨物船も避けれない・・・
・・・・本当に海軍ですか????
380:名無しさん@十周年
09/10/28 14:11:40 d82UqiE+0
韓国湾内でも最近海運事故なかった?
操舵不能になったか分からないけど漂流して衝突した事件あったような
381:名無しさん@十周年
09/10/28 14:11:40 /Vf0Wor/O
>>370
じゃ、「コイツ、ヤバそうだな」って思ったら先制攻撃して沈めちゃえばいいのか?
まぁバ姦国人だから、それでもいいけどさ。
382:名無しさん@十周年
09/10/28 14:12:50 JC/eBW+30
これって同じ状況が起こったのがアメリカだったとしたら
米軍は撃っちゃうレベル?
383:名無しさん@十周年
09/10/28 14:12:55 4p98MKiu0
>>379
いいえ、海軍ではありません。 海上自衛隊です。 日本の常識です。
384:名無しさん@十周年
09/10/28 14:13:02 zAfzwuGd0
負傷者6人ですんで良かったとかいうレベルじゃねえぞ、まったく。
艦首に乗組員がいて巻き込まれてたらどうなってたんだよ。韓国船は今後一切関門海峡航行するな。
それに護衛艦くらまの被害状況によっては数百億円レベルの賠償請求になるぞ。韓国船会社社員の自腹で払えよ。
ったく、自国の領海じゃないくせに一番狭い場所で追い越しばっかりしやがって。
385:名無しさん@十周年
09/10/28 14:13:24 e/+35VlvO
>>379
もう海自の船に衝突してこいよ。
386:名無しさん@十周年
09/10/28 14:13:47 yx1UGKNX0
>>379 ID:ZlXiNDXM0
マジつまんねーなお前wwww
午後の釣りってかwwww
387:名無しさん@十周年
09/10/28 14:14:11 Tu5mGk6Z0
>>379
臨戦体制下の米イージス艦でも小型ボートの特攻自爆を避けられなかった。 護衛艦は近接戦用との観戦じゃないから。
388:名無しさん@十周年
09/10/28 14:14:21 /+snKrJl0
韓国船船長の海保の追い越し指示云々は
日本側に責任を擦り付けると見せかけて実は
後で統合失調症と心神喪失の状態だったことを主張するための前降り。
389:名無しさん@十周年
09/10/28 14:14:30 6n/KXcNq0
>>384
韓国の企業って中小企業になるとヤバくなると店畳んでバッくれるからとれないよwww
390:名無しさん@十周年
09/10/28 14:15:05 4p98MKiu0
>>382
平常時なら同じコトになる可能性はあると思うけど、もし米海軍が「特攻を計画しているテロ集団が居る」という情報を持ってたら
先制攻撃されている可能性あり。
391:名無しさん@十周年
09/10/28 14:15:38 awSWD6XdO
船首にペンキは積むな
炎上しなければ良かったな
392:名無しさん@十周年
09/10/28 14:15:58 RvAo+T4x0
貨物落としてりゃ面白かったのに。
393:名無しさん@十周年
09/10/28 14:16:24 qznB8bVN0
総員配置で避けられないって、大丈夫なんかい
テロで突っ込んできたら避けようが無いって言ってるようなもんだろ
394:名無しさん@十周年
09/10/28 14:16:28 yAbwmnu70
保険会社から連絡キタ―(゚∀゚)―!!
395:名無しさん@十周年
09/10/28 14:17:05 sWXITE2kO
ボスポラス海峡で敵と撃ち合いになったら海自は負けるよね
396:名無しさん@十周年
09/10/28 14:17:20 x+tG4NGx0
>>389
国から取ればいい
397:名無しさん@十周年
09/10/28 14:17:28 qzqgS8i30
>>389
それなりにデカイ海運会社だから、保険はまず掛けている。
今後の保険料が跳ね上がるかもしれないが、それは自業自得。
398:名無しさん@十周年
09/10/28 14:17:55 tekXbBr/0
>>393
船は急に止まれない
399:名無しさん@十周年
09/10/28 14:18:13 oGn7Qser0
>>230
危険を認識できない「馬鹿」の護衛は不可能
400:名無しさん@十周年
09/10/28 14:18:39 6n/KXcNq0
>>397
デカイほうなのか
だったら取れそうだなww
401:名無しさん@十周年
09/10/28 14:19:19 4p98MKiu0
っつうか、護衛艦でも護衛任務についていたワケじゃアルマーニ…
402:名無しさん@十周年
09/10/28 14:19:20 yAbwmnu70
>>397
本船は今後事故調査および保安部による取調べ、およびクラスサーベイを
受ける予定ですが、詳細なスケジュールは未定です。
403:名無しさん@十周年
09/10/28 14:19:32 rj2jb4G30
>>400
保険会社がばっくれたりしてなw
404:名無しさん@十周年
09/10/28 14:20:22 c72j4qC60
この板じゃいつもの事だが本当に知ったかが多い。
関門の狭さを知らない
船を知らない
ペンキの用途を知らない
護衛艦はぶつけて使う物だと思ってる
こんな奴らばっかw
405:名無しさん@十周年
09/10/28 14:21:09 BTEGrpQeO
アスロックやスパローがボインボイン爆発しなくて良かったよ。
爆発してたら今頃どうなっているやら。
かの国では現代版壇之浦の戦いに勝利したニダとか言ってたりして
406:名無しさん@十周年
09/10/28 14:21:10 6n/KXcNq0
>>403
そっちかwwww
407:名無しさん@十周年
09/10/28 14:21:34 yO7jB02YO
>>404
全部説明してみてくれ。
408:名無しさん@十周年
09/10/28 14:21:50 dGs6t+VU0
>>398
ブレーキングで勝つ!
409:名無しさん@十周年
09/10/28 14:22:10 FMiKS+6z0
>>400
つ計画倒産
410:名無しさん@十周年
09/10/28 14:22:16 rj2jb4G30
>>404
護衛艦はぶつけて使う物だと思ってる
はさすがにいないだろーwって思っていました
411:名無しさん@十周年
09/10/28 14:23:24 9CYCVVP00
>>403
いつものパターンだと、
保険会社「海運会社に支払った。そっちから貰え」
海運会社「もう倒産したからわからない。日本から貰え」
412:名無しさん@十周年
09/10/28 14:24:01 6n/KXcNq0
>>409
韓国の建設会社はよくやるらしいなw
413:名無しさん@十周年
09/10/28 14:24:20 yAbwmnu70
>>40
まずは画像を。
URLリンク(www.eorc.jaxa.jp)
414:名無しさん@十周年
09/10/28 14:24:30 GyLejOce0
>>393
近寄られること自体が警告の対象になる作戦行動中と
自国の海峡をすれちがうだけの区別ぐらいつけろ
415:名無しさん@十周年
09/10/28 14:24:30 ix/3jCBTO
>>393
慣性の法則って解る?
電車や車が急ブレーキかけても直ぐに止まれないのは解るよね?
船だって例外ではないんだけど?
416:名無しさん@十周年
09/10/28 14:25:15 BTEGrpQeO
>>404
>ぶつけて使うもの
いつのローマ時代ニダ?w
417:名無しさん@十周年
09/10/28 14:25:36 oGn7Qser0
ここの対岸には対艦ミサイルを置いていいだろ
航路を外れた馬鹿はトップアタックで船底まで大穴を開けてやれ
418:名無しさん@十周年
09/10/28 14:26:21 j1h7xABLO
何が怖いって、日本のマスゴミの報道が一番怖い
419:名無しさん@十周年
09/10/28 14:26:42 rj2jb4G30
白兵戦でもしない限りぶつけることはない
いつの大航海時代またはソマリア
420:名無しさん@十周年
09/10/28 14:27:00 yAbwmnu70
>>407
関門海峡大橋付近
URLリンク(img.4travel.jp)
421:名無しさん@十周年
09/10/28 14:28:20 x+tG4NGx0
損害賠償って破産しても残るんじゃなかったっけ?
今のうちに船長を捕縛しとかないと
422:名無しさん@十周年
09/10/28 14:28:50 ix/3jCBTO
>>404
> 護衛艦はぶつけて使う物だと思ってる
こういう奴らに限って大抵普段は防衛費削減とか宣ってんだよな。
ぶつけて使うにしても、その時少なからず破損した個所の修理費をどこから捻出すると思ってんだかw
423:名無しさん@十周年
09/10/28 14:30:04 4p98MKiu0
>>420
ブーツやスカートの色合いとジャケットの色合いが合ってませんし、バッグがピンクというのも…コレはイケマセン。
ジャケットは同系色でまとめて、バッグなどの小物の色遣いで個性を主張してみてはいかがでしょうか?
424:名無しさん@十周年
09/10/28 14:30:52 YDmD3Fdf0
ラムが許されるのは前弩級までだよねー
425:名無しさん@十周年
09/10/28 14:30:58 YcSauwf10
>>220
構造がアルミだった事に加えて、内装に木を使ってたんでよく燃えた
その後艦艇の内装に木を使うのは避けられるようになったが、
韓国海軍の艦艇は未だに内装に木を多用してたりする
426:名無しさん@十周年
09/10/28 14:31:11 DBQlPLaZ0
昨日のZEROで、自衛艦が100%悪いみたいに義憤に駆られたような言い回しで言ってたのは
思い出しただけでムカムカするわw
427:名無しさん@十周年
09/10/28 14:31:12 x8/oxtQhO
波動砲をつけるのにちょうどいい感じになったな
428:名無しさん@十周年
09/10/28 14:31:17 c72j4qC60
>関門の狭さを知らない
回避しろって言う奴はこれ
>船を知らない
ブレーキがとか後進一杯すればぶつからなかったとか言ってる奴はこれ
>ペンキの用途を知らない
ペンキを載せてたから火災が~って奴はペンキが防錆の必需品で
何処の海軍でもやってる事だという事を知らない。
>護衛艦はぶつけて使う物だと思ってる
脆いとか弱いとか言ってる奴はこれ
429:名無しさん@十周年
09/10/28 14:31:17 a/MS4vH90
>>104
わざとかな?とも思ったけど
だったら死人、けが人いっぱいの仕込をしたほうが効果的なんで
やっぱり馬鹿海運会社の無茶な航行によるもらい事故かと・・・
430:名無しさん@十周年
09/10/28 14:33:33 yAbwmnu70
>>407
狭さがわかる?
URLリンク(image.space.rakuten.co.jp)
431:名無しさん@十周年
09/10/28 14:34:45 7Bcbi9j8P
防相、きっちり仕事してた奴らはきっちり守ってやれよ。
ただでさえ薄いんだからしっかり存在意義示せよな。
432:名無しさん@十周年
09/10/28 14:35:48 KLET5JuE0
>>428>>430
お互いの船が緊急回避し終えるころには関門海峡の幅一杯使っちゃうだろうね。
433:名無しさん@十周年
09/10/28 14:36:18 4p98MKiu0
>>430
岸から岸まで全部航路に使えると思っているヤツが居そうな悪寒…
434:名無しさん@十周年
09/10/28 14:38:04 yAbwmnu70
>>433
横断で泳いだら、3回は船に轢かれそうだw
435:名無しさん@十周年
09/10/28 14:39:47 6IP0omV40
>>194
この写真が正しいとすると、
追い越し禁止区域が終わるや否や追い越しを始めたのだが、
右カーブにもかかわらず左に膨らんで追い越しをはじめ、
その上に前からの潮に押されて、船首が左に流されて、
ヤバイと思って速度を落としたらなおさら左に回頭してコントロール不能。
って感じか。
車でも良くあるけど、追い越しのときにスピード上げて、不測の事態に反応できず
そのままドン!っていうパターン。
追い越しをはじめた判断に責任があるな。
くらまは完全な被害者だな。
436:名無しさん@十周年
09/10/28 14:40:03 rj2jb4G30
>>434
ついでに泳いだら潮の流れに飲まれて溺れる確率が高い
437:名無しさん@十周年
09/10/28 14:41:56 IM2unNpwO
>>420
これはひどい
438:名無しさん@十周年
09/10/28 14:44:28 B9ucGSH3O
>>428
世界の標準がそうであったとしても、狂った民間船の特攻で炎上して再起不能になった事実は事実。
軍隊の仕事は世界の標準に合わせることではない。
自分の眼前にある具体的な驚異に戦うことだ。
韓国船を発見次第撃沈するならするで全く構わないが、
それが出来ないなら対策を考えねばならん。
439:名無しさん@十周年
09/10/28 14:44:45 3lEqpfms0
>>420
お洒落w
440:名無しさん@十周年
09/10/28 14:45:32 x8/oxtQhO
まぁこれで22DDHの中止はないだろう
たぶん
441:名無しさん@十周年
09/10/28 14:45:57 RvJcJKMR0
ほんと朝鮮とかかわるとロクな事がないな
442:名無しさん@十周年
09/10/28 14:46:12 TaeD02Wh0
【最新版】
右側通行、一列縦隊、潮流は↑方向
西
|カリナ
↓
\ ←対向船が来ていることを知りながら、無理な追い越し開始
↓ 関門管制室から 『左から追い越せ』 と指示されたと弁解 ←海保は『具体的指示をすることはない』とコメント
別 | \ ←衝突回避は右舵を切るべきところ、左舵をきった
の | \ ←全長127mの船体で、くらまの行く手を塞いだカリナ
船 | ×
舶 ↓ / ←国際法規に従い衝突回避のため、右舵を切ったくらま
↑ 直進していたらカリナの船体中央へ直角衝突、大惨事
| 違法覚悟で舵を左に切っていたら「別の船舶」に衝突
|くらま
東
URLリンク(kita.kitaa.net)
URLリンク(kita.kitaa.net)
443:名無しさん@十周年
09/10/28 14:46:20 yO7jB02YO
>>430
狭いのは知ってる。最狭で何mぐらいだろ?
444:名無しさん@十周年
09/10/28 14:47:00 0vkV5cA40
>>212
>>265
古館の声が脳内で響くのでやめれw
445:名無しさん@十周年
09/10/28 14:47:54 rj2jb4G30
>>443
600mとかじゃなかったっけ?
ただ陸に近付くと座礁の危険性もある
446:名無しさん@十周年
09/10/28 14:49:04 GyLejOce0
>>438
おまえRPGなら、職業に関係なく全ポイントを全能緑地に振りわって
まるで使えないキャラを作ってしまうタイプだな
447:名無しさん@十周年
09/10/28 14:49:06 yAbwmnu70
URLリンク(image.space.rakuten.co.jp)
448:名無しさん@十周年
09/10/28 14:50:47 Aj7SeIMIO
>>436
そりゃそうだよ。
潮流が最大では10ノット位になるんだからね。
449:名無しさん@十周年
09/10/28 14:52:26 yAbwmnu70
橋のたもとから
URLリンク(blog.so-net.ne.jp)
450:名無しさん@十周年
09/10/28 14:52:56 gf/KddukO
門司港駅で降りれば目の前にクラマが停泊してた!
451:名無しさん@十周年
09/10/28 14:53:31 6IP0omV40
しかし北沢も、大臣の立場になったり、韓国の犬になったり、
日によってころころ変わるな。
長妻もそうだが、各省庁のトップとしての立場と
民主党の人間としての立場が違いすぎてるから、
ぜんぜん筋の通った話ができない。
永遠にぶれてろ。
これがミンスが風見鶏的に突然意見を180度変える理由なんだよ。
452:名無しさん@十周年
09/10/28 14:53:50 /emed6JVO
>>68
橋が頭上に通っているのに何が国際海峡だよw
453:名無しさん@十周年
09/10/28 14:55:21 yO7jB02YO
韓国船の水先案内人は何をしていたんかね?
追い越しなんかとんでもない!とか言わなかったのか?
454:名無しさん@十周年
09/10/28 14:56:33 GyLejOce0
>>453
つ「ケンチャナヨ」
455:名無しさん@十周年
09/10/28 14:56:55 9CYCVVP00
>>453
斜め上見てたんじゃね?
マジレスだと水先案内人の必須条件から外れていたらしい
456:名無しさん@十周年
09/10/28 14:57:56 yO7jB02YO
>>454
日本人じゃねーのかよ!
マジで日本領海の水先案内人を韓国人がやってんのか???
457:名無しさん@十周年
09/10/28 14:58:22 HVDu6kQe0
>430
もっと狭さがわかる写真あり
URLリンク(www6.kaiho.mlit.go.jp)
>445
URLリンク(www6.kaiho.mlit.go.jp)
> 関門橋下付近の航路幅は約600mですが、可航幅は約500mであり、
> 船舶が行き会う場合には、半分の約250mが可航幅となります。
458:名無しさん@十周年
09/10/28 14:58:33 pgYT3hLl0
>>49
カーブを曲がりきれず、対向車にぶつかったのと同じですね。
459:名無しさん@十周年
09/10/28 15:06:35 yAbwmnu70
>>457
韓国船のルール違反の自業自得だったわけですね。
460:名無しさん@十周年
09/10/28 15:08:47 yO7jB02YO
あの狭さで水先案内人が必須じゃない…
法改正が必要だな。
461:名無しさん@十周年
09/10/28 15:10:19 6fK9WVwr0
こうなったら全ての海自船舶のコックをセガールにするしかないな…
462:名無しさん@十周年
09/10/28 15:11:23 SCCmhc+QO
国家試験の問題にも出てくるくらいの難所だからな、関門海峡は。
車に例えると、夕方に駅前の混雑している商店街を、大型トレーラーを運転して通り抜けるイメージ。
463:名無しさん@十周年
09/10/28 15:12:39 5JGkh9SaO
また朝鮮人か・・・・
464:名無しさん@十周年
09/10/28 15:13:00 BAr1EXdV0
エンジンブレーキ踏めばよかったのにね
465:名無しさん@十周年
09/10/28 15:13:11 vdW8wpQ40
北沢大臣、午前の会見で双方に責任があるとか言ってたみたいだけど
くらまはルール守ってたんだよね?
回避行動も取ってたらしいし、それでこっちにも責任があるってことになったら
これからはもう韓国船なり韓国人を見かけたら全力で逃げるしか・・
466:名無しさん@十周年
09/10/28 15:13:25 c72j4qC60
>>438
平時に関門海峡で逆送してくるアホへの対策のコストパフォーマンスってどう思う?
467:名無しさん@十周年
09/10/28 15:14:56 yMOzQGnO0
追い越し禁止の道を無理やり追い越しかけて
対向車に当てた朝鮮人の言い分け
468:名無しさん@十周年
09/10/28 15:15:50 uVR9/KpC0
ぶつかる気まんまんの相手から逃げるにはベクトル同じにして速度上回らないと無理だわな
469:名無しさん@十周年
09/10/28 15:15:54 +jGvb5UZO
事故った所って通れる幅は500mって聞いたけど
470:名無しさん@十周年
09/10/28 15:17:28 yDsDRgRO0
チョン船の一方的加害と分かったからには、事故がなかったかのように
ぷっつり報道されなくなるんだろなw
471:名無しさん@十周年
09/10/28 15:17:49 5JGkh9SaO
これが大日本帝国だったら朝鮮人はえらいことに・・・・
472:名無しさん@十周年
09/10/28 15:18:32 jYbYLIh20
わが航海に悔いなし!!!!
でも、後悔はあるんだなw
473:名無しさん@十周年
09/10/28 15:20:41 cS+Qul010
炎上とあるけど乗組員どうなったの?
474:名無しさん@十周年
09/10/28 15:22:12 I+n/GBzS0
>海保の捜査に予断を与えるようなことを申し上げるのは控えたい
ってことは、後は国交大臣の仕事か。
前原、働けよw
475:名無しさん@十周年
09/10/28 15:22:25 JPQCIFjK0
自衛官3人が軽い怪我しただけ 相手側はなし
476:名無しさん@十周年
09/10/28 15:23:11 1ii3fsQsO
>>469
海面は500mでも海底の深さではどうだろう。タンカーだと船底が深いから、海峡の中央寄りしか通れないはず。
って「我が名は海師」に書いてあった。
477:名無しさん@十周年
09/10/28 15:23:27 4p98MKiu0
>>473
火消しのために必死にキーボード叩いてます@カリナスター乗組員
478:名無しさん@十周年
09/10/28 15:23:59 WMkkIvp/0
古館ざまああ
あいつ、これでも護衛艦のせいにするんかな
479:名無しさん@十周年
09/10/28 15:25:28 QLCABA/h0
回避行動は面舵という、国際ルールを守らないのは韓国と中国の船乗りだけ
しかも、内海では追い越しそのものが禁止。
それを止めた管制の指示を衝突の理由にするとは
見下げはてた連中だ。
480:名無しさん@十周年
09/10/28 15:25:33 en4nuMN00
なんちゅうモロイ船じゃ・・・・
481:名無しさん@十周年
09/10/28 15:26:05 JSx+1bWiP
>>475
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
482:名無しさん@十周年
09/10/28 15:26:47 f+wBB3IGO
事故の後、この航路を利用する全ての船の保険料が跳ね上がったりするのかな?
そうなら日本の主要海運路だけに影響も大きいな。
483:名無しさん@十周年
09/10/28 15:26:49 SCCmhc+QO
>>464
エンブレを踏むって何?
無理に話題に入らないで、宿題でもやってなさい。
484:名無しさん@十周年
09/10/28 15:27:38 cKL34bz0O
北沢防衛大臣はネトウヨ
485:名無しさん@十周年
09/10/28 15:29:30 cm70v13e0
>>197
> あとは韓国側の言い分だろ。
> どう主張するんだろうな。
> それしだいでは鳩山が抗議するだろ。
鳩山「友愛の海にしたい」
486:名無しさん@十周年
09/10/28 15:31:05 +ygphoAu0
【護衛艦事故】平野官房長官 事故対応「(政権交代後)初めての事案だが、首相の指示のもと、万全に対応できたと認識している」
スレリンク(newsplus板)l50
487:名無しさん@十周年
09/10/28 15:31:47 6UoUd1o0O
自衛隊の佐官の方々は、本当にメンタルがつえぇなぁと思う。
どんなに見事な指揮をしてもボコボコに叩かれる。
見習わないと、といつも思うけど、どうしても心が折れる。
488:名無しさん@十周年
09/10/28 15:32:19 I+n/GBzS0
>>485
あんな狭いところで友愛するのかよw
489:名無しさん@十周年
09/10/28 15:32:31 UjHTSr+fO
>>478
今日はこのニュースをやりません
490:名無しさん@十周年
09/10/28 15:34:30 NRmtyUhW0 BE:99261465-PLT(32689)
>>476
通行可能なのが500Mで海峡自体は600Mらしい
491:名無しさん@十周年
09/10/28 15:35:07 9gEroITw0
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
芸術的でカッコいいデザインになったじゃん
日本猿はお礼を言え!
492:名無しさん@十周年
09/10/28 15:35:33 5Xg+XawQ0
>>478
自衛隊さえなければ、このような痛ましい事故は防げたのではないでしょうか?
って言うよw
493:名無しさん@十周年
09/10/28 15:36:10 nLfYI3dM0
関門海峡って不思議だよな。
クルマで走ってても方向があそこだけ逆だから朝なのにあれ?夕方だっけ?みたいに時間の概念が狂う。
494:名無しさん@十周年
09/10/28 15:37:07 exjhBWTQ0
678 :ウォン看取かわら版:2009/10/28(水) 03:22:40 ID:w8xfCT6V
① 片側1車線で、ニダーが前の車を追い越そうとしています・・・
巌流島 関門橋
______________________________
(´∀`:)≡=─
---------------------------------------------------------
─二三< #`Д´> 二三(・ω・;)
_____________________/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
※右側通行です
② ニダー、追い越すために反対車線に飛び出した!モナー逃げ場がない!
巌流島 関門橋
______________________________
_ -──二三 < ;`Д´> (´Д`# )≡=──
-----------------------------------------------------------
`ー-──二三(;・ω・)ホッ…セーフ
_____________________/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
※右側通行です
③ モナー、右にハンドルを切った!ニダー、左にハンドルを切った・・・orz
巌流島 関門橋
______________________________
< ;`Д´>#)Д`)゚。
_ -────二三彡 グサッ ゞ≡=───
-----------------------------------------------------------
`ー-─────二三(・ω・;)エッ…
_____________________/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
※何度も言いますが右側通行です
495:名無しさん@十周年
09/10/28 15:37:22 I+n/GBzS0
>>491
これどうすんの?
直して使うのか?
ドリルくっつけてやりたいな。
496:名無しさん@十周年
09/10/28 15:37:38 irWVudVk0
チョン商船会社は100億近くの補修費取られるけどどうするんだ?
497:名無しさん@十周年
09/10/28 15:38:50 oef1MUWW0
>>496
倒産して別の名で会社を作る
じゃないかな・・・チョンだし・・・
498:名無しさん@十周年
09/10/28 15:38:54 nFVWUFPx0
会社解散して逃げるんだろ、前にもやってた
政府は韓国政府に賠償させるべきだな
499:名無しさん@十周年
09/10/28 15:39:41 NRmtyUhW0 BE:59557436-PLT(32689)
>>492
護衛艦の威圧感が韓国人船長の舵操作を誤らせた、
過去の植民地時代の蛮行が未だに尾を引いている。
一刻も早く謝罪と賠償を行うべきだ。
これくらいは言うはず
500:清純派うさぎ症候群Lv.9 ◆IDfZ1efvbzrT
09/10/28 15:39:45 ONNcR5pl0 BE:1071774656-2BP(1200)
>>497
似たような事をパラオ相手にしてたよーな。
501:名無しさん@十周年
09/10/28 15:40:45 lKgcF4jr0
弱いものいじめしか出来ない民族だからな
502:名無しさん@十周年
09/10/28 15:41:07 ypNG3TVA0
国交断絶しろ
503:名無しさん@十周年
09/10/28 15:42:35 N9z0a3040
この前の漁船との衝突があるから
やることはやってたはずだ
504:名無しさん@十周年
09/10/28 15:42:52 c72j4qC60
URLリンク(upp.sakura.ne.jp)
衝突の時の位置を見れば、コンテナ船側としては
マーチスのせいにするしか道はない罠w
505:名無しさん@十周年
09/10/28 15:44:22 lKgcF4jr0
韓国のサイトはどうなってるんだろ?
506:名無しさん@十周年
09/10/28 15:44:27 W+UmKAwp0
朝鮮人は嘘を付くのが基本姿勢
507:名無しさん@十周年
09/10/28 15:44:58 2j84h4cUO
管制塔からの指示のせいにしてますが
508:名無しさん@十周年
09/10/28 15:45:27 Zm1PjX0E0
>>491
成り済ましひでぇwww
>>496
そんな掛かるのか・・・orz
509:名無しさん@十周年
09/10/28 15:45:32 eUdTYWIQ0
>>495
あ、ドリルいいね。轟天号に改装しよう。
>>503
のんびり私用メールを打ってる怠慢な自衛官もいたみたい。
【護衛艦事故】「今、橋を通過した」 くらま乗組員、事故直前家族にメール
スレリンク(newsplus板)
510:名無しさん@十周年
09/10/28 15:48:17 PktH4voX0
>>509
又自衛隊バッシングかよ
見張じゃないだろうがボケが
そろそろ本当にハムに苛めれたいのか?
511:名無しさん@十周年
09/10/28 15:48:52 eUdTYWIQ0
>>510
「総員配置」で「私用メール」はちょっとなあ。
カリナが一方的に悪いのは間違いなけど。
512:名無しさん@十周年
09/10/28 15:49:18 drgqHmXI0
これ大目にみて 貸し(恩) をつくっても
結局 あだ で返されるんだろうな
513:名無しさん@十周年
09/10/28 15:49:42 SCHLbBlsO
朝鮮人がどんな嘘と言い訳を吐くか楽しみでもある
514:名無しさん@十周年
09/10/28 15:49:50 1ii3fsQsO
>>490
ありがとう。
515:名無しさん@十周年
09/10/28 15:50:35 wiNgIm1ZO
>>478
軍艦が民間の船にぶつかった
みなさん どんな印象を持つでしょうか?
とかから入って。最終的に
日本に軍艦なんて必要なんですかね?
事故を助長しているように感じてなりません。
と言うに1000ウォン
516:名無しさん@十周年
09/10/28 15:51:07 4MJVeES70
>>29>>45
腹立つわあ
ホント終わってんなあの国
517:名無しさん@十周年
09/10/28 15:51:28 2dN7Gxyl0
よりによって、あんな狭いところで追い越しかけたのか?
追突しそうになって、左に避けたら正面衝突って可能性はない?
518:名無しさん@十周年
09/10/28 15:52:35 lKgcF4jr0
いきなり前に飛び出されてもね
519:名無しさん@十周年
09/10/28 15:53:19 NJ/8JKJc0
ミンス大臣にしては上出来だなw
即土下座かと思ったよww
520:名無しさん@十周年
09/10/28 15:53:28 9CYCVVP00
>>517
一番最悪のタイミングで最悪のさらに斜め上の行動を取る民族を侮ってはいけないw
521:名無しさん@十周年
09/10/28 15:53:34 +P58VzX70
北沢って人、騙されてる。
交通事故と同じで動いてる船同士は責任10:0ということは有り得ない。
錨おろして停泊してる船だって常時監視なのに。
しかも一級水路でぶつかるなんて 基本的にバカ丸出し。
軽はずみにものを言ってはならんよ、北沢。
522:名無しさん@十周年
09/10/28 15:54:38 b3HJqkwQ0
>>509 いや、当然波動砲だろう。
523:名無しさん@十周年
09/10/28 15:55:05 6ST3+ZozO
>>517
そんなにスピード出す方が悪い
524:名無しさん@十周年
09/10/28 15:55:06 e3Qm2tQ/0
逆にいうと、総員監視体制をもってしても民間船にぶつかられて自力航行できないレベルの損害出したわけか。
525:名無しさん@十周年
09/10/28 15:56:24 vpFvTpk7O
チョンに乗り物操縦させちゃマズイということがはっきりしたなw
あいつらの国じゃ市バスが100Km/h超で信号無視や駐車場ショートカットなんてしてるらしいじゃないか。
野蛮人に文面の利器与えても使いこなせないんだよw
526:名無しさん@十周年
09/10/28 15:56:32 LiMrnBpQ0
これで19500トン護衛艦の予算が停止されたら
艦隊ごと再編成だろうな
527:名無しさん@十周年
09/10/28 15:56:37 +P58VzX70
海上自衛隊員は三等水兵として 海保に叩き直して貰う必要あり。
艦長はまたエロ本でオナニーしてたのか?低脳すぎる。
528:名無しさん@十周年
09/10/28 15:56:52 W5vvhleY0
すでに鳩山は韓国に代わって謝ってるんだよな
529:名無しさん@十周年
09/10/28 15:56:55 W+UmKAwp0
韓国人船長「前を走る貨物船を追い越そうとして衝突した」
URLリンク(kyushu.yomiuri.co.jp)
はい証言変わったー
530:名無しさん@十周年
09/10/28 15:57:21 +kXUAsFw0
>>527
URLリンク(www.nicovideo.jp)
お前がこの状況で避けられるんなら発言を許す
531:名無しさん@十周年
09/10/28 15:57:26 pXUuuCHb0
くそ朝鮮人なんて、いなくなればいいのに
うそつき民族
ほんとに、土人国家だよな
532:名無しさん@十周年
09/10/28 15:58:00 CcFNM+K60
右に行こうが左に行こうが危険な行為をしたことに変わりはない。
韓国船が馬鹿。
533:名無しさん@十周年
09/10/28 15:59:00 c72j4qC60
>>524
自力航行は出来てるけどな。
こっちからぶつからない事は出来ても
向こうからぶつけられるのを回避するのは難しいんだよ。
港則法とか海上交通安全法とかの規定や
潮流や後続船、行き合い船との位置関係
舵効きとかね。
534:名無しさん@十周年
09/10/28 15:59:05 2Eattczn0
>>513
奴等は嘘を吐くことが人生の楽しみなのである
535:名無しさん@十周年
09/10/28 15:59:08 p03n4JbW0
>>1
韓国に逆らうんですか?政権の方針と違うでしょ?
536:名無しさん@十周年
09/10/28 15:59:51 x0gGtBM80
軍艦に追い越しかけるとか どんだけDQNだよ馬鹿チョン
チョンは日本に来るな!!
半島ごと沈んでろ朝鮮ゴキブリども!!
537:名無しさん@十周年
09/10/28 16:00:03 w5fSJzksO
総員監視で自爆テロを許したのか?
538:名無しさん@十周年
09/10/28 16:00:03 wiNgIm1ZO
>>517
追い越し禁止区域で
右から追い越しかけて
管制に「左に戻れ!」言われて
「左から抜くニダ!」ってぶつかった
バ韓国「左から抜けって言った」
日本「そう言うのは管制は指示しない」 ← 今ここ
539:名無しさん@十周年
09/10/28 16:00:13 ix/3jCBTO
今度は事故直前にくらま乗員が家族にメールしてたとかで海自側を意地でも悪者にしようとしてるね。
マスゴミ最低。
540:名無しさん@十周年
09/10/28 16:00:42 ZvePHLu70
>>527
むしろ今回の事件は艦長の判断と指示、船員達の操船技術であそこまでの被害に抑えられたんだよ
541:名無しさん@十周年
09/10/28 16:02:20 lKgcF4jr0
>>530
今回の事件はこれとそっくりだ
これよけろとか頭文字Dでも無理
542:名無しさん@十周年
09/10/28 16:02:29 ZGeGFDhF0
ノ´⌒`ヽ
γ⌒´ \ キリッ
.// ""´ ⌒\ )
.i / \ / i ) なるほどわかりました!
i (・ )` ´( ・) i,/ やっぱり護衛艦が悪いんですね!
l (__人_). |
\ `ー' /
. /^~" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ
| ,___゙___、rヾイソ⊃
| `l ̄
543:名無しさん@十周年
09/10/28 16:02:45 2Eattczn0
さて、今日の阿呆の古館と馬鹿の一色の言い訳が楽しみである。
昨日は軍事ジャーナリストの意見が自分達の望みと違ったので
即行次のニュースになりましたけどw
544:名無しさん@十周年
09/10/28 16:03:08 92CCIkkV0
>>539
軍事クーデターでは放送局を占拠するのが常だけど、
パンツ一丁で声明読まされそうだな
545:名無しさん@十周年
09/10/28 16:03:30 PrxOXMv90
有能な(超)怠け者・・・スプルーアンス
有能な働き者・・・ニミッツ、ハルゼー
無能な働き者・・・旧日本海軍の提督
無能な怠け者・・・大和ホテルとかでのんびりしてた連中
546:名無しさん@十周年
09/10/28 16:04:32 Jn8AvTDUO
ま、自衛隊側の落ちどを探すのにやっきになってるからな日本のマスコミは。
自国をおとしいれるのにやっきになってんだから今にこいつらは皆殺しにあうのを覚悟した方がいいよ
547:名無しさん@十周年
09/10/28 16:04:53 wiNgIm1ZO
>>529
>コンテナ船を所有するナムソン海運(本社・ソウル)
>釜山事務所は「前方の貨物船を右側から追い越そうとした
>が、管制官に左側に寄るように指示されたので、左側から
>追い越そうとして護衛艦と衝突したらしい」と話している。
完璧管制官は「戻れ」って指示してるな
右に寄り始めたから座礁を回避させるために「左に寄れ」言ったのに
バ韓国船は「左から抜くニダか!」と…w
バカだろ
548:名無しさん@十周年
09/10/28 16:05:30 1rXKcCWM0
>通常よりも手厚く乗組員全員で警戒していたことが確認された。
乗員数360名 720の眼で何を見てたの?
549:名無しさん@十周年
09/10/28 16:06:06 +P58VzX70
>>503
同じ人間がやってるから
>>この前の漁船との衝突があるから
やることはやってたはずだ
ではなく
この前の漁船との衝突があるから
また、同じことを やることはわかってたはずだ
と韓国船籍船にいうべきだろう。
550:名無しさん@十周年
09/10/28 16:07:20 4MJVeES70
チョン一休「ポクポクポクチーン右が駄目なら左から追い抜けばいいじゃない!」
551:名無しさん@十周年
09/10/28 16:07:22 Zm1PjX0E0
>>545
武蔵、大和の乗組員が、訓練に使える弾薬も燃料もほとんどない中、初めて操る武蔵級で
どれだけ神懸りの操船やってたか知らないんだな (´・ω・`)
552:名無しさん@十周年
09/10/28 16:08:24 lKgcF4jr0
韓国船なにしてたの?
見張りは?レーダーは?
前から護衛艦きてることぐらいレーダーで丸見えじゃん
レーダーすら見れないなんてwww
553:名無しさん@十周年
09/10/28 16:08:42 +jGvb5UZO
過失は無くても突っ込まれたら避けようないよな
554:名無しさん@十周年
09/10/28 16:09:13 LiMrnBpQ0
まぁ、護衛艦隊の旗艦でも、専守防衛がある限り
簡単にアタックされるって言うのがわかる事件だな。
米軍と違って、強制的に航路を占有できないから、
相手が商船で近づいてくればDDGだろうがDDHだろうが、簡単に航行不能に追い込める。
555:名無しさん@十周年
09/10/28 16:10:22 JvyAgYQ6O
またまたアメリカ側が鳩山政権をひっくり返そうと画策して、事件を起こしたんだろ。
本当にアメリカっつーのは最低最悪の国だ。
日本を植民地だと思ってるからな、奴らは。
民主党政権が沖縄県普天間基地移設で自分達の言うことを聞かないからと、こんなセコい嫌がらせをしやがる。
くたばれアメリカ!!
556:名無しさん@十周年
09/10/28 16:10:40 +E9nNuGVO
>>548
通常ありえない進路で韓国船が接近してくるのを見てました
何度も警告を発してますが?
557:名無しさん@十周年
09/10/28 16:10:43 lKgcF4jr0
>>554 そりゃ関門海峡は逃げ場ないからな
お前の知能の低さには世界が驚いた
558:名無しさん@十周年
09/10/28 16:10:47 W+UmKAwp0
南星海運担当者「関門管制室から左側から追い越せと指示があった」
南星海運次長「右に進もうとしたが関門管制室から左に航路変更せよとの指示があった」
海上保安庁「管制室から追い越しの方法を具体的に指示する事はない」
コンテナ船韓国人船長「前を走る貨物船を追い越そうとして衝突した」
( ゚∀゚)ニヤニヤ
559:名無しさん@十周年
09/10/28 16:11:16 2Eattczn0
スレに出てくる朝鮮擁護馬鹿キモすぎw
周りから早く死ねって言われない?
560:名無しさん@十周年
09/10/28 16:11:45 CaJSxFS80
総員配置?
携帯で外部と連絡しまくってたような話もあるけど
配置から外部に自由に連絡とってもいいのかよ
なんだこの組織は
561:名無しさん@十周年
09/10/28 16:12:03 zAbK/rV2O
>>524
つまり、厳重な警戒体制をしていても自爆テロの犠牲になるアメリカ兵は無能ってことですね。
562:名無しさん@十周年
09/10/28 16:12:20 +P58VzX70
海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
一級航路では追い越しは原則禁止だ。自衛隊はそれを言ってるがそれは当事者意見であって
韓国船籍船が国際海事裁判所に提訴したら
海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
海上自衛隊=同じことを繰り返すのを バカ というんだ。
が世界中に宣伝される可能性あるんだぞ
北沢は何とかごまかしきれ。バカを擁護する必要なんてないぞ。
切り捨てろ。替わりはいくらでもいる。
563:名無しさん@十周年
09/10/28 16:12:54 92CCIkkV0
で、水先案内人は乗ってたの?
564:名無しさん@十周年
09/10/28 16:13:10 +7gMkY/H0
>>478
今回はどう頑張っても自衛隊を叩けないから黙殺でしょうね。
間違ってもチョンの責任を追及するような真似はしませんwww
565:名無しさん@十周年
09/10/28 16:13:10 lKgcF4jr0
>>560知能低い奴多すぎ
566:名無しさん@十周年
09/10/28 16:14:12 PrxOXMv90
>>551
自己満足の操艦wwww
そんなの、どこでもやってるww
トラック島でのんびりw
567:名無しさん@十周年
09/10/28 16:15:06 ZvePHLu70
>>562
この状況で提訴して負けるのは韓国側だぞw
568:名無しさん@十周年
09/10/28 16:15:07 LiMrnBpQ0
>>557
関門海峡だけじゃない、瀬戸内海では10ノット以上の潮流が常に流れており、
揺れた振りすれば簡単に呉の護衛艦に近づけてしまう。
日本は入り江や狭い航路が多いので、
商船が簡単に米軍艦や護衛艦に近づけるので、元々問題になってる案件だ。
そんなことも知らないの?
米軍は、津軽なんかでは、相手を無視して突っ切れるんだぞ
ぶつけても相手のせいに出来る。
569:名無しさん@十周年
09/10/28 16:15:11 CcFNM+K60
>>478
絶対CM直前にこれやって「はいっ」と言って終わりだ。
570:名無しさん@十周年
09/10/28 16:15:43 c72j4qC60
総員配置だからって全員で見張してるわけじゃねーってのw
571:名無しさん@十周年
09/10/28 16:15:45 4MJVeES70
>>564
どう頑張っても自衛隊を叩けないのに
トップが安易に頭下げそうで怖い
572:名無しさん@十周年
09/10/28 16:16:05 i6Ulw4a+0
>>563
強制パイロットは一万トン以上の船舶
573:名無しさん@十周年
09/10/28 16:16:56 W+UmKAwp0
URLリンク(kyushu.yomiuri.co.jp)
574:名無しさん@十周年
09/10/28 16:17:04 +kXUAsFw0
<韓国船の状況>
1追い越し禁止区間、それも最も狭い危険水域で追い越しをかけた(潮流逆向きとなっており舵が良く効く状態。追い越しのために加速)
2.前方から海自の船が来ているのが分かっていた
3.ギリギリでやばいことに気付き左へ舵を切った。(海上衝突予防法では右回避の義務がある。オマケに右側通行で左に避けるという意味不明な判断)
4.管制によって左から追い越せと指示があったと言い訳(管制がそんな具体的な指示を出すことはない。ましてや追い越し禁止海域で追い越しの指示を出すことは絶対に無い)
<くらまの状況>
1.危険海域であることは認識していたので総員配置で監視に当たっていた
2.前方から韓国船が追い越しをかけてきたのを視認したので警笛等で警告
3.国際法に則って右に回避(潮流が順向きなので舵の効きが悪い。又、左に回避すると韓国船が追い越した船に衝突する)
4.何故か韓国船も左に舵を切ってきたのでくらまの前方を塞ぐような状況に、あわてて逆進をかけるが潮流もあって止まれず衝突
575:名無しさん@十周年
09/10/28 16:17:15 lKgcF4jr0
>>568関門海峡のこと言ってるんですが
576:名無しさん@十周年
09/10/28 16:17:28 +xSXmdrlO
今回は相手が韓国船なので報道も極力しないようにしてるな、日本の船相手だったら今ごろ護衛艦叩きまくりの続報オンパレードだったはず
577:名無しさん@十周年
09/10/28 16:17:44 aNDKqoClO
こんな調子で不審船に自爆テロでもされたらどうすんだよ…全く…
578:名無しさん@十周年
09/10/28 16:18:11 92CCIkkV0
>>572
親切にありがとう!
海峡側も事故防止の対策が必要だね…
579:名無しさん@十周年
09/10/28 16:18:22 c72j4qC60
あたごの時の特集みたいなのはねーのかw
580:名無しさん@十周年
09/10/28 16:19:16 Zm1PjX0E0
>>566
>>そんなの、どこでもやってるww
例えば、何級の艦船を、どんな海峡を通してたの?
581:名無しさん@十周年
09/10/28 16:19:48 8BbFY12o0
>>146
ここ重要だな
管制の指示など全然書かれていない。船長の判断でやったことは明らか。
asahi.com 2009年10月27日21時47分
>カリナスターの韓国人の船長(45)は「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。
>前から(自衛隊の護衛艦が)来ているのはわかって、早めにかじを切ったがぶつかった。大きく揺れて、
>すぐに火が出た」と話した。
582:名無しさん@十周年
09/10/28 16:20:13 oOWTD8Z6O
ここはきちんとやりあって韓国潰したら?日本大人しいと思ってなにやっても大丈夫って更になめられる
護衛艦潰したなんて船長は向こうじゃ英雄扱いだろうしな
583:名無しさん@十周年
09/10/28 16:20:27 LiMrnBpQ0
>>575
関門海峡なら、いくらでもあらゆる護衛艦を航行不能に出きるって事だろ。
どうやって体当たりかけてくる商船をよけるんだ?
日本の護衛艦は、軍艦とみなされないと言うむちゃな判例のせいで、
航路優先権を持ってないんだぞ。(日本領海内と津軽のような公海的海峡)
普通の国ではおきるはず無い事故だ。
584:名無しさん@十周年
09/10/28 16:20:27 +jGvb5UZO
順向きの潮流で海峡を通った護衛艦の判断はおかしい
とか報道しないかしら
585:名無しさん@十周年
09/10/28 16:21:20 lKgcF4jr0
まあ韓国船の横暴が目立ってるんだし、
インドのタンカーは災難だったが
586:名無しさん@十周年
09/10/28 16:22:38 +P58VzX70
>>574
このとおりとしてもやはり責任は追及される。
韓国船籍船に損害賠償は払わなければならない。
車も船も危険予防のための緊急避難が義務図けられており
このとおりとしても50%過失がある。
交通事故と同じだ。
だいたいから自国の一級水路で舵が切れない護衛艦なんて信じられない。
バカ丸出し。
587:名無しさん@十周年
09/10/28 16:22:42 Pt0+Z+bH0
意思疎通の問題のような気がするなぁ
たぶんどっちの船の言ってる事も本当なんだろう
この海峡では細かいルール決めがあるようで、(危険物を積んだ3000トン以上の船と1万トン以上の大型船は同時にすれ違ってはいけない、とか)
外国船の事故がしょっちゅう起きてるって、今朝の日経に書いてあった
588:名無しさん@十周年
09/10/28 16:24:18 Jn8AvTDUO
言い逃れと嘘は韓国人の得意技だからな、これは韓国の検察側も認めてるようで、残念ながらわが国の国民は嘘は付かないと損だって思ってるようだこれは社会の土壌が嘘を付いてでもってのがあるって嘆いてる
実際嘘を付かないと裁判官の前で宣誓しても日米などではあまり見かけない宣誓やぶりが韓国では普通に当たり前の出来事で宣誓の意味が全く無いとの事。
宣誓に嘘を付ついて検挙されるのが日本の700倍らしい
589:名無しさん@十周年
09/10/28 16:24:26 Cn7FCzKU0
>562
その暖かい言葉を韓国にも是非かけてやってくれ。同じ様な事故繰り返しすぎて他の国の港から排除されかかってるから。
590:名無しさん@十周年
09/10/28 16:24:37 +kXUAsFw0
>>185
駆逐艦=護衛艦ではないぞ
駆逐艦は元々Destroyer、戦艦や輸送船を狙ってくるPTボートなどを「駆逐」するために建造された艦種
WW1~WW2で潜水艦の脅威が大きくなったため、対潜装備を積んで潜水艦も駆逐するようになり、必然的に
輸送船の護衛にも駆り出されることになった。
WW2以降、防空とか対戦特化とかかつての仇敵PTボート的役割のミサイル駆逐艦などが生まれ
兵装のコンパクト化に伴って様々な役割を駆逐艦クラスの小型艦艇で賄えるようになった。
大規模な戦闘が行われ無くなった現代では、低コストで使いかってのいい駆逐艦が商船護衛に駆り出されているだけ。
後、建造目的と事故は全くの無関係
591:名無しさん@十周年
09/10/28 16:25:23 +kXUAsFw0
>>586
>>530
592:名無しさん@十周年
09/10/28 16:25:48 qIyq5+JT0
てかコンテナ船にぶつけられて大破する駆逐艦って・・・
戦わない事前提にして、手抜き工事されてない?道路やダムみたいに・・・?
593:名無しさん@十周年
09/10/28 16:25:53 W+s5wdNI0
>>監視体制に不備なし
見張りがいたのかよww
594:名無しさん@十周年
09/10/28 16:26:27 92CCIkkV0
『自爆テロ』が予想されていたとしたら、
5インチ54口径単装速射砲×2基
高性能20ミリ機関砲(CIWS)×2基
シースパロー短SAM8連装発射機×1基
アスロック8連装発射機×1基
3連装短魚雷発射管×2基
これ全部使ったら、今回の衝突は避けられたかしら?
595:名無しさん@十周年
09/10/28 16:26:56 4MJVeES70
>>592
船がぶつかるほどの近接戦闘は最初から想定してない
596:名無しさん@十周年
09/10/28 16:27:21 lKgcF4jr0
太平洋領海だと逃げきれるだろ
関門海峡狭いからな
そこで追い越しとか、領海狭い韓国船意地張りすぎ
597:名無しさん@十周年
09/10/28 16:28:05 nLfYI3dM0
チョン死ねよ
598:名無しさん@十周年
09/10/28 16:28:30 BZusFFOT0
>>504
昼間の映像と比べると、コンテナ船が完全に西航路に入ってしまっている。
この時刻は潮は西向きで、コンテナ船にとっては潮に逆らうことになるが、
先行船を抜くために左に舵を切ると、逆潮だから船主が思いのほか
左に流されることになる。やば、と思って、速力を緩めたりすると、
なおさら流される。
しかも現場は右カーブ。簡単に東航路を逸脱したのだろう。
ここは関門で一番狭いところ、可航幅は500m。
大型船同士だから、まともに行会しても距離は100mかそこら。
くらまは潮を受けて西航しているから、築いて全速後進かけても
すぐには止まらない。これは回避しようがないよ。
599:名無しさん@十周年
09/10/28 16:28:47 QKohQbKHO
よく言った!
で、ここまで言ってるのをマスゴミはどう報道するのかな?
600:名無しさん@十周年
09/10/28 16:28:54 kyEwyOmzP
根本的にわからないんだが、そもそもこんな狭い海峡で、追い越しなんてするものなの?
普通はしずしずと運行するものだと思うんだけど、なんで追い越ししようとしたのこれ?
601:名無しさん@十周年
09/10/28 16:29:17 +kXUAsFw0
>>568
戦時に瀬戸内海や関門海峡を敵性国家の船舶が自由に航行しているというファンタジー的な状況の話をされても困る
そもそも平時の事故と軍事をゴッチャにして語るのが意味不明なんだけど、対テロという観点で言えばまだ分からないでもないが
実際のところこの手のテロは防ぐのが難しい。一度起きれば経済的効率と社会的利便性を犠牲にして海峡の通航などで厳しいチェックを
したりするようになるんだろうけどね。
602:名無しさん@十周年
09/10/28 16:29:19 +P58VzX70
>>587
意思疎通の徹底がぼけてるのは「あたご」のときとおんなじだ。
艦長談とか見張り員談とか 勝手なこと言ってる
今回だって自衛隊が勝手に言ってるだけだ。
交通事故とおんなじで相手も認めたら そうだ。
いまのところ自分に都合のいいことを言ってるだけ。
つまり
海上自衛隊=世界に恥じなバカ船団=「自国の一級水路で追突される」=「操船能力、技術ともにゼロ」
北沢は早めに「エセ部下思い発言」修正しとけ。
603:名無しさん@十周年
09/10/28 16:29:55 8BbFY12o0
>>594
他の船に先導させるしかないな。
604:名無しさん@十周年
09/10/28 16:32:30 +kXUAsFw0
>>583
航路優先権があれば自衛艦が通過する時だけ関門海峡を封鎖して優先的に使用出来ると?
605:名無しさん@十周年
09/10/28 16:32:31 8BbFY12o0
>>602
ID:+P58VzX70 お前痛すぎで擁護になってないぞ。
606:名無しさん@十周年
09/10/28 16:32:43 4MJVeES70
>>594
持ってても使えないからなあ
>>554の言うように自爆テロされたらお手上げ
607:名無しさん@十周年
09/10/28 16:34:34 lKgcF4jr0
護衛艦は防ぎようないだろ
いきなり飛び出されても
避けようと思っても何千トンとある巨体を制御するのに時間かかるぜ
航路まもらない馬鹿が悪いだろ
608:名無しさん@十周年
09/10/28 16:35:45 1lFB+6GP0
総員配置状態でメールしてるバカがいるからダメだろ
609:名無しさん@十周年
09/10/28 16:36:39 +kXUAsFw0
>>588
韓国は戦後のドサクサでみんなが戸籍や家系を偽造して両班の末裔を名乗り
それがそのまま通って今に至る社会
李とか金とかばっかりで名字のバリエーションが驚く程少ないのも、実際5%ぐらいしかいない両班貴族をみんなが名乗ったから
現在では韓国人の95%が両班出身という事になっているが、誰も疑問を呈する人はいない
嘘は付いたもん勝ち、付かなければ損と思うのも無理はない
610:名無しさん@十周年
09/10/28 16:36:44 bBi+9LHkO
北沢防衛相って今朝のニュースでどちらも不注意とか言った人?
てかこれ自身釣り情報?
611:名無しさん@十周年
09/10/28 16:37:15 lKgcF4jr0
>>583関門海峡混雑してるからなあ
優先させろっていっても有事の時じゃないと無理じゃね?
自衛隊の車両通るから東名封鎖します って言ってるもんだぞ
612:名無しさん@十周年
09/10/28 16:37:38 +kXUAsFw0
>>592
少なくとも体当たりで戦うことは前提にしていませんね
613:名無しさん@十周年
09/10/28 16:37:42 92CCIkkV0
>>603 >>606
「敵の艦橋を吹き飛ばして、他の船とカリナの間をすり抜ける」
ぐらいのことを言ってくれる軍ヲタさんは居ませんか?
614:名無しさん@十周年
09/10/28 16:40:12 r0tCn+W50
北沢防衛相は卑劣な民族差別主義者の高卒無職童貞キモオタヒキニートのバカウヨ
615:名無しさん@十周年
09/10/28 16:40:26 SHCFiJFN0
長州藩の大砲復活させようぜ。
かつて無謀に4国艦隊を相手にしたくらいだし、テロは撃沈。
616:名無しさん@十周年
09/10/28 16:41:03 r0tCn+W50
■記憶せよ 玄海灘(flash)
URLリンク(www.geocities.jp)
■相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
URLリンク(www.geocities.co.jp)
■玄界灘韓国船日本漁船撃沈リンク
URLリンク(perape.hp.infoseek.co.jp)
■玄界灘の悲劇
URLリンク(www.geocities.jp)
617:名無しさん@十周年
09/10/28 16:41:29 Zm1PjX0E0
>>612
ひ弱だなぁ・・・
つURLリンク(upload.wikimedia.org)
618:名無しさん@十周年
09/10/28 16:43:05 nRgzR3V00
>>1
監視してたらぶつかるわけないだろw
民間船の機動性能と駆逐艦の機動力は天と地ほどある
悪意を持って鈍重商船が狙った場合でも接触すら難しいんだがw
619:名無しさん@十周年
09/10/28 16:43:34 Cn7FCzKU0
>613
沈めたからって道が空くわけじゃないし。
620:名無しさん@十周年
09/10/28 16:43:51 SY5qFbiPO
中日の夕刊見れる人いる?
621:名無しさん@十周年
09/10/28 16:43:56 W+s5wdNI0
修理代いくらだよw
622:名無しさん@十周年
09/10/28 16:44:05 4MJVeES70
>>615
切り捨て御免の精神を思い出してだな
護衛艦の前を横切るたぁぶった切られても、あ文句は言えねぇなぁ、と
623:名無しさん@十周年
09/10/28 16:44:36 lKgcF4jr0
>>618 知能低いっていわれたことない?
もしくはKYとか
624:名無しさん@十周年
09/10/28 16:45:49 VkJjyzaY0
もう、韓国船、入港禁止にしろよ
乞食みたいに日本の周りをうろつくな!
625:名無しさん@十周年
09/10/28 16:45:52 bBi+9LHkO
>>592
近代の駆逐艦は体当たりする様に出来てない、云わば波切り専用。
最悪、壊れても沈まない様に設計されてる。
626:名無しさん@十周年
09/10/28 16:46:36 q9MGu4FL0
敵陣の大本営=日本マスゴミ
もうだめぽ
627:名無しさん@十周年
09/10/28 16:46:58 DjV0z3ObO
みらいの角松2佐なら余裕でかわしたはず
628:名無しさん@十周年
09/10/28 16:47:08 oxXaJQyL0
さっさと賠償しる
629:名無しさん@十周年
09/10/28 16:48:27 +kXUAsFw0
>>617
衝突しても大丈夫なように頑強かつ巨大に作ることは可能かも知れませんが
そもそもWW2以前の戦艦が大型化していたのは、大威力の大砲を積むのに
巨大な船体が必要だっただけで、駆逐艦クラスでも強大な威力のミサイルを
搭載できる現代では船舶を巨大に造る意味が薄い。
ただでさえ軍事予算も限られている中、守備範囲は無理目に広いので
大型艦を1隻作るより、小型艦を5隻作った方が使い勝手がいい
大和クラスの船を造ったところで燃費も取り回しも悪くて、使い道に困りますし
装甲を常識的な範囲でいくら厚くしても、モンロー効果を利用した現代のミサイルは結局防げません。
630:名無しさん@十周年
09/10/28 16:48:50 lKgcF4jr0
>>527太平洋だから余裕じゃね?
あれも、ガスタービンがなせる技だが
関門海峡だから下手によけると座礁 沈没する
631:名無しさん@十周年
09/10/28 16:48:51 vfn8jvokO
韓国船が無理な追い越しかけたせい、と書いてるとこホント無いな。
632:名無しさん@十周年
09/10/28 16:49:13 +kXUAsFw0
>>618
キミが地図を「見る」能力すらないのは分かった
633:名無しさん@十周年
09/10/28 16:49:49 2Eattczn0
>>592
おいおい、昔みたいに艦砲射撃で戦うわけじゃないんだぞ。
長距離レンジのミサイルで戦う時代に水線鋼帯もくそもないだろ・・・
634:名無しさん@十周年
09/10/28 16:50:15 SY5qFbiPO
中日夕刊一面の事故状況図だと、くらまが左側を航行してる様に見えるのは故意か?
635:名無しさん@十周年
09/10/28 16:50:16 /dAqCGix0
>>625
今回の事故ではくらまが衝角を装備してれば確実に敵船を撃沈できてたのに惜しいことをした
636:名無しさん@十周年
09/10/28 16:50:49 daZTAvXM0
>>598
韓国船はその通りだろうね。
左から追い越しかけようとして転舵、潮流逆行なので
思う以上に左に膨らむし追い越しはままならない、正面からはくらまが来てる、
やばいと思って前進抜く、あれよあれよという間に取舵のままくらまの進路を
塞いだのだろう。
637:名無しさん@十周年
09/10/28 16:50:55 +P58VzX70
>>523
おまい、モーターボート乗ったことあるか?
即時停止できるんだぞ。
しかもその措置したなんてほざいてるだろ?
だから「くらま」の言ってることは論外なんだよ。
自動車と同じで「くらま」も速度(衝突エネルギー)があったんだ。
でなければ韓国船籍船があんなに壊れることはない。
「くらま」は自国の一級水路上でもありものすごく不利。
「操船未熟」の審判が出る可能性さえあるんだぞ。
d
638:名無しさん@十周年
09/10/28 16:51:06 JLc4RoSeO
大艦巨砲主義
639:名無しさん@十周年
09/10/28 16:51:28 QpKEsbq6O
>>618
船の航行は陸みたいに単純じゃねぇんだよ、このばか!
護衛艦はゴースターンをかけてたのに、韓国船は追い抜き航行してたらしいじゃねぇか。
640:名無しさん@十周年
09/10/28 16:51:41 +kXUAsFw0
ハープーンの射程約130Km~
品川から箱根、熱海ぐらいの距離だ
そんな距離で一撃必殺のミサイルを撃ち合ってるのに、対衝突防御とか言ってるヤツはアホなのか
641:名無しさん@十周年
09/10/28 16:51:52 4MJVeES70
>>627
でもみらいも結局ち(ネタバレ自重
642:名無しさん@十周年
09/10/28 16:52:07 0vkV5cA40
>>618
お前の脳内駆逐艦は垂直上昇でもするのかw
643:名無しさん@十周年
09/10/28 16:52:53 /dAqCGix0
>>639
英語使うな、ググっちまったじゃないかこの非国民。
後進全速といえ。
644:名無しさん@十周年
09/10/28 16:53:28 bBi+9LHkO
>>618
狭い海峡で左右を塞がれた状況でテロの様に急に曲がって来た船にどの様に対応しろと?
船運転した事ある?
645:名無しさん@十周年
09/10/28 16:54:00 Zm1PjX0E0
>>629
ごめん、シャレなんでw
646:名無しさん@十周年
09/10/28 16:54:28 CJcCr8IM0
>>642
多分そういう人の脳内の自衛隊はこんな感じ。
URLリンク(www.youtube.com)
647:名無しさん@十周年
09/10/28 16:54:48 e/+35VlvO
>>637
モーターボートとくらまを比べてどうするんだよ。
なにが言いたいのかさっぱりわからん
648:名無しさん@十周年
09/10/28 16:54:52 lKgcF4jr0
>>641俺も知ってるから言っちゃえば
あの沈み方は、吹いた
モーターボートみたいにすぐ止められるわけじゃないからな
チャリンコのブレーキと、大型トレーラーのブレーキと一緒にしチャだめだぞ
ぼく