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朝鮮半島から直線で約５０キロの「国境の島」長崎・対馬でここ１、２年、船を使った集団の
不法出入国事件が相次いでいる。来日する外国人に指紋採取などを義務づける入国審査制度が
導入され、それを避けるために船で対馬を経由する密入国ルートを請け負うブローカーの存在も
見え隠れする。福岡入国管理局は１９日、対馬に発足したばかりの専従班を派遣。
入港する船への立ち入りや沿岸パトロールで、監視の目を光らせる。
今年７月、海上保安部の巡視艇が対馬の近海で、エンジンを改造した小型の漁船を発見した。
接近すると、逃走。約２０分間追跡し、海保は乗っていた韓国人５人とイラン人２人の男女計７人を
出入国管理法違反（不法入国）の疑いで逮捕した。
福岡入管によると、７人は韓国から出航し、「以前に日本から強制退去されたことがあったので、
指紋認証を避けるために船で対馬に入ろうと思った。日本で仕事を見つけたかった」と供述したという。
供述などから、対馬経由での密入国を請け負うブローカーに頼み、乗り合わせた面々だった、
と入管はみている。入国後は不法就労などで賃金を稼ぎ、帰国する例が多いとされる。
一昨年１２月には対馬から不法に出国しようとしたなどとして韓国人９人が逮捕された。
日本へ入国する１６歳以上の外国人（特別永住者らを除く）については０７年１１月から、
「テロ対策」として指紋の採取・照合と顔写真の撮影が行われている。以前に強制退去処分になった
人物が不正に入国するのを防ぐ狙いもある。
福岡入管によると、新制度導入から１年間で、全国で８４６人について入国を拒否したという。一方、
不法入国での摘発は０７年で７４５４人、０８年で６１３６人あった。必ず入国審査を受ける飛行機よりも、
砂浜や岸壁などから乗り降りできる船での不法出入国の増加が懸念されているという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
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2に続く
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