09/10/15 10:57:39 0
>>1
日本航空が松本空港からの撤退方針を県に伝えたことを受け、菅谷昭・松本市長は「地域経済や観光に
与える影響は多大。県営松本空港は日本航空のみの運航で、代替もない。市としては到底承服できない」との
コメントを出した。
１４日夕、県からのファクスで撤退を知った松本商工会議所の井上保会頭は「ショック。不採算路線はあるが、
ここ半年から１年の不況の影響で、その成績を取り上げられても困る」と、怒りを隠さなかった。９月に
松本空港からの撤退方針が報じられて以来、同商議所は、存続を求めるための会議を数回開いてきた。
今後は、「地元の熱意を分かってもらえるよう、早急に陳情を出す」という。一方、松本青年会議所の
上條洋理事長（３９）は「言葉を失った。色々要望に行ったのに、僕らの意見は全く取り上げられなかったと感じる。
あらゆる手を使って空港を守っていく」と憤った。
3:名無しさん＠十周年
09/10/15 10:59:17 6QrSuQW50
ゼネコンだけが儲かりました→自民党に献金
残った借金は国民の税金で払います
いつものこと。
4:名無しさん＠十周年
09/10/15 10:59:42 migUUhlb0
熱意だけじゃだめなんだよ、金出してやれよ
5:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:00:14 eqyD21zq0
また長野か。
6:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:00:26 giHHzxk30
新幹線にリニアに空港、まあ普通の県では無理だね
7:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:00:31 wOAZVNzO0
日本に必要な空港なんて千歳、羽田、関空、福岡、那覇ぐらいじゃね?
8:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:00:44 Jj9smsgc0
陸の孤島に
9:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:01:01 QmoSDAY20
Dellカッケー
URLﾘﾝｸ(accessories.apj.dell.com)
10:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:01:24 DYFyvShd0
そもそも長野に定期便は、必要無い
ひょっとしてこれを理由にBルート！ｗ
11:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:01:25 eeulr6i30
下で言ってる２つ増える空港のうち、茨城のもう１つってどこのこと？
こうした無駄な空港が続々できあがるのは、
空港整備の特別会計（社会資本整備事業特別会計・空港整備勘定）があるからだ。
国交省は、羽田や伊丹、福岡など国内主要空港に発着する航空会社から
着陸料（09年度で829億円）や航行援助施設利用料（同1,255億円）を徴収している。
これに、航空各社に果たす航空燃料税（同781億円）などを加えて、年間5,000億円程度の特別会計を持っている。
この5,000億円の資金をどこに分配するかが、国交省航空局に巣食う航空官僚の権力の源泉だった。
航空官僚が運輸族など自民党の議員と結託し、彼らの選挙区である地方に続々空港を建設していったのである。
こうしてできた空港は、いまや97カ所。
これが茨城などの開港で、2年後には99カ所になる。
URLﾘﾝｸ(www.data-max.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.data-max.co.jp)
12:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:02:36 F8aHtZeV0
長野ならよし！
13:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:03:26 fDroA2BT0
懲罰ザマァ
14:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:03:54 uEN39kXLO
自衛隊の航空基地に転用すればよろし
15:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:04:21 8C1UAOF/0
大都会長野なのに
16:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:04:22 fvRkUOZGO
松本空港って実際要らないよな
17:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:04:26 ixQrKZp+O
そんなに維持したいならテメエ等で金出してやればいいんだよw
こういう奴等が日航の赤字体質の一因なわけだしw
18:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:04:37 E8lFmEA2O
客がいないから撤退
商工会でチケットだけ買ってやれば存続するのに文句だけ
19:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:04:42 GAZkt1yEO
長野県民の不幸は蜜の味。
20:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:05:05 b/sbLe6X0
>「赤字」について具体的に説明するよう求めたが、回答はなかった
具体的な説明なんかいるかよ。
日航がどういう状況なのか知らないのか？
長野県には、ニュース流れてないの？
馬鹿なの？
21:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:05:26 M6fWOZra0
代替がないってのはつまるところ採算取れるメドが立たないからコネの利く
日航以外相手してくれる会社がなかったってことだよね。
諦めるしかないんじゃない？
んで、どんな手も使う、ってんだから採算取れる路線があるなら県営の
航空会社作れば良いんじゃない？うまくやれば大儲け出来るでしょ。
22:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:05:33 2yi6AZ6W0
>>14
すんごく狭いよ…
まあ松本には陸自の駐屯地もあるけど
23:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:05:47 AqIFCLxk0
>>7
中部もあって問題ないかな。
羽田に関しては場所的にはそうなんだけどなキャパが…
関東の人口考えると成田じゃなくて渡良瀬遊水地くらいの場所に同じ規模のがあれば北関東東北がアホなこと言わない抑止力になったろうけど。
24:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:06:01 w4qj5SJ40
「ＪＡＬ再生タスクフォース」の設置の速さと行動
自民時代には考えられないスピードだわ
25:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:06:33 VsPrCeO/O
BルートBルート言ってゴネてるから、皆関わりあいになりたくないんだよ。
26:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:06:41 p67FFeEMO
結局地元の土建屋を潤すだけで終わった事業って大量にあるな
しかもこれからそのツケを払うのは、工事で潤ってた世代じゃないんだよな
27:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:07:31 cV4gAV2Y0
菅谷昭・松本市長は「地域経済や観光に与える影響は多大。県営松本空港は日本航空のみの運航で、代替もない」
今までこういう不採算路線を日本航空に押し付けてきたからこそ、今の日本航空の財務の現状があるんだよ・・・・
ようは航空行政の失敗なんだよ、
28:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:07:34 xiYo7D/OP
茨城空港
就航が決定している路線・・・２路線
アシアナ航空 茨城～仁川 週７便（開港時から）
茨城～釜山 週３便程度（開港数ヶ月後から）
就航を要請中の路線
国内：北海道、大阪、福岡、沖縄
海外：マレーシア、香港、マカオ、フィリピン、中国、台湾など
韓国だけかよ(；・∀・)
29:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:07:35 6cx4ICwIO
つーか長野に空港があるのが不思議
人住んでないし
30:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:07:35 nxoRSRx60
大阪（伊丹）ー松本はけっこう古くからあったけどな。
バスに流れちゃったのかな。
31:南米院 ■ULzeEom5Pip0
09/10/15 11:07:36 JGIFJsK90
しかし自民とバカウヨは全部に反対しとるなｗｗ
少しは賛成するものもあるかと思えばｗｗｗ
32:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:07:38 BMt/LzSd0
田中の康っちゃんの揺り戻しか長野の土建屋が調子こいてんな
33:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:08:17 PyKXirJX0
普天間や嘉手納の代わりはいくらでもあるじゃないか。
34:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:08:24 moQiQhhr0
航空機とか空港なんて恐ろしく金を喰うものでしか
交通手段を確保出来ないってどんだけ人が住むに適さない土地なんだ地方ってのは
35:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:08:45 HizwWOYG0
元長野県民だが
松本空港なんて使ったことない
36:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:08:51 URB8tt7u0
リニアでごねてたら飛行機撤退かよ
37:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:09:21 e40zkGOx0
数千億円の債務超過で実質破綻の会社に、赤字でも路線を維持しろ、ってか。
リニアといい、長野行き新幹線の名称問題といい、本当に長野県はクソだな。
個人的に長野県へ行かない、長野製品は買わない運動をやるよ。
38:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:09:43 PZov/k68O
松本空港なんぞイラナイのは同意だが、搭乗率75%で赤字ってのも何か問題あるんじゃないか？
39:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:10:52 +9Rt7VXZ0
長野航空を設立して飛ばせばいい。
搭乗率高いんだろ？なら儲かるだろ？
40:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:10:55 Vn+GYuPUO
三セク化して飛ばせば？
41:南米院 ■ULzeEom5Pip0
09/10/15 11:11:00 JGIFJsK90
長野には複葉機で充分
42:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:11:02 URB8tt7u0
定期便さえ維持できない長野にリニア必要かなあ
43:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:11:11 Pl6f5R5QO
この村井という知事は何様？松本空港さえこの有様。なのに今度はリニアを曲げろ、駅3つ作れって。こういう国賊のせいで、日本の財政は破綻寸前、ＪＡＬを追い込んだんじゃないの？
44:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:11:16 E8lFmEA2O
リニアも客がいないからCルートで決まりだな
45:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:11:39 F6cVFOT60
>>1
>松本商工会議所の井上保会頭
お前も経営者ならわかるだろ、感情論持ち出すなボケ
長野エゴは国益の前には道端のうんこ同然。
46:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:12:02 KYrsgOCiO
部落化に拍車がかかるな
47:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:12:18 M6fWOZra0
>>37
蜂の子とかおやきが食べられなくなっても良いのか！？
EPSON製品も買えなくなるし…。善光寺も諏訪湖も見れなくなるんだぞ。
48:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:12:35 FlGL4NsT0
赤字経営ができるのは、公務と称して税金で穴埋めできる公務員だけ。
今や、経済合理性の前にどんな屁理屈をつけても、赤字の垂れ流しは
続けられない。将来性のない空港継続の為に赤字補填を続ける事は、まもなく
福祉・教育等、健康等他の命に直結する予算も削らないとできなくなってしまう、
当事者としての責任を回避しての問題の先送りはもはや限界を超えている。
49:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:12:41 aiTY3j9C0
長野市に新幹線、松本には空港。 採算割れは、みんな予想してた。
当時、諏訪まで伸びた中央道、そしてオリンピックを目前に松本市まで
高速がつながった。東京までのアクセスでは、長野より利便性が高くなった
が、すぐ長野新幹線で逆転した。その埋め合わせが松本空港。
松本空港建設への予算を、松本ー新宿間の特急あずさの高速化に使った
方が良かった。 今、中信ではＢルートの主張が多いけど、全ては
特急あずさが新宿まで2時間40分も掛かる事に不満だからだよ。
八王子を過ぎた頃から、ダイヤ調整のための停車やノロノロ運転している
状態なんだよ。 これが特急ですか？って感じでうんざりだ。
松本空港なんていらないから、特急あずさを2時間以内で新宿まで行ける様に
ダイヤ改正すれば良いんだよ。 超安上がりだ。
50:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:14:31 n6jT+XrL0
なんだリニア馬鹿の長野かｗ
新幹線があるじゃないの
51:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:14:47 wOAZVNzO0
>>49
長野にいる土建屋が納得いかないんだろw
52:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:14:56 A+WJyujr0
曲げ知事ワロス 次は落選間違い無しオメw
53:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:15:06 Z1KT+MYT0
>>49
あずさは八王子で下りるのがデフォでそ
54:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:15:12 usOIdOvf0
>>28
>アシアナ航空 茨城～仁川 週７便（開港時から）
着々と仁川のハブ化が進んでますね。
ってか、茨城から仁川に出てヨーロッパ便に乗ったほうが
確かに便利だし安いな。
55:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:15:21 cTvUxm8l0
>>38
１００人以下の小型機を１日３～４便なら赤字で当たり前
56:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:15:23 gLoPAXCS0
>>41
長野ならＡｎ－２を運行しても空席が出そうだな。
57:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:16:17 NU99YY4d0
>>31
民主支持層にも賛成や反対、いろいろあるとか想像もつかんのか。
58:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:16:39 KCourD8s0
お、松本空港不要になるのか。
成田空港は前原森田両閣下の手打ちで民用継続だから、普天間移転先に松本空港ではどうだろうか。
長野県に米軍誘致して経済活性化。
59:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:17:16 2yi6AZ6W0
つうか長野県が小型ジェット1機買って
日替わりでそれぞれ違う目的地へ飛ばせよな
三菱とかホンダでなんか小さいの作ってるじゃん
60:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:17:30 bZBqkN9K0
長野県民だが、本当にいらない。なくても何の影響もない。
61:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:17:35 DYFyvShd0
>>58
長野は、赤い人達が多いから米軍なんてこっちくんな！だろ
62:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:17:38 6Us9gewa0
>>49
>松本空港なんていらないから、特急あずさを2時間以内で新宿まで行ける様に
>ダイヤ改正すれば良いんだよ。 超安上がりだ。
作る前に言えよバカ
63:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:17:43 e9rcUidtO
必要なら搭乗率保証すればいいじゃん
64:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:18:13 TX0C7yYM0
長野って昔オリンピックやったんだよな？信じられん衰退振りだｗ
65:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:18:30 MpOByWA+0
札幌に住んでて飛行機はよく乗るが、松本行きなんてあったの知らんかった
66:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:18:48 F6IfI98a0
えっと
長野自体が要らない。
67:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:19:00 y9jhuHhUO
>>47
部落民共市ね！
長野と大阪など大日本には不必要だ！
68:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:19:31 KCourD8s0
>>61
＞>>58
＞長野は、赤い人達が多いから米軍なんてこっちくんな！だろ
だから、そう言う連中対策に進駐軍を利用するのよ。
69:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:19:39 njVBOCui0
ホント長野は日本の足を引っ張るｋｓだな
70:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:19:54 OuwMXQAo0
>>67
日本語の出来ない在日死ね
71:南米院 ■ULzeEom5Pip0
09/10/15 11:19:56 JGIFJsK90
自民の支持層＝商工会議所+青年会議所
経団連とは羽田国際化で分裂ｗｗ
72:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:20:10 gLoPAXCS0
>>36
寧ろ、リニア欲しいリニア欲しい言ってたから
じゃあヒコーキなんか要らないよねって話かとｗ
73:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:20:20 NqSJoKyc0
再建に向けて赤字路線を廃止するのは当然です。
反対なら赤字分を市なり県なりが補填すべきだ。
74:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:20:46 Y+YXj4qsO
長野は、長野県民が思うほど日本人に必要とされてないんだよ
75:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:20:48 /ziz144y0
日航自体が消滅だろｗ
日航が生き残るってことは
日本では市場が機能してないってことを世界に示すだけ。
76:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:21:08 ogClqidG0
モーニング娘高橋愛画像
ｽﾚﾘﾝｸ(ainotane板)l50
77:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:21:31 wifFOird0
帝国陸軍航空隊の基地にせい
78:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:21:45 56xkPiwSO
東京―千歳よりも高かった気がする。
79:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:21:51 KCourD8s0
>>73
県営航空会社作って運行すれば良いのさ。
田舎のバスなんてそんなのばかりだよ。
80:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:22:01 UbPY99RVO
ついに廃港だなww
81:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:22:07 xiYo7D/OP
>>68
ああ、それは確かに良さそうだｗ
82:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:22:15 S8CXFv3EO
税金投入してでも残せ
83:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:22:15 oPHstpNP0
>>47
すごく・・・・微妙です・・・・・
諏訪大社は見たいか・・・な・・・
84:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:22:38 n4I6myhQ0
自民と国交省とゼネコンが得するだけの無駄工事
全国にはこういうのがいっぱいある
地方空港なんかも同じで、土地開発のコンサルに都合の
良い数字だけ出させて決裁がおりる流れ
出来上がってしまった施設が赤字になろうが知ったこっちゃない
という横暴な計画の数々
税金で泣かされるは国民と県民だけ
アホらし
85:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:22:40 prDpixgn0
北陸「長野」新幹線という名前のごり押し
リニアをBルートにして諏訪まで遠回りさせる強欲さ
不採算な松本空港からJAL出て行くなと脅迫
長野は何を考えているんだ、康夫を追い出したらこのありさま
86:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:23:02 2yi6AZ6W0
長野に住んでるけど、松本空港なんて一度も使った事無いぜ
周辺も閑散としてて、明日無くなっても全然平気っぽい
87:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:23:08 /q5+ExdeQ
観光地としての長野は魅力的ではあるんだが、車でないととてもまわれん。
長野に必要なのは空港やリニアではなく、中央自動車道の拡幅じゃないか。
次いで諏訪岡谷あたりの中央線の複線化。
88:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:23:13 69wZpzp8O
>>59
潰れそうな空港結べば松本がハブ空港になるなｗ
89:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:23:19 8G/37YvA0
長野の戦術
①松本撤退に断固反対、前原へ松本に来て説明するように求める。
②松本撤退（事実上の松本廃港）を受け入れる代わりにリニアBルート確定を国に約束させる。
（JR東海が進める最短Cルートでは認可を出さない約束をさせる）
自称教育県（笑）の長野県人が考える事なんてこんな程度。
90:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:23:49 nxoRSRx60
ここは山岳救助隊（？）の拠点だから廃港にはならんだろうが、
大改装は失敗だったかな、多くの土産店のひとたちかわいそう。
91:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:23:54 QDOBEDm0O
飛行機が来ないなら新幹線を走らせればいいじゃな～い
92:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:24:13 7WF5YtPK0
松本市がMRJいっぱい買って新しい航空会社を設立するんだ
日本経済も潤って一石二鳥だぞw
93:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:24:17 i12DunXEO
松本市在住…松本空港って塩尻に近い
地元民も使わんよ。だって午後発だと、いらん
94:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:25:15 e++yfJhNO
畑にしたほうが採算とれるだろ
95:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:25:23 Y+YXj4qsO
>>85
× 北陸「長野」新幹線という名前のごり押し
○ 「長野」北陸新幹線という名前のごり押し
厚かましい長野が北陸の後ろを選ぶわけがない
96:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:25:23 S8CXFv3EO
信州松本１０万石をなめるのか？
信州松本藩主松平丹波守の江戸藩邸は呉服橋。今の東京駅内にあったんだぞ！
東京駅は長野のものだ！
97:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:25:26 ovUymXu9O
観光って
松本から札幌へ行く客あっても、逆はないだろ
98:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:25:51 ypr7B5rtP
リニア作る大義名分が出来て良かったね。
99:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:26:25 2yi6AZ6W0
>>96
新宿が長野の物って説もあったなw
100:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:26:49 G7K3MYnc0
長野県が赤字負担しろよ
それとBルート建設費も責任もって負担しろよｗｗｗ
101:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:26:57 E25+PypWO
>>88
ハブられた空港
102:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:27:04 KCourD8s0
>>99
つ「信濃町」
103:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:27:08 PEkHH5+GO
別に廃港にせんでも宜しい。
飛行機が飛んで来なくても営業してたら良かろ。
県営なんだから県民が金払うなら勝手だ。
年に一回ぐらいは故障した飛行機やハイジャック機が仕方なく降りて来るかもな。
104:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:27:43 TX0C7yYM0
長野いらないとか言ってるやつアホか？べつにおまえのものじゃねえだろｗ
105:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:27:45 hMtffYW00
>>88
ハブちょのハブ空港か。
イジメられっ子の大将みたいなもんだな
106:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:28:10 n4I6myhQ0
県議はゼネコンとまたつるんで今度はリニアで県民だますのかな？
県民もいい加減思考を止めてないで勉強しろよｗ
107:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:28:38 ZqIcyTIp0
これをネタにＪＡＬ再建を全額公費投入でお願いしますよと言う駆け引きなんだろうか。。
しかしそこまで採算に合わないのな?松本便って。福岡便など70％近くいって
なかったか。少ないとこはもう小形セスナやヘリ程度でいいのかな。
リニアも出来ないし内陸で飛行機無しは流石に不便だろう
108:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:28:42 FsNChVMBO
30年ぐらい前の松本空港は
田舎駅の風情があったんだが
109:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:28:55 69wZpzp8O
リニア諏訪駅の将来像が松本で見えるとは
110:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:29:01 m3foUSs00
>>99
なんか韓国みたいだな
111:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:29:27 dyg+3WAA0
長野ザマァw
リニアの件でごねまくってるから天罰が下った
112:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:29:36 7Hu20Bne0
承服できないなら、債務の肩代わり位しろよ。
会社が潰れたら、どっちにしても終わりだぞ！！
113:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:29:43 zm/HJprx0
リニアを松本経由させます
114:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:29:52 7WF5YtPK0
>>103
2000m級の滑走路じゃダイバートしたくても・・・
115:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:29:56 StHrmRKA0
>>103
セントレア開港後の小牧みたいに、自家用小型機相手に細々とやるという選択肢もある。
116:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:30:02 TX0C7yYM0
まあ田舎は田舎らしく高望みしなければ叩かれることはないんだ
新幹線がきてるだけありがたく思うくらい謙虚になれよと
117:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:30:03 GtSuqV3N0
空港存続！むしろ便数を増やせ！北陸新幹線に「長野」を入れろ！
リニアはBルート以外認めない！中央東線の単線問題も解決しろ！
あずさは高速化しろ！ 飯田？そんなものは知らん！
118:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:30:12 OoC6z4p10
飛行機もリニアも長野には必要ないんじゃ
119:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:31:27 gLoPAXCS0
>>103
スイスなんかはその方式。
アグザルプ空港なんかは、アクロバットチームの練習場としてしか使われてない。
しかも年に２０日ほど。一応、民間空港なんだけどね。
120:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:31:40 BTFeDy/X0
いま全便ボンバル？
つか一時は利用者が年間25万人もあったのに去年はたったの6万人。
どうしてこうなった？
121:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:31:50 ZDQilamA0
静岡みたいに航空会社をつくれよな。
122:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:31:53 SAm+yCyL0
自分たちの県の需要がないってのをいい加減理解しろよｗ
これでまだリニアまでよこせとかマジで狂ってるとしか思えんぞ馬鹿県民ｗ
123:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:31:53 FsNChVMBO
要するに全盆地に高速道路通しちまったら
時間が掛らなくなった分
バスの方が安上がりで
飛行機乗る必要なくなっただけだよ
124:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:33:20 6bBTNNBEO
要請する側が何故かとことん強気な長野県
一般人には理解不能
125:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:33:30 CckI+/hAO
あの辺は松本城、諏訪大社、蓼科と観光資源は悪くないと思うが
いまいちやる気が感じられないから観光客が来ない
しかも新宿から特急一本で来れる好立地ときてる
リニアに金書けるよりそっちに金かけろよ
126:mn
09/10/15 11:33:40 OWBFmdus0
ラジコンマニアに空港貸せば？
ラジコンマニアは、ラジコン飛行機を飛ばす所が無くて困っています！
127:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:33:50 O4Q/cdNcO
自民党
バカ過ぎ
笑た
128:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:34:00 dvvmpR3TO
長野なんか行かないから空港もイラン
新幹線があることすら理解できん
特急あれば十分などいなか
129:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:34:30 PEkHH5+GO
巨億のカネをかけて建設されたカーフェリーのポートが、今では一隻の定期便も来ないまま、
管理団体だけは税金で維持されてるという例も少なくない。
一見、先進的なものほど、早く陳腐化し、ゴミとなる。
130:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:34:59 M6fWOZra0
>>120
その「一時」ってのが長野オリンピック特需のことだったら本当に一時的な
モノでしかないのを計上してるのがアフォだと思う。
131:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:35:33 9ibdZ3vI0
札幌便も撤退だと？絶対に許さん。何としても存続させろ。これは命令だ。
132:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:35:40 OuwMXQAo0
>>122
馬鹿県民？
一般市民なんか、リニア・空港まったく興味無しだが何か？
133:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:35:42 DYFyvShd0
所で観光客は、長野に何をしに逝く？
自分は、白馬へスキー死に逝く位しか長野を使った事無い(； ･`д･´)
134:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:36:28 sPr4vut30
おう 米軍来てくれや リニアも通るし
135:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:36:29 /PULbYjo0
もうね航空自衛隊の飛行場にすれば、
ユーロファィター導入時の航続距離の問題を
地域空港が解決してくれる。
136:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:36:58 uBy7RyQF0
これでアルウィンを改修できるな
137:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:37:04 7VlDNUhd0
民主党が政治力で長野県の意向にそわせてリニア計画を捻じ曲げるのかね？
何しろ整備新幹線も全然手を触れてないのが民主党のマニュフェストｗ
138:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:37:15 ZqIcyTIp0
>>123
だけどそのバスも高速道路完全無料化で遅れが発生したり需用減にはならない
んですかね。
>>103
国内のハイジャックなんか空港警備が厳しくなったせいもあるだろうが、
もう滅多に起きないよ。
139:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:37:17 BTFeDy/X0
そうか長野オリンピックで高速と下道整備したからか
ピークが平成9年度で以降ダダ下がり
140:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:38:19 eKf+Udc60
山猿ざまぁーｗｗｗm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
141:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:38:44 SsA2S0nr0
長野米軍を誘致した方がいいんじゃないのか？
142:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:39:09 mYojE1pP0
山の稜線見上げながら部品作ってろ長野
143:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:39:16 xiYo7D/OP
空港を改良してサーキットにしちゃえば？
144:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:39:32 S8CXFv3EO
>>102
信濃町は長野関係ないから。永井信濃守の江戸藩邸があっただけ。
○○守って職は単なる権威付けだから名前だけ
松本の殿様の松平丹波守も丹波関係ない。
145:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:39:49 M6fWOZra0
>>133
黒部ダム見に行くのに扇沢まで。ついでにスカイラインミュージアムとか見に。
146:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:40:14 UvfF8VIgO
小型のプロペラ機にして便数減らせばいくね？
現状は知らんが
147:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:40:20 2ARNuTfb0
静岡空港直通の歪曲リニアをひけばいいんじゃないの？
148:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:40:20 t0Hg0SxQ0
自民党の遺産ﾜﾛｽ
149:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:40:21 ZqIcyTIp0
>>131
おまえすいかだろうｗ123マソ北九州、ｷﾞｬﾗｸｼｰなどに続きとうとう那覇便も撤退で国内線
は少ない東京便だけになってしまったな。
150:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:40:52 45NoiZlp0
年間１０００億くらいの運行費用出せば続行出来るのではないか？
県と市で出してみてはどうか？
151:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:41:06 PHkfgpAJ0
いまだに昭和の政治ｗ
152:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:42:06 UYOnnRi40
松本空港なんてお荷物だろ
さっさと潰せ。
153:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:42:46 ZqIcyTIp0
>>151
おまえ珍毛が生えてまだ5.6年くらいしか経ってないのと違うか
154:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:42:54 jGkIKDDMO
文句があるなら県営航空でも立ち上げたらいい
それかエプソンあたりに頼むとか
155:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:43:07 IcnjTDNyO
松本空港自体はアルプスの救難隊の基地として残さないとダメだろ
定期便無いと維持費が大変だろうが
156:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:44:02 Fs71xqdu0
米軍に提供しろ
157:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:44:08 R1kN2d7tO
村井ざまぁwwww
158:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:44:48 p0X+Qoh+0
誰の地元なのここ
159:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:45:59 ZqIcyTIp0
>>154
セイコウＥＰＳＯＮ、プリンターからフィルムスキャン機能を省略しやがった
買い替えようとしたら割高な別品を勧められた。セパレートで場所もとるぞ
160:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:46:15 Y+YXj4qsO
>>132
この先、改革が長野で起こることもなさそうだから馬鹿県民で何も間違ってない。
161:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:46:24 AqIFCLxk0
>>49
東京には空港からじゃ行けないじゃん。
東京出て羽田なり、新幹線使えってこと？
それなら西線の方を強化して名古屋からの方がいいと思うよ。
長野県はリニアでゴネ続けるよりバーターで東海に西線強化させて名古屋からアクセスを向上させた方が絶対便利だと思うんだが、
どうしても直接東京、大阪目指してるんだよね。
まさか自分達がオリンピック逃した東京、大阪、名古屋、福岡より偉いとか考えてるシナ人みたいな…シナの人だから似たようなものか。
162:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:46:45 +VNH208I0
俺の故郷だがいっそのこと空港ごと取り払うのが時代の要請かも。
仕方がないよ。
163:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:46:47 RhQ5zlka0
昨日、和歌山の白浜空港は「パンダ目当ての客が多く黒字」と聞いたがウソだろ？
検索してもいい話がでてこない。
どっちなんだ？？？
164:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:46:51 1r33BU1dO
>>133
上高地とかかな
165:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:46:54 yKcHcoOWO
諏訪に新空港が必要だ
166:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:47:08 XL+pBUz10
県が飛行機を購入して飛ばせばいいんじゃね？
札幌便の搭乗率がいいらしいから
飛行機購入代金なんてすぐに払えるだろ？
167:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:47:37 QKZCCVde0
長野新幹線が出来ちゃったのが痛いよな。
あれがなければ、羽田ー松本も需要が見込めたのにな。
もう、こうなったら、台湾路線、中国路線、韓国路線を呼び込んで
新宿までなら、成田からより松本からのが速いよって
宣伝するしかないだろう。
168:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:47:50 9ibdZ3vI0
定期的な需要はなくても昔松本に住んでたとか出張で松本にいったことがあるとか不定期な需要はかなりある。
松本になんらかの関わりのある松本関連人口は2500万人。廃止すると日本人の20％を敵に回すぞ。
169:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:48:17 CcSFjpyD0
3000m2本作って
米軍移転
170:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:49:28 8WeSJfuU0
コミューターくらい3セクで運営しろよ
171:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:49:48 EpAZHb9k0
ＪＡＬの赤字を毎年税金で補填したら？１０００億も出せば残るよ。
172:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:50:05 /PULbYjo0
米軍移転と空港廃止ならどちらを住民は選ぶかな？
173:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:50:09 ILOiMzPB0
長野は新幹線と高速道路で十分だろ 長野なんて通過するだけかスノボ行くだけ
174:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:50:42 QKZCCVde0
わかった。
長野にカジノ作ればいいんじゃね？
175:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:51:35 jEzqqkxe0
森元首相の地元 能登空港 定期便 発２便 着２便
176:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:51:39 ZqIcyTIp0
>>146
だと思うんですけどねえ。。今の小型機より小さな燃費の良い機材など
あるはずだが、あんまり小さいと恰好が悪いとか言う理由で地元などが
反対するのかな?それともＪＡＬ全体の不採算につき合わされるのか。
松本便廃止になっても東海リニアは長野を通らないから、ビジネスマンなど
は例え小都市と言えどバスや車では遅くてたまらないと思う。
なんとか双方工夫して航空便は存続させるべきですね。
177:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:51:55 gGRhUbiG0
松本空港など要らないのではないかどの道、冬季になれば飛べない日が多い 長野などは
オリンピツクの時にインフラ整備されて充分だと思うが。
松本に知り合いが居るが空港など利用した事が無いと 国内なら自動車か電車、海外なら
成田か中部に出る。利用価値が無いと思う。
178:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:51:57 mN+iw0tz0
松本在住の人間だけど、空港があれば観光や経済が活性化するという幻想にとらわれすぎな気が見ていてする。
北海道とかに旅行する際にはあるととても便利なのは確かだけど、しょっちゅうは使わないし。
179:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:52:43 Xuj1o8UuP
>>158
長野は羽田王国。今回の衆院選は5区全て民主。2区は「下条みつ（当選3回）」。
ま、廃止ということで w
180:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:53:04 KwNzF8ze0
20％か
松本智津夫とか含まれてそうだ
181:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:53:48 ZVqnJIRr0
これはいらんだろ。
182:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:53:59 KCourD8s0
>>169
＞3000m2本作って
＞米軍移転
普天間、横田、厚木基地全部を松本基地に集約したら首都圏すっきりするなあ。
183:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:54:10 S8CXFv3EO
>>168
東京駅構内は松本藩の持ち物だったから東京駅利用者も含めてくれ
184:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:54:49 fEV6TxJu0
>>159
ニコンのフィルムスキャナ買え。
185:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:55:14 FsNChVMBO
長野松本間に高速道路が出来たから
松本の支社とか営業所は
長野に統廃合され
新幹線が出来たおかげで
長野に支社とか営業所置く企業、減ったんだよ
186:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:55:31 U3E8lR290
自衛隊基地にすべき
187:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:56:07 Chic7rd/0
外国の格安航空会社を招致すればいいのに。
188:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:56:29 IcnjTDNyO
活性化すると思い、新幹線造ったら
ストロー効果で更に過疎化したでござる
いや、まぁ長野新幹線は理解出来るよ
在来線特急が10両位で1時間おきにほぼ満席だったし
碓氷峠もなんとかしなきゃいけなかったしね
ただ行政の先を読む目が無さすぎなんだよ
文句ばかり言うしさ
189:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:56:52 69wZpzp8O
>>133
遭難ですか、自分は牛に牽かれて善光寺参りに…
190:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:57:26 6TrN2zW+0
空港なんて騒音すごいからｲﾗﾈ＠松本市
やたら工業団地多くて最近ガイジン増えてなんかイヤだし。
191:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:57:44 S8CXFv3EO
信州松本１０万の城下町をご堪能下さい。
192:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:58:09 E1+qYRjKO
搭乗率75％で赤字なら、その路線の存在自体が間違いということ
193:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:58:40 PEkHH5+GO
>>176
小型機だからって無人では飛ばせぬ。
パイロットの人件費が減らせないから、満員でさえ赤字の路線になろう。
それに対する空港側の人件費も全く削れない。
コストパフォーマンス最良の機体を使ってペイさせるか、廃止するか、
二者択一、白と黒しかない。
長野は黒。静岡もだが。
194:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:58:51 KcKuZdUEO
陸の孤島だな
何を通してもストローされるんならもう何もいらないだろ
195:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:59:14 d0yMpPqtO
>>174
＞ わかった。
＞ 長野にカジノ作ればいいんじゃね？
軽井沢とか上品な街だから流行らないな
木更津や横須賀なら流行るかもしれない
196:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:59:42 KCourD8s0
だから、松本県と上田県と長野県に戻れよ。どだい信濃国一国を一県は無理だったんだよ。
197:名無しさん＠十周年
09/10/15 11:59:53 S8CXFv3EO
三井レベルの大商人でも石高ベースで３万５０００石程度の収入しかない
松本藩は１０万石だぞ
198:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:00:45 ItLBTE06O
普天間移設先ここでいいじゃん、はい外交問題解決
199:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:01:10 xUXV28MA0
ガラガラな飛行機て、らくらくでいいんだぞ
椅子も目いっぱい倒したり、隣もいないから横で寝られる
200:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:01:14 agaB1mdBO
あれもこれもでジリ貧になる典型だね。
これでリニアもよこせって言ってるんでしょう。
201:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:01:19 BTFeDy/X0
>>168
いやいや去年度の空港利用はたったの6万3000人ですから
202:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:03:18 6TrN2zW+0
リニアもｲﾗﾈ。なんもｲﾗﾈ。インフラは道路だけよこせ。
松本の交通事情はひんと酷い。
203:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:03:24 tlvxdW3EO
便利だろうが不便だろうが長野に行く理由がない。
204:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:04:17 Chic7rd/0
>>192
たぶん海外の格安航空会社がくれば利益だすよ。
205:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:06:48 TPnosDYL0
>>28
×茨城空港
○百里基地with民間機
関東で唯一、空自が戦闘機を運用可能な空港だし、
滑走路1本で誘導路ひんまがってるから、第２滑走路の新設が急務だったんだよ。
茨城空港なんて民間のふりしてるけど、実態は百里基地拡張工事。
だからターミナルも簡易形式で、予算があまりかからないようになってる。
206:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:06:54 8YrfIykPO
空港廃止反対、リニア寄越せ、一車線でも渋滞しない高速を四車線にしろって、わがままが過ぎる。困る人が毎日1人一回は往復利用すれば廃止はないのに今まで利用しないで廃止反対って馬鹿か
207:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:09:02 IDFj/l8y0
庄内空港も花巻空港もいらんな。
208:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:10:16 6TrN2zW+0
高速も今のままでいい。四車線化は無駄。
どうせ霧がいつもすごくて60キロ制限だろ。
国道拡張だよ、一にも二にも。ほかなんかどーでもいいよ。
209:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:10:47 9ibdZ3vI0
羽田はもうキャパいっぱいいっぱいで拡張も無理があるだろ。
松本をハブ空港にすればいい。場所も日本の中心で合理性がある。
210:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:10:54 BGgj1dhk0
>３路線がすべて赤字
赤字なら撤退するのは仕方ない。
民間会社なんだから、儲からないどころか会社が損してまでやる意味がない。
廃止が嫌なら長野県や松本市が補助金を入れて黒字にするしかない。
金も出さずに文句だけ言うな。
211:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:10:55 7WF5YtPK0
>>207
庄内空港は存在意義が分からない@山形県民
212:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:11:02 rPJLxGAl0
搭乗率が75%で赤字はおかしい？
地上勤務も、発券とかのシステムも必要なんだぞ？
路線数も便数も少なければ1便当たりの経費が
バカにならないのは自明の理だろ。
そりゃ無駄がないとは言わんけど。
日航の問題がでてから、搭乗率の75%はまるで万能な損益分岐点と考える奴がいるが
そんな訳ないだろ。
マスコミから受ける情報を鵜呑みにするな。
特に数字は。
何故75%なのか？他の航空会社はどうか？
間違っててもいいから納得した情報だけで
論理を構築しろ。
213:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:11:19 mN+iw0tz0
松本の一通の複雑さは異常
214:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:11:27 Fr/GwdCuO
>>206
空港廃止じゃないお。
旅客機が飛んで来なくなるだけだお。
215:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:12:12 AHwgy9y6i
>>2
＞今後は、「地元の熱意を分かってもらえるよう、早急に陳情を出す」という。
熱意は良いから金を出せ
216:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:13:57 AsBH7nX2O
長野に用がないから当たり前。
リニアどころか新幹線も必要ない。
217:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:14:16 /5O14cbF0
乗客100人集まったらチャーターすればいい
218:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:14:41 GE25YdtN0
>>1-2
金も出さずに作れ
金も出さずに残せ
ほんと、いいご身分ですこと
219:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:17:07 N6y5hglC0
地元が金出し合って航空会社作れよ
220:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:21:43 DsmHC4AEO
長野ならスキーのジャンプ台あるだろ
221:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:22:13 j8s5jMQ8O
リニア利権にたかろうとしてる間に空路消失w
どうあがこうとリニアも来ないから長野哀れw
上から目線で私利私欲ばかり追求した罰だな
222:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:22:17 Qqk6z3tJO
静岡も要らないから撤退して下さいお願いします
223:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:22:22 prDpixgn0
鈴与航空（笑
224:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:23:25 e7qwwrT50
一瞬「松本」って聞いたことあるけどごこだっけ？と思った
225:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:25:03 +3UnIKqk0
定期便はともかく、空港が無くなるとEPSONが困っちゃうな
226:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:26:11 kB/Iw0JZO
北アルプスとかあるから災害用ヘリコプターの発着はなくならない。
ただそれだけになるだけ
227:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:26:37 iCWPA/+b0
廃止が嫌なら乗れ
買い支えもせずに赤字を流しつづけろとは暴論以外のなにものでもない。
つか、暴論は長野の十八番でしたね。
228:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:28:40 1rIEhPIm0
飛行機ですら採算割れするのに、リニアなんて無駄もいいとこじゃないか。
そもそも、人の交流がそれほど必要ない、ってことなんだからさ。
山ん中にしがみついてないで、都会に出てきたら？と言いたくなる。
ふるさとなんて、遠くにあるからこそいいもんだ。
229:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:29:07 iCWPA/+b0
自称「教育県」の迷走っぷりが面白すぎる。
自称とかお手盛りは危険だなぁとつくづく実感。
がんばれ長野、もっとのたうちまわって俺を楽しませてくれ！
230:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:29:48 69wZpzp8O
松本瀕死センター♪
231:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:29:59 P6a/bZGpi
>>47
そのどれもが俺には必要なし。
232:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:30:07 hq7Jdo3p0
飛行機にも新幹線にも見捨てられて哀れwww
233:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:30:22 ZD2ne0tW0
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い
234:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:35:29 ZD2ne0tW0
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い
235:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:37:03 kA6pHcto0
>>225
本当に困るなら移転するでしょ。
236:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:38:43 ZD2ne0tW0
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い
237:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:39:54 A848Ro5N0
旅行客しか乗せないんじゃ消えるしかないだろ
238:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:41:44 rwhWKzuEO
必要だ！需要はある！
と叫ぶだけで利用はしないのが長野県民
239:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:42:46 a/US1/y+0
仁川直通便就航すれば良いんじゃね？
茨城空港みたいに。
今みたいな感じで統廃合進めていけば
そのうち長野→仁川→茨城みたいにアシアナ航空で韓国経由で
任意の県に飛べるようになるぜ。
冗談じゃなく。
それをこれから航空行政がどっち向きにねじ曲げるかだ。
240:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:43:14 bQ6lrhSe0
>>205
概ね正しいが、ターミナル簡素化とかは国内便が
就航しない見込みだったとこで、切り替えた結果だからなｗ
経費節約してボーディングブリッジ無いから、タラップで降りられるぞｗ
241:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:44:09 fyUlOfoKi
＞地域経済や観光に与える影響は多大
経済や観光に影響出るくらいの人数が利用しているなら赤字になるわけないだろ。
242:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:44:55 ZqIcyTIp0
>>228
人里離れた山村出身の都会人、乙
243:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:46:55 3mpA8UN10
廃止が嫌なら利用してやれ。
うちの近所で本屋がつぶれたけれど、俺が尼を利用しすぎたせいかもしれない。
おかげでちょっとした買い物でも隣町まで行かねばならなくなった。
正直後悔している。
244:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:48:18 Z+Nh22BU0
開港したと思ったら即終わってワロタ
245:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:49:02 aV8SxgIx0
>>183
なんだ松本にも新幹線止まるんじゃんw、じゃ空港もリニアも不要だね。
246:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:49:16 Ybggpl4BO
一回撤退するって時に村井仁がごねたんだよ
まあ、乗らないわな
247:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:50:34 ZqIcyTIp0
>>193
あんたは何を必死こいてるんだ。飛ばせぬだってｗ日航の人かよ
248:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:52:10 prDpixgn0
村井は最悪の知事
249:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:53:26 JtEj09c60
長野県民が乗らないんだから、廃止するしかないでしょ。
250:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:53:33 zbf+14viO
リニアも通るなら、飛行機いらんだろ！リニアも通るなら、飛行機いらんだろ！
251:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:55:28 B3P2JKm70
空港は完成するまでが重要。
完成後にマージンは発生しないからな。
税金で赤字補填なんてありふれた話だろ。
愚民は黙って小銭を出せばいいんじゃね？
それが社会ってもんだ。
バカが疑問をもってどーすんだよ。
考えるのは俺達に任せとけ。
ほらほら、休憩時間あ終わるぞ。
働かないと小銭も稼げないぞ（笑）。
252:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:55:36 bJB6OXISO
村井を選んだのは長野愚民
253:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:55:56 snqWWnghO
>>1
しょせん長野は長野かｗ
254:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:56:34 BoxWeIfRO
貨物空港にして野沢菜とか味噌を出荷してろよ。
それか自衛隊の基地にしろよ。
近くに旧軍の大本営があったわけだし。
255:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:57:41 0OcR8iXd0
地方管理空港のままだったのが間違い。
巧くエプソンに売りつけて逃げ切れョ
256:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:58:04 fKpkjHjV0
> ここ半年から１年の不況の影響で、その成績を取り上げられても困る
儲かるんだったら日航だって止めないべ。搭乗率保証でもしてやれよ
257:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:59:43 y3RZLYDz0
採算が取れるように、チケットを商工会議所で数年は買ってやれ、そしたらもう少しは運行してくれるさ。
県や松本市が金を出すのは厳禁な原資が税金だからさ。
258:名無しさん＠十周年
09/10/15 12:59:57 sK7q+dus0
空港があってもリニアがあっても、発展しないし客は居ないｗ
259:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:00:01 nTCswSroO
つーか札幌～松本は残せよ。
搭乗率8割越えてたじゃん。
利益が出ないのはMD90なんて化石みたいな機材使ってるからだろ！B737にしろよ！！
260:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:00:45 J7rP/zC60
空港跡地の再利用プラン
・リニアの鉄道模型テーマパーク
・TopGearみたいな車番組に提供
・ブラブラ電柱の生産工場
261:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:02:01 9QETh45Y0
松本市民だけど利用した人を見たことがないし
どこへいけるのかも知らない。
262:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:03:27 quSCIfSq0
>>260
ブラブラ電柱とは？
263:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:03:46 IxQRWs+O0
奈良県は空港も新幹線もありませんがちゃんとやっていってますよ？
松本市は甘えすぎだと思う。
264:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:04:15 2SY1o5y0O
家の近所です。
265:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:05:38 Vfr+hbq40
あれだな、沖縄普天間基地の代替え地に使ってもらえ。
自衛隊基地で民間との両使用している空港から引っ越してこい。
266:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:06:07 S/l0A/vQ0
>>263
やれてねーだろ。
（県ではなく市だが）5年で8日から取立てたのか？
267:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:06:36 yrP6GyMo0
韓国便を誘致するのです。
最初は県が補助金をだして。
韓国からの観光客を誘致するのです。
韓流で韓国にいく客も増えます。
東京の政府が長野を蔑ろにする以上
もはや長野が自主性を発揮するしかありません。
知事が決めれば政府も文句言えません。
268:名無しさん＠九周年
09/10/15 13:06:40 L25Zj8mt0
大阪も福岡も、スレで馬鹿にされてもとりたてて反論しないのに
長野は「上が勝手にやってること」って言い逃れに必死。
大阪や福岡以下の全国最低民度と言っても過言ではない。
これでは長野は永久に土建王国だね。
269:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:07:47 Vfr+hbq40
まあ、４６年前に３億６０００万で造った空港だから元は取っただろう。
270:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:09:00 ZqIcyTIp0
>>251
生保罪日がなんか調子の良いことをほざいております
271:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:09:28 Qd5jDRjJ0
札幌線だけ搭乗率高くても全体で赤字だってわからん程の馬鹿かｗ
そんなに残して欲しけりゃ赤字分補填してやれよ
272:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:10:13 BTFeDy/X0
>>259
MD87だったんでしょ？
代替機用意できないという不採算路線撤退のJALに対し
県の支援でJACがQ400（プロペラ）が就航
利用者少ないからジェットなんて無理無理
273:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:10:15 IxQRWs+O0
あの八尾空港でさえ何とかなってるんだから、松本から定期便が無くなっても大丈夫だよ。
八尾航空利用実績
着陸回数（回） 旅客数（人） 貨物取扱量（トン）
平成13年度 22,231 0 0
平成14年度 19,901 0 0
平成15年度 20,044 0 0
平成16年度 18,406 0 0
平成17年度 19,046 0 0
274:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:10:26 SAm+yCyL0
>>267
どうぞどうぞｗ
むしろそうやってがんばってくれｗ
リニアもそうやってがんばって独自に
BルートでもAルートでも作ったらどうだ？ｗ
275:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:11:24 nMjNIAU60
長野県が飛行機買って運行すればいいんじゃね？
276:名無しさん＠九周年
09/10/15 13:17:29 L25Zj8mt0
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
＞ 日航の方針に対し村井知事は、現状では札幌線が月、水、金、日曜日、福岡線が火、
＞木、土曜日の隔日運航となっていることを挙げ、「変則的な状態で『赤字だから撤退』とい
＞うのは理解できない」として、路線存続を強く求める考えを示した。
常識的に考えて、定期運行ならもっと赤字だろ？ｗ
定期運行で赤字続きなら知事が切腹する、ってんなら一度定期運行をやってみたらいいと思うが。
277:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:21:23 f+bFFV9hO
静岡県民ですが、ついでに自県の空港も要らないのですが…
九州の東側の県みたいな陸の孤島意外は空港要らないと思います
JALの件を機に航空行政を大幅に見直せばいいのに…
278:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:22:35 7WF5YtPK0
A380を満席にするぐらいの需要が有ればすぐ黒字になるよ☆
279:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:24:12 ViEwZPl00
DHC-8Q200で
客室乗務員無し、タラップ・ボーティングブリッジ無し、プッシュバック無しで運用すれば安上がりだよ
羽田に1日２便、関西に3便飛べば十分だろ
280:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:26:41 Xuj1o8UuP
>>279
離島便でもない限り羽田はプロペラは枠取れません。
羽田はみんなものなので大切に使いましょう。
281:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:28:28 q5xe0v150
大阪から名古屋経由で長野に行った。
名古屋までは新幹線で５０分程度だけど、
名古屋から中央本線と篠ノ井線でいくと３時間かかる。
途中の山間部は、ほとんど単線区間で急カーブのノロノロ運転でびっくりした。
東京からは新幹線で便利だけど、大阪からのアクセスは最悪だと思う。
282:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:31:36 prDpixgn0
アシアナでさえ見放したまつもと空港ｗｗｗ
283:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:32:13 M6fWOZra0
>>267
大館能代空港だったか秋田空港がそんな利用促進やってたな。税金で補助金
出して韓国に旅行しろってさ。
284:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:36:07 X9QIAqcb0
Ｂルート厨の長野ざまぁぁぁぁぁあああああぁぁああああぁぁぁあぁぁぁ！！！！！
新幹線長野駅も廃止しろ 特急あずさもいらねぇ なにもかもが長野にはもったいない
長野道もエコ化で自動車乗り入れ禁止な これからは徒歩で使ってろ
285:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:38:35 mZtreTzxO
赤字空港は廃止しろ
自民党の政治が悪かった。儲けたのは土建屋と百姓が嫌な地主
286:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:41:51 qDFCFZyH0
>>285
それを許したのはアホな有権者。
少しは考えろ。
国の未来とか大きなことはどーでもいいから、
とりあえず自分の損得だけでも考えて投票しろ。
と、常々思うわけです。
でも、派遣社員が小泉フィーバーで踊る国だから無理っぽいねｗ
287:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:42:47 5UEfXiIh0
長野の地方エゴは度を過ぎているよ。
なんでこんなにワガママなんだろ。
本当なら、こんなニュースはなんとかならないかなって思うんだけど。
リニアでワガママ放題の長野には自業自得としか思わない。
破たん寸前のJALには赤字路線を継続しろ、JRにはリニアは曲げろ、駅は三つ作れってもうガイキチレベルですよ。
こういうところは、空港は潰すべきだし、リニアは通してはいけないね。
税金にたかる乞食ってこういう国賊のことを言うんでしょう。
288:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:44:30 gx2bvVGR0
陳情するなら、赤字負担しろよとｗｗ
289:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:46:26 oPg0OZZz0
アシアナに頼め
茨城空港もアシアナ週１便でオープンするそうだ
290:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:47:31 OGxvATcqO
CAが年増で、不細工すぎる。
まとめてリストラしろ。
291:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:52:12 aV8SxgIx0
>>281
かといって長野から東京まわりで行ってもそんなもんじゃない
長野ー東京が1h40m 東京-新大阪が2h30ｍで4h10mだから
名古屋-松本は約2h（しかも半分以上長野県内）だから
新幹線ができてもリニアが出来ても空港があっても長野県はそこがネック。
いくら不仲とは言え県内2大都市を結ぶ篠ノ井-信越をあそこまでどうでもいいと考えてる長野人はすごいは。
あと中央西線も長野県内だけ単線多いし。
長野はまず自腹斬って県内路線充実した方が結果的に東京-大阪アクセスが向上すると思うんだが。
292:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:54:09 MkMmaIAy0
>>176
すでに70人乗りの飛行機しか飛んでなくて搭乗率は70%だろ？
50人の乗客を運ぶために何人の人間がかかわるか考えれば
松本空港規模で70%では全く利益は出ないだろう。
ある程度の旅客数がいるのが前提での採算ラインかと。
293:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:54:14 tOeOWJhU0
長野はわがまま言い過ぎ
飛行機欲しけりゃ米軍でも呼べ
294:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:55:11 OGxlh1N80
修学旅行の帰りに特急しなので松本から大阪まで乗車したが、。
４時間かかったよ飛行機利用が一番早いかもな。
しかし機材がプロペラ機搭乗人数が少なく団体利用は難しいな。
295:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:57:52 78KbxRu50
>>294
修学旅行で長野って、何かの罰ゲーム？
296:名無しさん＠十周年
09/10/15 13:59:04 7WF5YtPK0
>>285
羽田、千歳、伊丹以外全部廃止するのか?
297:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:01:20 Eg8/ceMh0
>>158
俺
298:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:03:18 j7ybfvVEO
もう長野を許してやってくれよ
299:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:03:29 gfp+81cW0
空港は要らないな。中央自動車道も無料化になるだろうし。
代わりにJR中央本線の整備に国が補助金を出してあずさの高速化を計ればよい。
リニアは無駄。
300:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:03:47 GmcjTzvR0
>>296
離島がらみで例外はあるけど、基本はそれでいいんじゃね？
301:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:03:58 CXulJv+PO
国内線ＣＡはババァで高給だからな
302:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:05:11 bfAGxU3d0
地元の熱意なんていらんから乗ってやればよかったのに
303:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:06:42 o1z3+ii/0
>>296
羽田も単年度では赤字じゃなかったか？
まぁ、拡張工事してるんだから当然だが。
でも、建設費関連は別にして、営業そのものが5年連続赤字なら潰していいよな。
304:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:06:47 q/ip+Ow1O
巨人も長野から撤退
305:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:06:58 b6XG8v8Y0
>>295
スキーじゃないのかな？
修学旅行でスキーツアーって、一時期結構流行ったと思うけど。
306:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:08:40 Xuj1o8UuP
>>305
志賀高原とかジャージの学生ばかりだった時期もあったな w
307:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:09:35 mpg73PRZ0
なんだ長野か
308:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:12:02 aV8SxgIx0
>>294
非常に残念なお知らせなんだが長野-松本空港が特急バス乗りつぎで1h30、バスだけだともっとかかる。
で松本空港-大阪空港間が1h、大阪空港-大阪（梅田あたり）が30分弱ぐらいだから結局…という。
まぁ、だから長野県民も使わない松本空港なんだけどね。
309:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:12:23 7WF5YtPK0
>>300
那覇無いと困るw
310:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:14:07 dvvmpR3TO
漏れの地元は会津だが、郡山から先が難所
とくに冬ね
でも、新幹線欲しいとも、空港欲しいとも、
リニア欲しいとも言いません
ぼしん戦争負けたから
311:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:21:20 YzPbQ88l0
東京から松本までもっと早く行けるなら移動手段は何でもいい
312:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:22:48 ilVPb5cYO
>>310
新潟空港わりと近いじゃん
313:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:23:01 gUUSeAxh0
松本空港 代替計画案Ａ
松本空港跡リニア記念パーク(仮称)
・滑走路の跡地をリニアもどきのリニアモーターカーが走ります。
・片道2500メートル、リニア気分が味わえます。
松本空港 代替計画案Ｂ
松本サファリパーク(仮称)
・リニアの形をしたサファリバスで園内を散策できます。
・リニア気分が味わえます。
314:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:24:55 7pgQNgFY0
札幌便なんか利用率結構高いんだけどなあ。
315:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:26:46 8YrfIykPO
困るって言ってる関係者は夕方７時までの飛行延長を騒音が在るから反対し滑走路延長を反対していたんだよ。それを反対しなければ残ったのに…
316:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:28:19 oPHstpNP0
松本空港廃止して、今後はフロート水上機で諏訪湖に着陸すればいいんじゃね？
317:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:30:02 8YrfIykPO
廃止なら廃止で良いよ。下手に残して非常事態になった飛行機の緊急着陸用空港としたら松本市辺りに飛行機が、どんどん墜落したりして
318:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:32:37 qIfAyU0b0
日航を叩いてる奴はちっとは考えろよ
アホみたいに狭い日本に空港バカスカ作りやがってからに
日航が飛ばさなきゃ誰が飛ばすんだよって事なんだぞ
日航は赤字覚悟で飛ばさなきゃならんの、わかる？
事の問題は日航だけじゃなく、なんら計画性もなく空港を作ってる馬鹿にもあるの
319:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:34:03 gUkVzxJn0
>>318
今から9000人削るって話だけど、早くもリストラされた人か？
320:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:35:46 qIfAyU0b0
>>319
いや、違うけど？
321:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:37:09 x9g1eUfKO
>>315
19時なんてまだ全然夕方なのに・・・・
なんで反対したんだろ
長野ってクソ面倒臭いとこだな
飛行機もリニアも止まらなくていいよ
あんなとこ用もないし
322:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:37:16 QKZCCVde0
>>318
てか、最近流行のマンション経営の家賃保証みたく
空港を作るときに、便数を国とかが保証するからなー。
ＪＡＬとかは、羽田のスポット増設とかを引き替えに
赤字と分かってて飛ばす訳よ。
323:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:39:10 Xuj1o8UuP
>>321
長野で19時といったらコンビにでも閉まる時間だからな。
324:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:39:56 gUkVzxJn0
>>322
契約更新で値切られるパターンまで同じ。
うちの近所もなんとか建託がバンバン建ったけど、
10年後が楽しみだ。
325:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:40:54 LF8aBzOR0
松本空港はアルウィンの試合開催日のみ臨時便飛ばせばOK。
あとJ入り前提で松本山雅の移動用。
土建屋向けに造ったもんでも
アルウィンはまだ使い道ありそうだけど
空港はほんとお荷物化してる。
326:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:41:27 BynIxlsj0
無駄な松本空港は廃止でOK。
327:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:42:29 DM9dUX04O
それだけ空港を残したければ、３セクで自前の会社を立ち上げて飛行機を飛ばせばいいじゃん
328:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:43:21 b6XG8v8Y0
>>323
節子、それコンビニ..(略
329:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:43:49 teywVa4SO
>>318
に同意。
330:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:43:56 nxoRSRx60
松本は盆地にあるから、着陸はむずいよ。
たまに降りるとか危ないよ。
331:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:45:14 3WUfrMxF0
>>310 俺の岳祖父は西南の役で会津中心の大久保の政府軍に討たれて
死んだけどそんな卑屈になる必要ないよ
332:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:46:35 LF8aBzOR0
ぼちぼち日航労組工作員も湧いてきてるなあ。
まあリストラに関してはもう諦めろよ。ｗ
いくらなんでも限界だろう。
333:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:46:52 Arzlq0vL0
長野の有力者が集まって、新しい航空会社を勝手に作って就航させたらいいじゃない。
つか、新幹線、リニア、航空路線、高速道・・・・山しかないのにどんだけ欲しがりなんだよ。
334:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:47:22 JQHUK65/0
便数が少ないうえにアクセス自体も運行本数が少ない。
待ち時間を含めて考えると、結局鉄道のほうが早くなる。
いらんよな
335:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:48:15 rpSVZxg00
【ＪＡＬ再生タスクフォース】・・・・胡散臭い連中だよね。なんか
日航の取締役になって、給料も欲しいそうだよ。会社が混乱してると、火事場泥棒が
沢山現れるね。
336:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:48:53 Lfaai6u40
>>331
いや、それは賊軍側が言うセリフじゃない。
337:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:49:33 Xuj1o8UuP
>>328
昔、長野（主に安曇野近辺）でコンビにといえば「B作ストア」といってだな・・・・・・・・
338:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:49:34 WTjwrohy0
JALが駄目ならANAに頭下げろよ
必要な空港なら飛んでくれるだろうよ
339:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:50:27 bksBeFmP0
就航する航空会社を地元で作れば、JALが撤退しても特に問題なし
長野県がどうしても航空便が必要であれば、静岡のFDAのような地元航空会社を作って
飛行機を飛ばせばいい
就航ルートも地元に魅力ある所に開設できて住民の利便度も向上する
340:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:52:19 BynIxlsj0
「松本空港」は、廃止して浮いた金をリニア飯田駅建設へ使おうw
341:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:53:01 z2mjPq0y0
過疎って困ってる地方空港同士で共同運行のチャーター自腹ですればいいやん
342:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:54:38 LF8aBzOR0
>>339
それがいいんだろうね。
松本山雅も盛り上げやすくなる。（こればっかり。笑）
>>335
JAL労組 and 年金削減OB ご苦労さん。ｗ
343:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:56:51 45Ca4HBD0
海無し県だから、海無し県住人のために観光離島便飛ばせばいいんでねーの？
松本→八丈島とか、松本→神津島とかw
空港も存続、離島も観光客誘致でウマー
344:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:57:08 vZHmo3JfO
朝日が大株主の全日空が飛ばせば？
345:名無しさん＠十周年
09/10/15 14:58:30 bksBeFmP0
JALはとりあえず松本空港行きは週一便程度に減便（需要が少ない日は運休）運用しなさい
JALはとりあえず松本空港行きは週一便程度に減便（需要が少ない日は運休）運用しなさい
JALはとりあえず松本空港行きは週一便程度に減便（需要が少ない日は運休）運用しなさい
346:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:01:14 aV8SxgIx0
>>335
公務員削減を謳いながらこっそり党の職員を公務員身分にして税金から（党の助成金とは別に）給料貰おうとしてる人たちの考えることだからねぇ。
347:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:03:39 SLb4TF1cP
空港も定期便が無くなろうとしている長野にリニア鉄道とか馬鹿げてるわな
大人しく発電ダムと地熱発電所でも作って都市電力供給に貢献しろや
348:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:05:46 bAkqNqkA0
>>344
全て特亜行きですね。
わかります。
349:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:06:22 Lfaai6u40
>>346
それも民意です。
文句なら国民にどうぞ。
どうしてもお嫌なら亡命なさればよろしい。
350:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:06:22 qPUDAbBp0
でも地方分権ってこういうことだよ。
国や一民間企業でしかないJALに同行しろと言うのはお門違い。
351:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:08:37 cYzb2vId0
川西あたりに小型のペラ機作って貰って
県営航空でもすりゃいい
352:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:11:18 Lfaai6u40
>>351
何度も書いてように乗る人が少ないのです。
作るなら集客力のあるコンテンツ。
アニメの舞台になるだけで数千人集まることもある。
萌え風味の絵をラベルにするだけで米がバカ売れすることもある。
353:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:14:16 IRDjSdNVO
個人的には茨城はもっと悲惨になる気がするんだぜ。
354:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:15:29 Z9qytyDF0
松本なんか空港要らないだろ
無駄無駄無駄無駄無駄
355:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:15:30 nf9UQkgm0
乗らない長野県民が悪い
356:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:17:26 z2mjPq0y0
県民は一日一回必ず乗る義務を条例で作ったら堂だ
357:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:19:29 4p1FP3Cr0
空港もいらないけど、陸上自衛隊の駐屯所もいらないよな
松本まで攻め込まれる前に日本終わってるだろ
358:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:19:57 qIfAyU0b0
日航は赤字路線全部撤退すればいい
どれだけの空港が寂れる事やらｗｗｗ
359:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:23:22 JliT38kSO
JALは負けるな！
JAL本体と長野県の一部財界とでは重要度が違う！
360:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:23:26 AFCIs+mS0
あれ、長野県はリニアが来るから空港いらないんじゃないの？
Ｂルート．．．．．
361:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:23:41 46CWNKVj0
>>358
いらない空港を無理して維持する時代でもないだろ。
362:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:24:32 t2FC10nL0
信州りんご航空でも地元で作れよ。
しんしゅうあっぷるえあ。
363:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:24:34 0qYj6Z640
>>357
長野配備部隊の仮想敵はゴネゴネの長野県民
364:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:25:11 x9g1eUfKO
>>352
キモいのが数千人来てもなぁ・・・
埼玉の神社の近くの人が「マジキモいんですけど？！」って言ってたよ
365:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:27:25 sJh/35GJ0
空港使わない県民がリニアの駅３つ作っても使うわけないよな。
366:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:27:42 mJXgYir7O
>>357
つ緊急災害時
緊急災害といえば中越地震で上越新幹線とまった時は新潟空港から臨時便出たけど
松本は被災してもいくらでも生き残ってるルートありそうだから、やっぱイラネ
静岡空港しかり
367:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:29:47 0qYj6Z640
>>364
自称「教育県」
実態はゴネ得県民性
長野県民らしさ漂うレスだなぁ
リニアよ曲～がれ！
368:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:30:32 2irbZCr10
こいつら今度は港をつくれとか言いかねない
369:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:30:52 mDHjEeqK0
あんなとこに空港があるのがおかしいわ
370:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:34:03 AFCIs+mS0
長野県はとにかく消えろ、
長野県警、罰金８万もとりゃあがった。高速道を１３５ｋなんて十分に
安全だろうが。
371:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:34:17 jAgLNt8b0
とっとと撤退したらいいんだよ。民間企業なんだから。
国の手前、儲からない路線飛ばしたって、潰すときには潰される。
爺さんの利権のために、会社を潰してどうするよ。
372:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:34:38 KAc3v/zH0
おや、また味をしめた長野がゴネてるのか。
今度はどんな無茶を要求してるんだ？
373:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:41:00 822liXnLO
リニア通りません
日航撤退
長野涙目www
374:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:44:38 b93tq4fm0
>>372
強く主張できないカスがネットで吠えてるだけ。
欲しいものを欲しいと言ってどこが悪い？
375:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:47:26 tobQDN7WO
長野県ざまぁｗｗｗ
376:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:47:27 P6Jad3pQ0
中央線の高速化と篠ノ井線の高速化、どっちがいいんだろうかね
でも松本人ってプライド高いから長野回りで東京でるのが許せないかもｗ
377:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:49:11 Hxm5/phe0
先週だか県の担当がラジオで定期便の重要性を叫んでたけど、しどろもどろで意味不明だったわｗ
378:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:50:13 iqjqDhxSi
ＪＡＬ自体なくなるから。
沈まぬ太陽見てこよう。
379:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:53:55 6kCpD+x70
リニアのリハーサル
リニアのリハーサル
リニアのリハーサル
リニアのリハーサル
リニアのリハーサル
路線を引っ張っても県民は利用しない。結果として廃線。リニアは廃線できないから無駄を垂れ流す。
380:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:55:28 GDXie9Iv0
空港を造る、という目的は達成したから定期便なんか無くなっても平気でしょ
381:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:55:45 IboQXVLV0
だいたい長野とか静岡なんて首都圏に近いところに空港なんていらないんだよｗ
382:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:56:03 6bBTNNBEO
搭乗率78％で赤字なら便数を減らすと更に赤字になる。
通常の黒字になる採算ラインは超えている結構高い搭乗率だが、
それでも固定費(空港内設備費用や人件費)を賄えないだけの儲けしか出ていないと言う事。
要するにスケール＝便数が足りない。
では便数を増やすとどうなるか。今度は搭乗率がかなり下がって、
1フライト当たりの費用が損益分岐点を下回り、やはり赤字。
要するに、松本空港には空港を運営するだけの市場スケールが無いと言う事です。
383:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:56:56 I2t1J4uZ0
>>2
地元に、熱意も、愛着もありません。
はやく、やめちゃってください。
384:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:58:06 4ZELzQCQ0
隣にいいサッカースタジアムあるから
Ｊ１に1試合ずつ主催試合してもらって
温泉にはいれるツアーでも企画すればいいのに
385:名無しさん＠十周年
09/10/15 15:59:47 klf8477pO
茨城空港も閉鎖しろ
まだ開港してないけど
386:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:01:06 ho0JKZqOO
南西諸島にとっては生命線
387:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:02:39 yPSSlIZgO
赤字でも、どうしても使いたいのなら
すべて松本市や周りの市町村で経営するしかないんじゃないかな
市民1人あたり毎月10万円ほどだせば
空港維持できるかも
でも
そこまでして欲しいか？
羽田空港行けば？
車で3時間くらいか
388:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:04:16 +0UjmhDn0
土人土人言ってるバカ共は死ねばいいと思うが
松本空港はもういらねだろ・・・使い道がないのが問題だが
389:名無しさん＠九周年
09/10/15 16:05:09 L25Zj8mt0
>>388
米軍に提供すればいい
390:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:05:45 WxcwX5QR0
空港は作るまでが目的。
完成後の赤字は広く薄く一般人が負担してください。
以上。
391:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:06:38 P5UDAhNfO
これは、二兎追うものは一兎も得ず状態、ってこと？？？
392:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:07:47 aV8SxgIx0
>>385
>>205だからそんなに客がいなくても痛くない。
393:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:08:49 46CWNKVj0
>>388
土を被せて蕎麦を植えよう！
394:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:09:29 mBhXewTN0
飛行場は1県に1港あってもいいと思う。
ただ、防災上の施設として考えていけばいいんじゃないかな。
長野にビジネス定期便の飛行場というのは難しいよ。
395:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:10:21 rntNzMIy0
>>3
そういうことだよね。
空港自体廃止でいいんじゃね？
396:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:11:11 46CWNKVj0
>>394
それならヘリポートでいいんじゃないの？
397:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:12:28 WxcwX5QR0
>>391
？
空港完成で潤っている人はいますが、それが何か？
リニアも曲がれば同じ人たちが潤いますが、それが何か？
二兎を追いつつ二兎をゲットするのが長野県です。
398:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:14:20 rntNzMIy0
長野県って本多勝一の頃から、血の気の多い
変な奴ばっかりだよね。
何様って感じ。言うこと聞かなきゃ独立しろ。
399:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:14:28 mN+iw0tz0
>>362
アップルランドなら日々お世話になってるけどねｗ
400:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:14:31 drWx4FI00
ＪＡＬそのものを潰せよ
赤字路線を運行するなバカ
401:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:15:25 mN+iw0tz0
>>376
> でも松本人ってプライド高いから長野回りで東京でるのが許せないかもｗ
プランド云々でなく、どうして一旦北上して東京にアクセスしなければならないのか理解できない。
402:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:15:37 1AXDs/hf0
飛行機を飛ばしたかったら航空会社を作ればいいのにw
403:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:16:30 xjSyU5Zq0
金出さないで口ばかり
撤退されて当然だろう
ざまあみろ
404:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:16:43 HokAWTOX0
隣の県は新幹線も空港もなしで頑張っているぞ。
405:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:17:02 3Wbx6wye0
>>398
バカ発見
406:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:17:25 drWx4FI00
２０００キロしかない国内にバカほど空港が必要あるかアホー
407:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:17:41 iE4iGYiD0
まあでも不憫ではあるわな
新宿からあずさで約3時間
3時間あったら西は神戸、北は八戸まで行けちゃうわｗ
あずさもう少し早くなんねえかな・・
408:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:18:28 46CWNKVj0
>>401
長野県以外の人も同じことを考えてるんだよ。
409:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:19:08 kEDcUM6/O
また長野か
410:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:19:15 aV8SxgIx0
>>404
南関東の県？
411:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:19:51 mtICDMxu0
俺の村なんて、電車もバスも廃止されたんたぜ
でも誰も文句言わなかったw
412:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:20:14 drWx4FI00
需要もない地域に新幹線も空港も必要はない
造るから採算が取れないんだよ
413:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:21:16 +V8e5CuZO
長野って民間のカネの使い道にグチグチと口挟むのが好きだな
414:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:21:34 WxcwX5QR0
長野人をボロクソに書いている人が多い。
俺の経験に照らすと、怒らせなければ良い人ばかりだよ。
金が絡まないとゴネたりもしない。
こちらが損を被って全肯定してあげれば良好な人間関係を維持できたよ。
皆さんは努力が足りないのでは？
415:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:21:50 LSJ+DFdq0
>>210
国策企業なんだよね 早い話が国の開発計画そのものが頓挫したと言うこと
416:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:21:58 Qs8ODdVuO
何が何でも空港の着陸料は安くしない自治体ｗ
日本の空港は高すぎるんだよ着陸料と駐機料が
417:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:22:07 iE4iGYiD0
>410
海無し、空港無し、新幹線無し、山梨
418:名無し
09/10/15 16:23:10 mjEPs5U6O
本州は空港いらんでしょう。成田、羽田、関空、伊丹、名古屋、福岡、鹿児島、千歳であとは廃止。
419:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:23:49 2VVydcrw0
長野 因果応報。ワロタ。
420:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:24:54 pm5ZmIED0
県営の大長野航空を設立すればいいだけじゃん。
全県民に必要なだけの空港税をかければよい。
421:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:25:38 JmeEKooQO
長野県を廃県にして山梨県に編入。
念願のリニアも開通で円満解決。
元から、土人に飛行場は必要は無かったしね。
422:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:26:51 drWx4FI00
必要のない空港を造ってはＪＡＬに負担を掛けるな
空港造ってるやつはバカなのか
423:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:27:49 zBrx31zL0
>>321
松本に住んだことあるけど
この時期頃から
松本は17時過ぎたらもう真っ暗
アフターファイブが既に真っ暗っ悲惨だな・・・って思ったよ。
424:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:29:25 46CWNKVj0
>>423
仕事でたまに行くけど本当に真っ暗になるよね。
エ○○○はどこかに移転してくれないかな。
425:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:31:10 34acAEiV0
地元や県が赤字補填するので
残してください
位の熱意を見せないとだめじゃね？
426:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:31:11 242ELolz0
長野に実家があるが、最寄駅から松本駅まで、
快速や特急を利用しても１時間以上かかる。
松本空港の存在なんて意識したこともない。
427:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:32:10 6NbduTMQ0
地元が航空会社作って飛ばせよ
それ以外にない
428:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:32:50 O5u2DsPK0
福井空港も思いだしてやって下さいな。
429:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:34:27 A0Q4ujpJ0
>>414
長野県人＝特亜でオケw
430:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:35:30 NG884C0J0
需要が少ないのに空港もリニアの駅も必要ない
431:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:37:14 kwwqVQr5O
自衛隊か米軍か知らんが、制空権の問題で東京に飛べない空港に何の意味が？って、開港当時既に、住民からは疑問の声が多かった。
どうしても飛ぶなら東京まで3時間かかると。それじゃ あずさ と変わらん。
大阪や福岡、まして松山や千歳に行く用が無い。
432:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:37:17 KrK+cIKa0
電車があるだろ。
長野なんて新幹線まで走ってるんだろ。空港なんか廃止しろよ。
433:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:38:38 10WkkPy6O
もともとEPSONのための空港なんだから
EPSONがなんとかすりゃいいじゃん
434:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:39:29 ZTyWd1uV0
長野って大阪より酷い国になっちまったな。
435:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:40:34 LF8aBzOR0
>>418
さすがに那覇とか石垣はいるだろう。
飛行機ないとどうにもならんエリアだし。
436:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:42:07 zedz3TzfO
>>431その通り
地元で知らない人多い
航空自衛隊で使ってくれていいから
437:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:42:11 SAm+yCyL0
> 松本青年会議所の
> 上條洋理事長（３９）は「言葉を失った。色々要望に行ったのに、僕らの意見は全く取り上げられなかったと感じる。
> あらゆる手を使って空港を守っていく」と憤った。
テロ宣言ですか？
(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
438:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:42:14 DWKx07Mz0
定期便がなくなったら日帰りでワカサギ釣りに行けないではないか
439:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:42:16 iC1f0vrN0
リニアでゴネた報いだな ざまぁとしか言いようがない
440:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:42:45 MWimp/B30
無駄に高いしもういらねーよこんなとこ
441:nagano-56-132.bb.avis.ne.jp
09/10/15 16:43:54 vsJRnd0D0
>>87
中央自動車道の拡幅案、大賛成！
８月に起きた静岡地震のおかげで諏訪湖花火大会前後のお盆期間中は大渋滞。
今後開通予定の第二東名高速も巨大地震起きたら多分通行止めなるから
中央高速道路全線４車線化位の拡幅案提示等（他にＪＲあずさ高速化）の政治決着で
リニアＣルートに決定＆松本空港廃港を決めると思う
442:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:43:56 kB/Iw0JZO
>>388
北アルプスとかあるから災害用ヘリコプターの発着需要はある。
山で遭難した人の救出とかね
443:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:44:04 +4Nw1SRJ0
>>428
その前に福井県の場所を特定する必要がある。
一般には畿内説が有力らしい。
だが俺は北九州説を支持してる。
444:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:45:05 JtEj09c60
松本をハブ空港にして信州航空創立すれば？
国内線は茨城、庄内、福井、神戸、佐賀の5路線で開業。国際線は仁川。
445:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:47:12 NJnkWStkO
>>401
リニアも何でいったん北上して南下しなきゃいけないのかわかんない
446:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:47:55 zBrx31zL0
>>323
コンビニが19時は言いすぎだとしても(ｗ
薬局が20時（遅いとこでも21時）ってのは
正直困ったな。
あと、動脈であるはずの篠ノ井線の最終が
うちの近くのローカル線より早いのには参った・・・。
447:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:48:26 +4Nw1SRJ0
>>445
つ 既に予想ルート上の土地を仕込んだ人がいるから。
448:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:49:44 PEkHH5+GO
>>441
リニアはJR東海の単独事業だから国は政治決着させる必要無し。
まして、そのため国費で高速道路を整備せにゃならん理屈が皆無。
飛行場だって、別に誰も廃港にしろとは言ってない。
ただ、たまたま最後まで残ってた日航が、今、路線廃止するというだけで。
449:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:50:30 vsJRnd0D0
仁川空港線開設すれば松本空港利用者増えるんじゃね？
というか松本市民って長野市民に、ものすごい執念・対抗意識あるんだよな
「長野市にはフル規格新幹線＆１９９８年冬季オリンピック」のバーター条件で
松本には空港ジェット化＆信州博覧会開催を持ってくるっていうことがありました
450:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:51:02 aV8SxgIx0
>>443
継体天皇の出身地らしいので畿内ではないだろうか…あるいは日本ではないのかもしれない。
手取層群からは中国東北部と共通する生物化石が出土しているしもしや…
451:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:52:37 kn4qsRcM0
国民→税金→国→ゼネコン→献金→自民党
↑ ↓作る
借金支払い←使えない飛行場
452:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:54:12 OuwMXQAo0
まだやってったんだ。
オマエ等一般市民が、ガタガタ言っても何もならないよ。
453:名無しさん＠十周年
09/10/15 16:56:01 r7qAO2RwO
>>444
それはハブ空港とは言いません・・・。
客を仁川に献上してハブ化を強化してるだけ。
454:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:00:24 vsJRnd0D0
国民→税金→国→ゼネコン→献金→自民党→暴力団＆創価学会等宗教法人＆アメリカ合衆国
↑ ↓作る
借金支払い←使えない飛行場
455:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:00:34 avOceABb0
いらねーよ。新幹線つかえよ。
456:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:01:08 7WF5YtPK0
伊丹は便利だけど、結局どうするんだろ?
457:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:01:32 aV8SxgIx0
>>444
すでに誰からも相手にされない立派な”ハブ”空港です。
458:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:07:10 ySUgd+yv0
わかさぎ(笑)
459:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:13:21 9Bd3dPDo0
JAL自体が消滅危機なんだから仕方ないべ
460:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:26:29 E9tp+wSG0
さっさと撤退しろよ。
461:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:26:47 ewEhWTw90
>>459
これからリストラだよな。
解雇・賃金カット・節約の嵐。
当分は乗るのをやめとくわ。
過労が原因でトラックが事故を起こしてるのと同じ理屈。
462:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:27:57 lbpGBYr7O
長野ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
463:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:28:39 tKpYpf280
JALはとことんゴミを押し付けられてたんだなと思うと
少し同情の気持ちも出る…
464:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:35:02 qG8euPID0
長野ってオリンピックで新幹線引っ張ってきて
さらに空港まで造ってたのか…。
本当に利用されると思ってたのか？
465:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:36:01 LF8aBzOR0
>>463
平均年収９００万、退職金７０００万
OBの年金が月５０万
のJALに同情できるなんて人間できてますな。ｗ
JALに関しては潰れる瀬戸際でようやく改革に着手で
松本空港路線も対象になったという事。
松本空港は東京便飛ばせないし
・EPSONの専用機
・松本山雅およびアルウィンのサッカー試合関係
・災害ヘリの発着場
くらいしか基本使い道なさそうなんだね。
466:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:36:54 iVXg7UE1O
ジェット機のときは利用したなあ…
ボンバル機になってからなんだか怖いんだよね。
467:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:38:09 vsJRnd0D0
確か長野県職員幹部の天下り先だったよね、松本空港って。
468:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:40:31 oW/xbbOcO
元々クソ田舎長野に空港は不要だったんだよ バカじゃねーか？
469:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:42:28 E9tp+wSG0
跡地にはイオン建てろ
470:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:43:42 tKpYpf280
>>465
ゴミ空港に飛ばす事条件に、国がそれ許したんだろ？
いくらでも金出すと言ったんだろ?
そんなもんを国が認めてる会社に、改革派なんか絶対に出ない
471:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:47:21 O4wMLv190
俺が知事なら1式陸攻とか外観だけ復元した定期便飛ばすけどな！
搭乗率劇的にあがるだろｗ
ダコタ復元でBOBごっこもいいなあｗ
472:名無しさん＠十周年
09/10/15 17:58:13 vsJRnd0D0
高齢者多いから松本空港跡地には老人ホーム建設だな
空港周辺に進出してきた工場＆企業涙目wwww
出張するたびに羽田やセントレアまで移動するなんて面倒だしね
473:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:01:21 qAJQ9sIlO
国際線はないのかよ
仁川とか 香港とか
いるだろ
474:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:10:27 GDd6gIHo0
空港自体は結構古くて
後から新幹線だの高速だの通ったから飛行機の需要が落ちたってことみたいだね
475:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:12:37 E37Aq5V00
>>437
上條って、ばりばり地元の名字だね。跡取りぼんぼんが何言ってもダメだって ｗ
476:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:15:59 ezAUFKTuO
この惨状の上にリニアまで駅造れとか正気の沙汰とは思えん。
477:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:18:39 Aj9D7RbW0
>>7 セントレアはシカゴ直行便があるからなあ
478:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:20:11 uRofXFCx0
息子や娘がJALに勤めてる一族を八分にするんだろうな
479:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:21:54 uZLfCiyn0
>>473
神戸も関空も作らずに伊丹も廃止して仁川に国際空港作ればよかったんや！
480:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:24:15 6wU6q+AYO
>>471
事故ったら、ワンショットライターってバカにされるんだろうな。
481:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:25:36 fPCOIQaV0
各地方空港は定期便のJALの赤字便と韓国の仁仙へ運行してるって
今まで南朝鮮のハブ空港のため空港特別会計という税金
を使って無秩序に空港作ってたの？
自分の金じゃないとこうだよな
自民ちゃんならあと50くらい作りそう
482:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:32:48 ezAUFKTuO
>菅谷昭・松本市長は
この人、たしか医者時代に東欧のどこかの国で伝説的な存在になってるんだよな。
「神の手を持った日本人」って。
ベラルーシ？ウクライナ？
483:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:39:19 INmfoHmx0
>>481
あんたずれてるw
スポーク空港増やしたことでなくて
成田のゴネとかのいいなりで
ハブ整備しなかったことのが問題だろ。
ま個人的にはハブが韓国にあっても
全然困らんが、いい気分はしないよな。
484:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:41:11 TgURNVSc0
松本空港
○制限空域の端っこにあるから羽田に行くヒコーキは効率が悪いから就航なし。
○地元市民とのキマリで運用時間は８時間、朝９時から夕方５時までしか飛べない。
○騒音問題でMD-87（退役済み）よりうるさい飛行機は禁止。
○滑走路は２０００ｍだが標高が高いので実質１８００ｍの扱い。
○ILSが設置されていない。設置すると決心高が現在の高さより逆に高くなる。
○交通機関は路線バスとタクシーのみ、シャトルバスなし。
↓
地元民は静かになって大喜び。
485:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:51:26 i8SIhWdW0
松本空港今後の動向
1、JR東海にリニアの変わりに羽田便を就航させる
2、FDAに路線を開設させる
3、スカイマークに(ry
4、長野県営航空の開設
ダム王国やめて航空王国になるチャンス！
486:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:58:23 SAm+yCyL0
>>473
松本ー仁川の便を1日24便飛ばして日本国内には仁川経由で行くようにすればいいんじゃね？
松本ー仁川ー羽田
松本ー仁川ー成田
松本ー仁川ー関空
松本ー仁川ー新千歳
松本ー仁川ー福岡
松本ー仁川ー那覇
ほらすげえ便利じゃんｗ
487:名無しさん＠十周年
09/10/15 18:59:31 jHq+fkvr0
今話題のＣＯ２の排出が飛行機は多いんだろう
満席にならん便は飛ばすな
488:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:00:15 fPCOIQaV0
>>483
JALの赤字路線が撤退すれば結果的にそうなってしまう
「南朝鮮のため」は半分皮肉だけど
体系的に考えることが出来ないのは
旧陸軍幹部の能無しどもと同じだな
489:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:01:00 Fp5UHaCcO
空港跡地にはアウトレットモール造れよ
周りに公園あるし
490:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:01:41 1u2HKC3RO
すべて赤字なんだから、お金出しますからって撤退しないでって言えば解決するんだけど困りますってゴネるだけなんだからたちが悪い
491:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:05:02 E37Aq5V00
飛行機って、ツアー客で満席でも儲けはほとんど無いんだよね。
定価で乗ってくれるビジネス客がいない所は、自治体が相当の補助金を出さない限り
存続は難しいでしょう。
492:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:06:35 ohSYtSbx0
いい事思いついた
秋田新幹線のE3系がもうすぐ余るから、それを在来線用の台車つけて
2分くらい頑張って時間短縮してみせて中央線走らせれば
松本民はコロっと騙せるんじゃないかなｗ
493:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:08:53 io1WytvP0
>>492
そうだな。
長野県民ならわからないｗ
494:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:09:00 P5JwF1FXO
長野に空港なんて個人用くらいだろｊｋ
定期便とかアホの発想
495:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:10:46 uI0I2YYyO
昔、松本空港の存在そのものがキーになった
アリバイトリックものの推理小説があったな
496:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:11:27 JEvdRZmvO
これから地方の小空港から航空会社が次々と撤退するぜ
497:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:12:12 UvfF8VIgO
3路線で年間利用者63000人なら単純に考えれば
１路線1日平均60人
１日3便ずつにして20人乗りのランニングコストの安い機を使うとかじゃダメ？
498:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:14:27 AIvHDgNJ0
で、松本市民（安曇野市・塩尻市）に聞きたいのですが、この空港
使っているの？東京都民からみても、あずさ・しなので充分と
思いますが。
499:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:14:45 i6y3RLoz0
東京の通勤圏でもある茨城県に来年春、空港が開港する。
ところが、いまのところ国内線の就航の見通しはまったくない。
静岡空港といい茨城空港といい、飛行機がほとんど離発着しない空港が何故相次いでできあがるのか。
＜国内就航予定のない茨城空港＞
茨城空港は、航空自衛隊百利基地と「軍民」共用の空港だ。
既存施設を使うため、「総投資額が安く抑えられた」というのが茨城県の触れ込みで、
全体の総事業費は同規模の空港の半分程度の220億円という。
全長2,700メートルの滑走路を有し、北海道、関西、福岡、那覇などとつなぎ、年間81万人の利用を見込んでいた。
ところが、来年３月の開港まで半年を切った10月1日現在、国内線の就航予定の路線はない。
…唯一の成果は、韓国のアシアナ航空がソウルと1日1往復する方針を表明してくれたことだ。
県の担当者は「これで、開港時に就航路線がゼロという最悪の事態は回避できた」とホッと胸をなでおろす。
＜特別会計＝航空官僚の権力の源泉＞
とはいえ、1日1往復では、最大限見積もっても年間利用者は7万7,000人程度。
これは連日100％乗客が乗ったと仮定した数字なので、搭乗率が 70％だと5万4,000人程度になる。
…当然、空港経営も不安視され、昨年6月にあった空港ターミナルビルの入札では、売店や免税店の応札がゼロだった。
こうした無駄な空港が続々できあがるのは、
空港整備の特別会計（社会資本整備事業特別会計・空港整備勘定）があるからだ。
国交省は、羽田や伊丹、福岡など国内主要空港に発着する航空会社から
着陸料（09年度で829億円）や航行援助施設利用料（同1,255億円）を徴収している。
これに、航空各社に果たす航空燃料税（同781億円）などを加えて、年間5,000億円程度の特別会計を持っている。
この5,000億円の資金をどこに分配するかが、国交省航空局に巣食う航空官僚の権力の源泉だった。
航空官僚が運輸族など自民党の議員と結託し、彼らの選挙区である地方に続々空港を建設していったのである。
こうしてできた空港は、いまや97カ所。
500:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:15:21 NbNaVbsp0
＞あらゆる手を使って空港を守っていく
別に松本空港を破壊すると言ってるわけではない。
飛行機飛ばさないだけなんだから、
思う存分空港を守ってくれ。
飛行機もこなくなるし、滑走路も劣化しなくなって万々歳じゃないか。
501:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:16:36 P+A7JNVV0
ジモピーだが、松本空港いらんよ、廃港歓迎！
502:名無しさん＠十周年
09/10/15 19:18:11 i6y3RLoz0
>>499
＜JAL1社で年間1,500億円負担＞
ところが、これだけできた空港の使い勝手は非常に悪い。
英国など欧州諸国が90年代以降「オープンエア」政策をとり、
自国資本ではない海外の航空会社にほぼ自由に路線を開設させてきたが、
日本では国交省航空局が仕切って、他国との交渉をすべて官が担ってきた。
国交省がとってきた枠をJAL、ANAに分配するという航空政策がずっと続けられ、
成田=国際線（JAL）、羽田=国内線（ANA）という官主導の業界秩序による住み分けがなされてきた格好だ。
…経営危機にさらされているJALの高コスト体質の一因には、航空官僚がJALから着陸料や
航行援助施設利用料、航空燃料税をむしりとってきた面もある。
民主党の前原誠司国交大臣が、テレビ朝日のニュース番組で明かしたところによると、
JAL1社だけで年間 1,500億円も負担させられているという。
JAL、ANAからカネをむしりとって、それを原資に田舎の空港を造り、そこに
自民党政治家が地元自治体と一体になって不採算路線を就航させる。こうした構図が続いてきたといえる。
＜航空官僚の「天下り維持」策＞
それで空港の経営が黒字ならばまだしも、国交省が8月に初めて発表した個別空港の収支状況によると、
ほとんどの国内空港が赤字だ。国交省は試算の仕方によって違う4つの収支シミュレーションを発表したが、
そのうちの代表的な試算によれば、羽田は280億円の赤字、
ドル箱路線であるはずの福岡も55億円の赤字、那覇も54億円の赤字だ。北九州（13億円の赤字）、大分（4億円の赤字）、
長崎（1億円の赤字）などと、国管理の26空港のうち、黒字は伊丹、新千歳、熊本など6つしかない。
黒字になって不思議ではない羽田が巨額赤字なのは、高い金利の財政投融資から1兆円もの借り入れをさせられて、
営業外損益（金利負担）が260億円にも達するからだ。「黒字になると民営化論に拍車をかける。だから意図的に赤字にさせているのです」。
航空行政に詳しい経済学者はそう打ち明ける。それもこれも航空官僚の天下り維持のためである。
JAL、ANAはもとより、主要な国内空港の運営会社には航空官僚が軒並み天下っている。
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