09/10/14 15:23:00 viS+z3Yn0
>>450
結局コストパフォーマンスでしょ。
作ってからの受益者が少なくて、コストがかさむのが「無駄」だといってるわけで。
静岡空港は、作った後の維持コストが出なくて搭乗補償してるし、
結局赤字路線が多すぎてJALは破綻したわけだし ＜ 企業努力も足りないが
そうして前原は、空港予算を羽田に集中させる風な発言をしているし、
ダムにしたって例えば早明浦ダムみたいに良くニュースに上るような受益があるのも有るわけだ。
09/10/14 15:23:00 viS+z3Yn0
>>450
結局コストパフォーマンスでしょ。
作ってからの受益者が少なくて、コストがかさむのが「無駄」だといってるわけで。
静岡空港は、作った後の維持コストが出なくて搭乗補償してるし、
結局赤字路線が多すぎてJALは破綻したわけだし ＜ 企業努力も足りないが
そうして前原は、空港予算を羽田に集中させる風な発言をしているし、
ダムにしたって例えば早明浦ダムみたいに良くニュースに上るような受益があるのも有るわけだ。