09/10/13 18:00:05 P BE:958099384-2BP(291)
【日航、新再建計画のポイント】
一、２５００億円超の債権放棄を主力銀行に要請
一、公的資金と民間出資で約１５００億円の資本増強を実施
一、人員削減を９千人超に拡大
一、西松遥社長は退任。最高経営責任者（ＣＥＯ）は外部から招き、最高執行責任者（ＣＯＯ）は
日本航空内部から昇格させる
一、３千億円超の新規融資を要請
一、企業年金関連債務を１千億円に圧縮する
3:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:00:24 X8sUHDP90
J('A`)L これはもうだめかもわらんね・・・
a('ｎ`)a どーんといこうや！
4:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:00:35 IMXDiEwM0
前原はそのうち自殺するんじゃねーの
5:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:01:09 dWKXJAwo0
潔く自主廃業を選択してもらいたい
6:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:01:12 Un/S7Z/h0
債権放棄する銀行の株主は文句言わんの？
7:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:01:13 NVt+UW180
見せしめにつぶしてやれよ
8:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:01:54 SLrtNCyH0
経営陣全員クビにしろ。
9:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:02:24 g5iksnME0
>>3
まさにそんな感じ
でも中の人たちはまだ必死じゃない気がする
10:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:02:32 99mzQC7Z0
銀行の預金者の金が溶けるだけだからな。
銀行員は解雇も賃下げもないからどうでもいいだろ。
11:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:02:48 16r2FVKF0
OB年金そのままで債権放棄は認められないね。
一旦潰して年金パーにしてから新会社でやり直せ。
12:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:03:42 FhMnwDQg0
穴だけでいいよ
13:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:03:47 ueaY7XmB0
組合が跋扈して、乗客へのサービスが悪化しているJALを潰せ！
イラク他にチャーター便を飛ばし法人を救わなかったJALﾊフラッグキャリアではない！
14:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:04:08 1osajnOLO
前原は責任とって辞任するべき
15:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:04:49 99mzQC7Z0
年金基金は解散するべきだろう。
積立不足３０００億円もあるから解散したらほぼパーになるかもしれんが
何で年金積み立てしてなかったんだろう。
16:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:05:07 yG4XEOXwO
余計に悪くなったじゃん。
何やってんの前原
17:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:05:30 AOEzTA6k0
まず、年金をゼロにしろ
次に、社員の 7割はカットしろ。
給料は、最高300万にしろ
それでもダメなら、国に頼れ。
18:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:06:26 e+QMsn6iP
JAL OB の年金は、月70万
厚生年金 20万 + 企業年金 50万 で合計70万
19:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:07:20 WkBa2vCN0
なにをやってもだ、パイロット年収３０００万円の前では話にならない。
20:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:07:30 OCXH3wRd0
おれも銀行から２５００万円借りて家建てて、
そのあと借金踏み倒してみたいわ
21:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:07:41 Dvhf3drB0
>>18
企業年金０になってもやっていけるな
22:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:07:54 KXYccRs60
1回つぶした方が楽だよ
23:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:08:28 icYC260G0
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼ ＜ 高速道路無料化～ｗ
| ￣￣ ￣￣ |
| （＿人＿） |
| ＼ | |
＼ ＼＿| ／
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼ ＜ ＪＡＬの再建策拒否～ｗ
| ￣￣ ￣￣ |
| （＿人＿） |
| ＼ | |
＼ ＼＿| ／
前原国土交通相 談
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至★３＠ニュース速報+
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
ＪＡＬ経営基盤であるはずの国内線９割が採算割れ
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼ ＜ 「政府は引き続きＪＡＬを支援する」
| ￣￣ ￣￣ | 破綻してもＪＡＬの再建は政府が保証する！
| （＿人＿） |
| ＼ | |
＼ ＼＿| ／
前原国土交通相 談
同じ土俵で 方や国策で無料化 方や政府が再建保障？ 何したいの前原くんｗｗｗｗｗ
24:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:08:33 d5SEta790
ＧＭ同様一旦つぶして債権放棄、必要なら再建すればいいんじゃない。
それくらいしないと関係者は必死にならないと思う。
いつまでも親方日の丸ぬるま湯じゃだめだよ。
25:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:09:41 k6WMx0ozO
組合潰さない限り何やっても無駄。
26:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:09:53 99mzQC7Z0
>>24
上から下までコネ入社のJALは政界、財界、宗教、ヤクザ・・・・ドロドロだからな
27:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:10:21 Hkyd05Fp0
バカ高い給料と企業年金は据え置きで、債権放棄かｗ。
潰せばよい。潰しても、誰も困らない。
28:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:10:23 mPMr4+UR0
いいなー
借金チャラになるなんて。
29:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:10:44 OCXH3wRd0
銀行はいまのうちに使える７７７などの機材を裁判所に手続きして差し押さえろよ
こんなもん認めるなんて社会秩序に反するやろ
他の債務者の手前、絶対にみとめられるもんやないぞ
30:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:10:48 wz52ICBR0
去年はGM、今年はJAL
31:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:11:00 kr+rzHXt0
俺も再建計画をｗｗｗ
32:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:11:28 H9IlBcujO
仮に債権整理がうまくいっても、またこの航空会社を使おうなんて普通の人は思うか？
33:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:11:43 16r2FVKF0
>>18
これから他の大企業も同じような状況になる。
一回潰して年金パーにしないとこれからの日本企業は生き残れない。
34:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:11:53 hfBofAEg0
一回潰さないと無理だろ。
年金とか荷物が多すぎる
35:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:12:49 Hkyd05Fp0
日航の体質は、昔の国鉄より酷い。
全員が労働貴族。潰せばよい。
36:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:13:12 5srBNvYP0
さっさと上場廃止しろ！
なんでこんな会社が東証一部なんだよ…。
37:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:13:36 99mzQC7Z0
週刊誌では１兆円くらい足りないって書いてなかったか？
債権放棄と更なる税金投入でも５０００億円程度だから
数年でオカワリになるが？
38:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:13:40 iMrQ918V0
人件費の高さが経営の最大のネックなんだけどね
39:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:14:34 LRMfkUIT0
とりあえず、年金だけで年間いくら払ってるのか教えてくれ
40:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:14:40 ZRKKSkhD0
どうせ債権放棄はそのまま国民の税金で払うことになるんだろ。
債権支払を日航から国民に迂回した目くらまし
41:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:14:48 OCXH3wRd0
一、２５００億円超の債権放棄を主力銀行に要請
一、３千億円超の新規融資を要請
借金２５００億円踏み倒しのうえにまださらに３０００億円貸せって、
世 間 を な め と ん か！！！！
42:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:15:05 BuUT3t4D0
企業年金の廃止さっさとやれよ
43:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:15:25 4kFNDsUd0
ＪＡＬ一社に２５００億借金棒引き１５００億税金投入出来るなら
モラトリアムなんてラクラクですなｗ
てか航空事業って９０００人もリストラって
元々そんなに大きな人員と経費をかけないと出来ないもん？ｗ
44:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:16:10 Hkyd05Fp0
債権放棄は邪道。その邪道策を行っても、高賃金体質が維持されるだけ。
所詮、先延ばしだ。
45:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:16:26 WsN+411vO
９０００人も切ったらいなくなるんじゃないか
46:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:16:39 t13w/Gge0
世界のテロリストたちに日航だけは狙ってもいいよと言ってやりたい。
47:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:16:55 uOc37rku0
年金を解散して、ボーナスゼロ・基本給一律2-3割カット
収入補填の無い地方空港から撤退すれば黒字になるじゃん？
リストラもいいけど、なんで平均800万円台の年収を削らんの？
りそなは3割カットの平均400万円台で耐えているのに・・・
（2兆円近く全額税金つっこんたけどさ）
48:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:16:56 53cPsGmV0
９０００人かあ
まだ少ないな
以前言っていた３年間で６８００人だと一年間当たり２２６６人の削減
全従業員４万７０００人に対して一年当たり、たったの４．８％
９０００人にすると一年当たり６．４％
自然に定年とか、転職とかを差し引くとすぐにでも破綻する会社の出す数字じゃないんだよな
１年間で２０％～３０％とかそのくらい出さないとお茶を濁してるようにしか見えん
49:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:16:59 OCXH3wRd0
日本航空なんかに融資した銀行の頭取の顔がみたい
もちろん、切腹やろな
50:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:17:01 6MTpWC670
最後は助けてもらえると思ってるんだろうな、ＪＡＬの中の連中は
年金0にして給料は8割カットだ
実質潰れてるんだから今の待遇を維持するのはあり得ん
51:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:17:11 OWDVGQUw0
>>41
リアルサイマーはそんなこと言ったらキチガイだけど
大企業なら許されるのが日本なのねー
52:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:17:12 16r2FVKF0
>>41
2500億円債権放棄なら倒産させるべきだな。
主力銀行が全力空売りで元とって、その後新会社の金を1500億出資したほうが良い。
年金負担ゼロになるから必ず成功する。
53:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:17:31 O7g11BX30
やっぱり鉄が空飛ぶなんておかしいと思ってたんだよ
54:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:17:36 imoEHva/0
倒産させて年金の支払いを無くさない限り
日航は黒字になることは絶対にない。
55:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:18:01 aEbof+r5O
派遣社員雇って
また
社員だけ旨い汁すうきだろ
潰れちまえよ
56:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:18:30 Hkyd05Fp0
民主は、組合員が支持者だから、何処まで出来るかな？
自民は馴れ合いだし・・・。
57:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:18:34 cBUUyguJO
組合強くて好き勝手やってきた結果
自業自得だ
ブサヨが跋扈すると組織が破綻する
ソ連、中国、カンボジア
今のミンス政権による日本破綻のお手本だよ
58:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:19:28 AfZGPAF8O
労組はﾐﾝｽの票田だぞ
JALを潰す訳ないだろ
お前ら勿論承知の上でﾐﾝｽに投票したんだろ？
一々文句垂れるなよ薄情ども
59:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:19:34 16r2FVKF0
>>54
必須条件だよな。
経営が傾いた大きな要因は馬鹿みたいな年金だし
潰して新会社作って出資公募したら一般からも応募殺到間違いない。
60:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:19:52 SjlvA1rdO
ここまで先延ばししてきた体質にはﾍﾄﾞが出るな。
で、血税でいい生活するのか？ふざけるなよ。
61:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:19:59 9jxpZMHF0
前原責任取って辞任しろよ
62:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:20:27 JxixtM9n0
これを受けるなら当然銀行員の給与、賞与は相当額カットだよな
63:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:20:35 fg7BK2Z90
なぁ、２５００億円を放棄しろってさ、ＪＡＬはそりゃ潰れないだろうが
他のもっと小さい会社はヤバイんじゃね？
つか無茶言い過ぎだろ
64:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:20:37 3wkQWh9SO
これ主力銀行の株主代表訴訟になるな
65:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:20:51 gBgnh5Fu0
つぶせ
66:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:20:55 71GtDPZo0
不良債権製造立国マンセーｗｗｗ
67:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:21:14 O7g11BX30
チャラにしろってどんな室町時代なんだよ
68:正義の味方 ◆AbTxN2JIuo
09/10/13 18:21:21 /CBvg9fB0
税金投入しても無駄なのは、アメリカのＧＭやクライスラーを見ても明らか
すでに結論は出ているんだよ
正しい選択は「倒産」以外にはない
そして、全部きれいにしないといけないんだな
新生ＪＡＬは、東京ー千歳などの利益の出る路線だけ飛ばせばいい
明らかに採算の取れない地方路線は全部廃止
そうすると、地方空港建設がいかにデタラメかもわかる。
そこで、歴代知事や空港建設推進派の連中の私財を没収。
誰が犯罪者か、非国民かを明確にして、責任を取らせればいいだけのこと
69:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:21:30 ezp10D2w0
もうダメかもしれんねｗｗ
70:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:21:32 NZlCAHiK0
西松って年収900万ぐらいだよね
社員より安い給料で頑張ってたのに
71:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:21:36 7CZNiRVW0
２５００億？
私の年収が２５０万円ですが、何年分ですか？
72:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:22:09 f/uOj0Jd0
おい！この国の秩序が狂うぞ！
借りたものは返せよ！
73:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:22:15 aV6APw050
債権放棄２５００億オネガイ
公的資金などで１５００億クレ
新規融資で３０００億クレ
馬鹿じゃないの？
この不況なときに何千億も金をクレという時点で役人体質が抜けていないってことだな。
こんな会社はいくら金を出しても無駄だ。
74:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:22:23 16r2FVKF0
メディアでOB年金の額を報道すれば簡単に潰せるだろうに
75:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:22:52 m+ED693D0
借金踏み倒したら今後融資受けられるの？悪影響しかないんじゃね
76:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:22:53 u8OjVJvn0
当然企業年金カット、給与カット、労組潰すとかした上でだよな？
77:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:22:59 OaHpjTjE0
一度潰してから再起図らないと無理だろ
78:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:23:01 5WougfO00
銀行は債権放棄しないだろ
出来るわけが無い。
79:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:23:40 80SqnJKE0
西松社長って、パイロットより給料安い、通勤は電車、社員食堂利用とか
CEOとしては信じられない生活してたあの人だっけ？
かなり無理して頑張ってたのに、やっぱ責任取らされるのか。
悪いのはどう見てもこの期に及んで糞高い企業年金や退職金要求した
ＯＢなのに、カワイソス。まあ、ＯＢ黙らせられなかった時点で役不足だったか。
80:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:23:43 fuYGxTt+O
地獄すなあ
81:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:23:43 Hl81u13o0
外国で以遠権も無い航空会社なんて不要だろ。
82:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:23:54 De6Xre8T0
次の社長は年収いくらかな
83:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:23:58 Im7dWaR30
借金踏み倒した上に金くれってか
日本のＧＭ＝ＪＡＬ
84:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:24:02 lSvP3z3u0
糸山タワーにてｗｗｗ
85:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:24:03 icYC260G0
つぶせってーのは、経済解かってない あふぉの発言なんでどーでもいいがｗ
ただな、ＪＡＬの経営に留めさせたのは、前原ｗなんだからミンスが責任もてよなｗ カスｗｗｗｗ
［東京 ３０日 ロイター］
前原誠司国土交通相は３０日、
経営再建中の日本航空（ＪＡＬ）)をめぐる再建策拒否報道が引き金となり
海外の金融機関や旅行会社などでＪＡＬ航空券への保険適用や発券停止を検討する動きが出ていることに対応して
緊急記者会見し、
「政府は引き続きＪＡＬを支援する」と、これまたバカな発言をして
政府として支援を継続する姿勢を改めて強調し、全世界を唖然とさせたｗ
今現在、国外では
ＪＡＬはGMと同じで潰されて国有化される懸念を嫌気され
株価はぐだぐだ
ＪＡＬプレミアムは払拭されずに破綻航空券扱いｗ
86:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:24:11 gvxE8J8uO
>>58
潰す必要はないけどな
給料と年金減額して、福利厚生廃止して、運賃下げてくれればいいんだよ
87:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:24:35 16r2FVKF0
>>78
ここだけ債権放棄できないよな
芋づるで何万社の債権放棄させられるのか
88:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:24:48 jP1Ar1IP0
糸山タワーからお送りしていますが いくら損したと思ってるんだ！ 逃げ遅れて筆頭になったのわおれのミスだが
89:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:24:50 3wkQWh9SO
コネばかりでいい加減な経営やってきた会社に税金て
前原はどう説明するんだ
90:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:24:52 ddBOv+g+0
クソ労働組合ざまぁｗｗｗ
91:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:25:17 Kfw5vUP30
>>70
ＪＡＬ再生タスクフォ－スに支払われる金額は、2ヶ月間で十数億円らしいそれも全て
ＪＡＬ側が負担・・・どんな計算をすれば十数億円になるのか疑問を持つ
現在100人程度らしいが、ボッタクリではないかと思う。
92:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:25:57 NP8wxszq0
乗務員といっても地上の喫茶店やレストランで働いているホールスタッフと仕事内容は大差ないだろうに。
だから時給１０００円で十分なんだよ。
93:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:26:02 cLfFO96z0
まずは JAL vs 銀行 をやれということか
銀行がどんだけ頑張るかな
94:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:26:07 istg/uFG0
うちの債権も放棄させてください
95:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:26:09 Kpsa/9ir0
＜日本航空の労働組合＞
１．JAL労働組合
２．日本航空労働組合
３．日本航空機長組合
４．日本航空先任航空機関士組合
５．日本航空乗員組合
６．日本航空ジャパン労働組合
７．日本航空ジャパン乗員組合
８．日本航空キャビンクルーユニオン(CCU)
96:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:26:30 Abkfmthr0
新銀行東京と同じ、公的資金入れてもむり
つぶせ
97:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:26:45 f/uOj0Jd0
そんなに危ない会社なら潰すか国有化しろよw
98:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:27:03 Im7dWaR30
>>79
その場合は役不足じゃなく力不足だろうよ
というか、責任取らない最高経営責任者って何？
>>58
つぶす必要はないでしょ
ただ、給料や年金などの人件費が、まったく採算に合っていないからそこを変えろって事さ
99:正義の味方 ◆AbTxN2JIuo
09/10/13 18:27:05 /CBvg9fB0
すでに倒産以外の選択肢はないんだけどな
100:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:27:06 +IaK3xx60
人員削減ってどうせすげえ退職金が出るんだろ
寄生虫は自主的に武藤散歩で逝けよ
101:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:27:11 jAVltPxp0
これ、会社再生法適用したほうがいいんじゃね？
102:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:27:12 3wkQWh9SO
つかJALの内情がどうなってるのか
国民に事細かに説明しろよ
103:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:27:24 71GtDPZo0
>>95
ヤマタのオロチｗ
104:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:27:41 Ulmo3vF10
ヒコーキ料金って「高い」って思うだろ。米国国内と比較すると、確かに高い。
理由は、空港使用料なんだと。これが無ければ、ヒコーキ料金が一気に下がるそうだ。
で、その空港使用料は年間９００億円なんだって。ＪＡＬとＡＮＡで折半しても
一社あたり年間４５０億円だよ。
この空港使用料は正式な名前じゃないんだが、特別会計だ。
構図は、有料高速道路と同じ。有料にして、新規空港を立ち上げるためのカネにするそうだ。
「神戸や静岡のような感じの空港を、もっと・もっと作りましょう！」ってことだ。
高速道路で言えば、誰も通らない道路だ。
これを早期に無くせば、ヒコーキ料金が下がり、利用者が増える。
取られるカネが減ったのだから、事業にかかる費用はこれまでと同じ。
つまり、利用者が増えた分だけ増収ってことになる。
すると、ＪＡＬの財務体質も改善の見込みが出てくる。
なにしろ、年間４５０億円を支払わずに・増収の見込みがつくわけだから。
こんな特別会計は、さっさと無くすべきだよ。空港には空港利権があるから、
無くそうとすれば、高速道路やダムと同じで既得権益を温存しようとする連中が
四の五の言い始めるわけだがｗｗｗ
105:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:28:10 16r2FVKF0
>>95
90年代にリストラ担当の仕事を目の前で見た俺からすると、そんな連中屁でもない。
特にいつでも倒産処理できるJALなら簡単だよ。
潰して新会社作る方針にして、従う奴だけを採用。
こういう方針出すだけで組合なんて空中分解する
106:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:28:11 cLfFO96z0
債権を持ってるメインバンクが放棄するかしないのか・・・
交渉決裂なら再生法か？
107:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:28:14 qz0yCkCU0
JALのOB切って、パイロットの給料下げて、社宅売って、余った機材売って
なんとかなるだろ
それに手をつけず、国や銀行に泣き付いてもしょうがないだろ
108:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:28:25 CWuwnJMs0
実質５５００億の資本注入要請か。
それに見合うリストラ・年金問題対策してるかどうか。
109:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:28:57 upS0we9i0
年金切れば終わりじゃん
何考えてるんだ？
110:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:28:58 KXkLXSL00
>>47
わああああ りそなたん
そんなに給料やっすいのかっ
ガンバ！
111:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:29:55 2LgCsyIF0
ＪＡＬ潰れて困る人いるの？ｗ
112:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:30:01 T9+HzCFl0
労働組合ってのがどれだけ非常識で
国民を舐めてる組織か
きとんと暴いてくれ
どっちみち税金がつかわれるんだからさ
113:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:30:13 nEYNFNg50
ANAと合併してANALになっちまえ
114:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:30:17 6olN04hEO
航空会社なんて一つ無くなってもいいじゃん。
リストラはもちろん。役員報酬もカットだよね？
税金使うなら、納めてる人で多数決で決めて欲しい。
有無言わず使われるのは、納得できないです。
115:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:30:39 MeT6VYuq0
税金の無駄遣いだ、潰せ！
116:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:30:48 71GtDPZo0
>>104
成田国際空港会社：空港利用料、５００円上乗せ－－来月１６日から
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
117:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:31:44 3wkQWh9SO
おまいらの税金でメシウマなんだぜ
118:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:31:51 53cPsGmV0
>>79
ぶっちゃけ社長一人の給料なんてどうだっていい
たくさん給料取ってもキッチリとリストラしてくれた方がいい
自分の給料も下げるから、みんなも我慢してくれって感じで全体の給料を
削減できてたんなら評価するけど
自分だけを大幅に下げただけなら話にならん
119:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:32:31 t13w/Gge0
宣伝に利用されただけの気の毒な社長
120:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:32:37 rwJUz/+S0
ANAが問題ないんならJAL潰れてもよくね？
本当に必要な専門家はANAが引き取るんだし
121:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:32:44 6MTpWC670
グループ会社はどうなるんだろう？
無傷でいられるのかな
122:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:33:01 c8MoMa4p0
なくても困らんから、潰せ。
123:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:33:15 7vIkFx6O0
>>112
労働組合のせいでJALの経営傾いてんのか？
124:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:33:32 HnOjIpf20
債権放棄はできんだろう
125:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:33:58 NP8wxszq0
ANAとJALを合併させてANALしろ
126:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:34:05 pqSX+47EO
ANAがメシウマ？
127:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:34:10 istg/uFG0
債権は年金と相殺で
128:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:34:19 FFsMeHT30
政策投資銀行が債権放棄をすれば、
全部日本国民の負担になる。
これは許されないことだ。
129:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:34:25 5XCJmgoq0
前原、小沢に嫌われてんなぁｗ
中途半端に逆らわなきゃよかったのになｗｗ
130:正義の味方 ◆AbTxN2JIuo
09/10/13 18:34:37 /CBvg9fB0
別に日本航空がなくなっても、多くの国民は困らない
だから税金投入する意味はまったくない
131:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:34:52 LLnOdo0x0
タスクフォースのメンバーが役員として日航に乗り込むみたいだが
報酬はどれくらい取るんだ？
132:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:35:01 MWVSGi340
ははは
労組のヤツらざまあ
今まで散々足を引っ張って、有利な条件に持って行こうと画策してたら
自分がリストラされたでござるの巻かよwwwwwwwwwwww
133:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:35:23 mRWOXwnu0
バス・トラックの運転手を卑下するわけじゃないけど
その類なのに過剰の給料を貰っていたのがおかしい
134:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:36:22 16r2FVKF0
JALも結局団塊世代のゴミが全てを台無しにしたわけよ。
これから全国の大企業がどこもこの団塊ゴミ年金問題で倒れるから、きちんと破産処理しておけ。
135:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:36:26 4LpdutbhO
>>123
企業年金の事だろ
136:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:36:36 PNpkOHrB0
>>123
JALの労組はかなり特殊
>>95見てみ
137:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:36:37 Zc+jWH8m0
JALに限らず、
組合と年金が足引っ張って国際競争力が落ちてる日本企業って
いっぱいあるんだろうね
組合とか年金でどの世代がウハウハなの？
団塊？
138:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:37:03 fcDVQ1Un0
労組強いらしいが9000人もリストラ出来るのかいな
139:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:37:26 PjQVqdj+0
日航公社化
おめでとう！
140:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:37:42 C88unAXI0
前張オワタ＼(＾o＾)／
141:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:38:12 99mzQC7Z0
子会社作って9000人をそこに再就職させる
大企業お得意の偽装人員整理。
142:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:38:31 ZkY+wVpG0
>>48
9000人って、多いようにみえるけど、正社員かどうかも書かれてないんだよな。
パートやアルバイト、そして契約社員。
今年度、定年を迎える社員、定年間際の早期退職希望者って考えると、めちゃくちゃ余裕じゃね？
さらに、2500億チャラにして3000億貸せってw
こんな腐ってる会社は潰さないとだめだろうよ。
143:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:38:38 icYC260G0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＪＡＬの再建は政府が完全保証する！
| |r┬-| | JＡＬﾀｽｸﾎｰｽを１００人規模に増員したから、もう安心だお！
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／::::::─三三─＼ １００人全員が
／:::::::: （ ○）三（○）＼ 高速道路無料化を、撤回しろ！と口を揃えるｗ
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: | ＿＿＿＿＿
＼::::::::: |r┬-| ,／ .| |
ノ:::::::: `ー'´ ＼ | |
144:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:38:41 dzdvLaq40
下っ端がクビ切られまくって、上の職と年金は組合ががっちりガードってならないかな。
145:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:38:46 FFsMeHT30
>>133
コンピューターの自動運転で着陸するから、
バス・トラックの運転手より楽よ。
146:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:39:30 09KZ91t+O
もう潰せよ
147:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:39:32 JNGO1QaO0
まだまだ削れる
もっとクビにしろ
残った奴らに対しては公的資金を返済するまで最低賃金で働かせろ
148:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:39:54 kmZb3KHQi
KATSUMIが歌うたってたころが懐かしいね
ときめく～♪
149:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:40:12 fg7BK2Z90
潰せばいいじゃん
150:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:40:32 PNpkOHrB0
>>137
賃金闘争の結果は全世代が享受してんだよ
151:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:40:34 t13w/Gge0
>>145
鉄道でも新幹線よりSLのほうがつらいんじゃないかな。
152:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:40:44 hszZBMHt0
自己責任だ
153:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:40:50 71GtDPZo0
ゾンビ航空ｗ
154:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:41:07 d5SEta790
>>145
現役の機長に聞いたら精神的なストレスはものすごいと
真っ赤になって怒ってたぞ。
155:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:41:12 uFKq8Cqx0
3000億円の新規融資って、誰がすんのさｗ
計画甘すぎだろ
156:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:41:19 dwv5L9cwO
やっぱりな
って感じ。
赤字は棒引き
国に金出せ
首すげ替えて年寄りを早期退職
なんだこりゃ(笑)
ガキでも考えられる対策だ
157:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:42:00 Zc+jWH8m0
>>150
じゃあ年金のメリットはどの世代が享受してるのかな
158:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:42:13 0BhCmiox0
ＪＡＬはいらないよな。
ANAも新幹線もある。
全員路頭に迷え。
159:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:42:58 f+bv1WYp0
貸した金返せよ♪
貸した金返せよ♪
160:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:43:13 +Q3HNWPM0
けっこうタフな政権だな、ハードランディングになりそうだが、
自民党政府だったら国民に分からないように税金投入するんだろうな。
161:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:43:26 w7JkzvyZi
何この要求？
図々しすぎだろ
つぶせばいい
162:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:43:51 TV/iMssi0
年金羨ましいとしかいいようがない
163:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:44:21 mxLUJYNR0
要らない空港作りすぎ
自民の馬鹿タレの仕業
164:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:44:47 icYC260G0
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至★３＠ニュース速報+
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
ＪＡＬ経営基盤であるはずの国内線９割が採算割れ
高速道路無料化で、無料のライバルと常用が競合するのに、
ミンス政府は
ＪＡＬ再建を政府が保証すると国外に宣言しますたｗ
さて
どうする気なんでしょうねｗｗｗｗｗ
165:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:44:50 3wkQWh9SO
だって高給ほしいんだもーん♪
166:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:44:51 F+urkz+l0
>>95
労組出身者が多く、支援を受けた民主党がどこまでやれるのか見物。
というか大きな試金石になりますね。
167:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:44:56 KkXVTlV70
既存株主もしんじゃうの？
168:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:45:37 uFKq8Cqx0
>>160
とんでもないソフトランディングだよこれ
169:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:45:59 7vIkFx6O0
>>135
GMみたいなもんか。
そういえばオバマもGMの労働組合に助けるって約束して大統領に当選してたな。
170:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:46:16 +Q3HNWPM0
>>162
年金ってそれほど多くないだろ、公務員並じゃん、
一流企業の役職とか高級官僚の額見たら腰抜かすぞ。
倒産間近の企業としては多いけどな。
171:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:46:31 rdjI2R/yO
労組を整理統合して企業年金率下げなきゃ、どんだけ税金入れても再建は無理。
もう日本航空て借金まみれで売れる資産無いし。
日産のようにはいかんわな。
172:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:46:56 Im7dWaR30
>>150
享受してんのか？
一定の年齢以上は成果主義も適用されなかったというのに
173:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:47:01 MWVSGi340
>>137
40歳以下は恐らく厳しい。それ以上はウハウハ。
企業年金で平均50万前後＠1人毎月出てる。
10/13付けの日本航空労働組合合同ニュースを見てるんだけどさ、
この期に及んで、こんなこと書いてる。以下転載。
JALJ労組、日航労組は、経営状況が厳しい中でも、会社の再建をあっ冴える職場の身近で
切実な声に基づき、09年末要求を提出して交渉を行います。以下、その要求案です。
1.09年末一時金は、会社自らが示した社員の生活を守れる水準の一時金を払うこと(JJ統一要求)
2.JALIとグループ整備会社との労働条件格差をなくすとともに、JALI本体に吸収して運行会社と
しての整備体制を築くこと。
3.JALEC社の月間労働時間を150時間とすること。
4.支店整備においてMD型機のみの資格を有する整備士に対し、早急に限定変更訓練を実施すること。
また、737型資格者については、-400、-800型両方の機種を扱えるよう相違点訓練を行うこと。
5.A300-6000型機の一等航空整備士とM2資格者については、引き続き生産体制に見合った養成を行う事。
6.寒冷地勤務者に対し、石油・寒冷地手当の支給基準に基づき暖房手当を支給すること。
7.転勤の内示は3週間前に行うとともに、住宅下見は勤務扱いで実施し、赴任時の宿泊代は実費精算とすること。
8.単身赴任の適用範囲は、扶養家族を有する者、または配偶者と別居する者とし、首都圏宣言に基づく
単身赴任期限を外すこと。
9.単身赴任社の帰宅EF制度を改善すること。
10.派遣社員の賃金、諸手当を改善するとともに、希望する者は直接雇用に切り替えること。
＊この他、JALSKY各車への要求案を検討中です。
174:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:47:04 53cPsGmV0
>>167
死にはしないだろうが
大幅増資で価値が１／３から１／４程度に薄まるんじゃね
175:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:47:15 99mzQC7Z0
>>167
DEで薄まるだけ薄まっちゃうだろうね。
176:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:47:19 3wkQWh9SO
一度いい生活したら後戻りできないんもーん
貧乏人にはわからないもーん♪
177:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:47:49 mxLUJYNR0
ここ潰れたら日本恐慌間違い無しだな
178:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:48:30 icYC260G0
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至★３＠ニュース速報+
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
ＪＡＬ経営基盤であるはずの国内線９割が採算割れ
高速道路無料化で、無料のライバルと客が競合するのに、
ミンス政府は
ＪＡＬ再建を政府が保証すると国外に宣言しますたｗ
さて
どうする気なんでしょうねｗｗｗｗｗ
179:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:49:21 fg7BK2Z90
>>177
いや全く。
ハッキリいって「大企業が潰れたら日本がヤバイ」なんてのは、大企業と政治家が繋がっていて
大企業を守るための方便だよ
取引してる中小企業がヤバイ？ ソレがつぶれたからって日本は潰れんよ
180:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:49:26 Im7dWaR30
>>177
2500億債権放棄なんてされたらまた税金が無駄にされるんだけどな。
つぶさないなら徹底的にスリム化しろ
181:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:49:43 99mzQC7Z0
>>174
債務超過、つまり株主資産０円からの増資だからそんなんで済むわけがない。
182:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:49:54 71iTv1PrO
年金を株式ではらえばよい。
183:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:50:02 +Q3HNWPM0
膨大な借金抱えた日本の縮図のような気がする、年金減額は難しいな。
会社のために減額に応じる退職した社員がどれだけいるのか、
会社が立ち直ったときのインセンティブをつけるとか何とか・・。
184:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:50:43 dafY6BXf0
>>1
> 経営再建中の日本航空が、主力取引銀行に２５００億円超の債権放棄を要請することを柱にした
支払猶予ならともかく、債権放棄だとw
これが通れば、銀行は2500億円の損失をこうむることになる。
で、銀行はその損失を、「どこで取り戻すか？」。
やってられないな。
185:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:50:45 0BhCmiox0
JALなんて潰しても全然問題ない
優雅な暮らしをしていて蓄えは各家庭5千万以上あるだろ
パイロットとかは全然潰しがきかないから再就職は無理だけど
186:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:51:38 sBqeWnOH0
潰していいよ
187:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:51:44 f+bv1WYp0
jalつぶれたら、企業年金もパーになるわけ？
188:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:51:59 99mzQC7Z0
>>177
山一證券の時も同じ事を言ってたな。ｗ
ダイエーの時も、青木建設のときも、国土開発のときも・・・・
しかし大恐慌は来なかった。
銀行が債権放棄するならば、銀行の経営者も責任をとって退任するべきだろ。
預金者の金だと思って舐めるな！！
189:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:52:05 PNpkOHrB0
>>157
JAL全社員だけど？
190:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:52:18 3wkQWh9SO
パイロットだって介護ぐらいできるだろ糞の世話とか
191:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:52:35 spCa1JAE0
日本が次々止まっていく（´･ω･`）。
192:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:53:38 CDBqRPDq0
>一、２５００億円超の債権放棄を主力銀行に要請
>一、３千億円超の新規融資を要請
銀行に5500億出せって事？
193:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:54:15 qz0yCkCU0
小手先で、努力してますって姿勢だとか、お客様の安全性のために給料維持してとか
ここの体質は本気で嫌い・・・
194:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:54:37 KkXVTlV70
>>188
銀行も公的資金でカバーします＾＾
195:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:54:49 sUzKbnSw0
自民党に2500億円払ってもらえばいい
196:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:55:12 MpBHrGhk0
9000人て、リーマンショックで失職した金融の5000人を優に上回るな
土建と併せて農業と介護に転職させるんか？
197:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:55:16 7vIkFx6O0
ふと恐ろしい事が気になった。
JALって民間会社になってから一度も黒字になった事がないんだよね。
それって一度も法人税を払った事がないって事なのか？
それで従業員には高い給料と年金を払って潰れそうだから借金棒引きにして
ついでに税金で助けてくださいって言ってるのかな。
それはちょっと凄い話だな。
198:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:55:20 PNpkOHrB0
>>172
ベアって言葉知らんのか？
特定の年齢層の給料上げるもんじゃねーんだけどな
JALって成果主義なのか、知らなかった
199:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:55:46 ezp10D2w0
潰していいよ ｂｙ 民意
200:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:56:03 yMxHliAk0
民主党に政権交代してから明るいニュースが一個もないな
201:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:56:30 f+bv1WYp0
金返さない奴に融資しろとかｗ
202:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:56:36 MlvEemaD0
旅客機のパイロットもなるのは難しんだろうけど、
やはり戦闘機のパイロットはＦ１ドライバー並みに
凄いと思うな。
４０まで現役バリバリなんていないだろう。
旅客機のパイロット＝バスの運転手
戦闘機のパイロット＝Ｆ１ドライバー
それでも、戦闘機のパイロットは年収１０００万チョイだろ
203:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:57:04 Yg84ceGs0
すげーな。
不況で失業率を改善していかなければならないこの時期に
政府主導でさらに9000人の失業者をつくるのか。
204:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:57:19 Ox8VJ2qp0
>>192
うちで置き換えると２．５億の債権放棄のうえ、３億出せと。
零細だから無理だなｗ
205:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:57:26 99mzQC7Z0
>>200
自民党が腐らせて放置していた患部を外科手術しているからな。
少しメスを入れるだけで膿がドクドクと出てくる。
206:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:58:21 0BhCmiox0
赤字企業で資金回収の見込みのない会社に融資し続けるのは立派な背任
銀行がこんなの飲んだら株主代表訴訟をしてやるよ
207:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:58:24 HTmMQlvc0
こうみてると各庁TOPが意図的に自爆コメント出して日本破壊工作行ってる様に見えるなｗ
前原しかり藤井しかり亀井しｋ
208:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:58:30 KkXVTlV70
返せる見込みも無さそうだお
209:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:59:03 MWVSGi340
>>205
URLﾘﾝｸ(jalnenkin.web.fc2.com)
ここを見ると、民主になってからの更新頻度が異常なんですが…。
210:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:59:26 AJce1NPj0
銀行さんへ
俺の住宅ローンも放棄してください。
俺の住宅ローンも放棄してください。
俺の住宅ローンも放棄してください。
俺の住宅ローンも放棄してください。
俺の住宅ローンも放棄してください。
俺の住宅ローンも放棄してください。
俺の住宅ローンも放棄してください。
俺の住宅ローンも放棄してください。
211:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:59:42 +Q3HNWPM0
>>205
自民党が悪化する患部にガムテープ貼ってだましてきたけど、
もう明るみに出ちゃったね、国民も良く分かってるわ。
212:名無しさん＠十周年
09/10/13 18:59:45 rdjI2R/yO
組合が賃下げと待遇コスト下げを飲めば、リストラ人数減らせるべ。
213:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:00:20 99mzQC7Z0
こんな曖昧な玉虫再建案を呑んだら前原だけでなく民主党政権全体の支持率が
急降下するだろうな。
マスゴミも航空利権とは無関係ではないから、救済方面に巧みに世論誘導しているし。
214:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:00:51 7YNMUHLz0
主力銀行とは政府系銀行
ようするに税金を放棄して
若い奴はリストラ、退職者の高額年金は据え置き
215:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:00:57 gd4mJK4K0
旧建設省の元事務次官（結構な年のじいさん）が親戚にいるんだが、
その息子はJALだった。青学程度でwwww
216:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:01:19 cqhL2x2y0
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━／／・＼ .／・＼＼━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ─┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ノ Ｌ_い o o
217:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:01:20 Q1rrbHkLO
>>196
数十万の派遣切りから比べりゃ
誤差の範囲ですね。
218:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:01:52 N3aI6hrp0
５０歳で１０００万円を越す給与のスッチーさんがいると言う
はホントカネ
219:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:02:13 SVygaaH+0
JALが潰れたら、いずれANAも潰れる。困るな～。
220:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:02:22 7vIkFx6O0
>>200
楽天イーグルスが初のＣＳ進出決定。
221:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:02:32 0mebZ4Hv0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
222:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:02:35 y9+kITUb0
さっさと潰せや
223:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:02:37 URCJaozSO
うちの会社も債権放棄してもらってまた貸して貰えば良かったのか
224:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:02:51 99mzQC7Z0
>>220
でもノムさんは首。
225:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:03:41 5WougfO00
ここは解散、パイロットは自衛隊に入隊な
226:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:03:49 yOFwp0i70
高額年金生活ｳﾗﾔﾏｼｽ＞＜
227:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:04:05 0BhCmiox0
>>218
昔は30代で定年だったようだけど、男女雇用機会均等法ができたおかげで
スッチーの高齢化が進んだそうだよ。
パイロットと古参スッチーが経営を圧迫している。
228:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:04:36 juegzKWU0
こないだＴＢＳで
ＯＢが待遇を悪くするとの安全面が疎かになる
と言ってた
翻訳すると
国民の税金から年金仰山くれ
さもなければ
墜落しちゃうぞ
ということですよね
229:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:05:33 XQujMvWF0
>>1
徳政令希望ってこと？
230:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:06:35 cLfFO96z0
三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ
みずほフィナンシャルグループ
三井住友フィナンシャルグループ
債権放棄はしないで、潰してからの再生にしてほしい
231:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:07:13 16jSbErB0
前山は、JALも潰して25％削減したいんじゃないかと思えてきた
232:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:07:56 i+BPTNrQ0
>>129
前原前民主党党首は、小沢氏にとっては消えてもらいたい人物なのでは？
もしかすると党首辞任の発端になったライブドア偽メールもその一環なんだろう。
さらに念入りにひねりつぶすために、難局が予想される国交大臣に任命、
誰がやっても失敗するけどそこをあえて前原氏にすることで
前原氏に責任を被せて党での地位を下げさせたり、除籍させることもできる。
ダム、高速に続いて羽田ハブ化や日航問題、
ここまで国交大臣に問題山積みなのは、
前党首という有能さを買われたか、
あるいは、わざと問題を積み上げさせて国交大臣をつぶすためか。
233:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:08:07 6apkhkwA0
そういえば土曜日TBS系列で特集やってたな
ひたすら今までの政府が悪いのオンパレードで現在の給与水準や労組の暴走ぶりは完全スルー
企業年金については障害者になってホームに入ってるひとをピックアップしてお涙頂戴だった
234:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:08:19 VKw55nUn0
パイロットの給与は相場くらい。
格安の航空会社でもパイロットの給与だけは削れない。
そのくらい引く手数多なんだが、それ以外の連中の給与が高すぎる。
235:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:08:32 mY8poaJ60
俺は、零細企業を経営しているが、ＪＡＬが債権放棄できるのなら
俺もしてほしい。
大手だからって言う言い分は通らない。
小泉のとき、銀行を税金で助け、銀行はグループ企業を助け、
こんな間違った政策はもうゴメンだ。
236:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:09:22 zuqNXCQ3O
>>187
ならないよ
237:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:09:43 W/CLkWsNO
潰して全員解雇しろよ
フラッグキャリアの立場にあぐらをかいて高い給料もらっときながら組合とか作ってやりたい放題してきたクソ組織じゃん
激安で再雇用すりゃいいだろ
238:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:10:12 i/9SaSf70
一昔前の松下みたいに、OB集めて会社潰れて年金ゼロになるか
年金原資相応の水準に下げるかどっちがいいですか？
って選択してもらえばいいのに。
239:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:10:23 tAkXZc730
JAL「俺を見捨てる？そうなったら大量の失業者と連鎖倒産が発生するぜ？いいのか？ん？」
丸っきりGMと同じ構図だな
240:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:11:01 5WougfO00
前原は猪突猛進型なのか
これではカダダがもたない
241:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:12:43 CL9DopVy0
９０００人もリストラか…従業員すげー多いんだな
242:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:12:54 Cziqt9Qq0
日航が潰れれば、寄らば大樹の日本人にインパクト与えられると思うけどな。
最近はなりたい職業ＮＯ１が公務員っていうけど、そんなんで日本が持つのか？。
243:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:15:33 KkXVTlV70
>>241
連結で47000人いるらしいお
244:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:15:35 oqQy1QG20
モラトリアムで３年猶予してもらえよ
245:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:16:00 gHxRtDmp0
高速無料化とか言うからだね
246:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:16:31 Fr29TH2t0
>>218
もう少し若い客室乗務員の年収が900万だったような…
数年前にTVで「900万じゃ人間的な生活が維持できません！！！」と激怒してた。
247:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:16:40 mRmjWu4y0
企業年金全カットすればいいのに
2階建てで充分だろ
248:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:16:59 3wkQWh9SO
5000億チャラにしたってすぐ使っちゃうよ
おかわりおかわり
249:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:17:16 7vIkFx6O0
>>233
あれは酷かったな。
企業年金貰っている奴がみな障害者とでも言うのかよって思った。
それであの障害者だけ特別扱いすると他の奴らは一斉に敵に変わるんだぜ。
あんなの企業年金は減額して特別に障害者年金を設ければすむ話。
250:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:17:56 NP8wxszq0
接客サービスに慣れた乗務員は、リストラの後はコンビニでバイトしたらいいよ。
251:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:19:05 hjAPMQBk0
リストラすべきは下々の社員じゃなくて天下り役員ども。
社長が解任くらいで納得できるか！！！
あと地方空港の整備費をＪＡＬに借金させて負担させた自民党政治屋！
無制限に金貸したメガバンク役員。
メガバンクも間違いなく共犯。今は大変なふりをしているが
イザとなったら税金で救われるとたかをくくってる。
結局、政治屋、官僚、メガバンクがＪＡＬを使って税金を搾取してるだけ。
252:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:19:41 drKFZzJd0
連結４万７０００ってことは末端子会社からリストラしていって
本体は全部残るってオチじゃねーだろなｗｗｗ
253:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:19:58 gi+5Ou8F0
借金を返さなくてよくなるなんて羨ましいな
254:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:20:01 sTcGlH9e0
借金破棄はないだろ。馬鹿にしてるのか？
255:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:20:24 gHxRtDmp0
日航はかなりまともな会社だしな
社長もまじめな人間だし、何も欠点はない
高速無料化とか言われても文句１つ言わないし
鳩山不況のせい以外の何者でもない
256:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:21:03 O7g11BX30
いいかげん地に足をつけろ
257:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:22:10 ZRKKSkhD0
これが成り立つんだったら、家のローンも棒引きしてくれるよな。
258:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:22:40 MWVSGi340
いま検索してみたけど、ルフトハンザでさえ、
スッチーのひとつきのサラリーが? 1,533.23 (+ 16.3 % shift bonus) →日本円で203,691円
で、バケーションボーナスが? 1,022.85 →日本円で135,886円。
大変だなあ。
259:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:23:30 8UUH6u7x0
主力銀行は政策投資銀行じゃないのか？半国営の銀行？
２５００億円の債権放棄をすることは、国が債権放棄をするのと同じじゃないか？
そのうえで公的資金投入だから、JALにすごくあまい再建案だな
260:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:23:35 Cziqt9Qq0
全日空みたいにホテル事業を売却するだけ、っていうことはないよな。
261:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:23:36 siuXp4+30
ちゃんと国会を通してくれよ・・・
262:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:24:04 MEVNmrQQ0
パイロットの年収を半分にしろ。
それでも１０００万行くんだから十分だろ。
263:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:24:12 tAkXZc730
>>250
年収1000万以上無いと人間的な生活ができないらしいから死んじゃうよｗ
年収400万の俺って人間じゃなくて畜生の類なのか
264:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:24:19 flRhpj6JO
厳しいな 新社長やる人いるんかな？
西松氏より高待遇は許されないだろし
265:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:24:21 GcS0dF+tO
無駄な空港つくって 無駄な航空路線を 張り巡らした結果さ。まずは 無駄を見直す 失業者が出れば 雇用対策で処理するほかないだろ 自動車業界だって 有無を言わさずだっただろ ほっときゃ こっちにつけがくる。
266:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:24:35 EZln6eLW0
>>258
それが普通だと思うが。
スッチーは単なるウエイトレスなんだぞ。
267:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:24:54 99mzQC7Z0
前原はヘタレだからな。
268:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:25:05 Yld3JC9G0
はぁ？債権放棄って何だよ
つぶれろボケ
269:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:25:13 DMumCSGF0
散々怠慢な殿様経営を続けたあげくに、巨額の債権放棄してくれと泣きつくって…
正直、ここまで最低な会社は見たこと無いね…（呆笑）
無責任な経営者達と放置してきた国交省官僚は
逃げ得の勝ち組ではあるかもしれんが、まさに国を駄目にする大人達の典型だな。
270:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:25:39 MWVSGi340
>>266
アメリカ系のエアラインも同水準だし、
まあクビを切られたスッチーは、そういうとこ
転職するしかないよね。
転職先あるだけマシだと思えって感じだなー。
年収半分以下になると思うけど。
271:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:27:11 cjAz3gu3P
株価１３３て安いの？
272:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:27:28 NS6cCuM6O
>>251
キタね これキタ
本物の基地外
273:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:28:00 gHxRtDmp0
>>266
ウェイトレスはネイティブの発音で英語話せないし
緊急時に命を掛けて乗客を守ったりもしないなｗ
274:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:28:25 JAC9VXZ+0
恥も外聞もないってこの事だな。
大きけりゃぁ潰せないって考えてるんだな。
中小なら債権放棄なんて絶対許さないくせに。
275:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:28:26 nqhf6k8rO
いわゆる民事再生ってやつか？
276:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:28:43 6A1Y01eAO
パイロットと整備士だけいればいいだろ
277:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:29:09 0BhCmiox0
こんなのやるから亀井が怒るんだよ。
給料バカスカ貰ってる大企業ばかり徳政令出して
なんで貧乏している中小企業には１万円の徳政令すらしてもらえねえんだよ。
278:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:30:05 GcS0dF+tO
もう 潰れてる会社だからな。
279:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:30:22 f/uOj0Jd0
債権放棄した銀行を国が補助w
マネーロンダリング完了w
280:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:30:50 KkXVTlV70
日立、パイオニアの公的資金ってどうなったの？
281:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:30:56 gHxRtDmp0
>>274
そりゃそうだろ
中小ならその事業がもう要らないんだよって話で終わるし
失業者数もたいしたことないけど
大企業だと日本の主要産業が蓄積してきたノウハウが完全に消えることになるからな
282:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:31:10 Dm8rjoEH0
これ、前なんとかさんが一回白紙にしたから、債権返済期限切れちゃったんでしょｗｗｗ
283:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:31:20 nnbmsdELO
債権放棄なんて許されんだろ。1000年掛かってでも借りたものは返せ。
284:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:31:23 cqhL2x2y0
うん？９千人削減しても、まだ半分行かないのか？
倒産するか２万人削減しようね＾＾
285:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:31:39 oqQy1QG20
>>273
バイトは知らんけど、社員は火災のとき誘導くらいはするだろ？
286:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:33:23 fg7BK2Z90
そんなのスチュワーデスに限らず、スーパーですらやるわｗ
287:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:34:20 e+QMsn6iP
>>273
CA が命を掛けて乗客を守るとでも ? m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
288:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:34:38 Dm8rjoEH0
>>276
その整備士、確か中国に委託してるはずｗ
289:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:36:38 Cu+dBak70
潰した方が良いよ。
他の弱小航空会社にビジネスチャンスも生まれるし。
290:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:37:11 Idpq5dYeO
年末のボーナスはもらえるんですか（笑）？
291:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:37:23 Yld3JC9G0
４万７千もいるんだから２万くらい削減しろ
国内路線は半分廃止
労組は解体
それくらいしないとどうもならんだろこの会社
292:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:37:53 nvusjbqxO
また、失業者があふれます
293:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:38:03 6//JYPriO
こりゃ民事再生だろ？2500はさすがにねーわ。年金でパナ方式取れなかったら父さんしかない。
294:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:38:05 gHxRtDmp0
リストラされた日本人技術者を高く買い取って運営してるのが
サムスンとかＬＧ電子だって知ってるか？
295:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:38:19 qiYxRK4e0
パンナムになりたくなければ
GMになればいい
そゆこと
296:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:39:01 6apkhkwA0
>>276
残念ながら整備士はもういません
パイロットは年俸2000万円以上でじゃまになるくらいいます
297:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:39:20 APZJymbO0
一度倒産して処理だろ
298:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:39:25 AOEzTA6k0
パイロット -> 委託
CA -> バイト
社長、経営者 -> 委託
で、社員の数は 4万人から、500人ぐらいまで減らせるだろうがw
299:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:39:59 Zj35lpZ60
いいなあ、大企業様は。
うちみたいな弱小中小で債務放棄を要請したら、その時点で貸し剥がしですよ。
300:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:40:06 LytZnDNP0
>>288
一時期、エンジンがよく火ふいてたなw
301:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:40:39 VosrLid90
ごめん、変な意味じゃなくて大企業にそんなノウハウってたまるもん？人にたまるんじゃなくて？
あと、こんだけの負債を出す時点で何かが決定的に間違ってると思うんだけど、それでも価値のあるノウハウってある？
302:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:40:41 hej81RzF0
>>288
こんなｽﾚがあった
【JAL】中国企業への重整備委託はやめれ！【ANA】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
303:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:41:08 EbFOH+BUO
老人どもの企業年金のせいで若者がリストラされるんですね、わかります
304:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:41:45 pHYd+/yp0
政府系の政策投資銀行が債務を放棄。ほかの銀行は債務の株式化だろ？
損するのは納税者だけ。
株主にはさほど損はないから、株買ったほうがいいよ。
いずれアイフルみたいに暴騰するから。
305:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:42:11 QYttM4Eg0
債権放棄での再建はダメ。公的資金もダメ。ちゃんと会社更正法等で再生させるべき。
306:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:42:25 XPzZdCED0
自国民の救援も出来なくてフラッグキャリアも糞もないだろ。
1985年と少々前の事だけど、日本航空はクソ以下。
トルコ航空に払い下げろよ。使える資産と人だけ。
307:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:42:58 lEcR85Zx0
お前等ザマーとかいっているが、この9000人の
購買力が落ちるということは内需低下しますよｗｗ
内需拡大が笑えますねｗ
308:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:43:02 Wq/VL4860
ＪＡＬの中の連中は絶対潰せる訳ねーよｗ
とか思ってんだろうな。
309:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:44:00 ykebSK7i0
最大限の努力を行う前にまず債権カットを要請する
それが極悪多重債務者の常套手段
310:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:44:03 2dJNK0b+0
「村沢教官村沢教官村沢教官村沢教官村沢教官村沢教官」
311:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:45:51 ux1iZPLjO
>>273
釣り？それとも国内線乗ったことないのか？
日本人ＣＡの英語なんか発音はモロ日本人英語、
英語の会話内容だってアナウンス初め、外人客に話しかける内容もほぼ決まっていて同じなんだから
バカ女でもその言葉だけは発音も理解も良くなる。
だいたいほとんどあいつらそこいらの短大卒だしｗ
312:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:46:04 yBULy/v30
>>308
一社独占じゃないからつぶしても問題はないわ
まあ 一回つぶして 低賃金で再雇用すればいい
とにかく 人が多すぎだわｗ
313:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:46:58 jvLOhQyu0
この9,000人の内訳は何千人って居る国交省の天下りを切るのかな
314:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:46:59 x2LH4o8s0
>>105
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
315:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:48:03 od9TTP9t0
なんでＪＡＬを潰すことに躊躇してるんだ？
航空会社なんて裾野の広がりのないタワーみたいなもんだろう。潰れたところで自動車会社
が潰れるような影響はないし、寧ろ金食い虫のＯＢをひきはなせるのでいいだろう。
316:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:48:29 gN9ZNHOn0
スカイマークをＪＡＬにすればすべて解決。
317:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:49:36 0YNwF74U0
経営者を全く関係ない外部の人間にした方がいい
318:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:50:35 +r3P2quw0
国税で助けるのは止めろ
これど無駄な税金だよ。潰した方が国民の為になる直ぐ潰せ
319:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:51:18 yBULy/v30
>>317
一応そうする予定みたいだね
まあそうでないとリストラなんてできないし
それにしても 従業員が 47,000人だとｗ
ANAより一万人以上多い
320:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:51:19 uyclAmEFO
コネ入社のせいで、不細工がたくさんいるよ。
321:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:52:08 s57GNJt30
月５０万円超の年金削減も宜しく。
322:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:52:42 M/K+eqNk0
これこそ徳政令ですね。
で、退職者の年金とJAL正社員の給料カットはなしですか？
JAL社員と家族っててただで飛行機のれるでしょ。
きちんと金取れ。
323:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:54:23 p2xQdryy0
どさくさに紛れて俺に１億くらいくれ
324:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:55:59 kyybbEFU0
JASとの経営統合は失敗だったのか
325:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:56:10 7N7Z5yUF0
胴体着陸成功できないやつはパイロットとして失格だと思っている。
326:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:56:25 HVrlnVkb0
潰すなんて選択肢は最初からねーんだよ
何のために政財界の子弟を入れまくったとおもってんだよ
327:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:56:43 Yld3JC9G0
まぁ労組をそのままで再建なんてできるわけないんです
つぶしてすっきりしてから再スタートさせたほうがよい
328:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:57:18 vf+zqXzmO
一度潰して癌の企業年金チャラにして出直せ。
329:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:58:00 LXIgsic50
いろんな立場の人たちがいろんな切り口で話すから、わけわからんな。
航空は重要インフラ。莫大な税金投入してもリストラよくない……ＪＡＬ救済派
社会被害は最小限に。たとえ、外資に売り渡しても……デルタ売却派
外資に売るくらいなら、整理のうえで国内2社で合併すべし……ＡＮＡＬ派
外資も独占もまっぴら御免。徹底的なリストラのうえで公的資金……ＪＡＬ存続派
潰すべき。現実は非情である……倒産派
自力再建が不可能だとしたら、このくらいか。
330:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:58:17 LL3+Rk490
何人残れるの？9000人って・・・
331:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:59:04 Yld3JC9G0
>>330
３８０００人
332:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:59:12 qVYx8Vs8O
救済してもまた調子に乗るだけだ。癖になるし一度破産させて再生させろ
333:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:59:19 BvyIKQs+0
これは潰す作業と並行して健全組織の別会社を作って、
最終的に必要人員だけを別会社に移したほうが良いと思う。
334:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:59:27 QYttM4Eg0
組合の問題とか退職者の年金の問題とかクリアするためには民事再生法をやらなきゃダメ。
335:名無しさん＠十周年
09/10/13 19:59:39 iK3pCNmV0
パイロットの給料高すぎだな。今のパイロットは離着陸の定型作業と自動操縦装置のオペレータでしょ。
大変な仕事ではあるけど、年１０００万くらいが相応なんじゃないかと。
336:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:00:04 2NtC5oK3O
GMのとかは散々批判してたマスゴミが、日航のときは思いっきり労組に肩入れしててﾜﾛﾀ
月50万円の年金は給料の後払いだから貰って当然の金なんだとさw
337:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:00:13 9nGcPFir0
>>1
債権放棄？
借金を忘れろ、取り立てるな？ってこと？
さすがにそれは厳しいんじゃないの
338:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:00:32 Sk8CtUHNi
そろそろJAL労組がテロ行動に出るぞ
339:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:02:35 9nGcPFir0
給料を減らしてがんばってる！って前から社長のことだけを取り沙汰されてテレビで報道してるのって
JALだっけ？
長距離フライトが大変な仕事であることはわかるが、あそこまで給料もらうほどの仕事でもない気がするがな
自衛官の給料と比べてみたらいいんじゃね？
340:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:04:04 Yld3JC9G0
この前、政府保証で２０００億借りてもう金がないとかほざいてる会社が
再生の見込みも将来性もないのはわかってるだろｗ
341:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:04:48 PawDrMOF0
多すぎる労組をなんとかせんとダメだろ。
342:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:05:05 qiH2vyTY0
アメリカのGMとなんら変わらんな
343:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:07:25 EhuzMBeE0
尾翼の鶴のマークはいつ変わったんだ。
日本のシンボルのはずが・・・・
な～んとなく半島の方向いてたのかな？
誰か知ってる、尾翼の鶴を消した張本人・・・
344:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:09:07 o2SRjBeu0
銀行に債権放棄要請って^^
モラトリアムも真っ青ｗ
345:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:09:18 UNFoMgWB0
債権放棄と増資、そして融資ですって。
何の専門家チームが助言したのですか。
これで話がまとまるなんて思えないのですが。
346:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:09:23 CWneSW060
再生とか無いだろｗ
もう仕事や一部しか海外なんて行かないだろ、このご時勢
347:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:09:29 QYttM4Eg0
GMはチャプター11で潰してから、優良事業と不採算事業に分けて、そのあとに
公的資金を注入している。
348:正義の味方 ◆AbTxN2JIuo
09/10/13 20:10:47 /CBvg9fB0
さっさと倒産させないとね
国民を裏切る真似はするな！
349:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:10:52 FFsMeHT30
創価従業員を全員クビにすれば、
年間２０００億円以上の利益が国家に入るのに、
なにを守るの、前原誠司？？
創価よめさんの創価利権を守りたいの、前原せいじ？？？
350:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:11:14 4SFT6jfa0
税金投入反対！
351:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:11:18 +Q3HNWPM0
大金持ちの糸山先生が何とかしてくれるだろ、たった3千億くらい、
もともと国民の金を自称国士の右翼笹川一族が掠め取った資産のはずだが
352:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:12:22 Yld3JC9G0
再建計画は労組と年金が癌だろ
この二つを何とかしないと再生などありえん
と思う
353:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:12:26 RMjSM4Fri
タスクフォースは、債務放棄しかのうがない
354:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:12:46 meaquY6RO
債権放棄ｗｗｗ
355:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:12:47 o2SRjBeu0
>>347
そっちのほうがいいね、銀行に債務放棄要請って結局まわりまわって
国民負担になるね。
356:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:14:11 0IjNlb3o0
>>324
もともと、JASの路線とスロット(羽田発着枠）だけで十分だったんだけれど、
それに飛行機と人が付いてきた。
その時から今の事態は予想できた。
悪いのはあの時の労務出身社長(名前忘れた）。
そして、すべての元凶は無責任の労務屋と組合貴族（地上やパイロット、FA)
357:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:14:37 ryK75wkj0
経営人を退職させるより組合の解体が先でしょ。
358:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:14:48 EyOQnIoX0
>>246
今もそうか知らないけど、スッチーって育児休業３年貰えるんだってな。
３年ごとに３人産んだら、なんだかんだで10年近く働かなくても籍があるから
スッチーはいいよ～って聞いた。
359:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:14:53 RNWIRh440
地方の不採算路線からの撤退を認めてやらないと
片手オチだと思う
360:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:14:57 avzBUrcK0
負債８０００億だからな。利子の払いだけで年１００億超らしいし。
資本増強１５００億って何の冗談かと思うわ。
361:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:15:05 8T7tQz1e0
／￣＼ 2500億円は返さないし ／￣＼
|／￣￣￣￣＼ ／￣￣￣￣＼
｜ ／V＼＼＼ ｜ ／V＼＼＼
| / /|｜ ｜| | | //| ｜｜ |
| | |(ﾟ) (ﾟ)| | | | (ﾟ) (ﾟ) /|
ノ＼|＼| ( _●_) |/ ＼| ( _●_) |/|/＼ 企業年金もそのまま
彡､ |∪| ､｀￣￣ヽ ／彡､ |∪| ミ ＼
/ ＿＿ ヽノ Y￣) | ( (/ ヽノ＿ |＼＿＞
(＿＿＿） Y＿ノ ヽ/ (＿＿＿ノ
＼ | | /
| ／＼ ＼ ／ ／＼ |
| / ) ) ( ( ヽ |
∪ （ ＼ ／ ) ∪
＼＿) (＿／
／￣＼
｜／￣￣￣￣＼
(ヽノ// /／V＼＼ ｜/)
(((i )// （゜） （゜）| |( i))) そのうえ税金1500億円げ・っ・と☆
／∠彡＼| ( _●_)｜|＿ゝ ＼
( ＿＿＿､ |∪| ,＿＿ ）
| ヽノ /´
| /
362:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:15:53 1kdsJjPs0
現役世代としては1回潰した方がいいだろ。
363:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:16:11 3GSqEDtVO
借金もここまで膨らむと強気になれるんだな
なんか羨ましいね～
364:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:16:26 TcT2kCew0
いっぺん潰せばいいんだよ。
別に機体や整備場、施設なんかがなくなる訳じゃない。
それを新会社に売り払って清算。
現役は解雇、企業年金は基金を投げてやればいい。自分たちで年5%でも10%でも運用できるだろ、あれだけ駄々こねたってことは。
新会社は再就職の受け皿。新入社員は80%、50才位で50%、それ以上は一律年400万でいいだろう。
365:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:17:42 FFsMeHT30
前原せいじのよめさんの
あいりさんは、創価短大卒で、
創価パソナ出身だ。
366:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:17:48 meaquY6RO
一度潰せばいいよ、こんな甘々な再建計画だす会社は
知り合いにＪＡＬスッチー＋パイロットの家族いるけど、全然危機感なさそう
今日もバーキンでご出勤でしたよ
367:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:18:28 /jn3ufmgO
税金つぎこんで結局、外資にもっていかれるんだろwwwwwwwwwwwwwwww
368:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:21:00 uRyqXYRF0
口減らし・・・
デススパイラルだな！
本気ださないと潰れるぞ
369:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:21:27 FFsMeHT30
日本航空に、創価従業員が多いということを
重く受け取るべき。
370:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:21:49 TcT2kCew0
税金つぎ込んで従業員やOBにもってかれるよりましｗ
371:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:21:58 PkMMIrwd0
公金投入するなら企業年金の全廃は確実にやれよJAL
372:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:24:11 IEkFWwHl0
ＪＡＬが９０００人も解雇できるわけ無いｗｗｗ
373:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:24:43 3GSqEDtVO
俺はＢＫへの返済は一度も遅れた事無かったが いきなり銀行から返済を迫られて ２ヶ月で自宅を処分して 完済したけど 手元に一銭も残らず『死のうか？』と考えて樹海まで行ったことあるよ。
何で大企業はここまで優遇されるんだ？
374:正義の味方 ◆AbTxN2JIuo
09/10/13 20:25:06 /CBvg9fB0
倒産が最善なのに、何をもたもたしているんだろうね
やっぱり松下政経塾出身者はこういうところがクソだよな
375:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:25:07 FFsMeHT30
創価は、ダニ。
藤原氏以下。
376:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:27:45 xu2oXhv+0
従業員のリストラより企業年金廃止、給料40％カットこのくらいやれ
377:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:28:18 FFsMeHT30
>>374
前原の嫁さんのあいりさんが創価だから。
378:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:31:20 w+0yPepQ0
あのコネと殿様経営のJALが再生するとこは見てみたい気もするが、
つぶれる航空会社なんて珍しくもない。
国は手を貸さない方が良いと思うね。
379:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:32:08 FFsMeHT30
創価利権を守りたいと言うのはあきらか
380:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:32:35 yNDBrB4n0
>>372
ありえないよなｗ
いったん破綻させる以外にどんな方法もありえない。
組合解体だけなら外資と提携すりゃ可能だが、年金は破たんさせるしかないしな。
381:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:32:42 9MCyhJoQ0
乗客の命は何とも思わないお坊ちゃん、お嬢ちゃんと天下りの腰掛け企業が言いました。
２５００億円の借金チャラにして更に3000億円貸せ! 返す予定はないけどな～。
382:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:34:23 qvAq33wZO
一般人でもローンとか一生懸命働いて返済してる人が殆どなのに、
企業とか莫大な負債を債権放棄とかよくするが、恵まれすぎだろ。
383:正義の味方 ◆AbTxN2JIuo
09/10/13 20:35:21 /CBvg9fB0
これ、マジで民主党と前原のところに電話したほうがいいよ
「すでにＧＭやクライスラーで、結論は出ている。最善の方法は、さっさと倒産させること」
ってな
税金なんかいくら投入しても無駄なのは明らかなんだし
そんなオレはすでに電話したが
384:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:37:36 HXySZITi0
天下りした国交省の元官僚と現役官僚が組んでるから倒産させられないんだろ
国が日航を指導してきた経緯もあるし
385:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:37:39 FFsMeHT30
JALは河原乞食がおおいし
386:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:39:40 tDuWKDyb0
労組解体しろよ
387:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:39:47 FFsMeHT30
整形美女のスッチーには興味が無いけど
388:正義の味方 ◆AbTxN2JIuo
09/10/13 20:39:56 /CBvg9fB0
いくら税金を投入しても無駄なんだよな
絶対に戻ってこない金になるわけで
いってみれば、底の抜けたバケツなんだよね
だから、倒産以外の選択はすべて悪
389:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:40:44 Cia0wPp70
新たに3000億の融資を要請って・・・どうせまた数年後に放棄してくれって言われるだろうに誰が応じるのやら
390:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:41:38 /dT3Csig0
再建放棄ってそう簡単に言ってもらっては困ります。
391:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:41:51 v3xjSnV20
社員の無料パスとか全廃しろ
いまどき銀行でも行員は借りるのに優遇されてねーぞ
392:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:42:06 FFsMeHT30
池田大作と前原誠司を結びつけたのが、
創価パソナの南部なのだ。
393:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:42:35 CWkT8GN/0
労働組合を保護したら競争力が落ちる
前原は日本を弱くしようとしているな
394:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:42:39 sn6rZxzz0
どう転んでも大量の失業者が出るんだが、ろくな景気対策もしてないのにどうすんだ
395:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:42:50 JLnmMZkv0
結局のところ、法的処理（事実上の倒産）は避けられないから、
それまでの時間稼ぎでは、と見る人も多いようだ。
JALにとっては最後のチャンスか。
396:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:43:31 3GSqEDtVO
公金投入するなら
国交省の役人が自腹で出せや
397:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:44:02 vnwZeZEO0
こう言うとき
首切り要員になんのが第一線で働いてる人間なんだよな
398:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:44:12 39ph8we3O
まさにＧＭ
399:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:44:13 Zb42D1110
もう法的整理がいいと思ってきた・・・
今は会社を破産する前の最期の手段として、民事再生とかあるわけだしな。
その中で銀行や年金受給者等の債権者が妥協しなければ、
本当につぶれてもいい。
400:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:44:39 W8WTtl+h0
こんな甘っちょろい計画じゃダメだろ
401:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:45:05 pLxewmW40
2万人くらい削減しないとむりだって！
402:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:46:06 FFsMeHT30
国土交通省OBの売国創価を特定せよ
403:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:46:13 CDBqRPDq0
ワーキングプアが収めた金で
退職した奴が大金を得るの？
404:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:46:23 WOdiwEz/0
>>396
それも元は税金なんだよね・・・
405:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:46:41 IAsCDJwEO
俺の債権100万なんだが放棄さしてくれまいか銀行さん
406:正義の味方 ◆AbTxN2JIuo
09/10/13 20:47:01 /CBvg9fB0
アメリカのＧＭやクライスラーみれば明らかでしょ
倒産以外の選択は全部失敗するんだよ
結局、最後は倒産するんだから
だったらさっさと倒産させろって話なんだよね
407:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:47:25 IUvpplOjO
日航はネトウヨ
408:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:47:37 F3j3QTLC0
債権放棄要請なんてまかり通るのか？
国が補填するならまだわかるが（反対だけど）
恐ろしいな
409:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:48:47 aw54BgqF0
債権放棄2500億と公的資金注入1500億。
これだけあったら、年金の積立不足の4000億を埋めれるな。
410:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:49:12 lvPUgCYI0
日本をめちゃくちゃにした産業は解体だ。 マッカッカ元帥のような指導力を見せよ ビシバシ潰していくんだ
411:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:49:48 FFsMeHT30
創価のために新銀行東京を作って債権放棄をした石原慎太郎そっくりだ
412:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:49:51 v3xjSnV20
>>409
埋めた瞬間からまたジャブジャブ使いまくるからすぐ不足するよ
413:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:50:22 Zb42D1110
民事再生法による再建のほうが良い。
私的整理、かつ、そこに国が関与するなんてJALの関係者にとっては
最期は国がなんとかしてくれるという甘えを増長させるだけ。
414:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:51:00 jdKZSq2C0
労組がストしまくってたよな
結果リストラ進めずに会社丸ごと破綻まっしぐら
415:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:51:23 EwJOkeeO0
日航労組は民主支持だったよな。
良かったなｗ
416:正義の味方 ◆AbTxN2JIuo
09/10/13 20:51:28 /CBvg9fB0
さっさと倒産させるのが最善なのに
こういうところが松下政経塾出身者の頭の悪いところ
417:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:52:11 FFsMeHT30
年金資産の含み損を公的資産で穴埋めって、
バカすぎ。
418:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:55:43 v3xjSnV20
とりあえず更生法でも再生法でも申請しちゃえ
どうせスポンサーが見つからないからそのまま破産へ移行して解体
あとはANAとかスカイマークとかがおいしいとこだけ持っていくから
419:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:59:05 aDNNBbLQO
ダメダメダメダメ、ダメ過ぎる。この時期に1万人リストラだなんて酷過ぎる
420:名無しさん＠十周年
09/10/13 20:59:38 yin3htb/O
日本航空副操縦士のＥＰ６０機、長尾昭彦は不倫相手の女に家族しか使えないＥＦ(無料券)のチケットを渡したり気に入らない同僚の怪文書を書いてるよ。ちなみにこいつの兄、雅彦も日本航空のパイロット。
421:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:00:31 VHFyrvGw0
【日航、新再建計画のポイント】
一、２５００億円超の債権放棄を主力銀行に要請
一、公的資金と民間出資で約１５００億円の資本増強を実施
一、３千億円超の新規融資を要請
なんでこんなことができんだよｗ
貸し倒れになった企業に、新たな融資って、どこの銀行だよ、そんなバカな融資するのは。
422:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:02:03 vbSwjThI0
>>408
債権者側が了解すれば、一応通る可能性はある。
引き換えになるのは、再建に向けてのより厳しい緊縮プラン
（米GMの場合は自動車労組を巻き込んだ労使問題にまで言及した）や、
新規株割り当てのケースがあるけど、いずれにしても
「日航側との関係を強化して再建させ、将来債権者側の利益になる見込みがある」と
債権者が納得しなければ難しいやね。
日航側がどの程度の再建案を出せるかがカギ。
423:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:03:32 tdFi8tp10
＞日航労組は民主支持だったよな。
良かったなｗ
民主に入れた間抜けには足向けて寝れません
424:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:03:57 q+9eO0pQ0
お金チャラにして
2500億でいいから
で、またお金貸して
3000億でいいから
425:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:04:40 wfVzKwul0
ノ´⌒｀ヽ
γ⌒´ ＼
／／ ""´ ⌒＼ ）
i / ｉ ） 勇者 ゆーあいポッポ惨状
i (･ ）｀ ´( ･） i,/
ｌ （__人_）. | 俺が首相に着いたからにはもう色々と駄目だ
＼＿＿｀ー'＿_ノ
/:::::::::::::::::l /７7
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l:::/::::::::i:i:::､:::/ / |
l;;ﾉ:::::::::::::::l l;.,.,.! |
/::::::::::::::::l/ / 冂
/:::::::;へ:::::::l~ |ﾇ|
/:::::/´ ヽ:::l .|ﾇ|
.〔:::::l l:::l 凵
ヽ;;;> ＼;;>
426:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:04:52 R58MsJeg0
１２３
427:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:05:20 5bS5c36RO
ほんと大企業は
給与削減しないよな
428:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:05:52 VhENWBELO
JAL系で貨物搬送 搭載業務をしています
月収は13万まで下がり
暮らすので精一杯です
うちの会社は協力会社なんですが倒産してリストラの噂が流れています
429:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:07:04 0BhCmiox0
家族やOBが無料で飛行機に乗り放題とかやっている会社は潰れて当然だよ。
年間数十万人がただで飛行機に乗っているんじゃないか？
430:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:09:12 IRcIuhUZ0
何の為のタスクフォースなんだよ。アホでも出来る手法ばっか。
431:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:09:53 oCQj18jz0
これやったら、銀行はもうどこも金貸さんだろ
432:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:11:12 XZSATnSDO
債権放棄額が結構でかいな。
この貸し倒れ分を中小や個人に無茶苦茶やって補填するんだね。
433:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:11:43 dFIa8Szd0
バカじゃない
つぶれろ
434:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:11:44 FDyWwUwl0
一回会社更生法で、別会社にしないと、絶対に債権なんか出来ない。
一言で言えば、現行の組合とOBへの退職金制度をまずナシにしないとね。
435:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:13:26 AmRN+5VH0
完全国営で日本国民は国内・海外問わずどこにでも無料で乗せてもらえる
航空会社にすればいいよ。国民サービスとして割り切るのなら
税金を投入しても構わないよ。
436:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:13:48 VXbKOsRW0
>>430
そんなアフォでも出来ることとやらをクソ自民の利権族議員らは
出来なかったしやろうともせずに一緒に残飯食らってたんだろアフォ
437:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:14:14 dVg0E2pT0
>>430
アホでも出来るが、自民には出来なかったｗ
438:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:14:34 KoHSEVYa0
道州制を目指すなら、各州に一つの空港だけでいいでしょ
あとは、その空港に向かって各県が高速なインフラを十分に整備すればいいだけ
そして、羽田と関空は２４時間対応のハブ空港にすればいいだけ
これだけでいい
日本に９７箇所も空港いらないマジで
439:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:14:39 WiVO518o0
人員削減9000人…。失業者も痛いが、ＪＡＬの品格自体が…。
440:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:16:14 ZY+bSF+S0
従業員の家族タダで乗り放題なんだっけ？
企業年金もどうにかしてから債権放棄とか言えや
かようなクソ企業への血税投入は罷りならん
441:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:16:55 W5BWorLM0
高額な年金は給料の後払いだとか言ってるから
一旦潰した方がいいな。 いまさら企業イメージも無いし。
442:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:17:07 Dj+CS0Wk0
倒産 倒産 企業年金 停止
443:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:17:55 ai5hUVvm0
教えてエロい人！
なぜ赤字なの？
原因がわからないから>>1の対策が正しいかさっぱり評価できません。(T_T)
JALのマイレージ使い切った方が良いのかな
444:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:19:10 uOc37rku0
258
いま検索してみたけど、ルフトハンザでさえ、
スッチーのひとつきのサラリーが? 1,533.23 (+ 16.3 % shift bonus) →日本円で203,691円
で、バケーションボーナスが? 1,022.85 →日本円で135,886円。
ドイツ人以外でも流用にドイツ語を操れる人達が周りに大量にいる。
ＥＵ加盟国にも安い人材は豊富。 ある意味うまやらしい。
445:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:21:15 aBnR1wzbi
>>443
当然だバカ。明日静岡か福島飛んで使い切ってから
早く穴に逃げれ
446:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:22:38 4P3Mzzlz0
今働いている人間にしたら、一度、潰してくれた方が楽な状況になってきたな。
特に、年金が大きい。どう考えても、現役世代は、金を払うだけで、戻ってこない状況じゃん。
一度つぶして、現役世代の年金を切り離してもらった方が、絶対にいいと思う。
そして、新生JALは、全て確定拠出年金で運用と。
447:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:22:42 AOEzTA6k0
>>443
放漫経営、高額人件費の結果
448:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:22:47 qz0yCkCU0
ルフトハンザはフラッグキャリアだからまだ給料は良い、英語と現地語が話せれば
CAなんて安全確認パフォーマンスとTEA or Coffe?くらいだわな
ryanairやeasyjetの欧州ローコストキャリアだと、契約社員やアルバイトだよ
easyjetなんてオレンジのベストを羽織ったマックのレジみたいな感じ
ryanairは制服自腹で機内清掃やボーディングもやる
さすがに今はCA志望するバカはいないだろ、と思ったら、いまだにいるイエローモンキーはクソ
白人＝高収入・お雇い外国人 とか思ってる土民と同じだな 途上国から来てる留学生の方が数段上
449:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:24:17 lrZWC8jJ0
民間企業でしょ
公的資金（税金）を入れる必要なし
潰しちゃえ
450:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:25:54 yOL40rf3O
【政治】日本航空（JAL）をダメにした元凶、「航空」天下り官僚89人リスト…随意契約・事業独占でヌクヌクの“小判ザメ”
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
451:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:26:58 GxeQfK1z0
債権放棄なんかしたらだめぽ銀行潰れちゃう
452:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:27:26 oCQj18jz0
これだけ財政が悪いと、だれも日航の飛行機に乗りたがらなくなる
なぜなら
・整備にかけるお金が減り、事故が起こりやすくなる
・万が一、飛行機事故が起きても十分な補償が出ない。最悪、泣き寝入り
453:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:28:08 6nzR27lR0
9,000人減らしても 38,000人
それでも ANAより多い
何でこんな人が多いの？
454:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:28:42 O2BbagjlO
2500億もの債務、放棄ですむか
スッチーはネオン街で働かせて男は炭鉱で強制労働させて債務回収しろ
455:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:29:05 Yld3JC9G0
とっととつぶせ
政府保証２０００億は諦めるにしてもこれ以上は罷りならん
456:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:29:54 pldrFQdo0
パイロットの巨大な年金が・・・
457:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:30:13 oCQj18jz0
2500億債権放棄したら、今度は銀行の経営が危なくなる
結局、回りまわって税金が使われることになる
458:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:30:18 q+9eO0pQ0
賠償なんて安いものだ
特に俺のは
459:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:31:43 Yld3JC9G0
つぶせ！つぶせ！！つぶせ！！！
460:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:31:47 E4Y/eGir0
年金50万も払ってたら破綻するわな
親方日の丸をいつまで続けるんだよ
バカか？
461:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:32:03 ju8XW53m0
2500億も債権放棄するより、ジャンボジェットを中国に売り飛ばして回収するが安い。
462:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:32:55 x1hc3Khi0
これって内臓から出血してるのに、輸血だけするっていってるようなもんだよな。
輸血もいるが、まず必要なのは内蔵を治すこと。年金を切れよ！組合をつぶせよ！
463:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:35:08 i/9SaSf70
>>336
春先に新聞社のオフィスに行くと、労組の春闘アジテーションポスターがべたべた
貼ってあって、「この給料では食えない」「ボーナス減額されたら生きてイケない」とか
バンバン貼ってあるんだよな。
お前らの給料ボーナスは幾らなんだ？って話なんだが、JALと記者は労働貴族同士で
シンパシーがあるんじゃないかな。
まぁJALの騒ぎが収まる頃には、新聞社が同じような境遇になりそうだけどね。
あ、だから余計にJAL応援基調なのか。
464:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:35:23 Yld3JC9G0
こんな高コスト体質の会社が生き残る可能性は０です
あきらめなさい
>>461
リースだろｊｋ
資産なんかそれほどない
465:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:36:02 GGAghZPL0
民主が今の地位を獲得できたのは無党派の庶民の支持のおかげ
その庶民の感覚からかけ離れた日航への支援は、無党派層を自民に揺り戻しさせる最初のきっかけになりそう
さすがにこれは2ちゃん内だけの騒動じゃ済んでないし
466:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:36:26 vabcuKhe0
素直に倒産しちゃえよ
467:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:37:14 x1hc3Khi0
>>461
今時ジャンボなんて二束三文。
468:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:37:41 jpqOOgVH0
JALに限らず下っ端切るの禁止にすりゃいいのに。
こういう時責任を負うための役職者、高給取りなんじゃないの？
469:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:38:02 drKFZzJd0
>>428 連結子会社ですか？いくら何でもちょっと安すぎますね。
470:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:40:12 FTwif4ESO
ふむふむ従業員を凡そ半減しても２万４千人かあ。。。。
税金を使っても延命処置だ罠。
ＡＤＲをが無理なら民事再生しろよ
471:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:41:36 KoHSEVYa0
道州制を目指すなら、各州に一つの空港だけでいいでしょ
あとは、その空港に向かって各県が高速なインフラを十分に整備すればいいだけ
そして、羽田と関空は２４時間対応のハブ空港にすればいいだけ
これだけでいい
日本に９７箇所も空港いらないマジで
そしたら不採算路線の廃止どころか、各空港が大黒字間違い無し＆ＪＲやその他路線も大黒字でバンバンザイ
要するに見栄で空港なんて作るから、航空会社が赤字になったわけだし、チョン国の空港にハブをもってかれたわけ
アホすぎ利権議員どもとその支持層
472:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:42:16 lM/jGmGUO
実現性がないのを見破る前原て優秀だな。
473:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:42:47 wlfxZKPj0
倒産させたほうが早い気がするけどｗ
474:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:42:53 x1hc3Khi0
>>468
JALという会社の異常なところは、下っ端も高給なところw
475:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:43:39 /WJ8/zQVP
何故 潰さぬ
476:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:43:54 vZh7oSAv0
なにこの厚かましさ。
元金だけでも返済しろよ。
477:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:44:12 Yld3JC9G0
労働貴族を養うために税金投入したら許さん＾＾；
478:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:44:17 bNZ64gK9O
ＪＡＳの人は差別されていると聞いたが。
479:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:45:02 GcS0dF+tO
昔 買ったジェット機を砂漠に埋めたとか 総会やが 言っておったが。
480:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:45:35 ROGaFBMX0
助けても良いと思うが、ただし今後は社員全員には最低賃金で働いてもらいたい。
文句はＪＡＬの元経営者達に言ってくれ。
それが嫌なら潰して良し。
481:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:45:43 kqUJfEbs0
>>421
＞【日航、新再建計画のポイント】
＞一、２５００億円超の債権放棄を主力銀行に要請
＞一、公的資金と民間出資で約１５００億円の資本増強を実施
＞一、３千億円超の新規融資を要請
これはもう、ダメかもわからんね。
482:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:47:08 CRynzPVN0
ＴＯＯ ＢＩＧ ＴＯＯ ＦＡＩＬ
483:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:48:28 zvMsmHXO0
ねぇねぇ、一流企業入ったつもりだった?
リストラ待ってる今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
484:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:49:05 /WJ8/zQVP
>>468
事業を縮小するのに、人員だけ維持してもしょうがないじゃん。
それまで正社員なら、派遣・アルバイトより厚待遇で雇われて
たんだし。
485:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:50:59 uT7h0HKd0
2500億返せないから棒引きにしてって頼んでるのに、もう3000億貸せとか何かのギャグですか？
486:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:51:19 38+4R1Tk0
年金そのままかよ
487:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:52:43 LL3+Rk490
>>331
そんなに大きい会社なんだ・・・
488:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:53:09 /fCmy7gZ0
もう、終わりだね～♪
労組が小さく見える～♪
489:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:53:08 dhXb/BxpO
>>483
お前、レベル低いぞ。
俺の知っている在日並だな。
490:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:53:17 lGHmrJzs0
亀井のモラトリアムが可愛く見えるのは、自分だけかね
盗人に追い銭だわ、こりゃ
491:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:53:28 Idpq5dYeO
冬のボーナスは？無し？
492:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:53:30 ptCZDuAT0
当然100%減資だよな？
債権放棄求めるんだから株主虐殺ぐらい良かろう
493:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:53:33 VbHMVAqZ0
これでメガバンクの決算が下方修正とかになるんだろうか？
494:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:53:49 vnGFVdWD0
風俗に流れてくるのかな？
495:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:54:21 gaZK+BFm0
JAL早く潰れて、他の航空会社に任せろよ。
496:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:54:37 svO8HC6G0
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497:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:54:39 YBdsAF190
で、これでJAL再建で2度と債権放棄や税金投入で回りに迷惑かけないメドは立つのか？
498:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:55:51 H1fBGp1lO
スッチーを新幹線やグリーン車の車内販売員に
499:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:56:29 gaZK+BFm0
JALと自民党と官僚のやりたい放題だったんだねｗｗｗ
こいつ等のためにひどい目に会ったのは庶民で
これからひどい目に会うのも庶民ですね。
500:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:57:19 PMuiFmVk0
ふざけんな
債権放棄までさせるならパイロットのリストラもっとしろ
あんな運ちゃん風情に何千万もポンポンくれてやる放漫経営だからこうなるんだ
501:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:58:07 yeiSE2bK0
で、税金投入した後、やっぱり再建出来ませんでした・・・って場合、誰か責任とるの？
もう、トルコ航空様に払い下げろや。
給料も年金もトルコリラで支給されろ。
502:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:58:25 KF8e1MsB0
３千億円超の新規融資とな
どうせ国がこれの8割くらい出すんだろ
503:名無しさん＠十周年
09/10/13 21:58:58 8IceiMP20
株価幾ら？
504:名無しさん＠十周年
09/10/13 22:00:06 v3xjSnV20
OBが一万人としてこいつらが年500万円貰ってるから一年で500億もの金が
社外に流出しているわけだよな
銀行はいいのか？
500億の債権者が減額されることもなく無傷なのに、自分たちだけ2500億も
放棄させられて、さらにOBの年金を加えた分を貸せときたもんだ
で、来年になると今度は3500億貸せといってくるぞｗ
505:名無しさん＠十周年
09/10/13 22:00:11 G1ORLaXm0
俺は超一流企業F通正社員でよかった。糞JALは底辺ねラーの仲間入りだなｗ
人様に迷惑かけないように死んでくれたらそれでいいよ。
506:名無しさん＠十周年
09/10/13 22:00:52 /fCmy7gZ0
JAL再生タスクフォース（笑）が、
今月末までに再建の骨子をまとめるらしいね。
前原はデルタからの話も門前払いしたくらいだから、
さぞかし立派な再建計画が出来るのでしょうね。
507:名無しさん＠十周年
09/10/13 22:02:22 eIBRYFaOO
2500億円踏み倒して3000億円融資
その3000億もOB様の遊び金にすぎないのだという
508:名無しさん＠十周年
09/10/13 22:02:51 Yld3JC9G0
まあ仮に債権放棄したとして誰がイメージズタボロのJALを使うんだｗ