09/10/09 06:40:47 OJj4DT8Y0
>>407
韓国は間違い、すまん。
リコールたってそれ程の事項じゃないので痛手はトヨタからすれば微弱。
アメリカの工場ひとつてばなしましたね。
アメリカの従業員は悲しんでたけどね。
レクサクの失敗じゃなかった？
北米、中国、欧州に進出してるトヨタは当分の間、安泰でしょう。
小型から大型まで数多くの人のニーズに応えられる企業はそうはないよ。
それに材料から部品まで悪名高いトヨタ方式で調達してるので
台当たりの祖利益も他企業より抜群に多い。
09/10/09 06:40:47 OJj4DT8Y0
>>407
韓国は間違い、すまん。
リコールたってそれ程の事項じゃないので痛手はトヨタからすれば微弱。
アメリカの工場ひとつてばなしましたね。
アメリカの従業員は悲しんでたけどね。
レクサクの失敗じゃなかった？
北米、中国、欧州に進出してるトヨタは当分の間、安泰でしょう。
小型から大型まで数多くの人のニーズに応えられる企業はそうはないよ。
それに材料から部品まで悪名高いトヨタ方式で調達してるので
台当たりの祖利益も他企業より抜群に多い。