09/10/07 01:31:57 gx8wvbVeO
300万以下って高いよ…。
せめて200前後。
ハチロクの市販価格は時代もあったとは言え150だよ?
安く買ってその分をチューンにかけるのがいいのに。
装備最低限でいいからもっと安くしてー。
982:名無しさん@十周年
09/10/07 01:31:59 tCdQZotCO
>>970
アコード ユーロRも入れてやってくれ
今はもうないのかな?
983:名無しさん@十周年
09/10/07 01:32:31 ub7nXhpI0
別に速くなくてもいいってヤツもいるからなー。俺みたいに。
マニュアルで遊べて、まあそこそこ速くて安いのがいい。
984:名無しさん@十周年
09/10/07 01:32:39 3Io2stny0
まあひたすら時代遅れのコンセプト
誰の共感も得られない
985:名無しさん@十周年
09/10/07 01:33:03 jIOSzdYJ0
シビックTYPE Rの逆輸入物も柔らかめな足で発売されるけど
あれは3ドアだったかな
986:名無しさん@十周年
09/10/07 01:33:03 Ov6BRMqZ0
>>976
ロドスタは楽しくて良い車だから手放すなよ。
俺は諸事情により手放して後悔したから。
>>982
初代ユーロRは格好良かったが、
シフトが遠すぎて1速に手が届かんw
そしてシートを前に出したらハンドルに潜り込むような姿勢にw
987:名無しさん@十周年
09/10/07 01:34:46 2eFY1oND0
残念だが、中年~高年の青春はバイクブーム全盛の世代だろ
バイクのフル加速を知ってる中高年は、車なんかアホらしくて買うわけがねえ
988:名無しさん@十周年
09/10/07 01:34:51 6voWid320
>>985
あれ地雷
>>986
無限のシフトに変えれ(´・ω・`)
989:名無しさん@十周年
09/10/07 01:35:07 XwNeMssO0
86はおもちゃ
これはなんかおもちゃっぽくないぞ
悲しい
990:名無しさん@十周年
09/10/07 01:35:33 4Z63IOFl0
>>983
ギャランフォルテスでNA2000ccMIVECマニュアル車がある。
充分過ぎるくらい速いから乗ってみなされ。
991:名無しさん@十周年
09/10/07 01:35:35 Ov6BRMqZ0
>>988
あの社外パーツが出た時、「ああ俺だけじゃないんだ」って思ったよw
992:名無しさん@十周年
09/10/07 01:35:37 2jOt9IKO0
>>976
山賊ってまさか400じゃねーだろなw
個人的には1200>250>400って感じだが(見かけるってこと)
993: ◆KIHA55jUA2 @キハ55φ ★
09/10/07 01:35:38 0
次スレです。
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994:名無しさん@十周年
09/10/07 01:35:39 NB3cYfuJ0
もう一度言うぞ
マークX ツアラーV 2Lターボで350万円
頼んだぞトヨタ。3.5Lで320psなんて出しても400万円超えたら意味ないんだよ。
995:名無しさん@十周年
09/10/07 01:35:42 ub7nXhpI0
こういう2ドア買うなんて、利便性で1BOX乗っててセカンドカーで買う人だろうけど
300は高いなあ。
996:名無しさん@十周年
09/10/07 01:35:45 nRBLx+Vn0
>>939
軽量スポーツ+大人4人なんて、RX-8くらいしか。
997:神゛聖\(^o^)/オワタ帝國 ◆u8nX3fKy0k
09/10/07 01:35:47 miAIsLbC0
>>964
ランエボは?
ってかハッチバックじゃだめなの?
それならインプもMSアクセラも候補に入ると思うけど。
998:名無しさん@十周年
09/10/07 01:35:56 3Io2stny0
ν速にしては珍しくスムーズなスレ立てだな
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999:名無しさん@十周年
09/10/07 01:36:07 zWq37ES40
>>27
カマロはGMの稼ぎ頭のひとつよ
増産するほどにね
クーペが売れないのは日本だけ
1000:名無しさん@十周年
09/10/07 01:36:14 JGEtOV0S0
ha
1001:1001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。