09/10/06 22:02:11 uo3PClSe0
>>83
ダイハツのFR-Xはもう少しで市販できそうだったが、トヨタのご機嫌を損ねていたので
お蔵入りになった。トヨタのご機嫌を損ねた原因は…
「社長、子会社のコペン、うちMR-Sをぶっちぎりで販売台数のばしてます」
だ。
あれが売れすぎたせいでコペンの1300は結局販売されてないし、FR-Xも駄目になった。
なおかつストーリアX4もブーンに格上げされてから二倍くらいの価格設定を取らされた。
ダイハツ可哀想…。
09/10/06 22:02:11 uo3PClSe0
>>83
ダイハツのFR-Xはもう少しで市販できそうだったが、トヨタのご機嫌を損ねていたので
お蔵入りになった。トヨタのご機嫌を損ねた原因は…
「社長、子会社のコペン、うちMR-Sをぶっちぎりで販売台数のばしてます」
だ。
あれが売れすぎたせいでコペンの1300は結局販売されてないし、FR-Xも駄目になった。
なおかつストーリアX4もブーンに格上げされてから二倍くらいの価格設定を取らされた。
ダイハツ可哀想…。