09/10/06 20:36:03 m5OjMbom0
あと、型式認定も知らないで「軽く」つってるやつも大嫌いだ。
だからホンダはNSX作らなくなったし、
雑誌取材での「軽く出来ませんか」というバカな質問にも
「衝突安全とか考えると、ある程度の重量増は必要」とハッキリ述べたわけだ。
今、AE86オリジナルを出そうとしても
型式認定通らない。100%通らない。
通るくらいにまでにすると、1400kgを超える。
09/10/06 20:36:03 m5OjMbom0
あと、型式認定も知らないで「軽く」つってるやつも大嫌いだ。
だからホンダはNSX作らなくなったし、
雑誌取材での「軽く出来ませんか」というバカな質問にも
「衝突安全とか考えると、ある程度の重量増は必要」とハッキリ述べたわけだ。
今、AE86オリジナルを出そうとしても
型式認定通らない。100%通らない。
通るくらいにまでにすると、1400kgを超える。