09/09/28 12:01:05 7ScRnkGR0
日本に?
3:名無しさん@十周年
09/09/28 12:02:00 zvmO49eA0
>日本に大きな禍根を残す
もっと具体的に言ってください
4:名無しさん@十周年
09/09/28 12:02:04 06sGKXwR0
長野の県民性だな~
5:名無しさん@十周年
09/09/28 12:02:35 kh1H/7Cc0
採算性はないって認めたわけか
6:名無しさん@十周年
09/09/28 12:02:59 3y4UwTo00
長野スルールートでいいよ
7:名無しさん@十周年
09/09/28 12:03:03 d13SHtKx0
>【長野】「採算性重視のルート決定は日本に大きな禍根を残す」
採算取れない物造ってどうしろと?
8:名無しさん@十周年
09/09/28 12:03:04 9WWWKdRM0
71人って少ねぇなw
9:名無しさん@十周年
09/09/28 12:03:19 M1rZZVl80
しつけーなww
10:名無しさん@十周年
09/09/28 12:04:06 VXaATfBC0
平野綾画像
スレリンク(voiceactor板:503番)
11:名無しさん@十周年
09/09/28 12:04:24 7s9gb8OE0
長野県民の住民税90%に上げて県債で建設するんだったら
誰も文句を言わない
12:名無しさん@十周年
09/09/28 12:04:32 L1GrH2aeO
長野が全額負担するから
ぐらい言ってみろよ
13:名無しさん@十周年
09/09/28 12:05:07 q13+amto0
ただの地域エゴじゃん
しかも、長野県の、じゃなくて諏訪周辺地域だけの
14:名無しさん@十周年
09/09/28 12:05:36 w74Oca730
誰がどう見たって建設工事的な問題がなければJR東海案のルートじゃねーの??
そう思わんか?
これこそエゴにしか見えんが
15:名無しさん@十周年
09/09/28 12:05:37 vLnrvHSeO
企業が利益重視なのは仕方なくね?
16:名無しさん@十周年
09/09/28 12:05:48 2m5/tlwh0
「採算性を度外視してルートなどが決定されることは、将来の日本に大きな禍根を残す。」
って素で読んでました
長野県民なめててどうもすいませんでした
17:名無しさん@十周年
09/09/28 12:06:47 g7d/sPaqO
とうとう採算取れないって認めたかw
国鉄時代ならともかく民間企業のJRの自腹なんだからCルートで決定だな
18:名無しさん@十周年
09/09/28 12:06:55 Gs6Emnt10
Bルートのほうが明らかに禍根を残すだろうが。
そりゃBルート沿線で土地を買い込んでいる利権屋や土建屋は死活もんだいだろうけど。
そんなゴミ屑のような国賊共などどうでもいいだろ。
19:名無しさん@十周年
09/09/28 12:07:13 mI41Dq6EO
日本じゃなく長野だけの話だろ?
嫌なら工事費は地元で全部負担しますから作らせて下さいって言うのが筋だろうな
20:名無しさん@十周年
09/09/28 12:08:04 5t0pUscp0
ストロー現象で大都市に吸い取られて、搾りカスになりたいのかねえ。
どう転んでも、片田舎には人も産業も来ないんだよ。
まして、日本自体が傾いてる今こそ、地方復権のチャンスだ。
大都市と繋ぐことを考えるのではなく、大都市から隔絶して自給自足。
そうすれば、経済崩壊から逃れられるかもしれん。
リニア誘致して得をする奴なんて、建設用地の地権者ぐらいしかいない。
騒いでるのもそいつらでFAだろ。
21:名無しさん@十周年
09/09/28 12:08:06 K3SBnNB60
長野スルールートになれば何人が殺され、何人が自殺や不審死を遂げるでしょうか?(完全正答:10点)
また、現知事の村井は生き延びれるでしょうか?(5点)
22:名無しさん@十周年
09/09/28 12:08:06 CtpcA2dWP
採算性を重視するとどんな禍根が残るんだ?
23:名無しさん@十周年
09/09/28 12:08:36 g9cz5tFi0
まず直線ルート作ってから長野全額負担で接続用のルート作ればいいじゃん
24:名無しさん@十周年
09/09/28 12:08:48 iF3xi4LGO
>>11
乗車時間が延びるんだから
長野県は利用者全員に補償金を支払わないと
25:名無しさん@十周年
09/09/28 12:08:58 cQoU4niI0
長野の評価が絶賛下降中。
自業自得って奴だな。
26:名無しさん@十周年
09/09/28 12:08:59 0EniFMhmO
>>13
安曇野や松本は諏訪地域じゃないよ、だからこそ長野の南半分全体ががそんなこと言ってるからなおさらダメ
と岡谷市民がぼやきます、市民は名古屋も東京も二時間半はあれば着くんでどうでもいいんです。むしろ蚊帳の外みたいな感じ。
27:名無しさん@十周年
09/09/28 12:10:00 c/WOFwdu0
/村\
| 井 |
\仁/
__|__
/ \
/ \
/ ::::\ :::: /:: ヽ
| <●>::::<●> |
\ (__人__) /
/ ヽ ┃┃ ┃┃ ━ ┃ ┃ ┃
| l.. |i `ヽ ┛┗ ━┛ ┗┗┃ ┃ ┃
ヽ 丶-.,ヽ ̄ ̄ |i ̄i\ )l!| ┛ ・ ・
/`ー、_ノ \ i \ |i____ ┃┃ ┃┃ ━ ┃ ┃ ┃
|\ ̄ ̄ \ \l!__l!|_ .\ \ ┛┗ ━┛ ┗┗┃ ┃ ┃
| \ ∑\ | Cルート | > \ ┛ ・ ・
| \ レY^^V^V^V^ ヽ \ ┃┃ ┃┃ ━ ┃ ┃ ┃
| \ \ ┛┗ ━┛ ┗┗┃ ┃ ┃
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ┛ ・ ・
28:名無しさん@十周年
09/09/28 12:10:27 Gs6Emnt10
こういう田舎の乞食達が、JALを追い込んだんだろ?
JRの赤字をこいつらが埋めてくれるのか?
結局名古屋や東京のユーザーがこいつらの負担をしろってことだろ?
ワガママもいい加減にしろ。
29:名無しさん@十周年
09/09/28 12:10:29 mHTwNYvl0
建設費用がダム一個分違うじゃんw
30:名無しさん@十周年
09/09/28 12:10:57 X3ODyRPd0
こいつら長野のイメージを悪くするために活動してるんだろ?
31:名無しさん@十周年
09/09/28 12:11:01 QpB+JzWh0
で、採算赤字の場合、長野県民が全額負担してくれるの?
32:名無しさん@十周年
09/09/28 12:11:04 nCRnxHu+0
なんでこんなに必死なの?
どこからか裏金もらったり、使い込んで引くに引けない状況?
地方議員に多い話だよね。
33:名無しさん@十周年
09/09/28 12:11:45 YI0Dn1N30
あれ、信州の地方紙だと続きがあって
知事に、Bルートの独自算定してくれって要望したらできるか
わからないって答えたとかあったんだが。
全部かいてないのか
34:名無しさん@十周年
09/09/28 12:11:46 EL3Ujlb90
Bルートにこだわる理由がわからない
35:名無しさん@十周年
09/09/28 12:11:48 qZl5FUWd0
じゃあ俺の地元函館にも寄って下さい。
36:名無しさん@十周年
09/09/28 12:12:06 vimooCDA0
採算取れない物は作らないのがルールだろう。
37:名無しさん@十周年
09/09/28 12:12:29 Cnuo6363O
地元の議員が死にもの狂いで誘致したい気持ちは分からんでもないがw
38:名無しさん@十周年
09/09/28 12:12:30 d13SHtKx0
先々の事考えてもいかに直線に近く線路引くかだろ重視すべきは
39:名無しさん@十周年
09/09/28 12:12:34 9lDN4fyDO
凸が足りてないんじゃねーか?
弾幕薄いよ
40:名無しさん@十周年
09/09/28 12:12:41 RdJNLk1f0
不採算路線の方が、よほど将来的にも維持費が問題にもなって禍根になるだろ。
41:名無しさん@十周年
09/09/28 12:13:06 rjxEYN/hO
>>1
仮定から結論が導き出せないのだが?
俺、目が悪くなったかなW
42:名無しさん@十周年
09/09/28 12:13:11 m8VcxjHA0
うわぁBにした方が禍根が残るだろ・・・
村井の任期はあと一年だから次はこんなばかじゃないし人になりますように
43:名無しさん@十周年
09/09/28 12:13:52 Gs6Emnt10
土地を買い占めた利権で必死だな。
政治屋だか利権屋だか知らないが。
そんなものは国益のためにぶっ潰せ。
JR頑張れ。
44:名無しさん@十周年
09/09/28 12:13:54 3v6T2Sxl0
JALの経営不振の原因は、こういうバカの言うことを聞いていったからだろうが。
45:名無しさん@十周年
09/09/28 12:14:32 86qVknUPO
そもそもリニアは大都市と大都市を最短距離で繋ぐことが目的なのであって、
人口の少ない田舎と大都市を結ぶものじゃありません
46:名無しさん@十周年
09/09/28 12:14:33 YgmvnhUZ0
正しくは「長野を通すと将来の日本に大きな禍根を残す」だろ
47:名無しさん@十周年
09/09/28 12:14:37 WU2oYUMo0
採算性重視のルート決定は日本に大きな利益をもたらす
48: [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年
09/09/28 12:14:46 28UjZ2y2P
Cルートより金のかかるBルートを
前原が支持するわけがない
49:名無しさん@十周年
09/09/28 12:14:47 1d7hrqL60
そろそろB案支持したレス乞食が沸きそうだな
50:名無しさん@十周年
09/09/28 12:15:28 II7NP7jeO
どうせ土地買い占めちゃったんだろ。
51:名無しさん@十周年
09/09/28 12:15:58 SfxUoLg70
長野は年間6万人、利用率50%台の松本空港をなんとかしろ。
JALが撤退したらエプソン空港にでも名前を変えろ。
52:名無しさん@十周年
09/09/28 12:16:02 20u09ko7O
Bルートは地域エゴ。
53:名無しさん@十周年
09/09/28 12:16:30 EbbNXPac0
利己主義に凝り固まってるね、一生イナゴ県には逝かないだろう。
54:名無しさん@十周年
09/09/28 12:16:36 kEo0SrJp0
禍根と不採算どっちが重要かリニアの目的は何か。
これが解ってたらこういうアホな発言は無いだろう
55:名無しさん@十周年
09/09/28 12:16:43 pPF1vLX9O
>>48
前原なんて鉄道模型と限定品のチョロQをあげれば簡単に落とせるよ
56:名無しさん@十周年
09/09/28 12:17:06 GVNiMHER0
採算性重視のルートだったの? 利便性重視かと思ってた
57:名無しさん@十周年
09/09/28 12:17:13 Re+pPw6eP
まともな長野県民はエゴルートなんかいらないと言っているぞ
58:名無しさん@十周年
09/09/28 12:17:17 c/WOFwdu0
>>32
銀行と土建屋と地上げヤクザや部落と知事がグルなって
リニア駅誘致公約でBルート路線の土地買い占めに実弾
ぶっこみまくってんで、Cルートになると完全に不良債権
知事は野尻湖あたりに浮く楽しい未来が待ってるからw
59:名無しさん@十周年
09/09/28 12:17:21 X3ODyRPd0
長野県民は田中康夫を落選させた馬鹿ばかりだからな
60:名無しさん@十周年
09/09/28 12:17:52 uk9uNJfO0
>>26
岡谷市はお荷物だからな。
天竜川の護岸工事はいつ終わるんだ。
61:名無しさん@十周年
09/09/28 12:18:09 rXohu4yT0
自分たちのやってる事は採算性が悪いってことは認めてるんだな
地域のエゴもたいがいにしろ
62:名無しさん@十周年
09/09/28 12:18:17 n0FSyVGV0
長野だけの為の歪んだルートの方がよっぽど禍根を残すだろ
63:名無しさん@十周年
09/09/28 12:18:29 5X1Yf7BkO
Bルートこそ長野だけの採算性だろうが
64:名無しさん@十周年
09/09/28 12:18:41 h39qtCRaO
どうせ土木利権がらみでヤクザから金貰っちゃって、生き死にに関わるから退けなくなってんだろ?
自業自得だから大人しく殺されとけ。
65:名無しさん@十周年
09/09/28 12:19:04 7lsLE0na0
長野県民の特性が明確になった
66:名無しさん@十周年
09/09/28 12:19:20 90lxaHip0
ここには八ツ場ダムみたいに苦情殺到しないの?なんで?
おかしいなー
67:名無しさん@十周年
09/09/28 12:19:26 7rlO8lxmO
>>33
試算するまでもなく不採算ってことにようやく気づいたから、この発狂なんだろう
68:名無しさん@十周年
09/09/28 12:19:39 F7kmoKk50
長野重視のルート決定は日本に大きな禍根を残す。
69:名無しさん@十周年
09/09/28 12:20:01 8xaOuH/YO
長野の馬鹿がいくら騒いでも直線ルートで決まりでしょ
70:名無しさん@十周年
09/09/28 12:20:08 m8VcxjHA0
東信の俺はマジに群馬に併合してもらいたいぐらいだわ
そうすればこんなばかな話とおさらば、さらに関東圏になる
71:名無しさん@十周年
09/09/28 12:20:23 9C98nIh2i
千葉の逮捕された、土建屋上がりの市議みたいにヤクザに繋がってんだろ
この71人の有志(笑)も
72:名無しさん@十周年
09/09/28 12:20:48 nVw737d90
(要約)俺たちの命のために、採算性度外視でBルート一択!!
73:名無しさん@十周年
09/09/28 12:21:11 HPT25X0g0
>>12
> 長野が全額負担するから
>
>
> ぐらい言ってみろよ
負担してもらっても、時間が延びるのは困るよ。
74:名無しさん@十周年
09/09/28 12:21:16 uxF8LF32O
B?
部落利権ルート?
75:名無しさん@十周年
09/09/28 12:21:18 y+6i7LXJ0
長野県の地域利潤誘導型ルートのごり押しは長野県以外の自治体の長野県への禍根となる。
76:名無しさん@十周年
09/09/28 12:21:38 3RKYKHNW0
>>63
おいおい失礼なこと言うなよ
長野だけで見ても「採算性」なんか問題視してないだろw
「採算性」を無視してでも「長野の極一部にしか恩恵の無い、採算性とは違う何か」
の方が重要なんだよw
77:名無しさん@十周年
09/09/28 12:21:43 JANVJivF0
長野県民って朝鮮人的な気質なの?
78:名無しさん@十周年
09/09/28 12:21:46 fN5AeR4/O
まだいってんのか
79:名無しさん@十周年
09/09/28 12:22:05 BqDCBj+j0
URLリンク(www.exblog.jp)
URLリンク(img2.blogs.yahoo.co.jp)
80:名無しさん@十周年
09/09/28 12:22:44 sNRjiJ9h0
もう言い分が朝鮮じみてきたな
長野って昔からこんなんだっけ?
81:名無しさん@十周年
09/09/28 12:22:58 SfxUoLg70
>>26
長野県民は戦国時代に生きてるからな。
82:名無しさん@十周年
09/09/28 12:23:06 m8VcxjHA0
>>59
あん時は康夫に投票したぞ
つか55:45ぐらいの票差だったから長野県民みんなだめじゃないぞ
83:名無しさん@十周年
09/09/28 12:23:59 GwzYq40f0
さっさとBルートに決めてくれよ!
じいちゃんからもらった土地、お国が買ってくれる約束になってるんだからさ!
お国が高く買ってくれる約束だから、国鉄時代からずっと待ってたんだぞ。
なんでJRが勝手にルート変えてるんだよ! たのむよ。
84:名無しさん@十周年
09/09/28 12:24:05 xDLvbzFd0
Bルートに出来なかったら、何人が死ぬ事になるんだろうな。
マジで…
85:名無しさん@十周年
09/09/28 12:24:35 i1j1VHtWO
静岡空港みたいに長野県が収入を完全保証したらいいんじゃね?
一企業に対して採算を度外視しろと言うのだから、
県として、企業を守る為の保証は付けるべきだろ。
まぁ、長野県が無職に無担保で金の貸付しているって言う程、
100%相手を信用している様な行政なら別だがな。
86:名無しさん@十周年
09/09/28 12:25:05 nVw737d90
一般県民は、ほぼ冷めきっちゃってるよ。
一部、利害関係の結果、命まで張っちゃってる人たちが
文字通り必死になってるだけwww
87:名無しさん@十周年
09/09/28 12:25:29 6yyF809+0
民間企業になったJRが自前の資金でやるんだから採算性重視で当たり前
国鉄時代に採算を無視してローカル線を作ったから
巨額の借金の山を築いて結局国民の税金で処理することになった
どうしても自分たちに都合のいいルートにしてほしければ
長野県が建設費と余分にかかる運用経費ぐらいは負担するのが筋だろう
それを費用はJR持ちでなんてずうずうしいにもほどがある
88:ミ、、゚A゚)ρ ◆aCnITSwtWs
09/09/28 12:25:42 TwP7jd5zO
ミ、、゚A゚)ρ変に長野県の端を通るから駄々こねてんのか?
89:名無しさん@十周年
09/09/28 12:25:44 xQvSKFf30
ダム造りたいやつとかリニアつくりたいとか少数派強すぎww
90:名無しさん@十周年
09/09/28 12:26:13 Jo64+1XX0
Bのほうが日本に禍根を残します
91:名無しさん@十周年
09/09/28 12:26:19 X3ODyRPd0
これごちゃごちゃ騒いでる市議を選んだのは長野県民だろ?
92:名無しさん@十周年
09/09/28 12:27:14 dfIBcsCi0
長野県の南のほうを独立した県としてしまえばいい
93:名無しさん@十周年
09/09/28 12:27:50 pRtMOtsD0
どうせ「建設予定地」でも買い占めて、
あとから『国民の血税』でガッポリ換金する腹づもりだろ。
土建癒着地方議員・公務員ども、氏ね。
94:名無しさん@十周年
09/09/28 12:28:52 Wdmwi5sIO
ヤクザの恐喝レベルだな。
民間企業を自治体が恫喝だろこれって。
損失を強要されている株主は長野訴えても良いレベル。
95:名無しさん@十周年
09/09/28 12:29:13 ylD0TK0g0
土建屋とその擁立議員はもう後戻りできない
Bルートにならなかったら多額の借金orヤーさんに殺されるから
96:名無しさん@十周年
09/09/28 12:29:27 Bk3oA95VO
長野県民よ こいつらなんとかしてくれ
Bなんてありえないだろw
97:名無しさん@十周年
09/09/28 12:29:35 dARwzbP+O
まだごねているの
98:名無しさん@十周年
09/09/28 12:29:39 2Dyg/RNX0
残せばいいじゃん
採算性重視しないとJALみたいなことになる
JRは国鉄ではなくただの一般企業私鉄の一つだぞ
いい加減にしろ
99:名無しさん@十周年
09/09/28 12:29:55 dlloCwXcO
採算取れなきゃ作っても意味ないだろ。
ちゃんと教育受けて育ったのかこいつらは?
100:名無しさん@十周年
09/09/28 12:29:59 MFnDZIoaO
政治の圧力避けるための民営化という建前だろ!
101:名無しさん@十周年
09/09/28 12:30:19 L1ht9jVOO
さっぱり意味がわかりません。
102:トンスル@アンドロイドASAHIRU
09/09/28 12:30:40 Lwv4avxT0
長野死ねよw
JRガンバレ!!
103:名無しさん@十周年
09/09/28 12:31:16 4rHAr2QAO
まだやってんのかよw
ホント基地外だなwwwwwwwww
104:名無しさん@十周年
09/09/28 12:31:53 Be3ZEAY9i
すいません、意味が分かりません><
105:名無しさん@十周年
09/09/28 12:32:11 dqilzqtq0
やっぱり長野の総意みたいだな
106:名無しさん@十周年
09/09/28 12:32:54 KympnY4B0
そもそもリニアなんだから長野に1つも駅作らなくていいよね?
東京、名古屋、大阪だけで十分でしょ。
107:名無しさん@十周年
09/09/28 12:33:05 Rr+ZcYlT0
ホント長野県民でお馬鹿ばっかし
誰が考えてもごり押し以外の何者でもない
最近は「長野産」の米やなにやら極力買わないようにしているよ・・・
108:名無しさん@十周年
09/09/28 12:33:32 h7K1Db6E0
Aルートってどんなのか忘れた
109:名無しさん@十周年
09/09/28 12:33:37 ylD0TK0g0
意訳:BルートにしないとJRは地獄に堕ちるわよ!
110:名無しさん@十周年
09/09/28 12:34:00 hL9Gd6R8O
将来Cルートのリニアに乗る時に「そういや長野人がゴネてたなぁ。クソ田舎モンが…」と思い出すんだろうなぁ…
これだけ引っ張られたら多分一生忘れないわ。壮大な自爆ネガキャンだな。
111:名無しさん@十周年
09/09/28 12:34:07 EE17viCE0
また「Bルート地区解放同盟」か。
112:名無しさん@十周年
09/09/28 12:34:11 qmDLuzopO
長野ルートやめて、山梨から静岡に抜けるルート構築しようぜ
113:名無しさん@十周年
09/09/28 12:34:17 xiwWSjuQ0
「Cルートの場合(見下してた飯田にリニア駅ができて)長野県内に禍根を残す」ですね、わかります
114:名無しさん@十周年
09/09/28 12:34:43 AM7vYcRyO
諸悪の根源は
「飯田・下伊那をなまじ長野県に置いてること」
にある。
このことは…
東京・名古屋の経済界でもうすうす気付かれている。
話は簡単。
飯伊を長野県から分離しちまえば解決!
115:名無しさん@十周年
09/09/28 12:35:33 i1j1VHtWO
これが政治家と言うヤクザか…
一企業に対して「採算なんて気にせず、俺達の言う事を聞け!」か。
所詮議員なんて、一般企業なんだから、やばくなったらリストラして
社員切り捨てれば良いだろぐらいしか思っていないのだろうな。
116:名無しさん@十周年
09/09/28 12:35:40 KJVCk6Xr0
まだ長野はゴネていたのか
117:名無しさん@十周年
09/09/28 12:35:53 IEBzTi6W0
BルートとCルートの差額で八ツ場ダムもう1個余裕で完成するやんw
118:名無しさん@十周年
09/09/28 12:35:54 ekE7qRN10
BとかCとか書くからいけない
「B」→「迂回ルート」
「C」→「直線ルート」
と表記すべきでないかい?
リニアの目的を考えればどう考えても迂回するより直線の方がいいに決まってるじゃないか
つかリニアいらねえwもう中止でいいよ
119:名無しさん@十周年
09/09/28 12:37:24 1d7hrqL60
>>114
長野県知事が言ってるんだから根源は長野全体では?
120:名無しさん@十周年
09/09/28 12:37:35 gvtkCOO30
迂回ルートであるBルートで建設することは日本に大きな禍根を残す
の間違えでしょ?
121:名無しさん@十周年
09/09/28 12:37:53 DKtw0ryJ0
利権を元にルートを決定するよりはまし。はるかにまし。
122:名無しさん@十周年
09/09/28 12:38:45 yZSV6iO10
採算重視でなにが悪いのかしらね
123:sage
09/09/28 12:38:48 MccsuNWg0
北信にあるものは、なんでも欲しがる中信。
いつまでたっても新幹線通らないから、それ以上の物が通ってますって言いたいだけだろ。
筑摩県に戻れよ。同じ長野県といわれたくねぇよ
124:名無しさん@十周年
09/09/28 12:39:04 i1j1VHtWO
>>118
Bルートは「ナベヅル」ルートの方がよい。
東北の方にある山田線を引き合いにしてね。
125:名無しさん@十周年
09/09/28 12:39:25 UMA6Myoz0
もはや、自分で何を言っているのか分からないのか。
126:名無しさん@十周年
09/09/28 12:39:33 fbQsRQcbO
これ何時までやるつもり?
127:名無しさん@十周年
09/09/28 12:39:36 6yyF809+0
もう長野通るのやめて
甲府から南下して東京‐神奈川‐山梨‐静岡‐愛知にしたら?
乗降客のほとんどは東京‐名古屋なんだし
128:名無しさん@十周年
09/09/28 12:39:46 WYaDXQJJ0
禍根ってなんだよ?
脅すつもりか、こいつら。
ついに893や反日左翼とやっている事が似てきたな。
129:名無しさん@十周年
09/09/28 12:39:50 xP+GDOPR0
Bルート固執、その訳は・・・
民主党支持母体、韓国民団が興味を持っているからです。
ググれば出てくる。
マジっすよ?
130:名無しさん@十周年
09/09/28 12:40:28 Xu8KwGshO
新幹線も通らない所に、リニアは無用。
131:名無しさん@十周年
09/09/28 12:40:35 MksIKdr40
長野は駅なくていいよ
こんなクソゴミどもにリニアなんて贅沢すぐる
132:名無しさん@十周年
09/09/28 12:40:54 xDLvbzFd0
Aルート→Ahoルート
Bルート→Burakuルート
Cルート→Cyokusenルート
こうですか、わかりません。
133:名無しさん@十周年
09/09/28 12:41:41 JkgdNMXM0
長野は日本の恥部
134:名無しさん@十周年
09/09/28 12:41:45 WdLCTnzPO
ルート上の土地を買いあさってんだろ
どうせ
135:名無しさん@十周年
09/09/28 12:42:22 d13SHtKx0
迂回するぐらいならもう造るのやめろ
136:名無しさん@十周年
09/09/28 12:42:33 1gpeLczfO
長野県をみてると恐いわ
長野は県民のために頑張っていると思うが
外国人に地方参政権与えたら外国の利益のために国家プロジェクトを邪魔する自治体が出てきてもおかしくない
怖いですね~恐ろしいですね~
137:名無しさん@十周年
09/09/28 12:42:47 qmDLuzopO
>>118
Cルートは時間にも資材にも優しい「ECOルート」。
Bルートは地域ゴリゴリの「EGOルート」と呼べばいい。
138:名無しさん@十周年
09/09/28 12:42:48 0AhxgdXn0
普通逆じゃね?
過去をみても採算性無視した方が大きな禍根残してるだろ。
139:名無しさん@十周年
09/09/28 12:42:58 vHEIALDLO
村井は自民党知事だけど
馬鹿なの?
140:名無しさん@十周年
09/09/28 12:43:03 IAcly0Ji0
長野に中国軍けしかけようぜ
141:名無しさん@十周年
09/09/28 12:43:37 0cjqACqsO
採算重視せずにダメになったものがどれだけあるか
連日報道の日航の現状見て、よく採算度外視が言えるなと
だいたい田舎は「新幹線さえできれば、道路さえ整備されれば、交通網があれば」
おらが村も豊かになると夢見すぎだ
142:名無しさん@十周年
09/09/28 12:43:46 3B3S3z7T0
>採算性を重視する民間企業が主導してルートなどが決定されることは、
>将来の日本に大きな禍根を残す。
採算性を重視しないBルートの方が将来の日本に大きな禍根を残すだろw
Cルートで禍根を残すのは、日本じゃなくて利権誘導のお前らだけだろw
日本は、長野という禍根を断とうぜ!
143:名無しさん@十周年
09/09/28 12:43:48 tXlLMd3M0
我田引水
長野の百姓
144:名無しさん@十周年
09/09/28 12:43:57 cT1JaKV70
>>1
日本のことに口出すな!!!
糞チョン共め。
145:名無しさん@十周年
09/09/28 12:44:04 S4SyohYFO
もう長野迂回して日本海側通したら?
146:名無しさん@十周年
09/09/28 12:44:22 i1j1VHtWO
>>126
中国のリニアが500km/hで走り出すまで。
日本に抜かれたくないからな。
147:名無しさん@十周年
09/09/28 12:44:30 N4vK4DSyO
公権力による弾圧に屈してはいけない。
148:名無しさん@十周年
09/09/28 12:44:42 QBcXsUaJ0
>>1
Bルートは環境に悪いよ。
いっそ長野そのものを潰してしまったほうがいいと思う。
149:名無しさん@十周年
09/09/28 12:45:17 1DZ3D/Jk0
むしろ採算取れない方が重大な禍根を残すかと思いますが
150:名無しさん@十周年
09/09/28 12:45:19 GeyNEJ1pO
長野土人マジキチ
151:名無しさん@十周年
09/09/28 12:45:22 h03zpOKt0
地方はこういった感覚で飛行場なども作り採算無視
152:名無しさん@十周年
09/09/28 12:45:34 dJkxU1UpO
長野県は日本に無かった事にしちゃえばいいよ
地図も空白にしてさ。
153:名無しさん@十周年
09/09/28 12:45:42 Es/bwcGL0
こんな知事が3秒以内に罷免しろ 無能すぐる
今の日本が採算の取れない高規格道路・空港・ハコモノに
超苦しめられてるってのに何が
「採算性重視は大きな禍根を残す」
だ。頭おかしいんじゃねぇのか
採算性よりも重要なものってなんなんだ言って見ろよ
「うちを通らないのなんてヤダ」
ってだけだろこのボケが
154:名無しさん@十周年
09/09/28 12:46:10 yBAklb040
JRとしては不景気な今、リニアを作っても
採算取れるかどうか判らんから、
「いちゃもん付けるんなら作らねーよ」
って塩漬け上等な姿勢なんだろーな。
JRとしてはCルートか作らないかの2者択一。
155:名無しさん@十周年
09/09/28 12:46:35 jKFdZehDO
長野四区から民主党より立候補して衆議院議員に当選した矢崎公二先生ていましたよね。
あの方は毎日新聞社デジタルメディア局のかつての責任者で、日本のいかがわしい雑誌記事を英訳してネットサイトに流した当事者ですが、地元に利益誘導して貰えるなら国家権力を与えても良いと長野四区の方々は思われたのですよね。
長野は県内全域核廃棄物処分場にでも成ればいいわ
156:名無しさん@十周年
09/09/28 12:47:14 tXlLMd3M0
我田引水
税金食いムシ
157:名無しさん@十周年
09/09/28 12:47:21 iOMSFbpH0
どんな禍根なんだw
つか、基本JRが負担して建設するのに、採算は採れないわ、その補填は無いわで
やれって言ってもな。無茶すぎじゃね。
158:名無しさん@十周年
09/09/28 12:47:48 42fuDUSg0
この情熱を向けるべきところが他にあるはずw
159:名無しさん@十周年
09/09/28 12:47:52 k/eDVITv0
Bルートを採用した方がよっぽど禍根を残すだろ。
馬鹿なのかこいつら。
160:名無しさん@十周年
09/09/28 12:47:53 0TFVkYa/0
>>13
地域エゴですらない。
Bルート沿線の土地を買った連中とその子飼い議員、あやつり首長共のエゴw
161:名無しさん@十周年
09/09/28 12:48:21 v8Kj6sDe0
>>1
長野県人とあったら、融通が利かない独善的な人間と
先入観で見そう。
162:名無しさん@十周年
09/09/28 12:48:32 Mjz+WZUzO
長野パスして岐阜に停まれば良いな
163:名無しさん@十周年
09/09/28 12:49:32 772DUYSWO
万万が一この長野カッペ共の主張が通った場合名古屋~大阪間もぐにゃぐにゃになりそうだ
164:名無しさん@十周年
09/09/28 12:50:16 jAVSh0CJ0
ただの地域エゴにゴネ得を許すな
長野製品不買運動であなたのNO!を伝えましょう。
165:名無しさん@十周年
09/09/28 12:50:42 pz0M/4veO
リニアは直接で最大性能出る様にすべき…出来れば北海道から九州までつなげるべき…
166:名無しさん@十周年
09/09/28 12:50:43 i1j1VHtWO
長野県知事よ、国土交通省大臣に相談したら(笑)
国家プロジェクトと言ったり、民間が採算を考えるなと言ったり、
もう少し日本の国の仕組みを勉強しろよ。
167:名無しさん@十周年
09/09/28 12:50:45 4fUqGdl70
採算性無視した我田引水でルート決定してたから国鉄は破綻したんだがな
長野に3つも駅作る方が日本に大きな禍根を残すわ
飯田すらいらねえだろって思うくらいなのに
168:名無しさん@十周年
09/09/28 12:51:10 xHqTU10sO
ここまで来るとキチガイだわ
キチガイトップ連中を県民一眼となって応援してるってんだから呆れるわ
長野県は自己中の非国民集団と化している
169:我田引水
09/09/28 12:51:30 tXlLMd3M0
税金 そんなの関係ネー
170:名無しさん@十周年
09/09/28 12:51:35 fcruWcyW0
散々利権誘導政治家のおかげで禍根が残ってますがなにか?
171:名無しさん@十周年
09/09/28 12:51:48 nVw737d90
>>163
気がついたときには、在来線並みのリニア網が!!!
172:名無しさん@十周年
09/09/28 12:52:02 Gs6Emnt10
真っ直ぐ筋が通ったものを、ひん曲げようとする利権乞食たち。
いい加減にしろ。
地方振興などしないことは地方空港で証明済みだろ。
欲しいのは土建事業と土地利権だろ?
そして、いかに他の地域の人が迷惑しJRが赤字を出そうとしったこっちゃない。
こういう輩は日本から出て行ってほしい。
173:名無しさん@十周年
09/09/28 12:52:09 PjURBlV10
そんな事言って各県が横浜通せだ、甲府駅通せ岐阜市通せだ言ってたら
キリがないよ。
174:名無しさん@十周年
09/09/28 12:52:47 UgxQr04nP
いっそのこと長野県迂回ルートにすればいいじゃん
175:名無しさん@十周年
09/09/28 12:53:20 rXohu4yT0
選挙でBルートの是非を問われたわけでもないし
まして住民投票したわけでも無いのに
知事や議員がさも長野県民の総意みたいに云うのは辞めて欲しいよな
176:名無しさん@十周年
09/09/28 12:54:17 X9VLunxK0
最後は泣き落としの陳情か。。。いいかげんあきらめりゃいいのに
177:名無しさん@十周年
09/09/28 12:54:55 jnMJ706j0
>>165
もう地球一周させればいいんじゃね?駅作らずに
そしたらずっと最高速を保てるだろ
178:名無しさん@十周年
09/09/28 12:55:04 kbKJPs0b0
Cルートで着工したら工事箇所爆破などの妨害がでそうだな
すげぇ昭和臭がするがw
179:名無しさん@十周年
09/09/28 12:55:21 Gs6Emnt10
路線を曲げて駅3つ作れだなんて、図々しいにも程がある。
何でこんなワガママを言えるのか、あきれ返るね。
180:名無しさん@十周年
09/09/28 12:55:51 um1I+w0Q0
工事が爆破されようが土地を売りたいだけの奴にはどうでもいいだろw
181:名無しさん@十周年
09/09/28 12:59:21 98XIyK1ZO
やんば無駄ダムやめるついでにリニアもやめちまえよ。「一部自治体のコスト削減への
不理解につき無期限凍結」とか言ってww。
182:名無しさん@十周年
09/09/28 13:00:57 WU2oYUMo0
長野は分割して他の県に吸収させるしかないな
183:名無しさん@十周年
09/09/28 13:01:35 y5KDUKML0
両ルート作って競争させりゃいんじゃね?
184:名無しさん@十周年
09/09/28 13:04:00 eXjSMoia0
長野「採算性重視のルート決定は日本に大きな禍根を残す」
↑↓
国民「長野県重視のルート決定は日本に大きな禍根を残す」
185:名無しさん@十周年
09/09/28 13:07:44 8pe4wy0w0
だーかーらー
リニアじゃなくて別の在来線で良いだろ。
なんで他人の財布でリニア引っ張ろうとすんの。
やめてくれないかな
186:名無しさん@十周年
09/09/28 13:09:35 RMK9vMH5O
採算重視しちゃイカンのか?
187:名無しさん@十周年
09/09/28 13:10:04 jnMJ706j0
Cルート技術的に実現可能となった時点でBは120%死んだのに・・・
まあ、土地買いあさった奴は博打に負けたと思って諦めれ。
188:名無しさん@十周年
09/09/28 13:10:12 dn0I07CBO
そろそろリニア整備は諦めたってJR東海が言い出すころだな。
189:名無しさん@十周年
09/09/28 13:10:48 S+1VAd+kO
もういいから長野県内は通過しろよ…
飯田にも駅作らなくていいよ、豊橋から飯田線使うよ、北陸新幹線延伸したら高崎の次は糸魚川でいいよ、JR長野作って県に経営任せろよ、いっそ長野県鎖国してくれよ…
190:名無しさん@十周年
09/09/28 13:11:38 5aMUvuCV0
まつもと空港は採算度外視ですか、そうですか
191:名無しさん@十周年
09/09/28 13:11:43 rwZtAiGF0
もう、長野を避けるルートにした方がいいんじゃない?
192:名無しさん@十周年
09/09/28 13:11:58 uSI5QtdQ0
八ツ場ダム建設中止反対を喚く連中と同じメンタリティだな
こういう連中をどれだけ表舞台から放り出して二度と浮かびあがれないようにするか
が日本のこれからを左右する
193:名無しさん@十周年
09/09/28 13:14:43 BqDCBj+j0
長野県が自費で、甲府-諏訪-飯田のローカル線を作ればいいんじゃないの?
194:ふざけた奴 ◆X49...FUZA
09/09/28 13:15:07 mr10fbYNO
あれ?最初は経済性で部落ルートとか言ってなかった?
195:名無しさん@十周年
09/09/28 13:15:10 ehKy04n40
国鉄時代の我田引鉄を忘れたのかよw
要らない空港を作りまくって損失補てんに悩んでいる自治体を見ろよ
どうしても欲しいのなら自分たちの税金で作れ
196:名無しさん@十周年
09/09/28 13:15:28 rXohu4yT0
陳情した議員の氏名&所属政党の一覧とかないの?
197:名無しさん@十周年
09/09/28 13:15:54 l6GPMGoo0
安全性ならまだわからんでもないのに馬鹿?
198:名無しさん@十周年
09/09/28 13:15:25 2/ayO01r0
長野とか群馬とか、どうしてこう国益を考えられないドカタばかりなんだろう。
もう核兵器でも落として貰ったほうがいいんじゃないか?
199:名無しさん@十周年
09/09/28 13:17:19 aTMtqPjb0
どうJRが懇切丁寧に偽りなく試算したものを長野に提示しても
長野の主張するルーとに決定されない限り、アー言えばこういう、の繰り返し。
採算が重視されないってことは長野が穴開いたら面倒見るのか?
絶対に口に出してはならぬこと、それは採算軽視発言。
JRもそろそろ長野は素通りか長野を避けたルートでも考えたほうがいい。
これを地域エゴといわずして何という。
200:名無しさん@十周年
09/09/28 13:17:25 Wl8DfQhfO
もう面倒臭いから、CルートとBルートの両方引けばいいんじゃね?
Bルートだけ輪鉄リニアにしてw
無論Bルートの費用は全額長野県もち。
201:名無しさん@十周年
09/09/28 13:17:50 Gs6Emnt10
これは、東京や名古屋のリニアユーザーが、長野の利権屋にお金を払えっていう話なんですよ。
リニアを見込んで土地を買い占めした利権屋が騒いでいるだけでしょ?
善良な長野県人はいてって冷静なはずですよ。
Bルートにしろと騒いでいる連中の関連会社などの土地取引を徹底的に調べましょう。
それで一気に解決するはずです。
202:名無しさん@十周年
09/09/28 13:17:52 3Fb6l5eF0
>陳情書、請願書では「採算性を重視する民間企業が主導してルートなどが決定されることは、
>将来の日本に大きな禍根を残す。
>県には関係官庁や事業者にBルートでの建設を働きかけてほしい」などとしている。
なにを言ってるの?
意味わからん
誰か教えて?
203:名無しさん@十周年
09/09/28 13:18:21 jnMJ706j0
①駅とか線路の予定地を高値でJRに売るため、買いあさった。
②個人のマニフェストにして土建屋あたり味方にして選挙を戦った以上、後に引けない。
③激烈バカ
さあどれ?
204:名無しさん@十周年
09/09/28 13:20:27 +CWat7mBO
地域の為に採算を度外視とかいうなら
逆に土地をタダで提供すればいいわけで
結局は自分達が先に押さえた土地を高値転売したいだけの
古くさい錬金術
205:名無しさん@十周年
09/09/28 13:20:05 2/ayO01r0
>>203
④親族が土建屋をやっている県議や市議の皮算用が狂うと困る。
206:名無しさん@十周年
09/09/28 13:20:50 cNHUm6UP0
この自己中では、嫌われない方が不思議だわい
頭おかしいんじゃないの
虫を食うし、空気が薄いし、たぶんDNAレベルで損傷があるのかも
207:名無しさん@十周年
09/09/28 13:20:53 bsCpv5Yy0
>>198
長野のゴミ人間のために野生の動植物が死に絶えるのは
かわいそうなんで、エボラウィルス散布くらいにとどめてほしい。
208:名無しさん@十周年
09/09/28 13:21:59 kd7YraE30
>>199
既存のテスト運行用に作ったリニア路線の位置的に
迂回すると長野の工事するより高くつきそうだから
JRとしても長野は経由したいんじゃないかね
ただ、関係無い側からみたらいい迷惑だけど
もう長野のエロイ人達は権益関係で一線から身を引く
まで態度として引くわけにいかなくなってるんだろうね
209:名無しさん@十周年
09/09/28 13:23:04 2/ayO01r0
八ツ場ダムとほとんど同じ構図だな。
210:名無しさん@十周年
09/09/28 13:24:22 T5ezSMlGO
静岡県北部から愛知県に抜けるルートにしようぜ。
長野県内に引き込むこと自体を見直せよ。
211:名無しさん@十周年
09/09/28 13:26:04 PPz37TJV0
この田舎者どもは国鉄が民営化した事すら知らないようだな。
212:名無しさん@十周年
09/09/28 13:26:24 d5vg4oKf0
>>1
>採算性を重視する民間企業が主導してルートなどが決定されることは、
>将来の日本に大きな禍根を残す。
脅しですね
キムチくっせえwww
213:名無しさん@十周年
09/09/28 13:26:54 RsLDkrY60
中央リニアは一旦白紙だな。
日本の鉄道技術は相当遅れるが、長野の地域エゴに負け、不採算な路線を敷くと株主代表訴訟に
発展するおそれがある。
なぜなら、建設資金は株主の金だからね。
公共工事とは違うのだよ、長野のカスども。
214:名無しさん@十周年
09/09/28 13:28:14 Ht2utiw6P
郷土愛とは?をもう一度問い直すべき。
自民党田舎政治のツケその物だ。
中央に集る事が郷土愛じゃない。
乞食主義。
攻めてリニアの利便性を失わせ、多くの人の利益を損なう事を
主張している訳だから、それに対する対価の提示を行うべきで。
それは別に金銭でもサービスでも良い。
215:名無しさん@十周年
09/09/28 13:32:00 Gs6Emnt10
JR東日本の株持っているけど、Bルートになったら訴えて勝てるかな?
216:名無しさん@十周年
09/09/28 13:32:10 Ht2utiw6P
>>209
>八ツ場ダムとほとんど同じ
全然違う。
八ツ場ダムは計画として明確に成り立ってる物だし、
国や自治体の事業で計画を中止すれば、何も残らない。
これは計画案の段階だし、民間のJRが行う事業。
217:名無しさん@十周年
09/09/28 13:32:34 kWYlRL2tO
採算性重視は当たり前だろ?長野県は赤字になったら補てんするのか? 長野県民はバカばかりですか?
218:名無しさん@十周年
09/09/28 13:33:22 RNQcWw+10
Bルートなんて冗談としか思えない。東京大阪間のスピードが命だろ。
219:名無しさん@十周年
09/09/28 13:34:03 6glAj7CyO
Bルートでリニアを引いたら末代までの恥になる
220:名無しさん@十周年
09/09/28 13:34:45 0Uq9nqqWO
長野はリニア
静岡は空港新幹線駅
ヴアカばかり
221:名無しさん@十周年
09/09/28 13:36:00 excFatNq0
JAL潰して
大阪まで一直線。
222:名無しさん@十周年
09/09/28 13:37:33 2SPYYTRrO
採算と利便性を度外視した方が確実に禍根を残す
223:名無しさん@十周年
09/09/28 13:38:38 hhWQtCxv0
こういうことしているから、日本は多額の赤字を被ったんだろ。
いい加減にしろ、長野県民。
224:名無しさん@十周年
09/09/28 13:38:55 jnMJ706j0
最近思うんだが、長野の主張してる連中は負け戦を理解してるのではないか?
でも、俺は頑張ったという形だけは作らないといけないから無茶なこと言ってるのではないか?
225:名無しさん@十周年
09/09/28 13:38:28 2/ayO01r0
>>216
土建屋議員が利権を求めて好き放題発言してるのは全く同じだよ。
くたばれ土建屋議員。
226:名無しさん@十周年
09/09/28 13:39:09 quSnd+jIO
これ、東京名古屋間で何分ぐらい違ってくるの?
227:名無しさん@十周年
09/09/28 13:41:11 5mSQ7vdi0
>有志71人で構成する「リニア中央新幹線建設促進松本広域市議会議員連盟」
この71人の献金リストを市民有志が調べるべき。
どうせ民主政権宣伝省マスコミはやらないだろうからな。
228:名無しさん@十周年
09/09/28 13:43:32 Kkp8Aj8OO
>>224
後援とか票田の関係で言わざるを得ないって奴は多いのだろう
奴等など飾りなんですよ
229:名無しさん@十周年
09/09/28 13:46:34 q8zhxAS/0
前原大臣は採算の合わん空港は潰す意向。
リニアも例外ではない。
230:名無しさん@十周年
09/09/28 13:47:05 A+r1JZxl0
まだ言ってるwwww
231:名無しさん@十周年
09/09/28 13:48:12 fYEZLdbB0
ダムの中止以上に、無駄なルートのことまだ言ってるのか
232:名無しさん@十周年
09/09/28 13:51:25 gZWCp35C0
何でも欲しがる長野ちゃん(・∀・)
233:名無しさん@十周年
09/09/28 13:55:55 xXLWUd4K0
>>229
空港特会って公費から金だして作る事業を潰す意向と
公費使わず株式上場してる民間企業の独自事業であるリニアがなにが関係あるんだ?
234:名無しさん@十周年
09/09/28 13:56:28 sD2Fo9G60
>>229
新幹線の耐久年数があるんで
いつかは作らないといけないがなー
大阪ー東京ルートはドル箱路線何で年数さえかければ採算取れるだろう
235:名無しさん@十周年
09/09/28 14:01:34 E8tQGY+zO
民 間 企 業 を何だと思ってるんだ?長野土人どもは
そうでなくても誰が見ても直線ルートが合理的だし
日本全体のことを考えるなら尚更直線ルートだろ
236:名無しさん@十周年
09/09/28 14:05:36 RsLDkrY60
最近、JR東海の株価が戻り歩調だが、中央リニア中止を織り込んでるのかもな。
何千億も余計にかかるBルートを民間企業が選択できるはずもなし。
長野の地域エゴで日本の鉄道技術が百年遅れるのは残念だが、仕方ない。
237:名無しさん@十周年
09/09/28 14:05:39 7bGyoNdBO
地方分権訴えてる橋本知事含む知事連合はこういう馬鹿を排除してから分権言えよ。
こんな馬鹿が地方に沢山いるから地方分権出来ないんだろ
238:名無しさん@十周年
09/09/28 14:06:37 BE247aQMO
駅を作るのは、地元が金を出さなければいけないのでは?
3つも作る金あるのかな
239:名無しさん@十周年
09/09/28 14:08:09 nuFDaF9y0
長野のゴネ得を許したら
それこそ日本全国に悪しき前例と禍根を残すだろ。
240:名無しさん@十周年
09/09/28 14:08:51 gYA/NgAa0
利権で必死になってるのかw
それなら是が非でもCルートにしないとなw
241:名無しさん@十周年
09/09/28 14:09:35 3Fb6l5eF0
>>233
CルートだとJR東海単独って話なかったっけ?
でBとかは補填があるんじゃ?
覚え違いかもしれんが
242:名無しさん@十周年
09/09/28 14:10:14 yL9m1WOXO
甲府から南に向かって、静岡に抜けるルートにしたほうがよさそう
243:名無しさん@十周年
09/09/28 14:12:28 lFwmL7+u0
長野県民以外「採算度外視のBルート決定は日本に大きな禍根を残す」
244:名無しさん@十周年
09/09/28 14:12:53 psRFzTeG0
採算性重視がいけないって、民間企業に何を求めているのだ?
赤字?
245:名無しさん@十周年
09/09/28 14:14:54 4Hi+TtdE0
BでごねてるのはCルートの用地をJRより先に買い占めようとする時間稼ぎ
246:名無しさん@十周年
09/09/28 14:15:35 q6Mwl8aa0
>採算性を重視する民間企業が主導してルートなどが決定されることは、
将来の日本に大きな禍根を残す
採算性に重きを置くのは、民間企業だもの、当たり前だろ。
247:名無しさん@十周年
09/09/28 14:19:39 WLc/ycWgO
Bルートて部落ルートでOK?
つうか 企業が利益重視じゃ無い方が かえって胡散臭いだろ wwww
長野てバカしかいないのか?
248:名無しさん@十周年
09/09/28 14:20:51 iisLzRMc0
ハワイにいったことあるヒトならわかると思うんだけど、
Bルートって、ワイキキからアラモアナ行くときのトロリーが、
ヒルトンだけのために、わざわざ遠回りするのと一緒だよな。
あれ、他のホテルの客からするとスゲーイラつくじゃん。
249:名無しさん@十周年
09/09/28 14:22:06 QpB+JzWh0
赤字は長野県民が自己負担する。
なら好きにしていいよ。
>>246
と言うか、採算度外視が将来に禍根を残すんだろw
過去どれだけインチキな経済効果予測で赤字事業をやり
地方が自爆して困っていることか。
250:名無しさん@十周年
09/09/28 14:22:43 cNHUm6UP0
土民ども、ダメ元のつもりで騒いでるのかも知れないがそこが浅はかなところ
ナガノ・パッシングの感情を数千万人に植え付けてるんだぞ
それくらい無茶苦茶なことを言ってるってことだ
251:名無しさん@十周年
09/09/28 14:22:49 3Fb6l5eF0
>>247
バカしかいませんよ?
少なくとも
鉄道関係は
252:名無しさん@十周年
09/09/28 14:22:52 JLxOV18e0
名古屋ー大阪を先につくれ
253:名無しさん@十周年
09/09/28 14:23:00 PlcSb9fT0
>>241
Bでも長野は自分で出す気はない。
Cとの差額、安いじゃん、とか言いながらJRが出せってさ。
254:名無しさん@十周年
09/09/28 14:23:01 RsLDkrY60
>>245
はっきりしたことは言えないのだが、南アルプスをぶち抜くルートだと、大深度で
所有権がおよばんのじゃないか?
もっとも、トンネルの出入り口付近はそうもいかんじゃろうが。
とにかく、JR東海はれっきとした私企業ゆえ、採算度外視のルート設定は許されることではない。
国鉄が分割民営化されたのは地域エゴに振り回された事が大きな理由のひとつ。
先祖がえりは許されない。
255:名無しさん@十周年
09/09/28 14:24:36 GaGTtcRCO
長野はマジキチのスクツですか
256:名無しさん@十周年
09/09/28 14:24:46 PPz37TJV0
村井は田中康夫の真逆で土建屋べったりなんだよな。
257:名無しさん@十周年
09/09/28 14:25:14 Sa5gnIlB0
>>254
南アルプスは、大深度適用外です。
トンネル部分の土地所有者は1社。とは聞いたことはあるが真意は不明。
258:名無しさん@十周年
09/09/28 14:26:20 3Fb6l5eF0
>>253
あ~
そういえば、そんな事があったな
ますます馬鹿だっておもったっけ
259:名無しさん@十周年
09/09/28 14:26:39 JCH2xGxO0
長野人は頭おかしいとしか言いようがねーなコレ。
260:名無しさん@十周年
09/09/28 14:26:41 NmeJ9OGY0
お前達みたいな田舎者の都合で決める方が禍根残すに決まってるだろ
なんで田舎者ってこう図々しいんだろうなw
261:名無しさん@十周年
09/09/28 14:27:26 RsLDkrY60
>>257
ほう、なるほど。
所有者に関しては、きちんと登記簿をとらないと断言はできないね。
ただ、大深度適用外でも地下地上権で済むだろうから、エゴイストだらけのBルートよりは安いわ。
262:名無しさん@十周年
09/09/28 14:27:33 bmDN5Lya0
長野県民は長野オリンピックの借金を全部返済してから言おうぜ。
県民一人当たりの借金は600万円のままだよねw
長野新幹線は大赤字。廃線も視野に入っているだぞ。
263:名無しさん@十周年
09/09/28 14:28:28 zud/Ou9O0
だから口だけ出すというスタンスなんだろうw
264:名無しさん@十周年
09/09/28 14:28:35 7rlO8lxmO
>>253
言ってたな
「なんだ、思ったより安いじゃねえか。JRが出せや」
カツアゲと何も変わらない
265:名無しさん@十周年
09/09/28 14:28:39 cT1JaKV70
民主党は不要なダムの中止は言うのに、
不要なルートの支持はするんだねww
おかしいねw
266:名無しさん@十周年
09/09/28 14:29:40 D1qw1i3y0
長野は日本の敵
267:名無しさん@十周年
09/09/28 14:29:40 LJmEeIR70
何度も申してますが、長野は勝手に引き込み線を自分で作ればよい。
268:名無しさん@十周年
09/09/28 14:31:07 JCH2xGxO0
とにかくJRは頑張れ。
頑張って長野の要求など断固として突っ撥ねろ。
269:名無しさん@十周年
09/09/28 14:32:05 gu6ytalu0
採算取れなくなったら第二の日本航空だよ?
なにいってんのこのおっさん?
不採算だったら自分たちの私財投げ出すの?
270:名無しさん@十周年
09/09/28 14:31:50 2/ayO01r0
長野県人は黙ってイナゴでも食ってろよ。
国にたかるなカスどもが。
271:名無しさん@十周年
09/09/28 14:33:49 ZPGvqQ0G0
× 採算性重視のルート決定は日本に大きな禍根を残す
○ Cルートにされちゃうとうまみが無くなる市議会議員に大きな怨恨を残す
272:名無しさん@十周年
09/09/28 14:35:00 qTMJoY9b0
>>248
つまり、長野はヒルトンってことですね。
273:名無しさん@十周年
09/09/28 14:36:57 FJU8UbRZ0
>日本に大きな禍根を残す
長野県民だけの話です
274:名無しさん@十周年
09/09/28 14:37:35 FMoGAtgM0
無駄が多いBルートは、民主党支持者が許さない
275:名無しさん@十周年
09/09/28 14:38:01 8BDB4e070
なんでダムみたいに抗議しないの?
276:名無しさん@十周年
09/09/28 14:38:15 2+Tg8Sr10
長野を通らないことで禍根が残る人なんて、長野県民しかいないだろw
277:名無しさん@十周年
09/09/28 14:39:14 wsMz6geCO
公安族亀井大臣さーん、市議会議員の身辺を洗え。
必ず変な奴が出てくるから。
278:ふざけた奴 ◆X49...FUZA
09/09/28 14:40:16 mr10fbYNO
八ッ場ダム工事は中止にすると今迄の事業費を都県に返還しなければ成らなく成る+堤防等の河川工事が必要に成る、
Bルートにすると沿線距離を伸ばした挙げ句駅数迄増える。
此の2つの問題は正反対な様で実は同じ様な問題と言える。
279:名無しさん@十周年
09/09/28 14:41:40 17htWZgH0
山岳ヒトモドキどもがまーだごねてんのか
280:名無しさん@十周年
09/09/28 14:41:46 PU2ih60a0
利用客が時間と費用を無駄にして大回りする必要はない。
長野以外の大多数の利用者の利便性を優先するべき。
281:名無しさん@十周
09/09/28 14:41:58 n+HeDJcF0
Bルートって、高速の大分道みたい。別府から湯布院にを
大きく迂回していくところが、そっくりだな。
282:名無しさん@十周年
09/09/28 14:42:11 xJKSLKUm0
長野ゴネ過ぎだろw
283:名無しさん@十周年
09/09/28 14:42:59 uEPxlIQJ0
こいつらホントうぜー
採算取れないとこ通してどうすんだよ
284:名無しさん@十周年
09/09/28 14:44:14 S1Bg0QiMO
騒いでるのは
同和ヤクザか土建ヤクザだろ
金の為なら何でもする連中
285:名無しさん@十周年
09/09/28 14:44:45 lxRIRT14O
長野・静岡・群馬…バカだらけだな
286:名無しさん@十周年
09/09/28 14:45:20 aXCPMXgp0
もう長野県自体スルーすればいいのに
287:名無しさん@十周年
09/09/28 14:45:35 2PuZ+zSe0
ますます印象悪くなるだけだな
288:名無しさん@十周年
09/09/28 14:45:45 dMNGOz7F0
県がJRとは別個に金出してリニア引けばいいだけだろ
289:名無しさん@十周年
09/09/28 14:48:53 0ioH8AxB0
真面目な話、甲府から松本まで引込線をつくればいいと思う。
負担は長野県税で。1兆もかからないんじゃないか?
290:名無しさん@十周年
09/09/28 14:49:44 B0S8KFWX0
もともとBルートでほぼ決定していたの!
あとから技術が進歩してCルートも可能になった。なぜJR側は
長野県の意見を大切にしていると思うの?
それは長野県との約束だからだよ。 お前らみたいな口だけで
無責任な行動は取らない結果なの。
リニアは今を見越して作る物じゃない。 未来のためのインフラなんだよ。
いずれ長野県は東京首都圏のベットタウンにもなりえる。
長野県の中央を通るBルートは、確実に未来への大きな布石となる!
291:名無しさん@十周年
09/09/28 14:50:14 zud/Ou9O0
諏訪市長「差額、ずいぶん小さい」 (6400億円をさして)
このあと、抗議のメールが殺到したそうですw
292:名無しさん@十周年
09/09/28 14:50:23 bBmd/njY0
騒いでいるのは日本人じゃないから
長野って実はもの凄く朝鮮人比率の高い県
現地に行ってみろ、「朝鮮人差別を止めよう!」みたいな看板があちこちにあるから
293:名無しさん@十周年
09/09/28 14:51:12 CLVf0oGl0
静岡に駅作らなくていいから、静岡の山の中通っていきなよ
294:名無しさん@十周年
09/09/28 14:51:18 jnMJ706j0
>>290
人口が減って、土地の値段が下がっている。
わざわざ長野まで行かなくても住む所はあるよ。
295:名無しさん@十周年
09/09/28 14:51:40 V7braaqE0
せっかくのリニアなんだからなるべく速度を落とさないルートで、
かつ採算を求めた方がいいような
296:名無しさん@十周年
09/09/28 14:52:22 3Fb6l5eF0
>>290
>いずれ長野県は東京首都圏のベットタウンにもなりえる。
おーい
目を覚ませー!
297:藤プロ
09/09/28 14:53:43 9V0eYQbeO
長野スルー
ワッショイ
298:名無しさん@十周年
09/09/28 14:53:48 ZsJWnwQW0
長野県民は説得の仕方が悪い
関東大震災で東京が壊滅して長野に首都機能が移るから通しとけ
之ぐらいの事言わないと
299:名無しさん@十周年
09/09/28 14:54:28 3YKrLKJiO
長野なんて、あってもなくても同じだろうが
300:名無しさん@十周年
09/09/28 14:55:31 Gar3K5GnO
>>290
長野がベッドタウンになんかなんねーよwwww
もっとずっと手前で十分!
いい加減長野土人うざいんだけど
301:名無しさん@十周年
09/09/28 14:55:56 CL6v5Cku0
とりあえず、飯田までの利便性をどうにかしてくれ
高速バスだと渋滞に引っかかったときが悲惨すぎる
302:名無しさん@十周年
09/09/28 14:56:17 GZLeOK3j0
別にお前らに恨まれてもかまわんし
他地域が食らう金銭的被害と禍根を思えば安いもんだろ
303:名無しさん@十周年
09/09/28 14:57:31 xHo5b8ta0
>>26
飯田周辺は除外してやれよw
304:名無しさん@十周年
09/09/28 15:00:43 D6PAP0kVO
Bルートにして長野県は忌み嫌われる存在として語り続けられるのはありなんだ…
305:名無しさん@十周年
09/09/28 15:01:33 RMK9vMH5O
>>290
それより大金使ってジェット化した松本空港をなんとかしろよ
JAL撤退したら死亡確定じゃね~か
306:名無しさん@十周年
09/09/28 15:02:14 MpwZU6OE0
長野県民って自分たちさえよければいいのか?
非国民だな!
307:名無しさん@十周年
09/09/28 15:04:33 bBmd/njY0
>>306
だから「騒いでいるのは朝鮮人」って書いてるだろ
最初から日本国民じゃねー!
308:名無しさん@十周年
09/09/28 15:04:58 Gs6Emnt10
仮にBルートになったら、日本は破滅の道を歩むんじゃないのか?
長野の土地を買い占めた人と土建屋、そしてほんの一部の人しかメリットのないBルート。
こいつらの利益のために、JRの企業として利益を追求する権利や東京名古屋を使う人の権利を犯しお金まで持っていくということだよな。
東京や名古屋の人はこいつらのために時間がかかり、より高い料金を請求される。
JRは静岡空港同様、無駄な駅を3つも長野に作り、赤字になると。
長野の一部の利権屋のために、えらい迷惑だよ。
もう逮捕しろよ。
309:名無しさん@十周年
09/09/28 15:05:13 wKFc832V0
品川~名古屋の所要時間
ノンストップ 各駅停車
リニアCルート 40分 約70分
リニアBルート 47分 約85分
新幹線のぞみ 94分
時間的にもCルートしかない
310:名無しさん@十周年
09/09/28 15:05:43 KHEZcUav0
>>1
民間をなめるな! 1は安全、2は採算重視だろうが?
Bルート欲しいなら県が作って、自分たちで運営しろ!
311:名無しさん@十周年
09/09/28 15:05:52 HQRP/EOC0
とうとう支離滅裂になってきたな
312:名無しさん@十周年
09/09/28 15:06:25 SoA/ttmm0
長野県が独自に長野支線を作ればいいだけの話。
313:名無しさん@十周年
09/09/28 15:06:28 xXLWUd4K0
>>290
長野県民は長野新幹線が出来る時もこんな事言ってたに1000ペリカ
314:名無しさん@十周年
09/09/28 15:07:36 JV84rqhR0
出来るだけ早く、阪神、福岡に着きたいわけよ。東京のモンとしては。
遠回りされたらたまったもんじゃない。
315:名無しさん@十周年
09/09/28 15:08:04 ksMyrL9u0
Bルートは世界の鉄道土木技術の進歩に決定的な禍根を残し、
長野県東部以外の日本全土に大きな禍根を残す!
316:名無しさん@十周年
09/09/28 15:08:04 WLc/ycWgO
もう可哀想だから 長野環状線でも作ってやれよ
遊園地サイズでいいから
317:名無しさん@十周年
09/09/28 15:08:22 zud/Ou9O0
神奈川県が「横浜駅を通らないなら神奈川自体を通させない」と言い出したらどう思うか、長野のゴネてる連中に聞いて見たい
長野の視点は客観性を欠いていることに気づかないと
318:名無しさん@十周年
09/09/28 15:08:36 1pKYQrxeO
このご時世にいまだ駅をつくれば町が栄えるなんて思ってるやつがいることに驚き。長野はまだ帯刀ちょんまげの世界か?
319:名無しさん@十周年
09/09/28 15:09:36 2PuZ+zSe0
>>313
え、じゃあ今度はリニア長野中央新幹線にしろって言い出す?
320:名無しさん@十周年
09/09/28 15:09:41 z1IYcnChO
こういう記事をネットで見て
長野県民は恥ずかしくないですかの?
不思議な県民性です
321:名無しさん@十周年
09/09/28 15:10:01 Gs6Emnt10
>>309 >>314
時間だけじゃないよ。
より高い運賃がユーザーに請求されるだろう。
長野の一部の利権にたかる乞食のせいで。
322:名無しさん@十周年
09/09/28 15:10:16 lxRIRT14O
アホな事言ってないで蜂の子でも食ってろw >長野人
323:名無しさん@十周年
09/09/28 15:10:16 MzqUrhh90
まだごねてるのか
324:名無しさん@十周年
09/09/28 15:10:32 VKPkL8wk0
支那之国民に関わるとロクなことがないから放置プレーでよろ。
325:名無しさん@十周年
09/09/28 15:10:37 N9TFIJG+O
県議会じゃ否決されたのにな。
知事がゴネてるだけ。
326:名無しさん@十周年
09/09/28 15:10:42 SuiTropp0
採算性が無いルート通せとかふざけてんのか
減った分の金は長野が保証するんだろうな
327:名無しさん@十周年
09/09/28 15:11:16 r7Fd2buM0
> 将来の日本に大きな禍根を残す
Cルートなら邪魔をするという脅迫ですね。
328:名無しさん@十周年
09/09/28 15:12:04 uYqUKvcG0
もう各地に作ってる地方空港と同じだな、無理を言って赤字にして最後はJALだけが悪者ww
329:名無しさん@十周年
09/09/28 15:12:36 AXRPEqCB0
逆だろ
採算性を重視しなければ将来困る
330:名無しさん@十周年
09/09/28 15:13:00 FGtPOY3JO
まだやってんの?
二ヶ月ぐらい前からあるんだけど
331:名無しさん@十周年
09/09/28 15:13:02 2/ayO01r0
くたばれ長野県人
332:名無しさん@十周年
09/09/28 15:14:00 ekE7qRN10
>>318
むしろ駅の周辺なんか寂れてるのが現状なのにな
田舎は駅前より郊外のショッピングモールの方が賑わってるじゃないかw
333:名無しさん@十周年
09/09/28 15:15:12 D1qw1i3y0
何これ脅しのつもり?
禍根が残って困るのは長野なのにね
むしろ長野は禍根を残して痛い目に合った方がいいよ
334:名無しさん@十周年
09/09/28 15:15:56 WU2oYUMo0
>日本に大きな禍根を残す
テロでも起こすんか?
335:名無しさん@十周年
09/09/28 15:16:05 Bg/ZXaGEO
採算性を重視しないと後で潰れちまうだろうが
長野県が金出してくれんのか?
長野県民が総出でリニア利用してくれんのか?
336:名無しさん@十周年
09/09/28 15:17:20 RsLDkrY60
しかしあれだな、
「採算性で考えればCルート」という点は長野エゴイストも理解しているようだな。
とすると、なおさらタチの悪い連中だな。
純粋私企業・JR東海に対し、採算性の悪い路線をゴリ押しするとは。
337:名無しさん@十周年
09/09/28 15:19:26 i+kd9TXO0
採算度外視の着工は未来に負債を残す
338:名無しさん@十周年
09/09/28 15:20:06 SxFq8+ivO
採算度外視で俺ん家の前に駅作れって無茶言うなw
339:名無しさん@十周年
09/09/28 15:22:00 pmqDrums0
諏訪は甲府に
伊那は飯田に
行けばいいじゃん
340:名無しさん@十周年
09/09/28 15:22:23 hb9fOnYi0
なにこれ、スレタイ間違いじゃないのか。 禍根を残した例って、
全部採算を度外視したバカばかっかりだろうが。
しかし、長野県人てこんなバカばっかなの?
341:名無しさん@十周年
09/09/28 15:23:48 H4HjCdEZP
静岡空港や茨城空港の問題が取り沙汰されている現状で、よくもまあこんなことを真顔で言えるもんだな
342:名無しさん@十周年
09/09/28 15:24:12 O3GqhUje0
南アルプスの南側は通せないの?
343:名無しさん@十周年
09/09/28 15:24:16 n0bjlfam0
Bルートにしないと、何か実力行使するよっていう宣言?
運行妨害でもする気か?
344:名無しさん@十周年
09/09/28 15:24:37 17Wnpkky0
Cルートは料金と時間、それに採算性でも優れてるってことだね。
長野のお墨付きがでたな。
で、Bルートになると、日本に何が良いんだ。アピールしてみろってんだ。
景色なんて、新幹線じゃないんだから、のんびり眺めてられるもんじゃないぞ。
345:名無しさん@十周年
09/09/28 15:24:44 hb9fOnYi0
この有志の議員って、JRが雇ったんじゃね? どうみても自爆じゃん。
346:名無しさん@十周年
09/09/28 15:28:01 xKrXpUG90
> 将来の日本に大きな禍根を残す。
こいつらがJR相手にテロを起こすくらいのことしか想像できないんだが、そういう理解でいいか?
347:名無しさん@十周年
09/09/28 15:29:14 R9k81rnY0
リニア建設の意味って、東京名古屋大阪を超短時間で結ぶって事なんだから
よけいに迂回したり停車したりするルートを考える事自体が、要らない事だろ。
348:名無しさん@十周年
09/09/28 15:29:17 AsiMm8sX0
>将来の日本に大きな禍根を残す
残しません。
以上。おしまい。
食虫土民は死滅しろ。
349:名無しさん@十周年
09/09/28 15:30:40 s52PrrLs0
技術的に可能なら普通は早く着く方を選ぶだろ
350:名無しさん@十周年
09/09/28 15:31:33 3oeaSjqi0
なぜBルートを勧めるのか?
意味が分かりません
351:名無しさん@十周年
09/09/28 15:32:05 VXRe+6QCO
>>346
時間が止まっている地域だから、未だに『こくてつ』だと思ってるのかも知れない。
あるいは『省線』とか(笑)
352:名無しさん@十周年
09/09/28 15:32:13 1cbxFvmg0
リニアって書いたトロッコ送ってやれよ
353:名無しさん@十周年
09/09/28 15:33:15 Oeg3cO6n0
長野はJR東海じゃないだろ?かすめてもらうだけであり難く思えよ
かすめても貰えない静岡の人間怒るならわかるが........
354:名無しさん@十周年
09/09/28 15:33:48 gjU33nA4O
利権がありますって宣言しているようなもんだね
355:名無しさん@十周年
09/09/28 15:34:05 KXRN4VV90
脅しきました
356:名無しさん@十周年
09/09/28 15:34:50 /q6Vi4IS0
じゃあ採算が取れなかったら破綻すればいいのかと。
長野県が全額補填する気なら どんなに遠回りでも着工するだろ。
こんな感覚で県政やってるから財政がガタガタなんだろ長野は。
357:名無しさん@十周年
09/09/28 15:34:57 e68J7k5h0
採算性を無視した結果、JALは倒産の利き菜わけなんだけど、そのことをはどう考えるんだ?
358:名無しさん@九周年
09/09/28 15:37:28 B62kuRMN0
440 名前: アヤメ(神奈川県)[] 投稿日:2009/06/22(月) 10:00:29【昼】.37 ID:Km1gGw6o
現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから
県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
このままJRのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をJRへ売りつけたい、っていうだけの投資話。
・長野県知事村井氏は、Bルートを選挙公約に盛り込んでいた←中信出身
・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富
現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。
ちなみに、現長野知事は前知事の田中康夫が行った部落優遇撤廃を撤回して再び部落と仲良く付き合うことにした。
359:名無しさん@十周年
09/09/28 15:37:30 /q6Vi4IS0
看板架け替えただけで いつまで国鉄やってるつもりなんだ。
360:名無しさん@十周年
09/09/28 15:39:09 DSePTzYgO
少し前までは長野って言っていて今は日本ですか。利権絡みの結託と癒着しかない長野県の市町村長と知事は
361:名無しさん@十周年
09/09/28 15:39:22 AuMZHCet0
なんだ採算性無いって自覚してるんだw
尚更ダメだろ!消えろ長野!!
362:名無しさん@十周年
09/09/28 15:40:00 Gzb6zAssO
無駄なルートの赤字を誰が埋めるんだよ
長野県民ふざけるな
部落利権か?
採算性が一番だ
世の中、鳩山不況なんだぞ
363:名無しさん@十周年
09/09/28 15:40:19 BZh+7Tzs0
確か、長野の空港も採算取れないんじゃなかったけ?
長野にリニアなんど、宝の持ち腐れ。
空港採算取れてから言え! バカチンがw
364:名無しさん@十周年
09/09/28 15:40:19 v6gyMv3DO
JRに刃向かう形になる延伸部分の費用はうちが出します!って言うのがスジだろ。
365:名無しさん@十周年
09/09/28 15:41:23 3oeaSjqi0
赤字分は
長野県が負担するならBでもOK
自らの利便性の為に
わざわざ採算を捨てるんだから当然だよな?
366:名無しさん@十周年
09/09/28 15:41:25 0DbdPk7g0
脅迫罪だな
367:長野県民
09/09/28 15:42:17 DSePTzYgO
長野県民の99%は長野県にリニアは必要なしとのアンケート結果が長野県世論調査委員会のアンケートで出ているのに、ごね得狙いですか
368:名無しさん@十周年
09/09/28 15:42:25 plMnAV1q0
日本には禍根を残さないだろ
長野、それも土建屋だけだw
369:名無しさん@十周年
09/09/28 15:45:04 gqNxWW660
民間企業が主導して金も出すんだから
採算性を重視するのは当たり前だと
思うんだが…こいつらって馬鹿?
370:名無しさん@十周年
09/09/28 15:46:02 uDYRXqQU0
長野区間は全部地下トンネルでいいよもう
コッソリ工事進めて、ある日突然開通
プギャ━━m9(^Д^)━━ッ!!!
ってやってやれ
371:名無しさん@十周年
09/09/28 15:46:51 JcYLfChF0
まだやってたの
372:名無しさん@十周年
09/09/28 15:47:57 kCv9siBZ0
高速無料化でJR減益になるから余計な金使えんだろ
373:名無しさん@十周年
09/09/28 15:51:38 tbdHSBB30
民間企業の事業に役所が口を挟むのは論外。
はさみたいのなら、長野県でJR東海を買収すればいい。
今日の終値時点で時価総額は1兆4千億。その過半数となると
約7000億。TOBにあたってのプレミアムを30%として
総額9100億円。なんでやらんのか?面白いと思うがな。
自らリスクも負わずに経営に口を出そうってのは、
駄々っ子と同じだよ。
374:名無しさん@十周年
09/09/28 15:51:57 DSePTzYgO
長野県でもBルート沿線はJR関東エリアで長野県でJR東海エリアは木曽だけだから、そもそもリニアに関係ないJR関東エリアの住民がJR東海に文句や注文を言うのが間違い
375:名無しさん@十周年
09/09/28 15:56:28 KTuMxdlpO
ぐちゃぐちゃうる星から、長野外して日本海側に迂回させようぜ
376:名無しさん@十周年
09/09/28 15:58:43 6+Zlk4o90
どう禍根を残すのかじっくり聞きたいよなあ
ぜひテレビに出て思う存分しゃべってくれよ
あ、他のリニア沿線の都県もそれぞれ同人数ずつ出すけど、同じ沿線なんだから当り前だよなあ
377:NPCさん
09/09/28 15:59:42 x8wgdt9d0
診断くん(taruo.net) URLリンク(taruo.net)
378:名無しさん@十周年
09/09/28 16:00:03 WNTl6fK7O
長野って北京五輪で虐殺マラソンマンセーしてたあそこか。警察ぐるみで。
こりゃCルートで決まりだな
379:名無しさん@十周年
09/09/28 16:00:47 mbG0c1920
>>374
JR関東ってバス路線ですか?
380:名無しさん@十周年
09/09/28 16:01:06 21ikws1WO
採算取れない空港は困ると前原も言ってますが、民意は金ですよ?逆らうんですかw
あれはダメこれはいいとか主体性ない人はね…
381:名無しさん@十周年
09/09/28 16:02:19 qy/2AdMj0
予定地を地上げしてた利権ゴロが涙目wwwww
382:名無しさん@十周年
09/09/28 16:02:54 5xSPhi3A0
>>373
そう。
最低でも誘致の見返りに、長野県内の工事費を負担するとか言うなら
話は別だが、工事費もJRにもてとは盗人猛々しいとはこのことだw
383:名無しさん@十周年
09/09/28 16:04:36 kM1N4HXX0
>>1の記事に関する凸先。
松本広域連合info@m-kouiki.or.jp
384:名無しさん@十周年
09/09/28 16:06:13 ygpeeERw0
ヘアピンカーブ中央新幹線の方が将来に禍根を残します。
385:名無しさん@十周年
09/09/28 16:06:25 hjU3DwOl0
八ツ場もこいつらも部落や在日レベル
386:名無しさん@十周年
09/09/28 16:07:14 vg0PsZFY0
自分たちが「長野の代表」でなく「日本の代表」的な言い回しだな。
~長とか肩書きついて人の上に立った気でいる馬鹿は見てて面白いわw
387:名無しさん@十周年
09/09/28 16:08:33 zud/Ou9O0
>>373
建設費差額のときの発言をみるかぎり、長野的には大した額じゃないなw
388:名無しさん@十周年
09/09/28 16:10:02 CABT7mMfO
こいつら何様?
新幹線すら通って無い四国在住としては我が儘にしか思えない
389:名無しさん@十周年
09/09/28 16:10:15 ioqIcaQM0
>>1
お前らの存在のほうがよほど害悪だな>市議有志
390:名無しさん@十周年
09/09/28 16:10:44 zDbI6J/L0
>>290
>もともとBルートでほぼ決定していたの
いつJRとBルートで合意したのかな?合意した文書とかは?
JRと長野県はBルート契約したのなら契約を楯に裁判すればいい。
大体ほぼとはなんだよw
八ッ場ダムと同一視する池沼がいるが
八ッ場ダム 地元とダム建設で合意したのをマニフェストを楯に一方的
に契約破棄。
リニア 長野県とJRとの間でBルートで合意契約した事実は無し。
391:名無しさん@九周年
09/09/28 16:11:40 9eCs8l/w0
そういって、今まで公共投資で日本を借金漬けにしたのだろう。古くさい連中。
392:名無しさん@十周年
09/09/28 16:12:33 iestDdOkO
あまり五月蝿いようなら、作るの辞めちまえ。
新幹線で十分だし。
393:名無しさん@十周年
09/09/28 16:13:55 ngxw31Ne0
<松本、塩尻、安曇野>
リニアに関係ねえだろこいつら。200億円使ってジェット対応工事したのに閑古鳥専用の松本空港何とかしろ
394:名無しさん@十周年
09/09/28 16:14:01 s52PrrLs0
煩いからこれから一言でも長野からわがまま発言が有ったら
リニア計画を白紙化すれば良い今の経済状況だと必要ないし
高速道路無料化を見てから採算当の試算をしなおしても遅くは無い
395:名無しさん@十周年
09/09/28 16:14:07 3pbnHoI5O
ばか?
長野県民って想像を絶するばかなの?
396:名無しさん@十周年
09/09/28 16:14:54 xsjcogp2O
長野オリンピックの赤字はどうなったんかな?
完済したとは思えんが?
397:名無しさん@十周年
09/09/28 16:15:35 mxiueoRQ0
これって立派な脅迫だよな?
398:名無しさん@十周年
09/09/28 16:17:10 yXnCRzisi
>>388
わかった、四国ルートで良いよw
399:名無しさん@十周年
09/09/28 16:18:06 DEr4SWw80
実験線を利用しようとするから長野がゴネるんだよ。
まったく新しいルートをひけばいい。
400:名無しさん@十周年
09/09/28 16:19:39 IwaNEwKtO
田舎者が国を潰す…
401:名無しさん@十周年
09/09/28 16:20:07 B3lfEhQV0
長野オリンピックの赤字を埋めるはずだったリニア利権がだめになりそうだから
こんなに必死なんだろうな
402:名無しさん@十周年
09/09/28 16:21:21 28KBAULr0
ヤンバダム建設推進派みたいな奴らだな
403:名無しさん@十周年
09/09/28 16:21:35 Lne7+2wh0
せっかくのリニアを遠回りなBルートで通す方が
確実に禍根を残すだろう。
404:名無しさん@十周年
09/09/28 16:22:17 a3NtT/Ac0
採算重視しない箱モノ投資で散々痛い目みた日本に対する高度なジョークですね。わかります。
405:名無しさん@十周年
09/09/28 16:22:34 trK2ldfD0
もうJRははっきりと言った方がいい。
わざわざ遠回りになるルートを強制するなら、
リニアの計画そのものを中止すると。
406:名無しさん@十周年
09/09/28 16:23:01 rikkF3c+0
この問題まだ引きずっていたのかw
407:名無しさん@十周年
09/09/28 16:24:01 qM5LRdg9O
政治屋がこれだけ一生懸命になるんだから、よっぽど大きな利権なんだな
408:名無しさん@十周年
09/09/28 16:24:04 07NsGX6r0
>>1
採算性重視してなにが悪いの
利益でなかったらJR職員の給料減るか、きっぷ代に跳ね返るだけじゃん
仕事なんだよ、ボランティアじゃねーっつの
頭悪いし、しつこいしなんなのこいつら
409:名無しさん@十周年
09/09/28 16:24:41 mbG0c1920
まあ、どうしてもBルートをごねられたときは、それで作っておいて、
大阪延伸の時についでにショートカットも作ってしまえばいい。
迂回ルートはその後廃止かローカル化する。
410:名無しさん@十周年
09/09/28 16:25:43 h5kHoSX7O
【長野】「採算性重視のルート決定は日本に大きな禍根を残す」
これでBルートにしたとする。そしていつものごとく10年、20年経ってからあの時Cルートにしておけばよかったのにと言われるんだよ。
411:名無しさん@十周年
09/09/28 16:25:52 q8Kw2Zg40
長野の連中面倒なので東海道新幹線の横にでも
リニア作ってくれ
412:名無しさん@十周年
09/09/28 16:25:54 yTYXlmh80
八十二銀行ちゃんを救う会
┏━━━━┓
┃ / \ ┃ 八十二銀行ちゃんは地域振興のため
┃/ \┃ 地上げやくざに多額の融資をしており
┃ ┃ 不良債権回避にはBルート建設が必要です。
┃ __ζ__ ┃
┃ / \ ̄ /\ ┃ しかしルート迂回には一兆円という
┃/ /・ヽ /・ヽ\ .┃ 莫大な費用がかかります。
┃|  ̄(_人_) ̄ | .┃
┃\ `ー'´ / .┃ 八十二銀行ちゃんを救うために
┃/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ┃ どうか協力をよろしくお願いします。
┗━━━━┛
八十二銀行ちゃん 82歳
413:名無しさん@十周年
09/09/28 16:26:06 XPjs4Sn90
脱官僚政治ではないのか?
長野経由は、ムダだ!
414:名無しさん@十周年
09/09/28 16:26:23 mGBqW8++0
面倒くさいなw
いじめられっこ寸前のヤツが、いじめられっこに転落する
直前の言いわけみたい。やっかいごとを持ち込むヤツ。
415:名無しさん@十周年
09/09/28 16:26:37 QyhSfa/H0
採算性重視しないとJALの二の舞だろ。
416:名無しさん@十周年
09/09/28 16:27:26 ywp2bKhZ0
禍根を残す。国鉄と日本航空の事ですね。
417:名無しさん@十周年
09/09/28 16:28:32 lVl6jO8IO
ヤバいよな。
マジで腐りきってる。
こんな論法が通用するならもうなんでもありになるじゃんw
418:名無しさん@十周年
09/09/28 16:28:51 NOusK6yY0
これ以上税金にタカるな!
419:名無しさん@十周年
09/09/28 16:28:54 3SvArg9Z0
そんなことより飯田線をもうちょっと何とかしてやってほしい。
420:名無しさん@十周年
09/09/28 16:29:00 NwmMNnH60
建設予定地の土地を取得して
ごね得を狙っている朝鮮人がなんちゃらかんちゃら
421:名無しさん@十周年
09/09/28 16:29:58 Agkyyse/0
よくわかんないけどJR東海が作っているんだろ?
採算性無視したルート決定なんかするわけないじゃないか
赤字にでもなったらJALのようになってしまう
422:名無しさん@十周年
09/09/28 16:30:44 aiQ/z5Ud0
公共事業で税金食いつぶす田舎者の本音が出たね。
民主党の前原は、当然黙ってないよな。
423:名無しさん@十周年
09/09/28 16:31:12 OTHP2UYc0
採算無視した痴呆空港とJALが潰れそうなこの時期にバカじゃないのか
424:名無しさん@十周年
09/09/28 16:31:39 k2p+nk+L0
長野を通過しないDルート推進委員会
425:名無しさん@十周年
09/09/28 16:32:46 Hj88kIzj0
んじゃカネ出せよと
426:名無しさん@十周年
09/09/28 16:33:05 mbG0c1920
>>422
今回のは、税金から金は一切出ないから余計にシビアなんだよ。
427:名無しさん@十周年
09/09/28 16:33:20 d5gcFX6K0
あきらめろ
428:名無しさん@十周年
09/09/28 16:33:26 9vdZqOdv0
(長野県の)「採算性重視のルート決定は日本に大きな禍根を残す」 知事にリニアBルート建設陳情、3市市議有志71人★2
ってことですね。わかりました。
429:名無しさん@十周年
09/09/28 16:34:36 LPsN+veT0
さすがにJR東海がJALみたいになったら国民が困るんだけど、長野には
関係ない話なのかな?ルート変更に伴う営業収支の悪化分や余剰工事費や開通後
の維持費とか長野県がちゃんと負担できるの?
JRは国鉄じゃなくて一応民間会社なんだから地域活性化とか関係ないでしょ?
430:名無しさん@十周年
09/09/28 16:34:47 IT7sSt1Z0
長野の都合=国民の意見じゃねえだろ
胃の中のおかず大腸を知らずってやつだな
431:名無しさん@十周年
09/09/28 16:35:42 kM1N4HXX0
6月以降リニアの建設費や需要予測が次々に出されて
ニュースにはなっているけど、何で無駄なBルート支持を
全国ネットで糾弾するようなニュースにならないのか
凄く疑問に思っていたのだが、ようやく分って来た。
Bルート支持にB民と半島系が圧力掛けてるから
全国ネットのマズコミが報道しないのだと。
432:名無しさん@十周年
09/09/28 16:35:55 KAp5T5lpO
甲府か飯田で乗り換えればすむ話だろ!? 長野のサルどもを相手にする必要なし!
433:名無しさん@十周年
09/09/28 16:36:11 ypSZX52Qi
そのうち「Cルートに決定なら、JR東海の重要施設に報復の火の雷を浴びせるニダ」とか言い出しそうな勢いだなw
URLリンク(www.sponichi.co.jp)
434:名無しさん@十周年
09/09/28 16:36:14 lxRIRT14O
因みに、現在部分開通の北陸新幹線って採算取れてるの?
435:名無しさん@十周年
09/09/28 16:36:32 Hggxe51U0
,.――-、
ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、
| | (・)。(・)|
| |@_,.--、_,>
ヽヽ___ノ リニアにしたら電車に負けたでござる
の巻
436:名無しさん@十周年
09/09/28 16:37:27 u3kUEawg0
>「採算性重視のルート決定は日本に大きな禍根を残す」
あのー企業なんですが・・・。
長野県の企業って採算度外視なんでしょうか?
437:名無しさん@十周年
09/09/28 16:38:35 AuS/zpHU0
>商品を子供が取れるような場所に置いている
店の方が悪い
どーせこのガキが盗ったのは漫画だろうがこの糞モンペ!
438:名無しさん@十周年
09/09/28 16:38:53 d5gcFX6K0
>>353
一応、塩尻以西の中央本線と飯田線はJR東海だよ。
439:名無しさん@十周年
09/09/28 16:39:02 CRXvFcDa0
だからもうルート上の飯田地域に松本・諏訪・塩尻・安曇野の市役所を移転させろ。
駅の出口四つ作って、それぞれ松本口・諏訪口・塩尻口・安曇野口と名付けりゃいいじゃねぇか。
リニアを自分とこへねじ曲げて作れっていうからモメるんだよ。
自分たちがリニアに近いところに街作ればいいだろ。
440:名無しさん@十周年
09/09/28 16:40:50 IT7sSt1Z0
JAL問題で不採算路線に航路を引かされてたことが問題になってるのに長野ときたらwww
441:名無しさん@十周年
09/09/28 16:41:17 ZPRHSw5e0
利用者からしたら
速いルートの方が良いに決まっている
ただそれだけだ
442:名無しさん@十周年
09/09/28 16:41:57 OLv1ub5B0
長野が嫌いになりました
443:名無しさん@十周年
09/09/28 16:42:08 M4nLuQ6S0
まぁ確かに金の問題じゃないよな
仮に直進ルートの方が金かかるとしても直進ルートでやるべきだ。
Bルートなんか安くても駄目。
444:名無しさん@十周年
09/09/28 16:43:20 a8Z9i2450
迂回したくないから直進ルートでいいよ。
445:名無しさん@十周年
09/09/28 16:44:01 CRXvFcDa0
>429
国鉄民営化断固反対と公言なさっていた小坂徳三郎(自民党、鈴木内閣で運輸大臣)の故郷<長野
446:名無しさん@十周年
09/09/28 16:44:02 u3kUEawg0
お前ら長野県のために利便性を捨てろよ
お前ら長野県のために採算を度外視しろよ
って言いたいんだろ?
447:名無しさん@十周年
09/09/28 16:44:07 BGRRcS1C0
一応は長野を通るんだよな。左下の方だけだけど。
こいつら何が気に入らないんだ
448:名無しさん@十周年
09/09/28 16:44:10 9MF8/kcG0
民主は次期長野県知事選に村井の対立候補だして叩き潰すべき
449:名無しさん@十周年
09/09/28 16:44:14 6T8Ek4I70
どう見ても恐喝です。さっさと逮捕しろ。
450:名無しさん@十周年
09/09/28 16:44:28 zEQ9DtVn0
長野は沖縄以上に嫌い
451:名無しさん@十周年
09/09/28 16:45:45 Q6fk5nqp0
こいつらがいつまでもゴネてるせいで、いつまでたっても工事が開始されない。
開通するころには他国より旧式のリニアになってるだろう。長野死ね。
452:名無しさん@十周年
09/09/28 16:47:20 OJhjfMFx0
というかいつリニアをつくるってきまったの?
長野県どうこうよりリニアなんか必要ないよ
453:名無しさん@十周年
09/09/28 16:48:01 5oT9x7zI0
禍根は残らないんじゃね
一部の関係者が楽しい海水浴とか山で砂風呂して遊ぶ事になりそうだ
454:名無しさん@十周年
09/09/28 16:48:45 gu6ytalu0
列車が客を乗せて運輸する以外になんの役割があるんだ。
「採算が取れない」って
その役割がほぼないって肯定したんだから不要だろ。
北陸新幹線がばがばじゃねーか
文句があるなら第三セクターでやってくれ
455:名無しさん@十周年
09/09/28 16:49:00 Q6fk5nqp0
そのうち、Bルートじゃないならリニアなんていらないって書かれそうだな。長野死ね
456:646
09/09/28 16:49:11 WgDhiyfk0
人口減少化の低経済成長社会にあって、経済合理性に反する行為は、自滅的だ。
もし、非経済論が有る場合は、誰がどのような理由で、負担するのか、明確に
する必要性がある。松本、塩尻、安曇野の三市の市議が赤字をだしてまで検討
すべき価値とは何ナノか、もし、町おこし等考えているのならば勘違いも甚だ
しい。今日、リニアの必要性すら疑問視される時、従来以上に必要な事は、採算
性の確実性である。
457:名無しさん@十周年
09/09/28 16:49:48 UK+smMKX0
脅迫だろ。これ
458:名無しさん@十周年
09/09/28 16:50:06 xZetoLjH0
友愛でBルート決定だろ!
コスト増はぽっぽのポケットマネーでカバー
459:名無しさん@十周年
09/09/28 16:50:10 71F1TW12i
Aルートで軽便鉄道でも作ってろw
460:名無しさん@十周年
09/09/28 16:50:38 WllXz/cc0
長野と群馬の知事は早く辞めてもらいたい
461:名無しさん@十周年
09/09/28 16:51:03 iyw6n7MV0
>>453
誰かの一部になって生き続けるよ♪
462:名無しさん@十周年
09/09/28 16:51:49 XF5vrmXk0
採算性度外視のルート決定は日本に大きな禍根を残さない
こう断言してくれるのかな?
463:名無しさん@十周年
09/09/28 16:53:27 sahaMTV1O
Cルートでいいだろ。長野県民が超過金を全額負担するならやればいい。
464:名無しさん@十周年
09/09/28 16:54:30 FmNjIczH0
採算度外視のルートって素敵やんwwwwwwwwwwww
465:名無しさん@十周年
09/09/28 16:54:33 cDqmw4bY0
値域エゴ丸出し これが 借金漬けにしてきた 原因です。
466:名無しさん@十周年
09/09/28 16:54:47 Jt42+qMRO
長野をうまく避けれるルートがあれば最善なんだけどな
467:名無しさん@十周年
09/09/28 16:55:30 FaJKUGZiO
長野は県内で文句を言ってないで、
東京、名古屋、大阪でシンポジウムをやれよ。
468:名無しさん@十周年
09/09/28 16:55:32 EuFzjwFh0
おめーら あんまりマジなんなよ
もうちょっと遊んでやろうぜ
正論は通用しない相手なんだから
クックックッw
469:名無しさん@十周年
09/09/28 16:55:34 yFcgBbhP0
建設予定ルートの土地を買い占めた連中だろう。
470:名無しさん@十周年
09/09/28 16:57:13 w4qoQbIH0
長野県て最悪の県
471:名無しさん@十周年
09/09/28 16:57:18 mbG0c1920
>>469
予定もしてないうちらから予定ルート上の土地なんか買占めできないだろうに。
472:名無しさん@十周年
09/09/28 16:57:22 90lxaHip0
鳩山内閣は友愛でKルート(博多~釜山)を閣議決定
473:名無しさん@十周年
09/09/28 16:58:04 xPM40K3W0
日本に大きな禍根を残す ってどういうことだ?w
長野に大きな禍根を残す ならわかるけど
474:名無しさん@十周年
09/09/28 16:58:10 kM1N4HXX0
東京も神奈川も山梨も岐阜も愛知もルートに関して
何も文句言ってないのに何故長野県だけは???
475:名無しさん@十周年
09/09/28 16:59:56 UK+smMKX0
>>463
テロか一坪地主かは知らないがとりあえず妨害するつもりなんだろ
476:名無しさん@十周年
09/09/28 17:00:15 yyO+aJFX0
>日本に大きな禍根を残す
うわ・・・脅しですか
477:名無しさん@十周年
09/09/28 17:00:47 Ogdp6e9eO
Bルートって、○落ルートに思えてきた。
478:名無しさん@十周年
09/09/28 17:00:55 3o5zTaiL0
長野はJRにJALの二の轍を踏ませたいのか?
479:名無しさん@十周年
09/09/28 17:01:40 RrANpzfc0
リニアは長野県を迂回するDルートで!
Dルート地図
URLリンク(chizuz.com)
480:名無しさん@十周年
09/09/28 17:01:53 kM1N4HXX0
長野県のB民とチョンって全国的な力を持っているのか?
余りに在京キー局が報道しないのが妖しすぎる。
481:名無しさん@十周年
09/09/28 17:02:47 iyw6n7MV0
>>471
買い占めた土地に引っ張れると信じてたんでしょ
482:名無しさん@十周年
09/09/28 17:02:55 mbG0c1920
>>475
地主とかやってもその手前から大深度で掘れば意味無いんでしょ。
483:名無しさん@十周年
09/09/28 17:04:53 BWWkeVOQ0
これだけ頑張ったんだからBルートにしてやれよ
これでCルートじゃ長野が可愛そうだ
484:名無しさん@十周年
09/09/28 17:05:02 d13SHtKx0
負債負わせて国へ税金で補填させる気満々だろ長野
485:名無しさん@十周年
09/09/28 17:05:59 TG7E6LXaP
頭に蛆沸いてんのか虫食い土人www
486:名無しさん@十周年
09/09/28 17:06:23 JDBrraC1O
>>480
今更B実現する見込み皆無だから。立場上言ってるだけで関係者一同実質的にスルーしてる
487:名無しさん@十周年
09/09/28 17:07:25 HCn7Af5G0
えっ 採算性を重視してはいけないの?
488:名無しさん@十周年
09/09/28 17:07:58 Hggxe51U0
>>483
ゴネ得は、民主主義最大の敵だ。
489:名無しさん@十周年
09/09/28 17:07:59 SSYiQ3tz0
なるほど。この71人は利権に関わってるのか。
ここから糸をひっぱっていくと色んなモノが明るみになるかもしれないね。
490:名無しさん@十周年
09/09/28 17:08:34 mbG0c1920
>>484
国にやる気が無かった事業を勝手にやるんだから、
その後どうなろうと税金で補填なんかする訳無いっしょ。
491:名無しさん@十周年
09/09/28 17:11:36 5GvGCA+60
このままCルートで落ち着くだろうし
糞知事が消されてめでたしめでたしで終わるっしょ
なんら心配はない
492:名無しさん@十周年
09/09/28 17:12:18 V7braaqE0
長野県100%出資で長野新幹線をリニア化した方が話早いだろ
493:名無しさん@十周年
09/09/28 17:12:39 iXfkIKPhO
条件1:観光資源のあるところに観光客は殺到する
条件2:観光客はアクセスの良いところに集まる
条件3:長野には観光資源が大量にある
条件4:リニアが開通すればアクセスが格段に良くなる
結論:Bルートでリニアが開通すれば長野に観光客が殺到する
494:名無しさん@十周年
09/09/28 17:13:17 ITVKCsQE0
もうgdgd
495:名無しさん@十周年
09/09/28 17:13:28 mbG0c1920
長野県100%出資で飯田線をリニア化した方が話早いよね。
496:名無しさん@十周年
09/09/28 17:13:40 5q0jBhOJO
市議じゃなく長野県民の署名を集めろよ
そしたらCルートの署名を東京名古屋大阪で集めるからさ
数で勝負しようぜ!
497:名無しさん@十周年
09/09/28 17:13:54 pqI2PEYBO
長野県日本から脱退
新たに長野国
最高指導者
村井総書記誕生
498:名無しさん@十周年
09/09/28 17:15:09 erADBt30O
長野が好きなだけつぎ込んで枝線を作りゃいいだろ
499:名無しさん@十周年
09/09/28 17:15:47 iXfkIKPhO
条件5:長野に来たい国民は大量にいる
条件6:Bルートになって僅かな時間が増えても、飛行機よりも早ければビジネスマンはリニアを使う
条件7:Cルートになった場合、県内で壮絶な足の引っ張り合いが起きリニアの開通が大幅に遅れる
条件8:Bルートにした場合争いは起きず、速やかにリニアを開通させられる
条件9:Bルートにした場合長野経済が潤う
結論:Bルートは当事者全員が幸せになれる現状では完璧な案
500:名無しさん@十周年
09/09/28 17:17:04 crI4gWEa0
どんな禍根を残すっていうんだ
工事の妨害をするぞっていう脅しか
501:名無しさん@十周年
09/09/28 17:17:36 vMSgVO/U0
リニアってJR東海の全額出資じゃなかったっけ?
もうバカ野を無視して静岡のほうに敷設すればイイんじゃない?
502:名無しさん@十周年
09/09/28 17:18:01 ooMcy+cW0
プロ県民
長野の恥
503:名無しさん@十周年
09/09/28 17:20:47 iXfkIKPhO
条件10:元々Cルートは不可能とされており、故にJRですらも当初はBルートを推進していた
条件11:近年の技術の進歩により、トンネル採掘が可能になった
条件12:JRは自ら資金提供の申し入れを断っている
条件13:JRはBルートは資金的に不可能だと言い張っている
結論:JRはもしCルートのトンネルが採掘可能になっていなければどうするつもりだったのか、今すぐ頭を下げて資金提供を受けるべき
504:名無しさん@十周年
09/09/28 17:20:58 USh38UZl0
URLリンク(gaatsu.ps.land.to)
Dルート(黄色)でいいんじゃね?
505:名無しさん@十周年
09/09/28 17:22:17 vMSgVO/U0
Bルートに相当する部分をバカ野が勝手にトロッコ電車でも走らせりゃイイじゃん。
506:名無しさん@十周年
09/09/28 17:23:44 mbG0c1920
>>503
Cルートのトンネルが不可能だったら計画未定のままでしょ。
実現が見えたから計画したんだよ。
長野がグダグダ言うことではない。
507:名無しさん@十周年
09/09/28 17:25:28 5GvGCA+60
>>503
正直素晴らしい構想だと思う
是非長野県がリニア引いてひとり勝ちして欲しい
こんなおいしい計画をJRに頼る必要ないし
荒稼ぎして愚民どもを見返して欲しい
やっぱ長野は違うわ
508:名無しさん@十周年
09/09/28 17:25:40 iXfkIKPhO
Cルート信者の妄言集
民間企業は利益を追求する(キリッ → 実際は長野への私怨
Bルートだと飛行機に負ける(キリッ → Bルートの方が飛行機よりも速いのに何故負けるのか
諏訪の豪雨は天罰だ(キリッ → 人間として最低
Dルートにするべきだ(キリッ → そんな案なんてJRすら提示していませんが?
Bルート支持の人間を見ると自然に顔が緩む(キリッ → 病院に行くべき
飯田は岐阜県にあるのか?(キリッ → 飯田は長野県ですが?
509:名無しさん@十周年
09/09/28 17:26:10 qRZQMiapO
>>496 残念、長野県民で集めてもCルートに決まりです。
残念?
510:名無しさん@十周年
09/09/28 17:28:49 vMSgVO/U0
Bルートにしたら乗車時間が7分ぐらい延びるんだっけか。
新幹線の大阪⇔東京間を5分縮めるのに、どれだけ苦労してるか分かってないんだな。
511:名無しさん@十周年
09/09/28 17:28:56 KwuI4+Qp0
直線ルートでいいだろ。
512:名無しさん@十周年
09/09/28 17:30:01 Mq9si1Px0
Bルートになっても多くが長野飛ばしになるわけで、
一方の全路線利用者は時間的にも運賃的にもメリット
が無いので赤字路線が確定する。
どうせトンネルだらけで面白みに欠けるだろうし。
513:名無しさん@十周年
09/09/28 17:30:04 MX3nBiKZ0
長野県営リニアかぁ
造れれば品川乗り入れ嘆願書には署名してやろう
514:名無しさん@十周年
09/09/28 17:30:17 vXTncFJnO
安曇野まで出てくるのか、諏訪~飯田あたりならいざしらず・・。
長野は山の中だからいいのに。
お手軽に行ける上高地、なんてなる時には破壊されてそう。
しかも支那朝鮮語外国語表示なんて、風景に合わない物や人だらけで
日本人は行かなくなりそうだ
515:名無しさん@十周年
09/09/28 17:30:52 LSHauxpc0
後悔しても遅いぞってか
だんだん物言いがヤクザじみてきたな
Cに決まったら破壊活動でもしかねん勢いだ
516:名無しさん@十周年
09/09/28 17:32:35 g6iTb/HF0
コイツらはストロー効果とかストロー現象という言葉を知らんのか
「鉄道の駅ができたら街が繁栄する」とか、何時の時代の幻想だよ
517:名無しさん@十周年
09/09/28 17:32:51 MX3nBiKZ0
>>515
やるんじゃね?
ルート外されれば破産する人いっぱいいるし
518:名無しさん@十周年
09/09/28 17:34:11 JdyZezXE0
そもそも県が飯田線の整備してこなかったから悪いんだろ。責任転嫁甚だしい
519:名無しさん@十周年
09/09/28 17:34:15 dqfTDFGI0
Bルートとかマジ勘弁
高速鉄道欲しけりゃ手前で金出して中央新幹線でも引いてろ
520:名無しさん@十周年
09/09/28 17:34:43 Mq9si1Px0
物珍しいから、多少不便になっても客は乗る、
と思ってたら第2のコンコルドになるよ。
521:名無しさん@十周年
09/09/28 17:34:52 MVHcviwLO
長野県がBルートにこだわる気持ちは分からないでもないが、何せ長野県を通る距離が三倍は違うしトンネル工事を行える地元建設業者もないだろうから長野県に落ちる金が全然違うのでしょうから
522:名無しさん@十周年
09/09/28 17:35:37 XfZTfpSW0
上場企業の事業計画に口出ししたいんなら株価って発言権得ればいいだろ。
ばかじゃねーの?
523:長野2区下条、長野4区元変態新聞矢崎
09/09/28 17:36:05 9SDqHDzVO
【政治】「首長の特権廃し、庶民革命実現する」「リニアはBルート」 民主県連が県大会 郵政局長団体、民団関係者ら出席…長野・諏訪
スレリンク(newsplus板)
民主党県連は4日、諏訪市文化センターで県連大会を開いた。
次期衆院選で県内小選挙区に立候補を予定する5人全員の当選を目指し、
総合選対本部の機能強化や街頭活動の活発化に取り組むなどとする活動方針を決めた。
北沢俊美代表は
「国民を忘れ、保身にきゅうきゅうとする自公政権に代わり新たな日本をつくり上げる」と強調。
党のマニフェスト(政権公約)について、
「すぐに取り組むものと年金など制度設計が必要なものを分けて工程表で示す。
財源も明記し、国民の判断を仰ぐ」と述べた。
一方、リニア中央新幹線に関し北沢代表は
「Bルートで飯田、諏訪に二つの駅を何としても獲得していく」と述べ、県連として
諏訪・伊那谷回りのBルート実現を目指す姿勢を初めて鮮明にした。
大会には支持団体の連合長野関係者のほか、
郵便局長や局長OBらでつくる政治団体の郵政政策研究会(郵政研)信越地方本部、
在日本大韓民国民団(民団)県地方本部の関係者らが出席。
次期衆院選に1区から立候補を予定する現職の篠原孝氏、2区現職の下条みつ氏、
4区の新人矢崎公二氏、5区の新人加藤学氏がそれぞれ決意を表明。
県連によると、3区現職の羽田孜氏は都議選対応のため欠席した。
また、前民主党衆院議員の河村たかし名古屋市長が講演し、
「首長や議員の特権を廃し、庶民革命の実現を」などと訴えた。
URLリンク(www.shinmai.co.jp)
524:名無しさん@十周年
09/09/28 17:36:53 +zXWNip5O
なゴネ県のせいでドンだけ着工延期してんだ?
その損失はいくらだ?
525:名無しさん@十周年
09/09/28 17:39:14 lDxTMOTo0
もうやめとけ、長野不買い運動が起きるぞw
526:名無しさん@十周年
09/09/28 17:40:09 DEr4SWw80
長野県の税金で全部の路線を引くんだったら、好きなルートにしてもいいと思う。
527:名無しさん@十周年
09/09/28 17:42:11 BLOICcob0
長野(笑)のくせに
528:名無しさん@十周年
09/09/28 17:42:30 CdWVK49l0
クソ土民 ばかりで臭き 諏訪湖かな
529:名無しさん@十周年
09/09/28 17:42:47 1KJBFn460
周辺土地を買い占めたから後にひけないんですね。
530:名無しさん@十周年
09/09/28 17:45:38 xhLy5xnl0
長野不買したいけど元々買ってないしなぁ
りんごくらいか
531:名無しさん@十周年
09/09/28 17:46:11 GqEb0nAE0
>>516
いや、その辺は本来きっちり教えて・・・いそうもないな。こりゃ。
長野新幹線で失敗した教訓をここまで無かった事にするのも凄い。
新幹線の時は多くの在来線廃止で県民に相当負担を掛けたが、今回はリニアを除く
JR全線廃止をするのかな?
長野県民もよくこんなトップに辞職請求をださないなと関心するわ。
532:名無しさん@十周年
09/09/28 17:47:24 uo6GOFm20
長野の山猿の分際で国に注文付けるなんて生意気だ
533:名無しさん@十周年
09/09/28 17:47:33 biHIh5n80
陳情する相手が違うだろ
534:名無しさん@十周年
09/09/28 17:47:57 dh6Eq2Rk0
航空機と同じように搭乗率保障させて空席1つ当たり長野が保障するようにすればいいよ。
さて、年間の補償額がいくらになるかな・・・?ww
長野県の皆さん、頑張って税金収めてくださいね?
535:名無しさん@十周年
09/09/28 17:49:18 CdWVK49l0
ゴネ猿や 金も力も なかりけり
536:名無しさん@十周年
09/09/28 17:50:28 MwQEP4Nw0
もう独立しろよ。
537:名無しさん@十周年
09/09/28 17:51:06 JDBrraC1O
>>531
大っぴらにそんな事したらどっかの秘書みたいに「自殺」しちゃうからじゃねw
538:ココ電球 _/::o^ν ◆tIS/.aX84.
09/09/28 17:52:21 0VVShqsl0
3市の市議が71人もいるの?
定数削減した方が良くないか?
539:名無しさん@十周年
09/09/28 17:53:56 nBTYxbdEO
国が20年も前からリニア通すと言っていたから、国も悪い。
ただまあ醜いから長野には引き下がってほしいな。
540:名無しさん@十周年
09/09/28 17:54:29 BSQWw09T0
モンスター市議
541:名無しさん@十周年
09/09/28 17:54:56 xJUQO3n00
きっとリニア誘致に失敗すると命の危険があるんだろーな………有志71人
542:名無しさん@十周年
09/09/28 17:55:13 QFuD5c7c0
リニアはCルートで引いて、Bルートに沿って自腹で「長野新幹線」でも作ればいいじゃん。
いつまでもくだらねーことでゴネてんなよ、じゃまくさい。
543:名無しさん@十周年
09/09/28 17:56:27 Psd+cMRm0
ID:iXfkIKPhO
ID:iXfkIKPhO
ID:iXfkIKPhO
結論:NEOは今すぐ失せろ
544:名無しさん@十周年
09/09/28 18:01:14 WDfGTHT70
営利企業に採算性度外視しろ!!!ってかw
どこまでキチガイなんだよwwwwwwww
そこまでいうなら、長野県内を走る部分は、長野県営リニアとして建設から運用まで全部長野県単独でやれ。
545:名無しさん@十周年
09/09/28 18:02:11 R8L1piLA0
何この脅し口調。
列車テロでもしかける気か?
546:名無しさん@十周年
09/09/28 18:03:44 c7t4W4LNO
ある一部分の特定の人物の為では話にならない。
547:名無しさん@10周年
09/09/28 18:04:18 W8b4bE480
NEO君 生きていたか 取り敢えずよかった
しかしお馬鹿は相変わらずだな
548:名無しさん@十周年
09/09/28 18:05:27 jD6sLf7rO
俺が日本だ
549:名無しさん@十周年
09/09/28 18:05:29 uFDGqUBT0
どうみても採算を重視しない方が日本に大きな禍根を残すだろ。
550:名無しさん@十周年
09/09/28 18:05:45 xyYe8wTm0
特別な列車であるリニアを止めさせるほどの理由はないということだな
551:名無しさん@十周年
09/09/28 18:07:05 lZhjjXOPO
Bルートの土地が二束三文になりそうだから必死なの?
552:名無しさん@十周年
09/09/28 18:07:50 QFuD5c7c0
>>499
Bルート以外にしたら、長野が全力を挙げて工事を阻止する、ということですね、わかります。
553:名無しさん@十周年
09/09/28 18:08:06 lagiZnQk0
カコンって何?鹿威し?
554:名無しさん@十周年
09/09/28 18:08:21 iXfkIKPhO
>>549
郵政事業だって民営化されて利益を追求した結果禍根を残してるじゃん
555:名無しさん@十周年
09/09/28 18:13:21 0W3hOzbK0
↓これ10秒見て
URLリンク(www.dotup.org)
↓そしてこれ見て
URLリンク(www.dotup.org)
Bルートって、極めて自然なお話ですが何か?