09/09/24 13:31:10 8M4Q/rvLO
200系って一時275㌔運転してて日本一早い列車だったよね？
300系は270㌔
976:名無しさん＠十周年
09/09/24 13:45:34 3jn1LOJg0
>>970
こういう人たちが集まって毎日５００系に載り続けてやれば生き残っていくんじゃね？
もしくは別に鉄道引いて、ＪＲ西日本から払い下げをしてもらうように運動するとか？
俺は７００系以降の乗りごこちのほうがいいからパス
977:名無しさん＠十周年
09/09/24 13:46:31 t4sbkeVXP
つうことは100系がまた減るのかよ 100系の方が好きなんだが
978:名無しさん＠十周年
09/09/24 13:50:29 gOgVoFf50
>977
いい加減休ませてやれよ。
車体に亀裂が出来るほど走らされてるんだぞ。
979:名無しさん＠十周年
09/09/24 14:07:19 PtdKsQpGO
500系より300系を消してほしい
980:名無しさん＠十周年
09/09/24 14:09:51 PO4Ld3sAO
500系がなくなれば、飛行機ばかりになる。
500系のファンだからJR東海を使ってやっているだけだし。
981:名無しさん＠十周年
09/09/24 14:12:19 RJP9ycnz0
カーブを計算せず、東京・大阪間がすべて直線だったら最速って・・
設計ミスのオーバースペックだろ！
982:名無しさん＠十周年
09/09/24 14:16:29 RJP9ycnz0
俺の知ってる某重工業企業の部長は、ＪＲ西日本の「これからは500系が主流になり、全国的に
増産される」の言葉を真に受けて500系用の鋼材を目いっぱい仕入れて、不良在庫
責任とって、左遷された。
983:名無しさん＠十周年
09/09/24 14:16:54 DDwswpm60
>>953
能力高そうなのに「こだま」に降格とはね。
やはり500系は自民支援してたのが悪かったな。
984:名無しさん＠十周年
09/09/24 14:59:26 md55pyLj0
>>975
直線下り坂大清水トンネル内
985:名無しさん＠十周年
09/09/24 15:13:38 7Zhlyaxc0
ホームにこいつが入ってくるの見たときは感動したなぁ
別に鉄オタでもなけりゃ、それに乗るわけでも無かったんだが
昔フェラーリ512見たときみたいな感動だったわ
986:名無しさん＠十周年
09/09/24 15:20:03 BOi8TDfr0
700はねぇ？
見てても面白くないよな、せめて色を500と同じにするとかしてくれんかな？
987:名無しさん＠十周年
09/09/24 15:24:55 BrcPRrEHO
うなぎ信者ざまあｗｗｗｗｗ
はいはい天下のJR東海様の邪魔だからどいたどいた！
あんま文句言ってるとＢルートにするよ？
988:名無しさん＠十周年
09/09/24 15:25:09 bLnlhRpti
>>983
のぞみは東海道直通が基本なのでアウト。
ひかり(山陽区間)はアコモデ改修した編成メイン。
こだまなら短編成化だけで済む上に起動加速度もそこそこある500系の
性能も活かせる。
つか新幹線車両としては破格の起動加速度を持つN700系で
こだまを運用するとダイヤに余裕が出来るし
こだまを含めた全体のスピードアップに貢献する。
989:名無しさん＠十周年
09/09/24 15:41:56 3VIjn0N/0
いいか、乗り物ってのはなぁワクワクする感動がなきゃ何の意味もねーんだよ。
N700みたいな合理性の高いやつ乗って楽しいか？多分旅の良さ知らねーだろ。
500系こそ感動与える乗り物なのにそれを隅に追いやるとは不幸なJR東日本ｗ
990:名無しさん＠十周年
09/09/24 15:51:02 9X1Lb3zL0
梅age
991:名無しさん＠十周年
09/09/24 16:13:24 3jn1LOJg0
>>989
もともと、感動を味わうための旅行の過程に新幹線を使おうとは思わない。
単なる移動だ。なら、乗り心地がいいほうがいい。デザインなんてどうせ乗り込んでしまえば
見えないし。
992:kanabun160108 = kanabun150709 = kanabun13010 = nutria1173
09/09/24 18:19:18 8njb92t+0
[22:21:21] yano17k： うそｗ
[22:21:24] kanabun131010： ルームリストは4人になってるね
[22:21:26] yano17k： あーあらしか
[22:21:36] yano17k： そいつは、おれ無視してるからね
[22:21:43] kanabun131010： 虫してもしなくても
[22:21:54] kanabun131010： なんも話さないんでしょ？
[22:22:07] yano17k： よそじゃ、たまに動くらしいよｗ
[22:22:15] kanabun131010： 動いたら虫でいいや。
[22:22:17] kanabun131010： 面倒だし。
[22:22:30] yano17k： ここにきてもしょうがないのになｗ
[22:22:40] kanabun131010： 来たいんでしょｗ
[22:22:47] yano17k： 愛してるのかなｗ
[22:22:52] kanabun131010： そんなに毛嫌いしないで、そーっと居させてあげなヨｗ
[22:23:51] yano17k： Jean Hureとか、かけてやろうかなｗ
[23:05:02]入室：pi_poq_pa
[23:05:03] yano17k：
自動ログ こんばんは pi_poq_pa さん、ほとんど留守ですがご自由に。
ここは、個人のプライベートルームで、部屋内の人を対象に音楽をながしています。
配信のアドレスは
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp) です。
音楽の配信は部屋内の人だけです。
無言と即落ちはくるな！
993:名無しさん＠十周年
09/09/24 19:16:02 lVUygLG20
>>989
乗り物は乗ってこそ価値がある
乗り心地の良さ、車両運用のしやすさにこそ重きが置かれるのは当然
あと、東海道新幹線はJR東日本じゃないんで
994:名無しさん＠十周年
09/09/24 20:22:04 EtAdKWAb0
あの頃は良かったぜ
995:名無しさん＠十周年
09/09/24 20:24:09 Gk3aamrt0
>>976
乗りたいのはやまやまだが、今のダイヤだと乗る機会がない。
朝一の下りと最終近くの上りに500系の編成があれば…。
996:名無しさん＠十周年
09/09/24 20:25:52 XMGqQT6FO
乗り心地いいほうがいいわ
プラレールじゃないんだから
997:名無しさん＠十周年
09/09/24 20:52:34 wICXUl140
700も消えるよ、そのうちに。N700もすぐに取って代わられる。
高速長距離走行ゆえに寿命は短い。
998:名無しさん＠十周年
09/09/24 20:53:25 TN+TszVB0
外国人、新幹線の速さにびっくり大興奮！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
999:もっこす2.0 ◆KwQQLUeBQnhU
09/09/24 21:00:09 Wq1Jj2el0
新幹線より早く１０００ゲット
1000:もっこす2.0 ◆KwQQLUeBQnhU
09/09/24 21:02:37 Wq1Jj2el0
在来線が追い抜くから１００ね。
1001:１００１
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