09/09/17 08:32:15 0
(>>1のつづき)
日本自動車販売協会連合会(自販連)が1日発表した8月の軽自動車を除く国内新車販売は、前年比
2.3%増の19万8265台と13カ月ぶりに増加に転じた。内訳をみると、軽を除く新車販売に占める
ハイブリッド車の比率は、昨年6月から今年3月まで3%前後にとどまっていたが、エコカー減税が
導入され100%免税となった4月は8.5%に急増。その後も6月14.1%、8月16.5%と急激に
比率が高まっており、エコカー減税と補助金制度が新車販売の回復をけん引しているのは明らかだ。
そもそも暫定税率撤廃は、自動車税の簡素化と軽減を求めてきた自動車業界の意向に沿う中味だが、
海外需要が冷え込む現状では、国内販売下支えのため「当初予定通り3年間のエコカー減税維持と
補助金の延長を最優先で求めたい」(トヨタ幹部)のが本音だ。
特にトヨタはハイブリッド車「プリウス」の基幹部品である電池の生産がネックとなり、9月に注文しても
出荷は補助金制度終了後の来年5月以降となるため、「プリウスの代わりホンダのハイブリッド車
『インサイト』を選ぶ顧客がでてきた」(トヨタ販売店・ホンダ広報部)状態。トヨタとして補助金制度の
延長要請が急務となっている。
「すそ野の広い自動車業界に対して、民主党も一定の配慮があるのではないか」(自販連)と期待する
声もあるが、業界関係者や経済官庁幹部は「少なくともエコカー減税と補助金、暫定税率撤廃と3つの
減税が実施されることはありえない」との見方が多い。エコカー減税の継続についても「来春の景気
動向次第ではないか」(日興シティグループ証券・マネジングディレクターの松島憲之氏)という意見もある。
ロイターが11日にトヨタ労組・自動車総連出身の直嶋正行・民主党政調会長に対し、同党のエコカー
減税への考え方を聞いたところ「今は何も言えない」とのみの回答した。自動車業界にとっては当面、
先行きの不透明な状況が続きそうだ。(以上、一部略)
3:名無しさん@十周年
09/09/17 08:33:34 U/BuNqwX0
自動車業界は民意を蔑ろにする気か?
民主党は大多数の民意が日本の舵取りを任せるにたると見たから勝ったわけだが。
その民主党のすることが民意なのだから民主党批判は国民批判だぞ。
4:名無しさん@十周年
09/09/17 08:33:54 OU8cprgq0
廃止は当然
5:黒澤 ◆NiaVD3lwrE
09/09/17 08:34:14 VqnCxN5EO
人件費も高くなるから海外に行くお(^ω^)
自動車メーカー
6:名無しさん@十周年
09/09/17 08:34:54 v2H64DsyO
減税じゃなくてはじめからその値段で売ればいい
7:名無しさん@十周年
09/09/17 08:36:03 gqSU56HH0
大企業を儲けさせる→金が巷にあふれる(はず)→世の中のみんなが裕福になる(はず)
というアホな理屈で国民をだましてきた報い。本当は、
大企業を儲けさせる→金が自民党に流れる
だったのはもうバレバレだし
8:名無しさん@十周年
09/09/17 08:36:19 tPYoaQy80
減税って、それ税金だからな。
9:名無しさん@十周年
09/09/17 08:36:27 hZpl84XE0
つか、ここ最近だよな、なんかAA貼って印象操作しようとしているやからがいるのは
分かっている
しかもさ、なんでもかんでも一括りにしているような感じだよなAA見ていると
露骨で分かり安すぎるわ
どう考えても在日やんけ
この麻生スレやらなんやらを機に、在日叩きをさせないように2ch世論を誘導しようととでも思ってんか?
在日が叩かれるのは犯罪率が高いからであって、そんな在日が好きな日本人なんかいねぇだろ?
まあ、みんな工作に騙されんなよ、オレは遅いからもう寝る
10:名無しさん@十周年
09/09/17 08:36:33 3avDw0PB0
>>3
エコカー減税で車買って自動車業界潤してるのも民意だろ?
11:名無しさん@十周年
09/09/17 08:36:45 gMf7tgBo0
>>7
自民が民主に変わるだけなのにねぇ
12:名無しさん@十周年
09/09/17 08:37:13 CtprFWf7O
こういう時に損被れる為の内部留保だろ
自分達で利益下げて耐えろよ
13:名無しさん@十周年
09/09/17 08:37:33 FU8UqGP20
>>7
こういうバカが増えたから民主党政権か
日本も終わりだな
14:名無しさん@十周年
09/09/17 08:37:33 dze7LmVQ0
あたりめぇだろ。国の税金を特定業界に横流してるだけじゃねぇか。
15:名無しさん@十周年
09/09/17 08:38:02 bYPiassG0
>>3
こういうのは一時的にやるから効果がある
米はスパっとやめたよね
ずっとやるんなら特定の業界へのエコヒイキにしかならん
ほんとにエコを考えるならスペックの制限を厳しくすること
ハイブリッドでも重量級のは除外したりするとかさ
16:名無しさん@十周年
09/09/17 08:38:32 CY22rOZz0
奥田が民主に巨額献金を始めるんだろどうせ
17:名無しさん@十周年
09/09/17 08:38:42 +faVS6kU0
ただのトヨタ車優遇制度だろ
トヨタ以外文句いってんのかよ
18:名無しさん@十周年
09/09/17 08:38:51 tPYoaQy80
国交省の予算丸投げと自民党献金受け取り先(トラック協会に(還流目的)のための交付金を1500億円、随意契約約5兆7000億円)
19:名無しさん@十周年
09/09/17 08:39:11 RAoN5TLeO
優遇されて当たり前ってかwwww
20:名無しさん@十周年
09/09/17 08:39:24 WXpxs2kzO
特定の車を買う人に数十万円を補助するのは、子供手当より不公平だな
子供は将来の納税で、財政赤字1084兆円、赤字国債860兆円を返していくから、わずかな子供手当で責務を押しつけるからいいが
エコカー減税は、特定個人、自動車業界を優遇する処置
21:名無しさん@十周年
09/09/17 08:39:56 YhoVe4jg0
自己責任 努力が足りないんじゃねぇの?あ?
22:名無しさん@十周年
09/09/17 08:40:57 4w6baV4xO
それでは皆様の御要望を叶えましょう。
早期政権交代(笑)
23:名無しさん@十周年
09/09/17 08:41:12 7r9yRadq0
税金で車買ってやる必要は無い
24:名無しさん@十周年
09/09/17 08:41:18 tHwtfhRP0
自民党と経団連は"おんぶにだっこ"だったからなぁ~
25:名無しさん@十周年
09/09/17 08:41:53 c6vH38Nl0
必死に自民党に献金して、自民党から税金を流してもらった自動車業界が、
本来あるべき、正しい競争社会、新自由主義に戻るだけだろ。
自動車が売れないのは自己責任。使い捨てにされた派遣や期間工が
魅力的に感じ、且つ購入することが可能な値段の車を作れない自動車業界の
努力不足。国民の同意もなしに、政治献金で持って国民の税金を勝手に盗んでいる
自動車業界は日本から出て行け。
26:名無しさん@十周年
09/09/17 08:42:08 1Zh3bN7C0
>>7
真面目に働け
27:名無しさん@十周年
09/09/17 08:42:25 FU8UqGP20
世界各国でやってるだろ
28:名無しさん@十周年
09/09/17 08:42:33 qjBGxh/u0
割高感って・・下手に割引やって後々困る典型なだけじゃないか
29:名無しさん@十周年
09/09/17 08:43:00 QtdV70Cp0
>>7
で、民主党に変わってどうなるんだねw
30:名無しさん@十周年
09/09/17 08:43:11 JD5L5lN2O
鉄鋼も需要が戻り始めてたのにな…
自動車業界だけ優遇とか言ってるアホは車が何で出来てどれだけの人間が製造から販売にかかわってるか知らずに口だけ動かしてるんだろうな
31:名無しさん@十周年
09/09/17 08:43:31 msnb94i90
エコカー減税でも新車を購入できない人たちをなんとかしろ。
派遣なんて新車なんか20万安くなったって絶対購入できないぞ
32:名無しさん@十周年
09/09/17 08:43:56 a9LIti8qO
自業自得
33:名無しさん@十周年
09/09/17 08:44:29 3avDw0PB0
>>31
自動車業界の派遣はまず自動車売れなきゃ生きていけないじゃん
34:名無しさん@十周年
09/09/17 08:44:52 L4Lw4BGP0
スレ違いだけど
八ツ場ダムの中の人カワイソス
35:名無しさん@十周年
09/09/17 08:45:01 qjBGxh/u0
>>30
下請け買い叩いて
増員も全部非正規ってのは知ってますよ
36:名無しさん@九周年
09/09/17 08:45:24 X2D+5pWp0
まだまだ走れる低年式車を廃車して買い替えを促すことのどこがエコなんだよ
カーメーカーは輸出競争力を維持するために国内販売台数を欲しがってるだけで、内需効果は中古車販売のほうが大きいんだよ
37:名無しさん@十周年
09/09/17 08:45:29 W1lwo5K30
車も無い子供も無い金も無い、減税や母子加算とか関係ない
38:名無しさん@十周年
09/09/17 08:45:31 4PT4aqZ70
新車なんてアホくさくて買えない。
39:名無しさん@十周年
09/09/17 08:45:51 YhoVe4jg0
経団連や奥田が買えよ 屑が
こいつら何て言ってたか覚えてるからな
40:名無しさん@十周年
09/09/17 08:46:19 lXvzJpPIO
見直しはありだよ。カー雑誌では、大きいエコじゃない車のほうが優遇と制度の欠陥が指摘されてる。
41:名無しさん@十周年
09/09/17 08:46:21 RdcTPQet0
>>34
ダムの中に人などいない
42:名無しさん@十周年
09/09/17 08:46:46 IkrD83z0O
まずETC要るのか要らないのかはっきりせい
43:名無しさん@十周年
09/09/17 08:46:55 y4MTl+tD0
んじゃんで金持ちが車買い替えるのに貧乏人の俺の税金まで使うんだよ
44:名無しさん@十周年
09/09/17 08:46:58 wPi1TRZa0
やっぱ自動車産業は工場海外移転しないと生き残れないと思うよ。
しかも時間がない。国内工場閉鎖してベトナムや印度に
新しい工場作ればいい。なんたって-25パーセントは日本が
世界に向けて約束したこと。国民生活が犠牲になっても
やり抜くんだろ。
45:名無しさん@十周年
09/09/17 08:47:24 3avDw0PB0
>>40
いい加減エコって名前の経済活動だと理解しろよ
46:名無しさん@十周年
09/09/17 08:47:49 FU8UqGP20
ここのバカは日本の自動車産業が国際競争で負けたら何人の失業者が出ると思ってるんだろう?
47:名無しさん@十周年
09/09/17 08:47:53 75ZmQmMo0
・減税廃止
・ガス削減25%
・円高
民主党に完全に息の根止められるなw 車産業
48:名無しさん@十周年
09/09/17 08:48:01 RdcTPQet0
また、銅、鉄鋼、石油値上がりし出してるし減税無くなったら結構いたいかもしれんな
49:名無しさん@十周年
09/09/17 08:48:09 ejBri+ia0
ねえねえ、政権交代しても予想通りgdgd続き
ご祝儀相場も無いのが市場の評価♪ 底辺層の君らは地獄行き確定♪
∩___∩ ∩___∩ それでも涙目で
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| ♪ 「自民よりマシ」って
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 誤魔化し続けるのって
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) |
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____ どんな気持ち?
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/ ねえ、どんな気持ち?
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン 底辺民主信者 ソ トントン
50:名無しさん@十周年
09/09/17 08:48:10 nSmU9EoeO
ちょうど離陸に成功したいいタイミングで打ち切れたな
このままずるずる続けてたらかえってマイナスの方が大きい
しばらく自律回復を見守るべき
51:名無しさん@十周年
09/09/17 08:48:39 /QdV7554O
自動車なんて衰退産業なんだから、違う産業に力を入れた方が良いと思うよ
52:名無しさん@十周年
09/09/17 08:48:57 XNYWIihOO
>>30
派遣増員ですね。わかります
53:名無しさん@十周年
09/09/17 08:48:59 uC+NHgyq0
もういっそのことつぶしてほしいは
日本総自殺だなww
54:名無しさん@十周年
09/09/17 08:49:01 D8aG9ZcOi
とりあえず輸出産業で組んで、国内でどこかの局を買い取って
他のスポンサー契約全解除してみたら?
55:名無しさん@十周年
09/09/17 08:49:02 yH8mraE0O
麻生補正予算なんて麻薬でしかない。薬物撲滅!
56:名無しさん@十周年
09/09/17 08:49:11 62UP+OxFO
見直して自動車税を倍近くにまで
57:名無しさん@十周年
09/09/17 08:49:43 NnZeo+070
エコカー減税のCMが鬱陶しい
そんなあなたに今回は
エコカー減税のCMです
58:名無しさん@十周年
09/09/17 08:50:05 75ZmQmMo0
>>46
こいつ等は成功者って言うか中流以上の日本人が憎くて憎くて仕方ないって感じだな
『俺を負け組にした日本なんて滅びろ』って思ってるんだろ
59:名無しさん@十周年
09/09/17 08:50:17 yJQ0i1RvO
300~500万程度の新車も買えない貧乏人が愚痴を言うスレはここですね。
買い物街乗り用のセカンドカーにフィット買ったら25万却ってきた。
その金で旅行に行けました、ありがとうございます。
60:名無しさん@十周年
09/09/17 08:50:27 fa70J/3D0
上を向いて歩こう
涙がこぼれないように
泣きながら歩く
一人ぼっちの夜
61:名無しさん@十周年
09/09/17 08:51:02 4HyG194CO
>>31
金もってるやつはエコカーに乗り換えて中古車市場に安い車が溢れるから、派遣でも買えるようになるんじゃね?
62:名無しさん@十周年
09/09/17 08:51:04 c6vH38Nl0
>>46
国際競争力が最大に高まり、史上空前の利益を上げ続けた時期でも、
国民の生活は苦しくなり続けた以上、自動車業界を保護する意味合いは全く無い。
労働者に還元されない税金を、献金目当てにどんどんつぎ込んだ自民党と経団連の
癒着を検察は捜査すべき。
63:名無しさん@十周年
09/09/17 08:51:45 rWzSzPIt0
僕の股間も上を向いてきたところなのに
64:名無しさん@十周年
09/09/17 08:51:52 b6AgfsP+0
>>54
補助打ち切り
↓
自動車会社困る
↓
経費節減でCM切る
↓
プギャー
65:名無しさん@十周年
09/09/17 08:52:22 3avDw0PB0
>>62
>国民の生活は苦しくなり続けた
俺は苦しくないけど?
ごく一部だろ?
66:名無しさん@十周年
09/09/17 08:52:42 FU8UqGP20
>>62
×国民の生活は苦しくなり続けた以上、
○負け組の自分の生活は苦しくなり続けた以上、
67:名無しさん@十周年
09/09/17 08:52:48 NnZeo+070
>>61
アホw
やっぱり携帯厨ってアホだなw
68:名無しさん@十周年
09/09/17 08:52:51 tPYoaQy80
>>62 禿同
69:名無しさん@十周年
09/09/17 08:52:51 7/qX7wCpO
エコカー減税を止めるんじゃなくて、
新車登録ガソリン車の大増税でオケー
70:名無しさん@十周年
09/09/17 08:52:57 75ZmQmMo0
>>55
痛み止め無しで手術したら、ショック死するんだぜ
71:名無しさん@十周年
09/09/17 08:53:13 FBqO1qWS0
子供店長の舌っ足らずなCMがむかついてむかついてw
最近子供に言わせるCMが増えたね
72:名無しさん@十周年
09/09/17 08:53:33 02qTUbyh0
上を向いてきたといっても、その理由が税金投入だしなぁ
税金自体免除になって自動車周りのが費用が安くなったってわけでもなし
見かけ上の安値だもんな、自動車メーカーの利益は補填されますじゃ
いつかは切られるさ
73:名無しさん@十周年
09/09/17 08:53:50 c6vH38Nl0
>>65
企業が史上最高の利益を上げているときに国民の敵、経団連やったこと、まさに最悪の売国奴。
世帯所得100万円減少させた自民創価党w
■自民党政権10年間の総括■
URLリンク(www.mhlw.go.jp)
年次別の所得の状況
全世帯の1世帯当たり 厚生労働省ホームページより
平均所得金額 (万円)
平成10年度 655.2
↓
平成19年度 556.2
マイナス99万円所得減少 責任力って何? ww
労働者の給料削って株主・役員に回す自民創価政治と搾取企業
派遣業売上と企業支出の推移
派遣業売上 企業配当 従業員給与
平成12年度 +2112億 +6110億 +6000.4億
平成13年度 +4857億 -2750億 -7兆4584億
平成14年度 +7867億 +2兆2888億 -9兆9090億
平成15年度 +9009億 +3兆 129億 -12兆7125億
平成16年度 +1兆4010億 +4兆3643億 -6兆3276億
平成17年度 +2兆5746億 +8兆3080億 +1805億
平成18年度 +3兆9584億 +11兆9968億 +3兆1406億
平成19年度 +5兆 40億 +9兆8184億 -20兆7593億
合 計 +15兆3225億 +40兆6755億 -53兆2457億
(平成11年度比増減、全企業規模、配当は中間含む)
URLリンク(www.mhlw.go.jp)
URLリンク(www.fabnet2.mof.go.jp)
一発で完全論破されるのが分かっていても捏造による自民・経団連の擁護を
頑張る低農耕索引さんへ。
74:名無しさん@十周年
09/09/17 08:53:51 Km4PYbhC0
地方でも自動車持たない奴ふえてるからな。
おれは今年でやめる。維持費高すぎ。貯金は1800万あるから
帰るけど、
買わない。
75:名無しさん@十周年
09/09/17 08:54:59 KzP5zOR00
車に乗らないのが一番のエコ
76:名無しさん@十周年
09/09/17 08:55:10 dvIKJw5Q0
車に乗らないものまで、この減税で使われた分の穴埋めをさせられる理不尽さ
ましてや中古さえ買えないぐらい困窮している世帯も多いのに
こんな減税は早くやめたほうがいい
77:名無しさん@十周年
09/09/17 08:55:19 tPYoaQy80
>>73 ←こういうデータ貼れる人ってすごい
78:名無しさん@十周年
09/09/17 08:55:25 75ZmQmMo0
>>62
底辺労働者は稼いでもパチンコで浪費するからだろ
だから解雇翌日に文無しになるんだよ
79:名無しさん@十周年
09/09/17 08:55:58 hxnCqEJm0
>>73
別に自民や経団連を擁護するつもりはないが、
民主政権に対するお前さんの評価を聞きたいね。
80:名無しさん@十周年
09/09/17 08:56:09 ap77G4nu0
エコカー減税は電気自動車だけでお願いします。
ハイブリッドは電気自動車社会が到来するまでの過渡期の車。
高速料金無料(首都高・阪神含む)は電気自動車のみでお願いします。
81:名無しさん@十周年
09/09/17 08:57:44 gZntlB6g0
ねえねえ、政権交代しても予想通りgdgd続き
ご祝儀相場も無いのが市場の評価♪ 底辺層の君らは地獄行き確定♪
∩___∩ ∩___∩ それでも涙目で
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| ♪ 「自民よりマシ」って
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し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン 中流日本国民 ソ トントン
82:名無しさん@十周年
09/09/17 08:57:58 EiUolcOY0
民主は自分達に非協力的な地域・団体に揺さぶりをかけてくる政党だ
群馬(自民王国)の八ッ場ダム中止もそうだ
民主政権が永く続くと思うなら迎合するか本体ごと海外移転するか好きな方を選べ
83:名無しさん@十周年
09/09/17 08:59:07 L4Lw4BGP0
>>82
なるほど
そういう視点はなかったわ
JAも駄目かな・・・
84:名無しさん@十周年
09/09/17 08:59:10 W5ZZchHn0
貧乏人の払った税金で車を買い換えるやつがいる
貧乏人は車買えないのに
85:名無しさん@十周年
09/09/17 08:59:32 j//oYQXd0
>>76
に
し
ん
なにこれ?
86:名無しさん@十周年
09/09/17 08:59:47 m04pqtim0
豊田佐吉だか喜一郎は寂れたマンチェスターの街を見て
会社の全財産を注ぎ自動車のエンジンを開発して織物メーカーからの業種転換を果たした。
87:名無しさん@十周年
09/09/17 09:00:31 bgzwlxxJ0
工作員にはこれが利くんじゃないの?
立正佼成会
88:名無しさん@十周年
09/09/17 09:00:50 3avDw0PB0
>>84
大して税金払ってないくせにw
年間の税金でガードレールすら買えないだろ?
89:名無しさん@十周年
09/09/17 09:00:57 VQkgPtzF0
自動車業界も建設業界も、社会構造が次のステージに移って需要がなくなってるんだから
さっさと業態転換を図ればいいのに。
いつまで終わった産業を追いかけてもしようがないだろう。
90:名無しさん@十周年
09/09/17 09:03:04 l7I+RnAM0
あのさ~、ディーラー(トヨタ)って、なんで新車を買ったあとに
すぐ新しい車とかモデルチェンジした車とかのDMをバンバン
送りつけるの?だいたい2~3年くらいは、どんどん送ってくるよ。
それなのに、5年以上過ぎたくらいから、全然来なくなる、ナゼ??
91:名無しさん@十周年
09/09/17 09:03:47 nI0R1nhH0
都民に車なんて関係ないんだがw
あんなもん時間かかるだけじゃねえか
92:名無しさん@十周年
09/09/17 09:05:00 Y+TJmW5mO
今エコカーが大量に売れても、これから数年間乗り換え需要が無くなるだけじゃないのか?
将来中古車市場も、H21年車とH22年車の在庫がだぶついて。
このへんの年式は下取り最悪だろうな。
93:名無しさん@十周年
09/09/17 09:05:36 JHL3DHbSO
経団連トヨタざまぁwwwww
94:名無しさん@十周年
09/09/17 09:05:43 eUP83lRs0
車乗らない人からも徴収された税金が
どうして車買う人や車メーカーに還元される
のかが理解できない。
95:名無しさん@十周年
09/09/17 09:05:53 WXpxs2kzO
五年後には原油大幅減産予定でガソリンが高騰
五年後には電気自動車が普及するからの処置で
今、エコに釣られて新車買っても、燃料のコストで買い替えになり、下取り価格はディーゼル乗用車のようにゼロに近くなる
官僚は国民の利益より企業の利益優先で情報操作し国民を騙す
カナダでは二年前にはキャパシタ充電池搭載電気自動車126万円五分充電800km走る。日本ではガソリンスタンドかディーラーに充電設備を置けば普及する
96:名無しさん@十周年
09/09/17 09:05:54 ZsjlmTJW0
不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
エコカー減税が見直されるなら、その分値下げすればいいだけの話。
それでも売れなければさらに値下げ。50万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの? と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。
お客さんの前に行って堂々と200万円くださいと言えるだけの努力をしているの?
200万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。
97:名無しさん@十周年
09/09/17 09:05:58 3avDw0PB0
>>90
どんな業種でも営業として働いてみればわかる
98:名無しさん@十周年
09/09/17 09:06:51 LCN0Ipo20
国の借金は札刷れば済むが景気雇用が悪化したら人が死ぬんだぞ
99:名無しさん@十周年
09/09/17 09:07:09 75ZmQmMo0
>>93
別に経団連を擁護する訳じゃないが
日本で車と電化産業が衰退したら、どうなると思う?
100:名無しさん@十周年
09/09/17 09:07:28 msnb94i90
車検制度を廃止して欲しい。
全くのゼロにしろとは言わないが7年に1回でもいいじゃないか
101:名無しさん@十周年
09/09/17 09:07:56 nikwQE4D0
>>88
エコカー減税1台分くらい払ってるよw
102:名無しさん@十周年
09/09/17 09:08:49 KiG66NnKi
まだ、餓死したり凍死したトヨタの社員は
いないんだろ
何、甘えているのかね
103:名無しさん@十周年
09/09/17 09:09:11 gZntlB6g0
>>90
>それなのに、5年以上過ぎたくらいから、全然来なくなる、ナゼ??
営業マンがイベントや検査などの連絡をしたときに、お前がうざそうに返答するからだろう。
自動車系の営業マニュアルでは、客の嫌がるレベルでの営業はしないことにな
っているらしい。
最初は俺も「うざいなあ」と思っていたが、発表会に行くと粗品をくれて、
子供用のお祭りイベントがあって、車を点検してくれたついでに洗車して
くれたりするので、営業連中とうまくつきあうようになった。
5年たっけれど、引越しできちんとDMがくるよ。
中古車で痛い目にあっているので、7年おきに新車で行くと思う。
104:名無しさん@十周年
09/09/17 09:09:37 JHL3DHbSO
>>99
製造業はもうダメだろ。
日本は産業構造を転換したほうがいい。
105:名無しさん@十周年
09/09/17 09:10:28 m04pqtim0
>>99
炭鉱も鉄鋼も衰退したし~
106:名無しさん@十周年
09/09/17 09:11:41 RdcTPQet0
車買うより、車の維持費が年収の1/3ぐらいになることの方が問題だからなぁ
107:名無しさん@十周年
09/09/17 09:12:24 OftXLpc3O
>>99
> 別に経団連を擁護する訳じゃないが
> 日本で車と電化産業が衰退したら、どうなると思う?
>
日本を車なんぞのモノカルチャー経済なんかにするつもりか
車会社はアホみたいに儲けようと思うな
その日1日を暮らしていけるぐらいの職人気質でおれ。
108:名無しさん@十周年
09/09/17 09:12:35 msxcJF8j0
マスコミに載せる国内海外の各界の声は、明日のことより
あさっての方を最優先課題にせよ!と
民主にはそう向かせようとしとる記事ばかりだからな。
鳩山首相の直轄組織の情報処理能力と小沢幹事長の眼力が
これから一年まさに問われるな。
109:名無しさん@十周年
09/09/17 09:12:36 75ZmQmMo0
>>104
転換するのと息の根を止めるのは別だと思うが
それに日本の車はまだまだ海外で良く見かけるぞ、後ゲーム機も
つか転換して何をしろと?
110:名無しさん@十周年
09/09/17 09:12:39 l7I+RnAM0
>>103
別に普通にしてたぞ。買い換え頃にDMとか送らないのが不思議?
とりあえず、今回はディーラーじゃなく、その他経由で買ったがな。
111:名無しさん@十周年
09/09/17 09:13:04 b6AgfsP+0
>>104
産業構造の転換とか言うけど何すんのよw
国民養っていける産業だぞ?
どんだけ裾野が必要かって話だが。
112:名無しさん@十周年
09/09/17 09:13:31 CUEEEHX40
トヨタ労組出身の直嶋経済産業大臣が、菅、藤井、仙石に土下座してエコカー減税継続
113:名無しさん@十周年
09/09/17 09:14:06 PlZUZ0oa0
車乗らないしエコカー減税なんて入りません
114:名無しさん@十周年
09/09/17 09:15:00 OftXLpc3O
車なんて不必要に高い道楽を必死に買わせようとすんなタコ
115:名無しさん@十周年
09/09/17 09:15:02 42YMgD+t0
小泉一派(奥田)が盛んに風潮していた「自己責任」じゃないの?
116:名無しさん@十周年
09/09/17 09:15:47 /L0LVifK0
減税して企業の商品が売れても社員には還元しねーし
派遣で安く人を使うことしか考えてないのがバレてるから
こんな減税やらなくてよろしい
117:名無しさん@十周年
09/09/17 09:15:55 KiG66NnKi
奥田が餓死したり凍死したら許そう(笑)
118:名無しさん@十周年
09/09/17 09:16:09 LCN0Ipo20
品質じゃなく価格競争で負けてるだけだから日本の産業がどうなるかは金融政策しだい
円安にするだけで復活する
119:名無しさん@十周年
09/09/17 09:16:10 75ZmQmMo0
>>113
だったら高速無料化の方が要らんだろ
減税は税収入減だけど、無料化は税負担増なんだぞ?
120:名無しさん@十周年
09/09/17 09:16:17 2gbQlkA1O
定率減税廃止で4月からガソリンが25円安くなるから打撃はないだろ 。
121:名無しさん@十周年
09/09/17 09:16:27 Y+TJmW5mO
>>90
心理学的に言うと、CMは新規顧客開拓よりも既存ユーザーの満足感のフォローの要素が強いそうだ。
人間は自分の選択した事柄が正しかったかどうか、後になって不安になる生き物で。
高額な商品を買った後で、その商品のCMを見たり、雑誌やネットでその商品が褒められてたりすると。
不安感が払拭され満足感が満たされ、次回も同じメーカーの物を選択しがちになるそうだ。
おそらく新車購入後にディーラーからDM等がくるのは、そういう心理的なフォローの意味があるのでは?
5年程度で無くなるのは、満足感を打ち切って買い替え願望を打ち出す為だろう。
122:名無しさん@十周年
09/09/17 09:16:50 WXpxs2kzO
新政権では高速無料化になり電気自動車が走るようになる
と言っていたが、嘘ではなくて、数年後には世界中でベンチャー企業が立ち上がり、電気自動車が普及しはじめる
電気自動車は大手でなくても製造が出来て、キャパシタ充電池搭載で安価、高性能になる
電気自動車の規格化が進むから 本体はインホイルモーター採用のシムドライブ社、ボディーはイタリアの会社、キャパシタ充電池はアメリカや安価な中国とか選んで、思うままの電気自動車も手に入る
123:名無しさん@十周年
09/09/17 09:17:04 MdeskCdt0
そして誰も雇わなくなった。
124:名無しさん@十周年
09/09/17 09:17:10 DEmt+jgq0
>>96
>200万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
お前は俺を笑い殺す気かよw
派遣でもしっかりしてる人なら貯められるだろ、そこまで書くと馬鹿扱いだろww
125:名無しさん@十周年
09/09/17 09:18:05 KiG66NnKi
>>118
価格競争で簡単に負ける程度のブランド力
126:名無しさん@十周年
09/09/17 09:18:43 75ZmQmMo0
>>120
ガソリン税廃止と同時にガソリン環境税導入って噂もあるけどな
127:名無しさん@十周年
09/09/17 09:18:44 GuozobeF0
エコカー減税なんて需要の先食いでしかない
もっと消費税廃止などで国民の生活を豊かにし
車を持てる人を増やす政策でないと無意味どころか有害
128:名無しさん@十周年
09/09/17 09:19:09 /SIXquuw0
>>119
一般道から渋滞を無くすために必要だろう
129:名無しさん@十周年
09/09/17 09:19:41 3avDw0PB0
>>127
消費税廃止で国民の生活が豊かになる理屈がわからん
130:名無しさん@十周年
09/09/17 09:21:06 kAQ6O+z70
経団連の連中は贈収賄で逮捕されないように気をつけろよ
会社栄えて国滅ぶ
131:名無しさん@十周年
09/09/17 09:21:06 75ZmQmMo0
>>128
俺は”車を持ってない>>113”に対して言ったんだけどなw
132:名無しさん@十周年
09/09/17 09:21:20 /Bk1sYys0
加藤を大量生産
133:名無しさん@十周年
09/09/17 09:21:24 rBNyXmBV0
補正予算週内全面停止だとさ なんでスレ立たないかねー
134:名無しさん@十周年
09/09/17 09:21:26 RdcTPQet0
>>128
一般道から渋滞がなくなることなんてこと出きるわけがない
135:名無しさん@十周年
09/09/17 09:21:43 vnuzGy30O
>>125
もうブランド云々の時代じゃねーよ。
品質もどこだってギリギリまで競争してるし、諸外国はそれにプラスして政府の後押しまである。
さっさと予算組んでくれ。
136:名無しさん@十周年
09/09/17 09:22:49 PAFh9necO
消費税は国民の医療費、福祉に回されているのになw
137:名無しさん@十周年
09/09/17 09:24:18 MdeskCdt0
>>136
だって民主党の本質は小泉と同じ無政府主義だもの。
138:名無しさん@十周年
09/09/17 09:24:24 gpXUiYhO0
ぽっぽの選挙区にはトヨタの工場がある件
だから首相辞めたら政治家やめるって言ったんだろうねw
139:名無しさん@十周年
09/09/17 09:24:56 eYQnRJc1O
3月車検なんすけど…
140:名無しさん@十周年
09/09/17 09:25:15 yEAWTqhl0
使える車を捨てて新車にする全然エコじゃないことを推奨して、
トヨタを救済するのがエコカー減税制度だから。
20年くらい乗って、動かなくなるまで使った人に報奨金くれよ
141:名無しさん@十周年
09/09/17 09:25:45 lceDmAeni
トヨタの株価がいつのまにかキヤノンに抜かれてた。
142:名無しさん@十周年
09/09/17 09:26:17 3avDw0PB0
>>140
14年以上乗ってれば出てると思ったが
143:名無しさん@十周年
09/09/17 09:26:34 bUvSvnUQO
廃止してやれ、こんなもん。今度は車業界が苦しむ番だ。苦しめ苦しめ、もっと苦しめwww
奴等を幾ら優遇してやっても、利益の大部分を会社で溜め込み、その上極一部の社員しか潤わないじゃねーかよ。
こんな連中に、優しくする必要ナシ!!
144:名無しさん@十周年
09/09/17 09:28:19 42YMgD+t0
さっきまで、自民党や公明党は「自己責任」だって言ってたぜw
145:名無しさん@十周年
09/09/17 09:29:36 GB6CsLDm0
上見て生きるな、下見て生きろ ─ 民主党
146:名無しさん@十周年
09/09/17 09:30:25 KiG66NnKi
奥田を公開処刑してけじめをつけないと
自動車産業の再生はないだろ
147:名無しさん@十周年
09/09/17 09:31:00 QtdV70Cp0
>>104
で、どうすんだ?って聞いているんだがねw
148:名無しさん@十周年
09/09/17 09:31:23 uXqt2QEj0
>>133
なに言ってんだかw
149:名無しさん@十周年
09/09/17 09:31:51 bUvSvnUQO
>>144
だよなwww
てか、それって車業界の連中も言ってなかったっけ?
正しくブーメラン!
まぁ、車屋連中がどうなろうと自 己 責 任だからなwww
150:名無しさん@十周年
09/09/17 09:32:19 MdeskCdt0
>>143
内部留保の分厚さなら任天堂のほうがよっぽどなのに
トヨタは批判され任天堂は批判されない不思議。
151:名無しさん@十周年
09/09/17 09:32:43 asWWAzoBO
どうせ雇用増やさず賃金も上げずに
配当で金持ちに流すんだから
こんな補助金もどきは止めていいよ
152:名無しさん@十周年
09/09/17 09:33:38 3avDw0PB0
>>150
任天堂は日本経済に表立って口出ししてないからじゃ?
153:名無しさん@十周年
09/09/17 09:33:50 TK299BEY0
エコカー減税なんか出すより、一台20万程度までの自転車を全額購入助成してくれた方が貧乏人の
俺には有り難いよ。
154:名無しさん@十周年
09/09/17 09:35:37 zYzmuOuj0
>>150
ライン工が居ないからじゃね?
任天堂DS作ってる工場で指飛ばしたとか、そうそう無いだろ
つーかエコ減税対象車見てみたらインプやレガシィ居るのになんで俺のランエボ無いの^^
155:名無しさん@十周年
09/09/17 09:35:45 dlv3UNUN0
、、 ,,
モグ モグ 彡巛ノノ゛;;ミ
___ r エ__ェ ヾ パグ パグ
/´ ̄ `ノj` 、 /´  ̄ `ノj` 、
/ / ´ ̄⌒〈 } ( l_/l_l_|^|_Ll_l...ハ_)
i / ⌒ ⌒ `ヽl i / ― ―ヽl
,, !゙ (・ )` ´( ・) i ,, !゙ 〈●〉 ` ´ 〈●〉i!
( (__人_) ) ゛ ( (__人_) )゛
、彡\ " /ミッ \ " /
.. / ▼ ヽ. / \\//ヽ
. / | / Y' / |
〈 〈 〈 〈
/ ̄ ̄ ◯ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◯ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
巾 \ │ / . 巾 \ |
/ ̄( . / ̄(
─( )― ―( )―
\_/ \_/
/ │ \ / │ \
URLリンク(www.youtube.com)
156:名無しさん@十周年
09/09/17 09:35:53 2UW4evRZ0
車買ってない奴だけ増税だからな
157:名無しさん@十周年
09/09/17 09:36:41 bUvSvnUQO
>>150
任天堂は車業界ほど国から保護されてる訳じゃないからね。
ゲーム減税なんてあったか?無いだろ。
保護されて優遇政策打ち出して貰っておいて、その挙げ句にテメェはがりで溜め込んでる車屋とは、そもそも違うだろ。
158:名無しさん@十周年
09/09/17 09:39:14 xPh8Cx/wO
エコカー減税なんて今すぐ中止にすべき。
悪法。
159:名無しさん@十周年
09/09/17 09:39:42 nws6wNhv0
>>109
そんなの自分で考えればいいじゃん、フェリー会社にもそういったろw
160:名無しさん@十周年
09/09/17 09:40:29 42YMgD+t0
配当減らせよ。
161:名無しさん@十周年
09/09/17 09:41:13 MdeskCdt0
>>152
黙って金溜め込んでるほうがよっぽど悪いわ。
まぁ、山内の個人資産で色々やってるからだろうけど。
162:名無しさん@十周年
09/09/17 09:41:19 woKU9yRw0
ベンツまでエコカー減税
大型TVまでエコポイント
エコ自転車減税の方がマシだろ
薄着ほどエコポイントつけるとかな
163:名無しさん@十周年
09/09/17 09:42:11 g3PmpOJe0
自動車メーカーも結局、自分たちの事しか考えていないという事だな。
民主党政権は、国民が選択した政権だから、民主党に文句言うんじゃなくて、
国民に対して文句言うべきだろ??
国民は、自民党を選ばず、民主党を選んだわけだから、
国民は少なくとも、自動車メーカーの都合の良いことに対しては反対しているという事だ。
散々、国民の生活や雇用をめちゃくちゃにした自民党や、大企業、経団連とか、くたばればよいと思うよ。
164:名無しさん@十周年
09/09/17 09:42:13 +wlU5upgO
エコポイントって税金だろ?
家電や自動車だけ税金で救済とかズルくね?
165:名無しさん@十周年
09/09/17 09:42:48 X48413jLO
エコカー減税廃止。
つかね、自動車業界甘いわ。
全車種1㍑あたり20㌔以上走らないと車を売れなくしてしまえ。
166:名無しさん@十周年
09/09/17 09:42:58 0NhyS9/30
エコカー減税廃止で高速無料化
しかし二酸化炭素は25%削減(科学的根拠なし)
政策に一貫性が無さ過ぎる
167:名無しさん@十周年
09/09/17 09:43:18 FcM3PWhl0
■(中央日報 2006年4月17日)
北朝鮮を訪問した日本マスコミ社長団が故金日成 の生家万景台マンギョンデ訪問記念撮影。
URLリンク(japanese.joins.com)§code=500
韓国ブームも、在日が実権握る電通の主導の下に行われている
◎協力のお願い
東アジア共同体に反対するネット運動
URLリンク(no-eastasiacommun)<)
■在日韓64万人中46万人が無職■ 生活保護月17万円。
年2兆3000億円が反日活動に日夜いそしむ在日に支給されている ソース民団公式
URLリンク(web.archive.org)
URLリンク(www.nicovideo.jp)
168:名無しさん@十周年
09/09/17 09:43:55 42YMgD+t0
配当減らせよ。
169:名無しさん@十周年
09/09/17 09:44:13 GuozobeF0
>>129
消費税増税で氷河期を作りこれだけ国民を貧困に追い込んだのにか?
アホ?
170:名無しさん@十周年
09/09/17 09:45:03 3avDw0PB0
>>169
その発言が恥ずかしくないって凄いな
171:名無しさん@十周年
09/09/17 09:45:47 9f61JjotP
クズ自動車業界だけええ目させるなああああ
172:名無しさん@十周年
09/09/17 09:46:22 GuozobeF0
>>170
お前がな
あれだけ景気悪化させ税収を減らしその景気の下支え
に大量の国債を発行したのにもう忘れたのか?
記憶力弱すぎるぞ
まさにアホだな
173:名無しさん@十周年
09/09/17 09:46:28 woKU9yRw0
エコポイントの財源がたしか数千億円
>>166
エコカー減税は自民案
→エコ替えした中古車はどうすんの?エコになっているデータが不明
高速無料化は民主案
→一般道路の渋滞や交通事故が減り2兆円の経済効果がある国交省のデータがある
174:名無しさん@十周年
09/09/17 09:46:52 KiG66NnKi
奥田のような下品な売国守銭奴を
社長にしたトヨタの自己責任だな
あれだけ国民を敵にしておいて、ぜいぜいで救済、ふざけるな
175:名無しさん@十周年
09/09/17 09:47:07 0NhyS9/30
クズ自動車業界て言うけど枝まで入れたら日本の労働人口のどれだけ占めるかわかってる?
176:名無しさん@十周年
09/09/17 09:48:21 OR5MecOw0
>>175
パーツだけじゃなんの部品かわからんようなものって大抵家族でやってるような町工場で作ってるよなぁ
177:名無しさん@十周年
09/09/17 09:48:53 gGH74Bcx0
13年落ちの車があるんだが新車買わなくても助成金出せよ
新車買うより廃車の方がエコだろが
つか貧乏で買えないんだが
178:名無しさん@十周年
09/09/17 09:49:16 D6Obxk4yO
>>175
だからどうした?
この国の憲法も知らんの?
179:名無しさん@十周年
09/09/17 09:49:40 MdeskCdt0
>>157
トヨタが派遣切りに続いて金融切りしたら
三菱UFJの貸し出し面白いほど減るだろな。
180:名無しさん@十周年
09/09/17 09:51:23 0NhyS9/30
>>173
ダブスタだろ
エコ替えの何処がエコなのとか言いつつ高速無料化で経済効果あるとか言うのは
まさに一貫性の無さを露呈してる
181:名無しさん@十周年
09/09/17 09:54:46 +hsOGAxzO
いまだに期間工に満了金100万近く払ってんだろ
頭おかしいよこいつら
182:名無しさん@十周年
09/09/17 09:55:34 Dcyswws60
自動車業界はもう駄目だな
183:名無しさん@十周年
09/09/17 09:55:43 oLMbtm330
いずれにしろこの先この業界は、今以上に下請けに負担強いて、
従業員の給料も下げないとやっていけないんだから、
新しい受け皿を考えないといかんだろ。
税金で延命させるのも程々にだな。
184:名無しさん@十周年
09/09/17 09:56:38 75ZmQmMo0
>>164
んな事言ったら生保とかの方がズルイだろ
185:名無しさん@十周年
09/09/17 09:56:55 D5jjQAi7O
「減税補助金がないと自動車が売れないというのは甘え」
by派遣切り社員
「減税補助金がないと自動車が売れないのは経営能力や努力が足りないから」
by落選議員
「自動車が売れないなら安売りすればいい」
byディスカウント販売会社社員
186:名無しさん@十周年
09/09/17 09:58:32 50HaJDiqO
減税幅デカい車が売れてるだけで他はサッパリ、上向きになってないだろw
187:名無しさん@十周年
09/09/17 09:58:43 gGH74Bcx0
>>185
テンプレだな
188:名無しさん@十周年
09/09/17 10:06:14 E7MDzr/g0
都内某D 依願退職募ってるようだ
189:名無しさん@十周年
09/09/17 10:07:40 XdhrPAfj0
だったらトヨタはもっと雇用増やせ
190:名無しさん@十周年
09/09/17 10:07:40 9N+mEbPI0
トヨタ様のご機嫌とって子供店長だしとかなきゃ
らいよんちゃんのCM増えるじゃねーか。
ったくよー byよんちゃん
191:名無しさん@十周年
09/09/17 10:08:04 qHMhnTZX0
自民党は自分達の利権の「代弁者」である事を認めたな
192:名無しさん@十周年
09/09/17 10:10:46 75ZmQmMo0
>>191
どんな育て方をされれば、そんな考えに到る子に育つんだか・・・
193:名無しさん@十周年
09/09/17 10:14:32 CF2h4gEM0
ばら撒いたてめーらの税金キャッチしないと損するよと脅して国民に高い買い物させまくっただけ
当然ゆり戻しが来るしエコも糞もない酷い政策
194:名無しさん@十周年
09/09/17 10:14:38 LSns7AWVO
減税対象外車を買った俺には、
関係無い話。
195:名無しさん@十周年
09/09/17 10:15:34 EdP3az8v0
エコカー減税期間という猶予があったんだからその間にエッセみたいな車一車種くらい開発できてたろ?>トヨタ
196:名無しさん@十周年
09/09/17 10:16:03 75ZmQmMo0
そいや、何時から廃止?
今日申し込んで来年春納車だったら間に合うの?
197:名無しさん@十周年
09/09/17 10:16:48 PIMy89jm0
トヨタ↓株価下落 自民党支持
東レ ↑株価上昇 民主党支持
よってこれからは東レが牛耳る
198:名無しさん@十周年
09/09/17 10:17:34 42YMgD+t0
トヨタ無配で良いだろ。
199:名無しさん@十周年
09/09/17 10:17:37 B12ZE6K90
トヨタはどうして自滅の道を突っ走るの?
200:名無しさん@十周年
09/09/17 10:18:52 uyN6+se30
自動車業界が国の優等生なんていうのは昭和のこと
外需から内需にシフト変更を余儀なくされている日本は
これ以上自動車産業に特権を与えるべきではない
来年春以降のエコカー減税廃止は大歓迎です
201:名無しさん@十周年
09/09/17 10:23:10 75ZmQmMo0
>>200
んで車と家電産業を失った日本はどうやって生きていくの?
202:名無しさん@十周年
09/09/17 10:24:11 XtbUttZ70
需要増大ではなく単なる先食い。
そう遠くない将来頭打ちになるし、それを回避するためにさらなる施策ということになる。
高速道路と同じだな。
なんでこうも同じ発想になるのか。
正直、日本社会と自動車の関わりを考え直した方が良くね?
203:名無しさん@十周年
09/09/17 10:25:07 NUqLREN1P
>>201
中国の下請けでもやればいいじゃん。
204:名無しさん@十周年
09/09/17 10:27:05 sAW0mCSzO
企業努力不足
自己責任
205:名無しさん@十周年
09/09/17 10:27:50 JD5L5lN2O
エコカー減税否定論者がことごとく日本主要産業否定を結論としてるのがわかりやすいな
206:名無しさん@十周年
09/09/17 10:28:48 5t05W35p0
自動車業界に勤めるやつ
自動車会社と取引するやつ
自動車に乗るやつ
全員、売国奴というのがネラーの総意だからww
民主政権の下、売国奴を打ち滅ぼせ!!!!!!!!!!
207:名無しさん@十周年
09/09/17 10:29:26 75ZmQmMo0
>>203
円高なのに給与は元?
208:名無しさん@十周年
09/09/17 10:31:35 75ZmQmMo0
>>204
例えば近所のコンビニが潰れるのは企業努力不足・自己責任だが
その結果周囲にコンビニ・スーパーが無くなり、
住宅地としての価値が下がるのは困るだろ?
209:名無しさん@十周年
09/09/17 10:31:55 NUqLREN1P
>>207
貨幣価値を元と同レベルまで落としちゃうのよ。
円を刷りまくってね。
中国人の人件費とガチで殴り合える水準にしちゃうワケ。
210:名無しさん@十周年
09/09/17 10:33:06 5t05W35p0
>>7
マジで?
じゃあじゃあ、何百兆円かの金が自民に流れたってわけか
自民の幹部どもには、何兆の金が流れたんだ!
売国奴ってレベル-じゃねーぞ、オイッ
211:名無しさん@十周年
09/09/17 10:34:11 woKU9yRw0
>>205
農業は市ねってか?
ベンツまでエコカー減税はおかしい
>>208
地価が下がった方が固定資産税が安くつきそう
高値で売り抜いて他所に移りたいわけじゃ無いし・・・
212:名無しさん@十周年
09/09/17 10:34:26 5t05W35p0
>>208
この世から、自動車がなくなったところで誰もこまらねーよw
ブルジョワ以外わな
213:名無しさん@十周年
09/09/17 10:36:43 Jpa2lNzL0
鳩山=ブリヂストン(タイヤ)
直嶋=トヨタ
大丈夫でしょう。
214:名無しさん@十周年
09/09/17 10:36:43 /ETnY3F50
>>185
wwww
215:名無しさん@十周年
09/09/17 10:37:28 jB76O1gj0
>>212
世間知らずか。
車がなきゃ田舎の人間は生活できねーよ。
216:名無しさん@十周年
09/09/17 10:39:07 sbKoGu4Y0
>>183
とりあえず自動車延命させておかないと切り替える前に大量の中小が死んじまうよ。
余裕全然ないんだから。
延命させながら切り替えなけりゃならない。
217:名無しさん@十周年
09/09/17 10:39:08 75ZmQmMo0
>>212
どんな環境で生きてきたんだ?w
218:名無しさん@十周年
09/09/17 10:39:10 gGH74Bcx0
>>215
豊田の田舎だがこまらねーよ
219:名無しさん@十周年
09/09/17 10:44:45 J/5JHPAqO
地方は車がないと困る
これはガチ
そりゃ電車通勤もいるけど
うちの地元なんて車両なんて2~5両
2両が多い
しかも30分待ちとかもある
電車を増やしまくるならまだしも
田舎に車がないと困るのを知らないのはただの世間知らず
220:名無しさん@十周年
09/09/17 10:46:07 75ZmQmMo0
>>219
雪国なんて車無かったら冬は家に引き篭もるしかないんじゃないかな?
221:名無しさん@十周年
09/09/17 10:46:18 g3PmpOJe0
>>206
こういう奴等が、批判しているんだろうね。
今まで自民党政権でどれだけ優遇されてきたと思っているんだ??
自動車業界だけじゃなく、他で苦しんでいる人間が沢山いるというのに、
なんという図々しさか・・・。
自己で改善しろ屋、ボケ自動車業会!
222:名無しさん@十周年
09/09/17 10:46:43 vppV9JL90
自動車業界だけを優遇しやがって。さっさと廃止しろ!
223:名無しさん@十周年
09/09/17 10:46:44 8yj5ENx/0
【鳩山政権】 鳩山首相 「試行錯誤で失敗もあるだろうが、国民は寛容でいて」「未知との遭遇だ」…就任会見★2
スレリンク(newsplus板)
野党根性がぬけない民主党、与党の発言は重みがあるのに何を言ってるのだろう。
【鳩山政権】 鳩山首相会見、ネットメディアは「締め出し」…オープンにするとの公約、いきなり破棄★2
スレリンク(newsplus板)
「小沢さんは、記者会見を『どなたにでも』
オープンにすると宣言していた。そもそも、広げる広げないと話している時点でおかしい。これは
公約違反です」と指摘する。
URLリンク(news.www.infoseek.co.jp)
224:名無しさん@十周年
09/09/17 10:51:01 1f8BJcSwO
>>218
田舎じゃねぇwwww
225:名無しさん@十周年
09/09/17 10:52:46 Sri0lZR+0
自転車でじゅうぶん
226:名無しさん@十周年
09/09/17 10:53:37 GjMqU1e60
車だけ売れても、経済回復しないだろ、自民の浅知恵にはほんとうんざりする。ASOHは満足げだったがw
227:名無しさん@十周年
09/09/17 10:57:24 JYj5frVj0
民主マンセーな奴って一点しか見てない奴ばかりだよな。
なんで全体が見えないんだ?
ゆとりってやつなのか?
228:名無しさん@十周年
09/09/17 10:57:55 woKU9yRw0
「地方は車がないと困る=エコカー減税は必要」
という理論だったら或る一面においては、おかしい
都会の富裕層が都会の道でしか走れないような
高級なエコカーを買ったら田舎の人には恩恵が無い
自動車会社だけが儲かる政策よりも
むしろ地方に観光客をよぶ政策をするべき
229:名無しさん@十周年
09/09/17 10:58:54 DMS6V0/H0
車売れれば、部品メーカーとか色々な業種の業績は回復するだろう、そこまではいい
まぁ自民政権だったら、そうなっても大多数の人間を使い捨てで使うだろうがな
230:名無しさん@十周年
09/09/17 11:01:44 GjMqU1e60
ある一部の企業だけ儲かってもしょーがないだろ。雇用を増やすのが先決
231:名無しさん@十周年
09/09/17 11:07:21 O9F//atsO
各メーカー、新規正社員採用一人1ヶ月辺り幾らの予算枠とかにしたら良いんじゃね?
期間従業員や請け負い、派遣は正社員との平均賃金との差額分を予算枠から減額する
給料貰う労働者が増えれば税収も上がるし、消費活動も喚起されるだろ
単に自動車メーカーの赤字減らしの為の売上アップに税金を使うの止めよう
232:名無しさん@十周年
09/09/17 11:08:48 ayWOTNEJ0
ばらまき、人気取りだよなエコ系減税って
車、家電 胸糞悪くなる。
233:名無しさん@十周年
09/09/17 11:11:15 bL5CcNMw0
だいたいエコカーって何だよエコ「カー」ってよ
エコカーよりエコなエコ公共交通機関もエコチャリもエコ徒歩も減税なんかねーっつの
ばかじゃねーの、しねよ
234:名無しさん@十周年
09/09/17 11:11:27 O9F//atsO
>>210
経団連→自民党に流れてた金って献金と言う名の賄賂だからな
235:名無しさん@十周年
09/09/17 11:11:39 Hyh/XzdyO
現行のハイブリッドは田舎には向かない
236:名無しさん@十周年
09/09/17 11:13:15 heyKSJ+z0
今までのディラー割引分をエコカー割引という形で税金で援助してるだけじゃねえかよ
237:名無しさん@十周年
09/09/17 11:17:29 7XAsCH2C0
車そのものがエコじゃないので減税なんか要らん
238:名無しさん@十周年
09/09/17 11:19:13 LYgFmW4a0
っま、 エコ減税で 今買ってんの 別にエコ意識からじゃなく
割安で買えるからだろ^^ 燃費もいいしな^^
よーするに カネもちだけだ ぼちぼち このエコ減税終了でええやろね^^
延長しても 需要一巡で 下火になるのは まちがいない。
続けることは 税金の無駄だろな
239:名無しさん@十周年
09/09/17 11:19:30 5t05W35p0
>>215
じゃあ、江戸時代のひとはどうやって生活してたんだよww
贅沢になれすぎなんだよ、プチブルめ
240:名無しさん@十周年
09/09/17 11:21:04 5t05W35p0
車を買うやつ、車に乗るやつ
おまえら、一般市民からは、売国奴と見られてるからな
そのことだけは、忘れんなよ?
241:名無しさん@十周年
09/09/17 11:21:51 uT1URgwBO
エコって言うなら電車の運賃に補助金だすはずなのに何でクルマなん?
242:名無しさん@十周年
09/09/17 11:23:01 vkfufkN80
>>240
「僕は車も変えない貧乏人です」
まで読んだ
243:名無しさん@十周年
09/09/17 11:23:51 bL5CcNMw0
>215
車がなきゃ地方では生活できないのは事実だが、
別に新車のプリウスでなくたって、フィットとサンバーで生活できるわな
地方じゃ車なんか10年乗るのが当たり前
244:名無しさん@十周年
09/09/17 11:25:08 IPb27KM80
エコカー減税で一時持ち上げても、その後は車買わない時代の始まりwww
245:名無しさん@十周年
09/09/17 11:28:11 1YWsT+JY0
なんで自動車業界だけ特別扱いなわけ?
これまでさんざんトヨタを筆頭に自己責任論を振りかざしてきておいて、
いざてめえらが困れば政府に泣きつくとかどんだけご都合主義のダブスタ野郎どもなんだ?死ねよ( ゚д゚)、ペッ
246:名無しさん@十周年
09/09/17 11:29:25 bL5CcNMw0
つーかよぉ、正直に「経団連救済減税」とか言えばいいだろ
白々しく「エコ」とか嘘つくのがムカつくわ
エコ?何で公共交通機関は減税されないの?
チャリ?徒歩は?すっげぇエコじゃん?
不況対策?経済効果?何で消費税減税にしないの?
あらゆる業界に平等に効果が波及するけど?
247:名無しさん@十周年
09/09/17 11:29:58 K3hG+dSr0
自動車業界の衰退は円高による輸出関連株価の暴落が原因だからね。
ここらで一発、政府がどかーんと為替介入して110円くらいまで円安に戻さないと景気は回復しないでしょ。
248:名無しさん@十周年
09/09/17 11:30:02 vkfufkN80
>>245
そりゃ日本の主要産業で、大手が潤えば無数の下請けも潤って、景気回復に効果的だからですが。
249:名無しさん@十周年
09/09/17 11:30:30 O40pacu2O
エコと車の矛盾
250:名無しさん@十周年
09/09/17 11:31:59 4+MAZV930
自動車業界はどんだけ甘ったれれば気が済むのだ?
努力が足りない。自己責任でやれ
海外?とっとと行けばいい、二度と帰ってこなくていいよ
251:名無しさん@十周年
09/09/17 11:32:25 DDkh6hmJO
猪突猛進。
第2章がイスラエル問題のごとく、ハードです。
252:名無しさん@十周年
09/09/17 11:33:49 /0EI4Kfxi
奥田 怖るべし
253:名無しさん@十周年
09/09/17 11:34:04 xuBe19cIO
自動車がエコかどうかはさておき
エコカーとは軽自動車やリッターカーのことではないですか?
なんでレクサスLSやアルファードがエコカー減税の対象なんですか?
254:名無しさん@十周年
09/09/17 11:34:14 r5rlQD2u0
日産とかやべーんじゃね?
あと俺ん家の近所にレクサスあるけど客がいるのを見たことがない。
255:名無しさん@十周年
09/09/17 11:34:50 zbbXQ6rj0
これは「既得権」みたいにならないような対応は必要だろう。
メーカーが20万円高いクルマ作りを始めるから。
256:名無しさん@十周年
09/09/17 11:35:56 EdP3az8v0
プリウスみたいのをエコ減税でふやすより、
軽のエンジンを低回転低燃費で走れるように排気量UPした方がいいんじゃないの?
257:名無しさん@十周年
09/09/17 11:38:14 MRqm/rdDO
民主党政権では、トヨタ救済政策はしないだろうからな。
高速無料だけでも、ありがたいと思えカス!
くそトヨタと、くそ花王は買わねぇ。
258:名無しさん@十周年
09/09/17 11:38:49 uUHsaPxq0
自民も野党の仕事ちゃんとしろよ
突っ込みどころ満点じゃないか
259:名無しさん@十周年
09/09/17 11:39:05 giGd4lEl0
なんだエコカー購入者涙目か
金用意しとけよ
260:名無しさん@十周年
09/09/17 11:39:08 TIMimsFH0
エコエコ言うなら中古でも燃費いい軽mtとか優遇しろよww
261:名無しさん@十周年
09/09/17 11:39:22 tnEc3gbcO
俺子どもいないけど、子ども手当てには賛成だね。子ども増やすしか日本の将来はないよ。
俺車ないけど、エコカー減税は大反対だね。なんでエコじゃない車がエコなんて言えるのか?詭弁中の詭弁だね。
262:名無しさん@十周年
09/09/17 11:41:33 Gh90JahgP
労組の連中は民主支持だったんだよな
民主の公約の最低賃金の引き上げに釣られた
だから民主の圧勝
メーカーが海外生産の比重を増やしたら
自分達の首を絞める事に気付いていない
自動車はまだマシだけど家電は終了だろ
263:名無しさん@十周年
09/09/17 11:41:47 uwheocNNO
優遇だけはしてくれ
俺は海外に工場つくるから
ってなめてるだろ
264:名無しさん@十周年
09/09/17 11:43:47 GWqNxVHk0
>>261
原理主義思想で逝くと
人が生きてることそのものがエコじゃありませんがなにか? w
エコのために国民虐殺でもするか? www
265:名無しさん@十周年
09/09/17 11:44:04 d1Akt4nr0
もうエコなんてやめようぜばかばかしい
アメリカや中国がアレの中、日本だけ張り切ったって損するだけでいいことないしな
みんなで大食い大排気量大馬力の車をぶっ飛ばそうぜ!
266:名無しさん@十周年
09/09/17 11:44:19 5t05W35p0
>>257
くそホンダ、くそ日産、くそスバル、くそスズキ、くそダイハツその他諸々のくそ企業を不買しろ
日本企業の製品は、全て不買だ
あなたがメイドインジャパンを手にするとき、あなたは搾取する側に立っているのだ
267:名無しさん@十周年
09/09/17 11:44:48 8yj5ENx/0
鳩山政権誕生と同時に、首相官邸HPのトップから「日本国旗」と「天皇陛下在位20周年」が削除!
スレリンク(news板)
【鳩山政権】 千葉法相 「人権侵害救済機関、設置は当たり前。早急に実現させる」
スレリンク(newsplus板)
【2chも閉鎖か?】民主党による思想&言論弾圧クル━
スレリンク(news4viptasu板)
【2chも閉鎖か?】民主党による思想&言論弾圧クル━(゚∀゚)━!! 千葉法相、人権擁護法案の成立に意欲
スレリンク(news板)
【名前変えただけ?】 ガソリン暫定税廃止するよ!→ 代わりに「環境税」導入するよ! 小沢環境相が明言
スレリンク(news板)
参考
■□■人権擁護法案反対VIP総司令部まとめサイト■□■
URLリンク(zinkenvip.fc2web.com)
268:名無しさん@十周年
09/09/17 11:44:55 TIMimsFH0
>>262
まだ労組いってんのかw
ああ心のよりどころか
269:名無しさん@十周年
09/09/17 11:47:41 PZLZIYxJ0
昔みたいに「企業の業績up=従業員の給与up」じゃなくなったからな
企業は儲けを従業員には回さないで他に投資するだけ。
自動車業界がどうなったって俺ら下っ端には関係ないよ。
270:名無しさん@十周年
09/09/17 11:49:09 GWqNxVHk0
>>266
ヒュンダイのかたですか?
日本じゃ売れないから売り込みが大変でしょうね
くやしいのう、くやしいのう
271:名無しさん@十周年
09/09/17 11:49:50 4GzFNlGY0
経産大臣の直嶋は全トヨタ労連出身だし、全トヨタ労連は民主党に毎年5000万円以上の献金をしているらしいから、
エコカー補助金は存続するだろう。
272:名無しさん@十周年
09/09/17 11:50:52 C1jguAod0
内閣にトヨタの労働組合のお偉いさんが入閣してるじゃんw
エコカー減税を廃止してもいいの?ホント?w
273:名無しさん@十周年
09/09/17 11:52:46 Hu7WlmmoO
エコエコエコうっせーよ
274:名無しさん@十周年
09/09/17 11:53:33 JYj5frVj0
働いたことの無いニートなのか、世間知らずなのか・・・
馬鹿しかいないのか。
275:名無しさん@十周年
09/09/17 11:54:43 IRgIAOFdO
子供手当配っても、輸出企業の稼ぎが廻って内需を支えてた訳で。CO2削減、エコカー減税、モラトリアム法案で自動車業界、銀行がへばり、最低賃金上げで国内雇用も減少・賃下げ。年末には失業者で溢れかえるだろう。
276:名無しさん@十周年
09/09/17 11:54:54 VRf9nqui0
麻生さんの置き土産
企業の景気判断 プラスに転換
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
277:名無しさん@十周年
09/09/17 11:56:06 5IJ06Wi20
これからも上向くぜーーーー
278:名無しさん@十周年
09/09/17 11:58:41 ZjZmp7nf0
エコ(笑
たった一度の人生に後世の為のエコ?馬鹿馬鹿しいにも程があるわ
俺は今を生き今を楽しむ。
後の事は知った事じゃない。
好きなたばこを吸い好きな酒も飲むし好きな女も喰いまくる。
エコカーなんぞ乗ってられっかよ馬鹿
俺は好きな車に乗る。排気量なんて知ったこっちゃない
こんな時代だからこそ高級車がモテるしな^^
279:名無しさん@十周年
09/09/17 12:01:10 EPezWFvD0
しかも財務相の円高容認発言で輸出産業死亡
280:名無しさん@十周年
09/09/17 12:06:14 K0Ns+sH10
エコカー減税とかインチキすぎ
実質リッター10km走れないアルファードが75%減税で
ずっと燃費のいいマーチとかソリオとかエアウェイブは対象外
しかもオプションで重量を増やしたら、対象外の車も対象に…
重量増は、燃費も落ちて環境負荷が増える要素だぞ!アホか!
全然エコじゃねーよ。
官僚とトヨタがつるんで自分らのいいように操作してるだけ
281:名無しさん@十周年
09/09/17 12:12:40 re4OTpLMO
ダイハツコンテのcmがむかつく
「エコカー減税でうんざりの皆さんへ
エコカー減税のCMです」
これ考えたのはどこのイカレポンチだ。
282:名無しさん@十周年
09/09/17 12:12:45 u2HLqYMH0
車業界は上向いただろうが
おかげで中小は火の車で自殺者も最高を記録し
GDPも激下がり、派遣は切られ、正社員の給料は上がらず
株主も大損。
得をしたのは車メーカーのお偉いさんとETCメーカーと
天下り管理団体(元官僚)です。
つまり自民党こそ真の売国政権だった、という事です。
(あ、わざわざ馬鹿に説明してやるけど、別に民主が
売国政権ではない、とは一言も言ってないんで、レッテル貼ったり
意味不明にミンスがーとか言わなくていいからねw)
283:名無しさん@十周年
09/09/17 12:16:11 5t05W35p0
>>282
うむ、
大企業の利益は、庶民の不利益
日本から大企業をたたきだせ!
284:名無しさん@十周年
09/09/17 12:18:29 zL5ivU7wO
>>283
どこの極左冒険主義者だ。
285:名無しさん@十周年
09/09/17 12:24:45 LYgFmW4a0
ま~~~ 車 のらんのが、 一番エコなんだが^^
286:名無しさん@十周年
09/09/17 12:25:23 8oPFQS8W0
バカが選んだ結果だから従えよ
287:名無しさん@十周年
09/09/17 12:25:41 PUfdxg4XO
円高もしゃれにならんな
288:名無しさん@十周年
09/09/17 12:26:26 lAPtYvBr0
車屋さんの値引き額30~40万を税金で負担~♪
289:名無しさん@十周年
09/09/17 12:27:23 zVCdkeNP0
トヨタと現代自、中国市場で明暗分かれる
URLリンク(www.chosunonline.com)
世界1位の自動車メーカー、トヨタ自動車の中国国内での販売が急激に減少した一方、
現代自動車の中国販売は急激に増加している。
トヨタの今年1-3月期の中国市場での販売台数は12万5743台にとどまり、昨年同期に比べ
17%減少した、と報じた。一方の現代自動車は、同期間の中国での販売台数が前年同期比で
50%近く伸び、中国工場は今もフル稼働中だ。
中国人からも見放された世界のトヨタの頼みの綱がエコカー減税なんだよねwww
290:名無しさん@十周年
09/09/17 12:27:35 ehTtlfUw0
90円もあったんだよなー、9月は・・・ってことになるよ年末
291:名無しさん@十周年
09/09/17 12:28:14 0+iV0Bo2O
>>283
基幹産業が立ち直らなくて
どうやって日本全体を立て直すんだよ。
この真性バカが。
292:名無しさん@十周年
09/09/17 12:28:15 xP9KPJbMO
馬鹿労働組合が投票したんだろw
愛知県なんて酷い結果だったじゃんw
トヨタ社員がトヨタ潰したいんだから笑えるわw恥を知れw
293:40歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆IlXz0xqYhxQ6
09/09/17 12:29:42 onS90wK+0
そんなことよりエコポイントちゃんと返ってくるんだろうな!?
そんなことよりエコポイントちゃんと返ってくるんだろうな!?
そんなことよりエコポイントちゃんと返ってくるんだろうな!?
そんなことよりエコポイントちゃんと返ってくるんだろうな!?
そんなことよりエコポイントちゃんと返ってくるんだろうな!?
294:名無しさん@十周年
09/09/17 12:31:32 BWC/UuU/O
3ナンバー車は全部打ちきりにしろ。
295:名無しさん@十周年
09/09/17 12:31:59 3V8zmrx+O
価格の安い韓国車を買わせたいんですね
296:名無しさん@十周年
09/09/17 12:32:17 zVCdkeNP0
>>283
日本の場合は資本家も労働者も負け組みなんだよね お先真っ暗ものづくり大国日本ww
ソニー:4-6月期純損失は371億円、通期見通しは据え置き(Update2)
URLリンク(www.bloomberg.co.jp)
パナソニック:4-6月期連結純損益530億円の赤字に転落 (Update1)
URLリンク(www.bloomberg.com)
東芝:4-6月期の連結純損益は578億円の赤字
URLリンク(www.bloomberg.co.jp)
日立:4-6月の純損益は827億円の赤字転落-不況やリストラが負担
URLリンク(www.bloomberg.com)
サムスン営業益1900億円 4~6月、半導体・液晶が黒字転換
URLリンク(www.nikkei.co.jp)
韓国の電機大手ではLG電子も2四半期連続の営業黒字。業績回復で日本勢に先行する姿が一層鮮明になってきた。
297:名無しさん@十周年
09/09/17 12:34:22 exMqGAEFO
>>295
否定出来ない所がなんともな
298:名無しさん@十周年
09/09/17 12:35:34 289SwpfnO
最近の選挙ではトヨタ権力で民主にばかり入れさせたんだから方ないわな
もともとエコカー減税とか補助金なんて自民政権で決まって、トヨタにしてみりゃリスク背負わず車を買ってもらえる様になったのにそれも否定してた下っぱに一斉通達で民主に入れたんだからざまーみろだろ
299:名無しさん@十周年
09/09/17 12:37:38 emjMpvrk0
自動車業界がつぶれると
金属業全般がポシャる>周辺の飲食街ポシャる。
ちょっとまえにTOYOTAが残業禁止にして、周辺居酒屋関係が
TOYOTAに嘆願書出したこともあるしな。
まぁそういう居酒屋も民主に入れたんだから仕方ないよね。
そろそろ自覚すべき。
「悪いのは政党、政治家でなく甘言とマスゴミにだまされた国民自身」
ってことにね。
「俺らは悪くない、悪いのは小泉・麻生だ!!」っていってるのは
韓国人と同レベル。
300:名無しさん@十周年
09/09/17 12:38:25 g8ddQyN30
どうせ、トヨタに有利にしても、内部留保に回し、
意見が通らないと中国に帰るとだだをこねるw
301:名無しさん@十周年
09/09/17 12:41:06 zQfNV5ES0
>>280
まったく同意
金持ち優遇対策だからな、3月に廃車したら購入補助100%
受けられないしな
10年超えたら自動車税10%増しだし、くそ自公は庶民をいじめ抜いて
くれたよ
302:名無しさん@十周年
09/09/17 12:42:29 2dVq5TLT0
エコカー減税で懐が落ち着いたのは役員や上級社員だけ。
派遣労働者の給料や街へおこぼれはその残りカスだけ。
景気自体には何の影響も与えていないよ。
無駄な政策は今すぐ廃止すべき。
303:名無しさん@十周年
09/09/17 12:48:43 ZsjlmTJW0
不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
エコカー減税が見直されるなら、その分値下げすればいいだけの話。
それでも売れなければさらに値下げ。50万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの? と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。
お客さんの前に行って堂々と200万円くださいと言えるだけの努力をしているの?
200万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。
304:名無しさん@十周年
09/09/17 12:50:36 e/pe8tHo0
と、負け組の無職がおっしゃっていますw
305:名無しさん@十周年
09/09/17 12:54:32 zVCdkeNP0
ヒュンダイ ジェネシス が1位 米新車評価…JDパワー
URLリンク(response.jp)
この調査は、米国で2008年1 ‐ 10月の間に発売された新型車とマイナーチェンジ車を対象に実施。発売から8か月間に5000台以上が販売されたことを条件に、価格、性能、ローンプログラム、インセンティブなどを総合的に考慮して、新型車のコストパフォーマンスを探る。
1. ヒュンダイ・ジェネシス(689点)
2. フォードF-150(673点)
3. フォルクスワーゲン・ティグアン(663点)
21. トヨタ・カローラ(561点)
26. トヨタ・マトリックス(439点) ←堂々の最下位ww
トヨタ車て世界では評価低いよね
日本でシェア5割近くあるのは日本人にとっては悲劇的だねw
306:名無しさん@十周年
09/09/17 12:55:07 snmcn8tzO
下請けや孫請やら関連会社の存在や雇用と言う文字を忘れている連中がいますね。死ねよ。
307:名無しさん@十周年
09/09/17 12:56:07 NC9+sUpTO
>>295
マスコミが安くて性能が悪くない韓国車がブームって煽りまくれば
バカ女は買うだろうなw
イギリスのテレビ番組でヒュンダイのアクセントをアクシデントと言ったり
韓国の特長はスクラップと言ったり、イギリスでは事実のみ伝えているしw
ちなみに、ヒュンダイのエンジンは三菱や
三菱エンジン+ボディの強さは紙くず並。試乗したがブレーキは効かない
(タイヤがクムホだったからかも知れないが、凄く怖かった)
高速でスリップストリームを利用したエコドライブはしたくないしできなかったw
韓国車は、自殺願望のある人にはおすすめだなw
韓国車を買う位なら、中古のブルーバードやフィット
広いのが良ければ、ウイングロードやレガシィ
外車がいいなら中古のポロやBM買った方が絶対に得だよ。
308:名無しさん@十周年
09/09/17 12:59:47 giGd4lEl0
>>293
ご愁傷様です
309:名無しさん@十周年
09/09/17 13:02:14 NC9+sUpTO
>>301
俺も概ね同意やね。
デカイ車が安くなるって、後続車がスリップストリームを利用した
エコドライブがしやすくなるくらいしか、環境に対するメリットはないしw
燃費だけ考えるなら、ディーゼルをプッシュしろよと言いたいなw
310:名無しさん@十周年
09/09/17 13:06:52 U4kZYPr80
まあ、自動車業界に従事してる人で民主に票入れた人がいたとしたら
それは自業自得としか言いようがないよな・・・
311:名無しさん@十周年
09/09/17 13:15:44 giGd4lEl0
>>305
ヒュンダイがトップの時点でどういう審査か見破れない奴が2chにいたとは・・・
312:名無しさん@十周年
09/09/17 13:27:40 NC9+sUpTO
>>311
裏金や買収はソースがないから目を閉じてやろうよ。
この時は、ヒュンダイは新車を買うと、もう一台オマケとして新車がもらえる
キャンペーンをやっていたんだな。
ゴミをもらっても…だと思うが、車社会やからな。アメリカは…
俺は、トヨタ車が大嫌いでトヨタを買って乗るなら
竹馬やホッピングマシーンにのった方がマシとまで思うが
カローラを買えばオマケでカローラがもう一台なら買う。
ヒュンダイならいらない…
313:名無しさん@十周年
09/09/17 13:29:27 9giPHuVr0
車を目の敵にしてるヤツは無能すぎて車業界クビにでもなったヤツか?
もう気は晴れたか?何にせよ狭い世界を囲ってるな。
314:名無しさん@十周年
09/09/17 13:32:50 zVCdkeNP0
ポルシェが5年連続1位 米魅力度調査…JDパワー
URLリンク(response.jp)
1. ポルシェ(869点)
2. ジャガー(859点)
3. キャデラック(852点)
4. アウディ(846点)
5. BMW(844点)
26. ヒュンダイ/マーキュリー(763点)
28. トヨタ(756点) ←世界のトヨタ(笑)
競争力の無い企業が最後にすがるのが税金救済なんだよね
同クラスのドイツ車と比べるとトヨタ車の品質や乗り心地はまだまだなのは確かだよ
315:名無しさん@十周年
09/09/17 13:35:12 9/rI0VBG0
戦々恐々って何で不当に苛められてるみたいな顔してるんだ?
むしろ優遇されてたんだが、もっと寄越せってヤツか
316:名無しさん@十周年
09/09/17 13:36:19 3avDw0PB0
>>314
7. レクサス(837点)
317:名無しさん@十周年
09/09/17 13:39:52 NC9+sUpTO
>>313
俺はただの偏った車好きやね。
糞な物は糞とはっきり言うだけやね。
トヨタ車は退屈だから基本的には全てきらい。
ただ、ハイラックスとアルテッツァは好き。
スバル買収って速さのために買っただけだろ!インプとレガシィを返せ!
日産は基本的に好きだが、サニーは嫌い。
ホンダは昔に戻ってください…
宗一郎の生誕100年を記念して新型NSX、新型シビック、新型S2000とかエンジン屋としてのホンダを…
318:名無しさん@十周年
09/09/17 13:42:23 NC9+sUpTO
>>316
ヨタ車にロッテリアマーク付けただけなのになw
319:名無しさん@十周年
09/09/17 13:43:28 9yz/Vdm10
自動車業界だけ特別って訳には行かないんだろうな
320:名無しさん@十周年
09/09/17 13:46:59 fhBqGrPw0
全国一円でやるからおかしくなるんだよ、都心部とド田舎では自動車の必需性がだいぶ異なるだろ
321:名無しさん@十周年
09/09/17 13:47:42 w9b3FC260
エコカー減税止めるの?
なら、エコポイントも廃止だな?
322:名無しさん@十周年
09/09/17 13:59:34 Xf8SrpveO
なに言ってだよ
民主党だよ
民主党!
みんなが選んだ民主党なんだから
全てより良くなるんだって!
323:名無しさん@十周年
09/09/17 14:00:41 dDIsuLZAi
>>316
世界一じゃないのね
324:名無しさん@十周年
09/09/17 14:03:24 B9AhWu/B0
続けるもなにも車なんて頻繁に購入するものじゃないから
続けてもそんな意味ないだろ。
すなわち最近の需要は全部消化してしまったのだから。
やるとしたら後5年後とかになら効果出るんだろうが。
325:名無しさん@十周年
09/09/17 14:04:24 Hn2Xyx500
ここのスレって70sアンド80s生まれ保守派vs90s生まれリヴェラル派の新世代
対決じゃね?
326:名無しさん@十周年
09/09/17 14:04:45 8KcAUhQDO
おまえら
技術革新のチャンス貰えるのに
何を勘違いしてんだか
さっさと高性能電気自動車制作にかかれ
327:名無しさん@十周年
09/09/17 14:04:53 2uK8iucn0
エコポイント廃止
エコカー減税廃止しろ
あとCO2を25パーセントカットとか馬鹿なこともやめろ
328:名無しさん@十周年
09/09/17 14:08:00 UDE0rERPO
エコカー減税するより、その予算をそのまま給付して欲しい
329:名無しさん@十周年
09/09/17 14:11:24 D6cxUnr60
大体
減税だの法改正だの派遣と下請け苛めで製造してでも売れないなら辞めちゃえよwwww
いらねーんだよw
エコならおあまえらが生産しねーのが一番なんだよw
もう民間企業じゃねーだろwwwやばくなりゃなんでもやってもらえるんだからなwww
人事に口出していいだろ国はw内部留保してホームレスだしてるような企業はいらねーんだよw
330:名無しさん@十周年
09/09/17 14:18:59 1Hk/jnvX0
CO2の25%削減であたらしい技術革新や産業が盛んになるから大丈夫とか言ってたのに?
エコカーみたいのを優遇やめるって逆行してないのか?
331:名無しさん@十周年
09/09/17 14:22:06 ug8kYBLAO
上向いてきたなら必要ないだろ
いつまで国にたかる気だ
332:名無しさん@十周年
09/09/17 14:22:47 8KcAUhQDO
そもそもまだ原口や前原は何も言ってないんだがなwww
エコカー減税下げる件とかは
333:名無しさん@十周年
09/09/17 14:24:35 /X1srDvDO
自動車メーカーが新車にBSタイヤを入れなくなる日が近いな。
おめでとう鳩山総理
334:名無しさん@十周年
09/09/17 14:25:25 HznFPSpw0
経団連が反対してるなら良い事だな
335:名無しさん@十周年
09/09/17 14:25:43 VxehLtSRP
>>332
補正予算は凍結ですが?
336:名無しさん@十周年
09/09/17 14:27:39 GZfhtnfN0
日本経済を破壊して国民を絶望に追いやるのが目的だったんでしょ?民主は
着々と進めてるだけ。そして中韓に献上コースw
337:名無しさん@十周年
09/09/17 14:29:29 44xJEvnm0
>>331
何勘違いしているんだ?
もともと、自動車産業からの税金なんだぞ・・・
338:名無しさん@十周年
09/09/17 14:30:30 cwkHfBlm0
車屋が儲けても内部留保されて
どうせ景気は浮揚しない。
他の事に使うべき。
339:名無しさん@十周年
09/09/17 14:31:08 zVCdkeNP0
トヨタは国の宝だからね
税金救済しないと大変なことになるよねw
トヨタ09年3月期決算…4610億円の営業赤字 戦後初
URLリンク(response.jp)
トヨタの4~6月期、最終赤字778億円 10年3月期は4500億円の赤字
URLリンク(www.nikkei.co.jp)
韓国・現代自動車<005380.KS>の第2四半期は予想上回る48%の増益、ウォン安など寄与
URLリンク(jp.reuters.com)
純利益は過去最高の8119億ウォン(6億4990万ドル)。ロイターがまとめたアナリスト10人のコンセンサス予想である4560億ウォンを大きく上回った。
340:名無しさん@十周年
09/09/17 14:32:04 D6cxUnr60
>>337
なに?税金返してもらってるの??wwww
だったら減税とかわらんよねwwww
どっちにしろ優遇されてんじゃねーかwwwwww
341:名無しさん@十周年
09/09/17 14:33:17 FLFzQb2G0
つまりどういうことです?
342:名無しさん@十周年
09/09/17 14:34:15 uub3fKBF0
ほしゅほしゅ
343:名無しさん@十周年
09/09/17 15:38:26 rIBhw3Mr0
トヨタ税はいらん
344:名無しさん@十周年
09/09/17 15:53:03 4GzFNlGY0
エコカーであろうがなかろうが、
減税なんていってないで、
自動車税・自動車取得税・自動車重量税を廃止しろ!
345:名無しさん@十周年
09/09/17 15:58:05 NP4MOLyk0
経団連は散々優遇されて来たからな
346:名無しさん@十周年
09/09/17 15:58:09 4GzFNlGY0
いままで、日本では、
どうして車を買うやつから多額の税金を取っていたんだ? トヨタに対する嫌がらせか?
347:名無しさん@十周年
09/09/17 16:00:34 HGqKlL6M0
贅沢税と言う自動車税がなくなってから、自動車には税金が前ほど掛けられなくなってきたんだ。
喘息の原因も公害としての自動車排気ガスが原因だし、もっと税金が付く方が良いかもね。
348:名無しさん@十周年
09/09/17 16:07:11 qZnGKu1L0
需要の先食いしてるだけのエコカー減税なんぞに意味はない。
期間が終わった後に待つのは地獄のみ。
349:名無しさん@十周年
09/09/17 16:24:16 lSkIltqD0
>>348
真理だな、ドーピングして効果があるのは短期間のみ
350:名無しさん@十周年
09/09/17 16:29:12 VxehLtSRP
>>348-349
意味はあるよ。何せ不況だからね。
先食いでもいいから買ってもらわないと雇用が維持できない。
351:名無しさん@十周年
09/09/17 16:52:55 emjMpvrk0
ところでここでトヨタ批判している奴の職業はなんなんだ?
派遣切でバッサリやられた無能フリーターどもか?
車ってのは簡単にいっても鉄鋼業・モーター等機械部品産業・ガラス産業
そしてそれに従事する周辺社会のサービス業を支えていることくらいわかるだろうに。
特にそれに従事している社員ならな。作業員などの底辺ならしらないかもしれないが。
すくなくとも民主支持のパチンカスどもよりよほど社会貢献してるんじゃないか?
地域還元としても。
ゴミ朝鮮玉入れ税を上げるとか電波使用料を上げるとか宗教法人から税金取るとか
もっといろいろあるのにな。
352:名無しさん@十周年
09/09/17 16:53:03 lSkIltqD0
>>350
企業の論理としてはそうかもしれないけど、国の景気対策としてみた場合に車が売れても
購入者の燃料費、維持費にかかるお金のほとんどが税収になるわけで、まったく市場に生きたお金が出回らないって事になるから
自動車業界に特化して税金で補助するって事は景気対策の方針として必要か疑問なんだけど
353:名無しさん@十周年
09/09/17 16:54:32 3avDw0PB0
>>352
>まったく市場に生きたお金が出回らないって事になるから
馬鹿すぎて鳥肌たったw
354:名無しさん@十周年
09/09/17 16:58:26 PfjMXvXB0
エコカー以外の車では乗れなくなるとか
おかしなこと言ってるしな。
自動車やめる人が増えたら税収激減、高速も無料化じゃ
ますます他の税を上げるしかない。
目先の子ども手当でミンスに投票した馬鹿チュプたちは
その後どんだけ税金搾り取られるのか早く気づけ。
355:名無しさん@十周年
09/09/17 17:05:51 kDwE7wDj0
>>352
?
356:名無しさん@十周年
09/09/17 17:10:15 nw/gg+Th0
ぜいたく税は時間税という形で輸入品にかければいいだよ
売国政党である民主党では絶対に取れない政策だけどな
357:名無しさん@十周年
09/09/17 17:11:01 v9pNr/VB0
欧州も止め、米国もオシマイ。日本だけ続けるとしたら「日本はそんなに悪いのか…」
ということになる。別の面でのマイナスも大きいし、先食いが長ければ、その後はさらに
キツい。しかもエコなんてウソばっか、実際にはスクラップ費用やその他いろいろで
エコにもならない。そもそも、ここまで内需が悪くなったのは輸出企業の過保護が原因、
これ以上、甘やかす必要は無い!
358:名無しさん@十周年
09/09/17 17:12:07 D6i/fgH5O
>>352は民主党に投票するようなやつは知的訓練をしてこなかったってことを証明している
まあ、投機に興味を持たず、経済を学校で習わないのであれば仕方ないかもな
359:名無しさん@十周年
09/09/17 17:13:04 nw/gg+Th0
関税が何で時間税に
自分でも反省しないとな・・・
360:名無しさん@十周年
09/09/17 17:13:09 VlYPlEJK0
考えてみてくれ
ヴェルファイアのどこがエコカーなのかと
361:名無しさん@十周年
09/09/17 17:14:00 3avDw0PB0
>>359
日本に入るまでに時間掛かるからか?と理由を真剣に考えたぞ
362:名無しさん@十周年
09/09/17 17:14:34 oX33cTmr0
>>351
特定の業種に金が行くことに我慢できない人が多いからねえ。
金の流れをせき止めたら一生自分のトコには回ってこないのにね。
363:名無しさん@十周年
09/09/17 17:18:29 DFLHbURJ0
>>7
途中まで良かったのにw
364:名無しさん@十周年
09/09/17 17:18:45 1jnTTpIjO
軽自動車とかハイブリッドに減税は悪くないと思うよ
それ以外の車種に課税をなぜしないのかと
なんで減税するのかと
365:名無しさん@十周年
09/09/17 17:32:16 tAyYHhil0
企業が返済不要な公的資金導入にすぎない
だまされるな
366:名無しさん@十周年
09/09/17 18:08:42 We1vqWT90
企業が儲かるだけで意味がないというなら、儲かった金を
どう使うか(使わせるか)を考えればいいだけで、儲から
ないようにする、ってのは違う気がするな。
367:名無しさん@十周年
09/09/17 18:20:07 D6cxUnr60
相変わらず馬鹿ばっかりだなw
誰がクズ外需を潰せといってるんだww????
>>362
内部留保と下請けいじめ、派遣奴隷で金が回ると思ってんの??wwwwww
こんな無能のロウテク産業にいつまでぶら下がってんだよwww
自動車業界なんて法改正でしか売れねーモノ作ってホームレス大量生産してる
無能ばかりじゃねーかwwwww
>>366
>>企業が儲かるだけで意味がないというなら、儲かった金を
>>どう使うか(使わせるか)を考えればいいだけで
労働関連法をいじるとピーピーうるせーから直接国民に配るって言ってんだろw
借金してこのクズ共助けたってタンス預金が内部留保に変わり馬鹿な投資で目減りして借金だけがのこっただけだろうがw
もっと小さい脳みそフル回転させて考えろwwwww
368:名無しさん@十周年
09/09/17 18:21:44 JCRMn5Of0
自民捨てて民主に献金よこせの脅しでしょ。
369:名無しさん@十周年
09/09/17 18:25:13 QZW+RD9hO
何この国民にいい話
370:名無しさん@十周年
09/09/17 18:30:23 2ueLksnR0
エコカー減税は、
小泉 竹中の国民総奴隷化を免れた層に対する、贅沢品補助制度だ。
公的資金導入を、ヤクザ 金持ち プローカー 成金を対照してるにすぎない
だまされるな
371:名無しさん@十周年
09/09/17 18:32:11 bErQxiF4O
そもそも自動車を持たない人にはバスと鉄道の終身フリーパスでも発行しない限り、
この政策には整合性を感じない。
372:名無しさん@十周年
09/09/17 18:38:20 MEGh66zgO
テメエさえ儲かりゃいいだけ
373:名無しさん@十周年
09/09/17 18:41:05 SgMdPxFu0
プリウスブームなんて海外では去年でおわたよ
嬉しそうに今でも買ってるのは日本人だけ
トヨタ、米国新車販売は34.4%減…1月実績
URLリンク(response.jp)
『プリウス』は 31.4%減の8121台
トヨタ、米国新車販売は37.3%減…2月実績
URLリンク(response.jp)
『プリウス』は30.8%減の7232台
トヨタ、米国新車販売は36.6%減…3月実績
URLリンク(response.jp)
『プリウス』は55%減の8924台と、主力車種が伸び悩んだ。
トヨタ、米国新車販売は41.9%減…4月実績
URLリンク(response.jp)
『プリウス』も61.5%減の8385台と、主力車種が不振だ
374:名無しさん@十周年
09/09/17 18:46:54 2ueLksnR0
エコカー減税
↑
元々プリウスなどハイブリットカーは馬鹿売れで生産間に合わず、
そして車両代が300万 400万 500万と高くなればなるほど
税金補助が多くなる。
小泉 竹中の国民総奴隷化を免れた生き残り層に対するボーナス。
エコポイント
家電製品 テレビ 冷蔵庫 他、
テレビだと画面サイズが大きくなればなるほど、
販売価格が高くなればなるほど 税金バック。
これも元々、低消費電力の家電は、自然に売れるのに、税金補助と言う謎の制度
小泉 竹中の国民総奴隷化を免れた生き残り層に家の家電取替えに対するボーナス制度。
住宅ローン減税
もう既に、国民の8割を半殺しにして、
路頭に迷わせ住宅ローン返済地獄に嵌めてるので、
これ以上やると、土地 マンション価格が下がり、都合が悪いので
小泉 竹中の国民総奴隷化を免れた最下層の皆さん、
あなた達は、家、マンションを手放す事しないで少しサービスしてやろうって制度。
介護保険料増税 母子家庭加算廃止
なんでも得するのは、税を貰うのは 自民と金持ちとヤクザ。
だまされるな
375:名無しさん@十周年
09/09/17 18:51:50 p++ZYUOQ0
車が一体どれだけの部品で製造されていて、
その部品を作るためにどれだけの中小企業が絡んでいて、
その中小企業がどのくらいの雇用を作っているか、
車と聞いただけで発狂する蛆虫は全く理解できてないんだわな。
名前の出てくるトップ企業何ざ大概注文した部品を集めてくみ上げてるだけ。
だが、上が潰れればしたの中小企業も壊滅する。
376:名無しさん@十周年
09/09/17 18:52:25 SgMdPxFu0
トヨタ09年上半期実績、グローバル生産43.1%減
URLリンク(response.jp)
国内生産は同49.0%減の110万1021台となった
輸出はほぼ全地域に向けた輸出が減少し、同59.4%減の55万413台と8年ぶりにマイナスとなった。
海外生産もほぼ全地域で生産が減少し、同37.6%減の143万8652台と11年ぶりに前年割れとなった。
世界新車販売、日米勢のシェア低下 VW、現代自伸びる
URLリンク(www.nikkei.co.jp)
日本の乗用車8社、米自動車大手3社の合計シェアは55%と08年通年を3.3ポイント下回った。
これに対し独フォルクスワーゲン(VW)や韓国・現代自動車はシェアを伸ばした。
没落する世界のトヨタwww
国民の血税に頼るまでに落ちぶれた世界のトヨタww
377:名無しさん@十周年
09/09/17 18:54:29 3fyYt7P70
>>375
今時、自動車部品だけで食っていこうという考えのほうが甘いだろ
それで食えた時代のほうが異常
378:名無しさん@十周年
09/09/17 18:54:45 2ueLksnR0
★所得に関係なく 一律給付金配布。
(今の時代 子沢山世帯の殆どは金持ち この暗黒10年で大儲けしてる30-40代商人はチンピラ ヤクザ 清和会利権組のみ)
小渕政権の金権券は、所得制限ありで、スーパー、大手小売は使用不可で商店会 個人商店に限る。
金持ち 自民 大手量販店 大儲け。
★高速道路一律1000円
(都市部では車所有世帯激減中。金持ちと金持ちの馬鹿息子だけ恩恵)
★太陽発電システム 新築 改装時 ソーラー機器及び設置工事代 数百万円補助金 大判振る舞い補助金制度
(今時、一軒家新築出来るのは金持ちと、ヤクザと清和会ファミリーだけ)
庶民は箱庭みたいな小さい家がやっと。
★エコカー減税 TOYOTA例
★100%減税車種 エスティマハイブリッド クラウンハイブリッド ハリアーハイブリッド (ヤクザと清和会利権組だけが買える高額車種は100㌫の大盤振る舞いで血税流し)
★地デジテレビ 省エネ家電補助金『エコポイント』付与。 36 42とサイズがでかくなれば、豪華、高額家電に、なるほど大幅なエコポイント増。
(ヤクザと清和会ファミリーと清和会利権組の豪邸の超大型テレビだけが急上昇のエコポイントで大盤振る舞いで血税流し)
{ 、`,__::_オ'――――――--, 小泉 竹中 福田 麻生 小泉チルドレン オリックス 人材派遣会社 電通
だまされるな 元々 小泉から始まる改革と称する制度改革 補助金は
全て、ヤクザと自民と金持ちだけが得する為に 念入りに考えられ実行している。
379:名無しさん@十周年
09/09/17 18:57:53 2ueLksnR0
>>375
もう車メーカーの下請け 孫受け中小は潰れてるだろ。
法的に倒産処理してないだけで。
380:名無しさん@十周年
09/09/17 18:58:02 wKHstkXk0
エコカー減税が無いと勃たないようなふにゃちん企業なら崩れろや。
エコカー減税はふにゃちん企業を勃たせるバイアグラとちゃうわ。
なんでメディアはエコポイントも含めて、えこひいきなばらまきって叩かないんだ。
381:名無しさん@十周年
09/09/17 18:59:10 SgMdPxFu0
大手3社、1-6月の国内生産は半減
URLリンク(response.jp)
国内生産はトヨタ自動車など大手3社の合計が前年同期比でほぼ半減という大幅な落ち込みとなった。
独VW09年上半期、世界市場でシェア拡大
URLリンク(jp.reuters.com)
2009年上半期に、世界市場での同社のシェアが拡大したと発表した。
上半期の自動車販売台数は5%減の310万台。ただ、VWブランドの自動車販売台数は2.2%増の195万台だった。
もはや日本の自動車産業は死んだも同然
日本車はドイツ車に比べれば乗り心地も品質もまだまだずっと低いんだからしかたない
このようなお荷物産業を税金で救済するのはいかがなものだろうか
382:名無しさん@十周年
09/09/17 19:00:07 H6C4mR2/0
今日の株価と為替は?
383:名無しさん@十周年
09/09/17 19:04:34 SgMdPxFu0
現代自、米国の新車品質調査で一般ブランド部門首位
URLリンク(japanese.yonhapnews.co.kr)
一般ブランド部門で、現代自動車は昨年調査の114点から19点改善の95点を記録、ホンダ(99点)とトヨタ(101点)を抑え首位となった。
日本車の品質は韓国車以下までにおちぶれてしまったんだよね
税金救済であまやかしてるから、こんなことになるんだよねw
384:名無しさん@十周年
09/09/17 19:11:16 2ueLksnR0
基本的に小泉から麻生までの
補助金 減税は、本来 別に税を追加すべき 贅沢品 高額品に対する
税免除+補助金だからな。
異常。
支援の内容
実習型雇用により受け入れた事業主に対し、「緊急人材育成・就職支援基金」により、以下のとおり助成が行われます。
1.実習型雇用期間(6か月) ・・・ 一人あたり月額10万円
2.実習型雇用終了後の正規雇入れ ・・・ 一人あたり100万円
3.正規雇入れ後の教育訓練 ・・・ 一人あたり上限50万円
URLリンク(www.e-consul.info)
ようするに、金を貰うのは、
鬼畜のように派遣や使い捨て、首切り連発の法人が国から税金もらえる仕組み。
派遣社員を社宅に住ませ、突然解雇した後の、一定期間社宅賃料を国が変わりに払う補助制度もそう。
小泉 竹中の望み通り、国民をスダボロに苛めて、一人でも多く国民をゴミみたいに扱った法人 企業様には税金を差上げると言う仕組み。
騙させるな。
385:名無しさん@十周年
09/09/17 19:12:36 p++ZYUOQ0
もうさ、日本人は車や電化製品が大嫌いみたいだから
日本の製造業は下請け会社の企業、雇用ごと畳んで海外に行ってもいいんじゃね。
馬鹿みたいに人件費が高いうえに、内面を理解しない企業憎しで攻撃するしか頭にない究極の馬鹿国民。
愛国心でいつまでも日本の雇用を作ってやることもないだろう。
製造業が崩壊し、国内の雇用が壊滅し、すなわち使う側のみが生き残り、使われる大部分の国民は死滅する環境を作ってやれば気がつくだろう。
海外製品に関税をかける裏付けもない日本がそういう状況になったら、海外製品であふれ帰り、海外から毟られる側に回り、国債も消化できず、
もう二度と復活することはできないがな。
386:名無しさん@十周年
09/09/17 19:14:51 0WwUuVin0
集団ストーカーと電磁波犯罪は完全な殺人であって凶悪テロだ。
それが今日本社会で創価学会によって公然と行われている。
連中は選挙に負けようが何があっても絶対にやめない。
集団ストーカー関連スレでは層化信者が大したことしてないという工作を必死にしているが
創価学会という巨大宗教団体が一方的に一般市民を付狙って執拗に付きまといをし
ハイテク技術を使って遠隔から周囲に気づかれないように被害者に暴行を加えている
なんてことは、「テロ」もしくは「凶悪犯罪」としか言いようがない。
電磁波攻撃受けている多くの被害者は層化のクズ共にばれないと思って
「殺人」に値することをやられている。自殺に追い込めば完全に「殺人」だ。
工作員は電磁波攻撃を必死に隠蔽しようとしているが。
日本社会に前代未聞の異常事態が起きています。皆さんも充分気をつけて下さい。
387:名無しさん@十周年
09/09/17 19:15:30 2ueLksnR0
「緊急人材育成・就職支援基金」 ← 天下り法人成立
↑ ↑
国民 労働者 ← ここには一円の補助金も、法改正も一切しません。使い捨て扱い道具とする法改正は連発して強化
↓ ↓
鬼畜企業 小泉竹中政策でウハウハ企業 派遣法改正で すき放題企業 ← ここには 労働者をズタボロに苛め
た度合いに、国からの補助金
これが自民の雇用対策だからな。
絶対に騙されるなよ。
388:名無しさん@十周年
09/09/17 19:17:29 ekXNwqb60
>>383
韓国車はクソだろ
389:名無しさん@十周年
09/09/17 19:19:20 SgMdPxFu0
トヨタ:業績の不振が増幅、米国で高級車レクサスの販売が急落
URLリンク(www.bloomberg.com)
レクサスのLSセダンやSCクーペが業績の不振を増幅させている。これら2車種の米国販売は
1-3月で前年同期比59%減となり、レクサスブランド全体(同36%減)の下げを主導。
メルセデスベンツ、AMG の世界販売は19%増…08年実績
URLリンク(response.jp)
BMWのMカーが前年比50%増、AMGが19%増とドイツ製ハイパフォーマンス車は世界中で人気。
地球規模の不況の影響をまったく受けていないのが、凄いところだ。
この不況でいいものと悪いものの差がはっきりあらわれたね
金持ちは見栄でメルセデスに乗ってるわけではなくて、やはり品質がレクサスとは違うんだよね