09/09/14 04:46:51 30jCbUhsO
沖縄が高速スカスカだから、無料化が実現さればばかなりいい経済効果は十分に期待できるで。
一般道路の渋滞をなんとかして欲しい。
高速によって一般道の渋滞が緩和され、返ってCO2が削減されるんじゃないかと思うほどだしな。
高速道路なんて現状はスカスカだしな
一般道路は渋滞しまくりだし、
CO2を出しまくってるのは一般道路だよ。
自動車はある程度ね速度で走る方が燃費もよく、返ってCO2削減に期待できるかもと思うほどじゃ
938:名無しさん＠十周年
09/09/14 04:50:12 +iUp4KudO
>>29
田舎だから生活必需品で車はあるけど、ギリギリで維持して高速使わないって人も周りにたくさん居るけど、無料化なんていらないって皆言ってる
恩恵どころか、5万も税金が上がったら車が維持出来ない
その上高速バスが打撃を受けてバス会社がコケたら、ただでさえ少ないローカルバスまでも無くなってしまう
939:名無しさん＠十周年
09/09/14 04:52:15 G5Ff5EuyO
九州から沖縄まで高速が繋がるならいいけど
沖縄の中だけで無料になってもなあ
940:名無しさん＠十周年
09/09/14 04:53:00 0A7kK9hc0
>>1
単に民主党から出た知事しか支持してないことが明確に分かるスレタイですね
941:名無しさん＠十周年
09/09/14 04:54:43 lu8LuCzJO
>>937
落ち着け、無料化したって所得が減るから旅行客は減る
そして都心の渋滞は悪化する
よくてプラマイゼロだ
942:名無しさん＠十周年
09/09/14 05:03:54 30jCbUhsO
CO2削減に関しては、今荒田教授の常温核融合という夢のクリーンエネルギーが開発されてるんだよな。
これが実用化されれば次世代のクリーンエネルギーとして、エネルギーが超格安になり、さらにはCO2削減が大幅に期待されるとされている。
既存の石油や石炭のエネルギー利権者は大打撃をくらうから、ものすごい圧力かけてるだろうけどさ。
でも未来にはエネルギーは超格安+強力なエコ政策になる事は間違いないだろう。
既得権益者との対決はさけて通れないかもしれないが、そこにこそ我々一般人が見守り応援していく必要があるだろう
943:名無しさん＠十周年
09/09/14 05:07:24 t2f8cZou0
地方活性化の最初で最後のチャンスやろ
地方は 無料一般道路化で出入口を増大させ
多目的パーキングを設けることで新しい形態のターミナル開発も
可能となり さらに路線バス導入やタクシーの活動エリアが拡大できると
ヒトモノゼニの流動を刺激して 地域の経済活性化は 急加速するね
また 民間資本導入で沿線開発も進み・・・新しい躍動する地域として生まれる変わるやろ
問題の高速通過で過疎地となっていた地域も生まれ変わるチャンス到来やろ
無料高速一般道路による 地方活性化が進むと 正に 新日本列島大改造やな
こりゃ 日本経済浮上の大起爆財やな
さらに
四車線の幹線高速道は 公共交通重視！
追い越し車線＝運輸 緊急 高速バス等の公共交通専科
走行車線＝一般車専用で最高速50kmに制限
今ドキ ムダをばらまく長距離ドライブはなくてエエやろ
お急ぎは 高速バス JR 航空機利用へ・・・
ロードシェアリング タイムシエアリング ユーザーシエアリング
これで エコ的にもco2削減的にも 文句言うアホもおらんようになるんちゃうか
大都市圏の高速もこの方式採用やな
所詮 大都市圏は公共交通メインのクルマイラン方位や
944:名無しさん＠十周年
09/09/14 05:25:47 uJBQKnWL0
3県とも理由ははっきりしてるな。
徳島を不思議がってる奴がいるけど
土日無料で観光客が何割も増えるのを見てりゃ、
そりゃ知事として賛成するだろ。
945:名無しさん＠十周年
09/09/14 05:29:22 Iz5xZlhC0
地元民はともかく、沖縄は58号で景色見ながらまったり走った方が楽しい
946:名無しさん＠十周年
09/09/14 05:55:57 yRr0dDSbi
タダにするとして…道路の整備費は賄えるのか？
947:名無しさん＠十周年
09/09/14 05:58:25 PXQPTGN0O
マニフェスト実現楽しみ
948:名無しさん＠十周年
09/09/14 06:07:00 +zvne5yF0
>>944
観光地は大して無いんだけどなｗ
949:名無しさん＠十周年
09/09/14 06:07:22 fhjn0axMO
沖縄に高速道路って存在するの？
950:名無しさん＠十周年
09/09/14 06:09:13 2iZUr1IoO
>>944
徳島なんて僻地に行くやついるのかよｗｗｗｗｗ
951:名無しさん＠十周年
09/09/14 06:12:04 +zvne5yF0
>>950
都市部に住んでる奴は、観光とかは僻地に行くんじゃね？
952:名無しさん＠十周年
09/09/14 06:19:45 YEZrkFpC0
JRは岩手と徳島の閑散路線を廃止していいよ
完全赤字の路線を地域貢献のためだけに維持してるのにこの仕打ちだからな
953:名無しさん＠十周年
09/09/14 06:34:21 +sJGgZG30
いたってシンプル、
賛成の地域だけ無料化して残債を一括返済させればいいんじゃね？
そうすりゃみんな納得
954:名無しさん＠十周年
09/09/14 06:42:00 x/itgRF20
>>950
爆破テロの起こる情勢不安定な徳島には行きたくないな
955:名無しさん＠十周年
09/09/14 06:53:18 MKiEfywE0
料金収受のコストをかけたら逆に赤字幅が拡大するような
超不採算路線だけ無料化しろよ。なんでそんなところに
道路作ったんだという話は置いといてやるからｗ
956:名無しさん＠十周年
09/09/14 06:59:48 fEaY8xH4O
沖縄？すっこんでろクズ
957:名無しさん＠十周年
09/09/14 07:06:33 7Di7DBYQ0
仙台以北の東北道は無料化とは言わないまでも上限2000円くらいでいいんじゃないかと。
ガラガラだしな。
958:名無しさん＠十周年
09/09/14 07:14:06 HGdFbFim0
>>877
> 豊浦・洞爺は高速利用者が増えるかも
> しかしそこから札幌までは、却って遠回りになる
伊達在住だが、土日に伊達から札幌に行く時は込まない時間帯を選び中山峠、帰りは高速で帰る。
遠回りになるのはわかっているが、中山でキチガイじみた運転する奴が多すぎて、安心して走れる高速を使ってる。
959:名無しさん＠十周年
09/09/14 07:15:28 JQU3awIE0
>>1
また丑がスレタイを捏造してやがる
960:名無しさん＠十周年
09/09/14 07:16:57 OBYusbW70
もし仮に「維持費は各地方自治体で負担する」って事になっても無料化を支持するのかね。
961:名無しさん＠十周年
09/09/14 07:32:26 QzhKT9gF0
環境税でガソリンの値段が上がるから
それでバランスがとれるだろ
962:名無しさん＠十周年
09/09/14 07:32:38 L2j86NPsO
このスレタイはひどいな
963:名無しさん＠十周年
09/09/14 08:07:17 qFY1n91Ji
沖縄は観光客しか使ってないとかねーよ
どんだけ朝夕混んでると思ってんだ
964:名無しさん＠十周年
09/09/14 08:21:41 8PNpHIg80
>>549
>>262と良い、頭、大丈夫か？
965:名無しさん＠十周年
09/09/14 08:33:04 r3x/e0jq0
地方の知事がどうして無料化に反対するの
バカ知事としか思えんが
966:名無しさん＠十周年
09/09/14 08:39:59 HMNPF+bZO
無料化に賛成ってよっぽどアタマおかしいんだな徳島の知事www
益々寂れるだけなのにwww
967:名無しさん＠十周年
09/09/14 08:42:29 OZTwjT1F0
支持もなにも、国家が決める事に知事が断る事は無いだろ
968:名無しさん＠十周年
09/09/14 08:44:10 /J8iLjnfO
1000円になったり無料になったから高速乗るとか言う貧乏人は消えろ
高速使わなきゃいけない人がたくさん居るのになんでケチくせぇ糞貧乏人のせいで渋滞に巻き込まれなきゃいけないんだよ
969:名無しさん＠十周年
09/09/14 08:53:22 4mikfbnD0
沖縄で自動車道の無料化を賛成せるのはJRもないし別に損害を受ける企業もないから
知事としては当然の事だろう。那覇から70km足らずでも通勤に2時間運転するか1時間弱
運転するか、毎日のこととなったら誰でも判るよな。因みに沖縄県知事は自民よりの
人だよ。
970:名無しさん＠十周年
09/09/14 08:58:39 iA9fSMmT0
>>965
道路特定財源に手を出されて一般道を削減されては困る。
まあ、岩手なら大丈夫だけどなｗ
971:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:09:19 NIDLkrch0
>>970
小沢特別交付金が岩手県には入るからなw
972:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:13:15 dWeBgfd30
そもそも東名高速道路は無料化の対象外みたいだし、意味ねーよ。
973:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:15:47 r3x/e0jq0
渋滞が嫌だというほど日本は裕福ではないと思うよ
地方の高速はガラガラだから無料になると県民も楽に移動が
できるようになる せっかくある道路を空けておいてはもったいない
974:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:18:05 NimvwElY0
>>973
地方の高速がガラガラだというソースを出せ。それともマスコミ様を信じてるのかｗ
975:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:19:01 yslmig+r0
沖縄はいいんじゃない
年中空いてるし…
関係ないが、沖縄って1000円効果が薄いせいなのかＥＴＣ使ってない人多いんだよな
976:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:19:36 r3x/e0jq0
フェリーも存続の危機とか言ってるけど
すごく儲けていた時代もあったよねえー 調子がよすぎる
977:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:20:49 B4CMj44D0
仕事失った職員たちのケアはあるのかな？
結構数居るよ？
料金ブース作ってる会社涙目。。。
978:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:21:55 r3x/e0jq0
ソースとか知らないよ。俺のとこは実際にそうだからね
体験だよ
979:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:22:11 dk19jQa20
岩手は小沢の手下が知事だから解るが、徳島は何考えてんだろうな？鳴門から室戸に向かう高速は手つかずだし
無料化したら、京阪神からの流入よりも京阪神への流出の方が遙かに多くなると思うんだが……
しかし、「高速の無料化、三知事が支持」かぁ……反対は二桁行ってる。そっちの方が重要だと思うんだがね
980:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:23:28 yslmig+r0
>>977
ＥＴＣゲートでバーの上げ下げしてる人も涙目
まぁ最近高齢化で開けるのが遅くなってきてるからどうでもいいけど
981:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:24:46 AmOvuO5rO
次にスレを建てる記者様は、お手数ですが過去スレを参照に正しいスレタイに戻していただけることを希望します
現在のスレタイは、特定の意図を持った記者にねじ曲げられています
982:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:26:33 t8f0X2KmO
＞＞976
別に、調子よすぎじゃないだろ。
実際に廃止に追い込まれた路線だって、何路線もある。問題なのは高速1000円は二年という時限措置だったこと。二年たったらどうするんだ？フェリーはないんだぞ？
983:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:29:15 dWeBgfd30
>>980
手動だったのか！！ しかも高齢化！！
984:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:35:03 r3x/e0jq0
仕方が無いよ利用者にも選択する自由があるんだから
これも時代の流れだよ車が便利だということだろう
985:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:39:18 GgOVOWLGO
まず、沖縄は関係無いだろ。
986:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:40:07 e29WNCgN0
岩手はクソ
987:名無しさん＠十周年
09/09/14 09:46:07 r3x/e0jq0
岩手と言えばきのう岩手ナンバーのワンボックスみたよ
九州の高速だがよく来たと思うよタフだね
988:名無しさん＠十周年
09/09/14 10:03:52 MuwVhHBN0
これっていつから
無料になるのか
言ってたっけ？
地方から段階的にって
聞いてたけど。
989:名無しさん＠十周年
09/09/14 10:05:28 MM5rWJlN0
沖縄は高速道路を無料化しても、58号線の泊交差点から旭橋交差点付近の
大渋滞を解決しないと意味無いだろ。3車線道路であそこまでの渋滞っての
は日本有数のひどさだと思うがな。
990:名無しさん＠十周年
09/09/14 10:11:22 NIDLkrch0
>>988
北海道だけとりあえず実施。後はシラね。
991:名無しさん＠十周年
09/09/14 10:17:27 XPtDKcY50
もともと高速無料化なんて、ブリヂストン株を持ってる鳩の資産価値を上げるための政策だろ。
結局、郵政反対の綿貫と同じで、自分の金のためだよ
992:名無しさん＠十周年
09/09/14 10:21:54 yslmig+r0
>>991
高速無料化でタイヤの売れ行きが伸びるには、風が吹いて桶屋が儲かるの省略版くらい離れているなぁ
参考までに省略版な
風が吹く → 目にゴミが入る → 目を洗うために桶を買う → 桶屋が儲かる
993:名無しさん＠十周年
09/09/14 10:22:38 E1jrqpCP0
高速無料化より、韓国みたいに飛行機の運賃安くしてよ
994:名無しさん＠十周年
09/09/14 10:28:27 5cSOO1OmP
>>820
> まあ現実的なところでいうと、首都高とかはドル箱路線だし、渋滞も激しいので、無料化されることは無いだろうね。
首都高は、昔からいわゆる「道路公団」とは別の法人だけどね。
> 無料化すべきなのは、地方の車が殆ど通らないような、料金所の人件費だけでも
> 赤字になるような路線。そのくせ下道は混雑しているようなところ。
たとえば八王子のひよどり山道路みたいなもんか。
>>802
> 今はどうか知らんが、沖縄の高速は日本一空いているといわれてた。時間を金で買うという感覚が無いらしいｗ
> その代わり、下道の国道は大渋滞だから妥当な判断なんじゃね？
東京にも有料だが有料故に旧道を渋滞させながら走るという道路がいくつかあってな。
こないだ数本、借金を第三セクターだか国道事務所だかから買い取って都道にして、借金を財政から
償還するか背負うかして無料開放したのがある。
沖縄がそこまでするなら、無料でもいいが。
995:名無しさん＠十周年
09/09/14 10:32:12 E1jrqpCP0
沖縄の渋滞は、信号の多さが原因
100M間隔ってくらいに信号で止まる
996:名無しさん＠十周年
09/09/14 10:46:29 hzSzKGN70
実験無料化予想
道東自動車道
沖縄自動車道
2010年4月1日より無料化予想
大分自動車道
徳島自動車道
高松自動車道（高松東道路より東部分）
紀勢自動車道
中部横断自動車道
札樽自動車道
道央自動車道
東北自動車道（岩手県以北のみ）
青森自動車道
八戸自動車道
釜石自動車道
秋田自動車道
日本海東北自動車道
山形自動車道
東北中央自動車道
997:名無しさん＠十周年
09/09/14 10:53:42 ZnoWzF6U0
高速無料化で長距離走行増えればタイヤ磨耗が早まって
ブリヂストンの大株主の鳩山が儲かる
環境対策でソーラー発電増えれば
ソーラーパネルを作ってる京セラの株主の鳩山が儲かる
さすが友愛
998:名無しさん＠十周年
09/09/14 10:57:58 hzSzKGN70
放置予想
首都高速
阪神高速
東名高速
名神高速
名古屋高速
福岡高速
北九州高速
広島高速
東京湾アクアライン
西瀬戸自動車道
その他有料道路
常磐自動車道（水戸以南ーつくば以西）
東北自動車道（宇都宮以南ー加須以南）
関越自動車道（前橋以南ー東松山以南）
東関東自動車道（成田以西）
中央自動車道
伊勢湾岸道路
東名阪自動車道
西名阪自動車道
第二京阪道路
京滋バイパス
近畿自動車道
関西空港自動車道
山陽自動車道（広島以東）
中国自動車道（大阪兵庫）
999:名無しさん＠十周年
09/09/14 11:09:20 NIDLkrch0
１０００なら鳩黒こげ
1000:名無しさん＠十周年
09/09/14 11:10:03 c/KTUz750
1000なら拘束無料化
1001:１００１
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