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「伊丹は廃止に」大阪府・橋下知事、関西３空港懇談会で再び主張 大阪
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関西、大阪（伊丹）、神戸の３空港のあり方について、関西財界と関係自治体が話し合う「関西３
空港懇談会」（座長＝下妻博・関西経済連合会会長）が１４日午前、大阪市北区のホテルで、約４年
ぶりの会合を開いた。会合では、大阪府の橋下徹知事が、いったん引っ込めた大阪（伊丹）空港の廃
止論を再びぶち上げた。
橋下知事は「関空をアジアの拠点として活用するためには、３空港併存に決着をつけるべきだ。市
街地の真ん中にある伊丹は廃止し、大阪市中心部と関空をリニアモーターカーで結べば８分で到着で
きる」と発言。昨夏に主張した伊丹の廃止、関空への機能集約を改めて主張した。
懇談会は関経連と兵庫県、神戸市、大阪府・市、国土交通省の６者で平成１５年に発足した。神戸
空港の開港を前に３空港のあり方を探るため、役割分担を協議。１７年１１月、関空は国際拠点空港
▽伊丹は国内基幹空港▽神戸は地方空港－と位置づけた後、会合を中断していた。
その後、不況による航空需要低迷や関空国内路線の伊丹シフトなどで、関空会社の財務状況が悪化。
神戸空港も苦戦を強いられる中、３空港の一体運営論が浮上。約１年かけて３空港のあり方をさぐる
ことになった。懇談会には新たに京都府、和歌山県、堺市と、神戸・大阪両商工会議所、関空会社も
参加した。