09/09/10 22:10:55 dg/49z510
必要も無いのに、高性能な車両作るのはエコに逆行してるんじゃないの？
普通や区間快速に運用する721-3000や731系は最高130km/hまで出せるのに、120km/hまでしか出さないだろ。
スーパーカムイは、ＪＲ西日本の新快速に当たる列車でも「特急料金」という割増料金を徴収。
札幌から旭川まで乗り通すような長距離客が対象ならともかく、その中間都市同士を結ぶ近距離客にはぼったくりも同然。
09/09/10 22:10:55 dg/49z510
必要も無いのに、高性能な車両作るのはエコに逆行してるんじゃないの？
普通や区間快速に運用する721-3000や731系は最高130km/hまで出せるのに、120km/hまでしか出さないだろ。
スーパーカムイは、ＪＲ西日本の新快速に当たる列車でも「特急料金」という割増料金を徴収。
札幌から旭川まで乗り通すような長距離客が対象ならともかく、その中間都市同士を結ぶ近距離客にはぼったくりも同然。