09/09/10 13:25:27 yp8n/Idr0
>>153
それって自動車の台数と国民の総走行距離が増えないのが大前提なんだけど。
燃費改善分程度は走行距離の増加で相殺されると思うが。
自動車台数の増加と総走行距離の増加による経済対策なのに
二酸化炭素の発生量が増えない道理がないわ。
09/09/10 13:25:27 yp8n/Idr0
>>153
それって自動車の台数と国民の総走行距離が増えないのが大前提なんだけど。
燃費改善分程度は走行距離の増加で相殺されると思うが。
自動車台数の増加と総走行距離の増加による経済対策なのに
二酸化炭素の発生量が増えない道理がないわ。