【社会】NEXCO中日本の矢野会長「論議にならない」 民主党の高速道路無料化に ”雇用””インフラの維持”など課題山積★5at NEWSPLUS
【社会】NEXCO中日本の矢野会長「論議にならない」 民主党の高速道路無料化に ”雇用””インフラの維持”など課題山積★5 - 暇つぶし2ch548:名無しさん@十周年
09/08/05 18:22:15 DhVqch4t0
>>545
嘘じゃないだろう
だが、誰も通らないような所に道路を通し
無駄にオーバークオリティな高速を作り
その高速にそってバイパスまで作ってくださる
これだけ道路に金が流れりゃ、償還終えるわけもねぇ
それで、金が足り無い足り無いと血税で穴埋め。天下り先も確保できてウマー
これが道路利権の一部だろう

549:名無しさん@十周年
09/08/05 18:25:22 EqfMd9iV0
高速無料化なんて要らないから冬用タイヤ半額補助とかにしてくれ。


550:名無しさん@十周年
09/08/05 18:27:04 AzMqsqpC0
高速道路はいずれ無料化する約束で造られたのに

こういう寄生する奴らのせいで無料にならない。

551:名無しさん@十周年
09/08/05 18:28:41 7tO/86T90
>>547
いやいやw
ガソリンなどの燃料や製品の素材なんかもその多くが高速で運送されてる
電気やガスやトイレットペーパーなどを使ってれば恩恵を受けてる
よほど世離れした人を除いたほとんど国民は受益してると考えてもいいと思うんだが



552:名無しさん@十周年
09/08/05 18:32:51 dwgvqcqQ0
電力は?三大海運は?港湾は?空港は?っていう議論になるだろ・・・。

みんな民主党が地方分権の一環で無料化をやろうとしてることを見逃している。

553:名無しさん@十周年
09/08/05 18:40:42 Q7qZ7wLh0
契約社員でいいしょ~~~
なんか私が居た中日本、お客様センターでは田中チームリーダーが
威張り腐っていたな。
田中 早く辞めろや


554:名無しさん@十周年
09/08/05 18:42:02 I73MIhEcO
利権を引き剥がされる断末魔が聞けてメシウマw
車あるから無料になるのが今からほんと楽しみだよ
料金気にせず好きなだけ途中下車出来るなんて夢のようだ

555:名無しさん@十周年
09/08/05 18:53:22 XNr/2serO
料金所無くなっても標識の設置メンテナンスの利権会社とかで吸収できるだろ

556:名無しさん@十周年
09/08/05 18:59:48 7/1P+0q0O
日本の高速道路建設は、
インチキな交通量予測、甘い予算見積もり(それにも拘わらず、大幅に予算オーバー)、
ワザとゆっくり造り建設費用は大幅アップ、
ピンハネし放題。 天下りし放題。
その結果、海外に比べ、期間5倍、費用20倍、なんてザラ。

そして、計画より大幅に費用も、時間も、掛かった責任は誰も取らない。

それどころか、30兆以上の借金の残高があることを利用して、
償還したら無料の約束を悪用。
償還を長引かせれば、高速道路を金づるにし続けることができる。

初めから計画的詐欺だった。

まともな計画なら、ずっと早く、全国の高速道路網は出来上がり、借金も無く出来たはず。

557:名無しさん@十周年
09/08/05 19:14:05 WXQeN2YC0
お前ら天下り官僚の受け皿が論議にならないという国民の判断なんだよ

558:名無しさん@十周年
09/08/05 19:18:13 cW+0+hP80
首都高と東名(区間限定)、阪神が
無料対象外だっけ?
意味ねーや。

559:名無しさん@十周年
09/08/05 19:39:55 /kMBG6QJ0
ETC導入するときには雇用の問題がん無視だったでしょ(w


560:名無しさん@十周年
09/08/05 19:46:29 DhVqch4t0
>>559
ついでに土日1000円にも簡単にしたよな
今まで、下手すりゃ10000円以上払ってた所が10分の1
自民信者はそこでは維持費とか言わなかったよなぁ
んで、その1000円がタダになるって言ったら財源批判だよ
10000円が1000円になるより、1000円が0円になる方が財源は大変らしいw

561:名無しさん@十周年
09/08/05 19:50:51 ta0kWqSpO
>>560
1000円は土日にETCだけと限定的で今回の無料開放とは全然規模が違うだろ

562:名無しさん@十周年
09/08/05 19:53:09 81eEI4qm0
>>560
1000円乗り放題は土日、お盆だけ、2年間の暫定措置。
恒久無料化では永遠に通行料収入がゼロ。

アタマ悪いの?

563:名無しさん@十周年
09/08/05 19:54:06 fkgStja90
会長、まずお前の給料を下げろ。

564:名無しさん@十周年
09/08/05 20:04:10 nV2ko66LO
名古屋高速は上限300円くらいで頼む。

565:名無しさん@十周年
09/08/05 20:06:52 nV2ko66LO
トロい奴が上がらない様に対策しないと、
幹線道路の第一車線をトロトロ走るトラックみたいのが増え、
事故が増えるぞ!


566:名無しさん@十周年
09/08/05 20:09:50 X29gCMKbO
高速道路の老朽化の修繕費はどっから出すの?

567:名無しさん@十周年
09/08/05 20:10:03 DhVqch4t0
>>561
その土日限定+期間限定が渋滞を招いてる訳だが
ところで、高速道路が一般開放されるとそんなに渋滞するとは思えんな
信号も、横断歩道も交差点も無いしかも広い道路だ

>>562
あのさぁ、結局は道路財源で有料道路の収入が全体の何割か知ってる?
1割程度なんだよ、ほとんどがそれ以外。国民の税金からいってんだよな
それでさぁ、その1割を削って他の無駄を削る>>548で言ってるようなさぁ
その方が余程、建設的な話じゃないの?
モチロンな>>440で書いてるように独立採算なら騒ぎだよ
でも結局は道路使ってない人の税金も合わせて今の道路財源は作られてんだよ、わかる?

568:名無しさん@十周年
09/08/05 20:11:09 /Eqkb47R0
矢野弘典代表取締役会長兼CEO

「俺が儲からないから論外」


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