【交通】ETCとの価格競争激化!?JR東日本2日間乗り放題券とはat NEWSPLUS
【交通】ETCとの価格競争激化!?JR東日本2日間乗り放題券とは - 暇つぶし2ch2:名無しさん@十周年
09/07/18 18:38:17 pTPsakJb0
高速無料化しちゃったら、JRも無料にしないとなw

3:名無しさん@十周年
09/07/18 18:39:16 ni+aGK5X0
5万円徴収はネトウヨの情弱扇動デマ

<高速道路の無料化の財源>

現在、道路財源は毎年ガソリン税など国と地方で9兆円にのぼります。
そのうち2兆円を道路公団の借金40兆円の返済にあてます。
残りの7兆円はイギリス、ドイツ、フランス3ケ国の道路財源の合計を上回る額で、
効率よくつかえば道路の維持管理、一般道の道路建設に加え、
本当に必要な高速道路の建設も可能です。

URLリンク(www.dpj.or.jp)

日本では、自動車ユーザーから、消費税を含めると10種類もの税金を取っています。
その額は年間9兆円にも達しますが、そのほとんどが一般道路を作ることに使われています。

この額は英国、ドイツ、フランス、イタリアの道路予算の合計の2倍に達します。
しかも、この上に、高速道路のユーザーからは年間2兆5000億円の通行料金を取っています。

税金と通行料金を合計すると12兆円になります。消費税にも匹敵する額です。
英国などは、年間1兆円近い予算で一般道路も高速道路も建設からメンテナンスまで
やっているのですから、その10倍以上ものお金を日本は道路に使っているのです。

URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)

4:名無しさん@十周年
09/07/18 18:39:44 oCsPiWtf0
民主政権になれば、下の天下り役員は全員クビだぞw

>○日本高速道路保有・債務返済機構(役職員:90名)は廃止する。
URLリンク(www.dpj.or.jp)

■日本高速道路保有・債務返済機構 役員一覧

理事長    勢山廣直  元東京海上日動火災顧問 報酬2346万5000円
理事長代理 田崎忠行  国交省OB(渡り)       報酬1864万5000円
理事     辻原俊博  国交省OB           報酬1527万円~1687万5000円
理事      浜田恵造  国交省OB           報酬1527万円~1687万5000円
監事      平戸邦俊  元みずほ銀行        報酬1527万円~1687万5000円
監事      小河俊夫  総務省OB           報酬1527万円~1687万5000円

URLリンク(www.jehdra.go.jp)
URLリンク(www.jehdra.go.jp)

5:名無しさん@十周年
09/07/18 18:40:21 kM9UhntM0
今現在でも、高速道路の利用料金は、高速道路の維持管理には使われていない。
では、高速道路の維持管理費は、誰が、どうやって支払っているのか。

答は簡単、東、中、西などの、各NEXCOが、SAやPA等の売上から支払っているのだ。
つまり、高速道路上での商売を独占する変わりに、高速道路の維持管理をさせる。
これが、行われた高速道路の民営化だ。

高速道路の維持管理など、SAやPA等の売上で、十分ペイできるぐらいの額なんだよ。

では、我々が支払った高速道路料金の2兆5000億円が、そっくりそのまま40兆円の借金返済に充てられているのか
と言えば、そうではない。
40兆円の返済は、今でも、税金の9兆円の中から行われている。

我々が支払った2兆5000億円という高速料金は、何に使われているのか。
そのほとんどが、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構という組織の維持管理のために使われているのだ。

つまり、現行でも、高速道路料金は、借金の返済にも、高速道路の維持管理にも使用されていない。
高速道路利用者は、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構という組織の維持管理のために、
高速道路料金を支払っているのだ。

借金返済のためでもなく、
高速道路の維持管理のためでもなく、
独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構という組織の維持管理のために支払う、
高速道路料金など、無くても良い。

6:名無しさん@十周年
09/07/18 18:40:26 AXGBrOBh0
>>ただし東海道新幹線は使えないのでご注意を。

東海wwww

7:名無しさん@十周年
09/07/18 18:40:37 Gej+Cm3M0
>>2
いや、車持つこと自体が贅沢な世の中になるからJRは心配ない
それに自分で運転とか馬鹿としか思えない

8:カルトから宗教法人格を取り上げ免税特権を剥奪する会
09/07/18 18:41:03 vy7n9HnE0
統一教会、創価学会の宗教法人の認可取り消しから日本の真の夜明けがはじまる!
スレリンク(newsplus板)l50
小泉進次郎
516 :「池田子之吉」で検索してください:2009/01/17(土) 15:18:37 ID:dU3juad+0
8 :こいずみしんじろう:2009/01/17(土) 11:57:32 ID:CcAZv8jy0
関東学院六浦高校(偏差値40)↓
関東学院大学経済学部(偏差値45)内部進学↓
留年↓
フリーター↓
コネ留学で学歴ロンダ↓
オヤジの事務所手伝い←今ココ↓
衆議院議員www
       / ̄ ̄\  夜中に食うラーメンは最強だなww
      /    _ノ  \      小泉進次郎とかいうバカの財源って? 
      |    ( ⌒)(⌒)                   ____ 飯のときにバカの話するな。まずくなる。
      |     (__人__)                 /       \
     |      `。⌒ソミヾ ゚            /  ⌒   ⌒ \
       |       イリ ),丿 ;    ∫    /   (⌒)   (⌒) \
       )      。} )ノ。             |    ⌒(__人__)"⌒ |
    /⌒ヽ、    ノ'゜(    ∫       \、    ` ー゚´  ,/
___|   | \_Y´  丶  ゚      __/" \、 ; ー゚ "。  \ ∫   ∬
父親がトラック運転手だったのがヨコクメ■父親が総理大臣だったのが進次郎
     実力で候補になったのがヨコクメ■コネで候補になったのが進次郎
           努力したのがヨコクメ■遊んでたのが進次郎
             東大卒がヨコクメ■関東学院留年が進次郎
        司法試験一発合格がヨコクメ■関東学院を一発で卒業できなったのが進次郎
         弁護士だったのがヨコクメ■ニートだったのが進次郎
            大衆なのがヨコクメ■世襲なのが新次郎
   国を憂い行動を起こしたのがヨコクメ■自分の将来を憂い行動を起こしたのが進次郎
新項目追加! 即戦力なのがヨコクメ■即、戦力外通告なのが進次郎


9:名無しさん@十周年
09/07/18 18:41:44 A9QUIliN0
ベンツのSクラスが2000円で乗り放題ってw

10:名無しさん@十周年
09/07/18 18:41:46 LOgZ8Znw0
おいおいおいおいおいおいおいおい
東海道使えないって・・・・

11:名無しさん@十周年
09/07/18 18:43:46 3p2OmKrzO
今日から使えないと意味無いじゃん

12:名無しさん@十周年
09/07/18 18:43:47 C3wKL7C/0
無理だ諦めろ!そろそろ無料だ?

13:名無しさん@十周年
09/07/18 18:44:59 T+RoiyPV0
>>2
そりゃ自家用のマイ車両を持ってるならな。

高速が無料になったからといって、なぜレンタカーも無料にしなきゃいけないんだよwww
JRの利用料金ってのは、燃料(電気)代と車両利用代と考えればいい

14:名無しさん@十周年
09/07/18 18:45:08 SJHERigZ0
なんで北限が郡山までなんだ

普通に土日きっぷ使うよ

15:名無しさん@十周年
09/07/18 18:47:19 Sl/f+WOS0
たった2日じゃ行って帰ってきておしまいだろ
乗り放題といえるほど田舎は本数ないからな

16:名無しさん@十周年
09/07/18 18:49:10 w0/vTefnO
青の18買って鈍行旅行しようぜ!

17:名無しさん@十周年
09/07/18 18:50:46 SdpvXE3b0
高速道路1000円に対抗って理由ならば
毎週土日にやってくれても良さそうだけどな。

18:名無しさん@十周年
09/07/18 18:51:55 RAiKqySL0
2回分じゃなくて二日間か
微妙だけど安いな

19:名無しさん@十周年
09/07/18 18:54:40 1D8AAkO30
高速道路1000円乗り放題にしてからもガソリン消費量は激減したまま戻ってないんだよな。
JRの旅客数も減ってるし。
いったいどうなってるんだか?

石油等消費動態統計月報
URLリンク(www.meti.go.jp)
5月のガソリン消費量で前年同月比-36.2%

20:名無しさん@十周年
09/07/18 19:02:55 DeZjDh1/P
期間中に運賃が片道2500円以上のところに行くならオトクということか

21:名無しさん@十周年
09/07/18 19:16:50 xmLCF00G0
利権にまみれたETCに負けるなJR!!

22:名無しさん@十周年
09/07/18 19:19:08 2RmDr+WX0
>>1
>東京湾フェリー

これは横須賀と千葉を結ぶやつ?
バイクで遊びにいって、内房線に乗って遊んで来れるかな。

23:名無しさん@十周年
09/07/18 19:20:04 m0KZBiL20
>>14
suicaのエリアを見ても分かるように
JR東日本は福島県南部までを東京エリア、福島県北部は仙台エリアと分ける傾向がハッキリしている。

24:名無しさん@十周年
09/07/18 19:21:33 fZPVGMCeO
>>2
少なくとも道路会社と同じ国有民営のJR北海道・JR四国・JR九州については完全無料化を実施すべきだろう。

ついでに国電が走る広島支社もJRから経営分離して無料化して欲しい

25:名無しさん@十周年
09/07/18 19:24:03 ylcKLMNR0
>>19
みんな車を売り飛ばしたんだろ。
保険もかからないしカーシェアか中古レンタカーが一番お得と気がついたんだよ。
もう車は超ぜいたく品だな。

26:名無しさん@十周年
09/07/18 19:26:23 iXlkYEzn0
これは使える

27:名無しさん@十周年
09/07/18 19:30:12 Q357FyQuO
なんだよ、やりゃあ出来んじゃんJR

渋滞もないしレンタカーは安いし快適で、なかなかいいパッケージじゃねえの

28:名無しさん@十周年
09/07/18 19:31:50 96tvX1Iv0
>>2
このスレをマスターした人に限り、JRは無料化されるおww
スレリンク(train板)

29:名無しさん@十周年
09/07/18 19:34:34 PEJGINqEO
二万辺りで元々あったような
束全区域だからか

30:名無しさん@十周年
09/07/18 19:35:53 7zsZkwgtO
要は、豪華な青空フリーパスワイドみてぇなモン?

31:名無しさん@十周年
09/07/18 19:41:48 ER5eV6EH0
電車で荷物大量にかかえて歩き回って移動するのが猛烈にだるい
行きたいところの目の前までは電車は行かないし
乗り換えとかめんどくせーし人多いし
安さのために電車を選んで結局その旅行自体がなんか不満だらけになる
オレは多少金かかっても便利で都合の良い方法を選ぶね


32:名無しさん@十周年
09/07/18 20:05:34 P/p/q9V50
etc・・エトセトラ

33:名無しさん@十周年
09/07/18 20:30:21 r1DJw4Kp0
今日も関越は渋滞40キロだった。


ETC乞食はくるな。

34:名無しさん@十周年
09/07/19 03:22:56 ur+ZngZb0
ETCとの価格競争激化!?JR東日本2日間乗り放題券とは(東京ウォーカー) - Yahoo!ニュース
URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)


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