【リニア問題】 「県民の総意」のはずの迂回Bルート、支持はわずか7%。76%が「直線Cルート支持」…飯田下伊那地域住人at NEWSPLUS
【リニア問題】 「県民の総意」のはずの迂回Bルート、支持はわずか7%。76%が「直線Cルート支持」…飯田下伊那地域住人 - 暇つぶし2ch1:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★
09/07/09 20:04:13 0
★リニア 本紙意向調査、飯伊は直線ルート支持

・南信州新聞社は、飯田下伊那地域の住民を対象にリニア中央新幹線計画に関する意向調査を
 実施した。68・5%がリニア飯田駅の設置を望んでいて、ルートについては75・9%が南アルプス直下を
 貫く直線のCルートによる実現を願っていることがわかった。県などが「県民の総意」としている伊那谷迂回の
 Bルート支持は6・9%にとどまった。

 録音式の電話調査により、4、5日に実施。無作為抽出した飯伊の1288人を対象に行い、設問により
 178―162人から回答を得た。

 「リニア飯田駅の設置を望んでいるか」の問いでは、「望んでいる」が68・5%を占めて最多。
 「望んでいない」は5・1%だった。

 一方、「どちらでもない」が11・8%、「よく分からない」が14・6%と判断が付かないとする見方を示す人も
 多かった。中間駅の設置費や経済効果が不透明で、費用対効果が推し量れていないことなどが理由に
 あると考えられる。

 ルートについては75・9%が「直線ルートによる実現を望んでいる」と答え、伊那谷迂回支持の6・9%を
 大きく上回った。ほか、「どちらでも良い」が11・5%、「よくわからない」が5・7%だった。

 本社が昨年末に行った調査に比べ、直線支持は18・3ポイント増と大きく伸びた一方、伊那谷迂回
 支持は25・7ポイント減と大幅に減った。

 経路問題への注目が集まっていることや、JR東海が6月に示した「1県1駅」の方針が、Cルート支持を
 増加させた要因になっているものと見られる。(>>2-10につづく)
 URLリンク(local55.jp)


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