09/07/05 00:44:50 ECeXzkEHP
おもむろに2げと
3:名無しさん@十周年
09/07/05 00:45:39 K7OR7hJi0
3だったら嫁もらう
4:名無しさん@十周年
09/07/05 00:46:03 KfZTNBEG0
じゃあ3げと
5:名無しさん@十周年
09/07/05 00:46:39 fjSv/RGPO
フェラーリ…買えね~から出なくていいよ
6:名無しさん@十周年
09/07/05 00:47:12 vbjVhKZp0
じゃ、モーターショウ見に行く意味もないにゃ
7:名無しさん@十周年
09/07/05 00:47:32 1Aw8Kyca0
いずれ現代がFIATごと買収してやるニダ!
8:名無しさん@十周年
09/07/05 00:47:43 Gz3nvbil0
外国車として、
チョンの車の隣に並びたくないからだろ。
9:名無しさん@十周年
09/07/05 00:48:23 WrR2F3oP0
じゃあ、俺のフェラーリコレクション10台、出展するか・・・。
10:名無しさん@十周年
09/07/05 00:48:36 ECeXzkEHP
普通の生活してたらBMWやベンツすら買えないからなぁ。
なんかものすごく収入が入るようなことでもないかぎり・・・
11:名無しさん@十周年
09/07/05 00:48:44 6BV/k+430
ハイブリッドが無いから恥ずかしくて並べらんないんだろ
12:名無しさん@十周年
09/07/05 00:49:08 /GB5VJlJ0
ほんと、日本は落ちぶれたなぁ。
13:名無しさん@十周年
09/07/05 00:49:18 0ds5MGnY0
イタ公、日本をなめんなよ。
14:名無しさん@十周年
09/07/05 00:50:02 Vn0y8dG+0
日本も支那やチョンと同列に扱われ始めてきたのか?
15:名無しさん@十周年
09/07/05 00:50:16 vbjVhKZp0
>>10
BMW320だったら、費用込み300万後半で手に入るから高くないお
16:名無しさん@十周年
09/07/05 00:50:25 Y5z1d+b40
>>12
日本は関係ないと思う
さすがにチョンダイが原因だろ
17:名無しさん@十周年
09/07/05 00:50:31 kpnrkRQvO
日本人よりも
中国人サラブラティに買ってもらいたい
フェラーリ社
18:名無しさん@十周年
09/07/05 00:50:43 55Ta34a70
>海外メーカーの出展は現在のところ韓国の現代自動車など3社だけ
もしかして現代、北京汽車、タタの3社(・∀・)ニヤニヤ
19:名無しさん@十周年
09/07/05 00:50:48 4boAcvSh0
トンキン信者涙目wwwww
20:名無しさん@十周年
09/07/05 00:50:49 6gmOFRtU0
つか、車とか走る凶器じゃん。
それ認識してないの多すぎ。
運転とか神経使うもんであってストレスたまるだけだろ。
21:名無しさん@十周年
09/07/05 00:50:53 D29wnbi70
>>10
パチンコ・焼き肉・サラ金www
通り名が必要だけどなw
22:名無しさん@十周年
09/07/05 00:51:00 XH03VYiH0
>>12
>>1
> 海外メーカーの出展は現在のところ韓国の現代自動車など3社だけ
本音:「うちの商売品をヒュンダイなんかの隣に並べるな、ボケ!」
23:名無しさん@十周年
09/07/05 00:51:12 tGtyS5dkO
>>1
中国市場にシフトだ?w
地球の環境汚染の元凶だろ中国は。
それなのに中国市場とか(笑)
ホント諸悪の根源だよね自動車って
24:名無しさん@十周年
09/07/05 00:51:15 C5NtUz8GO
需要より1台少なく作る。
25:名無しさん@十周年
09/07/05 00:51:23 wdeV3HqGP
>>10
100億円使えたとしてもフェラーリは興味ない。
26:ニライム ◆AbJJrhRXsM
09/07/05 00:52:28 ML7c+VTe0
もう中止でいいだろ。
どうせ出てくるコンセプトカーも、売るつもりのない張りぼてばかりなんだし。
27:名無しさん@十周年
09/07/05 00:52:37 WrR2F3oP0
>>10
BMWやベンツの小さいのなら普通に買えるだろ。
俺んとこ、ど田舎だけど、最新型のBMWやらベンツ、下手な国産車より多いわw
28:名無しさん@十周年
09/07/05 00:53:29 E644IcE/0
ランボルギーニ欲しい
29:関西直撃三文字 ◆KANSAI3ZIM
09/07/05 00:53:52 8flEWrsj0
ありゃ、出遅れました。
用意したついでに、関連スレを貼り付けます。
関連スレ: …… dat落ち
【車】「東京モーターショー、出展者激減で今年中止かも」と米紙報道
→海外マスコミも一斉報道→「中止はない。開催する」と主催団体[09/01/15]
スレリンク(newsplus板)l50
【社会】東京モーターショー開けるの?…ビッグ3など参加登録せず[09/01/14]
スレリンク(newsplus板)l50
他板関連スレ:
【しんみりと】ことし10月東京モーターショー 出展半減[09/03/24]
スレリンク(liveplus板)l50
【自動車】東京モーターショー:大幅縮小へ・日程短縮、商用車展示中止…自工会 [09/03/24]
スレリンク(bizplus板)l50
【自動車】東京モーターショー苦境、内外メーカー不参加相次ぐ [09/02/28]
スレリンク(bizplus板)l50
【自動車】日野・いすゞ・三菱ふそう・日産ディーゼル…
東京モーターショー、商用車4社が出展見送り[09/02/18]
スレリンク(bizplus板)l50
【自動車】10-11月の東京モーターショー GMとクライスラー、出展を中止 上海には出展[09/01/14]
スレリンク(bizplus板)l50
30:名無しさん@十周年
09/07/05 00:53:58 FMawqmjG0
そりゃまあ一緒に出るのがチョンダイじゃなぁ・・・。
31:名無しさん@十周年
09/07/05 00:55:04 Pp1/hIFdO
東京モーターショーなんかさっさと中止してしまえ!
一応国内にも代替イベント(オートサロンとか)があるんだから必要ないだろ。
32:名無しさん@十周年
09/07/05 00:55:17 GXVTp59e0
日本はもうダメなのか・・・ orz
33:名無しさん@十周年
09/07/05 00:55:47 67fk+twO0
もう日本終わりだろ。 あらゆる投資を中国に取られて
BRICs以下、インドネシアと同等の極東の中進国に落ちぶれてく。
まさかこんなに早かったとはな
34:名無しさん@十周年
09/07/05 00:55:47 60woauYJ0
>>1
ご心配なさらずとも、今年はF1で大幅に企業価値を落としていますよね?
35:名無しさん@十周年
09/07/05 00:55:58 Vn0y8dG+0
こういうのはシビアに今の日本の立場が見えてくるから辛いな。
36:ソーテック被害者の会
09/07/05 00:56:03 BxXZecmB0
まあ日本はもう終わった国だしなw
今後は中国と韓国がアジアのリーダーとなることだろうとwwwww
37:名無しさん@十周年
09/07/05 00:56:43 AeC5LwY7O
んじゃ日本人に売るなよ!
下ネタのくせにwww
38:名無しさん@十周年
09/07/05 00:57:15 SbrEAPK70
軽自動車の新車を140万で買う人もいればベンツの中古DQN仕様を20万で買う人もいる。
金があるからフェラーリを買うんじゃないしな。価値観とセンスの問題
39:名無しさん@十周年
09/07/05 00:58:24 0N1MkWKb0
>>10
ベンツだってAクラス程度ならプリウス買えるような層なら買えるだろ
40:名無しさん@十周年
09/07/05 00:58:23 r9bmqU6w0
>>27
イナカだとクルマとセックスぐらいしか娯楽がないからな
41:名無しさん@十周年
09/07/05 00:58:36 kgcm408M0
いい加減、幕張モーターショウにしようよ。
名称からうそっぱちとかどうよ?
42:ソーテック被害者の会
09/07/05 00:58:48 BxXZecmB0
そもそも、従軍慰安婦が強制連行ではなかったと
未だに言い張っている世界で唯一の最低糞国家だからな
我々日本人というのが嫌われるのは当然だよw
43:名無しさん@十周年
09/07/05 00:59:11 lhykgPG60
誹謗してるアホ。日本終わったとか言ってるアホ。
小泉批判してる奴と同類だろ。wwwwwwwwwwwwwww
44:名無しさん@十周年
09/07/05 01:00:04 6gmOFRtU0
>>42
祖国に帰れ
45:名無しさん@十周年
09/07/05 01:00:09 +B7D4wlwO
軽自動車とハイブリッドしか売れない国
スポーツカー壊滅
夢が無い国になってしまった…
46:名無しさん@十周年
09/07/05 01:00:11 vSVy7RtG0
国産車の糞みたいなデザインなんとかならんか
何でどれもこれも丸いんだよ
47:名無しさん@十周年
09/07/05 01:00:49 WE9XVo/l0
所詮、フィアットw
トヨタ様の相手であらず
48:名無しさん@十周年
09/07/05 01:00:57 T0xTgAaU0
>>1
スレタイの”ブランド価値を下げる恐れがあると判断”っておかしいだろ。
>辞退する中で出展すれば、自らのブランド価値を下げる恐れがあると判断したためとみられる。
これはあくまで産経の勝手な解釈だろ。
だいたい、他のメジャーブランドは未曾有の大不況で、広告宣伝コストを少しでも切り詰めざるを得ない台所事情や、
日本の市場縮小によって出展しても販促に結びつかないという判断から出展を見送ったんだろうが、
だとすれば、むしろ出展を見送ることは、自らの台所事情の切迫状況や、
この大不況を前には、さすがのフェラーリでも売れないだろうという自信の無さを自ら認めるようなもので、
逆にブランドイメージを損なうだろw
49:名無しさん@十周年
09/07/05 01:01:10 E7nXzQQ6O
金あってもフェラーリなんて買わねえなぁ。だいたい現行のフェラーリ乗ってる奴なんて60%が悪いことしてる奴だし。
大阪や神戸なんか80%以上だな。
フェラーリに乗るってことは、「私は詐欺師です」と公道で宣言してるようなもの。
50:名無しさん@十周年
09/07/05 01:01:11 BMq6dNs1P
ヒュンダイ消して他社全部出そう
51:名無しさん@十周年
09/07/05 01:01:30 RIePGc+zP
中国の時代
URLリンク(gazoo.com)
>【上海ショー09】欧・米・日・韓・中が勢ぞろい、上海モーターショー開幕!
>フェラーリブースでは、上海モーターショー開幕前日に行われたF1中国GPを戦った
>キミ・ライコネンをはじめとするF1クルーが集結し、「フェラーリ・カリフォルニア」を中国で初公開した。
52:名無しさん@十周年
09/07/05 01:02:00 0N1MkWKb0
>>46
キューブでも乗ってれ
53:名無しさん@十周年
09/07/05 01:03:10 ivLJm29y0
東京モーターショーにフェラーリを購買層は来ないでしょw
54:名無しさん@十周年
09/07/05 01:03:22 bCtJ30m/0
フェラーリの売価はブランドで吊り上げてるから
ブランド価値が下がるのは死活問題
55:名無しさん@十周年
09/07/05 01:03:47 SbrEAPK70
ウチの近所の童話地区はベンツ率高いよ
生活保護でベンツだよ。いいなぁ
56:名無しさん@十周年
09/07/05 01:03:52 0Fzxvgr/0
ヒュンダイの横は嫌だよなw
イメージ落ちまくりw
57:名無しさん@十周年
09/07/05 01:04:02 T0xTgAaU0
>>46
マツダはけっこう洗練されたデザインしてると思うけどな。
58:名無しさん@十周年
09/07/05 01:04:33 Y5z1d+b40
>>46
一時四角くなったんだけど
でも丸いの大好き
59:名無しさん@十周年
09/07/05 01:04:40 8eoxl7SYO
確かに今まで日本>中国だったのが日本≧中国位にまでなってきてるし日本<中国になるのも時間の問題
だがチョン、てめーらはいつになっても日本はこせねーよ
60:名無しさん@十周年
09/07/05 01:04:52 sHKreazb0
物作って輸出してなんぼの国なのに
その物作ってる人が派遣とかばっかで低賃金で高い車も買えない現実じゃなぁ
俺の親戚のじーさんは3交代で月給30万とか貰ってたのに俺は3交代で手取り15万とか無いわ
61:名無しさん@十周年
09/07/05 01:05:21 0N1MkWKb0
>>57
アテンザはカコイイと思う
62:ソーテック被害者の会
09/07/05 01:05:36 BxXZecmB0
今や日本と関わるというだけで
ブランドイメージが大幅に低下するからなw
海外行くと日本人は高い確率で石を投げられるらしいしw
63:名無しさん@十周年
09/07/05 01:05:45 BKumhnpf0
元はと言えば日本メーカーがデトロイトを辞退した原因だろ。日本メーカー自体が東京モを失くしたいと
思ってるんじゃないの。
64:名無しさん@十周年
09/07/05 01:05:48 nGYDWxTb0
マスゴミが隠蔽し続ける東京のワースト1(その2)
★都道府県別暴力団構成員割合(警察白書)
1位 東京<19.8%(人口比でもワースト1)>
2位 大阪<9.4%>
3位 神奈川<5.9%>
4位 兵庫<5.1%>
5位 愛知<5.0%>
6位 福岡<3.8%>
7位 京都<3.7%>
8位 埼玉<2.8%>
9位 千葉<2.4%>
スレリンク(mass板:16番)
65:名無しさん@十周年
09/07/05 01:06:03 MUdITBMb0
お祭りも終わりか
66:名無しさん@十周年
09/07/05 01:06:22 N8BnFSBi0
東京だと、カローラより売れる地域がある・・・らしい。
67:名無しさん@十周年
09/07/05 01:06:36 0Fzxvgr/0
>>62
それお前らチョンが受けてる仕打ちじゃん
68:名無しさん@十周年
09/07/05 01:07:01 bCtJ30m/0
>>46
ゆとり仕様です
69:名無しさん@十周年
09/07/05 01:07:20 gBbKua910
すぐ朝鮮人が沸いてきますね
70:名無しさん@十周年
09/07/05 01:08:13 NGs4Fufv0
東京モーターショーの時期はコンパニオン確保しにくくて困るんだよな。
やめてもらえるとうれしい。
71:名無しさん@十周年
09/07/05 01:08:20 E7nXzQQ6O
マジレスすると…、
相次ぐ東京モーターショーでの外国車メーカー辞退は、
アメリカのビッグスリー(GM、フォード、クライスラー)によるもの。
アメリカビッグスリーはどうあがいても日本では売れない上、
自社内での失策を除けば、日本メーカーに潰されたようなもの。アメリカの面子もある。
そこに、同じく経営に行き詰まり欧州メーカーが辞退をしただけ。
裏返すと、外国車メーカーはそれだけ自社の自動車を日本で売り込むのが難しいということだよ。
日本には世界最高峰の自動車メーカーが複数あるからね。
高級車も一部の馬鹿しか買わないし。
72:名無しさん@十周年
09/07/05 01:09:11 6NVBs86tO
イタリアとドイツは同盟国と思ってたのにw
73:名無しさん@十周年
09/07/05 01:10:16 wnKAkO+U0
だってヒュンダイとかチュンダイとかと一緒に展示されるんだぜ?www
気持ちはわかるってもんだ
イタ公は華麗に法則回避をしてるだけってことだな
74:名無しさん@十周年
09/07/05 01:10:44 GAVF3NOsO
フェラーリみたいな糞車のどこが良いんだか。
ドアンダー出まくりですぐ事故る印象があるし、
高い金出してシートも倒せない2シーター買うのも理解出来ない。
75:名無しさん@十周年
09/07/05 01:11:08 Nltk2ZM+0
環境基準達成できないものは出展禁止でいいんじゃね?
オートサロンにでも行けよ
そりゃそうだろ?
76:名無しさん@十周年
09/07/05 01:11:52 yTdEOZRg0
どうしてBMWのオーナーは例外無く運転が下手なのはなぜなんだい?
77:名無しさん@十周年
09/07/05 01:11:53 E7nXzQQ6O
東京モーターショーは、>>71で話したような事実があるわけだし、
この催事自体、電通の金儲けだから、その分電通がダメージを受けるってことだ。めでたい。
78:名無しさん@十周年
09/07/05 01:12:10 JUVg8iXW0
エコとか環境とか福祉車両をテーマにし始めた頃からおかしいと思っていた
観ても全然面白くなかったよ
79:名無しさん@十周年
09/07/05 01:12:35 bCtJ30m/0
>>74
普通いじるだろw
80:ソーテック被害者の会
09/07/05 01:12:37 BxXZecmB0
日本人が今、世界中からなんていわれてるか知ってる?
ロリコンの変態国家 だよ?w
ロリコン変態凌辱ゲームとか、凄い恥を世界中に
発信しちゃったもんだよね日本人はw
同じ日本人として本当に恥かしいよ
どうして日本企業って金のためなら最低な行為に手を染めるんだろうね?wwwww
81:名無しさん@十周年
09/07/05 01:12:58 PlfQOFlb0
東京モーターショー 最後に行ったのは7年くらい前か
つまらないから辞めていいよ。
モーターショーと言うからにはサーキットでやるべき。
コンセプトカーが実際に走行していたり
自由に運転できたりしてこそ面白い。
コンパニオンの女性見る為にやってるような状態だし。
まぁ、代理店ザマァ だけどなw
82:名無しさん@十周年
09/07/05 01:13:15 w99g8VAI0
朝鮮の自動車メーカーは関係ないじゃん
83:名無しさん@十周年
09/07/05 01:13:21 IQXvSD7P0
金持ちの無駄遣いの美学を知らないやつの発言だなw
そんなことはわかってるのさww
84:名無しさん@十周年
09/07/05 01:13:55 RIePGc+zP
URLリンク(www.tokyo-motorshow.com)
出品者
スズキ
ダイハツ
トヨタ自動車
日産
富士重工
本田技研
マツダ
三菱自動車
アルピナ(ドイツ)
ロータス(イギリス)
ヒュンダイ(韓国)
85:名無しさん@十周年
09/07/05 01:13:59 6ivyXYxGP
>>46
確かに、最近の国産車はダメすぎ。
コストダウンしすぎたのが原因かと。
86:名無しさん@十周年
09/07/05 01:14:37 VMDqaz1y0
>他のメジャーブランドが辞退する中で出展すれば、
>自らのブランド価値を下げる恐れがある
ゲンダイ車の隣に並ぶ
フェラーリ
87:名無しさん@十周年
09/07/05 01:16:03 AKmblfKD0
早く本当のモーターにならんかね
88:名無しさん@十周年
09/07/05 01:16:23 m6SFqcEM0
ヘラーリ広報部:ドリームカー倶楽部ミーティングに出展検討中でつ
89:名無しさん@十周年
09/07/05 01:16:39 6ivyXYxGP
>>76
どうしてプリウスのオーナーは、高速でムキになって飛ばしているの?
90:名無しさん@十周年
09/07/05 01:17:38 w99g8VAI0
朝鮮の自動車メーカーは関係ないじゃん。
昔ほど売り上げを見込めないアジアへの出費を抑えたいから
東京と上海を秤にかけた結果、東京を切り捨てたって話だろ?
日本は中国に負けたるんだよ、少なくとも現時点ではね。
91:名無しさん@十周年
09/07/05 01:17:39 Cmz6EDBLO
そんなこんなで
車は、もう要りません
92:名無しさん@十周年
09/07/05 01:18:01 bCtJ30m/0
韓国ではヒョンデっていうんよ
93:名無しさん@十周年
09/07/05 01:18:22 hYk2QLhf0
シトロエンGTに驚いた
URLリンク(car.jp.msn.com)
URLリンク(www.mavel.com)
もうフェラーリとかいいよw
94:名無しさん@十周年
09/07/05 01:18:22 AZEfjbX40
そりゃヒュンダイと一緒には並べられたくないよな
他のメーカーもほとんど出ないのに
95:名無しさん@十周年
09/07/05 01:19:26 Vn0y8dG+0
パクリが話題になったけど上海モーターショーに欧州メーカーは出展しているんだよな。
確かに工作機械の展示会なんかも撤退するメーカー増えたし逆に日本のメーカーが中国の展示会に売り込んでいる。
96:名無しさん@十周年
09/07/05 01:19:37 Jh5Mt9Ty0
誰がどう否定しようとも、もう完全に二流国になってしまったな。日本は。
全部小泉のせいだろうけど。
97:名無しさん@十周年
09/07/05 01:19:54 n7QeFPHs0
外国メーカーどうこう以前に
日本のメーカーが辞退しまくってるから
98:名無しさん@十周年
09/07/05 01:19:58 /Q4bDqddO
他社のスペース埋めるぐらいの勢いが欲しいわな
>>1は言い訳がましくてダサいよ
99:名無しさん@十周年
09/07/05 01:20:00 0Fzxvgr/0
>>82
東京モーターショウは国産車ゾーンと輸入車ゾーンに分かれてるから
100:名無しさん@十周年
09/07/05 01:20:08 UO7/sk380
大企業が音頭とって国民総貧乏状態に追いやってるんだろ。
国内の需要は激減するしモーターショーに出品する意味もなくなるわな。
自業自得。
101:名無しさん@十周年
09/07/05 01:20:15 4o8AFDKdO
アジアの経済文化スポーツの中心はすでに日本じゃなく中国・韓国なんだよね・・・・・
102:名無しさん@十周年
09/07/05 01:20:19 iScYhK+rO
たしかに現代の隣にあるとキムチレッドに見えるもんな
103:名無しさん@十周年
09/07/05 01:20:31 vbaTpi0q0
東京モーターショー、中止でいいっしょ。
国内メーカーでさえ、やる気ねーんだもん。
104:名無しさん@十周年
09/07/05 01:21:33 R8A5D/sc0
>>93
グランツーリスモのロゴが付いてる
新型のメガーヌが出ればいくかな
105:名無しさん@十周年
09/07/05 01:21:58 6BV/k+430
そろそろ代々木体育館とかでひっそり開催でいいじゃない
106:名無しさん@十周年
09/07/05 01:22:04 AZEfjbX40
韓国が経済の中心とか100歩譲ってもないわ
永遠の発展途上国でしかないだろ
日本が支援しないとモノ作りも出来んのに
107:名無しさん@十周年
09/07/05 01:22:18 O8Tc9pBH0
終戦後から日本に取り憑き、
10年前から日本の中枢に取り憑いている「悪霊」の害毒は、実に恐ろしいものだな。
108:名無しさん@十周年
09/07/05 01:22:53 KN0viPkvO
イタリアは
飯も車も
ぼったくり
第二次戦では
逃げる有様
109:名無しさん@十周年
09/07/05 01:22:55 aPF8L7/50
>>93
トラックからテールランプ見えねぇじゃん。
110:名無しさん@十周年
09/07/05 01:23:19 +43aOQE9O
どうでもいいけどCLSとかパサートCCみたいなクーペ風セダンだしてくれ
できればホンダか日産か三菱あたりで
111:名無しさん@十周年
09/07/05 01:23:21 kJxBvV0B0
>>3
結婚式はネット中継よろ!
112:名無しさん@十周年
09/07/05 01:23:30 nAFqc9Se0
スーパーカーブームのときも
みんな「ランボルギーニ・カウンタック」が好きだっただけで
けっしてフェラーリなんて好きじゃなかったからな。
今だって、金持ちはホントは「ランボルギーニ」に乗りたいけど
馬鹿みたいだからフェラーリに乗ってるだけだと思うぞ。
113:名無しさん@十周年
09/07/05 01:24:24 6BV/k+430
>>110
そんなあなたにカリーナED
114:名無しさん@十周年
09/07/05 01:25:07 /Q+mHugU0
ヒュンダイって出展する意味あるの?
韓国車なんて走ってるの見たことないのだけどw
115:名無しさん@十周年
09/07/05 01:25:13 Gb2hLIW40
電通が海外大手に嫌われ始めてるってことじゃねぇのこれ。
116:名無しさん@十周年
09/07/05 01:25:54 BMq6dNs1P
>>112
馬鹿だからフェラーリのってるんだろ
ランボルギーニの方がいいに決まってる
117:名無しさん@十周年
09/07/05 01:25:56 E7nXzQQ6O
中国を上げてるおバカさんがいるが、それだけ中国の市場が未熟で、
中国車もゲテモノで、欧米日メーカーが中国の消費者を騙せるってことなんだけど?
なんなら中国だけでなく他の後進国でも欧州メーカーは出てるよ。
経済音痴か頭の悪い中国人か知らないけど、中国は関係ないよ。
アメリカビッグスリーが原因。
118:名無しさん@十周年
09/07/05 01:25:59 /s9kkbwhO
>>112
フェラーリの音が良くて乗ってる人がほとんどなんだが…
貧乏人には知るよしもないか
119:名無しさん@十周年
09/07/05 01:26:02 jiEamwMIO
>>10
プラモで良いじゃん
120:名無しさん@十周年
09/07/05 01:26:19 Prp98/Lg0
つうか、ひゅんだい
東京モーターショーに出展する意味あんのか?
日本人で乗ってるやつ、というか見た事すらねえぞ
121:名無しさん@十周年
09/07/05 01:26:55 4o8AFDKdO
これからのアジアは間違いなく中国・韓国を中心に繁栄するよ。
すでにアジアの三流国へと転落した私たち日本人はそれを
指をくわえて見てるだけでいいんですか?ってことだよね
122:名無しさん@十周年
09/07/05 01:27:01 bCtJ30m/0
>>116
どっちも馬鹿だと思うよ
123:名無しさん@十周年
09/07/05 01:27:26 IzBw9h32O
妥当な判断だな
日本の時代はとっくに終わっている気が付かない自民党公明党政治の大失敗
バブル崩壊後の処理が大失敗したために日本はすでに外国からはタダの島国の一つ
もはや中国がNo1残念だが政治の失敗は大きかった
バブル時に国土法で売買価格役所の確認必要なんてやってしまった
これが日本経済崩壊として歴史に
残るだろう
124:名無しさん@十周年
09/07/05 01:27:59 cyqHDUJ80
>>112
>けっしてフェラーリなんて好きじゃなかったからな。
おいらは好きだったよ。BB
125:名無しさん@十周年
09/07/05 01:28:08 rbDbb6Or0
東京モーターショーにはインドのタタ自動車がお似合いw
126:名無しさん@十周年
09/07/05 01:28:49 cW72R1s30
>出展は現在のところ韓国の現代自動車など
>自らのブランド価値を下げる恐れがある
<#`Д´>おのれフェラーリニダ!
127:名無しさん@十周年
09/07/05 01:29:00 0Fzxvgr/0
チョンが湧いてきた
128:名無しさん@十周年
09/07/05 01:29:52 7PFMgZwXO
理屈こねて働かない>>123みたいな奴ばかりになれば、そりゃ滅びるさ(笑)
129:名無しさん@十周年
09/07/05 01:29:59 r4udH44E0
世界3大モーターショーって完全に過去の話になったんだな
130:ちょっと一言
09/07/05 01:30:03 +PGdnqH10
まあ、ちょんだいより売れてしまって希少価値が堕ちてるから
なあ。ブランド価値に傷がつくと勘違いしてしまっても不思議は
ないわな。
131:名無しさん@十周年
09/07/05 01:30:21 f+ENOFs7O
まさかこのネタで
政治に持って行く奴が居るとは…
132:ソーテック被害者の会
09/07/05 01:30:54 BxXZecmB0
このままどんどん日本から撤退していくんじゃないかな
ありとあらゆる物が
まあ戦犯を祭った神社を政治家が参拝するような
キチガイ国家には、普通あまり関わりたくないもんだよねwwwww
133:名無しさん@十周年
09/07/05 01:31:08 Zv7I3Tse0
アメリカ では現代が 支持され て います,,,
134:名無しさん@十周年
09/07/05 01:31:10 4dVF129V0
正直に日本では売れないから出展しません
って言やーいいのに、なにもったい付けた言い訳しているんだか(笑笑笑)
135:名無しさん@十周年
09/07/05 01:31:28 7u4AYloh0
ヘラーリ乗ってるの不細工ばっかりだからなー
136:名無しさん@十周年
09/07/05 01:31:49 MdoGw4qp0
一方、上海モーターショーでは出展したわけだが。
137:名無しさん@十周年
09/07/05 01:31:59 6ivyXYxGP
>>93
それが実際に発売される事に驚いたw
で、それはハイドロなのかね?
138:名無しさん@十周年
09/07/05 01:32:40 nAFqc9Se0
>>124
URLリンク(car.area0.biz)
これを見て見ろ。この勇姿。これがカウンタック様だ!
139:名無しさん@十周年
09/07/05 01:32:40 Vn0y8dG+0
>>106
いや、マジでマザーインダストリーの分野は韓国が脅威なんだよ。
今韓国でも外貨を獲得する為の一大産業に成長しちゃって日本のメーカーが負けるのが増えているんだよね。
更に近年の不況でそのシェアは伸ばすばかり、対する日本のメーカーは軒並み半減で業界再編が噂される状態。
正直頭痛いんだけど今のところ打開策が無いからな・・・うちの会社大丈夫かって怯えているよ。
140:名無しさん@十周年
09/07/05 01:32:59 QnlAEp5E0
あたりまえだ。
欧州白人様のフェラーリが黄色土人都市の東京のショウなんかに参加できるか!!
141:名無しさん@十周年
09/07/05 01:33:04 XL6nJhrQ0
東京モーターショーも落ちぶれたのう・・・
何か悲しいぜ
142:名無しさん@十周年
09/07/05 01:33:04 Gb2hLIW40
電通の威信失墜だなwwまぁ電通だからしょうがないといえばしょうがない。
韓流熱風を東京モーターショーで吹き荒れさせてればいいよ。
143:名無しさん@十周年
09/07/05 01:33:19 rbDbb6Or0
>>93
オロチ超えたな
144:名無しさん@十周年
09/07/05 01:33:25 8/aLdgllO
フエラーリは雨漏りする高い車だからなあ。
145:名無しさん@十周年
09/07/05 01:34:10 fYhtFt+BO
こうなりゃロリコンで国興しだな。
146:名無しさん@十周年
09/07/05 01:34:39 8vVeDTKl0
フェラのくせに生意気な。
147:名無しさん@十周年
09/07/05 01:35:09 E7nXzQQ6O
>>123
お前中国人だろ?
中国語は句読点つけなくてもいいんだもんな。
中国の経済が発展しても、それは日本や欧米の企業の経済侵略の拠点になっているだけであって20世紀前半と何も変わらないよ。
結局中国人は何もできない、犯罪をするばかり。
中国を一流にしたいなら、中国共産党を跡形もなく潰すことだね。
それができなければ、日欧米と兄弟になれないよ。永遠に奴隷だよ。
148:名無しさん@十周年
09/07/05 01:35:17 StxnZ4sM0
ID:BxXZecmB0
149:名無しさん@十周年
09/07/05 01:35:23 QnlAEp5E0
ついでに黄色土人がフェラーリに乗るのもやめなさい。
黄色土人が乗るとフェラーリのブランド価値が下がる。
フェラーリは白人様専用ということで。
150:名無しさん@十周年
09/07/05 01:35:53 mfXEt6nm0
上海モーターショーには世界中の自動車メーカーが参加するというのに・・・
もう完全にパーワーシフトしちゃったね。
151:名無しさん@十周年
09/07/05 01:35:53 F6DP1I1yO
別に出さなくていいと思うんだが
そもそも買えないってのもあるけど、いかんせん今のデザインが好きになれん
152:名無しさん@十周年
09/07/05 01:36:04 /Q+mHugU0
>>139
つい最近デフォルト起こしそうになって日本に泣きついて通貨スワップ枠増やしてもらった3流国がですかw
153:名無しさん@十周年
09/07/05 01:36:09 jAysWwrj0
どうせ日本人はハイブリット、プリウスかインサイトしか買わないんだから
出展の意味無いだろ
154:名無しさん@十周年
09/07/05 01:36:30 zG/yCTE+0
>>74
買った事無い奴がほざくな!
と、見たことしかない俺が釣られてみる。
155:名無しさん@十周年
09/07/05 01:36:34 4o8AFDKdO
>>139
アメリカのアジアにおける知的技術的ビジネスパートナーはとっくに韓国なんだよね。
156:ちょっと一言
09/07/05 01:36:43 +PGdnqH10
>>121
>これからのアジアは間違いなく中国・韓国を中心に繁栄するよ。
またちょんが涌いてきた。
まあ、戦争特需で繁栄するという意味なら、間違いなくちょんが
中心だろうが、それ以外にちょんの出る幕はないよ。中国と同じ色
の地域がなに寝言ゆーとんじゃ。
157:名無しさん@十周年
09/07/05 01:36:54 0Fzxvgr/0
>>1でフェラーリがヒュンダイの横じゃイメージダウンって言ってるのに
なぜかフェラーリ批判と日本経済批判に持っていこうとする朝鮮人が湧いてきましたね
158:名無しさん@十周年
09/07/05 01:36:56 bx7L76W40
日本はサラリーマンでもその気になればフェラーリが買える数少ない国。
159:ソーテック被害者の会
09/07/05 01:37:13 BxXZecmB0
お前ら日本人と日本企業がどれだけ
恥知らずな事やってきたのか理解してるのか?
160:名無しさん@十周年
09/07/05 01:37:19 67fk+twO0
>>117
>中国車もゲテモノで、欧米日メーカーが中国の消費者を騙せる
つまり貧乏な上にケチで、買うまでの
ハードルだけ上がってしまった日本人にはもう誰も見向きしないと
161:名無しさん@十周年
09/07/05 01:37:27 cGjFe8UJ0
着々と日本弱体化が進んでるな
この流れは止められん
162:名無しさん@十周年
09/07/05 01:37:48 lhykgPG60
ここで恥ずかしく嫉妬丸出しと意味不明に日本蔑む昭和馬鹿懐古厨共。
一生後ろ向きで暮らして行くんだろうなぁ。wwwwwwwwww
163:名無しさん@十周年
09/07/05 01:38:11 n7QeFPHs0
上海モーターショーへの出展企業数…約1500社
東京モーターショーへの出展企業数…約120社
164:名無しさん@十周年
09/07/05 01:38:51 057Rdk2+0
>>1
出店費用を出せないほど困っているんだが、
そこはプライドが邪魔をして訳の分からん理由付けで誤魔化したと言うことですね。
165:名無しさん@十周年
09/07/05 01:39:00 WrR2F3oP0
>>40
とは言っても、東京都内の方が断然、BMWやベンツを見かけますけど?www
166:名無しさん@十周年
09/07/05 01:39:09 zG/yCTE+0
>>163
醤油は?
167:名無しさん@十周年
09/07/05 01:39:16 pmBQx3/00
フェラーリとかランボルギーニって
なにか新しい技術とかあるわけでもないから
毎回ただそこに置いてあるだけ
正直つまんね~と思ってた
ちなみに前回のモーターショー、
知人がチョンの車の下を覗きながら
あるはずのナントカがないって言ってた
168:名無しさん@十周年
09/07/05 01:39:17 E7nXzQQ6O
欧米の車が日本車に勝てると思う?ドイツ車がやっといい勝負できるくらいだろ。
これに対し、世界中のあらゆる国の自動車は、中国車に勝てる。
そこが日中の違いです。それ以上もそれ以下もありません。
169:名無しさん@十周年
09/07/05 01:39:53 nAFqc9Se0
>>162
なんでチョンが脳内勝利で満足できるのか
日本人には理解できないぞ。
170:名無しさん@十周年
09/07/05 01:40:28 Vn0y8dG+0
>>152
韓国は国内は不況だけどマザーインダストリーの輸出は好調だよ。
今日本の半分くらいの輸出高だけど今日本のメーカーは軒並み半減状態だから下手すると今期あたり肩を並べるかも。
工作機械とかで調べてごらん、かなり引っかかってくると思うしそれぐらい脅威って事。
171:名無しさん@十周年
09/07/05 01:40:33 rbDbb6Or0
>>152
泣きつかれたくらいでほいほい金を出す時点で、
韓国の外交力の高さを証明してるんだが
172:名無しさん@十周年
09/07/05 01:40:38 I7n1bsHO0
>>167
プロペラシャフトですね
173:名無しさん@十周年
09/07/05 01:40:49 QkViPZDCO
日本人として生まれて恥ずかしいよ・・・
174:名無しさん@十周年
09/07/05 01:41:19 n7QeFPHs0
>>166
上海モーターショー
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
東京モーターショー
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
175:名無しさん@十周年
09/07/05 01:41:50 dIpzN9E60
>>162
ここで恥ずかしく嫉妬丸出しと意味不明に日本蔑む昭和馬鹿懐古厨共
相手にそこまで必死な理由は何?物凄く『後ろ向き』だねw
176:名無しさん@十周年
09/07/05 01:42:27 /Q+mHugU0
>>171
なるほど、朝鮮人は乞食としては一流かもしれないな
177:名無しさん@十周年
09/07/05 01:42:29 Gb2hLIW40
>>163
車は日本では売れなくなってるしさ、そもそも公共交通機関がmaxレベルに発達してるのに車なんていらんでしょ。
中国のモーターショーで派手なブースを開いて売り込んだほうがいいに決まってる。
178:名無しさん@十周年
09/07/05 01:42:54 t0FH5d1L0
>>ID:BxXZecmB0
お前はその国の言葉をベラベラ喋ってるのなw
179:名無しさん@十周年
09/07/05 01:43:30 WUV25OrH0
>>159
おいおい、>>80では一応日本人の振りをしていたのに、結局日本人ではないのか。日本は
おろか、世界に迷惑を掛ける鮮人は地球から出て行けよ。
180:名無しさん@十周年
09/07/05 01:43:37 zG/yCTE+0
>>175
乙。
最初えーって思ったけど、>>168で納得。
でもショーだけ行くなら上海に行きたいかな。中国には行きたくないけど。
181:名無しさん@十周年
09/07/05 01:43:41 JTfeZ6XW0
車はベンツかフェラーリ
時計はパテック・フィリップかフランク・ミューラー
靴はベルルッティ
スーツはゼニア
ペットはトイプードルかゴールデンレトリバー
バックはボッテガヴェネタ
みたいなヤツって金を着て歩いてるだけで特に良いものだからという意識はないんだろうなって思う。
182:名無しさん@十周年
09/07/05 01:43:59 2VosFDyp0
>>172
チェーンベルトです
183:名無しさん@十周年
09/07/05 01:44:22 rbDbb6Or0
中国では上海に住んでるのはみんな金持ちだが
日本の場合、金持ちはみんな海外に住んでるからなwww
184:名無しさん@十周年
09/07/05 01:44:37 4o8AFDKdO
もうアジアでは市場では中国であり技術競争力では圧倒的に韓国の時代なんだよ。
185:名無しさん@十周年
09/07/05 01:44:41 g9HmaId8O
まじかぁ
ショックだね
世界一トヨタに対する嫌みも含まれてるんじゃね
日本のブランド力を下げようと
どちらにしても
国民の購買力がひどく落ちているのは確かだな
186:名無しさん@十周年
09/07/05 01:45:03 Vn0y8dG+0
>>155
そうなんだよね、アメリカはかなり積極的に取引しているし保守的な欧州の自動車メーカーなんかでも導入しているとこあるんだよね。
この分野は日本が最先端って意識が強かったけどちょっと危ないかもっていうのは2~3年前あたりから噂はされていたんだよ。
それでも多少は差はあったけど今回日本のメーカーがもろ半減だからここでかなり差が詰まってきそうだな。
187:名無しさん@十周年
09/07/05 01:45:09 xxa+igdm0
まあ、日本の車業界に対する嫌がらせだ罠w
特にTへの。
188:名無しさん@十周年
09/07/05 01:45:44 jh4IfvwHO
あんなDQNの改造車みたいにうるさい車なんていらないよ
迷惑だからこなくて結構
189:名無しさん@十周年
09/07/05 01:45:46 zG/yCTE+0
訂正!
>>174
乙。
最初えーって思ったけど、>>168で納得。
でもショーだけ行くなら上海に行きたいかな。中国には行きたくないけど。
訂正すいまそーん
190:名無しさん@十周年
09/07/05 01:45:49 PlfQOFlb0
ルイヴィトンのUSBメモリ(4GB)が4万以上すると知った時、
ブランドはモノがいいから高いんじゃなくて
高いから良いんであってブランドなんだという事がはっきりと判った。
191:名無しさん@十周年
09/07/05 01:45:54 r2x03w170
>>95
やっぱ売れるかどうかが問題なのかな
買わない連中に見せてもってことか
192:名無しさん@十周年
09/07/05 01:46:01 GbSSK7QY0
フェラの代わりに例のぼったくりレストランが出店すれば良い
193:名無しさん@十周年
09/07/05 01:46:04 idHY7ry20
お世話になったマーケットに対して、恩をあだで返すわけね。
コーンズの社長さんあたり、私財を売り払ってでも、出展費用
を捻出するのが本当のティフォシだろ!?
194:名無しさん@十周年
09/07/05 01:46:15 mJeQMHIp0
フェラーリはデザインに面白みが全然なくなったからなぁ
今はランボルギーニの方が良い
195:名無しさん@十周年
09/07/05 01:46:19 rZwqTKty0
>>31
>代替イベント
有明モーターショーの事か?
196:名無しさん@十周年
09/07/05 01:46:25 Nr5PoRwq0
フェラーリも経営きついから
197:名無しさん@十周年
09/07/05 01:46:32 NYfNfG3WO
俺の彼女のフェラーリは凄いぞ。
あの速さはただ事ではない。
198:名無しさん@十周年
09/07/05 01:46:40 gUBQWKCXO
爛熟しきった市場より、新興の市場のほうが盛り上がるから当然。
日本には次世代の分野が相応しい。
199:名無しさん@十周年
09/07/05 01:46:43 FR3PrxCh0
ブランド価値が下がるっていうのは詭弁
顧客が着いたなら新たなマーケティング戦略打たなくても普通に売れる
l ̄二ヽ
l 'ー'ノ_ _ ,~~~~~~、
_,,, -─- ,,,_ l__l ̄ l_∪_l `~~~~~~'
/ ⌒ ⌒ \.  ̄
キタ━━//・\ ./・\ ヽ━━!!!!
l::::⌒(__人__)⌒:::::!
l トェェェイ l
ヽ `ー'´ /
\/\/\/\/\ ,\ ''' / ̄/! \/\/\/\/\/\/
/\/\/\/\ / ) # ( ./ .! 、/\/\/\/\/\/\
\/\/\/\/ ./ # / } \/\/\/\/\/\/
/\/\/\/\/ キキ / ./ 、/\/\/\/\/\/\
\/\/\/\/{  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ { / /\/\/\/\/\/\/
/\/\/\/\l | ./ \/\/\/\/\/\/\
\/\/\/\/{________/\/\/\/\/\/\/\/
/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\
モチウマ状態!!
200:名無しさん@十周年
09/07/05 01:46:59 vJw99AKe0
>>150
日本市場はすでにブランドイメージも顧客層も完全に固定化してしまったからね
しかも今後の伸びは全く期待できない
やる意味がないんだよ
だからといって市場から撤退するわけではないが
201:名無しさん@十周年
09/07/05 01:47:26 I7n1bsHO0
>>197
早いのはお前だろという当たり前のツッコミを入れてみるテスト
202:名無しさん@十周年
09/07/05 01:47:37 PBspETui0
展示会業界にいる者だが、フェラーリのブースはこれまでも相当酷い。
Hyundaiよりブースにかける費用をケチっているの間違いない。
通常世界的な広告戦略の一環で海外の著名デザイナーがやったりするもんだが、
フェラーリ(とマセラッティ)の場合、恐らく日本のコーンズが日本の業者に安っいデザインを発注してる。
最近は安いリサイクル部材を使う場合と酷く木材でやっすいデザインの時があったが
あまりに酷くて逆に目立ってた。作っている業者も業界内で安くて有名なところ。
今年は更に酷くなる可能性があるから止めたんだろ。
203:ソーテック被害者の会
09/07/05 01:47:45 BxXZecmB0
卑怯といえば、
日本企業ソーテックは、韓国から台湾に工場を移したおかげで
初期不良と故障が激減したと言っている。
URLリンク(www.watch.impress.co.jp)
過去、倒産寸前だったソーテックを救った韓国企業「トライジェム」による企業提携の恩も忘れて
とんでもないことを発言するものだと思った。
そして、ソーテックはトライジェムが傾くと、即、提携を解消。
その後、トライジェムは倒産した。
ソーテックは現在、日本企業オンキヨーに吸収され
企業としては消滅したが、ブランド名がまだオンキヨー内に残っている。
しかし、いまだに迷惑をかけた方々に謝罪を行っていない。
どうして日本企業はこうも恩知らずな会社が多いんだろうか?
ソーテックはいつ韓国に謝罪するのか?
204:名無しさん@十周年
09/07/05 01:47:46 FpC/pa620
くしくも、ニートとフェラーリは同一の作戦
205:名無しさん@十周年
09/07/05 01:47:55 0Fzxvgr/0
おまえの工作日本人の設定じゃなかったのかよw
やっちまったなw↓
80 :ソーテック被害者の会:2009/07/05(日) 01:12:37 ID:BxXZecmB0
日本人が今、世界中からなんていわれてるか知ってる?
ロリコンの変態国家 だよ?w
ロリコン変態凌辱ゲームとか、凄い恥を世界中に
発信しちゃったもんだよね日本人はw
同じ日本人として本当に恥かしいよ
どうして日本企業って金のためなら最低な行為に手を染めるんだろうね?wwwww
159 :ソーテック被害者の会:2009/07/05(日) 01:37:13 ID:BxXZecmB0
お前ら日本人と日本企業がどれだけ
恥知らずな事やってきたのか理解してるのか?
206:名無しさん@十周年
09/07/05 01:48:01 I5hyjghm0
フェラーリってエコから一番遠いメーカーだろ。
将来性はあまりないから別に参加してもらわなくても結構。
むしろ自分らがいかにエコに反してるかバレない為じゃないの?
207:名無しさん@十周年
09/07/05 01:48:10 DKVIiO8j0
まあこれから日本はハイブリッド自動車に急速に切り替わるからな
ヨーロッパの車は急速にカスになる
208:名無しさん@十周年
09/07/05 01:48:53 GbSSK7QY0
乗り物は駕籠か白馬
時計は日時計
履き物は草履
お召し物は針子の手縫い
ペットは狆
手荷物は付き人に持たせる
これが本当のお金持ちだろう
それにフェラーリも所詮はフィアットの一部門に過ぎないから
209:名無しさん@十周年
09/07/05 01:49:09 QkViPZDCO
F1で何百億もかけてフェラーリに勝てないんでしょ・・・
日本人は知的障害なのかな?
210:名無しさん@十周年
09/07/05 01:49:17 4o8AFDKdO
日本人の購買力が低下してもはや売れない商売にならないと判断してるんだろうね
211:名無しさん@十周年
09/07/05 01:49:24 EnRe5o1d0
フェラーリと言ってもフィアットだしなー
エンジンもあっちこっちに使い回してフェラーリだけの物でも無し
F1のフェラーリとは全く違う企業だしwww
212:名無しさん@十周年
09/07/05 01:49:27 vJw99AKe0
>>206
この手の車はエコなんて関係ないから
台数がほとんど出ない車がエコを気にする必要などない
あくまで金持ちのオモチャに徹すればいいんだよ
213:名無しさん@十周年
09/07/05 01:49:26 PNyY/lkc0
>>197
あなたの速さもただものではなくてよ
214:名無しさん@十周年
09/07/05 01:49:59 WrR2F3oP0
>>167
ハブとかブレーキの作りを観察すると、軽自動車と変わらんからね。
215:名無しさん@十周年
09/07/05 01:50:05 ymVz8xkw0
>>197
下ネタスレだと思って覗いてがっくしだったが下ネタスレスレのお前に感動した
216:名無しさん@十周年
09/07/05 01:50:18 1GRAl1AQ0
>>184
他の分野では興味ないから知らんが
釣り具で韓国ブランドというのをほとんど聞かんのだが
80年代~90年代のOEMで評判を落としまくっただけの存在
釣り自体は日本より盛んなくらいなんだけどね
217:名無しさん@十周年
09/07/05 01:50:46 PNYI2Si50
お前らに見せれば見せるほどブランド力が落ちるって言われてんのか
218:ソーテック被害者の会
09/07/05 01:50:49 BxXZecmB0
>>205
おいらは自国の恥を素直に認められる
数少ない日本人なんだよ
なんか文句あるのか?
219:名無しさん@十周年
09/07/05 01:51:07 zG/yCTE+0
>>190
>ブランドはモノがいいから高いんじゃなくて
高いから良いんであってブランドなんだという事がはっきりと判った。
もうちょっと分かりやすい日本語で書いて欲しかったが、多分同意。
プラダケータイもあったなw
なんでLGとかいうチョン製品とコラボしたんだろ。それこそ「自らのブランド価値を下げる恐れ」だよな。
220:名無しさん@十周年
09/07/05 01:51:22 DKVIiO8j0
ハイブリッド車電気自動車関係で動いてる金はF1なんかとは桁が二つ以上違う
221:名無しさん@十周年
09/07/05 01:51:26 ZLp+zFG90
南北朝鮮が「グロ」なのは、世界の常識だからな
近親相姦・試し腹・輪姦・糞食・糞遊び・火病・子供食い・犬食い・グチャグチャ料理・
地球上で「子供を食う」風習が有るのは「朝鮮種族」だけだが、こいつら「人間」になれるのか
222:名無しさん@十周年
09/07/05 01:52:34 nu8B0dFO0
182台で好調と言えるのが凄いよね
利益率何倍なんだろうね、多分ぼったくり
わかってても欲しい
223:名無しさん@十周年
09/07/05 01:53:02 BXAPQtbH0
大半の人間には関係のない車だからどうでも良いだろ
224:名無しさん@十周年
09/07/05 01:53:32 jgRFvWjz0
フェラーリってゴキブリみたいな動きするよね。
225:名無しさん@十周年
09/07/05 01:53:55 NQlG+Vbn0
>>海外メーカーの出展は現在のところ韓国の現代自動車など3社だけ
ヒュンダイモーターショー(笑)
東京モーターショーいらねーだろこれじゃ
226:名無しさん@十周年
09/07/05 01:53:56 Gb2hLIW40
釣果を求めてんだから釣り場を中国に移すのは普通のお話。
イベントを遂行する電通の神通力(笑)が失速してしまったのも事実。
227:名無しさん@十周年
09/07/05 01:54:52 zG/yCTE+0
>>224
それ褒め言葉?
ゴキブリって2ミリの隙間があれば侵入できるらしいぞ。(余談)
228:名無しさん@十周年
09/07/05 01:54:52 hrUqLT9/0
何で朝鮮の話題が出てるの?
>>1と関係ないだろ。
みんな朝鮮のことで頭がいっぱいいっぱいなんだね。
229:名無しさん@十周年
09/07/05 01:54:57 8ZFn/JWrO
>>184
基部や作製機は日本製なんでバンバン売れて欲しいな
230:名無しさん@十周年
09/07/05 01:55:48 4o8AFDKdO
>>220
電気自動車は日本を滅ぼす決定打になりそうだけどね。
中国あたりが市場に割り込んできて電気自動車の
安全性信頼性を決定的に脅かす事態を招いたら
一番ダメージを受けるぬは間違いなく日本だからね
231:名無しさん@十周年
09/07/05 01:55:49 /Q+mHugU0
>>219
プラダ携帯ってよりプゲラ携帯
日本メーカーと組んだら結果も変わっただろうに
232:名無しさん@十周年
09/07/05 01:55:50 kH/Dw5ur0
実際海外メーカーの意向とかも
無視して東京モーターショーやって
たんだろ?欲しいと思わせる力も
今の日本の自動車メーカー持ってないし
ショー自体やめちゃえよ
233:名無しさん@十周年
09/07/05 01:56:05 4dVF129V0
>>209
ホンダが昔F1で連覇していた頃レギュレーションを変えてホンダをいびってなかったか?
234:名無しさん@十周年
09/07/05 01:56:26 WVC0TbAc0
Für nächstes mal ohne Italien
235:ちょっと一言
09/07/05 01:56:49 +PGdnqH10
>>155
>アメリカのアジアにおける知的技術的ビジネスパートナーはとっくに韓国なんだよね。
確かに最近のアメリカは経済を筆頭にハチャメチャだが、
そこまで落ちぶれちゃいないだろ。
>>158
>日本はサラリーマンでもその気になればフェラーリが買える数少ない国。
ちゃうちゃう。フェラーリをローンで買える世界唯一の国。ちょん
には絶対真似ができないがな。
>>163
>上海モーターショーへの出展企業数…約1500社
そのうち2/3ぐらいは車載用iPodのアクセサリを作ってる
会社じゃね?
236:名無しさん@十周年
09/07/05 01:57:09 DKVIiO8j0
>>230
あーん?
俺のレスが何かヤバイのか?このチョンチュンが
237:名無しさん@十周年
09/07/05 01:57:19 0Fzxvgr/0
>>228
ヒュンダイだけ出てる
フェラーリがイメージダウンって言ってる
それをどう判断するかだ
238:名無しさん@十周年
09/07/05 01:57:22 HA31ZLD+0
>>日本での販売も今年1~5月の累計が前年比8.3%増の182台と堅調だ。
自民の格差拡大政策が身を結びました。裕福層は外車を買うけど底辺には国産を売りつける
239:名無しさん@十周年
09/07/05 01:57:43 NQlG+Vbn0
スーパーGTに勝てないフェラーリ(笑)
毎回レクサスとホンダ勢にズタボロにされる
240:名無しさん@十周年
09/07/05 01:58:10 JUVg8iXW0
フェラーリは直線番長
241:名無しさん@十周年
09/07/05 01:59:07 jgRFvWjz0
>>227
正直言うと高すぎて買えないから僻んでるだけだよ・・・
ゴキブリに食器用洗剤をかけると死ぬのは窒息するから。
それをアム○ェイは毒が含まれている証拠だと偽って自分とこの商品を売っていた(余談)
242:名無しさん@十周年
09/07/05 01:59:28 /Q+mHugU0
>>240
直線はランボに負けるw
コーナーは日本車に負けるw
243:名無しさん@十周年
09/07/05 02:00:07 8I8KP86TP
むしろ堂々としといた方がいい。
フェラーリあほやな。ここも落ち目や
244:名無しさん@十周年
09/07/05 02:00:29 lMAALD/J0
これ、思いっきりTOYOTAのF1系の闇事と関連してるよな。
トヨタが強い影響力を持つ自民党やモータースポーツの広告企業関連を通すと、
間違いなく価値をつり下げられると判断したんだろうな。
それほど富士F1は各メーカーに最悪なイメージを与えたんだよ。
正直、世界一と言い張る企業のやることじゃなかったよな。話を聞いたら中国共産党みたいな企業に思えたよ。
それで韓国の現代自動車とかw 正直気味ワリイなw 偽造米国債の裏を全て知ってるのかもな。
245:名無しさん@十周年
09/07/05 02:00:47 VE2vahNSO
昔フェラーリ320?だったかな運転した事有るけど
車体が低いのに座点が高くて何が良いいのかわからなかった
246:名無しさん@十周年
09/07/05 02:01:02 FmW8cbwx0
日本人として笑えない問題だが必要ないと言えば必要ない。
247:名無しさん@十周年
09/07/05 02:01:11 2VosFDyp0
>>233
ヨーロッパ人は下等な黄色人種に負けることを凄く嫌います
負け始めるとルールを変更します
F1、WRC、スキージャンプなど
248:名無しさん@十周年
09/07/05 02:01:13 IzBw9h32O
俺の意見だがハイブリッド車は世界的にはあまり普及しないと思う
日本は次世代車を普及させる事が出来なければ自動車会社全て倒産かもな
異論は自由です
249:名無しさん@十周年
09/07/05 02:01:27 5t+JKvp70
ファラーリが出ないなら、フェリーノの出番ですよ。
250:名無しさん@十周年
09/07/05 02:02:04 Gb2hLIW40
>>234
でもイタリアなんて人口少ないし、市場もけっこう成熟してるじゃない。
自動車業界が結束してイベントとしてのモーターショーを世界持ち回り開催とかにすればいいんじゃないのかなとは思うね。
251:名無しさん@十周年
09/07/05 02:02:38 px6yRBtI0
韓国車もブランド力を落とすといけないから出品を取り下げるんだ!
252:名無しさん@十周年
09/07/05 02:02:44 pkIuaOZy0
フェラーリは動く宝石
内容から考えると高いけど売るときも高値が付く
性能云々よりも世界中で通用する財産だと思えばいい
ダイヤだって所詮炭素の塊だろ、世の中そんなもんだ
そんなフェラーリが
「今はモーターショー参加する余裕無いんスよ」
なんて言うほうがブランド価値下がるだろ?
こんな時期だからこそ強がりを言うのが正解
253:名無しさん@十周年
09/07/05 02:02:48 SITRoKUQ0
チョン車なんかみたくねえよ
254:名無しさん@十周年
09/07/05 02:04:01 Uy2g0k8X0
ナショジオのフェラーリ生産工場は面白かったなぁ。
ああいう所で働けたら、幸せそうだ。
255:名無しさん@十周年
09/07/05 02:04:25 1ScmESk80
つか、エコエコいってるモーターショーに何の価値もない
フェラーリは他の海外メーカーと結託してもっとアホくさいモーターショーやれよ
お前らならとんでもなくくだらない車作ってくだらないショーを開けるはず。
そしてそれが一番みたい
256:名無しさん@十周年
09/07/05 02:04:47 zG/yCTE+0
昔々の事じゃった。
ランボールギーニさんがドイツ軍が残していったトラックなのどエンジンとかを寄せ集めて、
ヤンマーみたいな農耕機械を作って金持ちになってフェラーリを買った。
ある時フェラーリさんに会う機会があってランボールギーニさんはこう言った。
「おめーのとこの車アクセル硬すぎんだよ!」
そうぬるぽ、フェラーリさんはこう答えた。
「てめーは俺の作った車乗る資格ねーわ。」
怒ったランボールギーニさんはフェラーリに負けない車を作ることを決心しましたとさ。
って感じの話聞いたことがあるんだけど本当なんだろうか。だれか教えてエロイ人!
257:名無しさん@十周年
09/07/05 02:04:59 V75GPjZIO
日本に持ってくる金が無いんだよ。
ポルシェは瀕死の状態だし。
258:名無しさん@十周年
09/07/05 02:05:24 NQlG+Vbn0
>>244
資本主義の固まりだからなトヨタは
低コスト主義、どんどんコストを切り詰め利益と言う数字を上げる事だけに生きてる企業
だから儲からない事にはさっさと撤退する
トヨタは勝手に日本企業の見本にされてるからな、だからトヨタが失敗すると大不況がやってくる
下は上を見本にするというけど、悪い見本を長々と叩きつきられてきた日本企業、日本企業の末路。
259:名無しさん@十周年
09/07/05 02:05:37 3zUTK+uoO
いっそもう今年は止めちゃえばいいのに。
260:名無しさん@十周年
09/07/05 02:06:21 cslPMtJk0
パリダカールラリーとかでヒュンダイの車をよく見るようになったけど性能的には実際どうなの?
261:名無しさん@十周年
09/07/05 02:06:37 QkViPZDCO
>>233
まだヨーロッパのメーカーがのんびりやっていた所に
東洋の成金猿が電子デバイスと大金で乗り込んできた
外国メーカーが本気を出し始めたら勝てなくなった(笑)
頭が馬鹿だから速いクルマは作れません
スイマセン、スイマセン
と日本人は言うべきだよね
262:名無しさん@十周年
09/07/05 02:07:07 AVn3vRfk0
フェラーリなんて日本で使い物にならんだろ
ロータスの方が遥かに楽しめる
バイクで山道走ってると大阪の近所の山にたまにフェラーリが走ってるんだが
音がうるさい車幅が無駄に広すぎで離合もトロイし相当邪魔臭い
あのオービスだらけの都市高から出てくるなと言いたい
263:名無しさん@十周年
09/07/05 02:07:33 rKTPnhsO0
どうでもいいニュースだな。
こんなショーなどさっさと中止して、
貧乏人の購買欲を煽るのは止めた方がいい。
車なんか環境破壊の最たるもんじゃないか。
こんなのが基幹産業なんて笑っちゃうね。
264:名無しさん@十周年
09/07/05 02:07:59 xnFFoygtO
原付が最強だろ
265:名無しさん@十周年
09/07/05 02:08:01 D9/3LcZDO
>>203
呼吸するように嘘を付くあなたは朝鮮人ですねw
取りあえず祖国にお帰りになっては如何ですか?www
あ、帰りたくても在日なら卑怯者呼ばわりされてましたっけ?www
そう言えば、アメリカやヨーロッパの商店では朝鮮人出入り禁止を喰らってましたよね?wwwww
266:名無しさん@十周年
09/07/05 02:08:45 QPA2JA0N0
キャンギャルにまわるカネがなくなって、風俗に流れる女が増えるのかな。
267:名無しさん@十周年
09/07/05 02:08:45 xxa+igdm0
これからは、電気自動車の時代だから。
性能面で改善の必要性の高い部分は、主にバッテリーだろうなぁ。
機械的な部分の課題は、ほぼ無いだろうから。
昔かたぎの自動車メーカーは、ほぼ終わりだろ。
268:名無しさん@十周年
09/07/05 02:09:11 Nltk2ZM+0
>>261
本気出したらというか
マクラーレンやフェラーリにだけ特別レギュレーションを認めてたしね
マスダンパーとか
269:名無しさん@十周年
09/07/05 02:09:36 7K3GsFcQ0
不愉快だな。
いつか日本が天下とっても外車は買うな
270:名無しさん@十周年
09/07/05 02:09:49 aoRu5wdN0
>>36
中国は十分あり得るが、韓国は無い。
271:名無しさん@十周年
09/07/05 02:10:21 0Fzxvgr/0
>>261
おまえよくそんな朝鮮人ってバレバレなレスできるな
どういう神経してんだか
朝鮮人が今の日本をものすごくナメてるのがよくわかるわ
272:名無しさん@十周年
09/07/05 02:10:44 Cn9nFXti0
日本メーカー、海外メーカー(EU・北米)、その他海外メーカーに分けろよ
品質も違うのに海外産で全て分けられると違和感あるぞ
273:名無しさん@十周年
09/07/05 02:10:56 DKVIiO8j0
今時、F1技術がハイテクの塊だなんて信じ込んでる馬鹿いるのか?
274:名無しさん@十周年
09/07/05 02:11:23 0dT1N2QI0
東京だからダメなんだよ
時代は中国、中国中心に経済が動いていくんだから
北京モーターショーだよこれからは
中国こそが中心
中国こそが一番
東京なんてもはやアジアのごく一部、隅っこじゃん
隅っこではなくとも単なる目立たないアジアの一部分という程度
275:名無しさん@十周年
09/07/05 02:11:36 4o8AFDKdO
>>261
まあ日本車の技術力も大して余所と変わらん。今じゃアメリカの雑誌の評価でも普通に品質や顧客満足度で韓国車に負けてるからね
276:名無しさん@十周年
09/07/05 02:11:45 cfb8n0PP0
>>183
それに中国じゃ、日本の不動産みたく車は高く評価されるからね。
そういう意味でも中国人はいい車を買いたがるのよ。
一番大切なのがデザインでも色でもなく中古でいくらで売れるかだから。
277:名無しさん@十周年
09/07/05 02:11:51 3rOd4NfA0
>>256
自ら購入したフェラーリのクラッチを交換しようと思い、
その部品を注文したところ、自分トコのトラクターにも使ってる
同一の部品が40倍の値段だった。これは商売になると踏んで
スーパーカー市場に参入したっつうのがホントらしい。
別に怒ってもいなければ、喧嘩を売る気もなかった。ただ商売敵として、
フェラーリを上回る車を作る必要があっただけ。
278:名無しさん@十周年
09/07/05 02:12:08 EnRe5o1d0
>>219
おまえあほかw
LGはNOKIA、サムスンに次ぐ携帯メーカとしてはTOP3だぞ
日本メーカーなんて全然歯が立たないのが現実w
ヨーロッパやアメリカでは携帯だけでなく、白物家電で言えばとっくに日本メーカーを追い抜いている。
現実は日本のメーカーとのダブルネームじゃアメリカやヨーロッパでは絶対に売れないよ
携帯ではブランド力有るよLGは
279:名無しさん@十周年
09/07/05 02:12:15 NQlG+Vbn0
>>261
日本車=実用性とレース併用
海外=レースはレース、実用車は実用車
この差が大きいね
日本は何でも実用性を求める、求めてはいけないものへ求めてしまう、だからNSXにトランクなんか付いてる始末、誰かがゴルフバックを詰めるスポーツカーが欲しいてバカな発言したからなんだよな
日本人のお得意技は、何でも複合して便利にしようとする、便利は良いけど1つ1つの機能が劣化、結果的に粗末な物になって良い物も見方によっては最悪な物に。
スポーツカーはスポーツカーに割り切って専用で作らないと本当の速い車は作れないさ、海外はそれを解っているから本物のスポーツカーが多い。
280:名無しさん@十周年
09/07/05 02:13:08 1ScmESk80
>>278
まあLG製のビデオデッキは二度と買わんけどな
281:名無しさん@十周年
09/07/05 02:13:17 4dVF129V0
>>264
テクで行け、譲歩しても自転車だ。
282:名無しさん@十周年
09/07/05 02:13:55 nNtbwAJD0
確信した。やはり日本は交通文明の未来を切り開く最先進国だ。
283:名無しさん@十周年
09/07/05 02:14:09 zG/yCTE+0
>>277
ソースがあれば下さいな。
284:名無しさん@十周年
09/07/05 02:14:41 /NdiZN6zO
老舗ぼったくりメシ屋を閉店させられたからだよねw
もう日本人はカモれないと思ってたりして。
285:名無しさん@十周年
09/07/05 02:16:02 /GZFtvtmO
朝鮮人が大量に湧いてるな
朝鮮人はさっさと氏ね
286:名無しさん@十周年
09/07/05 02:16:27 +9CVr5Oh0
>>172
タイヤ?
287:名無しさん@十周年
09/07/05 02:16:37 DKVIiO8j0
スポーツカーにしたって電気駆動車の方が実は速いんだろ?
まあ新幹線やリニア見てれば判るけどな
288:名無しさん@十周年
09/07/05 02:16:43 3rOd4NfA0
>>279
それこそが日本車だ。そここそを究極に付き詰めていくべきだ。
GT-Rを見ろ。大人四人が座れて荷物が載って、アウトバーンを
300km/hで走れてニュルでも相当のタイムを出せる。それでいて
AT免許で乗れる安楽さも併せ持つ。こんな車を作れるのは世界中で
日本だけだ。恥じることも自虐的になる必要もない。
289:名無しさん@十周年
09/07/05 02:16:54 rbDbb6Or0
アメリカの電気自動車のビジネスモデルは独特
自動車自体は無料でレンタル。つまりユーザーは税金を払う必要すらない。
どうやって儲けるかと言うとスタンドでバッテリーの交換をするときに金を払う。
このビジネスモデルを中国あたりが持ってきたら日本の自動車産業は終わる。
290:名無しさん@十周年
09/07/05 02:17:20 D9/3LcZDO
ID:BxXZecmB0
ID:QkViPZDCO
ID:4o8AFDKdO
恥ずかしい韓国人www
291:名無しさん@十周年
09/07/05 02:17:58 zG/yCTE+0
>>278
2㍉の隙間から入り込んだか?
292:名無しさん@十周年
09/07/05 02:18:10 /Q+mHugU0
>>275
アメリカの雑誌で評価が高いらしい韓国車のシェアの低さw
あ、得意の買収か
ワールドカップでも審判買収して恥晒してたっけwww
2008年 2007年
(%)
ゼネラルモーターズ 22.3 23.5
フォード 15.0 14.8
クライスラー 11.0 12.9
ビッグスリー計 47.6 51.1
日本車 39.6 36.9
ヨーロッパ車 7.8 7.1
韓国車 5.1 4.8
輸入車計 52.4 48.9
293:名無しさん@十周年
09/07/05 02:18:20 SL5zs79K0
あたまいいな外人は馬鹿と思ってたけど
見直したわ
中国製品と並べられるなんて先人を冒涜してるからね
294:名無しさん@十周年
09/07/05 02:18:49 1EmWDBOZO
どんなに日本を馬鹿にしようとちょっとした勾配の坂道で登れなくなってしまう車は韓国車だけだからね。
海外枠が韓国車と自分とこだけならそりゃイメージダウンだろうね。
295:名無しさん@十周年
09/07/05 02:19:12 jbLPV+nG0
>>279
でもその”実用性”でNSXはアメリカでバカ売れ。
296:名無しさん@十周年
09/07/05 02:19:12 PZtpIqaU0
世界三大モーターショー なんて言ってるのは日本人くらいだからな
モンドセレクション並に意味ナシ
297:名無しさん@十周年
09/07/05 02:19:56 NQlG+Vbn0
LGの冷蔵庫買ったとき、3日で潰れた記憶があるわ
それにLGって、作れる技術が無いのに無理やり作るんだよな
CDの生産ラインを無理やりDVDのラインに変えてRを生産しているのは有名だ、DVDの技術者が居ないのに他社から提供された資料だけで真似て作る
検査も何もしないで上がったままの製品を流すからスーパー低コスト価格、超当たり外れがあるメーカー、だから俺は絶対にLGのメディアだけは買わない、メディア格付けは常にBランクメーカーだし。
298:名無しさん@十周年
09/07/05 02:20:06 SpOIGY9J0
>>11
それ、意外と本音かもね
家電はガラパゴスといわれて久しい。
コスト面かスペックか。分けて話そうぜ。混同しちゃみっともねぇ。
299:名無しさん@十周年
09/07/05 02:20:09 7K3GsFcQ0
>>289
そんなもん成立するかぁ?
300:名無しさん@十周年
09/07/05 02:20:12 lMAALD/J0
超伝導モーターの時代にベンツやフェラーリはどうするんだろうな。
もう商用プロトタイプも発表されそうな勢いだしな。
ただ、超伝導モーター使う割には効率悪いなと思ったら、コンパクト化を両立してるようだな。
同サイズの超伝導モーター作ればパワーは段違いのはずだからな。
301:名無しさん@十周年
09/07/05 02:20:31 3rOd4NfA0
>>283
福野礼一郎って自動車評論家(スーパーカーの造詣も非常に深い)が、
どれかの自書で書いてたと思う。Web上には無いと思う。
302:名無しさん@十周年
09/07/05 02:20:55 aoRu5wdN0
なんか中国の威を借る<丶`∀´>ニダ共が大量に沸いて見苦しいな。
303:名無しさん@十周年
09/07/05 02:20:56 IhERTISR0
心配ない、中国も万博が終われば
終了するから。
304:名無しさん@十周年
09/07/05 02:21:16 xxa+igdm0
電気自動車なら、同じ電動のラジコンカーレースの世界では、
メカ的パーツに手間やカネをかけるぐらいなら、バッテリーやモーターへ注力するのが常識。
電気的な部分に、性能がかなり依存し、技術的課題が埋もれている状況。
だから、メカ的なものを期待してラジコンカーの世界に入ると、意外とガッカリするかもな。
実車の世界でも、いずれこうなるだろうと、ラジコンオタが言ってみる。
305:名無しさん@十周年
09/07/05 02:21:32 wmYd3fqp0
>>292
GM(シボレーブランド)の小型車は、GM大宇車ばかりだけどな。
306:名無しさん@十周年
09/07/05 02:21:53 SL5zs79K0
中国車と韓国車だけの出品で客はマスコミだけ
とかになりそうw
307:名無しさん@十周年
09/07/05 02:21:57 4o8AFDKdO
>>290
何が恥ずかしいか、知らんが私は、日本人だぞ。
308:名無しさん@十周年
09/07/05 02:21:57 DKVIiO8j0
ハイブリッド自動車や電気自動車は日本オリジナル。。。
来ないっつーんなら来なくていい。むしろ来るな。
どうせ写真ぱしゃぱしゃ取ってパクリに来るだけなんだから。
309:名無しさん@十周年
09/07/05 02:22:00 IzBw9h32O
原付最高と言ってた方へ
東京だと駐車禁止とかで切符切られるよ。最強は自転車だよ俺もついに買った。
話変るが日本はなめられてるよ
何が起きても日本最強兵器 遺憾の意諸外国は日本なんて何とも思ってない。
馬鹿な政治家達のおかげで
310:名無しさん@十周年
09/07/05 02:22:24 zG/yCTE+0
>>301
サンキューエロイ人。今度探してみます。
311:名無しさん@十周年
09/07/05 02:23:59 jbLPV+nG0
>>288
奥さんが子供を学校へ迎えに行き、帰りにスーパーでしこたま
買い物をして帰宅。そこで旦那と交代して旦那はニュルへ・・・
考えたら凄い事なんだよねw
312:名無しさん@十周年
09/07/05 02:24:00 SD7jwQTl0
へえ、車産業も完全棲み分けの時代だなあ。
日本は電気自動車で行こう。
313:名無しさん@十周年
09/07/05 02:24:49 4BjZ5fTp0
ただたんに日本が電気自動車出すから化石燃料の車出せないだけだろ
314:名無しさん@十周年
09/07/05 02:24:59 3rOd4NfA0
>>304
それは無いと踏む。
支えるべき質量が小型軽量なラジコンとは全く違う。
人も乗るし荷物も載るし、路面は常に変化し気温も湿度も
常に変わるのが普通だ。与えられた条件に違いが大きすぎる。
車両に与えられた性格や条件によって要求性能が極端に変わるのが
実際の車の常だから、「こうしとけば万事オッケー」的な最適解は
永久に見つからず、メカ的な工夫は何時までも必要なんじゃないかな。
315:名無しさん@十周年
09/07/05 02:25:12 wHnZhyEo0
中国のコピーと並べられたら恥じどころじゃないw
316:名無しさん@十周年
09/07/05 02:25:13 jT72NUARO
>>297
韓国の「英雄時代」というドラマ思い出した
現代の創始者ができもしないことをやれると言い張り
何とかごり押しして体裁調えてしまう話
317:名無しさん@十周年
09/07/05 02:25:17 NYJREJFY0
とうとう、スーパーカーなしのモーターショーになるのか。こういう時代がくるとは
おもわなんだw
ランボルギーニをみるためだけにいっていたのにw
318:名無しさん@十周年
09/07/05 02:25:25 HzwbSEoB0
しょうがないから、オロチを10台くらい並べておくか・・
319:名無しさん@十周年
09/07/05 02:26:22 bM78pTbe0
フェラーリなんて金持ちが道楽で買う車だろ
日本にはトヨタ、本田、日産、マツダ、スバル等世界に誇れる優れた自動車メーカーがあるし
フェラーリなんか出展されなくても余り関係ないね
昨今は世界人口の急増で、いかに低コスト、低燃費であることが求められるのに
フェラーリなんてエコとかそんな次元の車じゃないしなw
せいぜいF1でオナニーしててくださいなw
320:名無しさん@十周年
09/07/05 02:27:27 4sWdqvnY0
>>288
GT-Rなんて普段の足に使う気になれないよ
アホみたいに足硬いし後方視界は最悪
欧州車はスポ車でも足はもっとよく動く
321:名無しさん@十周年
09/07/05 02:27:47 /Q+mHugU0
>>305
大宇?w
ああ経営破綻してGMに買収されたとこか
GM破綻してもうすぐ2度目の破綻するとこですねw
322:名無しさん@十周年
09/07/05 02:27:48 7y/pIJKK0
中国は今までのエンジンで勝負できる国であって、日本はこれからのモーターで勝負する国じゃないのかな?
どんなに美しい音を出すといっても、フェラーリは過去の車なんだと思うよ。
金あるやつは維持出来るだろうし乗れるだろうけどさ、車に乗れる奴のの大多数はこれからバッテリーとモーター積んだ車を乗るようになるんだろうしね。
323:名無しさん@十周年
09/07/05 02:27:49 LhbypcJX0
ガソリン車やそのメーカーと共に、モーターショーというイベント自体がその役割を終えつつあるのかもね。
各メーカーの出展辞退は、日本だけの話じゃないし。モーターショーで盛況なのって中国くらいでしょ。
とはいえ、去年のパリやロンドンにはteslaやfiscarみたいな次世代自動車メーカーの出展があったのに、日本にはなかったり、
四輪車メーカーの出展が11社だったりってのは、悔しいけど日本という市場に魅力がなくなっている証拠でもあるな。
日本でも、面白いことやってくれる新興の自動車メーカーの登場を期待したいね。
324:名無しさん@十周年
09/07/05 02:27:52 NQlG+Vbn0
出展車が少ないなら俺の車でも出展しとこか
もちろん日本車の隣に
325:名無しさん@十周年
09/07/05 02:28:34 7K3GsFcQ0
マヤ300とかってのか?
販売価格2万5000ドルってあるぞ。
あくまでキャンペーン的なカーシェアリングが14ドル50セント。
お前らほんとに平気で捻じ曲げて嘘つくなぁ
326:名無しさん@十周年
09/07/05 02:29:31 /SRX8szZ0
URLリンク(gazoo.com)
>【上海ショー09】欧・米・日・韓・中が勢ぞろい、上海モーターショー開幕!
>フェラーリブースでは、上海モーターショー開幕前日に行われたF1中国GPを戦った
>キミ・ライコネンをはじめとするF1クルーが集結し、「フェラーリ・カリフォルニア」を中国で初公開した
327:名無しさん@十周年
09/07/05 02:29:40 MdFcitrBO
>>32-33
悲観厨は早く死んでね^^
328:名無しさん@十周年
09/07/05 02:30:08 xTjE+gNV0
>>320
ていうか何で車のうんちく語るやつは自分の趣味をおしつけたがるん?
好きなの買って、好きに乗れと思うんだが。
なんだか不思議。
329:名無しさん@十周年
09/07/05 02:30:41 GNBM3d4nO
日産最高や!始めからフェラーリなんていらんかったんや!
330:名無しさん@十周年
09/07/05 02:30:55 DKVIiO8j0
魅力が無いと思ってんなら、勝手にそう思っていればいいんじゃね?
世界で一番速くエコカーが普及した環境意識の高い国になる
そっちの方が価値有るよ
331:名無しさん@十周年
09/07/05 02:31:02 aoRu5wdN0
韓国車の評価こんなもんだろ。
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
332:名無しさん@十周年
09/07/05 02:31:08 ZgZSyHCi0
5年後、フェラーリがあればいいけど。
333:名無しさん@十周年
09/07/05 02:31:16 pcEQur2H0
>海外メーカーの出展は現在のところ
>韓国の現代自動車など3社だけ。
法則か?法則なのか?
334:名無しさん@十周年
09/07/05 02:31:56 4sWdqvnY0
>>328
別に押し付けてはいないよ
好きなのに乗ればいいというのにも同意する
だが、GT-Rは>>288が言うような安楽な車ではない
335:名無しさん@十周年
09/07/05 02:32:25 4o8AFDKdO
>>327
いや、数年後は間違いなく日本の国力は中韓より下になってるでしょ。
336:名無しさん@十周年
09/07/05 02:32:30 G/qQx1yqO
フェラーリは大人になれきれないやつが好む車だろ
337:名無しさん@十周年
09/07/05 02:33:01 4BjZ5fTp0
今時燃費の悪いガソリン自動車なんて誰が買うんだ?
日本勢は今月から電気自動車販売するっていうのに。。
なんとなく察したったっぽいなw
338:名無しさん@十周年
09/07/05 02:34:02 zG/yCTE+0
>>309
おっさん
あんた文面は読みやすいけど、2chでは「原付最高と言ってた方へ 」みたいな書き方はしないよ。
キーボードって知ってる?それに「Shift」って書いたボタンあるだろ?
それを押しながら、「る」って書いたボタンを2回おしてごらん。そしたら「>>」ってなるだろ?
「>>」だったら全角っていうちょっと大きい種類の記号になっちゃうから、そのまま「F8」って書いたボタンおしてみ。
そしたら「>>」って感じに半角になるから。
で、その後にレスポンスしたい文面にある番号を入力したら「>>309」みたいになるよ。
次からこういう風にしなよ。2ちゃんブラウザとか使ってるひとはこっちの方が読みやすいから。
俺も暇だな。日本はだめだ、これからは中国だとか言い張るおっさんに釣られるなんて。
339:名無しさん@十周年
09/07/05 02:34:24 2nfOZugcI
日本、終わってるな
340:名無しさん@十周年
09/07/05 02:34:26 4sWdqvnY0
>>337
電気自動車とフェラーリは全く競合しない
341:名無しさん@十周年
09/07/05 02:34:48 bM78pTbe0
数年前のアカデミー賞は大物俳優の多くがプリウス等のエコカーに乗って会場入りしてましたね^^
342:名無しさん@十周年
09/07/05 02:35:13 3rOd4NfA0
>>334
所持してる?GT-R。
俺もちょいと乗った時はすげえ迫力にちょっとびびったけど、
持ち主のおっさん曰く、まったく日常の足に使える。つうか嫁さんも
普通に乗れるってさ。その人はGT-Rの前はフェラーリ(430)にも乗ってたが、
こっちの方が遥かに乗りやすくて、楽チンでありがたいって言ってた。
俺のソースはそれくらいだ。スマンね。
343:名無しさん@十周年
09/07/05 02:35:28 f9wUc3eJ0
>>335
経済全体の大きさをGDPで測るというのなら、今でも中国の方が上。
だがそれ以外の一人当たりの指標などでは中国は世界でも最下位グループ。
現に日本に不法移民したいという中国人はいくらでも居るが、反対をやりたい
という日本人は皆無。
韓国が日本を抜くような指標は全く見当たらない。
344:名無しさん@十周年
09/07/05 02:35:59 lMAALD/J0
>>336
いつまでも中韓と言わないほうがいいな。
中国よりは下になってるよ。バカな政府と自己中心的な連中のせいでね。
345:名無しさん@十周年
09/07/05 02:36:01 7K3GsFcQ0
ルノーがやってるのかやるのかしらんけど、あるみたいだな。あやまっとく
346:名無しさん@十周年
09/07/05 02:36:34 DKVIiO8j0
GT-Rなんて安楽だよ~、圧倒的スタビリティ。。。
四駆だからハイパワーのパワーオーバー出してスピンして死亡なんて
普通の速度域じゃまず無いだろうしね
ハイパワー+四駆がセカンドカー持つ余裕の無い日本で何で受けて
あちこちでごろごろ見られるのか、全然判ってね~な~
347:名無しさん@十周年
09/07/05 02:37:05 HU+105Kt0
はっきり言ってgdgd長期政権のせいで景気悪化が続いており、
また景気回復の目処もない。
売れない国と買えない貧乏人は相手にしないって事だよ。
流石はフェラーリだ、分かりやすくて良いw
348:名無しさん@十周年
09/07/05 02:37:06 SD7jwQTl0
まあ各国のメーカーが右倣えじゃ無くても良いじゃんか。
フェラーリは金持ち相手の商売やれば良いだろうし、日本は電気自動車へ逝くべきかな。
安いガソリン車は中国、韓国、並行して日本がやれば良い。
自動車産業自体転換期だよ。BIG3が潰れる時代だ。
349:名無しさん@十周年
09/07/05 02:37:28 rr54P4H+O
>>334
>>288の言う通りだと思うぞ この下手くそww
350:名無しさん@十周年
09/07/05 02:37:29 4BjZ5fTp0
>>340
周りが電気自動車ばかりになって
化石燃料で走ってたら白い目で見られるんじゃね?
環境破壊だよね
351:名無しさん@十周年
09/07/05 02:37:40 7y/pIJKK0
>>340
それになっちゃうとフェラーリは車として終わったことにならんか?
芸術品とか言うカテゴリなら生き延びれると思うよ、フェラーリは。
日本車にはない魅力だよね。
だけど車としては、終わってると思う。
352:名無しさん@十周年
09/07/05 02:38:00 StxnZ4sM0
ID:BxXZecmB0
353:名無しさん@十周年
09/07/05 02:38:09 J1N9aoeq0
>>347
フェラーリは頑張ってるぞ
2009年1-5月販売台数累計
Porsche 1,461台(前年比 71.2%)
Ferrari 182台(前年比 108.3%)
Maserati 162台(前年比 54.7%)
Bentley 77台(前年比 55.0%)
BMW Alpina 50台(前年比 58.1%)
Aston Martin 49台(前年比 46.7%)
Lamborghini 45台(前年比 69.6%)
Rolls Royce 14台(前年比 127.3%)
Maybach 3台(前年比 75.0%)
Bugatti 1台
354:名無しさん@十周年
09/07/05 02:38:11 LBJ7fRK30
いや日本関係ねえよ
ポルシェが出ない段階で何処のモーターショーでも出さんだろう
ましてや現代と一緒に並べるとかw
355:名無しさん@十周年
09/07/05 02:39:10 f9wUc3eJ0
フェラーリも早く電気自動車を作れるだけの技術を身につけて、出展して欲しいね。
356:名無しさん@十周年
09/07/05 02:39:11 3rOd4NfA0
>>353
>Rolls Royce 14台(前年比 127.3%)
これ↑クソ面白いなwww
357:名無しさん@十周年
09/07/05 02:39:16 rBow5hY00
>>1
ハイハイ、ワロスワロスwww
358:名無しさん@十周年
09/07/05 02:39:30 33t0IWC20
スーパーカーって死語だと思ってた
359:名無しさん@十周年
09/07/05 02:40:01 jbLPV+nG0
>>353
>BMW Alpina 50台(前年比 58.1%)
ちょっと驚き。
360:名無しさん@十周年
09/07/05 02:40:04 zG/yCTE+0
>>352
ID:BxXZecmB0
って見当たらんよ。
361:名無しさん@十周年
09/07/05 02:40:34 SD7jwQTl0
>>347
製品自体、イタリア製だよ?w
まあビジネス判断としては正しいだろう。世界の金持ちがブランドイメージだけで買ってくれるから、
そっちを顧客層で良いだろw
362:名無しさん@十周年
09/07/05 02:40:54 /Q+mHugU0
>>355
フェラーリが電気自動車になったら買う奴いなくなるだろw
363:名無しさん@十周年
09/07/05 02:41:05 wguf8ySC0
イタ車は中東のモーターショーだけ出してれば良い
364:名無しさん@十周年
09/07/05 02:41:13 JUVg8iXW0
チョンダイて、日本での年間販売台数が100台とかのレベルじゃなかった?
365:名無しさん@十周年
09/07/05 02:41:29 bKGp3Y/l0
>>335
中国はともかく、内戦中で、国土が狭くて出生率が低く失業率も高く今でも密航してくるような朝鮮の
どこにそんなポテンシャルが?
366:名無しさん@十周年
09/07/05 02:41:31 4o8AFDKdO
>>344
まあ自民が国を動かしているうちは日本は駄目だろうね。
もう日本の製造業が中韓に勝つのは難しいんだから
民主党の主張通りさっさと技術移管して介護医療の福祉と
農業を中心とした国家に生まれ変わらるしかないんだよね
367: ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
09/07/05 02:41:49 YpUNKB4i0
∧_∧
<丶`Д´> ∧_∧
/ \ ( ) お前が言うな!
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 馬鹿か? \| ( )
| ヽ \/ ヽ. 日本からさっさと出てけ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
368:名無しさん@十周年
09/07/05 02:42:16 4BjZ5fTp0
昔は馬力あって格好良い車だと凄いな~って思ったけれど
今見るとただの遅れた車って感じがする
パレードとかアンティークの時代になってきたよ
電気自動車で格好良い車じゃないともうダメでしょ
369:名無しさん@十周年
09/07/05 02:42:23 jbLPV+nG0
>>353
>Porsche 1,461台(前年比 71.2%)
これはカイエンが入ってるならちょっと卑怯w
370:名無しさん@十周年
09/07/05 02:42:25 5WIoVVec0
フェラーリよりロードスター乗りたい
俺にはどっちも高嶺の花だが
371:名無しさん@十周年
09/07/05 02:42:31 rBow5hY00
>>366
死ね朝鮮人wwwwwwwwwwwwwwwwwww
372:名無しさん@十周年
09/07/05 02:42:41 g3yZPoL00
>>351
機械として優れているわけじゃないけど
ブランド価値はあるでしょ。
373:名無しさん@十周年
09/07/05 02:42:47 bM78pTbe0
>>366-367
wwww
374:名無しさん@十周年
09/07/05 02:42:48 LBJ7fRK30
ライバル不在じゃ出しても仕方ねえな
375:名無しさん@十周年
09/07/05 02:43:23 zG/yCTE+0
>>374
かっこよす
376:名無しさん@十周年
09/07/05 02:43:50 bM78pTbe0
どうせならF1の日本開催も止めたらいいのに
377:名無しさん@十周年
09/07/05 02:43:57 sfxA119XO
>>351
だな。
でもフ社としては車として終わってても構わないんじゃないか?
378:名無しさん@十周年
09/07/05 02:44:32 J1N9aoeq0
>>364
ヒュンダイはもっと頑張ってるぞ
2009年1-5月販売台数累計
Hyundai 584台(前年比 284.9%)
>>369
もちろん入ってる
379:名無しさん@十周年
09/07/05 02:44:41 rBow5hY00
911はEU(ロスチャイルド)の仕業。。視ね
380:名無しさん@十周年
09/07/05 02:44:45 YvNnDxoPO
韓国車と並べたらプライド傷つくわな
381: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
09/07/05 02:45:05 8h02zFiz0
_____
/::::::::::::::::::::::::::\~プーン
/:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::;;;;\~プーン
|;;;;;;;;;;;_|_|_|_|_|~プーン
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ~
|::( 6∪ \ / )~
|ノ (∵∴ ( o o)∴)~
| ∪< ∵∵ 3 ∵>
\ U ノ ,i」=、
\_____/ | □|
___/ \ |__|
|:::::::/ \___ ,.r‐/ /ュ_
|:::::::| '\ |´  ̄ニ}{ニ 〉
|:::::/ \____|、
382:名無しさん@十周年
09/07/05 02:45:39 LaiydTMMO
>>1
つうか、フェラーリやポルシェとかって、単に金儲けってより自動車文化発展の為に商売してるみたいなもんだろ
今のトヨタみたいな「金儲け出来れば安全なんかどうでもいい」的な三流企業と肩を並べて出品なんてプライドが許さないんじゃねwww
383:名無しさん@十周年
09/07/05 02:45:55 iljIHOCo0
外車が観たいならお台場でやってるインポートカーショーのほうがよっぽどいいよ。
384:名無しさん@十周年
09/07/05 02:46:20 UhR+ZZvj0
フェラーリとかランボルギーニって何であんなに高いのに遅いの?
筑波サーキットとかでチューンしたランエボやFDにすら敵わない
金持ちが見栄張って乗るカッコだけの車じゃない
385:名無しさん@十周年
09/07/05 02:46:43 3rOd4NfA0
>>377
どーだろね。モンテゼモロが車としてのフェラーリを
どれだけ愛してるかによるわな。単にブランドを愛してるだけなのか、
そうでないのか。エンツォ・フェラーリは市販車のフェラーリを心底
嫌っていたみたいだが。
386:名無しさん@十周年
09/07/05 02:46:46 4dVF129V0
>>376
辞めたんだろ、来る客は貧乏人ばっかりで商売にならんからな。
レギュレーションだって勝手に変えて振り回されるだけだし。
387:名無しさん@十周年
09/07/05 02:47:11 SD7jwQTl0
>>353
頑張っているなあ。年間500台売れば、食えるってのも凄い高収益体質だわな。
この辺見習うメーカーが在っても良いかな。
小規模会社でも鉄板の利益率。
388:名無しさん@十周年
09/07/05 02:47:21 4BjZ5fTp0
F1撤退も金融危機だけじゃないだろ
電気自動車に変わってきてガソリンで走る時代が終わると察したからだろw
ま~ブルーレイで画像や音楽を見る時代にレコードで音楽聴くようなもんだろ
明らかに人々の感覚わかってきてると思うね
電気自動車勝って乗ってて、次にガソリンエンジンに乗るとは思えんしw
389:名無しさん@十周年
09/07/05 02:47:31 XG7gJBiYO
ふぇらーりごときが未だに出るゃうじゃ
TMSのイメージが下がるわ
390:名無しさん@十周年
09/07/05 02:47:59 zo9cTfXD0
一般庶民がベンツなんか乗ってても「無理しちゃってw」みたいな感じで見られるしなw
国産車の乗り心地イイヤツで十分だよ。
391:名無しさん@十周年
09/07/05 02:48:04 Jqi/WAS20
クアトロポルテには乗ってみたい
392:名無しさん@十周年
09/07/05 02:48:07 P9gmVNnW0
>>383
あんなDQNの集会なんて誰がいくんだよ
普通にダイナースのモーターショー行った方がなんぼか快適
393:名無しさん@十周年
09/07/05 02:48:18 x17Ks7vIO
今後は世界中で日本車みたいな高性能・低燃費しか売れなくなる
モーターショー自体が荒んでいくよ
イタ車やアメ車なんて不要物だから出展しなくて結構
394:名無しさん@十周年
09/07/05 02:48:19 pMa94i3kO
自民・経団連の政策が実を結んできたってことだろ。
このまま国内を食い潰していくと、株式を始めとする海外からの融資も停滞することになる。国内消費の下落と併せ、結局自分たちの首をしめていることに何故気付かないんだろうな。
395:名無しさん@十周年
09/07/05 02:48:30 iljIHOCo0
>>384
金持ちが見栄張って乗る為の車だから高いんだろ。
それ以前にランエボなんてかっこ悪すぎて問題外。
396:名無しさん@十周年
09/07/05 02:49:27 /Q+mHugU0
>>387
北米価格と比べると日本国内価格はかなりボッタクリだからな
例えばAMGSL65は北米2000万、日本3000万とかw
397:名無しさん@十周年
09/07/05 02:50:16 5Ab8ZTlvO
まぁあの参加状況だと「フェラーリをそっくりパクった韓国車」としか見られなさそうだしな
398:名無しさん@十周年
09/07/05 02:50:25 SD7jwQTl0
>>384
やれ芸術品だ、レア商品って言葉に金持ちは弱いんだよ。
自分と貧乏人と区別して自分を再確認したいからね。
人間ってそんなもんだろw
399:名無しさん@十周年
09/07/05 02:51:02 jbLPV+nG0
>>384
なぜ、”高い=早い” になる?w
400:名無しさん@十周年
09/07/05 02:51:31 PNMq4/Gt0
まあ撤退理由がブランド価値を下げる恐れだってのがねぇ。。。
まあ、多分、電気にアジャストした日本人に腹いせに喧嘩売ってんだろな
麻生太郎も日本の技術日本の技術言うなら、さっさとハイブリッドが電気自動車に乗り換えろよな
401:名無しさん@十周年
09/07/05 02:52:35 lMAALD/J0
>>362
いやー買う奴いるでしょw デザインセンスとブランド力も魅力なんだから。
何も馬力だけじゃないからな。
402:名無しさん@十周年
09/07/05 02:52:37 4BjZ5fTp0
一昨日ニュースでやってたけれど
スタンドとかコンビニとか電気スタンドをこれから
どんどん設置していくらしいぞ。
そうなってくると将来スタンドでガソリン売ってるかも疑問だぞw
ガソリンエンジンしか作ってないメーカーはまじでこれから考えないと
潰れるか、細々とマニアだけに売るかのどちらかになるだろw
403:名無しさん@十周年
09/07/05 02:53:14 IrY9B24s0
>>138
右ハンドルのカウンタックか・・・驚いた。
ネガ裏返して焼いたのかな?
404:名無しさん@十周年
09/07/05 02:54:52 7y/pIJKK0
カメラメーカーでいうとライカがフェラーリの未来の姿かなと思えてくる。
名前とデザインは明らかに日本車より上なのに、性能は負けてるって所が。
デジカメになってライカは本当に名ばかりのメーカーになっちゃったけど。
405:名無しさん@十周年
09/07/05 02:55:00 SD7jwQTl0
>>388
車の場合、実用とインフラは切っても切り離せない問題だから、
インフラ整備は国策で、スピーディーにやらないとなあ。
電気自動車売っても、スタンドねえ!!とか充電に時間掛かりすぎると、利便性失う。
充電池メーカーなんかの底力に期待かな。
406:名無しさん@十周年
09/07/05 02:55:02 9TiPIOdD0
1~5月で182台しか売れてねーのかよ
1日1台くらいのペースだな
407:名無しさん@十周年
09/07/05 02:55:09 LBJ7fRK30
>>384
ポルシェ959とかはコスト割れだったらしい
限定車は殆どコマーシャル用だな
408:名無しさん@十周年
09/07/05 02:56:10 PNMq4/Gt0
ヨーロッパの固定化した階級社会の概念が崩れるのが怖いんだろうな
一応、車っていうのは富の象徴だけど、電気駆動に急速に切り変わったら
このバブルで買い込んだ高級車の資産価値はゼロよ、という事態になるからね
面白いからどんどん崩そうぜ
409:名無しさん@十周年
09/07/05 02:56:17 rBow5hY00
911はEU(ロスチャイルド)の仕業。。視ね
410:名無しさん@十周年
09/07/05 02:56:19 Ke/lGuX7O
>>378
それって沖縄の法人(タクシー会社)がまとめ買いしたからとか何かで見た。一般の日本人には売れてないのでは。
411:名無しさん@十周年
09/07/05 02:56:42 TZSYVy/60
前回のモーターショーからしてダメダメだったし、もういいよ。
70年代から皆勤だったけど、もう行かない。
412:名無しさん@十周年
09/07/05 02:57:14 7NwA6Iv80
次の鴨(支那)を見つけたんだろw
日本は外車だとかブランドの時代じゃないだろ
413:名無しさん@十周年
09/07/05 02:57:48 ytamTN2Y0
>>138
うちのカウンタックは↓。
URLリンク(forza.game-host.org)
414:名無しさん@十周年
09/07/05 02:58:01 kW/4A/cO0
流体金属製マダーーー?w
415:名無しさん@十周年
09/07/05 02:58:12 IbEZFTgX0
3社ってどこだよww
416:名無しさん@十周年
09/07/05 02:58:22 3rOd4NfA0
>>403
イギリス仕様でしょ。
417:名無しさん@十周年
09/07/05 02:58:30 JUVg8iXW0
>>410
沖縄のレンタカー会社に大量導入されてるよ(みんな乗りたがらないけど)
418:名無しさん@十周年
09/07/05 02:59:02 jbLPV+nG0
>>413
ガンディーニが・・・w
419:名無しさん@十周年
09/07/05 02:59:10 J78wBOU60
モーターショーは問題だよな。
中国のパクリカーを並べちゃったら、本命がそっぽむくのはあたりまえ。
420:名無しさん@十周年
09/07/05 02:59:36 J1N9aoeq0
>>410
>>353で挙げた車は、そもそも一般の日本人が買うような車じゃないからな
金さんとか朴さんとかがメインの顧客だ
421:名無しさん@十周年
09/07/05 02:59:54 PNMq4/Gt0
俺はプリウスが発売した10年ちょい前の頃、モーターショー行ってたな~
当時はハイブリッド関係の展示なんか一般人はガラガラで、
居たのは全員、明らかに製造業系研究者が視察してたw
技術者ってのは普通の人より10年20年先の世界を見てる。。。
422:名無しさん@十周年
09/07/05 03:00:49 SD7jwQTl0
>>408
「急速に変われば」だけど自動車メーカーも結構面白いんじゃ無いか?
今まで売って来た自動車市場がリセットされるからw
日本や北米市場が全くのゼロからの開拓。
インフラがキーワードかな。
423:名無しさん@十周年
09/07/05 03:01:03 4BjZ5fTp0
ようは日本人の思考が未来に一歩進んだってことじゃね?
ガソリンエンジンうるさい臭い環境に悪いみたいな
424:名無しさん@十周年
09/07/05 03:01:07 Yb6K48CA0
残念だけど、賢明な判断だね。
425:名無しさん@十周年
09/07/05 03:01:55 jbLPV+nG0
>>420
特に下から3つはw
426:名無しさん@十周年
09/07/05 03:03:40 kI3gicr3O
時代かな。
427:名無しさん@十周年
09/07/05 03:04:11 dphosbaz0
>>384
筑波なんて2リッタークラス以下用のサーキットで何をおっしゃいますやら
走るステージが違う事もわからんのかよ
428:名無しさん@十周年
09/07/05 03:04:25 IrY9B24s0
>>266
そういえばキャンギャル出身風俗嬢知ってるわ。
とりあえず金銭感覚がキチガイ。
余程運がよくないと絶対不幸になるな。
429:名無しさん@十周年
09/07/05 03:04:28 bM78pTbe0
まぁ日本は経済大国だけどスーパーカーの需要があまり無いから出品しないのかもね
金持ちはメルセデスやBMWを買いたがる
430:名無しさん@十周年
09/07/05 03:05:27 PNMq4/Gt0
>>422
まあ、そうなんだろうけど、インフラ面でも電線や変電所なんて
既にあちこちに有るからね。。。
俺はもうそこら辺からかけ離れた世界に行かされてしまったけど、
もし居られたら、問題点の抽出と新規技術開発くらいはやってやったのにな
431:名無しさん@十周年
09/07/05 03:05:33 kW6EXIah0
フュラーリ!
フュラーリエフフォーティーン・オッサン・ドナイシテマンネン
432:名無しさん@十周年
09/07/05 03:06:35 rBow5hY00
>>428
持つわけないだろうバカwww
祈りなさい。すべて同じ袋にはいります
433:名無しさん@十周年
09/07/05 03:06:45 UEfGJjL80
>>366
赤くしておきますね
434:名無しさん@十周年
09/07/05 03:07:23 U35S5T7O0
そこで華麗にいけてるトヨタ復活
東京 晴海 1969
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)
URLリンク(img01.carview.co.jp)
435:名無しさん@十周年
09/07/05 03:07:51 vISEbm9s0
フェラーリとかランボルギーニって、日本の技術者から見ると
笑っちゃうほど低レベルらしいね。
その割りにF1で好成績出してたりするのはなぜだろうとも思うけど。
436:名無しさん@十周年
09/07/05 03:08:51 rBow5hY00
>>433
二階堂はゴミくず
437:名無しさん@十周年
09/07/05 03:09:11 xwVXZNgg0
もう日本なんか相手にする価値がないってことか・・・