09/06/16 03:18:09 pxhTaqps0
>>912
ちっともマシにみえん。
１）F22/F35向けに今後世界でエンジンが売れれば我々にも10-20％仕事が入る
↑
あるわけねえだろ。
2）についてもなんかファンタジーにしかみえん。
同じファンタジーなら
「タイフーンのライセンス生産と改造で技術つけてＦ-15の後継機はＦ-3を独自開発」
のほうが夢が見れる。
あほらしい。現実としてＦ-4後継はＦ15Eの改造型しかねえよ。
09/06/16 03:18:09 pxhTaqps0
>>912
ちっともマシにみえん。
１）F22/F35向けに今後世界でエンジンが売れれば我々にも10-20％仕事が入る
↑
あるわけねえだろ。
2）についてもなんかファンタジーにしかみえん。
同じファンタジーなら
「タイフーンのライセンス生産と改造で技術つけてＦ-15の後継機はＦ-3を独自開発」
のほうが夢が見れる。
あほらしい。現実としてＦ-4後継はＦ15Eの改造型しかねえよ。