09/06/14 14:57:36 Jzi//Q0z0
1,000円になってから箱根一回、伊豆は二回いったけどね
538:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:58:32 eR68O9JL0
>>1
朝鮮人や左巻きの記者に記事を書かせるとツッコミ所満載だなｗ
これだから日本のマスコミが世界中から失笑される。
新聞社は日本の恥になるから朝鮮人や左巻きには記事を書かせるなよ。
539:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:58:46 h3/Nmheo0
>>1
えっ、じゃあ民主党案の高速道路タダが通ってたらJRや私鉄は倒産してたのか？ｗｗｗ
540:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:16 UYBBbMyl0
1000円で一日高速フリーパスを売るか完全無料化でよかったんじゃないの
単に気持ちの問題だとわかっていても、1000円のために、渋滞していても高速降りなくなったわ
9000円が一万円になってもあまり変わった気がしないけど1000円が2000円になるったら倍だもんなｗ
541:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:25 MnBbDfeL0
利便性の問題でしょ。
便利になるのは良いことだよ。
フェリーはダメでも豪華客船は、ソマリア沖で自衛隊の護衛をつけながら
優雅な旅を楽しんでるぞ。
542:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:34 XmJVGrtO0
>>536
ETC利用規定違反。
違法じゃない、と思う。つか、知らん。
543:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:34 n6FMqOSsO
>>523
以前それで捕まったバカの話で、選別機が付いてると聞いたぞ。
544:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:35 UHDF02hVO
総務省がTVの電波利用料を激安にしてるせいで
映画館が大打撃を受けたりしたことは無視するの？
総務省が新聞の再販制度を維持してるせいで競争がおきず
新聞販売店の体力がどんどん奪われてることは無視するの？
545:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:58 ZaJYrouc0
で、民主はなんて言ってるの？
546:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:00:24 9CtjG2um0
もともと混雑が発生すると思われた大型連休は
1000円乗り放題にしなかったほうがよかったんじゃないのかね？
もともと帰省したり遠出予定の人が車で帰省したのなら支出はむしろマイナスだろ？
お金が無いから帰省したり、遠出するのは止めようと思っていた人が、
1000円乗り放題になったから外出してみようか？という場合だけ効果があるわけで。
547:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:00:35 vVvGYKII0
完全無料化したら、こんなもんじゃすまないなｗ
548:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:00:45 eIsa7Ixi0
経済的に無知の集まりだな。ガハハハハハハハ。
毎日ってのに脊椎反射してるだけだろ屑ども。
家に引きこもってニュー速しか見てねぇから分からねぇんだょ。
まるで二酸化炭素を吐かないから原発はエコです、
ってのにまんまと乗せられてる屑ばっか。
>>6-9
・・・
>>518
>>521
549:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:11 w4QhW1IC0
2ch見てるとわかるのが、本当に民主は不特定票だね。
不特定票メンバーだからこのスレで支持や反論とかも別にしないだろうし。
自民の支持者大杉wwww
550:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:36 SUw6Ox7n0
こういうのが本当の
経済の透明性を高めるための「痛みを伴う改革」
なんじゃないの？
何この記事？
こんなのは高校中退の俺でもわかる理屈だ。
551:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:39 DLSNu3uS0
温室効果ガス15%削減って言ってるのに1000円乗り放題・・・意味不明
結果的に1000円乗り放題のために中途半端な地域の経済はズタボロ・・・意味不明
結局麻生は何がやりたいのか
552:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:43 0uQVUhc50
完全無料化ならこまねーよｗ
いつでも無料で使えるんだからｗ
553:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:46 5cOj/VBD0
>>546
選別のしようがないわな。
554:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:58 lr/efLB9O
>>1
しょせんはゼロサムゲームだもんなー
555:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:00 ssYoZEdy0
現在の民間銀行問題点をおさらいしよう
①国債と銀行券の交換の弊害
政府が額面100万の国債を発行し民間銀行が98万円の銀行券と交換する、この時点でマイナス2万円
銀行券と国債の違いは保有していても銀行券は利息が付かないが国債は利息が発生する
政府は国債保有者に銀行券で100万円+利息を支払わなければならない事になる
しかし政府が額面100万円の国債と交換で手に入れた銀行券は98万円しかないのです
初めから返済する銀行券が足らないのです、政府は返済の為に税金を上げる又は利息分の為に国債を発行する
②民間銀行が負債として利子付きで貸す弊害
民間銀行は借り手が望む額を審査が通ればその額面額を銀行の帳簿上負債として借り手に貸す事が出来る
100万円を貸し付けたとするとこのようになる⇒「民間銀行（帳簿の負債100万） 借り手（借金100万+利子）」となる
ここで問題が発生する民間銀行は元金100万しか創らないので市中には100万しかないのです
利子分が初めから足らないのです、借り手は必ず破綻する、これを防ぐ方法は他の誰かが利子分以上新規にローンを組み時中に供給する
又は政府が国債を発行し公共事業等理由を付けて市中に流す。
①と②の弊害が存在する、①の問題の為に国債を発行したら国債発行残高が増えて利息も増える政府は返済の為に
税金を上げる、政府が税金を上げれば②の問題の為に市中の資金が減る事になり破綻する
兎に角大衆がローンを組み続け市中に最低でも利子分を供給し続けなければならない、経済成長をし続けなければならない
この為に負債が膨大になり利子分も膨大になり供給が追いつかなくなる
しかし市場も国土も人口も資源も有限だ限界がある、限界が来たら恐慌が起き、金融収縮が起きてリセットされる
これを繰り返すシステムなのです
現在のシステムは利子に追いかけられて働き続けなければ成り立たないのです
追いつかれたら恐慌です。
556:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:01 0NBSo1Q00
ふーん
それじゃあ民主の言う無料化なんて一生できないな
変態さん
557:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:04 q29AYMcv0
>546
それならそれで、無意味だ、1000円にしたけど利用者が増えなかった
愚策だと言われてたと思うんだが。
558:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:27 9LRuLU3BO
こういう奴らっていつの時代でもいるよね
メールの普及で味のある手書きの手紙が減ったとかさ
559:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:31 5bSjCZa7O
そりゃあ今までと同じ経営してたらダメだろ、工夫しろよ
560:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:49 1mmpYxNY0
>>505
官僚任せで議論しないのはいつもの事なんだろうけどもねぇ
高速に乗るだけで降りた先ではお金を余り落とさない、ってのが目立ってるらしいけどｗ
これも想定してたのかな？
561:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:54 eVWVG04qO
アホー
『高速休日1000円にしたんだから消費税そろそろ上げるね』
562:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:03:04 MnBbDfeL0
>>537
夏本番で梅雨明けしないと無理でしょｗ
563:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:03:07 KePqaaRLO
>>496
商売で高速使ってるとこだけ得するようにして誰得
休日だから良いんだろ
行った事の無い観光地行けて楽しいぜ
今もSAからだけどな
今日はあちいね
564:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:03:11 YmaP7fYh0
>>552
基本的に優良企業なら休みは土日祝だろ？ 混むに決まってるだろヴォケ
565:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:03:19 RBl9nhTH0
ゲンダイと変わらんなｗ
566:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:03:32 Y7Cy1abK0
>>30
トラックも割引になる平日昼間割引の存在を知らないのか
567:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:04:05 oiNFItbG0
箱根はともかく伊豆は元々厳しかった。
旅館に泊まって温泉にドップリ漬かって帰るというスタイルそのままだし。
ちょっと立ち寄って、ちょっと見てということを繰り返す
観光スタイルにシフトしている時代。
それじゃ泊まらなくても、温泉だけ入ってもいいですよと言われても
他の見所との距離がもっと短い日帰り温泉があれば終わる話。
たとえ素泊まりでも泊まればもっとたくさん立ち寄れるのだから、
旅館だってあったほうが良いに決まっている。
付加サービスばかり力を入れる旅館業が衰退するのは、
本来の業務を忘れた罰なのかもしれない。
568:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:04:12 5cOj/VBD0
>>551
温室効果ガス15%削減じゃ足りない！ 30％だ！ と言ってる民主は
平日もトラックも含めて無料なんだがｗ
569:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:05:22 n6FMqOSsO
>>564
へぇー、てことは今日営業してる会社は優良企業じゃないんだ。
危ない会社多すぎだねｗ
570:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:05:24 BHgTsEqA0
トンキンは流入防ぐために高いママなんだから減って当然じゃないの
571:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:05:26 MnBbDfeL0
箱根なんて割り引きしなくても夏は、いつも渋滞だもんなｗ
御殿場、山中湖の方に客もって行かれるか？ ｗ
572:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:05:42 wNVJzIF/0
もっと徹底的に倒産させないと、温室効果ガスの削減は不可能です。
573:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:00 2ZE1nIch0
無料化
抽出レス数：79
しょういうこと。
574:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:20 UHDF02hVO
>>558
CDの登場でレコードに針を落とす楽しみが減ったとかな
まあ俺はDVDの登場でLDのデカいジャケットを愛でる楽しみが減ったと思っている人間だが。
575:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:23 YP/PDyUj0
そもそも善光寺へは上信越道を使う方が主流だろ
576:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:24 ssYoZEdy0
民間の市銀に対する国債と利息の支払いの為に税金が上がり、民間市銀に対する借金の為に
成長をし続けなければならない、銀行の負債を返済する速度と負債として利子付きで借金する速度が
同じ出ないと成り立たないのです、必要もないのに負債として借金しなければ成り立たないのです
返済する速度より負債として利子付きで借金する速度が上回れば好景気となる
返済する速度より負債として利しつきで借金する速度が下回れば不景気になる
しかし現在の借金本位で利子を採用したシステム下において紙幣の総量が減ることは許されない
不景気になると政府が国債を発行し「無駄使い」をして市中に資金を流すしかないのです
しかしいくら供給してもそれは全て銀行に対する負債なので我々が必死に働いて経済を成り立たせて
返済したら市中の紙幣はまた枯渇する・・市中使える紙幣が減り返済が苦しくなり返せなければ担保は奪われる
現在の悲惨な状況は民間市銀の利子の中間搾取の為なのです、存在しない利子を奪い
存在しない利子の為に負債を増やし続け、その支払いの為に税金は上がり続け、労働時間は伸び、賃金は減る
その一方で八百長博打金融市場の住人は信じられない額の資産を保有している・・・
国営化したら利子の利益は国庫に入るそうなれば何とかやって行ける
国債の利子の支払い分が利益になるのです、負債として大衆に貸した利子が利益になるのです
国家はその利益を国家運営に使い国民に還元したら良いだけなのです
577:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:46 zCQluQKb0
どうせゼロサム経済なんだから。１．８倍の長野がメシウマで終了でFA。
この糞不景気、黙ってりゃ山梨５割減だって不思議じゃなかっただろ？馬鹿？
578:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:51 DanE+uNX0
伊豆半島住人の俺からすると伊豆の旅館は30年前のセンスが通用するとまだ思ってる
熱海なんて廃墟だらけだし、東伊豆や西伊豆も軒並み死亡状態
南伊豆は・・・・・時期に野生の王国になるだろうな、あそこは
579:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:05 mpEVtWvl0
散髪屋のオヤジは、
「おれは、月曜が定休だから、何の得もネェや」
って、苦笑してた。
580:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:15 9q2+vBBP0
このフェリー会社の倒産は、ETC関係ないだろと
単に陸路のが便利だもの時間にとらわれないし
時代の流れによるものなのに、ETCに結びつけて
印象操作しているように思える
581:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:36 SUw6Ox7n0
>>558
コンピュータやワープロ、Ｅメールの普及でいずれ紙媒体はなくなる、なんて10～20年前は言われてたけど、
実際はなくならないよね(´･ω･`)
それと同じでたぶん新聞もなくならないんだろうなぁ。
582:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:39 OjWrokhn0
オレは、金使わないように、高速千円を利用してんだよ。
宿泊や食事、土産物に高い金使うわけ無いだろ。
経済効果を期待するバカがいたとはな。
583:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:46 wC5A2Hid0
平日も千円均一で乗降り自由という折衷案でどうよ。
584:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:51 q5g81s4uO
経済も生態系と同じで微妙なバランスの上で成り立ってる。
そこへ政府が介入していろいろ撹乱しているというわけだ。
結果、トータルで経済活動が活発になればよいが、効果は今のところ未知数。
確実なのはCO2排出量が増えたこと。
>>87
佐川は鉄道輸送を増便したくても路線容量の関係でできない。
URLﾘﾝｸ(eco.nikkeibp.co.jp)
585:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:08:20 6GSqOHF60
>>546
お金が無いから(略)と思っていた人＞＞＞＞＞＞もともと帰省したり遠出予定の人
というのを予測しての政策。
つーか、大型不況で例年の「もともと帰省したり遠出予定の人」が少なくなりそうだから
早急なテコ入れでやった政策でもある。
あと、1000円にして高速道路が儲かる儲からないという議論は鼻から考えてない。
如何に人を移動させて金を使わせるか、もしくはその事で周りが盛り上がるかが
この政策の狙い。
586:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:08:31 MnBbDfeL0
>>578
伊豆って広いよねｗ
587:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:08:31 Au4zCR7Y0
車を持っていない多くの今の若者から
車を持っているようなある程度の金持ちに
税金がどんどん吸い取られる
といった内容のほうが指示を得られたな、変態新聞さん
588:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:08:34 bvfTYGLQO
もはや政府批判できればなんでもいいんだろうな
民主の無料化とかどう弁明してくれるのか楽しみだwwww
589:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:08:49 ZnA7GKtzP
まぁ虫歯がなくなって歯医者が困ったみたいな話だろ
しょうがない
590:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:07 LAsYK3Xr0
>景気対策として始まったが、
違う。ＥＴＣの普及が最大目的。赤字なところは増税で補う
景気回復とか民業圧迫とか知ったところじゃない、ただ私腹が肥やせれば良いだけ
591:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:12 I8U7iFZC0
恒久的に無料なら関係業者も考えるだろうけど、
暫定的な値下げで倒産させられた堪らんわな。
592:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:13 3poNzdgM0
無料で渋滞緩和って本気で言ってんのか？
無料って言葉は馬鹿とＤＱＮを引き寄せるんだよ
この前もどっかの馬鹿がダイア無料で差し上げますよって
馬鹿とＤＱＮが群がってパニックになってたろ
593:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:19 UHDF02hVO
>>578
今どき金色夜叉で客を呼べると思ってる人達ですね
594:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:29 FISo9TDz0
>>575
軽井沢で渋滞するのが確実だから、通は中央道経由だろ。
595:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:57 HeW0+o0VO
定額給付金って何だったの？
定額給付金って何だったの？
定額給付金って何だったの？
596:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:09 YP/PDyUj0
>>594
さすがだな！
597:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:24 xf4qq+230
>>286
正しいな。
それなら週末終日2000円、乗り降り何度でも自由にすれば解決か。
598:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:25 ummHSbVS0
>>10
こういうAAを禿げた油ギッシュなおっさんが利用してるって思ったら吐きそうになるな
599:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:28 iibDunZa0
じゃあ無料化したらもっと酷い事になるな
600:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:32 82fdQQkIO
ミンスの議員が言うには、「全部タダにすれば途中で高速下りる人も増えるから問題無い」らすいからなw
小子化対策と同じくらい『桶屋理論』すぎるwww
601:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:32 VKpe4Z/D0
>>482
後出しじゃんけんで叩くなんて誰でも出来るんだよバカ。
1000円でこれだったんだ、民主はどうするつもりなんだと。
まぁ、1回やった時点で問題があるとしてやめなかったのは相当アホだと思うけど。
602:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:11:38 YPEOAJ0C0
>>124
これだよね
ありがとう
携帯だからあれだけど
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
603:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:11:44 I8U7iFZC0
恒久的に無料なら誰も焦らないだろ？
限定的、暫定的な値下げほどいろいろな面で障害が出てくるのは当然だよｗ
604:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:06 HeW0+o0VO
常時無料ならわざわざ遠出しねーよｗ
605:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:07 ym6aoLaW0
「休日１０００円」の導入は経済効果じゃねえんだよ、
国民総背番号制の一環さ。
これで一人一人の行動がつぶさに把握できるようになったんだよ。
善良な羊さんたち、わかった？
606:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:09 NG4NgfNl0
マスコミ不況っていう名前が一番ふさわしいな
企業は広告費削って圧力かけとけ
607:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:13 lr/efLB9O
相続税を１００％にすればカネの流れもよくなるよ(笑)
608:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:21 U7F+dhlr0
>>598
しかも、ビッチAA使っても支持は得られないことを
知らないあたりが痛々しいな
609:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:24 +T1JJEH50
お前が言うな。
そういうことは変態記事が与えたダメージを見積もってから言え。
610:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:38 KziGXU220
もともと高速料金が高すぎて諸外国のような役割を担っていなかったからな
不況のたびに安近短が持て囃されていたのがこの政策で末端の観光地にまで
血が少しでも通い始めたなら、まあ良しとしたほうがいいよね。
611:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:59 DanE+uNX0
>>586
かなり広いよ。山岳もおおいから可住地域は大体海岸線のあたりだけど
風光明媚だし住人も良い人多いけど、景勝をいかせず温泉に頼った点が伊豆のミスだったなぁ
612:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:13:20 iibDunZa0
常時無料なら珍走で溢れかえるんじゃね？ｗ
613:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:13:27 n6FMqOSsO
>>592
そりゃ限定だもんｗ
ずっとタダなら価値はない、高いものが限定で安かったり、タダなら飛びつくが
614:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:13:38 2K964neBO
やってもやらなくても文句だけならいくらでも書けるっていい例だな。
千円にならなきゃそもそも外にでなかったやつらもいるだろうし、ETCで儲けたやつらもいるだろ。
俺でも書ける記事だはｗｗｗ
615:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:13:48 x2B0oI/B0
二年後、
自民系のフェリー会社が、既存航路を乗っ取るための布石なんだから、倒産して成功
616:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:01 mNMQfW950
フェリーは橋が出来たらなくなるって話だったのにずーーーーーーーーっと補助金
ジャブジャブで生かしてたんだその間合併して路線を減らすとか努力無しでな
617:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:02 1GE7BPbHO
料金所で起きる渋滞緩和なら無料にしなくても高速道路はETC専用道路にするだけで十分だし。
618:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:11 lZ8jqQva0
ETC高杉。
一頃の3倍～4倍値当たり前ってどういう事だよ（泣
619:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:33 MnBbDfeL0
>>595
カルトによるものだから｢５万以上にしないと効果でない｣と、みんなが言っていたのに
泥棒だなんだと基地外騒動巻き起こしやがって、なら始めからそんなことするな！って
言うのｗ
620:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:50 Jd7OoC4qO
流通のトラックさんたち助けてあげてぇ～
621:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:57 ODITD6u/0
この分析おかしいだろ。
もっと科学的に検証できるやつがやれよカス。
622:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:02 gXRGqiT50
民主案の無料やってたらどうなった？
623:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:03 YP/PDyUj0
高速道路無料だって、ガソリン代はかかるんだけどな。
おれはまだ一回も利用したことない。１０００円もったいないから。
今、下道オンリーで2００キロぐらい走っていたけど、
１０００円効果か下道がすげーすいていてあっというまに家についたよ
624:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:08 2DJFRSSgO
変態新聞は黙ってろよ
625:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:16 EPhlBmjO0
完全無料化なったらもっとやばいじゃんｗｗ
626:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:25 aE0O5E9F0
JRが減収はメシウマとしか思えんな。ボッタクリ独占企業な訳だから。
フェリーはかわいそうだけど。
627:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:31 df1BJHQcO
おいおい、みんなは以前より遠出してるのか。
オレはインター1～2コけちって下道走ってたのやめただけなんだが。
628:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:38 px96Cxji0
>>615
それまで自民があるといいですね。
629:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:40 XBA5bO5E0
浅見光彦は、なるべく土日に移動することになるだろう。
630:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:41 vXFAM3Ox0
普通に考えるなら平日だけ1000円がベストだろ。
ゆっくり旅行をしたい人もいつでも高速込まないで快適な旅が出来るし、
平日なら仕事で使う人やその会社、運送の要の流通業も大助かりなわけで。
選挙対策と土日が完全休みの公務員のために作ったとしか思えん。
631:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:44 ov13Hw4j0
プラスの効果の方が大きい以上、問題ないとしか言い様が無い。
客が取られたとかこの記事では言いがかりをつけているが、外国にまで道路が続いている訳ではなく、
単に行く場所が変わっただけに過ぎない。その上総数は逆に増えているそうじゃないか。全く問題ない。
何がおきたかと言うと、
「客が動きやすくなった為、純粋に観光地として魅力がある場所に人が流れた」
だけなんだよ。
632:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:48 HV0ns4Yc0
やる前から分かり過ぎるくらい分かり過ぎた結論じゃないか。
まあ、東海道新幹線なんか高すぎるから、千円政策は平日にも導入してほしい。
633:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:48 I8U7iFZC0
ダイヤだっていつでもタダでもらえるなら混乱は起きないだろ？
道路の渋滞だってそれと同じこと。
634:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:16:31 QYqcLWLY0
今まで特権的に儲けていたところばかりじゃね
むしろ新たな需要と儲けを生み出した所が多いだろ
635:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:16:48 05a7IJG30
>>511
高速のない県の人にも高速にかかるお金を負担させるのか？
636:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:17:00 HeW0+o0VO
電車も休日1000円にしろ
637:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:17:14 KePqaaRLO
>>605
20世紀末に流行ったな
国民総背番号制で666の獣数字埋め込まれるんだっけか？
638:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:17:35 n6FMqOSsO
>>632
安くし過ぎると危険な乗り物ばかりになるぞ。
639:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:17:39 FISo9TDz0
>>600
いや、そんなに間違っていないだろ。
乗り降り自由なら、途中下車も増える。
また乗っても無料なのだから。
640:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:17:58 9CtjG2um0
新幹線で家族4人で帰省 東京－大阪 約5万円
車で家族4人で帰省 東京－大阪 約1万円＋ガソリン代
1000円乗り放題で帰省 東京－大阪 約2500円＋ガソリン代
もともと新幹線で帰省予定だった人が1000円乗り放題で帰省したら、
料金だけで数万円の支出減でしょ？
641:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:04 x01M5kMfO
森田健作歓喜ｗ
642:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:07 gRsZ/VUo0
こんなの車持ってない国民には全く還元されないし、
車あってもＥＴＣなきゃ意味ないしな
最初から失敗策だってわかりきってた事だろ
ほんの一握りの人間しか恩恵を受けない経済対策とか頭悪すぎだよ
643:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:31 AicrDTpX0
1000円のマイナス面報道するのはいいんだけど、
実施してないとはいえ民主の無料化案のマイナス面に全く触れないのが卑怯なところだ
644:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:44 h4LW9KjfO
終日無料化したら大混乱か
645:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:48 SUw6Ox7n0
ガソリンも1000円未満～タダにすれば日本中に再びものすごい経済効果が！
646:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:49 YPEOAJ0C0
>>145
見てない？
こうなるもんだよ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
647:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:56 hIcF954eO
CO2削減なんだから、普通に考えると、新幹線と飛行機割引くべきだろ。
さらに、長い時間かけて車で移動する奴等は貧乏人だから、旅行しても金使わね―よ。
648:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:58 wPgP5ySMO
無理やり揚げ足とってるだけだろ
何やっても揚げ足とるんじゃ何もできねーよ
毎日新聞の関係者は休日千円を利用しないのか？
どーせ利用してんだろ、ゴミ新聞が
まあ十年後に毎日新聞は無いだろうけどな
649:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:19:48 U/g8PPOU0
毎日は具体的に
どうしたらいいと思ってるんだろ。
その業界に税金をつぎ込めってか？
650:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:02 tIvlVExIO
さぁ毎日は民主党が政権を取り高速道路を無料化したらどんな批判をするのだろうかな？
651:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:12 MnBbDfeL0
>>642
特定財源から出さないとね。てか、特定財源なくなるんだったわｗ
652:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:14 u1gZH3hY0
>公益的な交通機関
硬い座席化による特急誘導、系統分断化による強制乗換え、
これのどこが公益的なのかと小一時間(ry
>>126
吹いたww
653:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:22 cdYkZZahO
不思議なのはプラスの効果はどこも一切報道しないんだよな
654:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:28 QYqcLWLY0
毎日新聞を購読しないことが一番のプラスだろ
655:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:43 x01M5kMfO
>>605
免許制度とナンバープレートで既に(略
656:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:57 I8U7iFZC0
三年後に無料化を用意して、関係業者にそれまでに対応させればいいだけの話だわ。
いきなり条件付でやらかすから混乱が起きるんだよ。
657:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:21:16 0uQVUhc50
帰省の時だけ無料にすればいいじゃん。
観光は一律２０００円とか
最終的にはその方が健全化する
必要な人には安く。
遊び関連では金を取れば良いだろ。
おまけに労働力の流動化も促進出来るだろ。
>>653
結構テレビで報道あったよ。
658:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:21:25 2E9XrOo10
だから、無料だとどこでも降りたりできるわけで、地元にいく確率が高いんだけど。
1000円だと、得しようみたいな心理が働いて、できるだけ遠くまで行こうとする。
割引の実験はしたくせに無料の場合の通行実験もしないしな。
答えありきの詐欺。
659:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:21:28 eKwworkB0
メディアは我々を「心配恐怖症」にすることでお金を得ていることに気づいた。
良いニュースも日々起こっているのに伝えず、悪いニュースばかりを伝えるからだ。
それによって商品が売れ、メディアは信頼を得ているのだ。
660:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:09 e5AXFZRF0
>>1
この記事には明らかな「ムジュン」があるが・・・突きつけてみるか？
・民主党なら高速料金が無料になると政権批判していたこと
661:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:15 5CYgZ9iL0
フェリーもJRも安くすればいいだけ
なんでこんな簡単なことができない
そもそもフェリーなんて安さ以外なんの取り得もないんだから
ここで努力するしかないだろ
662:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:21 P1jXxvgT0
はいはい、変態変態。
663:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:37 5cOj/VBD0
>>603
景気刺激策なんだから、今使って貰わないと困るのよ。
664:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:45 /ejwZnxVO
民主が言ってた高速無料化だったら
もっとデメリットが目立ってたって事？
665:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:51 fxKGo2dHO
トラックだけ高速無料にすれば国民みんなに還元されんのに
666:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:12 fm0dm7/b0
>>1
つまり…毎日は、民主が言う高速道路無料化が政策として駄目って事を言いたいのかな？
667:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:25 6GSqOHF60
>>653
報道番組で褒めちぎらないかわりに、休日千円利用を狙った
旅番組とか雑誌で特集組んだりとか、
ちゃっかり政策に乗っかってる部分はあるよ。
668:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:30 ieTYEE1p0
変態解説員が本音の一言↓
669:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:30 Z5HDh26d0
四国に3本橋掛けといて、フェリーはねーぜｗ
670:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:56 ry5KN9wj0
>>603
恒久的に無料でも1000円でもスタートしはじめの状況に差があるとは
思えないな。日本人の気質として、始まるとわーっと押し寄せるってのがあるからな。
そしてすっぐ飽きるｗ
671:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:59 DsJuC9AoO
全席指定とか止めれば良いじゃんJRは
672:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:03 I8U7iFZC0
>>663
景気刺激策で倒産業者が出たら困るがなｗ
673:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:11 RpzKJ1jzP
潰れるフェリー会社と潰れないフェリー会社があるのはどういうこと？
＞鉄道利用客がマイカーに流れたことがうかがえる。
これはまだわかるが、
＞トラックは４０％減の１７６０台だった。
この休日1000円制度ってトラックも適用だっけ？
なんかよくわからん記事なんだけど。
674:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:21 AicrDTpX0
>>642
じゃあ定額給付金は有効な対策だね
675:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:33 Uq4NgLnA0
ETC限定、土日限定、自家用車限定、途中下車できない。。。
とにかく使いにくい。まったくユーザーの視点に立っていない。
どうせ馬鹿な自民代議士が余計な茶々入れて無茶苦茶にしたんろうけど
676:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:40 XWQFtT9g0
★日本経済はおしまいです。
円高⇒ 輸出企業壊滅で、日本経済はおしまいです。
円安⇒ ドル建てGDP減少で、日本経済はおしまいです。
株価下落⇒ 日本経済はおしまいです。
株価上昇⇒ バブルの上、世界各国の上昇率に比べると、下落しているのも同じです。
日本経済はおしまいです。
GDP上昇⇒ 実感なき経済成長に過ぎません。日本経済はおしまいです。
GDP減少⇒ 日本経済はおしまいです。
世界経済縮小⇒ 外需依存の日本経済はおしまいです。
世界経済拡大⇒ 日本の存在感がなくなり、日本経済はおしまいです。
物価下落⇒ デフレで日本経済はおしまいです。
物価上昇⇒ インフレで日本経済はおしまいです。
日本が米国債を増やした⇒ 日本はアメリカの飼い犬で、日本経済はおしまいです。
日本が米国債を減らした（現実はこっち）⇒ アメリカへの影響力が薄れ、日本経済はおしまいです。
中国株価下落⇒ 調整です。日本経済はおしまいです。
中国株価六割下落⇒ 調整です。日本経済はおしまいです。
中国不動産バブル崩壊⇒ 不動産価格が正常化しています。日本経済はおしまいです。
中国貿易黒字激減⇒ 中国が内需を拡大しています。日本経済はおしまいです。
中国人民元上昇⇒ 中国が存在感を高め、日本経済はおしまいです。
中国人民元下落⇒ 中国輸出企業が興隆し、日本経済はおしまいです。
中国が米国債を増やした⇒ 貿易黒字がとどまるところを知りません。
輸出大国と言われた日本経済に明日はありません。
中国が米国債を減らした⇒ ドルへの依存度を減らし、自立経済を模索しています。
日本経済に明日はありません。
677:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:47 YP/PDyUj0
四国と九州旅行にいこうとおもっていたけど、今までフェリーって使ったことないから
フェリーで行こうとおもっているよ！
678:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:49 n6FMqOSsO
>>661
安くしたぶんは誰が払うんだ？必要経費は変わらないはずだろ。
必要なもんまで削って安いけど脱線するかも、沈みかもじゃ誰も乗らないぞ。
679:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:25:18 e5AXFZRF0
つーか給付金まだ来ないぞ！俺の地元効果はまだ出てないぞｗ
680:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:25:33 pdw+hLjb0
実は 政府は二酸化炭素 チーム＋６％を密かに結成している
二酸化炭素増えても すぐには痛手にならないし まあ30年後に
支払い日がくる 借金みたいなものかな
欲しいテレビサイズよりも 大きいサイズのテレビを買ってもらいたいし
洗濯物の乾燥は 自然乾燥ではなく 電気で乾燥してもらいたい
681:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:26:03 5CYgZ9iL0
>>678
そらその企業が払うべき
何言ってんだ？だから潰れてるんだろ？
いいじゃんどんどん倒産すれば
682:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:26:35 I8U7iFZC0
＞ETC限定、土日限定、自家用車限定、途中下車できない
この条件が渋滞の原因になるわけだｗ
683:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:26:48 eVWVG04qO
天下り団体の利権を守るためのETC普及対策を
経済対策にすり替えた自民党はさすがだなｗ
684:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:26:51 x01M5kMfO
>>669
瀬戸内海に橋を架けた名目に、修学旅行の小学生が大量に死んだ海難事故があったんだよね
フェリーに代わる交通手段として橋を架けたんだから必然だよな
685:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:26:58 S5tk0sBC0
> 高速バスが渋滞に巻き込まれ定時運行ができなかったなどとして、国交省に改善を要望する。
とりあえず第２（新）東名・名神の早期全通が望まれます。
686:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:30 3iNV6pIj0
>>1
休日1000円やらなかったら、プラス面すら無くなってた、って話だろ。
687:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:33 oAKDpJ7FO
>>675
官僚様がチミツな計算のもとで考えたんだよ。角度とか。
馬鹿な自民党代議士はなんもしてません。
688:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:35 5cOj/VBD0
>>639
実際の所、旅行の経由地で降りる事ってあるか？
俺はたまにやるが、時間が勿体ないのでおすすめしない。
689:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:35 g5kxD3pf0
>>674
(´･ω･`)有効期限付きの商品券の方がまだ良かったとは思うけどな…
ついでに所得制限もつけて、老害の8000円加算もやめて欲しかった。
若年世代への還流が無くなってきてんのに、一律案出したとこで意味無いだろと…
12k如きじゃｼｮﾎﾞ過ぎて何とも言えん('A`)
ｽﾚﾁ失礼。
690:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:39 n6FMqOSsO
>>681
で結局アメリカみたいな車社会になり第二のGMでもやるのか？ｗ
691:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:52 TLJaplJr0
休日１０００円がダメなら、休日１００００円なら満足するのか変態は。
692:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:28:12 JI7E+XQEO
魅力がないから客足が遠のいた、を言い換えているだけだろ？
693:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:28:20 U/g8PPOU0
東京の近場ってことは
他の地域からきたら近場じゃないんだから
問題ないだろ
694:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:28:33 8lpblL770
変態の言うことなど聞かない
695:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:28:47 5CYgZ9iL0
>>690
それは知らん俺らが預かるとこじゃない
企業ががんばればそれでいい
696:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:28:54 ng83HQ5u0
>>1
で、プラス面は？
697:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:29:30 ArE8cK3c0
>>673
潰れてないフェリー会社も基本的に青息吐息。
大型車はETCで全日３割引、夜間５割引。
698:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:29:40 I8U7iFZC0
>>688
プラン旅行の場合はそうだけど。
日帰りブラリ旅行というのもあるのよｗ
699:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:30:01 tiOnUthU0
民主案の無料だったらもっと酷かっただろうな
700:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:30:40 uu+L3o9lO
相対的に考えれば誰かが得していると思うんだが
701:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:31:07 KmyzGvPP0
完全無料化w
702:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:31:19 q5g81s4uO
>>681の考え方ではマクロ経済は良くならない。
連鎖倒産って知ってるか？
703:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:31:45 x01M5kMfO
>>699
無料が普通の感覚になれば便利になるだけだと思うがな
下道の渋滞も緩和されるだろうし
704:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:31:53 /KxYLJ0b0
変態さぁ～ん
もう６月ですよ～
はやく潰れてくださいね～
705:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:32:18 3poNzdgM0
>>689
女の子？可愛いね セックスしよ＾＾
706:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:32:21 5CYgZ9iL0
>>702
知らんがフェリーは潰れていいと思う
707:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:32:35 h3/Nmheo0
どうやら毎日新聞を買わない、解約する、あるいは企業なら広告を出さない
ってのが一番の経済効果があるようだなｗｗｗ
708:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:33:10 YP/PDyUj0
高速無料で燃費のいいクルマは安く移動できるんだから
クルマの燃費をもっとわるくしないといけないということか
それともガソリン代か？
709:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:33:18 U/g8PPOU0
海上輸送ってでっかいものを運ぶときは
すげー便利なんだけど
710:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:33:21 I8U7iFZC0
>>699
だから、あっさり条件なしの無料のほうが混乱が少ないのよ。
みんながその条件に合わせて集中しなくて済むだろ。
心にゆとりを持たせる政策は環境にも優しくなるということに気づきなさいよｗよ。
711:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:34:30 IM7S3OCVO
政策批判する前に
自分とこの経営危機を心配したらどうだ？
押し紙率57%
712:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:34:37 ry5KN9wj0
>>702
フェリーは元々俺が小学生くらいのときになくなるはずだったのに
なぜかいままで存続してしまったから
もう役割を終えて引退してもらうのが筋だろう。
713:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:34:42 NhBJCjD70
恨み節もクラスター爆弾も拾ってこなくていいです。
714:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:15 KLl68Sl4O
タンカーがあれば困らない
715:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:43 IJLicXyB0
高速道路１０００円化のせいで、新聞離れが起きてるとまで書けば
いっそ、清々しかったのだがｗ
716:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:45 kOvkCGUo0
近場で散歩でもしてお金も地元に落とす
これが経済的には健全だとおもいますが
エコにもなるし
717:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:51 UYBBbMyl0
毎日新聞を取るのをやめれば、1ヶ月に３回は高速に乗れるなｗ
718:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:54 A7sd5kTZ0
・休日だけ値引き
・ETC搭載車だけ値引き
・一般車だけ値引き
マスコミはこれらの制限を「不公平」と批判してたけど
制限を付ける事でマイナス面を極力少なくすることができてたって事だね
719:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:54 s/OeNXCDO
>>700
旅行する人
720:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:09 U7PsLyaQ0
文句ばっか
721:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:10 YP/PDyUj0
よし、フェリーを並べて橋をつくっちゃいなよ！
722:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:11 ect9g1dd0
1000円で釣られて行くような貧民は観光地に大して金は落とさない
つまり大した景気対策にはならん
723:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:21 9f2E9Lvm0
JRといえば満員電車、遅延電車に何故通常通り金を払わなければならないのか
頭では分かっているつもりだが、感情では理解しがたい
724:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:29 5cOj/VBD0
>>698
ためしにちょっとプランを書いてみてくれないかい？
たとえば山中湖に行く人が伊豆や箱根に立ち寄るか？
松本や飯田に行く人が山梨に立ち寄るか？
俺はドライブ帰りに甲府で降りてほうとう食ったりしてるけどｗ かなり面倒くさいし
わざわざやるヤツは極々希少じゃないかと思うよ。
725:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:30 3kfd7XKD0
>清野智社長は「国全体でＣＯ２（二酸化炭素）をどう減らすか考える中でいかがなものか。
ならば、ＪＲは独自でCO2を減らす努力をしてるのかと。
726:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:37 v/eaKD+EO
>>710
ここ数年ゆとりは何かと芳しくない傾向だが…
727:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:56 OnAX7AN7O
>>699
五十歩百歩だろ
ただ“構造に依存してたこと”が悪いのではない。
728:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:56 0tsfcolki
素通りって逆恨みだろw
毎週末遠出しなきゃならない使命なんかないし
729:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:57 3poNzdgM0
>>710
いややっぱりある程度金は取った方がいいよ
現状馬鹿が高速使ってないとは思えないけど、
やっぱりタダにすると変な奴が増えて事故も多くなると思うよ
取り締まりも厳しくなるんじゃない？
極端な話すると安い居酒屋には下品な話しか出来ないガキとか
土方が集まるけどある程度金取る店にはあまりいないでしょ
730:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:37:05 /RPn3NLM0
プラス面しか書かないのも問題あるだろ
お前ら過剰反応しすぎ
731:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:37:06 h4LW9KjfO
屁理屈新聞の屁理屈
732:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:37:10 ry5KN9wj0
車が増えてＣｏ２排出量がふえたというが、家にいてパソコンつけて電気つけてエアコンつけて
音楽聞きながらＰＳ２もつけているひとり暮らしの俺と、休日家族で観光地にいってるやつと
いったいどっちがＣＯ2排出してるのかとおもうと微妙ｗ
733:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:37:12 yu3NGxx/0
これで民主党の高速料金タダがマイナス面しかない事がわかったな。
毎日はなぜそこを叩かない？
734:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:37:16 lr/efLB9O
天下り先の景気対策でした＾＾
735:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:37:28 tzF0xg22O
>>717
ww
736:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:37:30 h3/Nmheo0
>>710
CO2排出量が膨大に増えて、公共交通機関が破綻、倒産するのって
混乱が少なくて環境に優しいのか？おまい馬鹿だろｗｗｗ
年がら年中、
テメエに都合の良い口からデマカセのテキトーな嘘八百並べ立てるいい加減野郎ｗｗｗ
737:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:37:36 WDAhi4yN0
>>721
ちょｗｗｗｗｗ何？そのファミコンウォーズｗｗｗ
738:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:37:44 ry5KN9wj0
>>721
連環の計ですね！丞相！
739:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:37:47 Y+A8uZrSO
1000～♪
740:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:37:57 46y/sLa90
>>1
変態さん、お前らの書くことなんて今更誰が信用するのさｗ
741:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:38:25 B4XKT2Zn0
＞近場の観光地は素通りされるなど
魅力がないだけだろ
今まで近場ってだけで世間に甘え、殿様商売してきたツケが今廻ってきてんだよ
自業自得だボケ
742:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:38:38 5cOj/VBD0
>>672
倒産業者ってフェリー？
何度も書かれているとおり、これはETCと無関係に終わってたと思うが・・。
743:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:39:04 ZZ7/z8BE0
いやー、山梨なんて休日１０００円やる前でも１０００円で行けたからねえ
744:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:39:08 PHcsH3oz0
やっぱり民主党の言い出した政策はだめってことだなww
政権交代なんかしちゃったらこのレベルのを連発するんだろ？
日本転覆ねらってんじゃね民主党員って
745:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:39:31 h+LyAHkI0
マスゴミって責任転嫁の話好きだよなｗｗｗ
おかげで経営改善努力しねーから赤字ばっかだ。
友愛党との裏取引はそんな魅力的な条件なのかねぇ？？？
746:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:39:33 6k88ftgi0
一方、大昔、自転車やバイクや車が台頭しだすと
馬車屋とかカゴ屋とかも恨み節全開だったとさ。
で、ってかんじ。
747:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:39:38 HsTk+NVwO
ところで国（自民党）は
高速道路1,000円のツケをNEXCO各社にいくら払うの？
NEXCO各社に払った金は国民に大増税としてあとで
のしかかってくるから今からその金額と支払い期限
について知りたいんだけど
さっさと高速道路1,000円による国民負担のレベル
を教えて阿呆総理！
748:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:39:49 xOx7BVjp0
>>710
休日1000円ってのは、ドル箱かつ安定収入の業務利用を除き
不景気なので休日家に篭もって金を使わない層を掘り起こそうという意図があるんだけど
お前がしきりに言ってる、集中集中渋滞渋滞…そんだけ使われてるんなら景気刺激策としては成功。
749:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:39:51 Uq4NgLnA0
今年のGW、高速のサービスエリアでエンジンかけっぱで寝てる奴大杉
途中下車できないなら、貧乏人がCO2出しまくることぐらいはじめからわかってたはずだろ
自民代議士は死ね
750:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:40:01 waxcM18V0
>>725
一応やってるらしいよ。エコと言ってるだけで経費節約だけど。
751:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:40:05 YP/PDyUj0
たとえば、フェリーに乗ることが目的になるようなイベントとかつくればいいんじゃね
たんなる移動手段だったらだれも使わなくなると思うよ
752:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:40:40 I8U7iFZC0
＞ある程度金は取った方がいいよ
まあ、完全否定はしないけど、人々の生活や心の余裕を奪わない範囲でだな。
753:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:40:40 F/tlGsk+O
目的地決めて高速乗ってるんだから、素通り関係ないじゃん
754:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:40:51 3kfd7XKD0
>>747
あほか。
2009年度予算案にのってる。
755:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:40:51 ZYz+f+ql0
1000円で来てもらうのではなく、
1000円で行ってあげるサービスに変えましょう
756:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:40:55 ry5KN9wj0
山梨は恨み節を吐く前にもっと観光開発に力を入れるべきだと思うな。
正直、何があるのかもよくしらないし、有名な寺社仏閣も思い出せないし
富士山が裏から見られる以上のものはないんじゃ？
757:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:41:44 NSyGuDOMO
>>716
何らかの方法で残さないと、
車に乗れない、学生や老人が困るだろ。
高松から岡山へ、通学してる子どもは多いよ。
多様性を残しておかないと、
復活させるのは困難だ。
758:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:41:48 EAdhbO2q0
ＪＲまで敵に回したなオ麻生ワタｗ
759:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:42:07 n6FMqOSsO
>>756
石和温泉風俗街ｗ
760:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:42:11 5cOj/VBD0
>>746
だなぁ・・・。 補償金もらえたんだから、フェリー会社は恵まれてた方だろうな。
悲しいことだが、競争力を失った産業は消滅するしかない。
761:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:42:25 I+a0D0v10
金子国交相が、威張らせてやるだけで満足する勘違いバカだからな。
官僚の天下り先がお腹いっぱいになってからじゃないと、フェリー
業界の方への救済策はやらないな。
金子も選挙前じゃないとやらんだろ。
762:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:42:35 3kfd7XKD0
>>750
とはいえ、ＪＲの電気消費量は年々増えてるんじゃねーのかと。
763:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:42:38 xOx7BVjp0
>>722
これさえやっとけば一気に景気が回復する、なんて都合の良い政策はありませんよ
764:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:42:40 0NBSo1Q00
>>758
日本語は正確に
765:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:43:37 3kfd7XKD0
>>722
日経平均は1万円台まで回復したけどな。
766:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:43:40 xOx7BVjp0
>>723
つJR福知山線
767:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:43:49 Yp5NXj0X0
>>747
財源は埋蔵金だから国民負担はタダですよ。２年で5000億円です。
ちなみに5000億円あれば、
・首都高速を１年間無料 または ・全高速道路を3ヶ月間完全無料（トラック等も込み）
のどちらかを実施可能です。
768:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:43:58 PKIyw/zE0
民主党の高速料金無料化にも突っ込んでもらいたい
769:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:44:04 YP/PDyUj0
下道って結構たのしいぜ、
高速だとぜんぜん楽しくないわ、はやいわ、金かかるわで下道旅行が結構すき！
770:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:44:26 UQHdXdHg0
平日は運送会社を1000円にしろ。
道路が混む理由は、大型が下道を走っているからだ。
運送会社も余計な経費が減るし、一般道での事故も減る。
なぜこれに気づかない。
771:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:44:53 5cOj/VBD0
>>747
NEXCOは国から金もらっても赤字になりそうだって。
【社会】 「高速1000円乗り放題」により高速道路６社、全社の料金収入が大幅減 建設債務の返済に影響が出る可能性も
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
772:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:44:59 g/k1kGI20
フェリーは海上レストランにでも改装した方がいいんじゃね?
お台場あたりも含め数カ所に停泊しながら客集めれば結構利用者
集められると思うんだが。
773:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:45:05 N4ZD8E3y0
温室効果ガスマイナス１５％を目指すのに自動車に優遇政策してどうする。
公共交通や自転車に投資すべきだろ。
774:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:45:12 YnFRWsrZ0
>>756
武田信玄、ぶどう狩り、信玄餅、ほうとう、徳富蘇峰、三島由紀夫っていう観光資源はあるんだがｗ
あとスワンボートｗ
775:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:45:23 f4OldqWqO
リニアが出来たら
宿泊客が減り
日帰り客が増えたことによる観光収入減で恨み節になるわけですね
わかります
776:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:46:28 hrgzXhidO
もうやることなすことダメダメだな
777:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:46:30 Yp5NXj0X0
>>772
まあ思い切った業態変更が必要だよな
フェリーで移動しながら車検が受けられるとか
778:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:46:35 UiW4Pnba0
こういうのを淘汰という
779:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:46:37 5aeaeMBM0
どうしても自民党を気に入らない朝鮮系の毎日新聞なのであった。
780:名無しさん
09/06/14 15:46:42 0tsfcolki
車で行ける短距離のフェリーなんか消えて当然
781:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:46:52 6k88ftgi0
・値段が安い意外に魅力が無い+安くないなら使いたくもない
・近場という以外に魅力が無い+遠くにいけるなら行きたくもない
というものが、ふるいにかけられたな。
782:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:46:53 n6FMqOSsO
>>762
今の車両は一昔前の半分位の電気で動いてるんだが………。
783:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:47:07 1Mfb+Txa0
>>772
運ぶだけの船がレストランとかオサレ方向に向かうとして幾らぐらい改装費いるんだろうな
784:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:47:32 xnmIetoAi
株価上がってるからいいんじゃね？
785:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:47:38 jq5BzNBjO
>>756
地元民だけど何も無いよｗ汚水垂れ流しの忍野八海、富士五湖ｗ フッジさーん／(^O^)＼くらい
ただ富士山は裏から見た方が綺麗・・・
786:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:47:47 I8U7iFZC0
人間の心理は、「安く行くには今しかない」と思ったら強行するけど、
「何時でも安く行けるよ」と思ったら、案外行かないものなんだよ。
787:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:48:07 mWlRtAqVO
とりあえず変態新聞は与党がなにをやっても批判するんだなｗ
788:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:48:07 jrMDYs9+O
無料化すると、料金による収益も無くなって、この辺が軒並み潰れるって事が分かったな…
789:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:48:27 xOx7BVjp0
>>756
ほうとう舐めんな
790:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:48:42 YP/PDyUj0
ＪＲの特急料金なくせばいいんだよ
791:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:49:12 q5g81s4uO
>>725
車両を減らして乗車率を高めるなど努力はしてるw
というかCO2削減のような受益が世界中に拡散するような事は
民間でできることには限界がある。政策としてやるべき。
792:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:49:14 UYBBbMyl0
>>772
夜間停泊中はザコ寝の仮ホテルにでもすれば意外と泊まる人いるかも
通常運行前に全員降ろすのが大変だろうけど
793:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:49:16 5cOj/VBD0
>>756
わざわざ行くのはぶどう狩りくらいかなぁ。
嫁さんはSAに立ち寄ると必ず桔梗信玄餅を買っていくがｗ
山梨は観光資源があるのかないのかしらんが、観光でやっていくつもりがあるなら
もうちょっとアピールした方がいいだろうね。
794:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:49:16 Hj3zKUth0
ほうとう正直言っておいしくないんだけど
地元民はあれ食べてるの？？？？？？
795:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:49:19 09Gd2zCl0
変態必死すぎﾜﾛｽ
そういえば、ミンスは高速代タダにするとか言ってなかったっけ？
それが実現されたら、今回の騒ぎどころじゃなくなるんじゃないっすか？変態さん？
796:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:49:46 ry5KN9wj0
>>770
物流についてはもっと貨物を使った方がいいとおもうけどな。
鉄道はもちろんで、
時間がかかってもかまわないものならそれこそフェリー便で海をまわすとか。
道を通らないで欲しいな。痛むし。
797:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:49:47 3kfd7XKD0
>>782
ならば、ＪＲが車両を全部電化して全部入れ替えたらいい話。CO2を理由に1000円を否定するのは筋違い。
798:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:49:58 0tsfcolki
富士山は静岡側からだとえぐれててブサイクだよな
799:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:50:00 Uq4NgLnA0
無料化したら渋滞問題も景気対策もCO2対策もすべてうまく行きそうってことがわかった
800:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:50:11 9CtjG2um0
高速代払えなくて休日の外出を控えていた人が、
1000円だからってそんなに遠出するもんかね？
むしろお金払ってでも出かけようとしていた人が1000円で済んでしまって
経済的ない規模縮小してるんでないの？
801:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:50:31 Yp5NXj0X0
>>788
そもそも本四橋とか作っておきながら、
フェリー会社を潰さないために補助金やら高額通行料金とか、本末転倒すぎるだろ
だったらなぜ橋を造ったんだよｗｗｗってこった
本四橋の上を走るフェリーに業態変えた方がよかったなｗｗｗいつまでも海の上じゃあ商売無理だろ
802:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:50:42 qoPBNlvF0
その分、１０００円で賑わった所もあるじゃないか。
もともと潰れそうなところが潰れただけだろ。
国内産業が活性化されるなら、それはいいことだ。
803:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:50:59 6k88ftgi0
そういや民主の案は、週末1000円どころか
「高速道路完全無料化」だったっけ？ｗｗｗ
804:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:51:01 ry5KN9wj0
>>774
徳富蘇峰
こんなの初めてきいたｗ
この中で、そのために山梨に行ってもいいと思えるのは、ぎりぎりほうとうだけだな。
805:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:51:06 KCJcK0J80
逆に仕事用の車を１０００円にすりゃいいのに。
806:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:51:27 5cOj/VBD0
>>799
？
807:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:51:32 PKIyw/zE0
そりゃ、これだけ入り組んでる社会で悪影響も多少出ると思うが、
問題は悪影響の部分を増幅して大宣伝して、改革を何も出来なくするマスゴミだな。
東京マラソン構想が出てきたときも、マスゴミの報道はそうだった。特にテレ朝
808:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:51:49 YP/PDyUj0
山梨はぶどう狩りに関して言えば全国一じゃないのかな？
809:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:52:24 ry5KN9wj0
>>783
いまだってうどん屋があるぞ。宇高フェリー。
昔宇高国道フェリーだった頃は、室内は喫煙可で
白く煙っていたから、甲板でうどんをくいながらくらげとか見てたな。
810:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:52:42 Uq4NgLnA0
これで、次の選挙は民主圧勝で確実だな。
811:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:52:49 Yp5NXj0X0
>>796
先見の明の無いJRは貨物線をどんどん廃止してしまいました
今は旅客ダイヤの隙間を縫うように貨物を走らせてますが、すでに容量飽和してる状況。
需要はまだまだあるのに、走らせることができないのです
812:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:53:02 V8sWAuGMO
CO2削減に反してるな
ガソリン税アップ希望
813:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:53:10 Mszs3Isk0
早く無料化してトドメを刺してやれよｗ
半殺しじゃ可哀相だろ
814:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:53:13 sz8VPJK+O
廃業したフェリー会社って、２ヶ月程度で臨終っことは既に虫の息だったんじゃないの？
815:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:53:26 LrXpZUVp0
ＪＲで上野から新潟まで鈍行で行きたいのにわざと行きにくくするダイヤが許せない
816:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:53:30 PKIyw/zE0
>>810
高速料金が無料になるなｗ
817:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:53:38 Yp5NXj0X0
>>806
1000円で成功したんだから無料にすればもっと大きな成功になる
818:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:53:46 0tsfcolki
ほうとうは麺はともかくカボチャが溶けこんだ汁が最高にうまいよな
819:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:53:51 6RCT+PXBP
高速道路を無料にします（笑）
820:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:53:54 FgMqHYLI0
実際鉄道だと変人が居て不愉快なことが多すぎるぞ、女性にとっては痴漢だろうしまともな男性と出会いがあるわけでもないし
821:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:53:59 ezTA6O/TO
>>4
民主党が完全無料にしてくれますね。
822:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:54:02 Cf33dWVc0
車を増やす政策を止めないとCO2削減など絶対できんだろう
823:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:54:08 3kfd7XKD0
>>814
たぶん、原油高の影響の方が大きかったはず。
824:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:54:18 UIX47Cb80
・長野県はＧＷ期間中、善光寺（長野市）の御開帳で前年比約１．８倍の観光客でにぎわった。
・隣の山梨県では、県内のインターチェンジを乗り降りする車の台数が前年同期比３％減った。
・「ここは通過点に過ぎず、割引効果はない」（県北東部の観光施設）
「ガソリン代と時間がかかってもせっかくの旅行で山梨なんかで降りたくはないんだよ」
というのが一般消費者の意志であり結論なわけだ。
825:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:54:25 5cOj/VBD0
>>800
> 高速代払えなくて休日の外出を控えていた人が、
> 1000円だからってそんなに遠出するもんかね？
生活保護世帯か？ さすがにそこまでは当て込んでないだろ。
財布に金が入っているのに紐が高い。 それを弛めるのが景気刺激策だから。
826:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:54:46 2E9XrOo10
比較すると無料化のほうがメリットありすぎのデータを公表しなくてはならなくなるからだろ。
827:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:54:58 q07kmHUdO
競争もせずなんとなくでやってきた結果だな。
これから知恵を出して観光地ＰＲしろよ。
で、毎日新聞は文句をいうなら代案をだせ
828:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:55:07 WDAhi4yN0
民主が勝ったら、高速のゲート廃止で、逆走ジジイ、ＤＱＮトラック、珍走団の天下だな（・∀・）
829:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:55:11 NB7y6Spy0
フェリーは完全廃業なのが２航路なだけで
便数減や土日運休などの対応をしているものも含めるともっと増える。
さらに山口県や広島県のようにこれ以上の廃業を防ぐ為に
税金免除したり補助金出したりとどんどん地方自治体が税金を
つぎ込んでなんとか営業している。
政府は最低限これらの肩代わりをすべきだ。
830:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:55:15 wD0tVU8G0
＞廃業に追い込まれたフェリー会社もあり
開始2ヶ月で倒産したのか・・・
以前のままなら何ヶ月持ったんだろ？
無料なら一月持たない？
831:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:55:20 PKIyw/zE0
景気が上向くのをどうしても阻止したいマスゴミ
ネタがなくなるからなｗ
832:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:55:28 OEr3SFYHO
>>810
馬鹿言ってんじゃねー
民主の高速道路無理化みろ
それこそ地方の駅前商店街も潰され
イオングループの一人勝ち
巨大化
833:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:55:32 n6FMqOSsO
>>811
需要は減ってきてるぞ、大体廃止になったのは企業が所有してる貨物線が中心だ。
834:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:55:49 cNc+SOSA0
箱根はエヴァの地図まいてりゃいいんじゃあ
835:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:55:56 eVWVG04qO
天下り団体支援のETC普及対策を経済対策と勘違いするやつ・・・
836:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:56:16 F+XowL7UO
東名→中央の圏央道を
早く繋げてもらいたい
837:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:56:24 ISAIgOc6O
>>820
鉄道で出会いとか馬鹿？
838:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:56:30 hBjhlCNuO
>>800
うちはそうw
先月は４万も浮いていたからランドに２回行ってきたw
839:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:56:46 SJ/Gvf2c0
そういや、どこかの政党が、無料化するとか言ってたな
無料になったらどうなるんだろうなｗ
840:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:56:53 PKIyw/zE0
>>832
大店法って、アメリカの言いなりになってた金丸と小沢が推し進めたんだよな。
841:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:56:53 5cOj/VBD0
>>817
何がどう成功したんだ？
842:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:57:26 Dm951h0n0
じゃあ無料にしたらJR倒産だねｗ
843:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:57:32 I8U7iFZC0
無料化したら、今まで我慢の子でいた人の利用が増えるだろうけど、それは一時の話。
外出には他に何かと費用がかかるわけで、当然時間が経てば利用者の数は落ち着くよ。
844:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:57:32 3WvOnYtV0
＞フェリーや鉄道、長距離バスは利用客が大きく減少。
＞廃業に追い込まれたフェリー会社もあり、マイナス効果も表面化している。
エコとやらは何処に逝ったのかね？
暫定税率復活のときは、さんざんエコエコ言っていた筈だが。
暫定税率復活で与党幹部が祝杯＜5/1 0:55＞
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、
政府・与党の幹部は４月３０日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。
町村官房長官は与党幹部に対し、再議決について礼を述べたという。
845:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:58:04 9hkMs3Q1O
これらの会社のために高速道路使う国民が高い金を払う必要は無いと思います
846:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:58:13 NB7y6Spy0
廃業した阿賀と堀江を結ぶ呉松山フェリーはいきなり収入が半減してしまい
負債が増えないうちに廃業した。３年も耐えたら凄い負債になるの確実だからね。
847:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:58:16 Uq4NgLnA0
兵庫からネズミランドへ行くという5人連れぐらいの家族がTVで取り上げられてたけど、
車中2泊、ネズミ1泊だと。高速無料、途中下車有りならこんな酷い強行軍しなくても済んだのに
子供がかわいそうだったよ
848:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:58:16 Yp5NXj0X0
>>837
それだ！婚活トレインだ！これはウケるぞ！
フェリーも合コンフェリーにするとかいいな。車でお持ち帰りだ。まあ一人寂しく帰るやつのほうが多いだろうが
夢を売るのが商売だしな
849:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:58:17 YNwhmO8UO
>>828警察も民主政権になれば道路政策を変えざるを得ないと思うな。法務検察には変えるように考えているんでしょ？
850:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:58:18 oc+9tfwXO
近場だからって安心していた方が悪い
人出そのものは増えたんだから、あとは競争
851:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:58:22 9CtjG2um0
統計をみると日帰りで帰れるところは、数%だけど人出が増えてるらしいね
車で来ると移動に無理できるので、現地で宿泊する気持ちが希薄化するんだろう
だから宿泊業界には敏感に感じ取れるのかもしれない
実感はあまり感じないらしいけど
>■ETC割引導入効果は限定的
>今回のゴールデンウィーク動向調査において、
>各施設やイベントの運営団体に、高速道路のETC割引導入による集客効果をきいたところ、
>「非常に大きい」は3.0%、「大きい」は15.5%にとどまった。
>一方、「あまりない」と「ない」は合わせて54.0%と過半数にのぼり、
>「わからない」は27.5%で、運営側の多くはETC割引の効果をあまり実感していないことがわかった。
URLﾘﾝｸ(www.seri.or.jp)
852:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:58:42 0id8GDmK0
民主大笑いですね
853:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:59:08 FZxxmR+v0
魅力ない地区が悪い。
好きなところへ低額で国民が行けるのだから、いいこと。
854:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:59:32 xnmIetoAi
ここ最近は、東京から広島まで車で遊びにきてくれた人
855:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:59:41 PKIyw/zE0
JRで不思議なのは、帰省ラッシュの自由席車両で
座ってる人も座席がなくて立ってる人も何故か同一料金。
856:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:00:30 3kfd7XKD0
>>855
毎朝のラッシュでも同じですがな。
857:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:00:35 2Izrwc8J0
1000円に下げたことを批判しながら
マニフェストで無料化を謳った民主を持ち上げる不思議
858:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:00:41 bc9X1ZR50
長距離バスの料金と1000円高速利用とどのくらい
金額変わってくるの？
859:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:01:13 I8U7iFZC0
無料化は計画を立てて実行されるから、今回みたいな混乱は起きない。
860:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:01:21 xE33ZfJ00
フェリーはもう時代的に苦しいだろ・・・
伸びしろがある業界とは思えん。まあ引導を渡した感はあるがな。
861:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:01:22 WDAhi4yN0
>>855
それを言ったら、デブが同じ料金というのが一番納得いかないよ
862:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:01:32 8Tc8rpRK0
マイナス面にいる人たちと
休日千円によって恩恵を受けた人たちの数を考えてみろよ
毎日新聞よ
お前は、交通事故があるから世の中から車をなくせというのか？
863:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:01:35 nNSde17vP
東京近郊の観光地なら関西圏から客を呼ぶ努力をすれば良かっただけだろうに
逆もまた然り。フェリーなんかはさすがにある程度の補償は必要だったかもしれないけど
864:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:01:38 +dKPSMof0
ID:YNwhmO8UO
信者乙
865:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:01:43 zvzpvLje0
で、エコ運動して長距離運転を控えてる俺にはいつ還元してくれるの？
866:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:01:48 ry5KN9wj0
>>830
2カ月で倒産とか、もう計画倒産レベルだよなｗ
867:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:02:07 Yp5NXj0X0
>>857
1000円は中途半端。無料で最大効果を狙うべき。自民政策は糞だ。
なにも矛盾してない。
868:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:02:08 FgMqHYLI0
鼠は労働者階級のランドだって本当こと報道しろよ 中流以上の行くとこじゃねえよ
869:長屋王 ◆NAGAYAGabI
09/06/14 16:02:33 KtIuhWGF0
＞隣の山梨県では、県内のインターチェンジを乗り降りする車の台数が 前年同期比３％減った。
＞「ここは通過点に過ぎず、割引効果はない」（県北東部の観光施設） との嘆きも聞こえる。
リニアだって山梨と長野は通過点ということがわかっていないんだからなぁ…
あと割引効果がなくったって山梨なんぞには行かんだろ
870:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:02:52 nD6891DJ0
>>861
分かるわ、飛行機で自分の座席見つけた時隣が外人のデブだった
871:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:02:52 3WvOnYtV0
＞ＪＲ東日本が企画した草津温泉（群馬県）ツアーはＧＷ期間中、
＞利用者が前年同期比８２％の大幅減。しかし、群馬県によると同温泉の宿泊客は
＞１３万９３０５人と逆に同０．５％増えた。鉄道利用客がマイカーに流れたことがうかがえる。
散々税金とCO2ばら撒いて、たった0.5％の宿泊増。
このツケが消費税15％
872:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:03:08 gSgm2i0B0
フェリーなんて橋ができた時に本来おわってた
生命維持装置つけてやっと生き長らえていたのがとうとう寿命がきたってだけだろ
873:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:03:13 5cOj/VBD0
>>847
途中下車の1000円を渋る人が、途中下車してホテルに泊まるのか？
874:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:03:19 ry5KN9wj0
>>833
需要減ってるのかな？
ヨーロッパみたいに自家用車を摘んで、長距離は旅客貨物で移動みたいなのでも
いいんじゃないかな。
875:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:03:24 7X8vwQlkO
変態野郎が
876:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:04:08 srcKAAaW0
川でもいきなり流れを変えたら、環境に影響出るのと同じだよ
人の流れを変えるより給付金増やした方がましだった。
877:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:04:13 lIbeTL2S0
>>1 高速は無料にすべきだろ。
フェリーは元々高すぎ。
イカ即売会って激しく偏りのある記事ばっかりだな
878:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:04:16 3kfd7XKD0
>>874
それ欲しいなぁ。
879:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:04:32 9CtjG2um0
JRの夜間増発が簡単にできるのなら、
21時以降、4時まで、料金半額とかのほうがよかったんでないのかね？
渋滞も増えないし事故も増えないし。
880:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:04:38 eCDRDMWa0
これじゃ高速無料化掲げてるバラマキ馬鹿の民主党にはとても投票できないな。
幸福実現党の方がはるかにマシだわ。
881:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:04:46 bc9X1ZR50
しかし、変態新聞は今が不景気だってことを忘れていないか？
882:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:04:55 Uq4NgLnA0
国交省の官僚が作った法案を自民代議士が何もわかってないくせに茶々入れてこうなった。
知ったかで政治しないでくれよー自民党死ね!!!!!
883:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:05:03 ry5KN9wj0
>>847
むしろかわいそうなのは親だろｗ
子供はへいきだよ。
ネズミの1泊にすべての予算をつぎ込んだんだろうな。
884:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:05:11 mg2sv1TZO
高速道路無料ならもっと被害うけたんじゃね？
885:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:05:11 q5g81s4uO
>>811
JR貨物はJR他社の線路をお金出して借りて走らせてもらってるから、
強力な機関車や高速貨物電車を作ったけれど、変電所などのインフラの制約からフルパワー出せないでいるんだよねぇ。
そんな訳で、最近は補助金で変電所増強も一部ではやってはいるけれども。
886:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:05:20 B1vuITXyP
そこに魅力があれば素通りされる事はない
鉄道、観光、フェリー全てにいえることだ
887:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:05:39 nAw64WNn0
>>881
どうせ中国様韓国様に差し上げる日本です。どうなろうと構いません。
888:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:05:39 uwqWJrVbO
あれ？民主はタダにするんだ！って息巻いてたやつだよな？
889:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:05:49 BZo+zizW0
インフルエンザの要因もあるけど旅行による国内需要が見込めるとわかったんなら
これを検討するよう政府は対策したほうがいいんじゃない？
エコカーや商業用トラックなら千円とかにすれば景気回復策になりそうなきがするけど。
890:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:06:15 pMm4A9WO0
高速１０００円に対抗すべく、フェリー会社（多分 南海フェリー）が
徳島和歌山間のフェリー代を１０００円にするってのをやるそうな。
徳島や和歌山の旅館やホテルで宿泊するってのが条件で、
同乗者がいる場合はその分の乗船料が必要なのだが
891:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:06:24 CmZknaHu0
>>1
じゃあ、無料化したらもっとひどいことになるじゃんか。
892:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:06:26 YNwhmO8UO
>>836東名と中央が離れているから不便で困るな。特に鎌倉・大船あたりから東名とか中央に行きたい時に困る。片側３車線ぐらいほしいな。
893:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:06:36 1MVvp78y0
日本は海に囲まれてるのに海洋交通が規制と利権まみれでまったく育たないな
車の変わりに自家用ボートでみんながでかけられるような日本にしろよ
894:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:06:47 Z0GrPZvkO
混んでる繋がりで。
木梨サイクルの前に人だかりができてたぞ。
なんだと思ったら、消防車や救急車がきてた。
火事か？燃えてる様子はなかったが。
895:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:06:48 PKIyw/zE0
車だと、お父さん疲れてボロボロｗ
896:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:06:53 nAw64WNn0
>>847
１０００円を渋る親なら、途中下車しても車中泊じゃないすかね？
897:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:06:55 ect9g1dd0
>>874
＞ヨーロッパみたいに自家用車を摘んで、長距離は旅客貨物で移動
その結果、トンネルの中で火災発生。
898:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:07:05 2E9XrOo10
韓国に2兆円あげた自公のように、無駄なこと、献金が入りそうな先に、今のところばら撒いてませんが。
899:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:07:10 vaE3q2hb0
頑張って変態がアンチ記事かいたんだから評価すべきだな
まぁもう変態なんて２ｃｈでしか見なくなったわけだが
まじで読んでる奴いねーし
900:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:07:22 sUYSO3q40
今の時代フェリーなんか必要あるのか？橋やトンネルで日本中繋がってるじゃん。
電車、地下鉄、車があれば生活にまったく支障ないよ。あとはたまに新幹線と飛行機ぐらいか。
生まれてから一度もフェリー使ったことない。
901:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:07:33 bc9X1ZR50
>>898
馬鹿発見ｗ
902:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:07:40 lIbeTL2S0
無料化にした方が景気がよくなるのを知ってて
やらなかったクソ自民よりかはミンスに任せたほうがいい。
高速道路は絶対無料にしてくれ！道路族に卒業してもらう時代がやってきた
903:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:08:15 r181fNax0
中途半端に１千円にするから悪い。
完全無料化すれば近場の観光地は絶対賑わう。
904:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:08:19 eCDRDMWa0
民主党の高速無料化は税金を投入して行うわけだから、
税金つかって民間企業を潰すことになるわけか。
これじゃとても民主党には投票できない。残念だけど
しかたがないから次の選挙は幸福実現党にしとくわ。
905:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:08:33 3WvOnYtV0
>>872
恒久的制度なら、潰れても致し方ないだろう。
問題なのは、この制度が2年間の限定制度ということ。
期限が過ぎて、フェリーに戻ろうとしても、
もう選択肢はなくなってしまっている。
3年後が恐ろしいな。
906:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:08:34 RkhEmg/30
いやいや、もともとは無料化が前提の高速道路だろ
それを1000円にしただけでは足りないはずなのに、何言ってるんだ、いまさら
907:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:08:54 Yp5NXj0X0
>>900
修学旅行でさんふらわあに乗ったことあるよ！
船内ゲーセンのディグダグがレバーが右にあるバージョンで遊びにくかった。さんふらわあの思い出はそのぐらい。
908:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:09:00 dNviE06v0
>>847
そのレアケースを挙げて民主の案にすべきだったとか言う気はないよな？
そもそもその論理自体が破綻してるのは他の人が指摘してる通りだけど
909:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:09:01 4BtB+uF2O
ETC限定の土日千円はいつまでするの？
期間限定じゃないなら付けようかな
910:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:09:08 1MVvp78y0
フェリーは渋滞ないし寝られるしガソリン代もかからない
911:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:09:20 W3PoZwyj0
休日１０００円で、これほどマイナスだったら
民主党の無料化はもっと酷いことになるって事？
912:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:09:22 srcKAAaW0
高速無料化より暫定税率廃止だろ
高速は従来の料金で良いよ
913:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:09:25 PKIyw/zE0
>>904
それで消費税値上げ４年据え置きとか、財源がｗ
914:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:09:38 BqSO87Wf0
＿＿＿_
／ノ ヽ､_＼
／（ ○）}liil{（○）＼
／ （__人__） ＼ おれたちの自民・・・
| ヽ |!!il|!|!l| / |
＼ |ｪｪｪｪ| ／
915:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:09:47 UYBBbMyl0
>>890
徳島和歌山なんて陸路だとぐるーっとものすごく遠回りな感じなのに
フェリーをやめて高速が使われてるの？橋＋他で二千円はかかるだろうし
916:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:09:47 Gl2+XAOQO
企業努力しろ！
民間なんだから潰れて当たり前。
フェリーなんか誰が乗るの？
917:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:10:18 9TjhBeFjO
>>883
大人2人子供2人(3歳1歳)で鼠園4日で40万散財した俺ガイルｗｗｗ
918:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:10:34 1fBVvmqh0
マスコミは利権ズブズブだな
919:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:10:34 Yp5NXj0X0
>>909
当面２年間。あと１年１０ヶ月。期間延長も検討されてる。
ただ、今からETC買うんなら、衆院選後にしたほうがいいな
920:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:10:34 XGkRrB930
JRは競争相手がいなかったから安くしない
だから良かったんだよ
921:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:10:41 Uq4NgLnA0
自民公明の政治がこの危機的状況にまったく機能しないことが証明されましたね。
次の選挙は民主圧勝で決まりですな
922:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:11:02 kq2lV06h0
景気対策なんだろ?
客が減ったら景気にマイナスじゃん
923:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:11:03 YNwhmO8UO
>>855ラッシュの時は定期の客は安いけど普通に買う人は高い上になおかつ立ち席だからすごい待遇だよ。
924:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:11:13 xqCsGGjQ0
伊豆は一生分行ったと思うので、もう結構です。
925:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:11:16 y8UF8Bqc0
で、何もしなかったらしなかったで叩くわけだし。
休日に対抗キャンペーンやって、儲かってるところもあるんじゃねえのか？
926:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:11:27 I8U7iFZC0
>>905
そうそう、
限定制度で他の業界を潰した政府の責任は重い。
927:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:11:29 QckhcubKO
結局、自民党の選挙対策で麻生の口が曲がってるだけ
定額給付金もまだ振り込まれないぞ
まぁ市役所も仕事増やされただけだろ
928:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:11:41 +n6sSbfb0
フェリーや鉄道は流石に気の毒に思う。
こっちにも国が金出して安値で利用出来てこそ、フェアだろう。
929:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:11:45 zHG+aYMx0
フェラーリ会社は倒産、に見えた
ふう、びっくりした
930:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:12:04 4BtB+uF2O
>>919
ありがとう
しばらく様子見ておくよ
931:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:12:12 NB7y6Spy0
>>866
倒産じゃなくて廃業な。
２ヶ月で減少率が５割以上で今後も回復見込めないから廃業したんだよ。
>>872
高速道路料金は決まっていたからそれに対抗して経営できる体制にして
頑張ってきて、高速道路無料化の民主にももちろん反対票を投じてきたのに
自民麻生によってこの仕打ちで将来的に資金ショート確実なのでその前に廃業。
>>906
元々なら、しまなみ海道無料化なんてのは何十年も先の話だがね。
932:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:12:29 5cOj/VBD0
>>902
そりゃ際限なく金を突っ込めば実現可能だろうけれど。
費用対効果を考えなよ。
933:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:12:58 1WgtQSh80
ETC団体は大儲けだな。おかげで爆発的に普及したもんな。
934:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:13:12 lYJ4Vwp/0
>>1
じゃぁ民主党の主張する「高速道路無料化」はマイナスどころか売国政策だね♪
935:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:13:29 yAOzaIqk0
高速作れ、無料化にしろと言ったのは誰だよ
そもそも、国土が狭い国にこんなに高速いらねぇんだよ
936:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:13:32 SfgFtErPP
伊豆有料道路多すぎだよね
937:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:13:34 yPqmB2eF0
ん～その｢近場の観光地」もよその人から見たら「遠方にある観光地」だからトントンになるはずじゃ？
人がこないのは魅力がないからだと思われ
938:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:13:46 SJ/Gvf2c0
高速無料化するなら
高速がまだ来てない、うちの地域まで作ってからにしてください（´Д`）
939:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:13:51 JZgEvXs90 BE:575593362-2BP(591)
うちのおとんは毎日狂ったように次の選挙で民主に政権交代だって言ってる
うちは選挙とか興味ないしどうでもいいのに選挙の日はお前も民主に入れろって
口すっぱくいつも言ってる。
仕方ないから民主に入れるんだ、だってプロバイダ料はうちのおとんが払ってるからね
940:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:13:54 lIbeTL2S0
>>904
無料にした方が効果あるのに
隠してたクソ自民に投票するよりかは
民主に入れるのが国民的な考え。
道路族は別だがな。あなたそっちの臭いがプンプンしますよｗ
941:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:14:13 1MVvp78y0
>>915
俺実家が徳島なんだが関東から車で帰る時は南海フェリー使うぜ
高速燃料のコスト的には基本トントンくらいだと思うが、寝られるからいいわな
ガソリンが高い時はトータルでフェリーの方が安かったな。
942:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:14:42 Uq4NgLnA0
高速無料、途中下車有りならお父さんも子供たちもニコニコ顔でネズミを楽しめたはずなのに
943:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:15:04 bFKkFsLv0
フェリーだけはなんか救済策あっていいと思うが、他は自業自得というかオマエラに救済なんて必要ないというか…
944:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:15:17 PKIyw/zE0
>>940
キムチ臭がする
945:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:15:33 Yp5NXj0X0
>>938
なんで21世紀にもなって高速道路出来てないんですか？
東海北陸自動車道とかあきらかに無駄に金を使ったうえにありえない難工事地形を通してる道路もあるのに
946:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:15:34 1WgtQSh80
>>937
伊豆箱根なんて東京の奥座敷なんで天狗になってるからな。
大して魅力もないのに東京に近いだけで潤ってきた罰だよ。
947:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:15:38 y8UF8Bqc0
>>940
財源どうするの？
赤字補填するとかのレベルじゃなくて、高速道路全部の保守運用費用税金豆乳するの？
948:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:15:46 NYpphcsJ0
>>938
八丈島のひと？
949:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:16:01 n5dgO4Hc0
民主って高速を無料化って言ってなかったっけ？
民主案だとさらにダメってことか。
950:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:16:04 5cOj/VBD0
>>909
どのくらい乗るのか知らんが、あっという間に元をとるからつけておけば？
仮に民主政権になったとしていつ無料化されるかわからんし
都市部周辺は無料じゃないよ。
951:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:16:03 T4zB0s2u0
フェリー会社の中の人より、
JRの中の人より、素通りされる観光地の中の人より、
多くの人が恩恵を受けたんじゃないの？
全ての人を幸せにすることは出来ないのだよ。
952:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:16:04 lIbeTL2S0
>>938
そこに高速作るとどれくらいの景気対策になる？
採算とれる？
無駄な高速なんじゃない？
953:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:16:20 TAOefJjv0
終日無料になったら、どうなるの？
エア関連も死？
954:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:16:27 NJ44HejvO
管は1000円高い民主党なら無料だと言ってたんだがw
無料にしたらどうなっちゃうのかね
955:カルトだらけの総選挙大会
09/06/14 16:16:29 fvZr0jQn0
鳩山由紀夫・小沢一郎とフリーメイソン
URLﾘﾝｸ(www.shiokinin.com)
URLﾘﾝｸ(tafu.iza.ne.jp)
鳩山由紀夫と統一教会
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(xianxian8181.blog73.fc2.com)
956:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:16:36 SUw6Ox7n0
福岡もさ、
数年前に出来た地下鉄七隈線ってのが、
天神の商人ドモの反対でわざと博多駅直通にしなかったりとかして不便なことこの上ない。
乗換えが必要なように作ったりしてさ。
んで結果赤字なんだよ。
北九州の小倉駅もモノレールが出来たときに
駅周辺の小倉駅にわざとつながないで不便さを強要したんだよ。
いい加減淘汰されろよ無能商人はよー。
957:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:16:47 /RsVJGmIO
いっそ途中下車できる無料政策のほうが正解。
958:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:16:54 UsZtNcNn0
せっせと自民党に投票しておいて
倒産は困るなんてバカですか？ｗ
959:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:17:10 DX2CguTCO
スレチですまない。
そういや、去年「原油高で漁が出来ない」とデモやってた漁業組合どこ行った？
960:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:17:19 /bPyKSAd0
数年後には高速が元の料金に戻ったとき
フェリーは倒産して無くなっててどうするんだろうね
961:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:17:40 I8U7iFZC0
たった二年間の暫定処置では、短距離フェリー会社側も長距離フェリーにシフトできないからな。
こんな政策は全体に注意を払った経済対策というより、ただの人気取り政策なんだよ。
962:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:17:49 SJ/Gvf2c0
>>945
任せろ、電車もないぜｗｗｗｗ
963:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:17:52 3WvOnYtV0
>>908
GW中に渋滞に嵌った人の多数は、その犠牲者といえるだろう。
無料化なら、何度でも下道に降りて一休みできたんだから。
下道なら、GSやコンビニなどトイレに入れるところはいくらでもあるからな。
高速道路で用を足すような醜態を晒してしまった人は気の毒でならない。
964:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:18:09 N6+gvZp90
ETC利権
CO2増加
競合鉄道・フェリー廃止
近郊観光地空洞化
消費増大でガソリン高騰
利権政策の為に血税浪費
ここ数年高速道路を一度も利用したことが無いｗ
965:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:18:15 lYJ4Vwp/0
>>959
平常どおり釣りやってます
966:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:18:21 eCDRDMWa0
高速無料化以外にも色々と民主党には難が多いんだな。
かといって他の野党はアレだしなあ。もう幸福実現党しかないや。
967:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:18:28 5cOj/VBD0
>>917
すげえｗ ネズミ園3泊4日？ いいお父さんだなぁ・・・。
968:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:18:28 xs4HogbQO
トラックのフェリー使用量が40％減ったって…高速道路1000円とは関係ないだろ
969:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:18:35 pMm4A9WO0
>>915
和歌山→徳島はよくわからんが
徳島→和歌山間のフェリー利用者ってのは
和歌山が目的地なやつばかりでなく大阪行くやつも多いと思う
高速１０００円やりだしてフェリーの利用者は減ったみたいなんで
この区間も影響は大きかったのだろう
970:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:18:41 Uq4NgLnA0
自民の政策を金持ち優遇と批判する奴は金持ちになればいいじゃないかw
971:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:18:44 1LdeMOut0
>>1
競合する交通機関は確かに大変だろうな。
とはいうものの高速バス以外は寡占状態に胡坐をかき過ぎてた気がするしなぁ。
>素通りされる近場の観光地
これから先も素通りされるとしたら、その程度の魅力しかなかったという事で(;´Д`)ｱｷﾗﾒﾏｼｮｳ
972:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:19:16 IZYbFrN/0
>>940
効果が有る無いじゃなくて、今までの金の流れを完全追及する事が国民的な考えだよ
まぁそれをさせない為に組織変えたんだろうけど
利権構造を丸々残して税金で無料化なんてされても国民は喜ばない
民主党は根本的に考えが斜上にズレてるから嫌い
973:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:19:45 DEJ2Gkxu0
>>953
完全無料なら航空路線だってやばいんじゃね？
でも一番ダメージ受けるのはJR貨物と海運なんだろうね。
だからこその土日限定マイカー限定1000円なのに、
マスコミはわざと無視を決め込んでるから悪質だよなあ。
974:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:19:45 HsTk+NVwO
>>949
タウンミーティング工作員て
現実を無視して「～だったら…」ばかりだなｗ
975:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:19:46 Xs493aSeO
高速1000円なんて、二酸化炭素の排出を抑えないかんといいながら矛盾する愚策。
道路信仰者を駆逐し、道路族を排斥し、車社会からの脱却をと
以前はりきんでいたが、ヨタが風邪ひくと日本経済が…だもんな。
まぁ、海外も不景気だからいかん。アメ公が元凶だわな。
いずれにしても車利用促進は感心しない政策。
976:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:19:46 y8UF8Bqc0
>>959
上がる時はあんだけ大騒ぎだったが、下がるときは静かなもんだよなあ・・・・。
１月からはまたじわじわと上がっちゃいるけど、去年のようなことはないから静かなもんだが。
977:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:20:00 35Tl/UOHO
外国は高速代がタダの所があるしな。
978:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:20:05 lIbeTL2S0
ID:PKIyw/zE0
ID:y8UF8Bqc0
ID:5cOj/VBD0
日曜なのに道路族やらフェリー関係が沸いてますなｗｗｗｗ
財源は無駄を削ると湧いてくるだろ。
それがわかっていながら今だにしつこく財源財源ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
979:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:20:11 1NgazawR0
遠くに行ってみたい人が多くいたこと
日本全国から見れば近場とはどこを言っているのだろうか？ｗ
結局、近いだけが魅力だっただけのクソ観光だったこと＞だったら集客力向上の努力をしろ
悪い面の方が圧倒的に少ない
まあフェリーは船観光好きじゃないと難しいし
無くなってしまうのは問題だから政府の援助は必要かもね
980:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:20:12 1zuqURXWO
貧民に恩恵を与えても意味無いのがわかった。
貧民は取り敢えず観光地に行くだけだから、食事を楽しむ文化は無い。
マックやファミレスで餌食べてよし
981:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:20:31 tFVIKfOP0
一方民主党とかいうのは無料にしようとしていた
982:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:20:40 vgXJ8YsEP
>>954
無料の方がマシだろう。
同じ1000円なら遠くに行かなきゃ損という気がなくなり近場も素通りされない。
ETC利権がなくなる。
1000円が無料になったところで行く動機付けが上がるとも思えない。
983:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:20:53 677f+IkbO
恩恵を受けたのは、用もないのに、やたら走り回った暇人ぐらいだのう。
しかも、別に構造をあらためて金をかからなくして安くしたんじゃない。
ただ公金つぎ込んで、後で増税で取りかえさにゃならんようにしただけ。
中国の故事にいう、朝４個夕３個のイモに喜ぶ猿とおなじ。
984:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:20:59 5cOj/VBD0
>>963
1000円を渋って道路上で用便か？ 救えないバカだな。
985:名無しさん
09/06/14 16:21:11 Oq5dTaHsO
そんなにひどい政策だったのか！
じゃあさらに高速道路無料化をやろうとしてる民主党は最悪の政党ってことですね！
986:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:21:17 M7b1YQjV0
>>917
直営ホテルに連泊か。
987:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:21:17 C/FteDA10
シャッター通り商店街増えたのは駅ビルで商売してるJRのせい！
988:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:21:24 NrQy+uQRO
企業保護の為に無料化を否定するのは狂ってる
そんな事をしてたら地方は延々と微々たる観光収入保護だけで、結局は過疎化で消滅してしまうだけの話しだ
989:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:21:47 zm35to3E0
無料になったらフェリーは壊滅的な打撃を被るから1000円で良かったな。
990:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:21:49 eCDRDMWa0
毎日新聞の建白によると高速無料化中止が民意ってことかな。
高速千円は魅力的だったけど、国民がヤメロっていうなら仕方ないな。
991:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:22:02 dNviE06v0
>>963
それは渋滞対策の不備であって無料化の如何とは何の関係もない
992:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:22:08 1ZxvTPDg0
運輸用途で1,000円とかなら理解できるんだが、
観光向けってどう考えても人気取りにしか思えない。
しかも他の運輸業に打撃与えてるし。
どこが景気回復策だよ。
993:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:22:21 gXsF6gtp0
毎日新聞は粗探しに躍起だな。
早く根こそぎなくなってしまえばいいのに。
994:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:22:23 Uq4NgLnA0
親父がガソリンスタンド経営してるんだけど、高速割引でかなり儲かったって言ってた。
おかげで欲しかったクロスバイク買ってもらえたw
995:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:22:23 kq2lV06h0
おかしな政策によるマイナスだからな
税金から補填してもいいんじゃないの？
996:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:22:24 Yp5NXj0X0
>>947
道路財源でいいじゃないか。年間7～10兆円だろ。2兆円ぐらいは償還回してもバチは当たらないぜ？
997:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:22:54 mnGljgbB0
>>992
運送業に打撃とかバカすぎるｗｗｗ
998:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:22:58 PKIyw/zE0
民主党の高速無料化案って、全ての車が対象で平日も適用されるんでしょ？
財源どうすんの？
999:名無しさん＠十周年
09/06/14 16:23:04 UYBBbMyl0
>>969
なるほどね。泉南で降りたら安いか
そういえば関空は和歌山の方が大阪から近いんだっけ