09/06/14 14:20:56 QU3voU9S0
素通りに関しては、「降りたら負け」のシステムが原因。
完全無料化すれば小刻みに降りたり乗ったりできるから
観光地さえその気になれば来客数は稼げるはず。
フェリーに関しては、さらなるサービスＵＰで客を呼ばないと無理だろうね。
287:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:21:07 GmVlPKaP0
近場は高速料金が高い時に散々行ったんだろ＞もう飽きてる
288:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:21:09 Jz6yRFUXO
>>239
安定裕福層からあの手この手を使って金を引き出すから、
こうやって俺らに金と仕事が回ってくるんじゃねーのか？
おまい本質的に馬鹿なんじゃね？
289:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:21:20 3Vrmjf290
前年比で算出することが間違っている。
確かに高速道路千円の影響もあるが、去年よりかなり景気が悪くなったせいもあるだろう。
290:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:21:22 hTx9KRBxO
>>277
道路公団に儲けが出たってソースくれ
291:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:21:24 currbPio0
ＥＴＣ車載器メーカーに政府自民党が、新車メーカーにのみ納品するように圧力をかけているとしか考えられない。
292:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:21:43 A5BKG3vkO
渋滞増えるわ空気は汚れるわ
なにやってんの馬鹿じゃないの?
293:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:21:53 PfZmpa/PO
昔は全国各地の川には橋がかかっておらず、船頭が船賃を貰って旅人を川の向こうへ渡してた。
その後、橋がかかると船頭は全滅した。
便利な物が出来ると不便な物は無くなる。
しょうがないんじゃない？
294:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:21:55 isAVQjzlP
フェリーは確かに直撃喰らってるっぽいな
だが、近場の観光地とやらは単に魅力が無いだけだろう
295:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:21:57 cqrDyrc9O
>>286
地元民の足だったフェリーを潰しておいてその言いぐさですか？
296:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:22:15 cn2VstP20
>>288
貧困層に２００万円ほど給付すればそれはそれで仕事が増えると思うけど？
297:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:22:21 J4Z5HyxT0
毎日の記事だと言うだけで疑ってかかるべきだな
不景気だから高速1000円にした
廃業に追い込まれたのも不景気だからかもしれん
298:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:22:31 aznXjOtG0
CO2削減と両立するのか？この政策は
299:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:22:56 414aXcNy0
5000億円の税金が使われたらしいがＥＴＣに関係ない全ての人が
結局は税金ではらうはめになるような政策は止めれ
300:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:23:17 wUwirVjpP
将来消費税が上がると自民信者、民主信者がお互い罵り合っていますが心配無用。
大衆迎合ごますり政治で全て借金で財源を捻出します。
そして財政破綻まっしぐらｗ
301:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:23:22 nYHIimuD0
完全なる政策はないからなー
その範疇じゃないのか、これ
１００％を求めて現状を批判する、という論法で書くならば
永遠に不満だけをぶちまけるのが報道、ということになってしまう。
マイナス面をあげて、でも全体としてはよくやっている、とか、
部分と全体を総評すべきところを一つマイナスがあったからこれは悪い政策だ！と
言うのはちょっと、まるで勘違い女が男をいちいちチェックしているみたいで気持ち悪い。
毎日に報道を求めても無理だとは思うが、日本のマスゴミは何か勘違いしているのではないのか？
302:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:23:28 YNwhmO8UO
>>239自民党を支持しているのが富裕そうである財界だということだし、旅行やエコカーを買えるのは金持ちだけだからな。補助金も出て、新車を買えるのは財界や富裕そうだけだ。民主政権になる可能性が高いよね。
303:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:23:35 EOkNRQ5e0
どっちにしろ、フェリー会社は民主党の高速道路無料化でつぶれる運命だったんじゃない？
304:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:23:38 zTxEd2b60
>>295
地元民が高速に流れたのも原因です
地元民の足が地元民に裏切られました
305:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:23:42 LoIiyMqP0
エコエコ言いながらクルマを使わせる
ビジョンの無い政治だね
306:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:23:44 0SkMwxEx0
>>1
フェリー会社といえば聞こえが良いけど、要するに「渡し舟」だろ？
橋が出来れば、無くなるのは当然。
307:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:23:49 OqZSHRyDO
>>296
頭ワロス
308:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:23:55 ObbEWKES0
>>275
で、それと景気対策で、貧乏人に支援を厚くすることと何の関係が？
生活補助ならともかく、少なくともこの高速１０００円は景気活性化のために導入されたと記憶しているが？
309:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:23:59 AFqv1J2l0
船や鉄道と比べて、車の方が日本にとって大切だってことだろ。
より大切な方に重点投資するのが政治ってもんだ。
310:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:07 zHDa48WFO
フェリーは必要だよ
地震で道が塞がれてから慌てても遅い
311:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:12 Znsq+Mhe0
高速道路の建設は国民から借金して利用料金で返済だったのに
高速の無料化で道路公団の借金が国民の借金に摩り替わる魔法の法案
312:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:13 9hMVID2x0
素通りされる観光地は魅力がないんだから仕方ないけど、フェリーは可哀想だな。
ライバルが採算性を無視した値下げをしてきたらそりゃ打撃を受けるだろ。
313:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:17 MlpQ/AM2O
フェリーは違うだろ
トラック大幅減だし
314:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:21 RNb7+lp70
>>296
で、それを吐き出させる手段は？
経済は金が流通しなけりゃどうにもならんぞ。
315:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:23 1wjilgXa0
>>1
民主党が政権とったら車1台につき5万円の増税して高速無料化したら
もっと赤字が増えて全てのフェリー会社が倒産しちゃいそうですねｗｗｗｗ
316:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:25 ObbEWKES0
>>296
…馬鹿だ。心底馬鹿だ。
317:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:26 3poNzdgM0
エコなんてどうでもいいってことがよく分かるじゃん
時々の政策によって「エコ」の定義が変わるんだよ
こんなもんに踊らされる奴の気がしれんわ
318:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:35 cn2VstP20
生活にゆとりのある人が「税金の補助を受けて」「格安で」サービスを利用できたり、
車や家電を買い替えたりする政治っておかしいんじゃねえの？
ていう、ごく普通のオレの感想はカルト与党だと真っ向否定なのか？
319:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:37 5QlgelNi0
>>296
朝鮮玉入れ屋が大繁盛だね、きっと
320:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:38 MobVYF5gO
>>295
逆に言えば、地元民にフェリー残すために、全国の皆さんにこれまで通り高い金払って高速に乗り
遠出するなって言いたいの？
321:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:46 cfYTMa4s0
民主は無料化ですけどね。
322:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:50 w4QhW1IC0
フェリーは知らんが、旅行用のバスだけは無料化にしてあげた方がいいかもね。
323:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:24:53 cqrDyrc9O
貧困層に金をやれよ
母子加算廃止してんじゃねえよ
むしろ母子父子加算開始してやれよ
324:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:25:04 1nuA/vyY0
観光業は競争業界だろ
価値の低い近場の観光地の努力が足りないんだよ 移動の楽さを以っても勝負にならないとかどんだけ？
フェリーだって渡し舟程度の機能しかしてない、橋が出来た時点で生き残っているとか普通はありえない
JRは長距離移動＋ETCつき駅レンタカーで勝負すれば数は増えるはずだろ
世の中馬鹿ばっかりだな
口をあけてれば勝手に客が来る程度に考えてるんだろ
都合が悪くなればギャアギャアわめいて何とかさせようとする
タカリ丸出しの朝鮮人根性論は聞き飽きたわ
ああそういう新聞でしたね
325:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:25:03 dBSjd7YXO
>>288
いや、真のバカはお前だ
326:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:25:11 ryvXbGDR0
>>292
>>298
民主の批判ですね。分かります。
327:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:25:21 rgFJH8zy0
少数派気にしてたら、景気対策なんて何ひとつできん。
全体の景気が底上げできれば、回り回ってその少数もまた
違う形かもしれないが、恩恵をうけられる。経済なんてそんなもんだ。
328:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:25:34 qWB8MW/P0
>>319
韓国ですら禁止のギャンブルなのにな
329:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:25:40 3Cdftv3JO
ミンスは無料化するんだろ
楽しみだぜｗ
330:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:25:56 69EK3eP2O
ＪＲだと四国は危ないな。
体力のある東日本は問題ないよ。
331:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:00 iv7U9d/I0
>>303
乗用車が前年同月比で半減だけど
トラックも40パーセント減だから
千円効果が主因でつぶれたとは思えん
332:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:03 c2S0169t0
時代の移り変わりで消えていく産業なんていくらでもある。
おれだってその泥舟の一員だったこともある。
保護したりするのは不健全だよ。
農業以外はな。
333:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:07 v1ovNPdD0
無料化したらもっと大変なことになってたんじゃないの？
変態さんの主張からいくと
334:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:15 aMCCdCd80
毎日のいちゃもんはすげーなｗ
335:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:18 SAg8qRFf0
民主党が高速０円を実現したら、ＪＲやフェリー完全死亡
336:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:19 5cOj/VBD0
>>296
パチンコ特需かｗ
337:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:27 PQg4D4wd0
フェリーなんて、中国企業に委託しろ。
フェリー会社もその方がいいだろ。
日本の海運なんて、中国へ売り渡そう。
338:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:37 JKh3Vs0Q0
頭の悪そうな記事だと思ったら
やっぱり毎日新聞か。
339:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:38 pbUBwaWnO
島国で海運を潰して、整備維持に莫大な費用のかかる道路を優遇とか、頭悪すぎだろｗ
340:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:42 9CtjG2um0
景気が悪いから人出も減ってると思うけど、
去年の今頃はガソリン代がめちゃくちゃ高かったから、
それも考えないと正確な比較はできないよな
山梨の例は人出が増えても貢献しなかった一つの例だよな
1000円で乗り放題だと、乗り続けようとするインセンティブが発生するからな
環境の問題からも高速代ではなく、
公共交通機関の一定金額補助にしたほうがよかったのに
341:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:49 ObbEWKES0
>>318
まず、景気対策、という単語を理解することから始めようぜ。
342:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:49 rOIK733X0
毎日も淘汰され組だから必死w
フェリーは時代遅れでいらん
JRは電車だからマイカー利用者が行楽に普段電車利用するかは不明だからこじつけ
近場の観光地は努力不足
ただそれだけのことなのに
343:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:26:50 currbPio0
ＥＴＣ車載器が購入できずに、あなたのクルマにＥＴＣを取りつけできないため、
夏休みに１０００円を享受できないのは、
政治家がＥＴＣ車載器メーカーに新車にしか売らせないように圧力をかけているためです。
344:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:27:16 UIX47Cb80
そもそも立地と人気に胡座をかいて客を馬鹿にしたような
営業をしている典型じゃないか＞伊豆・箱根の旅館
国道一号線は狭すぎてまともにすれ違いすら難しくなってきて歩行者は
命がけで歩かなきゃいけないのに拡張に一切協力しない＞箱根の旅館。
345:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:27:26 qWB8MW/P0
>>331
＞トラックも40パーセント減だから
＞千円効果が主因でつぶれたとは思えん
大渋滞で潰されてたりして。想定できるから1000円期間は荷を運ばんわな
346:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:27:27 MobVYF5gO
>>323
そういう、自分は他人から施しを受けて当然という頭だから貧困層を抜け出せないんじゃないの？
347:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:27:27 v84hn/1k0
>>1
確かミンスは終日無料だったようなWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
348:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:27:33 Ec8H38CU0
これは無料化なんてしたら日本の観光地は終わるな
349:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:27:37 n6FMqOSsO
これさ、維持費用とかが安くなった訳じゃないんだから、結局は税金で負担される訳で、高速1000円とは言うが
払う場所が料金所から他に変わっただけだろ
350:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:27:43 cn2VstP20
>>341
中年の無能がなにか言ってますね。
351:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:27:46 BnRXbkwZ0
>>1
民主党は「無料にする」とか言ってなかった？
352:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:27:55 cSLAU3wP0
役人もどきのマスコミやJRはつぶれるぞqqq
353:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:28:22 yRR1CtNUO
あー言えばこー言う
354:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:28:27 7gzcBBJzO
>>328
日本人を低俗化でき、かつ自分たちの懐が潤う
キムチにとってこんなうまい商売はないだろうな
355:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:28:48 8Uh80ZQE0
けど民主はまだ高速無料にしてないよねｗｗ
一方自民は高速1000円にしてフェリー会社潰しましたとさｗｗ
356:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:01 cqrDyrc9O
>>318
いやまっとうだよ
>>320
補助金出せって話
大体橋が止まってない場所もあるんだよ
どうすんだ島民
357:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:03 PQg4D4wd0
>>310
地震が起きたら、被災地域は飢え死にすればいい。
被災者は負け組だから。
358:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:03 ObbEWKES0
>>350
あ、理解出来なかったか。こりゃ致命的だわ、スマン。
359:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:04 SAg8qRFf0
京都議定書（爆笑
ＣＯ２削減（大爆笑
360:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:10 XCVu9Zcu0
この政策のお陰でどんだけの人たちが潤っていることか・・・
悪口しかいえない毎日はちょっとおかしいね
毎日に苦情がかなりいくんじゃないかな
361:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:20 Y/2zCFGyO
>>318 はげ同！！
本当に困っている人を助けるのが先！
362:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:23 MkJKWy7p0
第二東名はもっと早く着工すべきだった。むしろ第三東名も造っていい
高速は通行量が多いと走りにくくてかなわん
1000円政策で日本は高速道路網が不足してることがわかった
363:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:34 8Oji+8G00
それがどうしたんだ？日本は自己責任の国だろ？
何かやればいろんなところに影響が出るのは当たり前。
プラス効果もマイナス効果もある。いちいちそんなこと言っていたら何も出来ない。
嫌なら共産主義国にでもいけばいいだろ。
364:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:39 5cOj/VBD0
>>318
パチンコに補助金出せば景気対策として有効なのか？
365:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:40 S/k01q1l0
>>341
民主は景気が回復したら困るんだよ
366:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:50 XucqqWsnO
毎日新聞の記事で真面目にコメントするなんて。
なにそれネタなの。
367:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:29:59 C+inpvPv0
箱根の客が減ったというのは本当だろうな。
俺は国道1号沿いに住んでるが、
土曜の朝と土日の夕方には必ず渋滞していた道路が、
最近は全然渋滞してない。
原宿交差点の立体交差っていらなかったんじゃない？って位に。
みんな本当は遠出したかったのに、
今までは我慢して近場の箱根に遊びに行ってたんだなー。
と思ったｗｗｗｗ
368:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:30:03 5QlgelNi0
母子加算を廃止することで 孕み結婚即離婚のDQN生物の繁殖を押さえる効果が期待できる。
一部例外もいるだろうが、まあ運が悪かったと思ってあきらめろ。
少子化の時代、DQN層ばっか増えられるとホントに日本滅ぶからな。
369:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:30:05 +ty6RTb20
ニッポンオワッタ＼(^O^)／
370:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:30:09 aznXjOtG0
1000円みたいな中と半端なことやるのが一番良くない。
無料にするか、経営健全化＆CO2対策の為に料金大幅値上げか、やるなら抜本的に
371:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:30:14 w7th4OJm0
フェリーはバースデイ割引やってくれ
372:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:30:15 aMCCdCd80
生活保護受給者の受給額増やすなんて
最後の最後の最後の最後の施し程度の優先順位に決まってんだろｗ
乞食に金配ってどうして景気が上向くんだよｗ
373:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:30:26 BnRXbkwZ0
ブーメラン新聞
374:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:30:41 ryvXbGDR0
ブーメランだね。自民に向かって投げたけど、仲間の民主に直撃。
笑いに体張りすぎ。
375:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:30:54 xnmIetoA0
平日やらないし、
土日に集中するばかりで、
傲慢な政策だ
376:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:31:00 px96Cxji0
>>340
ETC屋への利益誘導だから、公共交通機関
とか関係ないでしょ。
377:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:31:08 cn2VstP20
>>364
このあいだ殺された池袋まで自分の土地だけで行ける富裕層もパチンコいってたな。
富裕層の楽しみがパチンコってことか？まあ一日何万もスれるような娯楽はそうだよな。
378:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:31:14 h9Qd/Kep0
無料にしたらもっと酷かったろうけどな
379:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:31:31 RNb7+lp70
>>318
>>361
福祉と経済対策の違いくらい覚えてから書き込んでくれ。
380:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:31:42 3Vrmjf290
>>310
道が塞がれるくらい酷い地震なら、自衛隊が速攻で船を出すと思う。
381:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:31:45 1HlsaMsJ0
国民から金を巻き上げて、ＥＴＣ関係の天下りで儲ける政策でしょ？
ツケが国民に回るのは当たり前ジャン。
382:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:31:47 3poNzdgM0
島民とか住みづらいのに頑なに本土に出て来ないのは何故なんだ？
そこにしか咲かない花があるのか？
都合あるのか知らんがある程度の不自由は受け入れろよ
383:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:32:06 w4QhW1IC0
>>370
無料化ってのは高速の機能を奪うから危険なんだよ。
384:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:32:07 zTxEd2b60
よかったな民主。
無料化実施前にシミュレーションができてｗ
385:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:32:18 cqrDyrc9O
>>368
そして移民だらけになるんですねわかります
自国民の福祉が安定しない国は移民に金取られて終わるだけ
386:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:32:20 S/k01q1l0
>>372
パチンコ屋が儲かる
387:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:32:21 yH1K1mZqO
>>1
ﾐﾝｽになら さらに無料となるので、フェリー他が儲かるといいたいんですか？
388:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:32:21 rf590jCjO
高速道路値下げして
二酸化炭素排出量減らす？
麻生は阿呆だ
389:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:32:30 Ec8H38CU0
>>382
みんながみんな都会に出てきたら人口パンクしてまうわ
390:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:32:32 YNwhmO8UO
>>242設立当時は案外親切でサービスしようとはしていたんだけどね。国鉄末期と設立当時は良かったよ？
391:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:32:57 5QlgelNi0
>>341
おまえが悪い。
文面からしていかにもなアホなんだからもっと根本から説明してやれ。
貧乏人がなけなしの金使うより金持ちが小遣い程度の金使う方が消費が活性化されるあたりのところからだ。
392:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:33:32 qWB8MW/P0
>>379
＞福祉と経済対策の違いくらい覚えてから書き込んでくれ。
根本的には同じだよ。政府はミスリードさせたがってるようだがｗ
393:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:33:34 bKZ/+JrWO
>>318
貧乏人に金を配るより
金持ちの消費を促すために金を使った方が
国のためになるだろうが
貧乏人は死ぬか共産主義の国に行け
394:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:33:43 UIX47Cb80
魅力と努力のない観光地が淘汰されたという話。
>高速割引が導入されて増えたのは、マイカーで遠出して宿泊せずに日帰りする客
ならばそういう客が宿泊したくなるような旅館にする努力をしろっての。
395:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:33:43 cn2VstP20
それで
国民の血税でお安くなった自動車の乗り心地はいかがですか？
国民の血税でお安くなった高速道路は快適ですか？
国民の血税でお買い得なエアコンの調子はどうですか？
国民の血税で買い換えた液晶テレビでなに見てるんです？
396:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:33:50 1mmpYxNY0
何をやるにしても急過ぎるな。
急な変化は望んでない、って言うか対処できないだろ特に地方は。
自公で1,000円、ミンスで無料、誰が生き残って誰が死ぬか。
これで目が覚めてくれる人が増えればいいけど。
397:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:33:54 9CtjG2um0
1000円乗り放題で初の大型連休だから
なるべく遠くへ行こうというインセンティブが強く働いた面もあると思うぞ？
たぶん1000円乗り放題が普通になれば、
近くでも努力してる観光地へ行こうというように落ち着くと思うけどね
今は物珍しさから、
少しでも遠くに遠くに行くことだけが目的となってるように見えるからな
398:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:34:09 PXoKCzHt0
>>240
なるほど
399:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:34:29 5QlgelNi0
>>385
DQN層が減ることで移民が増える根拠を示せ。
話はそこからだ。
400:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:34:30 FpKyrxf50
JRやフェリーが恨むのは分かるが
観光地が恨むのはお門違いだろ
全国一律、どこに行っても同じような観光地で飽きられてるんだよ
401:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:34:39 gzJkiDOV0
だから、マスコミがこうやって不景気面ばかり煽るから余計に日本経済がきつくなんだろが
高速道路の1000円で得た経済波及効果を差し引いてみろよ！！
GWだけで盛り返した各種危険だった観光地が臨時収入で経営が良くなり、銀行からの融資も
増え、従業員も増加し、施設改修で新たに観光客が増えて生き返った所はスルーかよ
俺の職場の道の駅がそうだ
どんなに宣伝しても客足は増えなかったが、高速道路から離れてるにも関わらずに県内外から
大勢のお客様が足を運んでくださった
中には、それがきっかけで常連になってくださったお客様も多い
おかげで今年、施設改修と中途雇用者枠も増大し、すごく活気付いてるんだ
変な煽り記事書いて景気基調を冷やすな、バカモンが！！
402:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:34:43 RNb7+lp70
>>388
じゃあ高速道路無料化して二酸化炭素排出削減も自民案に上積みしているような民主には政権担当能力すら無いな。
403:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:34:46 0MC8wvXq0
>>395
生活保護受けてる人たちをいじめるな！
404:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:34:51 w4QhW1IC0
>>388
経済も環境も両立して政策は進めなければならないんだよ。
事実、エコカーに優遇措置かけてるだろ！
405:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:34:53 cqrDyrc9O
>>393
ならねえよｗｗｗ
天下り官僚がもうけるだけ
大体なんでカルト教と連立政権とってんの？
406:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:34:56 0AG3f2ov0
近場の観光って、そりゃ誰も行かんだろｗ
それに別の地域の奴らにすれば近場じゃないだろーが、変態
407:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:34:57 n6FMqOSsO
>>393
そして搾取の対象がいなくなり自滅ですねｗｗｗ
408:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:35:08 ry5KN9wj0
>>272
1000円になるまえからすでに終わっていたからな。特に本四航路は。
誰だって瀬戸大橋の通行料は高すぎると思ってたし
これじゃ作った意味ないと思ってたし
フェリーは昭和愁漂いすぎて今更だと思ってたし。
近所にセブンイレブンができたからうちの店がつぶれたと
セブンイレブンを訴えるような馬鹿はいないだろう。
恨むことはあるかもしれないが。
409:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:35:25 C+inpvPv0
>>380
自衛隊はそんな船たくさん持ってないよ。
410:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:35:36 AGVpQhTsO
>>30
毎日の記者が馬鹿だから
411:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:35:43 1HlsaMsJ0
>>383
今が１０００円で安いと思うから高速に乗るわけで、高速本来の無料が実現
すれば乗らなくなる。
乗って込んでたら、無料だから下道に躊躇無く降りる。
結果、無料になるとスムーズに空いてるルートを選べる。
412:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:35:48 mnF9e9LU0
変態新聞もマイナス面を過剰に騒ぐようになったな。
出が同じゲンダイ臭がするわ。
413:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:36:10 3poNzdgM0
>>394
そうだよね
時代が変わってついて行けないのなら、なぜ己が変わろうとはしないのか
余りにもひどい時代になったのなら元を正そうとするのは分かるが、
そんな規模の話ではないよね
414:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:36:13 ZwG7vmWx0
どっかがあがれば他のどっかは下がるだろ
海外旅行や海外での消費こそ避難して叩けよ
415:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:36:14 oPm+P01K0
フェリーはしょうがないな。
駐車場に延々待機させられるのはかなわん。
動き出したら振動がすごいし、テレビはまともに映らないし、
航行時間が長いと子供はそこらでリバースするし。
416:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:36:17 Pwxct+D60
アホすぎる政策だったな
電車やバスなどエネルギー効率が高く、環境負荷の少ない移動方法から
自家用車という少人数で効率の悪い方法で移動するようになっただけ
完全に省エネやエコの逆だよ
麻生のお友達の道路族や経団連（車、ＥＴＣ）ばかり優遇するからこういうことになる
417:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:36:28 Jz6yRFUXO
景気対策とセーフティーネットは違うって事が理解できないうちは貧困層から抜け出せないんじゃね？
貧困層に無条件で国が金をばらまいた方が圧倒的に不公平だろ。
日本はいつから社会主義国家になったんだ？
安定裕福層がお金を使い、自分達も仕事を得る、仕事さえあればチャンスと才能で上を目指せる。
最初からあきらめて国に俺らに金をばらまけって考えの人には永遠にチャンスは来ないよ。永遠の負け犬。
418:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:36:30 gtbbCpuW0
>>397
確かにそれはあるだろうね。
1000円定額は同時に「2000円以下半額」でもある訳で
短距離でも恩恵は出るはずだしね。
てかフェリーやJRはともかく素通りされる近場の観光地
の恨み節は的外れも良いとこだな。
419:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:36:45 3Kc1UziEO
>>378
平日休日関係ないんだから分散するでしょ。
420:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:36:45 HasgQ38e0
18切符を通年で使えるようにすれば景気回復だ！！
421:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:36:47 5QlgelNi0
>>405
この産業だけでも低脳さがわかるな
行ごとに論理のつながりが全くない。いかにもマスゴミに踊らされて右往左往する思考放棄タイプだな。
422:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:37:07 qi4mjqMF0
人口が同じなら増えるところがあれば当然減るところがあるわけで、
要はトータルで儲かってんのか損してんのかの違いでしかないわけだが
423:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:37:29 y6rm5nbt0
>>396
この大不況だからこそ急な対応が求められたんだよ
424:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:37:46 zTxEd2b60
>>419
今渋滞とかそういう話じゃないんだけど
425:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:38:07 PQg4D4wd0
まあいいじゃん。
生活ができない人がいたら、生活保護で養えば。
426:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:38:09 3poNzdgM0
>>411
んなわけねーだろ全員上に乗るんだよ日本人ってのは
427:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:38:26 ryvXbGDR0
>>416
民主の批判だね。え、違うの？
428:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:38:38 mnGljgbB0
>>411
脳みそにウジがわいてるぞｗ
429:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:38:39 AGVpQhTsO
>>416
じゃ、無料化政策なんてキチガイってことですね？
430:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:38:40 DhqEnW9sO
呉・松山フェリーは確かに廃業するが、かわりに別のフェリー会社が呉・松山間の運航開始するって
地元新聞に載ってたんだが？(運航本数は減るかもしれんがﾅ）
高速道使うとスゲー大回りになるルート(大分・広島間とか）もあるから、フェリーがなくなることは無いんじゃねーの
431:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:38:42 Vy19kBZ60
観光地は魅力があれば近場でもお客は立ち寄るでしょう。
いままで、”近い” という理由だけで努力もせず不当に利益を得ていた
一種の既得権益だよ。
432:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:38:51 aVlb7zMO0
>>345
それフェリーの話ね。
433:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:39:00 vzdS5SB+0
無料化すると言っていた民主党は立つ瀬がないな
434:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:39:18 PvyEOH990
友愛の精神でボランティア労働すれば倒産しなかったんじゃねーの？
435:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:39:21 cqrDyrc9O
>>399
つアメリカ
親自由主義を推し進めたけっか、盲腸だけで200万とられる社会に
フランスも移民が入りこみ移民社会に
日本も自民党と経団連は移民政策を推進しており
移民優遇政策を最多提出したのが自民党
公明にいたってはもはや朝鮮カルト
日本人の福祉に関しては無頓着
436:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:39:30 qi4mjqMF0
エコエコ詐欺キャンペーンで消費を煽ってんのと同じで、
高速千円キャンペーンで脱巣ごもり外出観光を煽ってるわけで
トータルで見たときに消費が煽れたのか煽れなかったのかどうか
437:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:39:35 aznXjOtG0
車種限定で1000円、←これ考えた馬鹿は死ね。無料にしとけば次の選挙で自民圧勝だったのに
438:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:39:39 cn2VstP20
何十万も税金からキャッシュバックされてるだけなのに
「うわあオレ皆から税金まきあげちゃった、悪いことしたなあ」とか思わないの？
「ウハｗお得ｗ 安いｗ ポイントもついちゃって最高ｗ」とか、そういう感じなの？
頭悪そう。
439:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:39:40 8eor6NyVO
近場の観光地やフェリー会社が厳しいのは、今に始まった事じゃないね。
大体、どこの観光地にも有るトリックアートだのガラス細工だの３Ｄなんたらだの出来始めて
お土産に○○の月が売られだしたら陳腐さ倍増。
リピーターが減少。
フェリー会社は１０年前から統廃合繰り返してる。
440:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:39:46 w4QhW1IC0
>>411
そんなんじゃ高速道路の名前を国道に改名したほうが良さそうだな！
441:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:39:46 ZoJ4cJG1O
>>1
今回の一連の政策は、ＥＴＣ車載器を普及させ、公務員の天下り団体（会社）に税金を間接的に注ぎ込み、
大企業には“エコカー減税”や“エコポイント”で間接的に税金を投入した“購入促進キャンペーン”を張り、
フェリー会社などの中小企業には速やかに倒産して頂き、マイカー利用を促進して二酸化炭素排出量を増やす目的…だよな？
442:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:39:50 7DqNpMwkP
伊豆・箱根はなあ～～
地元民と神奈川県民が嫌ってるからなあ。
あんなボッタクリでまずくてろくでもない温泉街をまともにしてから
文句タレろってんだ。
テレビ効果で客が来てたのは一昔前の話しだぜ
443:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:39:55 rgFJH8zy0
オレは省エネやエコなんて、経済の足枷にしかならんと思ってるけどね。
景気を良くしたいなら、そんなものはとりあえず置いといて、後回しにして、
わざと不合理なことをして、産業を増やし雇用を創造するべきだ。
444:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:40:09 ry5KN9wj0
だいたい瀬戸内海のフェリーが沈没して大勢が死んで
それで瀬戸大橋を架けようというのが悲願になって
で、イザかけたら高くて使えなくて
しかたないからフェリーで行き来してましたとか
本末転倒にもほどがあるだろう。
445:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:40:10 tiOnUthU0
また変態か
446:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:40:09 1eqRCjIp0
高速での旅行は疲れるから、鉄道で割引してくれたほうが嬉しいんだけどな。
新幹線一日乗り放題2000円とかやってくれんかな。
国内線飛行機片道5000円でもいい。
447:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:40:30 UaqB5Mq5O
>>409
そういやテポドンの時に民間の貨物船にミサイル積んでて吹いた覚えが。
448:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:40:43 tWJpcMwQO
ガソリン税はそのまま…
自民公明しね
449:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:41:00 YNwhmO8UO
>>342日本は長い間、鉄道に頼りすぎだったから、第四京浜や第三東名を今からでも建設するべきだよ。
450:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:41:20 xPjxwd2b0
青春１８きっぷを通年でやればおｋ
451:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:41:26 05a7IJG30
ゴールデンウィークの軽井沢周辺すごかったぞ。
高速のトンネル付近で落石か何かで通行止めになってて
下道が渋滞しまくってた。IC周辺は潤ったかもね
452:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:41:39 Fxu6L+JiP
>>1 お前が言うな。
あ、ちょっと違ったか。
453:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:42:13 9CtjG2um0
1000円乗り放題でも、今回の方式は一番愚策だったのがGWでわかったよな
祝日だけ1000円乗り放題→平日に移動できる人までも集中して大渋滞
1回乗る度に1000円必要→渋滞でも降りられず、途中の観光地も素通り
渋滞が発生して効率悪くなるし、
1000円以上払いたくないインセンティブが発生して
途中の観光地へ寄ることも許され無い方向に作用する
そうなれば、有名どころだけ賑わうのは当たり前だわな
乗り降り自由にしてれば途中の観光地にも多少は恩恵があったろうに
454:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:42:15 1HlsaMsJ0
>>426見たいなのがいる分、下道が空いて快適。
455:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:42:18 cqrDyrc9O
>>441
そのとおり
456:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:42:20 5cOj/VBD0
>>367
ただでさえ大渋滞の伊豆・箱根なんて、今行ったら身動きとれんと思ってたけど
むしろ空いてるんだね。 帰りの東名上りは御殿場あたりの渋滞がヒドイけど。
457:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:42:20 vo+rfeYlO
>>286
観光地を連チャンか、アリって言えばアリかもな。
それより無料だと田舎の商店が深刻なダメージを受けると思うが、どう回避する？
458:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:42:22 kmkkx31l0
なんでマイナス面ばかり強調するかねぇ変態は。
プラスの面が全く書かれていない。
あとＪＲに関しては今まで高すぎたんだろ。
459:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:42:25 Mio+c6KJ0
>>175
エセ公務員乙
２ヵ月弱しかでないはずなんだけどねｗ
460:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:42:49 6GSqOHF60
>>436
休日千円する前は、マスコミとか民主党で「1000円にしても利用者なんて増えるわけ無い」
「無駄な政策」とかヤンヤヤンヤ言われてたけど、
こんな記事が出るくらいだから、自民党の思惑通りみんな遠出してくれて
経済効果あるんだろうね。
461:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:43:21 72WHFINA0
>>440
釣りか？
462:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:43:22 C+zwsRZKO
マイナス面は上げればきりがないだろ。
新聞ならちゃんと比較しろよ。
463:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:43:27 nAw64WNn0
同じ１０００円でも、近場と遠目の場所に同じくらいの魅力の観光地があったら、当然近い方を選ぶよ。
車運転するのも楽じゃないっての。
それなのに素通りされるとか、都市圏の近場という条件にあぐらかいて、
よっぽどこれまで観光事業やPRに手抜いて来たんだろうなぁ。
464:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:43:33 Zw16y2BeO
土日どこまでも1000円より全日半額の方がありがたい
一人で動くなら公共交通機関が有利で複数なら車有利
そうすればのんびり各地も廻れるし近場もメリットになる
465:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:43:34 upthVIqE0
変態・・・
じゃあ民主党の無料化なんて大反対なのかな？
466:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:43:38 dxmkgvGe0
フェリーは酔う。
467:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:43:46 Jz6yRFUXO
そもそもフェリー会社は橋を開通させた時に廃業まで考慮された補償金をもらっている訳で。
その件はスルーかいな？
468:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:43:49 ATQIgM660
休日、乗用車限定で千円でこんなに被害が出たんじゃ、
民主党が主張する全面無料になったら、日本の観光は崩壊するよな。w
469:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:44:00 vgBqYlFu0
>>438
最後まで賢い役を演じ切れよ。
196 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/06/14(日) 14:10:07 ID:cn2VstP20
毎日の意図は別として、どんなマイナスがあったかは整理しておくべきだと思うけどね。
470:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:44:05 HsTk+NVwO
>>433
1,000円を実行してる奴はスルーで
まだ実行していない方を叩く工作員
目の前の犯罪者を差し置いて犯罪予告
を捕まえるんですね
471:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:44:11 DrERabxnO
都市部とマイカー制限してる観光地以外は高速道路無料化しろよ
472:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:44:31 5cOj/VBD0
>>377
おまえの言う富裕層ってニートのあれか。 まあたしかに大金持ちだがなｗ
473:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:44:32 CaLAMose0
みんな近場に行きたいわけじゃない。本当は遠くに行きたかったんだよｗ
１０００円で乗り放題と言っても、ドライバーに交代要員がいない限り、
日帰りだと片道３，４時間が限度。現地で遊ばなくちゃならないからどこまで
行けるか限られる。
それに最近の土日は解禁時のように高速道路は混んでない。
給料日前の休日は結構空いてるし遠出するなら狙い目だよ。
給料日直後はダメ。
474:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:44:38 VKpe4Z/D0
民主は無料にするって言ってるからさらにすごいことになるなｗ
475:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:44:40 rXOnVuEDi
割引適用の自動者が50%ダウン。
割引適用外のトラックが40%ダウン。
高速割引以上の要因があるだけやん。
476:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:45:00 ynN2dJGdO
この辺りは予想通りのネガティブキャンペーンだろｗ
民主党なんか高速を無料（笑）にするって言ってんのに
更に酷くなるぞ＼(^o^)／
477:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:45:24 n6FMqOSsO
>>449
アメリカで公共交通が廃れたのは今話題のGMがバスや鉄道を買収して不便にさせたからだがなｗ
478:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:45:46 cn2VstP20
>>469
最近の２ちゃんねらは馬鹿のふりをしないと正体がわからないんでね。
479:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:45:52 ry5KN9wj0
>>463
伊豆箱根熱海は高すぎて一般客は寄りつかないだろ。
旅館とかなめてんのかって値段だし料理は一昔前のチョイスだし。
房総のほうが魚がおいしいイメージがあるし
冬場なら温泉目当てで伊豆箱根の選択肢もあるが
ほかは房総の圧勝だろう。
480:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:46:17 wki6yvaI0
>>6
国民一人当たり、５万円を毎年徴収するので無問題。
481:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:46:25 aMJ1R3xz0
そのうち新聞が売れないのも変態記事を載せたのも高速1000円のせいになるんですね
482:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:46:47 30Q3jm3a0
>>1
まさに麻生倒産だな
GWは毎年ただでさえ激混みなのに、そんな時期にも高速料金を1000円にするという前代未聞の馬鹿政策
目的はETC利権を持つ天下りと特定企業を儲けさせる為とB層だまし
ていうかB層（ネット右翼）は車を持ってないかｗ
能天気な我が国の首相は「仙台から首都高を抜けて静岡まで行っても１０００円」と言っているが、こらもう全く現状を認識しておらず。
／⌒＼
： ､z=ﾆ三三／ ::: ＼
： ,,{｛彡ﾆ三／ ／⌒＼::: ＼
： }仆ｿ'`´ｰ《 ／ヾﾐi ： ＼::: ＼
：lﾐ{ u ﾆ =《_／二: :::lﾐ| ： ＼::: |
. ：{ﾐ| , =､、┃ ,.=-､::::ljﾊ ： ￣
：{ ‐=・=- ‐=・=-:: !3l ：
：`!､u, ｲ_ _ﾍ u ::l‐' ：
： Y { r=､__ ` j ﾊ
＿,.∠:::::|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＿_
. / : ::::::::::::::| と て つ も な い 阿 呆 ｒﾆ-─｀､
ゴールデンウィークが本番を迎え、多くの人々が行楽に出かけている。日頃の疲れを癒そうと、ドライブに出発したのはいいが、高速道路の大渋滞にはまりこみ、かえって疲労を蓄積させてしまっている人も多いのではないか。
休日は高速道路料金の上限が１０００円にされたが、多くの国民が休日に集中して高速道路を利用すると、渋滞が激しくなり有害な排気ガス排出量が増加する。
２００８年４月にガソリンの暫定税率が廃止された際、自民党は、ガソリン料金が下がると自動車の利用が増加し、有害ガス排出量が増えるとの理由を掲げて、ガソリン税の暫定税率を復活させる大型増税を実行した。
その政府が、今度は休日に限定した高速道路料金引き下げを実施したのだ。その場その場で主張がコロリと変わる。こんな説明をする政府を信用することはできない。
高速道路料金が下がるのは自動車利用者にとっては嬉しいことだが、料金引き下げの恩恵を受けることができるのは、ＥＴＣを装備した自動車に限られる。天下り機関への資金拠出を強制する施策は、官僚機構が景気対策に潜り込ませる常とう手段だ。
483:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:47:01 Cp5J7Y3H0
フェリーはかわいそうだが、道路があるんなら効率的にも正直必要ないだろ。
もっと現実を直視しろよ。
484:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:47:02 w4QhW1IC0
>>453
渋滞だけうんぬんかんぬん言って経済効果を考えないおなたの頭は偏ってますね。
485:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:47:15 qWB8MW/P0
>>397
＞たぶん1000円乗り放題が普通になれば、
＞近くでも努力してる観光地へ行こうというように落ち着くと思うけどね
無料ならそういう意識が働くだろうな。千円払うなら遠くに行かなければ損だがｗ
486:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:47:16 HasgQ38e0
>>440
高速自動車国道が正式名称だから変える必要はないだろう
487:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:47:21 aVlb7zMO0
せっかくだからとりあえず遠くに行って見るってだけで、
そのうち近くにも行くでしょ。
488:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:47:28 1mmpYxNY0
>>423
＞この大不況だからこそ急な対応が求められたんだよ
それを利用してどさくさに紛れたとしか思えないわ。
489:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:47:53 ujcsH3h30
遠まわしに民主政策批判かな？
それはないか(´・ω・`)
490:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:48:34 byKtNcuS0
馬鹿じゃねえの？
高速無料化がそんな間抜けな政策のわけねえだろ。
ちゃんと計算されてる。角度とか。
491:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:48:36 y98fuMHv0
>>358
逃げんなｗ
期待してromってたのに
492:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:48:38 XmJVGrtO0
高速1000円でフェリーに乗らなくなったトラックってのは、
ETC普通車登録してるってことだよな。
493:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:48:45 IhIB6dqv0
ガソリン税値上げで利用者を減らします
494:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:48:57 72WHFINA0
導入直後から思っていたけど、GW期間中は1000円定額は除外すべきだった。
そうすれば交通量が分散してあんな酷い渋滞にはならなかっただろう。
495:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:49:03 9wbPCVJuO
近場の既得権をぶっこわして小泉改革がまた一歩進んだ訳だろ。
行政の継続性ってスゴいよなあ。
496:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:49:09 shrUYpCP0
平日1000円
休日従来どおりにすればいいのに
なんでみんながわかってる事やらないの？
497:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:49:17 GwkJGIqZO
無料になってたらどうなったか
498:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:49:28 kGZjVoIp0
1000円が効果あるなら無料化も効果ある
1000円が意味無し害ありなら無料化も意味無し害あり
499:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:49:36 nAw64WNn0
>>485
ないない。運転手が認めない。１０００円だろうが無料だろうが運転の労力に変化無し。
500:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:49:38 R4//dyglO
民主党はタダにして、さらに倒産に拍車をかけたいらしいな
501:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:49:49 VM226cT00
「経済的波及効果」が高速\1000の狙いじゃなかったっけ
502:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:50:14 5cOj/VBD0
>>467
フェリー会社って補償金もらってたのか。
まあ彼等の生活を考えたらそうあるべきだろうけれど、、いいなぁ・・・。
時代遅れになって廃業した産業なんていっぱいあるのに。
503:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:50:21 uq80DZxK0
URLﾘﾝｸ(chat.studio.cx)
URLﾘﾝｸ(chat.studio.cx)
URLﾘﾝｸ(chat.studio.cx)
504:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:51:22 /raBwpIv0
パーセンテージばかりでよく分からんけど。
箱根や草津のような有名観光地の一つの旅館に100人来てたのが90人しか来なくなって、
今まで10人しか来なかった観光地の旅館に15人来るようになったってことじゃないのか。
イチイチ文句言うなって感じ。
505:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:51:28 YmaP7fYh0
>>488
下手したら全滅だったかもしれないけどな
民主も自民も千円だの無料だのと表面的な事ばかりで議論してなかったとは思う。
506:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:51:46 fFXiyVAr0
民主党や猪瀬氏（現・東京都副知事）なんかは、
「高速道路は無料化できる」と仰ってましたな。
ついでに猪瀬氏は、かんぽの宿の問題点なんかも
TVで追求してましたな。
507:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:51:59 ATQIgM660
＞トラックは４０％減の１７６０台だった。
これは、全く関係ないだろうに。
杜撰な記事だな。
印象操作も甚だしい。
508:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:52:25 8Oji+8G00
そもそも高速道路が有料だったのがおかしいわけだし、
じゃぁ橋が一般道として無料で作られてたら、フェリー会社は倒産しなかったのか？
橋が出来た時点でフェリーは用済みだっただけ。
鉄道で新線開通してバスが廃線になるとか普通にあるだろ？それでバス会社が恨み節を言ったからって誰か聞く耳持つか？
509:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:52:25 n6FMqOSsO
>>498
あなたの感覚では、特定の人が今だけ限定1000円の商品と、誰でもいつもタダで配ってる物が同じなんですねｗ
510:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:52:31 CpdUDYg+0
俺の家は、江戸時代、北前舟を何艘も持つ豪商だったが、鉄道北陸本線が開通したため、全てを失い、石川県から大阪へ移ったそうだ。
宇沢弘文や朝日新聞、毎日新聞の言うように、車、電車、飛行機はすべて廃止しろ！！
農業や郵便局だけに既得権益を与えるな！！
511:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:52:34 aznXjOtG0
今回出た問題は無料化により98%解決できる
512:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:52:35 4JI0rPWo0
ならば常時無料化がいいだろ
513:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:52:44 9CtjG2um0
景気対策の観点からなら公共交通の割引でもよかったんじゃないのかね
わざわざ1000円乗り放題で渋滞を発生させてるだけのように見える
1000円でどこまでもいけるけど1回乗る度に1000円じゃ、
決まった目的地まで行って返ってこいって言うのと同じだし
514:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:52:44 6GSqOHF60
>>479
伊豆箱根は雰囲気は良いんだけどね。
まぁ由緒正しいという格式があるからかもしれないけど高いよなぁ。
交通費が安くなると、食に関しては房総半島に逆立ちしても勝てないのは自明だよなぁ。
515:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:53:11 0uQVUhc50
はいはい失策失策
車産業関連だけを優遇するから
こんな事になるんだよ。
こんなんより減税の方が数倍マシ
根本的な内需の喚起になるわけないだろJK
516:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:53:15 qWB8MW/P0
>>505
＞下手したら全滅だったかもしれないけどな
低脳危機煽り詐欺ですね。わかりますｗ
517:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:53:30 w4QhW1IC0
ってかある意味実験的な段階だろ。
1000円にして実際の状況を2年くらい見ないとわからねぇよ。
民主も参考になっただろうな。
これから改善していけばいい。
518:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:53:30 OTJLbhAv0
予算がないからここを観光しよう
予算がないからフェリーに乗ろう
そういう”妥協的休日”がなくなったということ
これからが観光地という看板にあぐらをかいているだけの3流観光地はどんどん潰れる
一時的に赤字になってでも観光客を呼び込むための投資を行った観光地だけが生き残る
そして生き残った観光地は客の囲い込みが簡単になり、すぐに黒字になる
519:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:53:37 u9aLurkU0
CO2削減しなくちゃいけないもんな。高速無料にして、じゃんじゃん車移動を増やしてくれｗ
実際、1000円はちょっと急過ぎかなとは思った。1000円の額を決めるのに、考慮が有っ
たとは思えん。
520:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:53:43 0GwsLNvv0
自民党オワタ
521:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:53:45 zBPCsCmb0
トータルとしての経済効果は上がってるのに
やっぱり毎日はマイノリティの味方なんだね
522:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:53:48 MnBbDfeL0
増加じゃなくて遊んでる人の行動パターンが変化したとｗ
523:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:53:50 XmJVGrtO0
>>507
だから、>>492
524:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:54:28 5cOj/VBD0
>>507
廃業の理由は「トラックが４０％減するような不景気」と書くべきだよなｗ
ETC1000円と全然関係ない物を紛れ込ますのが変態クオリティか。
525:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:55:07 ry5KN9wj0
>>518
日本中に蔓延している残念な観光地はこの機会に淘汰して欲しい
いつまで昭和なんだよってとこが多すぎる
特に昔からの観光地で利権でガチガチのとこ
526:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:56:08 GkPdjAB/0
ということは無料化したらもっとやばいんですね？
527:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:56:15 vQw4pQkR0
東京って千円だっけ？
528:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:56:18 6GSqOHF60
>>496
何のために休日千円にしてるのか理解してから批判しようぜ。
単なる高速道路運賃の値下げじゃないんだよ。
529:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:56:21 HeyuoTu6O
安くしろって言ってたの誰だよ(´・ω・｀)
530:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:56:28 4JI0rPWo0
ただなら近いところにいくだろ 運転めんどくさいし
なまじ金払うから遠くまで行くんだよ
531:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:56:35 ssYoZEdy0
民間銀行の問題点は３つ
１）国家に負債を負わし国民に重税を課す
中央銀行と市中銀行が無から紙幣を創り、国家、企業に利子付きで貸し付けます
借り手は元金＋利子分の紙幣を市中からかき集め返済しないと担保を全て合法的に奪われます
しかし利子分の紙幣を銀行は発行しません、これを繰り返せば紙幣は必ず足らなくなります
それは国民の資産（循環している紙幣）が銀行の借金と利子としてが銀行家のポケットに
吸い上げられ行くからです、結果市中で使える紙幣が無くなり金詰りが起きます、
国家は市中の紙幣が足らなくならないように中央銀行に借金として紙幣を発行してもらい、
一時的に紙幣を市中に流します、これを繰り返し国家の借金は増え続けます、
結果、国家は莫大な負債を抱え国民に重税を課す事になります。
２）紙幣が循環しない
紙幣は全て借金として発行されています、全て銀行家のポケットに入ります紙幣が無くなれば破産です
それまでに国家又は企業が新規のローンを組み続けなければなりません、経済成長を続けなければ成り立たない
システムです、しかし成長も国土、人口に限界があります、限界が来たら終わりです（紙幣の流れ、銀行→借り手→銀行）
３）利子の問題
元金のみを貸し付け存在しない利子を取る、回収できれば資産は利子＋元金になります
その増えた資産をまた貸し付け存在しない利子を取る
これを繰り返せば全て奪われます、現在は銀行のみが信用創造で無から紙幣創り出せますので
簡単に全てを奪えます、借り手は返済出来なければ全ての資産を担保として合法的に銀行に奪われます
しかし無から紙幣を創る銀行はリスクはありません。
532:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:56:41 XknQdJY00
5000円に値上げすりゃいい
533:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:56:48 prtCuw1E0
麻生不況はじまった！
534:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:57:01 DYnfk6nv0
お金のことばっかだね
535:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:57:01 HMBEYMBy0
景気対策にはならないが、
増税になることは確実な政策
536:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:57:09 Jz6yRFUXO
>>523
よく分からんけど
それって詐欺？というか立派な犯罪なんじゃね？
537:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:57:36 Jzi//Q0z0
1,000円になってから箱根一回、伊豆は二回いったけどね
538:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:58:32 eR68O9JL0
>>1
朝鮮人や左巻きの記者に記事を書かせるとツッコミ所満載だなｗ
これだから日本のマスコミが世界中から失笑される。
新聞社は日本の恥になるから朝鮮人や左巻きには記事を書かせるなよ。
539:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:58:46 h3/Nmheo0
>>1
えっ、じゃあ民主党案の高速道路タダが通ってたらJRや私鉄は倒産してたのか？ｗｗｗ
540:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:16 UYBBbMyl0
1000円で一日高速フリーパスを売るか完全無料化でよかったんじゃないの
単に気持ちの問題だとわかっていても、1000円のために、渋滞していても高速降りなくなったわ
9000円が一万円になってもあまり変わった気がしないけど1000円が2000円になるったら倍だもんなｗ
541:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:25 MnBbDfeL0
利便性の問題でしょ。
便利になるのは良いことだよ。
フェリーはダメでも豪華客船は、ソマリア沖で自衛隊の護衛をつけながら
優雅な旅を楽しんでるぞ。
542:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:34 XmJVGrtO0
>>536
ETC利用規定違反。
違法じゃない、と思う。つか、知らん。
543:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:34 n6FMqOSsO
>>523
以前それで捕まったバカの話で、選別機が付いてると聞いたぞ。
544:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:35 UHDF02hVO
総務省がTVの電波利用料を激安にしてるせいで
映画館が大打撃を受けたりしたことは無視するの？
総務省が新聞の再販制度を維持してるせいで競争がおきず
新聞販売店の体力がどんどん奪われてることは無視するの？
545:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:59:58 ZaJYrouc0
で、民主はなんて言ってるの？
546:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:00:24 9CtjG2um0
もともと混雑が発生すると思われた大型連休は
1000円乗り放題にしなかったほうがよかったんじゃないのかね？
もともと帰省したり遠出予定の人が車で帰省したのなら支出はむしろマイナスだろ？
お金が無いから帰省したり、遠出するのは止めようと思っていた人が、
1000円乗り放題になったから外出してみようか？という場合だけ効果があるわけで。
547:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:00:35 vVvGYKII0
完全無料化したら、こんなもんじゃすまないなｗ
548:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:00:45 eIsa7Ixi0
経済的に無知の集まりだな。ガハハハハハハハ。
毎日ってのに脊椎反射してるだけだろ屑ども。
家に引きこもってニュー速しか見てねぇから分からねぇんだょ。
まるで二酸化炭素を吐かないから原発はエコです、
ってのにまんまと乗せられてる屑ばっか。
>>6-9
・・・
>>518
>>521
549:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:11 w4QhW1IC0
2ch見てるとわかるのが、本当に民主は不特定票だね。
不特定票メンバーだからこのスレで支持や反論とかも別にしないだろうし。
自民の支持者大杉wwww
550:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:36 SUw6Ox7n0
こういうのが本当の
経済の透明性を高めるための「痛みを伴う改革」
なんじゃないの？
何この記事？
こんなのは高校中退の俺でもわかる理屈だ。
551:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:39 DLSNu3uS0
温室効果ガス15%削減って言ってるのに1000円乗り放題・・・意味不明
結果的に1000円乗り放題のために中途半端な地域の経済はズタボロ・・・意味不明
結局麻生は何がやりたいのか
552:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:43 0uQVUhc50
完全無料化ならこまねーよｗ
いつでも無料で使えるんだからｗ
553:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:46 5cOj/VBD0
>>546
選別のしようがないわな。
554:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:01:58 lr/efLB9O
>>1
しょせんはゼロサムゲームだもんなー
555:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:00 ssYoZEdy0
現在の民間銀行問題点をおさらいしよう
①国債と銀行券の交換の弊害
政府が額面100万の国債を発行し民間銀行が98万円の銀行券と交換する、この時点でマイナス2万円
銀行券と国債の違いは保有していても銀行券は利息が付かないが国債は利息が発生する
政府は国債保有者に銀行券で100万円+利息を支払わなければならない事になる
しかし政府が額面100万円の国債と交換で手に入れた銀行券は98万円しかないのです
初めから返済する銀行券が足らないのです、政府は返済の為に税金を上げる又は利息分の為に国債を発行する
②民間銀行が負債として利子付きで貸す弊害
民間銀行は借り手が望む額を審査が通ればその額面額を銀行の帳簿上負債として借り手に貸す事が出来る
100万円を貸し付けたとするとこのようになる⇒「民間銀行（帳簿の負債100万） 借り手（借金100万+利子）」となる
ここで問題が発生する民間銀行は元金100万しか創らないので市中には100万しかないのです
利子分が初めから足らないのです、借り手は必ず破綻する、これを防ぐ方法は他の誰かが利子分以上新規にローンを組み時中に供給する
又は政府が国債を発行し公共事業等理由を付けて市中に流す。
①と②の弊害が存在する、①の問題の為に国債を発行したら国債発行残高が増えて利息も増える政府は返済の為に
税金を上げる、政府が税金を上げれば②の問題の為に市中の資金が減る事になり破綻する
兎に角大衆がローンを組み続け市中に最低でも利子分を供給し続けなければならない、経済成長をし続けなければならない
この為に負債が膨大になり利子分も膨大になり供給が追いつかなくなる
しかし市場も国土も人口も資源も有限だ限界がある、限界が来たら恐慌が起き、金融収縮が起きてリセットされる
これを繰り返すシステムなのです
現在のシステムは利子に追いかけられて働き続けなければ成り立たないのです
追いつかれたら恐慌です。
556:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:01 0NBSo1Q00
ふーん
それじゃあ民主の言う無料化なんて一生できないな
変態さん
557:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:04 q29AYMcv0
>546
それならそれで、無意味だ、1000円にしたけど利用者が増えなかった
愚策だと言われてたと思うんだが。
558:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:27 9LRuLU3BO
こういう奴らっていつの時代でもいるよね
メールの普及で味のある手書きの手紙が減ったとかさ
559:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:31 5bSjCZa7O
そりゃあ今までと同じ経営してたらダメだろ、工夫しろよ
560:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:49 1mmpYxNY0
>>505
官僚任せで議論しないのはいつもの事なんだろうけどもねぇ
高速に乗るだけで降りた先ではお金を余り落とさない、ってのが目立ってるらしいけどｗ
これも想定してたのかな？
561:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:02:54 eVWVG04qO
アホー
『高速休日1000円にしたんだから消費税そろそろ上げるね』
562:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:03:04 MnBbDfeL0
>>537
夏本番で梅雨明けしないと無理でしょｗ
563:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:03:07 KePqaaRLO
>>496
商売で高速使ってるとこだけ得するようにして誰得
休日だから良いんだろ
行った事の無い観光地行けて楽しいぜ
今もSAからだけどな
今日はあちいね
564:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:03:11 YmaP7fYh0
>>552
基本的に優良企業なら休みは土日祝だろ？ 混むに決まってるだろヴォケ
565:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:03:19 RBl9nhTH0
ゲンダイと変わらんなｗ
566:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:03:32 Y7Cy1abK0
>>30
トラックも割引になる平日昼間割引の存在を知らないのか
567:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:04:05 oiNFItbG0
箱根はともかく伊豆は元々厳しかった。
旅館に泊まって温泉にドップリ漬かって帰るというスタイルそのままだし。
ちょっと立ち寄って、ちょっと見てということを繰り返す
観光スタイルにシフトしている時代。
それじゃ泊まらなくても、温泉だけ入ってもいいですよと言われても
他の見所との距離がもっと短い日帰り温泉があれば終わる話。
たとえ素泊まりでも泊まればもっとたくさん立ち寄れるのだから、
旅館だってあったほうが良いに決まっている。
付加サービスばかり力を入れる旅館業が衰退するのは、
本来の業務を忘れた罰なのかもしれない。
568:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:04:12 5cOj/VBD0
>>551
温室効果ガス15%削減じゃ足りない！ 30％だ！ と言ってる民主は
平日もトラックも含めて無料なんだがｗ
569:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:05:22 n6FMqOSsO
>>564
へぇー、てことは今日営業してる会社は優良企業じゃないんだ。
危ない会社多すぎだねｗ
570:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:05:24 BHgTsEqA0
トンキンは流入防ぐために高いママなんだから減って当然じゃないの
571:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:05:26 MnBbDfeL0
箱根なんて割り引きしなくても夏は、いつも渋滞だもんなｗ
御殿場、山中湖の方に客もって行かれるか？ ｗ
572:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:05:42 wNVJzIF/0
もっと徹底的に倒産させないと、温室効果ガスの削減は不可能です。
573:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:00 2ZE1nIch0
無料化
抽出レス数：79
しょういうこと。
574:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:20 UHDF02hVO
>>558
CDの登場でレコードに針を落とす楽しみが減ったとかな
まあ俺はDVDの登場でLDのデカいジャケットを愛でる楽しみが減ったと思っている人間だが。
575:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:23 YP/PDyUj0
そもそも善光寺へは上信越道を使う方が主流だろ
576:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:24 ssYoZEdy0
民間の市銀に対する国債と利息の支払いの為に税金が上がり、民間市銀に対する借金の為に
成長をし続けなければならない、銀行の負債を返済する速度と負債として利子付きで借金する速度が
同じ出ないと成り立たないのです、必要もないのに負債として借金しなければ成り立たないのです
返済する速度より負債として利子付きで借金する速度が上回れば好景気となる
返済する速度より負債として利しつきで借金する速度が下回れば不景気になる
しかし現在の借金本位で利子を採用したシステム下において紙幣の総量が減ることは許されない
不景気になると政府が国債を発行し「無駄使い」をして市中に資金を流すしかないのです
しかしいくら供給してもそれは全て銀行に対する負債なので我々が必死に働いて経済を成り立たせて
返済したら市中の紙幣はまた枯渇する・・市中使える紙幣が減り返済が苦しくなり返せなければ担保は奪われる
現在の悲惨な状況は民間市銀の利子の中間搾取の為なのです、存在しない利子を奪い
存在しない利子の為に負債を増やし続け、その支払いの為に税金は上がり続け、労働時間は伸び、賃金は減る
その一方で八百長博打金融市場の住人は信じられない額の資産を保有している・・・
国営化したら利子の利益は国庫に入るそうなれば何とかやって行ける
国債の利子の支払い分が利益になるのです、負債として大衆に貸した利子が利益になるのです
国家はその利益を国家運営に使い国民に還元したら良いだけなのです
577:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:46 zCQluQKb0
どうせゼロサム経済なんだから。１．８倍の長野がメシウマで終了でFA。
この糞不景気、黙ってりゃ山梨５割減だって不思議じゃなかっただろ？馬鹿？
578:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:06:51 DanE+uNX0
伊豆半島住人の俺からすると伊豆の旅館は30年前のセンスが通用するとまだ思ってる
熱海なんて廃墟だらけだし、東伊豆や西伊豆も軒並み死亡状態
南伊豆は・・・・・時期に野生の王国になるだろうな、あそこは
579:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:05 mpEVtWvl0
散髪屋のオヤジは、
「おれは、月曜が定休だから、何の得もネェや」
って、苦笑してた。
580:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:15 9q2+vBBP0
このフェリー会社の倒産は、ETC関係ないだろと
単に陸路のが便利だもの時間にとらわれないし
時代の流れによるものなのに、ETCに結びつけて
印象操作しているように思える
581:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:36 SUw6Ox7n0
>>558
コンピュータやワープロ、Ｅメールの普及でいずれ紙媒体はなくなる、なんて10～20年前は言われてたけど、
実際はなくならないよね(´･ω･`)
それと同じでたぶん新聞もなくならないんだろうなぁ。
582:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:39 OjWrokhn0
オレは、金使わないように、高速千円を利用してんだよ。
宿泊や食事、土産物に高い金使うわけ無いだろ。
経済効果を期待するバカがいたとはな。
583:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:46 wC5A2Hid0
平日も千円均一で乗降り自由という折衷案でどうよ。
584:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:07:51 q5g81s4uO
経済も生態系と同じで微妙なバランスの上で成り立ってる。
そこへ政府が介入していろいろ撹乱しているというわけだ。
結果、トータルで経済活動が活発になればよいが、効果は今のところ未知数。
確実なのはCO2排出量が増えたこと。
>>87
佐川は鉄道輸送を増便したくても路線容量の関係でできない。
URLﾘﾝｸ(eco.nikkeibp.co.jp)
585:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:08:20 6GSqOHF60
>>546
お金が無いから(略)と思っていた人＞＞＞＞＞＞もともと帰省したり遠出予定の人
というのを予測しての政策。
つーか、大型不況で例年の「もともと帰省したり遠出予定の人」が少なくなりそうだから
早急なテコ入れでやった政策でもある。
あと、1000円にして高速道路が儲かる儲からないという議論は鼻から考えてない。
如何に人を移動させて金を使わせるか、もしくはその事で周りが盛り上がるかが
この政策の狙い。
586:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:08:31 MnBbDfeL0
>>578
伊豆って広いよねｗ
587:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:08:31 Au4zCR7Y0
車を持っていない多くの今の若者から
車を持っているようなある程度の金持ちに
税金がどんどん吸い取られる
といった内容のほうが指示を得られたな、変態新聞さん
588:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:08:34 bvfTYGLQO
もはや政府批判できればなんでもいいんだろうな
民主の無料化とかどう弁明してくれるのか楽しみだwwww
589:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:08:49 ZnA7GKtzP
まぁ虫歯がなくなって歯医者が困ったみたいな話だろ
しょうがない
590:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:07 LAsYK3Xr0
>景気対策として始まったが、
違う。ＥＴＣの普及が最大目的。赤字なところは増税で補う
景気回復とか民業圧迫とか知ったところじゃない、ただ私腹が肥やせれば良いだけ
591:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:12 I8U7iFZC0
恒久的に無料なら関係業者も考えるだろうけど、
暫定的な値下げで倒産させられた堪らんわな。
592:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:13 3poNzdgM0
無料で渋滞緩和って本気で言ってんのか？
無料って言葉は馬鹿とＤＱＮを引き寄せるんだよ
この前もどっかの馬鹿がダイア無料で差し上げますよって
馬鹿とＤＱＮが群がってパニックになってたろ
593:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:19 UHDF02hVO
>>578
今どき金色夜叉で客を呼べると思ってる人達ですね
594:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:29 FISo9TDz0
>>575
軽井沢で渋滞するのが確実だから、通は中央道経由だろ。
595:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:09:57 HeW0+o0VO
定額給付金って何だったの？
定額給付金って何だったの？
定額給付金って何だったの？
596:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:09 YP/PDyUj0
>>594
さすがだな！
597:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:24 xf4qq+230
>>286
正しいな。
それなら週末終日2000円、乗り降り何度でも自由にすれば解決か。
598:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:25 ummHSbVS0
>>10
こういうAAを禿げた油ギッシュなおっさんが利用してるって思ったら吐きそうになるな
599:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:28 iibDunZa0
じゃあ無料化したらもっと酷い事になるな
600:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:32 82fdQQkIO
ミンスの議員が言うには、「全部タダにすれば途中で高速下りる人も増えるから問題無い」らすいからなw
小子化対策と同じくらい『桶屋理論』すぎるwww
601:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:10:32 VKpe4Z/D0
>>482
後出しじゃんけんで叩くなんて誰でも出来るんだよバカ。
1000円でこれだったんだ、民主はどうするつもりなんだと。
まぁ、1回やった時点で問題があるとしてやめなかったのは相当アホだと思うけど。
602:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:11:38 YPEOAJ0C0
>>124
これだよね
ありがとう
携帯だからあれだけど
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
603:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:11:44 I8U7iFZC0
恒久的に無料なら誰も焦らないだろ？
限定的、暫定的な値下げほどいろいろな面で障害が出てくるのは当然だよｗ
604:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:06 HeW0+o0VO
常時無料ならわざわざ遠出しねーよｗ
605:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:07 ym6aoLaW0
「休日１０００円」の導入は経済効果じゃねえんだよ、
国民総背番号制の一環さ。
これで一人一人の行動がつぶさに把握できるようになったんだよ。
善良な羊さんたち、わかった？
606:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:09 NG4NgfNl0
マスコミ不況っていう名前が一番ふさわしいな
企業は広告費削って圧力かけとけ
607:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:13 lr/efLB9O
相続税を１００％にすればカネの流れもよくなるよ(笑)
608:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:21 U7F+dhlr0
>>598
しかも、ビッチAA使っても支持は得られないことを
知らないあたりが痛々しいな
609:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:24 +T1JJEH50
お前が言うな。
そういうことは変態記事が与えたダメージを見積もってから言え。
610:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:38 KziGXU220
もともと高速料金が高すぎて諸外国のような役割を担っていなかったからな
不況のたびに安近短が持て囃されていたのがこの政策で末端の観光地にまで
血が少しでも通い始めたなら、まあ良しとしたほうがいいよね。
611:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:12:59 DanE+uNX0
>>586
かなり広いよ。山岳もおおいから可住地域は大体海岸線のあたりだけど
風光明媚だし住人も良い人多いけど、景勝をいかせず温泉に頼った点が伊豆のミスだったなぁ
612:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:13:20 iibDunZa0
常時無料なら珍走で溢れかえるんじゃね？ｗ
613:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:13:27 n6FMqOSsO
>>592
そりゃ限定だもんｗ
ずっとタダなら価値はない、高いものが限定で安かったり、タダなら飛びつくが
614:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:13:38 2K964neBO
やってもやらなくても文句だけならいくらでも書けるっていい例だな。
千円にならなきゃそもそも外にでなかったやつらもいるだろうし、ETCで儲けたやつらもいるだろ。
俺でも書ける記事だはｗｗｗ
615:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:13:48 x2B0oI/B0
二年後、
自民系のフェリー会社が、既存航路を乗っ取るための布石なんだから、倒産して成功
616:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:01 mNMQfW950
フェリーは橋が出来たらなくなるって話だったのにずーーーーーーーーっと補助金
ジャブジャブで生かしてたんだその間合併して路線を減らすとか努力無しでな
617:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:02 1GE7BPbHO
料金所で起きる渋滞緩和なら無料にしなくても高速道路はETC専用道路にするだけで十分だし。
618:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:11 lZ8jqQva0
ETC高杉。
一頃の3倍～4倍値当たり前ってどういう事だよ（泣
619:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:33 MnBbDfeL0
>>595
カルトによるものだから｢５万以上にしないと効果でない｣と、みんなが言っていたのに
泥棒だなんだと基地外騒動巻き起こしやがって、なら始めからそんなことするな！って
言うのｗ
620:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:50 Jd7OoC4qO
流通のトラックさんたち助けてあげてぇ～
621:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:14:57 ODITD6u/0
この分析おかしいだろ。
もっと科学的に検証できるやつがやれよカス。
622:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:02 gXRGqiT50
民主案の無料やってたらどうなった？
623:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:03 YP/PDyUj0
高速道路無料だって、ガソリン代はかかるんだけどな。
おれはまだ一回も利用したことない。１０００円もったいないから。
今、下道オンリーで2００キロぐらい走っていたけど、
１０００円効果か下道がすげーすいていてあっというまに家についたよ
624:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:08 2DJFRSSgO
変態新聞は黙ってろよ
625:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:16 EPhlBmjO0
完全無料化なったらもっとやばいじゃんｗｗ
626:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:25 aE0O5E9F0
JRが減収はメシウマとしか思えんな。ボッタクリ独占企業な訳だから。
フェリーはかわいそうだけど。
627:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:31 df1BJHQcO
おいおい、みんなは以前より遠出してるのか。
オレはインター1～2コけちって下道走ってたのやめただけなんだが。
628:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:38 px96Cxji0
>>615
それまで自民があるといいですね。
629:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:40 XBA5bO5E0
浅見光彦は、なるべく土日に移動することになるだろう。
630:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:41 vXFAM3Ox0
普通に考えるなら平日だけ1000円がベストだろ。
ゆっくり旅行をしたい人もいつでも高速込まないで快適な旅が出来るし、
平日なら仕事で使う人やその会社、運送の要の流通業も大助かりなわけで。
選挙対策と土日が完全休みの公務員のために作ったとしか思えん。
631:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:44 ov13Hw4j0
プラスの効果の方が大きい以上、問題ないとしか言い様が無い。
客が取られたとかこの記事では言いがかりをつけているが、外国にまで道路が続いている訳ではなく、
単に行く場所が変わっただけに過ぎない。その上総数は逆に増えているそうじゃないか。全く問題ない。
何がおきたかと言うと、
「客が動きやすくなった為、純粋に観光地として魅力がある場所に人が流れた」
だけなんだよ。
632:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:48 HV0ns4Yc0
やる前から分かり過ぎるくらい分かり過ぎた結論じゃないか。
まあ、東海道新幹線なんか高すぎるから、千円政策は平日にも導入してほしい。
633:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:15:48 I8U7iFZC0
ダイヤだっていつでもタダでもらえるなら混乱は起きないだろ？
道路の渋滞だってそれと同じこと。
634:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:16:31 QYqcLWLY0
今まで特権的に儲けていたところばかりじゃね
むしろ新たな需要と儲けを生み出した所が多いだろ
635:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:16:48 05a7IJG30
>>511
高速のない県の人にも高速にかかるお金を負担させるのか？
636:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:17:00 HeW0+o0VO
電車も休日1000円にしろ
637:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:17:14 KePqaaRLO
>>605
20世紀末に流行ったな
国民総背番号制で666の獣数字埋め込まれるんだっけか？
638:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:17:35 n6FMqOSsO
>>632
安くし過ぎると危険な乗り物ばかりになるぞ。
639:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:17:39 FISo9TDz0
>>600
いや、そんなに間違っていないだろ。
乗り降り自由なら、途中下車も増える。
また乗っても無料なのだから。
640:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:17:58 9CtjG2um0
新幹線で家族4人で帰省 東京－大阪 約5万円
車で家族4人で帰省 東京－大阪 約1万円＋ガソリン代
1000円乗り放題で帰省 東京－大阪 約2500円＋ガソリン代
もともと新幹線で帰省予定だった人が1000円乗り放題で帰省したら、
料金だけで数万円の支出減でしょ？
641:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:04 x01M5kMfO
森田健作歓喜ｗ
642:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:07 gRsZ/VUo0
こんなの車持ってない国民には全く還元されないし、
車あってもＥＴＣなきゃ意味ないしな
最初から失敗策だってわかりきってた事だろ
ほんの一握りの人間しか恩恵を受けない経済対策とか頭悪すぎだよ
643:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:31 AicrDTpX0
1000円のマイナス面報道するのはいいんだけど、
実施してないとはいえ民主の無料化案のマイナス面に全く触れないのが卑怯なところだ
644:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:44 h4LW9KjfO
終日無料化したら大混乱か
645:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:48 SUw6Ox7n0
ガソリンも1000円未満～タダにすれば日本中に再びものすごい経済効果が！
646:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:49 YPEOAJ0C0
>>145
見てない？
こうなるもんだよ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
647:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:56 hIcF954eO
CO2削減なんだから、普通に考えると、新幹線と飛行機割引くべきだろ。
さらに、長い時間かけて車で移動する奴等は貧乏人だから、旅行しても金使わね―よ。
648:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:18:58 wPgP5ySMO
無理やり揚げ足とってるだけだろ
何やっても揚げ足とるんじゃ何もできねーよ
毎日新聞の関係者は休日千円を利用しないのか？
どーせ利用してんだろ、ゴミ新聞が
まあ十年後に毎日新聞は無いだろうけどな
649:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:19:48 U/g8PPOU0
毎日は具体的に
どうしたらいいと思ってるんだろ。
その業界に税金をつぎ込めってか？
650:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:02 tIvlVExIO
さぁ毎日は民主党が政権を取り高速道路を無料化したらどんな批判をするのだろうかな？
651:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:12 MnBbDfeL0
>>642
特定財源から出さないとね。てか、特定財源なくなるんだったわｗ
652:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:14 u1gZH3hY0
>公益的な交通機関
硬い座席化による特急誘導、系統分断化による強制乗換え、
これのどこが公益的なのかと小一時間(ry
>>126
吹いたww
653:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:22 cdYkZZahO
不思議なのはプラスの効果はどこも一切報道しないんだよな
654:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:28 QYqcLWLY0
毎日新聞を購読しないことが一番のプラスだろ
655:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:43 x01M5kMfO
>>605
免許制度とナンバープレートで既に(略
656:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:20:57 I8U7iFZC0
三年後に無料化を用意して、関係業者にそれまでに対応させればいいだけの話だわ。
いきなり条件付でやらかすから混乱が起きるんだよ。
657:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:21:16 0uQVUhc50
帰省の時だけ無料にすればいいじゃん。
観光は一律２０００円とか
最終的にはその方が健全化する
必要な人には安く。
遊び関連では金を取れば良いだろ。
おまけに労働力の流動化も促進出来るだろ。
>>653
結構テレビで報道あったよ。
658:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:21:25 2E9XrOo10
だから、無料だとどこでも降りたりできるわけで、地元にいく確率が高いんだけど。
1000円だと、得しようみたいな心理が働いて、できるだけ遠くまで行こうとする。
割引の実験はしたくせに無料の場合の通行実験もしないしな。
答えありきの詐欺。
659:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:21:28 eKwworkB0
メディアは我々を「心配恐怖症」にすることでお金を得ていることに気づいた。
良いニュースも日々起こっているのに伝えず、悪いニュースばかりを伝えるからだ。
それによって商品が売れ、メディアは信頼を得ているのだ。
660:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:09 e5AXFZRF0
>>1
この記事には明らかな「ムジュン」があるが・・・突きつけてみるか？
・民主党なら高速料金が無料になると政権批判していたこと
661:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:15 5CYgZ9iL0
フェリーもJRも安くすればいいだけ
なんでこんな簡単なことができない
そもそもフェリーなんて安さ以外なんの取り得もないんだから
ここで努力するしかないだろ
662:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:21 P1jXxvgT0
はいはい、変態変態。
663:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:37 5cOj/VBD0
>>603
景気刺激策なんだから、今使って貰わないと困るのよ。
664:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:45 /ejwZnxVO
民主が言ってた高速無料化だったら
もっとデメリットが目立ってたって事？
665:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:22:51 fxKGo2dHO
トラックだけ高速無料にすれば国民みんなに還元されんのに
666:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:12 fm0dm7/b0
>>1
つまり…毎日は、民主が言う高速道路無料化が政策として駄目って事を言いたいのかな？
667:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:25 6GSqOHF60
>>653
報道番組で褒めちぎらないかわりに、休日千円利用を狙った
旅番組とか雑誌で特集組んだりとか、
ちゃっかり政策に乗っかってる部分はあるよ。
668:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:30 ieTYEE1p0
変態解説員が本音の一言↓
669:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:30 Z5HDh26d0
四国に3本橋掛けといて、フェリーはねーぜｗ
670:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:56 ry5KN9wj0
>>603
恒久的に無料でも1000円でもスタートしはじめの状況に差があるとは
思えないな。日本人の気質として、始まるとわーっと押し寄せるってのがあるからな。
そしてすっぐ飽きるｗ
671:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:23:59 DsJuC9AoO
全席指定とか止めれば良いじゃんJRは
672:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:03 I8U7iFZC0
>>663
景気刺激策で倒産業者が出たら困るがなｗ
673:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:11 RpzKJ1jzP
潰れるフェリー会社と潰れないフェリー会社があるのはどういうこと？
＞鉄道利用客がマイカーに流れたことがうかがえる。
これはまだわかるが、
＞トラックは４０％減の１７６０台だった。
この休日1000円制度ってトラックも適用だっけ？
なんかよくわからん記事なんだけど。
674:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:21 AicrDTpX0
>>642
じゃあ定額給付金は有効な対策だね
675:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:33 Uq4NgLnA0
ETC限定、土日限定、自家用車限定、途中下車できない。。。
とにかく使いにくい。まったくユーザーの視点に立っていない。
どうせ馬鹿な自民代議士が余計な茶々入れて無茶苦茶にしたんろうけど
676:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:40 XWQFtT9g0
★日本経済はおしまいです。
円高⇒ 輸出企業壊滅で、日本経済はおしまいです。
円安⇒ ドル建てGDP減少で、日本経済はおしまいです。
株価下落⇒ 日本経済はおしまいです。
株価上昇⇒ バブルの上、世界各国の上昇率に比べると、下落しているのも同じです。
日本経済はおしまいです。
GDP上昇⇒ 実感なき経済成長に過ぎません。日本経済はおしまいです。
GDP減少⇒ 日本経済はおしまいです。
世界経済縮小⇒ 外需依存の日本経済はおしまいです。
世界経済拡大⇒ 日本の存在感がなくなり、日本経済はおしまいです。
物価下落⇒ デフレで日本経済はおしまいです。
物価上昇⇒ インフレで日本経済はおしまいです。
日本が米国債を増やした⇒ 日本はアメリカの飼い犬で、日本経済はおしまいです。
日本が米国債を減らした（現実はこっち）⇒ アメリカへの影響力が薄れ、日本経済はおしまいです。
中国株価下落⇒ 調整です。日本経済はおしまいです。
中国株価六割下落⇒ 調整です。日本経済はおしまいです。
中国不動産バブル崩壊⇒ 不動産価格が正常化しています。日本経済はおしまいです。
中国貿易黒字激減⇒ 中国が内需を拡大しています。日本経済はおしまいです。
中国人民元上昇⇒ 中国が存在感を高め、日本経済はおしまいです。
中国人民元下落⇒ 中国輸出企業が興隆し、日本経済はおしまいです。
中国が米国債を増やした⇒ 貿易黒字がとどまるところを知りません。
輸出大国と言われた日本経済に明日はありません。
中国が米国債を減らした⇒ ドルへの依存度を減らし、自立経済を模索しています。
日本経済に明日はありません。
677:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:47 YP/PDyUj0
四国と九州旅行にいこうとおもっていたけど、今までフェリーって使ったことないから
フェリーで行こうとおもっているよ！
678:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:24:49 n6FMqOSsO
>>661
安くしたぶんは誰が払うんだ？必要経費は変わらないはずだろ。
必要なもんまで削って安いけど脱線するかも、沈みかもじゃ誰も乗らないぞ。
679:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:25:18 e5AXFZRF0
つーか給付金まだ来ないぞ！俺の地元効果はまだ出てないぞｗ
680:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:25:33 pdw+hLjb0
実は 政府は二酸化炭素 チーム＋６％を密かに結成している
二酸化炭素増えても すぐには痛手にならないし まあ30年後に
支払い日がくる 借金みたいなものかな
欲しいテレビサイズよりも 大きいサイズのテレビを買ってもらいたいし
洗濯物の乾燥は 自然乾燥ではなく 電気で乾燥してもらいたい
681:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:26:03 5CYgZ9iL0
>>678
そらその企業が払うべき
何言ってんだ？だから潰れてるんだろ？
いいじゃんどんどん倒産すれば
682:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:26:35 I8U7iFZC0
＞ETC限定、土日限定、自家用車限定、途中下車できない
この条件が渋滞の原因になるわけだｗ
683:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:26:48 eVWVG04qO
天下り団体の利権を守るためのETC普及対策を
経済対策にすり替えた自民党はさすがだなｗ
684:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:26:51 x01M5kMfO
>>669
瀬戸内海に橋を架けた名目に、修学旅行の小学生が大量に死んだ海難事故があったんだよね
フェリーに代わる交通手段として橋を架けたんだから必然だよな
685:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:26:58 S5tk0sBC0
> 高速バスが渋滞に巻き込まれ定時運行ができなかったなどとして、国交省に改善を要望する。
とりあえず第２（新）東名・名神の早期全通が望まれます。
686:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:30 3iNV6pIj0
>>1
休日1000円やらなかったら、プラス面すら無くなってた、って話だろ。
687:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:33 oAKDpJ7FO
>>675
官僚様がチミツな計算のもとで考えたんだよ。角度とか。
馬鹿な自民党代議士はなんもしてません。
688:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:35 5cOj/VBD0
>>639
実際の所、旅行の経由地で降りる事ってあるか？
俺はたまにやるが、時間が勿体ないのでおすすめしない。
689:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:35 g5kxD3pf0
>>674
(´･ω･`)有効期限付きの商品券の方がまだ良かったとは思うけどな…
ついでに所得制限もつけて、老害の8000円加算もやめて欲しかった。
若年世代への還流が無くなってきてんのに、一律案出したとこで意味無いだろと…
12k如きじゃｼｮﾎﾞ過ぎて何とも言えん('A`)
ｽﾚﾁ失礼。
690:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:39 n6FMqOSsO
>>681
で結局アメリカみたいな車社会になり第二のGMでもやるのか？ｗ
691:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:27:52 TLJaplJr0
休日１０００円がダメなら、休日１００００円なら満足するのか変態は。
692:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:28:12 JI7E+XQEO
魅力がないから客足が遠のいた、を言い換えているだけだろ？
693:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:28:20 U/g8PPOU0
東京の近場ってことは
他の地域からきたら近場じゃないんだから
問題ないだろ
694:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:28:33 8lpblL770
変態の言うことなど聞かない
695:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:28:47 5CYgZ9iL0
>>690
それは知らん俺らが預かるとこじゃない
企業ががんばればそれでいい
696:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:28:54 ng83HQ5u0
>>1
で、プラス面は？
697:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:29:30 ArE8cK3c0
>>673
潰れてないフェリー会社も基本的に青息吐息。
大型車はETCで全日３割引、夜間５割引。
698:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:29:40 I8U7iFZC0
>>688
プラン旅行の場合はそうだけど。
日帰りブラリ旅行というのもあるのよｗ
699:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:30:01 tiOnUthU0
民主案の無料だったらもっと酷かっただろうな
700:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:30:40 uu+L3o9lO
相対的に考えれば誰かが得していると思うんだが
701:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:31:07 KmyzGvPP0
完全無料化w
702:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:31:19 q5g81s4uO
>>681の考え方ではマクロ経済は良くならない。
連鎖倒産って知ってるか？
703:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:31:45 x01M5kMfO
>>699
無料が普通の感覚になれば便利になるだけだと思うがな
下道の渋滞も緩和されるだろうし
704:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:31:53 /KxYLJ0b0
変態さぁ～ん
もう６月ですよ～
はやく潰れてくださいね～
705:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:32:18 3poNzdgM0
>>689
女の子？可愛いね セックスしよ＾＾
706:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:32:21 5CYgZ9iL0
>>702
知らんがフェリーは潰れていいと思う
707:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:32:35 h3/Nmheo0
どうやら毎日新聞を買わない、解約する、あるいは企業なら広告を出さない
ってのが一番の経済効果があるようだなｗｗｗ
708:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:33:10 YP/PDyUj0
高速無料で燃費のいいクルマは安く移動できるんだから
クルマの燃費をもっとわるくしないといけないということか
それともガソリン代か？
709:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:33:18 U/g8PPOU0
海上輸送ってでっかいものを運ぶときは
すげー便利なんだけど
710:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:33:21 I8U7iFZC0
>>699
だから、あっさり条件なしの無料のほうが混乱が少ないのよ。
みんながその条件に合わせて集中しなくて済むだろ。
心にゆとりを持たせる政策は環境にも優しくなるということに気づきなさいよｗよ。
711:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:34:30 IM7S3OCVO
政策批判する前に
自分とこの経営危機を心配したらどうだ？
押し紙率57%
712:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:34:37 ry5KN9wj0
>>702
フェリーは元々俺が小学生くらいのときになくなるはずだったのに
なぜかいままで存続してしまったから
もう役割を終えて引退してもらうのが筋だろう。
713:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:34:42 NhBJCjD70
恨み節もクラスター爆弾も拾ってこなくていいです。
714:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:15 KLl68Sl4O
タンカーがあれば困らない
715:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:43 IJLicXyB0
高速道路１０００円化のせいで、新聞離れが起きてるとまで書けば
いっそ、清々しかったのだがｗ
716:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:45 kOvkCGUo0
近場で散歩でもしてお金も地元に落とす
これが経済的には健全だとおもいますが
エコにもなるし
717:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:51 UYBBbMyl0
毎日新聞を取るのをやめれば、1ヶ月に３回は高速に乗れるなｗ
718:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:54 A7sd5kTZ0
・休日だけ値引き
・ETC搭載車だけ値引き
・一般車だけ値引き
マスコミはこれらの制限を「不公平」と批判してたけど
制限を付ける事でマイナス面を極力少なくすることができてたって事だね
719:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:35:54 s/OeNXCDO
>>700
旅行する人
720:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:09 U7PsLyaQ0
文句ばっか
721:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:10 YP/PDyUj0
よし、フェリーを並べて橋をつくっちゃいなよ！
722:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:11 ect9g1dd0
1000円で釣られて行くような貧民は観光地に大して金は落とさない
つまり大した景気対策にはならん
723:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:21 9f2E9Lvm0
JRといえば満員電車、遅延電車に何故通常通り金を払わなければならないのか
頭では分かっているつもりだが、感情では理解しがたい
724:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:29 5cOj/VBD0
>>698
ためしにちょっとプランを書いてみてくれないかい？
たとえば山中湖に行く人が伊豆や箱根に立ち寄るか？
松本や飯田に行く人が山梨に立ち寄るか？
俺はドライブ帰りに甲府で降りてほうとう食ったりしてるけどｗ かなり面倒くさいし
わざわざやるヤツは極々希少じゃないかと思うよ。
725:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:30 3kfd7XKD0
>清野智社長は「国全体でＣＯ２（二酸化炭素）をどう減らすか考える中でいかがなものか。
ならば、ＪＲは独自でCO2を減らす努力をしてるのかと。
726:名無しさん＠十周年
09/06/14 15:36:37 v/eaKD+EO
>>710
ここ数年ゆとりは何かと芳しくない傾向だが…