09/06/12 11:56:10 K/hLgk6RO
何の数量根拠もなく予算要求できないんだから、五千億の予算を決めた以上、
何台走行して、それに対していくら、という形で試算していような。
それより多く走った場合に、国から追加で出すとは思えない。
実際、それが純然たる増分なら、道路会社の方に、何か直接の損失が出る訳じゃないので。
ただドライバーが渋滞して疲れるだけで。
問題は、従来は平日に走ってた交通需要が、土日に逃げた場合。
これは明らかに高速道路会社にとっては損失になろう。
しかし個々に判別のしようがなく国に請求する方法もないし。