09/06/13 23:00:47 lUVMx8/40
399%の赤字路線は運営するのか。
太っ腹だな。
220:名無しさん＠十周年
09/06/13 23:52:21 pDunk8H20
>>173
２時間に一本だと、帰りに長時間待たなきゃいけないから、夏場や
冬場に倒れる老人が増える。
221:名無しさん＠十周年
09/06/14 03:20:13 71ovwicWi
>>220
地方の老人は、それを耐えてる
問題なし
222:名無しさん＠十周年
09/06/14 03:22:48 71ovwicWi
交通局に対するあらゆる優遇をやめ、民営化して納税させ、市債を減らした方が大阪市のためになる
223:名無しさん＠十周年
09/06/14 08:28:31 Rpd/UM+x0
特権階級への給付と公務員の数は減らしません。
HIVキャリアの人が擦り傷を気にするようなもんだなｗ
そのうち発症してオシマイ。
224:名無しさん＠十周年
09/06/14 08:35:01 RtjmKKce0
利益が出る路線なら民間がやるだろw
225:名無しさん＠十周年
09/06/14 08:36:12 9S0W8IrD0
これは酷い
226:名無しさん＠十周年
09/06/14 08:36:51 Gq1/OK90O
>>216
ふざけるにも程があるな
227:名無しさん＠十周年
09/06/14 08:40:28 sK4VivaQO
だいぶ前の報道で、市交通局数千万阪急、阪神で３白万の年収比較なかった？記憶違いかな？
228:名無しさん＠十周年
09/06/14 09:09:51 Rpd/UM+x0
>>227
市バスの1000万級はゴロゴロいる。
古き良き年功序列が守られている希有な職場。
起こらない市民は脳に欠陥があるのかも。
水道に何か混ぜられてるのかもしれないな。
時計仕掛けのオレンジ的な意味で。
229:名無しさん＠十周年
09/06/14 09:39:46 XAW+aG5yO
どうでもいいようなことだが、>>227は日本語を覚えたての人か？
230:名無しさん＠十周年
09/06/14 09:58:19 xvBH+w9F0
大阪市バス運転手の平均年収は８３０万円らしい。
民間委託なら車両の維持、償却込みでそのくらいでいけるよ。
231:名無しさん＠十周年
09/06/14 14:58:01 djpumJUDO
こういう路線は赤字が出る前提じゃないのか？
232:名無しさん＠十周年
09/06/14 18:49:05 h5zMvQ5w0
>>229
某議員のＨＰみたいだよなｗ
233:名無しさん＠十周年
09/06/14 18:58:38 YBw3mCZVO
俺、大阪に住んでるが赤バスって結構じいちゃんばぁちゃんが乗ってるんだよなぁ
無くすのは勿体ない気もするが……
しかし赤バスって座席の配置とか車自体の大きさが微妙で
なにより路線自体が万人受けするように作られてるか微妙なんだよな
234:名無しさん＠十周年
09/06/14 22:00:51 pZg03Vdk0
ほしゅほしゅ
235:名無しさん＠十周年
09/06/14 22:33:52 hhUDOIgv0
スレ違い
236:名無しさん＠十周年
09/06/15 20:05:22 2KNX5iU20
いくら何でも１００円では採算とれないだろう ましてや実質上老人バス化（敬老乗車証で乗降）しているというのに
237:名無しさん＠十周年
09/06/15 20:08:09 FmDfMleL0
大阪民国だもの・・・・
みつを
238:名無しさん＠十周年
09/06/15 20:12:02 HWhsIRQn0
大型スーパーへ客を運ぶ路線はそのスーパーが金を出せとｗ
239:名無しさん＠十周年
09/06/15 20:18:33 cLp9cEovO
赤バスって変な場所ばかり走っているな。
通称Bバス。