09/06/12 07:35:29 Yr8EIrF7O
前ブレーキが効かないのだけなんとかしてほしい
919:名無しさん＠十周年
09/06/12 08:07:45 Pe4HWBvn0
>>918
それは整備不良の可能性大
バイク屋さんで点検してもらえ
920:名無しさん＠十周年
09/06/12 09:30:35 exP86ovh0
俺の局のバイク、もう8万キロいったからな。
新しいのに変えてもらうならこの110ccのにしてもらおっと。
921:名無しさん＠十周年
09/06/12 09:34:12 P8rHcUcpO
ハンターカブをそのまま売ればいいじゃない。
922:名無しさん＠十周年
09/06/12 09:35:52 dPkU/hj90
スーパーカブは数十年前から燃費は化け物だったな
これは世界に誇れるバイク
923:名無しさん＠十周年
09/06/12 09:36:00 tAAwzwwGO
下部の前ブレーキなん効きすぎるぐらいだろ
924:名無しさん＠十周年
09/06/12 09:37:21 ui/On2Ux0
中国であれだけ電動バイクが普及してるのに
日本はいまだにガソリンエンジンなんだな
925:名無しさん＠十周年
09/06/12 09:39:24 4p3IxDlFO
蕎麦屋歓喜ｗ
926:名無しさん＠十周年
09/06/12 09:39:37 VxshjCCV0
謝罪という名のゆすり、たかりに屈する日本人。恩をあだで返す朝鮮人！
戦後の自虐的な反日義務教育と、マスコミによる左翼思想的偏向報道に騙されてませんか?
「強制連行」という神話
１．そもそも「強制連行」という言葉も政策もなく、戦後に模造されたプロパガンダである
ことを知ってますか？
２．在日コリアンは強制的に連行されたのではなく、職業の募集にあるいは教育を受け
るなどの為に、自らの意志で日本に渡航又は密航したということを知っていますか？
３．日本内地では、戦前（1939年）～終戦直前（1945年）までに約１００万人の朝鮮人が
増加したとされ、その１００万人のうち７０万人は自らの意思で日本に職を求めてきた
者と、その間の出生によるもので、残りの３０万人はほとんどが工鉱業、土木事業の
募集に応じてきた者であるとされることを知ってますか？
４．日韓併合により日本は朝鮮半島へ莫大な資金を投入し、朝鮮半島の農業の生産性
を上げ、教育制度を充実させ、工業施設を建設し、道路・鉄道・港湾・電力などインフ
ラを整備し朝鮮半島の近代化の基礎を築いたことを知ってますか？
５．一部の左翼者が主張する「強制連行」とはいわゆる「徴用」のことであり、国民徴用
令という法律適用に基づいた当時の「日本国民の義務」であり、当時の朝鮮人は日
本の国民であったから当然の義務であることを知ってますか？
６．また、「徴用」された数も日本の配慮により純日本人徴用者に比べごくごく少数である
ことを知ってますか？
７．終戦直後日本にいた200万人の朝鮮人のうち終戦後、1945年８月から翌年３月まで、
希望者が政府の配給、個別引揚げで合計１４０万が帰還するなどして、終戦時までに
在日していたもののうち約７５％が帰還していることを知ってますか？
８．戦後（1945～）、朝鮮半島の動乱（済州島4・3事件（1948年）や朝鮮戦争（1950年）等）
と、これに続く韓国の不安定な国内情勢により、韓国からの密航事犯が後を絶たず、
その数は何十万といわれることを知ってますか？
927:名無しさん＠十周年
09/06/12 09:40:43 l2OmbAj90
シナは発電にバンバン化石燃料たいてCO2を撒き散らしているじゃん。
928:名無しさん＠十周年
09/06/12 09:42:16 iiJ3eRSiO
誰かスーパーカブ安く譲ってくれ
または安くスーパーカブを買える店(関東)または方法を教えてください
929:名無しさん＠十周年
09/06/12 09:43:18 bdsbkA/a0
２４万あれば半年分の車の燃料代になる。無駄使い。
930:名無しさん＠十周年
09/06/12 09:56:43 VG3Ul/CA0
>>929
半年しか持たないって、何処の中華・朝鮮製パチモンだよｗ
半島には、ホンダから盗んだ技術で作ったカブもどきが有るらしいがな
（デリム（デイリン？）が技術提携を装って技術を強奪した、他にも鱸がヒョースンにやられた）
931:名無しさん＠十周年
09/06/12 10:16:06 DTgR2Qx70
>>930
デイリムもヒョースンもパクったとこから進んでないから、
さしてシェア伸びてないような気もする。
独自進化してるタイとか台湾とは違うな。
932:名無しさん＠十周年
09/06/12 10:20:07 uE/aM69V0
>>929
包まってガス代だけで月に4万もかかるのか！！
933:名無しさん＠十周年
09/06/12 10:26:18 PQ5fUgVSP
スーパーカブ１１０のＴＶＣＦ
スクウェアのＦ１のテーマＢＧＭ
教習コースの一本橋
カブ１１０にジェットヘル軍手ゴム長の中島悟
教官の合図で発進
「０．９」秒の表示
ヘルメットを脱いで満足げに歩く中島悟
字幕
「最速のカブ」
「燃費リッター６３・５キロ」
934:名無しさん＠十周年
09/06/12 10:36:53 ui/On2Ux0
>>930-931
というか韓国も日本と同じで自動車に力を入れてるのでバイク海苔が少なくなっているような感じ。
マーケット自体がアレなんでバイクメーカーも縮小傾向なんじゃないかな。
なんかもう、韓国は技術なんて些末なレベルでなく産業構造そのものが日本の模倣なんだよね。
935:名無しさん＠十周年
09/06/12 10:42:23 ikvrViUg0
俺だったらWAVE125I買う！！
URLﾘﾝｸ(liter.to-next.com)
936:名無しさん＠十周年
09/06/12 10:48:02 GkD3cu330
リトルカブがいいな。
937:名無しさん＠十周年
09/06/12 10:50:10 OttTsUo/0
ホンダはこういうワークホース作れば天下一品だからな。
これで同じ位の燃費の中型出してくれれば便利この上ないんだが。
938:名無しさん＠十周年
09/06/12 11:04:30 CMXYMIPt0
ニャンです
939:名無しさん＠十周年
09/06/12 11:23:15 6KXSBbskP
mixiのタイカブのコミュの燃費のスレ見ると
オーナーにデブが多いから
同じ型式でも燃費が全然違って笑える。
940:名無しさん＠十周年
09/06/12 11:31:42 Aw/PTjeBO
原付は給油の度にいちいちオイル混合するのが面倒
941:名無しさん＠十周年
09/06/12 11:36:49 qyTGEcaH0
釣りにしても酷すぎるw
942:名無しさん＠十周年
09/06/12 11:37:59 zJu5An9l0
>>918
50ccならとにかく、原付二種で小さなドラムブレーキは
危ないね。今度のは少し径が大きいらしいけど、ディスク
に何故しなかったのか
943:名無しさん＠十周年
09/06/12 11:45:18 hioDKVJj0
>>942
あんまり強力に効いても吹っ飛ぶ連中が増えるからな‥‥
安全にこだわるならディスク＋ABSだけどそんなのカブに乗せてもと。
944:名無しさん＠十周年
09/06/12 12:11:57 0GZeKfOWO
カブって何でカブって言うか知ってる?
945:名無しさん＠十周年
09/06/12 12:12:33 SOnlCfWn0
株価があがるように
946:名無しさん＠十周年
09/06/12 12:14:20 ENdOLjWe0
>>942
中古のJAZZ買ったら、プアーなFタイヤ＋極端な後輪加重のおかげで
晴れなのに道路のペイントで前輪が横にすっ飛んでく。
947:名無しさん＠十周年
09/06/12 12:16:49 SOnlCfWn0
>>944
英語で「猛獣（熊など）の子供」という意味。小さいエンジンでもパワーがあることをアピールするため命名されました。
948:名無しさん＠十周年
09/06/12 12:55:35 k4GP/+gsP
>>947
確かに、サリーちゃんのパパって猛獣っぽいよな。
納得。
949:名無しさん＠十周年
09/06/12 13:14:56 SGjZvCqPO
>>946
じゃあプレスカブの前かご加工して付けて
重りに新聞でも積もうぜ
950:名無しさん＠十周年
09/06/12 13:18:42 TqjuTEq60
ホンダは部品の8割を外国産にすると表明しているから、エンジンは今後すべてが外国製になるよ。
自動車に関してもシビックとかの世界戦略者に関しては同様で、部品の8割が外国産になる。
ホンダはトヨタみたいにカンバン方式を徹底して採用しているわけではないので生産地が近くに無くても問題ない。
トヨタは単一企業から必要な量だけ仕入れるので基本は近場の国内工場だが、ホンダは安く作ってくれる所から沢山買う形となる。
951:名無しさん＠十周年
09/06/12 13:26:42 tXBz6Q9V0
タンクは８Ｌにしてほしかった
952:名無しさん＠十周年
09/06/12 13:33:25 WpsA/rx20
>>951
砂漠でも横断するんですか？
953:名無しさん＠十周年
09/06/12 13:40:14 hioDKVJj0
>>951
燃料入れるの忘れてガス欠するのでだめです。
954:名無しさん＠十周年
09/06/12 13:53:13 51Iwbwdi0
エンジンも８Ｌにしてほしかった
955:名無しさん＠十周年
09/06/12 13:57:01 SGjZvCqPO
>>954
ボスホスカブですか？
956:名無しさん＠十周年
09/06/12 13:58:58 SOnlCfWn0
エンジンオイルも8Lにしてほしかった
957:名無しさん＠十周年
09/06/12 13:59:23 r3zj7u370
軽量化して同じエンジン積んだらさらに伸びるだろうに
なんでこんな重々しい形にするんだろうか？
カーボンフレームのカブとか出したら100万でも買うやついるだろ
958:名無しさん＠十周年
09/06/12 14:06:19 SOnlCfWn0
100万じゃ作れないし100万出すんだったらもっと排気量あるの買うし
959:名無しさん＠十周年
09/06/12 14:22:17 hioDKVJj0
>>957
カブは軽量化よりも頑丈さ。
開発当時のエピソードをみてみれ。
960:名無しさん＠十周年
09/06/12 15:30:27 1dW9hpXz0
>>951
ゴリラのタンクを予備タンクとして荷台に乗せておけばいい
あんな見かけなのに9Lも入るスグレモノ
961:名無しさん＠十周年
09/06/12 15:32:18 1rY/nIlX0
GN125H カブ110
15万円 24万円
寿命4万キロ 寿命6万キロ
12.5馬力 8.5馬力
4万キロ持てば十分じゃね？飽きるからそんな乗りたくなしｗ
安い理由は中国製だけどまじで国産レベルに頑丈だよ。
962:名無しさん＠十周年
09/06/12 15:42:06 1rY/nIlX0
燃費はGN125で街乗り45km/L走るまじで。
カブだと55km/Lぐらいだろうけどパワー差考えたら全然アリだろ
963:名無しさん＠十周年
09/06/12 15:45:13 B8leD2yDO
普段乗ってるカブ90は8万キロ突破
しかも焼き付き経験ありの後家エンジン
964:名無しさん＠十周年
09/06/12 16:01:59 MIdN/z0B0
大手銀行の営業用に、今でも使ってるの？
965:名無しさん＠十周年
09/06/12 16:03:06 ZhoEQ+LT0
>>941
ピアジオ・チャオｵﾅの悪寒
>>951
燃料が腐るがな(´･ω･`)
966:名無しさん＠十周年
09/06/12 16:53:36 1IuXUohp0
>>961
ヒント：アフターサービス
967:名無しさん＠十周年
09/06/12 17:52:37 OZpKwtB+0
>>966
今のホンダはダメだろ。
そもそもメーカーが使い捨て品質で作ってるからな。
スクーターのトゥディの不良やリコールなんて呆れたもんだ。
まあ、スズキもヤマハも似たようなもんだけど。
968:名無しさん＠十周年
09/06/12 20:06:49 SGjZvCqPO
>>967
TODAYは支那製だからな
969:名無しさん＠十周年
09/06/12 20:14:31 wgv2wBti0
おまいら知ったかだな、
トゥディの不良やリコールなんて初期不良だけだよ。
2ストディオ系や水冷50系はクランクベアリングが1万キロタイマー内蔵だけど、
中華空冷エンジンのトゥデイやスペ100は平気で3～4万キロ走るぞ。
耐久性に関しては逆転してる。
970:名無しさん＠十周年
09/06/12 22:00:06 LD+Qd4/c0
ユービンバイクドットコム
URLﾘﾝｸ(www.yuubinbike.com)
971:名無しさん＠十周年
09/06/12 22:07:25 xmbz4QPX0
>>951 いっそのこと燃料キャップも廃止で燃料切れたらメーカー戻しで。
972:名無しさん＠十周年
09/06/12 22:10:07 xmbz4QPX0
>>951 いっそのこと燃料キャップも廃止で燃料切れたらメーカー戻しで。
973:名無しさん＠十周年
09/06/12 22:22:52 ZyNRXR1k0
アカデミー賞授賞式に乗ってきたら笑えるな。
974:名無しさん＠十周年
09/06/12 22:25:51 LD+Qd4/c0
URLﾘﾝｸ(www.super-cub.com)
975:名無しさん＠十周年
09/06/12 22:30:34 VGPJx0Gj0
このエンジンでシヤリィを２０万円で復活させて。
976:名無しさん＠十周年
09/06/12 22:45:26 8R1hXxhf0
初代メットインタクトで
57km/㍑
くらいはいってたなあ。満タン法で。
977:名無しさん＠十周年
09/06/12 22:47:53 83HsitYC0
今日ホンダ本社の近くに出かけたのでショールームで見てきた。
ちょっとおデブな感じがしたけど、まあ普通の蕪だったよ。
978:名無しさん＠十周年
09/06/12 23:27:25 heZGD8HwO
いい加減に大型出せよ、カブ
979:名無しさん＠十周年
09/06/12 23:41:37 pTEsHpA30
月光仮面も乗っていた懐かしのスーパーカブ
980:名無しさん＠十周年
09/06/12 23:46:45 2pNI4BYb0
ちょっと聞くけど、涙目のバイク板落ちてる？
981:名無しさん＠十周年
09/06/12 23:47:30 t/ovskBu0
落ちてる落ちてる
982:名無しさん＠十周年
09/06/12 23:50:52 yfnBMdlu0
>>980
涙目自体が落ちてる。
983:名無しさん＠十周年
09/06/12 23:53:47 J3V5Pvcv0
５０ｃｃを越えて１２５ｃｃまでは原付なのか自動車なのかわかりにくい。
車両上原付なら１２５ｃｃまでは原付免許で乗れるようにしてほしい。
もちろん、５０ｃｃまでの一種原付よりはハードルが高い条件でいいから。
984:名無しさん＠十周年
09/06/12 23:59:02 AodgTvIS0
欲しいけどデザインはなんとかならんのか。。。
985:名無しさん＠十周年
09/06/13 00:00:04 QbVGub9+0
正直な気持ち、今都内では2種原付の天下、エリート様状態なんであんまり増えて欲しくない。
986:名無しさん＠十周年
09/06/13 00:45:18 UKwMt8zt0
＞９７９
ありゃあカブじゃない、ベンリィだ。
987:名無しさん＠十周年
09/06/13 00:47:54 wvCePYrgO
旦那にこれで出勤してほしい。
988:名無しさん＠十周年
09/06/13 00:54:47 BcEdT0gY0
奥さんにこれで失禁してほすぃ。
989:名無しさん＠十周年
09/06/13 01:01:33 vhGVVejc0
>>983
普通自動二輪（小型限定）ってあるけど、技能が少し短い位でほかとほとんど変わらないよね。
んなわけで、普自二を取ったオイラ
990:名無しさん＠十周年
09/06/13 01:08:26 7Z+ns/wg0
カブは乗り心地が悪いのでまじおすすめできない
991:名無しさん＠十周年
09/06/13 01:15:10 2obb3DE50
これは乗り心地の良さを求めるバイクじゃない
992:名無しさん＠十周年
09/06/13 03:33:31 kBdujbB+P
やしいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
！！！！！！！！！
993:名無しさん＠十周年
09/06/13 03:37:59 hoiFySjPO
仕事とか考えるとマジで売れるぞ。
994:名無しさん＠十周年
09/06/13 03:44:08 jYE+l37s0
通勤・通学には良いかなあ。雪降らない地域は。
雪国はピザ屋の125ｃｃバージョンなんかも、車の替わりに売れそうかなあ。
995:名無しさん＠十周年
09/06/13 04:53:33 4N22uWFeO
俺のＫＳＲ２の燃費が悪い。なんとかしろ。
996:名無しさん＠十周年
09/06/13 05:08:12 86nYpi2y0
カブはもはやバイクというよりカブという一ジャンル
997:名無しさん＠十周年
09/06/13 05:10:15 2obb3DE50
>>994
寒冷地用のスパイクタイヤあるよ
998:名無しさん＠十周年
09/06/13 05:10:49 aBmfl+l10
これは欲しい。
ただ現状のバイクとバイク海苔の不遇がアシカ。
999:名無しさん＠十周年
09/06/13 05:29:44 4C2i6eD20
トリッカー乗ってるけど、カブも欲しいな
1000:名無しさん＠十周年
09/06/13 05:30:49 gyHPBa2+0
スーパーカブ1000
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