【大量リコール】トヨタ(燃料ホースに不具合)約18万5000台、ダイハツ(アクセルペダルが床に引っかかる)約1万台at NEWSPLUS
【大量リコール】トヨタ(燃料ホースに不具合)約18万5000台、ダイハツ(アクセルペダルが床に引っかかる)約1万台 - 暇つぶし2ch416:名無しさん@十周年
09/05/31 00:43:48 0YJHN85yO
>>413
組み立てる人も大事だが一番大事なのは部品の精度
これがよくれば見映えのいい車は出来る

工程チェックは正社員だから派遣社員の気持ちが適当でも品質はある程度保たれるよ

417:名無しさん@十周年
09/05/31 00:44:48 ijxQWSukO
悪銭身に付かず

418:名無しさん@十周年
09/05/31 00:47:53 /k/tKewjO
タ〇トもその内にリコールされるんじゃないか?
確かにアクセルペダル緩いし、ブレーキペダルも以上に軽い! 油圧大丈夫か?って思うし

ト〇タ・ダ〇ハツ終わったな、、

419:名無しさん@十周年
09/05/31 00:48:05 gMmsYKyl0
MTならいいけどATだと事故る可能性大だな。人殺したらトヨタさんが罪をかぶってくれるの?

420:名無しさん@十周年
09/05/31 00:58:03 FQjNwYoyO
他社をコケにしまくった広告打つからバチが当たった。

421:名無しさん@十周年
09/05/31 01:03:20 cZYIXgrc0
【リコール】エンジン回転が下がらなくなるおそれ
車名:トヨタ
型式:ABF-S402M、ABF-S402U
通称名:タウンエース、ライトエース

国土交通省 (PDF)
URLリンク(www.mlit.go.jp)


【リコール】フューエルクーラのホース接続部の錆が進行し、燃料が漏れるおそれ
車名:トヨタ
型式:KR-KDH200V、KR-KDH200K、KR-KDH200K 改 他
通称名:ハイエース、レジアスエース
型式:KR-KDY220、ADF-KDY221、KR-KDY230、KR-KDY230 改 他
通称名:ダイナ、トヨエース

国土交通省 (PDF)
URLリンク(www.mlit.go.jp)

422:名無しさん@十周年
09/05/31 01:45:12 2hpueTLAO
派遣や期間工がラインで不具合出したとか思われてるけど社員も組み立てラインに入るし使え無い社員も居る事を、お忘れなく!!

423:名無しさん@十周年
09/05/31 01:49:43 cZYIXgrc0
インドネシア共和国のライン工か?

424:405
09/05/31 02:05:06 CvhoDGfW0
>>405 だけど、新車で買って半年の出来事でした。
たった半年で556のお世話になる車ってありえますか?

425:名無しさん@十周年
09/05/31 07:31:52 Ykug8V2PP
家の車はクラッチワイヤー切れて困った。

慣れるとクラッチ切れなくても発進以外はスムーズに行けたが。

426:名無しさん@十周年
09/05/31 19:09:39 xtqIl71D0
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