09/05/27 18:41:19 aOBAUk/N0
利益率の低いプリウスが限られたパイを奪ってバカ売れｗ
自動車業界こんな儲からない商売やってて大丈夫か？
518:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:41:46 pbLDe3cY0
地獄なのはハイブリッドがないところだよ。
iMievもプリウスに先食いされたっぽいしマツダなんて悲惨なもんだ。
519:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:43:46 Ib7UIysO0
>>507
初代プリウス８年乗ったけどバッテリー交換とかなかったよ
嘘はダメだよ
520:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:43:51 UEnByFQh0
実際プリウスはよく見かける。旧型の方だけど
521:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:44:18 A6CJYki/O
>>196
ああ、カントン包茎だ
522:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:44:46 nGSMbyYo0
ﾄﾖﾀﾞは車種が多すぎ
売れてない順に20種ほど廃盤にしてﾌﾟﾘ臼に転換すればよろし。
523:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:45:55 RBNn5hKG0
>>517
旧型と比べて30％コストダウンした新型の利益率が低いわけ無いだろｗ
524:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:46:06 XmxW/I/a0
アメリカ・中国への輸出で売れてきたんだろうな。国内では売れるのは無理。
アメ車は燃費が一番悪いから、日本車のほうが経済的に良い。
中国は富裕層が買う。
525:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:47:06 Qmia7ItjO
>>507
実況板には2年で交換とかほざいてる奴がいたなぁ
工作員乙です
526:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:47:42 542Hkkrl0
この安売りの為に、クビにされて樹海行きになったのか
やるせないな
527:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:48:05 ZFuACvmk0
>>519
初代って完全保障(０円)だったろｗｗｗ
528:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:48:32 OyDMjrC70
購入してるのは、
トヨタ関連会社の社員のみなさまなんでしょ
529:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:49:31 DDqIrJ8l0
>>527
多分、初代でも１１型でしょう。
１０型はバッテリーに欠陥があって交換は無料。
530:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:49:33 1wY6FlOL0
プリウス以外のトヨタ車の売り上げ激減で結局大赤字でまたリストラ加速決定ｗｗｗ
531:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:50:03 pbLDe3cY0
アンチはいい加減諦めろ。プリウスは大ヒットだ。
532:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:50:34 8+j5HU8hO
なんか宣伝くさいと言うか胡散臭く感じるんだよな
533:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:52:54 zvxrsezL0
ボーナス寒い
534:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:53:56 uF3B1Cfx0
俺は新型アクセラの方が楽しみなんだが
535:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:54:03 83Lj+joxO
プリウス欲しい
536:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:55:47 Ib7UIysO0
>>527
さあ？ しらない
普通に買って普通に乗ってただけ
とくに保証がどうとかって話もなかった
今の２代目も５年近く立つけどバッテリー元気だけど？
537:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:55:47 93clFdAT0
【自動車】英国三菱 ランエボ 400馬力…早くも進化した最強仕様、スーパーカー並み［09/05/27］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
538:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:56:24 FXcjpzRZ0
二度と原油は値上がりしない
と思って、ちょっくら燃費の悪いの買っちまったばかりのヤシは
いないよな
539:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:56:32 APTjRyyu0
そろそろ期間奴隷また集めっかなｗ
540:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:56:36 fdLEU+Ap0
>506
ｗが少ない時はマジレスするのな。
541:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:58:16 v7WqWqke0
金が無いからワゴンＲの新車しか買えなかった。
高級車は自民信者に任せるよ。
542:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:58:44 W+lI/5AbO
あんなの本当に売れてるのｗ
543:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:59:13 fFRWzjym0
a
544:名無しさん＠九周年
09/05/27 18:59:37 7idW5TXUO
アンチ涙目
545:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:00:50 0HxgRSdG0
新型ウイルス、マスクバカ売れ
546:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:01:56 25kOGUgB0
>>181
新型プリウス、買えるけど買わない俺はどうなんだ？
547:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:03:01 ZFuACvmk0
>>546
ラーメンの行列に並ばない派ってことだろ
548:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:03:30 et/1Ni8gO
15分･･･
549:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:03:32 kf/95lg2O
こないだパチンコ屋から凄い勢いでプリウス乗ったおっさんが出てきた(笑)
550:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:03:36 9YswvRCo0
インサイトの特別仕様車きそうだね
551:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:03:47 0TIZRDlp0
現行モデルの弱点が薄まって良かった
故障したら新型とチェンジして終わり
552:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:04:34 hrac4CKr0
必至でネガキャンしてた安置の哀れさといったらｗ
553:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:04:39 3R/AdVU90
読んでないけどこのスレでもバッテリー交換に金かかるとか
任意保険が高いとか大嘘書いてるのが沸いてるかな？
554:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:04:53 bsb5JJFj0
>>9
１５分でも残業代は出るよ。一分単位だから。
３０分未満を切り捨てるのは一ヶ月分の合計残業時間だから。
まあ、工場なんかはチョロまかしてるところ多いけどさ。
>>1
必死だな豊田。
555:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:05:10 fbGmzSy2O
プリウス、見た目がダサい
556:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:06:22 ejHPDf260
リコール出さないようにね
557:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:07:01 FXcjpzRZ0
関東なんて、天然ガス田なんだから、そこらへん穿ればガスがでるだろ
日本は、ＬＰＧなタクシー仕様を流行らせるべきだ
論破した
558:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:07:22 Qmia7ItjO
>>534
まぁ運転して楽しいのはアクセラだろうねぇ
559:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:07:29 fT2XmY3Li
ここでプリウスに飛びつくほど情弱なやつらは
可哀想だな
ここは我慢してテスラの電気自動車でるまで待つのが
1番賢い
560:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:07:51 mAWwHuSK0
金庫にあるカネで一つ買っとくか
561:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:07:54 fi4dbnHW0
でも、他の車種のラインはポカ～ンだと思うのだが
562:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:08:25 2Sswn5Bu0
テスラなんか買う奴も情弱なんだけど
563:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:09:13 6p0JhAxW0
末期の２代目でさえずっと売れ続けていたんだから、
そりゃ３代目はしばらく売れ続けるでしょ。
564:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:09:57 Ecm8fHDx0
>>559
国産の電気自動車を待てないカスめｗ
565:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:10:21 FXcjpzRZ0
ところで、メタンハイグレード車はまだかよ！
566:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:10:31 isakev670
他メーカーはハイブリッド出さないのかな。もう電気か水素にいきなり行くつもりなのかな。
スペック多少劣ってもデザインいいの出せば勝てそうな気がする。
インサイトもプリウスも何であんなデザインなんだろね。
567:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:10:54 P6saiLzm0
こんだけ売れたなら
スタタボ復活させてくれたりしないかな
568:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:11:33 8WnmeEyQO
この前常磐道を130ｷﾛぐらいで走ってたら、かなりの勢いでプリウスに抜かれた。
さすがにあれでは燃費悪いだろうな。
569:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:12:20 Qmia7ItjO
ブランド厨は自称プレミアムブランド（笑）で良ければ、レクサス版プリウスを待った方がいいぞ。
歴史も伝統もない偽ブランドだけどさ。
570:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:12:21 C1LmjRbjO
>>559
ガミラス星人か？
571:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:12:54 oX2tw+Mb0
発売前に予約した奴って、実車も見ずに試乗もしないで買ったの！？
バブルの頃、クラウンやマークⅡはそう言う買い方する人いたみたいだけど。
プリウスブームも一種のプチバブルかもな。
572:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:13:24 nj2F1pf1O
>>566
空力を追求するとあの形になっちゃうんじゃないの
573:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:13:27 3R/AdVU90
>>559
やあ、情弱です。
納車が待ち遠しくてしかたないです。
電気自動車は高くて貧乏人には変えません。
574:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:13:42 nYgPQ5T70
まるでトヨタのために特別減税だな。
575:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:13:54 fFRWzjym0
トヨタ、ホンダ、ニッサンの３分の１は米国市場で売れていたもの。
現在、ＧＭとクライスラーの倒産が現実味を帯びてきている。
これは、明日の日本のクルマメーカーの姿だと知っていたほうが良い。
ハイブリッド車には多額の開発費がかかっている。その資金を回収するために
クルマの値段は、或る程度決まってくる。つまり、現在のハイブリッド車の
購入先は、欧州、米国、日本などに限定されてくる。いわゆる新興国では
あまり売れないだろう。新興国で売れるクルマは安くて高品質で頑丈で
修理が簡単なものだ。つまり、今から２０年前の日本車のようなクルマだ。
根本的に、日本車の販売戦略を練り直し変更しなければ、ジリ貧状態に
陥る。つまり、このままではトヨタ、ホンダは第二のＧＭになる可能性が高い。
勝負の為所はこの１年あまりだろう。米国の景気回復を待つと言うことは
座して死ぬことに等しい。
576:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:14:50 jBeLKsLn0
トヨタだけじゃなく、デンソーもアイシンも大儲けだよ。
【電機】デンソー、エジェクタを搭載した世界初のカーエアコンを開発＝新型プリウスに供給［09/05/19］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
アイシン精機、新開発のエンジン冷却用電動ウォーターポンプが新型プリウスに搭載＝国内初
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
これが起爆剤になって、日本の景気が良くなるといいね。
577:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:14:58 Ecgqu/Mk0
アメリカがどうなるかだなぁ
578:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:16:44 LURtOhzD0
車にあまり詳しくないのだが
トヨタの車って、軒並みハイブリットにしているよね？
なのになぜプリウスだけがハイブリット車みたいに扱われているんだろうか？
579:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:17:21 DDqIrJ8l0
>>566
とりあえず他メーカーは電気充電スタンド等インフラが整うまで
高みの見物。それにはまずトヨタ、ホンダにプラグインハイブリを
開発、販売させる必要が。
580:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:19:53 lFa0Opdb0
>>567
VitzRS買ってやれ。TRDの過給機付けてな。
581:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:20:10 4lzvuSZSO
トヨタの管理職が購入してるのは間違いない。あと販売店にも購入しないと都合が悪いような作戦では？
いままでとタイプが違う車を試乗しないで注文するかな？旧型で納得はしないだろ
582:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:20:29 z1M/oJe1O
景気がいいのは良いことだ
583:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:20:39 CkbUAm/00
リチウムイオンもプラグインハイブリッドも先送りだからなあ。2代目と大して変わってないだろ。
新型の言葉に騙されて注文してる連中が多いんだろうな。
584:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:20:48 V3LJnLPQ0
テスラってスポーツEV不振で身売りしてなかった？
585:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:22:19 3R/AdVU90
>>583
車なんて高い買い物する時に君はそんな適当に
調べもしないで注文なんてするの？
586:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:22:36 5KHGv5dv0
プリウスのデザインどこがいいの？
587:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:23:27 VVNlCQ3ZO
あと数年したらプラグインハイブリッド出るし
近所に買い物に行く程度ならガソリン要らなくなる。
今が過渡期だからここで参入のタイミング間違えた、乗り遅れたメーカーはこの先ついてこれないだろうね。
アメリカのように
588:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:24:41 zrZdYCx60
>>586
人目でプリウスってわかるとこじゃね？
だからアメリカのセレブに受けてんだろ
大したデザインではないが
589:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:25:24 oPYgGxmb0
プラグインハイブリットって
横文字じゃなくて縦文字使えよ
590:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:25:37 onFiXOR60
>>587
多分もうちょっと先のハナシｗ
現時点ではそこまでいってないって感じかｗ
591:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:26:39 fT2XmY3Li
>>584
バカ売れだよ
592:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:26:53 93clFdAT0
>>572
ほんとに空力だけを追求した究極の形とは思えないな
もしそうならレースカーやらスポーツカーとかも
ああいう形なるわけで
593:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:27:12 Y8Eu/aXeO
こんな糞カー何処がいいんだ（笑）
594:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:27:27 ZFuACvmk0
>>566
三菱はもう夏に電気自動車出す
値段は元が300万 助成で250万だっけ
軽でこの値段つらそう…目標は150万らしいけどね
日産は2010年予定だっけ
595:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:28:21 YsjL/ZXG0
プリウスなんかどうでもいい
レビンの復活はまだかよ
596:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:29:17 3R/AdVU90
>>593
君には判らない魅力を理解できる人が
世の中に大勢いるってだけさ
597:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:30:14 zrZdYCx60
>>593
どこがいい悪いじゃねくて世界の潮流だからな
こういうのを中心に税制とか優遇されるから結局これが巷に溢れるわけで
で暫時バージョンアップしてって買い替え需要も見込まれる
全てはフリーメーソンの計画です
598:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:30:14 oPYgGxmb0
プリウスは、中古でも高いんだよな
ヤフオクしかみてないけどｗ
599:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:30:14 UeIe4jMaO
だから
もうセダンは、いいよ。
いくらＨＶでも。
他にもＨＶにして欲しい車種あるんだけど…。
600:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:30:15 qUGnDV5v0
>>432
三菱はその路線でいいよ。
601:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:30:34 2bDbyPbW0
>>579
バブル期なら、各社で違う規格を採用しそうだったのにｗ
602:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:31:04 MPOHrxwT0
>>592
レースカーとは求めてるのが全然違うじゃん。
レースカーはダウンフォースがいっぱい必要だが、プリウスには必要か？
603:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:31:12 wm3/NF180
買い替え時にもトヨタは買わないと決めている
理由はいろいろありすぎて忘れた
最近もなんかあったな
604:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:31:18 Qmia7ItjO
>>585
地方では車ないと生活できないから、車持ってて当たり前。
だから感覚が麻痺しててよく考えないで注目する人多いよ。
決め手はホンダよりトヨタの営業さんの方が感じ良かったから、とかね。
605:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:31:21 VVNlCQ3ZO
>>590
来年再来年の話じゃないが5年も先の話でもない。
新型車の開発期間を考えたら後はわかるよな。
606:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:31:25 /wKHt1AC0
糞トヨタ
607:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:31:40 hkemYBQQ0
>>595
俺のAE111も、もう１０歳だ。
復活するまで頑張るつもりだが長くはもたないぜ。
608:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:32:28 WBW3axxN0
何なんだよ国を巻き込んでのトヨタ押し
609:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:32:32 onFiXOR60
プリウス欲しいなァ・・
しかし今は買えないな。
色々事情があってｗ
610:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:33:08 nYgPQ5T70
プリウスうぜー。
あんなもん乗ってなにが楽しいんだ。
アクセルあけたとき快感とかあんのか。
車はミニ四駆じゃねーんだよ。ただ走ればいいってもんじゃない。
二次関数的なトルク曲線。高揚する加速感。
それがモーターじゃただの直線だからな。乗り味もへったくれもねぇ。
ただの電車。
法人かエコミーハーな女だけだろ。買うの。
あんなの買わされる旦那の気持ちはどんなだか。
611:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:33:08 ks7IkpQa0
しかし初代プリウスって、全然見ないよな
バッテリー交換の絡みで長く乗れない車って、エコじゃないだろ
612:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:33:13 aMinMvVN0
>>592
居住性やら安全性も考えろって
俺みたいな運動神経ゼロのアホがF1カーみたいなオープンタイプに
乗ってたら確実に車外に投げ出されて死亡だぜｗ
613:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:35:20 weh9Wyj8O
古くなったバッテリーってどうなるの？
ガソリン車のそれとは違うんだっけ？
614:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:35:39 4KuxDnzP0
車が急に売れなくなってたのも、ガソリン高騰して
新型プリウス（インサイト）待ちの人が多かったせいじゃねーの？
615:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:36:00 onFiXOR60
>>610
そういう部分を重視するならｗプリウス以外の場所でハナシしたら？
まあｗネタだろうがｗ
616:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:36:05 YsjL/ZXG0
>>607
AE101と比べてあまりにもｼｮﾎﾞｲ内装
ﾊﾞﾌﾞﾙ崩壊を乗りながら味わえる車
でも俺も乗ってたことあるから好きだぜAE111
617:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:36:26 Es+Z3nmzO
スレタイに一言足りなくない？ どうせ
「トヨタ、『サービス』残業を再開」
だろ。
618:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:36:29 Qmia7ItjO
>>597
俺も車に興味なかったらプリウスでいいやって気になると思う。
時代はエコだし燃費いいし。
619:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:37:26 qUGnDV5v0
トヨタを叩くならどこのメーカーがいいのか、
プリウスを叩くなら何の車種がいいのか教えてください。
620:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:37:28 zrZdYCx60
>>610
そういう頭の堅い奴がいるからこういう方策で移行させてかなくてはならないのだな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
621:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:38:05 Qd+HbSsh0
生産能力高めたら2ヶ月納車じゃないの？
622:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:39:12 9liHnu7g0
じゃー税金使うのやめてね
623:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:39:27 oPYgGxmb0
フィットに乗ってるヤツは、同じフィットだらけでなんだかなー
つってたから、プリウスだらけは嫌だろ？
624:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:39:47 eREew0U70
>>619
スズキジムニー
625:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:40:16 O0DQtlbj0
トヨタが総力を挙げて空力を追求した結果だから、飛行機に近い流麗な形になった。
たとえて言えば、世界の名機と言われるポリカルポフI-16みたいなもんだｗ
626:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:40:27 qUGnDV5v0
>>624
それには反論できません。
627:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:40:27 2bDbyPbW0
>>624
マニアックすぎるｗ
628:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:40:46 hkemYBQQ0
>>616
AE111は最強最後の4AG積んでるからな
101に比べて実測で30馬力出力が上がってるぜ
629:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:41:38 cZu4QIDvO
GM(笑)
630:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:41:41 qUGnDV5v0
>>628
ヤマハのエンジンなの？
631:620
09/05/27 19:41:48 zrZdYCx60
こっちの方が迫力あるか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
632:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:43:00 LWycoWUkQ
これを聞いて小学生の娘が号泣した
633:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:43:01 ILs6ijT00
>>620
こんなんで移行するかよ。
634:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:43:02 V5tqFu1x0
AE111は楽しい車でした
635:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:43:46 Imv0vxkA0
これぞ経済対策の効果って奴だな。
636:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:43:52 traHyverQ
ジムニーって軽のジープみたいなやつだっけ？
見かけだけジープにしても軽のエンジンじゃたかが知れてる。
637:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:44:35 2bDbyPbW0
>>636
ハマーよりも悪路に強いぜｗ
638:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:44:40 KdTDC7w70
馬鹿売れしてるな
しかしこれは売れて当然の性能持ってるから仕方ないかと
他のメーカーから、相当客が流れてるっぽいな
だってディーラーの人間が、半分はこれまで見たことない客だと言ってるコメントが
ニュースサイトに載ってたし。
639:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:44:50 qUGnDV5v0
>>636
では何がいいの？
640:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:45:11 iq4EyAAp0
悪路なんてどこにあるんだよ悪路があるような場所に用事がねーよ
641:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:45:35 ynKuPl3+0
派遣のみなさぁ～ん、また集まってくださぁ～い
642:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:46:04 zrZdYCx60
>>633
ハイブリッドのこと言ってんだよ
URLﾘﾝｸ(www.ueri.co.jp)
643:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:46:06 Qmia7ItjO
>>623
Fitは単なるコンパクトカー、プリウスはハイブリッドカーだから単純比較はできないと思うよ。
プリウスの場合は地球にいいことしてる満足感（優越感）てものがあるんじゃないかな。
644:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:47:21 sE2O6pFn0
総額250万のクルマを簡単に買える人がたくさんいることに驚き
645:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:47:24 /caRcJGDO
新型プリウスに乗るということは、この国に生まれた我々の権利であり、義務であるともいえよう。
646:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:49:06 lFa0Opdb0
>>645
そんな義務イラネ。
それよりハイエースとプロボックスのハイブリッド出せよ。
647:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:50:05 JriHfae+O
乗ってきたよ新型
内装の作り込みはさすがトヨタ
質感良くシートもふんわり上質
モーターとエンジン両方主役なのが良いね
先進の技術、未来の車
でも、すっげえ遅いwwww
アクセル踏んでからのレスポンスっつーか単に車体が重たいのか、踏み込んだ量と加速が比例しないwwwww
インサイトはストレス無く加速していくし、ハンドリングもリニアな感じで自然に走れる
けど、内装がチープ。全体的に安っぽい。
走りはホンダだな
648:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:50:52 GEYsSEFH0
>>645
トヨタの社畜じゃないんでね
そんな義務はありませんよ
649:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:50:53 xcmMPDmjO
売れるのは良いことだね
650:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:50:54 IRJhv/VfO
形がかっこ悪い
651:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:50:56 ZFuACvmk0
>>631
さすが3000万の車としかいえん
652:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:50:59 /caRcJGDO
>>646
新型プリウスを所有する喜び
それは人間として生まれた喜び
653:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:52:09 ylhdSfLHO
一台売れたらいくらの利益があるんだろう
654:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:52:31 11B8gzAH0
また好き好んでトヨタへ派遣で行く奴がいるんだろうな
655:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:52:32 0TIZRDlp0
>>610
バカに売れているんだったら
すぐに中古が出回りそうですな
その時、故障覚悟でポンコツプリウス買って足とするのもいい
656:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:52:45 fz74q93gO
>641
共産党をはじめとする野党によって派遣の皆さんを雇いにくくなりました。
雇いたいけど飢えて死んでもらうしかありません。苦情は共産社民民主国民新党へ。
657:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:52:54 Uf1aW8+bO
うちの会社は下請けだから、買わざるを得ない
658:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:53:31 Qmia7ItjO
>>637
ハマーH1には勝てないでしょ
659:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:54:14 30Rc/nn80
実燃費は20行けば良い方だろうな
それよりも、ほぼブラックボックスの電池関係が故障したら総取替えだろうし、
修理代いくらかかるんだろうねえｗ
みんなそこまで考えて買ってるのかなｗ
660:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:54:26 EzkmzSAV0
車を捨て、街に出よう
661:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:54:54 Twl+OuZe0
株価上昇
662:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:55:47 SmxifEsy0
こないだ、高速で１５０ぐらいで走る、環境に優しくないプ利ウスを見た
663:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:56:15 x7kCfVxw0
本来、クラウンやセルシオクラスを買うやつらがプリウスに落としただけだよ。
トヨタが最も儲かるクラスのを買ってくれなきゃ、あんまり意味ないんだけどね。
まぁ、他メーカーから買ってくれるのが増えてるのは確かだけど。
664:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:56:54 KeIikctIO
残業15分なんて
俺らのところじゃつかないよ
665:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:57:02 lFa0Opdb0
>>647
現行の1.8Lエンジンって、なんか元気の無いエンジンみたいだね。
ﾖﾀアクセルの設定されてない1.8Lのオーリス試乗して思ったが、
踏んでもレスポンス遅くしているのか、全然吹けない。1.5Lの方が
元気にサクサク走ってくれたわ。
で、さらにプリウス用に弄ってるんでしょ？駄目やん。
666:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:57:07 /caRcJGDO
>>653
製造原価75万の車をディーラーに165万で売る感じだろう。
667:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:57:36 nYYRiWrNO
>>617
大概の大企業の工場労働者は
勤務時間の管理がしっかりされてるから
サービス残業とかないよ
だから残業の有無で年収が大分違う
668:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:57:45 mAWwHuSK0
自宅の車庫があと2台分空いてるから買おうと思う
669:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:58:19 C1LmjRbjO
>>592
レースカーに必要な空力は、ハイパワーで浮き上がろうとする車体を上から押さえつける空力
燃費競争に必要な空力は、走行中に前から受ける風を素直に後ろへ流す空力
670:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:58:19 t1jdvIBBO
電池電池言うから電池の値段を調べた。
五年10万キロ保証で12万円と消費税。
こんな程度なら全然オッケーなんだが。
671:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:59:05 KC+y9zO40
儲けすぎてた？
672:名無しさん＠九周年
09/05/27 19:59:32 fmwwBkfT0
>>19
ガバメント・モータース
>>638
＞だってディーラーの人間が、半分はこれまで見たことない客だと言ってるコメントが
嘘だろな、これ買ってる奴はディーラー行ってないだろ
何故かって？
下請けとか関連に買わせてるって話聞いたぞ、押し車だな
673:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:00:10 IjApMCqw0
15分の残業てｗ
674:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:01:02 30Rc/nn80
トヨタタイマー発動するかなー？ｗ
675:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:01:04 GUR0legoO
近くのディーラーに新型プリウスの試乗車あったんで見てきたが
ぱっと見で思わず「新型Ｚみたいなヘッドライトだね」って言っちまったら
営業が苦笑いしてたな…一応中の人も分かっちゃいるんだな
676:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:01:25 Qd+HbSsh0
売れてるのが愛知県だけってのが
ミソだよな
677:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:01:27 JIhrizJF0
そんな影の中で今日もまたトヨタ車18万台リコールだそうじゃねーかｗｗ
今回のプリウスも早々にリコールが起きる。賭けてもいいなｗｗ
678:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:01:53 U0BLOwLmO
売れるのはいいが利益でてんのかな…。
679:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:02:01 C1LmjRbjO
>>636
歴代宇宙刑事がジムニーに乗ってたんだぞ！
三十路過ぎは大きく影響をうけてるんだからな！
680:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:03:01 w7ANkq240
>>659
タダらしいよ(^o^)
681:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:03:07 LLZh2n+L0
うおーーーし！
派遣奴隷かき集めるぞ！
682:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:03:08 4CjYKGA2O
>>670
あれっ、前は2年交換で100万円くらいじゃなかったか？
683:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:03:13 Hm28DJ+fO
バッテリーは旧いなぁ。
はよリチウムイオン搭載しろ！
684:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:03:37 qUGnDV5v0
>>676
レクサスのときも、売れてるという報道があったね。読んでみると愛知県だけだった。
685:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:03:58 rKVI/2XI0
>>683
いやスーパーキャパシタがいい
686:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:04:02 j/m3B8lW0
>>647
それはパワーモードではないのでは？
687:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:04:24 A3nvyMwR0
おれ注文したけどおまいらしないの
688:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:07:02 2bDbyPbW0
>>658
どこを走るかにもよるな。
砂漠ならハマーH1だろうが、クロカン（山や沼地）ならジムニーの方が上だろう。
689:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:07:16 ZBrAnSIe0
誰が買うか
こんなクソ会社の車を
690:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:07:22 zL04hPPk0
GDP 総理
1980 17位 大平／鈴木
1981 14位 鈴木
1982 16位 鈴木／中曽根
1983 11位 中曽根
1984 11位 中曽根
1985 09位 中曽根
1986 06位 中曽根
1987 07位 中曽根／竹下
1988 03位 竹下
1989 03位 竹下／宇野／海部
1990 08位 海部
1991 04位 海部／宮澤
1992 04位 宮澤
1993 02位 宮澤／細川
1994 03位 細川／羽田／村山
1995 03位 村山
1996 03位 村山／橋本
1997 04位 橋本
1998 06位 橋本／小渕
1999 04位 小渕
2000 03位 小渕／森
2001 05位 森／小泉
2002 07位 小泉 ←『派遣法解禁』。失業率を誤魔化すも低所得者が増加し、日本衰退開始。経団連会長は奥田トヨタ会長（当時）
2003 09位 小泉
2004 11位 小泉
2005 15位 小泉
2006 16位 小泉／安部
2007 19位 安部／福田
2008 --位 福田／麻生
URLﾘﾝｸ(www.esri.cao.go.jp)
691:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:07:30 +FHIl9W/0
フィットのハイブリの方がカコイイのでは？
692:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:08:36 qUGnDV5v0
>>690
次の選挙ではどの政党の誰の政権がいいの？
693:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:08:55 Ikv41vQS0
エンジンの代わりに燃電載るようになったらまた話変わるし
694:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:09:32 ZFuACvmk0
>>691
(5/27)ハイブリッド車、ホンダ「フィット」ベースで来秋に トヨタは4車種追加
価格はインサイトの189万円より安い150万円前後を目標にしている
URLﾘﾝｸ(car.nikkei.co.jp)
来年は色々でそうねー
695:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:10:01 aMinMvVN0
>>687
どうも精密機器だけは初期ロットを買う気にならないな
正直欲しいけど、もっとこなれてきたらでいい
696:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:10:13 fmwwBkfT0
トヨタ「ハイエース」など１８万５千台リコール、ダイハツも
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
さすが生産台数より多いリコール・・・・・面目躍如なのか・・・・
697:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:11:49 b7Ag6SEwP
>>687
買うなら今しかないな、と思って注文した。やっぱり金使うのって脳内物質溢れるね。
近所のパチンコ屋は店畳んだし、後に入った店もけっこう賑わっているし、最近はいいことずくめだ。
ボーナスは多分１ヶ月分は減るだろうけどさ。
なんとかなるよ。
698:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:12:11 iq4EyAAp0
素材品質落とすと>>696 のようなリコール増えるんじゃのぉ
699:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:12:59 HsS1/ane0
>>659
新車買ったことないだろｗｗ
今はメンテパックや延長保証があるから。
700:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:13:05 zrZdYCx60
おまいら向きハイブリッド
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
701:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:13:22 MJ25bJ/cO
こんな糞面白くねぇ車、買う奴居るんだなw
何がエコだ！バカ！
702:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:13:58 qUGnDV5v0
>>701
では何がいいの？
703:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:14:11 gYHIAhrE0
最近不況脱出したという世論作りで必死だなメディアも国も
世界恐慌はこれからが本番ですから
704:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:14:28 3R/AdVU90
>>670
実際の所初代、2代目通じてユーザーが
バッテリー有償で交換したって話一件も聞かないんだよ。
実例あるなら挙げて欲しいくらいなのに。
普通の車のタイベルやらミッションやらの故障の方が
ずっと発生確率は高いみたいだ。
705:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:15:25 ccns48GX0
一部で残業再開ってニュースにすることか?
プリウスだけどうにもならんのにｗ
706:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:16:14 aSSPSKR20
中共の胡錦涛派とズブズブなトヨタが好調になるのは、
正直、素直に喜べるような話じゃないと思うぜ
喜ぶのは社員とか、関連企業の人とか、それだけにしてくれ
707:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:16:16 qUGnDV5v0
>>705
プリウスだけどうにもならない酷いことが起きたの？
708:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:16:25 Mvs9lVgO0
今月の給料119111円のオレには買えない
709:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:16:59 b2hmJT8J0
>>665
>ﾖﾀアクセルの設定されてない1.8Lのオーリス試乗して思ったが
「ﾖﾀアクセルの設定」ってどんなの？
アクセルと中間まで踏むと全開になるホンダのような設定？
710:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:17:11 2bDbyPbW0
>>687
今乗ってるのが動かなくなったら考える。
T社のは買わないかもしれないけどｗ
711:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:17:52 lSa86Qi6O
いい感じに煽って、消費者の行動陽動できてるな。
ハイブリッド開発してなかった企業は将来真っ暗だな。
あと中古車販売会社。
712:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:17:55 dMh+pgO20
バカに売れてんのか。 転売とか出てくんのかな？ｗｗ
713:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:18:09 KdTDC7w70
>>694
ハイブリッド車、新しいの４種類も出るのかよ
これすごいな
ハイブリッドだらけになる。トヨタは本気出してきてるな。
ホンダのは、既存の車にポン付けできるような簡単なシステムらしいけど
フィットしか出ないのか。なんだか少ないな。
日産をはじめとするハイブリッド出す技術がないところ、本格的に終わったな
スバルは２０１１年に出すとかいってるけど、どんだけ先なんだよｗ
714:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:18:54 uiu7EjPkP
派遣切りや期間工切りされた社員が気の毒だな・・・
715:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:18:54 rfSO/d+10
買いたいけど新車買える金ないよ
716:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:18:55 UVOmeQBC0
日本の夜明けは近いな！
717:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:20:24 Gyy8L7tpO
車乗らないようにするのが良いのにね
前はちょっと近いなと思う所も車に乗ってたが
なるべく自転車にのるようにしたら
10000km/年が5000km/年位になってビックリ
718:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:22:12 Bo8JGprS0
官公庁が買っているらしいな
あとクルマを知らないドシロ－ト
719:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:22:23 ZdFo6Hwl0
>>624
まあ、この世に代用が利く車がまるでない唯一無二の車だからな。プリウスも先代までは
そうだったが、インサイトがちゃんとした乗用車に育ったから、もう唯一無二とまでは言えんわな。
720:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:22:53 HsS1/ane0
>>718でキミはどの車乗ってるん？
721:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:23:51 0cGkI54b0
スカイラインのハイブリッドまだかな
722:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:24:26 3R/AdVU90
クロートが買う車ってなんだろうｗ
723:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:25:01 ZFuACvmk0
>>704
バッテリーがすべて無償なら値段なんて提示されてないだろ
全部無料ならもっと盛大に宣伝してると思う
まぁアホみたいな価格いってる奴はしらんが・・・
タイミングベルトは消耗品だろ？
何もなくミッションが壊れるってリコールものかと…
ATF(消耗品)の交換してなかったんじゃねーの
724:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:25:29 onFiXOR60
>>713
トヨタはタイムリーって認識。
ホンダは所詮自転車屋だしさｗ
自転車屋がどれ程の事ができるの？って認識
725:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:25:47 w7ANkq240
>>703
欧米はね、日本は小泉改革で金融改革が進んでいたから、
在庫整理さえ済めば安泰だよ(^o^)
こう言うときのための非正規雇用だしね。
高校・大学生の就職率は好調だったでしょ(^o^)
726:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:25:51 2bDbyPbW0
>>704
未だにタイベル採用してる車があるのか・・・
727:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:25:54 NYhVTIaoO
>>721
エンジン音がしないスポ車ってどうなの？
728:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:26:00 iq4EyAAp0
ＧＭエンブレムでプリウスを見かけるのも時間の問題だな
729:勝手に想像
09/05/27 20:26:21 eN9lHFkvO
>>722
ミゼット２じゃね？
730:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:26:48 3R/AdVU90
>>723
だから実費払った実例がオーナーズ倶楽部やら
ネットやらで聞いたり探したりしても一件も
みつからないんだよ。
30型に関しては判らんけどね。
731:shanel
09/05/27 20:27:50 kH1cFIOS0
馬鹿とアホノ日本国民様を”騙す”のは簡単なようで。
732:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:28:33 NYhVTIaoO
>>728
とりあえずＯＭＥでディラーを守というのはありだろうな
733:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:29:10 IlNzocjpO
ホンダは？
734:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:30:22 nc5nMB/30
インサイトは軽を含めた
4月の全車種売上げトップだった
735:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:30:45 KdTDC7w70
>>730
バッテリー交換したことあるけどNHW10だから無料だった。
それ以降（NHW11以降）は、永久保障がついてないから、有料のはず。
ただ新車で買うと、トヨタがやってる保障（メーカー保障後の延長保障みたいなやつ）に
入れるから、それに入ってればバッテリー交換も他の故障に関しても全部無料らしいよ
736:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:31:11 NQsIlPOOO
>>97
ビンボー会社だから営業車が軽MTだけど、そんなに燃費よくないよ
街乗りで12～15くらい
737:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:31:22 G5QJvLbSO
ロータリー職人は儲かると聞いた
738:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:31:22 zvxrsezL0
正直この車、儲けすくないんだよなー。
売れてもねー
インサイトとの競争きびしー
739:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:32:16 lFa0Opdb0
>>709
ほんの少し踏み込んだだけで、スロットルどばっと開く。
で、そこからリニアにアクセル踏んでも、全然吹けない。
対数関数的なスロットル制御の事す。
740:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:32:31 oSz0AKNe0
>>713
４車種つーてもクラウンやエスティマやハリヤーみたいなハイブリならいらねー。
741:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:32:40 ZdFo6Hwl0
>>711
先陣を切ったトヨタと、とにもかくにもインサイトをはじめ細々とでも
頑張ったホンダの勝利だな。開発からアフターサービスまでの
ノウハウの蓄積が、洒落にならない不況期を迎えてかけがえのない
財産になってる。
ハイブリッドだけが低燃費を実現する手段とは思わんけど、先々を
見越して低燃費技術にリソースを投入してきたところでないと、
ビック3の後を追うように進退窮まるのかもな。
742:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:32:49 lX0K7+ofi
午前中に試乗してきた。
残り一年ちょいの補助金縛りがなければ契約してたわw
743:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:33:11 RMYE2fMXO
ようやく街中でインサイトを結構見るようになったというのに…
あと数ヶ月の短い天下か
744:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:34:01 BcYRwMKGO
トヨタって会社は…
転んでもタダじゃ起きんな
745:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:34:23 onFiXOR60
>>738
そういう車もいろんな部分の選択肢としてつくらなければいけないんだよｗ
真逆な部分の選択肢って部分も当然考えているだろうがｗ
どういう部分がタイムリーか？って部分を考えているんだよｗ
746:誇り高き乞食
09/05/27 20:34:37 gdMletEd0
>>1
そんなに待たせてもフル生産はしないんだ。。。ｗ
そりゃ、客の待ち時間より、仕事長持ちする方が大事だもんね。。。
747:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:34:40 dNgh2BYTO
>>732
何それうまいの？
748:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:36:19 iq4EyAAp0
初代プリウスベースで開発費は初代よりかかってはないから
利益転換するまでの時間は短いだろうね。
749:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:36:33 v4KibE3lO
あまりにも静かに発進するから子供が轢かれる可能性大
750:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:36:37 lFa0Opdb0
>>747
日産のディーラーで一番売れているのは、三菱やスズキのOEMだったりするしw
それで食いつなげるならいいんでね？
751:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:36:42 mEV5CcRt0
自動車を買わない乗らない使わない
これがエコなのにねぇ
752:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:38:45 onFiXOR60
>>748
ある程度のノウハウが出来れば、効率を追求するのは難しくも無いだろうしｗ
日本企業のもっとも得意とする部分ジャンｗ
753:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:38:49 k8vJQ1XxO
いま、ファミリーマートのＷエクレアを初めて食った。
なんかＴＶで持ち上げられて大流行してたらしく、いつも売り切れだった商品だが
今日は沢山あったので買ってみた。で、クリームとチョコが多いだけ。味も質も普通。
なんか包装も多いし、イマイチ。売れ残ったのはそろそろ飽きられた？
まあ、話を車に戻そう。
ハイブリッド車はこれからしばらく１つの勢力となるのは間違いない。
でも、今の状況はブーム。いろんな理由があって、消費マインドが刺激されてるだけ。
昔、セリカやプレリュードみたいなスペシャリティがモテた時代がありました。
セルシオやシーマみたいな高級車がバンバン売れた頃もありました。
パジェロやハイラックスサーフが流行った頃もあったし
エスティマやウィッシュみたいなミニバンが一斉に増えたのも、いまや普通。
プリウスやインサイトも同じだよ。すぐに普通になる。
燃費は良いが、なんか・・・それでいいの？車は10年使うとか想像しないのかなあ。余計なお世話だけど。
754:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:40:11 FEWVsgd20
予約台数
注文台数
販売実数
キャンセル台数
まずはこの数字がそろってから話を始めようじゃないか。
755:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:41:15 ZFuACvmk0
>>730
2代目は2003年から出回ってるんだからまだ情報すくないに決まってるじゃん
確か5年保障はあるんだろうし、他の人がいってたみたいな延長保障パックもあるんだろ
バッテリーも消耗品であることには変わりない
756:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:41:34 lFa0Opdb0
>>753
ミニバンとか軽自動車やコンパクトで慣れ親しんでいるなら、
大差ないと思うのでは。車の質だの気にしない人達が乗る車
だと思うから。
757:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:41:43 onFiXOR60
>>753
自分の生活って部分で言うと、いまはエコなんだろうなー
カネそこそこ持っていてもｗ
758:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:42:40 L1HPl7CGO
やっぱ強いとこは強いな
強くならねば
だ
759:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:44:25 FDG+VusJ0
ＳＵＢＡＲＵも
ブサイクな新型レガシィで
さらにキズを深めそうだしな。
760:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:44:40 onFiXOR60
>>756
車の質ってｗ
キミの思う最高の質を持った車ってどの位の車なのｗ
妥協出来る品質をもった車は？
761:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:44:50 Ikv41vQS0
>>753
バッテリーとCVTてかその辺の耐久性が気になるな
さくさく交換してリサイクルしやすい作り方てのもできるんだろうけど
762:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:45:30 ZdFo6Hwl0
>>744
プリウスもインサイトも、会社のリソースを惜しみなく投入して開発してるんだから
少なくとも一方的に勝負がつくような事にはならんし、どっちも好不況の影響を
受けにくい地に足の着いたモデル。
マークXにレクサスのマークをつけただけの、子供騙しにもならん車とはまったく
次元の違う存在だよ。
763:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:45:31 MJ25bJ/cO
>>702
何もないよ。
特に豊田車は。
764:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:47:06 lFa0Opdb0
>>759
CMで見たけど、アウトバック？って感じ。
これで、アウトバックはどういう車になるんだろうな。orz
765:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:47:15 onFiXOR60
>>763
意見が何も無いなら消えてくれないか？
766:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:47:42 buaZ+1jf0
>>759
確かにブサイクだな
レクサスとかと同じ目つきの悪さしか印象に残ってないｗ
767:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:47:49 2bDbyPbW0
>>759
なんでモデルチェンジさせる毎にカッコ悪くするかな？あの会社はｗ
768:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:48:55 j6FN2tt80
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 政府にエコ替え減税させてるんだから当然の結果
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ 超～メシうまwww
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
769:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:49:23 3R/AdVU90
>>764
アウトバックの方がバランス取れてるよ
B4はボディと顔が全く合ってないと思う
770:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:49:26 662IVOFA0
25kmを車で通勤してるので興味あるなあ。
給油は月一で済みそうだ。
あと音が静かってのがいいよ。
完全に下駄代わりと割り切ればいい車だ。
771:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:49:46 KdTDC7w70
ちゅうかプリウスの質が、燃費だけで他の部分は劣っているという書き込みがあるが
WebCG（カーグラフィック）の３代目プリウスのレビュー見てみ。
ハンドリングがかなり良いと言われてる。
それにプリウスは何より速い。乗ったことあるやつならわかるだろうけど
スタート時の加速が良いから。下道だと流れをリードできる速さだよ。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
てか小さなエンジンのイタリア車をMTで乗るみたいな価値観自体が
雑誌によってつくられていることに気づいた方がいい。
本当に古くて小さなおされな車をメンテして乗り回してるならまだしも
めっちゃ安い日本の古い中古のMT乗って、やっぱ車は操る楽しみがないと
とか言ってるのとはまたちがうかと。
772:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:50:29 lFa0Opdb0
>>760
曲がれて止まれる車。
それでいて、視界がしっかりしている車だな。全てプリウスはNG。
高級車だの内装外装がどうだの気にしない。自分の意図した通り
動いてくれる車が良いよ。
773:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:50:30 yvgrsfIz0
タクシーとレンタカーだけだろ
774:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:50:43 9cuEvCNqO
昨日新型みたけど乗ってる奴がどうだ！って顔が鼻につくました。
775:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:51:36 AsOFfqB00
たまにはIQのことを思い出してくだｓ
776:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:51:42 5BNUZgd40
バカが回れ右で買うから、
バカ売れｗｗ
777:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:51:58 2bDbyPbW0
>>771
MT仕様が出たら考えてもいいぞｗ
778:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:52:19 JEsfSluA0
いい加自動運転自動車を出せよ
21世紀にもなって何で人間様が運転しないといけないんだ？
ゴルフのカートですら全自動だというのに
779:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:52:41 JIhrizJF0
>>771
＞小さなエンジンのイタリア車をMTで乗るみたいな価値観自体が
お前はまずヨーロッパの車乗ってからものほざけカス。
780:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:52:55 CmPDUW5cO
>>746
ちょwww
自動車製造ラインの仕組みとか学校で習わなかった？
781:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:53:06 onFiXOR60
>>772
キミが１００％認める車ってどんな車なのかい？
782:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:53:40 zrZdYCx60
>>759
スバルはデザインヘタクソだな～
10年以上前のセンスって感じ
つかいいかげん日本車のデザインはいつまで経っても田舎臭い
ボテボテのラインやビカビカのメッキに辟易
783:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:53:54 KdTDC7w70
>>772
具体的な車種をあげてみ
その車種をどうとでも叩くことは可能だぞｗ
曲がれて停まれるって、プリウスは普通に曲がれるし止まれるぞｗ
後方視認が悪いのは事実。しかし前方、横、すべて問題ない。
駐車時はモニターで見られるし。
WEBCGのプリウスの記事読んで来いって
ブレーキも違和感がなくなったと書いてある。回生ブレーキであるにも関わらず
784:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:54:11 9EBPGumZ0
プリウスのよさがわからない。
785:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:54:45 sxdVFPsK0
バッテリ餅と交換費用が気になるな
バッテリ交換した時にどんぐらい金を取られてしまうのが一番気になる
別料金払ったら１回だけバッテリ代金、交換費用が無料になるとか特約とかないの？
786:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:54:49 yW05T6Y60
日産もンダみたいになんちゃってハイブリットを
早く投入すれば良いのにw
787:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:55:36 Ata3SEKg0
トヨタの御膝元のついこの前までの惨状を聞いていたので
残業再開って
ちょっとホッとしてしまう
やっぱりいいニュースも聞きたいじゃん
788:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:55:39 2bDbyPbW0
>>782
なにい～
スズキのクルーズとかSX4とかはデザイン良いじゃんｗ
789:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:55:46 onFiXOR60
>>772
それを１００％満たした車ってドコの車？
790:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:55:51 NoeDPJlI0
インサイト買った奴
マジ、かわいそう
791:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:56:13 CmPDUW5cO
個人的にはウィッシュのHVでたら絶対買うんだが…
792:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:56:33 dA4klJV50
どうせなら5ナンバーのままにしてくれた方がよかったな
793:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:56:43 KdTDC7w70
>>779
乗ったことあるっちゅうの
友達が持ってるフィアットパンダのMTに
794:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:57:11 JEsfSluA0
MTなんて構造自体が欠陥品
795:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:57:39 Guu/v4Zn0
軽並みの出費で買えるなら
そりゃ売れるわな
796:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:57:48 vLs0S4Db0
製造派遣復活するのかな
797:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:57:59 vaH0oLSPO
>>787
15分の残業
パフォーマンスだね
798:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:59:43 yW05T6Y60
>>794
AT限定免許所持者って感じ？w
799:名無しさん＠九周年
09/05/27 20:59:50 JIhrizJF0
>>793
オーナーにもなっておらん友人の車の助手席にチョイノリしただけの
お前が価値観とか笑わせるなｗｗ
800:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:00:23 G/djbsAD0
>>789
カローラアクシオだな。
あれ以上の車はないわ…。
801:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:00:42 lFa0Opdb0
>>783
ナビおｐ付けんとバックモニター無しでなかったっけ？
現行のプリウスって。
現行の奴は試乗してないから、インサイトと一緒にやってくるよ。
それと、ﾖﾀの車で乗った事あるのがコンパクトクラスと商用車だけ
なんだけど、その中ではプロボックスはよかったよ。
他だとインプレッサ1.5Lとかアクセラ、SX4とかも試乗した事あるけどね。
802:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:00:42 KdTDC7w70
新型プリウス遂に発表 写真＆スペックチェック
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
クリックで次の写真へ
803:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:01:05 KqGSMjcx0
>>770
煽り抜きでリッター20kmがいいとこ
804:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:01:47 onFiXOR60
>>772
やっぱ無能なの？
役立たず？
確かな正論をよろしく。
805:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:02:53 X7a5bIww0
>>15
久しぶりに心が洗われるようだ。
806:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:02:57 2VBK4PPHO
>>794
オートマが押しがけ出来るようになったら納得してやる
807:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:03:07 ge+zUEJ4O
好景気でも売れていただろうか？
808:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:03:10 JEsfSluA0
>>798
未だに左足を使わせることに全く疑問を感じないとはもしや旧世代の人間だな
はやくニュータイプになれよ
809:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:03:22 p0ihyc4N0
今回のプリ薄乗換え期に合わせて電気自動車導入をすすめて、
法整備＆優遇措置で官民が協力したらエコ＆経済に相乗効果が出るだろうな。
ま、経団連は言われずともやるだろうが・・・
810:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:03:30 2Sswn5Bu0
プリウスだけがエコで温暖化防止の救世主みたいな
インチキくさい宣伝やめればいいのに
811:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:04:16 Ikv41vQS0
操る楽しみとか言うならコペンでも買ってそこそこに気持ちよく走ればいい
今時ピュアスポーツ全開で走られても迷惑なばっかり
そんな車はごく少数で、普段はわきまえてサーキットで全開にすりゃいい
812:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:04:49 2bDbyPbW0
>>803
期待したほどじゃないなあ・・・
813:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:05:55 Guu/v4Zn0
インサイトのが良いと思うけどな
814:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:06:28 sxdVFPsK0
実燃費４０㌔の普通車が出までボロ軽で十分や
普通車は維持費だけであほくさくなるｗ
815:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:06:33 ZFuACvmk0
エコエコ言ってる人って原子力発電のことどうおもってんの？
816:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:07:14 NL9uSJSOO
プラグインハイブリッドが出たらちょっと欲しいかも。またガソリン高くなりそうだからなぁ
産油国に少しでもプレッシャーを与えないと奴ら図に乗るから早く出せ
817:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:07:21 DeTyuILq0
16年マークⅡを乗り続けている者だが、
次ぎ買う車は燃費の良さからプリウスがいいな。
でも燃費を考えたら今乗っているスズキグラストラッカー（250ccバイク）がプリウスよりもいいんだよな。
プリウスの燃費が50km/Lを超えたら購入を考えるかな。
818:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:07:35 FWUVeQoGO
>>813 それは絶対ねぇ
819:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:08:22 2bDbyPbW0
>>808
むしろ、ニュータイプならATだろうがMTだろうが問題なしだろｗ
片方しか乗れないのはオールドタイプだ。
820:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:08:38 Epm+/D0CO
プリウス以外が売れてない。
全く売れてないわけではないが、
アレだけの販売会社と営業が食うには全然足りない。
トヨタの場合、販売会社の再編は難しいどころか不可能だ。
821:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:10:47 X+yah7w00
>>265
会社で使っているが、
燃費はたしかにいい。
エアコン付けてもそれほど落ちない。
いろんな条件でもいい。
でも、エンジンがオン・オフ繰り返すシステムは個人的に嫌い。
822:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:10:56 xeOh/QqX0
なんでこんなにカッコわるいの？
わざとなの？
823:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:11:18 onFiXOR60
>>820
だから何？
結論？が出てる？からキミの考えではそれが精一杯なんだろううなｗ
まあどうでもいいがｗ
824:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:11:49 buaZ+1jf0
>>820
＞アレだけの販売会社と営業が食うには全然足りない。
営業はバックオーダーばかりじゃカネにならんしな
825:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:12:10 Ata3SEKg0
最近は感じないけど少し前まで
なんかどんくさい、いらいらする車って
プリウスがダントツだった。
最近は感じないほどユーザーが増えたって証拠かも
826:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:12:16 7u1wLsG50
こんなカッコ悪い車買うのは小銭を持ってるオヤジ位だろうな。
もうちょっとカッコがマシになったら買ってもいいと思うけど
今の形じゃ購買意欲を刺激されないなぁ～インサイトも同じだけど。
827:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:13:11 BUBr7pqk0
赤字じゃなかったの。
828:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:13:22 Ikv41vQS0
サンデードライバーはちょっと買いにくい
829:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:13:24 KdTDC7w70
プリウスは全販売店で売ってるらしい
これは初めてだとかなんとか
しかし他のメーカーの車を買う層も取り込んでいるから
たぶん他のメーカーの販売店は、より閑古鳥が鳴いていると思うよ。
それにトヨタが残業１５分再開といってるが、他のメーカーは
工場の操業時間を縮小したまま、それを維持してるんじゃないの？
そっちの方がやばいかと
830:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:13:29 X+yah7w00
>>822
空気抵抗を減らすためだから仕方ないよ。
これでもかなり見栄えと妥協したデザインだと思う。
831:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:15:49 2bDbyPbW0
>>828
レンタカーの方がお徳かもｗ
832:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:16:46 UDQU2glk0
但し主な購入層はトヨタ社員。
833:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:16:55 Ikv41vQS0
>>831
ぶっちゃけそうｗ
834:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:17:12 zrZdYCx60
>>802
デザインなかなか力入れてるな、
ヨタとしては
835:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:17:57 RAOaKVsU0
トヨタとホンダの販売網比べたらインサイトは健闘してるね
836:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:18:05 KdTDC7w70
サンデードライバーは、プリウスとか買う必要ないかと
走行距離少なければ、ハイブリッドでなくてもいいんじゃね？
そもそも車がいるのかという話になってくるし
>>832
社員は買うの禁止らしい
人気商品を社員が買うのは後回しだって
ソースはニュー速にいた社員の書き込み
837:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:18:43 tMwaWtPU0
３年に一度のバッテリー交換で２０万
車をあまり乗らない奴は毎年バッテリーを交換しなくてはならない
事をみんな知っているのでつか？
838:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:19:42 w7ANkq240
>>801
俺はホンダ（会社）とトヨタ（自家用車）しか乗ったこと無いが、
トヨタのカローラ系列は足周りはフワフワで乗りにくい、
ホンダのCVTは低速走行時に勝手に加減即して前後にＧを感じるので不快
オートマチックのフィーリングはトヨタが上でしかも丈夫で長持ち
経済的だぞ。
839:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:20:02 VyZa+KzN0
社員の購入禁止はひでーなw
従業員販売はしないでも、販売店から一般人と同じように
購入するのまで禁止するなよw
840:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:20:15 V5tqFu1x0
レビン乗り継いだ頃はヨタ信者でしたが…
841:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:20:17 Ata3SEKg0
>>837プリンターとインクカートリッジの関係か・・・
そんなぁぁぁ
842:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:20:19 sxdVFPsK0
たかがハイブリ車に対して、格好悪いとかどうのとか何を期待しているのだろう・・・
843:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:20:23 eUA3d9b/O
>>837
交換料金を取られた人は居ない
844:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:20:42 +FXDRIuwO
>>830
空気抵抗を無視してでもデザイン優先して欲しいなー
空気抵抗&衝突安全性を完全に無視したラパンとかコペンを見習って欲しいよ
845:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:20:48 4ckL13uE0
全国のディーラーとレンタカー屋にどんどん納車されてるよ
846:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:20:56 UDQU2glk0
ID:KdTDC7w70、最近は2chでの宣伝も営業成績に考慮されるようになったの？
847:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:21:31 kZYvz2oB0
いいか、みんな。
トヨタが募集しても応募するんじゃねーぞ。
くたばれトヨタ。
848:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:21:46 6icsZF6SO
>>837
さらっと嘘吐くなよ…
849:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:21:47 KdTDC7w70
>>836
社員でもないよ
ただ良い車だから勧めてるだけ
てか社員が２ちゃんで工作したら、問題になるだろｊｋて
850:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:21:56 rfSO/d+10
インサイトは100万だったら買ってもいい。
プリウスと比べたらかなりちゃちっぽいのに値段高すぎ。
851:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:22:33 2Sswn5Bu0
>>844
そんなことしたらカタログで燃費アピールできないじゃんｗ
852:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:22:33 Ikv41vQS0
>>837
そのためのソーラーベンチレーションシステムなんじゃねーのかなぁ
ある程度充放電させることでバッテリー長持ちさせようって試みなんじゃないかと
853:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:22:56 X+yah7w00
>>846
おいおい、俺は個人的にプリウス嫌いって書いてるだろ。
854:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:22:59 w7ANkq240
>>815
エコそのものだろ
855:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:23:15 2bDbyPbW0
>>850
相対的に、プリウスは120万くらいかｗ
856:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:24:42 +mgeqY5W0
>>253
つエスティマ、アルファード
857:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:24:46 XNgXBNaY0
>>813
それは、無い
858:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:25:32 KdTDC7w70
そもそもプリウスユーザーに、エコエコ言ってるやつがいるのか疑問だわ
ハリウッドの俳優が、自分の環境問題へのコミット度をアピールするためじゃねえの？
プリウス買ってる層は、通勤で毎日長距離走って、燃費が良いから買ってるかと。
あとパワー（トルク）がすごいあるから、日本の道路事情ストップ&ゴーが多い環境で
乗ってて非常に安楽なのはある。高速道路での走行は２代目まで苦手だったらしいけど
３代目でエンジンでかくなって、その弱点もなくなってしまった
859:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:25:51 3IU4KXpM0
>>686
パワーモードにしなきゃまともに走らないのかよwwwww
パワーモードで走ったら燃費が14.4km/l ってなったぞwwww
インサイトは同じ道で、ＥＣＯＮオフにもかかわらず18km/l だったのに
また明日も乗り比べの仕事だーめんどくせええ
860:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:26:25 +FXDRIuwO
>>851
あーそうか、燃費に繋がるのかー
因みに昔ラパン乗ってたけど、本当に｢デザインだけの子｣だったw
何より80Km/h以上出ないのがイタい
これも空気抵抗を無視した結果だったのかなー
まぁ、そのダメ具合が可愛いかったんだけどさ
861:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:26:56 Ecm8fHDx0
>>815
石油の使用量を減らすのもエコ
862:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:27:13 w7ANkq240
>>808
MTはエコだよ、
30年前のスプリンター1300Lで17km/L以上いったぞ。
都市部を走らないなら迷わずMTにすべきでしょ。
863:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:28:24 buaZ+1jf0
>>861
ガソリンだけ使用量減らしても(ry
864:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:29:11 Ecm8fHDx0
>>862
MTが役立つのは北海道ぐらいかね
865:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:29:48 MiA+r6RH0
プリウスは事故が多いらしくて任意保険が高いんだよな
866:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:29:57 3IU4KXpM0
>>772
現行ならシビックＲ（笑）
使い勝手考えるとＦＩＴがバランス良いな
あとはスイフトスポーツが走って曲がって止まる車（俺主観）
スイフトほしいいいいいい
867:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:31:19 KdTDC7w70
ﾌﾞｰﾝちゃんおまんじゅうみたいでまるくてかわいいｗ
868:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:31:26 +mgeqY5W0
>>862
最後のFRスプリンターか？3Dｒハッチもかっこよかったなぁ
869:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:31:30 w7ANkq240
>>849
社員が間違った、若しくは悪意のある中傷に答えるのは工作じゃないよ。
虚偽や欠点を隠しての拡販行為はどうかと思うがね。
870:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:31:46 Ecm8fHDx0
>>863
何もしなけりゃ石油買えなくなったとき困るんだよ
871:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:32:40 sxdVFPsK0
取りあえず中途半端な車より、電気自動車をまつね
そのタメには電気スタンドのインフラ整備と車の１台あたりのコスト低下に・・
872:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:32:47 KYjHvAwB0
年収1000万円の仕事で溜まったストレスのはけ口
873:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:32:53 3R/AdVU90
>>865
バッテリー交換と任意保険でさらりと嘘つくのが
定期的に沸くのはなぜ？
874:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:32:54 V5tqFu1x0
プリウス乗った営業マン風な御仁がセブンでエアコン全開で寝ていた件
875:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:33:20 edEF+Wxm0
提灯記事Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
876:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:33:24 egTB7AKu0
車でエコなんて矛盾してるんだよな
特に小型車でさ。
アメリカの自動車会社なんて潰れちゃうし、これくらいないエコなのに
必死で食い止めてるとか・・・。
877:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:33:37 KdTDC7w70
>>869
そうなの？しかし俺は社員が自分のところの商品の宣伝してたらいやだな
878:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:34:33 qeGgsMyyO
>>858
一つ前のに知り合いが乗ってて運転させてもらったが高速は思いのほか楽だったな。
燃費も静岡から大阪まで行ってもタンク半分行かなかったし。
ただエンジンかけてもほぼ無音だからチャリとかを異様に注意した。
879:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:34:37 sZYaPhHSO
インサイトには負けられないからって必死過ぎ。
トヨタレンタリース♪
880:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:35:36 2bDbyPbW0
>>878
住宅街の路地で轢かれそうになったぜｗ
何らかの音は出して欲しい・・・
881:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:36:30 egTB7AKu0
なんだここ車のスレか
株のスレと間違えてた
道理で延々とどっちがいいかの話してるはずだｗ
882:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:36:32 3IU4KXpM0
エコとか謳っておいて本革シート設定w
883:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:36:42 VyZa+KzN0
>>877
社員が自慢も出来ないようなモンを売る会社は、ブラックだなw
884:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:38:50 Ikv41vQS0
>>880
スピーカーから「ﾌﾟﾘﾌﾟﾘﾌﾟﾘﾌﾟﾘ」ってぼそぼそつぶやくオプション取り付け
885:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:40:38 Cxcj+jhy0
>>880
俺８スピーカーにしてパンクを大音量で鳴らす予定だから大丈夫よ
886:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:42:26 KdTDC7w70
>>880
よく聞くとﾐｭﾝﾐｭﾝ言ってる
887:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:49:46 ZFuACvmk0
地球にとってのエコって今すぐ化石燃料とか使いまくる人間がいなくなることなんじゃね？
不可能だけどｗｗｗｗｗ
888:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:55:07 0lURVmsVO
>>81
あんたスゲーよ
889:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:57:43 HNXLCj6R0
ここで如何にエコじゃないかを必死に力説して工作活動しても意味ないと思うよ。
地球にやさしいから売れてるんじゃないんだからｗ
近未来っぽい最先端の車の所有者になるという自己満足の為と、やっぱり事実燃費が良いから買うのが殆どでしょ。
890:名無しさん＠九周年
09/05/27 21:58:10 2bDbyPbW0
>>884-886
プリウスすげーｗ
891:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:01:33 GV3M6ssn0
さあ派遣ども出番だぞ！
落ち着いたらまた辞めてもらうがなｗｗ
892:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:02:29 fOK5i6pUO
アクセルとブレーキを踏み間違いやすくなければ買う。
893:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:12:06 0GE72sCV0
15分で何が出来るんだよｗ
894:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:12:13 zrZdYCx60
トヨタが環境問題を（偽善的にも）利用して販売戦略としてるのは別にいい、
だがエコは物質面だけのためにやるのでは片手落ちだ、
主役は地球上の人間や生命なのだな。
それを尊重しない限り、いくらエコだエコ言ってもうそ臭いということになる。
旧来の弱肉強食路線を見直すのか押し通すのかが問われてるから
みんなこれだけ懐疑的になってるわけで。
895:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:13:36 V5tqFu1x0
>>893
その１５分で結果が変わる作業体制だけは流石と褒めるしかないんだよ
896:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:26:08 /S9aZAd90
去年の夏に20型プリウスをレンタカーで借りて乗って、満タン法で燃費を
最後に計算してみたら、なんと24.6km/㍑も走ってた。
俺が普段乗ってるスクーターのフォルツァと変わらない燃費・・・。
897:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:27:39 tKQSkvGLO
プリウスくれ
898:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:29:36 GPog5oGv0
環境に悪い車か
899:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:30:07 /9/b4P7s0
おい、期間工の募集再開はまだかよｗ
待ってるのにｗ
900:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:32:18 Hiax47WPO
良かったな おまいら
901:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:32:41 E4JYzMzcO
また使い捨て派遣の出番か
902:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:33:29 ktWZqoHvO
トヨタ復活だな
903:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:34:03 hT/IZs6y0
>>15
おまえ・・・・・
904:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:34:19 ZdFo6Hwl0
>>863
全地球レベルで、化石燃料の使用量を減らしてこそのエコだけどね。
同じ化石燃料を使うにしても、エネルギー効率を良くしたり代替手段を
ピンポイントでもいいから実用レベルにする事の積み重ねは大切だよ。
905:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:34:30 V5tqFu1x0
今度は派遣の皆さんも危機管理能力UPして少しは貯金するでしょ…
906:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:35:10 GPog5oGv0
作られてから50年走るような車のほうがエコに貢献してる
907:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:36:33 H4I/AqJP0
俺思うんだが、プリウスと同じ車各の車を選ぶとして、
でもっとかっこよくてもっとちゃんと走ってもっと値段の安い車買った方がよくね？
燃費よくたって車両価格が高ければ全然得じゃねーよ。
プリウスとか買う奴って馬鹿じゃねーの？
908:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:36:34 ExgGE7YYO
よしよし
じじいばばあはこの調子でため込まずに若者の為に放銃しろよ
909:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:36:45 G/djbsAD0
>>893
「15分残業時間を認めてくれるようになりました…。」
が正解ではないかｗ
910:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:38:16 E2C7ayoF0
売れてる売れてるってのもマスゴミ使った広告の一部だな
911:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:40:35 ZghzjGXZ0
バカ売れしてるなら、優遇措置とか要らなくね？
エコ車買う時の税金、安くしてるとか要らなくね？
912:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:42:34 P0oXviqs0
７月から期間さん募集だぞ
913:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:44:40 V5tqFu1x0
>>910
実際、増えてるでしょ
ゴキブリみたいなスタイルの車が本当に目に付くように沸いてきてるよ
914:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:45:00 IVY1SQvy0
これトヨタマジックで誇張した内容だろ。
915:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:45:22 A/E7/dq20
>>911
優遇措置だから、バカ売れしてるんだろう。
来年になったら、ﾃﾞｨｰﾗｰ閑古鳥のｵｶｰﾝ。
916:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:46:07 2bDbyPbW0
>>907
欲しい車より50万ほど高くても、たぶん10年くらいあれば元が取れるよｗ
917:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:46:10 Inrxiauz0
三日天下かインサイト
いや一日か
918:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:49:15 5Uqx5yJN0
ジャストインタイムとか言って下請けのトラックを工場の付近で待たせてるトヨタ
トラックの排気ガスと騒音で近隣住民は迷惑しています、しかし苦情を言っても警察や市役所は動きません
919:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:51:07 vmXeqbUg0
最近落ち目報道がすごくてブランドイメージ落ちてるから
馬鹿売れの印象操作しないとね。
920:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:53:04 WSgKCw0F0
販売台数の8割がプリウス。
他の車、ぜんぜん売れませんから。
異常
921:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:53:19 UyUuL2sV0
>>61
> >>4
> トヨタの役員報酬ってやっすいぞ。
> 2000万ぐらいだったような。
松下とか含め、日本の優良企業のほとんどは、2000万円前後だよ。
で、普通に大卒ならば、30代で年収700万円くらいだし、
ちょっとがんばれば当たり前にリーダクラスに出世できて年収1000万オーバーは誰にでもなれる。
逆に、DQNな会社ほど、役員報酬がべらぼうに高くて、従業員の給料が安い。
同族経営で対して有能でなくても役員になれるような会社とかもね。
922:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:54:06 2i96MlL5O
売れてる詐欺
923:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:54:26 WcsEbKU+0
実は燃費より走行性能がすごい
現行型乗ってるけどゼロ発進の力強さはかなりだからな
かったるいと感じたこと一度もない！
１８００になったら素晴らしいだろうよ
924:名無しさん＠九周年
09/05/27 22:58:42 ESB+4Kx20
>>15
鉛筆かよ
三菱車だな
925:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:02:37 KYjHvAwB0
かっこいい
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-19.fc2.com)
926:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:03:08 6PnW/4wL0
問題は利益率。
927:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:08:41 NLTolmTQP
エコカー減税って実質トヨタへの公金注入じゃん
928:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:09:18 VFMawKvj0
>>921
日産はゴーンの時に役員報酬を桁外れに上げたよな
あれが向こうじゃ当たり前とかいってさ
929:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:12:12 UVOmeQBCO
はじめだけでどうせすぐに自動車関係はダメになるよ。
名古屋圏は終わったよ
930:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:12:34 ygRRzbgT0
>>864
慣れればどうって事無い
会社の軽バン、ＡＴとＭＴ有るが
ＡＴは非力なのでＭＴ車選択
次に車買う時はＭＴ車
931:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:14:44 8od9btS10
ディーラーに客が来るんだから、他の車も売るチャンスではあるんだがな
家族構成やら、使い道によっては、プリウスが必ずしも最良の選択肢ではない
つーか、ホンダ涙目だな
CMでハイブリッドは高すぎるとか言って露骨にケンカ売るから……
932:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:16:46 /2qycpdm0
堤工場と車体の富士松工場だけの話しだし、応援といっても
他の工場の人全員が行ける訳でもないし、
俺もトヨタ関係の仕事してるけど、自分と取引のある工場は
プリウスの生産していないから相変わらず暇。蚊帳の外って感じだわ。
933:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:18:58 1HQ/NzQw0
ちょっとまてよ
クルマ買って環境にいいわきゃないよな
ダマされてるよな
934:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:19:27 clsON1unO
簡単に30万も値下げしたのには萎えた
935:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:20:07 fC+hqI670
良かったじゃない
936:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:21:08 EJNR01Rt0
>>934
ソースを出してから書き込めガキ
937:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:21:42 x/ldTbloO
ヨタグルプのとある鍛造工場所属
残業復活したせいでネトゲする時間が減った････
938:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:22:09 W3mB6EdM0
なんで残業を容認するんだよ。
オーバーワークだろ。
939:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:22:36 WbhDxXjw0
プリウスのダサさには泣けた・・・
せめてもう少しかっこよかったら
940:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:23:30 QeAF7LKT0
エルクテスト不合格車であることでも有名なプリウスですが、顕著に悪い足回りとの印象は受けませんでした。
ただ、実際の運転中に道路落下物避け緊急危険回避行動を取ったのですが、
その際、車体挙動が極端に不安定になりました。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
941:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:24:29 EJNR01Rt0
ダサい＝目立つ＝ブランド？かね
942:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:24:49 7nYvvUd+0
だからダマされてるんですよ。これは社長交代が発表された当初から
言われてたことです。社長就任前後までに生産調整をして、一族の
カリスマ性、神秘性を高めるための策。一時的なＶ字回復を演出して
世襲を認めさせる魂胆です。一族の繁栄のために名も無き労働者はぼろくず扱いです
943:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:26:07 BWgiuq+20
>>933
うん、ダマされてるよ
鉄クズが排気ガス出して空気汚すことにかわりはないわけだから
944:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:26:08 abina1Ep0
買えないけど欲しい。
945:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:26:55 1HQ/NzQw0
マスコミは奥田が怖くてしょうがない
よいしょしまくりで哀れ
946:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:28:58 aeB0lE4N0
>>1の残業15分って何?
普通の会社なら、定時以降の最初の15分は休憩扱いで残業代つかないはずだけど…
947:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:29:00 gNRMQccN0
>>921
おっと役員報酬が高く、規模の割に役員が多い日産の悪口はそこまでだ
948:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:30:58 byqVE1gN0
フィットハイブリッドが出てきたら、プリも終わりだね
949:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:31:40 n8c3jm+R0
燃えないんですか？
ハンドルはずっと使えるんですか？
闇改修なんてないですよね？
えっ？
950:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:31:52 vjZZbP8C0
２４時間生産しろよ。
で、フィールダー（1.8S）のハイブリッドも生産して＞＜；
951:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:32:16 8od9btS10
ハイブリッドは専用車じゃないと売れない
952:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:34:04 2bDbyPbW0
>>933
黒煙吐きまくりとか、リッター4キロとかの車乗ってるよりはマシだと思うよｗ
953:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:34:44 Of+eNgZZO
>>910
正解
チョン通はしね
954:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:35:29 HmFQrC5XO
インサイト買おうと思ったら、ナンダカンダでプリウスと同じ値段になったorz
955:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:35:31 3R/AdVU90
このスレみるとニヨニヨできるな
はよ納車されんかな
956:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:35:32 z3SrtHC50
>>945
３っつに一つは提灯記事だからな
そんな体質がユーザーの新聞離れ起こしてるのに
957:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:36:03 lSfMQYAc0
エコカー減税っていつまで続くの？
958:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:36:45 iq4EyAApP
こういう車を乗り回す奴に限って道路を独占して自分の前に
40ｍくらい車間を開けてノロノロ走る。
事故って死ね。
959:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:37:02 2bDbyPbW0
>>954
無限のオプション付けようとしたなｗ
960:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:37:13 4M2N8Art0
プリウスとか、Ｚとか、あの変なライト形状は流行らそうとしてるのか？
961:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:37:44 Of+eNgZZO
車使わないのがエコ
きたねえイメージ戦略だ
チャリで済む距離を車使わせるようにしたチョン通はしね
962:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:39:02 SB/KU8u+0
にっさーんがんがれー。
963:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:39:07 j/m3B8lW0
欲しいけど一年は我慢だな。
金ないし
964:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:39:07 BWgiuq+20
デザインは圧倒的にインサイトの方がカッコイイな
まぁ、どっちも買わないから関係ないけどｗ
965:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:40:09 VpDPWaVc0
だがこれは欲しい
966:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:40:32 91rO4aWR0
薄利多売
967:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:40:59 jBeLKsLn0
これで日本の景気がよくなればいいね。
968:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:41:06 3R/AdVU90
エコねえｗ
オーナーはそんなどうでもいいものの為に
この車買うわけじゃないのになぜか買わない人は
とっても気にする環境性能。面白いもんだ。
969:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:41:17 JQbUqV04i
交差点で右折車と衝突したらしいプリウスが中央分離帯に止まっていた。右横側がすべて無くなってカットモデルのようになっていた。鉄板薄いのかな？
970:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:41:58 G1TJ5V9WO
>>952
車を製造するための製鉄段階から考えれば、買い換えるより長く乗ったほうが環境にいいと思う
971:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:42:05 fVCM/iOH0
ミツビシの電気自動車はどうなったの？
972:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:42:11 oX2tw+Mb0
>>954
ホンダはオプションがボッタクリ価格だからな。
ナビ標準装備の車買ったら、VICSユニットが別売りで10万だったw
973:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:42:24 MiA+r6RH0
>>873
バッテリーの方は知らないけど任意保険は嘘じゃないだろ。
プリウスの任意保険は高い。
ググレばすぐに解る事。
お前もどうしてそういう嘘つくの？
プリウスが売れて欲しい訳？
トヨタ社員？
974:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:42:43 91rO4aWR0
トヨタ車なんか買うな、売国奴ども！・・でも新型プリウスなら欲しい
975:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:44:26 3R/AdVU90
>>973
実際に10型20型乗ってきたからだよ。
他の1.8～2lの車と全く変わらなかったぞ。
新型は15%の特別割引やってる所もあるしな。
976:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:45:02 vh9u6gO20
売れているのは、プリウスだけだろ・・・。
他の車種は、ほぼ全滅状態なんだし・・。
どの車種も平均的に売れるようになれば良いんだけどな。
977:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:46:43 GQUZidPK0
うぃっしゅがそれなりに売れてると聞いたが。
978:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:46:50 XToMuzHq0
プリウスを全国民に配ればいいと思うよ
979:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:47:03 MiA+r6RH0
>>975
その他の1.8～2.0Lのクルマって何だ？ｗ
ちなみに保険料率はここで調べられます。
自動車保険料率クラス車種別データベース
URLﾘﾝｸ(sonpo.codiego.com)
プリウスは競合同クラス車種に比べて明らかに保険料が高い。
ガソリン代をケチれば維持費が安くなると思って買う奴は馬鹿。
980:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:47:26 /Cwjftx+0
ホホゥッ
世界の大トヨタ様がトヨタレンタリース様に押し付けて絶好調ですかｗ
こういう使い方に税金投入はおかしいよな。
981:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:48:10 nxrKU45kO
>>969
衝突安全性は高くないというか国産車の中でも低い方
982:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:48:28 YGhg5mYF0
>>973
ググッタがプリウスの料率普通じゃないか
どこが高いんだ？
983:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:49:03 XToMuzHq0
>>979
プリウスは資産価値が高いから車体保険が高くなるんだろ
984:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:49:10 m9LNpyhPQ
また2chが現実に負けた日か。
まあ内需が終わってるとしても、世界的には自動車は成長産業だからな。
985:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:50:48 wAMGisyLO
プリウス？何言ってんだおまえら？
今、完全電気自動車をスバルと三菱が作ってるんだぜ。
まぁ、軽クラスでしか無理だろうけど普段の下駄には充分足りるだろ
それに一人乗りの三輪自動車で160馬力で重量600㌔を切りプリウス並の燃費のはとっくにある。
アメリカ製品だがね
986:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:51:22 GEYsSEFH0
>>984
大丈夫か？
987:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:51:36 oyHhIlnz0
>>984
その内需の為の雇用を破壊してるのが他ならぬトヨタという皮肉
988:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:52:01 MiA+r6RH0
>>982
いや、プリウスの保険料率って対人が６で対物が５だからｗ
スポーツカー並の事故率なんだろうな。
989:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:52:19 /SqGOpgw0
レクサスのプリウスを作ればいいじゃない。
990:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:52:39 m9LNpyhPQ
>>986
現実を見つめなきゃ
991:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:52:41 3R/AdVU90
>>981
新型のテストデータなんてもう出てるの？
同じ新MCプラットフォームのオーリスはえらい優秀だけどね。
>>988
やっぱり高く無いじゃん
992:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:53:19 2yl5IFrf0
本当に半年待ちだった。
残業再開というなら、もっと早くならないのか？
993:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:53:58 8od9btS10
>>989
つ HS250h
994:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:54:23 f52mssbsO
燃費38はいいよな
995:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:54:42 YGhg5mYF0
>>988
高くねーよ
996:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:54:55 LYcHIPMyO
そこら中に自分と同じ車が走ってる光景なんて嫌だけどな
997:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:55:04 GEYsSEFH0
>>990
おぃおぃどこの現実だよｗ
どこの自動車産業も青息吐息だろｗ
998:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:55:17 7tyk7Lax0
>>987
内需を減らしてるのは東京一極集中。
999:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:55:42 iH+WlIYz0
単なる買い替えだろ
減税と不景気ながらも少しだけ余裕がある人達が
買い換えているだけ
もってない人間が新規に購入ってのはないよ
1000:名無しさん＠九周年
09/05/27 23:55:58 BWgiuq+20
ヨタは材料を中国製の鉄鋼に換えたからなｗ
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