09/05/25 11:34:54 0O3IcHVUO
エリア88なら「ここは地獄の番外地。紙屑の命燃え尽きるまでわずか10秒・・・」で次回に続く。
551:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:01 JHwucJOD0
それでゼロヨンのタイムはどのぐらいだったの？なんで肝心の記録が書いていないの？みんなはそれを知りたがっているのに(´･ω･`)
552:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:11 QziEFOEp0
スイーツはバイクでさえアクセルとブレーキを間違えるのか
553:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:24 GkQmSgUx0
そもそも急制動でリアに加重なんかかかんねーよ。簡単にロックする。
554:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:32 N43yEajK0
俺、若い頃ＮＳ４００Ｒ乗ってて、湾岸で１６０ｋｍ／ｈ走行中にいきなりリアがロックして
ビビッたことある。
アクセル閉じて、左右に蛇行するリアをなだめるように、とにかくコケないようにと思いながら、
徐々に速度が下がるのを待った。
イメージとしては、震えるハンドルを手の平の中で遊ばせるようにしながら、
高め速度から来るバイク自身の直進性を信じながら、余計な力は入れない感じと、
腰を少し浮かせながら両足のステップの内側だけに加重をかけて、後は何もしない感じ。
ニーグリッピはしなかった（というかできなかった）。
速度が４０ｋｍくらいまで落ちたところで、恐る恐るクラッチ繋いだら、リアのロックが収まってて
普通に走れたので、家までゆっくり走って帰った。マジ怖かった。
555:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:53 ZzVWSwud0
>>547
突っ込んでほしいレス乞食だから放置しておこう。
556:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:58 rgzidczVO
減速帯が600メートルって短すぎだろ。教習所じゃねぇんだから、ゴールから急制動じゃなくゴールは駆け抜けて、そっから制動。
制動までの滑走だけでもかなり進む。ブレーキトラブルあったらもう終わり。
600メートルしか取れず、真っ直ぐ走るだけのレースで死者だしたら、欠陥コースと言われても仕方ない。
557:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:36:01 GfLq6MVZ0
／D-west＼
|＿_＿_＿_＿|__
i r-ｰ-┬-‐､i
| |,,＿ ＿,{|
Ｎ| "ﾟ'` {"ﾟ｀lﾘ
ﾄ.i ,__''_ ! レ－ス場でやるから死ぬんだよな！
／i/ l＼ ー .ｲ|､
,.､- ￣/ | ｌ ￣ / | |` ┬-､ 一般公道で信号のシグナルを合図にして
/ ヽ. / ト-` ､ノ- | l l ヽ. ゼロヨンはするものだ！
/ ∨ l |! | ｀> | i
/ |｀二^> ｌ. | | ＜＿_,| |
| |.|-< ＼ i / ,イ_＿__!／ ＼
558:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:36:40 2RucZSJg0
この大会何回か見にいったことあるが コースは４００ｍのゴール後に少し
下ってその後は結構な上り坂になってる。タイヤバリアの前は砂利になっ
てるよ。
４輪のすごいの（ニトロ燃料の）がパラシュート出なくても止まれるくらい
だよ。
なので２輪 しかも市販車改造だったら楽勝で止まれると思うよ。
でもあの女性は何回も出場してたような・・・初心者ではないのでパニック
とも考えにくいですよ。
アクセル戻らなかったかな？
559:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:36:49 Hh+D1x9M0
バイクって左ペダルがアクセルで右はブレーキ？
クラッチとかはないのか。危ないな
560:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:37:01 FwMCkrmh0
>>548
ブレーキかける所じゃないのにね、クラッチと間違えた？
561:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:37:18 g0eXDsm10
スピード狂の女性とのSEXはそれはもう凄まじい経験だった
562:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:37:30 q15KpjhjP
>>527
何度見てもだめだ('A`)
いくら持ち主にすすめられたからって
人のバイクには絶対気軽にまたがっちゃダメってつくづく教えられる
563:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:37:43 GjEW/xmyO
>>545
高校レベルの物理学も解っていない低脳乙
564:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:38:10 ZzVWSwud0
>>560
少しスピード落としたかったんだろう。
565:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:38:15 N43yEajK0
>>548
「握りごけ」ってやつだね
俺も旧車乗った後に最新ＳＳ乗るときは気をつけてるｗ
566:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:38:32 QnT0XDjX0
ゼロヨン10秒切るような加速、、100km/hあたりまではF-1並の加速でぶっ飛んでいく。
サンドトラップも、200km/h以上で突っ込めば、最初に跳ね上がって、無意味…。
車に乗ってると、峠の高速区間でｽﾊﾟｰﾝと抜かれて姿も見えなくなった後、
コーナー連続区間の思いも寄らぬ近いところでｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞしてることがあって、、判ってても怖い。＞リッターバイク。
567:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:39:05 VkdCAw9j0
砂場の緩衝地帯とかなかったのか
568:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:39:08 GkQmSgUx0
どうせシフトダウンでもしようとしたんだろ。
569:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:39:11 RdZI6TaQP
600㍍で止まれないって事はボーっとしてたのかパニックだったのか
570:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:39:37 Q68oP7U70
>>562
普通はNRの時点で借りようとも思わないんだがなｗ
571:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:39:54 5WvnkUTIO
常識的に考えてブレーキの故障だろうね
400mライン越えた直後から減速するわけじゃないんで
余韻に浸ってる間に残り300mくらいになってブレーキかけたら故障してて
パニック起こしてリアブレーキ使うも間に合わず50～60kmで激突
ストローバリアじゃなくタイヤ壁に激突でかなりの衝撃だったよだろ
572:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:40:33 t+k97btG0
SFCのゼロヨンチャンプは面白いゲームだった
まさかシフト操作だけであんなに熱くなるとは思わなかった
573:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:40:46 gJAETAwA0
>>563
じゃあ、「エンブレを使うと、何故タイヤの制動力以上の制動力を発揮させられるか？」を高校物理で説明してくれよ。
574:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:40:52 +IFoB5QeO
Ｕターンしたら、ぶつからなかったのに
575:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:40:56 f8JITYkW0
ゼロヨン用って逆シフトとかにしてたりするのかな？
逆シフトだとシフトダウンが面倒なんだよね
576:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:40:57 6oavpJ5q0
バイクは危ないもんだ。知り合いだけで3人死んでるわ。
577:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:41:50 q15KpjhjP
>>566
はじめに跳ねちゃうと
水切り石みたいにガンガン行っちゃうよね
レーシングカートでそうなった時は
わりと冷静に死ぬると思ったｗ
578:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:42:27 BFFfyIzv0
日本の土地事情とか考えたらシャシーダイナモの上で競った方が良さそうだなｗｗ
安全だしさ(´・ω・｀)
579:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:42:34 K5KDHJiK0
突っ込んでも死なないようにしてないと駄目だろ
580:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:42:58 rgRptzkNO
８時間もうめいていたとなると、看病していた友人は
トラウマだろうな。
それとも面謝レベルでグチョトロだったのかな
581:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:42:58 GkQmSgUx0
>>573
なにそれ？そんなのありえねーだろ。
582:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:43:23 hNg6uxcI0
なぜか、バイク会社がこの遺族に訴えらえるでござるの巻
583:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:44:02 pnJhriDi0
>>489
> 高速走行でリヤロックさせて無傷で止まるのかよ？
dCsBIGSH0が免許も持ってない脳内ライダーか，よっぽどの下手くそだってことだけは
わかった。エンブレ絶対に必要とか，高速後輪ロックで即転倒とかアホすぎる。
一瞬ならたとえフロントロックでも転ばないし。
584:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:44:09 AEJ39VuW0
ピリオドの向こうに行ってしまったんですね？
585:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:44:42 DSj5Mes70
ゼロヨン＝リアルで頭の悪い奴らがやるキチガイ行為
586:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:44:52 gJAETAwA0
>>581
ありえねーから、「エンブレ使っても制動力の上限は変わらない」って言ってるんだが？
>>563によれば、何故かエンブレ使うことで制動力の上限があがるらしいよ。
587:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:45:21 XRj/936Q0
ブレーキ故障でもここまで大事故にはならんと思う
たぶんアクセル戻らなかっただよ、でもそれなら普通脱出するよな？
588:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:45:43 FUxVRc6ZO
カメッ！
589:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:45:53 CYRhxzr50 BE:651445463-PLT(12001)
これも男女平等が進んだおかげですね。
女性の社会進出はすばらしい。
590:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:45:56 SEWdtoghO
で、死んだ女の画像はまだか？
591:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:46:30 f8JITYkW0
ID:gJAETAwA0が言いたいのは
200㌔→0㌔を一気に止めるならブレーキ握るしかないだろってことで、
エンブレエンブレ言ってる奴が言ってるのは、
例えば200㌔→100㌔はエンブレ、100㌔→0㌔をブレーキのが早く止まれるって言ってるじゃないのか？
俺もエンブレかけてる時間あれば、ブレーキ握り続けた方が絶対早く止まると思うんだが
592:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:46:42 q9hORgsm0
なんでこんなに伸びてるの？？
593:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:46:45 6QQNO6Ov0
うらやましいなーｗ
おいらも すきなことを やって しにてーーーｗ
594:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:47:10 bGEyACaD0
気合入ってたんだな。
軟弱な女が多いなか、貴重な女が逝っちゃったか。
南無
595:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:47:24 fsyFHgAXO
あまりの加速Ｇで体が後ろに引っ張られる状態になってアクセル戻せなくなってパニックになったのかな？
596:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:47:35 5x6WWZ3PO
迷惑な話だな
597:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:47:46 OUPi9HMyO
>>573
ジェットエンジンなら当たり前のことたが なにか
598:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:48:10 CvJ8tvVB0
今年で終了か？
599:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:48:14 QwwbxL0K0
>>489
昔西湘ＢＰのＰＡでそのシチュエーションに遭遇（Ｚ1000Ｒに黒のレーシングスーツ）して、声を掛けようとしたら
ハイキングウォーキングのＱちゃん似だった。
顔以外のパーツは良かったんだ、まじで。
顔以外は・・・・・
600:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:37 f8JITYkW0
>>588
直線だけのお話なので秀吉は出てくる場面じゃないですよｗ
601:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:40 t+k97btG0
ブレーキ故障にパニくって、クラッチレバー握り締めてたんじゃないか？
602:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:48 s9vuq+/b0
ゼロヨンＱ太
603:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:52 GkQmSgUx0
エンブレ使うのはブレーキパッドの熱ダレを防ぐためだ。急制動で使ってる場合じゃねー。
604:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:54 0O3IcHVUO
なんか知らんが激突する瞬間「お客さん素敵よー！！！！！」って叫んだ気がする。
605:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:55 CTWc3cJN0
映画だとかっこよく車止め寸前で、物理法則完全無視して急停止するが
こいつは自分だけは物理法則適用外と思ってったようだな。
悪いと思うが心でも仕方ない。
606:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:50:03 zEpm87El0
>>591
何でもいいんだけど、急制動のときなんていちいちクラッチ気にしないから
結局エンブレ+ブレーキになってる気がする
ギアが5とか6とかじゃエンブレ大して効かないし
607:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:50:36 uici9/16O
これが自爆ってやつか
608:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:50:51 NlgIBJ9z0
仙台ハイランドって20年ぶりに聞いた。なつかしい
609:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:50:57 N43yEajK0
>>573
っていうか、「普通にブレーキ主体で制動しろ」でＦＡだよな。
「ブレーキ使わないでエンブレのみで減速」とか「シフトダウンのエンブレ主体の減速」より
良く止まるし安定するのは明らか。
「普通のブレーキ主体の制動」でも、クラッチは普通繋いだままだから、エンブレは影で
地味にかかってる。そのエンブレは誰も否定してない。
エンブレ厨は、ブレーキ派を「ニュートラかクラッチ切った状態で、ブレーキのみの制動」
にすり替えようとしてるところが、なんか必死で笑えるｗ
610:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:51:08 4epM/Wy90
俺が知ってる限り仙台ハイランドでは
横バンジーで綱がきれて激突死
ゴーカートでマフラーがからまって窒息死
レース場で車止めに激突死
あそこはもういけねえよｗ
611:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:52:00 2VrqFC6y0
地元のラジオニュースによると
バイクのことは全然知らんが
９００ＣＣのバイクで
時速１５０キロ出てたらしい
612:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:52:12 +QU1qWM00
6-1なんてエンブレ掛けたらロック起こさないか
急制動には使えないだろう
613:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:52:21 TfHqUSle0
なんだか、ニワカレース厨があつまってんなｗ
614:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:53:29 /mi+Lqy80
>>610
呪われてるな、これはもうｗ
615:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:54:00 efMhFWg50
朝9時10分に事故が発生して、
当然、このイベントはすぐに中止されたんだよな。
616:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:54:02 q15KpjhjP
壁がせまってる時にエンブレ効かせてる暇があれば
ブレーキに集中した方がいいよ
617:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:54:45 GjEW/xmyO
>>573
おまいな、エンブレがどうのじゃなくて、ﾘｱﾛｯｸが云々言っているから馬鹿なんだよ。
ﾛｯｸした状態で、制動力が最大限発揮出来ると思ってんのか。
いいから高校で物理でも勉強してこい。
摩擦とか摩擦係数とか知ってるか？
618:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:55:02 6OyjCBWz0
>>9
公道でやられたらタマらんけど、サーキットのような安全な場所でやるなら反対しないな。
今回は意味不明な死に方してるけど、サーキットは安全は売り物だから。
619:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:55:09 q9hORgsm0
>>611
時速150キロで、600メートルの距離で止まりきれずに激突死って異常すぎるだろ
故障以外になにか問題があったんじゃないか？
角度とか
620:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:56:15 AmY0hvH30
バイクで、フロントタイヤがロックした時の恐怖は凄いよね(´･ω･`)
621:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:56:36 tFKRkMKu0
>>619
ゼロヨンしながらケータイ見てたんだろ。女だし。
622:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:57:22 GkQmSgUx0
急制動で荷重はフロントリアでほとんど10:0。だからリアは簡単にロックする。
クラッチ切らなければ簡単にエンストするが急制動でそんなこと気にする奴はいない。
リアの制動力を期待してる奴ってリアルで急ブレーキかけたことないゲーマーだろ。
623:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:57:29 vOxeExDfO
モータースポーツってのはこういうもんだよ
死ぬ覚悟がある奴しかやらないよ
遺族がサーキットを訴えたりしなきゃいいけど…
624:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:57:30 ZzVWSwud0
>>615
なんのために？
625:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:57:35 1WNGCnAwO
>>483
俺はカーブミラーに突っ込んだ
626:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:57:45 Zz64d5dr0
何か分かっていないヤシがいるみたいだが、
フルロックブレーキが一番制動距離が短いんだぜ。
(姿勢制御できるできないは別として)
627:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:58:14 L2QMAILg0
バイクあぶないよ。まじで
628:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:58:33 XRj/936Q0
>>611
１５０ｋくらいなら靴底ブレーキでもなんとかなるだろ
場慣れしてれば受身をとれる速度ってものもわかりそうなもんだが
629:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:58:34 ZzVWSwud0
>>619
ぶつかるときにそれくらい出てたとかじゃないの？
900ccでゼロヨンで150ってないわ。
630:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:02 Csbn63HY0
>>625
俺側溝のドブに落ちた
631:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:18 zEpm87El0
>>620
雨の日の夜道マンホールとか罠だよね
632:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:28 WMwhpfQ60
>>626
タイヤは少しスリップしてるのが一番摩擦係数が高いんじゃないの
633:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:30 9ceNfQpJ0
ゼロヨンで150キロなら使って2速までかな
634:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:43 gJAETAwA0
>>617
リヤロックした時点で最大の制動力なんて一言も書いてないが？
何勝手に人の話をねつ造してるんだよ？
リヤタイヤをロックさせたら動摩擦になるから最大制動力を下回るのは明らか。
しかし、リヤタイヤをロックさせられるってことは、タイヤの最大制動力以上の力でリヤブレーキはホイールを止めてるって事だ。
判るか？
エンブレだろうが何だろうが、リヤタイヤの最大制動力を上回る制動力は発揮出来ないんだから、
ブレーキが「タイヤの最大制動力を上回ることが出来る＝リヤタイヤをロックさせられる」時点で
制動力の上限はタイヤに依存することになって、エンブレがあろうがなかろうが一緒って事になるんだよ。
635:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:46 GjEW/xmyO
>>616
確かにw
それと、いかにバイクを綺麗に見捨てるかも考えた方がいい…
バイク乗ってると事故とは紙一重で付き合わなきゃいけないからなぁ。
車でも一緒だけど、危険度で考えるとどうしてもね
636:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:54 ZzVWSwud0
>>626
じゃぁ何のためにABSってあるの？
637:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:00:38 N43yEajK0
>>616
パニックの時はエンブレとかクラッチとか考えないよな。
とにかくブレーキ集中、ロックさせないギリギリ手前の握り加減の維持集中って感じかな。
それでギリギリ止まれたら、止まった瞬間にエンストしてキンタマ打つｗ
少し余裕あったら、止まる直前にクラッチ切ったりする。
間に合わなかったら、バイクをどっちに放り投げて、自分がどっちに飛ぶかを衝突直前に考える。
非常時って、0.1秒の間に、凄い色々考えるもんだよ、スローモーションみたいな世界の中で。
638:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:01:13 Hh+D1x9M0
例えばバイクで120キロ出てるときにアクセル離して
その場で飛び降りたら人体にはどれくらいの衝撃がくるんだ？
助かるレベル？
639:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:01:21 yTGik+1i0
車止めってなんだ駐車場か？レース場でやってたんじゃないのかよくワカラン
640:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:02:35 dsK1xYml0
姓名 萩 生 田 朱 美
画数 12 5 5 6 9
総合 ○ 37 コツコツと頑張れば、努力の分報われるでしょう
祖先運 ▲ 22 頑張っても実りが少なく、無力感に悩まされる傾向にあります
個性 ○ 15 努力すればどんどん伸びてゆくことができます
社会性 ○ 11 たくましく成長するしてゆく強さがあります
環境運 ○ 21 独立心が強く、功名心も強く、何をやっても成功します
●萩生田朱美 さんの日替わり占い
ラッキーカラー： ライムグリーン
ラッキーアイテム： 青いペン
ラッキーナンバー： 46 ← 400m走って600ｍ先！！！
641:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:02:38 AmY0hvH30
バイクで事故ったときって
・本人が重症＆バイクは無事
・バイクは大破＆本人は軽症
このどちらかのパターンだよね。
俺が事故ったときは後者だった。
バイクは真っ二つになったが、俺は擦り傷のみ。
ヘルメットと安全靴のおかげで助かった。
642:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:02:39 234av2hY0
>>636
ABSは短く止まる装置じゃないもの
>>632
へたくそが探り探り不安定な制動をかけるならフルロックのほうが短く止まれる場合があるってことね
643:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:02:59 MncEiseOO
知り合いの朱美ならよかったのに
644:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:03:05 gJAETAwA0
>>636
ロックさせて転倒しない様にだろ。
>>626も普通の技能のライダーなら「現実的には」正しいといえるかもしれない。
645:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:03:14 1WNGCnAwO
>>630
バイクってこえーよな
アレからは事故ってないけど、車乗りメインになってたまに原チャリ乗る時緊張するわw
二輪にしかないオモシロさも有るけどね
646:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:03:32 AOitQCdAO
900か…忍者かな？
ブレーキオイルが抜けたとかじゃないよな？
647:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:03:41 zARQcvRg0
>>620
濡れたマンホールは怖いよな。
648:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:02 lM66L+KyO
>>638
電柱様やガードレールの支柱に胴体ぶつかれば真っ二つ
649:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:02 +e/cWbqc0
>>638
飛び降りるより
リヤブレーキをロックさせる→バイク転倒→バイクを前にした状態でライダー滑走
こっちの方が安全では。
650:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:07 vOxeExDfO
>>626
なんだよフルロックブレーキってw
レーサーがブレーキロックさせてるか？
なんでABSがあると思ってるの？
651:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:49 zMTWqRgA0
エンブレでもクラッチでもブレーキでもタイヤロックでも
もうなんでもいいよ！なんでそんなに争ってんだYO!
652:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:49 AmY0hvH30
>>631
道路工事のとき、道路に敷いてある鉄板は怖い。
雨の日なんか、マジで恐怖(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
653:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:50 N43yEajK0
>>617
お前が >>478 に書いてあることを正しく理解できてなくて、 >>535 で筋違いの突っ込みしてるだけだよ。
654:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:50 /mi+Lqy80
>>647
濡れマン穴とは卑猥な
655:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:54 9CqkBtNy0
発進したらクラッチから手を離して、アクセル全開！ のままパニックで思考停止した・・か。
656:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:56 Hh+D1x9M0
真っ二つ ってなんだよ・・・骨が全部折れるって解釈でいいのか？
657:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:59 GkQmSgUx0
フロントのスリップはどうしようもないな。
658:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:05:14 MncEiseOO
>>647
濡れたマン(ｺ・ｱｽ)ホールなんて楽しいじゃまいか
659:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:05:14 o3/q+tss0
>>638
200キロを遥かに超えるスピードで
リアタイアが破裂して振り落とされたレーサーが居たけど
殆ど無傷だった
直線ならば凄まじい勢いでゴロゴロ転がるだけで
何かに衝突しないか頭から落ちない限り死にはしないだろ（除くハイサイド）
660:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:05:34 0O3IcHVUO
>>636
本体価格を上げるため
661:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:16 Fk1GwXPIP
残り１０秒 ： 死ぬかもしれん
残り ８秒 ： バイクなんか乗るんじゃなかった
残り ６秒 ： お母さん、お父さん たすけて
残り ４秒 ： 死ぬな…
残り ２秒 ： 痛いかな…
残り ０秒 ： きた
---------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------
-------------------------
--------- ---- -- -- -
662:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:18 XbXlymMw0
時速40ｋｍ以下の乾燥路面ならロックしたときが一番制動距離が短い。
それ以上の速度だとロックすると制動距離は伸びる。
ＪＡＦのビデオで見た。
663:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:32 Csbn63HY0
>>656
上半身と下半身が別々に存在するようになる、という解釈
画像見る？
664:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:33 6SvbkzXR0
ABSって制動距離を短くするものじゃなく、ハンドル操作できる状態で最短なブレーキングを
実現するものじゃなかったっけ？
制動距離ならロックさせちゃったほうが短くならないか？
665:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:33 9ceNfQpJ0
振られ気分でハイサイド
666:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:54 3dhmes1wO
豚マンコ死亡プギャーwww
667:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:59 N43yEajK0
>>626 は言葉のアヤだけどね。
ABSは最大の制動力を発揮しつつ
コントロールを失わないためのものと考えれば良いんじゃない。
668:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:08 CgwzIixmO
>>638
メット越しに流れゆくアスファルトを眺めながら
「ああ、フルフェイスでよかった～」
と思えるレベル。
669:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:10 ZzVWSwud0
>>642
ABSはたしかにロック⇒転倒防止のためかも。
しかしロックさせるよりロックギリギリ直前の方が短く止まれる。
670:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:18 gx8S5J6S0
ブレーキとアクセルを間違えました
671:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:22 5hQnVZwj0
>>659
ハイサイドは怖いな～
「誰が殺したククロビン♪」の恰好で路面に激突
672:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:53 9CqkBtNy0
４００ｍ地点のゴールに気づかず、壁まで行ってしまった？
673:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:55 HDu9DbIKO
>>664
だよな
674:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:56 AmY0hvH30
>>659
道路を転がってる時
「とにかく頭だけは守らねば！」って思った。
あとで見たら、ヘルメットに
道路の黄色いラインが擦れた跡があって(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
675:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:08:07 Hh+D1x9M0
あ、そうか・・たとえ100キロ声で落ちたとしてもエネルギーはバイクと地上の距離を考えて
下よりも横の方が圧倒的に強いんだね・・じゃあ「転ぶ」だけなら比較的安全なのかぁ
676:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:08:19 491rDGVF0
ゼロヨンのブレーキはパラシュート方式にすればいい
677:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:09:04 +XXRoT6W0
ぜろよんぜろよんばはっは～い
678:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:09:21 mUEI5ZwcO
俺の自動車競技のイメージ
ゼロヨン DQN
ジムカーナ オタク
ダートラ バカ
ラリー キチガイ
レース ハツカネズミ
因みに夏に
水辺に集まるのは DQN
山に集まるのは オタクな。
679:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:09:25 3S1uZwb2O
公道かと思ってメシウマ状態なのかと思ったら、クローズドか。
倍以上走って激突てのがよくわからんな。走りながら失神してたとか？
680:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:10:06 AmY0hvH30
>>671
,. -‐‐‐- 、
／ ＼
＿ ／ヽ/ ,.-､___ﾉノﾉハ ）
＼{｀/ ! __ j ＿ ﾉ
| l //>' 6｀ ｀ '⌒（ ＜ うわぁ、ハイサイドで飛ばされたぁ
lてl l l/ _ゝｰ---‐v‐-‐ﾉｰ-,__
＼{ ヾ!_/_ ヽｰ----‐‐'__（＿三
＼ ヾ､ ヽ（＿三∨/'
｀ｰ､ヾﾆﾆ[]ﾆﾆン
L{ ! /
! ｀ヾ_／
｀ｰ'
681:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:10:08 r7iujuHF0
>>670
艦載機のパイロットが翼を拡げるのを忘れて離陸するよりハードル高いな。
682:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:10:16 Hh+D1x9M0
>663 いや、そういうのは別にいいです（´・ω・｀）
683:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:10:29 XbXlymMw0
>>678
俺はオタクでキチガイか。
ダメだな。
684:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:11:06 234av2hY0
>>669
だからそれは超絶プロが絶妙なブレーキコントロールをした上での話だろ？
普通の人がそれできるの？
パニック時に全員がそれ出来たらメーカーもABSなんてつけないよ
685:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:11:08 1WNGCnAwO
このスレ、何人かこの世にいない人が書き込みしてんじゃない？って思ってしまうわｗ
686:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:11:20 23ce8Z4m0
>>618
30前後の頃に四輪のレースやってたけど、親はやっぱ「できればやめて欲しい」って言ってたな。
やっぱり「スピードレースは危険」ってイメージなんだよね、昔はTVで「決定的瞬間」とかよくやってたし。
・・・でも、実際やってみて、やっぱ危険だと思うよ。
そりゃ死ぬことは滅多にないけど、四輪でさえ事故で入院、障害が残ったなんて例を目の前で見たし。
筑波のドラミで「昨日の二輪で死亡事故がありました、みなさん事故には気をつけて」と言われたこともある。
687:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:07 +XXRoT6W0
>>678
そして俺は引き篭もりってオチつけろよ
688:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:25 Auau9Etw0
パラシュート義務化だな
あと転倒時のエアバック
689:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:28 N43yEajK0
>>674
俺は転がりながら、体育の柔道の時間に教わった受身の取り方を思い出してたｗ
690:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:33 y6Ww7/gz0
次回からバイク用エアバック必須
691:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:40 QNmI7GhYO
>>637
オフロード経験者はそうでもない。
692:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:43 zARQcvRg0
>>678
ヒルクライムとダウンヒルは？
693:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:54 q9hORgsm0
>>679
>倍以上走って激突てのがよくわからんな。走りながら失神
俺も同意
意味不明過ぎる
694:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:13:13 tNs1vnJy0
大切なマムコが犠牲にぃwwwww
695:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:13:19 GjEW/xmyO
>>634
ほほう。
>お前はクラッチ切った状態でリヤロックするまでリヤブレーキ踏み込めないのか？
はそういう意味では無かった、と。
ならﾘｱﾛｯｸ"寸前"と書くべきじゃないか？JK
因みに。
ABS付きか超絶技持ってるおまいさん以外は、そこまでギリギリのブレーキコントロールは難しいんだよw
あと、実際やってみると解ると思うが、クラッチ切った状態じゃバイクは安定しないんだよ。
696:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:13:26 Hh+D1x9M0
>690 あるみたいだよそういうの、なんかテレビではいってた
全身がエアバックみたいになるライダースーツ
697:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:13:47 mUEI5ZwcO
>>683
違う、キチガイのオタクだ。
俺は、バカのオタクだがなｗ
698:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:13:52 AmY0hvH30
バイクもいろいろ種類があるけれど
安全性が一番高いのは何だろう？
レプリカは事故ると金玉潰れるし
アメリカンは風圧が凄いし
原付スクーターは論外
ピザ屋の宅配バイクかな？
699:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:06 23ce8Z4m0
>>668
あるある。
目の前を高速スクロールする路面に顔を押し付ける瞬間、
「あ・・・ヘルメットあったんだ・・・」って思うのなｗ
700:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:27 Ca9rqsICO
トマトクラッシュ！！
ケリをつけようぜ
トマトクラッシュ！！
びびっちゃ負けだせ！！
701:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:34 ccr1qYTrO
つうかレース出るくらいなんだから、スキルはあるだろうし
そこそこ
同じ状況でどの書き込みが正解なのか
お前ら体張って生き残った奴が正解ということとでいいだろ
702:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:41 CHjmPkWg0
誰かがブレーキをいじった、殺人だな
703:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:42 L2QMAILg0
バイクは全部あぶない。コケたらただでは済まない
704:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:58 XwvyyleX0
乗ってたバイクはコレだな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
705:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:15:23 9zFK1Lrji
ゴールをプールにすれば解決
706:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:15:29 hhH+7+RO0
>>446
仮にもゼロヨン競技に出ようって人間が加速にボーッとしてどうするよｗ
707:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:15:45 ewlwVuDT0
全力加速でブラックアウトしたんじゃね？
708:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:15:47 HfwiWQ3x0
>>698
レースをしていない時のレーシングバイク
709:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:16:03 XRj/936Q0
こういうのって公道も走れないような改造車なんでしょ？
東京から仙台まで運んでいっておっ死ぬなんて
お金持ちなんだろうね。車さえ買えない時代なのに
ま、乙ってかんじだよな
710:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:16:08 AmY0hvH30
>>689
俺も俺も！ｗ
とにかく、後頭部を打たないように
自分のへそを見るのだ！って言い聞かせてた。
スノボでコケる時とかも活用できたし
柔道の受身って、実用性高いよね。
711:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:16:19 KsN5Iw2xO
スピードの向こう側wwwwww
712:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:16:38 hhH+7+RO0
>>453
ゼロヨンだぞ？
ロードレースでも（以下略
713:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:16:57 wjGDdHQW0
でも３０前の女が、バイクでゼロヨンやりたいなんてなるかぁ？
わざわざ東京から仙台までさ。引っ張り込んだ男がいるだろ。
714:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:32 f8JITYkW0
>>695
お前もう黙れよ
見てるこっちが恥ずかしい
715:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:38 IW/Uw1wA0
ゼロヨン仕様の爆音バイクで自走して参加して死んだのなら自業自得
トランポ使用orノーマル車だったならご冥福をお祈りします
俺もバイク乗りだけど、マフラー交換して爆音まきちらしている
馬鹿ライダーは死ねと思う
716:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:39 vgExWW1TO
スピードの向こう側を見たんだな
717:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:42 6Mn7A52fO
ジェットエンジンでも積んでたのかｗ
718:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:55 p9zafr/ZO
ゼロヨンではよくあること
719:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:58 hhH+7+RO0
>>464
フロント８：２リアだったかな？
リアも同時に踏んだ方が姿勢が安定するように思う。
720:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:00 2VrqFC6y0
東北放送（宮城県仙台市）のニュースです
オートバイレースで女性死亡
2009 年 05 月 25 日 12:09
２４日仙台市内のレース場で、オートバイのレースに参加していた女性がタイヤの車止めに激突して死亡する事故があり、警察が事故原因を調べています。
事故があったのは仙台市太白区秋保町馬場の「仙台ハイランド」のレース場で、２４日午前９時過ぎ、レースに参加していた９００ＣＣの大型バイクがゴールした後、およそ６００メートル先にあるタイヤの車止めに激突しました。
バイクを運転していたのは、東京都の会社員萩生田朱美さん（２９歳）で、萩生田さんは全身を強く打ちおよそ８時間後に死亡しました。
萩生田さんが参加していたのは、「ゼロヨンレース」と呼ばれる直線４００メートルのタイムを競うレースでした。
バイクが激突した車止めの付近にはブレーキをかけた痕はなかったということで、現在警察が事故原因を調べています。
721:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:14 Fk1GwXPIP
>>705
その意見に賛成！
722:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:15 Hh+D1x9M0
柔術とは元々戦場格闘技・・・だからこそ命を守る術が凝縮されている！(｀・ω・´)
723:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:31 zEpm87El0
俺がコケて道路転がった時は「ただ寝てるだけなの全身が何かにぶつかる」って感覚だったな
あれはちょっと面白かったｗ
724:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:34 hOMdzZzL0
大型バイク取りたいけど３０過ぎで大型はまずいな、やっぱ。
死んで２ちゃんの笑いの種になるのだけは嫌だからさｗｗｗ
725:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:40 6Trs4yk50
>>636
制御不能に陥らないためじゃね？
726:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:43 gMyTyB4f0
昔YZF-R1に乗ってたけど、あれはまさに凶器だったな
信号待ち→スタートでちょっとスロット操作をミスるとウィリーしちゃうんだもんな
最近のスーパースポーツってどんななのかね？
727:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:47 KOBi8nqIO
アタックシールド！
728:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:59 23ce8Z4m0
ブレーキ整備の後にピストン戻し忘れたとか？
でもそれならスタートラインで止まれなくて気付くわな・・・
やっぱ何らかの体調異常だろな。
729:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:19:04 Ug6iMZJL0
自殺かもな......
730:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:19:12 ddUE0XMH0
>>717
たしか四輪にジェットエンジン積んで地表で音速越えたヤツが
731:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:19:23 AmY0hvH30
東京に住みだしてすぐ、初めてのバイクを買った。
上野のお店で購入し、荻窪に帰ろうとしたんだけど
とにかく車が多くて怖いし、道もよく分からないしで
勘を頼りに走り続けた。
結果、千葉の松戸に行きました(´；ω；`)
732:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:19:28 RhoRxSVkO
ブレーキに切れ目がはいってた
733:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:19:53 N43yEajK0
>>695
お前が馬鹿で読解力が無いだけなんだから、すっこんでろよ。
「ロックする時点が制動力の限界なんだから、ブレーキだけでそこまで行くんだから
エンブレ使わなくてブレーキだけで十分という根拠になる」
って意味で言ってるんだよ。お前以外はみな解ってる。
お前だけが「ブレーキ使ってロック状態キープが一番良く止まる」と言われたと曲解してる。
これ以上馬鹿晒すな。
734:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:20:15 hhH+7+RO0
>>498
ジャックナイフてチャリ？
リアが消耗激しいのは駆動輪だから当たり前。
ブレーキ関係ない。
735:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:20:23 23ce8Z4m0
>>705
速度が高いと「水切り」状態になって対岸に激突じゃないか？
736:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:20:26 QNmI7GhYO
>>713
どんなに容姿が悪くてもバイク乗りにチヤホヤされるからな。
737:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:20:44 gJAETAwA0
>>695
＞>お前はクラッチ切った状態でリヤロックするまでリヤブレーキ踏み込めないのか？
＞はそういう意味では無かった、と。
どう読んだら、「リヤロックしてる時が最大制動力」と読めるんだよ？
＞ならﾘｱﾛｯｸ"寸前"と書くべきじゃないか？JK
いや全然。
ロックさせるまでには最大制動力を発揮してる”寸前”の状態を経過しないといけないから
ロックさせられる時点で最大制動力に達したことがあるのは明白だからな。
＞ABS付きか超絶技持ってるおまいさん以外は、そこまでギリギリのブレーキコントロールは難しいんだよw
ほう？
エンブレ使うとそこまでぎりぎりのブレーキコントロールが出来るとでも？
それが出来ないなら、エンブレ使っても最大制動力は変わらないよな？
738:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:21:04 Hh+D1x9M0
>735 想像するだけで恐ろしい
739:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:21:12 rf9tNDbdP
ブレーキの跡がなかってことはなんなんだ？自殺け？
740:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:21:38 XOjj9TMo0
>>704
ジェットエンジン積んでるのかw
741:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:21:51 Fk1GwXPIP
９００ＣＣの大型バイク・・・・・・・・・
742:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:22:03 6M0kCTFF0
昔の女と名前が同じ
殆ど減速不能な状態だったのかなぁ。
随分速度が落ちてても、タイヤバリアやらスポンジでも、当たると死ぬ程痛いし。
743:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:22:19 23ce8Z4m0
>>739
メンヘラだったってセンはアリかもｗ
744:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:22:24 QNmI7GhYO
>>719
車種によるよ。ハーレーなんかは５：５。実際リアディスクでかい。
745:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:22:36 B8GolNltP
失神でもしたんじゃないか？
746:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:22:45 oVcX3n3L0
６００ｍもあったんなら、自分で横すべりに倒して止めれば死ななかっただろ。
747:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:22:49 Csbn63HY0
>>735
コンプレッサーで水面を泡状にしておくとふんわり沈める
しかし相当長い距離を泡にしなきゃならないな
748:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:22:51 6SvbkzXR0
>>735
波のでるプールなら何度か波に当たって減速できるんじゃないかな
なんか違うアトラクションになってるようにも思えるがｗ
749:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:23:04 j+Kf8OstO
>>294
腰抜けって言われたんじゃね？
750:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:23:34 PNuA9tsB0
離陸決心速度（V１）を超えちゃってたか
751:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:23:35 23ce8Z4m0
最近の二輪ってABS付いてんの？
もう10年以上乗ってないから知らないや。
752:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:23:51 jbl6vzwL0
一種のヘブン状態になったんですね
753:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:23:57 9OJpDzw60
>>728
当日朝に仙台入り
この辺がカギだな。疲労が引き金じゃないだろうか。
754:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:24:00 hhH+7+RO0
>>695
クラッチ切って安定しないってのは空走状態の時であって、ブレーキ掛けてる
時は関係ないし、そもそもブレーキ掛ける時点で安定するから。
何度も書くがレースだと、ブレーキしながらシフトダウンする訳で・・・。
それはエンブレ効かせるためでなくて回転あわせるためであって・・・。
755:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:24:36 QOoSOlbp0
交通事故恒例のプロフ晒しまだ～？
756:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:24:50 hhH+7+RO0
>>744
そういう意味でなくて、８：２の割合で力を掛けなさいと言う人間側の話だ。
757:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:25:14 N43yEajK0
>>723
地面さすりながら、「こっちが地面で、あっちが空で」って確認してから
立ち上がるんだけど、なんかフラつく。その後からだの痛みを感じる。
傷の状態を確認するんだけど、骨が見えるような傷なのか、かすり傷なのか
自分でも予測がつかなくて、けっこうドキドキする
758:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:25:14 3SZoFILkO
このサーキットは山中に有るから山ネ申様に祟られたんだよ多分
759:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:25:25 cL+KM7pB0
ぶつかる直前走馬燈が回っただろうな。
760:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:26:01 AmY0hvH30
>>744
アメリカンバイクって、何気に
リアブレーキの効きが良いよね。
761:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:26:15 q9hORgsm0
>>753
いくら疲れていても、ゼロヨンレースの最中に居眠りはしないだろ
トランポから下ろしている最中に頭強打したりしたのかな？
762:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:26:31 QNmI7GhYO
>>754
＞ 何度も書くがレースだと、ブレーキしながらシフトダウンする訳で・・・。
＞ それはエンブレ効かせるためでなくて回転あわせるためであって・・・。
レースじゃなくてもそれくらいするたろwww
763:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:27:38 1WNGCnAwO
物理は苦手なんだが
100キロで走ってるバイクから進行方向の逆方向に飛び降りた場合、
何キロ相当で前に体が放り出されるこけかたと同じ肉体的ダメージになるの？
764:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:27:40 ZSXaRTmnO
下手くそは乗るな簡単な話だ
765:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:27:47 XRj/936Q0
>>734
友達のウルフ５０、クラッチレバーが折れてた
カックンブレーキというよい勉強になった
友人はかなり怒っていた
766:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:27:48 vxFlkZmR0
この中で見てた奴は居らぬのか？
767:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:27:48 QNmI7GhYO
>>756
いや、感覚的に５：５だよ。ＳＳとは全く感覚的に違う。
768:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:28:01 naAXiCtE0
またアクセルとブレーキを間違えたのか。
コンビニに突入しなかったのが不幸中の幸いだったな。
769:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:28:08 sFiI5FQS0
激安アルミホイール購入したと思ったら
アルミホイルだった初代チャンプ
770:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:28:14 JchySjcEO
この死んだメス豚は
息が臭いわ、マンコが臭いわ､ケツの穴は臭いわで
相当迷惑掛けてたみたいだね。
産廃が死んでみんな喜んでるよ！
771:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:28:16 uGe074jcO
プールと言っても、何年か前にウォータースライダーから滑り降りた人が、水切り状態から壁に激突した事あったよね。
772:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:28:44 OJp2Aqmt0
10年ほど前にドラッグ経験があるが、FISCOみたいなつもりで仙台を走ったら止まれなくてビビッタよ。
真面目に減速しないと止まりきれない。
773:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:29:06 2MtOCED/0
なんかここの人間にかかったら
リント→「なにぶつかってんだよｗｗｗｗドベタｗ」
ラウダ→「なんにもないところでスピンｗｗｗｗ火も出てるしｗ」
セナ→「なんでコンクリートの壁にぶつかってんのｗｗｗｗ」
こう言われそうだな…
774:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:29:15 9OJpDzw60
>>761
居眠りじゃないだろ。
疲労が引き金でおこる急変は心筋梗塞だろ普通。
775:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:29:30 QAa2ZOqTO
エクスタシーを感じてたんじゃないか？
逝っちゃってて頭真っ白
776:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:29:40 t5dJT3EG0
ゼロヨンとか実在してたのか
777:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:30:07 XrvNhW9b0
－－－－－－－400mライン通過－－－－－－－－
（やったーーーーー！勝ったーーーー！）
－－－－－－残り600m－－－－－－－－
（ウフフｗこれであたしがレースクイーンよ（笑）なんつってーｗ）
－－－－－－残り500m－－－－－－－－
（表彰台ってどんな気分なのかしら？やっぱインタビューとかされちゃうのかな？）
－－－－－－残り400m－－－－－－－－
（さーて、じゃあそろそろUターンしてウイニングランといきましょうか。”スカッ・・”あれ？）
－－－－－－残り300m－－－－－－－－
（”スカッ！スカッ！スカッ！”え？ウソ？あれ？やだ！どうしよ！ブレーキが効かない！）
－－－－－－残り200m－－－－－－－－
（えっ？ちょっと待って！ギャグ？ウソやだどーしよどーしよどーしよーーーーー！）
－－－－－－残り100m－－－－－－－－
（止まって止まって止まって止まって止まって止まってーーーーーーー！）
－－－－－－残り50m－－－－－－－－
（もうダメ！死ぬ！お母さんさよなら！）
－－－－－－残り0m－－－－－－－－
グシャッ！！！（・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・）
778:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:30:31 KgNphNGo0
風します
779:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:30:31 hhH+7+RO0
>>762
公道でタイヤロック寸前までフルブレーキングしないだろｗ
780:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:30:41 fdyH8YH80
ブレーキとアクセル間違えタン男
0-400で最高でも１００ｋ程度の速度なのに
６００ｍあったら止まるだろ普通
781:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:30:42 f8JITYkW0
>>767
バイクの重心が全然違うと思うのよね
比較するのが間違い
782:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:30:57 nGKdL13vO
愛馬と運命を共に出来て、この人は本望じゃないか。
783:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:31:00 N43yEajK0
>>719
その割合でブレーキかけるのは正解なんだけど、
手で操作するフロントブレーキと違って、リアはアバウトな足で操作するから
咄嗟の時に強くリアブレーキかけて転倒を誘発する危険があることには
注意した方が良いね。
低速の時は、速度調節とか安定させるためにリアは使うけど、
高速からの急制動時の初期には使わないように習慣つけるとか
784:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:31:00 ajgWKQAmO
スピードにびびって、スロットル戻すの忘れてハンドルに捕まり
続けたんだろうか
785:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:31:03 ocesNqK/0
２９歳は貴重じゃないんだな
おまえら正直すぎるよｗ
786:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:31:12 N/tjg86YP
公道かと思ったらちゃんとレース場でやってたのかあ
お気の毒に
787:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:31:27 Auau9Etw0
「ぶつけたら借金が 借金が 借金が !」
これじゃないか
788:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:31:31 q9hORgsm0
>>774
疲労で心筋梗塞って起きるモンなんだ
しらんかった
ｔｈｘ
789:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:31:40 fEEzJScW0
オレのバイクのエンブレはブレンボ製だから最高にきくぜ
790:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:31:44 Csbn63HY0
>>780
いや100km/hはねーだろ・・ｗ
791:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:32:05 hhH+7+RO0
>>777
ゼロヨンでそんなのはないから
792:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:32:13 y2GL6u970
>>720
>９００ＣＣの大型バイク
キャブ車のファイヤーブレードか骨900、GPZ、9Rぐらいしか思いつかねぇ
793:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:32:39 JleTVplkO
>>777
不謹慎だぞ
反省汁
794:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:32:52 X3MCfpCd0
大好きなバイクに乗ったまま死ねて本望でしょう
795:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:32:55 OUPi9HMyO
運転中にメールしちゃいかんだろ
796:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:32:57 QOU2TcGyO
>>780
近頃のリッターバイクは1速で100km/h超えるんだぞ まじ
797:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:33:05 pOQvWZ4O0
俺は昔転倒して右足に力をかけにくくなったので
ホンダのスタッフがクラッチレバーの上に小さいリヤブレーキ用のレバーを
798:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:33:11 FevTRgmpO
サーキットで事故死なのに叩かれるとか日本人の質も落ちたな
叩くなら深夜早朝に公道レースやってる奴を叩けよ
799:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:33:19 L2QMAILg0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
800:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:33:49 Vsp2qNQA0
朱美が血まみれなんてなかなかうまいじゃないか
801:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:33:55 bZP0SQitO
エンブレのセッティングミスだな
802:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:33:57 q9hORgsm0
>>798
ヒント：ネット朝日（在）
803:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:34:15 m4x6LXWy0
サーキットで単独で直線で死亡。こんなまぬけな事はない。
804:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:34:38 f8JITYkW0
>>779
公道にはサーキットにはいない、とても愉快な仲間達がいっぱいいるんだぜ
老人→横断歩道がないところを突然渡り始める
自転車→歩道、車道の区別無く縦横無尽に走る
タクシー→客を見つければ後ろも左も関係なく急停車
婆の車→アクセルとブレーキのどちらかを踏んでないと車は走らないと思い込んでいる
805:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:34:48 vde1fIQE0
仙台ハイランドは年に一人位ずつは死んでるイメージが漸く払拭されたかと思ったら、
まさかレース場の方で死者が出るとは。やっぱり仙台ハイランドは人死にのイメージだな。
806:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:35:12 VdG9enz+O
仙台ハイランド‥また死亡事故か！
807:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:35:15 aR0knX770
ブレーキきかなかったのか？
自分でチューンとかしておかしくなってたのかもな
まぁなんにしろよくもまぁゼロヨンなんて金のかかることやるわ
808:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:35:21 9OJpDzw60
>>788
働き盛りが急死して死因が心筋梗塞だったら大低は過労死疑うんだよ。
死因を聞いた知人が、ああ過労死かあ、と普通に思っちゃうのが心筋梗塞。
809:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:35:24 5Gi4SdBD0
ブレーキが壊れていたか、加速力と速度に失神していたかのどちらかだろ。
810:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:35:25 tgzdIs+9O
スピードの向こう側に行っちまったんだよ…
811:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:35:28 N43yEajK0
>>691
オフロード経験者って、やっぱスライドとか転倒とか日常茶飯事だろうから
オン主体の俺からみると、本当の上手さをもってるって感じで
羨望の対象だわ
812:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:35:35 XRj/936Q0
>>779
しちゃったんだ
理由はちょっと言いたくない
813:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:35:47 nXik52YFO
問題はキチョマンだったのかそうでもなかったのかだろjk
814:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:36:03 NwM9uR/y0
クラッチ切ってブレーキでいいだろ
815:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:36:05 RiULAdPwO
>>619
謎すぎる・・・
まともにアタックしてれば400m地点で200km/h前後は出てたはずだから、そっからほぼノーブレで坂上がって突っ込んだのか
ドラッグ専用バイクだったのかな？
キルスイッチはどうしたんだろ？
リアが幅広タイヤで女の力じゃ寝かせてコケられなかったのか？
不思議すぎる・・・
816:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:36:25 PD+POV7cO
400mのレースなのにその後600m走って自爆！？
817:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:36:28 AmY0hvH30
このスレの中に
これくらいのテクニックを持っている奴がいるのだろうか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
818:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:36:35 uSnL6XGm0
ホントはぬこを避けて転倒した>>812であった…
819:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:36:57 y2GL6u970
>>797
ドゥーハン乙
820:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:37:01 Fbvd/czE0
>>695
お前な、涙目で「ほほう。」とか言ってないで、
「僕は下手糞なので、エンブレでリア引きずってないと怖くてブレーキ握れません」
って早く言っちゃえよ、楽になるから。
821:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:37:17 Q68oP7U70
>>817
いねーよ
822:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:37:18 aQnbgXRbO
>>813
29歳でキチョマンは無い
823:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:37:23 ZzVWSwud0
>>763
100キロ相当
理由
100キロも出ていれば後ろに飛び降りる程度の力ではほぼ相殺は発生しない。
824:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:37:41 kisOBEkc0
モータースポーツはドキュソの遊び これアメリカの常識な
825:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:37:43 gMyTyB4f0
>>777
不謹慎だがﾜﾛﾀｗ
826:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:37:43 f+U5Txj90
またブレーキとアクセルを間違えたスイーツ（笑）のニュースか。
827:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:37:55 23ce8Z4m0
F1とか見て「サーキットは安全」とか思ってるのかもしれないけど、
下位カテゴリににあんな救護体制ないからな、オンボロの救急車が待機してる程度だよ。
構内用なのか、事故んときは結局外の呼んでるしな。
基本的に、派手にぶつかったらやっぱ死ぬよ。特にバイクは生身だし。
828:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:38:10 jjxGBAFjP
軽量化の為にブレーキまで外したとか？
829:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:38:14 AmB93HBi0
>>811
そう思いたい気持ちも分かるが、オフとオンとじゃスピードが違う
簡単に言えば求められる能力が違うという事だよ
830:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:38:26 bg2XSwM80
案内によると一般人はノーマル車両（車検付ナンバー有）のみ、
競技車両（ナンバー不要）はサーキットライセンス所持者のみだな。
一般人が150km/h位でパニくったかな？
831:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:38:30 m4x6LXWy0
転倒してエスケープゾーンのサンドトラップが四輪用じゃなかったら
俺は下半身不随にはなっていなかったの・・・。
832:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:38:34 ysMZ2OQBO
どうせなら民団か総連に突っ込めや!!
833:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:38:48 jbl6vzwL0
「ブレーキ？そんなものヴァル・ヴァロにゃあ積み込んじゃいないぜ」
834:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:38:49 Bm07wFLr0
不幸な事故だけど
個人の単独トライアル競技だから本人の練習不足
835:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:38:59 ZzVWSwud0
>>780
釣れますか？
836:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:39:11 +mC9zHGMO
バイク乗った事ないやつがバカな事ばっかいってんな
普通に考えてパッドが落ちたかローターが割れて
フロントが効かなくなったんだろ
200キロオーバーでブレーキ握って効かなきゃ
パニックになるしそっから飛び降りるとか
そうそうできねぇよ
837:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:39:18 AmY0hvH30
>>821
これだけバイクを自由に操れたら
凄い楽しいだろうなぁ(´･ω･`)
838:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:39:40 XrvNhW9b0
バイクでのゼロヨン世界記録は８秒台
仮に９秒フラットでも 400m/8=50m つまり１秒間に５０ｍだから
50ｘ3600/1000=平均時速180km
でも平均なんでmax200kmオーバー間違いなし
839:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:39:52 AFPZX/l+0
まあ自分がしんだっつうんなら・・・
840:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:39:54 8vfYCebL0
減速せずにそのままぶつかったのならある意味ロマン
841:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:40:19 cTADkPyv0
そしてまだ、彼女の記録を破った者はいない・・・
842:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:40:25 DLkTXai40
>>817
なんじゃこりゃｗ
なんでもありかよ。
アクセルコントロール無しでどうやっているんだ？
さっぱりわからん。変態だｗ
843:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:41:02 QOU2TcGyO
バイク...チャリンコでも同じだけど 走行中に転けそうになったら バイク(チャリンコ)を放り投げて自身の足で走らないか？
まあ結果的には 動く路面(?)に足が間に合わなくなり転倒する訳
844:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:41:04 1WNGCnAwO
>>823
なるほど
スタントマンが低速の車から進行方向を向きながら降りる練習とは訳が違うか
845:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:41:06 4DAUdJTQP
ブレーキが利かなかったとしたら、がんばってエンブレかなんかで制御するか、
緊急脱出するしかないよね？で、１５０㌔から降りたら、やっぱり死んじゃうの？
846:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:41:14 rrsnGOPC0
ブレーキは二系統あるしエンジンブレーキでも減速するし謎だな
847:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:41:17 3SZoFILkO
>>836
パッドが落ちたりローターが割れるのがゼロヨンでは普通なのか((((;ﾟдﾟ)))
848:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:41:23 hQ2HmHgVO
自殺…て事はないよな…
849:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:41:33 gMyTyB4f0
>>817
スロットルから手を離しても前に進むのは何故・・・？
850:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:41:57 lMTjIXM7O
世界最速のインディアン
マジおすすめ
題名で損してるけど、ボンネビルソルトレイクのバイク最速大会の映画
851:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:41:59 hhH+7+RO0
>>804
そんな所で200km/hとか出さないだろｗ
レース中のフルブレーキングと言ったら長いストレート終盤でコーナー手前だ。
公道でフルブレーキングなんてせいぜい40km/hでしょうに。
姿勢崩して転んでもまあ、死ぬことはないだろう。
852:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:42:09 axsfErpOO
リアルチキンラン
根性あるね～
でも死んだらいかんだろ～(￣人￣)ﾅﾑﾅﾑ
853:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:42:30 R/slWRZ1O
たまには事故もある。
これでモータースポーツを規制強化するなら。
登山は激しく禁止だろ。
854:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:42:39 Csbn63HY0
>>817
一体なに食ったらこんなこと出来るようになるの？
855:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:42:54 AmY0hvH30
>>842
こち亀の本田みたいだよねｗ
856:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:43:07 8oQDC1zz0
>>850
レクター博士がバイクに乗る好々爺を演じる映画ですね。
857:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:43:27 4UhZiwmB0
中傷してる奴の殆どはリアルでバイクに乗ったことのない奴。
つーか、全長600mは少なすぎだろ。
10m厚のスポンジでも用意しないと。
858:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:43:28 m4x6LXWy0
アクセルワイヤー引っかかって戻らなくなったんかもね。
ブレーキではなく。
それでも600メートルもあれば冷静さ戻して回避策は浮かぶと思うが
ずっとパニッくってたのかね。。
859:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:43:57 ENrOM/5CO
馬鹿なの？
860:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:43:59 hhH+7+RO0
>>829
四輪の場合ですまんが、ラリー屋ってすげぇぞ。
861:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:44:02 p9zafr/ZO
ゼロヨンでこんなの珍しくないのにお前らって
862:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:44:21 AmB93HBi0
>>849
たぶん、アクセルを開けたまま固定できる仕様なんじゃね？
手離してても、明らかにアイドリング以上にエンジン回ってるよ
863:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:44:41 VMdGcxwv0
サーキットでやって死んだというのが純粋にご冥福をお祈りできる
864:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:45:00 EJdxRj0q0
ナオミの部屋に、ゼロヨンのパノラマとバイクの模型が置いてあった。
透「なんでこんなトコに？・・・奈美、逃げよう！」
865:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:45:11 Nuipz77O0
滑稽な死に様だな
866:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:45:28 8vfYCebL0
>>836
そんな整備不良とも言えるマシンで、よくゼロヨンにか参加しようと思ったのが不思議
日頃レースなんてしない俺でも、ブレーキバッドの点検ぐらいは乗る度にするぜ
867:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:45:35 cG1wu8Wh0
コーナーじゃないと、こかして滑るってわけにいかないのか
どのみち素人じゃ無理だが
868:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:45:35 axsfErpOO
こういうのって 保険利かないんだよなぁ～ 中々
レースで観客席に 車突っ込んで 観客 死んでも 何の 補償もない
ｼﾋﾞｱな業界だよ
869:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:45:39 OhDW0XLVO
for the winning run
振り向かず
愛のために戦え
って歌思い出したｗｗｗ
870:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:45:55 hhH+7+RO0
>>836
ブレーキトラブルなのは分かってる奴多いだろ。
ゼロヨン競技やった事ない奴は多いけど、バイク乗ってる奴は沢山いるだろ。
871:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:46:00 4CGnv7aT0
>>89
25
872:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:46:07 m4x6LXWy0
>>849
アイドリングは上げているから。フロント浮かしてる角度がなけりゃ意味ないけどね
873:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:46:08 SiUQjklZO
原因:スピードショックによる身体硬直。
874:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:46:21 K4/9fK36O
タイヤバリアは退かないし媚びないぞ
省みるのが遅かったな
875:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:46:24 N43yEajK0
>>817
これ車種はなんだろ？
ホンダっぽいけど
876:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:46:24 3xdm7eBM0
警備のバイトのやりすぎだな
877:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:47:12 f1vj6LJc0
スポーツ系の大型バイク乗りは病んでるやつばっか
あとアドレス乗りは基地外率５０％
878:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:47:17 7qQcCcdk0
何でドラッグレースって書かないんだろ？
みんなキメて走ると思われるからかな
879:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:48:12 23ce8Z4m0
>>858
600mって言うほど長くないと思うけど。
リッターバイクだと0-400が7秒くらい？
そのまま空走したら同じ7秒くらいしかないんじゃね？
880:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:49:08 gPznyN83O
萩生田代議士の家族？
881:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:49:17 uUJ3Jl2hO
ゼロヨン・チキンレースという新しい分野のレース
882:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:49:37 9LyA08L10
こんなの15歳くらいまでで飽きるわな。ましてや2輪のゼロヨンなんて、そもそも、興味も持たないわな。ふつうに脳みそに障害あるだろ、これやってる大人は。
883:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:49:45 N43yEajK0
>>829
それでもタイヤが滑り出してから、それを修正するバランス感覚とかは
速度に関係なくオフ経験者の方が上達しやすいと思うけどなあ
884:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:49:50 6M0kCTFF0
ハイランドって、イメージ悪い
>>857
>10m厚のスポンジでも用意しないと。
当たった事無いの？ 一瞬で止めようとしてどうするよｗ
グラベルで相当速度が落ちてから、最後にスポンジならわかるけど
グラベルから無理なら、バリアは間隔を空けて設置。
少しずつ速度を落とさせるしかない。
885:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:50:10 4CGnv7aT0
仮にブレーキトラブルだったとしても、キルスイッチ→シフトダウンで
そこそこ減速できたと思うんだがな。
886:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:50:29 m4x6LXWy0
>>879
計測ライン通過してからの600メートルだよ？
887:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:50:30 m61lXBP80
しかし、限定解除持ってて、たかがゼロヨンの直線でパニクるってのはちと考えられんな。
29歳の女性が、好きなこととは言え、こんな事でしんでほしくないわなぁ・・・。
888:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:50:38 lMTjIXM7O
>>856
ごめん
ボンネビルソルトフラッツだわ
889:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:50:50 AN/G1BJe0
前輪が浮き上がってパニックになってウィリーしたまま突っ込む奴なら何度か見たことがあるけど４００ｍも浮かせるとは思わない。
890:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:50:55 Bm07wFLr0
>>868
>レースで観客席に 車突っ込んで 観客 死んでも 何の 補償もない
いや それにはある
今引き受ける保険会社があるかどうかは知らんが
891:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:51:41 Am1Fo7k+O
メシウマ
892:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:51:57 ND7Iikbi0
大爆発でDQNバイクのりがシネバよかったと思う。
893:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:52:19 x/0OEWIR0
「ゴール後、止まらずに約６００メートル先のタイヤを積んだ車止めにぶつかった」
ってあるけど、東京～有楽町って６００メートルないんじゃないか？
あれだけの距離があって止まれなかったって３００キロぐらいは出てたの？
894:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:52:32 HyiKjGssO
>>887
今は教習所で簡単に取れるから
895:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:52:50 Y56F6q1LO
非公式で夜中に公道でやったゼロヨンかとｵﾓﾀ。仙台飛ばしてるなぁ～と。
V車系シネの見すぎのようだ。
896:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:52:55 jGQ7qgUg0
どんだけスピード出てたんだ？３００くらいか？
２００くらいならフツーにコーナー入ってけるだろ
５００くらいか そうなのか
897:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:53:59 Z8yKuPRDO
最寄り駅であるはずの仙山線西仙台ハイランド駅からここまで10キロ歩いたことある。
898:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:54:03 K90fqP4K0
ゼロヨンと言えば
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
899:879
09/05/25 12:54:16 23ce8Z4m0
ごめん、1300ccでも10秒前後で、最終速度230km/hくらいなのか。
200前後なら10秒くらいはあるな。
900:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:54:56 S7vnolL10
ﾌﾞﾚｰｷかなんかの不具合かね、不運としか言いようがない
おっと、ﾒｼｳﾏとか書いてるﾔﾂこそ師ねばいいｗ
901:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:55:01 q9hORgsm0
>>857
全長は1000メートル
400メートル走って減速する距離が600メートル
902:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:55:05 AmB93HBi0
>>829
まぁ初期段階ではオフから入った人の方がずっと上手いだろうね
それに>>817のような曲乗りは、間違いなくオフ経験者じゃなきゃ出来ないだろうし
903:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:55:10 6Mn7A52fO
生身の人間が乗るバイクイベントで
タイヤ積んだ車止めってのもな・・・
904:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:55:16 MSauxvx3O
以下、貴重なマ（ry
禁止な
905:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:55:25 R38btOE/0
そんなに死に急がなくてもいいのに
906:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:55:50 JOOmfNf7O
あれだ、親御さんが一番気の毒だわ。
２９にもなった女が何やってんだよ。
趣味にケチを付けるつもりはないが、女らしい生き方をできないのか？
907:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:57:05 23ce8Z4m0
>>886
ゼロからスタートで400mフル加速でしょ。
そこからの600mって、スタートがすでに最終速度なのに距離はたった1.5倍じゃん。
正常に減速するならじゅうぶんな距離だけど、減速しなかったらあっと言う間だわな。
908:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:57:16 Q68oP7U70
>>855
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
世界は広いなｗ
909:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:57:18 m4x6LXWy0
性別関係なく間抜けとしか言いようがない
910:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:57:31 rHr4ZUKZO
たまにゴールした後、ブレーキを忘れる事がある。
911:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:57:39 08T7Kb2R0
綺麗な人だったのに…
912:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:57:49 0aDlVKnmO
布団の上で死ぬくらいなら風になって死にたかったんだろう
913:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:58:46 23ce8Z4m0
>>906
女がやってる場合はたいていカップルでやってる。
914:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:59:31 m4x6LXWy0
>>907
600メートルものクーリングエリアが短いと言うならそこまでだわさ。
915:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:59:35 Bm07wFLr0
>>902
オフって言うかトライアルじゃないかね
あいつら垂直にジャンプするし、バックするし
ほぼ垂直の壁の出っ張りをジャンプして超えるし
わけわからん
916:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:00:01 RiULAdPwO
前から思ってたが、バイクのドラッグは見てるこっちも怖いんだよな
横で見てていつも思う、こいつらの度胸は半端無いと
917:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:00:27 23ce8Z4m0
>>910
チェッカー受けたあとスローダウンしながら１コーナー入ったら、
チェッカー見落としたヤツに横っ腹に突っ込まれたことあるよｗ
チェッカーで油断して後ろ見なかった俺も悪いんだが。
918:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:01:08 D8huSDby0
俺は400ccまでしか乗ったことないけど、前後ブレーキが同時に効かなくなっても
坂じゃなければアクセルを戻してシフトを１速まで戻していくだけで
エンブレで楽に止まると思う。
919:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:01:08 AmB93HBi0
>>915
あ、そうそう、それ。あれは本当に別世界だわｗ
920:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:01:21 q9hORgsm0
>>917
レースバイクはバックミラー無いから無理ないんじゃない？
921:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:01:36 JOOmfNf7O
ただのチキンレースにしか見えない。
922:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:01:42 23ce8Z4m0
>>914
実際短いんじゃね？
しかもタイヤバリアはないよな、スポンジくらいそのへんから持ってきて置いとけっての。
923:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:02:46 wBlNffA40
どんな原因があったかは知らんが
こんなのに参加してる時点で自業自得だろ
924:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:02:49 FeZXROnTO
オレも走行中の自動車にチャリで正面衝突したことあるけど
925:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:03:08 28NWiCef0
実は
ゴール後、ロッシみたいに「トイレ～トイレ～」と
926:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:03:19 Bm07wFLr0
>>920
好成績でチェッカー受けたら”どや顔”でピット、観客席
後ろから来る他のライダーの方を向くのが礼儀
927:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:03:27 m4x6LXWy0
下手糞大型乗りが1人減ってなによりだわさ
928:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:04:06 B8Uk8EB90
アクセルが何らかの原因で戻らなかったんだろ
ブレーキの故障だけなら、シフトダウンして
死なない程度まで減速できる
929:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:04:44 t/Jc/U4Y0
ハードラックとダンスっちまったの？
930:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:05:25 QOU2TcGyO
>>918
釣りね
しかし
250km/h→100km/hの減速にどれだけの距離を要するか 体験した者でなきゃ判んないよな
931:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:05:29 23ce8Z4m0
>>920
ああいや、俺のは四輪の話。
でも二輪でも同じだと思うよ、公道と違って後ろ把握してない方も悪い。
932:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:05:41 z1a0bChu0
このコースでミニ四駆のゼロヨン大会したら
どれぐらいの記録が出るんだろね
933:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:06:12 AmY0hvH30
そういえば、スノーモービル乗ってたら
寒さでアクセルが凍りついて戻らなくなって、崖から転落したことある。
934:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:06:42 Tp4dJqvJ0
>>924
おれはショッピングモールで警備員相手に大立ち回りして、
電話ボックスなぎ倒して大騒ぎした後、黄色いポルシェに轢かれたことが。
935:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:06:47 gMyTyB4f0
>>908
もう凄い都市化言いようが無い
936:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:07:30 Csbn63HY0
>>934
それどこのカリフォルニア知事
937:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:07:51 23ce8Z4m0
>>930
昔のFISCOとか、初走行会の初心者が最初の１コーナーのブレーキングで
あまりの止まらなさにパニック起こしてまっすぐ突っ込んじゃうとかよくある話だもんな。
938:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:07:53 0aDlVKnm0
モタスポに携わってる奴は、公道でも爆音巻き散らかす糞ばっか
939:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:08:36 4UhZiwmB0
>>884
>>901
ごめん全然日本語になってなかったｗｗｗ
最後の最後にそのスポンジを用意して、残り600mだと短いわなってことで。
確かにあそこは何かひっかかるものがある。
普通に乗りこなせばどーってことないんだけど、
降りて直線を歩いていると後半から、う～んってなるんだよね。
別に霊とかって話じゃなくて。
940:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:09:39 4CGnv7aT0
>>906
いや、それ思いっきりケチ付けてるし
941:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:11:03 9ooaWYod0
フルノーマルのゼロヨンでこんな感じです
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
942:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:13:05 bKUMROzS0
急激な減速Gでブラックアウトしたのかな？
943:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:13:30 78mede/5O
>>934
おれは小さい頃、消防車に自転車で挑んだ事ある。
見事跳ね飛ばされて池に落ちたわ
944:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:13:34 ciWUdCOy0
>>817
曲乗りもここまでになるには相当の鍛錬が
945:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:14:54 rf9tNDbdP
この程度のＧでも失神とかあるんか
知らんかった
946:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:16:12 vsYXpxNn0
壁（崖）に何センチまで寄れるかって奴？
947:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:16:26 UTb/wJB60
>>941
ちゃんと止まれてるね
死亡事故のバイクは、もしかして中国製のバイク？
948:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:16:49 fgC58zgl0
やっぱり停車って表現に違和感がある。
949:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:17:35 O0bPI13f0
きっとさー
通常、大型で、停止することを意識してたら
リアブレーキ一瞬かける→フロントブレーキかける→ギア落とす→止まる直前でクラッチ切る
って工程だけど
彼女は、
クラッチ切る→フロントブレーキそぉっとかける→止まらない→パニック
じゃなかったのかな？
いずれにしても、上級のライダーではなかったんだろうねぇ
それか、走ってるときに心拍数上がりすぎて心停止とか
そんなのかな？
いずれも、練習してこなかったのか・・・
モータースポーツに参加しやすくなったのはいいんだけど
こういう事故が起こると批判が多くなるのが困るよ
950:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:17:39 mzDXiS2Q0
感じってこんなんで分かるかボケ
951:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:19:56 w5P7+AM20
８時間後
952:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:20:00 E+gv6F130
退かぬっ！
953:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:20:10 qzg2U60nO
ゼロヨンじゃなく
ゼロセンにしたら
954:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:21:38 Csbn63HY0
>>953
この際ゼロマンで
955:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:22:17 hhH+7+RO0
>>918
低速ならそれもアリだろうが、ゼロヨンゴール時の速度を考えてるか？
956:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:22:18 vPL9emFp0
>>953
ゼロセンにしたら
「プロペラ大戦機部門」とか「ジェット戦闘機部門」とか「四発旅客機部門」のカテゴリーが
957:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:22:59 OWeZeP890
URLﾘﾝｸ(www.procrews.co.jp)
これかな。
第二回は無いかもね。
958:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:23:13 Bm07wFLr0
じゃ8時間でどれくらい走れるか にしてはどうだろう
夏に鈴鹿でやれば大イベントになるぞ 絶対
うわ 俺天才かも
959:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:23:46 hhH+7+RO0
>>937
青田社長ですか？
960:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:24:25 h3nnC9ru0
>>958
じゃあ俺はフランスで２４時間を
961:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:25:00 hhH+7+RO0
>>958
アマチュアは半分の４時間くらいでどうだろう？
夏は暑いしね。
962:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:25:46 Sns9Wl+bi
>クラッチ切る→フロントブレーキそぉっとかける→止まらない→パニック
こんなことするやつなら、ゼロヨンとかやる前に、
峠で吹っ飛んでるだろ。
963:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:26:07 bEi/p4B40
ブレーキ故障→パニック→体が硬直してバイク投げ出すこともできない
このコンボか？
964:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:26:54 6SvbkzXR0
コースは今までも普通にゼロヨンで使ってたのか
965:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:27:19 YXId/xxo0
速度だしすぎて対向車線にでる奴と同じ臭いがするぜええ
966:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:28:12 23ce8Z4m0
ノーマルバイクならブレーキ故障とかまずないと思うけどなー。
967:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:29:41 Csbn63HY0
>>964
URLﾘﾝｸ(www.hi-land.co.jp)
968:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:29:50 gJYxFWlq0
>>760
つーかさ、Fブレーキはパーキングの扱いなんだわ。
最近は効くようになったらしいけど。
969:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:29:53 RiULAdPwO
>>964
ドラッグ専用コース
970:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:30:03 4UhZiwmB0
もしかして運転中に癲癇か気を失ったんじゃないかと。
大型ならな～居眠り運転したこと実際あるしｗｗｗ
971:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:31:18 LMuSL8Yd0
ブレーキングの練習からさせろよ
972:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:31:32 mZ/BuhfG0
これ止まれない方がどうかしてるわ
教習所の急制動よりゆるいだろ
973:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:33:43 DzFx0+VpO
ゼロヨンにはスロットルがあれば充分であるｗ
974:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:34:35 0D3ThHcRO
衝突時に2万ニュートンぐらいの力が加わったのかな。
975:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:36:10 LeOcxwDd0
下手糞ｗｗ
976:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:36:35 ZqzwPx2c0
たぶんパラシュートみたいなのが開かなかったんだろ
977:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:50:50 3CI5HJwcO
まさに事故責任
978:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:51:15 hLvxA0rA0
ヘルメットがなければ即死だった
979:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:51:17 R4Q49uVnO
街の仲間とはちょっと違うな
980:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:51:21 S3gtfI00O
400m過ぎてもわからず加速した→ハッと気がついて減速したが間に合わず
もしくは
加速している最中脳内で自分の姿にうっとり→ハッと気がついて減速したが間に合わず
981:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:51:40 17yyc9L40
>>977
ならばよし
982:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:58:05 OUPi9HMyO
>>977
結局そうなんだろうな
専用コースとおもうとちと短いかな
983:名無しさん＠九周年
09/05/25 13:58:38 mUEI5ZwcO
600m先にジャンプ台があったら、面白かったのに。
984:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:03:38 23ce8Z4m0
ドラッグ専用コースなのかよ。
全長1000mって普通なのか？
985:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:05:39 6SvbkzXR0
動画見たらすごい山の中にあった・・・・ 専用で他に何もないんだね
986:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:10:13 /giwqI0dO
>>961
スポンサーはコカコーラあたりがやってくれるかも
イメージがぴったりだし
987:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:10:32 6SvbkzXR0
この地図で真中の直線のコースかな（長さからすると）
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
988:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:11:34 v97Orke70
時速１４０ｋから一気に７０ｋぐらいに減速すると、
そのままバイクから飛び降りても平気なんじゃないかと思ってしまうくらいゆっくりに感じる
実際それで前の車に衝突しそうになったことがある
989:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:13:20 GfLq6MVZ0
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普通ド田舎の百姓は畑耕して野菜でも作るの！
そういうことはみんなからコケにされた仲間はずれがやることだ！
990:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:14:54 peapBpiZ0
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991:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:16:02 /KXT2fOKO
>>90のほうがゴミでしょ
992:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:18:33 +xvqACk40
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬー
993:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:18:41 4nV9aeem0
やっぱりバイクはダメだな
994:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:19:07 5Xqc+rm10
ライダース・ハイ
995:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:21:40 /KXT2fOKO
ここはばかばかりだな
996:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:23:00 TLIBgFk2O
都内に住んでるって時点で超勝ち組なのに、寄りによって仙台なんて
訳の分からん片田舎で生涯を終えるなんて、最強の負け組だよな…
997:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:28:38 OUPi9HMyO
終了
998:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:29:31 q9hORgsm0
1000をとれなかった奴↑プギャー
999:名無しさん＠九周年
09/05/25 14:29:41 17yyc9L40
ﾄｖ'Ｚ -‐z__ﾉ!＿
． ,.'ﾆ.Ｖ _,-─ ,＝=､､く`
,. /ァ'┴' ゞ !,.-｀ﾆヽ､トl､:. ,
rｭ. .:{_ '' ヾ ､_ｶ-‐'¨￣ﾌヽ｀'|::: ,.、
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1000:１０００
09/05/25 14:29:48 sHPtN89nO
とうとうこのスレで『はぎゅうだ』は、ここまで出て来なかったか。
萩生田 ＝ はぎゅうだ
1001:１００１
Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。