09/05/25 10:30:17 JTL59bYZ0
>>232
無い車種なの？
>>233
ワイヤーエンドとかメンテする頻度高いし
シフトUPはクラッチきれてなくても出来るからな。
251:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:30:25 FwMCkrmh0
なんらかの原因で前後ともブレーキが効かなかったのか
600mって短過ぎじゃね？
252:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:30:29 qrVgNjggO
>>227
＞ 600ｍ約10秒の間に
あらためて数字にすると凄いよな。
253:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:30:48 ciWUdCOy0
>>193
今は教習所で限定解除できるし、革つなぎファッションできるのはバイクだけなので
ああいう服装をしたくてファッションで乗っている女も結構多いよ。
254:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:30:55 o3/q+tss0
>>245
今は教習所で取らせてもらえるから・・
255:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:31:00 ISqFTCve0
クラッチ切るとカラカラ鳴るオートバイがあるけど、あれはなんだろ
256:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:31:25 8YCwv2E1O
ストパンスレかと思ったけどシャーリーだからどうでもいいや
257:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:31:27 GcJPjzUJO
レース場内での事故は確か自己責任になっただろ？危険な思いしたくないなら見にいかない事だ
258:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:31:42 si1LGBVU0
バイクはエンジン切ってもブレーキの制動力って変わらないの？
259:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:31:54 dCsBIGSH0
>>227
＞最初から「何かあったらキルスイッチ＆ブレーキ」って思ってないとアウト。
走行中キルスイッチ切った方が止まれないだろｗ
エンブレを何だと思ってんの？ｗｗｗｗｗ
エンブレ
260:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:32:00 CoBXExNoO
>>245
教官の見極め次第だろうけど、今は結構簡単に取得出来るんじゃないかな。
261:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:32:02 u8J3+rUz0
サーキット場の仲間GJってことでおｋ？
262:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:32:11 mP8gPZbn0
車止めの意味ないな。
263:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:32:11 MvQ073gHO
>>245
あのさぁ公道じゃないんだよな。
264:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:32:15 Q68oP7U70
原付とか2半や400もろくに乗らずに大型2輪取って
大した技術も無いのにSS買ったスイーツ女の哀れな末路
265:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:32:26 QU8h1CQk0
すごいな、健全にゼロヨンをサーキットでやっただけでバカ扱い。
ひきこもりの発想は一味違うな。
266:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:32:35 eFeaccTq0
>>253
そうか・・・いい時代だな。俺も中型までしかもってないからいつか大型取って６０過ぎたら
ハーレーでも乗るか・・・
267:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:32:36 gJAETAwA0
>>258
普通は全く変わらない。
クラッチ切った状態でもリヤブレーキをロックさせられるからな。
268:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:33:00 RvSKhn5n0
アクセル戻らなくても、クラッチ切れば何とかなるし、ギアも落とせるし
ブレーキも利くし
アクセルの引っかかりなんて何回も経験したけど充分止まれるよ
269:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:33:26 ISqFTCve0
一番早いのは 隼 だよな
あれより速いのあるのか？
隼の度ノーマルでフェラーリやポルシェターボとか楽勝だろ
270:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:33:27 o3/q+tss0
>>255
乾式クラッチ
普通のクラッチはクランクケースの中に収められていてオイルに浸かっているが
乾式はオイルの中に浸かってない
昔の250には乾式クラッチがあったな
271:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:33:32 ciWUdCOy0
>>236
若くないすわ。
>>259
お願いしますわ。
272:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:34:03 UqJr9x8N0
大事なバイクだから
傷つけずに止まろうとした
飛び降りたら
バイク傷つくじゃん
273:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:34:11 Fk1GwXPIP
心のブレーキが壊れている奴が多い…
274:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:34:13 naSkGGGRO
>>255
乾式クラッチ
ＮＳＲとかの２ｓｔの上位車種しかない
275:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:34:28 si1LGBVU0
>>267
パニったってのもあるかもね
276:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:34:31 o3CFgSib0
死ねば助かるのに・・・
277:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:34:32 YR3ndKFLO
ドラッグ仕様だとミッションはATになってるのかな？
278:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:34:48 pzTWDwe0O
前後のブレーキワイヤーが切れてたのか？
600ｍもあるのになんで止まれないんだ？
279:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:34:59 FwMCkrmh0
エンブレをかけ忘れたんだな
280:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:35:01 Mn4oKmGa0
多分、バイクの上でイッテしまったんだろ。
281:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:35:32 hhH+7+RO0
自分のミスで死んだんならまあ仕方ないかな・・・。
マシントラブルだったら可哀想だけど・・・。
282:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:35:37 gJAETAwA0
>>259
エンブレなんか効かせても効かせなくても制動距離は変わらんよ。
283:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:35:43 ciWUdCOy0
>>266
その頃にはもう免許の必要がなくなって、ヒャッハー！と叫びながら自由に走り回る時代になると予想
284:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:36:20 kYdu3uOx0
可哀相だな・・・・
タイヤバリア積んだ人
285:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:36:40 gJYxFWlq0
600mって結構遠いぜ。
レース出るような人なら、何でもできそうな距離だけどなぁ。
286:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:36:44 AQC0I4k+O
まさか細工が…？
287:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:36:53 BR4F2wxt0
>>278
スポーツタイプのバイクで前のブレーキがワイヤーって
昔ホンダの125であったな。
288:まぐらぃと(猫茶屋) ◆ctcowr87l6
09/05/25 10:36:55 Xio2ZuveO
カブのクラッチ一気に落としたらタイヤ鳴る。
289:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:36:57 OUPi9HMyO
>>120 コンビニドアがあったんだろ
290:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:36:57 dCsBIGSH0
>>282
はぁ？
何言ってんのお前ｗ
291:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:36:59 860uY0RYO
なんだ自爆したのか
じゃ自分の責任だわな
292:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:37:12 7B+JBLIo0
普通2輪の免許がないと、大型の教習受けさせてくれない所がほとんどだろ。
教習の値段設定も、普通2輪と大型2輪をバラバラに取得しても
大型のみを取得でも、だいたい同じ様な値段になるように設定されてるだろ
293:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:37:17 DzFx0+VpO
つまんねー一生だなｗ
294:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:37:28 q15KpjhjP
たぶんスタート前に「チキンｗ」って言われた
295:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:37:30 EyVmU1N70
>>164
パニックになったってのはすごくありそうだなあ。
高速とかで徐々にスピード慣れしたんじゃなくて
急激に速度上げたらやばそうだ。
そこにちょっとでもトラブルが伴ったらすぐに頭真っ白になりそう。
296:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:37:31 ZQVuegXl0
ゼロヨンでリッター車というとＳＳか？
だとすると200kmは超えるよな・・・
297:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:37:33 F+LlImkH0
キャブ車だとしたら、キャブのスティックでは。
強制開閉式キャブでも姿勢が乱れると戻せなくなるしな。
298:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:37:39 TBzQzbTX0
スイーツ（笑）はバイクに乗るなよｗｗｗ
299:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:37:47 CoBXExNoO
>>276
ざわ………
………ざわ
300:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:37:49 cBe9PDc1O
コース幅も狭いし、何かと不便だよあそこは
301:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:38:19 UM4Ed1Qm0
ゴールを勘違いしたんだな。
302:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:38:24 K+XeeSzpO
>>284
拭いた（ ﾟ∀ﾟ)∴ﾌﾞﾜﾊｯ
303:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:38:42 FwMCkrmh0
>>292
最近は免許が無くても大型の教習ができるようだぞ。
304:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:38:43 JTL59bYZ0
>>282
トップギアならなおさらな。
クラッチになんらかのトラブルがあったと
考えるのが妥当。
ブレーキが前後いっぺんに効かなくなるとは考えられないし、
アクセルが戻らなくてもブレーキがあるし。
305:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:38:43 vUn5/gtg0
オーバルコースの直線部を使って開催すべき
306:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:38:57 XRj/936Q0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
307:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:39:01 eYHeFNB60
こういうのってゴールした瞬間パラシュート開くんじゃないの？
そういうイメージなんだがｗ
308:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:39:10 naSkGGGRO
軽量化の為にエンジンブレーキを外したな
あれを外すとかなり軽くなるんだよ
309:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:39:14 oUbEY99i0
実は
ガスタービンエンジンに改造したバイクだった。
310:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:39:16 ZebkFSRI0
緊急パラシュートブレーキ付いてなかったのか？
311:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:39:19 Q68oP7U70
>>274
ドカにもあるよ
312:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:39:46 o3CFgSib0
まぁ死ぬ危険性があるから面白いワケで
本当に死んじゃうとシャレになんないけど
313:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:40:03 N43yEajK0
>>268
うおっ、アクセルもどらねぇ、やべっ
（クラッチ切る）
（前後ブレーキかけつつ速度落とす）
（キルスイッチでエンジン切る）
（ギア蹴って落として、クラッチ繋いだり切ったり、またギア落としたりして速度落とす）
２０～３０ｋｍ/ｈまで落ちたら、クラッチ切って慣性で進みながら、安全な停止場所を探す
俺レベルのライダー（特に上手いわけではないという意）でも、このくらいは
咄嗟にやると思うな
314:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:40:33 o3/q+tss0
普通にパニックだろ
故障しても冷静ならばどうにでも出来る
315:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:40:33 EoGN1a7S0
東京ならゼロサンだろｗｗｗテュハッツ！ｗｗｗｗ
316:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:40:44 qrVgNjggO
>>280
＞ 多分、バイクの上でイッテしまったんだろ。
ありえる
317:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:40:49 +7eEUjO30
ライセンス持ったドライバーが誓約書書いて競技に参加して死んだんだから
自業自得
318:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:41:04 LbGanKt50
絶対、衝突時の映像あるよね
誰か撮ってたはず
319:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:41:30 dCsBIGSH0
>>304
エンブレってただアクセル戻すだけを仮定して言ってんの？
シフトダウンしながらに決まってんじゃん、特にバイクなんだから。
320:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:41:31 gJYxFWlq0
バイクはね、クラッチなんか使わなくても、ギア操作は簡単にできるのよ。
321:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:41:32 A6dQwa+50
サッカースタジアムに着陸しようと計画されたC-130みたいに前にロケットエンジンを付けたらどうか
322:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:42:06 oTW1RlNA0
>>308
おれの車もエンジンブレーキ外したら加速がよくなったぜ
323:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:42:09 iGnXGuPVO
ワイヤ断線とか全開貼りつきとか昭和な人がいるな
今はクラッチも油圧だしスロットルワイヤ二重化も250↑なら当たり前、出走前に車検(一般的な意味でなく、レギュチェック)もする
ライダーのミス以外ねぇよ
324:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:42:13 pijncDOz0
200kmぐらい簡単に出ちゃうと思うけど、そうしたら600mなんてすぐだな
325:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:42:13 N43yEajK0
>>274
最初に乾式クラッチ採用したのはＧＳＸ－Ｒ７５０Ｒだね。
ＧＳＸ－Ｒ７５０の限定モデルのトルネードカラーの奴
326:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:42:17 KU/UJ3Hf0
アクセルが戻らない。
正しくはワイヤーが戻らないだろ。
327:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:42:31 CoBXExNoO
>>292
今は取れるよ。
328:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:42:39 fgC58zgl0
停車より停止の方がよくね？
329:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:42:45 KWGA0smX0
バイクでゼロヨンってアホだろ
覚悟はしてただろうから同情はしない
330:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:43:07 aUfBIT/mO
こういうレースみたいなの出る人ってレベル高いのかと思ったけどそうでもないんだな。間違っても遺族は主催者訴えたりするなよ。
331:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:43:18 8TYLDFdC0
女性やモヤシみたいな男が乗れるのは250ｃｃくらいまでだろ。
400ｃｃ以上は、動かすことはできるかもしれんが乗りこなすのは無理。
332:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:43:34 Q68oP7U70
>>320
4stでやる奴は少ないけどな
333:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:43:40 /eiHjerm0
選挙前のこの時期になぜ？
陰謀の臭いがする。
334:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:43:42 0O3IcHVUO
ゼロセン（0～1000m）と勘違いしたんじゃね？
335:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:43:46 0PWMhkvX0
火スペ的展開だとブレーキパイプにヤスリで切った跡が・・・・・
336:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:43:47 /eiHjermO
>>321
あれ最後は爆発炎上しちゃったじゃん
337:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:44:30 vyx/0DFc0
>>7
女の方がバカ。
338:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:44:34 EyVmU1N70
>>331
このニュースを見て、モヤシみたいな男の俺は
大型の免許取らないことを心に決めた。
339:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:44:36 ybj8CX0I0
お…萩生田朱美（２９）
340:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:44:40 Htba1fLRO
こういうのって千m競う競技もやる所でやってると思ったがぶつかったって事は違うのか｡
ｺﾝﾋﾞﾆに突撃したおばちゃん同様､ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷを間違えたとかかねぇ…?
341:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:44:46 L1RZrCbOP
クラッチワイヤーが切れた状態でキルスイッチ使ったらどうなるの？エンブレききすぎてぶっ飛びそうだが。
342:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:44:54 699MbA/B0
>>311
そうだな、NSR系の2stとドカだな。
343:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:45:16 o3/q+tss0
バイクでどうやってアクセルとブレーキを間違えるんだよｗ
344:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:45:22 8FKVsD5K0
光の向こうに神が見えたのかもしれんな
345:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:45:24 M9+NwRB3O
29にもなってゼロヨンとか馬鹿に磨きをかけてどうする
おまけに死んでしまうなんて…
まぁこんな基地外はビッチに間違いないから誰も困らんからいいかぁ
346:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:45:39 PwaWTt4L0
ゼロヨンって事は、直線番長仕様でカリカリにいじってたんだろうなあ。
馬鹿な遊びだと思う。
347:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:45:52 t+k97btG0
もう、ゴールしてもいいよね
348:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:46:00 OvczxuP+0
車止めがタイヤだったから死んだ
スポンジなら死ななかったかもしれない
監督を怠った仙台市は一億円払え
って基地外弁護士がでてくる予感
349:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:46:08 9M3QA14zO
ゼロヨンて最高速度どのくらいなの？200kmくらい？
350:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:46:10 kk2s6oh9O
コレはエンブレのレバーを引かなかったから起きた事故だな
バイク屋の説明をちゃんと聞かないという見本だな～
バイクに10年以上乗り続けてる俺が言うだから間違いない
351:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:46:23 Xm6qOE4a0
これからゼロヨンはオーバルコースの直線を使うべきだな
352:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:46:29 3v5nNMdU0
偏差値ゼロヨン
353:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:46:39 Csbn63HY0
激突まで10秒くらいしかないのか
よっしゃー！ゴール！タイムは何秒だったかな！！(残り10秒)
あれ？アクセル戻らねえ！？(残り9秒)
ちょ！！！どうなってんの！？(残り8秒)
ブレーキ！(残り7秒)
ブレーキきかねえじゃん！！(残り6秒)
エンブレ！(残り5秒)
うわ！エンブレ間に合わねえ！！(残り4秒)
ちょ！！タイヤバリア積みすぎ！！！(残り3秒)
あのDVD返してねえのに！！(残り2秒)
たぶん俺も死ぬな
354:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:47:14 vmv9N8bD0
前スレ？
【社会】ゴーカート落下し女子高生２人死傷した事件、遊園地社長らを書類送検－仙台
URLﾘﾝｸ(news2.2ch.net)
355:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:47:23 hdiOXcI6O
これは遺族はレース場の管理会社と主催者を訴えていいレベルだな。安全義務を怠った。
356:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:47:24 9ZhJOS0C0
レース前の整備もろくに出来ないのかｗｗ
屑はどこに行っても、何をやっても屑だな。
357:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:47:33 XRj/936Q0
>>331
最近のは恐ろしく軽いんだぜ
リッターマシンなのに２００ｋｇちょいとか狂ってるわ
358:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:47:33 puZPn2l70
ブレーキに細工した後が。。。。
359:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:47:45 FwMCkrmh0
>>349
300km/h
360:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:48:09 wtOj31yY0
コナン＝新一
361:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:48:21 EyVmU1N70
>>353
残り2秒で既に死ぬの覚悟してるなｗ
362:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:48:32 6QQNO6Ov0
まー故障しても生還できるぐらいは減速はできそうだけど
まー
ぱにくったんだろうなーｗ
363:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:48:44 QU8h1CQk0
>>259
最大の制動力を発生させるだけなら、ブレーキだけで十分。
連続走行で、繰り返し制動するなら、
フェードを防ぐためにエンブレを有効に使う必要が出てくる。
で、なんでエンジン切ると止まれないの？バカなの？死ぬの？
364:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:48:46 Q68oP7U70
レースに出てるんだから誓約書は書いてるだろう
365:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:48:46 gJAETAwA0
>>319
シフトダウンしてエンブレ使っても、最大の制動力は変わらないよ。
エンブレ効かさなくてもリヤロックさせられるんだから。
366:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:48:57 UqJr9x8N0
特殊な改造バイクだったりする？
367:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:48:57 0O3IcHVUO
竹丸さんならリーゼントすら乱れないレベル
368:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:49:09 Zz64d5dr0
>>294
マーティですね
369:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:49:13 o3/q+tss0
どうしようもなくなった場合は
状態を起こしてエアブレーキだな
370:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:49:35 sCschB5j0
バイクって複雑なんだな。
371:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:49:45 UIqPqw2A0
最新の大型バイクでゼロヨンなんかやったら、ほんの数秒で走りきってしまうので、速過ぎて終点まで行ったのが判らずにそのままアクセル開け続けたんだろうな。
公道で大型バイクだと高速乗っても慣らし運転にしかならない、買える乗り物の中でF1と加速で普通に張り合える唯一の性能を持つのが大型バイク、速過ぎたんだよ。
372:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:49:48 N43yEajK0
>>319
ギアが常時噛み合い式だから、クラッチなんか使わなくてもギアチェンジできるよね。
特にシフトダウンは楽勝。回転が高すぎない限り、普通に下のギアに入る。
四輪車は、ヒール＆トゥとかめんどいけど、バイクじゃ何の苦もなくできる。
373:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:49:53 CiGkwIHbO
削った命の重さで勝負したな
374:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:49:58 AOTofa7g0
>>353
スカイダイビングでパラシュートが開かないコピペを思い出した。
375:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:50:02 PNuA9tsB0
こりゃコースの安全対策が不充分だと言わざるをえないな
タイヤバリアなんかじゃなくてコース遠端に３６０°垂直ループを設けるべき
376:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:50:24 puZPn2l70
西仙台ハイランドは以前女子高生だか中学だか忘れたが
ゴーカートに長いマフラーが巻き込まれて窒息死した事件があった気がする
377:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:50:25 fbmTf6ieO
これ
ゼロヨンレースじゃなくて、チキンレースだろ？
最後はチキンになって、天に召されたのね(｀o'ヾ
合掌┐('～`；)┌
378:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:50:27 CoBXExNoO
>>357
ドカ1098とか、170kgくらいだしねー
379:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:51:13 sZWN6s5g0
ブレーキも踏めない馬鹿女は氏んでよかったと思ってる
380:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:51:43 xOX/bGy0O
スイーツ（笑）とか言ってる奴は何なんだ？
381:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:52:15 699MbA/B0
>>375
シムラ、１８０°、１８０°。
382:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:52:26 OUPi9HMyO
まじにかんがえると
ブレーキ区間が600mしかないのは短いじゃないかな
余裕できたら800m から1000mは欲しかったようなきがする
383:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:52:36 EyVmU1N70
>>371
SSは加速だけならF1より速いってどこかで見た
384:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:53:04 qCMMCtMl0
ちゃんと装備を信用して自ら転倒出来なければ
385:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:53:35 lqBMzxL70
自業自得
386:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:53:46 9wpq9I7L0
ママチャリにしとけ
387:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:54:30 INUzdb8T0
「ブレーキが前後とも同時で壊れるはずがない」
って書いている人いるけど仮に後だけ壊れた場合ってフルブレーキで止まれるの？
これもすっ飛んで行きそうな気がするんだが
388:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:54:38 q15KpjhjP
>>341
急になんて止まらんよ
電気が来なくなってゆっくりエンジンが止まるだけ
389:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:54:46 /YVyVc5A0
男だな。
390:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:55:00 m1pkKc03O
ｾﾞﾛﾖﾝかぁ懐かしいね
俺も17年前は茨木のﾆｯｶ浜で一年程ﾁｬﾝﾌﾟでしたｗ
391:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:55:14 0V6dBgK50
女は一般道の運転ですら満足にできてねーんだから
レースなんて100億年はえーんだよ。
392:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:55:19 UdH+Ee2lO
どういう状況だったんだ…理解に苦しむ…
393:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:55:28 BFFfyIzv0
エスケープゾーンが６００ｍって短いんじゃね？
なにかあっても対処出来る位の長さにしろよ(´・ω・｀)
394:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:55:33 ftUtJtwe0
土地が狭い日本で0-400とかやるのがそもそも間違ってる
ゴール後600mでタイヤバリアとか頭おかしい
395:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:55:46 hhH+7+RO0
>>297
クラッチ握ればと思ったけど、ゼロヨン用の特殊なシフターなのかねぇ。
396:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:55:48 dCsBIGSH0
>>363
ほんと馬鹿だなお前ｗｗ
ブレーキだけで十分とか・・・
もちろんブレーキ+エンブレに決まってんだろ？
ブレーキのみと、エンブレを効果的に活用しつつブレーキとどっちが制動距離短くすむ？
397:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:55:52 lQY7XHPZ0
ゼロヨンって改造しまくった骨みたいなバイクでやるやつだろ。
どこが壊れてもおかしくないと思うけどな。
その辺の道走るバイクとは別ものだろ。
398:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:56:01 UyKNrnSbO
エンジン吹け続けて止まらなくなったか…？
バランス崩してブレーキ間に合わずか…？
ご愁傷様です。
399:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:56:07 699MbA/B0
>>384
直線のコース上で飛び降りたらむしろ死ぬ。
グラベルでの話では？
400:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:56:19 3FwyX7kZ0
>>387
後ろが壊れても怖くない。
怖いのは前のブレーキの故障。
401:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:56:43 6SvbkzXR0
そういえばディスカバリーの怪しい伝説で走行中のバイクの前輪に横から棒を差して
吹っ飛ぶか検証してたな
結果はタイヤがロックして普通に止まるだけで吹っ飛ばなかった
最後は火薬で無理やり飛ばしてたが（お約束
402:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:56:46 pq23mty00
>>176
これ見てない？
全部見れたよこれで。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
403:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:56:49 +xyk54cTO
隼の予感
404:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:56:50 1Q0CK58H0
スピードの向こう側に逝ったのか・・。
405:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:57:02 o3/q+tss0
>>387
つーかリアブレーキなんて使わなくても
フロントだけで十分止まれる
406:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:57:07 qnZhzzDWO
スピードの向こう側を見ちまったのか。
407:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:57:20 r64fFOij0
青山の話かと思った
408:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:57:25 PiLHYBf+0
宮城のラジオニュースでは900ｃｃのバイクって言ってた。それなら4ストしかない。
ゼロヨンなら6速までは使わないだろうから、アクセルを戻すかキルスイッチで強くエンブレが掛かる。
焼き付いても4ストなら逆に安全に止まるしね。
パニック起こして両手を握ってしまったんだが、前ブレーキのワイヤーが切れてしまったんだと想像する。
クラッチ切ったまま惰性で激突したんだな。
後ブレーキを使わない上、エンブレを使わないバイク乗りだったんだろ。
409:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:57:32 D84FVt/t0
飛び降りろよ
410:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:57:45 gJAETAwA0
>>387
＞仮に後だけ壊れた場合ってフルブレーキで止まれるの？
その場合は余裕で止まれる。
フロントのブレーキが壊れたらかなりビビる。
411:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:58:06 sZWN6s5g0
チャリの前輪を自分の足ではさんでしまって
ロックさせたら思い切りこけたことを思い出したｗ
412:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:58:05 hhH+7+RO0
>>340
バイクで間違える奴がいたら逆にすげぇわ。
413:キーロフ級ミサイル巡洋艦 ◆ndyGZMOqYk
09/05/25 10:58:33 Y1Fray/s0
>>1
やっぱオートバイは恐いよ...俺は自転車にしとくorz
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
414:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:59:03 zfps+0YGO
>>341
点火しないだけでさほど変わらん
昔はキャブばっかだったから走りながらキルスイッチOFF→ONでバックファイヤーさせてマフラーから火を吹かせて遊んでたなｗ
415:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:59:04 hhH+7+RO0
>>341
ガス欠のような感じで徐々に減速するだけだろう。
416:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:59:06 3e59eG5gO
ブレーキ壊れたとして、エンブレで減速して、倒しながら脱出なんて無理だったのかなぁ？
417:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:59:11 jYbH6WEC0
故障して時速３００kmオーバーのバイクのクラッチ切って制動操作とか
パニクってるときにこんなことをサラッとできる奴はここには１０％もいないよ
418:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:59:16 GA4tZAXNO
“不運”(ハードラック)と“踊”(ダンス)っちまったんだよ
419:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:59:23 XnjZaW410
練習では冷静に操作できたのだろうが本番でHiになってアクセル開きっぱなしで
ブレーキかけるも、ほとんど減速せず激突だろうと推測する。
大型を取りに行った時も緊張と慌てしまってアクセル開けっ放しでブレーキかける
オジさんとかいたからね。
ボンネビルだったら良かったのにな。
420:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:59:36 FN05rvyR0
SSは１６０㌔で１６０馬力とかすさまじいイからなー。
421:名無しさん＠九周年
09/05/25 10:59:49 N43yEajK0
>>388
キルスイッチでエンジン停止させた時の速度が、仮に２００ｋｍ／ｈだとしたら
その時ギアは、その速度に合ったギア（３速か４速くらい？）に入ってるはずだから、
エンジン止めても強めのエンブレが掛かるくらいで、すっとんでは行かないと思うよ。
クラッチ切る→キルスイッチ→１速までシフトダウン→一気にクラッチ繋ぐ
だと、バイクが前転しながら転がるかもしれんが、そんなことしないだろう
422:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:00:05 bvrA9LwnO
ウイリーバーとパラシュートは？
423:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:00:14 DLkTXai40
お前ら、一つ盲点になっているぞ。
もしブレーキもきかず減速が非常につらい状態でも、サーキットなんだから曲がろうとするだろ。
そのまま壁に激突っててんかんの発作でも起こしたんじゃないの？
424:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:00:18 gJAETAwA0
>>396
＞ブレーキのみと、エンブレを効果的に活用しつつブレーキとどっちが制動距離短くすむ？
どっちも同じ。
ブレーキの限界よりもタイヤの限界の方が下なんだからエンブレ使おうが使うまいが制動距離は一緒。
425:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:01:03 K1aMALkRO
>>367
武丸じゃなかった？
リーゼント崩れないのに何故かいつも頭から流血して「ﾋﾟｷﾋﾟｷ」ってやってんだよな。
なつかしいｗ
426:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:01:18 UNuqQepV0
ブレーキに細工でもされたんじゃね？
427:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:01:24 EkYhBU9b0
>>376
いまは、宮城町が合併されて仙台になったから、『西』仙台ハイランドの
西は取れて仙台ハイランドだぞｗ
428:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:01:35 sjZ6peAV0
>>371
スタート
えーっと、ゴールどこ？どこ？え？目の前にタイヤバリア？何で？ぐｃｈ
って感じですか？
429:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:01:44 Fbvd/czE0
>>396
お前が馬鹿だろ。
430:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:01:44 8RMFedST0
原チャおばさんの前後ブレーキ＋足の裏ブレーキは神業
431:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:01:44 C/RkAS9l0
緊急時の対処方法も知らない粋がった馬鹿スイーツ(笑)がぱにくって死んだだけｗ
432:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:01:54 DzFx0+VpO
間抜けな死に方だな
433:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:01:54 hhH+7+RO0
>>396
それよく車板辺りでも議論になるな。
でもレースで減速は100％ブレーキで、
ブレーキを使わない程度に減速したい時はエンブレ、じゃないのかと。
434:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:02:02 x/hWNlDe0
転んで尻ブレーキというのはダメ？
435:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:02:02 DLkTXai40
>>421
どんなけグリップのいいタイヤなんだよｗ
だいたい、タイヤがロックするのは後輪なんだから、転倒するだけだろｗ
436:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:02:11 5YwGhEaIO
人間パニックに陥ると、自分で全力疾走で出せるスピードまでしか対応できないらしいから
ゼロヨンは自転車ぐらいでやめとけ
437:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:02:13 sd5+sqFB0
海に向かって400+600メートルくらいでゼロヨンのコース作れば良いんじゃね？
ゼロヨンでタイムを競った後は、
どこまで減速せずにガマンできるかのチキンレース。
一度で二度楽しいｗ
438:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:02:20 UCGwxyCv0
もっと長い距離の所でしろよ。
439:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:02:52 YRTYDtL70
>>417
練習走行で予行演習していないとできそうもないな
440:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:03:38 uojPDNTL0
「貴重な」で検索
25 名無しさん＠九周年 New! 2009/05/25(月) 09:34:38 ID:F8U8ls9O0
貴重なマソコが
89 名無しさん＠九周年 New! 2009/05/25(月) 09:51:56 ID:NMfb6D8G0
誰も「貴重な・・・」と言わないんだなｗ
158 名無しさん＠九周年 sage New! 2009/05/25(月) 10:07:02 ID:UTb/wJB60
貴重なチ●子が・・・・
すくねぇ
441:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:03:40 XbXlymMw0
ゴールで上体起してしまって予想外の風圧に耐えるため
ハンドル握る手も指も１ｍｍも動かせなくなってどかーん。
442:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:04:09 EqfSSRvSO
ゴールが見えなかった稲田大二郎状態か
443:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:04:14 dBZ4SZQfO
ハードラックとダンスっちまったんだね
444:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:04:16 UyKNrnSbO
女は咄嗟のことがあると男よりも身体が硬直しやすいらしいな。
445:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:04:37 uIwIx+EgO
本望だろ
ご冥福をお祈り
446:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:04:38 kv4+c/zk0
１０年前にファイヤーブレイド乗ってたけど、ジェットコースターの加速を思い出してみると
良いよ。あんな感じ。頭の血の気が引くような。
放心状態になるゲームだと、SEGAの「スペースハリアー」だな。あれを今の大画面テレビでやれば
間違いなくボーっとなってしまうだろう。
おっさんの意見でした。
447:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:05:12 YRTYDtL70
昔アメリカのドラックレースでパラシュートが燃えて
止まれずにコースアウトした映像を思い出した
448:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:05:29 0O3IcHVUO
>>425
そうだった。武丸さんだったorz
ちょっとスピードの向こう側に逝ってくる・・・。
449:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:05:48 FeLepTSc0
映画「汚れた英雄」の時のYZR500やTZ500と
今のSSとどっちが速いんだ。
450:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:05:57 NsbR0NLy0
ゼロヨンチャンプRR-Zはシリーズ最高傑作。
あれは越えられない。
451:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:06:19 yyu5t9CN0
>>446
逆にノリノリっスよ
俺ももうおっさんだけど
452:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:06:24 o3/q+tss0
ブレーキフルードを変えたがエア抜きするのを忘れたor不十分だった
バンジョーが割れてフルードが漏れていた
パッドを逆にはめていた
ブレーキレバーが落下した
453:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:06:25 dCsBIGSH0
>>424
エンブレ使わないって事は、クラッチ握りっぱかニュートラルに入れてブレーキだけで止まる事だぞ？
高速走行でエンブレ+ブレーキと同じ制動距離で止まれる兵は
お前くらいしか居ないだろｗ
454:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:06:40 sdLqmnT50
ブレーキとアクセルを取り違えて、店内に突っ込んだり、崖から落ちるのは
女性や老人ドライバーによくあること
455:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:07:21 N43yEajK0
>>396
いや、悪いけど、あなたの >>259 の
>走行中キルスイッチ切った方が止まれないだろｗ
>エンブレを何だと思ってんの？ｗｗｗｗｗ
>エンブレ
が、一連のやりとりの中で、一番馬鹿っぽいぞ。
まさかエンジンがかかってないとエンブレが効かないと思ってるとか？
ブレーキだけと、エンブレ併用だったら、そりゃ併用の方が制動力はあるだろうが、
今のバイクのブレーキの性能は凄いから、エンブレ併用しなくてもタイヤの限界まで
の制動力出せる。だから0.1秒を争うパニック時は、とにかく余計なことしないで
ブレーキで速度を落とすこと優先で良いと思う。
もしアクセルが空きっぱなしなら、キルスイッチ優先になるだろうし、ブレーキ故障なら、
シフトダウン優先になるだろうけどね。
456:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:07:39 Q68oP7U70
>>449
YZR500やTZ500は完全なレーサーだろ速さが違う
457:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:07:40 X3al8Cjv0
止まったら死ぬんだよ。
458:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:08:07 DLkTXai40
>>449
２ストはありえんくらいはやいからなぁ・・・。
459:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:08:22 UyKNrnSbO
仮に誰かのゼロヨン仕様バイクを借りたとすれば
セルフカスタムの為身長的な問題があった可能性もあるな
460:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:08:58 FWz97cR40
スタート
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
461:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:09:10 ik4x3EHk0
これは主催者を訴えれば損害賠償取れるな。
462:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:09:17 0O3IcHVUO
女だからメールでも打ってたんじゃねーの？
463:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:09:21 v0aXlUJYO
いわゆるゼロヨン病だな。
スピード出し過ぎると一瞬、自分が誰で今何やってんのかとか分かんなくなる。
前の信号が赤だったり止まってる車に近付いても何となくブレーキ踏まなかったり。
んでハッとなって急ブレーキみたいな。この女は我に帰る事ができなかったんだろう。
464:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:09:23 bPu8QKKBO
>>410
俺ならフロント壊れたらパニックになってリアフルロックさせちゃいそうだ
ていうかリアブレーキってみんな使ってるのかな？
俺は街乗りならフロントしか使わないが
465:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:10:21 2u7UJnWL0
>>453
ブレーキ性能がタイヤのグリップを超えてるなら、理論上は変わらん。
そんな絶妙なブレーキングを素人が出来るかは別問題だが。
466:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:10:33 Y1Fray/s0
たぶん右手捻りすぎた。女の子握力ない＆手が小さいから手首くの字＆力一杯。
んでカラダガチガチで回避行動できなかったと。
本当「力抜きな」は名言だな(-人-)
467:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:10:42 hIjTYSwh0
アクセル全開
アクセル緩めると振り落とされるという恐怖心から脳が硬直起こす
スロットル緩められないまま600m
緊張状態だと構えた状態から銃が降ろせなくなるってのもあるし
リラックスって大事だね
468:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:11:01 jRObSXqpO
仮に６速300kmでも、600mあれば
アクセルオフだけでエンブレが効きそうなんだが…。
ブレーキが逝ったうえに、アクセルが戻らないとかか？
「伯父さま！どうしたの！？」
「ブレーキが！ブレーキが効かないんだよ！」
土曜ワイド劇場を思い出した。
ギアを落として、パーキングに入れるなり、
サイド引くなりしろよと、いつも思う
469:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:11:03 DLkTXai40
>>464
そういえばリアブレーキなんか信号待ちしているとき以外使っている意識がないなｗ
470:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:11:06 vW8tODf00
東京仙台バイクゼロヨン激突女
これだけDQNワード並べれば、そりゃ死ぬわ・・・
471:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:11:07 PNuA9tsB0
>>434
良く考えるんだ
あんなスピードで路面に尻なんてつこうものなら真っ二つに割れちゃうよ？
472:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:11:25 ftUtJtwe0
>>464
俺30000kmリアブレーキパッド無交換だったわ
リアブレーキなんて飾りですよ
473:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:11:47 JEnvABIl0
アカギにはなれなかったか
474:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:11:55 Xx1NE9fEO
ナマドシこいたイイおばさんが何あぶねー事やってんだか
475:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:12:13 bvrA9LwnO
>>174
クワマンか
476:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:12:40 ik4x3EHk0
だいたいバイクの車止めにタイヤはダメだろｗｗｗｗ
人間が負けるに決まってるジャンｗｗｗｗ
普通はウレタンマット使うんじゃね
477:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:13:09 uxBdc7qq0
〃 | | 〝
＿__ ｜ | 事
ち ノ|ヽ ｜ ＿__ ｜ 故
ま ､＿ | ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、 ｜ 〟
っ ].車 | ｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. ｜ る
た ￣~ | ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ | 奴
ん 〃 ｜ |!｀ﾞ`'"´´ .!:::::::::::::| | は
だ | ヽ ｌ | 、 ,、 ,.:: ﾞｉ::::::::::::l | ：
よ と | ） ﾉ r---.ﾊ,.―､＿｣:r=､:::| | ：
： 〃 | （.（. |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l ＼
： lｺ.ﾏ l ｀ｰ-､ﾞｰrイ ｀ー‐‐′ ∵':::j ｀ー―
止用 | ）ハ｀_＿ 丿＾ﾞY
＼ 〃 っ ,.へ( (（_ //￣｀ ／ |
｀ー―‐'´ ‘ﾞ ヽ _／ |､
｀T´ _,--‐'´￣｀ー‐､＿
_ｒ‐｢| ｢￣
478:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:13:15 gJAETAwA0
>>453
＞エンブレ使わないって事は、クラッチ握りっぱかニュートラルに入れてブレーキだけで止まる事だぞ？
それが何か？
クラッチ切った状態でもリヤロックさせられるんだから、エンブレ効かせてもそれ以上制動力は発揮されない。
お前はクラッチ切った状態でリヤロックするまでリヤブレーキ踏み込めないのか？
479:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:13:47 iIkPtUJ+O
女性ドライバーがフルフェイスのメットを取った時、長髪がシャラーンって垂れ下がるシチュエーションって
なんか萌える
480:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:14:08 t5v031Xb0
自分のテクニックを過信したんだな可愛そうに
481:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:14:40 ZRo05ZZr0
ゼロヨンなんてゲームで十分だろ
482:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:14:59 699MbA/B0
>>453
エンブレで止まらないからといってクラッチ握りっぱなしやニュートラルなのかとか言い方が極端では？
エンブレ以前にバランスがとれんだろ？
483:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:15:11 f1vj6LJc0
初めて原付乗ったとき植木に激突した俺のようだな
484:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:15:12 ZzVWSwud0
>>414
それバックファイアーじゃないからｗ
485:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:15:22 nv+lIgQQ0
>>479
ガッカリ…(´・ω・`)
というパターンもあるが
486:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:15:27 HlXz562F0
バイクの免許ほしい。。。
大型のりてー
金があったらなあ。
487:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:15:39 WhGFsEnO0
後のゴーストライダーである
488:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:16:04 8GTfXR2UO
頭悪い死に方だな
他人巻き込む自殺よりはマシだが
489:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:16:10 dCsBIGSH0
>>478
高速走行でリヤロックさせて無傷で止まるのかよ？
490:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:16:36 moz9N0Bw0
おまいらがドラッグレース知らないことだけは
よく分かったわ
ドラッグ ヤクじゃないし
491:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:16:49 N43yEajK0
>>435
おお確かにそうだわ。俺が書いた>>421の最後の２行はウソだなｗ
強烈に後ろから引っ張られて、リアがロックしてこける方向だな。
パソコンに向かって深く考えないで書くと、ろくなことにならないな。
反省だわｗ
492:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:16:49 g4BU168a0
大会前日にニコラス・ペタスが宣伝してたやつか。
493:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:17:36 o3/q+tss0
>>489
バランスを崩さなけりゃ普通に止まれる
バランス崩せばリアからコケるが
つーか白バイ隊員が100キロくらいでワザとリアをロックさせて
止まる訓練をやってたような
494:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:17:42 zEpm87El0
>>472
俺は引きずるように使うことあるよ
フロントだけだと姿勢変わりすぎてツライ時とか
495:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:17:50 o2kU7xSjO
野田 「バイクレースを規制します。
出走車両は必ずネコミミブレーキを付けること。」
496:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:17:52 nP1/JMIPO
親の気持ち考えろよ
497:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:18:02 /mi+Lqy80
電動バイク
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
498:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:18:04 XRj/936Q0
おれ中のころジャックナイフしたことあるから
後輪ブレーキも使うようになった
でもよ、リアタイヤだけ消耗激しいんだよな
499:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:18:10 xtsfSe8W0
ブレーキが利かないのと本人の技量が未熟だったと思われる
てか心技体が揃ってないからこうなる
この場合は心だな
女は心が未熟なままなやつが殆どだから困る
500:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:18:16 a7551CkV0
RIP
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ゼロヨンの楽しさはモヤシねらーにはわかるまい（ ＾ω＾）
またやりてーけど年間１億ないと遊べねーお おっおつ
501:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:18:28 tyG862wB0
外のメーターは、マイル表示 内のメーター見て 390㎞
URLﾘﾝｸ(www.dailymotion.com)
502:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:18:27 8GTfXR2UO
>>476
車のタイヤとかもはや壁と同じだよな
503:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:18:42 FwMCkrmh0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こんな感じで突っ込んだのかな
504:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:19:02 gJAETAwA0
>>489
それならロックさせなければ良いだけ。
エンブレ使っても、ブレーキ単体の制動力を超えられないことにかわりはない。
505:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:19:12 nT/jo6hJO
スピードの向こう側に行っちまいやがって
506:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:19:32 gMyTyB4f0
ゼロヨンとか地球環境に悪すぐるｗ
一瞬で終わるしつまんねーしｗ
507:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:19:52 ZzVWSwud0
>>469
それはヘタクソっていうんじゃ・・・
508:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:20:05 DLkTXai40
マッドマックスごっこやっていた昔を思い出した。
なんて馬鹿だったんだろうｗ
タイヤ減るだけなのにｗ
509:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:20:22 Csbn63HY0
>>503
アホすぎる
対向車見えてねーのかよ
510:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:21:23 q15KpjhjP
フロントブレーキだけに頼るのいくない
回転してるものは止めてあげたほうがいいし
リヤも沈めた方が姿勢安定する
511:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:21:26 QgWw4hsfO
たくちゃんすげーよ
512:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:21:31 urd4vt6c0
俺原因知ってるで
カウルに伏せてタコメーター見ながアクセル/クラッチに神経集中していたら４００ｍはあっと雄馬
気がつけばカウル越しに巨大なバンクが迫っていた。１Km以上フルスロットルしていた
初めて出たドラッグレースでの出来事
もしコースが続いていなければ、俺も死んでいたかも？
513:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:21:40 gMyTyB4f0
>>503
これは仕込みだろ
命がけのｗ
514:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:21:55 EyVmU1N70
>>500
これみて思ったんだが高速走行中にハンドルがぶるぶるするのって
どういう理屈？自分でなったことない、というかそんな高速で
走ったことがない。
515:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:22:19 ZzVWSwud0
>>493
100キロからの急制動はしてるが、後輪をロックさせる練習なんかしない。
ロックさせたらむしろダメだろ。
516:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:22:32 DzFx0+VpO
バイク仲間ｗ
517:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:23:25 /mi+Lqy80
>>514
俺の刀はよくなるおｗ
フレーム弱いとかサス弱いとか
518:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:23:28 d3MiwRGXO
市販車ベースのカテゴリーなら終速はせいぜい230㌔位でしょ？
そんなスピードでパニクる意味がわからん
519:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:23:32 +IFoB5QeO
>>26
ニトロを5000で買って終了
520:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:24:33 DLkTXai40
>>503
友達どうしてふざけてバイク乗ってたりしたらあり得るなｗ
いや、ありえてたかも。
２０年前は俺も馬鹿だったなｗ
521:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:24:37 AOitQCdAO
>>514
共振
522:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:24:53 jRObSXqpO
バランス崩したのかね。
車のゼロヨンならやったことあるけど、車があさっての方向にスッ飛んでいきそうになる。
まっすぐ走らせるのがこんなに難しいとは思わなかった。
アクセルを踏んでこの状態だから、アクセルオフならバランス取るのはもっと難しいだろうな。
523:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:25:13 TmeuBAHsO
ハイランドDコースはゴール後はきつい上り坂になってて嫌でも失速する造りになってる
以前、それでも止まりきれずにタイヤバリアに突っ込んだバイクを見たが、ライダーは余裕で立ち上がって歩いて行ったよ
というか突っ込む事はあっても、ブレーキにトラブルが無ければ死ぬようなスピードで突っ込む事はまず無いと思う
524:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:25:44 cAOx3MUMO
>>500
移動中に見たけど(`・ω・´)かっこいいね！男だね！
(´・ω・`)女の人は光になったんだね。ご冥福を。。。
525:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:26:21 Dm6NMdqdO
女がゼロヨンなんかやるからだ
女は運動音痴の機械音痴なんだから家でスイーツ食べながら恋愛ドラマでも見てなさいｗ
526:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:27:10 XUGvenPt0
パニックって奴だね
527:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:27:50 KW0HlJu/0
お遊びも このくらいで止めとけば・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
528:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:28:14 AOitQCdAO
>>517
俺も1100刀乗ってたけど
高速で160ぐらいでよくユラユラ共振してたなw
速度上げると収まるんだけどw
529:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:28:33 Ff9oktjLO
レース好き一家ならともかく
こうゆうのしてる人って家族に見捨てられてる感じがする
530:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:28:49 GtgGDXHY0
30になりたくなかったんだろ
風になってそのままオサラバしたくなっちまったのさ
531:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:29:18 oGirGaC20
ゴール後激突するまでの１０数秒って、長かったろうなぁ
532:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:30:03 gMyTyB4f0
>>527
糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗ
533:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:30:42 FwMCkrmh0
>>527
エンスト？
534:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:30:51 0O3IcHVUO
これがいま流行りの婚活なんですか？
535:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:30:55 GjEW/xmyO
ﾘｱﾛｯｸさせた方が制動距離が短いと信じている低脳がいるｽﾚはここですか？www
高校レベルの物理学も知らないのに偉そうに喋らない方がいいよ。
ともかく、冥福をお祈りいたします。
536:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:30:59 DzFx0+VpO
きっと、お姉さんとか呼ばれてたんだぜｗ
537:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:31:02 AmY0hvH30
アクセルとブレーキ間違えたんだろう
538:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:31:05 9Hbx7m/z0
昨日もそうだけど、非正規社員数（or割合？）や自殺者数の、
９０年代から上がり始めているのが明らかなグラフを使っての
小泉･竹中批判って、頭悪いか、為にする非難でまともに議論
するつもりがあるとは思えない。
539:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:31:25 N3SoDPHXO
ゴール
↓
安心して上半身おこす
↓
予想以上の風圧で上半身のけ反り
↓
アクセル掴んでるから更にアクセルオン
↓
体制を戻したが間に合わず↓
アボーン
ゴールから激突まで約10～15秒
540:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:31:36 EyVmU1N70
>>517 >>521
レス㌧ こええ・・・
>>528 によると160kmくらいか・・・
俺のビビリミッターの遥か上だｗ
541:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:32:01 ftUtJtwe0
>>494
実を言うと最近ようやくリアブレーキの大事さが分かってきた気がするｗ
542:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:32:11 ZzVWSwud0
>>527
800万が～ｗｗｗｗ
543:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:32:37 zEpm87El0
>>540
ネイキッドとかアメリカンとかだったらすぐなるよ
544:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:32:52 DLkTXai40
>>527
なにこれ？ｗ
545:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:33:27 gJAETAwA0
>>535
＞ﾘｱﾛｯｸさせた方が制動距離が短いと信じている低脳がいるｽﾚはここですか？www
誰もそんなことは言ってない様だが？
あんたの脳内仮想敵？
546:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:33:44 ABTMBpzlO
ウイニングラン
547:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:33:58 w0nk0n8o0
死人に鞭打つのはどうもな…
つか、「アクセルとブレーキ間違えたんだろ」とかバイクのこと知らん奴がレスするなと
548:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:34:00 Q68oP7U70
>>533
発進→フロントブレーキ強く掛けすぎ→足が地に付かない→転倒
549:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:34:22 DLkTXai40
>>543
昔NZに乗っていたとき、下り＋追い風でメーター読み１５０＋の時、ふるえるハンドルを押さえるのに大変だった。
550:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:34:54 0O3IcHVUO
エリア88なら「ここは地獄の番外地。紙屑の命燃え尽きるまでわずか10秒・・・」で次回に続く。
551:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:01 JHwucJOD0
それでゼロヨンのタイムはどのぐらいだったの？なんで肝心の記録が書いていないの？みんなはそれを知りたがっているのに(´･ω･`)
552:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:11 QziEFOEp0
スイーツはバイクでさえアクセルとブレーキを間違えるのか
553:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:24 GkQmSgUx0
そもそも急制動でリアに加重なんかかかんねーよ。簡単にロックする。
554:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:32 N43yEajK0
俺、若い頃ＮＳ４００Ｒ乗ってて、湾岸で１６０ｋｍ／ｈ走行中にいきなりリアがロックして
ビビッたことある。
アクセル閉じて、左右に蛇行するリアをなだめるように、とにかくコケないようにと思いながら、
徐々に速度が下がるのを待った。
イメージとしては、震えるハンドルを手の平の中で遊ばせるようにしながら、
高め速度から来るバイク自身の直進性を信じながら、余計な力は入れない感じと、
腰を少し浮かせながら両足のステップの内側だけに加重をかけて、後は何もしない感じ。
ニーグリッピはしなかった（というかできなかった）。
速度が４０ｋｍくらいまで落ちたところで、恐る恐るクラッチ繋いだら、リアのロックが収まってて
普通に走れたので、家までゆっくり走って帰った。マジ怖かった。
555:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:53 ZzVWSwud0
>>547
突っ込んでほしいレス乞食だから放置しておこう。
556:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:35:58 rgzidczVO
減速帯が600メートルって短すぎだろ。教習所じゃねぇんだから、ゴールから急制動じゃなくゴールは駆け抜けて、そっから制動。
制動までの滑走だけでもかなり進む。ブレーキトラブルあったらもう終わり。
600メートルしか取れず、真っ直ぐ走るだけのレースで死者だしたら、欠陥コースと言われても仕方ない。
557:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:36:01 GfLq6MVZ0
／D-west＼
|＿_＿_＿_＿|__
i r-ｰ-┬-‐､i
| |,,＿ ＿,{|
Ｎ| "ﾟ'` {"ﾟ｀lﾘ
ﾄ.i ,__''_ ! レ－ス場でやるから死ぬんだよな！
／i/ l＼ ー .ｲ|､
,.､- ￣/ | ｌ ￣ / | |` ┬-､ 一般公道で信号のシグナルを合図にして
/ ヽ. / ト-` ､ノ- | l l ヽ. ゼロヨンはするものだ！
/ ∨ l |! | ｀> | i
/ |｀二^> ｌ. | | ＜＿_,| |
| |.|-< ＼ i / ,イ_＿__!／ ＼
558:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:36:40 2RucZSJg0
この大会何回か見にいったことあるが コースは４００ｍのゴール後に少し
下ってその後は結構な上り坂になってる。タイヤバリアの前は砂利になっ
てるよ。
４輪のすごいの（ニトロ燃料の）がパラシュート出なくても止まれるくらい
だよ。
なので２輪 しかも市販車改造だったら楽勝で止まれると思うよ。
でもあの女性は何回も出場してたような・・・初心者ではないのでパニック
とも考えにくいですよ。
アクセル戻らなかったかな？
559:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:36:49 Hh+D1x9M0
バイクって左ペダルがアクセルで右はブレーキ？
クラッチとかはないのか。危ないな
560:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:37:01 FwMCkrmh0
>>548
ブレーキかける所じゃないのにね、クラッチと間違えた？
561:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:37:18 g0eXDsm10
スピード狂の女性とのSEXはそれはもう凄まじい経験だった
562:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:37:30 q15KpjhjP
>>527
何度見てもだめだ('A`)
いくら持ち主にすすめられたからって
人のバイクには絶対気軽にまたがっちゃダメってつくづく教えられる
563:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:37:43 GjEW/xmyO
>>545
高校レベルの物理学も解っていない低脳乙
564:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:38:10 ZzVWSwud0
>>560
少しスピード落としたかったんだろう。
565:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:38:15 N43yEajK0
>>548
「握りごけ」ってやつだね
俺も旧車乗った後に最新ＳＳ乗るときは気をつけてるｗ
566:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:38:32 QnT0XDjX0
ゼロヨン10秒切るような加速、、100km/hあたりまではF-1並の加速でぶっ飛んでいく。
サンドトラップも、200km/h以上で突っ込めば、最初に跳ね上がって、無意味…。
車に乗ってると、峠の高速区間でｽﾊﾟｰﾝと抜かれて姿も見えなくなった後、
コーナー連続区間の思いも寄らぬ近いところでｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞしてることがあって、、判ってても怖い。＞リッターバイク。
567:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:39:05 VkdCAw9j0
砂場の緩衝地帯とかなかったのか
568:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:39:08 GkQmSgUx0
どうせシフトダウンでもしようとしたんだろ。
569:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:39:11 RdZI6TaQP
600㍍で止まれないって事はボーっとしてたのかパニックだったのか
570:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:39:37 Q68oP7U70
>>562
普通はNRの時点で借りようとも思わないんだがなｗ
571:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:39:54 5WvnkUTIO
常識的に考えてブレーキの故障だろうね
400mライン越えた直後から減速するわけじゃないんで
余韻に浸ってる間に残り300mくらいになってブレーキかけたら故障してて
パニック起こしてリアブレーキ使うも間に合わず50～60kmで激突
ストローバリアじゃなくタイヤ壁に激突でかなりの衝撃だったよだろ
572:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:40:33 t+k97btG0
SFCのゼロヨンチャンプは面白いゲームだった
まさかシフト操作だけであんなに熱くなるとは思わなかった
573:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:40:46 gJAETAwA0
>>563
じゃあ、「エンブレを使うと、何故タイヤの制動力以上の制動力を発揮させられるか？」を高校物理で説明してくれよ。
574:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:40:52 +IFoB5QeO
Ｕターンしたら、ぶつからなかったのに
575:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:40:56 f8JITYkW0
ゼロヨン用って逆シフトとかにしてたりするのかな？
逆シフトだとシフトダウンが面倒なんだよね
576:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:40:57 6oavpJ5q0
バイクは危ないもんだ。知り合いだけで3人死んでるわ。
577:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:41:50 q15KpjhjP
>>566
はじめに跳ねちゃうと
水切り石みたいにガンガン行っちゃうよね
レーシングカートでそうなった時は
わりと冷静に死ぬると思ったｗ
578:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:42:27 BFFfyIzv0
日本の土地事情とか考えたらシャシーダイナモの上で競った方が良さそうだなｗｗ
安全だしさ(´・ω・｀)
579:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:42:34 K5KDHJiK0
突っ込んでも死なないようにしてないと駄目だろ
580:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:42:58 rgRptzkNO
８時間もうめいていたとなると、看病していた友人は
トラウマだろうな。
それとも面謝レベルでグチョトロだったのかな
581:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:42:58 GkQmSgUx0
>>573
なにそれ？そんなのありえねーだろ。
582:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:43:23 hNg6uxcI0
なぜか、バイク会社がこの遺族に訴えらえるでござるの巻
583:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:44:02 pnJhriDi0
>>489
> 高速走行でリヤロックさせて無傷で止まるのかよ？
dCsBIGSH0が免許も持ってない脳内ライダーか，よっぽどの下手くそだってことだけは
わかった。エンブレ絶対に必要とか，高速後輪ロックで即転倒とかアホすぎる。
一瞬ならたとえフロントロックでも転ばないし。
584:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:44:09 AEJ39VuW0
ピリオドの向こうに行ってしまったんですね？
585:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:44:42 DSj5Mes70
ゼロヨン＝リアルで頭の悪い奴らがやるキチガイ行為
586:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:44:52 gJAETAwA0
>>581
ありえねーから、「エンブレ使っても制動力の上限は変わらない」って言ってるんだが？
>>563によれば、何故かエンブレ使うことで制動力の上限があがるらしいよ。
587:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:45:21 XRj/936Q0
ブレーキ故障でもここまで大事故にはならんと思う
たぶんアクセル戻らなかっただよ、でもそれなら普通脱出するよな？
588:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:45:43 FUxVRc6ZO
カメッ！
589:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:45:53 CYRhxzr50 BE:651445463-PLT(12001)
これも男女平等が進んだおかげですね。
女性の社会進出はすばらしい。
590:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:45:56 SEWdtoghO
で、死んだ女の画像はまだか？
591:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:46:30 f8JITYkW0
ID:gJAETAwA0が言いたいのは
200㌔→0㌔を一気に止めるならブレーキ握るしかないだろってことで、
エンブレエンブレ言ってる奴が言ってるのは、
例えば200㌔→100㌔はエンブレ、100㌔→0㌔をブレーキのが早く止まれるって言ってるじゃないのか？
俺もエンブレかけてる時間あれば、ブレーキ握り続けた方が絶対早く止まると思うんだが
592:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:46:42 q9hORgsm0
なんでこんなに伸びてるの？？
593:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:46:45 6QQNO6Ov0
うらやましいなーｗ
おいらも すきなことを やって しにてーーーｗ
594:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:47:10 bGEyACaD0
気合入ってたんだな。
軟弱な女が多いなか、貴重な女が逝っちゃったか。
南無
595:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:47:24 fsyFHgAXO
あまりの加速Ｇで体が後ろに引っ張られる状態になってアクセル戻せなくなってパニックになったのかな？
596:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:47:35 5x6WWZ3PO
迷惑な話だな
597:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:47:46 OUPi9HMyO
>>573
ジェットエンジンなら当たり前のことたが なにか
598:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:48:10 CvJ8tvVB0
今年で終了か？
599:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:48:14 QwwbxL0K0
>>489
昔西湘ＢＰのＰＡでそのシチュエーションに遭遇（Ｚ1000Ｒに黒のレーシングスーツ）して、声を掛けようとしたら
ハイキングウォーキングのＱちゃん似だった。
顔以外のパーツは良かったんだ、まじで。
顔以外は・・・・・
600:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:37 f8JITYkW0
>>588
直線だけのお話なので秀吉は出てくる場面じゃないですよｗ
601:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:40 t+k97btG0
ブレーキ故障にパニくって、クラッチレバー握り締めてたんじゃないか？
602:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:48 s9vuq+/b0
ゼロヨンＱ太
603:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:52 GkQmSgUx0
エンブレ使うのはブレーキパッドの熱ダレを防ぐためだ。急制動で使ってる場合じゃねー。
604:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:54 0O3IcHVUO
なんか知らんが激突する瞬間「お客さん素敵よー！！！！！」って叫んだ気がする。
605:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:49:55 CTWc3cJN0
映画だとかっこよく車止め寸前で、物理法則完全無視して急停止するが
こいつは自分だけは物理法則適用外と思ってったようだな。
悪いと思うが心でも仕方ない。
606:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:50:03 zEpm87El0
>>591
何でもいいんだけど、急制動のときなんていちいちクラッチ気にしないから
結局エンブレ+ブレーキになってる気がする
ギアが5とか6とかじゃエンブレ大して効かないし
607:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:50:36 uici9/16O
これが自爆ってやつか
608:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:50:51 NlgIBJ9z0
仙台ハイランドって20年ぶりに聞いた。なつかしい
609:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:50:57 N43yEajK0
>>573
っていうか、「普通にブレーキ主体で制動しろ」でＦＡだよな。
「ブレーキ使わないでエンブレのみで減速」とか「シフトダウンのエンブレ主体の減速」より
良く止まるし安定するのは明らか。
「普通のブレーキ主体の制動」でも、クラッチは普通繋いだままだから、エンブレは影で
地味にかかってる。そのエンブレは誰も否定してない。
エンブレ厨は、ブレーキ派を「ニュートラかクラッチ切った状態で、ブレーキのみの制動」
にすり替えようとしてるところが、なんか必死で笑えるｗ
610:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:51:08 4epM/Wy90
俺が知ってる限り仙台ハイランドでは
横バンジーで綱がきれて激突死
ゴーカートでマフラーがからまって窒息死
レース場で車止めに激突死
あそこはもういけねえよｗ
611:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:52:00 2VrqFC6y0
地元のラジオニュースによると
バイクのことは全然知らんが
９００ＣＣのバイクで
時速１５０キロ出てたらしい
612:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:52:12 +QU1qWM00
6-1なんてエンブレ掛けたらロック起こさないか
急制動には使えないだろう
613:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:52:21 TfHqUSle0
なんだか、ニワカレース厨があつまってんなｗ
614:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:53:29 /mi+Lqy80
>>610
呪われてるな、これはもうｗ
615:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:54:00 efMhFWg50
朝9時10分に事故が発生して、
当然、このイベントはすぐに中止されたんだよな。
616:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:54:02 q15KpjhjP
壁がせまってる時にエンブレ効かせてる暇があれば
ブレーキに集中した方がいいよ
617:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:54:45 GjEW/xmyO
>>573
おまいな、エンブレがどうのじゃなくて、ﾘｱﾛｯｸが云々言っているから馬鹿なんだよ。
ﾛｯｸした状態で、制動力が最大限発揮出来ると思ってんのか。
いいから高校で物理でも勉強してこい。
摩擦とか摩擦係数とか知ってるか？
618:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:55:02 6OyjCBWz0
>>9
公道でやられたらタマらんけど、サーキットのような安全な場所でやるなら反対しないな。
今回は意味不明な死に方してるけど、サーキットは安全は売り物だから。
619:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:55:09 q9hORgsm0
>>611
時速150キロで、600メートルの距離で止まりきれずに激突死って異常すぎるだろ
故障以外になにか問題があったんじゃないか？
角度とか
620:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:56:15 AmY0hvH30
バイクで、フロントタイヤがロックした時の恐怖は凄いよね(´･ω･`)
621:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:56:36 tFKRkMKu0
>>619
ゼロヨンしながらケータイ見てたんだろ。女だし。
622:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:57:22 GkQmSgUx0
急制動で荷重はフロントリアでほとんど10:0。だからリアは簡単にロックする。
クラッチ切らなければ簡単にエンストするが急制動でそんなこと気にする奴はいない。
リアの制動力を期待してる奴ってリアルで急ブレーキかけたことないゲーマーだろ。
623:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:57:29 vOxeExDfO
モータースポーツってのはこういうもんだよ
死ぬ覚悟がある奴しかやらないよ
遺族がサーキットを訴えたりしなきゃいいけど…
624:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:57:30 ZzVWSwud0
>>615
なんのために？
625:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:57:35 1WNGCnAwO
>>483
俺はカーブミラーに突っ込んだ
626:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:57:45 Zz64d5dr0
何か分かっていないヤシがいるみたいだが、
フルロックブレーキが一番制動距離が短いんだぜ。
(姿勢制御できるできないは別として)
627:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:58:14 L2QMAILg0
バイクあぶないよ。まじで
628:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:58:33 XRj/936Q0
>>611
１５０ｋくらいなら靴底ブレーキでもなんとかなるだろ
場慣れしてれば受身をとれる速度ってものもわかりそうなもんだが
629:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:58:34 ZzVWSwud0
>>619
ぶつかるときにそれくらい出てたとかじゃないの？
900ccでゼロヨンで150ってないわ。
630:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:02 Csbn63HY0
>>625
俺側溝のドブに落ちた
631:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:18 zEpm87El0
>>620
雨の日の夜道マンホールとか罠だよね
632:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:28 WMwhpfQ60
>>626
タイヤは少しスリップしてるのが一番摩擦係数が高いんじゃないの
633:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:30 9ceNfQpJ0
ゼロヨンで150キロなら使って2速までかな
634:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:43 gJAETAwA0
>>617
リヤロックした時点で最大の制動力なんて一言も書いてないが？
何勝手に人の話をねつ造してるんだよ？
リヤタイヤをロックさせたら動摩擦になるから最大制動力を下回るのは明らか。
しかし、リヤタイヤをロックさせられるってことは、タイヤの最大制動力以上の力でリヤブレーキはホイールを止めてるって事だ。
判るか？
エンブレだろうが何だろうが、リヤタイヤの最大制動力を上回る制動力は発揮出来ないんだから、
ブレーキが「タイヤの最大制動力を上回ることが出来る＝リヤタイヤをロックさせられる」時点で
制動力の上限はタイヤに依存することになって、エンブレがあろうがなかろうが一緒って事になるんだよ。
635:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:46 GjEW/xmyO
>>616
確かにw
それと、いかにバイクを綺麗に見捨てるかも考えた方がいい…
バイク乗ってると事故とは紙一重で付き合わなきゃいけないからなぁ。
車でも一緒だけど、危険度で考えるとどうしてもね
636:名無しさん＠九周年
09/05/25 11:59:54 ZzVWSwud0
>>626
じゃぁ何のためにABSってあるの？
637:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:00:38 N43yEajK0
>>616
パニックの時はエンブレとかクラッチとか考えないよな。
とにかくブレーキ集中、ロックさせないギリギリ手前の握り加減の維持集中って感じかな。
それでギリギリ止まれたら、止まった瞬間にエンストしてキンタマ打つｗ
少し余裕あったら、止まる直前にクラッチ切ったりする。
間に合わなかったら、バイクをどっちに放り投げて、自分がどっちに飛ぶかを衝突直前に考える。
非常時って、0.1秒の間に、凄い色々考えるもんだよ、スローモーションみたいな世界の中で。
638:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:01:13 Hh+D1x9M0
例えばバイクで120キロ出てるときにアクセル離して
その場で飛び降りたら人体にはどれくらいの衝撃がくるんだ？
助かるレベル？
639:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:01:21 yTGik+1i0
車止めってなんだ駐車場か？レース場でやってたんじゃないのかよくワカラン
640:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:02:35 dsK1xYml0
姓名 萩 生 田 朱 美
画数 12 5 5 6 9
総合 ○ 37 コツコツと頑張れば、努力の分報われるでしょう
祖先運 ▲ 22 頑張っても実りが少なく、無力感に悩まされる傾向にあります
個性 ○ 15 努力すればどんどん伸びてゆくことができます
社会性 ○ 11 たくましく成長するしてゆく強さがあります
環境運 ○ 21 独立心が強く、功名心も強く、何をやっても成功します
●萩生田朱美 さんの日替わり占い
ラッキーカラー： ライムグリーン
ラッキーアイテム： 青いペン
ラッキーナンバー： 46 ← 400m走って600ｍ先！！！
641:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:02:38 AmY0hvH30
バイクで事故ったときって
・本人が重症＆バイクは無事
・バイクは大破＆本人は軽症
このどちらかのパターンだよね。
俺が事故ったときは後者だった。
バイクは真っ二つになったが、俺は擦り傷のみ。
ヘルメットと安全靴のおかげで助かった。
642:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:02:39 234av2hY0
>>636
ABSは短く止まる装置じゃないもの
>>632
へたくそが探り探り不安定な制動をかけるならフルロックのほうが短く止まれる場合があるってことね
643:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:02:59 MncEiseOO
知り合いの朱美ならよかったのに
644:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:03:05 gJAETAwA0
>>636
ロックさせて転倒しない様にだろ。
>>626も普通の技能のライダーなら「現実的には」正しいといえるかもしれない。
645:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:03:14 1WNGCnAwO
>>630
バイクってこえーよな
アレからは事故ってないけど、車乗りメインになってたまに原チャリ乗る時緊張するわw
二輪にしかないオモシロさも有るけどね
646:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:03:32 AOitQCdAO
900か…忍者かな？
ブレーキオイルが抜けたとかじゃないよな？
647:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:03:41 zARQcvRg0
>>620
濡れたマンホールは怖いよな。
648:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:02 lM66L+KyO
>>638
電柱様やガードレールの支柱に胴体ぶつかれば真っ二つ
649:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:02 +e/cWbqc0
>>638
飛び降りるより
リヤブレーキをロックさせる→バイク転倒→バイクを前にした状態でライダー滑走
こっちの方が安全では。
650:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:07 vOxeExDfO
>>626
なんだよフルロックブレーキってw
レーサーがブレーキロックさせてるか？
なんでABSがあると思ってるの？
651:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:49 zMTWqRgA0
エンブレでもクラッチでもブレーキでもタイヤロックでも
もうなんでもいいよ！なんでそんなに争ってんだYO!
652:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:49 AmY0hvH30
>>631
道路工事のとき、道路に敷いてある鉄板は怖い。
雨の日なんか、マジで恐怖(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
653:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:50 N43yEajK0
>>617
お前が >>478 に書いてあることを正しく理解できてなくて、 >>535 で筋違いの突っ込みしてるだけだよ。
654:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:50 /mi+Lqy80
>>647
濡れマン穴とは卑猥な
655:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:54 9CqkBtNy0
発進したらクラッチから手を離して、アクセル全開！ のままパニックで思考停止した・・か。
656:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:56 Hh+D1x9M0
真っ二つ ってなんだよ・・・骨が全部折れるって解釈でいいのか？
657:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:04:59 GkQmSgUx0
フロントのスリップはどうしようもないな。
658:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:05:14 MncEiseOO
>>647
濡れたマン(ｺ・ｱｽ)ホールなんて楽しいじゃまいか
659:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:05:14 o3/q+tss0
>>638
200キロを遥かに超えるスピードで
リアタイアが破裂して振り落とされたレーサーが居たけど
殆ど無傷だった
直線ならば凄まじい勢いでゴロゴロ転がるだけで
何かに衝突しないか頭から落ちない限り死にはしないだろ（除くハイサイド）
660:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:05:34 0O3IcHVUO
>>636
本体価格を上げるため
661:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:16 Fk1GwXPIP
残り１０秒 ： 死ぬかもしれん
残り ８秒 ： バイクなんか乗るんじゃなかった
残り ６秒 ： お母さん、お父さん たすけて
残り ４秒 ： 死ぬな…
残り ２秒 ： 痛いかな…
残り ０秒 ： きた
---------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------
-------------------------
--------- ---- -- -- -
662:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:18 XbXlymMw0
時速40ｋｍ以下の乾燥路面ならロックしたときが一番制動距離が短い。
それ以上の速度だとロックすると制動距離は伸びる。
ＪＡＦのビデオで見た。
663:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:32 Csbn63HY0
>>656
上半身と下半身が別々に存在するようになる、という解釈
画像見る？
664:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:33 6SvbkzXR0
ABSって制動距離を短くするものじゃなく、ハンドル操作できる状態で最短なブレーキングを
実現するものじゃなかったっけ？
制動距離ならロックさせちゃったほうが短くならないか？
665:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:33 9ceNfQpJ0
振られ気分でハイサイド
666:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:54 3dhmes1wO
豚マンコ死亡プギャーwww
667:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:06:59 N43yEajK0
>>626 は言葉のアヤだけどね。
ABSは最大の制動力を発揮しつつ
コントロールを失わないためのものと考えれば良いんじゃない。
668:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:08 CgwzIixmO
>>638
メット越しに流れゆくアスファルトを眺めながら
「ああ、フルフェイスでよかった～」
と思えるレベル。
669:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:10 ZzVWSwud0
>>642
ABSはたしかにロック⇒転倒防止のためかも。
しかしロックさせるよりロックギリギリ直前の方が短く止まれる。
670:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:18 gx8S5J6S0
ブレーキとアクセルを間違えました
671:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:22 5hQnVZwj0
>>659
ハイサイドは怖いな～
「誰が殺したククロビン♪」の恰好で路面に激突
672:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:53 9CqkBtNy0
４００ｍ地点のゴールに気づかず、壁まで行ってしまった？
673:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:55 HDu9DbIKO
>>664
だよな
674:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:07:56 AmY0hvH30
>>659
道路を転がってる時
「とにかく頭だけは守らねば！」って思った。
あとで見たら、ヘルメットに
道路の黄色いラインが擦れた跡があって(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
675:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:08:07 Hh+D1x9M0
あ、そうか・・たとえ100キロ声で落ちたとしてもエネルギーはバイクと地上の距離を考えて
下よりも横の方が圧倒的に強いんだね・・じゃあ「転ぶ」だけなら比較的安全なのかぁ
676:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:08:19 491rDGVF0
ゼロヨンのブレーキはパラシュート方式にすればいい
677:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:09:04 +XXRoT6W0
ぜろよんぜろよんばはっは～い
678:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:09:21 mUEI5ZwcO
俺の自動車競技のイメージ
ゼロヨン DQN
ジムカーナ オタク
ダートラ バカ
ラリー キチガイ
レース ハツカネズミ
因みに夏に
水辺に集まるのは DQN
山に集まるのは オタクな。
679:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:09:25 3S1uZwb2O
公道かと思ってメシウマ状態なのかと思ったら、クローズドか。
倍以上走って激突てのがよくわからんな。走りながら失神してたとか？
680:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:10:06 AmY0hvH30
>>671
,. -‐‐‐- 、
／ ＼
＿ ／ヽ/ ,.-､___ﾉノﾉハ ）
＼{｀/ ! __ j ＿ ﾉ
| l //>' 6｀ ｀ '⌒（ ＜ うわぁ、ハイサイドで飛ばされたぁ
lてl l l/ _ゝｰ---‐v‐-‐ﾉｰ-,__
＼{ ヾ!_/_ ヽｰ----‐‐'__（＿三
＼ ヾ､ ヽ（＿三∨/'
｀ｰ､ヾﾆﾆ[]ﾆﾆン
L{ ! /
! ｀ヾ_／
｀ｰ'
681:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:10:08 r7iujuHF0
>>670
艦載機のパイロットが翼を拡げるのを忘れて離陸するよりハードル高いな。
682:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:10:16 Hh+D1x9M0
>663 いや、そういうのは別にいいです（´・ω・｀）
683:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:10:29 XbXlymMw0
>>678
俺はオタクでキチガイか。
ダメだな。
684:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:11:06 234av2hY0
>>669
だからそれは超絶プロが絶妙なブレーキコントロールをした上での話だろ？
普通の人がそれできるの？
パニック時に全員がそれ出来たらメーカーもABSなんてつけないよ
685:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:11:08 1WNGCnAwO
このスレ、何人かこの世にいない人が書き込みしてんじゃない？って思ってしまうわｗ
686:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:11:20 23ce8Z4m0
>>618
30前後の頃に四輪のレースやってたけど、親はやっぱ「できればやめて欲しい」って言ってたな。
やっぱり「スピードレースは危険」ってイメージなんだよね、昔はTVで「決定的瞬間」とかよくやってたし。
・・・でも、実際やってみて、やっぱ危険だと思うよ。
そりゃ死ぬことは滅多にないけど、四輪でさえ事故で入院、障害が残ったなんて例を目の前で見たし。
筑波のドラミで「昨日の二輪で死亡事故がありました、みなさん事故には気をつけて」と言われたこともある。
687:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:07 +XXRoT6W0
>>678
そして俺は引き篭もりってオチつけろよ
688:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:25 Auau9Etw0
パラシュート義務化だな
あと転倒時のエアバック
689:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:28 N43yEajK0
>>674
俺は転がりながら、体育の柔道の時間に教わった受身の取り方を思い出してたｗ
690:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:33 y6Ww7/gz0
次回からバイク用エアバック必須
691:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:40 QNmI7GhYO
>>637
オフロード経験者はそうでもない。
692:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:43 zARQcvRg0
>>678
ヒルクライムとダウンヒルは？
693:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:12:54 q9hORgsm0
>>679
>倍以上走って激突てのがよくわからんな。走りながら失神
俺も同意
意味不明過ぎる
694:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:13:13 tNs1vnJy0
大切なマムコが犠牲にぃwwwww
695:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:13:19 GjEW/xmyO
>>634
ほほう。
>お前はクラッチ切った状態でリヤロックするまでリヤブレーキ踏み込めないのか？
はそういう意味では無かった、と。
ならﾘｱﾛｯｸ"寸前"と書くべきじゃないか？JK
因みに。
ABS付きか超絶技持ってるおまいさん以外は、そこまでギリギリのブレーキコントロールは難しいんだよw
あと、実際やってみると解ると思うが、クラッチ切った状態じゃバイクは安定しないんだよ。
696:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:13:26 Hh+D1x9M0
>690 あるみたいだよそういうの、なんかテレビではいってた
全身がエアバックみたいになるライダースーツ
697:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:13:47 mUEI5ZwcO
>>683
違う、キチガイのオタクだ。
俺は、バカのオタクだがなｗ
698:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:13:52 AmY0hvH30
バイクもいろいろ種類があるけれど
安全性が一番高いのは何だろう？
レプリカは事故ると金玉潰れるし
アメリカンは風圧が凄いし
原付スクーターは論外
ピザ屋の宅配バイクかな？
699:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:06 23ce8Z4m0
>>668
あるある。
目の前を高速スクロールする路面に顔を押し付ける瞬間、
「あ・・・ヘルメットあったんだ・・・」って思うのなｗ
700:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:27 Ca9rqsICO
トマトクラッシュ！！
ケリをつけようぜ
トマトクラッシュ！！
びびっちゃ負けだせ！！
701:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:34 ccr1qYTrO
つうかレース出るくらいなんだから、スキルはあるだろうし
そこそこ
同じ状況でどの書き込みが正解なのか
お前ら体張って生き残った奴が正解ということとでいいだろ
702:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:41 CHjmPkWg0
誰かがブレーキをいじった、殺人だな
703:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:42 L2QMAILg0
バイクは全部あぶない。コケたらただでは済まない
704:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:14:58 XwvyyleX0
乗ってたバイクはコレだな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
705:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:15:23 9zFK1Lrji
ゴールをプールにすれば解決
706:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:15:29 hhH+7+RO0
>>446
仮にもゼロヨン競技に出ようって人間が加速にボーッとしてどうするよｗ
707:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:15:45 ewlwVuDT0
全力加速でブラックアウトしたんじゃね？
708:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:15:47 HfwiWQ3x0
>>698
レースをしていない時のレーシングバイク
709:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:16:03 XRj/936Q0
こういうのって公道も走れないような改造車なんでしょ？
東京から仙台まで運んでいっておっ死ぬなんて
お金持ちなんだろうね。車さえ買えない時代なのに
ま、乙ってかんじだよな
710:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:16:08 AmY0hvH30
>>689
俺も俺も！ｗ
とにかく、後頭部を打たないように
自分のへそを見るのだ！って言い聞かせてた。
スノボでコケる時とかも活用できたし
柔道の受身って、実用性高いよね。
711:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:16:19 KsN5Iw2xO
スピードの向こう側wwwwww
712:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:16:38 hhH+7+RO0
>>453
ゼロヨンだぞ？
ロードレースでも（以下略
713:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:16:57 wjGDdHQW0
でも３０前の女が、バイクでゼロヨンやりたいなんてなるかぁ？
わざわざ東京から仙台までさ。引っ張り込んだ男がいるだろ。
714:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:32 f8JITYkW0
>>695
お前もう黙れよ
見てるこっちが恥ずかしい
715:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:38 IW/Uw1wA0
ゼロヨン仕様の爆音バイクで自走して参加して死んだのなら自業自得
トランポ使用orノーマル車だったならご冥福をお祈りします
俺もバイク乗りだけど、マフラー交換して爆音まきちらしている
馬鹿ライダーは死ねと思う
716:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:39 vgExWW1TO
スピードの向こう側を見たんだな
717:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:42 6Mn7A52fO
ジェットエンジンでも積んでたのかｗ
718:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:55 p9zafr/ZO
ゼロヨンではよくあること
719:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:17:58 hhH+7+RO0
>>464
フロント８：２リアだったかな？
リアも同時に踏んだ方が姿勢が安定するように思う。
720:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:00 2VrqFC6y0
東北放送（宮城県仙台市）のニュースです
オートバイレースで女性死亡
2009 年 05 月 25 日 12:09
２４日仙台市内のレース場で、オートバイのレースに参加していた女性がタイヤの車止めに激突して死亡する事故があり、警察が事故原因を調べています。
事故があったのは仙台市太白区秋保町馬場の「仙台ハイランド」のレース場で、２４日午前９時過ぎ、レースに参加していた９００ＣＣの大型バイクがゴールした後、およそ６００メートル先にあるタイヤの車止めに激突しました。
バイクを運転していたのは、東京都の会社員萩生田朱美さん（２９歳）で、萩生田さんは全身を強く打ちおよそ８時間後に死亡しました。
萩生田さんが参加していたのは、「ゼロヨンレース」と呼ばれる直線４００メートルのタイムを競うレースでした。
バイクが激突した車止めの付近にはブレーキをかけた痕はなかったということで、現在警察が事故原因を調べています。
721:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:14 Fk1GwXPIP
>>705
その意見に賛成！
722:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:15 Hh+D1x9M0
柔術とは元々戦場格闘技・・・だからこそ命を守る術が凝縮されている！(｀・ω・´)
723:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:31 zEpm87El0
俺がコケて道路転がった時は「ただ寝てるだけなの全身が何かにぶつかる」って感覚だったな
あれはちょっと面白かったｗ
724:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:34 hOMdzZzL0
大型バイク取りたいけど３０過ぎで大型はまずいな、やっぱ。
死んで２ちゃんの笑いの種になるのだけは嫌だからさｗｗｗ
725:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:40 6Trs4yk50
>>636
制御不能に陥らないためじゃね？
726:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:43 gMyTyB4f0
昔YZF-R1に乗ってたけど、あれはまさに凶器だったな
信号待ち→スタートでちょっとスロット操作をミスるとウィリーしちゃうんだもんな
最近のスーパースポーツってどんななのかね？
727:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:47 KOBi8nqIO
アタックシールド！
728:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:18:59 23ce8Z4m0
ブレーキ整備の後にピストン戻し忘れたとか？
でもそれならスタートラインで止まれなくて気付くわな・・・
やっぱ何らかの体調異常だろな。
729:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:19:04 Ug6iMZJL0
自殺かもな......
730:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:19:12 ddUE0XMH0
>>717
たしか四輪にジェットエンジン積んで地表で音速越えたヤツが
731:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:19:23 AmY0hvH30
東京に住みだしてすぐ、初めてのバイクを買った。
上野のお店で購入し、荻窪に帰ろうとしたんだけど
とにかく車が多くて怖いし、道もよく分からないしで
勘を頼りに走り続けた。
結果、千葉の松戸に行きました(´；ω；`)
732:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:19:28 RhoRxSVkO
ブレーキに切れ目がはいってた
733:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:19:53 N43yEajK0
>>695
お前が馬鹿で読解力が無いだけなんだから、すっこんでろよ。
「ロックする時点が制動力の限界なんだから、ブレーキだけでそこまで行くんだから
エンブレ使わなくてブレーキだけで十分という根拠になる」
って意味で言ってるんだよ。お前以外はみな解ってる。
お前だけが「ブレーキ使ってロック状態キープが一番良く止まる」と言われたと曲解してる。
これ以上馬鹿晒すな。
734:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:20:15 hhH+7+RO0
>>498
ジャックナイフてチャリ？
リアが消耗激しいのは駆動輪だから当たり前。
ブレーキ関係ない。
735:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:20:23 23ce8Z4m0
>>705
速度が高いと「水切り」状態になって対岸に激突じゃないか？
736:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:20:26 QNmI7GhYO
>>713
どんなに容姿が悪くてもバイク乗りにチヤホヤされるからな。
737:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:20:44 gJAETAwA0
>>695
＞>お前はクラッチ切った状態でリヤロックするまでリヤブレーキ踏み込めないのか？
＞はそういう意味では無かった、と。
どう読んだら、「リヤロックしてる時が最大制動力」と読めるんだよ？
＞ならﾘｱﾛｯｸ"寸前"と書くべきじゃないか？JK
いや全然。
ロックさせるまでには最大制動力を発揮してる”寸前”の状態を経過しないといけないから
ロックさせられる時点で最大制動力に達したことがあるのは明白だからな。
＞ABS付きか超絶技持ってるおまいさん以外は、そこまでギリギリのブレーキコントロールは難しいんだよw
ほう？
エンブレ使うとそこまでぎりぎりのブレーキコントロールが出来るとでも？
それが出来ないなら、エンブレ使っても最大制動力は変わらないよな？
738:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:21:04 Hh+D1x9M0
>735 想像するだけで恐ろしい
739:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:21:12 rf9tNDbdP
ブレーキの跡がなかってことはなんなんだ？自殺け？
740:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:21:38 XOjj9TMo0
>>704
ジェットエンジン積んでるのかw
741:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:21:51 Fk1GwXPIP
９００ＣＣの大型バイク・・・・・・・・・
742:名無しさん＠九周年
09/05/25 12:22:03 6M0kCTFF0
昔の女と名前が同じ
殆ど減速不能な状態だったのかなぁ。
随分速度が落ちてても、タイヤバリアやらスポンジでも、当たると死ぬ程痛いし。